11/07/05 01:10:57.75 oE1bDVw60
クラの東海道寄りにある車輪削り場付近に末更新が居たが、Y20かな？
あのフラットは喧し過ぎるからな。末更新はフラット出来やすいの？
608:名無し野電車区
11/07/05 13:27:54.56 8AZhozi70
回8848Mって大崎行きだっけ？
Y-111が上ってった
609:名無し野電車区
11/07/05 19:05:14.72 dZogEPbh0
1665F千葉行きに乗ったら未更新車Y-7だった。
610:名無し野電車区
11/07/06 18:57:33.56 I1IcONDQ0
612F東京行きに乗ったら未更新車Y-8だった。
611:名無し野電車区
11/07/07 07:22:18.54 Z7vZHCUTO
ｸﾊE216ｰ1023のクーラーから異音がするんだが。
612:名無し野電車区
11/07/08 17:22:37.97 o/76W1F50
何でこの区間は遅いんだろ。
113に抜かれてる動画もあったんだけど。
もったいないな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
613:名無し野電車区
11/07/08 23:47:21.37 xEGpKlCm0
>>612
50だか55の制限がある。
故に、こんなこともある。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
614:名無し野電車区
11/07/10 17:17:07.43 r31EevRI0
Y138のフラット酷い
615:名無し野電車区
11/07/10 21:51:21.53 T4YwMUroO
>>607
例のモハE217ｰ20乗車中だけど相変わらずフラット酷いよ
後ろ側の台車バタバタ言ってるｗ
616:名無し野電車区
11/07/11 02:46:02.45 u4FSA+nd0
いつまで放置するつもりなんだろ？車体に影響出ないのか？
617:名無し野電車区
11/07/11 03:16:49.94 3R6CPkQD0
更新入場するまで放置と見た
Y-20いつごろ入りそう？
618:名無し野電車区
11/07/11 20:11:20.95 qLxoU++x0
113系みたいに異常ヨーイングするよりいいじゃん
619:名無し野電車区
11/07/11 22:44:11.66 66BMvCH10
Y134も凄い事になってるな
もうフラット無しの車両が無いのでは？
620:名無し野電車区
11/07/11 22:59:41.38 XHagmyLd0
>>613
やべぇ、モーター音に萌える。
621:名無し野電車区
11/07/12 16:07:22.35 9qgihUyx0
3/4閉って使ってる？
末端区間全然乗らないからあれなんだが
622:名無し野電車区
11/07/12 16:11:31.42 CgFakXxC0
木更津での折り返しなどでは使ってる
623:名無し野電車区
11/07/12 17:30:50.78 EsWw8+jR0
話の途中失礼しますが、e217の湘南色はまだ走っているのですか？
624:名無し野電車区
11/07/12 21:05:37.11 /b23jKY/O
>>573
時々､横浜～戸塚間を利用するが､217と231 とでは英語放送が微妙に違うね｡
戸塚の場合､217は｢つ｣にアクセント､231は｢と｣にアクセント 駅名は山手線みたいに棒読みではない｡
625:名無し野電車区
11/07/12 23:42:10.43 /lI9fm/x0
>>623
走ってますよ。
F-03 + F-53 の一本だけですが。
626:名無し野電車区
11/07/13 00:08:10.63 sxPEXssw0
これだけ節電言われてるんだから
市川や千葉でも３/４使えよと思ってしまう。
折角の冷気が勿体ねー
627:名無し野電車区
11/07/13 01:07:10.70 KeB3yZlD0
>>624
最近まで山手線、京浜東北もアクセントバージョンだったんだが
628:名無し野電車区
11/07/15 03:39:00.33 7LLTCnOR0
E233 3000番台の増備が始まりそう。
となると、近い将来国府津のE217(F-03, F-53)は
VVVF更新工事のタイミングで鎌倉に出戻りかな。
629:名無し野電車区
11/07/15 11:45:04.59 Hq/7PWTDO
217..顔の作りは秀逸だな。
209-500からE231まではもともとのデザインも気に入らないけど、前照灯の位置変えただけというケチりぶりも嫌。
630:名無し野電車区
11/07/15 12:21:07.50 k0zOOSYBO
ケチってなんぼが束の精神
631:名無し野電車区
11/07/15 19:24:49.74 rb+aQrZK0
Y-19乗車中。久々にフラットなしの未更新だw
632:名無し野電車区
11/07/15 21:38:35.04 IWXY/l1g0
さっきのY-19だが、まもなく表示されてなかったよ。
633:名無し野電車区
11/07/16 20:49:45.78 4F/ccWuW0
>>626
そういうのはお客様相談室ネタだな
634:名無し野電車区
11/07/17 00:07:43.11 P3JXBYU50
新小岩・市川では0/4を使用
635:名無し野電車区
11/07/19 19:05:02.94 SeRikZGH0
Y-16 営業再開
Y-17 TK入場中
残り
VVVF未更新：Y-4～Y-8,Y-17（入場中）,Y-18～Y-21
Y-108,Y-109,Y-132（入場中）,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
636:名無し野電車区
11/07/20 18:47:33.35 AbVsX7Jk0
基本編成のT車を1両抜いて10両編成、付属編成連結時14両編成にすればいいのに
こうすれば節電になるし、田浦駅のドアカットも解消できる。
637:名無し野電車区
11/07/21 02:10:43.37 2/isnbrp0
15両で積み残しが出てる現状を考えろｱﾎ
Y-19今日乗ったが、本当に綺麗なVVVF音聞けるなw
フラットも全く無いし、収録にｵｽｽﾒ
638:名無し野電車区
11/07/23 00:16:18.60 FV3MrK0M0
>>635
E217系 クラY132編成 更新出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
639:名無し野電車区
11/07/23 06:01:51.08 j7zBWfBH0
>>638
情報どうもです。
次の出場はY-133ですかね？入場したところを見ていないですが。
ちなみにY-108も入場しているようです。
残り
VVVF未更新：Y-4～Y-8,Y-17（入場中）,Y-18～Y-21
Y-108（入場中）,Y-109,Y-133（入場中？）,Y-134
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
付属車の更新完了まであとわずか。
640:名無し野電車区
11/07/23 17:50:18.59 qsIXcdCeO
国府津に横須賀色の217系か留置されてますね
641:名無し野電車区
11/07/27 23:07:48.33 S4q3Oiak0
E217系 クラY27 東京総合車両センター入場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
642:名無し野電車区
11/07/27 23:31:00.83 0M5zjioz0
こいつにはもう乗ってられない
643:名無し野電車区
11/07/28 10:01:03.33 zVXQFvzrO
>>642
京成(笑)のポンコツに乗ってろ
644:名無し野電車区
11/07/28 23:23:00.22 iA4lRxkEO
233の303が出来て217はスカに戻るんか
645:名無し野電車区
11/07/31 20:21:27.30 E5guEbSUO
Yｰ5も比較的音綺麗かな。まあ2号車が意音するらしいけど。
付属の未更新はどれもフラットだらけだorz
646:名無し野電車区
11/08/01 22:50:13.24 tIJbAzzU0
やはりE217は顔がイイな
647:名無し野電車区
11/08/01 23:36:58.60 ziYWGffh0
こいつ乗ってるといつ脱線するか怖いわ
648:名無し野電車区
11/08/02 01:22:22.31 VjqgGhai0
今度の更新ではヨーダンパ装着で
１３０km/h運転しろよなｗ
649:名無し野電車区
11/08/03 07:40:17.58 mecRMiCNO
>>647
そんなにイヤなら隣の国で活躍中の最新型の高速鉄道にでも乗れよ。
通勤で７年お世話になってるE217はパートナーだ。
650:名無し野電車区
11/08/03 12:09:01.56 4Jj8mU1lO
>>647
京成(笑)使ってろよ
651:名無し野電車区
11/08/05 03:09:07.20 MGxf6eRH0
Y-6おそらく入場か
652:名無し野電車区
11/08/05 04:52:53.90 QtvUeDjy0
予想として、VVVF更新のラストはY-21、Y-109か。
運番表示器の変更もこの2編成がラストだったしね。
653:名無し野電車区
11/08/06 19:35:56.08 dTPLfZnI0
Y-6ではなくてY7だな
一昨日千葉で入場回送見た
654:名無し野電車区
11/08/06 23:41:06.14 Y6+7b1Eo0
千葉1758発付属未更新車だった
フラットだらけ
655:名無し野電車区
11/08/07 01:52:20.00 ArGgbs/K0
>>653
写真見たら、やっぱY-6だったよ
あとY-107が出場
656:名無し野電車区
11/08/07 02:57:07.19 xrF+bZJEP
>>653
千葉で入場回送はねーべ
大船～新宿～大崎なんだから
657:名無し野電車区
11/08/07 10:26:02.34 C1YSYc4I0
この8月で113も千葉からお別れか。
217がデビューしたのがつい昨日のように感じてしまうわ。
658:名無し野電車区
11/08/07 22:48:27.09 iaLGUWEz0
幕張に1編成あったな
たくさんあった113も終了か・・・
ケヨ201も乗りたいなとおもいつつ、気が付けば233だらけになってしまった
217は格好はいいんだがなぁ・・・・
659:名無し野電車区
11/08/12 00:13:29.01 PPnk0BYC0
Y-107 東京総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
660:名無し野電車区
11/08/12 23:11:13.51 lpfAi4DY0
Y-6が入場したみたいなので、リスト更新。
あと、Y-133はTK入場しておらず、営業していました。
残り
VVVF未更新：Y-4,Y-15,Y-6（入場中）,Y-7,Y-8,Y-17（入場中）,Y-18～Y-21
Y-108（入場中）,Y-109,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
661:名無し野電車区
11/08/12 23:11:54.95 lpfAi4DY0
誤字があったので、訂正
残り
VVVF未更新：Y-4,Y-5,Y-6（入場中）,Y-7,Y-8,Y-17（入場中）,Y-18～Y-21
Y-108（入場中）,Y-109,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
662:名無し野電車区
11/08/15 12:54:38.23 CEg8E3b90
沈みかけてるから上げとく。
663:名無し野電車区
11/08/15 22:17:58.24 F+NAniUS0
>>661
Y-41も「まもなく」未表示だね
もう1年以上も未表示のままだし、もうこのままかもね。
664:名無し野電車区
11/08/19 10:08:20.62 v1PBSPLw0
昨日、久しぶりに総武快速下りで120km/ｈ運転の列車に乗れた。
665:名無し野電車区
11/08/20 00:04:52.64 R/E1pcH1O
まだ走ってるのか!
