12/02/05 23:26:34.75 Z0P/0uEnO
2ゲトｽﾞｻｰ
3:おでかけ ◆xq76X5tWis
12/02/06 00:11:35.96 j7dxwdE2O
3ゲトｽﾞｻｰ
4:名無し野電車区
12/02/06 00:18:37.69 7JKuWvg70
荒らし撲滅のための関連スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
5: ◆Ztdaily2X6
12/02/06 00:22:03.82 GiOsyDHN0
結界#{eu]=}+.
6:名無し野電車区
12/02/06 00:55:37.05 7JKuWvg70
真面目に・・これも関連スレッドと言えば、懐かしの・・
「発車よし！出発進行！」って電車でGOの先輩？
koremoｽﾚﾘﾝｸ(bgame板)
7:名古屋国際ホテルは美味しい ◆LevEG2JhMK2u
12/02/06 01:30:23.68 k5q0MoWzO
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12/02/06 01:31:07.79 k5q0MoWzO
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9:名古屋国際ホテルは美味しい ◆LevEG2JhMK2u
12/02/06 01:43:59.45 k5q0MoWzO
383系と223系と岡村仁美と美馬怜子が物凄く大好きです♪
◆過去スレです♪
阪急電鉄 車両スレッド
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10:名古屋国際ホテルは美味しい ◆LevEG2JhMK2u
12/02/06 01:44:51.51 k5q0MoWzO
阪急電鉄 車両スレッド13
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11:名古屋国際ホテルは物凄く美味しい ◆LevEG2JhMK2u
12/02/06 01:47:17.83 k5q0MoWzO
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
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阪急電鉄車両スレッド34
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阪急電鉄車両スレッド36
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12:旅亭紅葉 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/06 02:36:38.86 k5q0MoWzO
以後このスレを報復投稿に使うわ！↓が立てたド腐れスレだから！
785:02/05(日) 23:16 6M9R0wlQ0 [sage]
>>777
GJwwwww
daily ウォガ！#{eu]=}+. 氏ね
13:名無し野電車区
12/02/07 04:26:40.16 vRJLtYg80
↑さっさと死ねよ害児。ｗ
14:旅亭紅葉 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/07 11:21:32.83 e3m+HHiiO
嫌がらせについて。
これからは絶対になぜ女子アナスレッドを荒らしたと言わずに>>13と同じ言い方をして下さい。
15:びわ湖温泉 旅亭紅葉 ◆LevEG2JhMK2u
12/02/07 11:28:29.21 e3m+HHiiO
ケツマンコの車両スレッド38が立ったら嫌やから、この名古屋国際ホテルスレッドを荒らすのをやめる。
16:名無し野電車区
12/02/07 16:49:36.84 ngyvRJR+O
9300の増備って完全に糸冬了したんだよね？
なんで日中の京都線特急全て9300に置き換えられるだけ作らないの？
堺筋線乗り入れの都合？
ハズレ特急いらないよ。
17:名無し野電車区
12/02/07 19:18:13.15 +SG04Kuc0
12 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
14 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
15 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
18:徳庵和尚
12/02/07 20:48:03.76 rgW2AaSK0
>>16
銭没有故也
可期待壱千系列
19:名無し野電車区
12/02/07 21:21:32.43 +SG04Kuc0
>>18
不錆鋼車
20:名無し野電車区
12/02/07 21:45:39.79 PK38gOvbI
>>16
その通りで堺筋線直通に絡む特急運用だけは
ロング車を混用させざるをえなかった。
21:名無し野電車区
12/02/07 21:53:21.33 1iEaxGQo0
>>16
電車にも整備や検査っていう都合があるんだよ。
22:名無し野電車区
12/02/07 22:59:36.46 ngyvRJR+O
>>20
ありがとう。やっぱりそうなのか。
>>21
あほかｗ
23:名無し野電車区
12/02/08 00:02:46.54 XyT8G48G0
>>以前の京都線のダイヤなら充分な本数を９３００系は用意しております。
いずれは減便する予定です。 特急は。
24:名無し野電車区
12/02/08 00:23:41.04 dLW8CbTP0
>>20
堺筋線直通に絡む特急運用は現行ダイヤでは存在せず。
すべて梅田～河原町の往復からの桂入出庫。
>>22
列車検査は最低10日に1回行わなければならない。
正雀で検査込みで1日待機する予備編成が1本、桂・正雀で午後から検査も兼ねて待機するのが1本づつ。
朝夕ラッシュに対応する意味も込められている可能性も否定できない。
25:名無し野電車区
12/02/08 02:03:59.56 AaKuONTV0
さようなら3052の８連
26:名無し野電車区
12/02/08 06:22:26.51 f9W2Jsua0
徳庵和尚マジでウザイ
今度は中国語か？
中国人らしいキチガイっぷり。
27: ◆Ztdaily2X6
12/02/08 09:35:56.36 FZtwXuP40
>>25
伊丹線へようこそ
28:名無し野電車区
12/02/08 10:29:18.43 auD+nyX+0
3052の廃車回送は今日？
29:名無し野電車区
12/02/08 10:42:07.25 TCX3p3Dd0
>>25
３０５２落ちたのか！？
30:名無し野電車区
12/02/08 12:29:10.43 XyT8G48G0
>>3052は箕面線へ。
31:名無し野電車区
12/02/08 12:58:45.46 TSZEhUGD0
>>30
箕面線のどの編成が落ちるの？
32:名無し野電車区
12/02/08 14:08:06.03 +yZAq6E20
9005→3074→3158
9006→3052→3081
33:名無し野電車区
12/02/08 14:54:17.79 +yZAq6E20
9006 本日西宮へ回送。 営業開始は土曜？
34:s189.GibarakiFL1.vectant.ne.jp
12/02/08 19:50:23.33 0hBm0K7sI
阪急2000/3000系は乗るなら今の内！
35:名無し野電車区
12/02/08 22:05:12.08 waJRA2Yv0
9006→3052→3157じゃないのか
36:名無し野電車区
12/02/08 22:17:08.40 6St6qyoC0
>>35
多分最後までしつこく残るのが3157だったりして
37:名無し野電車区
12/02/08 22:20:39.58 waJRA2Yv0
阻止
38:名無し野電車区
12/02/08 23:08:00.85 r8klaABz0
>>33
前スレで2/7とか2/10とか書いてたアホがいたなぁ。
もう7本目なんだし、わざわざガセを書かんでも。
田中の仕業？
39:名無し野電車区
12/02/09 00:05:09.09 reEM/97X0
>>36
しぶといねえ、3157Fってww
40:名無し野電車区
12/02/09 00:14:48.07 fCEi6p9/0
3157は運転状況記録装置は付いてたか？
内装は汚物そのものだが、足回りは一番調子が良いらしいからな・・・
41:名無し野電車区
12/02/09 00:22:12.34 r1KMwHN60
ならば3157編成消えろ！
フレーム付き窓の車両とともに消えるべきだ。もう年が行き過ぎてるから。
フレーム付き窓→2313、2333、2363、2355、2093
42:名無し野電車区
12/02/09 00:37:17.44 3fsF7P9d0
9006F 昨日西宮へ来たのねちょうど誕生日で西北駅近くの産婦人科で生まれた俺っとしては
ちょっとした誕生日プレゼントって感じで嬉しいお（ ＾ω＾） 営業運転したら乗りに逝くお(｀･ω･´)
9000系も1年半までは滅多に乗れない系式だったのに一気に増えたな
43:名無し野電車区
12/02/09 07:04:16.75 qO/0agGR0
1000系列や表示なしの3000系列などが支線入りする時は、単純に4+4を分割して
4両編成を作っていたが、4、5両目に運転台撤去があったり、（使えん事はない
けど）原形の顔のままの運転台があるために、途中の車両を離脱させて（多くの
場合は廃車ってことなんでしょうが）4連を作るのは面倒ですなあ。
※2319、2323で前例あり
※2800系の嵐山線化も途中が旧型運転台のままだったりして分割しなかった
それに85年以降は3+4の7連だったし
3100系はある程度早くに支線運用が来る事を考えてか運転台撤去はなかったし、
3000系で表示改造しなかった編成は意図があったのか3008を除いて全て途中の運転台が残っていた。
冷房改造と表示改造が同時の編成でも、途中の運転台が残っているパターンもある。
（この頃は、最近のようにマスコンなどの機器が外されたりしていない）
44:名無し野電車区
12/02/09 07:14:57.66 qO/0agGR0
>>43は長くなってスマン。今のうちに謝っとく。
それにしても3558が温存されたのは何か目的があるんだろうねえ。
単に3000系の表示改造車だから残された思っていたが（それまでのT車の
廃車は2000系列ばかり）、3082F中の3000系T車は消されてしまったし。
45:名無し野電車区
12/02/09 09:40:38.99 sm2IFNn70
3052十三
46:名無し野電車区
12/02/09 21:31:49.99 YGLV+cBy0
3558は3064Fを4連化する際に2190と入れ替えそうな気がする。
3054Fが4連化されれば3652が捻出されそうなので
それで置き換えても問題なさそうだが
9000系が9010Fまでの製造なら、3054Fは8連のまま暫く残るのかな。
47:名無し野電車区
12/02/09 23:05:10.51 P7ynr/Eg0
9006 本日、西宮北口701→三宮720の普通より営業開始。
明日・明後日も梅田-三宮間の普通運用の予定。
日曜は運用無し？
48:名無し野電車区
12/02/09 23:30:50.82 fAzHy8BG0
今日たまたま9006に乗ったんだが
そうか今日が初日だったのか
49:名無し野電車区
12/02/09 23:44:40.87 jV/FdAAw0
土日ダイヤでの西北１号留置の運用で阪急9000系固定運用疑惑が出てますが
目撃している人居ますか？土日の梅田1930頃7号線の特急（折り返し回送）
なんですが・・・・9000系しか来ないのです・・
50:名無し野電車区
12/02/09 23:50:01.75 P7ynr/Eg0
>>49
宝にも9000限定筋があるらしいけど・・・・
箕面20：31発は9000系限定筋とか。
9000限定にする必要があるの？
51:名無し野電車区
12/02/09 23:53:30.36 DHsDIpEU0
てか、3052Fって正雀に回送されたん？
ツイッターに目撃情報があるんだが・・・
52:名無し野電車区
12/02/10 00:53:49.98 /RaCB81+0
>>45
53:名無し野電車区
12/02/10 00:58:27.19 /RaCB81+0
>>50
俺が乗るから。
54:名無し野電車区
12/02/10 09:58:49.49 GupJuUQPO
9006､本日今津線直通準急運用で入庫?
55:名無し野電車区
12/02/10 10:30:03.61 ivlVJVF20
>>54
入庫。
56:名無し野電車区
12/02/10 18:11:10.37 DH7yNmQ5O
>>50
宝塚線のそれは固定じゃないよ、確かに連日入っていたのは見たけど
他の形式も普通に入る、非解結編成が優先して充当されてる感はある
57:名無し野電車区
12/02/10 19:11:41.23 SwraF+U80
5100のなかで7320の改造試験に使われたやつってあのまま廃車になるのかな
58:名無し野電車区
12/02/10 20:02:42.12 AkJvSC/XO
5112だな。
5000系への編入で5100系は端数が発生してるし、使い道無いだろ。
数年後には6600みたいにひっそり消えそう。
59:名無し野電車区
12/02/10 20:18:20.64 I6+eaq9b0
車番もすでに撤去されてるし廃車確定とみた
60:名無し野電車区
12/02/10 22:26:30.63 n5sSE7Om0
>>58
5563のせいだな。あれがあるせいで1両余剰になった。
5000系更新工事の時は5563が廃車になると思っていたが。
61:名無し野電車区
12/02/10 22:34:08.22 hOEcbcus0
余剰車を何故かすぐに処分しないんだな
3300系で8年間休車後復帰したやつあるし
62:名無し野電車区
12/02/10 23:35:43.19 Lluc+QpL0
>>49の物です 今日確認しましたら
最終の西北運用で入る西宮１号留置のやつで
やはり金曜は9000系の運用でした
やはり阪急神戸線の運用で9000系固定運用が見つかりました
63:名無し野電車区
12/02/10 23:59:41.75 X0M3w6kt0
阪急の全車両って前照灯のハイビームへの切り替えはできないようになってるんでしょうか?
