12/02/15 23:48:58.07 bDuq4sjX0
>>1
大津
3:白雪姫 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/16 01:11:37.55 AR76TN4fO
223系、383系、美馬怜子、岡村仁美が物凄く大好きです♪
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4:白雪姫 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/16 01:15:59.41 AR76TN4fO
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5:白雪姫 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/16 01:16:52.69 AR76TN4fO
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7:名無し野電車区
12/02/16 02:21:22.09 dfzHEvct0
>>1 乙
8:名無し野電車区
12/02/16 05:03:13.67 jPI1H+/6O
1さん、乙！
9:名無し野電車区
12/02/16 08:29:58.05 IvDGVYEZ0
>>1乙
NGネーム推奨
>>3-6のトリップ
10:名無し野電車区
12/02/16 09:58:58.57 o9hgDCQq0
>>3-6
なぜ関連スレにおけいはん関連がないのか
11:名無し野電車区
12/02/16 18:54:41.72 u8M8sP3a0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1990年の大阪駅
前スレにも置いたけどこっちにも貼っておく
12:名無し野電車区
12/02/16 22:09:00.25 v7zyeGa10
能登川駅の改札が新しくなってたよ
13:名無し野電車区
12/02/16 22:36:22.32 v2dSzX3+O
>>11 ありがとう。前スレで 探していたやつです。今になって思えば、昔の大阪駅が懐かしくて。今の大阪駅の放送は嫌いです
14:名無し野電車区
12/02/16 22:45:55.95 zwfxUtYa0
前スレ>>973
昔の大阪駅の放送ならここに仰山あるぞ
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
15:名無し野電車区
12/02/16 22:50:22.78 zwfxUtYa0
あとここにも仰山ある。（大阪駅の2001年3月以前のところ）
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
16:名無し野電車区
12/02/16 22:50:48.11 WdoNN1CA0
3 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
4 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
5 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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17:名古屋国際ホテルは美味しい ◆LevEG2JhMK2u
12/02/16 22:59:11.63 AR76TN4fO
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18:名無し野電車区
12/02/16 22:59:39.44 E1IcSMw8O
あぼ～んコピペするやつはせめてsageて書いて欲しいわ。
19:名無し野電車区
12/02/16 23:04:57.09 WdoNN1CA0
17 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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17 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
20:名無し野電車区
12/02/17 09:36:01.84 maWt6+sT0
律儀だなｗ
21:名無し野電車区
12/02/17 13:37:12.37 VZF47Isn0
NGワード ： あぼ～ん
22:名無し野電車区
12/02/17 17:17:13.10 8jwpd1tv0
折り返し設備増強が活かせてるね、今のところは
新快速：大阪折り返し
快速：尼崎折り返し
普通：神戸折り返し
で運行中の模様
23:名無し野電車区
12/02/17 17:17:48.67 ik12asSzO
新神戸より
西明石駅付近で踏切事故らしい。神戸姫路でｳﾔとのこと。
24:名無し野電車区
12/02/17 17:27:08.88 CK+PzbohO
電車が動かないああああああ
25:名無し野電車区
12/02/17 17:39:34.01 IHcnarBtO
特急とトラックが衝突の模様。西明石には特急が止まらないので、被害は甚大かも。
26:名無し野電車区
12/02/17 17:42:31.89 8jwpd1tv0
>>25
列車側に負傷者発生の模様
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ西日本に入った連絡によると、１７日午後４時５０分ごろ、兵庫県明石市の
ＪＲ神戸線西明石駅付近の踏切で、倉吉発京都行きの特急「スーパーはくと１０号」がトラックと衝突した。
車両は脱線していないが、特急の乗客５人が破損した窓ガラスでけがをしている模様。
神戸線は神戸―姫路間の上下で運転を見合わせている。
現場は、駅構内にある社員専用の踏切という。
27:名無し野電車区
12/02/17 17:47:48.00 yhMlrPD8O
普通が甲子園口行きになってる。
＠京橋１番線
28:名無し野電車区
12/02/17 17:53:18.72 U+eFhlto0
空撮を見た感じスーパーはくとの先頭車のスカートは無傷
29:名無し野電車区
12/02/17 17:53:24.77 q7xZNsl9O
スーパーはくと大破らしな
30:名無し野電車区
12/02/17 17:53:49.31 tjVl3zLf0
ytv始まった大阪方面だな
31:名無し野電車区
12/02/17 17:54:14.22 Cw/aYwrcO
>>26
トラックによるテロか？
列車往来危険は殺人もしくは殺人未遂を適用したらいいのに
32:名無し野電車区
12/02/17 17:56:08.82 WKEnVWWh0
線路降りて乗客が歩いてたね＠空撮
33:名無し野電車区
12/02/17 17:59:14.24 g/9xaoVV0
Jチャンネルでも速報で空撮してたな……
34:名無し野電車区
12/02/17 17:59:35.69 Gve48VoL0
非貫通先頭車前面の損傷が激しい
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
35:名無し野電車区
12/02/17 18:05:51.06 g/9xaoVV0
現場は社員専用踏切だとか＠NHK全国ニュース
36:名無し野電車区
12/02/17 18:06:27.20 /oGTTLpF0
智頭急行の財力で修理できるんかねこれ
37:名無し野電車区
12/02/17 18:08:04.09 Gf6T0gDf0
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
38:名無し野電車区
12/02/17 18:08:34.65 F0cwLB5aO
乗り入れ区間の事故だから、ややこしくなるな…。
39:名無し野電車区
12/02/17 18:09:36.02 U+eFhlto0
>>36
>>34を見た感じ破損箇所は前面ガラスとスカートだけっぽいから直せるんじゃね?
40:名無し野電車区
12/02/17 18:10:49.32 g/9xaoVV0
後藤で修理できるんだろか？
当然ニューステラス関西のトップも事故……
明日は大雪のニュースが出てきそうなんだが
41:名無し野電車区
12/02/17 18:12:24.34 Uk/noXS40
こういう時って、どっちが修理するんだろ
宿毛駅で四国の2000が特攻したとき、土佐くろ鉄が四国に弁償したのかな
42:名無し野電車区
12/02/17 18:13:12.27 qEhKXuf3P
けが人結構多いし、展望席閉鎖になるんじゃないか？
43:名無し野電車区
12/02/17 18:16:49.68 VVm704/g0
でも事故した所って普通の車が入るとこじゃないから、あの事故
したトラックは西の社用車か業者の車じゃないかな。だとすれば
西が弁償するのかな。ていうかはくとって予備車少ないんじゃ。
しかも流線型の先頭車のほういかれてるし
44:名無し野電車区
12/02/17 18:20:17.16 HZRY9OeAO
ＪＲ復帰したら教えて欲しいorz
山陽姫路とか初めて乗って分からない
45:名無し野電車区
12/02/17 18:20:39.11 g/9xaoVV0
キャストにて
新快速：大阪止
快速：尼崎止
夕ラッシュ直撃の大阪駅がカオスになってる映像もちょっとだけあった……
46:名無し野電車区
12/02/17 18:20:52.71 37zwxxvXO
また4.25が待ってましたと言わんばかりにしゃしゃり出てくる悪感…
47:名無し野電車区
12/02/17 18:22:26.16 Zddmq0MjO
社員専用踏切？またやっちまったのか、西は？
48:名無し野電車区
12/02/17 18:26:02.62 HZRY9OeAO
大阪駅以降の駅は普通に新大阪、高槻と新快速で走ってますか？
49:名無し野電車区
12/02/17 18:27:04.87 BLWTscs00
これ、完全に社内のミスだろ
業者のトラックらしいからな
425が待ってましたとばかりに・・・
50:名無し野電車区
12/02/17 18:30:21.78 IvpI35WL0
たまには山陽電鉄のことも思い出して下さい…
51:名無し野電車区
12/02/17 18:36:12.11 NeXyJ7u20
MBSは「電車が衝突」って言ってたなぁ
いつから智頭急は電化ry
52:名無し野電車区
12/02/17 18:43:24.72 U1uy5Na/0
社員専用踏み切りに謎のトラックが！
53:名無し野電車区
12/02/17 18:46:15.57 IvpI35WL0
今後きたぐに乗る予定の人いる？
54:名無し野電車区
12/02/17 19:07:09.60 ToHrrHNl0
新快速・大阪折り返し
快速・尼崎折り返し
普通・神戸折り返し
東西線からの普通・甲子園口折り返し
55:名無し野電車区
12/02/17 19:07:25.16 Gve48VoL0
どんな当たり方したんやろか
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
56:名無し野電車区
12/02/17 19:09:34.30 yhMlrPD8O
尼崎超カオス！
３・４番ホーム人でいっぱい！！
スーツ姿にオレンジ腕章した本社勤務の人も動員されてる。
１番線にスーパーはくと止まったまま。
４番線に、ようやく普通神戸行きが来るようだ。
57:名無し野電車区
12/02/17 19:10:30.46 129w25qTO
加古川の人帰られへんですね、わ(ry
58:名無し野電車区
12/02/17 19:13:41.47 hVvPlKkeO
大阪だけどこりゃひどい。こうなったらゲーセンに行くしかない。
59:名無し野電車区
12/02/17 19:14:55.01 Q8IX7FNZ0
このスーパーはくとは、JR西が直さんとあかんねんな。
智頭急行もかわいそう。
60:名無し野電車区
12/02/17 19:14:57.44 yhMlrPD8O
ようやく到着した普通神戸行き、超超超大混雑で尼崎駅を発車。
61:名無し野電車区
12/02/17 19:16:53.69 129w25qTO
>>58
アッー！
62:名無し野電車区
12/02/17 19:17:13.80 /86A9LZBP
大阪神戸間、ラッシュ時なのに各駅停車しかないとか東急田園都市線かよ
63:名無し野電車区
12/02/17 19:19:06.37 +PzH810KO
これでまた前面展望構造を取り止める理由がひとつorz…
64:名無し野電車区
12/02/17 19:19:23.62 iBqxM21u0
URLﾘﾝｸ(trafficinfo.westjr.co.jp)
なんだよ
山電 本線（西代～山陽姫路）
ってｗ山陽電鉄とくらい書けよｗ
65:名無し野電車区
12/02/17 19:19:41.48 BCujRT+WO
遮断機が何故設置してないのかでＪＲ西日本は叩かれるのかな
66:名無し野電車区
12/02/17 19:23:38.08 129w25qTO
>>64
山電でも別に無問題だろ。
近鉄が近畿日本鉄道じゃないとあかん言ってるのと同じだぜ。
67:名無し野電車区
12/02/17 19:31:18.28 ZoSCU7sE0
