11/05/06 21:47:12.63 pRKDwSXz0
過去スレ
( 0 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
(0.5)ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 1 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 2 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 3 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 4 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 5 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 6 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 7 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 8 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 9 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
( 10 )ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
◆過去の経緯から、このスレでは商業作品の話題はお断りしています。
また個人・法人を問わず、むやみに他サイトへの無断リンクは避けてください。
3:名無しでGO!
11/05/06 21:49:12.40 pRKDwSXz0
関連スレ
駅の発車メロディー20コーラス目
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4:名無しでGO!
11/05/06 21:55:30.57 1ixlVnRy0
乙です
5:名無しでGO!
11/05/06 22:20:27.64 xnscOWyg0
>>1
お疲れ
前>>986
マイクはメッシュポーチに入れれば分かんないよ。
液晶表示が見られなくなるけど、レコーダーも一緒に入れて
音だけBluetoothあたりで飛ばせばケーブルも露出しない
6:名無しでGO!
11/05/06 23:36:48.03 Z9s9St7wO
メッシュポーチに入れると、動かしたらマイクとポーチのスレ音が入らん？
7:名無しでGO!
11/05/07 02:43:58.39 PEAK3qut0
>>6
ポーチの素材や風防のせいか、
中でずれることはまずないようで
ノイズは今のところ確認されてない
ポーチ自体をどこかに擦れば思い切り入るが
フェイクファーとかでポーチ型の風防を作る
のも手だな。材料費高いが
8:名無しでGO!
11/05/07 23:54:43.38 oirSt8Jd0
音鉄のオフシーズンになってしまったな。
空調が作動するようになってきた。
9:名無しでGO!
11/05/08 00:01:25.74 U9eIvk/e0
(発メロ収録に)切り替えていく。
10:名無しでGO!
11/05/08 00:06:54.35 Mn4eqZX3P
通過音やホームの音に専念知る
11:名無しでGO!
11/05/08 00:06:57.65 rkBePPs/O
813を録音しますた
12:名無しでGO!
11/05/08 00:16:26.28 M6IY9Nt90
>>9
発メロも、車両の空調がうるさくてアウトじゃね？
13:名無しでGO!
11/05/08 00:39:25.94 Za/d0WB40
今日横浜線行ってきたけど、空調入って無かったよ。こちらの205系もいつまでもつか分からんし、横浜線
は内扇があまりいないから結構地道に集めて行かないと・・・。取りあえず205系に関してはここと埼京線を
重点的にやらないとな。
あ、西の東海道線205系は夏場でも録ろうかなと考えてる。
14:名無しでGO!
11/05/08 01:00:32.76 w8dpYNLy0
今話題の113湘南色10両収録してきたけど、冷房入らず静かだったお
15:名無しでGO!
11/05/08 07:46:08.80 mrWE7Z5xO
床面録音だから空調はなんとかなるなぁ
16:名無しでGO!
11/05/08 16:29:07.53 OsN4iIvk0
この時期になると北海道へ行けば空調を気にする必要はほぼない
市街地を抜ければ車内に殆ど乗ってないとかザラだし
夜になり他に誰も乗っていない貸切の車内で外は真っ暗闇の中
たまに民家の灯りがポツポツ見える風景を見ながらマイクを
持ちつつ揺られて音を楽しむのもなかなか良いよ
ただ一番困るのは本当に中途半端な街が終着だと降りた後駅周辺に
何もない事があるのが・・・
17:名無しでGO!
11/05/08 17:08:05.30 mrWE7Z5xO
>>16
紀勢線の最終釣り電車が新宮まで行ってた時代に録音したかった
18:名無しでGO!
11/05/08 22:56:33.48 UuWBF4Qh0
>>7
スレ立て乙！( ´ ▽ ` )ﾉ
ユザワヤでフェイクファー買って来てポーチ型やウィンドジャマー型とか作って試したこと有るけど、かなり音が篭るようになるよね。
ただ、屋外で風が強くてもかなり軽減されるので、つかいかたはある。
19:名無しでGO!
11/05/08 23:06:11.92 xsvJbikHP
ムッシュムラムラストッキング
20:名無しでGO!
11/05/08 23:42:07.85 8y/g1DDd0
>>18
スレ立て私じゃないよ
自分の場合は許容範囲かな
あまり比較してないんでよくわかんないけど。
>>19も言ってるストッキングだと
何枚重ねるかで調整できていいんだけど
これで隠すには、カゴかなんかが要るかな。
21:名無しでGO!
11/05/13 14:14:25.38 R/Ichp030
奈良から桜井線経由の103系か201系の快速なんか有るのか・・・びっくりしたｗ
録りに行きたくなってしまったorzこりゃあ泊まりで行くしかないのかあorz
22:名無しでGO!
11/05/14 07:57:15.28 GLIY+oIA0
５月に入ってからも冷房入らないから、静かな環境で
収録出来るな
震災の影響だから喜ばしい事ではないのだが・・・
23:名無しでGO!