夜間走行中、どの運転士も対向車両が来てないにもかかわらずロービームのままでずっと走っており、
もし踏切に障害物があったりしたら発見が遅れるんじゃないかなーと思いまして・・・。
京阪やJRはハイ・ローこまめに切り替えてるんですけどね。
64:名無し野電車区
12/02/11 00:09:52.71 jK/ZU8PF0
>>62
よく入るだけでは？
65:名無し野電車区
12/02/11 00:38:53.02 hDCUHF+CO
9000系が朝の通勤準急送り込みの石橋発箕面行き各駅停車に入り、前面と側面の行先表示を「石橋－箕面」とした場合、車内ドア上の表示はどうなるんだろうか？
「ふつう｜いしばし－みのお」なんて出ているのだろうか？
66:名無し野電車区
12/02/11 00:38:56.91 gecnhleq0
>>62
いや、だから先週の金曜は8000系だったって。（車番不明・・忘れた）
準急の6番目だろ？オレ乗ったって。
67:名無し野電車区
12/02/11 00:45:31.89 gecnhleq0
どちらかと言えば8000系のほうが多い気がする。
あまり9000系には当たったことないぞ。
68:名無し野電車区
12/02/11 00:55:41.10 Dmx11kNgO
>>65
そのときは表示無し、つまり阪急マークのみ画面に出てる状態な
ただ、9005Fに限っては前面・側面は[石橋]、液晶は[普通|石橋]と表示される
この前、9001Fが[終点|箕面]の表示で石橋まで走ってたなぁ～
69:65
12/02/11 01:09:52.35 hDCUHF+CO
>>68
ありがとうございます。
やはり支線の運転区間表示で運転の時はドア上は表示されないんですね。
でも、営業列車でわかめマークがドア上に出るのは珍しいことですね。
70:名無し野電車区
12/02/11 02:04:45.13 uUHB2E6c0
止まってるときとか車体がきしむような音するけどあれ何の音なん？
71:名無し野電車区
12/02/11 03:08:16.67 nBtB9fbwO
>>70
バネだろ。
72:名無し野電車区
12/02/11 09:09:09.27 EMMkbo1dO
昨年度(2010年度)早稲田が出雲、伊勢、箱根の三冠達成したけど圧勝って感じはしなかったが・・・
73:名無し野電車区
12/02/11 10:21:23.37 G+OmpRoD0
>>70
タモリは「電車が悶える」って表現してた。
>>72
暗号？
74:名無し野電車区
12/02/11 10:56:55.78 7aJEMmof0
>>70
空気バネがきしむ音
同時にシューシュー音もしてないかい？
75:名無し野電車区
12/02/11 11:50:02.45 JVsFOt1e0
そいや ８２３３Fって リニューアルされるよね？
76:名無し野電車区
12/02/11 12:00:08.50 UIBMIETu0
>>57-61
阪急など私鉄はJRや地下鉄に比べ編成替えが頻繁だから。
JRや地下鉄は固定編成を組んだらそのままで変動がないか、
あっても編成両数が減るだけだから。
京阪の2905も運用に就いたり外れたり（今は廃車）。
市営30系の3両や10系の4両はどう頑張っても合理的な
使い道がなく早死にした。6111は7年ほどで終わった。
1115も短かった。
阪急で数合わせのために使われるのは、
5000系列→2000系列、2800系など
3000系列→2000系列
2300系→2800系
920、800系列→900形
610系→600系
320、380、500形→1、300形
短編成化の時などには右側の形式が廃車されて行った。
77:名無し野電車区
12/02/11 13:41:37.14 7aJEMmof0
>>76
これも輸送力増強の過程でこうなっていったから
これからはこういう編入・組換劇はあまり見られなくなっていくんだろうな
78:名無し野電車区
12/02/11 18:49:29.20 jvPHTXvf0
今日は、9006運用無し。
車庫で3052と並んで留置。
79:名無し野電車区
12/02/11 20:29:37.79 LulnbfRB0
お、道路から見えるところにいるんだな3052F明日見にいこ
ついでに9000F9002F9004Fの運用確認
80:名無し野電車区
12/02/11 20:46:47.78 0wt6WZkd0
電車が発車するときに『プゥーーーーン』『パぁーーーーん』みたいな音がするのですが
あれは効果音ですか
81:名無し野電車区
12/02/11 20:59:33.52 wd0tjyED0
ある程度調べてから質問しろよカス
82:名無し野電車区
12/02/11 21:40:34.29 jvPHTXvf0
>>79
15番線 3052
16番線 9006
17番線 8031
家族連れや小学生、おっさんと結構皆撮ってたなぁ。
電車オタクだーと罵声を浴びせるバカな高校生？チャリ集団がいたが。
83:名無し野電車区
12/02/11 22:02:10.35 LulnbfRB0
>>82
教えてくれてありがとう9006Fと並んでいるんかな
ついでに古本屋にもよるかな
84:名無し野電車区
12/02/11 23:58:18.96 0wt6WZkd0
>>81
まあそうカッカしないで。
インバーター音って言うんですね。勉強になりました。
85:名無し野電車区
12/02/12 00:36:15.19 LS+HYwUbO
みんな75の人が言ってる8233Ｆ無視してるなｗ
86:名無し野電車区
12/02/12 00:45:01.40 lmiQzxgM0
>>85
あえて無視かもなw
87:名無し野電車区
12/02/12 01:07:22.64 M4axBfusO
>>84
知ってて聞くからだよ。今時鉄道板にいる奴でインバータを知らん奴はおらんやろ。
88:名無し野電車区
12/02/12 10:08:14.26 TXJ/7cFL0
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
情報によると、これ初日の9006Fだったらしいわ・・
89:名無し野電車区
12/02/12 10:19:23.92 HJRKEq0RO
>>88
本当なら散々なデビューだな。
90:名無し野電車区
12/02/12 10:28:54.78 wmDH8UZM0
こっちの記事も気になったw
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
サンキュー電車となw
桂三枝師匠と同じ三枝という名前があるだけあって面白いw
91:名無し野電車区
12/02/12 10:38:02.50 TXJ/7cFL0
でも「さんし」さんではないと思うぞ。たぶん「さえぐさ」さんか何かだろう。
>>89
確かな情報筋なので事実です。電車はカスリ傷程度の軽傷だったとか。
翌日は終日運用の予定だったが、急遽朝の準急のみに使用して入庫、補修したらしい。
92:名無し野電車区
12/02/12 10:46:44.18 6VqazbQE0
>>90-91
その人はテレビでもやっていた。
テレビ欄を見たところ2861の話題かと思っていたのだが。
93:名無し野電車区
12/02/12 12:53:13.84 qGs0JOGa0
9006 本日の運用
西北 501→ 528新開 541→ 627梅田
梅田 633→ 716三宮 722→ 806梅田
梅田 811→ 855三宮 902→ 946梅田
梅田 951→1035三宮1042→1125梅田
梅田1131→1215三宮1222→1305梅田
梅田1311→1355三宮1402→1445梅田
梅田1451→1535三宮1542→1625梅田
梅田1631→1715三宮1722→1805梅田
梅田1811→1855三宮1903→1949梅田
梅田1953→2035三宮2041→2125梅田
梅田2129→2212三宮2219→2239梅田
>>91
そういうことやったんですかぁ・・・。
確か流れで行けば、金・土と終日普通運用で、日曜は運用無しと予想していたので、
金曜は朝入庫でしたし、昨日運用無くて、？と思ってました。
94:名無し野電車区
12/02/12 13:44:10.45 qGs0JOGa0
>>93
間違えた。
これが本日の運用。
9006 本日の運用
西北 633→ 656三宮 702→ 746梅田
梅田 751→ 835三宮 842→ 926梅田
梅田 931→1016三宮1022→1105梅田
梅田1111→1155三宮1202→1245梅田
梅田1251→1335三宮1342→1425梅田
梅田1431→1515三宮1522→1605梅田
梅田1611→1655三宮1702→1745梅田
梅田1751→1835三宮1842→1926梅田
梅田1936→2009新開2019→2055梅田
梅田2100→2134新開2143→2219梅田
梅田2230→2309三宮2319→2410梅田
梅田2425→2443西北
95:名無し野電車区
12/02/12 14:15:24.90 I0qvBeCxO
>>93
サンクス
96:名無し野電車区
12/02/12 14:57:12.46 OfKV30Aq0
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
97:名無し野電車区
12/02/12 16:48:36.88 9zjgvg6L0
>>94
特急から昇格スジだな
98:名無し野電車区
12/02/12 17:22:46.65 GhY9tumO0
>>87
知らないから聞いたんだよ。疑い深いやつだな。
99:名無し野電車区
12/02/12 20:41:05.97 dEiTXagq0
yoneyamaさんが先週に撮った写真を公開してるな
100:名無し野電車区
12/02/12 21:07:39.14 uOdr7aSr0
>>92
しかし考えたらなんだよな、2861とか特に京都線の特急車なんて
何人轢いているかわからんぞ。
よくそんなもの家に置けるよな。
まあそれを言い出したら保存車なんてみんなそうだけどな。
101:名無し野電車区
12/02/12 21:44:48.42 HJRKEq0RO
>>100
2861が先頭に立ってたのは新製後２年間だけだけどね。
102:名無し野電車区
12/02/12 21:49:30.27 qGs0JOGa0
>>99
やっぱり、3052の4連化を事前に知っていたんだなぁ。
さすが、よねやま氏。
103:名無し野電車区
12/02/12 22:40:58.49 O1ZML0lO0
96 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
104:名無し野電車区
12/02/13 00:26:39.75 RaDwLY3b0
>>45
じゅうそう・・ね。
105:名無し野電車区
12/02/13 00:52:03.16 Ca4wT3hV0
>>104
ああ、そういうことな
106:名無し野電車区
12/02/13 12:05:06.81 fJps8tiBI
ぬうp
107:名無し野電車区
12/02/13 12:40:58.88 e/NIcWsI0
>>99 あの人の人脈には内部の人が多いそうです。
108:名無し野電車区
12/02/13 13:16:43.20 e/NIcWsI0
>>99
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
腕前はカメラ任せのようだ。
ピントが合ってない。
109:名無し野電車区
12/02/13 16:54:03.82 hrIW+FFL0
ピントなんて飾りです
110:名無し野電車区
12/02/13 19:26:19.58 Awt5Wg+P0
偉い人にはそれが分からんのです。
111:名無し野電車区
12/02/13 20:20:20.38 fJps8tiB0
たーんでろーごおーにいーいこーるはちあーるーにーいさーににしきたとしいちかーらのうんじゃーくー
あーしたーはななでろたんでろいーこーおーるーにーあーる
すーじはでゅうとぉのやすとおーんなーしーよー
たーんいちーどくーでろーいこーるよんあーるーにーいよーにうんじゃくいさごろかーらのがーあーでーん
112:名無し野電車区
12/02/13 20:35:33.17 zjCDtwax0
上のようにネタってあらかじめ知ってるとつまんなくない？
見なきゃいい話だけど
予想しあうのがいいと思う
113:名無し野電車区
12/02/13 20:47:58.90 XYFaya5r0
で、3052の8連の雄姿は今日で終わりだったわけだが・・
出撃したヤツどうだった？
天候が太子橋だったな。
114:名無し野電車区
12/02/13 20:49:21.09 fJps8tiB0
いいにをよねやまなんとかにもいってほしいね
115:普通｜梅田
12/02/13 21:18:45.22 sO8fIkYL0
3074・7024工場入り
116:名無し野電車区
12/02/13 21:20:37.26 RFLLCHGOO
>>111
ん？3160は平井に帰るの？箕面線には代わりに3081が行ったから、西宮の配属になるのでＦＡ？
まぁ、明日になれば分かることやがな。
あと3052はやっぱり箕面線なのか。
117:名無し野電車区
12/02/13 21:26:12.20 XYFaya5r0
何でそこで「やっぱり」なのかさっぱりわからん
どうしても箕面で走らせたいんか？
118:名無し野電車区
12/02/13 21:29:55.26 sjHBzUf30
3160編成は今日試運転した。
正雀に行ったときは廃車だと思ったのに外れた！状況装置取り付けたな。
119:名無し野電車区
12/02/13 21:34:24.02 jbuYdej20
2300系はいつまで使い続けるつもりだ？
120:名無し野電車区
12/02/13 22:07:28.17 e/NIcWsI0
>>118 URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
何処で得たのかね。
121:名無し野電車区
12/02/13 22:08:49.09 e/NIcWsI0
>>119 くたびれるまで。
122:名無し野電車区
12/02/13 23:09:33.81 AUDndBvy0
2300は回生ブレーキついてるから。３３００が先に消える。次の阪急車は最悪銀色らしい。会社の関係上。
123:名無し野電車区
12/02/13 23:12:55.02 jbuYdej20
看板車のフックは神宝線と京都線で形状が異なり互換性が無かったような
看板側で形状を工夫して両方で使えるようにしたものもあるらしいが
124:名無し野電車区
12/02/13 23:19:41.98 pS7bb6jV0
今日9006Fに乗車したが、2012年のプレートがついていた
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
125:名無し野電車区
12/02/13 23:25:53.83 tdmnrQxo0
そりゃそーだろ
阪急に完成品として納めた日の近日が完成日なんだし
126:名無し野電車区
12/02/13 23:27:19.90 9/+6k+2k0
>>123
京都線所属車の大半は、昭和50年代になると、アダプタを付けて、どちらのタイプでも
対応可能な様にしてましたね。
127:名無し野電車区
12/02/14 00:25:29.49 BoiI65ns0
>>122
普通に2300系が先に消えるよ
現行の2300系4本は、検査期限が2年～3年後にかけて揃って切れるように検査を通してあるんだよ。
だから置き換えはあと2年くらいで出だすんじゃないかな？
128:名無し野電車区
12/02/14 00:34:30.45 nZe+z8270
アホですか？
129:名無し野電車区
12/02/14 00:42:35.78 zPD2KvU+0
ID:e/NIcWsI0=ジャビットEXPこと１１０１
130:名無し野電車区
12/02/14 00:56:10.57 um6gcUhN0
がんばれ！3160F
131:名無し野電車区
12/02/14 06:01:57.89 EKUYfgEi0
京都線では昭和35年から42年まで2300系を製造し続けていたが（通勤車としては）、
同時代の神宝線は昇圧が計画されたために、台車や車体、窓は同時代製造の2300系に準じながらも
35～37年は600V専用車、38～39年は複電圧車、39～42年は即応車とメカを変更しながら製造したので、
形式が2000系、2021系、3000系と異なることになった。台車や車体などでは同一のグループとも言える。
35～37年＝2000系、2300系2313Fまで・・・このうち初期車はアルストム台車。窓はいずれもフレームあり
38～42年＝2021系+3000系、2300系2314F以降・・・一部を除きミンデンドイツ。車体の仕様を若干変更。窓はフレームなしに
※3000系は1両だけ44年製がいる
残存率（数）は神宝線の方が圧倒的に多く、3000系に付いては08年に3072Fが廃車された
だけだったのが、去年は3編成+T車2両が消えたので25両/114両=22％が消えた事に。
132:名無し野電車区
12/02/14 06:07:44.11 EKUYfgEi0
京都線は神宝線と違い、運用上本線から独立している支線は嵐山線くらい
しかなく、その嵐山線も6300系の有効活用で追い出された。
神宝線は能勢電も含め受け皿が多い。宝塚線自体が支線みたいなものだし。
2300系は回生ブレーキ、定速ノッチ付き（今は廃止）の上に改造して界磁チョッパ制御。
35年近く普通主体の運用であるので、主に神戸線で使われて来た3000系の編成より良いん
だけどね。台 車 改 悪 さえなければ今でも最高の電車。
133:名無し野電車区
12/02/14 11:07:30.98 pKbsCGdn0
>>132
台車改悪って345/045のオイルダンパ廃止のことか。
それともエアサス車（エコノミカル軸箱固定式）やアルストム車から廃車されたことか。
134:名無し野電車区
12/02/14 12:50:25.19 IlhVM/lb0
で、今日の3160Fの運用は?
