12/08/29 00:29:10.03 4+QOQuLHP
拝島特急、定時の1分後に入ってきて3分くらい止まってたｗ
ドア開いて発メロ鳴ってるのに、特急券はいまお並びの方まで…とかやってんだもんなぁ。
102:名無し野電車区
12/08/29 02:49:35.27 4CkbLkjFO
拝島線なんかに特急走らせる必要ないって｡
ラッシュ時に通勤急行(拝島､玉川上水､田無停車)走らせて､あとは現状維持で十分｡
何で拝島線に気使うかなぁ～？
103:名無し野電車区
12/08/29 02:58:55.87 aeCn1d5C0
100周年だからだろ。
104:名無し野電車区
12/08/29 03:47:27.09 t9ZTmnc7O
>>101
それは拝島特急に限らずいつものことじゃん
1分前で発売やめれば良いのにね
どんだけ金欲しいんだよ
105:名無し野電車区
12/08/29 04:13:01.34 e09k69bd0
停車中の特急は、満席完売になり次第すぐに発車しまーす♪
106:名無し野電車区
12/08/29 06:55:29.62 BkUeBt/u0
いつもお馴染みのメンバーですね
107:名無し野電車区
12/08/29 08:24:53.59 49qEc/WB0
有料特急自体が要らない。池袋～秩父のみにしろよ。新宿線は要らない。
108:名無し野電車区
12/08/29 08:30:51.89 jS7PY3Us0
大体、西武新宿のホームは3つしかないのに、ひとつを特急が占拠するようになって、
ギリギリまで急行が来ないから、ホームがごった返しちゃう。
特急廃止して、昔みたいに2番ホームと3番ホームと交互にしろよ。
死人が出るまで、あのまんまなんだろうなぁ
109:名無し野電車区
12/08/29 11:51:20.00 7QSIMtcB0
西武新宿線は池袋線より格が低いのです
此れは池袋線にある複々線が新宿線にはないことでもわかります
ですから走る電車も格にふさわしいものにしなくてはいけません
ステンレス電車は池袋線にまとめて新宿線は黄色電車で我慢しましょう
とくにスマイル電車は速やかに池袋線に移動すべきです
110:名無し野電車区
12/08/29 12:05:44.15 +ET1/IjX0
>>109
ああそうだな。爆弾ドアの30000系はいらん。
111:名無し野電車区
12/08/29 12:31:10.33 dVsDOfZ40
>>105
停車中の特急は、満席完売になり次第すぐに発車しまーす♪
【その１】
あと１席だ買おう！
↓
きっぷが出てきた瞬間完売
↓
ドアプシュ～
【その２】
いつまでたっても満席にならないため、１８：００頃まではドアが閉じない
112:名無し野電車区
12/08/29 12:39:12.75 R4NJR2I4O
また昼間なのに5分遅延してるよ
>>109
無冷房車レベルの(笑)なんぞいらんから引き取ってくれ
113:名無し野電車区
12/08/29 12:43:54.05 mwt2tTGr0
西武新宿線は池袋線より標高が低いのです
此れは池袋線にないドブ川の臭いが新宿線にはあることでもわかります
妙正寺川沿いを走るためによどんだ空気が吐き気を催します
池袋線は目白の台地～練馬の台地～石神井台と高いところを通りますが
さらに高架にしたのでその価値は一層高まりました
新宿線は低いところを走るのにさらに地下を掘るなんて、、、
114:名無し野電車区
12/08/29 14:26:12.78 S2B/TAEn0
100周年で拝島特急を走らせてるけど、人気ないな。前に恋ヶ窪でハートの中に文字かいて壁に貼るイベントやっていたが、さっぱりだったみたいだな。どんなやつが企画してんだろ。
115:名無し野電車区
12/08/29 15:08:23.33 nH19A9XF0
>>114
高卒かFラン大卒のバカ社員
116:名無し野電車区
12/08/29 15:30:31.65 /xoT70wp0
学歴厨と土地コンプは何故西武新宿線スレに集まるのか
117:名無し野電車区
12/08/29 17:54:11.87 n4psAu0HO
恋ヶ窪のイベントは雨も降っててさみしい感じだった。今どきFラン大の学祭でもあんな企画はない。
企画は悪くないと思うけどいかんせん内容がしょぼい。
118:名無し野電車区
12/08/29 19:11:22.63 B3AFK8jY0
>>89
小平で分割併合するとなれば現状のままではなく小平駅の久米川、萩山方面に
渡り線を新設するでしょう。
それと6+4ではなく現状の7両ベースで池袋線系統は7両の基本編成で
3両の増結編成は基本的に新宿線系統専用にすれば?
119:名無し野電車区
12/08/29 21:06:08.51 EwSiy1WH0
>>84
東洋学園大学だろw亀レスで力まなくていいんだぜwww
120:名無し野電車区
12/08/29 21:16:27.65 rZiSzLom0
ほぼ毎日遅延してるんだから、その遅延に合わせてダイヤ作ればいいんじゃね？
121:名無し野電車区
12/08/29 21:40:21.12 P4RVeuZD0
小江戸の話だけど、夕方の上りはガラガラなんだから高田馬場で打ち切って、高田馬場～西武新宿間で清掃すればよくね？
そしたら西武新宿で5分あれば余裕で折り返せるでしょ
朝の下りは逆に高田馬場始発で運転
122:名無し野電車区
12/08/29 22:01:37.04 qaU7rZkI0
>>120
それだと10分間隔を12分間隔に変えて終わりだろ
本川越で到着する下りが着いてから上り発車
西武新宿で各停が到着して折り返す隙に急行が到着して先に発車
小平で拝島線上りが到着する時に第二場内信号が警戒
小平で拝島線区間運転の折返しが遅れて接続の急行本川越が信号に引っ掛かる
夕方東村山1～3番←→西武園・所沢方面の渡り線開通待ちで遅延が波及する
このあたりを改善しないと
123:名無し野電車区
12/08/29 22:27:54.11 IWX6GfhGO
拝島特急乗ったけど、3分後発車の急行と拝島までの所要時間が同じじゃなぁｗまぁ確実に座れる以外はあまりメリットはないな。
124:名無し野電車区
12/08/29 23:47:20.61 dSvyl9B50
恋って文字があるかもしれないが
縁起の悪い窪って文字もあるからな
125:名無し野電車区
12/08/29 23:55:55.28 P4RVeuZD0
>>123
まぁ、それを言ったら17：30～19：00の特急も前の急行と殆ど変わらないけど結構乗ってるよ
認知度差だと思うけど
126:名無し野電車区
12/08/30 08:04:56.28 tmD5GT50O
>>119
へえ、そんな名前の大学あったのか、しらんかった
おまえそこのOBかw
あ、でも高校中退だからそんなところすら受けられないのかw
127:名無し野電車区
12/08/30 08:16:54.32 fhUrJGKj0
西武鉄道のグッズが最近よく出ているけど、全然ダメだな。作れば良いもんじゃないよな。
128:名無し野電車区
12/08/30 11:49:31.22 /NhEAJZI0
>>127
リュックの形が217系みたい
129:名無し野電車区
12/08/30 13:06:45.41 nLdpv55W0
>>126
今や大学の偏差値よりも、就職できるかどうかの方が深刻だよ。
大卒の３割はニートとかデータも出たしね。
偏差値50あたりの大学行っても就職できずニートになるより、
専門学校行ってそれなりの職に就く方が賢い選択と言える。
130:名無し野電車区
12/08/30 16:34:17.09 E0tfHGq10
そもそも、西武新宿線の車内で広告を出してる大学ってどれもＦラン大学なんだよな
嘉悦大学、東京富士大学、東京経済大学・・どこの大学だよというくらい、聞いたことすらない大学ばっか。
同じ西武新宿線沿線なのに早稲田大学は１枚も広告を出してないぞ。有名校としてのプライドかな。
その点考えると自分は早稲田を卒業して良かったな～と思うわ
131:名無し野電車区
12/08/30 16:36:19.09 zk/6xG0h0
とうとう３月が来てしまった！！何を隠そう、この３月はJR東日本にとってＸデーなのだ！！！
東急東横線が湘南新宿ラインの並走区間でメトロ副都心線相互直通運転開始するし、東武西武線でも優等列車の直通運転が開始、
そして西武でも期待の新型特急とメトロ経由の横浜レッドアロー号が発表になる
勿論湘南新宿ラインなんてのは全くの無力ｗｗｗあんな地雷列車は誰も乗らないってｗｗｗｗｗ
３月は首都圏各地でJRの定期券を東横線副都心線経由に買い変える光景が社会現象になる事は間違いないなｗｗｗ
一般客・通勤通学層は、「東横特急」のブランド品である東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、ジェットカーと同じ高性能な東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、最速という言葉に騙されずに高頻度の東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、中華街やランドマークタワーの最寄りに出る東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、ぼったくりJRよりも良心価格なメトロ・東横線を選ぶ。
なぜなら直線番長の京急同様、湘南新宿ラインは鉄オタの玩具で一般客が国鉄崩れのJRに乗るのは格好悪いというイメージを東急・メトロが植え付けてくれるからだ。
Goodbye JR東日本
132:名無し野電車区
12/08/30 20:46:03.64 qbjxHYFB0
>>131
はたしてどうかな？
乗り場を考えてみよう
池袋：新線池袋駅
新宿：新宿三丁目駅の南東側出っ張り
渋谷：渋谷駅地下深く
横浜：横浜駅地下深く
JRと互角に不便なのは「南渋谷」の渋谷だけ
133:名無し野電車区
12/08/30 21:14:18.76 JhmK4NZn0
コピペだから相手にしなくていいんだよ。
134:名無し野電車区
12/08/31 01:52:15.04 ZWHvrvJg0
>>130
人が集まる大学は広告なんか最低限しか出さない。
人が見向きもしない、特徴のないような大学だからこそ広告宣伝費をかける。
さらには、複数学部受験で受験料割引で親孝行なんてことまで言いだす。
つまりそれがＦラン。
大学自体がＦランだからＦラン級の学生しか来ない。
135:名無し野電車区
12/08/31 02:35:33.48 ueoHUQgbO
>>129
ま、とはいえ>>119のような高校中退でひきこもってエロゲ三昧でいい歳して無職じゃどうしようもないがなw
136:名無し野電車区
12/08/31 08:28:18.91 XQnYiUJx0
出身大学を書き込む奴は総じて学歴コンプ
137:名無し野電車区
12/08/31 08:37:55.90 4zRlU8u40
スーパーフリーだっけ？早稲田のサークル。
138:名無し野電車区
12/08/31 09:39:24.64 OMhZEDQR0
>>129
確かに下手な大学に行くより、専門学校へ行く方が賢明だな。
実際データにも表れている
大学進学率2年連続低下、専門学校は3年連続上昇…学校基本調査2012
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
139:名無し野電車区
12/08/31 10:17:53.03 ngayjuTm0
いわゆる一流企業に勤めて身を立て名を上げようと思わず
毎日確実に働いて給料を得られればそれで十分と考えるなら
中堅高卒で町工場に就職して経験を積むのが安全確実失業しても次が見つかる
年頃になれば家族を養えるくらいの給料が貰える
大卒なら中途でも空調完備のオフィスで仕事する求人もあるが競争が激しい
だからといって高卒程度の求人に応募すると底辺大学でも「学歴がもったいない」と断られてしまう
140:名無し野電車区
12/08/31 10:36:07.30 nxXBNNnL0
今朝NHKの朝のニュースで鉄道会社の地震後の運転対策で新宿線が出てた。
現地に行ったのがアナウンサーではなく新宿線沿線に住んでいるという
伊藤かずえ。
141:名無し野電車区
12/08/31 10:59:47.69 OMhZEDQR0
>>139
俺の中学の知り合いで某鉄道高校に行って、西武鉄道に勤めた奴がいたよ。
そいつはかなりの鉄ヲタで趣味と実益を兼ねたわ。
しかも、その後リーマンショックが起こって、俺の年代で平凡な大卒者は就職ボロボロ。
鉄道会社の魅力はまず潰れないことと転勤が無いことだろうな。
大手企業だと今や東南アジアとか飛ばされることもあるからな。
それに運転士の免許は国家資格だし。
142:名無し野電車区
12/08/31 11:25:17.03 G65RSxgcO
遅延の文句言ってるオッサン
昼間から毎日遅れてるし気持ちは分かる
が、乗務員怒鳴りつけるのはやめろや
お前の迷惑行為のせいで余計遅れんだよ馬鹿
143:名無し野電車区
12/08/31 11:35:36.74 1YTG/Gj90
昼間3分遅れ
夕方定刻
田無17:41始発各停西武新宿の折り返しだけはきつすぎるぞ
西武新宿線クオリティー
144:名無し野電車区
12/08/31 17:12:12.08 Q31RxUcq0
>>139
今は大卒が現業に行くのが当たり前だし
鉄道だって一昔前なら駅員や運転士などの現業に大卒が行くなんて信じられなかっただろ。
就職で大卒＝ホワイトカラーと言えるのは上位の大学だけ
大卒も人数が多すぎるんだよ。
特にFラン大なんか高卒の仕事を奪い取る形でしか就職できないから、おかげで高卒の求人が低下する始末。
その嘉悦とか東京経済とか目白大とかは潰れたほうが世のためになる罠
145:名無し野電車区
12/08/31 17:46:50.62 5UxT8Lp/0
>>144
高卒の枠が大卒に食われているのは毎年新卒を募集している公務員と大手だけ
大卒を採らない企業も中途しか採らない企業もある
若年～中年の大卒は職業経験の少なさに対して無駄に年食ってるので不利
146:名無し野電車区
12/09/01 00:20:55.66 xXMU4Bju0
鉄道会社もこれからはリストラが進行しますよ
147:名無し野電車区
12/09/01 15:57:12.94 G9Tdq32x0
西武鉄道は高卒枠があるし、昨年も高卒生を取っているようだが
採用情報
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
新卒採用（高校生）
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
148:名無し野電車区
12/09/01 17:38:41.15 VtPw6CwC0
