12/11/05 22:48:43.48 N8PLPjxX0
>>175
西武は減収になるから東武のように地下直に消極的になる
ダイヤが乱れると練馬の手前で入線待ちの列車が溢れて、今よりもっとgdgdになる
などのデメリットがある。
むしろ、地下鉄池袋まで西武が第2種事業者として運行管理を行った方が
池袋までの運賃を共通化できて便利だと思う。
メトロは和光市・練馬～池袋間のインフラを保有する第3種事業者（池袋以東・以南では第1種）
東武は和光市～地下鉄池袋間の第2種事業者とすれば良い。
小竹向原～池袋間は白金高輪～目黒のように西武・東武の重複区間とする。