11/10/23 23:57:46.63 P2u2iLDl0
>>270
山交たウンコーチ投入は、スレの上のほうにある一件の解決策だろう。
身延と富士宮の営業所は、買収前の富士身延鉄道の自動車事業部が
買収後も民営で残って、戦時合併で山交になったもの。
身延線の代行には最適だね。
11/10/23 23:57:46.63 P2u2iLDl0
>>270
山交たウンコーチ投入は、スレの上のほうにある一件の解決策だろう。
身延と富士宮の営業所は、買収前の富士身延鉄道の自動車事業部が
買収後も民営で残って、戦時合併で山交になったもの。
身延線の代行には最適だね。