10/11/26 03:19:51 C/2gaOfdO
ニイナ君ってさ~、アゴ矯正してからずいぶん顔つき変わったよねぇ~
295:名無し野電車区
10/11/27 00:21:07 vEURyV/z0
56 :名無し野電車区:2010/08/09(月) 21:36:04 ID:Q+cfiw660
最初は違和感あったけど、強化型スカート姿のE217系も見慣れてきた感じがする。
57 :名無し野電車区:2010/08/10(火) 21:52:29 ID:deaiQWUM0
>>56
一時は、猪木編成って呼ばれてたよなw
58 :名無し野電車区:2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ!?元気があれば爆走も出来る!
駆け込み乗車すんな!バカヤローッ!!
ダァ閉まりまーす!行くぞーッ!!
2・1・7 ダァーッ!!
296:名無し野電車区
10/11/29 03:12:29 R1LjsmXN0
いまさらだけど、
Y-28の11号車貫通扉の凹みは気のせい?
297:名無し野電車区
10/11/29 17:13:11 /5Rm0/qe0
>>289
E217デビュー時点でWindows3.1の時代だが。(94年)
2次車の投入と国内でのWindows95の発売がほぼ同時だったな。
298:名無し野電車区
10/12/01 07:00:04 b4Bx2Nm7O
昨日乗ったY-40なんだが…
なぜか1~3号車とグリーン車だけ洗浄されてキレイで6号車~は普段通りの汚さwだった。
今もY-12の1号車に乗っているがこれも珍しく窓はキレイ
299:名無し野電車区
10/12/01 16:16:59 kvsaZ+SD0
横浜駅広くなりすぎてたw
横須賀線狭すぎてアブねーと思ってたら広すぎて仰天した
300:名無し野電車区
10/12/01 16:37:14 NYe+s7v90
>>300
あれ、再度ホームを削って、品川みたいな2面3線にするという話もあるらしい。
しかしホームを歩いているといきなり質感が変わるから、なんかいやだよな。
301:名無し野電車区
10/12/01 17:56:17 pOVJuxav0
>>300
西口への新駅ビル建設の関係で2面3線化の話はなくなった
URLリンク(www.jreast.co.jp)
URLリンク(library.jsce.or.jp)
(↑特に図-1の「将来計画の柱位置」参照、この柱に干渉しないよう2面3線化するのは無理)
302:名無し野電車区
10/12/01 22:04:48 vALZD0jO0
昨日3号車のモハに乗ってたら加速音はするのに減速音はなぜかしなかった。
確か当該はY-30。車輪も走ってるときガタガタ鳴ってたしこれがフラットってやつ?
303:名無し野電車区
10/12/01 23:34:21 IxkXlH160
>>289>>297
システム自体は209と同じだろうから、209の開発時に何だったかってことだな。
304:名無し野電車区
10/12/02 08:46:21 tB4A1wbQP
>>302
回生失効しただけかも
305:名無し野電車区
10/12/03 02:39:36 Z8pX+aBzO
横須賀線にも液晶ディスプレイ欲しいなぁ
306:名無し野電車区
10/12/07 00:25:07 mEl3fQOX0
保守
307:名無し野電車区
10/12/07 00:55:14 357Hmz9R0
普通 東京 age
308:名無し野電車区
10/12/07 19:28:59 gkVtjGbqO
普通 逗子
309:名無し野電車区
10/12/09 09:10:26 Fj6dcFB8O
Y-51更新&乗車中age
310:名無し野電車区
10/12/10 21:57:37 l13+xUeV0
E217系は仙台のE721系と紛らわしいから困るw
しかし、両者の決定的な違いはE217系はG車を除いて車両間のドアがないから
走行中「ゴーッ」とうるさくて加速時は風が起こることか?
311:名無し野電車区
10/12/11 10:32:03 n1eCnni40
2両に1枚は扉があるお。
6号車から運転室が丸見えだったら柄の悪い客のせいだお。
312:名無し野電車区
10/12/11 14:07:18 RpsM9X/e0
>>310
モハユニットの両端には扉がついてる
>>311
たまたま2両に1箇所となってるだけで、仕様上2両に1箇所というわけではない
313:名無し野電車区
10/12/12 11:08:57 vPJ7jYeO0
1両に2枚は多い気がするけど、1両に1枚は欲しいな
314:名無し野電車区
10/12/13 01:29:00 lTx8bpZI0
あげ
315:名無し野電車区
10/12/13 04:04:48 yavHPM8C0
1両に2枚きっちり付いてたほうが車内が静かになってありがたいよ
地下区間なんて特にそう思うぜ
316:名無し野電車区
10/12/13 23:12:25 hih6IwQb0
Y-51 復帰
No.215 - Re:E217系 2010/12/10 02:12
機器更新工事のために、10月頃から東京総合車両センターに入場していたY-51編成ですが、
既に出場して運用復帰していました(数日前に目撃しました)。
どうやら、11月下旬(26日?)に出場して11月中には運用復帰していたようです。
ソース
URLリンク(tx-style.net)
317:名無し野電車区
10/12/13 23:32:13 r5m5/s2D0
>>316
宣伝乙
>>309で外出
318:名無し野電車区
10/12/14 00:42:31 yYJMwse90
LEDの「まもなく●●」表示はやめてほしい。
意味がない上に、せっかくの運行情報スクロールがつぶされる。
319:名無し野電車区
10/12/17 16:45:35 DxKO6P44O
>>318
> LEDの「まもなく●●」表示はやめてほしい。
> 意味がない上に、せっかくの運行情報スクロールがつぶされる。
320:名無し野電車区
10/12/18 23:02:05 BjcKJxED0
そもそも車内案内装置の主たる目的は次駅案内だと思うのだけど?
321:名無し野電車区
10/12/18 23:49:45 PeswSWks0
だな
せめてE231みたいに2行にしてくれればいいのだけど
322:名無し野電車区
10/12/19 15:45:11 TBMu9D5BO
次駅案内と運行案内だね。
どっち側の扉が開くとかも案内すれば良いのに。
323:名無し野電車区
10/12/20 01:26:56 qfhcmmf30
要はケチらないで2段にしろってことだな、E231のみたく。
324:名無し野電車区
10/12/23 06:07:20 uAjPHLpo0
それなら液晶(ry
325:名無し野電車区
10/12/23 21:06:54 Rx31PFv90
そんなモノより半自動化(ry
326:名無し野電車区
10/12/24 13:19:35 TU1HWEOoO
Y-9 本日出場
8845Mで先程大崎発車
327:名無し野電車区
10/12/24 17:34:55 yXdTXjlZ0
俺たちのハゲサロY-9がついに更新か
328:名無し野電車区
10/12/24 19:27:16 /Pw5FKVcO
さよならハゲサロ。
そして変身。
URLリンク(2nd-train.net)
329:名無し野電車区
10/12/24 22:39:01 6EfTQ3LIO
次はY-10かな?ハゲシリーズも終了か
330:名無し野電車区
10/12/24 22:43:24 GxLLS8k2O
Y-9更新したのかぁ。何というクリスマスプレゼント…
ハゲサロ最強伝説!お疲れさまでした
331:名無し野電車区
10/12/24 23:06:12 OEgiv2Df0
こんどははげないといいね
332:名無し野電車区
10/12/24 23:59:35 JKIq9G9y0
>>328
セカトレのその記事だと、Y-11はすでに列番LEDされたってことなの?
333:名無し野電車区
10/12/25 00:08:21 TvCgKfKb0
ハゲた新スカ色とか見てみたいかもw
334:名無し野電車区
10/12/25 00:32:39 p7k9iaWR0
E217系の、列番マグサイン車 消滅
URLリンク(2nd-train.net)
335:名無し野電車区
10/12/25 07:56:23 rbZfbQDR0
Y-9, Y-10, Y-110のハゲ帯は強烈だった
336:名無し野電車区
10/12/25 14:32:19 9EGb8Qzl0
さよまらハゲサロセットでないかな
337:名無し野電車区
10/12/25 16:02:01 aaObD38tO
人気ハゲドルから一般車両に戻ったって事かな>Y-9
Y-10もそろそろ卒業間近なんだろうか。
今後の動きが気になるね。
338:名無し野電車区
10/12/25 21:54:13 fXHOrfyK0
>>336
自作しろよ
クリームの帯に青い塗料で帯加えてその上から溶剤でハゲさせればいい
まあ酷いとクリームすらハゲるから最初から溶剤でもいいかも
339:名無し野電車区
10/12/26 00:40:39 0+NVI89nO
>>336
そして夢のオールハゲ編成を楽しむ猛者が現る。と
340:名無し野電車区
10/12/26 01:10:52 MZ5KGMm40
実車でハゲサロを自作しようとするなよ…!
341:名無し野電車区
10/12/26 01:16:55 BdmAnK5R0
節子、それはハゲサロの再現やない、ただの模型の失敗作や。
342:名無し野電車区
10/12/27 23:48:08 Mc9s5upt0
age
343:名無し野電車区
10/12/28 00:49:55 tLqNw4Dr0
検索してたら、発見しますた。
デビュー当日(16年前)の様子です。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
344:名無し野電車区
10/12/28 00:57:38 InYREnsa0
>>343
GJ
これは貴重だ
345:名無し野電車区
10/12/29 23:42:54 fHPN7MgD0
>>343
そして、現在の姿
Y-1
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
Y-101
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
346: 【ぴょん吉】 【1286円】
11/01/01 15:26:34 YQKXqCCuO
あけおめage
347: 【吉】
11/01/01 16:56:45 LF1XTx/p0
今年のE217の運勢
348:名無し野電車区
11/01/05 11:10:14 oRpJ/iqY0
西船橋を豪快に通過して行った。
素晴らしい走りっぷりを見た。
349:名無し野電車区
11/01/05 15:00:25 /2uBXxT00
Y-10編成入場?
1335頃回送で上って行きました(横浜にて)
350:名無し野電車区
11/01/09 02:57:59 qEaStJpz0
age
351:名無し野電車区
11/01/09 21:57:54 kb6UpT280
Y-9更新の記事でマグサイン車消滅と書いてるけど、
実はY-113の増結4号車は未だマグサイン車である
ことを知られてないな。
URLリンク(2nd-train.net)
352:名無し野電車区
11/01/10 21:54:34 9bQzhRtz0
>>351
Y-11モナー
353:名無し野電車区
11/01/11 19:17:28 9tZwEeee0
>>348
E217系が120km/hで駆け抜けるからね。
354:名無し野電車区
11/01/12 00:59:23 U6TxmGy40
トップスピードで走り抜けるのは西船とマリ区の辺りか…
355:名無し野電車区
11/01/13 22:55:58 FL3cNH5a0
まだ未更新あんだね、ずいぶんと遅いこと。
ま、遅くて結構だけど。
356:名無し野電車区
11/01/15 23:55:30 04RSY8Iy0
あげ
357:名無し野電車区
11/01/20 00:23:36 BIiUEpCE0
まあ増結4号車の前面なんてスカ線末端でないと見る機会無いからなぁw
358:名無し野電車区
11/01/20 01:41:26 A/zxqPGp0
>>357
佐倉~鹿島神宮・成東
359:名無し野電車区
11/01/20 09:02:28 Yf9OsSNO0
Y-129更新してたね
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-10(入場中?),Y-11(入場中?),Y-12~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-130(入場中?),Y-132~Y-134,Y-138~Y-142
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン:Y-113(増結4号車のみ)
360:名無し野電車区
11/01/20 09:04:42 Yf9OsSNO0
訂正。Y-140はVVVF更新済みだった。
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-10(入場中?),Y-11(入場中?),Y-12~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-130(入場中?),Y-132~Y-134,Y-138,Y-139,Y-141Y-142
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
361:名無し野電車区
11/01/20 17:29:07 yVjy04Lq0
>>360
もうすぐ付属編成の未更新車2桁切るのか
362:名無し野電車区
11/01/23 14:26:49 RFhuuN8i0
更新の方が若干加速いい気がするが、実際どうなんだろう。
363:名無し野電車区
11/01/23 17:46:54 U4ccfnQ30
おもちゃじゃ無いんだから性能は揃えてあるだろ
全て更新完了したら設定変えるかも知れないね
364:名無し野電車区
11/01/23 17:55:41 fLoElU5G0
京浜東北線がE233系に統一されて一年経ってもチンタラ加速のまま
であることを考えると機器更新終わってもそのまんまだろうね。
365:名無し野電車区
11/01/23 23:59:37 Es3Nqs3P0
>>362
更新車の方が加速、ブレーキ共に悪い。
今はF03+F53が一番加速が良い。
366:名無し野電車区
11/01/24 00:03:25 htxr8lT80
>>364
あれは踏切の時間設定を変更するのにコストがかかるから、ということらしい。
こっちも踏切に手を加えないならそのままの可能性はある。
367:名無し野電車区
11/01/25 22:33:00 5tq7DzJ70
優等列車が走ってるからそれはないんじゃない?
