12/05/12 22:22:14.05 SEJt/Scv0
上野～新潟間に、昼間快速「佐渡」を一日一往復程度走らせたらどうか。
上野始発は朝８時台、新潟始発は朝の７時台。
車両はＥ２３３系３０００番台ベースのＥ２３５系１０両編成。
１号車はグリーン個室、２～４号車は２階建てグリーン車、
５号車は半室売店・半室２ＷＡＹシート、残りの号車は２ＷＡＹシート。
なぜ２ＷＡＹシートかというと、間合いで首都圏近郊を走行するのを想定
しているため。また、Ｅ２３１、Ｅ２３３の付属との連結可能とする。
また、急ぎ客のための新幹線乗り換えの際には、佐渡のグリーン車乗車に限り
特急券の割引もいいだろう。
また、人身事故や災害などの運休の際には、新幹線駅で打ち切りにして
特急券不要で振り替え輸送。
高速バスは東京～新潟間一方通行で格安であるが、快速佐渡は途中駅からも
東京、新潟方面にスムーズに移動でき、近距離客も気軽に乗れるが値段は若干高め。
それでも新幹線よりは安いと予測。（グリーン料金は首都圏近郊に準じる）
グリーン個室はもしかすると新幹線とさほど変わらないかも。