11/12/04 11:38:07.58 jaCVcbfGO
今南栗橋到着。今年は初めて待たずにシャトルバス乗れた。例年より空いてるのか？
188: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 11:39:43.61 ZN3sLQIj0
後半の撮影と館長まで手持ち無沙汰。
何してよ
189:名無し野電車区
11/12/04 11:42:42.35 yBRGIvz+O
人間観察したらどうだ
190:名無し野電車区
11/12/04 11:50:06.20 SzBL48wYO
赤いの
ｷｶｽ1148通過
191:名無し野電車区
11/12/04 12:05:23.83 jH37H6xA0
1800なんと洗車機に突入！
192: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 12:12:19.08 ZN3sLQIj0
入場したな1819F
193:名無し野電車区
11/12/04 12:13:36.43 aV7CKj+EO
>>187
混雑は例年以上
194: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 12:35:07.53 ZN3sLQIj0
撮影開場
195:名無し野電車区
11/12/04 13:07:21.66 WMdMMRJ30
,.-､ アメザリ柳原の風俗通。！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ行って～♪（風俗へ）
, '' ｀ ｰ ' '-' /
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ叩かれる～♪（暴露される）
ｌ , .-. ､ l
ヽ ヽ￣ﾌ / 柳原哲也！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｙ],ハ_う DQN女で元風俗嬢の椎名りかが柳原の恋人。
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 風俗に行く男は少人数（風俗に行くエロ男はDQN）
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ
196:名無し野電車区
11/12/04 13:45:57.04 zmQfcLgiO
撮影終了。これから会場離脱。鉄コレは東武と野岩1個ずつ購入。
帰りのシャトルバス横に車内に座席もなく表示も消されてる100系スペーシアが放置プレー中。
廃車か？。
197:名無し野電車区
11/12/04 13:48:59.12 QyQi+vMe0
>>196
リニューアル工事じゃなかったっけ？確かこれから年に数本ずつやるって聞いた気がするが。
198: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 14:02:39.48 ZN3sLQIj0
館長はあまり新しい話なかったな。2人の世界に結構浸ってた
199:名無し野電車区
11/12/04 14:15:36.01 4nMt8+u1O
アサ常備だっけ？カオスな撮影会場の人ゴミのど真ん中で脚立立てるとかなんなの？あれ｡脚立持ち込み禁止にしてくれよ
200: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 14:28:04.71 ZN3sLQIj0
撮影会の08が今出ていった
201:名無し野電車区
11/12/04 14:49:17.05 jH37H6xA0
↑その08、14：52発。
202:名無し野電車区
11/12/04 14:51:27.18 QEwSJV160
>>197
105Fが最初になるのか。
203:名無し野電車区
11/12/04 15:23:18.12 Myq090uB0
今日は行けなかったが
レポ徘徊した限りだと珍行先はでなかったらしいな
さすがミクリ
204: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/04 15:30:25.47 ZN3sLQIj0
>>203
つお子様撮影用の30000
快速住吉出してた
205:203
11/12/04 15:36:24.57 Myq090uB0
>>204
ああ、去年普通用賀だしてたところかｗ
206:名無し野電車区
11/12/04 15:48:03.13 4yK8QZHcO
娘が「行く」「やっぱ行かなく」とゴネて出遅れ、半蔵門線内での直通車故障による遅延もあり、到着１４時回り、撮影会もトークライブも参加できず。
非常ボタン操作体験だけして、北島のメンチ食って帰ってきた。
帰りの急行の車内で複数の1.5人デブが、メンチとコロケをむさぼり食ってた。
207:名無し野電車区
11/12/04 16:09:15.30 7f8znHy0O
南栗橋駅、1800系撮影会状態な件
208:名無し野電車区
11/12/04 16:10:05.98 JWUzUqLCO
館長さんのトーク、あいからわず上手いよな。
乱入者が出たときの対応もスマートだし。
十分ラジオ番組とかかったらいい線いけるんじゃないの？
今日のトークは大人しめだったが、それでも区間快速の話だけはちゃんと触れたので十分か？
209:名無し野電車区
11/12/04 16:39:37.02 5NBHpFQ60
区間快速sage
210:名無し野電車区
11/12/04 16:49:03.92 0ULjoOve0
撮影回終了時のヲタ強制排除は凄まじかったな
森林公園の時はなんか中小私鉄の撮影回みたいにほのぼのしてたのに
本線と東上の温度差を感じたよ
211:名無し野電車区
11/12/04 16:59:19.20 0wZ4HhD90
>>210
シリコで何か問題があったからそんな対応になったんじゃない？
東上スレに撮影最前列に居た糞ガキが幕回せとかその幕飽きたはよ変えろとか
職員の人を困らせてた、みたいな書き込みがあったからなあ。
212:ID:ZN3sLQIj0 小倉
11/12/04 17:55:00.73 7HE1YHGs0
帰宅したが、お袋がPC弄ってるからデジカメデータ取り込めない…
取り敢えず館長のトークショーだけうｐったから、宜しく
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
213:名無し野電車区
11/12/04 18:08:42.11 GOMJnGL20
南栗橋
214:名無し野電車区
11/12/04 18:56:59.73 uChDk4WYO
>>208
＞乱入者
kwsk!
215:名無し野電車区
11/12/04 19:34:12.66 n7uJg5xM0
>>210
そりゃ終了時間なら排除するでしょ。
車両基地なんだし。
216:名無し野電車区
11/12/04 19:43:17.03 dsxpP/lo0
>>210
特に半直関係の車両はすぐに出区するから、余計に急がせたのでは？
217:名無し野電車区
11/12/04 19:51:32.12 Z3oVg+VAO
撮影で8111Fと1800に居座るバカのせいで近くに接近すら出来なかったのは初めてだったな。
なんとか全体的な撮影したいから三脚付けて立てずにセルフタイマーで
時間を稼いで上に上げながら撮影していた。失敗したら消しての繰り返しで。
上に上げながらタイマー使うこれしかやりようなかったよ。
漏れ以外にこの撮影のやり方やっていたの数人見掛けた。
218: ◆SULZOjXjkc
11/12/04 19:52:16.29 4vTGL6qqO
よう、ぽまいら元気か？
祭りベンダー氏による祭りは先月で終わってしまったな。
そこで、これからは折れがその跡を継いで祭りを開催することにした。
URLﾘﾝｸ(sulzo.web.fc2.com)
その最初の祭りは来年の春だ。楽しみにしててくれよ。
219:名無し野電車区
11/12/04 19:55:50.37 hO/STGX50
撮影会会場で脚立とベビーカーは危ないと思った。
220:名無し野電車区
11/12/04 19:58:30.12 Oh51iBk00
鉄コレやっぱり余裕だったな
整理券なんて早く購入したい人向け
午後でもいいなら一般販売でも余裕で買える
221:名無し野電車区
11/12/04 20:06:47.44 dsxpP/lo0
>>217
遠くから見るとそんな撮り方をしている人がいて、そういう手法も
ありだと思った。
俺は午前中に左から撮ったけど、８１１１付近は全く動く気がない
感じで、待ち時間ばっかりかかってどうしようもなかった。
場所の悪さはあったけど、居座っていた奴は時間をかければいい写真が
撮れるとでも思っているのかな？
帰りは春日部で用事を済ませてから帰ったけど、座席前に立って動画を
撮る奴とか駅に着くたびに写真を撮る奴がいて、周りは迷惑そうだった。
あとは「南栗橋から北千住」までの乗車券を車内でわざわざ買ったバカ
もいたみたいだね。（春日部発車後の車内放送で呼び出されていた）
222:名無し野電車区
11/12/04 20:13:50.84 POe3csmSO
>>210>>216
東上業務部には〇橋氏(森林公園で拡声器持ってた職員)がいるからねぇ…
223:名無し野電車区
11/12/04 20:15:44.01 Yqm2E6320
>>221
森林公園で幕回すのが当たり前になってるから何時までも動かないのは当然だろうね。
224:名無し野電車区
11/12/04 20:16:27.69 POe3csmSO
>>214
トークショー始まってるのにリュック姿の池沼がウロウロ徘徊してた。
225:名無し野電車区
11/12/04 20:25:53.15 uiAtEt1R0
一応1回以上は幕を回してたみたいだが
8111は、特急池袋→快速急行小川町
08・5000は、準急南栗橋→急行南栗橋
50050はなぜか非表示だった・・・
31408の表示は凄かったな
「普通曳舟」「快速中央林間半蔵門線直通」「準急青山一丁目」etc...
226:名無し野電車区
11/12/04 20:32:11.70 pphhUDqK0
快速中央林間・・・・・・
朝夕毎時３本ぐらい在ったらいいな。
227:名無し野電車区
11/12/04 20:35:27.05 POe3csmSO
>>223
南栗橋は幕回しやらないのがデフォなのを知らないんだよ。
普段、JRのカモレか団臨ばっか撮影してて、東武なんざ撮影しない餓鬼共だから。
毎年参加してりゃ分かりそうなもんだけどな。
228:名無し野電車区
11/12/04 20:48:45.19 G9LPJ6UA0
＞50050はなぜか非表示だった・・・
31410も非表示だった。
11632は区間準急南栗橋、11660は区間急行南栗橋でした。
11660Fの下り方に連結されているのが1143xFなのかわかりたくて、
拡大してみたけど、わからなかった。
229:名無し野電車区
11/12/04 20:49:31.92 G9LPJ6UA0
すみません。31410でなく31610でした。
230:名無し野電車区
11/12/04 20:59:24.30 Z3oVg+VAO
工場内にいた車両では、車両吊り上げを実演していた350系とかは正面幕は尾瀬夜行で
側面は特急スノーパル会津高原だった。
あと意外な所でドア開閉の実演だった10030系が準急東武日光・東武宇都宮
行き幕だった。
この二方向行きは確か今はなかったはずだな。
231:名無し野電車区
11/12/04 21:01:59.69 80Qq73jDO
>>230
350系の側面幕は「たびじ」も出してたね。
232:名無し野電車区
11/12/04 21:09:59.80 uiAtEt1R0
350の側面幕「特急ゆのさと北千住」ってのもあった
31408は「錦糸町」とか「水天宮前」なんかも出してて面白かったが、
いつも通り天気がよろしすぎて撮りづらい・・・ｗ
233:名無し野電車区
11/12/04 21:26:56.88 bmClnVrL0
>>225
だってあの50050…尻切れトンボだし
234:名無し野電車区
11/12/04 21:31:02.66 FFZgbXC+0
鉄コレ待機列に居たせいで、撮影会参加できなかったorz
12:30からと言ってた癖に実際は遅れて13:00から始まってたし、たったの1時間しか
撮影時間がないのはどうかと思うけどな あと先頭で居座ってる奴らを排除する
係りが居ないのも鉄道関係のイベントではありえないよ
235:名無し野電車区
11/12/04 21:44:28.88 aJlBCAdx0
>>234
１２時３５分からだった
(10分ほど遅れるという放送があったけど)
236:名無し野電車区
11/12/04 21:53:07.00 xEHxApOz0
やっと帰宅。柏から開通100周年号に乗って南栗橋へ。
・記念グッズは予告通りのサボ（かなり大きかった）、パスケース、乗車証明証、記念弁当の他に、キッコーマン醤油と4月16日デビューのJR253系のクリアファイル（当然配布していない）…と思っていたより豪華だった。
・大宮駅ではスペーシアきぬがわ3号との同時発車＆並走を実施（JRとの事前打ち合わせがあった模様）
・乗り込んでいた女性社員の名札は「伊勢崎」と「鬼怒川」だった。理由は不明。
・南栗橋到着後、検査場経由で洗浄線へ。1819Fの洗浄体験をするというおまけつき。
ファンフェスタでは
・改札鋏売れ残っていたようで、余裕で購入。工場職員が販売していたグラスも購入できた。
・洗浄体験は51067Fだった。降車時に記念ポストカードをもらう。
・鉄コレは最後まで列ができていた。
こんな感じだったかな。野田線乗車組はかなり当たりだった企画だと思う。
237:名無し野電車区
11/12/04 21:59:04.23 Oh51iBk00
社紋入りの細長い紙袋持ってた奴らは記念号乗車組なのかな
238:名無し野電車区
11/12/04 22:02:49.92 xEHxApOz0
>>237
その通り。その中に大きな「柏―野田市」のサボが入っていた。
239:名無し野電車区
11/12/04 22:07:15.48 /jmR4Dn60
だれか珍表示のうｐくるか？
240:名無し野電車区
11/12/04 22:10:20.13 oMIWtIy50
鉄コレは完売しましたか？
241:名無し野電車区
11/12/04 22:29:26.56 LchTlH1P0
>>221
そういう奴らと一緒は嫌だから、幸手にクルマ停めてパーク＆ライドしたよ。
242:名無し野電車区
11/12/04 22:31:32.59 UEayU9rH0
こんな状態じゃいつイベントなくなってもおかしくないな
243:名無し野電車区
11/12/04 22:37:45.08 Yqm2E6320
>>242
金儲けでやってるんだから、
儲からなければやめるし、儲かるなら続ける。それだけだ。
244:名無し野電車区
11/12/04 22:41:27.60 SMMmK8zv0
路駐して会場に来る奴らって何なの？
245:名無し野電車区
11/12/04 22:42:31.27 n7uJg5xM0
>>236
＞改札鋏売れ残っていたようで、余裕で購入
はあ？
俺事前整理券が無いと改札挟は買うことはできないって係員に言われたぞ。
