12/03/22 17:08:02.28 EyvNmJpt0
>>360
試作車は223系の最終ロットであるV65,66であり、板厚を増やすなど剛性強化のテストが行われた。
現在6000番台化され宝塚線専属として使用されており
全車ダブルパンタのMA車の中では異彩を放っている。
12/03/22 17:08:02.28 EyvNmJpt0
>>360
試作車は223系の最終ロットであるV65,66であり、板厚を増やすなど剛性強化のテストが行われた。
現在6000番台化され宝塚線専属として使用されており
全車ダブルパンタのMA車の中では異彩を放っている。