12/04/07 12:50:54.77 TUg2pmwc0
＞＞１殿
乙であります。
3:名無し野電車区
12/04/07 12:58:01.92 vYleDip60
いきなりだが、東加古川でグモ発生
4:名無し野電車区
12/04/07 13:06:52.31 vYleDip60
ティッシュペーパーはいつも持ち歩きましょう
5:名無し野電車区
12/04/07 15:47:06.08 FGTPNlkA0
昔、新快速として走っていた踊り子号の義母兄弟が
先日久々に高槻駅で見たなと思ったらさっき向日市で緑一色に・・・
この子何がしたいの・・
6:名無し野電車区
12/04/07 16:58:21.87 5CXXxDhv0
>>5
緑のたぬきになった
7:名無し野電車区
12/04/07 18:40:20.62 0u5qeFggO
何故か、こんな時間にトワイライトが高槻を通過！
8:名無し野電車区
12/04/07 18:51:03.11 FGTPNlkA0
↑車輌点検で390分遅れとのこと。
9:名無し野電車区
12/04/07 19:24:44.08 OiH0l6rh0
ぬるぽ
10:名無し野電車区
12/04/07 19:41:59.96 Dt1NiMl10
>>9
ｶﾞｯ
11:名無し野電車区
12/04/07 19:46:20.13 fuhs3VqW0
リニューアル205系かっこいいな
初めて間近で見たけど、内装がもはや205系ではなかった・・・
外観はあまり変化が無くスッキリしてて良い上に、SUS磨き上げたのか超綺麗だった
これ月曜から営業復帰かな？
12:名無し野電車区
12/04/07 20:08:27.21 akvtDrxU0
前スレ974の「オルグ」って言葉、今でも組合は使ってるよ
元国営で、債務超過寸前の某運送屋勤務だけどwww
13:名無し野電車区
12/04/08 08:17:13.21 MiayaczyO
205系琵琶湖線にくれ～。新快速遅いし本数少ないから性能面でも支障なし
14:名無し野電車区
12/04/08 09:18:49.49 YKVXeysxO
加古川駅なう
ただいま緑一色の117が加古川駅を通過
…にしても、ものすごい違和感が…
15:名無し野電車区
12/04/08 12:14:13.88 wIMqSQJBO
只今上り新快速宝殿にて停車中
魚住土山間沿線火災との事
16:名無し野電車区
12/04/08 12:40:55.35 5isISl510
線路に清めの塩まいた方がいいんじゃね?
17:名無し野電車区
12/04/08 14:02:38.23 3q9wmrkLO
前スレに出てた他社完結の列車の指定券の話だけどさ、窓口で買うより電話予約の5489サービスかみどりの券売機プラスで買えばいいんじゃねーの？
発券スキルがめちゃくちゃ高いし(あけぼの号ゴロンとシートの空席照会をしたらすぐに回答が来たｗ)予約が取れたら窓口かMVへ行けば済む
18:名無し野電車区
12/04/08 15:50:47.26 Rz3UROpQO
高槻駅にて人が線路に侵入。安全確認で周りの列車が全てその場で８分停車。
19:名無し野電車区
12/04/08 16:25:19.10 FrQKcbsi0
>>18
その時ＤＱＮジジイが快速の車掌に責任者出せと騒ぎだし高槻で警察が来る騒ぎに
ＤＱＮ爺の為15分遅れに拡大
ＤＱＮ爺の写メ晒していい？
20:名無し野電車区
12/04/08 16:46:06.31 6qc/XNt00
>>19
うｐうｐ
21:名無し野電車区
12/04/08 16:46:18.36 gnI8w++m0
昨日のトワイライト、結局途中で打ち切りになってスーパー北斗に乗り換えするようになったらしいけど
こういう場合の運賃ってどうなるんだろう・・
元々遅延してるし計算がややこうしそう
22:名無し野電車区
12/04/08 16:53:13.03 mGzWvPajO
>>19
そのアホの名前氏名を駅に貼ればいいのにね
高槻と東淀川で立ち入った奴も同様に
個人に直接請求したり嫌がらせを受けるシステムにしたらアホは減るだろね
23:名無し野電車区
12/04/08 17:02:41.74 ExmT5OKL0
>>22
支払能力のない爺には何をやってもムダ
24:名無し野電車区
12/04/08 17:29:22.33 3izvYYua0
>>20
高槻で暴れる爺
URLﾘﾝｸ(u-mrm.ms)
25:名無し野電車区
12/04/08 17:44:51.45 tI9wKoPd0
最近DQNが原因のｸｿﾘﾃｨ大杉だろ
DQNは永久に冬眠しとけ
26:名無し野電車区
12/04/08 20:44:34.01 Rz3UROpQO
大阪駅、野洲行きの快速が15分遅れ。また線路内侵入があったらしい。
27:名無しでGO！
12/04/09 00:34:27.12 ZtpdqgX00
高槻の転落事故の時に駅の数百m前にいて
発車して高槻駅を出た時に何気なくホームを見ていたらゲロが黄色い線の内側にあったけど
あれと事故は関係あるのかな？
28:名無し野電車区
12/04/09 20:17:14.90 vj+QtOp90
この春から関西来て滋賀に住んでるんだが、
平日朝8時半ころの京都から大阪への混雑具合ってどんなもんだろう？
京都で一旦どばーっと人がいなくなる印象があるんだが、朝は大阪までみんな乗って行く感じ？
29:名無し野電車区
12/04/09 20:31:08.87 LNsKqQGK0
>>28
そう言う遅い時間帯のは乗ってないんだが、もう少し早い時間だと京都で一旦どばーっと降りた後
同じくらい乗ってきてさらに高槻でどかーっと乗ってくる感じかな
30:名無し野電車区
12/04/09 20:33:27.98 3O+24FcC0
8時台の京都駅発車時点だと、新快速・T電・普通ともに立ち客まばらという感じだよ。
滋賀から来て京都で着席狙うとすると、
新快速はかなり難、T電は6連地雷より前ならほぼ座れる、普通は京都で満席でも西大路で座れる
といったところか。
ただ、座れないまま大阪まで行くことになると、新快速・快速・普通ともにそれぞれ高槻・茨木・吹田から結構混むので圧縮掛かる。
31:名無し野電車区
12/04/09 21:33:15.03 vj+QtOp90
>>29, 30
ありがとう、こっちの電車状況を全然知らんので、助かるよ。
新快速でないと出勤間に合わないんで、疲れてるときは特急も視野にいれるべきなんかもね。
ちょうどはるかがその時間帯に大阪方面に向かうみたいだし。
とりあえず、明日から数日、試してみるよ。ありがとう。
32:名無しでGO！
12/04/09 21:51:27.16 ZtpdqgX00
はるかに以前乗ったけど、意外に悪くないかも…
音もいいし、座席ふかふか♪
最近の特急は座席が硬いのが多くてウザイ
33:名無し野電車区
12/04/09 21:54:24.19 3O+24FcC0
疲れているなら、あえて早く起きて何とか京都駅までたどり着いて、
始発普通電車で大阪まで50分惰眠をむさぼるという選択もある。
通勤客なら、特急の通路側席より普通電車ロングシートの端席の方が寝やすいと思うぞ。
34:名無し野電車区
12/04/09 22:01:22.98 KTsR1VGv0
>>28
たまに仕事の関係でその前後の新快速/快速に（高槻から）乗るけど、座れないだけで30氏の言うとおり、
満員電車といった雰囲気はないと思われ。
新快速でも大阪駅需要の少ない進行方向前側なら空席を狙える可能性があるかと。
8時半よりもう少し早く出れるのなら、京都～高槻間で長岡京しか止まらない快速を狙うと言う手はあるんだけどね。これだと
座れる可能性が上がるかと。
はるかの場合、新大阪が目的地であればいいけど、大阪が目的地の場合、はるかが遅い＆新大阪の乗り換え時間を考えると
快速とそれほど所要時間が変わらない可能性があるからお気をつけを。
35:名無し野電車区
12/04/09 23:00:59.47 5QDcxDpd0
サンダバやはくともオススメ
36:名無し野電車区
12/04/09 23:56:35.93 t02HkSkR0
京都8時過ぎなら、京都発時点で快速は１両に立ち客数人（長岡京で確実に座れる）。
新快速なら京都乗り込みでは座れないと思うが、余裕で新聞を読めるぐらいのゆとり。
「京都から快速」の快速は結構オススメ。新快速とほぼ同時に出るから、大阪まで
急ぎの人はみんな新快速乗るし。
37:名無し野電車区
12/04/09 23:58:17.81 uvm4Z8Rm0
（京都から快速の）普通は、半分は京都で入れ替わるし、京都以前に膳所・大津で結構降車するから、
そのタイミングで車両の中に入っておけば、京都でほぼ座れる。
新快速も、草津-京都間は7分間隔で新快速と快速（普通）が実質並走しているわけだから、
混雑度も京都での入れ替わりも京都で座れる確率も変わらないように見える。
京都からの乗車客は新快速の方が圧倒的に多いけど。
>>34
進行方向前側が空いていても、座れる確率が高いとは限らない。
例えば、727Mの前4両に座っているのは、草津バカ停を睡眠時間と割り切っている野洲住民。
京都で席を立つのでは、725Mを見送って、草津連結で8分足止め食らって座席を確保する意味がないんでしょう。
京都で立ち客の大半が降りても、座り客はほとんど席を立たない。
一方、後8両に座っているのは草津線住民。京都まで乗り換えなしで移動できたことに満足しているのか、
大阪直通ニーズが低いのか、京都で座席はそれなりに入れ替わる。
38:名無し野電車区
12/04/10 00:28:51.37 cNy+7fR40
そう言われると数人の人が、明石から京都行きのはくと乗ってるなぁ
39:名無し野電車区
12/04/10 02:51:23.77 8ftLUgxLO
チケットレス特急券が自由席より安く指定席に乗れてお得。
40:名無し野電車区
12/04/10 07:18:21.62 Z3rUGz+t0
ついに更新205系出てきた？
41:名無し野電車区
12/04/10 07:27:08.87 T3bJPkGz0
ていうか電車来ん
42:名無し野電車区
12/04/10 09:16:47.31 QWavI5C/O
朝から、加齢臭のオッサンに、真横に立たれるとスゲェ萎える
43:名無し野電車区
12/04/10 09:33:56.04 4Y//9Df30
イカ臭いお前もな
44:名無し野電車区
12/04/10 09:59:05.94 QWavI5C/O
胡散臭さはお前が一番
45:名無し野電車区
12/04/10 12:31:35.25 UiR8WQwtO
阿呆臭いやりとりw
46:名無し野電車区
12/04/10 12:49:02.64 WBATpKg00
>>41
濃霧で電車遅れてる
