11/11/03 09:32:05.01 v6hWVZM90
>>309
一般道の特急バスな。
設定当初は山交静鉄の相互だったが、末期は静鉄だけ運行してた。
昭和63年3月当時の資料によると
全区間運賃は2700円で、国鉄普通運賃並み。
以下の2往復で、急行「富士川」を微妙に避けている。
・新静岡06.40→清水駅07.06→甲府駅09.45 (1号の前に甲府着)
・新静岡08.30→清水駅08.56→甲府駅11.35 (1号と3号の間)
・甲府駅13.40→清水駅16.19→新静岡16.45 (6号と8号の間)
・甲府駅15.30→清水駅18.09→新静岡18.35 (8号と10号の間)
甲府～青柳は千秋橋・浅原橋・南湖経由(53番)の経路をとり、途中伊勢一丁目・花輪・南湖に停車。
青柳からは52号を延々と起点(興津)まで、主要停留所のみ停車。
平成2年12月、利用者減少により廃止。
別に、山交の快速・甲府駅～身延山というのも4往復あり、
こっちの甲府～青柳は荒川橋・開国橋・十五所経由(44番)だった。平成6年頃廃止。