すぐ近くの工場勤務だけど、
俺様の山電がJR組にレイプされて大変な混雑だった。
68:名無し野電車区
12/02/17 19:32:49.09 ew+jSuZH0
>>53
今日、運休だったと思う。
69:名無し野電車区
12/02/17 19:38:18.03 IvpI35WL0
>>68
マジかよ…
というかここ最近きたぐにや日本海運休する日が多いような…
70:名無し野電車区
12/02/17 19:40:14.56 0LEdXmJiO
ツイッターより情報
再開見込みは22:00とのこと
71:名無し野電車区
12/02/17 19:41:57.96 mz6f0JSI0
あっ
72:名無し野電車区
12/02/17 19:45:03.59 yNTjKK50I
新幹線に振り替えさせたらいいのに
新神戸から新幹線で帰るけど‥‥
73:名無し野電車区
12/02/17 19:51:09.21 B0HoBMiI0
>>69
東のやる気がないんだからしゃーない。
ところで最近18時代の京都駅の通過線に113が止まってるな。
2番ホームから日本海を狙う撮り鉄を妨害してる様にしか見えないw
74:73
12/02/17 19:52:56.77 B0HoBMiI0
18時代→18時台
間違いスマソ。
75:名無し野電車区
12/02/17 19:54:58.63 tjVl3zLf0
CXの全国ニュースでは山陽線って言ってたけど
神戸線だろ？ 何違う名称使ってんだ
76:名無し野電車区
12/02/17 20:01:27.00 BLWTscs00
全国なら山陽本線の方がわかりやすいんじゃね？
・・・と釣られてみる
77:名無し野電車区
12/02/17 20:02:19.58 KQstoAUJO
釣りにしてはエサが酷いなｗｗ
78:名無し野電車区
12/02/17 20:06:04.86 maWt6+sT0
山陽線がどこにあるか判らない。@京都線民
スマホでも一発で変換できねーし
79:名無し野電車区
12/02/17 20:07:27.58 g/9xaoVV0
関西で路線愛称使うのはABCとかMBSぐらいだと思う……
80:名無し野電車区
12/02/17 20:07:41.23 129w25qTO
>>73
あれ1901の近江今津行きになる運用の鴨川V入線待ちで所定のやつじゃないか？
81:名無し野電車区
12/02/17 20:09:08.50 fEXeiH4U0
ぶつかったのが特急列車だったのがまだよかったほうだと思う
これが新快速電車だったらもっとケガ人が出てたな。
82:名無し野電車区
12/02/17 20:09:13.08 Sa8yGDqx0
琵琶湖線もわかりにくいから
彦根線か米原線にしてほしいね
83:名無し野電車区
12/02/17 20:09:55.28 129w25qTO
例のあの脱線事故かって正式名称の「福知山線」報道だったじゃないか。
84:名無し野電車区
12/02/17 20:12:00.51 VJ2ZUyep0
何してんねん糞JR
貴重なはくとを傷物にしやがって
死ねよ
85:名無し野電車区
12/02/17 20:19:45.53 94lCmdLmO
>>73
最近というか去年の３月のダイヤ改正からあの時間に止まってるよ｡平日だけで、休日はあそこにいないはずだけど｡
ちなみに18:22発の琵琶湖線の上り普通があるから、対向ホームでは下手すりゃ同時進入で日本海の姿すら拝めない事も｡
86:名無し野電車区
12/02/17 20:19:48.58 8hS1NiSaO
>>65
今さらｗ
前にもあるから！
ってか姫路西明石動かせるのにめんどくさいから動かさないみたい
87:名無し野電車区
12/02/17 20:34:10.51 QizR/uET0
>>75
報道では、正式名称を使用する。よって山陽本線の使用でOK。
また福知山線や片町線は正式名称。(JR東西線はこれが正式名称)
88:名無し野電車区
12/02/17 20:38:29.83 g/9xaoVV0
内側線・電車線再開ktkr＠公式
１６時５０分頃、ＪＲ神戸線：西明石駅付近の踏切内で、列車と車が接触したため、ＪＲ神戸線：神戸駅～姫路駅間で運転を見合わせていましたが、
２０時１３分に大阪・姫路方面の快速・普通電車の運転を順次再開しました。
なお、振替輸送は継続して実施しています。
89:名無し野電車区
12/02/17 20:40:17.97 dNjj6wvL0
トイレ行ってた隙に運転再開したらしくて置いていかれた
90:名無し野電車区
12/02/17 20:54:16.03 tjVl3zLf0
神・ＪＲで特急とトラック衝突
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
うーん わかりにくい見出しだなあ
91:名無し野電車区
12/02/17 20:57:18.77 g/9xaoVV0
BKの見出しは分かりやすいんだが……
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
92:名無し野電車区
12/02/17 21:05:10.16 vfQ90Pyn0
どうしてＪＲはいつもこうなのか
93:名無し野電車区
12/02/17 21:05:32.91 gXrTAZNt0
神ワロタ
94:名無し野電車区
12/02/17 21:12:11.65 XNrjykEU0
>>90
内容もBKに比べて劣っているような
95:名無し野電車区
12/02/17 21:13:15.16 fEXeiH4U0
神戸～姫路が止ったけど加古川駅にいた人はどこに消えるんだろう？
バスで山電の駅まで行くんかな？
96:名無し野電車区
12/02/17 21:17:02.61 mLUaVnFpO
西明石といえば30年ほど前に寝台特急が客車をホームにこすりつける事故があったような。
97:名無し野電車区
12/02/17 21:22:42.52 1GQKZh2/0
>>87
朝日新聞だけは愛称で報道する
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
98:名無し野電車区
12/02/17 21:23:21.52 PUr2cIKG0
愛称ってｗ 愛称だったのかよ
99:名無し野電車区
12/02/17 21:30:21.57 bYOIuCfV0
>>95
加古川なら加古川線がある！
100:名無し野電車区
12/02/17 21:44:46.22 ygNKVDlmO
通勤ラッシュ時間まともに運行してるの週１くらいやね 毎日何かしら遅れるから遅延証明だらけ
101:名無し野電車区
12/02/17 22:00:16.53 25mVi7q5O
>>97
通名で報道するのもアカヒ
102:名無し野電車区
12/02/17 22:09:24.90 8cyIxlBV0
阪神がJRの影響で遅れてたなぁ。
しきりに振替輸送受託したからと放送してたw
梅田1,2番ホームは人が溢れかえってたし阪神沿線の人も大変だったね。
兵庫住みなんで三宮から海岸線、和田岬線乗り継いで帰ったよ。こういうときは役立つw
103:名無し野電車区
12/02/17 22:48:58.37 g/9xaoVV0
明日は雪カオス開催確定だな……
京都市・彦根市・米原市の明日の天気は雪だるまマーク
しかも現時点で京都市には大雪注意報と雪崩注意報が……
104:名無し野電車区
12/02/17 22:54:38.38 dvpd1UHD0
明日湖西線乗ったら足止め貰う？
105:名無し野電車区
12/02/17 22:59:41.84 4xpUbTL60
>>102
ＪＲからの振替輸送を受けたために自社輸送がパンクして再振り替えした私鉄があってだなぁ・・・
106:名無し野電車区
12/02/17 23:05:04.60 vc5L5o0a0
>>104
湖西線どころか関西広域の鉄道が動くかを念のため心配したほうが良いだろう
大阪府北部（高槻とかも含まれてる）に大雪注意報が出てるし、先ほど天気予報も大雪に変わった
107:名無し野電車区
12/02/17 23:11:26.96 diSadfpe0
>>102 >>105
振り替え輸送蹴ればいいのに、何で無茶して受諾するかなあ
私鉄の定期持ってる側としては、(JRの)振替客のせいで積み残されるとむかつく
せめて、振替券の発行制限してほしい
108:名無し野電車区
12/02/17 23:12:54.25 uJboxPjYO
19時半ごろ、高速神戸で、姫路行き直特見送って、そのあとの須磨浦公園行きも見送って、そのあとの姫路行き直特も乗れず、そのあとの各停で須磨まで、須磨で特急に乗り換えて明石まで帰りました
109:名無し野電車区
12/02/17 23:16:13.00 129w25qTO
>>107
んじゃおまいさんの私鉄がクオって振替相手に拒否されたら、同じ事が言えるのか？
110:名無し野電車区
12/02/17 23:16:17.87 g/9xaoVV0
阪神は甲子園でやきうあったらやきう臨優先で振替蹴ると聞く
しゃれならんのは振替先でも別の事故が起こって振替依頼を出したくなる状態
確か、大和路線で停電→近鉄奈良線でグモ→阪奈アクセスオワタがあったなぁ
111:名無し野電車区
12/02/17 23:17:41.87 1d8W+Fo60
スーパーはくとといえば、先頭車両からの展望を他の号車でも映し出していたはず。
ということは事故の瞬間が映ってたんじゃないだろうか、とふと気になった。
112:名無し野電車区
12/02/17 23:22:37.48 aKjZniDh0
>>109
極めて正論を言ってるが、輸送規模が違うのにホイホイ受けるのもどうかと。
たたでさえ、JR西は振り替えさせてもらうことが多いのに。
それにしても振替って、金銭のやりとりはないと聞いたが、実際のところどうなんだろ？
113:名無し野電車区
12/02/17 23:25:31.10 /t7seKP1O
>>102
和田岬線はまだ青い103系？
114:名無し野電車区
12/02/17 23:26:19.27 uJboxPjYO
振替の費用は、税金から出されていると公務員から聞いたことあるけど。
115:名無し野電車区
12/02/17 23:27:50.44 eYG8WR520
いつから尼の折り返し線は１２両対応になったの？
116:名無し野電車区
12/02/17 23:28:17.63 129w25qTO
>>113
故障が直って103系が運用に復帰した
117:名無し野電車区
12/02/17 23:30:32.30 /t7seKP1O
>>116
サンクス！
118:名無し野電車区
12/02/17 23:32:25.53 8jwpd1tv0
>>112
社局によるってところが実際だろうけど、大阪市交は金銭授受をやってる
この本に情報開示されたのが載ってるから見てみると面白いよ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
119:名無し野電車区
12/02/17 23:34:35.93 MVWPsTZm0
山陽電車 遅すぎ
列車 少なすぎ
特急なのにあちこち止まりすぎ…
120:名無し野電車区
12/02/17 23:34:36.75 9IU9A88b0
>>87
でも関東の宇都宮線とか京浜東北線なんかは平気で全国放送で使ってるような。
121:名無し野電車区
12/02/17 23:41:30.01 H4akhe8c0
少し前に事故車両（はくと）がスローで自走しながら須磨駅通過
>>111
映ってたろうね
でも、もしかしたら非常制動かけるとカメラがＯＦＦになったりして？？
ちなみに昔起きた救急隊員死傷事故もたしかスーパーはくとだったハズ…
おそロシア…
122:名無し野電車区
12/02/17 23:58:18.26 uAkzSCyq0
>>114
あり得ないと思う。それは。
因みに、阪神とかは無人駅＆夜間無人駅があることを理由に振替を受けないこともあるんだが、
山陽は律義に無人駅に振替票入れまで置いてあるよな。感心するよ。
阪神に至っては自社が夜間にトラブると平気で他者に振替を依頼する、厚顔無恥ぶりなのに。
123:名無し野電車区
12/02/18 00:05:25.69 d79Amf4B0
>>109
お互い振替輸送しないっていうのもそれならそれでいいんじゃないか？
現状は私鉄の(定期)客が割を食ってるから、正直メリットの方が大きい
自社(定期持ってる会社)線のせいで列車に乗れないのはまだ理解できるが、
何故関係ない他社線のせいで積み残されなければいけないのか
>>110
ただでさえ少ない輸送力がさらに落ちる22時以降の山陽と、
甲子園でナイターがある21時以降の阪神は振替を蹴った前例がある
124:名無し野電車区
12/02/18 00:33:56.44 61J8mtpPO
>>72が触れたけど、輸送力の小さい山陽電車に頼る前に、
自社の山陽新幹線に振り替えるくらいのことは必要だろうな。
新幹線がカバーできない駅部分を私鉄振替にしたら、混雑による遅れは防げるだろう。
125:名無し野電車区
12/02/18 00:47:12.74 0VCHloe20
新大阪駅を管理するJR東海が（無券客を構内や東海道新幹線に入れたくないから）認めないだろう。
JR東日本の新幹線は自社内完結している。
126:名無し野電車区
12/02/18 00:49:27.94 ooCTikv80
あの踏み切りは、以前大学生が迷い込んで事故を起したよな
根本的な問題がありそう
