12/03/29 15:22:53.77 HufCTnyl0
URLリンク(mainichi.jp)
JR岩泉線:廃線へ 土砂崩れで不通「乗車率悪い」
JR東日本は、岩手県宮古市と岩泉町を結ぶ岩泉線(38.4キロ)を廃止する方針を固めた。29日、関係者への取材でわかった。
岩泉線は10年7月、土砂崩れで脱線事故が起きて以来、茂市(宮古市)-岩泉(岩泉町)の全線で運休している。
関係自治体の反発は必至だが、廃線が決まればJR東日本が87年に発足して以来、初めての路線になる。
東日本大震災により、県内では沿岸を走るJR山田線宮古-釜石駅間と、JR大船渡線気仙沼(宮城県)-盛駅間が不通になった。
復旧費用がかさむためJR東日本は軌道を舗装しバス専用道路とする「バス高速輸送システム(BRT)」の導入を検討しているが、県などは鉄路での復旧を求めている。
関係者によると、岩泉線を巡ってはJR東日本幹部が22日、岩泉町の伊達勝身町長らに廃線を打診。
「乗車率が悪く、民間企業が赤字路線を存続することについて株主に説明がつかない」と話したという。
廃線の時期については具体的に決まっていないという。
岩泉線の1キロ当たりの1日平均乗車人員は46人(09年度)。JR東日本の在来線67路線中、最下位だった。
岩泉線は10年7月、押角-岩手大川間で土砂崩れが起き、普通列車(1両)が脱線。
乗員・乗客4人が軽傷を負った。現在は代行バスを走らせている。
毎日新聞 2012年3月29日 15時00分