さっさと廃車しろっ!
666:名無し野電車区
11/08/20 20:33:41.32 MVeTMIpGO
↑
まだ生きてるのか！
さっさと自殺しろっ！
667:名無し野電車区
11/08/20 22:03:43.18 JEA46gEN0
僕らのヒーロー217！
668:名無し野電車区
11/08/24 00:02:31.91 r6tZUOEn0
今日久しぶりにY-20の9号車乗った
フラット見事に無くなってた入場まであのままだと思ってたのにｗ
いま未更新車で一番綺麗に音取れるかもな・・・
669:名無し野電車区(神奈川県)
11/08/29 00:58:42.94 cofqrd+B0
age
670:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/30 17:12:06.83 rmyspp40O
>>666
お前こそまだ生きてやがるのか!
サッサと新小岩でダイブしろっ!
671:名無し野電車区(愛媛県)
11/08/31 00:07:01.64 Bt4Y80wu0
>>661
クラY-108 更新出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
672:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/31 22:42:53.95 wxfOVQBZO
元気ですかーッ！元気があれば爆走もできる！
673:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/01 01:53:28.76 nahmpgUS0
>>672
58 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ！？元気があれば爆走も出来る！
駆け込み乗車すんな！バカヤローッ！！
ダァ閉まりまーす！行くぞーッ！！
２・１・７ ダァーッ！！
674:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/01 23:53:19.10 nahmpgUS0
E217系 クラY-30 東京総合車両センター入場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
675:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/03 04:57:09.90 JOIqx4GY0
今後の更新予定
URLﾘﾝｸ(tx-style.net)
676:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 12:08:03.25 c9OQ9LIW0
早くもズレてるけどな
209がまるっと延期になったせいで、たいぶ他の工程にも影響が出てるような
677:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/07 09:15:35.92 N9Xd3wsbO
本日の未更新。
37運用・73運用。いずれも基本編成。保土ヶ谷で現認。
678:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/07 22:30:46.34 qtnJHKnq0
佐倉の連結時って何でドア閉めるんだろう？逗子は開けっ放しなのに
679:名無し野電車区(長屋)
11/09/07 23:31:39.84 +j1fc+c30
千葉支社だからじゃねーの？特急も閉めてるし・・
って書いてたら誉田E233増結があけっぱだった・・・
680:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/08 00:29:32.77 Uyk6ePYk0
209も上総一ノ宮の連結で開けっ放しだよ
681:名無し野電車区(茨城県)
11/09/10 00:02:09.94 I4TiMmHe0
連結時のドア状態
高崎の211､E231：閉
水戸のE531、415、651、E653：開（半自動はあっても使わない）
仙台の701、E721、719：半自動開
うん、わからん
682:名無し野電車区(長屋)
11/09/11 20:36:34.38 QC2MvGEc0
速報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつきます。
導入に際して余剰となるE217系については、
ボックスシートの車両とトイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
それぞれ置き換えます。
683:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 21:24:00.22 lSCDI6yV0
デマ乙
684:横クラ社員(長屋)
11/09/11 21:37:20.92 QC2MvGEc0
本当です。私が横クラ社員ですから。
2014年には完了します。
685:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 21:56:54.66 1R+7nBDe0
■■埼京線で語れ５０■■
734 ：名無し野電車区(長屋) ：2011/09/11(日) 20:43:08.03 ID:QC2MvGEc0
早速レスがきましたね。あ、さげときます。
ソースですか？高校時代の同級生が千葉支社、先輩が横クラの人で、
ふたりともそういってました。
埼京線にE217系ってことは本当に驚きました。
【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
684 ：横クラ社員(長屋) ：2011/09/11(日) 21:37:20.92 ID:QC2MvGEc0
本当です。私が横クラ社員ですから。
2014年には完了します。
↑ふう、やれやれw
686:名無し野電車区(東京都)
11/09/12 03:20:43.91 yfny6ynV0
リアル中坊だろw
687:名無し野電車区(関東)
11/09/13 19:03:29.93 eAZVzlj/O
●電総研に載れば皆信じるがなw
688:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 05:40:49.18 ys7zOgTu0
久々のリスト更新
・Y-17,Y-108営業再開
・Y-6,Y-134更新入場中
・Y-41がまもなく表示未対応
・未更新リストにF-03,F-53追加
※F-03,F-53はE233系新造によりVVVF更新のタイミングでY-3,Y-103に変更？（車両更新予想スレより）
残り
VVVF未更新：Y-4,Y-5,Y-6（入場中）,Y-7,Y-8,Y-18～Y-21,F-03（更新のタイミングでY-3に変更？）
Y-109,Y-133,Y-134（入場中）,F-53（更新のタイミングでY-103に変更？）
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
689:名無し野電車区(dion軍)
11/09/14 17:18:13.05 NTNmwI6I0
そういば、自動放送導入前に
エアポート成田で流してた英語放送のICレコーダーって
今、何に使われているんだろうか？
690:名無し野電車区(dion軍)
11/09/14 18:58:04.65 s5ElpZDj0
>>688
TK一般公開時の技術科工事情報見れば分かるけど、
12月からのメニューは3/4閉工事と機器更新だけで、転用工事は行われないぞ
E231・E233と共通運用できないし、いずれ戻ってくるのは確かだろうけど。
691:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 19:58:50.81 ys7zOgTu0
>>690
現在、E233はE231と共通運用ではないんじゃない？
E233とE217は共通運用だけど。
東海道側としては211よりもE217を先に排除したい意向も
あるとすれば、更新のタイミングで返却されそうな気がするが。
692: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 81.6 %】 (神奈川県)
11/09/14 20:01:25.75 B9/yPFU/0
返却してどうするのというお話
鎌倉は間に合ってる
693:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 20:12:05.70 ys7zOgTu0
車両更新予想スレによると、外房線でのE217運用を増やす予定があるらしいが、
本当かどうかはわからん。
694:690(dion軍)
11/09/15 00:27:27.03 gveELpdU0
>>691
E231と、将来的な意味でのE233ね
695:名無し野電車区(関東)
11/09/15 10:48:46.05 jQHtXpcIO
>>682
高崎転属なら湘南色帯化か?