368:名無し野電車区
11/01/25 22:45:06 cseM2rps0
>>367
つ逗子~久里浜間
369:名無し野電車区
11/01/26 00:53:16 HpaZ77aT0
総武本線の踏切は閉まってもなかなか電車来ないよ
結構待ってちんたら211が通ったりするね
370:名無し野電車区
11/01/26 05:44:33 /Jdx4i5qO
おっ!通勤2連チャンでY-27…
息子に報告をしなければ…
371:名無し野電車区
11/01/26 06:13:56 pA/kIm9n0
不思議とよく見かける編成ってあるよね
3日連続で見かけた時とか、これなんて偶然?って思った
機器更新を確認したい編成とかは全然来ないのにさw
ちなみに自分はY-104によく遭遇する
372:名無し野電車区
11/01/27 02:27:30 authz690O
毎日乗ってて思うんだけど、E217の自動放送壊れてる?
「ェイアール東日本をご利用~」
冒頭の「ジ」がほとんどの車両で聞けない。
373:名無し野電車区
11/01/28 15:27:48 viEt8o4cO
相変わらずカッコいいね、4両の単独運転が好きだなぁ
374:名無し野電車区
11/01/29 00:29:32 pgLYvpo40
>>373
その通り。
ダイナミックな、あの顔が良い
375:名無し野電車区
11/01/29 15:58:48 Gwp9Dao5O
千葉県内で車両トラブル(該当編成不明)しているらしい。
その為総武快速線がストップ。
376:名無し野電車区
11/02/01 21:51:14 z1xQMx3q0
217!ボンバイエ!!217!ボンバイエ!!
377:名無し野電車区
11/02/01 21:57:17 aXTZ4dwDI
何で早く歯医者にならないの?
378:名無し野電車区
11/02/01 22:13:27 z1xQMx3q0
>>377
アンチは消えてください
379:名無し野電車区
11/02/01 23:09:50 OA3mB2b1O
今すぐにでも全編成の更新を行ってくれないかな…
もう車両故障連発で限界だろ。
380:名無し野電車区
11/02/02 02:09:00 giOVqPtS0
サロと、ロングシートではないサハと、付属編成側のクハを廃車して6M4T化して京葉線に入れて欲しかったな。
E233の代わりに。
381:名無し野電車区
11/02/02 07:39:34 wb6Y12M10
Y-11,Y-130更新
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-10(入場中?),Y-12~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132~Y-134,Y-138,Y-139,Y-141(入場中?),Y-142
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
382:名無し野電車区
11/02/02 15:16:16 +edXSM2+0
>>381
そのまもなく対応漏れの編成、何度もまもなく表示出してるの見たことあるよ
確認した時に、乗務員のカードが抜かれてたとかなのでは?
本当に一度も表示が確認されてないのは、Y-123だけだったはず。
383:名無し野電車区
11/02/02 21:52:57 DpRTu3Vt0
>>379
更新直後のY-9でドア故障とかやってる時点で……
JRの場合は車両故障っても人為的な方が多いからなんとも言えないぞ。
384:名無し野電車区
11/02/02 22:29:40 C0y0HQXK0
今日の午前中にも東京駅で車両点検をやってなかったか?
他の路線のLEDで知った程度だから間違ってるかもしれないが。
385:名無し野電車区
11/02/02 23:23:08 ef5L0YHF0
Y-130 更新出場
URLリンク(2nd-train.net)
386:名無し野電車区
11/02/02 23:37:39 HMCDvicJ0
更新作業って足回りだけだし他の部分はいつもどおりの
点検くらいしかしてないんじゃないの
387:名無し野電車区
11/02/02 23:50:50 ZS3Q+0aYO
>>386
MONとか更新してるだろ?
388:名無し野電車区
11/02/03 00:41:11 /njJgqUL0
>>386
VVVF以外だと…
SIV二重化、ATS-P装置更新、MON交換(MON8→MON19)、戸閉装置更新
とかだね。
いずれも通常の入場よりも手の込んだ内容なんだけど。
389:名無し野電車区
11/02/03 00:58:13 9osDQwfM0
>>386-388
更新修繕は、おおざっぱな話をすれば検査入場時に通常は整備済み予備品と交換する部品を
全部新品に交換してるだけだから、通常の検査と全く同じというわけでもないが
作業量が大幅に増えるというわけでもない
390:名無し野電車区
11/02/03 22:53:32 nIKyrL020
>>365
意外。事実とすれば理由はなんだろう?
391:名無し野電車区
11/02/03 22:53:35 nIKyrL020
>>365
意外。事実とすれば理由はなんだろう?
392:名無し野電車区
11/02/04 19:05:18 1O+f5o5E0
1852S車両トラブルで運休だよ・・・・・。
393:名無し野電車区
11/02/08 00:23:44 kseEr/2e0
西船橋を通過する上りは迫力あるなあ。
394:名無し野電車区
11/02/09 23:11:37 Q+zdNkr40
あそこはトップスピードで駆け抜けていくからね
395:名無し野電車区
11/02/10 04:07:37 rPOV+PpqO
Y8と20まだ未更新だよね?
いつまでかかってんだか
396:名無し野電車区
11/02/10 04:16:31 rDPjAuLO0
1本出場/1ヶ月ペースなんだから、そりゃ時間かかるでしょーに
あと1年ちょいで終わり。
397:名無し野電車区
11/02/12 10:34:12 O7SQc9h60
でもだいぶ未更新車を見なくなった気がする
398:名無し野電車区
11/02/12 11:59:26 U38kk4ja0
e217マンセー
399:名無し野電車区
11/02/13 16:09:06 li6bbnMg0
weg
400:名無し野電車区
11/02/13 19:14:51 6eRE7fmU0
400
401:名無し野電車区
11/02/16 21:14:19 lF0PkozI0
E217系の未更新車に当たると、得した気持ちになる。
402: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/17 00:02:07 FeIPhh6j0
217の日
403:名無し野電車区
11/02/17 17:14:59 9K/iWAdx0
E217系の更新車に当たると、得した気持ちになる。
404:名無し野電車区
11/02/17 22:52:58 TcJvXxQTO
E217の日って事で久々に乗ってきた!
更新車ばかりで未更新には乗れなかったが。
珍しく窓が物凄く綺麗な編成に乗れて感動したw
405:名無し野電車区
11/02/18 23:41:22 Oc5jSai+O
小田急通勤車スレで、E217の非常扉が話題になってるぞw
あと、E231スレで電連の話題が出て気になったんだけど
E217の増結1号車にある電連って、215と同じで使用された事は無し でOK?
406:名無し野電車区
11/02/19 00:53:03 5iBrB+9P0
昔は基本の1号車にいてだなぁ・・・
407:名無し野電車区
11/02/19 07:49:17 ZJaL+If+O
Y-11が更新されてキレイになった姿を昨日目撃したがY-10の姿を全然見ない気がするのだが…
Y-9は何回見ても見違えるほどキレイになったんだなあと感動するw
408:名無し野電車区
11/02/19 15:19:27 VXQwW+bH0
>>407
Y-10は、現在機器更新中でTKにいる。
湘新の車内から見えるよ
409:名無し野電車区
11/02/19 16:05:42 s00xkSx70
とうとうハゲサロも絶滅か…
410:名無し野電車区
11/02/19 20:47:40.50 834GZVCTO
ところでなんで一部の編成だけハゲていたんだろ?
洗車機の威力が強いからハゲたのだとしたら全編成、とまではいかなくとももっと多くの編成がハゲるはずだと思うんだけど。
411:名無し野電車区
11/02/19 20:56:53.19 iZsRf3Te0
更新車もはげてくれないかな
412:名無し野電車区
11/02/19 22:22:45.74 y78hB0ZyO
後継車、E219?235?、早くて発表されないかなぁ~
ネタないしスカ線わ。
早くて来年春頃発表、再来年秋頃から順次投入って感じに。
413:名無し野電車区
11/02/20 22:26:55.19 cSlvpIH40
>>412
マジレスすると、E233やE235(どちらも11+4)で
計画されていたが、事情によりなくなった。
次の予定は、早くて2020年頃の模様。
このときは、209とE217を同時に置換する計画になっている。
414:名無し野電車区
11/02/21 00:27:30.62 eyaeg9aeO
最近は未更新の15連は異様に減ったな。
大抵が更新車同士の編成ばかりに当たる。
415:名無し野電車区
11/02/21 01:16:41.14 +PQp6qqxO
早くて2020年ってww
んな訳あるか!
416:名無し野電車区
11/02/21 03:24:22.20 HjTGsTor0
>2020年
妥当な数字だね
E217系・209系2100番台機器更新車の寿命がだいたいそのくらいだし
417: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/21 14:34:01.41 9FPmB3ej0
2020年にまた機器更新すればいい
418:名無し野電車区
11/02/22 18:04:45.41 yei++FVJO
じゃあメトロに倣って(新)E113系を投入だな。
そんなシャレたことしないか。束だし
419:名無し野電車区
11/02/22 21:12:09.96 mqL0Xt3S0
むしろそんなのいらないw
420:名無し野電車区
11/02/22 23:26:17.49 c165KhGgO
新型造るなら10+4でお願いしやす
421: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/23 00:03:03.85 Xhii8bh/0
>>420
ちゃっかり減車するなw
422:名無し野電車区
11/02/23 02:44:12.29 3zqX+Cik0
逗子をさっさと改良してくれ…
423:名無し野電車区
11/02/23 07:08:03.39 l3wlsqRCO
URLリンク(c2.upup.be)
Y-47の1号車(クハE216-2068)の1Aドアのガラスは緑色だね…
画像ではわかりにくいけど窓下の草の色の違いに着目するとガラスの色の違いがわかる。
424:名無し野電車区
11/02/23 14:02:57.03 mkBxVGl00
6M5T+2M2Tならむしろ望ましいんじゃね?
基本編成が1両減ると普通車9両から8両への減車になるし
425:名無し野電車区
11/02/24 19:55:26.01 SeNBZ/Ou0
JR新津車両製作所 クハE219-1
平成23年
426:名無し野電車区
11/02/25 09:50:26.50 +LYuBzqo0
横総用に新形式…ありえないな。
427:名無し野電車区
11/02/25 11:09:06.78 ESU+IfCZ0
急停車します。ご注意下さい。
って自動放送初めて聞いた。
千葉発11:01快速電車が稲毛~津田沼間で停車中…。
428:名無し野電車区
11/02/26 00:57:22.99 NYqPrDnEO
あの放送怖いよな
429:名無し野電車区
11/02/26 01:23:45.14 QGD/OnQGO
ちょっと緊張感有るからね…特に英語のemergency~って部分。
430:名無し野電車区
11/02/26 10:44:31.61 jppQ0iXY0
先頭の車両が駅のホームに入ったかな~
ってぐらいに流れると車内が急に静かになる
431:名無し野電車区
11/02/27 00:48:45.98 2swCMot+O
衣笠-久里浜に行く下りが2連続で走ってた。
ダイヤ乱れてたのかな、
432:名無し野電車区
11/02/27 00:50:35.22 vJ4mdjee0
千葉ー都賀間で車内LEDが消えている事があるんだけど、なぜ?
都賀駅についてドアが開くと点灯する。
433:名無し野電車区
11/02/27 01:12:02.57 P3+xG8bt0
>>432
車内LEDに表示する駅名は運転士が持ち歩いている仕業票ICカード内の
モニタ装置に表示される時刻表用のデータから駅名を取得しているので、
交代に手間取るなどして運転士が仕業票ICカードを運転台のカードスロットに
挿入しないまま発車してしまうと表示が消えてしまう
この場合、マニュアル操作で補正するわけだが、補正は次の停車駅で
ドアを開いた時点で反映されるので、次の停車駅までは消えたままとなる
434:名無し野電車区
11/02/27 02:29:19.30 yFCq+L7Y0
昨日Y-10が更新されて運用復帰してました。
435:名無し野電車区
11/02/27 08:24:28.60 KJtbagsc0
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-12,Y-13(入場中?),Y-14~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132~Y-134,Y-138,Y-139,Y-141(入場中?),Y-142
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
436:名無し野電車区
11/02/27 23:44:13.40 ngkvC/wP0
E217系の高速運転を堪能するなら船橋~市川だけど、マターリ走ることも少なくないから、
そのときはかなり(´・ω・`)ショボーン
437:名無し野電車区
11/03/02 23:55:28.43 0KhtBVeM0
あげ
438:名無し野電車区
11/03/05 21:42:32.68 egOk98RB0
4日に、付属編成が機器更新を終えてTKを出場してたらしいけど、
編成番号分かる人いる?