専門職というのがFラン大卒用の枠なんだっけ？
149:名無し野電車区
12/09/01 18:37:22.39 IHGSZCFT0
>>144>>148
Fランどころか、今早慶や国立も鉄道現業を普通に受ける時代だ（プライドが異常に高い奴は別として）。
給料安いと言われるけど中堅中小の大卒総合職と同等かそれ以上だし、潰れない上に福利厚生も手厚いし、
素人目に見たら総合職と見分けがつかない場合も多いので世間体もいい。
文系なら、日東駒専～マーチ程度の私大卒の就職先としてはむしろ勝ち組の部類に入るといっても過言ではない。
150:名無し野電車区
12/09/01 19:17:20.27 zydkQ8VI0
俺、現業だったけど業種を話したら周りから「大卒なのに現業！？」って驚かれて、それ以来軽蔑される目で見られるようになったぞ。
今は違うのか？
151:名無し野電車区
12/09/01 19:25:30.12 IHGSZCFT0
>>150
リーマン前まではそうだったが、今は違う。
鉄道現業も大卒採用が多くなっている上に、不況による異常なほどまでの安定志向から、
中上位レベルの大学の奴もわんさか受けるようになって、競争率も上がった。
今では現業でも鉄道会社に入れるだけで御の字というケースが普通だ。
152:名無し野電車区
12/09/01 19:55:35.87 dfv2mIKV0
まあ、東京遊歩人みたいに40近くになってもママのおっぱい吸いながらニートしてるより
現業で汗水垂らして働いてる奴のほうが偉いわな
153:名無し野電車区
12/09/02 02:21:16.28 Nie8bwDi0
文系なら早慶でも就職に苦戦するよ
154:名無し野電車区
12/09/02 10:46:34.88 8qEXVSwJ0
大手化学メーカーだが、最近MARCHレベルの文系大卒が高卒と一緒にプラントオペレーターに採用されてるよ。
155:名無し野電車区
12/09/02 13:06:53.50 Pz9/UL6G0
そうか、今は大卒でも高卒と変わらないんだね。
ならこのポスターを早稲田や慶応に貼っても問題ないね！
西武沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
URLﾘﾝｸ(minisoku.blog97.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
156:名無し野電車区
12/09/02 13:26:16.72 8NsTzzgB0
南海や近鉄もあれだが、乗客の女は可愛い子多いから西武よりはマシ
157:名無し野電車区
12/09/02 14:08:27.91 EMddyQrw0
東急に引け目って言うけど、
二子玉越えたら急行のドアが閉まらなくなるような路線で通勤したくない
158:名無し野電車区
12/09/02 14:23:24.09 kSGBUOcT0
>>154
住化乙
159:名無し野電車区
12/09/02 14:53:23.95 CG+NmZsA0
>>154
私立文系って数IIIや物理、化学を全くやらないんだろ。
そりゃ大卒でも使い物にならんわな。
160:名無し野電車区
12/09/02 15:11:36.98 fP5XwYKtO
ここはいつのまにか大学について語るスレになったんだな
161:名無し野電車区
12/09/02 15:51:30.58 Cnnr8WOJ0
>>157
都心から近い場所に住み各駅停車で通えばいい
君は高い家賃払えないだろうから郊外住むしかないけど
162:名無し野電車区
12/09/02 16:12:09.91 6xNIovB/O
>>154
そりゃ国立大卒でもいまだにフリーターってのもけっこういるご時世だしね
163:名無し野電車区
12/09/02 17:38:02.93 5v428H/P0
国立でも文系は数3と物理化学はやらんわ
底辺理系って変なところで妄想するよな。
164:名無し野電車区
12/09/02 18:02:22.67 l20GyXaB0
>>155
東急沿線だかに住んでても学校卒業後フリーターしかできないんじゃ
どうしようもないなw
>>159
地方の雨後の筍私立大学底辺理系くんかw
165:名無し野電車区
12/09/02 19:23:03.34 +SZMFcML0
人間としてFランレベルの西武沿線民が傷の舐め合いしてるのはこのスレですか？w
ホント無様だねーwww
166:名無し野電車区
12/09/02 21:11:40.56 KJk0GKN10
鉄道で通勤していること自体負け組
東京都港区民の俺こそ勝ち組
167:名無し野電車区
12/09/02 21:16:57.17 QqKl/Nih0
東京遊歩人は仕事やめてニートしてるのがバレバレなのに、どうして野球場や撮影場所で嘘つきまくるの？
なんでTwitterで学生にしつこく絡むの？ホモネタ大好きだからガチでショタホモなの？
168:名無し野電車区
12/09/02 22:28:39.46 W0EVfg9U0
まあ、田無在住の田キチみたいに40近くになっても年老いた両親から金出して貰ってる無職のニートより
現業で汗水垂らして働いてる奴のほうが偉いわなｗ
169:名無し野電車区
12/09/03 06:54:47.06 SDq6+ZkB0
>>165
いや、西武社員によるオナニースレですww
170:名無し野電車区
12/09/03 08:06:21.03 o4MawFjMO
今日も急病人で超ノロノロ
171:名無し野電車区
12/09/03 09:40:34.94 iFfGQND5O
>>165
地方の低偏差値の私立のヤンキー高校中退でいまだに無職のおまえのほうがFランク人間だろw
>>166
路上生活者乙w
172:名無し野電車区
12/09/03 12:04:38.45 80Ygyacu0
へー、西武は大卒＝総合職だと思っていたけど、今は専門職とかいうバカ大学用の窓口もあるだね。
でも総合職でも現場経験はするんでしょ？そのほうが現場のことも分かって、仕事の改善とかにも結びつくから良いよね。
あまり人様の就職に言うのはあれだけど、
せっかく4年間も大学に行ってたのに高卒扱いの仕事就くなんて学費が無駄じゃね？
なに考えて大学に進学したんだろ
173:名無し野電車区
12/09/03 12:15:37.15 X6bCEKeZ0
>>172
わかってねーな
高卒だと高卒向けの求人しか応募できない
大卒にふさわしい求人への応募権を得るために大学へ行くんだよ
学部卒業見込みに与えられるのは求人に応募する権利であって大卒向けの職そのものではない
高卒程度の就職に留まるのは結果に過ぎず
宝くじが抽選日までの夢を買うのと同じで大学在学中に見たエリートへの夢を買ったと思えば問題ない
174:名無し野電車区
12/09/03 12:46:12.80 h7eRYeu7P
>>170
今日は野方か。
鷺ノ宮出てから1分半くらいで倒れてないかこれ
175:名無し野電車区
12/09/03 14:03:33.35 mIYyyQ4a0
ここでやたら大学がどーのとかいう奴、青梅線スレの拝島厨と同一人物か？
176:名無し野電車区
12/09/03 16:30:42.78 EKBGfGi80
>>175
微妙に違うような。
あいつは学歴（というか高校の偏差値）の話を通して、「青梅、五日市沿線には馬鹿しかいない。レベルの低い学校しか存在しない」と訴えたいようなので。
177:名無し野電車区
12/09/03 18:27:18.59 5lXPlvxt0
>>172
無能な大卒なのにプライド高い奴が行き着く先。
そんな奴を現場に入れるから減便ダイヤなのにまともに運行管理もできない。
無能は無能らしく「バカです」と書いたプラカードでも首からぶら下げてトイレ掃除でもさせておくべき。
そもそも大学が多過ぎるから大卒とは言い難いレベルの無能が企業に入り込むようになるんだ。
せっかく大企業で入社倍率も高いんだから、もっと人選をきちんとしろ！！！
178:名無し野電車区
12/09/03 19:22:00.04 t4iUaEuO0
>>177
客が利用する便所の掃除をバカに任せる企業はダメ企業
優良企業の便所は客も従業員も気持ちよく利用できるよう掃除が行き届いている
179:名無し野電車区
12/09/03 20:03:55.63 DvhUB80T0
4月頃のライオンズファン「暗黒つれーわ、マジつれーわ(ﾁﾗｯ」
180:名無し野電車区
12/09/03 20:25:11.89 /R4hjLtu0
>>179
チームが強いと客も入るな。
一昨日は今季最高の観衆らしい。
３１日（金） 2万0388人
１日（土） 3万3916人 今季最高、超満員！
２日（日） 2万7766人
181:名無し野電車区
12/09/03 20:37:01.51 wZ3/VWsc0
チームは強くとも頭の弱い社員ばかり
減便の上、遅延まみれな糞ダイヤ、100周年記念のサプライズは特急の臨時停車(失笑)
182:名無し野電車区
12/09/03 22:09:33.62 FIEnm8blO
敵主力を破壊した挙げ句してやったりとかほざく殺人球団だからな
与死球の数も圧倒的だし
この沿線に相応しいチンピラDQN集団w
183:名無し野電車区
12/09/03 23:38:57.11 Y3GGwdSo0
鉄道利用者に対してもそういう態度なんだろうね
184:名無し野電車区
12/09/03 23:59:44.38 T/PCUxFY0
>>176
青梅・五日市沿線は大学がないから向こうでは高校の話しかできないだけ
あっちのスレの拝島厨と西武スレの拝ジマンは同一人物
185:名無し野電車区
12/09/04 00:49:28.54 7xgHp3x0O
>>184
ほうｗ
同一人物という何の証明も無いのに断定しちゃっていいのかなぁ？
匿名だからって後先考えずに気軽に発言してるようだが、運営側にはちゃんと君の回線も記録されてるからね。
然るべき措置は取らせていただくよ。
186:名無し野電車区
12/09/04 05:29:51.26 0iFAU3g30
>>185
おまえは立ち入り禁止だろ
とっとと消えろよ学歴コンプの拝島厨
187:名無し野電車区
12/09/04 06:47:04.00 FF45Tpdk0
＞田キチ、拝ジマン、キセルンルン厨、民度厨断固お断り
個人的な争いは拝島線スレでやれ
188:名無し野電車区
12/09/04 07:11:13.57 fV6QDFfs0
俺、横向いて座ると酔うんだよ。立ってても気持ち悪くなる。
西武新宿まで乗る人専用でいいから、
特急車両を1番後ろに2～3両くっつけて走ってくれよ。
ホーム足りなくていいから。普通車両から出入りするから。
料金割増で指定席でいい。
189:名無し野電車区
12/09/04 08:48:51.77 5coxqOnkI
ドア横に立ってりゃいいだろ
運次第でもたれられるし進行方向に立てることもある
因みに拝島急行なら小平、川越急行なら久米川から左のドアは開かない
>>187
今更だが学歴厨も出禁と書いとけばよかった
190:名無し野電車区
12/09/04 11:26:34.89 r7nnXBxrO
西武新宿～五日市線直通があれば助かるけどな
青梅線側が不便なんだ
191:名無し野電車区
12/09/04 13:13:34.70 UGrnmc32O
過去にJR路線を私鉄に売却した例ある？
五日市線へ乗り入れは､かなり金かかるが構造上可能｡
快速急行あたり走らせば需要は有るかもね｡
でもね､妄想レベル｡
192:名無し野電車区
12/09/04 13:20:01.65 WuetX/oZ0
>>191
JRは五日市線から立川への買い物客だって
西武で都心へ行かれるよりは収入になる
手放したくないだろ
193:名無し野電車区
12/09/04 13:41:34.85 L1U9Cx7M0
>>191
富山ライトレール
正確には富山市が買ったわけだけど
あとは無償譲渡だけど大畑線と黒石線
南部縦貫鉄道も旧東北本線の線路借りてたな
194:名無し野電車区
12/09/04 22:04:40.36 9WxgrVda0
すぐ隣の八高線箱根ヶ崎方面に直通の方がまだやれそうだよな
八高線の隣が青梅線、そのまた隣が五日市線なわけだし
195:名無し野電車区
12/09/04 22:14:32.09 3nEpqQRT0
しかし西武新宿線沿線の大学のレベルは・・・
嘉悦大学は学園祭強制参加。今、大学が過保護すぎる理由とは？
URLﾘﾝｸ(wpb.shueisha.co.jp)
西武新宿線沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
URLﾘﾝｸ(minisoku.blog97.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
違和感がない！不思議！
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転！
196:名無し野電車区
12/09/04 22:32:02.53 85v6GxLU0
学歴の話を嫌がるのは、西武の社員も低学歴だらけだとバレちゃうからかな？
バカじゃなかったら、減便ダイヤなのに常時遅延しまくったり
100周年記念のサプライズが特急の臨時停車()なんてしないよね。
197:名無し野電車区
12/09/04 23:22:36.80 vbTYE7D10
いいかげん学歴ネタはやめろよ。
専用の板があるんだからそっちで心ゆくまでやりゃいいじゃん。
198:名無し野電車区
12/09/05 00:04:04.13 iEaYBpcKO
話をぶった切って申し訳ないが新宿線系統に残っている6000系２本ってこの先副都心線仕様に改造されることなく新宿線系統に残るのかなぁ？
199:名無し野電車区
12/09/05 03:15:34.43 tfo+M4pR0
6101編成って改造しようとして一回持ってたけど、できなくて戻ってきたんじゃなかったっけ？
200:名無し野電車区
12/09/05 07:31:32.17 6YMuhsCd0
Nゲージ買う？6000系出るよな
201: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5)
12/09/05 07:48:06.03 cIwLZrZm0
結局何も良い方向にはいかんのかね
202:名無し野電車区
12/09/05 07:53:41.27 E5nlyY3O0
>>190
その昔、JRがまだ国鉄だった頃、赤字解消のため、五日市線や青梅線、八高線を
西武に売却する話があったんだけどね…
203:名無し野電車区
12/09/05 08:10:58.02 B+K+vOJZ0
>>202
西武が青梅線は欲しがってたけど
国鉄側は終始相手にしてなかったよ
お前の言ってることは完全なガセ
どうせソース無いだろ?