135:名無し野電車区
12/02/14 14:36:35.48 t3weQ3/90
>>134 正雀で待機中。
136:名無し野電車区
12/02/14 15:25:53.80 8TRFA6GgO
伊丹線は3160で3157を置き換えて、箕面線は3074で3158を、来月の3052で3081？を置き換えるのが今年度分実施の内容かな
標識板編成についてはもう検査は通さない、となると3077や3160が阪急の標識板使用編成のオーラスになるのが見通せる
137:名無し野電車区
12/02/14 16:13:26.63 pKbsCGdn0
阻止
138:名無し野電車区
12/02/14 16:15:38.21 pKbsCGdn0
>>136
伊丹線1編成足りなくなるぞ
139:名無し野電車区
12/02/14 17:04:56.81 ypN44ZyZO
そっかそっか…
ということは、2300系のあの素晴らしい縦揺れも先は長くはないということだな。
140:名無し野電車区
12/02/14 17:12:45.16 pKbsCGdn0
>>139
徳庵和尚が新車作るからな
141:名無し野電車区
12/02/14 18:05:34.02 Hrw+gLkD0
ここまででまとめてみます
支線在籍車状況
箕面線308030813158
伊丹線310031503157315931605118
間違えてたらスマン
142:名無し野電車区
12/02/14 19:58:37.37 BoiI65ns0
>>141
3074Fも箕面線だね
3100Fは3077Fだね
5118Fは一応代走用だし…
143:名無し野電車区
12/02/14 19:58:54.86 7S7NdAGF0
箕面 3080 3081 3158 → 3052 3074 3081
伊丹 3077 3150 3157 3159 3160 （5118）
運転状況記録装置取付：3077 3150 3159 3160
144:名無し野電車区
12/02/14 20:59:45.95 pKbsCGdn0
3160出場後は3157が運転状況記録装置取付入場か
145:名無し野電車区
12/02/14 21:34:21.22 DtllF85d0
9006のあとは・・・
146:名無し野電車区
12/02/14 21:39:28.43 Soxk9ADZ0
9006Fに続く「箱」って、もうアルナに入ってるの？
147:名無し野電車区
12/02/14 21:44:43.34 pKbsCGdn0
>>145
9007が今年GW前後に下松より搬入、平井所属。
宝塚線3000系8連のどれかが4連化。
箕面線板車撤退。
>>146
とっくに入っている。
148:名無し野電車区
12/02/14 22:09:21.42 7S7NdAGF0
>>146
9008の鋼体は、去年12/19-22にアルナ車両に搬入。
9007は、>>147の通り5月のRF後（例年なら5月末）に搬入。
149:名無し野電車区
12/02/14 22:22:01.02 nZe+z8270
3052は伊丹だろ。ガセ書くなよ
150:名無し野電車区
12/02/14 22:41:34.85 Vcrv5v6G0
何故、ガセと言い切れるの？
151:名無し野電車区
12/02/14 22:42:28.97 9vhF0SJP0
>>144
や、やめてくれ～ガセだと思うから勘弁して！
152:名無し野電車区
12/02/14 23:18:16.13 MT6Hjli60
うわ3160試運転終わっちまったのか・・・
3077失敗したから今度こそはと思ったのに
もう試運転板見られないのかorz
153:名無し野電車区
12/02/15 00:07:55.74 zQeyEqnc0
見れないことはないと思うよ
今すぐ全廃という訳ではないし
てか、3160の転属で、5118の代走は終了？
154:名無し野電車区
12/02/15 00:39:53.60 l8H4H3HV0
でももう検査通す機会なくね？
155:名無し野電車区
12/02/15 06:37:26.86 mzjrrZZl0
>>133
まぁ前者の事だな。
竣工当時の2300系、2800系の乗り心地は秀逸だったと聞いている。
それも第1回ローレル賞受賞(1961)に寄与していると思うし、ゆえに
2800系も特急として優れた乗車環境を提供出来たんじゃないのかな？
単に当時現役の他形式に比べればマシって話ではないらしいし。
汽車会社のエアサス台車は京都線での乗り心地はイマイチで、
2300系本来のアルストムを履くものは早々と嵐山線に行ったな（56や61は1010系から転用）。
90年代の一時期、03Fと09Fは本線に帰って来ていたが。
156:名無し野電車区
12/02/15 07:34:27.32 MtyEDx/bO
しかし3000系人気ねぇな
157:名無し野電車区
12/02/15 10:17:02.95 aw8h4gJZ0
>>155
コイルバネ+オイルダンパの組み合わせは今でもヨーロッパでは高速鉄道にも使われているし、
JR東日本も最近試験していたりした。
日本で採用が少ないのはオイルダンパの保守の手間が意外にかかるということなのか。
>>156
阪急の103系だからなw
103系の方が、最近は人気出ているかww
158:名無し野電車区
12/02/15 11:13:49.04 fZ1X2M1/0
>>156
私は正直８０００系よりも３０００系のほうが好きだが・・・
159:名無し野電車区
12/02/15 12:54:39.23 sI9Dki6IO
もう神戸線もラス１なんだよな。
宝塚線とか今津線でバンバン走ってるからいまいちピンとこないが。
160:名無し野電車区
12/02/15 13:06:43.55 HZ+hirfa0
>>155 90年代の一時期、03Fと09Fは本線に帰って来ていたが。
2800系が嵐山線で活動していた時ね。
161:名無し野電車区
12/02/15 16:14:03.25 ia7UDwXF0
＞FS345/45
軸ばねのオイルダンパやめたんはエリゴばねになったからじゃね？
元々エリゴではなく普通のコイルばねだった。
162:名無し野電車区
12/02/15 17:50:36.37 Rb2PQjP20
>>159
宝塚線が支線のような書き方wwwww
163:名無し野電車区
12/02/15 19:42:39.42 HyQ+2qxB0
9004のドア窓ガラスが割れた件が出てこないあたり
こんなことは割としょっちゅうあることなのかな
164:名無し野電車区
12/02/15 20:44:45.57 diugwFTh0
>>155
汽車会社のエアサス→エコノミカル台車か？乗り心地が今一だったから
これも警戒警報かな？阪急信者が現在新潟大学準教授で小樽商大よりも格下げだが
阪急系(阪急バス大阪－新潟線）がある所とは信者らしい
165:名無し野電車区
12/02/15 20:57:22.01 5yz0QF1V0
>>164
あの台車平成になるまでには消えてもうたんかな。
5002に入ってた奴なんてFS-324Aとかいうおもっくそボロいのに変わっていたし。
＞阪急信者（固有名詞）
新潟に下りてきたって事はことある毎に長岡天神に戻って来やすくなった訳か。
警戒警報として扱っておいた方がええ罠。
166:名無し野電車区
12/02/15 20:59:49.94 +xVH14Nc0
>>165
FS-324Aは見てくれはボロイが一部に熱狂的な信者がいる台車だったな。
コイルばねながら柳腰でふわふわした乗り心地が独特だった。
167:名無し野電車区
12/02/15 21:30:46.04 clkUtNYc0
2355の台車は2800系から流用か？
168:名無し野電車区
12/02/15 22:43:27.65 y0Q8SM0k0
なんか、時間かかっても、継続的にアルナで全部作ったら。と思うけど。
路面電車以外は、１からつくれなくなったのか！？
169:名無し野電車区
12/02/15 23:04:40.19 twO4aJNT0
最近の、大型の自動溶接機で作ることが前提の
アルミ/ステンレス車両構体の製造は無理なんでしょう。
（相応の規模の設備がいる）
もっとも、鋼製車両構体なら作った実績があるし（阪神5550）
阪急9300/9000の艤装工事も継続して行ってるわけで
鉄道線車両の製造は無理、ということではないでしょうが。
170:名無し野電車区
12/02/15 23:44:55.92 GG/yIVDq0
3158って今日で最後？
171:名無し野電車区
12/02/16 06:35:36.70 bERXaIoc0
レスサンクス～
>>157 どうなんだろうね。
>>160 その通り。2301Fと2357を除く全車が本線・千里線運用だった（2800系を4両編入）。
>>161 過去スレでもそのような事が書かれていたかもしれないです。
>>162 俺もそんな書き方をしてしまったw
>>164-167
汽車会社のエコノミカル台車は、神宝線と京都線では実際に乗り心地が違ったそうだよ。
「短尺レール エコノミカル台車」「短尺レール 汽車会社」で検索すると出て来る。
172:名無し野電車区
12/02/16 06:41:34.58 bERXaIoc0
神宝線の2000系列では2031～2036、2081～2086（後にエアサスの5000系に編入）と
一部の2000/2100系でエコノミカルが使われていた。
しかし昭和59年頃から1010系の廃車で出たアルストムに変更されて行ったので、
神宝線の2000系列では昭和60年頃を最後にエコノミカル台車は消えているかと。
（その後一部が2800系や同僚の2000/2071系の発生品であるミンデンに再変更）
2320-2340-2355-2370の4両は元2817Fの台車らしい。2307、2357、2308、2358、2331も元2800系の台車。
2356、2361は元1010系の台車、2305、2306、2311は最後までエコノミカル台車。
173:名無し野電車区
12/02/16 10:22:52.22 GbWvSaPv0
旧車スレかとおもた
174:名無し野電車区
12/02/16 13:37:14.04 Lmf8vikPO
3160はもう走り始めてるの？
175:名無し野電車区
12/02/16 13:46:44.42 c5UIeB6sO
3160が北口車庫に配属になったみたいやけど、その日のうちに入れ替わりに3157が正雀に行くと思いきや、回送されていないみたいやな。
3157に関しては記録装置の取り付けはなく、3052が出場次第廃車かもな？
176:名無し野電車区
12/02/16 13:53:32.92 D+L9Jsev0
>>172
故吉川文夫氏が｢阪急名物台車の引越し」と言って居たが、本当に台車の入れ替え
が激しい。
>>165
信者は阪急の与党総会屋で裏にテキ屋がついているのコメントがあったので、要注意人物
だろう｡会計学専門て事は将来阪急に経理役員として乗り込む野望？
177:名無し野電車区
12/02/16 16:18:46.35 bhb7RcS50
むかし610系に自分の台車提供して木造車の台車に振り返られた500形とかあったな
迷列車のネタになりそうな話だが
178:名無し野電車区
12/02/16 19:06:56.12 Um9dX0gO0
5118は今北に出戻りか？。
まだ伊丹にいるようなら3157のドラレコ取付はある。
179:名無し野電車区
12/02/16 19:38:50.83 h0YhVqsDO
5102は今津北線で昼間走ってましたで。
7018の「出張」はもうおしまい？
180:名無し野電車区
12/02/16 20:51:09.60 FMBRVVVb0
>>174
走ってたよ
181:名無し野電車区
12/02/16 22:23:48.67 0AEcNyf50
<箕面>
3081x4 2009/01
3080x4 2008/10
3158x4 2008/08
<伊丹>
3160x4 2011/10
3159x4 2011/02
3157x4 2009/11
3150x4 2009/07
3077x4 2009/06
やはり、9007が営業開始する6月には、箕面線板車全廃か・・・
182:名無し野電車区
12/02/16 23:54:00.30 aqEel3hh0
>>176
マジっすか？それ。
バックにテキ屋が居るっての初めて聞いたわ。
183:名無し野電車区
12/02/16 23:57:05.77 VG07mIU10
>>182
信者って昔から上から目線の物言いだったよな
184:名無し野電車区
12/02/17 00:33:22.44 ckYtvZNmO
それと3064Fは、8連のまま引退⇒廃車となるのでは？
185:名無し野電車区
12/02/17 10:08:51.44 SbGU/U4D0
>>183
早稲田の院生時代に３－４名の実名を曝してHPストップされた前科があったよな
本当に上からの目線発言が殆どだった今でもブログが同じ調子で鉄道ファンを学生
扱い
186:名無し野電車区
12/02/17 10:09:54.17 a439u1bgO
今神宝線に残ってる８連の3000系と、置き換え対象の板車の本数って一緒じゃね？
6000系か5100系を分割しない限り、幕車の編成丸ごとの廃車はないと思われ。
187:名無し野電車区
12/02/17 21:18:54.45 N5qfj2rS0
鉄ヲタってどうして鉄道会社に就職しないの？
できないの？
188:名無し野電車区