しかし、半自動じゃないE217の水上行とか冬は絶対乗りたくないな…
696:名無し野電車区(東日本)
11/09/15 23:08:10.38 Q+LxgkP50
クハE216-2026、車両がトイレの洗浄液ぶちまけたように臭い。
匂い漏れてるのか。もう1つ付属編成千葉側の先頭車もくさかった」。
697:名無し野電車区(dion軍)
11/09/16 22:24:37.32 wxT7Pn4T0
Y-133、今日TK入場
8月からY-134が入場してるから、未更新で残ってるのはY-109だけだな
698:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/17 00:50:58.38 U4bjeYsU0
>>693
これか。
車両更新スレから。
950 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/13(火) 22:28:14.54 ID:zgFYdpBF0
バカは放っておいて
実はE233系3000番台、E3+E53増備するらしいんだよね。
ただし製造は全て東急で6号車のトイレは"無し"の仕様（車番は不明）。
目的はE217系の外房直通の運用を増やす関係。
これでコツからE217系は撤退。同時にケヨ線から武蔵野直通のやつを除き209系が撤退。
まあ信じるかどうかは知らんけどね。
そのかわり次に出るコツ向けE233系はある程度チタ仕様で落成予定
(6号車にトイレは付かないけど）。
699:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 01:11:02.57 KltV3yTp0
まっあり得るよね
209-500は房総帯で10両固定運用とか
700:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 17:15:36.50 LAt74wvtO
外房直通増やすのは結構だけど、車両運用増やすならスカの方も夜間帯の増発して欲しい…。
普通に20分あきとかあるし。
701:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 21:24:55.06 Q633RA1V0
そろそろ機器更新終わりそうだけど、
そうすると東海道の車を戻さなくても
１本増になるんじゃない？
機器更新に備えて
Ｙ-2とＹ-102を復帰させたと記憶してたんだけど。
702:名無し野電車区(dion軍)
11/09/20 01:07:59.51 NxlmWeq+0
付属はもうそろそろ終わりだけど、貫通が終わるのはあと半年以上先だけどね
703:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/21 00:39:16.25 6M9swsFY0
機器更新してE233と連結できるようになったり・・・しねえか
704:名無し野電車区(関東)
11/09/21 05:52:05.41 ElfWRNY4O
TIMS搭載車とは連結出来ないって話だけど
まぁ一本だけ外様が混じってても効率悪いし、E233が入るこのタイミングで追い出しに掛かっても不思議じゃない
705:名無し野電車区(長屋)
11/09/21 19:13:16.07 AEDYgOsX0
E655-1はMON車とも連結出来る件
706:名無し野電車区(長屋)
11/09/21 19:35:54.84 YIf7gNku0
>>705
そりゃ読み替え装置を搭載すれば併結できるわな
707:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/22 13:09:54.16 g9KUZPa+0
F-03+F-53、横浜停車中
熱海行き
708:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 14:15:28.63 JmMA70PuO
1474F Y18 館山113祭り帰りに君津で確認。
709:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 11:58:50.02 gZx7w1tY0
58 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ！？元気があれば爆走も出来る！
駆け込み乗車すんな！バカヤローッ！！
ダァ閉まりまーす！行くぞーッ！！
２・１・７ ダァーッ！！
710:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/27 22:54:20.14 Vg1tJYzf0
>>688
E217系 Y-6 更新出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
711:名無し野電車区(千葉県)
11/09/28 17:09:15.33 IvjSGFHq0
1439Fに乗車したらY-20編成（未更新）だった。
712:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/29 12:23:31.11 VLHTKwKjO
Y-2編成10号車クーラー故障。品川で応急修理。当該は1160S新橋2分延。
713:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/29 21:15:17.92 H2+6Lc3k0
今東戸塚出た佐倉行きの増1-4が未更新
714:名無し野電車区(関東地方)
11/10/02 13:07:31.57 MAlX8W6bO
>>707
821Mだよね。同じスジを今日川崎で見たがE233だった。休日だからかもしれんが、もう置き換わったのかな。
715:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/03 16:50:29.96 LZFjRkSPO
Y-16はまだ未更新？
716: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 80.6 %】 (東日本)
11/10/03 20:15:51.29 jiFf4lkj0
>>714
3つの運用をE01+E51,E02+E52,F-03+F-53で回してる
717:名無し野電車区(dion軍)
11/10/03 23:51:35.62 4Pnsk8k00
>>715
もう更新済み
718:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/04 16:05:29.46 LfFcWvdYO
品川を発車したY-11に異変。
バリバリ音。
719:名無し野電車区(東日本)
11/10/04 22:33:24.98 WhRtZaWF0
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) 支払いは任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
720:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 16:40:53.99 6bv91cOw0
E217にルックスで勝てるやつあるの？
721:名無し野電車区(iPhone)
11/10/07 18:16:36.51 syD2Mw0I0
TKの工事スケジュール見たが、E217は11B・4Bとあったという事は東海道のはスカ出戻り工事を含むという事なんだろうか？
722:名無し野電車区(dion軍)
11/10/08 00:29:30.94 nrIhhBA70
>>721
「機器更新、3/4閉扉工事」としか書かれてないので、
大船への出戻りはない…って予想が今のところ優勢。
723:名無し野電車区(茨城県)
11/10/11 00:52:28.15 1CuuUnhl0
超既出だったら申し訳ないんだけど
結局東海道のE217は15両固定で使ってるのに10+5に組み替えた理由ってあるの？
あとインバータのソフトって10両や5両に対応させたんだろうか。
724:名無し野電車区(長屋)
11/10/11 01:06:53.37 wtVxLamw0
>>723
10連単独運用も想定されていたからだろう
この場合E217系だけ11連だと乗客案内上問題が出る（グリーン車の停車位置がズレる等）
インバータのソフトは当然改修しているはず
725: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 87.9 %】 (東日本)
11/10/11 20:27:39.93 22hR4WPC0
結果的に付属検査時は10連運用もやってるしね
726:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/12 00:40:28.71 942/Ir7S0
age
727: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (神奈川県)
11/10/12 22:37:30.63 m56kXn5I0
今年の7月には未更新+未更新編成が一週間で4,5回見れたんだがなあれは奇跡か 別に張り込んでたわけでもないのに
728:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/13 05:53:03.34 fZiJHgLu0
付属車の未更新はY-109だけになっちゃったな
729:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/13 10:06:29.82 5k0nL5p70
最近戸袋周りが泥でも被ったかのように汚れてる編成が多くないか？
730:名無し野電車区(関東地方)
11/10/13 12:45:44.00 gMSC0VkcO
東京1212発小田原行きがE217だった。
731:名無し野電車区(長屋)
11/10/14 16:53:05.98 YbAgQxva0
今日の朝Y-109走ってたけど今も走ってる？
732:名無し野電車区(長屋)
11/10/14 22:38:09.63 rGLbhRCj0