204:名無し野電車区
12/09/05 12:52:33.25 /XqA/O/J0
戦時中に青梅線、南武線、五日市線で浅野系鉄道の関東電鉄か関東鉄道として合併統合する議決してその予定だったけど
戦時統制下のため程なくして国有化し、戦後は戦後で浅野系民鉄として再スタートかと思いきや何か投資したからもう国有のままとされたけど
そのとき実は西武に売却の話もありながらも西武は蹴ったという話はあるよね
その後国鉄がJRになるとき青梅線の払い下げを西武が打診したけど拒否されたと
205:名無し野電車区
12/09/05 14:07:04.04 FVV0PNAEO
現在､青梅線は中央線への需要は確立されている｡
もし､あそこら辺の路線狙うとしたら五日市線｡
まぁ乗り入れで十分だけどね｡
206:名無し野電車区
12/09/05 14:07:24.13 E5nlyY3O0
>>203
ソースは1992年発売の「鉄道ピクトリアル」の西武鉄道特集のインタビュー。
有名な話だけど。
207:名無し野電車区
12/09/05 14:11:31.15 E5nlyY3O0
西武は奥多摩（小川内ダム）の開発線を持っていて、その観光利用計画があった。
それで国鉄が青梅線の売却を西武に持ちかけ、西武もその気だったが、
小川内ダムの観光線が反対に遭い頓挫。
その鉄道ピクトリアルには、まだ新宿線の地下急行線計画が生きていて、
それについても触れられているよ。
208:名無し野電車区
12/09/05 14:38:45.80 pTGSevll0
>>207
小河内ダム 念のため…
209:名無し野電車区
12/09/05 14:43:27.93 OSZn/gH5O
西武新宿発奥多摩行きレッドアローとか胸熱
と思ったが、ペイするならJRがとっくに手をつけてるか…
青梅線の奥地では7連止められない駅もありそうだし…
210:名無し野電車区
12/09/05 14:48:26.09 WtwYyjQq0
拝島に関わる路線のスレって、なんで基地外が跋扈してるの？
西武新宿線（拝島線）然り、青梅線然り。
なんか負の情念でも渦巻いているのか、拝島は？
211:名無し野電車区
12/09/05 15:01:07.70 5cgnq2/z0
>>209
堤はそんなチンケなことは考えない。
堤は、銀座発軽井沢行きを本気で考えていたからね。
西武秩父線が軽井沢延伸計画が実際にあり、そのため西武秩父駅は仮駅であった。
また、銀座へは西武有楽町線を建設した。
結局、西武軽井沢線は幻で終わったが、その代り堤は長野五輪を誘致して、
軽井沢にフル規格新幹線の建設を取り付けた。
堤の考えることは一般人の常識では考え付かない。
鉄ヲタの妄想を本気で実現しようとした強者だった。
212:名無し野電車区
12/09/05 16:26:14.86 d+hRhBkR0
>>204
戦後というと川越鉄道を前身とする旧西武？
旧西武を吸収した時に西武の名と社紋を採用して今に至る旧武蔵野鉄道の西武？
どっちにしろそんな時代に自社線と繋がってない青梅線を買わないかと言われても
そんな時代から拝島線の計画が存在していない限り要らないだろ
むしろ箱根ヶ崎線構想が生きていた時代なのでは
213:名無し野電車区
12/09/05 17:11:18.70 5cgnq2/z0
拝島線の全線開通はかなり遅くて1968年。
秩父線開通(1969年)の前年だから。
米軍の基地が一部返還されて延伸が実現したが、それでもずっと辺境の地であることは変らず。
玉川上水はモノレールが出来て便利にはなったが、西武立川とか殆ど変ってない
214:名無し野電車区
12/09/05 19:22:18.04 zTSl97s60
西武柳沢の西武とそれ以外の西武がつく駅の西武って別会社だよね
215:名無し野電車区
12/09/05 20:00:52.80 d+hRhBkR0
>>213
拝島線が開通する前でも拝島まで線路を伸ばす構想があったら
または箱根ヶ崎線を東青梅あたりまで延長する構想があったら
将来を見越して青梅線を買う気になったのではないかと想像されるが
216:名無し野電車区
12/09/05 20:15:53.73 buQ85Y330
>>210
田キチとかいう田無在住で無職のシン厨が昔、
拝島線沿線で酷い目にあって勝手に恨んでるだけｗ
しかしこの沿線は学歴コンプレックスだらけな事ｗｗ
217:名無し野電車区
12/09/05 23:39:20.77 iEaYBpcKO
素人考えかもしれんが、田無と上石神井が２面４線方式で、小平も同様の機能だったら多少のダイヤの余裕と今とは違った運行形態が出来ていたのかなぁと？
ついでに下落合から上石神井を高架にして(複々線はムリだとして)鷺ノ宮も２面４線方式で、井荻と中井も上下に通過線があれば多少のスピードアップも可能なのと緩急接続もかなり便利になるんじゃないかと夢を語ってみましたｗ
218:名無し野電車区
12/09/05 23:43:45.85 B+K+vOJZ0
>>217
改行たのむ
219:名無し野電車区
12/09/06 04:29:49.72 BPc+PJTWO
京王は高架複々線着工するってよ｡
西武新宿線は？
野方-中井間の地下化だけか…
ダサい｡
220:名無し野電車区
12/09/06 04:33:40.25 ByUCYmJ9O
人口減るから複々線化しても高くつく
不動産業が儲かれば鉄道なんてどうでもいい
西武の考え
221:名無し野電車区
12/09/06 06:55:27.53 4lm3eoX60
>>219
東村山
222:名無し野電車区
12/09/06 08:42:13.76 aqtnJp1X0
>>214
西武生
223:名無し野電車区
12/09/06 08:58:14.02 lRKfKc6IP
生西武
224:名無し野電車区
12/09/06 09:57:48.44 R2+RsNekO
>>222
現存しないじゃん
225:名無し野電車区
12/09/06 17:30:29.94 tBSyWZPX0
下山口を「げざんぐち」と読んで、こんなところに山があったかな、と考えた時期がありました…
226:名無し野電車区
12/09/06 18:30:23.61 O5WZUw820
荒畑富士
227:名無し野電車区
12/09/06 18:44:51.63 aIqppHQP0
>>225
所沢市に上山口という番地はあるが、下山口という番地は無い。
これ豆知識な
228:名無し野電車区
12/09/06 19:10:07.93 yhRMrgqj0
西武新宿線が現状複々線化するメリットってあんま無いだろ
悲願の東西線直通が叶えば話は別だけどさ
229:名無し野電車区
12/09/06 20:06:03.73 Cha5QjS20
毎日東西線使ってるけど悲願してません
230:名無し野電車区
12/09/06 20:59:19.68 svfW1gOi0
今日は何の警戒ですか？
駅に警察が立っていたけど・・・
231:名無し野電車区
12/09/06 21:53:54.08 Kd78v79J0
所沢もだいぶ衰退してきたな
232:名無し野電車区
12/09/06 22:26:21.42 9atqUo200
所沢なんてどうでもいいしw
233:名無し野電車区
12/09/06 22:53:03.89 o4af4bWz0
あんな人の集まりの悪い中途半端な所を拠点にする事に無理がある。
ましてや小平とか狭山市とかテコ入れしても拠点にならん。
田無や久米川(要武蔵野線)あたりを育てればあるいは拠点になったかもね。
ま～、いまのところ全滅だ。
234:名無し野電車区
12/09/06 23:02:11.05 FCtpF/KCO
>>195
おまえの学歴コンプレックスって物凄いなw
やっぱり高校中退ってのにそうとう引け目を感じてるからなのか？
ならば大検で大学受験資格得て大好きな一流大学受ければいいじゃんw
235:名無し野電車区
12/09/06 23:24:53.14 KeMIWu680
>>210
八高線スレにもムサムラ厨がいるしな
236: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】(1+0：5)
12/09/07 01:03:54.67 h8GFJfbW0
こんなにやる気ねえなら
売却してくれよどっかに
237:名無し野電車区
12/09/07 07:03:53.09 hAy6DyoUO
西武新宿線は現状維持で決まりだね｡
中井-野方間の地下化は､中野区が頑張ってるが､杉並区が足を引っ張っている｡
中杉通り見てみな｡
中野区内は広く綺麗にしたが､杉並区内は狭いまんま｡
杉並区は交通機関には金を使わない｡
協調性の無い自己中心的な区なのは明確｡
23区内で一番ケチな区｡
またはクレーマが多い池沼区とも言える｡
238:名無し野電車区
12/09/07 07:25:57.52 4va1U3Nw0
それにしても池袋線の複々線化で新宿線から池袋線にシフトした人って
少なからずいるのかな？
かなり輸送力がアップしただけに
あと沿線の人で大江戸線利用している人ってかなりいるのかな？
239:名無し野電車区
12/09/07 08:18:49.90 tawg04uS0
>>227
番地ってのはその後に付く数字のことだが
240:名無し野電車区
12/09/07 12:31:03.73 kODtfyu30
(笑)の2両編成って単独走行できるの？
241:名無し野電車区
12/09/07 16:13:08.40 X4/seO+X0
>>238
池袋線の高架複々線区間は相当スピード出すし、景色もよくて気持ちいい。
池袋線は所沢から急行運転するから、早いしな。
所沢での乗り換えを見ると、新宿線の都内から池袋線への乗り換え客もかなりいるようだ。
まあ、有楽町線直通客かもしれないけど。
242:名無し野電車区
12/09/07 16:17:22.35 X4/seO+X0
石神井公園が凄いことになっている
羨ましい…
243:名無し野電車区
12/09/07 18:45:46.82 mpP86DLGO
本川越発は全て国分寺行きにして10分間隔の運行でいいよ
244:名無し野電車区
12/09/07 19:11:03.60 mpP86DLGO
日本の鉄道は定刻どおりにくるといわれてるけど
西武新宿線に限っていえばそれは嘘だな
また５分近く遅れてやがる
それでも特急は走らせると…
245:名無し野電車区
12/09/07 19:28:38.84 UECmiV8Q0
西武にしても京王にしても「遅れるってわかる」から時間が読める。
しかしノロ央は人身事故とか信号故障とかなくても突発的に遅れるからな。。
速いときはそれなりだけど、遅いときも多いから時間が読みにくい。
その分西武や京王は楽。
246:名無し野電車区
12/09/07 21:01:40.02 OLPM7tg90
>>244
どうせ遅れてくると油断した時に限って定刻に行ってしまうのが西武新宿線クオリティー
247:名無し野電車区
12/09/07 21:34:44.37 qfI8YDZR0
>>245
西八王子厨が西武線に何のご用ですか？
248:名無し野電車区
12/09/08 00:33:10.07 krRFeThI0
池袋線から新宿線に乗り換える人もそれなりにいるよ
249:名無し野電車区
12/09/08 01:08:47.19 iYnpYjg30
>>245
お前みたいな奴がこの糞鉄道をますます退化させてんだよ、カス
250:名無し野電車区
12/09/08 02:26:34.95 UbmnUA7A0
西武線はまず西武柳沢、井荻、都立家政、野方、下落合に止まらない
準各停を新設すべきだ！
251:名無し野電車区
12/09/08 02:27:43.03 UbmnUA7A0
連投でスマンがそもそも下落合に住んでいるような人々は
電車なんて使わんだろ！
252:名無し野電車区
12/09/08 07:13:45.01 ovyvlw8VO
何つかうの？
バス？チャリ？
253:名無し野電車区
12/09/08 08:27:08.61 fw/AxAP70
高田馬場から乗って下落合で降りる人もいるぞ
各停に乗ってみろよ
254:名無し野電車区
12/09/08 10:45:48.23 4IZS/egp0
>>248
東村山から国分寺線乗り換えの人じゃない！
私もその一人。
255:名無し野電車区
12/09/08 11:30:01.28 nODIKpIJ0
>>253
一駅でも、バスより電車の方が早くて安い。
それに目的地は高田馬場から乗り換える人が多いだろうし。
井の頭線でも渋谷ー神泉の利用者も居るからね。
256:名無し野電車区
12/09/08 12:05:22.35 O9bN0F+20
>>255
横浜─平沼橋の利用者もいるぞ
257:名無し野電車区
12/09/08 12:52:46.74 Zg5KECBv0
神泉からなら歩いたほうが早かったりしないのかな・・
258:名無し野電車区
12/09/08 13:00:11.94 1tHGBw0b0
>>257
電車は10分毎
歩くと11分
微妙だね
259:名無し野電車区
12/09/08 13:20:31.02 Arldp/cz0
