12/05/25 23:44:41.66 plDBjccd0
>>921
出来ると思うけどね
ただ、元々あの車両基地は山手線用だからいくらか工事が必要になるかもな
924:名無し野電車区
12/05/26 13:50:17.97 MPwgO4Me0
920 : ゲームセンター名無し : sage : 2012/05/25(金) 23:12:35.51 ID:plDBjccd0(3)
朝ラッシュの新宿止まりをすべて大崎行にできないかな？
そして新宿駅１・２番線を中央線の７・８番ホームみたいに交互発着を行うようにする。
922 : 名無し野電車区 : sage : 2012/05/25(金) 23:39:04.48 ID:plDBjccd0(3)
うわー名前が某掲示板のままだ…
修正してねえ…
923 : 名無し野電車区 : sage : 2012/05/25(金) 23:44:41.66 ID:plDBjccd0(3)
>>921
出来ると思うけどね
ただ、元々あの車両基地は山手線用だからいくらか工事が必要になるかもな
925:名無し野電車区
12/05/26 17:13:32.46 IYGbL7+P0
わざわざ抜き出す意味が分からん
926:名無し野電車区
12/05/26 20:40:18.81 KbCC2gh/0
埼京線の新宿どまりをなくせ無いのは代々木の踏み切りがネック
927:名無し野電車区
12/05/26 20:58:39.95 aywrt94aO
埼京線と相鉄直通したら小杉の線路は足りるのか？
昼間でも結構ダイヤキツイぞ
928:名無し野電車区
12/05/26 21:33:50.37 KbCC2gh/0
大崎の短絡線計画をもっと拡大させ、大崎から武蔵小杉まで横須賀線と分離
して欲しいな
929:名無し野電車区
12/05/26 22:13:12.87 aywrt94aO
そこで貨物線を活用すべきかと
大崎からりんかい線経由で東貨(東臨)、そこから羽田トンネル経由で羽沢。
駅は鶴見あたりが妥当
930:名無し野電車区
12/05/26 22:26:10.25 aU1N5FjMO
赤羽止まりは廃止すべきだが新宿止まりは無くしてはならない
931:名無し野電車区
12/05/26 22:38:17.53 w1zbzt210
赤羽止まりは埼玉に入ってないんだから、埼京線でなく赤羽線と呼ぶべき
932:名無し野電車区
12/05/26 23:00:38.10 QmH7VYz80
つーか改めて言うまでもないことだけど、埼京線における諸問題の最大の原因はインフラの貧弱さに尽きるよな。
元々貨物線、都心の一ローカル線だった路線を転用したから無理を来たしたんだよな。
高度成長期とかだったら、人口も伸びるし、日の丸親方だから設備改良資金も容易に取得できたが、今の時代は…
933:名無し野電車区
12/05/26 23:03:31.90 CToWBvb20
新宿駅、改造が終わったら
なおさら埼京線と高崎ウツ線のレイアウトがグチャグチャだ
934:名無し野電車区
12/05/27 11:53:37.77 oQUf4X2D0
>>920
つ代々木の踏み切り問題
935:名無し野電車区
12/05/27 13:18:33.06 XFTpHOeTi
>>931
それ良いな
936:名無し野電車区
12/05/27 14:39:35.03 /iXxd0UO0
武蔵野線貨物を中浦和で埼京線と連絡させれば面白いことができそうなのに
937:名無し野電車区
12/05/27 14:45:56.59 D4B0Sn750
たとえば？？？
938:名無し野電車区
12/05/27 15:23:52.08 tSF8mrGS0
大宮19番線発大宮12番線着
939:名無し野電車区
12/05/27 16:23:14.51 /iXxd0UO0
中浦和連絡で湘新ラインの埼京線乗り入れ
・メリット
武蔵浦和で武蔵野線乗換えができる
赤羽～池袋間を貨物線で遠回りしないで1分ほど早くなる
武蔵浦和以南の実質増便
940:名無し野電車区
12/05/27 16:23:58.08 /iXxd0UO0
北浦和地下駅増設で北浦和民が便利になる
941:名無し野電車区
12/05/27 21:49:14.72 ZSvcRFDm0
>>938
大宮駅12番線は整備して欲しい
942:名無し野電車区
12/05/28 11:23:29.92 eiT6X/Ln0
りんかい線沿線に埼京線の車庫作れないのかな？
メトロの鷺沼や竹ノ塚みたいに乗り入れ先に車庫を持つのは不可能ではないし、あの辺の埋立地には余裕があるんじゃないか？
単線でよく止まる川越と山手線とルームシェアしてる池袋だけじゃ貧弱なんだよね。
943:名無し野電車区
12/05/28 11:42:48.04 smkWD/0d0
池袋の埼京線比率を上げればいい
上野・東京縦貫で品川の山手線比率を上げることで可能