439:名無し野電車区
11/03/08 22:21:30.98 A9JXsDnV0
スカ線に乗ったけど、120出してなかった…。
440:名無し野電車区
11/03/10 02:05:37.26 GaIzCPwo0
age
441:名無し野電車区
11/03/10 21:40:07.71 Lq3Jp3tb0
>>439
総武線なら西船橋駅付近で120km/hを出すことも少なくないんだけどね。
E231系の120km/h運転ともE531系の130km/hとも違う、E217系ならではのモーター音が楽しめる。
JR東日本の車両は総じてモーター音が萌えるから好きだ。
442:名無し野電車区
11/03/12 12:21:41.10 bvSDf5LmO
なんで今日運休なんだよ
443:名無し野電車区
11/03/12 14:48:20.77 eFnG/qXC0
>>442
大津波警報が出ていたから。
1時間ほど前に津波注意報になった。
444:名無し野電車区
11/03/14 08:56:42.47 EDmhBXSG0
/|
|/
ヽ├┼┼┤<ハーイ
├┼┼┤
┷┷┷┷
445:名無し野電車区
11/03/15 01:57:34.75 vI24qJrjO
運転休止してた217が元気で走ってんの見て嬉しかったわぁ
446:名無し野電車区
11/03/17 15:36:28.43 x8+da8c70
保守
447:名無し野電車区
11/03/20 20:35:58.35 0h9gtl1E0
今日は定時に動いていたな。
448:名無し野電車区
11/03/21 10:04:29.85 2QFxd7hv0
Y-142 営業再開
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-12,Y-13(入場中?),Y-14~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132~Y-134,Y-138,Y-139,Y-141(入場中?)
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
449:名無し野電車区
11/03/26 00:27:55.88 gYokdFEb0
E217系 クラY28編成 東京総合車両センター入場
URLリンク(2nd-train.net)
450:名無し野電車区
11/03/26 14:32:40.58 /xVD+bDtO
検査?
451:名無し野電車区
11/03/26 23:11:59.25 GnanA5xl0
指定保全
452:名無し野電車区
11/03/30 20:03:33.46 nqiOduLx0
Y-141 更新完了 TK出場済み
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-12,Y-13(入場中?),Y-14~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132,Y-133,Y-134,Y-138(近日入場?),Y-139
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
453:名無し野電車区
11/03/31 18:01:18.34 JWXEVDRGO
やっと更新したY-10に乗れた。キレイになったなぁ…禿げていたのが信じられない。
そういえば2日くらい前に久里浜で3/4閉している姿をはじめて見たよ。
454:名無し野電車区
11/03/31 18:03:24.68 i/WhypbiO
Y-13は大船行で目撃した。
455:名無し野電車区
11/04/01 23:20:37.01 SJfNLIMK0
E217系 クラY14編成 東京総合車両センター入場
URLリンク(2nd-train.net)
456:名無し野電車区
11/04/02 05:05:08.27 wmYHLKIU0
Y-13 営業再開 Y-14 TK入場
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-12(入場中?),Y-14(入場中),Y-15~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132,Y-133,Y-134,Y-138(近日入場?),Y-139
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
457:名無し野電車区
11/04/03 20:17:02.01 lNaG5ESl0
E217系総武本線走行音
URLリンク(www.youtube.com)
3/4ドア閉扱いしてる?
458:名無し野電車区
11/04/06 03:00:07.86 5t8fzcKq0
そういえば、いつの間にか毎朝3/4ドア扱いしています。
・君津駅始発電車
いつからなんでしょうね。
君津では、
・209
・E217
では 3/4ドアを見ますが、E233では見ないですね。
459:名無し野電車区
11/04/06 18:18:34.39 HPqzHVwwO
>>458
久里浜は3月28日から
460:名無し野電車区
11/04/07 10:09:57.30 +3SkO4GXO
付属は全編成更新が見えてきたな
461:名無し野電車区
11/04/07 11:35:47.53 4Jz832+S0
E233って3/4ドアできるの?
462: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/04/07 11:47:32.87 KexEgRNs0
>>461
多分。
463:458
11/04/07 22:14:29.10 8Qy28dXv0
>>459
ありがとうございます。
確かにそれくらいの時期でしょうか。
>>461
以前、大幅遅延していたとき、袖ヶ浦(?)などで
数十分連続停車してしたとき、実施されていました。
それ以外の通常運用では見ていないです。
464:名無し野電車区
11/04/07 22:43:28.65 R7MZH9G20
>>461
E233系は番台区分問わず全車3/4閉対応
0番台のようにドアボタンがついている場合は半自動と3/4閉の両方対応
E231系(近郊タイプのみ)・E217系・209系(2000・2100・2200番台)も
現在は全車3/4閉対応になってるはず
465:名無し野電車区
11/04/08 00:31:12.19 M4STZKit0
成田でE231もやってたと思うが
466:名無し野電車区
11/04/09 14:24:24.11 ocZWECnk0
車体の汚れと日焼けが進行した内装をどうにかすれば、E217って今登場しても十分新車として通用する顔だな。
と東戸塚の看板をみて思った。
467:名無し野電車区
11/04/09 20:52:31.65 ZGblwFRf0
>>458
千葉支社管内でのE217の3/4閉使用開始は、3月31日から。
場所は、君津、上総一ノ宮、佐倉、成東、成田、佐原、延方(鹿島神宮)。
他の駅でも乗務員判断で使用可能。
468:名無し野電車区
11/04/11 16:47:53.19 e8qOw1eV0
今残っている未更新車って大半がフラット車で相当老朽化してるよな・・・
バコバコ凄まじい音立てながら走ってるから乗り心地悪い
469:458
11/04/12 01:05:28.61 Bfm5K6Zh0
>>467
返信ありがとうございます。
実施駅は基本的にいわゆる末端駅のようで
意外と少ないのですね。
470:名無し野電車区
11/04/13 00:09:57.25 eIr/lxXn0
市川の通過待ちは使うほどじゃない?
471:名無し野電車区
11/04/13 03:39:08.79 vfG7nSNE0
長くても5分だからなぁ>市川
乗客側で操作できる半自動ならともかく、千葉以西じゃ3/4閉はあんまり使い道無いような。
472:名無し野電車区
11/04/13 15:55:23.40 d7PpbMsJ0
本当、事故で運転再開のめどが無いときぐらいだろうな。 >東京~千葉での3/4閉の出番
横須賀線内の、大船・逗子・久里浜での折り返し待ちなら出番があるかも。
やってるのかは知らない。
473:名無し野電車区
11/04/13 18:11:30.67 UTquEF/c0
URLリンク(www.jreast.co.jp)
474:名無し野電車区
11/04/13 18:26:27.72 XMmD1LlNO
台車にトラブルが発生してたんかい!
まあ、安全性に問題無いらしいけどどうするんだろ?
475: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 75.7 %】
11/04/13 19:20:43.23 15TAAhtF0
直ちに影響ないからいいんだよ
476:名無し野電車区
11/04/13 19:47:51.03 LetduqhB0
未更新車の乗り心地の悪さは異常。
というか最近さらに劣化してる気がする。
廃車にするか、根本的に更新工事した方がいいんじゃ・・・
477:名無し野電車区
11/04/13 19:49:58.78 1Njz7uID0
また川重か。
Y-5だって。
478:名無し野電車区
11/04/13 21:16:26.25 3WDgC6LpO
また川重製の台車に亀裂か
479:名無し野電車区
11/04/13 21:24:46.14 eIr/lxXn0
ベコベコの車体にヒビだらけの台車か、流石KHI(笑)
480: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/04/14 01:37:59.81 9YZuhiif0
>>473
資料には大きな力のかかる部位ではなく、亀裂の進行も遅いってあるけど
主電動機の荷重がかかるだけかね?
主電動機取付台が外れたらモータが落っこちて、車軸乗り上げちゃうねえ
481:名無し野電車区
11/04/14 10:25:43.96 eLWM84AhO
>>464
3/4やった場合グリーン車は1ヶ所だけ開く?
482: 【東電 80.6 %】 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
11/04/14 11:35:43.95 z3KuaGYf0
>>481
2扉とも開いたまま。
483:名無し野電車区
11/04/15 01:02:54.17 smJQqoGU0
モーターもげて乗客に被害がなくても
下の道路に落ちて人を殺しそうだな
484:名無し野電車区
11/04/15 12:10:33.37 Xnyfgi3O0
船橋から佐倉間を乗車中、トイレに行きたくて近くで待っていたんだが、ずーっと使用中…。
いつまで入ってるんだよ…と思っていたら別のやつがドア開けて入って行きやがった…。
どうやら表示が故障していたらしい…治せよ!
485:名無し野電車区
11/04/15 23:54:09.94 xA4CnDDb0
E231系スレから。
541 :名無し野電車区:2011/04/14(木) 21:34:36.84 ID:b+g90rZ50
もう川崎重工に発注するの、止めろ。
546 :名無し野電車区:2011/04/15(金) 00:14:57.37 ID:xA4CnDDb0
>>541
まさに、その通り。
E2系の、無断コピー問題もあったし。
486:名無し野電車区
11/04/16 18:18:18.97 jztCboP+O
Yー2先頭車の歪んだ構体も川重だったけ?
もはやE217系への嫌がらせなのでは?w
487:名無し野電車区
11/04/17 23:42:46.75 /WcN6f2n0
未更新車のフラット凄まじいなw
車掌の車内放送聞こえなかったぞ
Y-20だったと思うけどあれ更新するまであのままか?
488:名無し野電車区
11/04/19 18:12:29.38 mum5EmoE0
>>487
昨日乗ったモハE217-7とかVVVF音がAMラジオ越しに聞いたような音になってたぞw
489:名無し野電車区
11/04/19 22:06:29.02 oTHD7g3w0
今日E217が津田沼で車両点検だったって。
>>488
あのVVVF自体元々ノイズが耳に入るほど大きいw
490: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/04/20 19:17:21.08 00Y8E7wy0
今日14時過ぎに新宿で基本編成が出ていくのを
見たんだが出場だろうか?
