11/11/22 07:04:20.81 eYCfxYuEO
>>835
勝浦なんて15両対応してないのに方向幕はあるんだね
849:名無し野電車区
11/11/22 07:53:34.50 /p7/HVTH0
ちょっと前(実際はかなり前)は勝浦止まりがありましたし
850:名無し野電車区
11/11/22 09:36:37.24 fvoJJf2Y0
>>848
なんで15両で入線する前提なんだよ
851:名無し野電車区
11/11/22 11:02:05.43 WgKHeo0I0
横芝、旭、銚子方面は全く眼中に無いんだな。
852:名無し野電車区
11/11/22 11:53:56.65 dXnp23kp0
>>848
上総一ノ宮で11両を切り離して付属4両が勝浦まで行ってた時期がありました
853:名無し野電車区
11/11/22 12:47:00.12 VbydO7pc0
現在、東京以東で付属4両が切り離し運転するのは鹿島神宮行だけ？
854:名無し野電車区
11/11/22 13:50:48.81 jIl7P9uZO
逗子で電車に乗ってるとたまに車掌さんが「この電車は短い11両で終点東京まで...」とか言うけど、
11両って短いの？
それじゃあ4両って超短いんだぁ～
855:名無し野電車区
11/11/22 14:38:25.83 by6PQirD0
4両単独での運用がある区間が、逗子～久里浜間と千葉から先の一部のみだから
逗子から東京方面に限ればフル編成の15両よりは短い11両ということで
間違っちゃいなくないか？
856:名無し野電車区
11/11/22 19:37:20.12 ukaJA5MH0
>>853
成東
857:名無し野電車区
11/11/22 20:34:19.12 eC2JicQC0
あと佐原もある。これは鹿島神宮行の折り返し。佐原到着後は翌日の運用まで佐原停泊。
ついでに言うと行先表示にはないが、今年は数か月間だけ延方行もあった。
858:名無し野電車区
11/11/23 02:30:25.96 SzzwG0JP0
前あった、大原行きって4両どっかで切り離し？
859:名無し野電車区
11/11/23 08:23:28.20 g4cTU1Di0
上総一宮で切り離しだったような。
860:名無し野電車区
11/11/23 08:31:25.19 w2MNH3lo0
>>858
2往復とも15両そのまま行くよ
一宮～大原ノンストップ
861:名無し野電車区
11/11/23 09:44:00.13 IhEPxOon0
>>858
ほいよ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
862:名無し野電車区
11/11/23 11:17:26.51 5fO7/CQX0
>>861
285Mと1549F(1511F)の時刻みると、一ノ宮～大原の快速列車の意味は
全く無いんだよね。それなのにわざわざ切り離し作業までして
大原行ってたスゴイ列車。
863:名無し野電車区
11/11/23 21:00:51.11 mFHZyMfb0
>>862
当時はどうだったか知らないけど
現ダイヤとそう変わらなければ上り特急の交換待ちしてそうな気がする
864:名無しでＧＯ！
11/11/23 21:01:21.01 GKDgluNy0
東海道線のＥ２１７って更新入場いつ？
865:名無し野電車区
11/11/23 22:02:09.05 qbYevi5g0
>>864
これによると今年12月以降
URLﾘﾝｸ(tx-style.net)
866:名無し野電車区
11/11/24 18:30:11.67 paLpkiX/0
Y-4は今日出場？戸塚を回送で下ったのを確認
867:名無し野電車区
11/11/25 00:37:21.26 Ffc8OhG40
>>865
ありがとうございます。
868:名無し野電車区
11/11/26 13:36:46.57 hB+XA+1FO
YY中です
869:名無し野電車区
11/11/26 14:43:15.20 hB+XA+1FO
特急が来れば良いのに来なかったからイマイチ盛り上がらなかった横須賀駅
どうせ横須賀市が毎年東に開催したいと依頼してるんでしょうけど
870:名無し野電車区
11/11/28 14:38:27.77 I73pabF90
Y-109出場
さよなら未更新付属編成
871:名無し野電車区
11/11/28 22:06:58.32 6CeAWTcx0
>>870
まだF-53が残ってる。
