12/09/22 23:46:47.05 ZLDo5cJj0
>>100
全くだ。現行ダイヤが糞すぎる。
改正ダイヤは常人が考えれば思いつくこと。
>>101
不条理だが、それが北総クオリティとしか言いようがない。。
そもそも高砂～北総線経由～成田空港は北総線を使っていることになってないからね。
悪徳停車駅はまだ恩恵に預かっているが、通過駅はライナーや悪徳の退避だけが
増えたという、これまた不条理。
まさに、空港アクセス線の犠牲となった北総線。
夢も希望もないｗ
12/09/22 23:46:47.05 ZLDo5cJj0
>>100
全くだ。現行ダイヤが糞すぎる。
改正ダイヤは常人が考えれば思いつくこと。
>>101
不条理だが、それが北総クオリティとしか言いようがない。。
そもそも高砂～北総線経由～成田空港は北総線を使っていることになってないからね。
悪徳停車駅はまだ恩恵に預かっているが、通過駅はライナーや悪徳の退避だけが
増えたという、これまた不条理。
まさに、空港アクセス線の犠牲となった北総線。
夢も希望もないｗ