今日の朝、未更新同士の21運用が上総一ノ宮から上って行ったはず
733:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/15 05:01:32.25 sA/xoVma0
・Y-6, Y-134更新完了
・Y-4, Y-133入場中
・F-03, F-53の更新後の扱いが不透明のため、Y-3化, Y-103化の記述を削除
残り
VVVF未更新：Y-4（入場中）,Y-5,Y-7,Y-8,Y-18～Y-21,F-03
Y-109,Y-133（入場中）,F-53
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
734:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/15 06:59:40.50 GixOptOw0
渡り板がうるさいのかその上に人が乗って摩擦が大きくなってるからうるさいのか…
どちらにせよあんなうるさい渡り板の上に立ってられるって神経図太いな＠Tc216-2040
735:名無し野電車区(千葉県)
11/10/16 12:39:36.39 /GMd+zfa0
今日未更新運用ついてる？
736:名無し野電車区
11/10/19 15:35:34.41 2wl3sbKp0
最後の未更新、Y-109編成
今日TK入場
737:名無し野電車区
11/10/19 23:39:07.01 eKRShbLa0
Y-21が火噴いたらしいが…
738:名無し野電車区
11/10/19 23:47:40.77 G0/qvJRF0
当該は21か
重大トラブルだから今後何があるかわからん
739:名無し野電車区
11/10/19 23:54:39.46 8jU11Nc30
火噴いたってどゆことよ？
740:名無し野電車区
11/10/20 00:16:25.86 2bMDQraM0
未更新の中では最終グループになりそうな編成だから
インバータが寿命を超えて逝ったときに発火したのかも。
741:名無し野電車区
11/10/20 00:22:46.64 HdER2C/c0
写真見る限り更新車だけどどうなんかね？
URLﾘﾝｸ(p.twipple.jp)
742:名無し野電車区
11/10/20 00:23:37.68 G6uZDS2N0
>>740
寿命って、この機器そんなに古いの？
743:名無し野電車区
11/10/20 00:29:37.34 KTduEYRp0
>>741
これで更新車とかわかるのか？俺にはわからんｗ
744:名無し野電車区
11/10/20 00:30:53.24 FFta401A0
>>741
あらほんとだ。更新車じゃん
>>743
上のラインの塗り分けで分かる
745:名無し野電車区
11/10/20 00:35:22.02 mBgt1KzH0
Ｅ２１７は機器更新しても無駄だったな。
746:名無し野電車区
11/10/20 00:41:52.23 KTduEYRp0
>>744
ほー全然気が付かなかった俺ﾜﾛｽｗｗ
747:名無し野電車区
11/10/20 00:46:15.46 AirI/jsR0
この編成はどうなるんだろうか。
自力で幕張まで回送？んで廃車？？
748:名無し野電車区
11/10/20 01:14:11.45 Lu48WHY/O
>>747
更新車だなあ。
酒々井は中線があるからそちらに収容可能だろ。
ただ、朝9時くらいにに成田エクスプレスの回送が来るがな。
749:名無し野電車区
11/10/20 01:52:39.48 iVMHr8T80
この時間でも運転見合せ中ってことになってるが
まだ何本か列車あるはずでは
750:名無し野電車区
11/10/20 02:45:06.33 Lu48WHY/O
あちゃ～完全に詰まっているのな。終夜運転キタコレw
我孫子経由は普段通りに最終電車を迎えられたようだが。
751:名無し野電車区
11/10/20 10:12:14.52 jfigqE86O
まだ走ってンのかよ!さっさと(以下省略)
752:名無し野電車区
11/10/20 10:37:28.67 fjjUjOR+0
103系の淘汰が急速に進んだのも習志野車が火を噴いたとかじゃなかったっけ
機器更新が原因なら209,217,701全滅だぞ
753:名無し野電車区
11/10/20 10:44:07.98 AirI/jsR0
これがきっかけで、総武快速、房総各線にE235が入ったりしてw
つか、E217故障多いよな。
754:名無し野電車区
11/10/20 11:39:40.33 AirI/jsR0
なんで車内LED消えてるんだ…。
駅に到着した時だけ表示される。
755:名無し野電車区
11/10/20 19:57:29.07 RcUTt5ox0
>>741
今朝佐倉駅に捨ててあったのこれか・・・
756:名無し野電車区
11/10/20 20:55:46.71 Lu48WHY/O
試作車Y101は通勤快速でY48とともに間もなく成田着。更新されてるとはいえ古さは隠せない。
明日は成田7:38かあ
757:名無し野電車区
11/10/20 22:17:25.90 I26+hqaP0
58 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ！？元気があれば爆走も出来る！
駆け込み乗車すんな！バカヤローッ！！
ダァ閉まりまーす！行くぞーッ！！
２・１・７ ダァーッ！！
758:名無し野電車区
11/10/20 22:25:05.04 I26+hqaP0
E231系スレ から。
171 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 05:43:45 ID:s9JVUsRS0
少なくとも211よりは遥かに乗り心地が良いよな、E231
120kmで飛ばしてるとき以外は乗り心地かなり良い。
かっ飛ばしも好きだな。E231
174 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 19:06:23 ID:u+U1ycpI0
115や113はドアの再開閉も出来ないし、もはや近郊路線には論外のゴミ車。
10年以上前だけど、桶川7時台に115が7連で来たことがあった。
ドア閉め→手動扱い→ドア閉めの無限ループ。緩んだドアにお客が次々に乗ってくる。
結局、桶川を9分延発、上尾で11分の延発、桶川～大宮で40分以上掛かった。
大宮からも、ほぼ同発の209に浦和で追いつかれる鈍足さ。
759:名無し野電車区
11/10/20 22:27:06.93 IxQqIpi+0
>>755
「捨ててあった」ってw
ゴミかよw
760:名無し野電車区
11/10/20 22:30:36.47 I26+hqaP0
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
761: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 75.7 %】
11/10/20 22:48:57.42 K1ygzfxw0
cyuou…
762:名無し野電車区
11/10/20 23:06:00.28 I26+hqaP0
799 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 10:29:35.60 ID:x5rdc5mCi
E217は決して滅びぬ。永遠に不滅だ。
何度でも蘇るさ！ E217
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
763:名無し野電車区
11/10/20 23:08:51.20 I26+hqaP0
799 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 10:29:35.60 ID:x5rdc5mCi
E217は決して滅びぬ。永遠に不滅だ。
何度でも蘇るさ！ E217
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
史上最速の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
209系・E217系・E231系・E233系は、素晴しい車両だ。
764:名無し野電車区
11/10/20 23:11:35.39 I26+hqaP0
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
素晴しい傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
294 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 14:53:02.09 ID:t4MVkRT7I
E217系とかE231系の座席ってバケットシートでは、かなり良い出来だと思うんだ。
300 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:23:17.38 ID:Oz5AMRnc0
>>294
自動車や電車の座席も、ベッドのマットレスと同じで柔らかめが好きな人もいれば
硬めが好きな人もいて好みは千差万別なんだけど個人的に、
E217系とE231系やE531系とE233系の座席は疲労感が少なくて好きだな。
小田原から高崎まで特別快速で乗り通しても、まったく疲れないよ。
765:名無し野電車区
11/10/21 01:57:54.20 5lzEF9J3O
地域表示が無くなった途端キチガイが沸いてますね
766:名無し野電車区
11/10/21 09:26:56.01 1GF2ojgc0
床下から発煙ってﾌﾞﾚｰｷ不緩解じゃないのかね？
>>752
103の時は置き換え時期が迫ってた事もありE231を待たず209-500で一部置換え。
E217は廃車時期ではないので原因究明→対策でお終い、でしょ。
767:名無し野電車区
11/10/21 16:08:01.82 YjFUVEXD0
>>765
あれ結構良かったのにな。
愛媛とか透明あぼーんできたのに。
768:名無し野電車区
11/10/21 18:43:45.62 kGLwFAYQ0