47:名無し野電車区
12/04/10 16:00:27.27 yCXJV10vO
川重からの京急1000甲種
EF65ｰ1121の次位に
1322ｰ1323ｰ1324=1319ｰ1320ｰ1321(貫通型のため板張り)
ロング停で撮影会開催後発車＠石山
48:名無し野電車区
12/04/10 16:12:43.93 3FJRpxU2O
京都→関西空港より京都→敦賀のほうが5㌔も距離が短いのに敦賀のほうがすげー遠く感じるよね？？
49:名無し野電車区
12/04/10 17:42:47.09 SvFDN3KDO
>>32
椅子は硬めのが楽だよ
軟らかい椅子は長時間座れない
50:名無し野電車区
12/04/10 22:54:42.84 2wW6l2eb0
迷惑防止のポスター、鷹の爪は止めちゃったんだね
51:名無し野電車区
12/04/10 23:25:53.12 V9b/8wJR0
>>48
いや俺は敦賀の方が近く感じるが。サンダーなら次の駅だし1時間足らずで着く。
立ってても我慢できる距離だ。
一方関空（はるか）は、うねうねと貨物線走って、環状線をとろとろ走って、踏切の安全確認に
怯えつつ阪和線を走って、日根野からようやく特急らしい走りをするのも束の間、
ようやく関空だからなぁｗ
52:名無し野電車区
12/04/10 23:39:11.17 H8ykEBWd0
同感。
京都敦賀50分、京都関空80分だから。
53:名無し野電車区
12/04/11 00:31:14.27 Pt8qAauI0
本当に関空は話にならないわ
伊丹を潰して関空に集約なんて言う政治家は、何を考えてるのか分からんわ
ま、あの人は、言うことすべて無茶苦茶だけどな
54:名無し野電車区
12/04/11 00:39:24.86 3wH5gMH80
ダイヤの乱れない日って年に何日あるんだろう？
55:名無し野電車区
12/04/11 00:43:39.60 Pt8qAauI0
橋下君には、関空でホテル住まいしてもらって、毎日阪和線使って、大阪市役所まで通勤してもらいたい
そうすれば、関空がなぜここまで敬遠されるか理由が分かるはず。橋下君は、机上の空論ばかり
56:名無し野電車区
12/04/11 09:27:21.40 TWWtKR7w0
そういや、はまかぜって大阪～姫路で130km出してるの？
時刻表パッと見ではそんなに変わってなかったような…
それに、１～６号が３両で運転された日を聞いたことがない。
57:名無し野電車区
12/04/11 10:08:42.39 gA9sKmQo0
かにシーズン前は3両で走ってたぞ
58:名無し野電車区
12/04/11 12:18:32.19 5ilXwiOL0
おい遅延なんとかしろ 線路トラブルてなんやねん
59:名無し野電車区
12/04/11 12:34:39.03 BqagvgJx0
路盤陥没
60:名無し野電車区
12/04/11 12:58:08.73 Vb6hl3g10
>>51
なにわ筋線が出来れば、、、
新大阪から潜って北梅田駅、南海と合流して、悲願の南海梅田入りとか、本当にするのかなぁ。
61:名無し野電車区
12/04/11 19:02:19.49 X6YdChK80
大阪駅のホームの真ん中は
ガラスの設置は終わったみたいだけど
ホームの看板が仮設のままだった。ほんとはいつ終わるの？
あと、新しいLEDの普通の文字が白っぽかったけどあれフルカラーなのか？
62:名無し野電車区
12/04/11 21:14:50.87 WRVTPsJx0
>>52
うはぁ、こんなに時間差あったのか
かたや田舎の120km/h運転、かたや乗り入れ&信号待ちだもんな
63:名無し野電車区
12/04/11 21:47:12.72 POZXGZKwO
最近よく新快速で機動改札やってるよな
今日長浜行きの新快速に乗ってたら近江八幡発車後に検札やってたけど、
ICOCAで乗ってたであろう前の客が下車駅までの残額が足りなかったみたいで
車掌から全額現金精算させられてたよ
かくいう自分もモバイルSuicaで乗ってたんだけど、検札の時残額が0円になってたから
その場でチャージするか全額現金で精算してって車掌に言われて恥ずかしかったｗｗ
64:名無し野電車区
12/04/11 22:32:56.98 7aX+T7uY0
>>52
京都～関空80分もかかるのか・・・。
新幹線35分で名古屋、そこから名鉄35分でセントレアなこと考えると、乗り継ぎ考えても時間的には京都からだと関空とセントレア、
良い勝負なのか・・・。そりゃ関空が敬遠されるわけだ。
橋下市長は豊中かどっか、伊丹空港の近くの出身の人だから、伊丹空港の利便性の良さと関空の不便さくらいは理解してる
でしょ。その上での関空優遇政策だとは思う。もちろんこれを大阪府民等が受け入れるかどうかは置いといて。
65:名無し野電車区
12/04/11 22:56:51.98 bDIvpfOu0
京都～関空は普通にバスだろ
大阪～関空なら鉄道（関空快速or空港急行）
66:名無し野電車区
12/04/11 23:06:12.08 A3gTMl650
>>65
難波、天王寺からなら鉄道だが、梅田だと事実上バス一択。
・難波まで混み合う御堂筋線＋オールロングでボロ車の多い南海電車
・ダイヤが過密な環状線、阪和線をトロトロ走り、いつダイヤの混乱に
巻き込まれ、飛行機に間に合うかどうかわからず、ハラハラさせられる
関空快速
では、イマイチ魅力に欠ける。
せめて下りだけでも「はるか」が大阪駅経由(3番線から、環状線に渡る
分岐器追加)してくれると良いのだが。
67:名無し野電車区
12/04/11 23:14:04.46 Vvn4zf9DO
京都からなら、はるか1択だったが、本数減らし過ぎで不便になったな。
大阪駅にポイント増設・3番乗り場から環状線乗り入れは、価値があると思う。
68:名無し野電車区
12/04/11 23:23:24.89 bDIvpfOu0
>>67
ねーよww
京都～新大阪のはるかなんて誰も乗ってなかったぞ 今も乗ってない
京都～関空はバス一択
69:名無し野電車区
12/04/11 23:26:55.79 3qRGSD5nO
鉄道はクオったらアウトだし、バスは渋滞に嵌まったらアウトだし、どっちも一長一短あるな。
70:名無し野電車区
12/04/11 23:27:31.87 bXs0A9me0
そりゃ、新大阪まで新幹線乗って乗り継ぎ割引使えばはるかに安く乗れるからな＞京都～関空
71:名無し野電車区
12/04/12 00:06:49.02 4gKIBXVQ0
>>70
それはない。
京都関空 自由席特急料金1150円
新大阪関空 自由席特急料金1150円
つまり同じ
京都新大阪 新幹線特定特急券840円＋新大阪関空 自由席特急料金（乗り継ぎ割引）580円=1420円
つまり乗り継ぐ方が高い。
指定席編（通常期）
京都関空＝新大阪関空 特急料金1660円
京都新大阪 新幹線特定特急券840円＋新大阪関空 特急料金（乗り継ぎ割引）830円=1670円
ほとんど同じ。
72:名無し野電車区
12/04/12 00:53:29.04 m/+GTGzz0
>>67
本数は減ったけど、客の少ない時間帯は仕方ないかと…
ただ夕方に近い時間は京都まで(から)けっこう乗ってるから一部時間帯だけでも復活してほしい。
73:名無し野電車区
12/04/12 02:30:43.44 q769Lgi90
>>67
>大阪駅にポイント増設・3番乗り場から環状線乗り入れは、価値があると思う。
同意 2分しか余計にかからない
74:名無し野電車区
12/04/12 02:32:33.32 tpdJy/tMO
>>67
帰りはどうする？
75:名無し野電車区
12/04/12 05:01:43.46 tpdJy/tMO
>>74だが、>>67は>>66のレスだな…スマソ。
76:名無し野電車区
12/04/12 07:26:49.08 OrsQP8Xh0
>>68
誰も乗ってない、ってことはないだろ。
朝の関空行きは京都発の時点で満席近いこともある。
京都関空間はちょうど99kmなんだよ。
北陸方面乗り換えなら京都で乗り換える方が安いケースも。
77:名無し野電車区
12/04/12 07:56:20.82 zEqxdlsU0
>>63
車掌からICOCAのチャージをできるようにしたらいいのにね
78:名無し野電車区
12/04/12 10:16:56.94 SJMLVy+00
>>63
なつかしいね、機動改札。
民営化直後は京阪神間でもやってた記憶があるけど、その後はあまり見なかった。
ただしアーバン末端区間（敦賀など）まで行くと今でもしょっちゅうやってる。
もっとも「機動改札」じゃなくて「検札」だけど。
79:名無し野電車区
12/04/12 10:26:13.35 tZWtmvvsO
飛行機乗るときは私鉄一択だわ。
乗り換えが、ロングがとか言っててもやはり何より定時性が高いのを優先したくなる。
80:名無し野電車区
12/04/12 11:18:26.14 CGpwnMA/0
いつから、車掌の持ってる端末でICOCAの残高照会できるようになったの？
スマイコなら残高足りなくても現金で払えとは言えないのでは？
81:名無し野電車区
12/04/12 11:21:33.75 CGpwnMA/0
>>79
それが分からず、「なにわ筋線建設」と絶叫しまくってる、不当労働行為を平気でする弁護士市長がいるが
あの人には、定時性と運賃という言葉は理解できないらしい
82:名無し野電車区
12/04/12 11:44:47.41 mT6Xt21X0
>>80
スマイコじゃなかったから、とか？
83:名無し野電車区
12/04/12 12:36:49.40 zEqxdlsU0
>>80
カード型計算機によく似たICOCAチェッカーを使ってるんだよ
入場記録の有無と残額が表示される
ちなみにICOCAエリア外の福井地域鉄道部(当時)の車掌もICOCAチェッカーを使ってる
84:名無し野電車区
12/04/12 13:20:02.16 e9Pk1RRG0
ICOCA出た当初に車掌さんに尋ねたら、カード電卓みたいなチェッカーを見せてくれたよ。残高と、乗った駅のコード番号が表示されていた。
85:名無し野電車区
12/04/12 16:30:30.64 sKjPBNVA0
ICOCAは京阪使えるの？
あと、嵐電も…
86:名無し野電車区
12/04/12 16:33:28.26 m34iWM/70
>>85
使えるよ、てかICOCAの公式HPくらい調べなはれ
87:名無し野電車区
12/04/12 17:42:57.18 CqOR0MFQO
>>85
来年の春には 全国主要地域の交通系ICカードが 一部を除いて共通化される予定だよ