127:名無し野電車区
12/02/18 05:47:47.30 8DNU+FwSO
>>124
昨日は新幹線振替してたよ
新大阪～姫路
運行情報には載せてなかったけど
128:名無し野電車区
12/02/18 06:15:16.06 haBRG5w/0
大阪始発の休日の快速（末尾Kのやつ）って、大阪からずっと電車線走るのね。てっきり転線すると思ってたよ。
129:名無し野電車区
12/02/18 07:04:29.97 ob6FHd8tO
近江鉄道や京阪大津線でも振替受けるんだから山電なら余裕
130:名無し野電車区
12/02/18 07:26:31.89 h8K4qkpxO
おいおい、いくらなんでも滋賀と兵庫では利用客が桁違い過ぎるぞ。
131:名無し野電車区
12/02/18 07:45:41.20 C9Q6ta/l0
京都駅、外側線だけ信号機クソリティ
昨日のトラックといい、今日の信号機クソリティ多発といい、
今週末は当り日だな
132:名無し野電車区
12/02/18 07:53:12.98 h8K4qkpxO
それにしても今朝は、雪に慣れてない地域でそれなりに雪が積もってるな。
133:名無し野電車区
12/02/18 08:19:50.37 Wl/J0dhkO
>>120
首都圏にゃ天下の山手線があるものｗ
134:名無し野電車区
12/02/18 08:32:11.61 +cIo5aS1O
私鉄が遅いとか言うなら、振替利用せずに、運転再開まで待てばいいのに。
135:名無し野電車区
12/02/18 08:33:11.50 b9PwBvUP0
家で引きこもってる人にはわからん苦労さ┐(-。ー；)┌
136:名無し野電車区
12/02/18 08:39:21.76 WQGjlcTvO
そんな積もってるか？？
一部の田舎だけやろ
137:名無し野電車区
12/02/18 08:43:25.24 j44iK+900
山陽電鉄遅すぎて泣いた
姫路まで帰るのにこんなに時間がかかるとわ・・・
138:名無し野電車区
12/02/18 08:43:59.20 +cIo5aS1O
運転再開まで本屋とか焼鳥とか串カツとかヘルスとかソープで時間潰しくらいできるだろ。
遅いとか文句いうなら待てばいい。
139:名無し野電車区
12/02/18 08:51:55.02 h8K4qkpxO
山陽直特は、梅田～山陽姫路でJRのT電と所要時間が双璧。
運賃も梅田～山陽姫路でJRの大阪～姫路より200円安い。
と考えればJRより割安で、更に遅く感じなく思えるが、実際大阪～姫路をT電で乗り通すなんて通常なら少数だわな。
140:名無し野電車区
12/02/18 08:53:51.97 SVMbGYqrO
>>137
贅沢言っちゃイカン。山陽電車だって“世間”の平均からすれば
そんなに遅くはないと思うゾ。
141:名無し野電車区
12/02/18 08:58:36.61 HEaBKInBO
阪神も山電も気の毒だな。
振替受託したら遅いだの何だの文句言われて。
酉は会社のみならず、利用者の程度も相当低いみたいだな。
142:名無し野電車区
12/02/18 09:01:32.63 hLckvRWh0
JRが新幹線に振替したら私鉄の負担もだいぶ減ると思うのに、なんでしないんだろうね。
ま、地下鉄
梅田新大阪
三宮新神戸
が凄いことになりそうだが
143:名無し野電車区
12/02/18 09:06:31.14 h8K4qkpxO
まあでも普通に新幹線特急料金払ってる客にとっちゃあ、振替客がタダ同然でドカドカ乗り込まれ騒がれたら迷惑千万だろうし、振替客はデッキに立たせて客室に入れないなりの差別は必要だろう。
あと新幹線の場合新大阪と言う会社間の壁もあるし。
144:名無し野電車区
12/02/18 09:12:52.21 +tjVO32V0
在宅評論家の皆さん
昨日は新幹線振替してたよ
運行情報に載せてなかったけど
145:名無し野電車区
12/02/18 09:19:03.39 uOzw4UkqO
文句あるなら自分らが使ってる会社に言えよ
こっちに遅いだの本数少ないだの言うなら振替使わないでくれ
山陽スレで振替拒否しろだの言われて当然だわｗ
こっちかって振替頼むことあるし、お互い様だろうと思ってたが考え変わったよ
わざわざ山陽スレにまで来て「遅い」だの言う奴もいてさ
拒否したら拒否したで文句言うんだろ？
146:名無し野電車区
12/02/18 09:19:23.40 qgwRkhan0
ここはニートの集いだから仕方ない。
新幹線は駅ないから通勤客にはほとんど使えなかっただけの話なのもわからない池沼評論家ばかりだからな。
147:名無し野電車区
12/02/18 09:21:48.39 nOMhKjE00
昔はあったけどな 新幹線振替
熱海だったとは思うが
18切符でも乗れたらしいが
148:名無し野電車区
12/02/18 09:25:47.10 SlXO9k+t0
>>144
在来特急利用者の救済だっけ？
イコカになってから乗ったことがないけど
新幹線特急券を買って定期で乗ったことがあったな。
149:名無し野電車区
12/02/18 10:38:43.61 FPApX0gk0
これ、もし相生ー姫路間だったらどうなるんだろ？
相生から西は、赤穂線があるけど。
150:名無し野電車区
12/02/18 10:41:04.28 Iccq+NGcO
>>141
そりゃマナーは最低、駅周辺は大概Ｂかチョソだからな 底辺の受け皿だから仕方ない
151:名無し野電車区
12/02/18 10:44:50.87 d4ndA9e+0
話は変わるが
トラックの運転手は、はくとの轟音が聞こえなかったのだろうか?
152:名無し野電車区
12/02/18 10:51:21.37 +cIo5aS1O
京都方面でトラブルがあったときも「阪急遅い」「特急止まりすぎ」「京阪のろい」ってぼやくJRの客が多すぎる。
153:名無し野電車区
12/02/18 10:58:58.94 YJhGDgze0
近江八幡雪yabeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
154:名無し野電車区
12/02/18 11:31:25.53 VYTFo+u70
>>152
朝ラッシュにJR京都線で人身事故があったとき、
梅田行きの10連快急が長岡天神あたりから積み残してたわ
阪急の客押しのけて乗ってるくせに、文句あるのならもう乗らないでくれよ･･･
155:名無し野電車区
12/02/18 11:57:56.37 qXCJJn5a0
さっき流れたMBSニュースによると、
・午前11時半頃に事故調到着
・当該踏切は警報音は鳴るが、遮断機は未設置
・当該踏切で過去2度事故が発生している
156:名無し野電車区
12/02/18 12:01:29.35 K/ngXO7O0
難しいと思うが、振替表じゃなくお金を後日返金しますってことで実費で乗ってもらうようにすればいいのにな。
そしたら振替先は定期外収入になるし、振替元は自損事故も含めて対策に力を入れる。互いの客も電車止まってるから混んでるなーくらいで済む。
157:名無し野電車区
12/02/18 12:17:31.98 C9Q6ta/l0
昨日の事故はJTSB派遣レベルか……
158:名無し野電車区
12/02/18 12:45:09.20 TsB7XlqZO
>>141
酉なんて近鉄スレでいう｢心の特急券｣を破り捨てないと乗れたもんじゃない。
159:名無し野電車区
12/02/18 12:53:21.00 CfV7H+rB0
>>152
JRが誇れる事と言えば速さだけがウリの新快速しかないからな
それに普段乗ってる俺様には耐えられねーってことじゃね？
なんにしてもこんな状況で遅いとか言えるのはアホの極み
160:名無し野電車区
12/02/18 12:55:01.10 q0WHtEJi0
Ｃ電は須磨まで行けたろうになんで神戸折り返しなんてアホなことやってたんだろう
普段から須磨泊まりで運行してんだから神戸までしか無理なんてことはないはず
Ｃ電：須磨折り返し、Ｔ電：神戸折り返しでもう少しマシになってたはず
ついでに西明石～姫路間も走れたはずだ
ホントに今年度の指令は糞だな
161:名無し野電車区
12/02/18 13:15:41.41 W4gMoP710
>>157
なぜJTBが派遣されるかと・・・・
目医者、いや頭の医者逝ってくる。
162:名無し野電車区
12/02/18 13:20:55.51 i/BRi6Mn0
そういえば昨日新快速乗ってたら兵庫駅で電車線に転線したのにはﾜﾛﾀ
三ノ宮から兵庫の間に普通と快速に３本ぐらい抜かれた挙句ですよとｗ
しかも須磨通過時も退避して無いしｗなんという平行ダイヤ
それなら新快速待たずに普通に乗ったわっていう
「運転再開しました」だけじゃなくてもうちょっと詳細に頼む…
163:名無し野電車区
12/02/18 13:30:03.81 SVMbGYqrO
>>159
その速さだけが取り柄の新快速にボロ負けしてる…ってのはいかにも芸がない。
こういう機会を捉えて、利用客奪還の策を練らなきゃな。
164:名無し野電車区
12/02/18 13:51:04.61 hF1aJMmM0
>>162
俺は大阪８時４５分発の新快速に乗ったけど
快速とかに抜かれたりはしなかったな。
ただ神戸駅までは順調だったのにそこから速度が上がらずに
（転線してるんだから当り前）兵庫を通過し速度が上がったと思ったら
須磨ぐらいからノロノロして車掌（♀）がいうには
『前の電車が詰まっています。』の繰り返しのみ
いくら上で嘆かれてるJRのレベルの低い客層でも定期客なら
明石や西明石駅での停車するホームでわかるだろ！
明石駅では新快速下りホームに２２３系止まってたし。
ちゃんと説明しろよとは思た
165:名無し野電車区
12/02/18 13:52:05.39 h8K4qkpxO
運賃面でアピールしたいところだが、安いのは長距離だけで、近距離はアホみたいに高い山電
166:名無し野電車区
12/02/18 15:46:08.36 q0WHtEJi0
>トラックの男性運転手（２５）は産経新聞の取材に
>「踏切に徐行で進入し、１本目の線路を渡ったところで
>警報機の音が聞こえたが、列車は来ないと思った。
>気づいたら列車が来て衝突した」と説明していた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
なんで警報機が鳴ってるのに列車が来ないと思ったんだろう？
167:名無し野電車区
12/02/18 16:03:55.07 h8K4qkpxO
そもそもこの社員専用踏切の替わりになるものが作れないんかな？
このままでは何度も繰り返すよ。
168:名無し野電車区
12/02/18 16:23:51.04 fvpJAfFVO
昨日の明石駅、運転再開した頃なのに、ホーム係員が、駆け込み乗車はお止めください だと。JRって、本当におかしなやつ多い
169:名無し野電車区
12/02/18 16:27:00.88 fvpJAfFVO
明石駅のアイツのアナウンス、まじいらっとくる。とにかく傲慢。橋本市長なんかが聞いたらボロクソに教育されるわ(笑)
170:名無し野電車区
12/02/18 16:35:26.37 NKO28rom0
直接文句も言えないコミュニケーション障害者乙
171:名無し野電車区
12/02/18 16:42:51.93 pejrgxyh0
>>167
「遮断棒を付ける」だけでも大分マシな気がする。
172:名無し野電車区
12/02/18 17:07:38.64 iASiskUD0
業者が使ったんだから社員専用じゃないだろ
173:名無し野電車区
12/02/18 17:24:26.93 hF1aJMmM0
>>172はビルとかにある
社員専用入口とかでも
その会社の社員しか入れないと思ってる
ニートだろ。
174:名無し野電車区
12/02/18 17:36:31.34 iASiskUD0
これだから、現場を知らないやつは邪魔なんだよ
労働安全に口出すなら、実地教育叩き込まれてからにしろ
175:名無し野電車区
12/02/18 17:37:01.73 3iHky2YaO
>>166
警報機が鳴って電車が来ないと思うなんて池沼か基地外だな
176:名無し野電車区
12/02/18 17:44:53.66 XllUJ2m8O
本当に地震なんてあったのか？
177:名無し野電車区
12/02/18 17:45:56.21 gbwkYPVj0
>>175
電車は来なかったぞ 来たのは列車だ
178:名無し野電車区
12/02/18 17:51:30.78 8LDbpj99O
馬堀設置の地震計が作動したみたい
179:名無し野電車区
12/02/18 17:56:30.70 qXCJJn5a0
関西テレビニュース
・当該踏切では警報機が鳴っていた
・2003年と2006年にも車と列車が接触
・上記事故を受けて非常ボタンを設置していた
・事故調『ほかの踏切と異なり一般の車が入らない点で違いがある』
・当該車両は大阪市内に移している
180:名無し野電車区
12/02/18 17:58:44.94 t/iW7Pkw0
嵯峨野線 馬堀駅の地震計の誤作動です。
ま た か よ
181:名無し野電車区
12/02/18 18:05:56.71 h1rqppLE0
馬鹿専用踏み切りに、警報機だけというのは大問題だと思う。
182:175
12/02/18 18:08:34.75 3iHky2YaO
>>177
気動車(汽車)だったな。
すまん。