491:名無し野電車区
11/04/20 22:34:37.56 MDhVNp1i0
Y-31編成の指定保全
入場のために新宿で折り返してるところを目撃した…はず
492:名無し野電車区
11/04/21 14:16:40.50 +YfCyhcO0
>>491
Y-31でしたか。どうもです。
493:名無し野電車区
11/04/22 19:43:29.67 zNHAttCH0
スカ線(但し東海道貨物線区間)での走りは結構熱いよな。
494:名無し野電車区
11/04/23 19:46:00.58 +e3TKB6f0
>>487
今日偶然Y-20の9号車に乗ったんだが、あそこまで酷いフラットは初めてだったwww
495:名無し野電車区
11/04/24 00:25:17.79 ye2fWZqz0
>>494
487だが
そう9号車wフラット酷すぎてモーター音すら聞こえないんだよねぇ
496:名無し野電車区
11/04/24 09:46:54.98 ZXb8cxinO
そろそろ新車キボンヌ
497:名無し野電車区
11/04/24 16:04:05.09 TMDrY5jG0
まだまだ、これから。
498:名無し野電車区
11/04/25 00:31:43.20 TJpIttYL0
長く使う気なら基本編成のM>T化でもやってくれないかな…
編成数減ってもいいからさ。その分E233でもE235でも入れてくれれば。
499:名無し野電車区
11/04/25 02:02:55.08 MvH+ENMA0
投資に見合う分のメリットが無い
500:名無し野電車区
11/04/25 12:03:57.18 /CpMn/Xo0
7M8Tで15年以上運用して大きな問題なかったから
このまま廃車まで行くだろ
501:釣りじゃないぜ
11/04/25 12:05:37.95 /CpMn/Xo0
×7M8T
○6M9T
502:名無し野電車区
11/04/26 18:12:52.24 UORJ3fEN0
未更新+未更新を45Fで久々に見た。
随分減ったよなあ。
503:名無し野電車区
11/04/27 17:19:35.63 a7hbgghu0
未更新車なんてここんところほとんど見ない
504:名無し野電車区
11/04/29 23:40:45.02 4FBVvJr20
>>493
総武線内での走りもなかなか・・・。ただ列車によってはマターリ走るのも少なくないけどね。
505:名無し野電車区
11/04/30 17:33:50.40 l0vkWSFlO
息子と久々にY-27に乗車。
かなり過去のスレでお話したが息子の恩電である。
まだしばらく先の話ではあろうがY-27引退時には最後まで息子と見送りたいと思っている。
506:名無し野電車区
11/04/30 17:56:09.05 jYPPatnlI
>>504
市川~船橋で結構飛ばすぞ
iPhoneのスピードメーターで115km/hくらい
でも速度が上がると横揺れがひどい
507:名無し野電車区
11/04/30 18:24:15.50 Apv4uMjU0
4M7Tの大網→土気なんてのも
508: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 81.6 %】
11/04/30 18:27:22.19 2Ml22Vvs0
スカ線ユーザーだが一度は千葉の末端区間で乗ってみたいな
509:名無し野電車区
11/04/30 20:47:03.45 eC1lu2Nl0
千葉の中では末端って言うと館山・銚子とかだけどそこまでは行ってないよね
鹿島線内は末端ぽいけど風景的には逗子ー久里浜の方がよっぽど凄いよ
510:名無し野電車区
11/04/30 23:02:18.32 IlSmXQyd0
>>506
同じDT61系台車を履くE231系より揺れる気がする。重心の高さが違うからだと思うのだが。
511:名無し野電車区
11/05/01 06:53:28.81 VdOzxfq/O
くたびれで来てるね。9号車端に座ったら壁から隙間風がビュンビュン。
当然貫通扉閉まった状態。最近こういう車両が何本もある。
512:名無し野電車区
11/05/02 00:38:48.80 7myQFGwm0
なんで分岐では100キロ制限なんだ。
ほかの通勤車もそうなのか?環七のあたりとかもったいない
513:名無し野電車区
11/05/02 05:01:41.25 +R45qYHg0
Y-12 営業再開
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-14(入場中),Y-15~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132,Y-133,Y-134,Y-138(入場中),Y-139
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
514:名無し野電車区
11/05/02 13:58:09.62 ZlUSOAxf0
Y-139は4月中に更新出場済み
あと、Y-15も現在入場中。6月出場予定のはず。
515:名無し野電車区
11/05/02 18:52:14.68 57lmeIWhP
>>512
ポイント部分(トングレール)が分離されている分岐器はどんな車両でも100km/h制限のはず
弾性分岐器に交換すれば直線側の速度制限は120~130km/h程度まで上がる
516:名無し野電車区
11/05/02 19:46:14.28 5mzqShgL0
>>512 >>515
千葉動労かそこらが横ヤリを入れて変更させないようにしてるだけだろ
60kg/mレールの分岐器なら弾性分岐器でなくても直線側は120km/hで通過できるし
そもそもE217系よりも軌道破壊量が大きい183系には速度制限がかかってない
517:名無し野電車区
11/05/02 21:47:25.91 Jgikpo3I0
たしかにポイント部に「E217系」の断り書きがあるな。
518:名無し野電車区
11/05/03 01:03:45.62 A2SjxpbQ0
関西の新快速がポイント通過する時いい音するよね
519:名無し野電車区
11/05/03 05:11:33.05 C4IkAJ2A0
>>514
情報ありがとです。
Y-139は昨日間近で確認できました。
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-14(入場中),Y-15(入場中),Y-16~Y-21
Y-106,Y-108,Y-109,Y-132,Y-133,Y-134,Y-138(入場中)
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
520:名無し野電車区
11/05/05 21:07:22.27 jp5ZAj2K0
age
521:名無し野電車区
11/05/08 02:59:49.85 UaSgudWL0
未更新のE217系もそろそろ聞き納めだと思って録音してたら、
E217系としては驚異の加速度をみせてくれたからうpします。
新日本橋から東京に向かうところ。
URLリンク(sugar310.dip.jp)
522:名無し野電車区
11/05/08 21:56:30.26 BBtwWKyr0
>>521
なんじゃあこりゃあ
523:名無し野電車区
11/05/09 19:49:46.73 I+jD0sRdO
今日の19:53通勤快速は未更新車Y16+Y106
市川で抜かれる快速も基本編成が未更新。
そろそろ音を録りたいけどなかなか録音機器がある時に限ってあたらないな。
524:名無し野電車区
11/05/09 20:45:06.04 S/Hcmpx40
>>521
すげぇ!E217加速糞だと思ってたけど、209系並の加速度だね。
525:名無し野電車区
11/05/09 23:27:33.16 q2pFmp8s0
>>524
211系よりは圧倒的に早いからなw
526:名無し野電車区
11/05/10 03:33:02.62 3S0pPWXA0
>>524
さすがにE217系で209系並の起動加速度は得られないと思うが・・・。
527:名無し野電車区
11/05/10 04:05:35.19 Vt3vnx0s0
東京駅に向かって下り坂だからでしょ
528:名無し野電車区
11/05/10 13:35:04.90 9xJ/4A4JO
>>521
モーター音の音程が何か違って聞こえるのは俺だけ?
529:名無し野電車区
11/05/10 17:47:08.47 H8oGUwnTP
うーん、どうだろうか
ただ209-1000ではなさそう、209-500でもなさそうだし…
車内放送がカットされてるから「三菱GTOを搭載した何かの車両」とまでしか言えないな
530:名無し野電車区
11/05/10 18:59:37.25 11MDHsDP0
URLリンク(sugar310.dip.jp)
これもE217系だよw
531:名無し野電車区
11/05/11 01:52:57.87 u9Rfcg34O
>>523
携帯のボイスレコーダーでも結構綺麗に録音出来るよ。自分で聴く分には十分。
532:名無し野電車区
11/05/13 21:49:45.64 J11X2oPb0
Y-105編成出場
533:名無し野電車区
11/05/13 21:56:50.14 TpxlXjYEO
>>531
すでにボイスレコーダーに入ってます。
唸りがバッチリ取れていますが、今度はクリアな音質を…。
まあ毎日乗るからゆっくりみてみますね。
534:名無し野電車区
11/05/14 05:55:35.72 H+oYKrVz0
昨日Y-113に乗ったが、運行情報表示、まもなく表示がなかった。
節電で毎日のように運行表示がされてたから、珍しい。
535:名無し野電車区
11/05/14 23:15:26.71 x8T4CJNZ0
>>534
>>219>>221とか参照。
536:名無し野電車区
11/05/15 23:05:18.73 1SeFzw4j0
E217系 クラY105編成 東京総合車両センター出場
URLリンク(2nd-train.net)
537:名無し野電車区
11/05/15 23:21:15.83 CYKuSZlE0
>>530
209-0にしかきこえねぇww
538:名無し野電車区
11/05/18 03:50:10.68 gTz2HTcqO
>>521
まさか付属編成単独じゃないだろうな?
携帯だから聞けないけど。。
539:名無し野電車区
11/05/18 16:31:24.26 dfRSap/a0
ど素人が意見するのもなんだけど
加速度って付属も基本も変わらないって聞いたような・・?
540:名無し野電車区
11/05/18 17:11:36.49 HI7mdSlE0
>>539
M:T=1:1の付属編成の方が本気なら加速がいい。
でも、制御で押さえてる。
541:名無し野電車区
11/05/18 22:18:18.99 pPjR1zzk0
だからどっちも209系の音なわけだが。
542:名無し野電車区
11/05/19 00:33:25.13 TQTtvdj60
209とE217は、歯車比以外は足回りはほぼ兄弟みたいな仕様なんだから
線形条件などでほぼ同じに聞こえる場合もあるだろうに。
特に、制御プログラム更新後は両者とも余計に似たような感じになったし。
543:名無し野電車区
11/05/19 02:23:51.89 qBx7u2bA0
ギアで変調音とかが違うって話らしいが、それによるとやはり209タイプの音だな。
544:名無し野電車区
11/05/19 13:18:29.49 TQTtvdj60
歯車比が変われば、変調音の変化するリズムは本当なら変えておくべきだし
11連単独のMT比悪化状態でも少し変わってる。(これは電流上限引き上げてるのもあるが)
>>521は下り勾配だからともかく、>>530はどの構成のどのMユニットで録音した?
11連が更新済み編成で4連が未更新の編成の場合
11連側の加速度に押されて4連側の変調が早まることもあるんだが。
逆の組み合わせでも、2号車3号車のMユニットは少しは巻き添え受けるし。
545:名無し野電車区
11/05/19 19:06:55.45 ZhdBJqOy0
なんかグダグダ言ってるけど、どう聞いたって209だろこの音
546:名無し野電車区
11/05/19 19:52:09.08 a7AUWm/SO
>>544
京葉の209-500だったりして。地下区間あるし。
ちなみに逗子~久里浜ローカルの付属単独だと、音が早いよ。
今乗ってるY-20のフラット酷すぎモーター音聞こえないw
547:名無し野電車区
11/05/22 23:10:26.52 af9tgZa10
録音がんばってみました。
Y109の東京発津田沼行きで記録。きれいに録れたよ。
このあと津田沼から乗ったY133はフラットが凄いっっ。
別の日に成田線終電接続のY19編成で録音したけど、こちらは酔っぱらいの声が入って没w
また時々鞄のナカにマイクを隠して録ってみるかね。
548:名無し野電車区
11/05/24 00:05:39.85 VFiY4zpa0
Y-138が23日に更新出場
Y-106は既に入場中だから、営業中の未更新付属は残り5本に
549:名無し野電車区
11/05/25 06:22:15.57 zaogk2co0
Y-14も出場し、営業再開していました。
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-15(入場中),Y-16~Y-21
Y-106(入場中) ,Y-108,Y-109,Y-132,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
550:名無し野電車区
11/05/26 10:13:04.07 cPUX4oUB0
926S:Y4
743S:Y8
付属は見てない
未更新車同士が横浜で並んだ
なんかいい気分
551:名無し野電車区
11/05/28 01:58:04.99 o9h/9Vuz0
>>546
Y-20俺も乗ったけど、あんなにひどいの久しぶりだわw
552:名無し野電車区
11/06/02 02:06:31.94 geJm5Dxa0
最近、汚れた車両が増えているような気が…。
553:名無し野電車区
11/06/02 03:55:21.42 LwWA6l/L0
特別保全工事age
554:名無し野電車区
11/06/07 18:55:46.50 LQo35vwz0
F53横浜6番なう
これから台車上で未更新サウンド満喫
555:名無し野電車区
11/06/08 23:53:03.19 Z/f4+3NMP
Y-1をこの前見かけたけど、まだ検査受けてなかったな
前回検査が「21-3」だから、そろそろ入場だとは思うんだけど
556:名無し野電車区
11/06/12 11:35:24.33 MJdmG5nV0
>>552
横浜支社に苦情が入ったので近々きれいになるよ。
557: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/06/12 13:38:12.30 1DIkIAZt0
汚れた車体よりY-20のフラットを・・・
558:名無し野電車区
11/06/14 18:53:08.47 iRvMzDay0
Y-20の何号車?
11号車は何ともない
559:名無し野電車区
11/06/14 20:59:52.89 aSb3KXyV0
Y-132編成入場
560:名無し野電車区
11/06/14 21:14:35.81 nlTuhM950
機器更新マジでやめてほしい
本当に束は糞だ
561:名無し野電車区
11/06/14 21:17:09.58 d3COjU7X0
>>560
車両故障多発でダイヤが連日乱れるような状況にしてほしいとか鬼畜だな
562:名無し野電車区
11/06/14 22:40:07.88 qvCYapnk0
気持ちはわかるがGTO素子やコンデンサはもう寿命だ
563:名無し野電車区
11/06/15 00:08:25.95 4I2KR4Gw0
新車に変えてくれって意味なら半分程度は同意しなくもないが…
564:名無し野電車区
11/06/15 00:13:18.89 TN0Fc9G00
559 :名無し野電車区:2011/06/14(火) 20:59:52.89 ID:aSb3KXyV0
Y-132編成入場
URLリンク(2nd-train.net)
565: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/06/15 01:16:54.41 uXvIA8GK0
>>558
9号車
フラット音以外何も聞こえない酷さw
566:名無し野電車区
11/06/15 19:43:08.71 dq/uK/49O
乗務員ドアすぐ後ろが
ボコボコで汚い
全部の車がそうなんだけど?
567:名無し野電車区
11/06/15 23:09:27.10 AzjXWxPD0
>>566
俺もこの前見たが、確かにボコボコだった。
アルミ缶を手でつぶしたみたいで
正直、不安に思った。
車体強度は大丈夫なんだろうか?
568:名無し野電車区
11/06/18 13:52:39.41 2Iy613SpO
>>563
他の路線の新車製造との兼ね合いで当分は無理だしな…
569:名無し野電車区
11/06/18 15:27:48.24 6t09ThxvO
>>565
当該9号車に今乗車中。
フラット音もすごいがフラットのせいか網棚や天井の部品がギシギシいうのもすごい。
570:名無し野電車区
11/06/19 00:33:06.30 W+hlMGVE0
Y-20の9号車が報告されたのが>>487
2ヶ月も放置ってそんなもんなのか?