11/05/14 09:26:24.12 ulUib0al0
つ送風
24:名無しでGO!
11/05/14 09:54:19.44 d3OjwKPI0
下手な冷房よりもみなぎる送風音で
正直昨夏よりも厳しいんだが・・・
25:名無しでGO!
11/05/14 09:58:45.28 Gs1nE5As0
なんか送風音が魅力的に聞こえる録りかたでもないか
26:名無しでGO!
11/05/14 10:48:15.38 8D2Xwm2TO
何年先かに聞き返して、あの年は震災と電気不足で大変だったんだよなぁ・・・と振り返れるような録音をすればよいのではないか
27:名無しでGO!
11/05/14 11:20:24.14 qq7XSdqM0
2004年12月に収録した上越線115系は小出止まりその先はバス
代行輸送といったアナウンス入っていたなぁ
28:名無しでGO!
11/05/14 16:36:33.73 hm8sxYbH0
どうも節電ダイヤって録る気にならないんだよなぁ・・・。なんか納得行かないと言うか、やる気が
起きん・・・。最近はJRばかり行ってる気がする。たぶん関東だと私鉄と地下鉄は今年もう何も録
らないかも。その分録るつもり無かった路線とか周ってるけども。正直宇都宮線とかまだ行く予定
無かったからねｗ
最終的に今年中に中央・総武緩行線も済ませたいところ。E231系900番台もちゃんと録りたいと考
えてる。209系910番台の二の舞はもう許されない。
29:名無しでGO!
11/05/14 18:41:47.90 WSDyvqe40
E231系900番台収録したいけど滅多に見かけない・・・しかも901ユニットの
車両の位置が一番混雑する所なのがねぇ
JR以外は節電ダイヤの影響で、今まで容易に収録出来た混雑率の少ない列車が
間引き対象になってしまい、静寂な環境で収録出来ないな。
そういえば今月のDJダイヤ情報に音鉄特集ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━
30:名無しでGO!
11/05/14 19:56:18.80 8j9lEWEw0
鉄道ダイヤ情報6月号に音鉄のことが書かれてる
31:名無しでGO!
11/05/15 15:56:41.84 ZbR2/+vg0
ど素人向けの記事6頁ですね、わかります
32:名無しでGO!
11/05/16 02:26:23.53 No2VBf8y0
AT815STが安いから買ってみようと思うんだが、お勧めのファンタム電源ってある？
これ用にDR-100やH4ｎ買ってもいいけど・・・
33:名無しでGO!
11/05/16 07:27:21.22 N4zNOXYsP
XLR-1
34:名無しでGO!
11/05/16 18:14:57.04 No2VBf8y0
値段見て吹いたｗ
DR100より高いｗ
H4ｎなら2個買えるｗ
35:名無しでGO!
11/05/18 17:55:56.70 YO62jIbW0
AT815ST、65000か・・・
手元にDPA4061が1個あるんだけど、同じものもう1個買ってマイクロドット×２⇒ステレオミニの電源ユニット買ってもほぼ同じぐらいなんだよな
どっちがいいかな・・・
36:名無しでGO!
11/05/18 23:16:26.05 SwUfDjWE0
なんか湘南新宿ラインで全区間話し声0の走行音が撮れた。ちなみに宇都宮線直通。
いやぁ、こんなことってあるんだなぁ。都心周辺で声が入るくらい覚悟してたんだけど、
まさか乗り降り時程度に少し拾った程度でほぼ全く入らないなんて・・・。
37:名無しでGO!
11/05/19 01:09:38.64 RKy08tpb0
RODEのNT5使ってるけど、もっと高い機材を使用してる人も結構居るのか・・・
AT815STとかどんな音が撮れるのか気になるな
38:名無しでGO!
11/05/19 04:07:56.42 WUdOJUm/0
>>36
大体横浜近辺から都心が鬼門だからね
E231の120kg/hの爆走を期待しても1度も成功したためしがないよ
39:名無しでGO!
11/05/19 08:54:58.67 ukjyQHGJ0
ひゃ…120キログラムだと？
40:名無しでGO!
11/05/19 13:24:13.30 25YVex3K0
ごめん、新参なんだけど
ここで出てるような録音機と
ビデオカメラ+外付けマイクってどっちが音質いい？
41:36
11/05/19 18:15:39.93 Z7O8cR+T0
>>38
横浜～大宮間が怖いね。正直大崎か渋谷、頑張っても池袋で終わると思ってた。付属編成側でも
あったから尚更ね・・・。
特別快速が話し声結構拾ったけど、それなりにまともな環境で録れていたのでこれ以上は俺には
無理かなと思ってたので、正直ビビってるｗ
今日は211系のアクティでいいのが録れた。110キロを頻繁に出してくれてとてもよろしかった、何と
か引退までに間に合ってよかった。あとは宇都宮線と房総地区のみ。
42:名無しでGO!
11/05/19 19:18:14.05 mlAppHLsO
東海道本線東京口のE231でモハの貫通扉が閉まらないように
ロックされてたんだけど、これって全部そうなってるの？
渡り板のガチガチ音と風で台無しになったわ
43:名無しでGO!