183:名無し野電車区
12/02/18 18:16:38.62 +2u8EXHd0
地震計の誤作動ってうぜえ、
責任とれよな。
放送では誤作動とは一切言わんし。
184:名無し野電車区
12/02/18 18:56:11.28 hF1aJMmM0
>>174
>>238
確かに脳みそ筋肉で出来ている
現場連中が使用してるなら
遮断棒は最優先でつけるべきだったな。
しかも同じ場所で何度も事故って…
・当該踏切では警報機が鳴っていた
・2003年と2006年にも車と列車が接触
↑
安全教育なにそれおいしいの状態じゃね～か
185:名無し野電車区
12/02/18 18:59:36.09 SVMbGYqrO
>>172
「組織で働く人」と「組織のために働く人」ってのがあって、
どちらも“関係者”或いは“部内者”なんだよ。
186:名無し野電車区
12/02/18 19:25:42.19 WQGjlcTvO
昨日と今日はＪＲ側に責任ある遅れだから余計にウザいなぁ
187:名無し野電車区
12/02/18 19:38:47.20 RryE2vNx0
>>150は阪国人ｗｗｗ
188:名無し野電車区
12/02/18 19:44:30.02 K9Bu1YRv0
神戸線京都線琵琶湖線の各駅プラットホームに設置されてる発車案内の電光表示盤って、実は2種類あるの？
○○分遅れが表示されるのとされないのと。
乗ってる電車、三ノ宮では10分遅れと表示されてたのに、
住吉では表示されてなかったんだが。
189:名無し野電車区
12/02/18 20:06:15.90 gr6D5ct/0
>>184
03年：一般車が誤進入して事故、その後通路出入り口に門を設置
06年：業者の車の鋼材が引っかかり事故、非常通報装置設置
ちゃんと事故対策やっとるだろ
190:名無し野電車区
12/02/18 20:09:59.95 TsB7XlqZO
>>169
他の項目ではそうでない奴も、なんで雌車に触れたらあんな傲慢な言い回しになるの？
191:名無し野電車区
12/02/18 20:15:17.46 YMiHh6E60
>>139
少数どころか、運転士と車掌だけかもw
192:名無し野電車区
12/02/18 21:20:44.02 SlXO9k+t0
>>189
完璧を求めろとは言わないし
思ってもいないけど
その対策って後手に回ってない？
193:名無し野電車区
12/02/18 21:41:17.53 K9Bu1YRv0
gdgdしてる時に神戸線T電米原行きに乗ったら、尼崎で遅延してた新快速が追い付いてきた。
尼崎で同時発車したから、昔の快速は内側から特急抜かしたよなあ、
と懐古にふけってたのも束の間、
新快速が爆走で引き離し、現実に引き戻された。
と思いきや、大阪駅入線で新快速が停車、T電が内側からブチ抜き。
また懐かしい感じがした。
所定では新快速が先着のはずだったから、珍しいケースだったのだろうと自己満足。
運転司令が俺にサービスしてくれた、と感謝してる。
194:名無し野電車区
12/02/18 21:48:31.34 yFsTmaAB0
神戸も結構雪が積もったな。
平日だったら大変だったと思う。
195:名無し野電車区
12/02/18 22:18:39.46 YJhGDgze0
>>188
琵琶湖線だけでも
・遅れ表示と矢印のスペースがある発車標（京都、山科、大津、石山、草津、近江八幡、能登川）
・矢印は表示されないが種別と遅れ表示のスペースを広げた発車標（近江八幡、能登川）
・遅れ表示のスペースがない三段発車標（南草津、野洲、安土、河瀬、米原、長浜）
・遅れ表示のスペースがない二段発車標（膳所、瀬田）
・遅れ表示と矢印のスペースがない三段発車標（栗東、守山、野洲、彦根）
・遅れ表示と矢印のスペースがない二段発車標（篠原、安土、稲枝、河瀬、南彦根）
・小さい発車標（野洲）
のタイプがあるな。
196:名無し野電車区
12/02/18 22:21:32.77 fvpJAfFVO
>>193 複々線路線の最大の欠陥は、ダイヤが乱れた時に、先着案内が確実に出来ないこと。間違って案内でもしようものなら、駅員、車掌、運転士が怒鳴られる。複線路線はまだまし
197:名無し野電車区
12/02/18 22:23:09.97 Rzb4DNgX0
三宮－山陽垂水 ４３０円って 全く客は乗らないだろうな
198:名無し野電車区
12/02/18 22:23:27.27 fvpJAfFVO
まだ加古川が地平だったころ、普通が神戸まで先着と案内されたのに、次の東加古川で通過待ちをすることになり、車掌が絡まれていた
199:名無し野電車区
12/02/18 23:07:31.45 kFtImE5f0
>>197
三宮～高速神戸：神戸高速、西代～垂水：山陽電鉄
で、2回初乗り運賃取られるから大きく差が出るんだよな
元町－垂水なんて、山陽：430円、JR210円で
2倍ほどの差があるからなｗ
200:199
12/02/18 23:08:23.39 kFtImE5f0
>>199 訂正
三宮～高速神戸→三宮～高速長田 です。
201:名無し野電車区
12/02/18 23:12:00.41 PZJqtKneP
快速しかこねえ。普通を間引いてどうすんだ
202:名無し野電車区
12/02/18 23:20:26.84 61J8mtpPO
>>175>>177
このやりとりで、刑法判例のガソリンカー転覆事件を思い出したよ。
203:名無し野電車区
12/02/18 23:29:49.82 G53dLsGv0
>>197 >>199
垂水～板宿が290円な時点で神戸高速がどうこうっていう問題じゃない気がするが。
204:名無し野電車区
12/02/18 23:30:14.14 IqpLZprQ0
別にJR西を援護するわけではないが、今回の事故は全面的にトラックの運転手に非があると思うな
『踏切を通過する際は直前で、停止線がある場合はその手前で一旦停止し窓を開け、
目と耳で左右の安全を確認してから発進時の低速ギアのままで一気に通過する』
この踏切通過の規則を怠ったから接触した訳で、目視だけでもしっかりしてれば接近する車両に気が付くはず
これが西の社員がやらかしたことならともかく、外部のしかも中型なり大型なりの免許を取得した
本来交通ルールに精通しているはずの人間のミスな訳やし
205:名無し野電車区
12/02/18 23:35:26.05 lvekjP4A0
踏切鳴ってんのに電車が来ないと思われちゃどうしようもない
206:名無し野電車区
12/02/18 23:37:02.36 0VCHloe20
その踏切（出入り道路）がJRの私有地内なら、道交法が適用されないので全く事情が異なる。
207:名無し野電車区
12/02/18 23:44:11.74 gAwWJ/8DO
とある団体からすれば対策ができてないと批判される
208:名無し野電車区
12/02/18 23:47:24.90 h8K4qkpxO
やっぱその踏切自体を廃して別のルートを作らないと根本的対策にはならないと思うよ。
ぶつけた従業員がその意識では。
209:名無し野電車区
12/02/18 23:52:32.89 5OpOAgDcO
>>204
話が外れてるかもしれんけど、窓開けろとは道交法にはない。
あれは教習所のルールとして定められてたはず。
とはいえ、
運転手が安全確認しとらんのが何よりもアカンな…
210:名無し野電車区
12/02/18 23:55:09.97 Pv4EpD420
昨日、神戸駅で
「何で須磨まで運転しないんだ！！須磨だって折り返しできるだろうが！！」
って駅員に怒鳴っているオッサンが居たけど、このオッサンの言う通り何で須磨まで運転しなかったんだろ？
そこらへんあんまり詳しくないんだけど、須磨なら12両の快速も折り返し可能なのでは?
211:名無し野電車区
12/02/18 23:57:08.87 0VCHloe20
>>209
だから、私有地内では線路を走る列車が優先というルールすらないよ。
それで車の運転手が逮捕されてないわけだからな。
下手したら、乗客の怪我に対して特急の運転士が業務上過失傷害に問われかねない。
212:名無し野電車区
12/02/18 23:57:40.74 h8K4qkpxO
(須磨で折り返ししなくて)すまんな
213:名無し野電車区
12/02/19 00:01:53.45 eSx/suEwO
トラックを運転してた容疑者は警報機も鳴り列車も見えたが行けると思っただってさ…
こんなんが世の中生きていていいの？
214:名無し野電車区
12/02/19 00:12:55.42 5cV+58Db0
>>210
あれ車掌も悪いよな。「須磨ん須磨ん」ってそりゃ逆上して当然。
215:名無し野電車区
12/02/19 00:17:08.89 yWCYASto0
>>210
須磨で再開を待つ人が駅構内に大量に滞留する。
そして、ホームに人が溢れて旅客の安全が確保できなくなる。
物理的に折り返せても、輸送計画上難しいこともあるもんよ
216:名無し野電車区
12/02/19 00:23:04.99 /P/pY9KK0
>>185
> >>172
> 「組織で働く人」と「組織のために働く人」ってのがあって、
> どちらも“関係者”或いは“部内者”なんだよ。
加えて「組織の足を引っ張る偉い人」な。
217:名無し野電車区
12/02/19 06:21:50.38 oGLy80YxO
>>216
スマンが、そういう部類は管理システムの国際規格には存在しない。
218:名無し野電車区
12/02/19 06:52:00.12 KytEyyNbO
>>206
以前、関東の某私鉄のバス営業所内で降ろしたての新車のバスと国鉄型気動車がぶつかって
バスが捻れるくらい大破し、列車側に怪我人も出たけど社内事故の扱いで逮捕や書類送検無しだったな。
219:名無し野電車区
12/02/19 07:06:49.92 AGtnAfku0
>>202
ガソリンカーは電車でも汽車でもないって奴だなｗｗｗ
220:名無し野電車区
12/02/19 07:18:06.59 iEOLjAmF0
火車 列車
電車 トロリーバス
汽車 バス
221:名無し野電車区
12/02/19 07:37:19.72 XFjMn1WjO
>>220
中国語は、動力が電気でも火車だな。路面電車は電車らしいけど。
ふと思ったけど、鉄道は日本語は金を失う道と書いて、
中国語では火の車…縁起ではないな。
縁起ではないことばかり続いているし。
222:名無し野電車区
12/02/19 07:49:22.18 4H5+2DfWO
一昨日 衝突事故
昨日 地震計故障
今日は人身か？
223:名無し野電車区
12/02/19 07:54:09.49 XFjMn1WjO
>>215
旅客関係よりも、乗務員の回転と、それを含めた運行システムが、細かい変更に対応できないという問題があるとか。
そういえば、地震計誤作動でのストップは京急でもあったけど、2分で運転再開していた。
224:名無し野電車区
12/02/19 08:35:44.03 yBeEhvEc0
昼間なら須磨折り返しは可能だが、あの時間帯では無理だと思われ
225:名無し野電車区
12/02/19 08:52:40.65 vCWBNlzFO
>>225なら本線快速、新快速系の車両がいずれ225系に統一
226:名無し野電車区
12/02/19 10:29:28.46 0kRJQFs0O
>>187
残念ながら会社移転でJR使うハメになっただけ できれば乗りたくないが交通費がオーバーするから使うしかない 在乙
227:名無し野電車区
12/02/19 10:40:20.85 sOmDxymm0
>>204
>『踏切を通過する際は直前で、停止線がある場合はその手前で一旦停止し窓を開け、
目と耳で左右の安全を確認してから発進時の低速ギアのままで一気に通過する』
踏切一時停止をきちんと法で決めてるのは日本と韓国だけらしいね。
外人が日本に来て踏み切りで一時停止してから渡る光景を見たら驚くらしい。
欧米では踏切も信号ありの交差点と同じ感覚でしかなく、警報機が鳴ってなかったら青信号と
同じ意味で一時停止など要らないという論理。仮にそれが原因で踏切事故になれば鉄道管理者の
責任になる。逆に日本は踏切が故障してる状況で事故になっても一時停止を怠ったという逃げ道が
鉄道運営者に用意されている。
でも欧米は一時停止義務がないから踏切事故は多いらしい。踏切事故を防止するなら
この日本方式に優る者はないと思うけどな。何で韓国以外には普及しなかったんだろう。
228:名無し野電車区
12/02/19 10:48:41.26 S0XVCmU10
>>227
日本だった時期もあったのだが
>>226
いっそのこと、会社の近くに引越せば
229:名無し野電車区
12/02/19 10:55:43.39 O22nGndI0
100km/hで1秒に進む距離って28mだぞ
トラックはほとんど間に合ってないな
見える範囲だとホームの端から端ですら相当遠いと感じるけどそれでも240mだしな
230:名無し野電車区
12/02/19 11:03:01.73 qajJGU090
>>210
須磨から振替先の山陽に乗り換える場合が大変だからな。
山陽須磨の駅前はすぐ２号線だし、あふれたら危ないわ。
板宿でさえ凄かったらしいし、まあ正解だろ。
231:名無し野電車区
12/02/19 11:07:03.61 sOmDxymm0
>>228
おいおい、韓国が日本だった頃なんか自動車社会になるはるか前だぞ。
欧米の交通方式に合わせることと日本と同じ方式というのが嫌で右側通行を選んだ（この点は中国も同じ）韓国が