571:名無し野電車区
11/06/19 13:42:26.98 EGafvDJVO
>>570
昨日は戸塚から衣笠までY-20の9号車に乗車。
特に戸塚~大船間は激しくてワロタw
9号車には10名程度しか乗っておらず空荷に近い状態だったためか車重が軽く余計にガタガタといっていたのかと思う。
満員乗車ならあまりガタガタはいわないかもしれないが乗り心地は悪いだろうなw
乗車中の老夫婦の不安げな顔が印象に残る。北での事故もあるので不安はわかる
572:名無し野電車区
11/06/19 22:17:41.81 8xOv+W2m0
今日E217系のグリーン車に乗ったが、洗面所とトイレのリニューアル
して欲しいわ。
便座シートは立てても直ぐ下に倒れるし洗面所も以前の煙草の焦げ跡が残って
いるし。
573:名無し野電車区
11/06/20 15:38:00.77 S6QUlPhu0
色んな路線の自動放送聞いてきたけど、やはりE217の自動放送が一番自然な気がする。
京葉線とか発音に違和感感じるし…。
574:名無し野電車区
11/06/20 22:44:07.61 lFgfgCJr0
>>549
Y-106が、更新出場しました。
URLリンク(2nd-train.net)
575:名無し野電車区
11/06/21 09:51:03.27 +OrhYlRL0
>>572
E217系ってタバコの焦げ跡をよく見かけるような気がする・・・。
576:名無し野電車区
11/06/21 12:54:51.79 4294oCD20
たばこ一本100円とかにすればもっと大事に吸うんだろうにな
577:名無し野電車区
11/06/21 19:13:41.75 iZiEHOHn0
吸うかも知れないが、焦げ跡はつけそうだな。
578:名無し野電車区
11/06/21 20:09:34.93 9D81UP/l0
今日久しぶりに乗ったら未更新車に遭遇した
ちょっと嬉しかった
579:名無し野電車区
11/06/26 10:50:32.26 wyqOO9YDO
最近話題ないね
580:名無し野電車区
11/06/26 11:10:27.33 gFeRXHaCO
せっかく未更新に当たったのにまたフラットが…
ちなみにモハー2068。
581:名無し野電車区
11/06/26 23:59:48.46 JYSxuLHQ0
>>579
・「まもなく」未表示編成は、忘れ去られたかのようにそのまま未表示継続
・機器更新もそろそろ終わり
うん、話題無いね。
夏頃からE233-3000の増備が始まれば、国府津のE217が復帰…ってことになって
話題が増えるんだろうけど。
582:名無し野電車区
11/06/27 01:30:05.61 Cm9hRens0
>>581
夏からのE233-3000って田町向けじゃなかった?
だとしたら関係ない気が・・・。
583:名無し野電車区
11/06/27 05:43:40.25 t0MsA6hn0
Y-106だけでなく、Y-15も営業再開
Y-16が入場しているかどうかは未確認
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-16(入場中?),Y-17~Y-21
Y-108,Y-109,Y-132(入場中),Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
584:名無し野電車区
11/06/27 18:08:25.80 77wYBB0R0
>>505の恩電ってなに?
なんかいいことあったんか
585:名無し野電車区
11/06/27 21:02:00.27 M9kkHYaP0
総武快速・横須賀線E217系も基本10両+付属5両に改善されないかなあ。
逗子駅構内留置線等の問題で長期的に改善されてないが、運用面では不便だな。
E231系・E233系近郊仕様の様な編成であれば、運用は楽になるのになあ。
妄想文になりすまん。
586: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 69.9 %】
11/06/27 22:17:28.51 KrEFnbal0
>>585
東海道が既に基本編成が11から10に減車されて混雑悪化してるので勘弁
587:名無し野電車区
11/06/28 01:48:21.36 f5t5TSd00
むしろ一形式で統一されてる分総武快速・横須賀の方が運用組むのは楽なんじゃないの?
4連付属単独で走る箇所もかなり限られてるから基本編成の車両が多い方がいいようにも思える
588:名無し野電車区
11/06/28 18:36:07.87 +g4PpuNfO
>>584
難聴だった子供の耳がY-27のおかげで聞こえるようになったんだよ。
589:名無し野電車区
11/06/28 22:19:59.56 5wPbYEkH0
>>588
すげえええええええ
590:名無し野電車区
11/06/28 22:23:59.34 RGjYnmMS0
>>588
前写真貼ってたよね
耳良くなったの?
おめでとう
あれから結構経つのでちょっと大きくなったことでしょう
591:名無し野電車区
11/06/30 01:47:07.18 IKB/IRMc0
>>588マジでそんなことがあったんか。
592:名無し野電車区
11/06/30 20:31:22.21 HKkZ3XUg0
明日7月1日で自動放送満2周年あげ
593:名無し野電車区
11/07/01 08:30:29.94 B/fJ2qdU0
>>585
東海道線では多数の苦情が上がったんだよ。
E233を11+4にすることを真剣に討議されたが
E231の関係で10+5のまま投入された。
594:名無し野電車区
11/07/01 17:08:45.02 d+Ws3pucO
横浜→保土ヶ谷でYー20乗車。
相変わらずフラットのひどいことw
595:名無し野電車区
11/07/01 17:22:03.39 EX3/rCgD0
ところで-2の編成はなんで保留車になってるの?
596:名無し野電車区
11/07/01 19:10:32.53 8HpTOaC7O
>>593
東海道/横須賀の最小単位が4連なのに東北/高崎の最小単位が5連なのが問題
つまり元凶は211ー300(ry
597:名無し野電車区
11/07/02 12:50:50.77 +jgDecvY0
そもそも論をいうと211の設計が2M3Tなんだから5+10連でないともったいない。
それは国鉄もJR束も一貫してるところ。
598:名無し野電車区
11/07/02 14:01:46.48 X7mMASIG0
そう考えると211って低M比車の先駆け的存在だよな
599:名無し野電車区
11/07/02 21:31:07.84 9qcmn+e60
国府津区、御殿場線から一番遠い留置線に
スカ色のE217っぽいのがいたけど疎開留置か?
その直前に湘南色E217を目撃してるからコツ車ではないはず。
>>596
東京セの新系列車の入場が5両or10両単位だから、
それをなるべくばらしたくないって話じゃなかった?
E217は逗子の留置線問題で仕方なく11+4のままになったと。。。
600:名無し野電車区
11/07/03 06:23:30.23 nO/g1kVNO
しかしあのトロさを考えると211は2M3Tで動かす電車じゃないと思う
601:名無し野電車区
11/07/03 11:10:31.16 03TtsdMAO
>>600
吊り掛けでもないのにあの加速のトロさだと、そのうちモーターから火出るんじゃないか…?って思ってる俺。
602:名無し野電車区
11/07/03 13:31:38.96 lf3llglv0
山手線のE231は11両だけどばらしてから検査してんのかな
603:名無し野電車区
11/07/03 18:06:02.97 eDipdj1x0
>>600-601
岡山の213系に比べればまだマシ。
1M2Tで起動加速度1.4km/h/sしかなかったんだから。
604:名無し野電車区
11/07/04 01:14:45.35 GBXiIbOb0
まとめ
583 :名無し野電車区:2011/06/27(月) 05:43:40.25 ID:t0MsA6hn0
Y-106だけでなく、Y-15も営業再開
Y-16が入場しているかどうかは未確認
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-16(入場中?),Y-17~Y-21
Y-108,Y-109,Y-132(入場中),Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
605:名無し野電車区
11/07/04 13:41:00.33 Ys1jlXp40
節電の9825Mは久しぶりの平塚行き充当だな
606:名無し野電車区
11/07/04 18:10:04.91 omuFIg8f0
>>521
スゲーな。
いつも未更新に乗るとやる気なさそうに加速するからやんなっちまうよ。
607:名無し野電車区
11/07/05 01:10:57.75 oE1bDVw60
クラの東海道寄りにある車輪削り場付近に末更新が居たが、Y20かな?
あのフラットは喧し過ぎるからな。末更新はフラット出来やすいの?
608:名無し野電車区
11/07/05 13:27:54.56 8AZhozi70
回8848Mって大崎行きだっけ?
Y-111が上ってった
609:名無し野電車区
11/07/05 19:05:14.72 dZogEPbh0
1665F千葉行きに乗ったら未更新車Y-7だった。
610:名無し野電車区
11/07/06 18:57:33.56 I1IcONDQ0
612F東京行きに乗ったら未更新車Y-8だった。
611:名無し野電車区
11/07/07 07:22:18.54 Z7vZHCUTO
クハE216ー1023のクーラーから異音がするんだが。
612:名無し野電車区
11/07/08 17:22:37.97 o/76W1F50
何でこの区間は遅いんだろ。
113に抜かれてる動画もあったんだけど。
もったいないな。
URLリンク(www.youtube.com)
613:名無し野電車区
11/07/08 23:47:21.37 xEGpKlCm0
>>612
50だか55の制限がある。
故に、こんなこともある。
URLリンク(www.youtube.com)
614:名無し野電車区
11/07/10 17:17:07.43 r31EevRI0
Y138のフラット酷い
615:名無し野電車区
11/07/10 21:51:21.53 T4YwMUroO
>>607
例のモハE217ー20乗車中だけど相変わらずフラット酷いよ
後ろ側の台車バタバタ言ってるw
616:名無し野電車区
11/07/11 02:46:02.45 u4FSA+nd0
いつまで放置するつもりなんだろ?車体に影響出ないのか?
617:名無し野電車区
11/07/11 03:16:49.94 3R6CPkQD0
更新入場するまで放置と見た
Y-20いつごろ入りそう?
618:名無し野電車区
11/07/11 20:11:20.95 qLxoU++x0
113系みたいに異常ヨーイングするよりいいじゃん
619:名無し野電車区
11/07/11 22:44:11.66 66BMvCH10
Y134も凄い事になってるな
もうフラット無しの車両が無いのでは?
620:名無し野電車区
11/07/11 22:59:41.38 XHagmyLd0
>>613
やべぇ、モーター音に萌える。
621:名無し野電車区
11/07/12 16:07:22.35 9qgihUyx0
3/4閉って使ってる?
末端区間全然乗らないからあれなんだが
622:名無し野電車区
11/07/12 16:11:31.42 CgFakXxC0
木更津での折り返しなどでは使ってる
623:名無し野電車区
11/07/12 17:30:50.78 EsWw8+jR0
話の途中失礼しますが、e217の湘南色はまだ走っているのですか?