結局受け取りに来なかったのをこっそりあとで放出して、
それで買ったやつが「余裕で購入」って、わかってても納得いかねえ・・・
246:名無し野電車区
11/12/04 22:45:10.33 tSWDAkPz0
ボクチン
350系だよ～！
247:名無し野電車区
11/12/04 22:46:27.48 LchTlH1P0
>>244
家族連れのワンボックスに多かったな。俺は駅前タイムズでPASMO割引だから安く済んだけど。
248:名無し野電車区
11/12/04 22:47:51.25 xgsYAHdC0
車両工場内のあったストーブが暖かかった。
ハロゲンヒーターかと思ってたら勢いよく燃えてた（灯油かな）。
こんなもんがあるのね。
249:名無し野電車区
11/12/04 22:49:04.61 xEHxApOz0
>>245
13時前にブースに行ってみると、販売された数は70セットで整理券の引換がなかった模様。
「これでは余る」と判断した社員が13時頃からフリー販売に切り替えした模様。14時半の時点で「あとわずか」と放送していた。
1万円もするものなのだから、整理券いらないんじゃないか…と思ったりする。
整理券だけもらって引き換えに来ない香具師がどういう目的だったのかは知らないが。
250:名無し野電車区
11/12/04 22:56:21.37 Ma4lfNC60
もし3000円だったら余ることも無かったんじゃね？
とりあえず整理券貰ったものの高額に二の足踏んだ奴が多かったっぽい
251:名無し野電車区
11/12/04 22:56:34.01 Telm7TGr0
台車塗装ブースのロボットの動きがキモかわいかった
252:名無し野電車区
11/12/04 23:01:08.59 n7uJg5xM0
>>249
まあそうなんだろうけど、かなりの人数が同じように開場直後に
追い返されたのに、これで東武側が「こんなの作っても思ったほど
売れないな」と思ってしまうようだったら残念だなあと・・・
まあしょーがねーな。お昼ごろに帰った俺が悪い。。。
＞整理券だけもらって引き換えに来ない香具師がどういう目的だったのかは知らないが
単にかなり早い時間から（違う目的で）基地前に並んで待っていたら、
整理券配布が始まったから貰ったけど興味ねーやｗ、ってところだと思う。
高額商品の場合、整理券配布するならカネ（保証金）取ったほうがいいと思うわ。
まあそもそも、整理券配布をどのタイミングでどこでやったのかすらも
分からない状態で、整理券なしの買いたい人を全部追い返していたから
そりゃねーだろと思ってしまったので。
253:名無し野電車区
11/12/04 23:05:09.32 xgsYAHdC0
>>219
自衛隊の航空祭でも脚立ウザいからなw
254:名無し野電車区
11/12/04 23:05:36.45 Oh51iBk00
世田谷とかから来てる奴もいたけど、随分遠くからも来てるんだな
255:名無し野電車区
11/12/04 23:08:06.03 rNmptw2u0
名古屋から来ている人もいたなw
256:名無し野電車区
11/12/04 23:08:40.84 n7uJg5xM0
>>254
俺千葉（京成沿線）から行ったんですけど、涙目
257:名無し野電車区
11/12/04 23:13:25.55 SWHBs5zSP
名鉄や近鉄の催しにも都内から行く奴とか普通にいるぞ
258:名無し野電車区
11/12/05 00:22:48.73 Jja5L3OL0
259:名無し野電車区
11/12/05 00:37:47.63 rdhvZ9KwO
自分は12時半からの撮影狙いだったから鉄コレ並んで買った後は工場内を撮って
開いたのを見計らって、8111と1800には近寄れずに遠巻きに三脚上げながら
セルフタイマー使って撮影して足早に13時半過ぎには撮影会場と会場離れたけど、
そんなことがあったんだ。
帰りのシャトルバスで駅に着いたら目の前にいた急行中央林間行き行っちゃうし。
260:名無し野電車区
11/12/05 00:55:29.38 y7+lP4NZ0
珍しくダイヤとかも売ってたね。鬱袋状態だったけど。
あと、JR撮ってるような人が多かった気がする。
261:名無し野電車区
11/12/05 01:47:29.59 0DCRzeYhO
>>249
整理券なしで買えるか聞いたけど、駄目だった。その後放出したのか。。
さすがにこれは、いつぞやの「姫宮ななタオル」の二の舞になるのはまずいと思ったんだろうね。
>>252
同意。せめて価格の提示くらいして欲しかった。
262:名無し野電車区
11/12/05 01:51:22.37 HsZuBP2p0
四街道から総武-武蔵野-東武と乗り継いで行った俺もいましたお
路駐はマジ迷惑。警備員配置して止められないようにするべき
263:名無し野電車区
11/12/05 01:58:01.62 1KDUAZMp0
区間快速ネタはお約束になりつつあるねｗ
それと撮影会の時間、例年より30分短かったのは
>>200>>201
の理由か？
なら他社車なんか展示しなくていいよ。
264:名無し野電車区
11/12/05 02:44:29.10 fIqCliql0
今回は車両区の人達とかなり揉めてた奴がいたな、
喧嘩口調に成ってる撮影者もいて、もう少しで乱闘騒ぎだったぞ、撮影会場。
まあ撮影会場と関係無い所まで排除してたからなあw
あれはいくらなんでも車両区の人やりすぎだよ。
まるで学生運動での機動隊によるバリケード排除を思わせる場面だったなw
来年は入れ替制にするとかもう少し考えて欲しい。
仕方ないからやってやってるんだという姿勢は辞めて頂きたい。
JRの公開イベントはあんな事絶体にしないよ。
265:名無し野電車区
11/12/05 06:20:04.80 rdhvZ9KwO
二回目の撮影会をぱぱっと撮って直ぐ帰ったけど、そんなことがあったんだな。
1819と8111に固まってたバカの輩ほとんど動かんかったなあ。
ってよりかそのそばから罵声だの揉めたり始まってたから、迂闊に近寄れん始末。
結局あんな連中避けて遠巻きに撮影するしかなかった。
先週の綾瀬のメトロのがよっぽど運営もマナーもよかったような気がする。
266:名無し野電車区
11/12/05 08:14:58.72 y7+lP4NZ0
最後の強制排除はひどかったね。
前のほうで固まってる人は長時間にわたって何してたんだ。
267:名無し野電車区
11/12/05 08:19:24.95 Bw1FLvv1O
>>264-265
野田線100周年団臨運転とコラボ企画にしたのと、1819Fと8111Fを隣同士に並べたのは明らかに失敗だったね。
しかも幕回しがデフォだと思ってる餓鬼が多過ぎ。
森林公園には親切なヲタ職員がいるから回してもくれたし、ヘッドマークも交換してくれたけど、南栗橋は幕回しは基本的にあまりやらないのがデフォ。
まぁ普段東武なんか撮影しないから何も分からないんだろうけど。
268:名無し野電車区
11/12/05 08:26:12.20 GEB+W6myI
だが8111のサボ受け外した上になんらかのHMがなかったのは許さない
なにげにスペーシアもHMなかったなw
まぁ参加すればわかるが、運営側はファンに冷たい感じで『仕事でやってる感』があったな。
企画は感謝するが正直しょっぱいイベントだった
269:名無し野電車区
11/12/05 08:31:57.83 UpXYU95Z0
Iから書き込みご苦労
270:名無し野電車区
11/12/05 08:42:59.75 bTkcdBEk0
撮影方式はやっぱり遠→近→遠にしてほしいな。今回は脚立バカたちも
お手上げだったんじゃない？
271:名無し野電車区
11/12/05 09:41:48.16 Bw1FLvv1O
>>268
8111Fは塗り替えてからのお楽しみだ。
272:名無し野電車区
11/12/05 09:55:46.47 fIqCliql0
並べ方が今回はおかしかったな。
あんな殺伐とした状態じゃ、次回から考えた方がいいな、
決局1819F追っかけて会場に来た連中と、記念の臨時列車乗ってた連中でごった返すの東武側では解ってたはずだから。
あまりにも配慮無さ過ぎ、大体あそこにいた係員達も大声で撮影者に罵声浴びせすぎ
「係員は大人なんだから節度のある行動しろ」って言ってたけど、
随分と撮り鉄のことを馬鹿にした上から目線で物言ってたなあ。
終了時間が１４：００じゃ短か過ぎ、会場は１５：３０まで開催してるのに
会場パンフには明確な時間がどこにも書いて無いし、ありゃおかしい。
273:名無し野電車区
11/12/05 10:17:25.65 rdhvZ9KwO
綾瀬のメトロのがよっぽど運営にしろよかったはずだな。
展示した車両数が少なかったのもあるが、遠近で時間で分けていたし
全部の車がLEDでも何度か行き先も変えていた。16000系の急行新宿行きとか
遊び心も出していたし。
昨年の8112には原型の運転台上のライトも付いていたが今回の8111には付いていなかった。
しかし牽引用の8500-8600は成増やら急行池袋なんてギャグもきちんと出していたし。
274:名無し野電車区
11/12/05 10:20:37.33 BOCmImNm0
なんかネットでのカキコ見るとずいぶん酷かったようだなｗ＞ミクリ。
俺はなんとなくそんな予感して東北にいったがｗ
275:名無し野電車区
11/12/05 10:31:57.45 LOj1i9mm0
去年のほうが遊び心もやる気もあったと思うし、来場者も質が悪かった。
大宮駅じゃないんだからwwwって感じるほど。
276:名無し野電車区
11/12/05 10:32:53.80 XAZGYQWU0
午前中も同じ位置から動かない奴が多かったからな。
係員もだんだんと厳しい口調になってくるのはやむを得ない部分は
あると思ったし、構内での撮影なんだから撮る側の意識も変えない
といけないと思う。
時間云々を言い出したら、入場時に渡されたパンフの裏に時間が記
入されていることにすら気づかない奴もいたみたいだし。
277:名無し野電車区
11/12/05 10:33:42.47 bTkcdBEk0
>>273
ムショ帰り？
8112なんかミクリに展示されてないけど
>>272
ヲタも運営側もどっちもどっち。
来年から撮影会場だけでも整理券制にした方がいいんじゃないかねぇ。
278:名無し野電車区
11/12/05 10:35:06.47 LOj1i9mm0
撮影会場、ヲタもひどけりゃ、運営もいい加減だった。よくあれでケガ人が出なかったもんだよ、良かったね。
こんなんじゃ、来年は無いかも。
279:名無し野電車区
11/12/05 10:44:59.55 pHtmnyLtO
来年からは中の人と株主限定の東武株主フェスタにしてほしいな
280:名無し野電車区
11/12/05 10:49:40.57 Bw1FLvv1O
まぁとにかくあの身じろぎしない餓鬼連中相手じゃ、運営側も厳しい口調にもなる罠……
普段、東武なんて殆ど撮らねぇ奴らばっかじゃん。
そのくせ西浦和とか越谷レイクタウンあたりで毎週のように見掛けるし……
281:名無し野電車区
11/12/05 11:03:56.10 +7EZtv7N0
>>266
長時間居座っていたやつは、それこそ舐めるようにジャンパ線の一本一本まで撮ってたんでないかいw
282:名無し野電車区
11/12/05 11:05:04.82 h1upknrN0
>>280
餓鬼もそうだが脚立のおっさんもどうにかしてくれ、状況に応じて気を利かせてほしいものです。
283:名無し野電車区
11/12/05 11:09:21.81 C0jbKKMn0
>>279
1000株買っても40万弱だから結構参加者多いかもな
グッズ類は持ち株数による配布制にすればいい
284:名無し野電車区
11/12/05 11:57:18.32 IqOO+7G50
1819に乗った者だが、サボはいらねー。
荷物になるだけだった。
燃えないゴミだな。
285:名無し野電車区
11/12/05 12:01:13.92 Bw1FLvv1O
>>281
餓鬼がそんなことする訳ねぇだろ。
ピントだ構図だ云々抜かしてプロ気取りな連中なんだから。
286:名無し野電車区
11/12/05 12:25:36.61 fIqCliql0
>>278
怪我はしなかったがカメラが傷んだよ、
係員があまりにも退去退去って煽るもんだからカメラぶつけた(T_T)
287:名無し野電車区
11/12/05 12:33:57.90 a274bl7V0
他線路だけど、また新小岩で人身事故だね
呪われてるんじゃないの？
288:名無し野電車区
11/12/05 12:37:00.64 a274bl7V0
他線だけど、また新小岩で人身事故だね
呪われてるんじゃない？
289:名無し野電車区
11/12/05 12:37:44.49 a274bl7V0
iPhoneのせいで申し訳ない…
290:名無し野電車区
11/12/05 12:39:39.25 9C2CRO2BO
孫め…
291:名無し野電車区
11/12/05 13:07:01.02 rdhvZ9KwO
ガキも脚立もどっちもどっちだな。メトロの場合は一昨年が集まり過ぎて
今年から15000人限定のハガキとネットの抽選で、イベントも事前応募になったけど、
今回のあまりの酷さなら東武もそう言った事前応募抽選制にするしかないのかも知れない。
292:名無し野電車区
11/12/05 13:15:50.20 fikUnrkq0
良い歳こいたオッサンが関西から来てたぞ
しかも鉄コレを買ってたし
長い紙袋を持ってたから１８００組かと
293:名無し野電車区
11/12/05 13:22:10.61 Bw1FLvv1O
>>291
野田線1819Fとコラボさせたのと8111Fと隣り合わせで並べたのが失敗だよ。
てか今になって8111Fに目の色変えてる餓鬼は何なんだ？
6月までフツウに東上線走ってたべ。極論言えば本線系統にも8127･8130･8509･8516･8571･8578･8580なんていう丸目顔原型車がほんの数年前まで居たのにな。
西浦和くんだりで貨物なんか狙ってる暇があったら撮りに来いよ。
294:名無し野電車区
11/12/05 13:52:46.63 +XezxW/40
>>286
メトロからの借り物を返さないといけないからな。
終了時間はでてたんだから、お早めにってこと
鉄コレ一般列で「撮影できなくなるから優先的に売って欲しい」
とか係員に言ってる奴も居たな…一応1800乗車組の様だが
あれもこれもじゃなくて、的を絞り優先順位を付けて参加すればいいものを
295:名無し野電車区
11/12/05 13:59:08.58 bTkcdBEk0
>>283
グッツ類も廃品と一緒にワールドスクエアーに監禁して
一括先行販売すればいいのに
>>293
シリコのときもそうだったが、やっぱりガキの悪態が
目立ったな。まぁおじさんもひどいのがいるけど。
296:名無し野電車区
11/12/05 14:08:30.52 f+PkjUhc0
グッツ（笑）
297:
11/12/05 14:40:39.55 ZeoBougo0
.／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 〈
.ヽ...__ ﾟ Д ﾟ l ＜ぼくちん、東北のゆるキャラ
.l ./ セシウムだよ。
./゜ l よろしくね。
.;r q
l. l.