酒々井の件はどんな壊れ方したんだろ
この刷れ関係者居るでしょ
うまくリークしてよ
769:名無し野電車区
11/10/21 20:09:16.02 9OwJ3z3d0
何号車かは知らないが、どこか1箇所の車輪がロックされたままだったらしい。
それで、引きずるような感じで焼けたようで。
それで当該車輪はフラット、というか完全に削れた状態だったので
15km/hだかそれくらいで佐倉まで移動させたそうな。
で、昼間になって電留線でロックした車輪の処置をして
幕張へ回送されたものと思う。
佐倉で車両をしばらく見てたけど、何号車かはわからなかった。
車体や床下機器には、特に普段との違いは見られなかったよ。
770:名無し野電車区
11/10/21 20:34:59.33 kGLwFAYQ0
モーターかギヤが焼き付いたか
ボルト締め忘れて落ちたとかかな
軸受け逝ってたら仮台車履き替え
とかしないと自走無理だよね
771:名無し野電車区
11/10/21 22:11:55.05 6ap1fTBH0
酒々井駅で現場（げんじょう）見たけど、燃えたり消火
したりの痕跡はあまりない。
ただ、道床上にペットボトルのカフェオレが転がっていて、
パッケージが溶けていた。
「ああ、この辺で燃えたな」というのは判った。
772:名無し野電車区
11/10/22 14:46:00.48 Z5fotN0g0
古い車体は機器交換してもケーブルとか交換していないし溶接部や
板突き合わせ部分のシール材が劣化して水侵入しやすくなるからな
773:名無し野電車区
11/10/22 21:01:27.28 5By+DXKY0
そのうち働労千葉が取り上げるんじゃないか
774:名無し野電車区
11/10/22 22:41:44.70 CBz1DkoMO
逗子での連結ありなしはどうやって決められてんのかな？
775:名無し野電車区
11/10/23 18:06:07.03 54MUoB/lP
黄色板によると、この前の発煙当該はY-2＋Y-138らしい
一番最初に機器更新したY-2はもうダメか
776:名無し野電車区
11/10/24 20:03:49.18 Q5SiycO/0
横須賀線西大井で自動車と衝突
777:名無し野電車区
11/10/24 21:28:03.58 HsqA4frE0
これだけ事故で使えないE217が居ると車両不足にならないか？
ただでさえ更新改造で予備車ないのに
778:名無し野電車区
11/10/24 21:30:40.71 G/K3idvD0
たとえ足りなっても、
そこらで遊んでる田町のE233を国府津に貸し出して営業運転させて、
F03/53編成を鎌倉に戻せば大丈夫
779:名無し野電車区
11/10/24 21:52:28.77 w+pzlrKN0
金曜の夜に試9791Mってのを大船で見て、なんだろうと思った。
編成はY138+Y2で、3号車の4号車寄りの車輪2つが新品ぽく、
車輪交換でもしたのかな、と思っていた。
そして今、このスレを見て事情を把握した。
>>775
不緩解が原因なら、機器更新とは関係ないのでは？
780:名無し野電車区
11/10/24 22:11:28.08 H+kgbruT0
>>778
湘南色のE217系が横須賀・総武快速を10両+5両で走ったら、
注目されそうだね。
田町のE233系も前倒し使用するのかな。
781:名無し野電車区
11/10/25 00:47:36.21 CpVORiWBO
そして今日は個タクとぶつかったか
782:名無し野電車区
11/10/25 00:53:37.48 QYdONHDU0
なんか災難続きだな
783:名無し野電車区
11/10/25 01:17:36.97 1SuASAJ60
呪われしE217
784:名無し野電車区
11/10/25 01:25:15.30 w9AMPoJv0
>>780
車両編成が違うから無理かと。
横須賀線は基本編成配置50本付属45本、で酒々井の件で基本付属1本、今回で基本付属1本離脱か。
基本編成の運用数は45か46だっけ・・・？
ぎりぎり足りそうに思える。
785:名無し野電車区
11/10/25 01:30:34.72 k70JmD+60
Y138は昨日（24日）1326Fで動いてたよ。
786:名無し野電車区
11/10/25 02:30:06.71 ogs65GxsO
衝突はY-125っぽいなぁ
787:名無し野電車区
11/10/25 16:02:02.54 cz5sH8Kd0
Y-125の連結相手は誰だろう
更新車なのは確認できているが
788:名無し野電車区
11/10/25 17:25:14.23 fxGb69u+0
実際ぶつかったのは先頭4連の方だしね
789:名無し野電車区
11/10/25 17:55:28.12 slONi0GF0
さっき横須賀駅にコイツがいたよ。
試運転表示だった、留置線じゃなくて2番線にいた。
最近にしては珍しいよね？
なんの試運転だったんだろ。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
790:名無し野電車区
11/10/25 19:38:42.44 ogs65GxsO
いつまでも
走ってほしいな
217
いつも見守っているファンの心の一句
791:名無し野電車区
11/10/25 20:00:12.49 8WYCCJZM0
>>779
いや、不緩和はまさにブレーキ制御装置の問題だから、大いに関係あるでしょ。
確か以前にもブレーキ不緩和あったけど、あれは未更新だったっけ、更新だったかはっきりと記憶はないが、
なんとなくだけど、未更新でブレーキ制御装置の劣化が原因だった気がする。
結局のところE217搭載のブレーキ制御装置そのものに欠陥があるんじゃない？
792:名無し野電車区
11/10/25 20:14:19.07 ifL2vt0F0
昨日衝突した先頭4両の損傷具合はどうなの。
793:名無し野電車区
11/10/25 20:22:01.05 8WYCCJZM0
連投済んません。
更新車でも故障が多い最近、
E217が同世代の京浜東北の209みたいに急きょ置き換えってことになるんじゃないかと思って不安。
794:名無し野電車区
11/10/25 20:27:59.14 e84ZyMKT0
横須賀線自体廃止でおｋ
795:名無し野電車区
11/10/25 20:30:04.74 pBs0dLex0
>>994
730両もいるんだから
しょっちゅう故障するように見えるだけじゃないかな
796:名無し野電車区
11/10/25 20:34:35.26 fxGb69u+0
なんちゅーロンパスw
730両が車庫で寝てる訳でなく一日2~300kmは走るんだろ
そりゃ壊れるわ
797:名無し野電車区
11/10/25 20:55:13.14 7x0LKLozO
>>994に期待ｗ
798:名無し野電車区
11/10/25 22:18:08.27 slONi0GF0
なんの試運転？
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
799:名無し野電車区
11/10/25 22:48:25.53 G8ivFVqm0
２０５の黒い部分の下地って鉄なのか？
腐食してるみたいでボコボコじゃん
800:名無し野電車区
11/10/26 01:18:29.50 YJb/+VKO0
>>786-787
Y14との報告が
313 ：名無しでGO! ：2011/10/24(月) 21:58:47.40 ID:valaEf7YO
報道ステーションの映像のほうが鮮明だった
事故車はｸﾊ216-2045と読み取れた
Y14編成でOKです。
付属編成は不明だけど
801:名無し野電車区
11/10/26 02:25:21.98 be9TImMqP
>>791
あの時も更新車がやらかして、
「なんのための更新だよｗ」って盛大にレスされてた気がする
802:名無し野電車区
11/10/26 02:47:48.14 qOYXL7gv0
>>ID:slONi0GF0
無視されたからと2度貼るな、みっともない。
本当に誰も知らない場合もあるんだからさ。
想像だが、事故の影響で鎌倉総に車両を置いておく場所が無かったから
臨時的に横須賀まで退避留置していただけかもよ。
803:名無し野電車区
11/10/26 03:20:57.50 /XdwHBIa0
幕張車セにミツ車が置いてあったり
あっちも満杯な感じ
804:名無し野電車区
11/10/26 05:48:19.02 ekQqvCIu0
>>796
それを言ったら、2632両もあってものによっては日に1000km近く走行しているE231や、
同じく2000両近く長距離運用も多いE233はどうなるんだよ。
でもそんなに重大故障は連発していない。
それらと比べたらたった730両でせいぜい日に300km程度の割にはE217は重大故障が目立っているでしょ。
それは明らか。
もっとちゃんと全体的に更新しないとだめなんだろう。
どうでも良いところだけど、車内のLEDも最近壊れているの多い。
805:名無し野電車区
11/10/26 09:37:29.28 0fmL2dlX0
さっきY-22を見たんだけど、
グリーン車のヨーダンパが２両とも外されてた。
何かあったのかな？
806:名無し野電車区
11/10/26 12:17:04.92 /HZFXnBfO
どこで見たのよ？
807:名無し野電車区
11/10/26 12:17:36.62 /XdwHBIa0
>>804
200~300というの適当で言っ数字で1000というのもざっくりな数字
数字ベースで比較するなら正確な資料を入手して比べないと小学生レベルな話
808:名無し野電車区
11/10/26 14:05:15.01 SewxdVdY0
更新は故障を少しでも防ぐのが目的であって燃えることを防ぐのが目的じゃないからｗ
809:名無し野電車区
11/10/26 15:41:20.72 yif9IMVo0
そもそも見た目だけで限界が分かるE217
フラット大量隙間風異音故障炎上はデフォですから
御安心を
by東日本
810:名無し野電車区
11/10/26 16:07:27.85 H6AW5y1y0
事故車はスカート破損。見た感じスカートの上には損傷ない。
ただ、火花を散らしながらぶつかったと目撃証言があるから
床下はどうなっていることやら。
811:名無し野電車区