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
88:名無し野電車区
12/04/12 19:34:12.78 9rzGLt2V0
>>77
車掌端末でもチャージ可能なものはあるよ
89:名無し野電車区
12/04/12 19:41:15.59 E9j1vN7cO
>>66
梅田からバスはないわ
基本は車、あとは関空快速か新今宮乗換ラピートだな
人が運転する車はしんどすぎる
90:名無し野電車区
12/04/12 19:50:27.86 kzzXaEae0
>>89
梅田から関空なら、新今宮乗換は考えられない
御堂筋線経由の方がリスクを避けられる
阪和線は論外
あとは、阪神尼崎経由でリムジンバス
中島から湾岸線なので、事故や渋滞のリスクは減るが
尼崎関空線は、トイレ無しのバスに当たる確率が高いのが問題
91:名無し野電車区
12/04/12 19:56:10.60 01UWlt7x0
大交だと、禁煙のはずの駅構内で、たばこ不始末が原因の運転見合わせが発生しますがよろしいですか？
92:名無し野電車区
12/04/12 20:02:32.61 Cgu04S1M0
今日も順当に阪和線では人身遅延祭り開催中。
93:名無し野電車区
12/04/12 20:24:39.98 sLbB2bmH0
地下鉄でｸﾞﾓったら、該当線区は全区間止まるやん
ｺﾏﾙの1号線～5号線みたいに第3軌条だったら停電するし
94:名無し野電車区
12/04/12 20:54:22.25 KyZXaAr1O
>>63 ICOCA利用区間外まで行く客だったんじゃないの？ ICOCA残高が足りないという理由で、車内で全額現金清算なんて聞いたこともないし、出来ないよ。
95:名無し野電車区
12/04/12 21:45:53.49 kzzXaEae0
結論
リスクの高い関空を使わず、阪急とモノレールで行ける伊丹を使おう！！
橋下ちゃん、何で関空が嫌われるか、ちゃ～んと理解しようね（笑）
96:名無し野電車区
12/04/12 21:47:50.77 m/+GTGzz0
エアライン板へお帰りくださいませ
97:名無し野電車区
12/04/12 21:58:02.69 jl7E2EgM0
絶対不可能なのは分かってるが、杉本町？～日根野間全部立体交差化してまえば
クソリティ発生をかなり抑えられるんでない？
在日の生活保護全部打ち切ればそれなりの予算組めそうな気がするが…
98:名無し野電車区
12/04/12 22:56:14.64 yXyEkHnD0
日根野までは無理だろうが、なんとかオードリーまではしてほしいな。
おっと、スレ違いだ。
99:名無し野電車区
12/04/12 23:37:55.17 aQgjY0CT0
３月のダイヤ改悪にはホントに辟易させられるね
夕ラッシュ時のいちばん混雑する801Tを、
12両から10両へ減車するとかどんな机上の空論を練ったんだ？
クオった日に「本日は６両に変更してー」とか言われた時には耳を疑った
駅員に「この電車には乗るな」とマイクで絶叫させるような運用するなよな
100:名無し野電車区
12/04/13 02:02:49.07 AwCJC3pX0
>>75
北ヤード駅が出来るまで、上りは新大阪乗換でガマン、かな。
空港行はバスの定時性が高いので競争力を高める必要性が高いが、
市内行は夕方の阪神高速(大阪港線)の混雑があるので、鉄道にも
チャンスはある。
北ヤードに仮駅を造って、大阪駅との間をラッチ内乗換扱いとすれば
さらによい。
事実上複線となって、梅田貨物線の単線問題(どっちかが抑止されると
糞詰まり状態)も緩和されそうだし。
101:名無し野電車区
12/04/13 05:58:51.84 lbcwREir0
>>95
重たい荷物を持って、何が悲しゅうて２回も乗り換えせなあかんねん
102:名無し野電車区
12/04/13 06:15:35.69 glnK66fPO
>>76
それ、京都滋賀から新大阪・天王寺に通勤してる人らやで
103:名無し野電車区
12/04/13 06:46:59.65 x2YRHArL0
>>101
蛍池では手ぶらで3分で乗り換えできないのに
難波ではスーツケース持ちで地下鉄南海3分で乗り換えられる関空厨乙
104:名無し野電車区
12/04/13 11:21:09.88 Ix0HXWibO
>>99
宮原との転配上、若干の減車はやむを得ないが、減車を最小限に抑えてると思うよ。
それにその快速去年まで6両だったような。
105:名無し野電車区
12/04/13 11:34:00.73 KNbrtjdC0
上の方で関空に関する話があったけど、いっそはるかさんを整理券さえあれば指定席、滋賀方面から新大阪までは快速扱いに出来ないかな。昼間の閑散期のみで。
あ、関空から新大阪まで快速の方がいいか、、、
106:名無し野電車区
12/04/13 11:42:52.99 BUUY5r3mO
>>99
キミ、色んな意味で残念ｗ
107:名無し野電車区
12/04/13 11:55:04.82 tQfkdmnKO
まあ今回の改正も短くなった列車ばかりじゃないからね。
改正でむしろ増車した列車もある。
自分の乗ってる列車がたまたま短くなったからって、それを盾に叩くのは如何なものかと思う。
それにホシの221/223/225を合わした運用総数自体は改正前からは減ってはいないんだぜ。
108:名無し野電車区
12/04/13 12:11:59.22 dlXA6nXG0
A編成とJ編成以外は余裕あるし、これらが多少トラブル起こしても他の余裕あるW編成やI編成で代走が効くからね。
109:名無し野電車区
12/04/13 14:28:20.50 kjqc1fPY0
関空から新大阪まで新快速と名乗れば結果的に大幅増収になる。
110:名無し野電車区
12/04/13 16:33:07.21 cUg1zAI90
新快速停車駅はこうすべき
大津 → out
膳所 → in
111:名無し野電車区
12/04/13 17:12:45.39 tQfkdmnKO
平日朝夕の大津駅を舐めてもろたら困りまっせ。
逆に言えばそれ以外の時間帯がな…。
112:名無し野電車区
12/04/13 17:14:00.54 s5JuJ8uZ0
>>99
代わりに809Tが10両から12両になりました。
113:名無し野電車区
12/04/13 17:46:52.53 4ZK8uUZE0
今からでも遅くないから、平日大阪1731発の快速を10or12両にしてくれ。
先発の1730発新快速が８両＋湖西線経由っつうかなりの地雷っぷりだから、
大阪発車時点でかなり混んでるんだよなぁ…
114:名無し野電車区
12/04/13 18:02:18.97 aVEyGp5p0
その辺の時間帯は、朝の6時台と同じで
最も混む18時台に12両編成をぶつけるためには仕方ない
115:名無し野電車区
12/04/13 18:25:47.61 oKA8eKkq0
そういや京都駅在来線の英語の案内って、束の新幹線駅の人じゃないか。
116:名無し野電車区
12/04/13 19:05:21.96 o8/BMUri0
>>115
6両編成で参ります・・・の英語「Car 6」が「Car Sex」に聞こえてしまうんですぅ。
アカン、東の山を越えてヌイて来ます。
117:名無し野電車区
12/04/13 19:54:13.25 ZaMu06/1O
>>101
人が運転する車、特にズブいバスにのったら疲れるだろ
電車、船、自分で運転する以外に選択肢はない
118:名無し野電車区
12/04/13 19:55:36.82 ZaMu06/1O
>>103
普通に考えて蛍池のが楽なのに
ICOCA持ってる普通の人なら急行ついてゆっくり行けばちょうどモノレールがやって来る、逆もおんなじ
119:名無し野電車区
12/04/13 21:02:02.72 H3ZPB1Hc0
滋賀の2010年度利用者数が出たね。
・田村、南彦根、守山、栗東、南草津の増加っぷりがやばい
・大津、篠原、安土、稲枝の減少っぷりがやばい
・3年ぶりに近江八幡が瀬田の利用者数を上回った
変化はこれぐらいかな
120:名無し野電車区
12/04/13 21:15:36.40 AmTFoK8K0
>>119
田村に何があったｗ
121:名無し野電車区
12/04/13 21:30:36.74 kF1GZkFT0
騒音対策事業と称したカネのばら撒きを全面的に打ち切れたら
伊丹を使ってやってもいい
122:名無し野電車区
12/04/13 21:36:29.66 tQfkdmnKO
>>120
田村はバイオ大学の影響
123:名無し野電車区
12/04/13 22:36:59.68 nV+9VPq10
次は南彦根あたりに新快速止めるんじゃないだろうな
124:名無し野電車区
12/04/13 22:44:17.64 pEmiN8a50
>>113
その後の１７：３５発の快速に乗ればいいじゃない？
わずか２本とはいえ、大阪発の快速も設定してくれているだけでも
ありがたいと思わなきゃ。
125:名無し野電車区
12/04/13 22:46:09.76 5Jphy4+f0
>>123
無い話ではないのが怖い
実際京都から一番不便な場所でありながらそれなりに行く人いるからな……。
折り返し乗車をしなければ、えっちらおっちら普通に乗るしかない。
126:名無し野電車区
12/04/13 22:56:13.65 pbXHr8zd0
そういえば夕ラッシュの大阪発快速は
なんで中途半端に2本残ってるの？
127:名無し野電車区
12/04/13 22:57:18.67 j89dZ6cv0
>>126
あれ便利だろ
特に1731発は感動の走り
128:名無し野電車区
12/04/13 23:04:59.83 Go3rO6LG0
>>123
滋賀県立大があるから、止めれば長距離通学の客を取り込めるから、
通勤通学時間帯だけでも止めればいいと思うが
時刻表通り運転できないＪＲだから、そんなことすれば混乱は必至だな
（停車するはずの時間帯なのに、遅れてる列車だから通過するとか…）
129:名無し野電車区
12/04/13 23:19:51.53 2W1yAHaF0
南彦根に新快速に関しては、南草津に停車よりは抵抗ないな。
なんてったって平和堂の御膝元だし。
130:名無し野電車区
12/04/13 23:31:14.73 miX9n8Xl0
南彦根に新快速はかなり抵抗あるわ。
宝殿の半分程度しか客いないだろ？
南草津は客が多いので全く抵抗なし。
能登川がちょっと抵抗ある。
131:名無し野電車区
12/04/13 23:39:23.90 H3ZPB1Hc0
確かに南彦根の利用者数は米原、長浜並みだからな
能登川より少ない
132:名無し野電車区
12/04/13 23:46:15.94 4QmYzmJx0