大江戸線の六本木駅は地下深いから隣の駅までは徒歩で行った方が早い場合が多いので、
六本木で乗って隣駅で下車する人は田舎者という目で見られる。
260:名無し野電車区
12/09/08 19:36:36.60 fw/AxAP70
>>258
乗車駅へ行って改札を通ってホームへ上がる時間と
下車駅でホームに降りて改札を出る時間を考えると3分くらい加算
出発地と目的地を結ぶ線の真上に乗車駅と下車駅が乗っていなければ
迂回による所要時間増も計算しないと
261:名無し野電車区
12/09/08 19:40:15.39 nODIKpIJ0
>>257
渋谷からJRに乗り換えなら、電車の方が早いだろうよ。
定期も会社持ちなんだろうし。
262:名無し野電車区
12/09/08 19:56:13.48 nODIKpIJ0
渋谷も、東横が地下５階に移り、その跡地にJRが移る。
銀座線も移設するから、井の頭線だけ孤立するようになるね。
263:名無し野電車区
12/09/08 23:52:44.49 m4lGvkKF0
柳沢は駅があるのが不思議な程に場末感が酷いな。
伏見と柳沢の駅前は生活用品さえ揃えられない。
あの二駅は明日にでも溶けて無くなってもおかしくない。
井の頭線の渋谷での孤立なんて、新宿線程じゃないさ。
建物は繋がっているし、離れてもまだまだ大した距離じゃない。
明大、下北等乗換選択肢は渋谷以外にも。
264:名無し野電車区
12/09/09 00:46:34.05 Mw83lKXq0
>>263
来年度には下北沢の乗り換えも遠くなる。
265:名無し野電車区
12/09/09 02:08:51.07 D27Hv2Hg0
新宿線は田無-高田馬場間に駅がありすぎるのがよろしくない。
準各停を新設して速達化を推進して欲しい。
田無-東伏見-上石神井-井荻-鷺ノ宮-沼袋-新井薬師前-中井-高田馬場
266:名無し野電車区
12/09/09 02:10:07.47 SiZII4uC0
それでも歌舞伎町駅に比べたら羨ましいのが本音
267:名無し野電車区
12/09/09 02:19:28.02 oJU0O5I/0
>>265
お前準ってどういう意味か分かってないだろ?
268:名無し野電車区
12/09/09 08:13:29.57 QNs8RK1s0
全て普通にしてしまえ
269:名無し野電車区
12/09/09 08:19:05.87 wdocdKrG0
一日一本各駅、あとは普通で
270:名無し野電車区
12/09/09 09:16:57.93 WgqKZebcO
08:58頃、新所沢～入曽駅間で発生した人身事故の影響で、新所沢～本川越駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
271:名無し野電車区
12/09/09 09:17:45.44 c8DN5LkW0
新所沢～入曽で人身事故。
272:名無し野電車区
12/09/09 09:26:25.01 TViUp+jF0
>>265
それは俺が中学生の頃に考えたことだ。
あの頃はまだ７０１系が主役でね…
273:名無し野電車区
12/09/09 10:23:34.86 YqzzGXjN0
今日は終日、遅延します…。
274:名無し野電車区
12/09/09 11:29:06.79 auPDA40c0
ここでは定刻です
275:名無し野電車区
12/09/09 11:47:52.93 SJVciAE40
西武沿線異常なし
276:名無し野電車区
12/09/09 15:03:18.85 aJQiVmLx0
西東京市、東久留米市、清瀬市、東村山市、小平市は相互につながりが強いんで
その間を行き来する人が所沢で池袋線池袋方面と新宿線西武新宿方面とを
乗り換えする。
別に池袋とか新宿にいくために乗り換えするわけじゃない。
所沢から下り・本川越方面とか飯能方面からなら
都心側の行先に応じて乗り換えるのがいいけど
都心側の駅からなら素直に池袋線なら池袋へ
新宿線なら西武新宿（高田馬場）に行く方が早い。
277:名無し野電車区
12/09/09 18:48:00.10 SJVciAE40
>>276
池袋線には秋津という駅があってだな、そこはJR某線との乗り換え駅になっているですわ
278:名無し野電車区
12/09/09 21:08:52.50 8SSn4XFBP
秋津から乗り換えをとったら何が残るのかたまに考える。
279:名無し野電車区
12/09/09 21:50:34.12 4Em7Nsjm0
>>278
秋津駅の駅勢圏にも結構な数住人がいるわけで
俺も昔所沢市上安松に住んでた時は秋津駅使ってたぞ
280:名無し野電車区
12/09/09 23:38:40.53 kv+6IXvI0
>>278
DQN商店街
281:名無し野電車区
12/09/09 23:40:27.53 kv+6IXvI0
池袋線で駅前ロータリーが１つも無い駅は秋津くらいだろ。
282:名無し野電車区
12/09/10 00:18:46.15 VD0vlwpV0
>>281
椎名町
東長崎
江古田
桜台
中村橋
富士見台
西所沢
仏子
武蔵横手
283:名無し野電車区
12/09/10 01:15:14.07 sGmxFNsf0
>>281
どんだけ無知なんだよｗ
284:名無し野電車区
12/09/10 09:16:07.30 a1MQUgpC0
08Sに5155F
今日から西武線で営業運転開始
285:名無し野電車区
12/09/10 22:13:29.65 ktjIRuFmO
>>243
きみは本キチか？訳わかんねーこと言うな
286:名無し野電車区
12/09/10 22:42:36.46 qJ550KCa0
今日の所沢1843発上り急行は、所沢で寸の差で池線急行に乗り継げず、
仕方ないのでそのまま乗っていたら池線下りからの駆け込みに対し馬鹿な雌車掌がドアを何度もガチャガチャ開閉
結局準急飯能だけでなく急行小手指からの駆け込み客を受け入れ3分遅れで発車
しかし小平では拝島線からの各停が到着するや否やドアを閉める徹底ぶり
乗せるべき客を乗せず、乗せなくていい客を乗せる
それが、西武クオリティ。
287:名無し野電車区
12/09/11 01:16:05.27 NIXFTcNY0
>>284
西武カラーでなくて東横線カラーで走ってるの？
288:名無し野電車区
12/09/11 12:16:55.57 4pgcbTOx0
>>286
ﾚﾁ：「今そこに止まっていたのになんで乗せなかったんだ」と抗議されるから待ってやる
客：本当なら接続しないはずの電車が遅れていて乗れたから予定より早く目的地に着けるぞ！
win-winの関係が構築されてみんなスマイル！
289:名無し野電車区
12/09/11 17:47:56.25 Y0BplW5xi
なんで西武線は100.0000%の確率で遅れるんだ？
290:名無し野電車区
12/09/11 18:02:03.02 Fy5C2anQI
>>288
立ち客だったから横をジロジロ見ていたが拝島線各停から乗り継ぎの方々は困惑してたぞ
ただでさえ急行が遅れている＋あくまでも時刻表通りなら3分まてば次がくるから
待たなくて良いと思ったのか知らないが、御茶ノ水みたいでいい気分はしない
それに駆け込み客なんか図々しいから律儀に待ってやってたらまたやるぞ
291:名無し野電車区
12/09/11 19:06:10.09 zSp+5V0y0
>>289
実はその時刻がダイヤ通りなんだよ
292:名無し野電車区
12/09/11 20:55:02.82 sH45vnyQ0
>>276
くっつけたがる人（貴方みたいな人）や組織(都のゾーニング)がありますが、
相互に繋がりなんて感じていません。域内移動で所沢駅なんて論外。
西東京市だって元々熱心に推進してたのはひばりヶ丘周辺の連中だけだった。
293:名無し野電車区
12/09/11 21:07:36.48 88sCLVbV0
>>292
確かに。
小平市民なんか約半数は中央線沿線指向だろう。
294:名無し野電車区
12/09/11 21:20:54.66 Aj6Qun3E0
>>292
そうは言っても、行政がくっついているから、仕事の関係上、
往来しないといけない人達多いのは事実だからな。
295:名無し野電車区
12/09/11 21:54:25.31 Q45hNlL20
>>286
>>290
小平では拝島発各停の接続を受けないのが所定じゃないか
所沢18:43急行→小平18:54発
拝島発各停→小平18:56着～57発（東伏見で次の急行に抜かれる）
296:名無し野電車区
12/09/11 22:25:46.40 Fy5C2anQI
＞小平では拝島発各停の接続を受けないのが所定じゃないか
あら、ダイ改で接続切られたのか
しかし直通までしている支線からの客には冷たく
他路線からの客には寛容的ってどういうwww
297:名無し野電車区
12/09/11 23:07:34.14 PQZbo0PM0
一応多摩六都とやらは、都以外の行政や民間でも
５市一体でカバーするパターンがそこそこあるようだがURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
298:名無し野電車区
12/09/12 00:00:10.04 Aj6Qun3E0
たまろくなび
URLﾘﾝｸ(www.tama6.jp)
299:名無し野電車区
12/09/12 01:07:52.63 w9G10nZY0
>>296
自分がその本人ならって考えた事がないの？
予定通りドアを閉めようとする時に次々乗り込んできて閉めようにも閉められない。
次々と乗り込もうとして来ないので（まだドアが開かないから）予定通り閉める。
それだけでしょ。
これで拝島線からの電車が数十秒早く着いてたら、また遅延だ遅延だって騒ぐのかな？？
300:名無し野電車区
12/09/12 01:17:07.14 nLO+eKIP0
今日30000のドアに人挟まれたけど再開閉はしなかったな
これは池袋線だけど、所沢の5番で再開閉してる間に後続が4番に到着したけど10秒くらいドア開けなかったことがある
301:名無し野電車区
12/09/12 09:55:06.87 ZZQIRonT0
>>296
所沢ではべつに池袋線下りからの接続を待ったわけではないだろ
ﾚﾁがヘタクソだから次々と駆け込んでくる客のせいで扉を閉めたくてもうまく閉められず
結果として余計な電車から乗り換えてくる客まで受ける羽目になっただけ
小平では拝島発の扉がまだ開いていなかったお陰で
待たなくて良いものは待たないという本来の行動が当たり前にできただけ
302:名無し野電車区
12/09/12 18:09:17.05 TbUvqrERi
いつも乗る電車、今日はここ３ヶ月の間で最も遅延が少ない！
いつもこうであって欲しい。
303: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
12/09/12 18:34:34.45 O0+GbXzgI
>>296
武蔵野線でも見てみ、強引に閉めている
まああれはやりすぎだと思うが、2000はドアが勢いよく閉まる上
客が挟まったようでもないのに閉めれないのはおかしい
304:名無し野電車区
12/09/12 18:45:23.26 ywJOxFTP0
>>303
鉄道運輸規定
第二十条 旅客ハ列車ノ出発合図アリタル後ハ乗車スルコトヲ得ズ
これが指す「出発合図」の内容がわからんが
車内ブザーではなく発車ベルか笛のことなら駆け込んできて挟まれても文句言えないよな
305:名無し野電車区
12/09/12 21:35:07.07 Zs9f6rsO0
乗っている途中だろうが閉めてしまえ。
遅れたら駆け込み乗車のせいで遅れて他の乗客に迷惑だとぐちぐちと車内放送繰り返せ。
306:名無し野電車区
12/09/12 23:26:46.72 nLO+eKIP0
再開閉ボタンを・・・
307:名無し野電車区
12/09/13 17:26:28.27 N/FO6Evl0
奈良の宇陀市の国道沿いに狭山事件がどうこうと書かれていた看板があったけど、B同士姉妹都市になれば?ww
308:名無し野電車区
12/09/13 18:57:29.50 xfhur+6o0
新スレのご案内
西武池袋線 Part76
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
309:名無し野電車区
12/09/13 19:00:22.98 2giEZt520
１７時過ぎ、新所沢～入曽間の踏切で異音感知で安全確認をした為、航空公園１７：１０の当該上りは１０分遅れだった。
310:名無し野電車区
12/09/13 19:01:55.69 PI9bVzX/0
また今日も2分遅延してるぞ
311:名無し野電車区
12/09/13 22:15:56.80 XkbfVQIM0
別に、拝島線中心で動いてるわけじゃないからww
312:名無し野電車区
12/09/14 01:14:43.85 jh+qki/60
定期券の買い方について、アドバイスいただきたいです。
現在、所沢から高田馬場に行き、東西線経由で人形町に乗り換えています。
西武新宿に行く用事が増え、定期金額が同じなので