( (
ヽ____ __.｡.l゜
＾ ＾
298:
11/12/05 14:41:15.87 ZeoBougo0
.／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 ▲ ▲ 〈
.ヽ...__ ▲ l ＜東北地方のゆるキャラ
.l ./ セシウムです。
./゜ l よろしくね。
.;r q
l. l.
( (
ヽ____ __.｡.l゜
怪しいお米
_/ ７＿＿. /__７ ./''７ ＿/￣/＿ /''''７
/_ ＿_. / /__７ / ./ / ＿＿ / / /
./ /＿--' ＿__.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l￣i.
i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__i さん
299:名無し野電車区
11/12/05 14:41:29.96 rPqc3vzOO
あんまり限定モノ発売すんなよもう
お互いに不幸だ
300:名無し野電車区
11/12/05 15:56:46.54 lq2WvmO1P
1800乗車組だけど降りたあとに撮影会状態になってたからそのうちに並びが取れた。
そのおかげで殺伐とした雰囲気がなかったし、車両吊り上げとレール切断溶接が見れた。
その後鉄コレの行列がいまだに残ってたのを見たけど、14時半に並んでも買えたのかな？
会津鉄道の図補も買えて記念列車勝ち組イベントだったと思う。
301:名無し野電車区
11/12/05 16:05:20.93 Em8CJ7kG0
今年は参加しなかったけどそんなにマナーが悪かったのか
このご時世、何かあったら管理者側の安全管理の責任問題になるからね
あんまり酷いと今後は開催されなくなるかもね
302:名無し野電車区
11/12/05 17:05:31.13 yxcRHxroO
鉄コレも東武に関してはそろそろネタが尽きて来ているしな。
来年出るとすれば8000系の8500+8600の原型未更新か3050 3070あたりしかないかも。
ネタが尽きて来ているなら来年は鉄コレないか。
303:名無し野電車区
11/12/05 18:17:28.71 /Qmo2+M6O
スレチになるからあまり書かないが、まだまだネタの宝庫だと思う。
Bトレもなんだかんだで、あんなに出た上に鉄コレと平行販売してるくらい
304:名無し野電車区
11/12/05 18:18:54.82 AT8zqz54O
>>295
森林公園は悪態付かれても職員が嫌な顔一つしないで親切な対応してくれてたからなぁ……
同じような感覚で始末悪い餓鬼にノコノコ出て来られても困るし、職員だって荒っぽい口調にもなるよ。
305:名無し野電車区
11/12/05 19:15:56.54 WrQgTlNS0
ミクリはあんなもんじゃない？
昔の部品即売みてりゃ係員もヲタもDQNな事くらいわかるって。
306:名無し野電車区
11/12/05 22:17:36.75 kmx2mp75O
んなこたぁない
307:名無し野電車区
11/12/06 12:47:22.31 mkpr7WCW0
昨日の上り区間急行（新栃木５：００発）での車内案内放送がお経に聞こえた。
あの車掌は聞き取りにくいから栃木に陸封して欲しいよ。
308:名無し野電車区
11/12/06 13:10:57.45 hqHfPfVJ0
東武5000系列も多数あるし10000系もある
ネタが尽きるとは思えない
309:名無し野電車区
11/12/06 14:45:45.77 cpMpZBi60
餓鬼が知らない様な昔の車両出しゃいいんだよ。
310:名無し野電車区
11/12/06 17:31:57.94 Apc4RCQN0
1800で配られたサボ、誰かいる？
311:名無し野電車区
11/12/06 18:16:43.85 u7XqKjppP
部品屋に持っていけば？限定のサボだし復刻でも買い取ってくれる気がする
312:名無し野電車区
11/12/06 19:06:43.38 UlfwMP5A0
「東武ファンフェスタ」に１万２３００人 久喜
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
313:名無し野電車区
11/12/06 19:23:19.25 qVc+ETiB0
最近よく見るようになった気がする急行東武動物公園て誰得
314:名無し野電車区
11/12/06 19:29:49.79 e398stWD0
伊勢崎線沿線でマラソンというと何を思い出す？
315:名無し野電車区
11/12/06 19:34:49.35 vZleA9Ik0
ふささらマラソン。
去年で中止になったけど。
316:名無し野電車区
11/12/06 19:44:35.96 e398stWD0
マラソンの川内選手結構かっこいいと思う
というか今思ったけど毎日走って通学や通学すればかなり体力がつきそうな
感じがする
317:名無し野電車区
11/12/06 21:11:42.93 odCeTo0j0
>>313
東急得
318:名無し野電車区
11/12/07 00:56:55.56 zghU8x+00
みくりん萌え
319:名無し野電車区
11/12/07 18:08:50.97 JT8w2DiH0
>>310
ジャンク屋に売れよ
320:名無し野電車区
11/12/07 18:09:35.41 JT8w2DiH0
>>313
東武動物公園行きを館林行きにしろよ
321:名無し野電車区
11/12/07 19:09:31.48 DMd6lyF40
急行北羽生
322:名無し野電車区
11/12/08 00:35:58.42 lKb12fHVO
ワッフル
323:名無し野電車区
11/12/08 13:14:56.78 IP9oL7KR0
たなぐも
324:名無し野電車区
11/12/08 13:52:11.15 70GJzrAlO
大晦日の終夜運転、春日部～浅草とかにしてほしいわ
325:名無し野電車区
11/12/08 14:19:17.91 0zmmRVZT0
確かに
1時間に1本でもいいからそうしてほしい
326:名無し野電車区
11/12/08 14:38:19.63 +KeeAO46O
北越谷と大袋で発メロ 仕様は姫宮と同じ
327:名無し野電車区
11/12/08 14:55:25.83 +KeeAO46O
武里 一ノ割は明日から使用開始
328:名無し野電車区
11/12/09 10:14:21.42 9JMNLzoy0
そんな時間に誰だって働きたくねーだろ
その時間帯は全列車運休でいいよ
武蔵野線も終夜運転中止とか書いてあったな
年末年始まで地元にいるの
出かけろよ
日本なんか寒すぎるだろ
年末年始は海外がだろ
329:名無し野電車区
11/12/09 12:28:47.82 ZTJlsiOk0
>>328
そりゃ、そうだ
330:名無し野電車区
11/12/09 12:34:44.08 3uC6uTMy0
うちも正月はワイハー
331:名無し野電車区
11/12/09 12:35:13.98 2sL+2a2Y0
なんで太田もしくは館林まで行く快速がないの？
両毛号乗れってことなのか？
332:名無し野電車区
11/12/09 12:53:04.00 VfFEef3PO
そういう事でございます。
333:名無し野電車区
11/12/09 14:48:25.60 MeK7aZ3VO
>>327 使い始めたね
334:名無し野電車区
11/12/09 15:10:09.37 vaUlqp6u0
春日部駅の高架化に新案が
春日部駅の高架に伴い伊勢崎線を３面６線野田線１面２線の計４面８線の計画案が浮上。
野田線は現状のまま高架になるだけだが伊勢崎線は上下線それぞれ１面２線のホームに加えて、
中央に１面２線の特急専用ホームを設置する計画が浮上。
春日部に特急専用ホームを設置することによりりょうもう号の東武動物公園停車を廃止し、
伊勢崎線系統と日光線系統のすべての特急が春日部停車となる。
特急専用ホームへのルートには改札内改札が設置されるため春日部ではすべてのドアが開くようになる。
URLﾘﾝｸ(www.dig.id.takushoku-u.ac.jp)'春日部駅高架'
335:名無し野電車区
11/12/09 15:33:13.16 4jFBH8AyO
URLからするとどっかの卒研かな
ところで、最近は駅ホームの出発時刻表示が電車遅れなどに対応するようになったのか？
昼頃、伊勢崎線下りが8分遅れだったけど、表示は実際の時刻だった
昔は何の放送もなく回送電車が通過することがあったのに直前に駅員が放送してたし、何か変わったのかな
336:名無し野電車区
11/12/09 15:44:19.58 wWs5AVRZ0
>>334
鉄ヲタ大学生の妄想論文かよ、と思ったら女だった。
まあ、実現レベルの話ではないのは変わらないが。
337:名無し野電車区
11/12/09 15:49:21.21 o61R7WNI0
>>335
各駅の裁量だよ！
338:名無し野電車区
11/12/09 17:39:24.79 cwnTrEDp0
>>334-336
シビックデザイン研究室 永見豊准教授
URLﾘﾝｸ(www.takushoku-u.ac.jp)
春日部駅が４面６線（野田線を除き３面６線）になったら便利になる
スペースはあるが、問題はカネ
東武動物公園駅特急停車は、千鳥停車にした方が利用も増える
動物公園利用者の特急利用促進及び公園そのものの需要促進も兼ねるので、止められない
東武動物公園駅は本線が直線になるように配線を直してほしい
５番線 ： 伊勢崎方面下りを直線側＝修正不要
４番線 ： 日光線方面下りを直線側に
３番線 ： 伊勢崎方面上りを直線側に
２番線 ： 日光線方面上りを１番線分岐側に
１番線 ： 日光線方面上り通過専用線として復活・直線側に
てか、東武動物公園駅まで複々線化しろよｗ
339:名無し野電車区
11/12/09 22:43:54.30 bI6fzmF90
上りの退避が春日部でできるようになればそれでいい
340:名無し野電車区
11/12/09 22:51:50.38 84qRC75x0
>>334
こんなに理想だけ並べたって春日部にかけるカネがあるわけねえ
バブルじゃあるまいし
それにしてもよくこんなの見つけてきたなw
341:名無し野電車区
11/12/09 23:27:54.99 kt1s2iCh0
春日部は野田線交差がネックになるから高架化はないだろうな
にしろあのオンボロ駅舎だけはなんとかしろと思う
342:名無し野電車区
11/12/09 23:53:02.90 f+KzYvyH0
古いものにも良さがあることを池沼にもわかってほしい
8000系ファンを個人のＨＰで攻撃してた池沼はマジでキチガイ
343:名無し野電車区
11/12/09 23:56:01.73 84qRC75x0
春日部は単にボロいだけだと思うぞ
トイレとか一部の階段は改修してあるけれど
344:名無し野電車区
11/12/10 00:06:00.97 tR7CiwW00
5050は好きだったが8000はさっさと廃車にしてくれと思う
345:名無し野電車区
11/12/10 00:08:38.31 vDMBUYqH0
お前がどう思おうが勝手だが、それを人に押し付けるな
346:名無し野電車区
11/12/10 00:13:29.44 tR7CiwW00
>>345
はぁ？誰が押しつけたこの盲目
347:名無し野電車区
11/12/10 00:14:45.33 sxsygbr4P
まぁまぁ藻前ら落ちケツ
348:名無し野電車区
11/12/10 00:40:30.64 4aKaPKA6O
ヨンテラス祭り
349:名無し野電車区
11/12/10 07:34:31.83 pneM84x3O
伊勢崎線
一ノ割、武里で発メロ使用開始
350:名無し野電車区
11/12/10 08:15:11.86 0qOXVZ6u0
ズムサタでスカイツリーやってたな
隅田川の花火を見下ろす事ができるのね。
花火の日は専用チケットとかやりそうだな
>>334
専用ホームにすると乗り換えが面倒なのよね
351:名無し野電車区
11/12/10 09:08:50.69 jRqPMv5k0
tR7CiwW00の典型的厨房行動について
352:名無し野電車区
11/12/10 09:10:23.30 RnChYcao0
>>334-336 >>338-341 >>350 他
春日部駅高架化は県・市等で検討中
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
高架化改修するならオーソドックスに、伊勢崎線２面４線・野田線１面２線だろう
特急専用ホームが必要なら、東武お得意ｗ縦列ホーム・北千住駅方式２～４両分、残りは一般ホームはみ出し扉閉め扱い
野田線から朝夕、伊勢崎線・メトロ日比谷線直通を設定できる構造にしてほしい
現春日部駅を暫定改修するなら
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
回送列車の待避等に使用されている２番線を上り北千住方面通過専用線に、５番線を下り東武動物公園方面通過専用線に
もっともこれだと「りょうもう号」しか使えないｗ
353:名無し野電車区
11/12/10 11:46:03.46 qOu6wAEr0
春日部駅は、朝乗り換え客が多く、急行の停車時間が長い。
３分ヘッドで次々に来る急行を、交互発着に出来ればゆとりが生まれる。
わし予想
片面ホーム
１番線 上り 特急停車・通過 朝急行交互発着
２番線 上り 急行 快速
島式ホーム
３番線 上り 普通 準急
４番線 下り 普通 準急
島式ホーム
５番線 下り 急行 快速
６番線 下り 特急 停車・通過 野田線連絡
島式ホーム
７番線 野田線下り
８番線 野田線上り 春日部始発
島式ホーム
９番線 野田線上り
大宮問題解決後の、朝の野田線３分ヘッドに対応出来るよう、始発線をつけてみた。
354:名無し野電車区
11/12/10 13:24:54.06 8trpQZjj0
春日部駅は３層構造にしたほうがいいんじゃね
355:名無し野電車区
11/12/10 21:09:32.24 pz/oQtHD0
高架にするんなら、逆に地下化してくれと思う。
地下を走る8000系を見てみたい!!