12/02/17 21:48:54.04 UFimYUcqO
就けない、のは個人の資質なんで知らんｗ
就かない、のは外から見てるのが趣味的には正解な職種という認識をみな持っててるから
特に阪急は
189:名無し野電車区
12/02/17 22:13:52.43 iYndzCTH0
>>188 学生班は、鉄が多いけど。
190:名無し野電車区
12/02/17 22:45:43.25 +wKchobN0
>>189
運転達見れるからやろう？
新造車試運転を除いての阪急ネタは全部把握できるし。
191:名無し野電車区
12/02/18 00:18:43.36 b/0NRyeDO
>>187
俺は阪急の現業職の２次までいったけど、途中で趣味を仕事にしてしまうのはどうかなって思って辞退したな。
仕事してりゃシンドイことも有るだろうし、好きなことを仕事にしたらオフの逃げ場が無くなるって、就活していろんな人の話を聴いてるうちに思った。
まぁその辺は個人の価値観だろうけど、俺は今の仕事に満足してるし、趣味は趣味で楽しんでる。
192:名無し野電車区
12/02/18 00:53:57.36 ZxAs0yf80
鉄道系の友達で鉄道会社入ったの数名いる
本気でそういう仕事がしたいなら頑張って入ればいい
193:名無し野電車区
12/02/18 01:12:43.60 VRP9I8Rn0
鉄ヲタって結構えげつない人がおおいのでうちもなぁ。
昔は鉄道趣味者のほうがむしろ入りやすかった時代もあったんだけど
イベントやら撮影で結構暴虐行為をくりかえしたりで、基本とらなくなった
…が、最近逆にソレによる職務意欲低下とかその辺りの問題もあって
常識とかもって、コンプライアンス守れば昔ほどではないらしい
194:名無し野電車区
12/02/18 16:34:54.57 cQBi8SV00
3157が正雀に回送されないから確定だな置き換えが。
とすると箕面線の板車は9007投入で5132分割しない
限り当面安泰か？
195:名無し野電車区
12/02/18 16:44:13.81 Z7ArfY/T0
>>182
阪急信者
>>------JJ読者モデルを多数愛人に持つ阪急電鉄の与党総会屋 舎弟にテキ屋組織
の人間がいる。電車より宝塚歌劇オタ-----
最近荒らしや嫌がらせが減ったのは、駅弁国立大学準教授の地位を得たからだろう。
大学準教授(助教授）なんて今や珍しくは無いけれど。
そろそろ台車の話にでも---FS102?だったかあのアルストームの狭軌版を
長野電鉄の故小林運転課長が欲しがって居た。（1002が最初履いていた）
196:名無し野電車区
12/02/18 17:50:10.13 /Zi6p9650
伊丹線今日の運用
3157F, 3160F
一瞬箕面線かと思ったw
197:名無し野電車区
12/02/18 19:32:00.20 xQ6bvbVR0
3160の連結器の胴受、バネ外されてるなぁ。
塚口の急曲線対策？
198:名無し野電車区
12/02/18 21:51:09.15 /Zi6p9650
>>194
3080, 3081はドラレコ無しだな。だとすれば当面安泰といえる程でもないかと。
199:名無し野電車区
12/02/18 22:27:29.07 CWQ7B9bA0
>>195
昔は「打出の小槌」とかいうケッタイなおっさんと結託してたしな、信者は
200:名無し野電車区
12/02/18 22:37:20.94 xQ6bvbVR0
>>194
伊丹の3157も運転状況記録装置付いてないけど、それ以外は付けたことを
考えると、箕面の3本はどれも付いてないから、6月には全廃じゃないの？
3052が箕面に入るのが前提だけど・・・。
201:名無し野電車区
12/02/18 23:21:21.09 gBQvJhYa0
阪急信者ってむかしマルーンな掲示板とかやってた奴か？
202:名無し野電車区
12/02/19 09:56:48.10 LBEwo4xVO
懐かしいな。打出の小槌の宿敵で、鋭張って人もいたな。
信者といえば、初期の疾風板や付属のチャットでも痛い発言かまして失笑買って、ついには温厚ないろは坂さんもぶちギレさせるほどの御仁だったと記憶しているが、今でも相変わらずかな？
まぁ最後はみな鉄の乱入でうやむやになってしまった印象があるが。
203:名無し野電車区
12/02/19 10:18:38.46 VoNgneJB0
>>202
信者とみな鉄では頭脳の程度が違いすぎるが信者が早稲田の院卒ですぐ小樽商大
準教授になったのには驚いた(現在新潟大）どんな裏技を使ったのかだが、
国家公務員1種にでも合格していたのか実家が大金持ちらしいから(大地主？）金の
力か？
どちらにしても信者の根底には「お坊ちゃま育ち」が感じられる「「いろは坂」氏のHNも
懐かしいね
204:名無し野電車区
12/02/19 10:43:04.48 E3OLkZk10
鉄ヲタが即あかんという訳じゃない。
社会への順応性と利益追求が出来れば良いんじゃないの？
今朝、テレビでいすみ鉄道の鉄ヲタ社長が紹介されていたよ。
キハ52を購入して売り上げ増に貢献したとかやってた。
205:名無し野電車区
12/02/19 20:56:14.15 n2Hixuot0
9005新造→3074 4連化（3074-3519-3561-3025）→3024, 3075, 3520, 2191、3158×4廃車
9006新造→3052 4連化（3052-3501-3651-3007）→3002, 3057, 3518, 2179、3081×4廃車
206:名無し野電車区
12/02/19 22:04:36.31 ampTJZWA0
>>202
みな鉄って誰だっけ？
207: ◆Ztdaily2X6
12/02/19 22:39:19.60 EcwUp50F0
>>206
矢野信吾
208:名無し野電車区
12/02/19 23:47:15.06 /3PYWFy60
>>205
惜しい！もう少しがんばれ。
209:名無し野電車区
12/02/20 03:04:21.15 DUtSZpcD0
3157
210:名無し野電車区
12/02/20 09:34:29.63 ej3z+FjkO
3057がToのCP付やから、3052-3501-3057-3007でも面白い。
211:名無し野電車区
12/02/20 10:38:05.22 OtLeuBsb0
>>210
主回路と補機関係や三相の引き通し線設置
という想定で鉄道模型で楽しんでくれ
212:名無し野電車区
12/02/20 10:52:54.17 Lwfn3VsM0
たーんでろーななーよんーいこーるよんあーるー
にーにいーにうんじゃくいさごろかーらのかめ-いわー
おーなじーにななでろにいにいいーこーおーるーはちあーるー
うーんじゃーくいよいろからのがーあーでーんーよー
たーんいちーごおーはちーいこーるよんあーるー
どーろめーにかーめ-いーわーかーらのうんじゃーくー
-----かんそうおんぷ-----
にーさーにーよーはちにいでろでろななでろでろななかーいーそー
はーなにーわとっしゃんからのーうんじゃーくーよー
（たす）どーくでろーいちーどくーいこーるにーあーるー
うーんじゃーくーいーさーごーろーかーらのうんじゃーくー
213:名無し野電車区
12/02/20 10:57:33.53 Lwfn3VsM0
これといっしょにね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
214:名無し野電車区
12/02/20 11:07:46.14 /hZP8mR+0
なんだこいつ
215:名無し野電車区
12/02/20 17:13:34.89 TiWvmkaC0
何で平井が「かめいわ」？
前から変わっていないが、正雀がなぜに「うんじゃく」なのかもよくわからんなあ。
「はなにわ」は「花庭」としても「とっしゃん」がわからないなあ？
>>212
最後6016Fは正雀1356でまた正雀になってるぞ？それでいいのか？
216:名無し野電車区
12/02/20 17:16:58.83 R2JW9Nvk0
「うんじゃく」と読めるのは「雲雀」だよな
217:名無し野電車区
12/02/20 17:25:52.50 EiyU/3MW0
≫216
そうだな
218:名無し野電車区
12/02/20 17:59:44.80 TiWvmkaC0
そうなんだが間違いなく「うんじゃく」は正雀を指している。
219:名無し野電車区
12/02/20 18:52:05.86 68ktXdWDO
>>215
カメ－イワで平井といえば総武緩行線を思い出すね
偶然かもしれんがw
220:名無し野電車区
12/02/20 19:01:24.01 gEihCohH0
ただ単にバカなんだろ。アタマ悪そうだし。ｗ
221:名無し野電車区
12/02/20 20:27:07.21 YyVSvo6/0
>>220
いやあ、そうとも言い切れんな、意外と>>219が正解か？
関西人にはピンと来にくいが。
222:名無し野電車区
12/02/20 20:35:01.48 YyVSvo6/0
まあ、いずれにしても3158F乗るには明日が最後ってことになりそうだな。
ゾロ目Seaweedと言われていただけにこれは確定だな。
223:名無し野電車区
12/02/20 20:41:03.19 So3YkkSF0
2/21 3074×4 試運転
2/22 3074×4 回送 正雀1356→相川→十三→曽根→雲雀丘花屋敷
2/22 7022×8 回送 正雀1416→相川→十三→園田→西宮北口
3158×4 回送 雲雀丘花屋敷→正雀
2/23? 24? 8200×2 7007×8 回送
6016×2 回送 正雀1356→相川→十三→園田→西宮北口
224:名無し野電車区
12/02/20 20:56:46.86 So3YkkSF0
>>222
174 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/01/29(日) 00:26:11.99 ID:/LyrvV1K0
ゾロ目が西後屋の最後で最高や
225:名無し野電車区
12/02/20 20:59:57.97 87XBnFf/O
3158は今日で終わりだったのかな
午後に定期外で入庫させてしまったので
226:222
12/02/20 21:11:56.13 YyVSvo6/0
ごめん、それはこのスレじゃなかった、しかも3052Fの話だったorz
227:名無し野電車区
12/02/20 22:26:38.76 So3YkkSF0
>>205
3157が廃車じゃないの？ 運転状況記録装置付いてないし。
運用最終日は来月？
228:名無し野電車区
12/02/21 00:11:31.33 nRtiw/7o0
3157Fと言えば映画の平井ロケで使われたな。
あれも消えるのか…
229:名無し野電車区
12/02/21 00:21:15.82 q9Gr+NbA0
>>210
これはいいと思うが、3651にCPを取り付ける可能性が高い。
くっ…orz
230:名無し野電車区
12/02/21 00:40:16.94 HVE7DORw0
2/21 7022F 正雀→西北 返却回送
2/21 3074F 出場試運転
2/22 6016F 正雀～桂 工事後の試運転
2/22 3158F 平井→正雀 廃車回送
2/22 3074F 正雀→平井 返却回送
2/23 8200F 西北→正雀 運転状況記録装置
2/23 6016F 正雀→西北 返却回送
2/24 7007F 西北→正雀 検査入場
231:名無し野電車区
12/02/21 02:17:02.73 W1rCPWs00
しかし何でここにネタ書くかねぇ･･
身内でメシウマしとけばいいものを
232:名無し野電車区
12/02/21 04:25:17.65 bDEqVG3bO
別にネタいうほどたいそうなもんでもないがな
233:名無し野電車区
12/02/21 10:03:12.49 t4faKXuwO
6116のチビワイパー。
電気式に交換されましたね。
234:名無し野電車区
12/02/21 10:05:57.66 ik76BldZ0
>>232
廃車回送以上のネタはないと思うが・・・
235:名無し野電車区
12/02/21 11:12:16.47 H32N7NXwO
4050の試運転と回送あたりがネタ的には頂上なんじゃないの？
廃車回送なんか、写真撮っても入場回送と区別つかんし
回送板と川床の二枚看板もあったし
3158の正雀回送といえば、4051をぶら下げて行った時のが超ネタかな
236:名無し野電車区
12/02/21 15:32:27.94 /qZIYZO+0
廃車回送とか色んな人が追っかけるから正直大してネタにならないだろ・・・
例えばそれより3161Fが甲陽線走ってた頃のほうがネタ価値は断然高くないか？
237:名無し野電車区
12/02/21 16:31:37.56 mCQArtVT0
6000系ワンマンが入る前は3000、3100系が「日常的」に走っていたんだから、
その時代には珍しい出来事でもなんでもない。3080や3081も8連を解かれた後は
3連ずつで今津南線＆甲陽線にいた。
7000系6連は4年ほどだけ今津にも行ってたよね。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
238:名無し野電車区
12/02/21 19:28:10.17 HVE7DORw0
明日はXdayだな
239:名無し野電車区