所沢～西武新宿、高田馬場～（東西線経由）～人形町
上記ルートはパスモ一枚に纏められますか？
それとも所沢～西武新宿、高田馬場～人形町で二枚のパスモに分かれますか？
313:名無し野電車区
12/09/14 07:45:52.88 noHVG43h0
>>312
無理
そもそも、高田馬場までと西武新宿までの定期の値段が同じわけ無いんだが
314:312
12/09/14 10:50:56.68 vvuyLw+V0
ごめんなさい
本当は狭山市なんですけどフェイクで所沢って書きました。
狭山市からは同じ値段なので、てっきり所沢も同じだと思って。
315:名無し野電車区
12/09/14 14:35:02.49 Bnhw9Ix+0
なぜわざわざ利用駅を嘘申告する必要があるのかが分からない。
316:名無し野電車区
12/09/14 15:37:12.41 BXl7Z76R0
>>313
通学定期は1キロごとに値段が変わるが
通勤定期は普通運賃と同様に4キロ単位（西武新宿～西武秩父は直前の枠に含める）で同じ値段
317:名無し野電車区
12/09/14 18:23:27.89 noHVG43h0
>>315
まあ所沢から都心に出るなら、普通は池袋線＋地下直の方が早くて便利だからなあ
変だとは思ったんだが
318:名無し野電車区
12/09/14 19:05:23.77 KN9oQTss0
今日は３分以上遅延してるけどアナウンスがあったから許す
319:名無し野電車区
12/09/14 21:51:32.46 y7/JVGMc0
ちっちぇな～
320:名無し野電車区
12/09/14 22:05:56.65 LArGToLU0
>>318
おいおい、バカ酉みたいに脱線事故を起こさせたいのかよ
321:名無し野電車区
12/09/14 22:19:44.74 Gn5ECOnG0
ま～、飛ばさずとも脱線するバカ以下だけどな。
322:名無し野電車区
12/09/14 23:49:40.41 LArGToLU0
>>316
へ～、西武新宿までと高田馬場までの定期の値段が同じ駅なんてあるんだ。
それなら、ワンダブルとか余計な金を払わなくていいな
323:314
12/09/15 00:26:38.70 7g/rRI8wO
変な書き方をしてごめんなさい。
窓口では磁気定期じゃないとダメ、と言われたのでここで聞いてみました。
パスモ使いたいんですけどね…。
324:名無し野電車区
12/09/15 00:34:07.84 avM5Wfme0
>>322
新所沢が最強だな
325:名無し野電車区
12/09/15 00:41:23.19 VG+KMfpf0
>>317
>まあ所沢から都心に出るなら、普通は池袋線＋地下直の方が早くて便利だからなあ
そうか？場所にもよるけど、それは乗り換え時間を省いた最短時間を誇示したがる
不動産屋の言い分色が濃いけどな。
新宿に行くなら素直に新宿線を使った方が楽だし、
大手町当たりなら新宿線+馬場乗り換え東西線で問題ないんだが。
326:名無し野電車区
12/09/15 00:57:35.77 c3TT8iep0
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
327:名無し野電車区
12/09/15 01:28:13.71 xvRQw/8h0
>>326
300万超え定期券バロスｗｗｗ
328:名無し野電車区
12/09/15 01:40:41.80 GfV3pmBJ0
>>326
こんな地紋あるのか？
撮影用の作り物だろ
329:名無し野電車区
12/09/15 03:21:14.07 ibako4rM0
>>326
マジ？
こんなの売ってくれるのか？
怖くて定期券をポケットに入れられねえわｗ
330:名無し野電車区
12/09/15 03:23:39.18 ibako4rM0
>>328
そうだよな
長距離（100ｋｍ以上）は東京都区内になるもんな
331:名無し野電車区
12/09/15 04:41:50.48 3V7xo2bb0
>>326
始発に乗っても終電までに帰って来られんわw
332:名無し野電車区
12/09/15 04:59:29.01 GK/HBoul0
何で最近、車内や駅の放送で「特急小江戸」と言わず「特急レッドアロー」って
言うようになったんだろ
333:名無し野電車区
12/09/15 07:42:52.12 FffkW+B7P
>>323
PASMO2枚にして、2枚入れられるケース使うしかないな。
タッチする面が使い分けられらのがあるはず
334:名無し野電車区
12/09/15 07:51:28.02 J6uNgtNW0
>>326
3/30から6ヶ月だと有効期限9/29までだべ
335:名無し野電車区
12/09/15 08:23:48.45 xj1eJBLX0
しかし西武は酷いな。
東武がマシに思えるレベル。
336:名無し野電車区
12/09/15 09:28:33.05 MI5KXNEe0
>>334
ほんとだ
337:名無し野電車区
12/09/15 10:37:42.59 7g/rRI8wO
>>333
西武線と東京メトロ、二枚に分けても大丈夫ですよね。連絡口使わないし。
定期入れのアドバイスもありがとうございます。
338:名無し野電車区
12/09/15 11:56:44.50 yniSg3eeO
土曜昼間から3分遅延
馬鹿丸出し
339:代田敏一
12/09/15 11:58:07.24 FmTwtQnM0
>>330
そう言う問題じゃない。
定期は、例えば長野新幹線上田からの定期は東京になり、都区内にはならないよ。
340:名無し野電車区
12/09/15 12:03:02.85 U6YP4ccp0
1枚目のPASMO+プリンスクラブカードで狭山市から西武新宿までの定期
2枚目のPASMO+TokyoMetroToMeカードで高田馬場から人形町までの定期
TokyoMetroToMeカードは永久不滅ポイント→メトロポイント→PASMOチャージ出来る、セゾンとUCで永久不滅ポイントが分かれるけどな
341:名無し野電車区
12/09/15 13:29:15.30 7y5slJqt0
昨日電車の中でゲロはいた奴いたな
342:名無し野電車区
12/09/15 15:49:02.02 MI5KXNEe0
>>338
いつものこと
343:名無し野電車区
12/09/15 19:16:05.17 hTDu58VH0
>>325
所沢→大手町なら、益々池袋線だろ
・池袋から丸の内線
・有楽町線直通の飯田橋乗り換えで、東西線
344:名無し野電車区
12/09/15 21:26:44.04 uwZKBy6s0
>>339
設定があるのは分かるが、実際の所、使ってる人ってどのくらいいるんだろ？
345:名無し野電車区
12/09/16 01:48:44.59 rZ/NSW6LO
>>340
to MEカード、乗車だけの使用でもお得感がありますね。
プリンスカードはどうしよう…。
丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。
346:名無し野電車区
12/09/16 10:21:32.63 I/Iy3yKkO
>>343
>有楽町線直通の飯田橋乗り換えで、東西線
有楽町線直通をわざわざ選ばないといけないのが面倒だから、
これで行くくらいなら新宿線馬場乗り換えでいい。
347:名無し野電車区
12/09/16 10:47:25.60 YN9VPZxc0
>>343
飯田橋は乗換えが遠い
348:名無し野電車区
12/09/16 11:21:57.19 PkwovwBi0
>>346
でも結局池線から丸線一択だろ
349:名無し野電車区
12/09/16 11:43:42.71 36VOwRGa0
>>346
だぶるーと使えばいい
350:名無し野電車区
12/09/16 12:25:26.40 SDcz3nWL0
小江戸で通勤しているから馬場乗り換えで良い
池袋線は当日のネット予約が取りにくい
351:名無し野電車区
12/09/16 13:22:03.51 ab3F6SW00
狭山市からの偽装君ではなく、所沢ー大手町の話
どう考えても、池袋線＋丸の内線しかない。
他経路は定期料金が上がり、却下される会社もあるだろう。
352:名無し野電車区
12/09/16 14:50:30.76 10zYsRTX0
所沢～大手町の1ヶ月定期運賃を調べてみました
所沢～高田馬場～大手町 新宿線・東西線利用 高田馬場乗換
所沢～高田馬場 \12420 高田馬場～大手町 \6990 計\19410
所沢～池袋～大手町 池袋線・丸ノ内線利用 池袋乗換
所沢～池袋 \12420 池袋～大手町 \7310 計\19730
所沢～小竹向原～飯田橋～大手町 池袋線・有楽町線直通・東西線利用 飯田橋乗り換え
所沢～小竹向原 \10980 小竹向原～大手町 \7640 計\18620
というわけで一番安いと思われた池袋乗り換え丸ノ内線ルーが実は一番高かったという
オチでした。
ちなみに池袋から大手町へは有楽町線・東西線利用で飯田橋乗換だと一ヶ月\160安くなります
353:名無し野電車区
12/09/16 22:36:19.54 I/Iy3yKkO
池袋線を過剰に持ち上げ新宿線をディスることしか知らない>>343>>348>>351が
とんだ赤っ恥かかされててﾜﾛﾀｗ
こういう奴は新所沢や狭山市⇔新宿を｢所沢･池袋乗り換えか東村山･国分寺乗り換えが常識｣
とか言い出すんだろうなｗｗ
354:名無し野電車区
12/09/16 23:01:35.24 SDcz3nWL0
大手町といっても、路線によって場所がかなり違うからね。
俺の場合は、東西線の大手町が一番職場に近い。だから東西線にしてる。
丸ノ内線が便利なら丸ノ内線を使えばいい。池袋にも立ち寄れるのは魅力的だし。
だからと言って、他人の考えを全く認めず、全否定する>>351のような人は、
反日デモの中国人と何ら変わらない。
355:名無し野電車区
12/09/16 23:10:38.43 a8pJt9sS0
新宿線を馬鹿にしようとしたら自分が馬鹿にされちゃうような詰めの甘い人なんだから仕方がない
356:名無し野電車区
12/09/16 23:47:51.96 Lvw4bNtWO
目の前のお互いに敬語で喋る男女がウルサイ
357:名無し野電車区
12/09/17 00:38:49.42 AIB2Bcun0
新宿線を馬鹿にしてたわけではないんでないの
俺も所沢～大手町ならイケ線丸線一択だと思ってたわ
358:名無し野電車区
12/09/17 02:43:49.11 LllzDkXF0
>>352
> 所沢～小竹向原 \10980 小竹向原～大手町 \7640 計\18620
でも結局は、池線から地下直が一番安いじゃんｗ
359:名無し野電車区
12/09/17 11:30:30.42 cR8GMzX80
>>358
>>347
360:名無し野電車区
12/09/17 16:09:02.12 wE3Dl0xJ0
有楽町線なんて所詮は支線だからね
できるだけ使いたくない
361:名無し野電車区
12/09/18 00:23:59.43 nazZGcrt0
>>360
そんなこと言ったら、新宿線なんて池袋線の支線なんだから
362:名無し野電車区
12/09/18 00:25:24.07 nazZGcrt0
首都圏大手私鉄３大支線
西武新宿線、京王井の頭線、東急池上線
363:名無し野電車区
12/09/18 00:39:43.14 Bl9apwiX0
なんて稚拙な論理w
364:名無し野電車区
12/09/18 06:29:43.35 qhwMCIql0
東武東上線を忘れてるぞ
365:名無し野電車区
12/09/18 10:10:11.89 nazZGcrt0
>>364
東武東上線は、埼玉県内の重要な幹線であるとともに、
東武鉄道のドル箱路線でもあります。
366:名無し野電車区
12/09/18 10:46:40.44 Kfvo8hfv0
池袋線…豊島区・練馬区・西東京市・東久留米市・清瀬市・東村山市・所沢市・入間市・狭山市・飯能市・日高市
新宿線…新宿区・中野区・杉並区・練馬区・西東京市・小平市・東村山市・所沢市・狭山市・川越市
こうやって羅列してみると、まあ重複もあるけれど、都区内区間は新宿線の勝ちだな。
多摩地区はどっちもどっち、埼玉県内は終点の規模からして新宿線の勝利。
普通に考えれば新宿線にこそ重きをおくべきだろう。
しかし運営企業の過去の経緯や所謂大人の事情等で、重軽が逆転する事はままある。
隣の東武東上線なんかはその最たるものといっていい。
367:名無し野電車区
12/09/18 12:06:53.76 X4ulzHup0
勝ちとか負けとか、いったい何と戦っているのだろう…
368:名無し野電車区
12/09/18 12:23:55.02 Ar4Mv/KB0
>>364
地理的に独立してるのは支線と言わない
369:名無し野電車区
12/09/18 12:37:39.50 TG8KB/1L0
>>368
URLﾘﾝｸ(www.archilys.com)
370:名無し野電車区
12/09/18 14:13:17.35 Dag/QQuh0
