不通区間5 石巻・気仙沼・大船渡・山田・岩泉・三陸鉄道at RAIL
不通区間5 石巻・気仙沼・大船渡・山田・岩泉・三陸鉄道
- 暇つぶし2ch84:名無し野電車区
12/03/08 13:32:35.81 A+OlDTu80
>>80
つまり、JRが復旧に一千億以上かかる、BRTなら半額以下でできる、というのは廃線にしたいために都合良く見積もっていて、
ほんとはBRTの建設費と鉄路復旧は大差ないんじゃないか、ってことね。
確かに、第三者が試算した値じゃないし、その可能性も無くはないわな。
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