624:名無し野電車区
11/07/12 21:05:37.11 /b23jKY/O
>>573
時々、横浜~戸塚間を利用するが、217と231 とでは英語放送が微妙に違うね。
戸塚の場合、217は「つ」にアクセント、231は「と」にアクセント 駅名は山手線みたいに棒読みではない。
625:名無し野電車区
11/07/12 23:42:10.43 /lI9fm/x0
>>623
走ってますよ。
F-03 + F-53 の一本だけですが。
626:名無し野電車区
11/07/13 00:08:10.63 sxPEXssw0
これだけ節電言われてるんだから
市川や千葉でも3/4使えよと思ってしまう。
折角の冷気が勿体ねー
627:名無し野電車区
11/07/13 01:07:10.70 KeB3yZlD0
>>624
最近まで山手線、京浜東北もアクセントバージョンだったんだが
628:名無し野電車区
11/07/15 03:39:00.33 7LLTCnOR0
E233 3000番台の増備が始まりそう。
となると、近い将来国府津のE217(F-03, F-53)は
VVVF更新工事のタイミングで鎌倉に出戻りかな。
629:名無し野電車区
11/07/15 11:45:04.59 Hq/7PWTDO
217..顔の作りは秀逸だな。
209-500からE231まではもともとのデザインも気に入らないけど、前照灯の位置変えただけというケチりぶりも嫌。
630:名無し野電車区
11/07/15 12:21:07.50 k0zOOSYBO
ケチってなんぼが束の精神
631:名無し野電車区
11/07/15 19:24:49.74 rb+aQrZK0
Y-19乗車中。久々にフラットなしの未更新だw
632:名無し野電車区
11/07/15 21:38:35.04 IWXY/l1g0
さっきのY-19だが、まもなく表示されてなかったよ。
633:名無し野電車区
11/07/16 20:49:45.78 4F/ccWuW0
>>626
そういうのはお客様相談室ネタだな
634:名無し野電車区
11/07/17 00:07:43.11 P3JXBYU50
新小岩・市川では0/4を使用
635:名無し野電車区
11/07/19 19:05:02.94 SeRikZGH0
Y-16 営業再開
Y-17 TK入場中
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-17(入場中),Y-18~Y-21
Y-108,Y-109,Y-132(入場中),Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
636:名無し野電車区
11/07/20 18:47:33.35 AbVsX7Jk0
基本編成のT車を1両抜いて10両編成、付属編成連結時14両編成にすればいいのに
こうすれば節電になるし、田浦駅のドアカットも解消できる。
637:名無し野電車区
11/07/21 02:10:43.37 2/isnbrp0
15両で積み残しが出てる現状を考えろアホ
Y-19今日乗ったが、本当に綺麗なVVVF音聞けるなw
フラットも全く無いし、収録にオススメ
638:名無し野電車区
11/07/23 00:16:18.60 FV3MrK0M0
>>635
E217系 クラY132編成 更新出場
URLリンク(2nd-train.net)
639:名無し野電車区
11/07/23 06:01:51.08 j7zBWfBH0
>>638
情報どうもです。
次の出場はY-133ですかね?入場したところを見ていないですが。
ちなみにY-108も入場しているようです。
残り
VVVF未更新:Y-4~Y-8,Y-17(入場中),Y-18~Y-21
Y-108(入場中),Y-109,Y-133(入場中?),Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
付属車の更新完了まであとわずか。
640:名無し野電車区
11/07/23 17:50:18.59 qsIXcdCeO
国府津に横須賀色の217系か留置されてますね
641:名無し野電車区
11/07/27 23:07:48.33 S4q3Oiak0
E217系 クラY27 東京総合車両センター入場
URLリンク(2nd-train.net)
642:名無し野電車区
11/07/27 23:31:00.83 0M5zjioz0
こいつにはもう乗ってられない
643:名無し野電車区
11/07/28 10:01:03.33 zVXQFvzrO
>>642
京成(笑)のポンコツに乗ってろ
644:名無し野電車区
11/07/28 23:23:00.22 iA4lRxkEO
233の303が出来て217はスカに戻るんか
645:名無し野電車区
11/07/31 20:21:27.30 E5guEbSUO
Yー5も比較的音綺麗かな。まあ2号車が意音するらしいけど。
付属の未更新はどれもフラットだらけだorz
646:名無し野電車区
11/08/01 22:50:13.24 tIJbAzzU0
やはりE217は顔がイイな
647:名無し野電車区
11/08/01 23:36:58.60 ziYWGffh0
こいつ乗ってるといつ脱線するか怖いわ
648:名無し野電車区
11/08/02 01:22:22.31 VjqgGhai0
今度の更新ではヨーダンパ装着で
130km/h運転しろよなw
649:名無し野電車区
11/08/03 07:40:17.58 mecRMiCNO
>>647
そんなにイヤなら隣の国で活躍中の最新型の高速鉄道にでも乗れよ。
通勤で7年お世話になってるE217はパートナーだ。
650:名無し野電車区
11/08/03 12:09:01.56 4Jj8mU1lO
>>647
京成(笑)使ってろよ
651:名無し野電車区
11/08/05 03:09:07.20 MGxf6eRH0
Y-6おそらく入場か
652:名無し野電車区
11/08/05 04:52:53.90 QtvUeDjy0
予想として、VVVF更新のラストはY-21、Y-109か。
運番表示器の変更もこの2編成がラストだったしね。
653:名無し野電車区
11/08/06 19:35:56.08 dTPLfZnI0
Y-6ではなくてY7だな
一昨日千葉で入場回送見た
654:名無し野電車区
11/08/06 23:41:06.14 Y6+7b1Eo0
千葉1758発付属未更新車だった
フラットだらけ
655:名無し野電車区
11/08/07 01:52:20.00 ArGgbs/K0
>>653
写真見たら、やっぱY-6だったよ
あとY-107が出場
656:名無し野電車区
11/08/07 02:57:07.19 xrF+bZJEP
>>653
千葉で入場回送はねーべ
大船~新宿~大崎なんだから
657:名無し野電車区
11/08/07 10:26:02.34 C1YSYc4I0
この8月で113も千葉からお別れか。
217がデビューしたのがつい昨日のように感じてしまうわ。
658:名無し野電車区
11/08/07 22:48:27.09 iaLGUWEz0
幕張に1編成あったな
たくさんあった113も終了か・・・
ケヨ201も乗りたいなとおもいつつ、気が付けば233だらけになってしまった
217は格好はいいんだがなぁ・・・・
659:名無し野電車区
11/08/12 00:13:29.01 PPnk0BYC0
Y-107 東京総合車両センター出場
URLリンク(2nd-train.net)
660:名無し野電車区
11/08/12 23:11:13.51 lpfAi4DY0
Y-6が入場したみたいなので、リスト更新。
あと、Y-133はTK入場しておらず、営業していました。
残り
VVVF未更新:Y-4,Y-15,Y-6(入場中),Y-7,Y-8,Y-17(入場中),Y-18~Y-21
Y-108(入場中),Y-109,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
661:名無し野電車区
11/08/12 23:11:54.95 lpfAi4DY0
誤字があったので、訂正
残り
VVVF未更新:Y-4,Y-5,Y-6(入場中),Y-7,Y-8,Y-17(入場中),Y-18~Y-21
Y-108(入場中),Y-109,Y-133,Y-134
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
662:名無し野電車区
11/08/15 12:54:38.23 CEg8E3b90
沈みかけてるから上げとく。
663:名無し野電車区
11/08/15 22:17:58.24 F+NAniUS0
>>661
Y-41も「まもなく」未表示だね
もう1年以上も未表示のままだし、もうこのままかもね。
664:名無し野電車区
11/08/19 10:08:20.62 v1PBSPLw0
昨日、久しぶりに総武快速下りで120km/h運転の列車に乗れた。
665:名無し野電車区
11/08/20 00:04:52.64 R/E1pcH1O
まだ走ってるのか!
さっさと廃車しろっ!
666:名無し野電車区
11/08/20 20:33:41.32 MVeTMIpGO
↑
まだ生きてるのか!
さっさと自殺しろっ!
667:名無し野電車区
11/08/20 22:03:43.18 JEA46gEN0
僕らのヒーロー217!
668:名無し野電車区
11/08/24 00:02:31.91 r6tZUOEn0
今日久しぶりにY-20の9号車乗った
フラット見事に無くなってた入場まであのままだと思ってたのにw
いま未更新車で一番綺麗に音取れるかもな・・・
669:名無し野電車区(神奈川県)
11/08/29 00:58:42.94 cofqrd+B0
age
670:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/30 17:12:06.83 rmyspp40O
>>666
お前こそまだ生きてやがるのか!
サッサと新小岩でダイブしろっ!
671:名無し野電車区(愛媛県)
11/08/31 00:07:01.64 Bt4Y80wu0
>>661
クラY-108 更新出場
URLリンク(2nd-train.net)
672:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/31 22:42:53.95 wxfOVQBZO
元気ですかーッ!元気があれば爆走もできる!
673:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/01 01:53:28.76 nahmpgUS0
>>672
58 :名無し野電車区:2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ!?元気があれば爆走も出来る!
駆け込み乗車すんな!バカヤローッ!!
ダァ閉まりまーす!行くぞーッ!!
2・1・7 ダァーッ!!
674:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/01 23:53:19.10 nahmpgUS0
E217系 クラY-30 東京総合車両センター入場
URLリンク(2nd-train.net)
675:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/03 04:57:09.90 JOIqx4GY0
今後の更新予定
URLリンク(tx-style.net)
676:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 12:08:03.25 c9OQ9LIW0
早くもズレてるけどな
209がまるっと延期になったせいで、たいぶ他の工程にも影響が出てるような
677:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/07 09:15:35.92 N9Xd3wsbO
本日の未更新。
37運用・73運用。いずれも基本編成。保土ヶ谷で現認。
678:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/07 22:30:46.34 qtnJHKnq0
佐倉の連結時って何でドア閉めるんだろう?逗子は開けっ放しなのに
679:名無し野電車区(長屋)
11/09/07 23:31:39.84 +j1fc+c30
千葉支社だからじゃねーの?特急も閉めてるし・・
って書いてたら誉田E233増結があけっぱだった・・・
680:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/08 00:29:32.77 Uyk6ePYk0
209も上総一ノ宮の連結で開けっ放しだよ
681:名無し野電車区(茨城県)
11/09/10 00:02:09.94 I4TiMmHe0
連結時のドア状態
高崎の211、E231:閉
水戸のE531、415、651、E653:開(半自動はあっても使わない)
仙台の701、E721、719:半自動開
うん、わからん
682:名無し野電車区(長屋)
11/09/11 20:36:34.38 QC2MvGEc0
速報です!!
総武快速・横須賀線にE233系6000番台が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつきます。
導入に際して余剰となるE217系については、
ボックスシートの車両とトイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
それぞれ置き換えます。
683:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 21:24:00.22 lSCDI6yV0
デマ乙
684:横クラ社員(長屋)
11/09/11 21:37:20.92 QC2MvGEc0
本当です。私が横クラ社員ですから。
2014年には完了します。
685:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 21:56:54.66 1R+7nBDe0
■■埼京線で語れ50■■
734 :名無し野電車区(長屋) :2011/09/11(日) 20:43:08.03 ID:QC2MvGEc0
早速レスがきましたね。あ、さげときます。
ソースですか?高校時代の同級生が千葉支社、先輩が横クラの人で、
ふたりともそういってました。
埼京線にE217系ってことは本当に驚きました。
【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
684 :横クラ社員(長屋) :2011/09/11(日) 21:37:20.92 ID:QC2MvGEc0
本当です。私が横クラ社員ですから。
2014年には完了します。
↑ふう、やれやれw
686:名無し野電車区(東京都)
11/09/12 03:20:43.91 yfny6ynV0
リアル中坊だろw
687:名無し野電車区(関東)
11/09/13 19:03:29.93 eAZVzlj/O
●電総研に載れば皆信じるがなw
688:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 05:40:49.18 ys7zOgTu0
久々のリスト更新
・Y-17,Y-108営業再開
・Y-6,Y-134更新入場中
・Y-41がまもなく表示未対応
・未更新リストにF-03,F-53追加
※F-03,F-53はE233系新造によりVVVF更新のタイミングでY-3,Y-103に変更?(車両更新予想スレより)
残り
VVVF未更新:Y-4,Y-5,Y-6(入場中),Y-7,Y-8,Y-18~Y-21,F-03(更新のタイミングでY-3に変更?)
Y-109,Y-133,Y-134(入場中),F-53(更新のタイミングでY-103に変更?)
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
689:名無し野電車区(dion軍)
11/09/14 17:18:13.05 NTNmwI6I0
そういば、自動放送導入前に
エアポート成田で流してた英語放送のICレコーダーって
今、何に使われているんだろうか?
690:名無し野電車区(dion軍)
11/09/14 18:58:04.65 s5ElpZDj0
>>688
TK一般公開時の技術科工事情報見れば分かるけど、
12月からのメニューは3/4閉工事と機器更新だけで、転用工事は行われないぞ
E231・E233と共通運用できないし、いずれ戻ってくるのは確かだろうけど。
691:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 19:58:50.81 ys7zOgTu0
>>690
現在、E233はE231と共通運用ではないんじゃない?
E233とE217は共通運用だけど。
東海道側としては211よりもE217を先に排除したい意向も
あるとすれば、更新のタイミングで返却されそうな気がするが。
692: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 81.6 %】 (神奈川県)
11/09/14 20:01:25.75 B9/yPFU/0
返却してどうするのというお話
鎌倉は間に合ってる
693:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/14 20:12:05.70 ys7zOgTu0
車両更新予想スレによると、外房線でのE217運用を増やす予定があるらしいが、
本当かどうかはわからん。
694:690(dion軍)
11/09/15 00:27:27.03 gveELpdU0
>>691
E231と、将来的な意味でのE233ね
695:名無し野電車区(関東)
11/09/15 10:48:46.05 jQHtXpcIO
>>682
高崎転属なら湘南色帯化か?
しかし、半自動じゃないE217の水上行とか冬は絶対乗りたくないな…
696:名無し野電車区(東日本)
11/09/15 23:08:10.38 Q+LxgkP50
クハE216-2026、車両がトイレの洗浄液ぶちまけたように臭い。
匂い漏れてるのか。もう1つ付属編成千葉側の先頭車もくさかった」。
697:名無し野電車区(dion軍)
11/09/16 22:24:37.32 wxT7Pn4T0
Y-133、今日TK入場
8月からY-134が入場してるから、未更新で残ってるのはY-109だけだな
698:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/17 00:50:58.38 U4bjeYsU0
>>693
これか。
車両更新スレから。
950 :名無し野電車区(長野県):2011/09/13(火) 22:28:14.54 ID:zgFYdpBF0
バカは放っておいて
実はE233系3000番台、E3+E53増備するらしいんだよね。
ただし製造は全て東急で6号車のトイレは"無し"の仕様(車番は不明)。
目的はE217系の外房直通の運用を増やす関係。
これでコツからE217系は撤退。同時にケヨ線から武蔵野直通のやつを除き209系が撤退。
まあ信じるかどうかは知らんけどね。
そのかわり次に出るコツ向けE233系はある程度チタ仕様で落成予定
(6号車にトイレは付かないけど)。
699:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 01:11:02.57 KltV3yTp0
まっあり得るよね
209-500は房総帯で10両固定運用とか
700:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 17:15:36.50 LAt74wvtO
外房直通増やすのは結構だけど、車両運用増やすならスカの方も夜間帯の増発して欲しい…。
普通に20分あきとかあるし。
701:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 21:24:55.06 Q633RA1V0
そろそろ機器更新終わりそうだけど、
そうすると東海道の車を戻さなくても
1本増になるんじゃない?