>>368
運行系統上従属していなくて
同じネットワークに組み込まれていない路線も
支線といわない
371:名無し野電車区
12/09/18 15:01:24.10 Kfvo8hfv0
>>367
池厨にきまってる。そんな事もわからんのか。お前は馬鹿か。
正論とかどうでもいいんだよ。2ちゃんてのは煽り煽られ罵詈雑言が常の場だ。
所詮は俺みたいな社会の落伍者の楽園だ。世渡りの綱を渡れてる者は去れ。
372:名無し野電車区
12/09/18 18:43:22.58 9yo1Fk8dI
と、DQNキチガイ新厨が昼間から顔を真っ赤にしてほざいておりますwwwwwwwww
373:名無し野電車区
12/09/18 23:51:29.26 DLU4kQ6C0
>>366
少し詳細を書くと逆転する。
池袋線…豊島区中心地・練馬区中心地・板橋区郊外(有楽町線)
新宿線…新宿区郊外・中野区郊外・杉並区郊外・練馬区郊外
374:名無し野電車区
12/09/19 04:43:21.13 7B4q2ur10
>>373
歌舞伎町最寄りの西武新宿駅を郊外というのは流石に無理がありますわ
375:名無し野電車区
12/09/19 09:23:43.38 KzBCIRUQ0
>>374
まぁ新宿駅付近は新宿区の外れだけどね。
郊外とは言わないが。
というか>>373のは中心地と周辺地だな。
376:名無し野電車区
12/09/19 20:04:46.95 LdCIjTCg0
>>375
新宿区の外れは飯田橋のあたりだろ
西武新宿は区役所の近くだし中心部としか言いようがない
377:名無し野電車区
12/09/19 20:31:52.48 KNxU9GjA0
>>376
その論法によると東大和市の中心地は畑が点在する市役所のあたりか(笑)
378:名無し野電車区
12/09/19 20:37:38.65 LdCIjTCg0
>>377
清瀬の市役所のまわりはかなりの農村地帯だが中心部だがな
379:名無し野電車区
12/09/19 22:51:56.86 G9Uh14830
>>376
郊外って意味じゃなくて、区の境界の近くって意味でしょ。
380:名無し野電車区
12/09/20 04:36:26.58 HafjZV/v0
29位か･･･まぁまぁだなw
URLﾘﾝｸ(www.homes.co.jp)
381:名無し野電車区
12/09/20 09:33:15.12 xGfbWM6v0
>>380
スレチだがＤＴが17位とはな
イメージ良さげな沿線とかだとトップクラスなのに
やはり人間貨物級の混雑が災いしてか
382:名無し野電車区
12/09/20 09:40:21.11 +S5Xu4w7O
また2分遅延してるよ
383:名無し野電車区
12/09/20 11:02:05.36 TWBLkHvWO
ある意味、他と乗り入れない路線の強みだな。2分の遅延が気になるとは。
384:名無し野電車区
12/09/20 12:10:25.26 o2r5xrFx0
遅延そのものより停車駅が近いのにとろとろ走っているのが腹立たしい。
鷺ノ宮出発したら沼袋辺りまでとろとろ走って制限解除されたら
そこから全開走行の方が遅延感がなくてよろしい。
385:名無し野電車区
12/09/20 19:55:20.80 J3lJKLQeP
野方の65、沼袋の55、新井薬師の60、中井の50がある限りﾑﾘﾎﾟ
386:名無し野電車区
12/09/20 20:33:14.12 UaK19wTI0
さらにその先山手線下で30と25だからほとんど加速できない
でも鷺ノ宮～田無は東京の私鉄でもトップクラスの線形の良さなので我慢汁
387:名無し野電車区
12/09/20 20:49:16.12 0pxmiS170
>>380
西武沿線以下の拝島線（笑）
388:名無し野電車区
12/09/21 01:30:15.74 gtzzTzJK0
池袋線スレより
68 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 20:15:40.07 ID:8RFTRj6C0
来年から代官山まで乗り換えなしとは、胸熱だなあ。
カフェ・ミケランジェロで食事して、松之助N.Y.でチーズケーキ買って帰るのが
週末の日課になりそうだ。
86 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 21:22:01.85 ID:OGnMzB8A0
来年から中目黒まで乗り換えなしとは、胸熱だなあ。
マザーエスタで食事して、ヨハンでチーズケーキ買って帰るのが
週末の日課になりそうだ。
389:名無し野電車区
12/09/21 03:01:26.25 iuZ0f3Io0
>>385
(笑)なら車体傾斜装置で制限なしで駆け抜けれるんでない？
390:名無し野電車区
12/09/21 13:24:11.86 QX3Mh/0XO
西武新宿線は落ち着いたね？
しいて言うなら､ラッシュ上り2本の通勤急行は要る？
増やすなり廃止にするなり､ハッキリさせたら？
それとラッシュ時以外の本川越行きの本数多くない？1時間4本(国分寺行きと特急入れたら6本)で十分だよ｡
391:名無し野電車区
12/09/21 13:57:06.27 AS7hTzdh0
>>390
10分間隔のわかりやすいダイヤ！が崩れるから
本川越まで特急除き毎時6本は変わらない
平日朝1本ある上石神井始発拝島行が萩山で行っていた遊園地編成の切離しを止めて
回送で送り込んで小平始発西武遊園地行に変えたくらいだから
過剰気味な輸送力を調整するための切離しもありえない
392:名無し野電車区
12/09/21 17:55:47.82 on97ThZZO
通勤急行は増便しても良いと思う
出来れば夜の下りにもほしい
393:名無し野電車区
12/09/21 18:55:24.12 anS4FJxvO
>>390
てか特急がいらない
394:名無し野電車区
12/09/21 19:54:59.32 anS4FJxvO
新宿線もグモでもないのに6分遅れ
っていつものことかw
395:名無し野電車区
12/09/21 19:57:48.45 QX3Mh/0XO
そう｡
西武新宿線は平日特急要らない｡
ラッシュ朝上り､夕方夜下りに特急より通勤急行にした方が良い｡
特急は土日祭日のみ｡
396:名無し野電車区
12/09/21 22:04:16.74 gtzzTzJK0
>>394
埼玉県内で大雨
あと池袋線（椎名町～東長崎）でグモ
397:名無し野電車区
12/09/22 00:30:34.39 NEYYZDdm0
>>391
実際には10分間隔のわかりやすいダイヤ！は既に崩れているから
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
10分間隔のわかりやすいダイヤ！を維持するために
本川越まで特急除き毎時6本は変わらない、とは
言えないのでは。
特急は、運行にかかる経費を特急料金で賄えれば
採算がとれるように思われるかもしれないが、
特急を運行することでダイヤが崩れたり優等退避が増えて
JRなどにお客が逃げることの逸失利益が生じる。
398:名無し野電車区
12/09/22 00:37:15.76 NEYYZDdm0
JR東日本新幹線の2階建車両が順次退役になる
ニュースを聞くと、時代の変化を感じる。
E1系と同じころに登場した小江戸も転換点に
差し掛かっているのではと思う。
通勤時間帯に着席できる特急はプラチナチケットで
あるのに、最近は発車直前でも空席があるような気がする。
かつては一週間分まとめての前売を並んで買った
湘南電車のライナー券って、今はどうなっているのだろう。
399:名無し野電車区
12/09/22 00:47:12.57 tGRRti/50
>>395
完全同意
夜の特急の為に直後の急行の混むこと混むこと＠高田馬場
普通車両の通勤急行なんかが１０００倍客目線だぜ
サービス向上とか謳ってんなら改善しろ
400:名無し野電車区
12/09/22 01:19:30.85 OkGXpdn00
今はむさし10号以外は、前日や当日の朝でも特急券買えるからね。
3年くらい前は、小江戸8号やむさし12号も即完売だったけど、
不景気なのか、沿線の人口減なのか・・・。
401:名無し野電車区
12/09/22 03:25:50.68 FuAFI82DO
複々線や地下直やらないんだったら､客目線で運用して欲しいもんだ｡
うまくいってるのは拝島線のみ｡
402:名無し野電車区
12/09/22 06:05:36.14 EhpPpi/S0
拝島線は無理に小平接続しなくていいから等間隔にして欲しい。
403:名無し野電車区
12/09/22 07:53:53.05 ArNKxGff0
西武池袋線の複々線化で新宿線から池袋線にシフトした人って少なからずいるのかな？
あと都営大江戸線も少なからず影響とかあるのかな？
>>400
正直池袋線の特急もっと通勤に便利な時間帯に運転してほしいような…
複々線があることだし
404:宮上専用
12/09/22 08:15:18.81 2a1ROYDO0
URLﾘﾝｸ(r-z.me)
URLﾘﾝｸ(r-z.me)
URLﾘﾝｸ(r-z.me)
URLﾘﾝｸ(r-z.me)
405:名無し野電車区
12/09/22 08:30:29.02 cuma/gOC0
>>380
なんだこの滅茶苦茶ランキングｗｗ
406:名無し野電車区
12/09/23 01:21:17.50 iii3TCxMO
メグちゃん円形脱毛だが回復
407:名無し野電車区
12/09/23 07:07:57.35 1oPwVeei0
昨日は踏切確認で遅延
今日は雨で遅延
まともに動いたことなんて無いだろ
もう慣れたけど
408:名無し野電車区
12/09/23 08:58:42.09 6xelD5rs0
ローションみたいな駅ビルどうにかしてよ
409:名無し野電車区
12/09/23 12:32:32.43 US+wPJ7i0
性撫新宿線だしなぁ
410:青ガエル
12/09/23 14:40:19.75 Z7rU8qAoO
三峰口ゆき終電
西武新宿発
平日
急行のみ→19:44
特記事項。乗り換え時間所沢4分、飯能4分、西武秩父かなり余裕あり
最終レッドアロー利用
→20:14
所沢からの乗り換え5分
御花畑発22:09発
22:29到着
土休日
19:14→
西武新宿から19:22の山手線に乗り換え。乗り換え時間5分→
池袋から、19:30の湘南新宿ラインの高崎方面に乗車→熊谷から20:45の秩父鉄道に乗車→22:11到着
西武線から→19:14に乗車、 21:51に御花畑へ。
特記事項:乗り換え時間
所沢:3分,飯能:1分
411:名無し野電車区
12/09/23 15:07:52.84 JKi1b9MDI
URLﾘﾝｸ(tetsudou-musume.net)
前みたいにスタンプラリーキボンヌ
412:名無し野電車区
12/09/23 15:28:14.21 Z7rU8qAoO
>>410
三峰口ゆき終電
すみません、補足説明不足でした。
西武新宿から高田馬場から山手線に乗り換えでした。
また、土休日の、19:14は、急行でした。
こちらも参照を。
URLﾘﾝｸ(m.photozou.jp)
413:名無し野電車区
12/09/23 15:36:32.30 WDDky750I
しかし西武新宿線沿線の大学のレベルは・・・
嘉悦大学は学園祭強制参加。今、大学が過保護すぎる理由とは？
URLﾘﾝｸ(wpb.shueisha.co.jp)
西武新宿線沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
URLﾘﾝｸ(minisoku.blog97.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
違和感がない！不思議！
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転！
414:名無し野電車区
12/09/23 16:56:41.74 JKi1b9MDI
＞田キチ、拝ジマン、キセルンルン厨、民度厨断固お断り。
スレタイも読めないお前はFランどころか中卒レベルの頭だな
415:名無し野電車区
12/09/23 17:24:33.84 KHw/hJArO
>>413
Fランク大ならおまえの好きな東急沿線にもあるよ、Fランク大の受験資格すらない高校中退くんw
416:名無し野電車区
12/09/24 02:34:08.28 qoSojJpN0
かまってやるなよ
417:名無し野電車区
12/09/24 08:34:05.23 ea3BN5ps0
生ぬるい送風が気持ち悪い
なんなのこれ
418:名無し野電車区
12/09/24 08:50:20.48 D1cE1lBL0
そういえば西武って長距離かなり割安感があるのでは？
西武新宿から西武秩父まで750円で行けるし
419:名無し野電車区
12/09/24 11:11:04.31 h90HYzbK0
>>418
このサイトによると確かに安いな。近距離だと京王、東急、相鉄が安いが、これらの会社は長距離ないし。
420:名無し野電車区