>>119
利用者数が大幅に増えたのは野洲と守山と南草津だろ
お前が言っているのは2010年の利用者数がその駅での過去最大となった所じゃねえか
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
133:名無し野電車区
12/04/13 23:48:15.89 GicElZxZO
通勤通学時間帯だけでも、
新快停めてもらえるなら泣いて喜びます。by県立大学生
134:名無し野電車区
12/04/13 23:48:30.14 +wi+t2lX0
>>129-131
近江八幡以北ともなれば、もうどの駅に停めようがどうでもいいわ
135:名無し野電車区
12/04/13 23:51:10.23 4QmYzmJx0
でも実際ほとんどの駅に停まっているのは野洲以南という皮肉
136:名無し野電車区
12/04/14 00:15:27.94 Pu2yl509O
朝上りの何本か能登川で緩急接続するダイヤにすれば、ある程度南彦根へ向かう長距離客への救済にならなくもないが、そうなると彦根、米原の有効本数が減ると言う事態を招く。
137:名無し野電車区
12/04/14 00:15:32.98 FuG4bbJC0
>>132
俺は>>119では無いけど、いくら２ちゃんねるでもいきなりお前は無いでしょ？
まあ実生活では正反対の性格で、インターネットの掲示板でだけ粋がっているのだろうが
恥ずかしいよ？
138:名無し野電車区
12/04/14 07:07:16.99 GLWsi8160
野洲以北になると再びに元気になる新快速
139:名無し野電車区
12/04/14 09:18:25.08 FV9UC1jG0
>>126
朝に221系快速大阪行きがあるため。
140:名無し野電車区
12/04/14 09:31:41.96 l3jtfqC70
>>119
田村と南彦根に何があったｗｗｗｗ
南草津は然るべき結果(新快速停車)になったが
141:名無し野電車区
12/04/14 09:32:54.72 l3jtfqC70
>>125
しかも南彦根の場合、滋賀県大があるが
岐阜や愛知方面から通う人もいるからあり得るんだよな
142:名無し野電車区
12/04/14 09:59:48.44 PxOx9cUv0
田村駅は駐車場の関係じゃないかな
長浜周辺の住民が長浜駅ではなく無料駐車場がある田村駅を利用している
143:名無し野電車区
12/04/14 11:01:50.91 XaDq1yZr0
南彦根は新快速を止めるほどでもないが2本/hは少なすぎる気もする
野洲行き、野洲発の新快速を野洲から快速、新快速にすれば3本/h、夕ラッシュは5本/hになるが
ややこしいから無理か
144:名無し野電車区
12/04/14 11:02:30.99 dhtH5WClO
野洲～京都間の新快速は病人みたいな走りだ
145:名無し野電車区
12/04/14 11:10:44.11 rqy0h1WQ0
>>138
しかし半数弱は野洲で力尽きる・・・
146:名無し野電車区
12/04/14 12:05:37.74 Pu2yl509O
>>144
なんでや、瀬田付近は割と高速で通過しとるやろ
147:名無し野電車区
12/04/14 12:24:00.00 Pu2yl509O
2010年度乗車人員/日
※滋賀県統計書より
[滋賀県内琵琶湖線]
長＿＿＿浜 *4,609
田＿＿＿村 *1,200
坂＿＿＿田 ***633
在来線米原 *4,503
※新幹線米原 5,679
彦＿＿＿根 10,040
南＿彦＿根 *5,151
河＿＿＿瀬 *3,083
稲＿＿＿枝 *2,493
能＿登＿川 *7,166
安＿＿＿土 *2,065
近江八幡＿ 16,997
篠＿＿＿原 *2,251
野＿＿＿洲 13,697
守＿＿＿山 15,153
栗＿＿＿東 11,870
草＿＿＿津 27,654
南＿草＿津 22,757
瀬＿＿＿田 16,970
石＿＿＿山 24,156
膳＿＿＿所 12,642
大＿＿＿津 17,269
148:名無し野電車区
12/04/14 14:29:40.30 xzvI6tru0
>>140
この統計は新快速停車前までだから、効果が表れるのは次年度
今回の伸び率は例年通り
149:名無し野電車区
12/04/14 16:40:17.26 dhtH5WClO
野洲～京都間は停車駅より通過駅が少ない新快速。
150:名無し野電車区
12/04/14 17:29:00.81 XVBGILc40
新疋田にも停車するくらいやから南彦根くらい停車したってもええやん
151:名無し野電車区
12/04/14 17:30:36.14 Pu2yl509O
それは単純に比較出来んだろ。
新快速が実質各停のかわりになってる新疋田と、快速運転してる南彦根では。
152:名無し野電車区
12/04/14 20:31:05.36 65GZoOql0
南彦根ではないが、朝9時前の近江鉄道多賀線の状況を見てると、朝だけ南彦根に止めるってのは有りじゃねぇかな。
南彦根から自転車で沿線工場へ出勤する客も期待できる
153:名無し野電車区
12/04/14 20:57:20.23 N7QSbXnG0
>>147
１５年前は、南彦根、河瀬、稲枝の乗降客はそれほど変わらなかったような気がしたが、
今では、断トツに南彦根が多いんだな。数年以内に南彦根も新快速停車かな？
154:名無し野電車区
12/04/14 21:36:02.14 XaDq1yZr0
>>153
1994年は三駅の中で南彦根が一番利用者が少なく稲枝が一番多かったんだぜ？
155:名無し野電車区
12/04/14 22:20:30.65 oE3Dvaim0
リニューアル205はいつから営業するんだろう
156:名無し野電車区
12/04/15 00:02:50.27 fZKec5oc0
昔の千里丘は快速停車を茨木と争う程だったんだぜ。
吹田とか摂津富田とかメじゃない程、利用客が多かった。
157:名無し野電車区
12/04/15 00:15:41.16 4uMbrVct0
ここを見ている人ならみんな知っているだろうけど、
近江塩津の滋賀県内の一般的な知名度はどんな程度？
158:名無し野電車区
12/04/15 00:18:37.03 uInTP9fn0
>>147
2010年度乗車人員/日 ※滋賀県統計書より
[滋賀県内琵琶湖線]
長 浜 ４，６０９
田 村 １，２００
坂 田 ６３３
在来線米原 ４，５０３
※新幹線米原 ５，６７９
彦 根 １０，０４０
南彦根 ５，１５１
河 瀬 ３，０８３
稲 枝 ２，４９３
能登川 ７，１６６
安 土 ２，０６５
近江八幡 １６，９９７
篠 原 ２，２５１
野 洲 １３，６９７
守 山 １５，１５３
栗 東 １１，８７０
草 津 ２７，６５４
南草津 ２２，７５７
瀬 田 １６，９７０
石 山 ２４，１５６
膳 所 １２，６４２
大 津 １７，２６９
159:特急はまかぜ
12/04/15 00:33:57.53 vP/IYLYJi
やはり茨木市在住のBL【熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u 旅亭紅葉／倍賞おいど ◆LevEG2JhMK2u】は精神病院か
池沼の施設、老人ホームかグループホームにでもぶち込まれたのか？
160:名無し野電車区
12/04/15 00:41:51.60 iLLgok9f0
159 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん159 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん159 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん159 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん159 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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161:名無し野電車区
12/04/15 04:26:54.64 mUsUfSHH0
>>158
もう京都以東は各駅停車でいいような気がする
162:名無し野電車区
12/04/15 05:26:33.05 xUj9CGl/0
次スレからは、JR神戸線とJR琵琶湖線は別スレに分離できんかな？？？
正直、滋賀に興味なし
163:名無し野電車区
12/04/15 05:36:58.72 NYRlT7HP0
JR京都線「あの、僕は…」
164:名無し野電車区
12/04/15 05:38:23.92 aoAlQ7wDO
>>156
千里丘が茨木と快速停車駅を争ったという話は初耳だな。
そもそも茨木への快速停車は万国博輸送がキッカケであって、当時の乗降客数など
あまり関係なかった筈だが？
165:名無し野電車区
12/04/15 06:17:51.14 mOmTINil0
>>162
大阪から西側の話題が少ないのかな、負けずにたくさん書きこもう
166:名無し野電車区
12/04/15 07:47:34.64 JYYCFaaLO
クオった時によく話題になるやん(尼～立花とか)
最近少ないけど
167:名無し野電車区
12/04/15 07:51:04.49 koQxoVSv0
芦屋・須磨の間で待避できないのが律速、という話は、その後どうなった？
168:名無し野電車区
12/04/15 07:53:34.16 A4+nqYMb0
>>164
万博最寄は俺だ！あたしだ！で争って茨木が勝ったと聞いた。
169:名無し野電車区
12/04/15 07:56:08.68 cQClkcS00
>>160
ここまで阪神なんば線スレ荒らしの下痢ッ糞ヲタが荒らしに来たのかよ
170:名無し野電車区
12/04/15 09:04:36.27 0hPWkdCX0
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171:名無し野電車区
12/04/15 09:27:58.35 A4+nqYMb0
いちいちageであぼ～んコピペも非常にうっとうしいんだが。
172:名無し野電車区
12/04/15 09:32:28.63 3ogZlJQ30
しかし、国鉄時代は吹田～高槻間のC電 1時間に4本しか無かったんだろ
よく輸送力足りてたな まぁそんだけ利用者少なかったんだろうけど
173: 【中部電 - %】
12/04/15 12:41:08.17 vP/IYLYJi
>>170
何を書く・書いたらとあぼ～んされるの?