11/05/19 19:38:17.57 XyB5b8gj0
外側の上部にロックする金具があるから回して外せば閉まる
44:名無しでGO!
11/05/19 19:44:13.56 Z7O8cR+T0
>>42
掛かってる事もあるし無い事もあるが、基本的にはかかって無かったと思うんだが・・・。
確か貫通路の上の方にロック掛ける金具があった気がする。
45:名無しでGO!
11/05/19 19:54:56.08 XyB5b8gj0
>>44
最近出庫時とか傾斜式貫通扉は全部ロックされていて開放されて
いる事も珍しくない
収録前に座席確保したら車両前後のロック外して閉めてる
46:名無しでGO!
11/05/19 20:15:38.88 1RBtlAzQ0
>>40
外付けマイクしだいだけど、内蔵マイクより外付けの方が
良い場合が多い。
ただ、外付けでも架線からノイズ拾う製品もあり、
内蔵でも携帯電話からノイズ拾ったり、気圧の急激な変化で
音が歪み易いタイプもあるから注意。
47:名無しでGO!
11/05/19 22:22:33.62 RKy08tpb0
>>42
車内に空気を通す為、出庫時に窓全開＋貫通路ドアにロックかけてる
こりゃ今年は収録諦めた方が良いな。送風＋貫通路全開で突風で風ノイズの山
送風ではなく弱冷房状態にしてくれると助かるのだが・・・
48:名無しでGO!
11/05/19 23:26:55.75 Z7O8cR+T0
>>45 >>47
そうなのか・・・。俺はまさに昨日E231系を録ってきたんだけど、貫通路閉まってた。結構ギリ
だったのかもしれないね。
49:名無しでGO!
11/05/20 00:00:11.06 J+/dyjOg0
>>46
ありがと。返事遅くなってごめんなさい
ビデオかレコーダーかの記録媒体じゃなくてマイクが重要すか
なんか高いマイクは調整とかセッティングとか玄人向けっぽいけど…
値段分使いこなすの大変そうだ…
50:名無しでGO!
11/05/20 01:24:47.61 5rVJtgei0
シロートですまん
東海道の211って無くなるの！？
高崎・宇都宮は健在だよね・・・？
51:名無しでGO!
11/05/20 10:40:27.75 jxSQKGZK0
>>50
あくまで推測だけど、両方ともあまり先は長くないだろうね。東北縦貫線関連で211系だとよろしく
ない事情があるとかどうとかで。あとそろそろ置き換え時期と言うのもあるね。
だからまあ5年以内には東海道からも高崎からも無くなるんじゃないか？両毛線関連とかで高崎
には残ると思うけど高崎線を担当する事は無いだろうね。外扇と内扇と2種類ある形式だから、録
音は早めの行動をお勧めいたします。
52:名無しでGO!
11/05/21 00:57:51.31 U8Xn7XYt0
>>50
熱海以西ならまだまだその予定は無いはず。
53:名無しでGO!
11/05/21 01:37:20.11 29THnevT0
そうか・・・ありがとう
東北縦貫線って発想がなかったわorz
201や113を狙って録ってたけど、そろそろ205もやばかったりしてな・・・
まだ○年くらいはあるから、って言ってられなさそうだな
54:名無しでGO!
11/05/21 01:38:09.82 UF06RAaq0
東北縦貫線の開通時に、坂を登れない211系は上野口から撤退。
高崎ローカルへの転出で115系や107系を置き換えると聞いた。
あと2年で関東のJRから抵抗制御車が無くなるということか。
55:名無しでGO!
11/05/21 01:47:18.72 hnRDaOlz0
>>53
ヤバいと思うよ。最近は俺も205系と211系を重点的に追っかけてる。ちなみに205系については
横浜線と埼京線を中心にやってる。京葉線と武蔵野線は前々から進めてあったから片付いてる
し、次はこの路線に置き換えが来るだろうと踏んでるんでね。武蔵野線の205系5000番台と209系
は京葉線用車両の置き換えがが落ちついてからとともに録音に取り掛かる予定。今はお祭りでと
ても録れる環境とは思えんｗ
というか節電ダイヤを録る気が全くと言っていいほどしないので、その分の計画をJRに全シフトし
てるというのもある。
>>54
185系がしぶとく生き残るはずだｗ
56:名無しでGO!
11/05/21 08:18:49.48 1lALfh/bO
国鉄日根野和歌山死者管内に住んでいると、東京に行ったときに
見る185系がどうしても117系に見えてしまうわ。
57:名無しでGO!
11/05/21 08:22:03.57 gSdqxFDW0
貫通路って開けておいた方が良くない？
頻繁に開け閉めされて、カチカチ音が入るより良いと思うんだけど。
小山の231以前の車輌は金具ロックができないからしょうがないとは思うんだけど。
58:名無しでGO!
11/05/21 08:41:04.68 SdwoLAsd0
みんなすごいなぁ。俺はなくなる車両でも興味のないものには、神経スレ減らすことができないな。
59:名無しでGO!