356:名無し野電車区
11/12/11 04:12:03.02 d4bgrB8N0
↑
自分で建設費出せば
URLﾘﾝｸ(twist.jpn.org)
地下は地上の15倍の建設費 20倍の維持費かかるんだし
357:名無し野電車区
11/12/11 12:33:16.23 3zcqLj7W0
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
栃木県の東武鉄道の踏切で、脱輪した乗用車と特急電車が衝突しました。車の運転手は、
直前に車から脱出していて無事でした。
目撃者：「踏切上で乗用車の左前が脱輪していた。（衝突の際は）そんなに激しい音ではなかった」
358:名無し野電車区
11/12/11 12:37:25.19 3zcqLj7W0
>>357
間違えたorz
359:名無し野電車区
11/12/11 13:09:34.36 r2EEmv6G0
サンノゼ？
360:名無し野電車区
11/12/11 16:27:35.07 MdhrKqgQO
>>328
夜中もガタゴトガタゴト嫌だよ
361:名無し野電車区
11/12/11 19:40:49.30 sfV2N2y3O
低級霊に憑かれるよ
362:スッポンポン客ご乗車
11/12/11 20:52:36.62 5Et3yirT0
12/9夜 北千住駅から浅草ゆきの先頭車に乗車。
３号車に乗車。下半身スッポンポンの５０代男性が散乱した衣類上で座り込んでいる。
何やっているのだろうかと見ていると、上着を脱ぎだした！完全にフルモンティ。
やがて立ち上がると、陰部がモロに丸見え。女性客は見たい心を抑えながらも、うつむいたり反対方向に顔を背けている。
何かのパフォーマンスかと思ったが、頭のネジが緩んでいると思われた。クソ寒い中ご苦労さまだ。
曳舟駅で駅員の出迎えを受けて下車したようだ。あの光景はいったい何だったんだろうか、夢を見ているようだった。
363:名無し野電車区
11/12/11 21:50:46.96 vlf1Ljp0O
>>362
50代オヤジのイチモツを見たい女がどこにいるんだ？ｗｗｗ
364:名無し野電車区
11/12/12 01:05:29.31 pHTBi16F0
下半身露出した奴見つけたら
引きずってでもいいから無理やり電車から降ろして警察に連絡した方がいいな
下半身露出は完全に捕まるから
365:名無し野電車区
11/12/12 10:07:50.17 6CnluFKh0
最近伊勢崎線遅れ過ぎ
牛田での乗り換え失敗するから困る
366: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/12 10:36:31.26 gcTjuy0p0
>>364
> 引きずってでもいいから無理やり電車から降ろして警察に連絡した方がいいな
触りたくもないな…
367:名無し野電車区
11/12/12 11:21:18.33 cdQ+l6B40
>>366
別にイチモツを掴んで引きずらなくても・・・いいんだぞ？
368:名無し野電車区
11/12/12 11:22:07.23 74bsMqw20
>>365
失敗って…終電に乗り遅れるわけじゃあんめえし少し落ちつけよ
369:名無し野電車区
11/12/12 14:13:30.99 VG+0I4IZO
東武和泉で臨時改札やってるね。
縦長のペラペラな切符買った。
370:名無し野電車区
11/12/12 14:42:28.21 ekHNG8OmO
>>369
県でもやってたりすんのかな？
佐野線小泉線と違って館林に中間改札ないからねぇ
都内やメトロから160円…とかいたりして。
371:名無し野電車区
11/12/12 15:40:25.19 KTzJitGG0
タッチだけで切符や定期入れる改札機がないなら券売機不要じゃないのか
株主優待のパスモってないんかな
372:名無し野電車区
11/12/12 15:45:04.35 KTzJitGG0
県や東武和泉は近くに高校があるからたまに来るんでしょ
朝はたまにいた
野州山辺はあんまり使わないから見たことなかったけど
学生時代の話だから最近は知らんが
373:名無し野電車区
11/12/12 17:00:52.73 zS3GTKNd0
てかPASMOだけの改札反対！
374:名無し野電車区
11/12/12 17:10:08.33 VG+0I4IZO
>>370>>372
どーも。
今日は天気がいいから、伊勢崎線の久喜から太田まで降りてみたよ。
県は巡回か何かで係員がいたけど、窓口は閉まっていた。午前11時頃。
東武和泉は14時頃で、オバチャン係員か2人。
野州山辺は窓口は閉まっていたけど、詰所に係員が閉じ籠っていた。15時頃のこと。
太田から伊勢崎は5年ぐらい前に行ったけど、今回通ったら木造駅舎が軒並み無くなっていたよ。
関係無いけど、伊勢崎行きの車内で小学生が、
「セックスって男と女がお股合わせるんだって。」
「うわぁ、気持ち悪い～。」
って、微笑ましい場面があったよ。
375:名無し野電車区
11/12/12 17:12:25.83 hYHLsyxtO
家中でｷｾﾙ取り締まり
376:名無し野電車区
11/12/12 17:40:50.39 uTGZWigs0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
377:名無し野電車区
11/12/12 21:46:00.24 qdcrzUyh0
無人駅巡回の時間に当たっただけかと…
378:名無し野電車区
11/12/12 21:51:06.02 qulplbNG0
と、地元民の5kが申しております。
7月より自動改札のない有人駅も早朝深夜に無人君になるようになってから、
乗り降りの比較的多い無人駅での日中集札が増えた。
379:名無し野電車区
11/12/12 23:42:52.06 9binnjg80
合戦場、明神、とかね。
380:377
11/12/13 14:10:07.34 Xma4lQTKO
>>378
残念ながら業界人ですがw
やはりPASMOの普及や券売機自体の信頼性が上がったのもあって
どこも早朝深夜の無人化または少人数体制化が進んでますな。
ただこの時期は、病欠で所定数1～2人欠で回すことになって
遅寝早起や休憩時間削減、優先度の低い業務を無くして回すことあるけど、
所定人員を削減されそうで怖い。
現場経験無しの上は取りこぼした運賃よりも人件費のが気になるからな。
381:名無し野電車区
11/12/13 15:41:30.20 ms7L9h540
無人化による経費削減は、重要でしょ。
特に久喜以北なんかは
382:名無し野電車区
11/12/13 17:59:25.07 OCDQGjD20
最寄り駅パスモのみの改札だからキセルしたと思われそうで嫌
383:名無し野電車区
11/12/13 18:20:09.46 IrKVvCVH0
誰も気にしない。
384:名無し野電車区
11/12/13 20:55:22.68 QRx+tzIz0
>>382
何で？ 別にパスモに記録残るじゃん
385:名無し野電車区
11/12/13 21:20:28.07 oyXN5gcjO
>>382
乗車駅証明書を取ればいいじゃない
386:名無し野電車区
11/12/13 21:25:38.92 OCDQGjD20
>>382
パスモじゃないから
387:名無し野電車区
11/12/13 21:26:37.36 OCDQGjD20
間違えた
>>384
>>386
388:名無し野電車区
11/12/13 23:48:36.55 rP/IkSjk0
>>334 >>336
２ 階段の配置
で１案を推奨しているのは、ＴＸの北千住駅みたいで
果たしてそれで良いのかと思う。
当駅乗降客からすると、ストレスがたまるような気がする。
389:名無し野電車区
11/12/14 09:26:49.11 A81JXEqe0
>>381
久喜より南栗橋以北の方が…
390:名無し野電車区
11/12/14 11:10:26.46 HaniObEZ0
全く馴染みはないが日光線も無人駅って結構あるのか
391:名無し野電車区
11/12/14 11:23:11.97 haG8j28j0
>>380
いずれにしても巡回ではないがな。
392:名無し野電車区
11/12/14 20:02:52.93 jmFJ16i+0
なんで上り急行線で松原団地通過する時
「ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!」って音がするんだ？架線？
393:名無し野電車区
11/12/14 20:08:56.33 Zy6Q7UjjO
北千住から半蔵門線経由で大手町乗り換えで丸の内線で池袋。
浅草乗り換えより安いけど、日比谷線や千代田線使った訳じゃなく、キセルした気分。
394:名無し野電車区
11/12/14 20:15:55.42 UAFBQA510
>>392
外壁が風圧でベコベコ跳ねるんだよ。
395:名無し野電車区
11/12/14 20:47:01.61 z3sB+BMK0
安全確認@鐘ヶ淵
396:名無し野電車区
11/12/14 21:40:36.47 6xtLc/mp0
>>392-394
外壁っていうか、広告看板が列車の風圧で・・・
397:名無し野電車区
11/12/14 22:33:47.52 jmFJ16i+0
>>394・>>396
サンクス
そうだったのか。何年も前からだったなあ
398:名無し野電車区
11/12/14 23:00:19.97 UAFBQA510
>>396
そうそう。補足乙。
399:名無し野電車区
11/12/15 00:05:33.35 EF/b9g800
新越谷の定期売り場のババア市ね！！！
400:名無し野電車区
11/12/15 00:11:35.43 lDQjhoAv0
いきなり何だよ・・・
金額でも違ったか？
401:名無し野電車区
11/12/15 06:56:30.59 bHp5UdsUO
>>401
俺は毎日せんげん台から飯田橋まで通っているんだが、学校が冬休みに入って、通学定期に不要な区間(北千住→飯田橋)があったから、区間変更を頼んだんだよ………。
そしたらアイツ、｢そういったことはJRかメトロに頼んで下さい。こちらでは受け付けていません。｣とか言いやがってさ。
身分証明書の提示も要求されたし、ふざけんなって思ったよ。
東武に文句言ってやった(－_－メ)
402:名無し野電車区
11/12/15 07:13:50.25 BWVJluG6O
原則的には通学定期券だと学生証などの通学証明に記載してある区間しか発券できない
具体的にどういう理由があって短縮したかったのか理由が分からないからなんとも言えないが
学割は割引が大きい分、条件も厳しい
403:名無し野電車区
11/12/15 07:47:42.55 M0M3trX/0
>>401
モンスター乗客
404:名無し野電車区
11/12/15 08:05:31.87 7i6lnhir0
それくらい払い戻さなくていいのに。
405:名無し野電車区
11/12/15 08:06:35.79 RTeULstcO
通学定期は割引率でかいからね。
交通政策的には、通学定期は廃止する代わりに、通勤定期との差額は、行政の補助金で支援すべきものだけどね。
今だと、動力費にもならないはずなので。
406:名無し野電車区
11/12/15 08:50:45.38 QnmXs/ve0
>>405
ベッドタウンの都市は大赤字ですね
407:名無し野電車区
11/12/15 09:12:07.41 bHp5UdsUO
>>401だが、新越谷で定期購入を断られた後、せんげん台で購入したら、すんなり購入できんだよ。
なんかおかしい………
408:名無し野電車区
11/12/15 09:26:24.32 P/LcJwbu0
>>401
とりあえず全額払い戻し。新たに買い直せ。
409:名無し野電車区
11/12/15 10:12:52.08 Tqrka9Hj0
そもそも通学定期に不要な区間なんてものが生じるのがおかしい。
どうせ、遊びかバイトで使うんだろ。本来の割引目的から
ずれるんだからある意味キセル行為だぜ。
410:名無し野電車区
11/12/15 10:40:38.52 bHp5UdsUO
>>409
言われてみれば確かにそうかも。
通学目的じゃないから、キセルと間違われても仕方ないな。
バイト通勤のみの使用目的だからダメなんだろう。
｢市ね｣なんて言って悪かった。前言撤回、ごめんなさいm(__)m
411:名無し野電車区
11/12/15 11:04:06.93 8w92cYD30
バイト通勤ってことは・・・通勤定期で作ってるよね？w
あとは元々の発行が東武以外だったりしたら、東武では払戻はできないし定期消去しかできない。
412:名無し野電車区
11/12/15 11:53:39.16 Tqrka9Hj0
>>410
俺は言われた人と違う人だから、謝罪はご本人様へ。
413:名無し野電車区
11/12/15 12:37:08.45 BWVJluG6O
>>406
まあ、うまみのある客でないことは確か
>>410
バイトじゃ拒否されて当たり前
414:名無し野電車区
11/12/15 12:44:33.33 ebvs0gbO0
ＪＲの大学の通学定期は、私鉄ほど割引率が良くないから、残りの授業日数に
よっては、ＪＲは定期を買わない方が安くなる場合がある。
そこをキッチリ説明すれば、窓口の駅員も発行してくれる
可能性はあるんだけど・・・色々規則があるからね。
415:名無し野電車区
11/12/15 13:49:58.19 VJZ4wHMa0
ドイツの通学定期は学休日には使えないよ。
416:名無し野電車区
11/12/15 14:11:47.19 lDQjhoAv0
別に東武鉄道の肩を持つわけじゃないけど、
通学定期なんてものは。本来の運賃より大幅に割り引かれているもの。
客が文句を言うのは筋違いだし、「乗せてもらっている」という感謝の気持ちも必要だよ。
417:名無し野電車区
11/12/15 14:20:57.08 TrglGeT70
>>415
ここはドイツじゃない
っていうか会社から支給されてるだあろう通勤定期も
通勤以外の用途で使うことは本来できないんじゃないか？
418:411
11/12/15 15:04:01.34 8w92cYD30
>>417
言葉遊びになるが、多くは「手当」扱いだからな。
時間外手当や休日手当の様に手当として貰ったお金を使うのは自由
ただし他の手当と同様で就業規則で定めや税法上、多く貰うのはアウト
あとは定期券は昭和40年代頃まで通勤、通学、普通と別れていたのが
通勤と普通が一緒になった際に「通勤」という言葉が残ってしまっただけなので
だから現在の通勤定期は通勤でも私的利用でも通学でも使える。
419:名無し野電車区
11/12/15 15:05:13.90 fOf8sC3b0
>>417
通勤定期ってなに？
定期乗車券の代金を通勤手当として会社から支給されているだけだろ。
420:名無し野電車区
11/12/15 17:13:08.14 xP/dWa5P0
あ゛ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁスペの色がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
421:名無し野電車区
11/12/15 17:18:25.24 gnFlXEMa0
>>416
金額がどうであれ、運送契約を結んでいるのでどの客も同等です
災害その他などで「運送」そのものが出来ない場合は文句を言う権利もきちんとありますし
客の義務も同じです
金額で権利義務は変わりません
422:名無し野電車区
11/12/15 17:22:10.89 /q/1B45n0
>>420
ゲテモノ過ぎるｗ
423:名無し野電車区
11/12/15 17:22:44.88 2IsemoEF0
えー？
品格が感じられない
424:名無し野電車区
11/12/15 19:06:20.27 cF+Qq2860
中３生、踏切の女児を救出 羽生署が感謝状
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
425:名無し野電車区
11/12/15 19:37:37.92 TFBujg1B0
× キセル
○ 不正乗車
426:名無し野電車区
11/12/15 19:48:55.28 Mu/wgJqe0
年末年始の列車運行に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
新春5日間、臨時特急りょうもうを特別運行します!