174:？？？
12/04/15 13:18:34.26 1TxF4emiO
>>159
ババタンクは元気だ
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤは最高だった
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:99番)
175:名無し野電車区
12/04/15 13:20:06.47 0hPWkdCX0
174 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
176:名無し野電車区
12/04/15 14:01:00.36 NYRlT7HP0
某事故や某合併が起きてから阪神間の三社の競争意識も
無くなってきたし、何のネタも無いんだよね～
177:名無し野電車区
12/04/15 14:03:30.99 idi9ZhQEO
>>172 須磨～神戸は昭和も8本／1ｈ であってる？
178:名無し野電車区
12/04/15 14:14:57.91 mj3glP0/0
昭和の頃って、甲子園口から向こうは各駅停車4本/hだったよ。
179:名無し野電車区
12/04/15 14:15:21.54 gSFmDsfO0
ワレコラ、尼崎で須磨ー松井山手の普通なくさんかい
西明石ー高槻に戻さんかい！！！ワレ！！
100人殺して、まだ戻さんのか？、このできそこないズジ屋め
180:名無し野電車区
12/04/15 14:32:28.64 JYYCFaaLO
ズジ屋て
181:名無し野電車区
12/04/15 15:02:24.91 aoAlQ7wDO
>>168
万博アクセスを争ったとすれば、端から千里丘に勝ち目はない。
あの駅前スペースじゃ連絡バスのＵターンさえ不可能だったのだから。
182:名無し野電車区
12/04/15 15:17:58.00 NYRlT7HP0
>>179
うっせぇ、スシでも握ってろ
183:名無し野電車区
12/04/15 15:43:02.88 mUsUfSHH0
何で東西線開通の時、本線の普通を東西線経由にしたのかな
宝塚線を全部東西線直通にすれば尼崎ー大阪間外側線の容量的にも
事故等での遅延の波及を防ぐのにも良いと思うんだが
やっぱそれでも大阪乗り入れはそれ以上のメリットがあったんだろうな
184:名無し野電車区
12/04/15 17:00:07.64 EgmY2aVb0
琵琶湖線の上り列車、京都から先を全部外側に振ってるけどなんかあった？
185:名無し野電車区
12/04/15 17:03:11.45 JYYCFaaLO
京都～山科上り内側信号虎舞竜
京都1615新快速野洲が巻き込まれてだだ遅れていた
186:名無し野電車区
12/04/15 17:09:56.53 xUj9CGl/0
>>183
そうだよな
宝塚線を全部東西線直通にすれば事故も起こらなかっただろうし、
日々の遅延も激減するだろーに。
正直、事故後は完全直通になると思ったが、
ここの会社の幹部の神経は図太すぎるなｗ
187:名無し野電車区
12/04/15 17:24:40.69 EgmY2aVb0
>>185
㌧。
喫茶店から見てたらみんな外側行ってるからおかしいな～と思ってたんだけど。
草津線とかが入り込んでくる時間だから遅れ出るね…
188:名無し野電車区
12/04/15 17:42:27.32 D1ArCsWi0
スジ肉沢山はいったぶっかけうどん食べたで
JR西の下っ端社員は、上に意見できん組織になりさがっとるからのぅ、ワレ
勝ち組高収入の首脳と、お前ら負け犬の貧困客、ええ構図や！
189:名無し野電車区
12/04/15 17:49:11.62 D1ArCsWi0
おい、鉄道ヲタクどもよ、悔しかったらわしの地位まで上り詰めてから、
御託意見を並べろや！
乗せて頂いているという意識を常に忘れるなよ、ワレッ！
190:名無し野電車区
12/04/15 17:55:40.35 JYYCFaaLO
直近数レスが見えないのは気のせいかな？
191:名無し野電車区
12/04/15 18:02:10.93 xUj9CGl/0
女性専用車両の隣には、ぶっかけ専用車両かもしくは、喫煙車両を作ってほしいものだ
192:名無し野電車区
12/04/15 18:51:13.87 NYRlT7HP0
うっせぇ、スシでも食ってろ
193:名無しでGO！
12/04/15 18:58:32.95 mdebi9Vl0
夏限定の男性専用車両が欲しい…
おっさん達は暑苦しいからね
194:旅亭紅葉D
12/04/15 19:08:18.56 KNxs47R40
>>189
ババンコ？
195:名無し野電車区
12/04/15 19:14:36.79 ZLkadIKA0
>>162
滋賀の話題が無くなったら播州の話題ばっかりになるんだけど。
播州なんて興味ないし
196:名無し野電車区
12/04/15 19:18:58.06 mOmTINil0
>>195
摂津国（神戸市～大阪府内）の話題もそれなりに多いと思うが多くがグモ関連なんだよなぁ
197:名無し野電車区
12/04/15 19:26:43.24 JYYCFaaLO
数年後には摩耶新駅、総持寺新駅の話題で摂津国区間もクオリティ関連以外で盛り上がる(？)だろうな。
198:名無し野電車区
12/04/15 20:18:29.24 fNglflMG0
新快速の新大阪到着放送で
爺車掌が
『和歌山白浜方面の特急くろしお、オーシャンアロー号はお乗り換えです。』
と何のためらいもなくいいおったわ(笑)
199:名無し野電車区
12/04/15 20:28:20.13 3ogZlJQ30
>>177
甲子園口で4本減るよ
200:名無し野電車区
12/04/15 20:34:42.62 O6lgGmC+O
>>179
頭の弱いくずが来た
首つったらいいのに
201:名無し野電車区
12/04/15 20:39:48.30 xUj9CGl/0
>>200
同類相憐れむ
つまりは君、頭の弱いクズなんだろうなあ
202:名無し野電車区
12/04/15 20:40:45.03 jfu9v65HO
>>188
男性客も意見できんよ。
こないだなんかオッサン(こいつも大概だが一応客)に逆ギレしてる若い男の駅員いたし。
203:名無し野電車区
12/04/15 20:52:21.67 jgXXl8lJ0
>>202
っても状況によっては鉄道係員が客を怒鳴る、キレるのは仕方ないよ
安全＞＞客への態度
安全を守る為にはある程度は、な
204:名無し野電車区
12/04/15 21:00:24.56 bb07VVe20
>>202
「いつもの」私鉄信者君、作り話ご苦労さんｗ
一日中２ちゃんできる暇人の君が羨ましいよ(笑)
205:名無し野電車区
12/04/15 21:04:38.59 jfu9v65HO
>>203
窓口だったし安全もなにも。あんなことしてDQNに火に油注いで他の客に飛び火しないかと言う感じだった。
206:名無し野電車区
12/04/15 22:02:50.86 NYRlT7HP0
JR神戸線のネタねぇ…
とりあえず神戸明石間の眺めはガチ
207:名無し野電車区
12/04/15 22:31:50.37 tBu5oLGa0
>>183
片町線ユーザー：神戸方面に行きたい
宝塚線ユーザー：大阪方面に行きたい
国鉄時代は片福連絡線だったけど
両路線を直通する需要なんてそんなにないでしょ
208:名無し野電車区
12/04/15 22:45:51.15 koQxoVSv0
425で、少なからずそういう客がいることが判ったんじゃ？
209:名無し野電車区
12/04/15 23:58:06.10 bb07VVe20
>>205
作り話は大概にして、コマルスレや南海スレにお帰りください(笑)
210:名無し野電車区
12/04/16 00:14:17.26 vEoaQwfz0
少なくともかしま、御幣島の快速は通過ででよくねぇか？
この手の地下鉄は意味のない停車駅が多すぎるねん
211:名無し野電車区
12/04/16 00:29:02.28 vEoaQwfz0
５人の駅員と１人の役員の年間投資額が同じ
とした場合、どっちが必要か？
212:名無し野電車区
12/04/16 00:51:19.28 HWkLEXhQO
>>210
もうこれ以上大阪市内に15分に1本しか電車が来ないという悲劇を広げないでくれ。それに地下駅だと余計に待ちが長く感じる。
213:名無し野電車区
12/04/16 08:53:30.29 N3twLGhxi
>>195
いっそ滋賀も播州も系統分離してくれていいよ。
旅行以外でそんな田舎に行かないし。
214:名無し野電車区
12/04/16 10:42:24.26 ixc8FYJ8O
>>213
播磨と摂津を分離したら…
明石「大阪に行くのに乗り換えかよ(ﾁｯ」
215:名無し野電車区
12/04/16 10:44:07.26 oI7TwHsX0
北新地まで大阪までの料金で乗れる事をアピールして欲しい。補助金欲しさに名前を北新地にしたけど、東バリに無理やり北新地を大阪駅と名乗って欲しかった。
216:名無し野電車区
12/04/16 10:55:00.85 Zz4vG+3/0
>>215
改札内でつながってないから京葉線の東京駅みたいな訳には行かないんじゃないかなぁ
かと言って南大阪駅とか大阪南駅とかにすると阿倍野辺りにありそうな誤解も産まれそうだし
217:名無し野電車区
12/04/16 12:06:32.11 vy1W8bFt0
>>216
近鉄の八木西口駅みたいに、大阪南口駅でどう？
218:名無し野電車区
12/04/16 12:40:37.61 CH7mqDK5O
>>215
改称したらいいよね
大阪乗換の定期で新福島と福島の乗換を認めてくれたら大阪駅の環状線ホームの混雑緩和に繋がるのになぜしないんだ
多少距離はあるが、海老江と野田、天満宮と天満、北詰と桜ノ宮を同一駅扱いで環状線のバイパスという位置付けが理想だよな
219:名無し野電車区
12/04/16 12:56:22.38 efnwu+6Ti
いつもJR関連のスレで暴れる旅亭はどうやら、南海か近鉄南大阪線、泉北高速鉄道沿線の療育施設や授産施設に引き取られた様だ！
220:名無し野電車区
12/04/16 14:56:28.27 8nkIZlOk0
219 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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221:名無し野電車区
12/04/16 15:38:04.50 8RQ08IEj0
>>215
神戸方面からだと
西梅田駅へのアクセスは北新地のほうがいいし
堂島のビジネス街にも近いからもう少しアピールしたらいいのに
行きは近い北新地、帰りは座れる大阪ってあの辺に勤めてた頃やってたわ
222:名無し野電車区
12/04/16 17:45:08.17 ya+mfCWf0
「北新地」は「北新地・堂島・梅田南口」に
「大阪天満宮」は「南森町」に
「海老江」は「ＪＲ野田阪神」に
改名したほうがいい
東西線にあんな馬鹿な駅名考えた奴は誰だ。
223:名無し野電車区
12/04/16 18:26:07.17 vEoaQwfz0
ここの幹部はアホ仕様ばっかりに決めよる
その癖、高給なんよね、世の中これででええのか？
224:名無し野電車区
12/04/16 19:31:09.11 g2woY0LRO
明石駅は犯罪組織
225:名無し野電車区
12/04/16 19:47:26.02 h3sRaIVk0
>>222
北新地は素直に「桜橋」でええやろ、確か仮駅名が桜橋駅やったし、南森町も仮駅名では
確かそうなってたな
226:名無し野電車区
12/04/16 19:56:37.26 O7rkhx5E0
>>218
ラッチ外乗り換えを認めると運賃体系の根本が問題になる。
あと、大阪市内発着切符の取り扱いが問題になる。
227:名無し野電車区
12/04/16 20:42:34.62 NIxaYNFa0
>>216
確かに繋がっていたら誘致しやすいですね。かといって、地下鉄本町みたいなバリケードをするにも導線が多くて難しい。
スレチですが、北新地って到着時って、大阪・北新地ってアナウンスしてましたっけ？
228:特急びわ湖エクスプレス
12/04/16 21:02:44.45 efnwu+6Ti
>>220
ここにもいるのか【あぼ～ん】の奴…
あぽん厨は阪急・阪神電車とJR西日本が好きなの?