872:名無し野電車区
11/11/28 23:26:52.49 K5oPazbA0
>>866
亀レスだが、多分24日出場であってる
873:名無し野電車区
11/11/29 22:57:08.39 2tt7HkVW0
Tc-T-T-Tc+Tc-T-T-Ts-Ts-T-T-T-T-T-Tc
874:名無し野電車区
11/11/30 07:14:12.31 5bH5aGsK0
・Y-4, Y-109, Y-133更新完了
・Y-8入場中
残り
VVVF未更新：Y-5,Y-7,Y-8（入場中）,Y-18～Y-21,F-03
F-53
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
875:名無し野電車区
11/12/02 23:28:03.55 A67wrBZv0
age
876:名無し野電車区
11/12/06 02:32:57.35 LncCFqMx0
GKデザイングループ
877:名無し野電車区
11/12/07 22:00:05.00 AnrxWkcWO
最近車体にサビ？みたいなのがびっしりだけどなんなんだろ
878:名無し野電車区
11/12/07 22:01:35.01 vlRMhJY60
なんか油が跳ねたような跡でみっともないよね
879:名無し野電車区
11/12/08 06:38:47.37 CveoIx0j0
掃除の回数が少ないのか他の同時期の車両と比べて
汚れが目立つよな。
東京トンネルの漏水の影響もあるのかな？
880:名無し野電車区
11/12/09 13:56:28.08 ZJjtZaLkO
F-53 今日入場で、1/25出場予定だったけど
A53運用に入ってる
入場延期か
881:名無し野電車区
11/12/09 22:10:00.63 u2eGm9Iq0
Y-46のサロもヨーダンパ無かった
882:名無し野電車区
11/12/12 17:19:54.12 g59ycOAGO
>>20
鳩のお客さん今でもいるのですなwww
883:名無し野電車区
11/12/13 06:07:12.74 8t604saNO
東海道線726MにF-03が入ってる。
884:名無し野電車区
11/12/13 13:37:50.90 GECpF3mD0
>>883
F-53、TK入ったかな？
無事湘南帯で国府津に返ってくるといいが
あと、回8845MにY-40
TK出場か
885:名無し野電車区
11/12/13 13:59:12.67 4QGcl8/8O
>>884
ちょうど今、平塚～茅ヶ崎間をF-53が上って行った。
886:名無し野電車区
11/12/13 14:03:43.20 CmjJPBr30
>>882
無賃乗車の鳩って外房線にもいるよね
887:名無し野電車区
11/12/13 19:58:15.82 M+NqZJPN0
これで、未更新の付属は本当に消滅か。
888:名無し野電車区
11/12/15 21:30:32.42 GTyhnbblO
Y114らしき編成が東総構内にいるのを湘南新宿ラインより確認
889:名無し野電車区
11/12/16 00:34:40.92 jAf7ecKM0
>>874
E217系 Y-8 機器更新出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
890:名無し野電車区
11/12/16 19:10:23.08 LJTMq8/20
モハE233-601
891:名無し野電車区
11/12/16 20:34:47.15 wRoCiyBq0
新ダイヤ、横須賀線逗子-久里浜削減って。。。
892:名無し野電車区
11/12/16 23:58:13.65 MD1uXQt60
東海道も横須賀も削減
F-03+F-53を急いで鎌倉へ返す理由もなくなったな
ついでにE259も早速閑散期に余剰が？
893:名無し野電車区
11/12/17 20:52:36.81 gi9UuklQO
未更新編成はあんま調子良くなさそうな音してるな
894:名無し野電車区
11/12/17 21:03:07.10 0x51rykV0
日中の11両車が乗り入れなくなるそうだよ、逗子から先に
895:名無し野電車区
11/12/18 02:04:48.27 HlOS3lAI0
三浦半島オワコン
896:名無し野電車区
11/12/18 12:27:58.25 bAsQNlaZ0
編成がフル回転するのは朝ラッシュ時だろう
897:名無し野電車区