11/10/26 18:36:19.32 ZuD6gssa0
>>805
E217も？
E231が外されたときはヨーダンパ取り付け台座のあたりに亀裂が見つかったとか書かれてたから、
ほぼ同型の台車のE217も外されるかもしれないとは思っていたが
ついでに国府津のE231のG車もヨーダンパが取り外され始めたらしい(E231スレより)
812:名無し野電車区
11/10/27 08:48:04.35 5cSmlTbXO
年内にE235系投入が発表されて再来年以降投入開始。
うん、タイミング的にぴったりだ！
決して233系ベースののっぺりデザインには勘弁。。。
813:名無し野電車区
11/10/27 21:40:00.86 6EneUycJ0
【経済】東急電鉄、車両製造部門をＪＲ東日本に来春売却へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
東京急行電鉄は２７日、完全子会社「東急車両製造」の手がける事業のうち、車両製造部門の
経営権をＪＲ東日本に譲渡すると発表した。
会社分割で新しい会社を作り、その全株式をＪＲ東が来年４月２日に約６５億円で取得する。
東急車両製造はＪＲ東に年１２０両程度を納入し、首都圏の私鉄各社とも取引がある。
近年は採算確保が難しく、３期続けて純損失を計上。東急が売却を打診していた。
ＪＲ東は車両製造部門を強化し、鉄道ビジネスの海外展開を積極化させるねらいがある。
[朝日新聞]2011年10月27日18時31分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
814:名無し野電車区
11/10/28 21:56:19.35 3uIpr5jU0
そういえば今日E217 Y-14編成見たけど
事故後復活が早すぎたんじゃないか
815:名無し野電車区
11/10/29 01:26:25.56 S4c0Yq8c0
E217系 Y-137 東京総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
816:名無し野電車区
11/10/29 04:44:55.80 TM5h7vEk0
>>775
Y-2は昨日乗った。
817: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 87.7 %】
11/10/29 19:28:36.51 ohSxKWCE0
>>815
お前東日本車両更新スレでコピペ荒らししてただろ
818:名無し野電車区
11/10/30 09:39:09.68 w2B4F/Zt0
いま幕張で水たらしながら留置線に入線してきたのが見えた。
一応洗車はしてるんだね。
819:名無し野電車区
11/10/31 20:08:29.60 gAM+ELBP0
先日タクシーと衝突した編成は、東京総合車両センターで
修繕しているのかな。
820:名無し野電車区
11/10/31 21:35:33.33 xYZ8GyRB0
物とぶつかる事があまりなかった電車だけど
70代の運転手が亡くなってるのは残念だ
821:名無し野電車区
11/10/31 21:54:14.71 vuF6cMKj0
>>819
Y-125だっけ？今日営業運転しているのを見た。
822:名無し野電車区
11/10/31 23:03:10.25 g9JdmDaI0
修繕費はタクシー会社に請求したのかな？
823:名無し野電車区
11/11/01 00:20:03.30 HQZaT5uR0
>>822
ヒント【故人タクシー】
824:名無し野電車区
11/11/01 00:23:55.68 GJ4RyJJf0
>>823
じゃあ遺族に請求か
825:名無し野電車区
11/11/01 00:39:40.55 ad+z1bIFO
賠償請求に関しては慎重に検討するみたいなことが東京交通新聞に書いてあった
826:名無し野電車区
11/11/01 01:17:10.99 MY/naV2V0
対物保険から修理代は出るのかも知れないけど
振替費用までは出ないだろう
827:名無し野電車区
11/11/01 19:15:54.14 7jaOXs2JO
26日に横須賀駅でやるのりものフェスタ、
展示される旧形車両てなに？
828: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 80.9 %】
11/11/01 21:59:02.97 6Vgs2Zra0
>>827
URLﾘﾝｸ(www.cocoyoko.net)には旧型客車の写真が出てる
って26日は旧型乗客の展示かｗ
829:名無し野電車区
11/11/03 21:11:55.49 4wZM9iS6O
特急展示なら行ったんだけどなぁ。
830:名無し野電車区
11/11/06 06:37:00.57 5e22B9KmO
おまえら、タクシーとケンカした編成知りたいのけ？
( ゜Д)y-~~~
831:名無し野電車区
11/11/06 08:23:30.87 z0NrjZRSO
皆知ってるんで結構です
832:名無し野電車区
11/11/09 20:09:26.02 xg8qRK/BO
タクシーと衝突したY114編成が自走不可となりY2と付き添って東総へ入院した模様。
833:名無し野電車区
11/11/09 21:25:13.11 SwNCqDhW0
E217系 クラY-114 東京総合車両センター入場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
834:名無し野電車区
11/11/11 18:06:04.74 217F7b+IO
修理にかなりの時間がかかりそうだな
835:名無し野電車区
11/11/12 22:31:24.26 VlAeL1PG0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
E217系方向幕
836:名無し野電車区
11/11/13 18:19:55.57 oJGg8B3pO
サハE217-2090
高速走行時に変な振動がする
台車？
837:名無し野電車区
11/11/13 23:06:11.62 hSi6wlisO
今日Y21だったかな、成空行きなのに8号車の表示機だけ久里浜行きになってた。
初めて見た！
838:名無し野電車区
11/11/14 02:43:57.52 kRWlwGkwO
233系自転車投げ込まれたの？
839:名無し野電車区
11/11/14 11:51:30.34 g1vyEg4xO
>>838
犯人捕まったよ
840:名無し野電車区
11/11/14 14:29:38.86 awCR9cav0
>>837
伝送系の不備で1両だけ変なのになるのはたまになる。
東海道線の113系だけれど、熱海行きなのに中間1両だけ久里浜行きとかも見たなぁ
841:名無し野電車区
11/11/14 14:58:13.83 2QuVPIOi0
ラシ103で1両だけ奥多摩を見た事あるぞ
842:名無し野電車区
11/11/14 15:43:50.82 3oLYhqhj0
>>840-841
これ思い出した
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
843:名無し野電車区
11/11/14 23:46:02.57 sqBqBPDu0
nicoはやめてぇぇぇぇっ 見れん
844:名無し野電車区
11/11/15 08:12:05.45 TvXZ5nSaO
本日からリフレ工事、何するんだろ？
845:名無し野電車区
11/11/15 12:40:55.64 KeN4ysW10
>>844
線路の保守
現地行けば保守用車とか見られるんじゃねーの？
846:名無し野電車区
11/11/16 04:27:07.80 0bLfPkMDO
東逗子駅付近で数人の作業員の人が架線に黄色いカバー被せてた。
なんだあれ？
ちょっと田浦寄りの場所ではドリルみたいなのでバラストつついてた。
847:名無し野電車区
11/11/16 16:12:27.83 FKGpSIqC0
カバーは逗子駅からの生きてる架線の絶縁が目的じゃないか？
ドリルみたいなのでは、バラストの偏りとかをかくはんしてならしているはずだが。
信号装置とかポインタ部分とかはマルチプルタイタンパーで自動的に処理できないから
人力でやらなきゃだし。
848:名無し野電車区
11/11/22 07:04:20.81 eYCfxYuEO
>>835
勝浦なんて15両対応してないのに方向幕はあるんだね
849:名無し野電車区
11/11/22 07:53:34.50 /p7/HVTH0
ちょっと前(実際はかなり前)は勝浦止まりがありましたし
850:名無し野電車区
11/11/22 09:36:37.24 fvoJJf2Y0
>>848
なんで15両で入線する前提なんだよ
851:名無し野電車区
11/11/22 11:02:05.43 WgKHeo0I0
横芝、旭、銚子方面は全く眼中に無いんだな。
852:名無し野電車区
11/11/22 11:53:56.65 dXnp23kp0
>>848
上総一ノ宮で11両を切り離して付属4両が勝浦まで行ってた時期がありました
853:名無し野電車区
11/11/22 12:47:00.12 VbydO7pc0
現在、東京以東で付属4両が切り離し運転するのは鹿島神宮行だけ？
854:名無し野電車区
11/11/22 13:50:48.81 jIl7P9uZO
逗子で電車に乗ってるとたまに車掌さんが「この電車は短い11両で終点東京まで...」とか言うけど、
11両って短いの？
それじゃあ4両って超短いんだぁ～
855:名無し野電車区
11/11/22 14:38:25.83 by6PQirD0
4両単独での運用がある区間が、逗子～久里浜間と千葉から先の一部のみだから
逗子から東京方面に限ればフル編成の15両よりは短い11両ということで
間違っちゃいなくないか？
856:名無し野電車区
11/11/22 19:37:20.12 ukaJA5MH0
>>853
成東
857:名無し野電車区
11/11/22 20:34:19.12 eC2JicQC0
あと佐原もある。これは鹿島神宮行の折り返し。佐原到着後は翌日の運用まで佐原停泊。
ついでに言うと行先表示にはないが、今年は数か月間だけ延方行もあった。