11/05/21 09:04:19.47 1lALfh/bO
>>57
国鉄車は貫通扉が開閉時にバシャーンと爆音をたてるが
最近の車は貫通扉にダンパーが入っているから、戸締め爆音は少ない。
また国鉄車はモータがハナからうるさいので、渡り板のギシアンも
走行音に消されて目立たないが、インバータ車特にIGBTは静かなので
渡り板のギシアンが目立って仕方がない。
貫通扉のバシャーンは、編集の時にDAWでその瞬間をキングクリムゾンすれば
まず分からなくなるけど、渡り板のギシアンはずっと続くから消しようがない。
60:名無しでGO!
11/05/21 10:34:48.90 HMRcjWaS0
ホント鉄って古い物追いかけるの好きだよな、どの分野でも
俺は逆に新車ばかり追って好きな形式も新型が出るところころ
変わったりで周りと反りが合わなくて意見対立する事多いけど
61:名無しでGO!
11/05/21 10:41:25.79 jJZm8Y7x0
>>59
DAWでその瞬間をキングクリムゾン？？？
具体的に説明求む
62:名無しでGO!
11/05/21 10:54:05.53 1lALfh/bO
>>61
バシャーンの瞬間なんてミリ秒なんだから、その一瞬を切り飛ばしてしまうのよ。
DAWっていうのは私はSONAR8というのを使ってるけど、
まあ波形編集ソフトならだいたいできる機能じゃないかな
63:名無しでGO!
11/05/21 12:10:10.86 zaAzlMwrP
>>62
俺はその瞬間だけレベル低下（もしくはミュート）にするけどな。
これだけならSoundEngine Freeで十分。
64:名無しでGO!
11/05/21 16:29:21.98 hnRDaOlz0
>>58
最初は興味なかったけど、聴いてみてそそられたりすることがあってね。それで録りにいってしまう
というオチであります。
>>60
というより、新車好きか旧型好きかで二極化する気がする。俺は旧型寄りかな。まあ時が経てばどん
な物でも旧型になっちゃうからね。だから最近は「製造後5～10年くらいの最も脂の乗った時期」に珍
運用だとか、いかにもその形式らしい音を録るよう心がけてる。後々の事を考えると絶対楽だと思うし、
その形式らしい音のほうが特徴がよく出ていいと思うんでね。
まあ残念ながら身は一つだから、限界は出てきちゃうけどね(´・ω・`)
65:名無しでGO!
11/05/22 04:48:37.57 Nl9mopxZ0
むしろ音鉄の場合はVVVFの音しか興味がない人と、
音感があって中速域や直流モーターに言及する人とで分かれる気がする
具体的には209とE217、207と223の音を「同じだよ」と答えるのが前者
「違うよ」と言い返すのが後者
66:名無しでGO!
11/05/22 08:22:11.86 cOTvyNeoP
その二つだけじゃちと乱暴だな・・・ｗ
67:名無しでGO!
11/05/22 08:36:43.18 2GyjQ4BV0
\(//∇//)\
68:名無しでGO!
11/05/22 08:40:46.90 2GyjQ4BV0
VVVFは、確かに興味がないと全部一緒に聞こえる。
VVVFは録音したことがないけど、近鉄の新型系列、あれはブレーキ音がかっこよくない？
京王9000の減速音もいいよね。
このなかに俺みたいに3セクDC好きとかいるかな？
69:名無しでGO!
11/05/22 09:31:42.28 9OCHupBH0
URLﾘﾝｸ(www.mt-station.jp)
70:名無しでGO!
11/05/22 09:58:24.48 gb7uqRF00
225系や321系などの片側の台車のみモーターがある車両で誤ってT台車側で録音してしまった人いる？
71:名無しでGO!
11/05/22 10:01:24.37 nYHIcCWHO
VVVF好きなやつはインバータ音でメーカーまで当てるからな。
案外深い世界だよ
72:名無しでGO!
11/05/22 10:27:37.56 ybjIGQuS0
俺はいい音だったらVVVFでも抵抗でも界磁添加でも歓迎なんだけどなぁ・・・。例えばE231系も
211系も好きだし。個人的に211系や205系は大好きだから、最近は集中的にやってるけど。
といいつつ、1往復で宇都宮線211系録れた。本数少ないから苦労するだろうと思ってたけど、案外
うまく行くものだね。
73:名無しでGO!
11/05/22 11:20:58.30 FYAjSvgv0
宇都宮線211いいなぁ
俺なんかE2東京-八戸をデッキ収録でノイズなしに録れただけだ・・・・orz
74:名無しでGO!
11/05/22 12:27:16.52 ybjIGQuS0
>>73
それってすごくよく録れてないか？新幹線録ったことないから何とも言い難い部分はあるが・・・。
URLﾘﾝｸ(rail.moe.hm)
昨日の朝はどこかで工事でもやってたのか、東海道線の列車がスカ線走ってた。横浜で転線
したりしてる。本当はE233とか211系に来てもらいたかったが、まあ仕方あるまい。
75:名無しでGO!