旅亭は近江鉄道がお気に入りの様だが…
229:名無し野電車区
12/04/16 21:40:14.65 hwp19/UqO
京都支社廃止きぼんぬ
230:名無し野電車区
12/04/16 21:46:58.58 8nkIZlOk0
228 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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231:名無し野電車区
12/04/16 21:51:57.85 wz24yjTS0
>>228
お前は早くコテハンやめろよ気持ち悪いな
232:名無し野電車区
12/04/16 22:18:08.67 LtrZZf5I0
>>229
もう既に廃止されているが。
ところで、灘折り返しの定期列車が設定されたようだけど、
あんまり話題になっていないね。早朝だからかな。
233:名無し野電車区
12/04/16 22:44:04.87 /dDn7AV70
>>232
近統の下部組織として残存してるよ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
234:名無し野電車区
12/04/16 22:44:15.27 IjJ/A0Iw0
回送ですし…
235:名無し野電車区
12/04/16 22:53:11.20 efnwu+6Ti
旅亭紅葉◆LevEG2JhMK2uが大喜びするから、新快速は茨木停車で。
できたら大河阪急の地元、西宮市の西宮にも新快速が停まれば…
236:名無し野電車区
12/04/16 22:57:13.26 8nkIZlOk0
235 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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237:名無し野電車区
12/04/16 23:27:25.68 XM+RgwPv0
>>211
役員は、駅員一人分の報酬でも、たとえ無報酬でも不要。
現場に要らぬ命令を出し混乱させるだけの存在は、むしろ害悪。
238:名無し野電車区
12/04/17 02:24:53.22 Jq430axf0
>>226
東京メトロ各駅や大阪市営地下鉄梅田3駅とか武蔵小杉でラッチ外連絡やってたのと同じようにすればいいし、
大阪市内発着はもともと大阪⇔北新地の改札外連絡が認められているよ。
駅名に「大阪」を入れなかったことが失敗だったと思う。「大阪北新地」か「大阪桜橋」のほうが良かった。
239:名無しでGO！
12/04/17 02:32:29.01 Ktg9kWt/0
男性専用車両に賛成の方は投稿求む！！
240:名無し野電車区
12/04/17 03:07:43.29 dDw/9ZSz0
は～い（賛成）
241:名無し野電車区
12/04/17 09:53:16.60 hhebBwzM0
俺も賛成かな。
女性専用車をはさみ込む形で設定したら
あえて専用車に乗らない女性客をうまく誘導できそうだな。
242:名無し野電車区
12/04/17 10:39:48.24 Zmb+qyi/0
おいスジ屋、役員様の言うこと聞いて、もっと雑魚民が混乱するダイヤ案作成してこんかいっ！
243:名無し野電車区
12/04/17 12:34:09.08 TH5UMzuU0
ネット上で関西弁の奴は総じて池沼
244:名無し野電車区
12/04/17 12:37:51.17 /cGKtF0xi
さっき大阪駅でLED試運転表示の205系が来た
245:名無し野電車区
12/04/17 13:08:10.33 I12pMrr50
>>243
体言止めする奴は低能
246:名無し野電車区
12/04/17 13:13:30.97 I12pMrr50
・快速の甲南山手終日停車
・須磨止め普通を甲子園止めに変更
・始発、終電のさらなる１５分カット
・天下りポストの増加
以上をお願いします
247:名無し野電車区
12/04/17 13:31:01.07 I12pMrr50
申し遅れました、わたくし執行役員の田中文です
聞いてください、弊社の役員人数はたった４０人しかいないんですよ
これって大問題ですよね
248:名無し野電車区
12/04/17 13:45:22.51 0CoRvRT+O
>>239
同じ金払ってるんだからどっちもあって当たり前。
249:名無し野電車区
12/04/17 14:00:21.63 Zmb+qyi/0
最近、立ち率がえらい上がったのう、ワレ！
その癖ホームでタバコも吸いにくなったしのぅ
なんや、お前らも甘い汁吸える勝ち犬は４０匹しかいないから、その嫌がらせか、ワレ！
250:名無し野電車区
12/04/17 16:00:28.91 NO1s+smPi
草津線には223系も225系の入線無いの?
きっと阪急や阪神のスレで暴れまわっている、旅亭紅葉 ◆LevEG2JhMK2uも大喜びする筈！
251:名無し野電車区
12/04/17 16:05:59.68 tkZIkFsc0
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252:名無し野電車区
12/04/17 16:39:23.48 tkZIkFsc0
本線のセクション14ってのはサンライズ用？
他に14両の列車とかないしな
253:名無し野電車区
12/04/17 22:04:11.50 yVCXYzMd0
甲南山手駅にあるみどりの券売機プラスのねーちゃん
鶴橋経由で生駒までのきっぷを注文したんだけど頼んでから1分で
きっぷが発券されて感心したわ
254:名無し野電車区
12/04/17 22:04:47.51 yVCXYzMd0
誤爆した ○rz
255:名無し野電車区
12/04/17 22:27:36.80 9TywzPVWO
まあ言うほど誤爆じゃないわな。
一部の人が待ち望んでるJR神戸線絡みだし。
256:名無し野電車区
12/04/17 23:17:43.19 t0G1JlF80
>>252
佐川急便のアレは？
257:名無し野電車区
12/04/17 23:28:31.06 tkZIkFsc0
>>256 16両だった
258:名無し野電車区
12/04/18 00:38:51.78 QzQyI78Bi
湖西線には暗めの緑色の単色塗色より、和歌山地区の水色の色合いが似合う筈！
紅葉や有馬、有明、ウォガ！、堂地、大河も喜ぶと思う！
桜井線と和歌山線は吉野の桜をイメージした桜色で…
259:名無し野電車区
12/04/18 01:32:14.21 s7YDFVd20
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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260:名無し野電車区
12/04/18 06:18:03.25 QqAKKESy0
紅 葉だけをNGにするなよｗ
261:名無し野電車区
12/04/18 06:33:31.90 Jze3VpZd0
あぼ～んあぼ～んうるせーんじゃヴォケ
荒れるだけやし、とっとと巣に帰れ！
262:名無し野電車区
12/04/18 09:20:58.05 4ZthA36mO
新快って、１日どれくらいの距離を走るんだろうか？
そら223も錆びたり、禿げたり年老いていくわな…
263:名無し野電車区
12/04/18 10:27:49.54 28FWKvIf0
基本、米原ー姫路を３往復
大阪より、西と東でスレを分けてくれんかね？
嵐は西スレで
264:名無し野電車区
12/04/18 12:29:54.18 LL3CCjGA0
草津辺りで何かあったっぽい。
265:名無し野電車区
12/04/18 12:34:07.03 kzlCUvLkO
守山で新快速が車両点検
266:名無し野電車区
12/04/18 12:56:58.45 LL3CCjGA0
>>265
そっか。
目の前を土山行きの快速が発車していった。
267:名無し野電車区
12/04/18 12:57:43.53 V9fx9RqX0
列車の増結を提案したら回答が来ました。
増結の計画はないらしいです。残念。
4/18 12：23
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
また、ご連絡が大変遅くなりましたことを深くお詫びいたします。
関係箇所からの報告に基づき、頂戴いたしましたご意見に対し、ご回答させていただきます。
お客様には、ご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。
列車の両数につきましては、お客様のご利用状況を
総合的に勘案して決定しております。
ご指摘の列車につきましては、お客様のご利用頂ける範囲内と考えており、
列車を増結する計画はございません。
恐れ入りますが、何卒ご理解賜りますようお願いいたします。
この度は貴重なご意見をいただきまして、ありがとうございました。
今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
マネジャー ＊＊＊＊
268:名無し野電車区
12/04/18 13:27:33.57 s7YDFVd20
260 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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269:名無し野電車区
12/04/18 15:09:20.77 Mv4/2c8LO
京都駅ホームに人が倒れてて、琵琶湖線抑止中
270:京キト
12/04/18 18:59:37.63 QzQyI78Bi
>>259 >>268
キチガイタヌキ(椿原)www煩い!