日本式そのものな踏切一時停止を義務にしてるのが不思議だが。
232:名無し野電車区
12/02/19 12:55:25.78 XFjMn1WjO
まだまだMT車が主流の欧州では、踏切で一旦停止しないのは、エンスト防止の意味では一理あるという意見もある。
233:名無し野電車区
12/02/19 14:58:58.98 psTQ8QQ90
>>217
残念なことに、現実の社会にはそういう部類の人間が高給を食んでマターリと在籍している。
ＪＲ西の外の者だが、ＪＲ西にはそういう部類の人間が多そう。
国際規格通り、そういう人間を外に放り出せれば、会社は間違いなく良くなるのだが、なまじ権力を握ってて、
クーデターを起こしにくい。なまじコンプライアンスだけ整備してるせいで。
234:名無し野電車区
12/02/19 15:00:13.96 KOOcA1LA0
>>232
むしろエンストしてもセルモーター駆動で脱出できるMT車時代のルールだと思ってたけど違うの？
最近のMT車はセルモーターで移動できないダメダメ仕様にされてるらしいけど。
235:名無し野電車区
12/02/19 15:06:27.47 FcaYyCPs0
あの敷地内の踏み切りはちゃんとルールが厳格に決められている。
事故を起こしてしまった、人はそのルールを知らなかったもしくは
ルールを無視したから起こってしまった。
236:名無し野電車区
12/02/19 15:18:12.85 MWBx/AWf0
安全管理からすると、手順を守らないと事故が起きる構造は不充分で
そもそも手順を逸脱できない構造になっているべきだな。
237:名無し野電車区
12/02/19 15:21:34.44 drsXDtVp0
>>235
でもそれだと某事故も現場は制限70kmとちゃんとルールが厳格に決められている。
事故を起こしてしまった運転士はそのルールを守らなかったもしくはルールを無視してしまった
とも言えるからなぁ
238:名無し野電車区
12/02/19 16:38:28.27 KytEyyNbO
>>236
遮断機上げるには線路閉鎖するとかか？ｗ
239:名無し野電車区
12/02/19 16:45:10.15 MWBx/AWf0
>>238
今回の件に遮断機が何の関係が？
240:名無し野電車区
12/02/19 16:46:59.58 keYAFAv+0
>>237
その通りじゃん
ただ、そうなった場合のセーフティーがあれば防げたねってだけの話
241:名無し野電車区
12/02/19 17:39:36.03 HQ4XOPVtO
そろそろ時間2本で良いから緩行の草津始発を実現してほしい。JRと滋賀県はブラッシュアップの覚書締結したんだろ
242:名無し野電車区
12/02/19 17:39:59.81 S9RtbS0R0
>>237
今後は社内専用であっても踏切や侵入検出装置を設置するかもね。
243:名無し野電車区
12/02/19 18:16:42.07 w/isC/7mO
18時ちょっと前くらいに117系が加古川通過したっぽいけど、何だ？
お客さん乗ってるように見えた。
244:名無し野電車区
12/02/19 18:37:04.41 g3BPEgR+0
トラックの会社は広告印刷の納入業者だったらしいな
>>233
西に限らず、大手企業ならそういう人間は腐るほどいるよ
245:名無し野電車区
12/02/19 18:37:40.57 Cm79gYYd0
明石や西明石方向別にすることはできないのかな？
246:名無し野電車区
12/02/19 18:45:28.08 lw5YO3OR0
朝霧、舞子、垂水、須磨のホームを変えないと…
247:名無し野電車区
12/02/19 18:48:02.55 OJOiOrv50
遮断機に頼らない踏切横断を啓発するために第三種踏切への格下げ推進が望まれるな
248:名無し野電車区
12/02/19 18:53:23.48 sOmDxymm0
>>245
定時運転のしやすさとか輸送力の強化という観点では線路別のほうが優れてるような。
首都圏は線路別だから輸送力を確保出来てる。
249:名無し野電車区
12/02/19 19:13:42.04 oGLy80YxO
>>248
それは線路別か方向別かの複々線の形態(ソフト)の違いとは関係ないだろ。
それをどう使うか、非常時の運用をどうするのか、というソフトの問題。
少なくとも平常時には方向別の方が優れていることは自明の理。
250:名無し野電車区
12/02/19 19:40:26.29 qKXlJe6x0
>>243
団体かな。金光臨？
251:名無し野電車区
12/02/19 19:42:49.12 3qljMvHMO
>>243
金光臨の復路ですわ。
252:名無し野電車区
12/02/19 22:13:09.80 w/isC/7mO
>>250>>251
ほーなるほど、ありがとうございます。
次の新快速に乗ったら、いつの間にか抜かしてたみたいｗ
253:名無し野電車区
12/02/20 17:40:43.30 qA8rn8SyO
>>252
大久保か土山で待避してたはず
昔は金光臨も485系とか使ってたけど117系だけになっちゃったな…
254:名無し野電車区
12/02/21 00:45:48.73 FPcedsS30
明日から清盛電車が登場
JR京都・神戸線、姫路と米原の区間、朝の通勤時間など一日4本走るみたい
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
255:名無し野電車区
12/02/21 09:48:19.98 h0lOqkI00
西明石の例の踏切の門
電子ロックがあるけど壊れてて数年前から放置プレイだったらしい
256:名無し野電車区
12/02/21 12:13:44.72 6g9TRz+W0
京阪みたいなんを期待した俺が馬鹿だった
257:名無し野電車区
12/02/21 12:43:28.85 eUYSD1gx0
>>256
けいおんトレインの山手線版よりもしょぼいな
258:名無し野電車区
12/02/21 12:54:14.97 9ZqI06J50
イケメソ223系にラッピングなんぞ要らん
259:名無し野電車区
12/02/21 15:40:39.04 EzY5gYlK0
神戸市が屋外広告条例でラッピング電車を規制してるんでなかったかな
260:名無し野電車区
12/02/21 15:47:33.64 sLmOaVsx0
>>259
それが市町村向けのラッピングかどうかって違いがあるのかな
商売目的の広告（例 ラーメンとか電器会社とか）はNGとかかな
阪神9000が今ドラマのラッピングやってるけど 面積なのか 不明だな
261:名無し野電車区
12/02/21 16:58:03.80 LGAGP98a0
>>260
ドラマラッピングは神戸市が「ゆかりの地」として売り込んでるからじゃね？
URLﾘﾝｸ(kobe-de-kiyomori.jp)の企画主体：神戸市というのもあるが
262:名無し野電車区
12/02/21 17:26:33.60 eb+oIu1f0
福井がむやみにゴネまくって原発動かんから
また間引き運転になるぞ。あいつら新幹線ほしい抜かしたから
やったのに今度は何が欲しいっちゅうねん。ほんま朝鮮のまねはええ加減にしとけよ。
東尋坊沈んどけやコラァ。
どうせ動かすんやろうが。せやったらとっとと回さんかいタービンを。
タービンをや。 反語ちゃうで。オヤビンちゃうで。
タービンをや。 反語ちゃうで。ちがういうてろやろワレクソが。
ほんまあいつらの中央と渡り合ってる快感か、表舞台に立ってる快感か知らんけど、
ええかげんにせんと道州制の折りに若狭だけ切り離して
嶺北には一文もカネやらないようにし、琵琶湖リゾートラインを建設してやって
小浜にカネ振りまいて嶺北潰すぞコラァ。そうなりゃ嶺北に仕事はなくなるし、
新幹線できりゃみんな金沢と富山に持って行かれるんだから、間違いなく
福井は潰れるわ。どうせ潰れるんやったら はよ潰してしまえや。
263:名無し野電車区
12/02/21 17:30:47.01 eb+oIu1f0
はよ潰れろ！ 城跡に県庁建て腐って。
どこのバカ殿様や。どこの将軍様や。
地元就職ナンバー1なんは原発関連の企業ばっかりやからやないか。
それがな、ぜーんぶ潰れるんや。わかるか。わかるか。タコ。
安全かどうかなんか誰が保証できるかい。
リスクにカネと仕事貰ってるんやろ。仕事いうのはそういうもんや。
鉄塔の仕事なり、鋼鉄炉の仕事なり、とび職なり、毎夜サービス残業のリーマンなり
みんな生命削ってカネもろてんねん。
それをなんや。
交付金だけおしいただいて、何もしない。何もしない。
何もしてない。
どこのアホや。
シバキ倒すぞ。
264:名無し野電車区
12/02/21 17:36:20.70 O59d+f1MO
長文お疲れ様でした。
265:名無し野電車区
12/02/21 19:26:15.01 G3FfOGE2O
俺が以前考えた20分サイクルダイヤの一部
快速は区間快速に改称してある
(上)…は上郡発 始…は網干発
始 始(上) 始 始
新/区/新/新/区/区/新/新/
網干発42/ /52/02/ / /12/22/(新７折)
∥/ /∥/∥/ / /∥/∥/
姫路着52/発/02/12/ /発/22/32/
発55/58/05/15/ /18/25/35/(快17折)
↓/∥/↓/↓/ /∥/↓/↓/
加古着05/14/15/25/ /34/35/45/
発05/17/15/25/ /37/35/45/
↓/∥/↓/↓/発/∥/↓/↓/
大久発↓/31/↓/↓/41/51/↓/↓/(快６折)
↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/
西明着15/34/25/35/44/54/45/55/
発15/35/25/35/45/55/45/55/
↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/
明石発18/38/28/38/48/58/48/58/
↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/
神戸発30/00/40/50/10/20/00/10/
↓/∥/↓/↓/∥/∥/↓/↓/
三宮着33/04/43/53/14/24/03/13/
発35/05/45/55/15/25/05/15/
↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/↓/
芦屋着42/15/52/02/25/35/12/22/
発43/16/53/03/26/36/13/23/
266:名無し野電車区
12/02/21 19:31:39.16 G3FfOGE2O
芦屋～大阪間
芦屋 大阪
新快④42/43⇒⑧57/00
普通③42/47⇒⑦07/08
快速④45/46⇒⑧02/05
新快④52/53⇒⑧07/10
普通③52/58⇒⑦17/28
快速④55/56⇒⑧12/15
網干駅/発車時刻
『姫路方面』
02【新快速/長浜】
12◆【新快速/湖西線直通 堅田】
22◆【新快速/米原経由近江塩津】
32【新快速/湖西線直通 堅田】
42◆【新快速/米原】
52◆【新快速/湖西線経由敦賀】
『相生方面』
15◎【新快速/播州赤穂】
45△【新快速/上郡】
◆…当駅始発
◎…相生で岡山方面に接続
△…相生で播州赤穂行きに接続
267:名無し野電車区
12/02/21 19:32:11.96 G3FfOGE2O
相生 網干 姫路
岡山方面→③20/着┓〓〓〓〓〓〓
岡山方面←③25/発┛〓〓〓〓〓〓
赤穂③10→②21/22→32発→42着
赤穂③37←②25/24←15発←05発
岡山方面→③50/52→02発→12着
赤穂①39→②50/着┓〓〓〓〓〓〓
赤穂①08←②56/発┛〓〓〓〓〓〓
上郡行き←③55/54←45発←35発
268:名無し野電車区
12/02/21 22:19:54.33 0yM1lnoR0
結論：今のままでおｋ
269:名無し野電車区
12/02/21 22:55:20.18 eK9L+OrL0
鉄オタってこんなキモイ奴ばっかりなの？
270:名無し野電車区
12/02/21 23:48:10.90 JOtlXvDcO
人身
271:名無し野電車区
12/02/21 23:57:37.24 Nja+lWjB0
鉄ヲタが嫌われる理由を悟らせてくれるスレだな
272:名無し野電車区
12/02/22 00:11:51.67 0T1ndkKo0
スレ違い
自己満足停車駅･ダイヤ･種別案決定スレ13
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
273:名無し野電車区
12/02/22 07:41:58.17 8zBsP9Jc0
これが同族嫌悪ってやつか・・・
274:名無し野電車区
12/02/22 13:42:25.90 rJ3gCWpm0
こいつと同族とかマジ勘弁
275:名無し野電車区
12/02/22 18:40:38.67 IankLKi70
みどりの券売機で昼特を購入できるようになる、
という噂を聞いたけど、ほんま？
276:名無し野電車区
12/02/22 18:50:08.73 cy9el4AZ0
>>267
チラシの裏にでも書いてろ
277:名無し野電車区
12/02/22 18:58:11.73 EkXeePhQO
踏切事故