12/02/21 19:44:37.08 H23RyFWBO
最後の看板車が引退するときにはやはり駅は殺伐とするのか？
箕面か伊丹かはわからんが。
240:名無し野電車区
12/02/21 21:38:32.01 +k9RkbEY0
3074、本日平井へ回送されたな
さすがにやっぱりｽｶｰﾄ撤去か…
241:名無し野電車区
12/02/21 22:15:59.23 NckOx6tn0
だからたんでろななよんいこおるよんあるににいにうんじゃくいさごろちゃんからのあらなかってかいたげたやん
あおめ
3/sin4=4R～しーんはーごてよろごれにさなくなないーさーにー
242:名無し野電車区
12/02/21 23:02:42.16 H32N7NXwO
いや、お前はもう出て来なくて良いから
243:名無し野電車区
12/02/22 08:25:24.68 r3caF94x0
>>240
スカートなくなったか・・・
４連でも堂々とスカートはいてほしかったなぁ・・・
244:名無し野電車区
12/02/22 10:05:58.32 TUVhj/DlO
あそこが丸見えなのか。
スカートが無くなって、スカーッとした。
245:名無し野電車区
12/02/22 10:22:04.46 ++8RejAt0
審議すべきかどうか…ｗ
246:名無し野電車区
12/02/22 11:10:37.49 ZU8lh9lKO
審議すべきか審議中 (AA略
247:名無し野電車区
12/02/22 11:13:29.20 edYl0zVl0
審議拒否
248:名無し野電車区
12/02/22 11:20:16.87 8C8h+Kx80
>>224
ゾロ目(2月22日)が西後屋(3158)の最後で最高や
んで、もう終わったかな？
249:名無し野電車区
12/02/22 12:13:54.86 p9b2WbWlI
くくによに
どうしてですかおしえてくだいおねがいします
250:名無し野電車区
12/02/22 12:24:07.11 8C8h+Kx80
間に合っているから
251:名無し野電車区
12/02/22 13:11:46.53 QqKGAmV00
>>237
ただな、その日常を追いかけてる人が果たしてどの程度いるのか、ってことだよ
252:名無し野電車区
12/02/22 15:04:58.68 x0kvSRil0
>>251
その時代はまだフィルムカメラの時代で、今みたいに日常的に携帯カメラ持っている時代ではなかったからな。
253:名無し野電車区
12/02/22 17:00:40.11 SUvskTG30
ま、新車投入がなかったころに比べたら今はまだマシだな
254:名無し野電車区
12/02/22 17:42:34.74 4+DhfaRqO
神戸線3551の外観天井寄りの部分が一部ボコボコしてるけどなんかあったんか？
255:送る言葉
12/02/22 18:50:09.31 SdiLah2+0
最後夜に 悲しき春の 涙雨かな
最後名は 聞きしに勝る 汚物かな
256:名無し野電車区
12/02/22 21:34:04.63 jqQ8xwNW0
3074は、結局試運転なしで昨日返却かぁ・・・。
結局これが正しかったのか・・・
894 名前： 我不是徳庵和尚 [gase] 投稿日： 2012/01/29(日) 21:05:33.64 ID:gZRI0PkG0
りゃんゆえりゃんりーさんりんちーすーすーれんしうん
じょんうんかいそーりゃんゆえりゃんすー
さんいーうーぱーすーれんむいめんりーだーりゃんうー
りゃんゆえぱーりーみせかんむりはつ
257:名無し野電車区
12/02/22 22:01:03.18 fbBIETe10
>>233
まだ残ってたのかw
258:名無し野電車区
12/02/22 22:35:11.10 dtwG5G040
使用する機会は西北出庫の時と三宮回送ぐらいだもんなｗ
あ、機械か。
259:名無し野電車区
12/02/22 22:47:36.56 dtwG5G040
>>256
七つの子系は外したことないから
けっこう使えると思うよ。役に立ってるよ。
今後はそれを真似たガセに気を付けることぐらいかな。
260:名無し野電車区
12/02/22 22:55:40.45 jqQ8xwNW0
>>259
確かに・・・。
3074の箕面線営業開始は、2/24？
261:名無し野電車区
12/02/23 00:24:32.74 9SJlGrBtO
生まれてからずっと箕面で育った俺としてはいつも以上にショックだわ。
24年近く見続けてきた訳だし。
262:名無し野電車区
12/02/23 02:24:17.47 8642rAl5O
ここにも悲しむ人が一人
昭和から箕面線を走り続けて、いてて当然状態だったから、喪失感はハンパないな
また土曜日に来るんじゃないかと、考えてしまうわ……
20日の入庫前の最終運用に乗りたかったな
263:名無し野電車区
12/02/23 06:26:15.88 vjbVxZ7AO
私も幼少期から宝塚線沿線住みで、
3158Fが7連&8連で急行で低出力のモーターを目一杯唸らせて走ってた事は、今でも覚えてる。
数年前に箕面線沿線住みになって3158Fを含む3100系に再び毎日お世話になる様になり、
3100系のモーター音を聞くのが日常になってたが…
3158Fも、伊丹に移った3157Fも3160Fも、みんな愛着があった。
汚物とか言われてた3157Fは、一番電気機器が調子良かったみたいで、再び伊丹に移った時は一抹の寂しさを感じた。
そして…ありがとう3158F
264:名無し野電車区
12/02/23 07:03:26.73 Xb57QyPs0
昭和50年代～63年春頃までは、3000、3100系は全車8連で本線運用だったね。
従って2000系列が30両も編入されていた。
>>251-252
イレギュラーな形で走って来たものを撮影するチャンスは当時なかったかも知れないが、
（例：6300系の代走で2800系や5300系が2枚看板で走るなど）
日常的に走っていたものを撮影するチャンスならいくらでもあったと思うぞ？
265:名無し野電車区
12/02/23 09:38:51.03 0G0F+zri0
3100なんて2100と同様さっさと能勢電に行くものだと思っていたが。
まだ旧2000/2100の置き換えの気配すらない能勢電はどうするつもりなんだろうな。
266:名無し野電車区
12/02/23 10:47:24.32 8642rAl5O
能勢3171にはならんよな？＞3158
解体されずにアルナに入っていったりして？
267:名無し野電車区
12/02/23 13:35:50.44 1Q5MLdq40
>>261-263
激しく同意
３０８１と３０８０の２本運行の時など伊丹線に乗っ取られた気分だ
268:名無し野電車区
12/02/23 14:15:49.27 ZI+qJiBH0
>>宝塚線から３１００系が姿消して、
皮肉にも西宮車庫に残る３１００系が集結したんだよな。
269:名無し野電車区
12/02/23 14:27:36.14 9SJlGrBtO
>>266
3156Fの譲渡から15年経ってるし、1000系の置き換えっていう名目があったあの時とは訳が違う。
表示幕とかワンマン化も必要だし、解体だろう。
しかし、3158Fって車齢の半分を箕面線で過ごしたんだな。
入れ替わりの激しい神宝系にあって一度も移籍することもなく、宝塚線をずっと見続けて消える訳だ。
生き証人だな。
270:名無し野電車区
12/02/23 21:21:18.33 85Xu6Qnb0
さて、明日からか？ 3074
271:名無し野電車区
12/02/23 23:07:31.99 VGTLQqxx0
今夜はマルタイ日和ですなぁ
272:名無し野電車区
12/02/23 23:26:43.07 Z0TneXak0
>>271
次のアレ、か？
273:名無し野電車区
12/02/24 00:24:17.71 yGuEa/+i0
>>269
区間運転用ワンマン2連車用に1500Fを整備(運転台復活)の上2連×2本。
4連車が1本不足したので3170Fを導入。
なぜか1700Fはワンマン化されずに余剰廃車されたけどな。
最後はイベント用にしか使われてなかったな。
274:名無し野電車区
12/02/24 00:31:46.53 F+fGloD80
そうか、3158Fももういないのか…(；ヘ；)
275:名無し野電車区
12/02/24 00:42:23.46 KkbcND8D0
毎回ネタ書き込んでるのって神戸線の学生班？
276:名無し野電車区
12/02/24 06:05:16.42 8tr6GTZG0
古い警笛の音が嫌い。黒板を爪で引っ掻いたような不快な音だ。
すべて電気にして欲しい。
277:名無し野電車区
12/02/24 13:37:10.34 57i4x8Wu0
耳鼻科池
278:名無し野電車区
12/02/24 20:11:55.88 9mCi06Fy0
４月号の鉄道ピクトリアルに、3080と3081の揃い踏みの画像が載っとる。
撮影は成瀬伸夫さんだったかな？
279:名無し野電車区
12/02/24 21:46:09.28 sjRFXIPx0
3074は明日から？
280:名無し野電車区
12/02/24 21:59:06.63 9mCi06Fy0
3100ファンは落胆のようだけど、3080編成は昭和末期、車両数調整でよく宝塚線に来てたから
愛着がある。箕面線入りしてよかった。
3074は神戸線育ちだから、逆に新鮮。
281:名無し野電車区
12/02/24 22:57:38.09 wCG/4wbJO
>>276
空気笛は全部一緒やろ
282:名無し野電車区
12/02/25 00:11:44.60 FvLW9St50
>>279
入るとしたら、これからか。
雲花1346→13:53石橋 1410→1416箕面
283:名無し野電車区
12/02/25 09:45:13.35 I3rDQaoy0
小学生の頃、
3158-3606-3552-3108+3159-3607-3109
3160-3608-3553-3110+3161-3609-3111
の２編成が宝塚線に投入されました。
編成中に各１両だけ3550形が入っているのか、
子供心に不思議でした。
神戸線の3054F、3056Fの4M2T化のためだったんですね。
284:名無し野電車区
12/02/25 12:41:20.03 Y1Cvncv/0
>>281
空気笛かはしらんが、ちがうねん。
285:名無し野電車区
12/02/25 13:18:14.82 HCFDau2Y0
池沼かよ
286:名無し野電車区
12/02/25 16:38:32.80 Q1s+5CyX0
3074F走り出した？
287:名無し野電車区
12/02/25 16:47:26.20 CESh1aQY0
２／２５ 箕面線見たまま 投稿者：わおん 投稿日：2012年 2月25日(土)14時11分11秒
普通 石橋⇔箕面
３０８０×４Ｒ
普通→回送
３０８１×４Ｒ
回送→普通
３０７４×４Ｒ
288:名無し野電車区
12/02/25 16:53:44.95 kKuKJGrZ0
>>286
>>282で走り出してる。
289:名無し野電車区
12/02/25 16:59:24.32 Q1s+5CyX0
>>287-288
ありがとう
また早いうちに撮りに行かねば・・・
290:名無し野電車区
12/02/25 17:19:05.38 jXnzFYBNO
箕面線に見慣れない編成が来てて我が目を疑った
ついに宝塚線から3100が居なくなる日が来たな……
新入りも相変わらず看板下げて走ってるのは嬉しいけど
291:名無し野電車区
12/02/25 17:46:53.24 kKuKJGrZ0
>>289
3074なら数年走るだろうし、箕面なら3080・3081を押さえておいた方が・・・。
次に落ちるのは、伊丹の3157やろうけど。
292:名無し野電車区
12/02/25 18:17:58.58 BlmOHK5E0
3157は汚物呼ばわりされているが、車内天井の換気口が残っている唯一の編成だから、
記録したい人は速めに記録しておくように。
293:名無し野電車区
12/02/25 18:42:52.09 kKuKJGrZ0
阪急的話題 名前：我不是徳庵和尚 [2012-02-25 15:50:08](218-228-184-176f1.osk2.eonet.ne.jp)No.1018592返信
さんりんちーすー すーれんほー
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
294:名無し野電車区
12/02/25 20:32:52.11 Y1Cvncv/0
>>285
いちいち人を蔑まないと我慢できないの？
「パン！」って大きな音でなる時と、「ファーン」ってなる時がある。
295:名無し野電車区
12/02/25 20:36:28.13 Y1Cvncv/0
空気笛と電気笛だと空気笛の音が嫌いってこと。
296:名無し野電車区
12/02/25 20:54:40.49 E+8uwlEu0
警笛が何のために存在しているのか意味が解ってて物言ってるか？
世の中自分の好き嫌いで動くのか？
297:名無し野電車区
12/02/25 20:55:56.79 E+8uwlEu0
それにしても久しぶりにイタイ人が来たものだ。
298:名無し野電車区
12/02/25 21:29:15.50 44T9DnjuO
きっとおバカさんなんだよ。