271:名無し野電車区
12/04/18 19:03:39.69 s7YDFVd20
270 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん270 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん270 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん270 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん270 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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272:名無し野電車区
12/04/18 23:16:37.97 m8s2AvIg0
じつに残念なことだ
273:名無し野電車区
12/04/18 23:18:24.84 JSi+k+Lc0
JR神戸線の魚住駅を利用しています。
最近下り列車だけ異音が聞こえませんか？
前はこんな音しなかったです。
普通、新快速はもちろんの事、貨物も似たような音がします。
274:名無し野電車区
12/04/18 23:37:28.73 EGieUN9A0
線路に傷が付いてんねんやろ
275:名無し野電車区
12/04/18 23:41:19.86 N6I3FtT10
岸辺駅めっちゃ綺麗！
トイレからも京都方の線路が見え、その眺望も素晴らしかった◎
276:名無し野電車区
12/04/19 00:16:20.85 NZ61jicB0
>>273
俺も聞こえた（魚住～土山間）
最初は一部車両の整備不良だと思っていたが
車両に関係なくうるさいから線路が悪いんだと思う
277:名無し野電車区
12/04/19 00:21:46.56 FLLE/FaX0
「カー～～～ッ」て高い音なら削正整備後だけど？
278:名無し野電車区
12/04/19 01:39:31.91 8aoVd178i
>>271
キ チ ガ イ 牛 ヲ タ 必 死 だ な ｗ
279:名無し野電車区
12/04/19 01:44:13.63 n53VHqSP0
812 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
280:名無し野電車区
12/04/19 02:12:10.77 RT4B/SCd0
>>267
対象は、大阪17:30の新快速姫路行(3489M)？
大阪6:46,58の快速網干(705M),姫路(707M)行？
7:22,31の快速姫路(711M),網干(713M)行？
大阪7:03の新快速米原行(3404M)？
大阪17:30以降の3496,3498,3500,3518,3522,3524,3540M？
大阪16;09,38の快速米原(792T,796T)行？
281:名無し野電車区
12/04/19 04:46:43.07 K1qgPg0AO
京都16時36分初の米原行きも223系6両編成の地雷。
学生が多くて阿鼻叫喚よ。
地雷に増結しようにも、簡単に増結できる程車両がないのが現状。
増結しないんじゃなくて、出来ないんだよ。
282:名無し野電車区
12/04/19 07:46:12.83 jhfT5UuqO
そもそも、思い立ったらすぐに増結できるほど所有車両数に余裕のある線区
…と言うか会社なんてあるのか？
283:名無し野電車区
12/04/19 09:22:00.08 9y8JsMV/O
『お客様の乗り降りが多かったので、この電車は○分遅れて運転しております』
客のせい？そもそも、今日いきなり３割とか４割も増えたのか？
で、案の定、こんなとこからブレーキ入れるの？的な新人運転手。
『運転手が下手クソで、遅れました』って言えよ
284:名無し野電車区
12/04/19 09:40:24.92 rfwEwafh0
私鉄もそうだなぁ、4月は新入社員やら学生がまだ真面目に登校したりやらでお客が一時的に
増える、乗務員も新人が登用される時期なのか停止位置が豪快にずれる事があったな
285:名無し野電車区
12/04/19 09:43:27.08 SEuUE5Dg0
垂水１ｈ４本って・・・・
こんなことしてんから若者はみんな東京に行って
老人しかいねーじゃんってなるんだヴ
286:名無し野電車区
12/04/19 11:38:15.41 nzaGZxR/O
有効本数4本/hなら、垂水の5倍くらい利用のある駅の対大阪だってそうだしな。
287:名無し野電車区
12/04/19 11:40:04.06 K1qgPg0AO
>>282
ないかもね。
とはいえ、宮原転属前の浮きすぎ状態は別にしても、Ｖ編成、Ｙ編成は結構余裕があったような。
288:名無し野電車区
12/04/19 12:13:46.61 ZD+C2jGWO
>>282
ローカル3セクあたりならかなり臨機応変だぞ
学校のテスト期間・イベント等での増結増発特発はお手のものでそ
289:名無し野電車区
12/04/19 12:40:14.90 CI7gKp+2i
327 p3064-ipbf3809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 2012/04/05(木) 01:28:37.63 ID:OFP5mYno
＿＿＿ ：; ∵
／ ＿/＿ | | ＼ / ＼（（从⌒从*）） ／
|／ / ―― / * #（（ :: ） （ ⌒ ζ * ／ ・
/ ／ / | / ＼∑从 ∵ ━（（ ： ∂ ）） ／
(⌒Y⌒Y⌒) （（ § ） ⌒； lll ;（_）W）WUU W＼ ∩
／＼＿＿／ （（ § ） ⌒； lll ;从 *（・）／
/ ／ ＼ （ ・)从￠） （ :: ） （ ⌒ ζ * ／ ・
/ ／ ＼ ／ ＼ （（ 从 （;・从 )从￠） ）― （（
（⌒ / (･) (･) ｜ ／ （_）W）WUU W＼ ∩* ζ ・
（ (6 つ ｜ ： *∑（（ 从 （（ ）） *ヽ＼ ヽ・
(（ .（ ｜ ＿＿＿ ｜ ＼ （（ § ） ⌒； lll ;从 *（・）／
(（ ⌒ ））＼ ＼＿/ /＿ /／ * ∑ ; ）（（ ‡ ∩* ζ ∵―
（( （≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（ 三三三三三三三三（（ 从 （_）W・)从￠） ）―
（( ⌒ ）） （ ニつノ ..＼｀ ： *∑（（ 从 （（ ）） *ヽ＼ ヽ・
(（ ) ,‐（＿ ￣ｌ ： ／ ／ ・（（ ; ～： ）） （ ζ＼*
し―（＿_） ／ （_）W）WUU W＼ ・
290:名無し野電車区
12/04/19 13:42:59.17 9nO/GKBcO
今週の21日22日 京都パルスプラザで、健康と美フェスタ2012が開催(去年は、大震災自粛ムードで中止) 無料シャトルバスが、八条口から15分毎、竹田駅から20分毎に１台、シャトルバス担当は、京阪かな？
元東海自動車のレトロ調バスが、ピンクのヒロインメイクバスになって、パルスプラザに登場、チキンラーメントラックも来るよ！
詳しくはドラッグ ユタカHPで
291:名無し野電車区
12/04/19 15:19:57.27 7jEt1ySP0
>>288
それラッシュ時以外の話だし。
292:名無し野電車区
12/04/19 15:59:49.83 n53VHqSP0
289 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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293:名無し野電車区
12/04/19 16:39:27.01 CP5tHb3VO
関東の人間だけど京都線方面に住むなら手前の高槻ー京都間より京都ー草津間の駅のほうがいいですか？前者はなんとなく暗い印象があるので。
294:名無し野電車区
12/04/19 17:00:50.54 n53VHqSP0
>>293
遠くてもいいのなら 滋賀は基本的に似非都会の田舎だぞ
295:名無し野電車区
12/04/19 17:07:40.68 CP5tHb3VO
それはわかるんだけど滋賀よりましな高槻ー京都間の駅街ってありますか？
296:名無し野電車区
12/04/19 17:11:47.20 mJUtUoD00
>>295
あえて言えば長岡京市かなぁ、あえて言えばであるが
297:名無し野電車区
12/04/19 17:17:08.20 jhfT5UuqO
>>295-296
いや、山崎に勝る駅･街なし！
298:名無し野電車区
12/04/19 17:36:28.57 TCOxn4vG0
向日町、東向日、西向日
299:名無し野電車区
12/04/19 18:09:13.42 nzaGZxR/O
>>293
クオった時にはんきうの選択肢があるJR京都線区間のほうがオヌヌメ。
暗い印象云々よりちゃんと通勤出来る方がいいぞ。
300:名無し野電車区
12/04/19 18:20:41.75 jhfT5UuqO
たとえクオらなくても…
｢京都伊勢丹｣へも四条烏丸/河原町へも、梅田へも日本橋へも便利だぜ ＞高槻～京都間
301:名無し野電車区
12/04/19 18:24:38.48 cF4JHDjF0
>>298
向日町-東向日だと5分も歩けば着くね
振り替えがあってもすぐ行ける
302:名無し野電車区
12/04/19 18:28:11.68 FRnN2qzM0
向日町から向日市になって今年で40年になるのになんで「向日市」に駅名を変えないんだ？？？
303:名無し野電車区
12/04/19 18:36:59.15 CP5tHb3VO
でもファミリー層は京都より先を選んでますよね？このスレの方も輸送のバックアップだけ…やはり暗黒の街が連続してるんですね。
304:名無し野電車区
12/04/19 18:49:32.18 C1kNjSpC0
>>302
もうすぐ廃止されるかも知れないけど「向日町競輪」もそやね～。
305:名無し野電車区
12/04/19 18:53:42.17 zMWEsO+zO
>>303
勤務先が滋賀県の人は滋賀県だろうけど、
大阪の人には遠くてあまり人気が無い。
このスレ沿線なら千里丘～高槻あたりだな。
306:名無し野電車区
12/04/19 18:59:09.11 YGyww7m90
東淀川と野洲なら、野洲の方が済みやすそうだね。
307: ◆EMoxWxufs.
12/04/19 19:10:39.75 glyZNvbI0
231 u-210162009148.u05.hotspot.ne.jp 2011/10/16(日) 00:18:05.34 ID:+BAFbg+g
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308:名無し野電車区
12/04/19 19:29:27.20 /opXTdEm0
>>303
地下鉄烏丸線沿線ではだめ？
JR沿線よりずっと便利だけど？
309:名無し野電車区
12/04/19 19:30:43.39 nzaGZxR/O
京都市内なのに終電が滋賀咲くより早い烏丸線をオヌヌメするのはどうかと。
310:名無し野電車区
12/04/19 19:38:46.96 q7AurHa40
垂水が1時間4本って何なの？
ちゃんと8本あるじゃん 有効本数で言ったら京都～大阪でも4本だっつーの
311:名無し野電車区
12/04/19 19:59:46.43 hbEv4Fy60
高槻駅の前後の路線でランプが点灯しているのはなぜなのですか？
摂津富田とかには無いのですが、分岐の多い駅などにあるのでしょうか
312:名無し野電車区
12/04/19 20:02:48.68 rd8PHULI0
>>293
どうしても神戸線沿線はダメですか？
かなり良いと思いますよ。
313:名無し野電車区
12/04/19 20:15:46.23 nzaGZxR/O
>>293のどこからJR神戸線沿線はだめと読み取れるのか
314:名無し野電車区
12/04/19 21:55:49.02 GtR5RGp10
春休みのときはｸｿﾘﾃｨ連発だったのに
俺が大学行き始めたらｸｿﾘﾃｨ発動しなくなった
日ごろの行いが（ｒｙ
その代り阪和線がｸｿﾘﾃｨのロイヤルストレートフラッシュ状態だけどｗ
315:名無し野電車区
12/04/19 21:58:10.19 SEuUE5Dg0
なんてのかな、JR西が各所に不便を強いる事によって、
ますます東京一極集中を起こしている気がする
316:名無し野電車区
12/04/19 21:59:32.95 lUmcj1+k0
>>315
お前しか思ってねぇよ
317:名無し野電車区
12/04/19 22:00:40.22 Jp09yl7dO
>>277
曽根～姫路でも最近聞こえるね
力行時なんか釣り掛け音みたいな音に聞こえる
318:名無し野電車区
12/04/19 22:09:08.94 n53VHqSP0
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319:名無し野電車区
12/04/19 22:12:41.29 ubXxT5hN0
>>315
広島在住の漏れは激しく尿意！！
そもそも大阪のうんこは東京批判ばかりだけど、
スカイツリーに対して通天閣って（笑）
不便極まりなし！
320:名無し野電車区
12/04/19 22:17:25.33 N+C9pczU0
滋賀vs大阪～京都間 どっちが良いかは難しいよねぇ。
賃貸ならともかく、分譲考えるなら滋賀の駅前の地価等と、大阪～京都駅間で駅までバス必須のエリアの地価は
似たようなものだけに。バスの乗り換え待ち時間考えると、所要時間は滋賀県の西部とあんまり変わらないしさ。
とはいえ、大阪～京都間でも阪神間に比べればまだ手が届く範囲の値段だけどね。阪神間は高すぎやわ。
321:名無し野電車区
12/04/19 22:18:12.74 ubXxT5hN0
>>316
大阪の下痢溜め臭キチ君よ、現実を直視したまえ
from 藤本義市
322:名無し野電車区
12/04/19 22:51:14.90 RmcUOtRl0
JR沿線に住むなら、徒歩、自転車圏内に限る
バス乗継だと、遅延の度に接続があるかどうかイライラさせられる
323:名無し野電車区
12/04/19 23:07:13.18 fcHs1APd0
JR死んでも大津市内だと京都市内から京阪かタクシーで帰れるな
京阪本線は新しく家を買うならやめたほうがいい（そんな奴おらへんやろけど）
324:名無し野電車区
12/04/19 23:32:42.93 1/tiE2qBO
>>311
踏切異常のランプか？
325:名無しでGO！
12/04/20 00:27:26.16 ckRU0WDH0
だいぶ前に桂川付近の踏切(下津林)で撮影してたら
若い二人組がチャリンコで来て、踏切の非常ボタンを押していった
慌ててこっそりカメラで撮って桂川駅員にちくってやった。
あの時初めて警報の音と信号？みたいなのを見た…
音は、リリリリリリリかと思えばピー•ピーと意外と地味だった
326:名無し野電車区
12/04/20 09:33:29.74 ofK3Cta/0
ＧＪ！
327:名無し野電車区
12/04/20 18:04:42.64 6n/OhKeh0
草津駅の京都寄りの引き込み線、架線が張られてたよ。
328:名無し野電車区
12/04/20 18:53:48.23 6zPRgYrO0
草津線折り返し用？
329:名無し野電車区
12/04/20 18:59:13.83 RsFT53+zO
クオった時の琵琶湖線分断用にも使えるな
330:名無し野電車区
12/04/20 21:49:24.44 qg8dFaLdO
エキュート草津きぼんぬ
331:名無し野電車区
12/04/20 21:54:25.39 g4rmM41E0
この頃調子良いと思ったら、
人身事故で、絶賛振替中じゃないですか!!