11/05/22 16:02:31.40 DoQURccd0
3大床下機器の一つ、空気圧縮機の話題がなかなか出ないので少しさびしい
76:名無しでGO!
11/05/22 16:47:38.88 9XOeCxEr0
CP音ならやっぱ113系だろ
あと西武のAK-3も好き
77:名無しでGO!
11/05/22 17:14:21.53 FYAjSvgv0
西武のAK3はすでに全滅しました・・
78:名無しでGO!
11/05/22 17:54:35.29 mLHTjbAV0
基本的にCP無しのM車で録るからユニット連結面で録った時に
隣のM'車から聞こえてくるのを拾う程度だなぁ
79:名無しでGO!
11/05/22 18:49:36.83 AT6HkRcX0
>>70
これからありそうな事やな
80:名無しでGO!
11/05/22 19:58:56.28 JiCZTelDP
>>70
和歌山電鐡でパンタ車ならM車だと思って、最後まで気付かないまま往復録音した俺が通りますよorz
たま電車のドラえもん仕様の放送が楽しかったので、これはこれで良い記録になったが。
81:名無しでGO!
11/05/22 21:04:40.31 hQz0igoM0
>>80
ｗｗｗｗ でも南海の古いタイプの車だから
車体の外に「モハ・クハ」はちゃんと書いてあるんだけどねｗｗ
パンタがＭじゃないのは、北陸の５２１もそうか。
82:名無しでGO!
11/05/22 23:06:20.09 r5JjOJdA0
>>70
E331系でやったなぁ。
音が小さいから2駅くらい走ったところでやっと気づいた…。
83:名無しでGO!
11/05/23 00:23:04.49 6WYnZCTU0
>>70
相鉄5000でやったな
あの車両点検盤がついていてもM車ではない車両が居るから騙されたwww
84:名無しでGO!
11/05/23 01:10:22.97 HBTJcHzY0
相鉄5000系は機器更新前の5100系、車体更新前の5000系は
全電動車だったし
85:名無しでGO!
11/05/23 01:38:57.09 HLdW4/9W0
北陸のVVVF車や813・883は普通に間違う
京急の650以降の車両も周りの会社が先頭T車なだけに間違う
86:名無しでGO!
11/05/23 02:22:34.53 IluUEt5pO
>>85
京急608や650はパンタ車に積まれてるSIVがまたVVVFとよく似てるしねぇ…
新1000のMT3:1の車だったか、パンタ車だけがTというのもあるね。
87:名無しでGO!
11/05/23 08:13:30.53 YTDLVGpL0
ホント、音鉄って難しいよな・・・・・・・・・・・・・・・
88:名無しでGO!
11/05/23 12:22:37.02 eblk1eh9O
収録に行く前に、収録の可能性のある線区の、
収録の可能性のある編成について
M台車の位置などメモ帳に書いて持って行く。
可能なら長編成サイドビュー写真でよく音が出そうな場所を
ピックアップしておく。
89:名無しでGO!
11/05/23 12:31:34.49 u4bnslX00
>>88
俺は例えば外扇、内扇のように一つの形式で複数あるなら調べていく。あとは運用に入りづら
い形式とかはチェックしてくかな。他は比較的アバウトに設定して、実地でデータ収集って形を
とってる。関西行ったときに阪急集中マークした時は、全路線の運用から何から全部調べて
、そのデータも持っていったけど。
まさかの池上線7700系で完璧な車内環境での録音に成功。窓開き冷房なし、そして扇風機停
止の中で全区間話し声無しだった。感動を覚えざるを得ない。
90:名無しでGO!
11/05/23 12:39:37.59 jnJYfBtZ0
音鉄は、こっちがいくら万全の体制で臨んでも、
声のデカイ客がいるだけで失敗する。
本人の技量だけで勝負する撮り鉄にくらべて
難しいなと思う。
91:名無しでGO!
11/05/23 15:50:16.10 u4bnslX00
周到に準備を進めた221系大垣行の録音が何度失敗したか・・・。そしてついで程度で、来た
編成で「失敗したら今日は引き上げ～♪」程度の心構えで録音をした223系大垣行の一発大
成功にどれほどショックを受けたか。湘南新宿ラインだってうまく行かないとハナから諦めて
録ってたら終点まで完璧だった事例もある。
これは音鉄に限らず何事もそうだと思うんだけど、力抜いてるときってうまく行くよね。しかも
将来的に貴重になるのって案外こう言う「何の気も無しにたまたま録れてた」音だしｗ
92:名無しでGO!
11/05/23 20:20:46.15 eblk1eh9O
よっしゃ完璧に取れたと思ってレコーダを見たら
途中で電池切れてるとか、録音ボタン押し忘れ。
93:名無しでGO!
11/05/23 20:38:51.26 mbUd7x2L0
今日は本当に寒い
東西線以外は冷房なしだった
94:名無しでGO!