278:名無し野電車区
12/02/22 19:05:07.41 pKZmNBY+O
茨木～摂津富田の踏切でバイクと列車の接触事故が発生、大阪～京都で運転見合わせ中。
振替輸送をするか否かは未定。
279:名無し野電車区
12/02/22 19:07:20.03 vVnR9cUzO
富田村か？また富田村なのか？
280:名無し野電車区
12/02/22 19:23:46.55 pKZmNBY+O
>>278の追記。
御堂筋線、阪急京都・千里線、烏丸線にて振替輸送実施中。
上りは徐行で運転再開指示が各列車に出てるとのこと by 新大阪で抑止中の3510M レチ車内放送
281:名無し野電車区
12/02/22 19:25:52.96 rQV07aYr0
>>275
昼特に加えて普通回数券の発売も解禁するとかの話が
大阪金券スレで出てたけど、今のところ具体的な発表は無かったはず。
282:名無し野電車区
12/02/22 19:29:22.09 D8sF/fOxO
京都駅だが普通は順次運転を再開しているとのこと。
新快速はまだのよう。運転再開するかな？
283:名無し野電車区
12/02/22 19:33:31.00 pKZmNBY+O
3510M 新大阪を40分遅れで出発。
284:名無し野電車区
12/02/22 19:52:09.96 YrPP9HVSO
住吉で、新快速ドア開放…汗
さっき発車。38分遅れ
アッ、スレ違すまん…
285:名無し野電車区
12/02/22 19:54:17.70 pKZmNBY+O
3510M、19:51に現場の踏切を通過。
摂津富田から見えるくらい近くの踏切やったけど、あれが富田村踏切か…？
286:名無し野電車区
12/02/22 19:55:46.59 D8sF/fOxO
新快速向日町にしばらく止まっていたが、ようやく運転再開。
287:名無し野電車区
12/02/22 20:02:03.38 tQzwPMVE0
大阪輸送指令から管内各列車乗務員に情報連絡。下り外側線についても19：50持って運転再開。
288:名無し野電車区
12/02/22 20:12:02.58 YrPP9HVSO
グハッ、また大阪駅手前で停車スタート(滝汗)
てか、こういう時に振替して、大阪駅の乗降客を、阪急京都線の本数で賄えるの？
289:名無し野電車区
12/02/22 20:16:15.70 lfn15DqH0
>>285
あそこの踏み切り血吸い過ぎだろ…
290:名無し野電車区
12/02/22 20:19:02.76 D8sF/fOxO
新快速ようやく高槻に到着。
291:名無し野電車区
12/02/22 20:42:27.17 YrPP9HVSO
行き先が、車内放送ないままに長浜→草津に変更。
てか、缶詰で膀胱破裂しそう(爆)
292:名無し野電車区
12/02/22 20:58:19.74 VRom05320
>>275
高槻中央口の券売機箇所に大量に告知のペラが貼ってある
293:名無し野電車区
12/02/22 21:08:54.09 XjENO/Jn0
>>290
その新快俺も京都まで乗ってたよ。
一旦すでにすし詰めに近い各駅に乗り換えたが、
7時半過ぎに8：01発と聞いて、振り替え輸送に切り替えた。
阪急は同じ頃に高槻市駅に着いたかなあ。
こういう時っていつも思うが、事故で運転見合わせと聞いて
さっさと別ルートに変えるか、じっとそのまま待つべきなんだねえ。
途中で動くと損するか結局同じだったってことになる。
294:名無し野電車区
12/02/22 21:12:26.34 ETc095+o0
>>288
ラッシュ時の振り替えは積み残すことが多々。一部は京阪にも流れるんだろうが
295:名無し野電車区
12/02/22 21:26:49.51 gaC5F+pr0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
左(外側)：新快速 草津行き
右(内側)：新快速 野洲行き
もう少しどうにかならなかったのか
296:名無し野電車区
12/02/22 21:29:35.96 ETc095+o0
>>295
ワロタｗｗ両方新快速ｗｗｗ
アドレス貼り直しとくな
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
297:名無し野電車区
12/02/22 21:49:54.77 8mCCoFv40
尼崎か芦屋に折り返し線造れ、神戸線が運転見合わせ時京都線は動いてるのに
京都線が運転見合わせ時は神戸線も見合わせなんておかしい、ドン引き軍団大阪民国は福原だけではなくJR神戸線にも迷惑かけるな。
298:名無し野電車区
12/02/22 21:50:04.86 wTtj74oN0
>>293
JRって昔に比べて運行再開が早くなったとは言え、最低でも30分程度はかかるから、「人身事故」「運転見合わせ」が
確認できたら、自腹切ってでも振替出来る場所なら振替がベストだと思ってる。自腹でPiTaPa入場→途中で振替に変わった場合、
降車駅で振替扱いにしてくれた経験もあり。（ルール上、いつも通用するかは解らんけど）
一方で運転再開されれば、運転再開直後は案外所要時間延びず、さくっと目的地に着けるケースが多いんだよね～。
再開後しばらく経過しちゃうと、ターミナル駅で糞詰まり現象起こして遅れが拡大するケースはあるけどさ～。
299:名無し野電車区
12/02/22 21:57:17.29 IankLKi70
>>281
>>292
ありがとう！
これで回数券を買うのに窓口に並ばなくても済むのか。
束並みになってきたな。
あと「みどりの券売機」で今のところ実現してない束のMV機能で、
実現して欲しいもの。
・任意区間の普通乗車券発券
（現状は特急利用可能区間を挟む区間のみの発券）
・払い戻し
300:名無し野電車区
12/02/22 21:57:19.54 0T1ndkKo0
近江八幡駅上り米原方面に20時36分発新快速草津行きがあったんだがあれ何だよ
301:名無し野電車区
12/02/22 21:57:40.32 rQFOaPf1O
教えてください。
大阪から灘の定期があり、振替輸送で阪急梅田から三宮にいきました。
ＪＲでひと駅戻ろうとしたら、ＪＲは実費になると言われました。
阪急から歩くのは非現実的ですし、大阪からの運賃もかわらないはず。
こういう場合は無償で乗せてもらえないのでしょうか。
302:名無し野電車区
12/02/22 22:01:08.76 AtADbCre0
>>301
なんで王子公園で降りなかった？
それでは実費になっても仕方ないぞ。
303:名無し野電車区
12/02/22 22:03:01.98 0lOZEP+40
甲子園口行きの電車に初めて乗った
304:名無し野電車区
12/02/22 22:05:09.52 2OfGlD20O
まず定期券というものが何かを考えなさい
305:名無し野電車区
12/02/22 22:07:29.65 UQ7CMMbOO
今回みたいなケースで…
最寄りがJR高槻なので、大阪まで行くため駅に行くとあのザマ。で、仕方ないので阪急高槻市駅まで歩き、阪急で梅田まで乗る。しかし、乗車料金は、JR250円だが阪急270円。この場合差額の20円はどうなる？定期でないと振替利用出来ないということなのか？
306:301
12/02/22 22:08:06.03 rQFOaPf1O
振替指定駅があると言われました。ここの方ならご存じかと思いまして。
307:名無し野電車区
12/02/22 22:11:30.29 8mCCoFv40
大阪民国地獄のドン引き過去阪国人が神戸市内の女子寮に侵入して女子生徒を暴行した。
三宮の安物サロンで関東と北陸の激カワ嬢が多数在籍していたが、大阪から来るドン引き嬢たちにいびりだされた
おかげでその安物サロンは阪国ドン引き嬢や中四国のキチ○イ嬢だらけだ。
308:名無し野電車区
12/02/22 22:23:26.31 0T1ndkKo0
日本語でおk
309:名無し野電車区
12/02/22 22:29:08.62 PvNPbXaQ0
もう京都～姫路間全部高架化してしまえ。
飛び込み以外は激減するぞ。ただ天文学的予算がいるけど。
310:名無し野電車区
12/02/22 22:36:32.58 G2dgTsgd0
どこのボンクラだ？
摂津富田の踏切で特攻かました奴は ヽ(｀Д´)ノ
311:名無し野電車区
12/02/22 22:36:49.31 emhnWTtH0
>>301
なんでJRが止まってたのにJRで戻ろうとしてるの？
312:名無し野電車区
12/02/22 22:43:33.31 i3SYZj2r0
そもそも三宮まで乗っていったのが振替悪用だろw
313:名無し野電車区
12/02/22 22:44:34.42 LxN2STTS0
梅田駅の火事と摂津富田の事故で今日は最悪だった
摂津富田付近の踏切は閉鎖しろ
314:名無し野電車区
12/02/22 22:45:34.01 PRIpQiWj0
>>301
次の切り替えからは大阪～灘じゃなくて、大阪～神戸で購入するが宜しい
心配せんでも大阪～六甲道・神戸間は同じ運賃
315:名無し野電車区
12/02/22 22:59:39.28 3E/Ek5Yp0
>>314
ありがとうございます。
316:名無し野電車区
12/02/22 23:07:26.45 2Pw1KKsvO
学割は通学経路外だと不正だから気をつけよう。
317:名無し野電車区
12/02/22 23:17:28.02 EW6OOylc0
学割証明書が大阪～灘なんだったら神戸までの定期は売ってくれないと思う。
318:名無し野電車区
12/02/22 23:29:59.28 M6Xvbb7F0
>>313
自分近所なんだがさっさと封鎖しろって思う
こんだけ何度も事故起きてんのに全然対策しないとか意味わからん
319:名無し野電車区
12/02/22 23:33:43.26 K0D4q9DJ0 BE:899757735-2BP(0)
その点、阪神の振替票は便利だな。
梅田－姫路としか書いてないからどうとでも。
別に悪用した訳ではなく、こちらの定期は、大阪－神戸間。
最寄りが本山の時だたな。
320:名無し野電車区
12/02/22 23:40:17.98 Sur0KyJ90
>>318
富田村、赤大路、中条、奥の院…
現実問題として簡単に封鎖できるのは車両通行不可の奥の院ぐらいだろ？
321:名無し野電車区
12/02/22 23:45:52.63 1cBg7Tt30
震災の時、はじめて住吉と御影が乗換駅と知ったよ。
あれの再来だな。
322:名無し野電車区
12/02/23 00:13:10.38 FbX091fAO
>>294
先週のスーパーはくとの事故の日に京阪特急に乗ったらいつもより混んでいたよ。
JR利用を予定していた定期外の客が、京阪にも流れていたようだった。
323:名無し野電車区
12/02/23 00:31:09.48 AncBHrdqO
パターンダイヤじゃなくてハターンダイヤだからね、しょうがないね。
324:名無し野電車区
12/02/23 00:54:22.07 fWBIOWQ8O
ここの住人の知恵をもっても、ワシの20円は返ってこんか…
325:名無し野電車区
12/02/23 02:47:38.62 /BjN2H/c0
JR住吉と阪神御影って乗り換えるには若干遠い気もするけどね
326:名無し野電車区
12/02/23 03:10:46.73 OvJ5t3fU0
20円取り返すのに何円かかることかｗ
327:名無し野電車区
12/02/23 06:17:26.84 AGnwzEQW0
灘～王子公園て言うほど遠くないはず
500mぐらい。東梅田から阪急梅田とほぼ同じ。
328:名無し野電車区
12/02/23 08:03:09.63 xml5+Z9M0
東京の地下鉄で、乗り換えとか書いてるのに猛烈な距離を歩かされることがあるから、
それと比べると灘・王子公園は楽勝距離だよ。
329:名無し野電車区
12/02/23 08:17:01.53 6hDswz7i0
>>305
JR高槻で先に大阪までの切符を買っていたのならそれで阪急に乗れたんだが、手ぶらで阪急高槻に行ったのなら仕方がない。
330:名無し野電車区
12/02/23 08:32:49.43 DIDt+BrC0
>>307
死ねや東京民主主義人民共和国国民
331:名無し野電車区
12/02/23 09:19:38.43 n68U3Wbr0
震災で長期不通だった阪急の回数券をもってJRの駅に行き、
神戸側の有人改札をそのまま通って入場。
出場も大阪駅で有人改札をそのまま通っておわり。
回数券を一切駅員に手渡すこともなく、入鋏（スタンプ等）もなかった。
手元には阪急の回数券が無傷のまま残る。
ということがあったけどね。今は知らない。
332:名無し野電車区
12/02/23 10:47:36.01 n/6n3qWhO
西明石～明石の定期券でも、振り替え票をもらえば 遠くまで……私以外でもやてる人いる？
333:名無し野電車区
12/02/23 10:48:46.56 9FbdUGN8O
書泉でJR時刻表の2012年3月号をゲットしたぜ
まぁ
334:名無し野電車区
12/02/23 10:57:56.85 n/6n3qWhO
>>301 の無賃送還を認めると 山陽姫路まで乗り越して、JR姫路から灘まで無賃で乗せろ と言ってると同じことになるぞ
335:名無し野電車区
12/02/23 10:59:24.30 Y9c06ceyO
>>332