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
427:名無し野電車区
11/12/15 19:55:36.47 cWDlM7ST0
>>420
なんつーか、セシウムとかプルトニウムを連想させるカラーリングだなｗ
428:名無し野電車区
11/12/15 20:07:24.40 MYKft+cU0
>>426
どうせなら佐野厄除大師の初詣用に葛生まで運転すればいいのに
429:名無し野電車区
11/12/15 21:04:51.35 5cOs4//K0
>>420
コレ何？？？？？
センスのかけらも無い！！！！！
あと企業ロゴっていつ変わったの？？？？ 全てが？？？？？？
430:名無し野電車区
11/12/15 21:21:39.85 lDQjhoAv0
青やオレンジはともかく、
紫はいち早く退色してみすぼらしい色になってしまうものだよ。
塗り直しを怠ると、廃車みたいなのが走り続ける羽目になるんだけどなぁ。
この、紫という色使いを決めた人は、そういうことわかっていないんだろうな。
431:名無し野電車区
11/12/15 21:26:37.02 5cOs4//K0
つーか、1色にきめろよ・・・・。
色の方向性が分けわかんねぇ。
企業カラーも、オレンジにしたと思えば今度はブルーかよ！
432:名無し野電車区
11/12/15 22:08:24.66 AySWQ0J40
流行に乗ってるつもりで全てが出がらしの東武クオリティはさすがｗ
>>431
ひたちのマネじゃね？
433:名無し野電車区
11/12/15 22:23:46.50 sxOrpLXH0
>>432
やっぱJRのがセンスあるね
434:名無し野電車区
11/12/15 22:47:40.95 eBRMu1mu0
>>420
リアルウソ電か。♪の住人がやりそうなマジネタだな。
435:名無し野電車区
11/12/15 23:16:29.97 JugPpb/P0
色はまだしも、スペーシアのロゴがダサくなった。
436:名無し野電車区
11/12/15 23:42:06.93 pXFlcK9C0
なんでこう寒色系が好きなのかね…
だから何時まで経ってもダサいイメージなんだよ
437:名無し野電車区
11/12/16 00:25:03.48 AhMQ7yMx0
>>427
バロスｗｗｗｗ
しかしどうせやるなら、３両づつじゃなくて、７色＋白、黒なんてやっときゃよかったのに。
もちろん七色は、白、黒、抹茶、小豆、コーヒー、ゆず、サクラだ（ｗ
438:名無し野電車区
11/12/16 00:33:24.75 tTIRHa+E0
>>420
駅で抗議してきていいかな？？？
439: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/16 00:57:59.38 n66hVxgp0
>>437
地元の名鉄にでもやらせろｗ
440:名無し野電車区
11/12/16 01:32:51.08 NcuoUmWK0
>>420
湘南色にした方がマシなレベル
441:名無し野電車区
11/12/16 02:19:53.46 +uqxz7Zs0
8000の帯巻いた10030並の違和感＞新スペ
あといい加減終夜運転区間延長しろよ、宇都宮線や武蔵野線ですらやってんのに
442:名無し野電車区
11/12/16 03:06:16.37 wP4UMuz00
武蔵野は今年から中止
443:名無し野電車区
11/12/16 08:53:32.28 /Nk0vgbx0
>>441
＞あといい加減終夜運転区間延長しろよ、宇都宮線や武蔵野線ですらやってんのに
お前が人件費出せば済む話なんだけどな
444:名無し野電車区
11/12/16 10:45:26.91 JQyOBX4y0
>>401
お前は法政の学生か？
どういうルートで区間変更を申し出たのか詳しく教えれ
通学の場合は飯田橋までの別ルート以外は無理じゃね？
通学定期券の区間変更を申し出てくる奴たまにいるんだよな
しかも定発じゃなくて改札窓口にくる馬鹿はどうにもならない
445:名無し野電車区
11/12/16 10:45:32.27 83GJgbSZO
>>441
昔は草加まで終夜運転してたんだけどね…
ぶっちゃけ終電前までに前もって行けばすむ話だし
446:名無し野電車区
11/12/16 11:22:32.56 itvDrb4i0
>>420
キモ色ｗ
イラんコトやってくれたなぁ
JR車両も185系は東武色だったのに、253系はキモ色にされてしまった orz
>>427ｗ >>434ｗｗｗ
>>429-440
１年で元へ戻すか、又は旧ＤＲＣ色にしてほしい
快速も昔の色が好きだったし、普通もオレンジの帯を巻いたツートンが好きだった
てか、車色に凝るより洗車マメにヤレよｗ
>>441-443
東武は労働組合が強いからなｗ
447:名無し野電車区
11/12/16 11:56:13.86 rd8OBBeg0
>>424
乙！
448:名無し野電車区
11/12/16 12:00:20.15 preIINOa0
>>446
185系？
449:名無し野電車区
11/12/16 12:12:57.87 6WrJ+eYqO
日程から逆算すると今日､明日あたり
門のところで張ってれば転線する時に新塗装見れるか?
450:名無し野電車区
11/12/16 12:36:56.60 /XtLsglgO
50050が今日出場だから月曜日なら見れるかもな。
451: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/12/16 12:57:22.72 yEN5F8zQ0
>>450
そういや、いつから試運転区間が南栗橋��北千住になったの？
452:名無し野電車区
11/12/16 13:52:30.29 /XtLsglgO
>>451
分からんな。少し前までは2通りくらいあったけどな。
453: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/12/16 14:12:33.79 jDHolu+90
>>452
この間の51Fからかなあ。
長い編成は加須折り返しだと思ってたんだけどねえ。
454:関西人
11/12/16 14:32:11.18 c+en/Eqc0
>>420
側面の塗色だけを見て気付いた。紫を見て…JR西の381系「やくも」、青を見て…おなじく「くろしお」みたいだ。
455:名無し野電車区
11/12/16 14:35:35.27 UANmpWGY0
さいでんな～♪
ほーでんな～♪
456:名無し野電車区
11/12/16 14:39:26.55 LZ1kGGTT0
>>450
だから朝の動物公園～姫宮にキモオタがいたのか
457:名無し野電車区
11/12/16 15:00:07.35 JQyOBX4y0
神奈川民「日光は放射能汚染地区。日光への修学旅行を禁止してほしい。子どもを守りたい」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
458:名無し野電車区
11/12/16 17:25:54.15 Ccdyef7e0
今乗ってた電車の車掌が
本日も東武電車をご利用下さいましてありがとうございました。
って言ってた。なんか嬉しかった。
459:名無し野電車区
11/12/16 17:54:34.00 HKoyitZG0
>>458
単に言いたかっただけだったりしてｗ
460:名無し野電車区
11/12/16 20:02:32.65 CjIkPGRd0
ミクリの上り通過線はつくらないの？w
461:名無し野電車区
11/12/16 20:04:15.31 0xL3p31o0
あれは、上り出庫線だよ。
462:名無し野電車区
11/12/16 20:07:08.95 CjIkPGRd0
そうなのか、キカスみたいだね。
いまとなってはわざわざ幸手始発にする意味もないか。
463:名無し野電車区
11/12/16 20:09:33.60 0xL3p31o0
そう、キカスと考え方は同じだよ。
464:名無し野電車区
11/12/16 21:12:11.28 VkVQOQzQO
もうすぐ毎年恒例の大師詐欺の季節がやってくるな。
西新井大師に初詣に行く客が駅名にダマされて東武でなく舎人ライナーに乗ってしまうという・・・
一句
『歩けども、なかなか着かぬ大師さま』
465:名無し野電車区
11/12/16 21:15:03.22 r61kPbal0
舎人ライナーなんて小台のケーズデンキ行くときくらいしか乗らない
466:名無し野電車区
11/12/16 21:25:32.02 76wAyBGs0
>>420
色を決めた担当者に「西武のレッドアロークラシック号を見てこい！」と言いたくなるほどです。
467:名無し野電車区
11/12/16 22:17:23.26 LQmXGgFi0
スペの色変更で、RYOMOの時代が来ますね
468:名無し野電車区
11/12/16 22:20:46.80 0xL3p31o0
りょうもうは、いい色だと思うよ。
469:名無し野電車区
11/12/17 01:21:44.14 vxNWSpC80
1800は１編成残してるけど、1720はなんで残さなかったんだろう
イベントの時に運転させたらいいのに
470:名無し野電車区
11/12/17 05:55:20.11 wlLF4XCO0
>>469
200系のネタが足りなくなるからだろ。
471:名無し野電車区
11/12/17 06:38:44.53 /+zAMMPY0
>>420
あれ、日光仮面って言う名前が付いていたの初めて知った。
472:名無し野電車区
11/12/17 09:10:40.09 /+zAMMPY0
>>381
＞特に久喜以北なんかは
動画の0分52秒目～1分03秒目に電車が出てきますが、
足利市にやってくる電車って、亀戸線みたいになったんでしょうか。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これなら、亀戸線と直通すれば良いと思ったりするのですが。
473:名無し野電車区
11/12/17 11:51:15.47 3WLhu9fn0
>>472
佐野線館林行きだろ？
474:名無し野電車区
11/12/17 12:03:34.97 NRThH0qJ0
館林区の8000系が別運用だった頃懐かしいな、幕回しの時に白幕の成島や佐野市が出てきたり。
475:名無し野電車区
11/12/17 12:15:15.75 dhxCkuT40
りょうもう号も新スペーシアみたいな色に化けるのか。
476:名無し野電車区
11/12/17 14:34:09.94 1J++JlKZ0
根津のバカボンは万死に値する
東武をここまでダメにしたのはあのバカと首脳陣だ
それを抑止できない株主も同罪だ
477:名無し野電車区
11/12/17 14:39:58.81 7qCuSomM0
東武のどこがここまでダメなのかまったく分からん。
478:名無し野電車区
11/12/17 14:41:24.39 K0/IVPuS0
東京延伸しないから
小田急ですら地下化してるというのに
479:名無し野電車区
11/12/17 15:29:01.85 V2Sou6Rg0
>>476
馬鹿はお前じゃないの
根津は東大出身だし
地下とかアホ
建設費を考えろ
所詮民間の会社だよ
民間会社は赤字なんか許されるわけないし
利益を出さないと話にならないだろ
都営地下鉄とか大阪市営地下鉄とか名古屋市営地下鉄とか横浜市営地下鉄は大赤字
累積赤字額とか調べてみな
所詮 市とか都が運営しているから
すべて国民の税金だから 考え方が甘いんだろ
480:名無し野電車区
11/12/17 15:32:34.20 laKBWEFk0
>>479
市が運営してるのに国民とは如何に
481:４４６ 訂正 m(__)m
11/12/17 15:34:10.98 2GFdRDNv0
>>448
誤：185系
正：485系
482:名無し野電車区
11/12/17 15:40:36.08 K0/IVPuS0
>>479
小田急京王東急は？
483:名無し野電車区