11/12/18 13:57:56.18 KHAtbIRE0
所要数減るなら千葉支社管内で走らせて
その分の209更新減らせばいいんじゃない
898:名無し野電車区
11/12/18 17:50:59.05 c86XDPJC0
要らないですう
899:名無し野電車区
11/12/18 19:27:45.07 ZHwTICed0
来年あたりに新型発表かな
900:名無し野電車区
11/12/18 21:41:41.43 s/gebX7R0
今日14時15分頃、平塚駅をE217系付属4両が通過して行ったが、
東海道本線で試運転か何かかな。
901:名無し野電車区
11/12/19 19:46:32.79 hTEkJAQuO
今、成田折り返しのY-19(未更新)が
2ヵ所もドア故障で閉まってるよ
ｸﾞﾘｰﾝの席が進行方向に直してないけど
誰もやんないの？駅員とか乗務員
902:名無し野電車区
11/12/20 02:14:21.88 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
903:名無し野電車区
11/12/20 02:15:04.74 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
史上最速の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
E217系・E231系・E233系は、素晴しい車両だ。
904:名無し野電車区
11/12/20 02:15:39.69 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳ー 万歳ーー
JR東日本唯一の振り子式 E351系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
次世代の特急標準型 E653系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
E653系の交流電気専用型 E751系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
249両の奇跡 E257系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
空港連絡特急型 E電 E259系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E259系、E257系は全国のJRグループが導入すべき。
E257系 M101 + M202 長野総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(mikanmike.dip.jp)
E257系 マリNB15 大宮総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
E257系 最高ーー
905:名無し野電車区
11/12/20 19:47:11.15 HI1yzQ8e0
あぼーん
906:名無し野電車区
11/12/21 18:17:00.03 BGjJrWc30
今日に新宿に217がいたらしいが検査の出入関係か？
907:名無し野電車区
11/12/21 20:45:28.96 l/FvV5fm0
多分ね。
908:名無し野電車区
11/12/22 22:08:07.52 rLxoH66XO
未更新車に乗ると本当に嬉しい。
やっぱりE217系はあの音でないと。
909:名無し野電車区
11/12/23 04:42:13.77 Z3GH5u9m0
>>874>>906
E217系 Y-125 東京総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
910:名無し野電車区
11/12/23 23:08:31.80 rnpLN93g0
E217系のグリーン車は座席が片持ち式のせいか、車両の挙動で座席がカクカク動くのだけが残念。
911:名無し野電車区
11/12/24 05:52:24.95 bLzG6Da00
E217系も老朽化が目立ってきたな
912:名無し野電車区
11/12/24 14:27:55.38 gyM+Eo7L0
2022年頃までに置換されると噂を聞いたことがある。
913:名無し野電車区
11/12/24 17:50:03.29 oYYG6YO70
まだまだ先だな。その頃は相当ボロくなってるな