山陽明石なんかザルに切符入れて振替票貰って、改札通ってだもんな
京セラドームに行く時に、振替票貰ったら阪神なんば線が対象区間に書かれてなかった
山陽の駅員に聞いても、梅田に出て下さいと
おでかけネットでは西九条までが対象
200円払えばいいと思い、九条で下車、インターホンで振替輸送と伝えるとそのまま通してくれた
336:名無し野電車区
12/02/23 11:04:53.90 n/6n3qWhO
振り替え輸送は抜け穴だらけやな
337:名無し野電車区
12/02/23 12:06:01.56 Y9c06ceyO
>>334
三宮通らないなら話は変わるが、阪神にしろ阪急にしろ三宮を通るんだからそうはならないだろｗ
三宮からの折り返しは特例でＯＫとか
338:名無し野電車区
12/02/23 14:13:27.14 gs/fXrvn0
来月のダイヤ改正で、12両新快速がどうなるのか心配……
（増えるのは無いと思うけど、せめて平日・休日とも現状維持にはしてほしい…）
339:名無し野電車区
12/02/23 14:28:02.91 70jQ2/7PO
>>329
規則を厳格に適用すると、それだけじゃ振替はしてくれないよ。
「普通に阪急の切符を買って乗って下さい。
JRの切符は入場前なんで、向こうで払い戻ししてもらって下さい」で終わり。
定期券以外の扱いは、実は結構素っ気ないよ。
340:名無し野電車区
12/02/23 16:09:23.30 n/6n3qWhO
いよいよ事故が多くなってきた
341:名無し野電車区
12/02/23 16:30:19.16 VsNlTcfG0
気のせいか知らんが6両の223系って車体が綺麗
342:名無し野電車区
12/02/23 16:37:14.28 fWBIOWQ8O
新快速宝殿行(笑)
343:名無し野電車区
12/02/23 16:55:06.98 L3Zh7IU6O
>>342
クオった時に毎回ハセーイするが何か。
あと、英賀保､大久保行き新快速もあるが。
344:名無し野電車区
12/02/23 16:55:55.98 DBm5+75J0
>340
毎日遅れてる気がするなぁ昨日はバイク今日はトラック・・・
345:名無し野電車区
12/02/23 17:11:48.68 nzr4jElr0
クソリティ限定の行き先と言えば
新快速｜大久保
新快速｜神戸
新快速｜尼崎
新快速｜英賀保
新快速｜京都（比良颪・米原付近豪雪限定？）
新快速｜近江舞子……は比良颪の際に出来るんだろか？一応そこ始発はあるが？
346:名無し野電車区
12/02/23 17:27:50.69 AncBHrdqO
>>345
新快速京都行きなら、所定で毎日運転されている件
347:名無し野電車区
12/02/23 17:32:09.96 nzr4jElr0
>>346
orz
これ現実化したらどうなるんだろな……
快速｜大垣改め新快速｜大垣＠網干
348:名無し野電車区
12/02/23 18:04:44.28 AGnwzEQW0
>>345
土山行きも見たことあるよ
349:名無し野電車区
12/02/23 18:15:32.60 L3Zh7IU6O
>>348
それは快速のハズだが？
350:名無し野電車区
12/02/23 18:59:32.09 ZK/X5CLO0
最近クオった行き先の時は列車のLED表示がないよね。
「無表示で来られても…」って思うんだが。
351:名無し野電車区
12/02/23 20:04:13.06 udLs+ufe0
快速安土
快速神戸
快速土山
352:名無し野電車区
12/02/23 20:16:57.55 fWBIOWQ8O
英賀保や神戸は、元々新快止まるから問題ないが、宝殿は停車駅でないんだから、速やかな車内放送必要だと思うんだが、聞いてる限りでは無かったな…
353:名無し野電車区
12/02/23 21:17:35.48 CsNOHmkg0
ダイヤはほとんど変更なし？
354:名無し野電車区
12/02/23 21:43:23.55 AncBHrdqO
クオった時一度だけ見た事のある
新快速・柘植行き
なお草津から普通幕に変えたので草津線内では残念ながら「新快速」としては運転しなかった模様
355:名無し野電車区
12/02/23 21:53:50.73 UOU73vBa0
未だに安土行きと河瀬行きを見たことがない
356:名無し野電車区
12/02/23 22:09:55.86 zRo4hAEy0
新快速や快速の高槻行きもなくなってすでに久しい。
あそこでも折り返し出来るイメージはあるんだけどなぁ。
357:名無し野電車区
12/02/23 22:33:49.49 BoSyYAU6O
土山は行先設定画面に入ってないし、今後も入れる予定がないってスレ毎に出てはいってないか？
358:名無し野電車区
12/02/23 22:33:54.25 ynRUd/bs0
草津行きが化けた記憶があるな
新快速 柘植行き
359:名無し野電車区
12/02/23 22:53:43.01 eNbPq0aj0
安土行きなんて113系時代は夕方を中心に何本かあったから、
全然珍しいものという認識がなかったわ・・・。
360:名無し野電車区
12/02/23 23:17:28.60 eC3P8w1f0
>>357
221系にも223系にも入ってるよ＞土山
18日のダイヤ乱れ時に混結で確認済
361:名無し野電車区
12/02/23 23:35:08.80 8Y1nwhAf0
どうして大久保は入ってないのだろうか。225でも入ってないの？
201系には入っていたのに。
362:名無し野電車区
12/02/24 00:31:51.97 ojCESfOz0
新快速相生行き（播州赤穂発）
相生到着後、新快速播州赤穂行きとして折り返して行った。
で相生では接続がなく、後続の播州赤穂発姫路行き普通まで30分以上待たされた。
昨年末のお話。
363: 【関電 73.2 %】
12/02/24 00:35:32.83 ZuvUbvFf0
>>345
新快速｜宝殿
快速｜御着（市川増水とか
快速｜東加古川 なんてのも前あったような
快速｜吹田 ってのを1度だけ見たことがある
364:名無し野電車区
12/02/24 00:41:56.24 J5tez1Jh0
一瞬だけ発車案内票に出た｢特急タンゴエクスプローラ１号 塚口」が忘れられない。
>>363
市川増水なら播州赤穂でグダグダな時に聞いた「次の列車は快速 網干行きです」かな。
結局相生で降ろされたけど。
365:名無し野電車区
12/02/24 00:45:48.82 Yh4bIUEWO
>>361
大久保は少なくとも221系には入ってる
366: 【関電 69.6 %】
12/02/24 01:35:31.68 ZuvUbvFf0
>>364
日本海京都行きなら見たことあるぞ
湖西線強風クオリティ&琵琶湖線人身のこんぼだったかな
結局そのあと京都から米原経由でくだっていった
367:名無し野電車区
12/02/24 01:35:40.20 rBuf1BuZO
>>365
223にも入ってる
368:名無し野電車区
12/02/24 03:41:00.34 NERUWWg/0
タンゴエクスプローラー塚口ｗｗｗ
369:名無し野電車区
12/02/24 06:21:09.27 Kh1TIUUIi
たまにめちゃくちゃ可愛い声の女車掌がいるんだけど
370:名無し野電車区
12/02/24 08:09:01.78 vExoFdhn0
>>369
俺は逆に宝塚っぽい？真矢みきみたいな人が気になる。
371:名無し野電車区
12/02/24 09:19:10.59 QMHHPjn60
>>370
俺もそっちのほうが気になるな。
萌え声（？）とか苦手だし。
372:名無し野電車区
12/02/24 11:40:52.24 42Ljb7xJ0
「次は加古川駅… 降りてみて！ きっといいことがあるから！」
「人身事故だけど… あきらめないで！ きっと着くから！」
「通勤電車って毎日乗るものでしょ～ だからこだわらないと！」
373:名無し野電車区
12/02/24 13:41:16.93 LTrtPU+KO
昔、前電車遅延により一度だけ高槻始発で大阪行きの201系快速が発生。幕は『大阪』で出てた筈。茨木の客は焦ったろうな。
374:名無し野電車区
12/02/24 13:52:29.21 Uou7j0st0
>>341
２２３系のシートだけが、２２５系仕様に更新されてるのがあった。
375:名無し野電車区
12/02/24 14:15:10.83 Yh4bIUEWO
>>341
2000番台Jヘセは最古でもまだ8年目だし、相対的に綺麗に見えるわな。
あと、1000番台よりむしろ2000番台初期の黒窓のほうがへたりが早いな。
376:名無し野電車区
12/02/24 14:33:48.84 gb5JJFvzO
今、6＋6か6＋4両の新快の編成って有りますか？
377:名無し野電車区
12/02/24 16:20:27.57 DLfbXTIcO
J編成の絡む新快速ってなくなったはずだが
378:名無し野電車区
12/02/24 16:29:48.39 Yh4bIUEWO
※但しクオった場合は除く
379:名無し野電車区
12/02/24 17:05:38.12 KdLAc1QK0
西川は何をゴチャゴチャ抜かしとんねんコラァ。
異議だの基準だの
そんなもんいくらでもくれてやれるだろうがドアホ。
お前が欲しい意義と基準くらい言え脳なし。単細胞。
バカ殿様。とっとと滅びろ。
380:名無し野電車区
12/02/24 17:51:32.71 WyaPfXb+0
歴代新快速車両の中で、223-1000の約17年は最長では？
381: 【関電 71.1 %】
12/02/24 23:11:09.64 ZuvUbvFf0
>>380
153系 1972-1980 8年
117系 1980-1999 19年
221系 1989-2000 11年
223系 1995- 17年目
225系 2010- 2年目
117系が一番長いね
おまけ東海
117系 1989-1990、1999-2006、2008- 12年目
221系 1989-1990、2003-2006、2011- 6年目
311系 1989-2006、2008- 21年目
313系 1999ｰ 13年目
東海どういうことだよｺﾚｗｗｗ
382:名無し野電車区
12/02/24 23:48:36.88 WyaPfXb+0
>>381
ああそうだ、117を忘れてたわｗ
383:名無し野電車区
12/02/25 00:02:49.96 0eIeoK1w0
>>381
ただし、大阪以東での、朝ラッシュ下り・深夜上りの各１本だけ
だった時期が長く('92-'99年)全盛期は短いので、実質1980-1992
の印象。
384:名無し野電車区
12/02/25 00:46:39.24 1V9pZmhX0
篠原駅のぱたぱたっていつなくなったんだ？
385:名無し野電車区
12/02/25 07:44:05.69 A0d8cksY0
摂津富田は呪われてれるのか？
立て続け…(´・ω・｀)
386:名無し野電車区
12/02/25 08:30:53.19 u94mwOfP0
>>385
摂津富田というかあの踏切
何年か前は不可解な事故もあったし、何かあるのかもしれないねえ
387:名無し野電車区
12/02/25 09:04:15.65 23RaT18bO
来月改正
京都駅滋賀作方面、夕方以降新快速の発車時刻が現状＋1分(大阪発増発新快速は除く)
15分毎時間帯毎時01 16 31 46
20分毎時間帯毎時11 31 51
15→20分毎移行時間帯01 16 31 51
ソースは時刻表改正号
388:名無し野電車区
12/02/25 09:14:45.74 zu0UGsOyO
>>387
時刻表は1分単位でしか表さないからな…実際には10秒繰り下がっただけかも知れない。
逆に、大阪始発の増発便は50秒迄繰り下がりの可能性あり。
389:名無し野電車区
12/02/25 09:41:37.86 K/ZkcCVOO
>>388
始発の場合は０秒発車の原則
390:名無し野電車区
12/02/25 10:37:51.76 zu0UGsOyO
>>389
京都駅発の話だろ。
391:名無し野電車区
12/02/25 10:52:03.03 mOkL8ANBO
117系だが、1995年の阪神大震災の復旧から半年間ほどは、米原～姫路の新快速の何本かに充てられていた。
阪急・阪神が不通で、12連で対応した際の車両不足を補う意味もあった。
あと、2000年初めに、一度、所定221系8連新快速のところに117系12連が代走していたのを見たことがある。
392:名無し野電車区
12/02/25 11:42:45.41 WwxH/lZsO
大阪駅でいつも不思議に思うのは、日中発車時刻が神戸線快速と丹波路快速は同じなのに、必ず神戸線の方が、先に発車アナウンスが有り出て行く。この差はなんだろうか。
393:名無し野電車区
12/02/25 11:43:47.74 1V9pZmhX0
>>385-386
心霊スポット扱いされているorz
URLﾘﾝｸ(www37.atwiki.jp)
394: 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 koshi&tak
12/02/25 11:57:04.97 aMwZD5Jp0 BE:1829790656-2BP(709)
>>392
神戸線快速が0秒、丹波路快速が30秒発車とか、秒単位で違ってるんじゃないか?
