東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 97at RAIL
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 97 - 暇つぶし2ch31:名無し野電車区
11/11/30 00:58:19.03 kEwFB0DV0
昔に比べると多客臨も減ったな。5700、8000系は抑速装置がないから
下り勾配では惰行→自然加速→ブレーキの繰り返しだった。
最近まであったローカル用の5050系も同じ方法で降坂していた。
8000系だと待避駅(だいたい新大平下)でトイレタイムがあった。


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