12/08/10 10:29:53.82 OHnmBvy40
>>213,216
無理。
313系の運用を211系が代走してる時点で不可能。
それに、４,５,６,８両はほぼ313系と211系の併結列車だぞ。
どうやったらそれで120キロ運転できるんだ(笑)
快速運転やるにしても、停車駅はホームライナーと
変わらなくなる。
ってか、沼津～静岡のホームライナー停車駅が特急並み
だからなぁ。
12/08/10 10:29:53.82 OHnmBvy40
>>213,216
無理。
313系の運用を211系が代走してる時点で不可能。
それに、４,５,６,８両はほぼ313系と211系の併結列車だぞ。
どうやったらそれで120キロ運転できるんだ(笑)
快速運転やるにしても、停車駅はホームライナーと
変わらなくなる。
ってか、沼津～静岡のホームライナー停車駅が特急並み
だからなぁ。