395:名無し野電車区
12/02/25 12:27:55.35 xT/5Cmsm0
>>387
変更はそれぐらいでしょうか？
改正でなくなってる列車ありますか？
396:名無し野電車区
12/02/25 12:36:02.53 zu0UGsOyO
｢はまかぜ｣は何処の区間で、それぞれどの位スピードアップしてる？
397:名無し野電車区
12/02/25 12:47:20.56 eGrxyq8g0
>>381
東海に221系…？
398:名無し野電車区
12/02/25 13:38:54.60 nmAJ00ZLO
>>386
リーマンの酔っ払い二人組が、肩を組みながらご機嫌さんで轢かれに来た、ってやつか。
399:名無し野電車区
12/02/25 13:58:27.77 u94mwOfP0
>>398
自転車押してた？二人が逃げもせずに死んだやつ
もしかしたらそれかも
400:名無し野電車区
12/02/25 14:06:54.38 iCDoDWbuO
今、下り223快速が大久保折り返し
14:08発に充当
幕は快速｜大久保だったぞ
写真撮るべきだったな、快速表示なんか滅多に見れない
401:名無し野電車区
12/02/25 14:18:48.27 eGrxyq8g0
>>398-399
これか…
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
402:名無し野電車区
12/02/25 14:37:29.68 hZLpwi3NO
毎日遅れてないか？ダイヤ通りに走れないなら、新快速は京都－大阪－三ノ宮で所要時間60分くらいにしたら？
403:名無し野電車区
12/02/25 15:24:06.27 wPzBGJyk0
今さっき金券屋で就活中らしき女の子が京都～大阪の昼特を10枚まとめ買いしててワロタ
普通に券売機で買った方が安いやんｗ
404:名無し野電車区
12/02/25 15:53:46.33 Y6KoSMcFO
時間より両数
700とか702とか
405: 【関電 73.1 %】
12/02/25 15:56:21.47 URRDj9Xs0
>>397
あーすまん、211の間違い
406:名無し野電車区
12/02/25 16:32:58.17 4lI/NCJZ0
>>403
地元の金券屋だと店主のおっちゃんが教えてくれるのに
売り上げのためとはいえ、サービス不足な店だな
407:名無し野電車区
12/02/25 17:07:13.04 23RaT18bO
まあいいんじゃないかな。普通のきっぷを買うよりはまだまだ安いわけで。
408:名無し野電車区
12/02/25 17:26:31.56 u94mwOfP0
>>401
これこれ！
409:名無し野電車区
12/02/25 20:40:14.62 8YSlK86a0
>>406
中には本当に金券屋の方が安い区間もあるで
410:名無し野電車区
12/02/25 21:31:27.65 WwxH/lZsO
今日の東海遠征は225ですた
411:名無し野電車区
12/02/25 23:06:10.06 TLR85Z8g0
しなの9号に乗車
いきなり宝塚線？の遅れで入線が遅れたのがケチのつけはじめ
しなの号自体もトラブルで大阪を7分ほど遅れて発車
車掌はトラブルの影響か？ひだと間違えたり、(米原以降だが)名古屋と長野を間違えて放送(これに気付かず)
名古屋で降りてよく見たら車外の指定席表示が自由席表示になっていて、名古屋からの車掌？が遅れたみたいでホームを走ってた
大阪→名古屋をわざわざしなのにしたらある意味印象に残る乗り鉄になりました
412:名無し野電車区
12/02/26 00:18:59.67 HNbTptuU0
>>411
京都～米原間 ただでさえ爆走するのに今日は凄かったんじゃない？
413:名無し野電車区
12/02/26 06:14:23.60 aoHtluIu0
姫路発の大阪方面新快速列車発車時刻(ダイヤ改正後)
15時～18時台は1分繰り上げて11、26、41、56発に変更。
但し、それ以外の時間帯の姫路発の新快速列車の発車時刻は変化無し。
また、姫路17:05発の新快速播州赤穂行きは改正後は17:07発に変更。
414:名無し野電車区
12/02/26 07:08:38.16 xR6dMU30O
>>413
新快速に先行する｢スーパーはくと｣の発車時刻はどうなってる？
現行は25分発だと思うんだが。
415:名無し野電車区
12/02/26 07:15:43.06 BM6dd3NE0
>>412
いつもを知らないからなんだけど先に行く度に遅れは拡大していきました
名古屋で遅れ14分くらい
複々線区間では撮影する人が所々にいました
あと名古屋で自由席幕を指定席幕に戻してました
416:名無し野電車区
12/02/26 07:26:31.55 qMZA7Fz0O
>>412
大阪しなのは
スジに乗れてないと
先行列車に当たって
ズルズル遅れていくよ
417:名無し野電車区
12/02/26 07:52:22.47 2aUJ85Xq0
しなの16号は首都圏からの遅れを持ち込む……
418:名無し野電車区
12/02/26 10:14:41.57 rp3K3oh4O
117系の新快速は今も毎年湖西線に走ってる
419:275
12/02/26 10:42:35.79 pK8XaSVe0
3/1から、みどりの券売機で昼特を購入できるようにします
という貼り紙を自分で確認しました＠三ノ宮駅。
しかし大阪駅には貼り紙はなかったし、
みどりの券売機でストーカーしてる委託社員に質問しても知らなかった。
あくまでも購入できるようになるのは昼特だけで、
普通回数券は対象じゃないみたいだ。残念。
420:名無し野電車区
12/02/26 10:55:34.83 hf3man0s0
>>419
自動券売機でも買えるし早いよ？
みどりの券売機で買えるようにする理由ないけど。
421:275
12/02/26 11:03:50.16 pK8XaSVe0
自動券売機で購入できる普通回数券の種類には制限があるんだよ。
発駅＝自駅しか購入できないのは脇に置くとして、
着駅が一部の区間のものは購入できない。
たとえば京都駅の自動券売機では湖西線だと和邇くらいまでしか回数券を購入できず、
それ以遠の回数券はみどりの窓口に並ばないといけない。
東の「指定席券売機」だと任意区間の普通回数券を発券できるんだよ。
会社によってポリシーが違うから、同じ機能をそっくり付けてくれ、
とも言わないけど、
せめて自駅発の任意区間の普通回数券くらいはみどりの券売機で発券できるようにして欲しいな。
422:名無し野電車区
12/02/26 11:09:49.96 HNbTptuU0
>>420
クレカが使えるのは大きい
423:名無し野電車区
12/02/26 12:30:35.49 izKsagtHO
東がMVの機能を西よりワイドに活用してるのは、そこそこ規模の大きい駅でさえ窓口の営業時間が短かったり(例・川崎駅が21時で閉まる等)、
山手線内の駅でさえ窓口すら無くした駅(鶯谷等)があるので、それの代替と言う側面もある。
もし西もその辺機能強化する暁には、窓口時短、廃止が進行と言うシナリオが待ってるかも知れん。
424:名無し野電車区
12/02/26 12:38:01.03 kRnZ3Jh80
何か、データイムの新快速が京都～姫路間92分運転かなり増えたんだけど、クソリティ時
の余裕確保かな？
あと、平日本線下りの快速が大阪止まりになってる…コイツ姫路か網干まで
行ってたはずだが…
425:名無し野電車区
12/02/26 12:39:20.11 kRnZ3Jh80
>>424
忘れてたけど、最終の米原2204発の列車な。
426:名無し野電車区
12/02/26 13:12:44.58 izKsagtHO
その下りT電は今でも大阪止まりな件。
3年前くらいの新快速の運転時間拡大の時にそうなった。
427:名無し野電車区
12/02/26 13:38:58.57 L6Z7XF3o0
何で米原駅下りを15分間隔にしないんだろう
米原～野洲間で15分間隔になっているのは能登川だけだし
428:名無し野電車区
12/02/26 13:51:12.74 izKsagtHO
京都までの有効本数確保の意味合いもある。一時期昼間に近江八幡で新快速がT電を追い越すダイヤになって糞不便になった黒歴史があってだな…。
あと、速さが違う列車を間隔揃えろと言われましてもねぇ。
429:名無し野電車区
12/02/26 14:00:42.86 L6Z7XF3o0
>>428
でも現行ダイヤは能登川以外ほぼ20分、10分間隔じゃね？
米原駅：20分、10分サイクル
彦根駅：19分、11分サイクル
能登川駅：16分、14分サイクル
近江八幡駅：18分、12分サイクル
430:名無し野電車区
12/02/26 14:05:09.85 izKsagtHO
結局閑散区間が割を食うのはしゃーないでしょ。
琵琶湖線のダイヤは京都を重点として設定されているし。
どの駅も綺麗な15分毎にこだわるなら、野洲～米原を各駅で運転する列車にするしかなくなるけど。
431:名無し野電車区
12/02/26 15:42:55.38 S6rKFw9bO
瀬田と膳所は酉的には閑散区間なのだろうか。。。
432:名無し野電車区
12/02/26 16:18:09.29 izKsagtHO
いやあまだ栗東、瀬田、膳所は綺麗な15分毎だからまだマシでしょ。
そこが閑散区間扱いなら、ゆめ裂き、学研、阪和、大和路の各停のみ15分毎の駅はどうなるのかと。
433:名無し野電車区
12/02/26 16:18:18.80 seAxVIqh0
>>429
下り近江八幡での新快速とT電の緩急接続が解消された頃は、
今の能登川みたいに擬似15分間隔だったんだけどな。
余裕時間増加や南草津停車などで新快速スジが2分ほど動いたからなあ…
434:名無し野電車区
12/02/26 16:28:11.52 9nj6jdH4O
土日ダイヤで、新快速が無い『空白の40分』を、設けているのは何か理由があるんかな？
435:s189.GibarakiFL1.vectant.ne.jp
12/02/26 19:43:03.23 RHILx+/QI
新快速や快速電車にたまにいる臭い鉄汚多、あれって紅葉やウォガ！マダーっ、日刊、たけおの仲間か❓
436:名無し野電車区
12/02/26 19:48:03.63 Ow8Rzw5+0
昼間高槻から大阪に行く場合新快速よりも快速の方が比較的空いていて
いいと思う
437:名無し野電車区
12/02/26 20:49:30.38 PpoqfedN0
>>424
各駅の停車時間延長では？発車ブザーの件もあるし。
そのうち92分が最速になるのでは？
京都駅の滋賀方面の発車時間の1分ずれも同じ理由だと思う。
今後もじわじわ所要時間が増えていきそうな気はする。
438:名無し野電車区
12/02/26 20:55:56.89 S6rKFw9bO
野洲～京都間の新快速の停車駅の多さと通過駅の少なさには目もあてられない