914:名無し野電車区
11/12/24 18:27:19.15 bLzG6Da00
今の１０３系みたいな扱いになってそうｗ
915:名無し野電車区
11/12/24 18:32:08.18 fMvZ2Tvi0
E217系は歯車比が6.06なのでMT73搭載車ならその気になれば130キロ運転可能では？
916:名無し野電車区
11/12/24 19:56:52.67 Le2naWGA0
走行系としてはできるはずだけれど、重心が高いんでゆれて危ないんでさせてないはず。
MT64搭載車両と混在混結だから、組み換えと運用分離が必要になるし。
917:名無し野電車区
11/12/24 20:11:04.36 C6Pr55hcO
加速遅すぎ、大田区内の あんな長い直線で やっと120近く
青色吐息って感じでアップアップじゃねぇか
918:名無し野電車区
11/12/24 21:32:01.54 dz007MVW0
今日は更新後のY-4に初めて乗ったけどモハE217-4のモーター音が激しかった。
更新前は静かだったから，MT73からMT68に交換されたのかな。
919:名無し野電車区
11/12/25 00:02:19.79 iNjoYwvF0
>>915
台車がDT61系では安定性から無理
920:名無し野電車区
11/12/25 02:45:33.26 MAIa0oTN0
y17はまだ未更新なのか、乗れた
921:名無しでGO
11/12/25 13:42:35.80 Px/40Tlv0
未更新車の運用
77運用と27運用についてる
922:名無し野電車区
11/12/26 22:47:17.26 Q+kkyWO60
逗子で増結しないで4分以上停車ってありえる？
時刻表見てもどれが15両になるかとか分からない。
923:名無し野電車区
11/12/27 06:07:53.59 DUybOZ070
使用する番線の都合で、他の車両の機回しで起こり得るんじゃ？
924:名無し野電車区
11/12/27 23:13:18.74 ZsoB58B40
未更新車の方がやっぱり好き。ﾌﾟﾜｰﾝﾌﾟﾜｰﾝというVVVFインバーターの音がたまらん。
925:名無し野電車区
11/12/29 20:11:09.11 wcJTXlgW0
Y-18だけど、これ未更新かな？
帯が綺麗だったけど、なんか暗かったしさ。
926:名無し野電車区
11/12/29 22:02:30.53 hgBpaPVZ0
>>925
そうだよ。暗い色は仕様だよ。
927:名無し野電車区
11/12/30 20:44:24.76 ikdtw65vO
IGBTへの更新早く終わらせてよ。
928:名無し野電車区
11/12/31 10:03:33.22 POdGko3c0
編成とわず最近、次駅表示器のバグひどい気が・・・
表示されないときもあるし、都賀に到着したのに、東千葉って表示してたときもあった。
あと「次はピ岡」とかいう意味不明な表示もしてた。
まぁE217に限ったことではないが。
929:名無し野電車区
11/12/31 16:01:15.05 u5tcJBcI0
西の221系よりはマシ。
向こうは文字化けや環状線内で桜井・和歌山線の駅名表示とか
当たり前に見られる。
930:名無し野電車区
11/12/31 18:23:58.75 no3Myc0K0
>>928
東千葉が入ってることに驚いた
ところでこれって本当？
総武線快速･総武線緩行 34番列車
842 名無し野電車区 sage 2011/12/23(金) 23:48:14.92 ID:I55Q+QO00
快速の椅子って更新して若干柔らかく
なった？２３３みたいな感じがする。
緩行の方が硬いわ。
846 名無し野電車区 sage 2011/12/24(土) 13:20:38.73 ID:QMB4udcH0
編成は失念したが、>>842が言ってる柔らかい座席が存在するのは事実。
1回しか当たったことないから、もしかしたら、その座席1列だけという可能性もある。
その日の帰りに別の編成に乗ったけど、全然硬さが違うってはっきり分かった。
931:名無し野電車区
11/12/31 21:55:39.26 kUGPzim20
E217の椅子、柔らかくはないがそれなりにフィット感はあるよね
932:名無し野電車区
11/12/31 22:09:56.39 RarENeXt0
>>930
車内のLED表示機の次駅表示は、運転台のモニタ装置への時刻表の表示に
使われる仕業票ICカードからデータを取ってきているので、そこに含まれている
