12/01/12 10:51:04.37 E7meitjx0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)から引用
駅間での余裕のとり方
制限速度より３km/h低い速度で運転曲線図を作成し、
また、運転曲線図から算出した運転時分を切り上げて基準運転時分とすることにより、
余裕を持たせている。
停車時の余裕のとり方
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
乗務員等からの要望
改正時には、現業へ案ダイヤの事前提示を行い、
提出された要望については改正ダイヤに反映させている。
また、改正後についても意見・要望の集約を行い、次回ダイヤに活かしている。