11/12/17 15:44:32.28 mrlozCZD0
>>481
485はなかなかカッコよかったよね！
484:名無し野電車区
11/12/17 15:49:43.07 uY7nVGMx0
都営が赤字？初耳ですな。
借金は大量にあるが、順調に償還中のはずだが。
東武鉄道 通勤輸送今後の課題
①メトロが日比谷線を２０ｍ１０両対応に改造すりゃ、日比谷線混雑解消。
②スカイツリー駅移設、高架１０両対応で地上車問題解決。
これだけだろ。まあまあじゃないの。
485:名無し野電車区
11/12/17 15:54:50.62 mjb2A+ex0
地下鉄道が延びきらないうちなら延伸もアリなんだろうけど、
浅草で銀座線・北千住で日比谷千代田と接続してるんだからねえ。
既存の路線を地下化するんならともかく、延伸なんてｗ
スカイツリーを業平橋に造った時点で東武電車への恩恵なんて無いんだから、諦めろ
486:名無し野電車区
11/12/17 16:54:40.23 2GFdRDNv0
>>468 >>475
急行時代の1800系が好きだった
塗り替えるなら戻してほしい
>>478
半蔵門線直通で大手町乗り入れ実現した
>>484
日比谷線20ｍ車両対応工事コストで地下鉄１本掘るれると判り、半蔵門線を造った
業平橋駅を北千住側に移設する計画が有ったが、墨田区予算不足でボツになった
スカイツリー建設で、昔の計画を復活させようという声が、墨田区議会で出始めているそうだ
業平橋（とうきょうスカイツリー）と押上を地下通路で結べば、ダイヤ乱れで直通中止時に役立つ
487:名無し野電車区
11/12/17 16:58:46.36 2GFdRDNv0
>>483
相互乗り入れ発表時の、スペーシアとJR485系を並べた挿絵が、とても良かった
>>472
城之内早苗バージョンが有ったのか？ 知らなかった
松浦亜弥・後藤真希・優木まおみ ・・・ 名曲は唄い継がれる
1993年１月、もうすぐ19年か ・・・ 涙腺が弱くなった 年取ったな
488:名無し野電車区
11/12/17 18:10:17.04 K0/IVPuS0
>>486
半蔵門経由するくらいなら日比谷線で行くわ
東武自身で行かなきゃ沿線の価値もあがらないし
「浅草行き」とかダサいのもいらない
あと、日比谷線の２０ｍ車対応はマジでやるよ
残念ながら１０両ではなく７両での対応だがな
489:名無し野電車区
11/12/17 20:29:24.39 koMmrrOy0
>>488
>あと、日比谷線の２０ｍ車対応はマジでやるよ
ソースは?
490:名無し野電車区
11/12/17 21:11:51.76 mjb2A+ex0
>>489
東急のホームドア設置計画に関連して出てきたのかな？
ホームドアつけたいけど日直廃止はちょっと……20m×７車導入もアリなんじゃね？的な雰囲気
可能性はゼロじゃないけど、まあ妄想の域は出てないわ
491:名無し野電車区
11/12/17 21:35:14.91 /+zAMMPY0
>>490
＞20m×７車導入もアリなんじゃね？
8000系と800、850系は連結できるんでしたっけ？
492:名無し野電車区
11/12/17 21:55:34.78 mjb2A+ex0
>>491
定年組の鈍足を、１秒に命を賭ける最前線で使う気かねｗ
仮に連結できたとしても地下に入れなくない？
どっちみち可変ホームドアが使い物になれば解決する話だし
493:名無し野電車区
11/12/17 22:19:38.52 6GyodzuMO
20m×7両厨はまだ生きていたのか。さっさと消え失せろ。
494:名無し野電車区
11/12/17 22:36:59.16 S+yd5yoy0
>>490>>493
７両は普通に聞いたら嘘に聞こえるよな？
でも事実だよ
詳しいことは言わないけど、そう遠くないうちに発表があるだろう
495:名無し野電車区
11/12/17 22:47:04.75 6V1m8/c50
>>494
4M3Tで将来的にT追加で8連にできる構造かな？
496:名無し野電車区
11/12/17 23:26:24.98 mjb2A+ex0
ところで最近、南栗橋⇔新栃木の各停がワンマン仕様8000になってるんだけど、
これは将来のワンマン化への布石か？
直通だけ車掌のっけて、昼間はワンマンとか器用な事をするのかねえ
497:名無し野電車区
11/12/17 23:52:56.01 EMnLsi+P0
>>496
浅草直通廃止と宇都宮線直通復活の布石じゃねーのか?
498:名無し野電車区
11/12/18 00:28:21.80 cTiy9VQo0
>>493
同意
30000系の深夜試運転も当日まで話にならなかったこのスレに
そこまでの情報ツウやタレコミ屋さんが居るとは思えないんだが…
499:名無し野電車区
11/12/18 01:39:11.24 /KSMfEUW0
>>476
根津のバカボンは東武のトップより、母校(武蔵中学・高校)の理事長でもやれば？と言いたい。
500:名無し野電車区
11/12/18 02:00:14.40 gxjCixEeO
496さん。節電ダイヤで一時間に一本を運休して、なおかつ、四両編成で運用しているからだよ。
501:名無し野電車区
11/12/18 02:18:43.06 UQ1sZaIc0
東武鉄道株の底固さが目立っている。世界的な株安で日経平均株価の下げ基調
が強まった８月９日からの株価上昇率をみると、東武株は22％上昇し、他の
大手私鉄を上回る。来年５月開業の「東京スカイツリー」の収益貢献への期待
を背景に、東武株がじわりと存在感を高めてきた。
８月９日からの株価上昇率は、首都圏私鉄で時価総額首位の小田急電鉄が18％、
２位の東京急行電鉄は17％。東武の株価はツリー展望台の団体予約受け付けを
始めた11月下旬から動意付き、11月25日は393円（終値）と東日本大震災後の
高値を付けた。
502:名無し野電車区
11/12/18 02:20:44.58 UQ1sZaIc0
会社側は６月に第１展望台で2000円の入場料（大人、第２展望台はプラス1000円）
を公表。初年度の入場者を約540万人と見込んでいる。仮に平均入場料を2000円
とすると、100億円超の増収要因となる計算。市場関係者からは「入場料収入の
上乗せで来期の利益計画は上振れする可能性がある」との声が出ている。
鉄道や傘下の流通業、ホテルなどへの波及効果も見込める。周辺街区の商業
施設には既に全310店の入居が決定。東武はツリー開業で来期、鉄道業で13億円、
ホテルや旅行業などで27億円の増収効果を見込む。ツリー効果を織り込み、
ＵＢＳ証券は10月に目標株価を引き上げた。個人株主比率が５割超と東急
（４割弱）よりも高く、株価がツリー効果に敏感に反応しやすい面もある。
503:名無し野電車区
11/12/18 03:45:21.04 DCSNDHRZ0
>>499
理事長はお兄さんの方がやってる
504:名無し野電車区
11/12/18 08:48:45.38 8fVYUTac0
2012.05.22 東京に巨大テーマパーク「東京スカイツリータウン」誕生！
東京スカイツリーのみならず、さまざまな商業施設、アミューズメント施設、ビジネス拠点など、
ワールドクラスの巨大複合テーマパークが、押上の地に誕生します。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytreetown.jp)
東京スカイツリータウン（巨大テーマパーク全体）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytree.jp)
東京スカイツリー（世界一の観望タワー）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-solamachi.jp)
東京ソラマチ（大規模商業施設）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytreetown.jp)
東京スカイツリーイーストタワー（新ビジネス大拠点）
東京ディズニーリゾートに匹敵する年間2,500万人が集う、人類史に残る巨大プロジェクト、
「東京スカイツリータウン」の街開きは、2012.05.22です。
505:名無し野電車区
11/12/18 10:00:01.84 m8fjllPj0
>>488-494
＞あと、日比谷線の２０ｍ車対応はマジでやるよ
＞残念ながら１０両ではなく７両での対応だがな
築地・桜田門・六本木・西麻布・広尾など、ほぼ直角に曲がっていてる
コーナー内側にビルが建っていたりして、壊さないと曲線緩和できない
今の地下鉄とは異なり浅深度なので、周辺が立ち退かないと工事できない
>>504
東京スカイツリー及び周辺には見学専用の駐車場はございません
現地へお越しの際は公共交通機関（東武鉄道）のご利用をお願いいたします
>>502
＞鉄道 ・・・ 波及効果も見込める。
＞ ・・・ 鉄道業で13億円、
＞ ・・・ 増収効果を見込む。
506:名無し野電車区
11/12/18 11:22:51.37 sIF/4Ksh0
増収見込むだけならいくらでも出来るもんな。
100億増収しても、タワー界隈の開発費用の借金を返せるだけの
金額になっているんだろうか。
タワーが儲かるなら、建設候補地選定の時にもっとほかの民間企業が
名乗りを上げてきていたと思うんだけど。
507:名無し野電車区
11/12/18 12:39:59.68 K10aZEqh0
>>506
東武以外に具体的に土地を持っているところがなかったんだよ。
508:名無し野電車区
11/12/18 16:01:03.43 7dJk5MXO0
>>506
東武がスカイツリーとその関連事業に投資した額は1430億円。
結構な金額だが、日経新聞によると25年で返済出来るらしいよ。
509:名無し野電車区
11/12/18 18:44:54.37 NXQ1Qc690
ちなみにイーストタワーはがら空きだ。あの賃料はあり得ない 六本木ですら賃料がた落ちなのに
東武鉄道の増収はまずないと思う 浅草から一駅乗るひとはほとんどいない
押上のメトロと都営、京成の方がはるかに効果は大きいだろう
510:名無し野電車区
11/12/18 18:58:11.45 lE4KP8CX0
タワーより賃貸ビルが火の車だよね。
511:名無し野電車区
11/12/18 19:33:43.90 9cx4AkPF0
>>509
浅草からの一駅利用なんて本気で狙ってるの？
512:名無し野電車区
11/12/18 19:39:03.84 jdUn/8+j0
>>509
浅草→業平橋は川があるからまだいるかもな。
513:名無し野電車区
11/12/18 19:45:03.20 8LFWU5Hk0
隅田川花火大会の日の同区間の車窓風景はなかなか良いと思った。
514:名無し野電車区
11/12/18 19:53:08.70 xlSLzJpeO
本線のダイヤ改正って、3月17日？
515:名無し野電車区
11/12/18 22:14:10.25 A3SvdaxI0
成田空港からバスで浅草・スカイツリー観光
スペーシアで鬼怒川温泉一泊
翌日、日光観光
スペーシアで帰路
【特急スペーシア】リニューアル車両の運転スケジュール
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
年末年始 臨時特急 「りょうもう」2011-12-30(金)～2012-01-04(水)
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(dia.seesaa.net)
516:名無し野電車区
11/12/18 22:29:45.52 6KCJA4h4O
しかしロクに検討もしてない人間が採算云々を偉そうに語るという。
まあ言うだけ書くだけはタダだもんな。責任も無いし。
517:名無し野電車区
11/12/19 00:46:35.03 vwTrkMId0
越谷駅にスカイツリー開業カウントダウンお手製ボードが出来てたな
518:名無し野電車区
11/12/19 01:30:05.37 pnSn8NsK0
11641F+11444F輸送?