299:名無し野電車区
12/02/25 21:31:26.88 3jdbuNwtO
動かしようの無い事案に対して、自分は好き、自分は嫌い、みたいな稚拙なモノ言いはチラシの裏にでも書いとけよ
申し訳ないが、誰もお前の嗜好なんて誰も求めてないから
300:名無し野電車区
12/02/25 22:53:56.78 gYd6QXhV0
いろんな人が来るから匿名掲示板は面白い、それを楽しむのが一興だ。
病院の近くに住んでいるが救急車のサイレンがうるさいから何とかしろと
そう言ってる人に比べたら>>276>>295なんてはるかにマシだろうよ。
ま、同類ではあるがね。
301:名無し野電車区
12/02/25 23:37:24.50 kKuKJGrZ0
3157の最後はいつ？ まぁ来月末には、3052が帰ってくるだろうから落ちてる気がするけど・・・
302:名無し野電車区
12/02/25 23:42:39.36 +ZUVKyx20
>>295
お前の趣味で警笛付けてるんじゃねーよ
どこまで自分中心なんだがｗ
303:名無し野電車区
12/02/26 00:08:52.86 Lb11TKM+0
3074が箕面線か、感無量。 3080,3081も永く居てくれ。
304:名無し野電車区
12/02/26 00:21:40.51 IFIRE6qVO
すいませんが質問です
この前淡路に入線してきた5300系の床下機器をふと見ると、8両全車、Ｔ車も含めて、同じような場所についている機器に赤ランプが点灯していました。これは何のランプなのでしょうか？
Ｍ車の床下の機器の黄色いランプが点灯しているのはいつも見ているのでなんとも思わなかったんですが…
305:名無し野電車区
12/02/26 00:24:18.61 03w3SvLx0
>>295は文面だけ見てると旅館のヤローみたいだが？
まあヤツが名無しでしかもsageて投稿することはないし、まあ同じ思考回路の持ち主と言うことか。
306:名無し野電車区
12/02/26 00:25:51.28 03w3SvLx0
>>304
二通りある
307:名無し野電車区
12/02/26 00:57:57.80 FmsyNoNkO
3606の台車て、元はどの車両が履いてたやつ？
2313,2333,2363,2093のものと同形状、つまり、ごく初期ロットのFS345ぽいんやけど
阪急名物、台車のお引越パターンなんかな
それとも元からこれ？
308:名無し野電車区
12/02/26 03:41:07.49 FfTJXyKQO
それを言い出せば､先頃引退した3108のFS345も､ずっと気になってましたよ。
309:名無し野電車区
12/02/26 05:35:19.22 C/f91eBN0
だれか正雀のフェスタに行った時に聞いて来て。
（ここ十年程、オッサンは抽選に当たらんのだわｗ）
310:名無し野電車区
12/02/26 10:15:46.88 5Mvq8kX10
>>296
ではなぜ2種類の警笛があるのかお前説明しろ
311:名無し野電車区
12/02/26 10:25:02.02 HzwHkinu0
空気の方が音が大きいし遠くまで聞こえる
だが逆にそれがうるさ過ぎると感じる時もある
だから危険と判断したり警告の為の空気笛
ちょっとした注意喚起や合図には電気笛
阪急の場合空気笛は足元のペダルを踏めばいいが
電気笛を鳴らすにわざわざ手で押さないといけないので
面倒という事情もある
312:名無し野電車区
12/02/26 11:11:58.09 QgaQa3RE0
>>311 電気笛を鳴らすにわざわざ手で押さないといけないので
面倒という事情もある ツーハンドル車だけね。 ワンハンドルは手前にある。
313:296
12/02/26 11:13:50.51 RhP2on240
>>311
先に馬鹿に説明してくれたんだ。
ちょっと考えれば解るだろうことなのに、ホントにありがとう。
しかし>>310は自分で考える頭もないのだろうか？情けない。
その上、お前説明しろとは誰にモノ言うとんねん。
>>311
だから電気笛はワンハンになったから装備されたんだよなあ。
2ハンドルでも3300は地下線の関係で最初から装備されていたが、堺筋線内でしか使用できなかった筈だ。
堺筋ではデッドマンも解除されるため左手が使えるのでＯＫだったと思う。
現在は5000RNでも電気笛が装備されているが、右手をブレーキ弁から離してもよくなったのかな？
信号などの指差喚呼が励行されているからそれを考えるとOKなんだろうね。
314:313
12/02/26 11:15:41.60 RhP2on240
>>312
補足までありがとう
315:名無し野電車区
12/02/26 11:44:24.16 8oaIS3WJ0
>>313
3300系って、最初から電気笛装備してたのか？
途中から取り付けられたイメージがあるんだけど
後、ほとんど右手で鳴らしてる姿しか見てないぞ（駅出発時しか使ってなかったはず）
316:名無し野電車区
12/02/26 12:42:07.58 RhP2on240
>>315
ごめん、もしかしたら途中からかもしれない。
ただかなり前だな、冷房改造時には付いていたと思う。
実際は右手で操作するだろうな。
建前上はブレーキ弁から手を離してはいけないと指導していたのだろう。
317:名無し野電車区
12/02/26 15:26:17.32 dFEu5Cfq0
速度計やATSがデジタル表示になった頃に取り付けられたと思ってたんだけど、違うのかな。
もし、冷房改造時に取り付けられたのなら、能勢電の1500系と同じ音がするはず。
3300系は若干音が低く、同じく後に取り付けられた5300系と同じ音だったと思う。
318:名無し野電車区
12/02/26 15:28:19.63 QgaQa3RE0
>> 223や207のように暴走族っぽいメロディー音を出すよりはいいだろう。
梅田駅入線時はほとんど電気笛を鳴らす。ワンハンドルは
ラッシユ時間帯は運転士にもよるが、両方鳴らすこともある
319:名無し野電車区
12/02/26 15:41:11.78 12rV4dRa0
暴走族っぽい音でちょっと笑った
320:名無し野電車区
12/02/26 15:58:38.66 EFznZ5gl0
>>319
確かにDQNカー屋さんに同じ音がするホーンが売られているらしいなｗ
321:名無し野電車区
12/02/26 16:54:43.98 m5VoLopNO
>>310
とりあえず【警笛】って単語を辞書で調べておいで。
五月蠅くないと意味ないもんだって解るから。
322:名無し野電車区
12/02/26 17:58:08.89 6MsPIiCUO
>>320
ド～ミ～ソ～ ドソ～
みたいなやつかｗｗｗ
DQNカー屋さん行ってくる
323:名無し野電車区
12/02/26 20:58:41.28 xuUt/qnj0
それは特急車と一部の225系だw
324:名無し野電車区
12/02/26 21:41:23.19 LIbzotw+0
♪ソミドソミドソミソド～
ドソミドソミド～♪（ソはすべて低い方 Key of A ）
325:名無し野電車区
12/02/26 21:57:21.27 9yX0fAq00
阪急の2ハンドル車のデッドマンって、たしかマスコンに装備？されてるはずやから、
ブレーキ弁から手を離しても大丈夫なんじゃない？
326:名無し野電車区
12/02/26 22:04:23.65 LIbzotw+0
意味わかってないな。
327:名無し野電車区
12/02/26 23:40:51.28 m5VoLopNO
>>325
そう。
２ハン車のデッドマン装置はマスコンにある。
328:名無し野電車区
12/02/27 01:06:16.91 1Ikhio0w0
あれって
ドラファラドラファじゃないか？
329:名無し野電車区
12/02/27 02:10:24.45 M/rVu/JAO
>>324はＪＲ東の特急車だな。
330:名無し野電車区
12/02/27 10:52:19.42 Mhhbccpg0
>>329
おみゃーそりゃ違うでよ。
331:名無し野電車区
12/02/27 12:04:53.09 pm8YeO6V0
>>329
真っ赤なぁ誓ぁぁいいいいぃぃぃ！！ｗ
332:名無し野電車区
12/02/27 12:48:43.15 DXDyPSKaO
スレチ乙ｗｗｗ
333:名無し野電車区
12/02/27 12:49:47.80 DXDyPSKaO
ついでに日刊馬鹿阻止ｗ
334:名無し野電車区
12/02/27 17:22:53.79 1Ikhio0w0
ソミドミソミドでもいけるけどな
335:名無し野電車区
12/02/28 22:05:57.39 9LfPraG+0
とにかくグーグルとようつべは3月1日以降アクセスしてはいけない。
PCの中にある履歴とクッキーは明日までに削除しないととんでもないことになる。
個人情報なんてカンケーねーと思っているのなら話は別だが。
336:若林和尚
12/02/28 22:58:13.37 5oH3vFnM0
「当社は、車両にこだわっている会社ですので、ブランドを維持し品格を保ちたいと思います。」
鉄道ピクトリアル臨時増刊号「阪急電鉄特集」
「電鉄会社の中でも、当社は車両へのこだわりが強い。伝統的に、車両を一つのブランドとしてとらえているのです。」
URLﾘﾝｸ(www.hitachi.co.jp)
阪急電鉄株式会社常務取締役 前都市交通事業本部長 若林 常夫氏談
337:名無し野電車区
12/02/28 23:43:42.84 Miuh7R350
>>335
ｋｗｓｋ
338:名無し野電車区
12/02/29 00:29:22.27 btubzLO30
【いよいよ3月】脱Google総合★7【早急に対策せよ】
ｽﾚﾘﾝｸ(google板)
今頃慌てても、情弱とあざ笑われそうですよ。
339:名無し野電車区
12/02/29 14:11:41.24 BMIZo2jq0
いま南方で6021が3両編成で通過していった
340:名無し野電車区
12/02/29 16:40:05.04 SvNdNiKxO
館長板に正雀の3158が工場入りしたと言う目撃情報があがってるな。
車庫線上で車番だけ剥ぎ取ってしばらく放置かと思ったんやが、外された中間車群共々早くも解体かな。
341:名無し野電車区
12/02/29 18:11:33.58 IqpMR/ur0
>>340
２７日の時点ではまだそのまんまだったのに・・・
342:名無し野電車区
12/02/29 18:42:17.59 JC/oltAcO
使いようがあるならともかく、車番切り抜いて用無し確定なら塩漬留置しとく意味が無いからな
343:名無し野電車区
12/02/29 23:36:00.36 6Vka4ae10
惜別3158…何回乗ったのだろうか。多分、君のことは忘れない(；ｘ；)
344:名無し野電車区
12/02/29 23:40:32.68 KYYPdMXV0
3058,3158と58番は神宝線にとって、特別なものだな。
345:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
12/03/01 07:46:33.36 IEIJ1+3t0
5137, 7037と37番は神宝線にとって、特別なものでアリアス！！！！！！１
346:名無し野電車区
12/03/01 08:39:23.52 LylpW5M4O
3337あるけど
347:名無し野電車区
12/03/01 10:29:43.40 BANXp2luO
>>345は年度末までに3157に併結して正雀へ廃車回送
348:名無し野電車区
12/03/01 17:37:48.71 7TieL3mM0
3157自体、廃車回送はまだまだ先だよ
349:名無し野電車区
12/03/01 17:45:45.41 6QkjOZva0
その前にドラレコ取付回送がある>3157
350:名無し野電車区
12/03/01 18:08:33.37 6QkjOZva0
3052F4連化・伊丹線暫定投入→3157F正雀回送→3157F伊丹線復帰・3052F箕面線転属・3081F廃回
351:名無し野電車区
12/03/01 19:26:18.24 wBYtIYoe0
937.1037.2037.2187
137
352:名無し野電車区
12/03/01 19:32:55.63 7TieL3mM0
3052Fは検査入場しているのか
353:名無し野電車区
12/03/01 21:34:46.99 bfMXttL30
>>349
やだー！廃車がいいの！
内装が酷いから廃車されても当たり前。
354:名無し野電車区
12/03/01 21:39:48.65 G1j1dcIP0
3157の代わりに俺が廃車解体されたらいいんだ
355:名無し野電車区
12/03/01 21:51:57.75 IvuQNFsj0
>>350
となると、やはり箕面線の板車置換が先か・・・。
9007が営業開始する6月頃には、3080も危ないなぁ。
夏には、箕面線板車全廃？
356:名無し野電車区
12/03/01 22:08:26.59 6QkjOZva0
JRが福知山線223/225をデチューンして性能を統一しているのと同じ理由で、
神戸線の支線の3100系統一、箕面線の3000系統一が行われている。
357:名無し野電車区
12/03/02 01:30:26.46 6mq7eaULO
今更？
358:名無し野電車区
12/03/02 17:43:15.76 X77ByeuyO