858:名無し野電車区
11/11/23 02:30:25.96 SzzwG0JP0
前あった、大原行きって4両どっかで切り離し？
859:名無し野電車区
11/11/23 08:23:28.20 g4cTU1Di0
上総一宮で切り離しだったような。
860:名無し野電車区
11/11/23 08:31:25.19 w2MNH3lo0
>>858
2往復とも15両そのまま行くよ
一宮～大原ノンストップ
861:名無し野電車区
11/11/23 09:44:00.13 IhEPxOon0
>>858
ほいよ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
862:名無し野電車区
11/11/23 11:17:26.51 5fO7/CQX0
>>861
285Mと1549F(1511F)の時刻みると、一ノ宮～大原の快速列車の意味は
全く無いんだよね。それなのにわざわざ切り離し作業までして
大原行ってたスゴイ列車。
863:名無し野電車区
11/11/23 21:00:51.11 mFHZyMfb0
>>862
当時はどうだったか知らないけど
現ダイヤとそう変わらなければ上り特急の交換待ちしてそうな気がする
864:名無しでＧＯ！
11/11/23 21:01:21.01 GKDgluNy0
東海道線のＥ２１７って更新入場いつ？
865:名無し野電車区
11/11/23 22:02:09.05 qbYevi5g0
>>864
これによると今年12月以降
URLﾘﾝｸ(tx-style.net)
866:名無し野電車区
11/11/24 18:30:11.67 paLpkiX/0
Y-4は今日出場？戸塚を回送で下ったのを確認
867:名無し野電車区
11/11/25 00:37:21.26 Ffc8OhG40
>>865
ありがとうございます。
868:名無し野電車区
11/11/26 13:36:46.57 hB+XA+1FO
YY中です
869:名無し野電車区
11/11/26 14:43:15.20 hB+XA+1FO
特急が来れば良いのに来なかったからイマイチ盛り上がらなかった横須賀駅
どうせ横須賀市が毎年東に開催したいと依頼してるんでしょうけど
870:名無し野電車区
11/11/28 14:38:27.77 I73pabF90
Y-109出場
さよなら未更新付属編成
871:名無し野電車区
11/11/28 22:06:58.32 6CeAWTcx0
>>870
まだF-53が残ってる。
872:名無し野電車区
11/11/28 23:26:52.49 K5oPazbA0
>>866
亀レスだが、多分24日出場であってる
873:名無し野電車区
11/11/29 22:57:08.39 2tt7HkVW0
Tc-T-T-Tc+Tc-T-T-Ts-Ts-T-T-T-T-T-Tc
874:名無し野電車区
11/11/30 07:14:12.31 5bH5aGsK0
・Y-4, Y-109, Y-133更新完了
・Y-8入場中
残り
VVVF未更新：Y-5,Y-7,Y-8（入場中）,Y-18～Y-21,F-03
F-53
まもなく表示対応漏れ：Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番：Y-113（増結4号車のみ）
875:名無し野電車区
11/12/02 23:28:03.55 A67wrBZv0
age
876:名無し野電車区
11/12/06 02:32:57.35 LncCFqMx0
GKデザイングループ
877:名無し野電車区
11/12/07 22:00:05.00 AnrxWkcWO
最近車体にサビ？みたいなのがびっしりだけどなんなんだろ
878:名無し野電車区
11/12/07 22:01:35.01 vlRMhJY60
なんか油が跳ねたような跡でみっともないよね
879:名無し野電車区
11/12/08 06:38:47.37 CveoIx0j0
掃除の回数が少ないのか他の同時期の車両と比べて
汚れが目立つよな。
東京トンネルの漏水の影響もあるのかな？
880:名無し野電車区
11/12/09 13:56:28.08 ZJjtZaLkO
F-53 今日入場で、1/25出場予定だったけど
A53運用に入ってる
入場延期か
881:名無し野電車区
11/12/09 22:10:00.63 u2eGm9Iq0
Y-46のサロもヨーダンパ無かった
882:名無し野電車区
11/12/12 17:19:54.12 g59ycOAGO
>>20
鳩のお客さん今でもいるのですなwww
883:名無し野電車区
11/12/13 06:07:12.74 8t604saNO
東海道線726MにF-03が入ってる。
884:名無し野電車区
11/12/13 13:37:50.90 GECpF3mD0
>>883
F-53、TK入ったかな？
無事湘南帯で国府津に返ってくるといいが
あと、回8845MにY-40
TK出場か
885:名無し野電車区
11/12/13 13:59:12.67 4QGcl8/8O
>>884
ちょうど今、平塚～茅ヶ崎間をF-53が上って行った。
886:名無し野電車区
11/12/13 14:03:43.20 CmjJPBr30
>>882
無賃乗車の鳩って外房線にもいるよね
887:名無し野電車区
11/12/13 19:58:15.82 M+NqZJPN0
これで、未更新の付属は本当に消滅か。
888:名無し野電車区
11/12/15 21:30:32.42 GTyhnbblO
Y114らしき編成が東総構内にいるのを湘南新宿ラインより確認
889:名無し野電車区
11/12/16 00:34:40.92 jAf7ecKM0
>>874
E217系 Y-8 機器更新出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
890:名無し野電車区
11/12/16 19:10:23.08 LJTMq8/20
モハE233-601
891:名無し野電車区
11/12/16 20:34:47.15 wRoCiyBq0
新ダイヤ、横須賀線逗子-久里浜削減って。。。
892:名無し野電車区
11/12/16 23:58:13.65 MD1uXQt60
東海道も横須賀も削減
F-03+F-53を急いで鎌倉へ返す理由もなくなったな
ついでにE259も早速閑散期に余剰が？
893:名無し野電車区
11/12/17 20:52:36.81 gi9UuklQO
未更新編成はあんま調子良くなさそうな音してるな
894:名無し野電車区
11/12/17 21:03:07.10 0x51rykV0
日中の11両車が乗り入れなくなるそうだよ、逗子から先に
895:名無し野電車区
11/12/18 02:04:48.27 HlOS3lAI0
三浦半島オワコン
896:名無し野電車区
11/12/18 12:27:58.25 bAsQNlaZ0
編成がフル回転するのは朝ラッシュ時だろう
897:名無し野電車区
11/12/18 13:57:56.18 KHAtbIRE0
所要数減るなら千葉支社管内で走らせて
その分の209更新減らせばいいんじゃない
898:名無し野電車区
11/12/18 17:50:59.05 c86XDPJC0
要らないですう
899:名無し野電車区
11/12/18 19:27:45.07 ZHwTICed0
来年あたりに新型発表かな
900:名無し野電車区
11/12/18 21:41:41.43 s/gebX7R0
今日14時15分頃、平塚駅をE217系付属4両が通過して行ったが、
東海道本線で試運転か何かかな。
901:名無し野電車区
11/12/19 19:46:32.79 hTEkJAQuO
今、成田折り返しのY-19(未更新)が
2ヵ所もドア故障で閉まってるよ
ｸﾞﾘｰﾝの席が進行方向に直してないけど
誰もやんないの？駅員とか乗務員
902:名無し野電車区
11/12/20 02:14:21.88 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
903:名無し野電車区
11/12/20 02:15:04.74 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
史上最速の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
E217系・E231系・E233系は、素晴しい車両だ。
904:名無し野電車区
11/12/20 02:15:39.69 t+Rf9ris0
祝 東急車輛 子会社化 マンセー 万歳ー 万歳ーー
祝 E233系 登場 ５周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳ー 万歳ーー
JR東日本唯一の振り子式 E351系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
次世代の特急標準型 E653系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
E653系の交流電気専用型 E751系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
249両の奇跡 E257系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
空港連絡特急型 E電 E259系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E259系、E257系は全国のJRグループが導入すべき。
E257系 M101 + M202 長野総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(mikanmike.dip.jp)
E257系 マリNB15 大宮総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
E257系 最高ーー
905:名無し野電車区
11/12/20 19:47:11.15 HI1yzQ8e0
あぼーん
906:名無し野電車区