11/05/23 21:03:10.78 LLu/Isba0
国鉄JRの車なら形式で電動車か容易に判るけど、私鉄は下調べ無しだと無謀だわな
たまたま大阪市営地下鉄を利用する時についでに録ってみたけど（御堂筋線）
パンタが無いから外観から判別不能だわ、T車でも点検蓋がもれなく付いてるわでさっぱりw（10系）
20系も調べてみたら片台車だけM台車とかワナ満載w
95:名無しでGO!
11/05/23 21:03:37.18 l+/umEjH0
>>92
俺は網棚派だけど、置く時停止ボタン押したのに気が付かなかった事
少なくとも15回はある
96:名無しでGO!
11/05/23 23:52:28.12 eblk1eh9O
モハとかわからない私鉄の場合、駅に入線してくるときに
よく音を聞いて、モーター台車の位置を割り出してる。
97:名無しでGO!
11/05/24 13:03:50.65 HLz/OsqE0
>>96
フラットの有無も分かるし有効だな。
98:名無しでGO!
11/05/24 18:51:47.19 UJGKZJVv0
今日は冷えてて空調入らなかったね。
211系快速アクティー回収完了！これで縦貫線関連で消えそうな211系の回収は万全だ。慌ただしく
なる前に済んでよかった。外扇と内扇みたく、2つあると大変だねぇ。嬉しい悲鳴ってやつだね。
さて、次は埼京線と横浜線の205系、そして房総地区の211系か。この趣味のいいところは終わりが
見えないところだね。いくらでも楽しみが見つかるわ。
99:名無しでGO!
11/05/24 19:11:57.29 YdbtQYDWO
常磐緩行線の203をやってるが柏が鬼門すきる…
夜の都心向かう列車でも一気に環境が悪くなって失敗する。
日中は本数少なくて論外だしどうしたものか…
203も残り５本だから焦燥感がやばい
100:名無しでGO!
11/05/24 19:28:24.86 UJGKZJVv0
>>99
柏は確かに怖いねぇ。営団6000系とか含めた千代田線系統を色々狙ってた事があるからな
んとなく分かるわ。柏は9号車の方が安全なんだけど、ここって松戸から千代田線方面が壊
滅するんだよね。逆走もまたしかり。一番理想的なのは2,3号車と思っているが。
可能ならだけど、早朝の我孫子方面行が狙い目なのかなぁ。休日だけど多摩急行の一番列
車狙ったときに相当いい感じの音が録れたから、もっと早い時間が狙えるJR車ならさらにうま
く行くのではないかと。
ちなみに俺は203系は数が多かったから取手行狙った。数が多い物は普通の走行音じゃ済ま
せたくなかったんでね。いい時間に走る電車が無いから苦労したよｗ
101:名無しでGO!
11/05/24 19:47:02.10 NnBWGR3W0
日曜の日が暮れた頃にE233系2000番代を録りに行った時、代々木上原方の
モハE233で取手～柏間貸切で座席半数埋まる程度と、3名ほど学生グループ
乗車で新松戸までの途中駅で学生は下車、あとは終点まで殆ど話し声なし
だった
203系はたいして興味ないし今後も行かないだろうな、あえて言えば地下鉄
サリン事件被災車のクハの床に興味があるぐらい
102:名無しでGO!
11/05/24 21:53:59.86 mmhPFR9mP
サリンのそれはもう引退したんだっけ？
103:名無しでGO!
11/05/24 22:44:14.58 NnBWGR3W0
マト67だけど一時疎開してまた復帰してるはず
104:名無しでGO!
11/05/25 01:48:09.04 aoXDSrqQ0
＞203系はあと５本
Σ゜（Д゜；；）エ゜ェッ！！
数年前からボチボチ録っちゃいたけど、もうそんなんなのかよ・・・
10両固定があれだけ大量にいたのになぁ・・・本気モードで置き換えられると本当に一瞬だねえ
105:名無しでGO!
11/05/25 02:37:51.51 rYVzKQ560
203は散々収録してきたが、上りは早朝～昼間は柏・松戸・綾瀬・北千住が鬼門
ここを過ぎると意外と綺麗に収録出来る。特に早朝は混雑するが、車内環境は良い事が多いよ。
夜の上りはJR線内が空気輸送で北千住あたりから危険になってくる。大手町を過ぎると
帰宅ラッシュで混雑。下り早朝～昼間は全区間で乗客の入れ替わりが激しいから、運次第だな。
夜も帰宅ラッシュでかなり混雑するから、全区間静かに収録出来るかは本当に運だね。
106:名無しでGO!
11/05/25 02:49:50.66 zRINjnE90
>>104
東はそこが怖いんだよね。俺は東西線直通の103系・301系をまとめて物凄い勢いで消滅させたあたりから
東の置き換えの動きをかなり警戒するようになった。この会社は置き換えを始めると猶予期間が全然ないか
らね。だから極力早めに仕掛けてるってわけ。例えば縦貫線関連でE233(?)を入れ出したらたぶん211系は
東海道線や高崎線からあっという間に絶滅するだろうと予想はつくからね。
>>105
1回だけ下りで北千住～金町間で声拾った以外まともに録れたことがあった。朝ラッシュ終了直後の列車だっ
たかな。確か小田急との連絡もなし、先行列車との間隔もえらく詰まってたスジだったかと。取手行のほうは
基本的にややざわつき気味だけど、はっきりと会話が入ってるわけじゃない、って感じ。個人的には金町、亀有
は隠れた鬼門だと思ってる。
107:名無しでGO!