箕面線車両は運行情報記録装置の装備対象外？
線内は80で頭打ち設定、車庫入出庫の往復も100は出さないし
伊丹線は3100なのに、入出庫で100以上の走りを強いられてる？から要るけど
359:名無し野電車区
12/03/02 19:57:12.32 29gYBZq+0
>>354
そうだな、お前が廃車されればいいのにな。
360:名無し野電車区
12/03/02 21:47:15.48 Ir9mOokx0
>>358
回送でも池田～石橋で９０～１００出してるが
361:名無し野電車区
12/03/03 00:18:06.74 ABgQREPS0
にけだにしばしあげ
362:名無し野電車区
12/03/03 01:05:31.28 uhKLLdJKO
>>354
いや、廃車されるのは基地害ババタンクだけで良い。
363:名無し野電車区
12/03/03 12:04:56.00 Au+d6QQ80
箕面線房が沸いとるな
どう考えても3052FがCP工事終わったら伊丹行きだろ
364:名無し野電車区
12/03/03 13:38:12.55 h/OqsXkoO
営業運用車両中最高齢の2355組み込みの2315×8R、モケット張替えされとる気がするんだが…まだまだ使い倒すのか！？ただ単に変色しまくってるだけなのか？
365:名無し野電車区
12/03/03 14:21:13.02 YlnSVi1NO
2315Fか…
2年前くらいも全検から出てきてびっくりした事あったっけ…
366:名無し野電車区
12/03/03 14:22:43.32 dBXEqOvH0
ほぼ同時期に2317Fが落ちただけに、あれはビックリしたねー
367:名無し野電車区
12/03/03 14:30:21.60 1EeWx1L00
あと最長６年生き延びるわけか。
その前に京都線の減量改正であぼーんの可能性もあるが。
368:名無し野電車区
12/03/03 14:31:15.27 MxtTVe2o0
表示改造前に2885の代わりにうまいこと滑り込んできた。
2300系の01～10の編成で唯一改造された。台車は16年で消えた2897の転用品かも。
369:名無し野電車区
12/03/03 16:32:36.94 l45xO8plO
>>363
どうして？
370:名無し野電車区
12/03/03 16:38:29.92 hbEN+wn1O
2303x2辺りと同期になるのかな、2355て
メンテの賜物か、車齢50年超えには見えんよな
371:我不是徳庵和尚
12/03/03 19:22:40.52 Szv4aIMm0
うーゆえりゃんしーさんしゃーすんからしゃんはい
りゃんしーぱーふろむさうすぽーとつーじゃすてぃすすぱろー
ちうりんりんちー すーれんほーさんりんるーしー
むいめんしぇん あぼーんさんりんぱーいー
372:名無し野電車区
12/03/03 20:54:07.85 PFKIsF/g0
2315から2317に廃車が変わったのはドアが未改造だったからさ
373:名無し野電車区
12/03/03 21:35:04.25 1AIQyStl0
>>371
誰か訳して！
374:名無し野電車区
12/03/03 21:57:37.08 ABgQREPS0
がーあでんーくさーごのーにわかをくよれーはー
さーいほーくーくごみのどれいなかーらのすーぱーろー
いーまよーれーいーまよーろーはーなーにーわーかーらーしー
にーしーきーたーいーささーくーたーいーよーれーさー
でゅうとぉーいよーれはーかーらのいよいーくー
おーはなーをーいーよーさーよーかーらのよーんでー
---かんそうおんぷ---
せーいーゆーうーいーよみーつーかーーらのーいーよこーいー
はーたーけーにーいーよーうーうーいーごーでーどーよー
おーつぎーはーげんーしにーいごでくいごにーよー
さーいごーはーもーどーってーいーごーにーわーよー
375:名無し野電車区
12/03/03 22:20:11.03 Q4cymmtx0
>>372
ドアのどこら辺が違うの？エンジンか？
376:名無し野電車区
12/03/03 22:32:05.97 GqJzg5nS0
>>373
・1行目はよくワカランデ
・にぎょうめはえいご
・後半のひんと >>205
…ってとこかなｗ
377:名無し野電車区
12/03/03 22:43:14.20 EJa02Trf0
ネタを書いてるのではなく、車番やスジを列挙してるだけ
378:名無し野電車区
12/03/03 23:43:49.60 SXi2Anw70
>>371
3081あぼーんだけわかったｗ
379:名無し野電車区
12/03/04 00:08:48.09 jN/3c6Wu0
雨上がりの2176がやたらうるさかったから3081のあぼーんは賛成
380:名無し野電車区
12/03/04 00:19:36.58 SpXyvDWmO
>>371>>374
うざい消えろボケ
昨日2315の書き込みした者だけど、高槻市まで準急で乗った。上下振動が凄まじいよな2300系は。その点爆音○物はマシだね。
こんなの優等に入れないで欲しいわ。
381:名無し野電車区
12/03/04 00:52:51.42 AD8NqCRZ0
2300系はアレが楽しいんじゃないか！
一昔前は普通運用ばっかりで爆走しても限られた区間のほんの数分程度だったんだから。
じっくりとコイルばねを楽しんでくれ。後悔する前に。
あのFS-345はラッシュとかで自重が増えた時に本領を発揮する。FS-369より揺れないんだぜ。
382:名無し野電車区
12/03/04 00:53:36.23 WFyPYLAF0
374は偽物
383:名無し野電車区
12/03/04 01:06:40.55 EtzqRZ6j0
車だったらクラシック好きとかいるのに
2300も3300もかっこいいやん
384:名無し野電車区
12/03/04 02:39:19.68 EVO6wb+d0
>383
ついでに
3300とほぼ同期な5000/5100が放置
385:名無し野電車区
12/03/04 10:53:53.36 BrT0+vqc0
さないとさなよにすぱろーがきょうつうしていることにかんどうをおぼえないのか
386:名無し野電車区
12/03/04 12:14:19.81 ZrDISjF20
>>375
ドアエンジンが非連動タイプ
387:名無し野電車区
12/03/04 14:06:15.43 kz6JsSTj0
>>371
なんかようわからんが。
うー：5
ゆえ：月
りゃんしー： 20？
さんしゃーすんからしゃんはい ：？
5/20 9007 大阪方4両 陸揚げ？ でも新造車の陸揚げって、今は月・木だよなぁ。
りゃんしー：20？
ぱーふろむ：
さうすぽーと：南港
つー：To
じゃすてぃすすぱろー：正雀
ちう；9
りん：0
りん：0
ちー：7
すーれんほーさんりんるーしー
むいめんしぇん あぼーんさんりんぱーいー
388:名無し野電車区
12/03/04 14:18:21.07 kz6JsSTj0
むいめんしぇん：箕面線
あぼーん：廃車
さんりんぱーいー：3081
389:名無し野電車区
12/03/04 14:35:23.53 kz6JsSTj0
>>374は、>>377の通りだと思う。
入出場、転属スジ？
390:名無し野電車区
12/03/04 15:50:34.86 M9zPVGvuO
>>387
たぶん
りゃんしーさん：23
りゃんしーぱー：28
391:名無し野電車区
12/03/04 16:18:03.16 kz6JsSTj0
>>390
そういうことかぁ、サンクス。
大体いつも5月末だもんね。
5/28（月） 陸揚げ(C#9567、C#9597、C#9507、C#9107)
5/29（火） C#9597、C#9567搬入
5/30（水） C#9107、C#9507搬入、陸揚げ(午前：C#9577、C#9587、午後：C#9007、C#9557)
5/31（木） C#9007、C#9557搬入
6/1（金） C#9577、C#9587搬入
392:名無し野電車区
12/03/04 16:36:03.08 kz6JsSTj0
正雀工場 JR側：7107、7607
出場線：7025×2
38番線：8200×2 3000系中間車2両（車番切取済）
37番線：7030×2、3052×4
36番線：6010×3
35番線：5301×7、3000系中間車2両（車番切取済）
19番線：3000、3100系6両 大阪方2両は車番あり
393:名無し野電車区
12/03/04 18:22:25.38 WFyPYLAF0
すーれんほーさんりんるーしー 4連化3064F
394:名無し野電車区
12/03/04 18:49:45.47 kz6JsSTj0
>>393
ということは、6月頃9007営業開始→3064 4連化→3081廃車か・・・・
395:名無し野電車区
12/03/04 20:04:56.97 qNkl+79q0
いつも思うんだが、ちゃんと中国語の発音を勉強してから書き込めよ
396:名無し野電車区
12/03/04 20:07:38.88 kz6JsSTj0
>>395
同意。
中国語堪能な知人曰く、デタラメな発音だと・・・
しかし、「うーゆえりゃんしーさんしゃーすんからしゃんはい」がわからん。
5/23に何があるんだ？
しゃーすんからしゃんはい？
397:名無し野電車区
12/03/04 20:11:29.40 BrT0+vqc0
くくさはく
なんどもにしきたがでてきていることにいわかんをおぼえないのか
398:名無し野電車区
12/03/04 20:48:19.74 kz6JsSTj0
>>397
全部平仮名で書いてるあなたに違和感を覚える
399:名無し野電車区
12/03/04 21:15:05.54 kz6JsSTj0
万博鉄道まつり限定商品
大阪万博会場への各線の直通電車のヘッドマーク他、行き先標識板4種の缶バッチセット1,000個限定（阪急電鉄
400:名無し野電車区
12/03/04 21:15:18.78 VEYqFQM7O
何だか変な奴が湧いてるなぁｗ
401:名無し野電車区
12/03/04 21:16:21.32 VEYqFQM7O
ついでに、これも変な奴の、
日刊馬鹿阻止ｗｗｗ
402:名無し野電車区
12/03/04 21:31:38.84 qNkl+79q0
２はアールと発音するのだが、なぜリャンとか書いているのか分からん。
がんばったら
イーアールサンスーウーリオウチーパージオウシー
くらい書けるんじゃないか？
403:名無し野電車区
12/03/04 22:04:17.93 jN/3c6Wu0
麻雀やってる人じゃね？
404:名無し野電車区
12/03/04 22:09:11.29 65lVDqG70
もしくは餃子の王将のバイトｗ
405:名無し野電車区
12/03/04 22:16:38.48 5a6WVqij0
別に「二」を「兩」と表現するのは何もおかしくないと思うが
406:名無し野電車区
12/03/04 22:54:15.25 4zp8COjS0
3300置き換え計画ないの？何年使うつもり
407:名無し野電車区
12/03/04 22:59:53.48 AD8NqCRZ0
全部の「二」が「兩＝両＝りゃん」に変わるわけじゃない。むしろ「二＝あーｒ」のほうが一般的。
いつもソコにまず違和感を覚える。どうせ大学か高校で覚えたてなんだろ。
408:名無し野電車区
12/03/04 23:14:34.73 kz6JsSTj0
>>406
2013？ 2014？年度から新造されると言われている新型車両 新1300系で置き換えるはず。
年5本程度新造するとか。
409:名無し野電車区
12/03/04 23:18:59.01 AD8NqCRZ0
ちなみに「しゃーすん」は「下松」。
なんで、「下松から上海(なぜか陸揚げの意)」と読める。
410:名無し野電車区
12/03/04 23:23:16.63 5T+bhEnZ0
>>408
自称情報通の話では2014年と言ってたが、年5本も製造するのか？
411:名無し野電車区
12/03/04 23:25:29.02 AD8NqCRZ0
>>408
近畿車輛のまわし者ｗが勝手に言ってるだけ。
阪急の車両が近鉄製とか考えただけでも虫唾が走る。アルナを日立に売った意味がない。
車両メーカーも裸足で逃げ出す阪急の要求品質の厳しさを知らん訳ではあるまい。
日立には実績がある。それも何年もかけてやっとこさ追いついたのに、今更近車はありえない。
412:名無し野電車区
12/03/04 23:41:08.59 kz6JsSTj0
>>411
9005の受取検査？の時、日立の係員が愚痴ってたぞ。
阪急は、細かいと・・・。
もう日立は阪急はやりたくないと思ってるのか、次期新型車は大量増備になるだろうから、
受注したいと思ってるのか・・・。
確かに、近車では阪急の要求品質を満たさないと思ってるが。
>>409
やっぱり、下松かぁ・・・。
でも、下松23日発で大阪が27日着ってそんなに掛かるのか。
去年の9004の神宝方4両船積みは、5/21笠戸工場90周年記念イベントで公開して、
5/23陸揚げ。
413:名無し野電車区
12/03/04 23:54:42.40 WFyPYLAF0
>>408
例の偽中国語和尚ですな。
414:名無し野電車区
12/03/04 23:54:44.42 WvOyRD1R0
万博会場直通列車ってなんぞ? 直通特急スジで、南茨木行 走らすのか? はたまた 北千里行き 直通特急 エキスポ風カン付き!?