12/09/24 11:54:01.95 LC6rxZ+w0
>>419
京王は相模原線のぼったくり料金があるけどな
新宿ー橋本 38.1km ４３０円
調布ー橋本 22.6km ３５０円
421:名無し野電車区
12/09/24 12:03:21.69 qoSojJpN0
>>420
それってそこまでぼったか？
15キロ610円のどっかの鉄道に比べたらタダみたいなもんじゃないか
422:名無し野電車区
12/09/24 12:27:51.90 LC6rxZ+w0
>>421
北総は論外
「財布は落としても、定期は落とすな」と揶揄される位だから
423:名無し野電車区
12/09/24 13:13:29.12 GvNPIiUEO
小竹向原から先
東京メトロ+東急+みなとみらい線＝
230+260+200=690円もかかる。
ちなみにJRの池袋から横浜まで620円。
みなとみらい線だと
820円か
高くてもJRを選択するね
高田馬場からは調査しなかったが、キロ数次第で安くなるかも。
424:名無し野電車区
12/09/24 18:38:42.36 69kL3gR2I
昇進は、本数少ない、遅れ多い、運賃高い、乗り換え増える、と
ここまで悪条件が揃ってんのにわざわざ使う意味が全くもって不明
高くてもJR使うと言っておきながらそのメリットを
一つも挙げれていないとか頭悪杉
425:名無し野電車区
12/09/24 19:02:05.45 GvNPIiUEO
副都心線利用するよりかは他東京メトロやJRを利用した方が行動範囲広いしね
高田馬場からの横浜だと、東急東横線乗り換えが一番安く
次に品川から京急。
京急は早いよー
なお来年3月16日から、東横線は副都心線乗り換えが複雑で、京急がむしろまし。
426:名無し野電車区
12/09/24 20:05:46.32 D1cE1lBL0
たまには西武池袋線のことも思い出して下さい…
というか今思ったけど副都心線と東横線と直通運転開始したら所沢から横浜まで乗り換えなし
で移動することができるのでは？
427:名無し野電車区
12/09/24 20:12:29.32 zuqx3f1U0
>>425
西武新宿･新宿乗換えだとJRが渋谷まで150円になり高田馬場乗換えより10円安い
行きは朝ラッシュが終わってからなら金券屋で渋谷までの回数券を140円で買える
店によっては渋谷からのおパンツ電鉄の回数券まで用意していてもう少し安く上がる
帰りは西武新宿から確実に座れる
428:名無し野電車区
12/09/24 20:40:56.28 D1cE1lBL0
西武新宿･新宿乗換えの時途中にある金券ショップに寄る人って多いの？
通り道に金券ショップがたくさんあるけど
429:名無し野電車区
12/09/24 20:50:38.16 2ZIuhN0r0
今日池線乗ったら、快速飯能行きの東急車とすれ違った
３時過ぎの石神井公園
430:名無し野電車区
12/09/24 21:03:45.20 q0/XuGch0
>>413
あれって広告費が無駄だよな。
あれを見て「よし！この大学に入ろう！」って思う奴なんか皆無だろ。
431:名無し野電車区
12/09/24 22:47:13.78 dpX+OgLd0
>>428
需要が多いので安くはない。
ただ店も在庫も豊富で目的のものはたいてい手に入る。
西武新宿で降りて金券屋行って小田急の株優買って
新宿から乗車とか、京急の回数券バラ買って品川から羽田空港、
京成の株優買って目の前の階段降りて新宿西口（大江戸線）
上野御徒町(地下道）京成上野→成田空港は何回かやった。
松屋の株優買って横の松屋行くと定食類なら元が取れるよ。
432:名無し野電車区
12/09/24 22:55:10.48 CxtEE3to0
人のやることにケチつけるつもりはないんだけど
普段の乗り換えならともかく空港行くのに荷物持って？金券屋寄って
とは全くご苦労様です
433:名無し野電車区
12/09/24 23:01:49.61 eI3XHzhHO
>>430
Fランク大すら落ちた基地害相手にマジレスすんなよw
でもおまえのいうことには同意
バブル以降無駄に大学増やし過ぎたと思う
ま、何年か後には淘汰されて適正な数になっていくだろうけど
434:名無し野電車区
12/09/24 23:20:45.30 Hn80CDFJ0
>>428
西武の株主優待乗車券もあるよ。
都心から秩父方面に行く際には便利かも。
通常の運賃よりも200円ぐらい安かった気がする。
435:名無し野電車区
12/09/25 00:29:14.87 Zjev7YR30
たかが10円20円の運賃の差でごたごた言っている暇があるなら
東急でもJRでもお前らが便利だと思う路線に乗ればいいだけ。
時間が無限にあるニートならともかく、
まともな社会人なら時間もコストだと言うことがわからないのか？
436:名無し野電車区
12/09/25 00:41:07.38 Z/khm6tp0
だから、西武線の乗降客数が減ってるんですねw
437:名無し野電車区
12/09/25 06:43:11.68 Q7BhxALc0
定期に限らず交通費精算は最安区間は基本。
副都心線開業前井荻最寄の人が徒歩荻窪～早稲田で
メトロ利用しか認められなかったパターンをここで見た。
>>432
一見大変そうだけど往路の京成上野も復路の西武新宿も
座れる楽なルートだよ。大江戸線北側も比較的空いてる。
その途上に金券屋があるということ。
向かいのハルク隣と上野京成構内にトラベレックスもあって
当座の外貨をJCBならクレジット扱いで買える。
438:名無し野電車区
12/09/25 07:28:17.02 R7WgaQ29O
袋池優遇が止まらないですな
439:名無し野電車区
12/09/25 08:10:09.38 IXdz/rCy0
>>438
新宿線の連中は自己中すぎるからだよ
以前、池袋線にしか特急が無くて「新宿線にも平日特急を走らせろ！」とか言うから、
小江戸号を作って、新宿線から配備したのに、もう邪魔だ要らねえとか言う始末。
高架案を出すと、住民こぞって反対運動。
発展を阻害しているのが、利用者や沿線住民だと分からないの？
440:名無し野電車区
12/09/25 08:13:52.05 IXdz/rCy0
>>437
> 定期に限らず交通費精算は最安区間は基本。
それは会社に依る。
新幹線通勤が認められる会社もあるし、
海外出張でスカイライナーが利用できる会社もあれば、
ビジネスクラスが利用できる所もある。
それが（お前らの好きな）ランクという物ですよ。
441:名無し野電車区
12/09/25 12:25:07.64 OcDJpeM60
428
西武線の回数券、普通券と土休日券売っているな
442:名無し野電車区
12/09/25 12:34:20.12 jphCD7l3O
>>439
西武新宿線は今後衰退していくだろう｡
次回のダイヤ改正で特急は土日祭日のみになり､平日ラッシュ時の特急にかわり通勤急行になると聞いたが本当？
443:名無し野電車区
12/09/25 13:10:51.12 ikFP4UQK0
>>442
拝島特急や東村山・新所沢停車の実験を行っていることを見ると、
平日完全廃止は無いだろうな。
おそらく、停車駅を増やした通勤ライナー的な運用になって行くと思う。
444:名無し野電車区
12/09/25 13:32:14.98 MuDK8aN70
>>442
西武新宿線はいずれ廃止されるだろう。
30年後にはJR中央線と西武池袋線の主要駅を結ぶ南北のバス路線が充実して消滅すると予想するがはて？
445:名無し野電車区
12/09/25 13:35:53.11 5mEl8CRa0
そういえば、日曜まで小江戸31,33,35,37号が東村山停まるんだっけ？
全然話題になってないな
446:名無し野電車区
12/09/25 14:10:12.61 jphCD7l3O
>>443
なるほど｡
通勤ライナーか…
通勤急行で十分なのにね｡
土日祭日以外は特急必要ないよな｡
447:名無し野電車区
12/09/25 14:14:16.93 cVoI5zU/0
>>446
土日より平日夜間のほうが特急利用者多いのだから、西武が平日の特急をやめる
わけがない。
448:名無し野電車区
12/09/25 17:49:32.34 qZSxMHFb0
トロッピーは減便した
449:名無し野電車区
12/09/25 18:43:00.89 u6hO0eI00
西武新宿線は今後登場する特急の編成を6両と4両にして需要に応じて走らせる
かTJライナーみたいな列車を走らせるのがいいと思う
450:名無し野電車区
12/09/25 18:51:55.05 cVoI5zU/0
TJの有る時間だけ降車専用ホームをTJの乗車ホームに振り替えができる東武池袋と
違って改札内ラッチのできない西武新宿や高田馬場に通勤車両と同一形状の定員制
列車を導入したら混乱するだけ。
現在の特急専用車なら別料金必要なのは一目でわかるし混乱しない。
451:名無し野電車区
12/09/25 20:21:20.02 u6hO0eI00
たまには京急ウィング号のことも思い出して下さい…
452:名無し野電車区
12/09/25 21:24:52.18 fdA5QkW/0
夕方の上り小江戸の車内を山手線高田馬場～新大久保から見たけど暇そうにしていた車掌が居た。
一匹は着席して、もう一匹は背もたれにもたれて何か話している感じだった。
453:名無し野電車区
12/09/25 23:34:11.11 3E45x6qj0
2日続けて小江戸で東村山まで帰った。
ざっと見た限り1両あたり10人くらいは降りてた感じ。
まあ、需要はあるんじゃないか。
ただ、ホームに東村山からの乗車の為の臨時券売員が1名いたけど
こちらは開店休業状態だったように思う。
454:名無し野電車区
12/09/26 00:58:26.82 TghOckiZ0
>>452
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:745-756番)
455:名無し野電車区
12/09/26 08:05:24.62 oSJm/8qn0
特急って朝ラッシュ時の便利な時間帯に走れば10両でも満席になりそうな
感じがする
456:名無し野電車区
12/09/26 08:22:34.78 pqVVXWt60
>>455
満席にはなるだろうが、トータルの輸送量が減り、その他の列車が混む→遅延が増える だけだろうから
やらないだろ。ここ数年以上朝ラッシュのダイヤ変えていないくらいだし。
457:名無し野電車区
12/09/26 08:40:32.34 QeHE1pp70
暖房かかってんのかこれ
生温い送風マジでやめて欲しい
458:名無し野電車区
12/09/26 12:45:12.59 ZYSRmETPi
私、中国の留学生ある。
西武新宿駅から肥え土豪に乗り、西武秩父に行きたいある。
どうやって行けばいいあるか？
459:名無し野電車区
12/09/26 12:50:30.10 TghOckiZ0
>>456
去年の3月に朝のダイヤ変えたじゃん
460:名無し野電車区
12/09/26 22:55:28.22 v7Bcaq8K0
>>458
ここで質問するより自分で調べればいいアルよ
461:名無し野電車区
12/09/26 23:51:38.19 +SnOCa/Fi
中国の留学生あるよ。
あいやー、世界に誇るバイドゥ(百度)で検索したら乗り変え案内出たあるよ。
さすが、中国が誇る検索エンジンあるな。
中国4000年の歴史恐るべしあるよ。
462:名無し野電車区
12/09/27 07:26:51.63 C9yI9Blr0
往年の“顔”で有終を 京阪特急「テレビカー」来春引退
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日本の電車で初めてカラーテレビを搭載した「テレビカー」として知られ、
来春で引退が決まっている京阪電気鉄道の旧３０００系特急車両が
往年のヘッドマークを復活させる。
大阪と京都を結ぶ京阪特急として、４０年以上活躍を続けてきた旧３０００系は
現在１編成（８両）のみが運行。
京阪の歴史を支えた車両がかつての装いを再現してラストランにのぞむ。
463:名無し野電車区
12/09/27 08:52:39.61 bySfFGk7O
5分遅れ
464:名無し野電車区
12/09/28 00:37:10.28 67GROM/P0
今日というか昨日の話しだけど上り急行に乗ったんだけど
いつものように新井薬師前辺りからスローダウン。
いつもならブレーキ、加速の糞運転のはずが、
定速で高田馬場駅手前の急カーブまで流すという神運転で感心したよ。
運転士によって乗り心地の善し悪しがあると痛感した。
465:名無し野電車区
12/09/28 08:16:48.64 23CgKuFw0
>>461
中国の留学生が協和語（満洲国での簡易な日本語。ピジンイングリッシュの日本語版みたいなもの）を使うのかい？
466:名無し野電車区
12/09/28 23:03:06.22 OVNai0lf0
>>464
下手な運転手は大抵低速時にきついブレーキをかけるんだよね