11/05/26 01:19:54.34 sZh9184m0
常磐緩行線は早朝狙うしかないと思う。無茶すぎる。
末期になるとビニール袋持って妨害しに来る奴いるから早めに撮っておこう。
207-900の時がそうだった。
108:名無しでGO!
11/05/26 07:18:26.68 WYQzG13HP
なんと、そんなやつがいるのか
それともそう感じてしまうということなのか
109:名無しでGO!
11/05/26 14:04:12.32 bWAnh/cp0
西武新宿線の本川越でﾁﾝﾋﾟﾗにマイク盗まれかけた。「これ盗めるんじゃね」とか
音声しっかり入ってるしwww
やっぱあの辺の人種は怖いねぇ・・・
JR川越では寝てる乗客狙ってスリやってる学生居るし
110:名無しでGO!
11/05/26 18:41:36.08 Q3zvYtJE0
>>109
盗まれなくてよかったな・・・
ところでその音声はネタとして貴重だから是非永久保存だ。
YouTubeで晒してもおK
111:名無しでGO!
11/05/26 19:18:10.98 +TCiSnUw0
>>109
つうか、機械を放置してんの？
112:名無しでGO!
11/05/26 20:10:16.18 8ZIkFVzS0
そう言えば、阪急6300系で噂の「京とれいん」の混雑ってどうなんだろう。土休日は京都線は
それなりに混むと聞いているが・・・。しかも6両だし。前回はあえて6300系が引退した後に行っ
たからぶっちゃけ諦めてたんだけど、復活したとあらば是非録りたい。
阪急と言えば、その時に偶然にも同時に回収出来た神戸線3000系の通勤特急が思いの外
早くレア物リスト入りしそう。最終日の土壇場に来てくれた5300系特急とともに感謝せねばな。
阪急は大好きだけど、関東民だから行きづらいのが辛いね・・・。
113:名無しでGO!
11/05/26 23:39:59.15 omR+h8MU0
>>112
快特・嵐山行きの最終日(GW)に乗りに行ったら、3・4号車は梅田で座席が埋まって立ち客はなし、
桂からデッキ・通路に立ち客あり、ほとんどが2人～のグループ客で騒がしい、という感じだった。
河原町行きはまだ見てないから、何とも...
最近神戸線の3000は平日しか走ってないし、朝だけの日も多々あるのでラッキーでしたね～
114:名無しでGO!
11/05/26 23:54:14.14 8ZIkFVzS0
>>113
GWだからという部分を考慮に入れたとしても、やっぱりグループ客多めかぁ・・・。何となく予想はしてた
とはいえ、骨が折れそうだね。取りあえず例のお座敷部分は外しておいた方が無難っぽいかな。京都線
だと真ん中は混むのがセオリーだし。貴重な意見どうもです。参考にさせてもらいます。
気づいたら神戸線の8連は3本だっけ。それも3082Fはほとんど出てこないとか。録ってないなら今年中に
神戸線のは何とか仕留めておくのがベターだな。宝塚線の3000系急行も3050Fだったんだよな。雲雀丘
花屋敷からあまり出来が良くないから、宝塚線の3000系はもう1回録りたいところだけど。前回で色々録り
まくったとはいえまだやり残したことも多いんよ。
115:名無しでGO!
11/05/27 00:22:25.87 W3M54KVI0
>>114
確かに3082Fは最近全然見ない...
今日は久しぶりに52・54が二本とも終日?運用に入ってた。
個人的に52のC#2179の音は録っておきたいかな。
3000系は重いジョイント音・ブレーキ緩解・戸締め後のエアー込めの音とかもう全部好きで...
116:名無しでGO!
11/05/27 00:41:11.73 FbLSiSq/0
>>115
3000系のモーター音にはそそられる。あの他じゃ聴けないような面白い音がたまらないねぇ。
あと、宝塚線を流し気味に走るあの音にも妙に惹かれるんだよね。不思議な音だ。
と言うより、阪急は全体的に面白い音が多い気がする。市交車含めて。東洋と東芝見本市み
たいな感じで多種多様だし。
117:名無しでGO!
11/05/27 00:49:38.30 EO4xJCkG0
>阪急は全体的に面白い音
阪急の東洋は音が柔らかいイメージがある。
3300系は別だけどw
118:名無しでGO!
11/05/28 09:48:48.37 ry9hTltd0
>>116
宝塚線は全然乗らないから是非また行ってみる!
確かにメーカーがキッパリと分かれてるからおもしろい。
あとは、阪急は扉かな。3連符のような独特のリズムは飽きない。
関東で言うと京成3300に近いのかな。
119:名無しでGO!
