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ＢＲＴ仮復旧容認へ ＪＲ大船渡線の地元首長
大船渡市の戸田公明市長は２０日、震災で被災したＪＲ大船渡線について、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）で
仮復旧するＪＲ東日本の案を容認する意向を明らかにした。陸前高田市の戸羽太市長も同日、ルート変更を
一定の条件に、受け入れる方針を示した。両市は最終的な鉄路復旧を前提に、ＢＲＴによる早期の利便性確保を
目指す考え。同じく沿線の気仙沼市と条件面などを最終協議し、８月中にＪＲと交渉する方針で、ＪＲ側の対応が
注目される。
陸前高田市は同日の市議会全員協議会で、ルートの変更要望区間を説明。ＪＲが示す被災した同市高田町の
市街地を通るルートは、現在の生活エリアである高台の市道（農免道）に変更。県立高田病院（仮設）前を通り、
国道４５号から三陸道に入るルートとした。鉄路を利用する脇ノ沢―小友駅間は、高台の一般道（通称アップル
ロード）ルートを提示。駅は気仙町長部地区、市役所、県立高田病院前を要望した。
ＪＲ東日本と沿線３市、県などの公共交通確保会議は２７日に開催する方向で調整中。ＪＲ東日本盛岡支社は
「３市長が出席する会議で意向を伺いたい」としている。
(2012/08/21)