この前も先頭車両で見てたら時速20キロ切ってから6で停車するバカがいた
停車寸前に制動をゆるめるだけでも乗り心地はかなり良くなるんだがなぁ
467:名無し野電車区
12/09/28 23:16:52.85 cVttqGGT0
>466
そういや西武の運転士は停止直前に０まで抜く奴誰もいないね。
（緩めてもせいぜい３ぐらいまで）
468:名無し野電車区
12/09/28 23:20:36.31 NzwiLYaS0
>>467
ブレーキ初速は7で、だんだん緩めていき最後は3にする。
0まで緩めるのは運転が下手。（だいたい遅れる）
469:名無し野電車区
12/09/28 23:31:01.84 qrMKM9qp0
そう言えば、この日を境に2000系も耐雪ブレーキを採用したんだっけな
URLﾘﾝｸ(zanzibar.sakura.ne.jp)
470:名無し野電車区
12/09/29 00:21:03.45 36K4T7xC0
高田馬場駅の発車メロディが変更されるんですね。
どうして「マルコメ味噌」のメロディになったんだろう？
471:名無し野電車区
12/09/29 00:44:03.45 J0eTHO6F0
>>470
マルコメの東京支社があるらしいよ
詳細
URLﾘﾝｸ(www.marukome.co.jp)
472:名無し野電車区
12/09/29 00:54:02.30 8OsYaln70
>>470
ﾏﾙｺーッメ味っ噌っ
電車が発車します、ご注意ください
こうか
473:名無し野電車区
12/09/29 01:05:14.35 XvmqBSXG0
えっ
JRにあわせてアトムにして欲しかった
マルコメって…
474:名無し野電車区
12/09/29 03:25:32.76 rVdyHWytP
>>470
ふざけんなｗｗｗ
475:名無し野電車区
12/09/29 03:56:41.32 +T85+wm10
>>469
後ろというか中線の４０１のほうが気になる。このころってまだ側線があるから撮影した右側はＵターンするバス停だね。
それも懐かしいな。。。
476:名無し野電車区
12/09/29 09:32:57.93 d/8tZTHy0
春の彼岸の大雪による田無脱線事故の日だな
477:名無し野電車区
12/09/29 11:05:31.90 PE45Mj340
馬場の発車メロディーがマルコメのメロディーになるのかよw
にわかに信じがたいが、ガチでなってリアルで聞いたら笑いそうだwww
478:名無し野電車区
12/09/29 12:08:26.55 mjc7VX2n0
一番恥ずかしい発車メロディだな
ざまあ
479:名無し野電車区
12/09/29 14:38:45.87 PE45Mj340
これかw
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
480:名無し野電車区
12/09/29 15:16:17.51 J0eTHO6F0
>>474
おいおい>>470は何も悪い事してないよ
文句があるなら
明後日の九時まで待って
マルコメお客様係 026-226-7454まで電話してくれ
481:名無し野電車区
12/09/29 18:33:11.87 5kPxfXFBO
明日の横瀬イベントどうなるンだろう…天気が心配だ。
史絵さん来るから行きたいのだが、台風の足早ければ真っ先に秩父線アウトだろうし。
482:名無し野電車区
12/09/29 18:55:53.26 H9xvn8Hm0
>>479
冗談だと思ってたらマジネタだったのかｗ
483:名無し野電車区
12/09/29 19:27:38.94 czK/kHhXI
恥ずかしい路線で恥ずかしい発メロww
DQNシン厨はいまどんな気持ち？
484:名無し野電車区
12/09/29 19:37:50.91 aTgbEOfx0
>>481
池袋線スレによると
現時点では実施予定という客センからの情報
485:名無し野電車区
12/09/29 20:40:02.43 FRnZED3a0
>>477
マルコメのCMギャラリーにある「おいしさ選べる篇」のBGMみたいな感じじゃないの
意外といけてるかもよ
486:名無し野電車区
12/09/29 20:40:32.60 EhPrYpbQi
電車内はシートにも座れるくらい結構空いている状況で
明らかに杖を付いて足が悪い人が、降りやすいように、近くのドア横に移動
そこにいた男に、その場所ゆずってくれと丁寧にお願いしてるのに
「あ？」
で無視した男を心底クズだと思った
他にもたくさんしてるのに
487:名無し野電車区
12/09/29 22:44:09.48 M8B06ycS0
>>468
＞0まで緩めるのは運転が下手
( ´,_ゝ`)
488:名無し野電車区
12/09/30 00:16:00.58 seYYjoR2O
新宿線の個別発メロ採用四駅目かよw
本川越：愛の季節（２番ホーム）
狭山市：たなばたさま
上井草：翔べ！ガンダム
で、今度のマルコメだろ
489:名無し野電車区
12/09/30 00:27:55.36 kGvC5+8S0
小平音頭
東村山音頭
大和音頭
…
490:名無し野電車区
12/09/30 00:52:56.80 izfOWrHT0
西武遊園地とか萩山の古いメロディが好きです・・・
491:名無し野電車区
12/09/30 01:03:46.06 Btk5ux920
恥ずかしすぎる・・・
マルコメ不買運動だな
492:名無し野電車区
12/09/30 01:41:16.26 vAWQE3RT0
今年に限ればライオンズのリーグＶ逸も恥ずかしいけどね……
493:名無し野電車区
12/09/30 01:56:37.45 jcF4zcyD0
もし野方の発メロがマルコメ味噌に、ってことだったら、
神州一(宮坂醸造)へのいやがらせ以外のなにものでもなかったな
494:名無し野電車区
12/09/30 02:48:22.01 H0+Saz4SO
>>492
そおか？シーズン前半は最下位確定か、って状態だったのに最終的には首位争いまでしてたくらいなんだけどなw
495:名無し野電車区
12/09/30 03:17:52.69 +RvXVGEo0
松屋系の店が増殖している田無駅の発車メロディーは
「みんなの食卓でありたい松屋～♪」になるんだろうなｗ
496:名無し野電車区
12/09/30 03:37:59.10 MvJkQcDH0
田無だと、あたしンちだろう
497:名無し野電車区
12/09/30 04:23:31.78 rWzHRBNU0
>>466
中国の留学生がバイトで運転しているから下手なんじゃね？
498:名無し野電車区
12/09/30 06:40:58.95 j2P+EcU70
>>491
不乗運動だろ。
499:名無し野電車区
12/09/30 09:24:59.12 KxVoS8N70
期間限定って書いてないってことはずっと続くのか
500:名無し野電車区
12/09/30 09:42:01.90 t+Idu92sP
しかし朝っぱらからﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒかよ
本社とか工場ならともかく支社が馬場にあるからって
もうホームに味噌汁スタンド作れよ
501:名無し野電車区
12/09/30 12:06:09.90 H0+Saz4SO
>>500
味噌汁の自販機とかいいかもw
502:名無し野電車区
12/09/30 12:17:11.19 YFshhBMT0
>>492
リーグ2位から日本シリーズ進出して第5戦までやるのが一番おいしいだろ
たしかCSは2位対3位が2位本拠地
1位対2・3位の勝者が1位本拠地か2・3位本拠地が1試合
そして今年の日本シリーズは3・4・5戦がパリーグ本拠地
なのでリーグ2位が西武球場でやる試合数が最も多くなる
503:名無し野電車区
12/09/30 12:42:12.24 XR/y3ht7I
万年求職中の田キチは、明日から引き続き満員の急行の車内で床に足が着かないまま
周りの客から蹴りを入れ続けられて、馬場に着いたら件の恥ずかしい発メロ
『ﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒﾏﾙｺﾒ♪』にあわせて車外に蹴り出されるのか。
なんかすげ～胸熱だなw
504:名無し野電車区
12/09/30 13:35:28.00 0eFDs5QD0
味噌汁スタンド、マジで欲しい。
505:名無し野電車区
12/09/30 13:56:43.57 t+Idu92sP
>>504
BIGBOXの脇をﾄｺﾄｺ歩いてくとマルコメ脇に味噌汁スタンドがマジであるｗ
あれホームにあったらいいなぁ。
506:名無し野電車区
12/09/30 15:47:45.90 1/1d8+Ri0
>>502
CSは全部シーズン上位チームの本拠地で開催
ファーストステージは3試合制、2位球団の本拠地で開催
ファイナルステージは6試合制、優勝球団の本拠地で開催
だから当然優勝球団の本拠地試合数≧2位球団の本拠地試合数
507:名無し野電車区
12/09/30 15:56:46.61 1/1d8+Ri0
>>505
スタンドというかキッチンカーだろ
マルコメ号
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(www.marukome.co.jp)
508:名無し野電車区
12/09/30 16:09:59.81 8WZurr0b0
次は中井駅にＳＭＡＰの歌を……
字違うけど
509:名無し野電車区
12/09/30 18:45:48.84 VnZZLIupO
台風の影響でJRが軒並み間引き運転、運休が相次いでいる中、西武新宿線は小江戸号の運休のみでしかも遅れなしで運転している。
やれば出来る西武新宿線ｗ
510:名無し野電車区
12/09/30 18:54:36.22 9Gg2MA1Q0
>>509
もうすぐ本川越ー南大塚間で冠水するじょ
511:名無し野電車区
12/09/30 18:56:06.16 0Y9ZPly00
つまり平時も小江戸がなくなれば概ね平穏ということか
512:名無し野電車区
12/09/30 19:41:52.40 k6SmjQvnP
こういうとき強いよな
513:名無し野電車区
12/09/30 20:08:14.90 YFshhBMT0
>>506
1位対2・3位勝者は6試合もあるのか
6試合もあったら半々か2試合くらい2・3位勝者本拠地でやっても良さそうなのに
1位球団本拠地が総取りとは酷いな
514:名無し野電車区
12/09/30 20:47:38.42 MHxjYtKf0
何 故 マ ル コ メ に 変 え た し
お隣の山手線アトムは日本一有名なご当地メロディーといっても良いほど有名なんだからそれに便乗したって良いじゃん
せめて京急を見習って入線メロディー導入すれば良いのに
515:名無し野電車区
12/09/30 20:49:54.67 1/1d8+Ri0
>>513
優勝したんだから良いだろ
何で優勝チームより下位のチーム優遇しなきゃいけないんだよ?
516:名無し野電車区
12/09/30 20:53:41.18 seYYjoR2O
風速計が規制値超えで徐行運転開始
517:名無し野電車区
12/09/30 21:07:47.78 EBccijAG0
強風耐性だと今回も京成と京急には勝てないな。
所詮貧乏人、◯暴用路線の西武新宿。
518:名無し野電車区
12/09/30 21:12:20.93 roHg4dZ50
>>506
日本シリーズは、通常の公式と違い NPBの主催試合だから、入場料は球団に入らない。
入場券も球場では販売せず、通信販売のみ。
売上はNPBに全て入って、そこから優勝チームと敗戦チームに傾斜配分。
もちろん、球場での飲食料などは関係ないから、球場の利益になる。
いずれにせよ、日本シリーズに出れば収入が入る。
519:名無し野電車区
12/09/30 21:21:40.69 w/bj0BcdO
>>517
京急はもう止まった。
520:名無し野電車区
12/09/30 21:51:48.00 1/1d8+Ri0
>>518
俺CSの話しかしてないけど
日シリはシーズン何位で出場しても一緒なんだから比較の意味ないだろ
521:名無し野電車区
12/09/30 22:15:07.86 H0+Saz4SO
>>517
京急っていえば脱線して怪我人だしてたけど
522:名無し野電車区
12/09/30 22:25:46.00 k6SmjQvnP
確かに馬場の5番ホームは、日中とか各停発車後すぐに急行が後追いしてくるから
接近メロディは必要かもしれんね
523:名無し野電車区
12/09/30 22:29:48.26 1/1d8+Ri0
>>522
二分間隔で続行が多いから
かなり鳴りっぱなしになるな
524:名無し野電車区
12/09/30 22:57:21.17 8TwiGddm0
接近メロディーがまるで開かずの踏切状態になるな。
あとダイヤが乱れたらカオスになる事は間違いないだろう・・・
525:名無し野電車区
12/09/30 23:02:24.22 k6SmjQvnP
あるいは係員による手動扱いにするとか