11/12/21 18:17:00.03 BGjJrWc30
今日に新宿に217がいたらしいが検査の出入関係か？
907:名無し野電車区
11/12/21 20:45:28.96 l/FvV5fm0
多分ね。
908:名無し野電車区
11/12/22 22:08:07.52 rLxoH66XO
未更新車に乗ると本当に嬉しい。
やっぱりE217系はあの音でないと。
909:名無し野電車区
11/12/23 04:42:13.77 Z3GH5u9m0
>>874>>906
E217系 Y-125 東京総合車両センター出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
910:名無し野電車区
11/12/23 23:08:31.80 rnpLN93g0
E217系のグリーン車は座席が片持ち式のせいか、車両の挙動で座席がカクカク動くのだけが残念。
911:名無し野電車区
11/12/24 05:52:24.95 bLzG6Da00
E217系も老朽化が目立ってきたな
912:名無し野電車区
11/12/24 14:27:55.38 gyM+Eo7L0
2022年頃までに置換されると噂を聞いたことがある。
913:名無し野電車区
11/12/24 17:50:03.29 oYYG6YO70
まだまだ先だな。その頃は相当ボロくなってるな
914:名無し野電車区
11/12/24 18:27:19.15 bLzG6Da00
今の１０３系みたいな扱いになってそうｗ
915:名無し野電車区
11/12/24 18:32:08.18 fMvZ2Tvi0
E217系は歯車比が6.06なのでMT73搭載車ならその気になれば130キロ運転可能では？
916:名無し野電車区
11/12/24 19:56:52.67 Le2naWGA0
走行系としてはできるはずだけれど、重心が高いんでゆれて危ないんでさせてないはず。
MT64搭載車両と混在混結だから、組み換えと運用分離が必要になるし。
917:名無し野電車区
11/12/24 20:11:04.36 C6Pr55hcO
加速遅すぎ、大田区内の あんな長い直線で やっと120近く
青色吐息って感じでアップアップじゃねぇか
918:名無し野電車区
11/12/24 21:32:01.54 dz007MVW0
今日は更新後のY-4に初めて乗ったけどモハE217-4のモーター音が激しかった。
更新前は静かだったから，MT73からMT68に交換されたのかな。
919:名無し野電車区
11/12/25 00:02:19.79 iNjoYwvF0
>>915
台車がDT61系では安定性から無理
920:名無し野電車区
11/12/25 02:45:33.26 MAIa0oTN0
y17はまだ未更新なのか、乗れた
921:名無しでGO
11/12/25 13:42:35.80 Px/40Tlv0
未更新車の運用
77運用と27運用についてる
922:名無し野電車区
11/12/26 22:47:17.26 Q+kkyWO60
逗子で増結しないで4分以上停車ってありえる？
時刻表見てもどれが15両になるかとか分からない。
923:名無し野電車区
11/12/27 06:07:53.59 DUybOZ070
使用する番線の都合で、他の車両の機回しで起こり得るんじゃ？
924:名無し野電車区
11/12/27 23:13:18.74 ZsoB58B40
未更新車の方がやっぱり好き。ﾌﾟﾜｰﾝﾌﾟﾜｰﾝというVVVFインバーターの音がたまらん。
925:名無し野電車区
11/12/29 20:11:09.11 wcJTXlgW0
Y-18だけど、これ未更新かな？
帯が綺麗だったけど、なんか暗かったしさ。
926:名無し野電車区
11/12/29 22:02:30.53 hgBpaPVZ0
>>925
そうだよ。暗い色は仕様だよ。
927:名無し野電車区
11/12/30 20:44:24.76 ikdtw65vO
IGBTへの更新早く終わらせてよ。
928:名無し野電車区
11/12/31 10:03:33.22 POdGko3c0
編成とわず最近、次駅表示器のバグひどい気が・・・
表示されないときもあるし、都賀に到着したのに、東千葉って表示してたときもあった。
あと「次はピ岡」とかいう意味不明な表示もしてた。
まぁE217に限ったことではないが。
929:名無し野電車区
11/12/31 16:01:15.05 u5tcJBcI0
西の221系よりはマシ。
向こうは文字化けや環状線内で桜井・和歌山線の駅名表示とか
当たり前に見られる。
930:名無し野電車区
11/12/31 18:23:58.75 no3Myc0K0
>>928
東千葉が入ってることに驚いた
ところでこれって本当？
総武線快速･総武線緩行 34番列車
842 名無し野電車区 sage 2011/12/23(金) 23:48:14.92 ID:I55Q+QO00
快速の椅子って更新して若干柔らかく
なった？２３３みたいな感じがする。
緩行の方が硬いわ。
846 名無し野電車区 sage 2011/12/24(土) 13:20:38.73 ID:QMB4udcH0
編成は失念したが、>>842が言ってる柔らかい座席が存在するのは事実。
1回しか当たったことないから、もしかしたら、その座席1列だけという可能性もある。
その日の帰りに別の編成に乗ったけど、全然硬さが違うってはっきり分かった。
931:名無し野電車区
11/12/31 21:55:39.26 kUGPzim20
E217の椅子、柔らかくはないがそれなりにフィット感はあるよね
932:名無し野電車区
11/12/31 22:09:56.39 RarENeXt0
>>930
車内のLED表示機の次駅表示は、運転台のモニタ装置への時刻表の表示に
使われる仕業票ICカードからデータを取ってきているので、そこに含まれている
駅名なら通過駅だろうが信号場だろうが表示できたりする
表示機自体に入っているのはフォント（文字）だけ
>>928
上記を踏まえて、運転士がICカードを差さないまま千葉を発車して東千葉到着後に
差したりすると駅名がズレる
表示がバグるのは伝送時のノイズによるデータ化けかな
933:名無し野電車区
12/01/01 00:47:19.53 Rxn8E7b60
昨日 乗り納めでY19乗ったが めっちゃいい音だった。
戸塚手前で120超えやってくれたし
934:名無し野電車区
12/01/05 16:42:57.46 ReBMGs6DO
≫934
漏れも数日前にY‐19を乗車したけど
GTOの爆音モーターが最高だったよ
935:名無し野電車区
12/01/05 19:44:20.23 J3hWNtZ20
そろそろ新型投入で、217は西の山陰地方にあげてください。
936:名無し野電車区
12/01/05 19:48:14.95 NYgfNGKG0
え、あと10年はE217で問題ないと思うが？
113系と違って足回りの寿命も長いし
937:名無し野電車区
12/01/06 11:53:11.38 dlBrirDd0
>>936
寿命≠置き換え
938:名無し野電車区
12/01/06 23:46:55.14 IM4qj1Ji0
帯の色だけ変わってて機器更新がまだな編成って今ある？
939:名無し野電車区
12/01/07 06:30:02.05 Z3wWoakx0
Y-114復活した？
>>938
ない
940:名無し野電車区
12/01/07 15:50:56.59 Mzxlz/IF0
>>939
サンクス。相当酔ってたんだな俺…
941:名無し野電車区
12/01/07 19:12:44.58 e6iumLVE0
新型入れるならドアボタン付けて欲しい。
この時期逗子での連結待ちの間寒くてしゃーない。
942:名無しでGO
12/01/07 19:48:53.33 9llMODUJ0
今日の未更新車の運用
1591Ｍでみた
943:名無し野電車区
12/01/07 23:53:01.37 jEEF+GJe0
>>935
少なくとも首都圏205系の置き換えが終わるまではない。
944:名無し野電車区
12/01/08 01:16:19.03 lTRxkHN80
>>941
つ ３／４閉スイッチ。
945:名無し野電車区
12/01/08 02:57:25.57 fPllBStN0
つ とか言われても車掌が使ってくれなきゃどうしようもないんだが。
946:名無し野電車区
12/01/08 03:45:04.00 2qhS5mZF0
半自動ボタンだって車掌が...
947:名無し野電車区
12/01/08 04:34:12.83 FEnh3wrp0
E231で大宮からちょっと先のあたり(蓮田とか)での事例だけれど
事故で長期間停車だからと気を利かして半自動有効にしたら
文字も読めないのかドアの開閉できないのが続出した事例があるから
半自動は微妙といえば微妙かも。
寒いのにドアの開け方が分からなくてホームで右往左往している人が多くて
悪いけれど傍目には傑作な状態だったよな・・・
# 半自動を知っている人が寒けりゃ車内側のでドア閉めるから、どんどん開いているドアが減っていくしｗ
半自動を導入するなら、徹底的に周知しないと意味がないから
機能的には3/4閉のほうがなじむとは思う。
そしてやってくれない車掌は氏ね
948:名無し野電車区
12/01/08 05:35:31.89 IeyzgsS20
>>948
E531系やE233系みたいに案内放送があればいいんだがな…
スピーカー工事が必要だけど
949:名無し野電車区
12/01/08 05:36:02.95 IeyzgsS20
間違えた
>>948→>>947
950:名無し野電車区
12/01/08 13:09:07.61 EfpfhS9v0
>>947
半自動扱いにしろ３／４閉扱いにしろ、
車掌判断だけでなく、駅側の了解も必要だしねぇ。
一旦はドア閉めになるから、場所によってはITV設置の必要な個所も出てくるかと。
（今までは発車時に駅員が合図すればよかったが、半自動扱いするのに駅が乗降終了合図出すわけにはいかない）
その辺は営業部と運輸部、乗務員区、設備部の調整次第かな。
951:名無し野電車区
12/01/08 16:30:28.90 Vum5NKrG0
>>947
2日の混乱時では上野駅なんかみんな半ドア使い慣れてるような感じだったけどね・・・