332:名無し野電車区
12/04/20 21:57:46.50 DRflKmIR0
京都21:52発琵琶湖線野洲行T電は京都定時到着するも、15分の時間調整w
うしろの電車が全然いないと思われる。
333:名無し野電車区
12/04/20 22:17:41.23 mIJD5xog0
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / /
∧＿∧ / / イヤッッホォォォオオォオウ！
（´∀｀ / / + 。
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ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;)ー､ . . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::: する金をくれ
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_
334:名無し野電車区
12/04/20 22:24:56.52 NJOEzd6l0
16時30分ごろ、近江八幡にてどのホームにも電車が停車してないのに
「３番乗り場に停車中の列車は回送列車です。」って連呼していたけどあの後どうなったの？
335:名無し野電車区
12/04/20 22:51:48.35 0YeE1rP50
>>334
心の清らかな人にしか見えない列車が止まってたんだよ。
336:名無し野電車区
12/04/21 00:05:02.83 EyejDtm80
週の終わりにまたクオってるな。
琵琶湖線各駅、タクシー待ちの列＆自家用車による迎えでカオス。
337:名無し野電車区
12/04/21 00:22:02.15 N18eg2PC0
昨晩、高槻手前で止まっちゃったんだけど、ちょうど大タツ前だったんです。
そしたら205系のLED編成C2編成がちょうど通電してLED表示を弄ってる場面に遭遇した。
たった1分くらいの間に西明石、須磨、神戸、甲子園口、「○○←小文字でよく見えず｜野洲」の表示が見れた
338:快速 堂地茂号＠大交梅田 ◆9SqT4xH6kw
12/04/21 00:26:01.62 ht0AflDDi
関空はるかは野洲始発でもOKかと。
野洲から区間快速を新設するのもありかと。
滋賀県は普通の本数少ないから。
339:名無し野電車区
12/04/21 00:37:57.19 C1/yigqH0
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340:名無し野電車区
12/04/21 05:55:57.20 NHdFDWKh0
>>339は
キチガイ下痢ッ糞ヲタ
341:名無し野電車区
12/04/21 07:21:32.72 ITlEKkeYO
ホテルグランヴィア米原建設きぼんぬ
342:名無し野電車区
12/04/21 08:48:21.22 hNTd1ARD0
>>338
1009Mのはるかは米原～近江八幡でも結構人乗っているというのに
野洲発ぐらいなら草津発でおｋ
343:名無し野電車区
12/04/21 09:10:55.26 2ZdRcMIrO
>>341
全室トレインビューで！
344:名無し野電車区
12/04/21 12:50:50.33 HAKXK7yRO
快速土山行き発動
345:名無し野電車区
12/04/21 14:18:11.92 B5EgtIRG0
日本の文化は韓国や中国に盗まれ放題になっている。
京都の舞妓に中国人をいれるなんて論外。ホントにバカじゃねーの？
数年後には中国で”中国が起源の都をどり”
が始まり京都に難癖付けてくるに違いない。
日本の田舎の祠から盗まれた文化財が韓国に韓国が起源として
展示したり飾ってあるのに。京都府は知事からして売国奴。
京都府は何も手を打たない。
346:電車区
12/04/21 15:08:27.97 CS55QEpD0
新車いつ入るの？
347:名無し野電車区
12/04/21 23:45:11.68 WEbBuvjKO
石山駅ラチ内通路に簡易な囲いの中に新型精算機と毛布に包まれた改札機がが作業員とともに鎮座。改札機も新型に置き換えの模様。
ようやく石山のような小規模な駅にも新型改札が。
348:快速◇紅葉＿堂地茂号
12/04/22 00:54:35.45 dsLjlIeTi
URLﾘﾝｸ(tuku.xrea.jp)
三宮駅の新しいエスカレーターです。
これで下りを3番線に切り替えるときは西口の閉鎖なしで行けそう。
349:名無し野電車区
12/04/22 01:03:07.84 CibwyRMK0
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350:名無し野電車区
12/04/22 01:44:00.81 +OIoFFJT0
いいかげんJR神戸線スレと、JR琵琶湖線スレを分けってくれって・・・
上のあぼーん荒らしは琵琶湖線在住っぽいからさあ
351:名無し野電車区
12/04/22 01:55:55.01 CibwyRMK0
でも本線だしな 本線系だから赤穂と上郡まではこのスレの守備範囲だよな？
352:↑
12/04/22 01:58:24.94 dsLjlIeTi
あぼ～ん厨は多分滋賀県南部か大河阪急と同じく兵庫県西宮か尼崎の在住！
うん紅葉は茨木市、ウォガ！みな鉄は兵庫県伊丹市。
(本人が言っている。)
大河阪急@JR東海は、50万人都市西宮市在住。
353:名無し野電車区
12/04/22 02:03:00.06 vut+53mA0
北は敦賀まで？
354:名無し野電車区
12/04/22 02:16:21.68 iMdqNRSCO
>>1を見ればわかるだろ
355:名無し野電車区
12/04/22 02:20:30.05 /lRDmNOF0
北びわこ号は4/29.5/3.5
356:名無し野電車区
12/04/22 02:21:51.61 CibwyRMK0
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357:名無し野電車区
12/04/22 02:55:28.15 mD9gHn9t0
>>347
石山より小規模な南草津や南彦根はすでに交換済み。
かと思えば規模が大きい草津は交換の気配すらない。
改札機の交換と駅の規模は無関係かと。
358:コテハン強制！
12/04/22 03:18:56.19 dsLjlIeTi
>>356 のあぽん馬鹿の為に、コテを半ば強制します！
コテハンでの書き込みは大歓迎です！
名無しでの書き込みはお控えください。
359:名無し野電車区
12/04/22 08:01:37.29 KPUq33wO0
兵庫駅、改札機の増設するのかな?
つーか改札機の目の前にある柱マジで邪魔
360:名無し野電車区
12/04/22 08:08:25.38 SnbBZJBB0
>>357
能登川もな
361:名無し野電車区
12/04/22 12:23:22.61 kYvt51xOO
その昔、冷蔵庫センセーは琵琶湖内新快速の停車駅を草津、近江八幡、彦根、米原が 良いと主張されてましたが。
362:名無し野電車区
12/04/22 13:07:17.55 iMdqNRSCO
新快速が万一そうなって、T電が最大4本/hのままだと、山科は湖西ローカルがあるとして、
大津、石山、南草津、守山、野洲の客がその4本/hの、能登川は2本/hのT電に(少なくても京都までは)押し寄せる事になる訳で。
地雷が来た時の胸熱っぷりたらもう…。
363:？？？
12/04/22 13:29:01.41 FR0VF0j/O
>>358
あぼ～ん厨をいじめるな！
364:名無し野電車区
12/04/22 14:52:37.12 UJUrmW3dO
甲南山手、駅員不在の時間帯に、みどりの窓口プラスが使えなくなってる。
さりげにサービスダウンかよ。。
365:名無し野電車区
12/04/22 15:21:27.46 /lRDmNOF0
スレチだが北小松駅で降りた時、駅員が奥で椅子に座って腕組んで寝てたw
366:名無し野電車区
12/04/22 15:22:55.25 r5F+Xa3e0
写メで撮って告発しちゃれｗ
367:名無し野電車区
12/04/22 15:29:53.82 iMdqNRSCO
一応この駅の濃い利用者がいる湖西スレにコピペっといた。
368:名無し野電車区
12/04/22 15:43:42.76 9cXLbAep0
ほのぼのした田舎の路線の駅員室で昼寝か
羨ましい
369:名無し野電車区
12/04/22 16:22:23.53 HMRt3F9c0
車内の吊り広告は、昔は鉄道利用関係の広告しかなかったのに、
最近は色々賑やかでいいね。
並行する阪急は、昔は阪急グループ以外の広告が多かったのに、今はグループ内の広告だけ。
対称的だね。
370:名無し野電車区
12/04/22 20:58:17.39 KTR52D5Q0
>>369
JRから神戸市営地下鉄に乗り換えると、車内広告の落差が激しすぎ
JRは確かに色々あってにぎやか
大して地下鉄は、清盛関係か神戸市関連の広告がほとんど
371:名無し野電車区
12/04/22 23:01:42.31 jEuR7ZgdO
神戸市交って、海岸線にしろ西神山手線にしろ広告募集の広告が多く無い？
企業が車内広告出せない位不景気なのか、神戸市交の営業が下手なんか知らんけど。
372:名無し野電車区
12/04/22 23:27:42.06 otoIwWFc0
千葉も負けてないE217系の快速から
209系マリ車の普通に乗り換えた時の広告の落差がすごい
空白の広告枠が目立ちすぎw