519:名無し野電車区
11/12/19 07:42:32.24 0gBZKh4F0
>>505
大半は半蔵門線や浅草線での来客ですねw
520:名無し野電車区
11/12/19 12:01:10.10 3x+SlgN60
踏切で特急と乗用車が衝突 東武伊勢崎線が一時見合わせ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
521:名無し野電車区
11/12/19 12:19:23.84 /DFeU8ag0
あぶね( ﾟдﾟ)トブコ10:00発の久喜行きにのってましたゎ
この電車久喜で上りホーム3番線に到着するんだな
乗り換えが面倒だったけど続行でこんな事があったなんて聞くと怒りも治まるなｗ
522:名無し野電車区
11/12/19 13:49:03.09 c82d8XVdO
11時過ぎには既に復活してたようだね
新越谷の下りホームの案内表示は「遅れが出ています」だった
ただ案内表示の「急行北越谷」にはびびらされたよ、実際に来たのは久喜行きだった
523:名無し野電車区
11/12/19 16:13:44.99 2FlNQvRt0
最近出た某五歳児が出てるゲームでは春日部が宇宙にとばされるのだが
そうしたら本線はどうなるのか。
考えたら夜も寝られない。
524:名無し野電車区
11/12/19 16:43:51.31 JgmUD6pv0
北千住と北越谷で折り返し
525:名無し野電車区
11/12/19 17:09:25.16 rUlJVKLx0
姫宮から東京行くには久喜いかなあかんのか
526:名無し野電車区
11/12/19 17:11:17.74 Y5n7yqCk0
根津ジョンイルの逝去マダー？
527:名無し野電車区
11/12/19 18:06:23.29 0f+WOHVb0
↑
人間誰でも必ず年は取るし
誰でも必ず死はあるんだし
528:名無し野電車区
11/12/19 19:39:02.78 c82d8XVdO
この時間の上り線急行、新越谷に行くのに越谷で乗り換えた方が早いときがあるのは知ってたが、車内放送で聞いたのは初めてだ
いや、有難いことなんだけどね
529:名無し野電車区
11/12/19 21:29:08.21 EgZazUn80
>>523
なあに銀河鉄道になるだけのことだ
530:名無し野電車区
11/12/20 08:36:41.11 Ql7qGnnS0
竹ノ塚高架化のチラシが入ってた
待った「なし」
531:名無し野電車区
11/12/20 08:37:00.62 0okkbZ1JO
鐘ヶ淵のホームが好きだ！
532:名無し野電車区
11/12/20 10:45:49.28 /QSX/ybs0
東京都、東武伊勢崎線（竹ノ塚駅付近）連続立体交差事業を認可
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
533:名無し野電車区
11/12/20 10:52:07.76 DV7mI10s0
伊勢崎線て西新井・竹ノ塚・せんげん台を高架化して綺麗にすれば
私鉄最強の設備じゃないかね。
534:名無し野電車区
11/12/20 11:33:21.23 yQG67SIv0
環七、草加バイパスがあるかぎり西新井、竹ノ塚の完全高架はありません。
535:名無し野電車区
11/12/20 11:44:13.49 tAkR9nxy0
西新井は高架にはならないよ
踏み切り一つもないし
中央線も踏切がない三鷹とか国分寺とか立川は地上のままだし
536:名無し野電車区
11/12/20 17:47:12.29 36Bci2T70
4034レ��4037レ ナラ始発の優等とな。古いダイヤはなかなか面白いね、臨時ダイヤたくさんある。
537:名無し野電車区
11/12/20 17:48:25.12 iUJ5S23Y0
ナラ始発の5700型、楽しかったなあ。
538:名無し野電車区
11/12/20 22:14:26.32 KZG1ukul0
現業の採用サイト、数年ぶりにリニューアルされてるぞ
539:名無し野電車区
11/12/20 22:17:49.73 KZG1ukul0
すみません、誤爆です
540:名無し野電車区
11/12/20 22:23:00.61 iUJ5S23Y0
スペあずさ色、湿原
詳細は、車輌スレ
541:名無し野電車区
11/12/20 23:12:40.30 cdsK6MYO0
ミクリボード見たけど、明日も何もなさそう。
542:名無し野電車区
11/12/21 07:45:42.36 +D4NrSZx0
伊勢崎線、４人死傷の「開かずの踏切」高架化へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
543:名無し野電車区
11/12/21 08:11:47.69 YICHm6gIO
埼玉は民度が低いから車内の景色は最低
544:名無し野電車区
11/12/21 08:18:54.50 Z8Y9s+4B0
>>543
富士山がよく見えるよ
545:名無し野電車区
11/12/21 09:42:53.25 OkP4ve/b0
>>544
栃木からもよく見えるよ
546:名無し野電車区
11/12/21 10:07:48.81 q8cAuGR8O
>>542
主体は区で東武の出資は16％って
安全対策よりもタワーのことで頭いっぱいなんだなｗ
547:名無し野電車区
11/12/21 11:07:18.82 FFAo16rD0
高架化しても客が増えるわけじゃないからね。どこの鉄道会社でも同じだよ金出さんのは。
548:名無し野電車区
11/12/21 12:03:32.18 7682g8qz0
つーか立体交差事業は自治体主体が基本。
549:名無し野電車区
11/12/21 12:35:21.70 ikbLjC2UO
むしろ16％ってこの場合の比率としては高くないか？
550:名無し野電車区
11/12/21 12:48:15.12 BYxswXROO
>>541
ミクリボードってのはなんだ？
551:名無し野電車区
11/12/21 13:06:17.77 Pe396pbzO
社員が集まるSNSだよ
552:名無し野電車区
11/12/21 13:09:27.04 6iBUkRxK0
あくまで踏切は周辺の通行の便宜を図る為に通行させているだけ
こんな定義があると言い返したところで、今の時代は何言ってんの？って世間が言い返してくるだろうけど
553:名無し野電車区
11/12/21 13:40:11.50 OkP4ve/b0
結局は道路社会か……
554:名無し野電車区
11/12/21 13:49:38.07 q8cAuGR8O
>>548-549
そうだったのか…
数字だけで見てた勘違いスマン
555:名無し野電車区
11/12/21 15:57:15.10 1dWSG3yg0
春日部高架、武里の交差など計画はあるけど進展してないところも
なんとかしてくれよ
556:名無し野電車区
11/12/21 16:24:22.03 K5Gt56lf0
連続立体交差事業は都市計画事業、国交省の補助金は道路特別会計。
都市計画事業の決定には沿線住民の理解が必要。
連続立体交差事業には高架化と地下化がる。
高架にする場合、
「高架になったら日陰になる」とか「プライバシーが侵害される」とか言う
住民が多ければ進まない。
地下にする場合は、高架よりも費用がかかるので、
行政側がなかなか乗ってこない、
557:名無し野電車区
11/12/21 16:41:02.86 KId67HR4O
ここで東武の発メロ語るのはスレチ？
558:名無し野電車区
11/12/21 16:49:08.41 rk5RXGdD0
まあ高架で決着しただけまだいい。
○田谷区のバカドモのせいでオバキューは金のかかる地下工事をいまやっている最中
559:名無し野電車区
11/12/21 17:04:46.57 pJzto9/R0
>>557
りんかい線に乗ったら東武のテンポ違いのメロディーで驚いた
560:名無し野電車区
11/12/21 17:09:21.09 6iBUkRxK0
>>559
ゆりかもめじゃなくて？ ちなみに元祖はゆりかもめ
561:名無し野電車区
11/12/21 17:13:38.27 zkELskkJ0
>>555
春日部は難しくないか？
駅終わったらすぐカーブだし、道は狭いから
562:名無し野電車区
11/12/21 17:14:18.90 zkELskkJ0
てか竹の塚を今の内に写真撮ってくるか
563:名無し野電車区
11/12/21 17:29:11.00 9NeU/xDM0
>>559
りんかい線ではないような？？？
564:名無し野電車区
11/12/21 17:31:46.48 9NeU/xDM0
これか
URLﾘﾝｸ(www47.tok2.com)
565:名無し野電車区
11/12/21 18:46:31.07 YY9rSSoj0
>>564
静岡の遠州鉄道にも、野田線と同じのがあるね
566:名無し野電車区
11/12/21 19:06:03.14 qugocQTo0
>>558
それってゴネたせいで高架化でもできた所を地下化しているの？
567:名無し野電車区
11/12/21 19:37:08.13 uoF6VrO/0
世田谷・杉並はプロ市民が多いからなぁ
568:名無し野電車区
11/12/21 19:55:22.95 Iblst4adO
高架化だと、
景観破壊・日当たり騒音の悪化・犯罪多発
たしかこんな理由で地下化になったはず。
詳しくは、｢もぐれ小田急線｣を検索。
569:名無し野電車区
11/12/21 21:45:32.98 UO+gLs8o0
まあ五月蠅いものは五月蠅いからなぁ
騒音の発生源の位置が高くなると多少は聞こえてくる距離も伸びるし
どの程度まで酷くなるかは実際にやってみなければ分からんが
570:名無し野電車区
11/12/21 22:35:17.36 WRJi/KW00
プロ市民が少ない沿線住民で良かったよ。
プロ市民が多かったら、北越までの高架複々線化は無理だっただろうね。
ただ、商店街の意見が強くて、街の発展を阻害しているのは、著しく残念だが。
571:名無し野電車区
11/12/21 23:40:56.92 WsA8kqC4Q
立体化が進行中だった頃は線路で街が東西に分断された
状態が解消される、と好意的な声が多かったように記憶している。
何より草加市・越谷市がノリノリだったのが大きい。
駅前再開発もいくらかは形になったし(新田はまだ未着手だが)。
572:名無し野電車区
11/12/21 23:42:21.47 4TPzlbig0
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
オフィシャルエアラインだと・・・。
573:名無し野電車区
11/12/21 23:55:59.89 vlM2+vt30
ミクリボード見忘れた。明日試運転ありそう？
574:名無し野電車区
11/12/22 00:15:37.18 82QocyHA0
>>568
付けられるケチは何でも付けるって感じだな
575:517
11/12/22 01:31:22.51 JdMf67M/0
517だが、
新越谷は自動で変わるデジタル表示だったorz。
越谷は手書きボードの張り替えなのに．．
576:名無し野電車区
11/12/22 04:31:46.29 UtXPEkwO0
>>573
毎回確認するのは止めましょう。
今後当日まで書きませんので。
577:名無し野電車区
11/12/22 04:43:12.35 /QOKKR3wO
地下だと今なら「津波で水没」が現実的な恐怖として出てきているからな。
東京湾の開いた方向と震源が一致したら、地下区間は即詰み。
昔潜水艦が事故沈没した時と同じ光景が現出するからね。
578:名無し野電車区
11/12/22 07:26:52.06 9nBvu/aWO
>>577
ここまで行くと誤爆にしか見えない
579:名無し野電車区
11/12/22 08:03:03.44 vnihvUVb0
しかしあの規模の津波が来たら完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀだよなぁ
辛うじて生き残れても都市機能は完全に停止だしその後どうなるかわからん
580:名無し野電車区
11/12/22 08:21:00.00 nxSBCjIWO
朝と夜の
満員電車で暖房いれるのやめて欲しい
車掌は乗ってみろ
倒れるレベルの暑さだよ…。
581:名無し野電車区
11/12/22 09:25:20.92 YhRDdjaT0
奴ら、乗客より自分優先だから。
582:名無し野電車区
11/12/22 10:16:53.58 06d/D9LyO
>>576
実際あれを確認してるヲタ多いからねえ。
583:名無し野電車区
11/12/22 17:27:06.30 fqPg8K4SO
竹ノ塚は高架で準急・急行停車になるかね？
584:名無し野電車区
11/12/22 17:51:41.34 jYhVB7Oi0
北千住→西新井→竹ノ塚→草加
どっかの迷列車になっちまう。
585:名無し野電車区
11/12/22 18:17:58.43 0TcD5Hap0
竹の塚は、
「駅と複々線本線は高架化されるが、車庫線が地平のまま残るので、大踏切は残る」
と聞いたが、↑正しい？
下北沢付近高架化が可能かどうかは、現地に行って見れば判る
区が高架化を表明すれば、区議は次の選挙で確実に落選ｗ
京王京王線笹塚－つつじヶ丘間連続立体交差化（高架化）＋複々線化（地下急行線）計画が有るが、
世田谷区区長は同様の理由で態度を明確にできない＝明確にすると落選ｗ
>>530
うｐ
586:名無し野電車区
11/12/22 19:27:08.53 u+kjeYtD0
車庫はどう考えてもあのままだろ
まあ踏切が残ったにしても、出入庫用の線路だけなら知れてるわな
587:名無し野電車区
11/12/22 19:37:24.83 79jTgxfSi
>>583
下り急行線と下り緩行線との間が少しスペースができるけど、急行線にホーム出来ないから、今まで通り急行•準急は通過
588:名無し野電車区
11/12/22 20:00:41.17 YPGVp39A0
>>585
大踏切を無くさなければ高架化に意味はないだろう。
ただ、東急東横線・目黒線の元住吉と同様の理由で
同じ場所踏切自体は残る可能性はある。
車庫線のみの踏切であれば、遮断時間も大幅に減るし
入出庫列車ならば低速だから万が一の時も急停止出来る。
と言う妥協案を提示する事が出来る。
589:名無し野電車区
11/12/22 20:06:01.08 ud6AIX8O0
>>583
ならないでしょ？ｗ
>>585
なくなると思うけど・・・
とりあえずリンク。
都市計画決定いたしました 最終更新日 2011年3月31日
URLﾘﾝｸ(www.city.adachi.tokyo.jp)
都市計画の概要 [別紙１]
URLﾘﾝｸ(www.city.adachi.tokyo.jp)
都市計画の概要 [別紙２]
URLﾘﾝｸ(www.city.adachi.tokyo.jp)
590:名無し野電車区
11/12/22 20:15:12.02 i99AyEHa0
小田急と違って、東武の場合は初代社長の機転で予め
土地を余分に確保しておいたのが大きい・・・とか聞いた事がある。
工事するにも無理が無いし、線路際には殆ど側道があるしね。
591:名無し野電車区
11/12/22 20:52:39.85 RBEBvcti0
東武の場合は路線が南北に延びているからね。
個人的には複々線の各駅のみの駅も10両に対応していればいいのにと思う。
592:名無し野電車区
11/12/22 21:15:07.54 lxdHUd9q0
>>590
今の複々線区間が開業した当時
東武は貧乏で利根川渡ることすら出来なかった
余分な土地の確保なんて無理
貨物輸送に必要だから土地の確保をしただけ
複々線化する時も小田急に比べて圧倒的に開発が遅れてて土地の確保はしやすかったし
593:名無し野電車区
11/12/22 21:24:01.33 BejpgMzB0
>>591
竹ノ塚が現状対応できないから8両なんじゃないのか？
つまり、竹ノ塚が完成すれば緩行線も10両対応になるんじゃないかと思う
594:名無し野電車区
11/12/22 21:48:29.08 2LdgSBIsQ
各停10連対応化は最大の懸案だった竹ノ塚が動き出したことで
可能性の芽が出てきたような気もするが、
梅島はやっぱり両端を各40m伸ばすのだろうか？ｗ
595:名無し野電車区
11/12/22 22:07:25.38 g7i3IIqP0
>>592
＞複々線化する時も小田急に比べて圧倒的に開発が遅れてて土地の確保はしやすかったし
嘘だな。東武が高架事業を始めた時代なんて世田谷だって空地いっぱいだよ。
596:名無し野電車区
11/12/22 22:39:09.16 lxdHUd9q0
>>595
そりゃ今とは段違いだったが早いうちから線路際まで宅地化してた
東武沿線はそうでもなかった
東武線の乗客増は線路から離れた巨大団地が沢山できたため
goo地図で昭和38年の航空写真参照できるから見てみなよ
597:名無し野電車区
11/12/22 22:53:56.48 98rCp4K6O
複々線区間てホームは8両スペースだけど、10両に伸ばせるように柱だけポツポツと建ってる駅もあったよな
598:名無し野電車区
11/12/23 00:28:25.04 yrMCDedFO
>>579
どんな大津波が来ても東武なら安心！
スカイツリー第2展望台をごひいきください
599:名無し野電車区
11/12/23 00:33:50.35 mmqznZqYO
ツリーは残っても街と鉄道は完全に終わるけどな
600:名無し野電車区
11/12/23 02:41:51.46 MYq739UF0
>>594
10連化って、日比直のこと??