駅名なら通過駅だろうが信号場だろうが表示できたりする
表示機自体に入っているのはフォント（文字）だけ
>>928
上記を踏まえて、運転士がICカードを差さないまま千葉を発車して東千葉到着後に
差したりすると駅名がズレる
表示がバグるのは伝送時のノイズによるデータ化けかな
933:名無し野電車区
12/01/01 00:47:19.53 Rxn8E7b60
昨日 乗り納めでY19乗ったが めっちゃいい音だった。
戸塚手前で120超えやってくれたし
934:名無し野電車区
12/01/05 16:42:57.46 ReBMGs6DO
≫934
漏れも数日前にY‐19を乗車したけど
GTOの爆音モーターが最高だったよ
935:名無し野電車区
12/01/05 19:44:20.23 J3hWNtZ20
そろそろ新型投入で、217は西の山陰地方にあげてください。
936:名無し野電車区
12/01/05 19:48:14.95 NYgfNGKG0
え、あと10年はE217で問題ないと思うが？
113系と違って足回りの寿命も長いし
937:名無し野電車区
12/01/06 11:53:11.38 dlBrirDd0
>>936
寿命≠置き換え
938:名無し野電車区
12/01/06 23:46:55.14 IM4qj1Ji0
帯の色だけ変わってて機器更新がまだな編成って今ある？
939:名無し野電車区
12/01/07 06:30:02.05 Z3wWoakx0
Y-114復活した？
>>938
ない
940:名無し野電車区
12/01/07 15:50:56.59 Mzxlz/IF0
>>939
サンクス。相当酔ってたんだな俺…
941:名無し野電車区
12/01/07 19:12:44.58 e6iumLVE0
新型入れるならドアボタン付けて欲しい。
この時期逗子での連結待ちの間寒くてしゃーない。
942:名無しでGO
12/01/07 19:48:53.33 9llMODUJ0
今日の未更新車の運用
1591Ｍでみた
943:名無し野電車区
12/01/07 23:53:01.37 jEEF+GJe0
>>935
少なくとも首都圏205系の置き換えが終わるまではない。
944:名無し野電車区
12/01/08 01:16:19.03 lTRxkHN80
>>941
つ ３／４閉スイッチ。
945:名無し野電車区
12/01/08 02:57:25.57 fPllBStN0
つ とか言われても車掌が使ってくれなきゃどうしようもないんだが。
946:名無し野電車区
12/01/08 03:45:04.00 2qhS5mZF0
半自動ボタンだって車掌が...
947:名無し野電車区
12/01/08 04:34:12.83 FEnh3wrp0
E231で大宮からちょっと先のあたり(蓮田とか)での事例だけれど
事故で長期間停車だからと気を利かして半自動有効にしたら
文字も読めないのかドアの開閉できないのが続出した事例があるから
半自動は微妙といえば微妙かも。
寒いのにドアの開け方が分からなくてホームで右往左往している人が多くて
悪いけれど傍目には傑作な状態だったよな・・・
# 半自動を知っている人が寒けりゃ車内側のでドア閉めるから、どんどん開いているドアが減っていくしｗ
半自動を導入するなら、徹底的に周知しないと意味がないから
機能的には3/4閉のほうがなじむとは思う。
そしてやってくれない車掌は氏ね
948:名無し野電車区
12/01/08 05:35:31.89 IeyzgsS20
>>948
E531系やE233系みたいに案内放送があればいいんだがな…
スピーカー工事が必要だけど
949:名無し野電車区
12/01/08 05:36:02.95 IeyzgsS20
間違えた
>>948→>>947
950:名無し野電車区
12/01/08 13:09:07.61 EfpfhS9v0
>>947
半自動扱いにしろ３／４閉扱いにしろ、
車掌判断だけでなく、駅側の了解も必要だしねぇ。
一旦はドア閉めになるから、場所によってはITV設置の必要な個所も出てくるかと。
（今までは発車時に駅員が合図すればよかったが、半自動扱いするのに駅が乗降終了合図出すわけにはいかない）
その辺は営業部と運輸部、乗務員区、設備部の調整次第かな。
951:名無し野電車区
12/01/08 16:30:28.90 Vum5NKrG0
>>947
2日の混乱時では上野駅なんかみんな半ドア使い慣れてるような感じだったけどね・・・