機器更新に備えて
Y-2とY-102を復帰させたと記憶してたんだけど。
702:名無し野電車区(dion軍)
11/09/20 01:07:59.51 NxlmWeq+0
付属はもうそろそろ終わりだけど、貫通が終わるのはあと半年以上先だけどね
703:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/21 00:39:16.25 6M9swsFY0
機器更新してE233と連結できるようになったり・・・しねえか
704:名無し野電車区(関東)
11/09/21 05:52:05.41 ElfWRNY4O
TIMS搭載車とは連結出来ないって話だけど
まぁ一本だけ外様が混じってても効率悪いし、E233が入るこのタイミングで追い出しに掛かっても不思議じゃない
705:名無し野電車区(長屋)
11/09/21 19:13:16.07 AEDYgOsX0
E655-1はMON車とも連結出来る件
706:名無し野電車区(長屋)
11/09/21 19:35:54.84 YIf7gNku0
>>705
そりゃ読み替え装置を搭載すれば併結できるわな
707:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/22 13:09:54.16 g9KUZPa+0
F-03+F-53、横浜停車中
熱海行き
708:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 14:15:28.63 JmMA70PuO
1474F Y18 館山113祭り帰りに君津で確認。
709:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 11:58:50.02 gZx7w1tY0
58 :名無し野電車区:2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ!?元気があれば爆走も出来る!
駆け込み乗車すんな!バカヤローッ!!
ダァ閉まりまーす!行くぞーッ!!
2・1・7 ダァーッ!!
710:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/27 22:54:20.14 Vg1tJYzf0
>>688
E217系 Y-6 更新出場
URLリンク(2nd-train.net)
711:名無し野電車区(千葉県)
11/09/28 17:09:15.33 IvjSGFHq0
1439Fに乗車したらY-20編成(未更新)だった。
712:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/29 12:23:31.11 VLHTKwKjO
Y-2編成10号車クーラー故障。品川で応急修理。当該は1160S新橋2分延。
713:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/29 21:15:17.92 H2+6Lc3k0
今東戸塚出た佐倉行きの増1-4が未更新
714:名無し野電車区(関東地方)
11/10/02 13:07:31.57 MAlX8W6bO
>>707
821Mだよね。同じスジを今日川崎で見たがE233だった。休日だからかもしれんが、もう置き換わったのかな。
715:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/03 16:50:29.96 LZFjRkSPO
Y-16はまだ未更新?
716: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 80.6 %】 (東日本)
11/10/03 20:15:51.29 jiFf4lkj0
>>714
3つの運用をE01+E51,E02+E52,F-03+F-53で回してる
717:名無し野電車区(dion軍)
11/10/03 23:51:35.62 4Pnsk8k00
>>715
もう更新済み
718:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/04 16:05:29.46 LfFcWvdYO
品川を発車したY-11に異変。
バリバリ音。
719:名無し野電車区(東日本)
11/10/04 22:33:24.98 WhRtZaWF0
∧_∧
( ゚ω゚ ) 支払いは任せろー
バリバリC□l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
720:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 16:40:53.99 6bv91cOw0
E217にルックスで勝てるやつあるの?
721:名無し野電車区(iPhone)
11/10/07 18:16:36.51 syD2Mw0I0
TKの工事スケジュール見たが、E217は11B・4Bとあったという事は東海道のはスカ出戻り工事を含むという事なんだろうか?
722:名無し野電車区(dion軍)
11/10/08 00:29:30.94 nrIhhBA70
>>721
「機器更新、3/4閉扉工事」としか書かれてないので、
大船への出戻りはない…って予想が今のところ優勢。
723:名無し野電車区(茨城県)
11/10/11 00:52:28.15 1CuuUnhl0
超既出だったら申し訳ないんだけど
結局東海道のE217は15両固定で使ってるのに10+5に組み替えた理由ってあるの?
あとインバータのソフトって10両や5両に対応させたんだろうか。
724:名無し野電車区(長屋)
11/10/11 01:06:53.37 wtVxLamw0
>>723
10連単独運用も想定されていたからだろう
この場合E217系だけ11連だと乗客案内上問題が出る(グリーン車の停車位置がズレる等)
インバータのソフトは当然改修しているはず
725: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 87.9 %】 (東日本)
11/10/11 20:27:39.93 22hR4WPC0
結果的に付属検査時は10連運用もやってるしね
726:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/12 00:40:28.71 942/Ir7S0
age
727: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (神奈川県)
11/10/12 22:37:30.63 m56kXn5I0
今年の7月には未更新+未更新編成が一週間で4,5回見れたんだがなあれは奇跡か 別に張り込んでたわけでもないのに
728:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/13 05:53:03.34 fZiJHgLu0
付属車の未更新はY-109だけになっちゃったな
729:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/13 10:06:29.82 5k0nL5p70
最近戸袋周りが泥でも被ったかのように汚れてる編成が多くないか?
730:名無し野電車区(関東地方)
11/10/13 12:45:44.00 gMSC0VkcO
東京1212発小田原行きがE217だった。
731:名無し野電車区(長屋)
11/10/14 16:53:05.98 YbAgQxva0
今日の朝Y-109走ってたけど今も走ってる?
732:名無し野電車区(長屋)
11/10/14 22:38:09.63 rGLbhRCj0
今日の朝、未更新同士の21運用が上総一ノ宮から上って行ったはず
733:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/15 05:01:32.25 sA/xoVma0
・Y-6, Y-134更新完了
・Y-4, Y-133入場中
・F-03, F-53の更新後の扱いが不透明のため、Y-3化, Y-103化の記述を削除
残り
VVVF未更新:Y-4(入場中),Y-5,Y-7,Y-8,Y-18~Y-21,F-03
Y-109,Y-133(入場中),F-53
まもなく表示対応漏れ:Y-34,Y-35,Y-37,Y-38,Y-41,Y-113,Y-115,Y-117,Y-122,Y-123
マグサイン式運番:Y-113(増結4号車のみ)
734:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/15 06:59:40.50 GixOptOw0
渡り板がうるさいのかその上に人が乗って摩擦が大きくなってるからうるさいのか…
どちらにせよあんなうるさい渡り板の上に立ってられるって神経図太いな@Tc216-2040
735:名無し野電車区(千葉県)
11/10/16 12:39:36.39 /GMd+zfa0
今日未更新運用ついてる?
736:名無し野電車区
11/10/19 15:35:34.41 2wl3sbKp0
最後の未更新、Y-109編成
今日TK入場
737:名無し野電車区
11/10/19 23:39:07.01 eKRShbLa0
Y-21が火噴いたらしいが…
738:名無し野電車区
11/10/19 23:47:40.77 G0/qvJRF0
当該は21か
重大トラブルだから今後何があるかわからん
739:名無し野電車区
11/10/19 23:54:39.46 8jU11Nc30
火噴いたってどゆことよ?
740:名無し野電車区
11/10/20 00:16:25.86 2bMDQraM0
未更新の中では最終グループになりそうな編成だから
インバータが寿命を超えて逝ったときに発火したのかも。
741:名無し野電車区
11/10/20 00:22:46.64 HdER2C/c0
写真見る限り更新車だけどどうなんかね?
URLリンク(p.twipple.jp)
742:名無し野電車区
11/10/20 00:23:37.68 G6uZDS2N0
>>740
寿命って、この機器そんなに古いの?
743:名無し野電車区
11/10/20 00:29:37.34 KTduEYRp0
>>741
これで更新車とかわかるのか?俺にはわからんw
744:名無し野電車区
11/10/20 00:30:53.24 FFta401A0
>>741
あらほんとだ。更新車じゃん
>>743
上のラインの塗り分けで分かる
745:名無し野電車区
11/10/20 00:35:22.02 mBgt1KzH0
E217は機器更新しても無駄だったな。
746:名無し野電車区
11/10/20 00:41:52.23 KTduEYRp0
>>744
ほー全然気が付かなかった俺ワロスww
747:名無し野電車区
11/10/20 00:46:15.46 AirI/jsR0
この編成はどうなるんだろうか。
自力で幕張まで回送?んで廃車??
748:名無し野電車区
11/10/20 01:14:11.45 Lu48WHY/O
>>747
更新車だなあ。
酒々井は中線があるからそちらに収容可能だろ。
ただ、朝9時くらいにに成田エクスプレスの回送が来るがな。
749:名無し野電車区
11/10/20 01:52:39.48 iVMHr8T80
この時間でも運転見合せ中ってことになってるが
まだ何本か列車あるはずでは
750:名無し野電車区
11/10/20 02:45:06.33 Lu48WHY/O
あちゃ~完全に詰まっているのな。終夜運転キタコレw
我孫子経由は普段通りに最終電車を迎えられたようだが。
751:名無し野電車区
11/10/20 10:12:14.52 jfigqE86O
まだ走ってンのかよ!さっさと(以下省略)
752:名無し野電車区
11/10/20 10:37:28.67 fjjUjOR+0
103系の淘汰が急速に進んだのも習志野車が火を噴いたとかじゃなかったっけ
機器更新が原因なら209,217,701全滅だぞ
753:名無し野電車区
11/10/20 10:44:07.98 AirI/jsR0
これがきっかけで、総武快速、房総各線にE235が入ったりしてw
つか、E217故障多いよな。
754:名無し野電車区
11/10/20 11:39:40.33 AirI/jsR0
なんで車内LED消えてるんだ…。
駅に到着した時だけ表示される。
755:名無し野電車区
11/10/20 19:57:29.07 RcUTt5ox0
>>741
今朝佐倉駅に捨ててあったのこれか・・・
756:名無し野電車区
11/10/20 20:55:46.71 Lu48WHY/O
試作車Y101は通勤快速でY48とともに間もなく成田着。更新されてるとはいえ古さは隠せない。
明日は成田7:38かあ
757:名無し野電車区
11/10/20 22:17:25.90 I26+hqaP0
58 :名無し野電車区:2010/08/10(火) 22:35:50 ID:TIekUygKP
元気ですかぁーッ!?元気があれば爆走も出来る!
駆け込み乗車すんな!バカヤローッ!!
ダァ閉まりまーす!行くぞーッ!!
2・1・7 ダァーッ!!
758:名無し野電車区
11/10/20 22:25:05.04 I26+hqaP0
E231系スレ から。
171 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 05:43:45 ID:s9JVUsRS0
少なくとも211よりは遥かに乗り心地が良いよな、E231
120kmで飛ばしてるとき以外は乗り心地かなり良い。
かっ飛ばしも好きだな。E231
174 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 19:06:23 ID:u+U1ycpI0
115や113はドアの再開閉も出来ないし、もはや近郊路線には論外のゴミ車。
10年以上前だけど、桶川7時台に115が7連で来たことがあった。
ドア閉め→手動扱い→ドア閉めの無限ループ。緩んだドアにお客が次々に乗ってくる。
結局、桶川を9分延発、上尾で11分の延発、桶川~大宮で40分以上掛かった。
大宮からも、ほぼ同発の209に浦和で追いつかれる鈍足さ。
759:名無し野電車区
11/10/20 22:27:06.93 IxQqIpi+0
>>755
「捨ててあった」ってw
ゴミかよw
760:名無し野電車区
11/10/20 22:30:36.47 I26+hqaP0
祝 E233系 登場 5周年 マンセー 万歳ー 万歳ーー
URLリンク(1st-train.net)
URLリンク(www.02.246.ne.jp)
406 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
761: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 75.7 %】
11/10/20 22:48:57.42 K1ygzfxw0
cyuou…
762:名無し野電車区
11/10/20 23:06:00.28 I26+hqaP0
799 :名無し野電車区:2011/10/20(木) 10:29:35.60 ID:x5rdc5mCi
E217は決して滅びぬ。永遠に不滅だ。
何度でも蘇るさ! E217
406 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー
東急車輛 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
763:名無し野電車区
11/10/20 23:08:51.20 I26+hqaP0
799 :名無し野電車区:2011/10/20(木) 10:29:35.60 ID:x5rdc5mCi
E217は決して滅びぬ。永遠に不滅だ。
何度でも蘇るさ! E217
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
史上最速の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
209系・E217系・E231系・E233系は、素晴しい車両だ。
764:名無し野電車区
11/10/20 23:11:35.39 I26+hqaP0
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
素晴しい傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
294 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 14:53:02.09 ID:t4MVkRT7I
E217系とかE231系の座席ってバケットシートでは、かなり良い出来だと思うんだ。
300 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 22:23:17.38 ID:Oz5AMRnc0
>>294
自動車や電車の座席も、ベッドのマットレスと同じで柔らかめが好きな人もいれば
硬めが好きな人もいて好みは千差万別なんだけど個人的に、
E217系とE231系やE531系とE233系の座席は疲労感が少なくて好きだな。
小田原から高崎まで特別快速で乗り通しても、まったく疲れないよ。
765:名無し野電車区
11/10/21 01:57:54.20 5lzEF9J3O
地域表示が無くなった途端キチガイが沸いてますね
766:名無し野電車区
11/10/21 09:26:56.01 1GF2ojgc0
床下から発煙ってブレーキ不緩解じゃないのかね?