日比谷線側が対応出来ないのでは??
それとも、半直の各停ってこと??
601:名無し野電車区
11/12/23 07:49:43.80 8SZXLM+Y0
>>598
高所に残って助かったと思ったらそのまま取り残されて終了か
余震でひっくり返るんじゃないかという恐怖と戦いながら兵糧攻めだぜ
602:名無し野電車区
11/12/23 07:56:42.91 ny0QGmQy0
日中は東武日比谷線状態で、
朝夕にわずかな浅草行きが走るだけだから、
浅草がどうにかならない限り10両化は無駄だろ。
603:名無し野電車区
11/12/23 10:09:23.14 L0UIUrdB0
需要が輸送力の限界を超えるぐらい増加しないと10両化はないだろう。
現状で特に問題ないんでしょ？
604:名無し野電車区
11/12/23 10:11:03.24 qB+SdNBp0
日比谷線は２０×７両が確定してるしな
605:名無し野電車区
11/12/23 10:51:54.21 z1yNsXLU0
>複々線化する時も小田急に比べて圧倒的に開発が遅れてて土地の確保はしやすかったし
見てきたような嘘を吐き、という言葉が浮かんだ。
東武もオバＱも状況は、同じ様なもんだ。田園を走る東武、畑と山の中を走るオバＱ。圧倒的差なんかなかった。
違ったのは土地の価格だよ。それと前述の自治体と地元住民の協力。
東武は良かった。複々線と高架はとても便利。よく、主要道路があるから高架化するという話がある。
もちろんその恩恵は絶大だが、駅の東西がすっと通れたり、街の小さな路地が結ばれる便利さは計り知れない。
606:名無し野電車区
11/12/23 10:55:48.30 jpqyaCyX0
異常時のために緩行線も10両対応してほしい
607:名無し野電車区
11/12/23 12:01:55.26 rmsZ3udQ0
小田急にかぎらず他の私鉄は線路際まで家が建ち並んでいる事が多いけど、東武（伊勢崎線）の場合はかなりの確率で側道があったんだよな。
今も高架の脇まで住宅が張り付かず、大抵側道がある。
608:名無し野電車区
11/12/23 14:02:54.63 7GP3/RZY0
>>605
全く違うよ
足立区と世田谷区で同じ訳ないだろ
当時の航空写真見てみな
>>607
開通時期の問題もあるし、東武は蒸気鉄道で小田急は電気鉄道だからね
根本が違う
東武も電車化は早かったけど貨物で蒸機が遅くまで残ってたから線路際まできっちり家が立ち並ぶってことはあり得んかった
609:名無し野電車区
11/12/23 14:23:04.51 2MwMZbiT0
>>608
後世を考えると蒸気のが良かったんだな。
610:名無し野電車区
11/12/23 15:55:17.64 SXQyCLV+0
竹ノ塚の高架はもう少し西新井方まで延長して、この機会に栗六を地上に下ろしたほうが
良かったんじゃないか？くぐるたびに耐震性大丈夫なのか心配になるんだが
611:名無し野電車区
11/12/23 16:35:19.96 IvS452Jp0
>>580
痩せろよデブ
612:名無し野電車区
11/12/23 16:35:49.65 sJTYvsah0
栗六降ろすのはいいけど、日比谷線の車庫はどうすんだ？
613:名無し野電車区
11/12/23 16:47:04.16 Kn9oRXm3O
押上１６２５発の久喜行きに乗車中
竹ノ塚３７号踏切で防護発報で停車
614:名無し野電車区
11/12/23 17:13:42.33 z1yNsXLU0
東武本線が走っている場所は、江戸時代日光道中が整備された幹線道路沿い。
宿場町が栄えていた。そこを中核に天領だった豊かな農村地帯が広がっていた。
自動車が増えて、日光道中が４号国道として整備された。日本の国土軸となる街道沿い。
人はたくさん住んでいた。団地が出来て栄えたわけではない。人口は増えたけどね。
オバＱは、小田原を目指して畑と山を突っ切りひかれた路線。元々住んでいるひとは少ない場所。
純農村地帯。世田谷区の駅前がどこも狭い道で、ごちゃごちゃしているのは、あぜ道をそのままに家が建ってしまったせい。
昭和４０年代、町田ぐらいだよ駅前広場がちゃんとあったの。そのころは、新原町田駅だったな。
新宿に近かった世田谷は、急激に人口が増えた。そのせいでにっちもさっちもいかなくなったというところでしょ。
さらに悪いことに、当時はサヨク美濃部都政だ。環八を二車線に縮小し、外環を凍結した。そのつけがどうなったか、わかるよね。
現在の世田谷の作られたイメージで考えていると思うけど、それだって平成に入ってからなのさ。
615:名無し野電車区
11/12/23 18:07:47.45 EmY28EDs0
近鉄志摩線 普通2本/h
名鉄広見線新可児以東・蒲郡線(いずれも廃止予定) 普通2本/h
東武伊勢崎線 太田～伊勢崎 普通1本/h
↑
本数少なすぎw
616:名無し野電車区
11/12/23 18:58:28.21 sCYjPCcC0
8doa いわかんありすぎだよぅ、、、、、
617:名無し野電車区
11/12/23 19:05:01.27 D+YaxlpH0
北千住1909の区間準急は31602かも？暗くてちょっと見えにくかったけど。
618:名無し野電車区
11/12/23 20:07:25.85 2MwMZbiT0
>>615
該当区間はJR東日本高崎支社譲渡でも良いんだけどな。
619:名無し野電車区
11/12/24 03:02:23.60 At8G73R90
11年位前かな？新越谷駅の改札付近にでっかいモニターが
あった気がするんだが知ってる人いない？
620:名無し野電車区
11/12/24 03:57:29.13 FiNk5AreO
最近の新車は東上線ばかり
浅草口にも新車欲しい
621:名無し野電車区
11/12/24 06:41:47.98 tEx3Ddyd0
>>615
関東でいえば、関東鉄道みたいな感じなのかな。
関鉄はディーゼルカーだけど、守谷発下館行は１両だし。
622:名無し野電車区
11/12/24 10:31:16.74 VI0OmW3WO
両毛線には勝っていたが、車には負けた。北関東道の開通でトドメかな？
623:名無し野電車区
11/12/24 12:09:30.18 VXiqUAZB0
>>598-599
伊勢崎線沿線ってビックリするくらい平坦だからね
人工的な台地でも作らないと、防災上危険。
624:名無し野電車区
11/12/24 13:07:07.11 YoFxi8TF0
津波の心配より浅草近辺の下町の火災の方がよっぽど現実的な脅威
洪水対策は国がふんだんに予算を使って整備してある
それでも渡瀬が切れたら…素直に諦めろ
625:名無し野電車区
11/12/24 14:15:30.49 ohIS29Fj0
>>620
野田線利用者のことを考えるとそんな物言いはできｎ(ry
626:名無し野電車区
11/12/24 16:26:11.33 KSgOkQXgO
>>618
その支社は両毛線だけでおなかがいっぱいらしい。
627:名無し野電車区
11/12/24 19:24:50.97 VI0OmW3WO
>>620
浅草駅に10両固定が入線出来ないと厳しいでしょうねぇ？
個人的には、あの景観は好きだけど、どうにもならんね。
628:名無し野電車区
11/12/24 20:05:56.78 t4DIPkKf0
＜2012年：街開きを迎える４大プロジェクト＞
URLﾘﾝｸ(www.mitsuifudosan.co.jp)
■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
URLﾘﾝｸ(www.hikarie.jp)
■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytree.jp)
■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
URLﾘﾝｸ(www.tokyostationcity.com)
■2012 東京駅が街になる Tokyo Station City（丸の内駅舎復原）
★ダイバーシティ東京
巨大複合施設。ガンダムは過去５１日間で約４１５万人動員。
今回は最低１年間は展示で２０００万人以上は堅い！
★渋谷ヒカリエ
３大副都心の複合都市開発としては１９７０年代のサンシャインシティ以来、
久々の超巨大商業施設誕生！
★東京スカイツリータウン
ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートに匹敵する２５００万人が集う。
東京のみならず、２０１２年世界最大の街開き！
★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City（丸の内駅舎復原）
世界最強都市東京のシンボル、東京駅がついに復元！
東京駅が街になる。
629:名無し野電車区
11/12/24 20:16:51.82 krA+IFhFO
>>623 武里に移り住んできたんだが
春日部周辺は本当に平坦でビックリする!
チャリ使ってても坂なんてほとんどないし
(あっても立体交差と土手位か?)
630:名無し野電車区
11/12/24 20:18:40.94 YPSu9yqu0
そら関東平野のど真ん中ですから
631:名無し野電車区
11/12/24 21:20:01.88 vYGZIxJX0
多摩や横浜周辺なんて坂だらけだからな
632:名無し野電車区
11/12/24 21:25:44.78 tEx3Ddyd0
スカイツリーのイルミネーション見てきた。
皆さんはどこから見るのがお好み？
言問橋、隅田公園、源森橋、東武橋、450ｍ道路、京成橋、
西十間橋、十間橋、福神橋etc
633:名無し野電車区
11/12/24 21:38:22.26 uWWPLIg00
多少、坂や起伏があったほうが街並みとしては面白い。
634:名無し野電車区
11/12/24 23:59:38.62 UpHDjbiH0
平日の
3521→431,428→3522
が所定なんだけど、節電ダイヤを継続しているので
3501→417,412→3512
となってるみたいね。
635:名無し野電車区
11/12/25 04:15:44.28 nQ0PP7/Y0
>>615
同意
日中は単行（１両編成）でもいいので、３本/hはほしい
さらに
太田行き下り「りょうもう」号を、伊勢崎行きに
太田始発上り「りょうもう」号を、伊勢崎始発に
２＋４連分割可能にして、
下り「１号」「３号」「５号」、附属２連は伊勢崎行・東武動物公園分割・小泉線経由・羽生加須久喜停車
上り「26号」「28号」「30号」、附属２連は伊勢崎発・東武動物公園併合・小泉線経由・羽生加須久喜停車
できれば、JR両毛線前橋まで乗り入れ