妄想。
415:名無し野電車区
12/03/04 23:56:01.84 WFyPYLAF0
>>414
昔は万国博東口という駅があってな・・・
416:名無し野電車区
12/03/05 00:09:35.32 mLKcIcJ00
>>412
5/23下松→南港
5/28南港→正雀
なんで、南港の例の所で数日置くと思う。船便が荒天で遅れた時のクッションとして。警察に通行許可貰うのも時間かかるし。
>>414
そっちか。俺もてっきりこの3/10・11の万博イベントだと思ってた。
417:名無し野電車区
12/03/05 00:19:23.46 AhuanFNX0
>>416
ここ数年は、月・木にそれぞれ4両ずつ陸揚げなんだけどなぁ。
火～金で2両ずつ搬入。
まぁ、どちらにせよ近くなったら、正雀工場西側に駐車禁止の看板出るしね。
418:名無し野電車区
12/03/05 00:37:30.49 0DC8bClD0
>>414
俺は実車を見てないけど、大交60系が準急で走ったとか。
確か、神宝線の車両も直通で来てたんだっけ？
419:名無し野電車区
12/03/05 00:53:35.55 uwBpni2Y0
数字を並べる場合はアールを用い、「2つ」などと単発する場合はリアンを用いる。
そんなことも分からずに使わないでほしい。
しかも9007Fの陸揚げが話題になってるけど、9008Fが完成する秋までないと思うんだが
420:名無し野電車区
12/03/05 01:05:24.53 mLKcIcJ00
>>416の>>414宛は>>415宛でした。お詫びして訂正させて頂きます。
2月は「あー(る)ゆえ」。20は「あー(る)し(ゐ)ー」だね。
421:名無し野電車区
12/03/05 05:14:10.14 M3aMk1GEO
>>415
万国博西口だ西口ｗ
422:名無し野電車区
12/03/05 10:23:06.83 mLKcIcJ00
そうだよ、西口だよ。言われるまで気づかなかった。突っ込み損ねたわ。
東口は国鉄茨木駅だった。ちなみにこっちは万博東口。でも東口といえばバス停しかイメージないわ。
今のモノレールは公園東口駅だしな。
423:名無し野電車区
12/03/05 13:12:32.94 VI5m+3mOI
いよいよひつきひからだね、があでんまつりおんぷ
424:名無し野電車区
12/03/05 14:52:03.81 Rw10odM80
万博輸送時は北急に出向している阪急の乗務員がいた。
（その後の時代にもいるのかは知らないが）
国鉄茨木駅は万博で快速が止まるようになった。
万博輸送時に関東などから応援に来ていた横須賀線色などの113系が
閉幕翌月のダイヤ改正で登場した「新快速」に転用された。153系は
山陽新幹線岡山開業で捻出された72年から使用開始。
60系は帯などがない登場時の姿がもっとも格好良い。
南千里の図書館で万博輸送時の60系のカラー写真が掲載されている本を
見たが、42年前どころか未来の鉄道ように見えた。
www.geocities.jp/himawari2004com/tet-kitakyu.html
425:名無し野電車区
12/03/05 15:05:48.39 Rw10odM80
上は長くなってスマソ。
そして連発スマソ。
上のページだけど、こっちの方が千里線と北急の交差やP6、東急のモノレールなども載っとる罠。
www.geocities.jp/himawari2004com/oosaka-bannpaku.html
神宝線の1010系が京都・千里線内で万博輸送を担当している画像など。
www.k3.dion.ne.jp/~mser/newpage111a.html
3356が動物園前に行くのも写ってますな。
426:名無し野電車区
12/03/05 15:23:41.08 NVLpkZgz0
乗務員が出向なんてそんな人手に余裕があったのかね
助役じゃないのか
427:名無し野電車区
12/03/05 15:52:01.16 Rw10odM80
南千里の図書館の北急の社史のようなのに掲載されていたかと思う。
位置的には南東の角辺りの本棚にある。
428:名無し野電車区
12/03/05 16:00:55.44 TOwMWPu/0
7025の試運転は明日？
429:名無し野電車区
12/03/05 16:30:19.46 jT8ajqDI0
今月の鉄道雑誌に京とれいんのデザインワークが取り上げられてるけど、
記事を読む限り、次期新車でも大幅な変動は回避するんだろか？
430:名無し野電車区
12/03/05 19:08:34.27 m9qvs9dNO
>>429
大幅な変動はないよ。なくていい。阪急だから。
431:名無し野電車区
12/03/05 19:57:26.36 0mw28i/d0
>>419
年度一本目の完成品新造車は大概5月に陸揚げ～搬入。
でもないか・・・。
<2008年度>
9303 2008/5/11
<2009年度>
9306 2009/6/28
<2010年度>
9002 2010/10/25
<2011年度>
9004 2011/5/23
2010/2011年度と同じく、先に搬入されてアルナにて擬装中の編成より後に、
完成品の編成が搬入されて営業開始する。
<2010年度>
9003 2010/7/5陸揚げ～2011/3/27営業開始 アルナ
9002 2010/10/25陸揚げ～2010/12/17営業開始 日立
<2011年度>
9006 2011/3/7陸揚げ～2012/2/9営業開始 アルナ
9005 2011/10/24陸揚げ～2011/12/14営業開始 日立
432:名無し野電車区
12/03/05 20:07:31.52 HCFxpQYa0
>>430
だったら9000/9300の続番でよい。
わざわざ新系列起こすということは何か変革があるはず。
足回りの変革ということもあるが、
阪急が関西で真っ先にSiCインバータやPMSMを入れるとは思わんし。
433:名無し野電車区
12/03/05 20:16:25.13 0mw28i/d0
>>429
なんていう雑誌？
434:名無し野電車区
12/03/05 20:47:29.06 0mw28i/d0
自己解決 鉄道デザインEX.04 (Rail Disign Explorer) [ムック]
・連載・一車種徹底研究
阪急電鉄のはじめてともいえる試みの「京トレイン」を取り上げ、コンセプトワークから設計、
実車の改造まで、設計部ならではの視点で、阪急100周年の記念車の実際をひもとく。
435:名無し野電車区
12/03/05 21:00:30.23 JDw2i7/TO
>>432
じゃあ
9000系1000番台とか
9300系1300番台で
436:名無し野電車区
12/03/05 21:38:19.26 0mw28i/d0
>>410
171 名前： 徳庵和尚 [sage] 投稿日： 2011/10/27(木) 22:57:52.64 ID:jn14BDX10
>>149
そんな贅沢な仕様にはしないｗ
パワーウインドウ廃止、9000シリーズのような屋根の
飾りつけ無し、前面は額縁ではなく半身000みたいに
平たい。内装は極力9000を基本としたもの。
先ずは8連5本京都線投入、2300系全廃と3300系一部
廃車。それから神戸・宝塚へ年間5本程度製造となる
見込み。
437:名無し野電車区
12/03/05 21:57:24.72 0mw28i/d0
URLﾘﾝｸ(rail.hankyu.co.jp)
●第1回万博鉄道まつり開催記念限定缶バッジセット（台紙付）【４種類発売】
NO.1 KOBE-LINE（EXPO直通・新開地－万国博西口）
NO.2 TAKARAZUKA-LINE（EXPO直通・宝塚ー万国博西口）
NO.3 SAKAISUJI/SENRI-LINE（準急・動物園前－北千里）
NO.4 KYOTO-LINE（準急・梅田－北千里）
【発売額】各700円（税込）
【限定数】各200セット
●第1回万博鉄道まつり開催記念限定フェイスタオル
【発売額】1,000円（税込）
【限定数】200枚
●第1回万博鉄道まつり開催記念限定駅名板キーホルダー
「阪急電車 万国博西口」【２種類発売】
【発売額】各500円（税込）
【限定数】各100個
●阪急9300系Tシャツ（大人用／子供用）・9000系Tシャツ（大人用／子供用）
【発売額】各2,000円（税込）
【限定数】大人用各40枚・子供用各10枚
●阪急9000系バスタオル
【発売額】2,200円（税込）
【限定数】100枚
438:名無し野電車区
12/03/05 22:43:43.73 PiIh/LYK0
エキスポランド跡地に私鉄版鉄道博物館でも作るつもりなのかしら
439:名無し野電車区
12/03/06 00:04:46.72 0mw28i/d0
西北～宝の試運転スジで、6021×3走行。
あれって、運番なんやったっけ？
440:名無し野電車区
12/03/06 00:55:17.21 KL6VAea+0
>>436
近車ステマ（ステンレス魔）の方ですね。
441:名無し野電車区
12/03/06 09:03:16.77 BBb+HLstO
>>438
あそこはガンバの新スタジアム建設予定地じゃなかったか？
442:名無し野電車区
12/03/06 12:34:42.62 FuhUTXcDO
車齢50年を越えると国交省から警告が来るんだっけ
京阪1900系の時はそうだったみたいだけど…
2300系が今年から車齢50年を迎える車両が続出するけど(保存中の2301Fは除く)
そろそろ京都線に新車入れなくても大丈夫なのか…？
443:名無し野電車区
12/03/06 13:51:52.87 ityj6rws0
京阪1900系は国交省から通達が来たからという明確な証拠はないし、中之島線の勾配に対応できないからという説もあるけどな
444:名無し野電車区
12/03/06 16:54:57.71 QlSvFMaJ0
あと1年したら2300系の検査が続々と切れるんだが、それに合わせるか…
もしくはあと4年走らせて、9000系の増備が終了してから新車を投入するか…
445:名無し野電車区
12/03/06 17:05:23.19 KL6VAea+0
徳庵和尚さん、出番ですよ
446:名無し野電車区
12/03/06 18:18:33.27 /bVh3lmD0
この前に2313、2333、2363、2355を離脱し、編成を組み替えるしかない。
2315+2322にすればいいじゃないか？
447:名無し野電車区
12/03/06 18:52:38.65 PK2cH7R10
2300は足回りを更新してるんで大丈夫なんじゃないのか？
俺としてはまだまだ走り続けてもらいたい。
新車入れるぐらいなら有利子負債の返済に当ててくれ。新車は不要。
448:我不是徳庵和尚
12/03/06 18:53:15.31 P52qmRoE0
みんでんちーつぇんあーるしうー
ふろむじゃすてぃすすぱろーつーくろうどすぱろー
449:名無し野電車区
12/03/06 19:53:58.46 PK2cH7R10
明天七千二十五＝明日7025
正雀→雲雀
ちなみに天は「てぃえん」じゃ！
なんで「でん」やねん。せめて「てん」ぐらい書け。