>>752
103の時は置き換え時期が迫ってた事もありE231を待たず209-500で一部置換え。
E217は廃車時期ではないので原因究明→対策でお終い、でしょ。
767:名無し野電車区
11/10/21 16:08:01.82 YjFUVEXD0
>>765
あれ結構良かったのにな。
愛媛とか透明あぼーんできたのに。
768:名無し野電車区
11/10/21 18:43:45.62 kGLwFAYQ0
酒々井の件はどんな壊れ方したんだろ
この刷れ関係者居るでしょ
うまくリークしてよ
769:名無し野電車区
11/10/21 20:09:16.02 9OwJ3z3d0
何号車かは知らないが、どこか1箇所の車輪がロックされたままだったらしい。
それで、引きずるような感じで焼けたようで。
それで当該車輪はフラット、というか完全に削れた状態だったので
15km/hだかそれくらいで佐倉まで移動させたそうな。
で、昼間になって電留線でロックした車輪の処置をして
幕張へ回送されたものと思う。
佐倉で車両をしばらく見てたけど、何号車かはわからなかった。
車体や床下機器には、特に普段との違いは見られなかったよ。
770:名無し野電車区
11/10/21 20:34:59.33 kGLwFAYQ0
モーターかギヤが焼き付いたか
ボルト締め忘れて落ちたとかかな
軸受け逝ってたら仮台車履き替え
とかしないと自走無理だよね
771:名無し野電車区
11/10/21 22:11:55.05 6ap1fTBH0
酒々井駅で現場(げんじょう)見たけど、燃えたり消火
したりの痕跡はあまりない。
ただ、道床上にペットボトルのカフェオレが転がっていて、
パッケージが溶けていた。
「ああ、この辺で燃えたな」というのは判った。
772:名無し野電車区
11/10/22 14:46:00.48 Z5fotN0g0
古い車体は機器交換してもケーブルとか交換していないし溶接部や
板突き合わせ部分のシール材が劣化して水侵入しやすくなるからな
773:名無し野電車区
11/10/22 21:01:27.28 5By+DXKY0
そのうち働労千葉が取り上げるんじゃないか
774:名無し野電車区
11/10/22 22:41:44.70 CBz1DkoMO
逗子での連結ありなしはどうやって決められてんのかな?
775:名無し野電車区
11/10/23 18:06:07.03 54MUoB/lP
黄色板によると、この前の発煙当該はY-2+Y-138らしい
一番最初に機器更新したY-2はもうダメか
776:名無し野電車区
11/10/24 20:03:49.18 Q5SiycO/0
横須賀線西大井で自動車と衝突
777:名無し野電車区
11/10/24 21:28:03.58 HsqA4frE0
これだけ事故で使えないE217が居ると車両不足にならないか?
ただでさえ更新改造で予備車ないのに
778:名無し野電車区
11/10/24 21:30:40.71 G/K3idvD0
たとえ足りなっても、
そこらで遊んでる田町のE233を国府津に貸し出して営業運転させて、
F03/53編成を鎌倉に戻せば大丈夫
779:名無し野電車区
11/10/24 21:52:28.77 w+pzlrKN0
金曜の夜に試9791Mってのを大船で見て、なんだろうと思った。
編成はY138+Y2で、3号車の4号車寄りの車輪2つが新品ぽく、
車輪交換でもしたのかな、と思っていた。
そして今、このスレを見て事情を把握した。
>>775
不緩解が原因なら、機器更新とは関係ないのでは?
780:名無し野電車区
11/10/24 22:11:28.08 H+kgbruT0
>>778
湘南色のE217系が横須賀・総武快速を10両+5両で走ったら、
注目されそうだね。
田町のE233系も前倒し使用するのかな。
781:名無し野電車区
11/10/25 00:47:36.21 CpVORiWBO
そして今日は個タクとぶつかったか
782:名無し野電車区
11/10/25 00:53:37.48 QYdONHDU0
なんか災難続きだな
783:名無し野電車区
11/10/25 01:17:36.97 1SuASAJ60
呪われしE217
784:名無し野電車区
11/10/25 01:25:15.30 w9AMPoJv0
>>780
車両編成が違うから無理かと。
横須賀線は基本編成配置50本付属45本、で酒々井の件で基本付属1本、今回で基本付属1本離脱か。
基本編成の運用数は45か46だっけ・・・?
ぎりぎり足りそうに思える。
785:名無し野電車区
11/10/25 01:30:34.72 k70JmD+60
Y138は昨日(24日)1326Fで動いてたよ。
786:名無し野電車区
11/10/25 02:30:06.71 ogs65GxsO
衝突はY-125っぽいなぁ
787:名無し野電車区
11/10/25 16:02:02.54 cz5sH8Kd0
Y-125の連結相手は誰だろう
更新車なのは確認できているが
788:名無し野電車区
11/10/25 17:25:14.23 fxGb69u+0
実際ぶつかったのは先頭4連の方だしね
789:名無し野電車区
11/10/25 17:55:28.12 slONi0GF0
さっき横須賀駅にコイツがいたよ。
試運転表示だった、留置線じゃなくて2番線にいた。
最近にしては珍しいよね?
なんの試運転だったんだろ。
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
790:名無し野電車区
11/10/25 19:38:42.44 ogs65GxsO
いつまでも
走ってほしいな
217
いつも見守っているファンの心の一句
791:名無し野電車区
11/10/25 20:00:12.49 8WYCCJZM0
>>779
いや、不緩和はまさにブレーキ制御装置の問題だから、大いに関係あるでしょ。
確か以前にもブレーキ不緩和あったけど、あれは未更新だったっけ、更新だったかはっきりと記憶はないが、
なんとなくだけど、未更新でブレーキ制御装置の劣化が原因だった気がする。
結局のところE217搭載のブレーキ制御装置そのものに欠陥があるんじゃない?
792:名無し野電車区
11/10/25 20:14:19.07 ifL2vt0F0
昨日衝突した先頭4両の損傷具合はどうなの。
793:名無し野電車区
11/10/25 20:22:01.05 8WYCCJZM0
連投済んません。
更新車でも故障が多い最近、
E217が同世代の京浜東北の209みたいに急きょ置き換えってことになるんじゃないかと思って不安。
794:名無し野電車区
11/10/25 20:27:59.14 e84ZyMKT0
横須賀線自体廃止でおk
795:名無し野電車区
11/10/25 20:30:04.74 pBs0dLex0
>>994
730両もいるんだから
しょっちゅう故障するように見えるだけじゃないかな
796:名無し野電車区
11/10/25 20:34:35.26 fxGb69u+0
なんちゅーロンパスw
730両が車庫で寝てる訳でなく一日2~300kmは走るんだろ
そりゃ壊れるわ
797:名無し野電車区
11/10/25 20:55:13.14 7x0LKLozO
>>994に期待w
798:名無し野電車区
11/10/25 22:18:08.27 slONi0GF0
なんの試運転?
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
799:名無し野電車区
11/10/25 22:48:25.53 G8ivFVqm0
205の黒い部分の下地って鉄なのか?
腐食してるみたいでボコボコじゃん
800:名無し野電車区
11/10/26 01:18:29.50 YJb/+VKO0
>>786-787
Y14との報告が
313 :名無しでGO! :2011/10/24(月) 21:58:47.40 ID:valaEf7YO
報道ステーションの映像のほうが鮮明だった
事故車はクハ216-2045と読み取れた
Y14編成でOKです。
付属編成は不明だけど
801:名無し野電車区
11/10/26 02:25:21.98 be9TImMqP
>>791
あの時も更新車がやらかして、
「なんのための更新だよw」って盛大にレスされてた気がする
802:名無し野電車区
11/10/26 02:47:48.14 qOYXL7gv0
>>ID:slONi0GF0
無視されたからと2度貼るな、みっともない。
本当に誰も知らない場合もあるんだからさ。
想像だが、事故の影響で鎌倉総に車両を置いておく場所が無かったから
臨時的に横須賀まで退避留置していただけかもよ。
803:名無し野電車区
11/10/26 03:20:57.50 /XdwHBIa0
幕張車セにミツ車が置いてあったり
あっちも満杯な感じ
804:名無し野電車区
11/10/26 05:48:19.02 ekQqvCIu0
>>796
それを言ったら、2632両もあってものによっては日に1000km近く走行しているE231や、
同じく2000両近く長距離運用も多いE233はどうなるんだよ。
でもそんなに重大故障は連発していない。
それらと比べたらたった730両でせいぜい日に300km程度の割にはE217は重大故障が目立っているでしょ。
それは明らか。
もっとちゃんと全体的に更新しないとだめなんだろう。
どうでも良いところだけど、車内のLEDも最近壊れているの多い。
805:名無し野電車区
11/10/26 09:37:29.28 0fmL2dlX0
さっきY-22を見たんだけど、
グリーン車のヨーダンパが2両とも外されてた。
何かあったのかな?
806:名無し野電車区
11/10/26 12:17:04.92 /HZFXnBfO
どこで見たのよ?
807:名無し野電車区
11/10/26 12:17:36.62 /XdwHBIa0
>>804
200~300というの適当で言っ数字で1000というのもざっくりな数字
数字ベースで比較するなら正確な資料を入手して比べないと小学生レベルな話
808:名無し野電車区
11/10/26 14:05:15.01 SewxdVdY0
更新は故障を少しでも防ぐのが目的であって燃えることを防ぐのが目的じゃないからw
809:名無し野電車区
11/10/26 15:41:20.72 yif9IMVo0
そもそも見た目だけで限界が分かるE217
フラット大量隙間風異音故障炎上はデフォですから
御安心を
by東日本
810:名無し野電車区
11/10/26 16:07:27.85 H6AW5y1y0
事故車はスカート破損。見た感じスカートの上には損傷ない。
ただ、火花を散らしながらぶつかったと目撃証言があるから
床下はどうなっていることやら。
811:名無し野電車区
11/10/26 18:36:19.32 ZuD6gssa0
>>805
E217も?
E231が外されたときはヨーダンパ取り付け台座のあたりに亀裂が見つかったとか書かれてたから、
ほぼ同型の台車のE217も外されるかもしれないとは思っていたが
ついでに国府津のE231のG車もヨーダンパが取り外され始めたらしい(E231スレより)
812:名無し野電車区
11/10/27 08:48:04.35 5cSmlTbXO
年内にE235系投入が発表されて再来年以降投入開始。
うん、タイミング的にぴったりだ!
決して233系ベースののっぺりデザインには勘弁。。。
813:名無し野電車区
11/10/27 21:40:00.86 6EneUycJ0
【経済】東急電鉄、車両製造部門をJR東日本に来春売却へ
スレリンク(newsplus板)
東京急行電鉄は27日、完全子会社「東急車両製造」の手がける事業のうち、車両製造部門の
経営権をJR東日本に譲渡すると発表した。
会社分割で新しい会社を作り、その全株式をJR東が来年4月2日に約65億円で取得する。
東急車両製造はJR東に年120両程度を納入し、首都圏の私鉄各社とも取引がある。
近年は採算確保が難しく、3期続けて純損失を計上。東急が売却を打診していた。
JR東は車両製造部門を強化し、鉄道ビジネスの海外展開を積極化させるねらいがある。
[朝日新聞]2011年10月27日18時31分
URLリンク(www.asahi.com)
814:名無し野電車区
11/10/28 21:56:19.35 3uIpr5jU0
そういえば今日E217 Y-14編成見たけど
事故後復活が早すぎたんじゃないか
815:名無し野電車区
11/10/29 01:26:25.56 S4c0Yq8c0
E217系 Y-137 東京総合車両センター出場
URLリンク(2nd-train.net)
816:名無し野電車区
11/10/29 04:44:55.80 TM5h7vEk0
>>775
Y-2は昨日乗った。
817: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 87.7 %】
11/10/29 19:28:36.51 ohSxKWCE0
>>815
お前東日本車両更新スレでコピペ荒らししてただろ
818:名無し野電車区
11/10/30 09:39:09.68 w2B4F/Zt0
いま幕張で水たらしながら留置線に入線してきたのが見えた。
一応洗車はしてるんだね。
819:名無し野電車区
11/10/31 20:08:29.60 gAM+ELBP0
先日タクシーと衝突した編成は、東京総合車両センターで
修繕しているのかな。
820:名無し野電車区
11/10/31 21:35:33.33 xYZ8GyRB0
物とぶつかる事があまりなかった電車だけど
70代の運転手が亡くなってるのは残念だ