11/05/28 20:24:41.44 o97G2s6z0
URLﾘﾝｸ(rail.moe.hm)
201系の空転音を収録できたので上げておく。
モハ200だとチョッパ音が聞こえないんだな。
空調が作動していて風切り音が入るのでウィンドスクリーンを使用。
120:名無しでGO!
11/05/28 21:15:16.01 qM+auiKA0
>モハ200だとチョッパ音が聞こえないんだな。
制御装置がないからね。
121:名無しでGO!
11/05/28 21:50:02.19 o97G2s6z0
午後のこ～だは48kHzのWAVファイルをエンコードできない。
何か良いエンコーダある？
122:名無しでGO!
11/05/29 15:56:48.12 naooD9fA0
午後のこ～だって、起動時に四国三郎が描いたような下手な絵が表示される大昔に開発終了したアレですね、わかります
123:名無しでGO!
11/05/29 16:38:38.05 h3l2B2Ip0
>>121
調べてみたら24bitはエンコード出来ないみたい。
48kHzでも16bitはエンコード可能。
124:名無しでGO!
11/05/31 12:40:43.08 lD7RADEX0
久々録音したYO
旧客はいいねぇ・・・
9821ﾚ 米坂線 小国～越後下関
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
125:名無しでGO!
11/05/31 23:56:40.53 PBWTUQD70
旧客はジョイント音が命ですねえ。
126:名無しでGO!
11/06/01 00:20:11.98 ITtCjm8K0
サハに乗れば良いじゃない。
127:名無しでGO!
11/06/01 08:21:00.30 VzEvfRdf0
今日はたまたま休みでしかも適当に涼しいから始発狙いで適当に録ろうと思ったら
寝 坊 し た orz
旧客は乗ってみたいけどチケットを取れる気がしない
128:名無しでGO!
11/06/01 15:56:07.20 ZmSG8e1P0
>>126 はゆとりだからほっとけ。
旧客とサハの違いも分からないとは笑わせてくれる
旧客は団体用で半分埋まるからな。あとJR関係者用の枠があって一般販売は少ない。
さらにそこを転売ヤーが狙ってくるから取れない。でも実際の車内は(ry
129:名無しでGO!
11/06/01 18:14:21.59 Wvfe0boIP
先週ラジオで真岡鉄道のSLうんこ再開って言ってた。
130:名無しでGO!
11/06/01 18:24:43.40 XJCIpstuP
>>128
言い過ぎではないか？
はっきり喚呼してくれるウテシならクモハよりクハ先頭の方が魅力ある音が録れるし、ムーンライトながら（定期運転時代の373系）はサハの方が睡眠導入にもってこいだし。
異論は認める。
131:名無しでGO!
11/06/01 18:36:21.04 Wvfe0boIP
論点がちょっちちがくね？
132:名無しでGO!
11/06/01 18:46:01.84 ZeejZMLB0
論点がずれてるどころか、旧客云々への看破にすらなってない件。
荒らしのアホーはお引き取りください。
133:名無しでGO!
11/06/01 19:41:28.46 18RrZcr20
旧客ではないが客車収録であけぼののソロで機材セットし施錠して
放置、後は開放寝台の通路にある収納式の補助席を出して夜景眺め
ながら青森～新津を収録した事がある
秋田で交代するもんだから2度も車掌にソロの切符を持っていながら
通常の寝台車に居る事情を説明する羽目になったけどガラガラだった
から後は特になにも言われなかったな
134:名無しでGO!
11/06/01 20:51:56.94 4kWmiUP90
>>124
うわ、懐かしい音だなぁ。
イベント列車だとセルフ車掌が沸いてくるから録る気も起きないが、これは
なかなか良く録れてるね。デッキで収録したの？
135:名無しでGO!
11/06/01 21:32:01.87 KipCeF/x0
>>127
よくある～
前日の夜は行く気満々でも次の日の朝布団の中で、まあいっかってなってしまう(笑)
旧客は台車の構造とか軸間が独特だし、連結面間隔もひと味違うから、他では代用?できない気が...
136:名無しでGO!
11/06/02 00:03:45.69 bY4rLvri0
>134
客室での録音です。イベント列車にしては乗客がまばらでラッキー
でした。駅到着時の静粛な空間が最高ですね・・・・
137:名無しでGO!
11/06/02 00:24:17.33 P3dZvcix0
>>124
何とも良い音ですねぇ。しばし聴き入ってしまいました。
ありがとうございました。
>>125
そうなんですよね。どうもロングレール主体の区間で旧客に乗っていても
個人的には何か物足りなくて・・・・・
牽引機もSLよりもDLかELの方が嬉しかったりするのですが、
そういう列車の設定が少なくて中々録音する機会がありません。
チャンスがあれば録音してみたいのは山々なのですが・・・
レトロ花回廊行きたかったなぁ。
138:名無しでGO!
11/06/02 00:47:03.26 1rN9oHOf0
>>124
このビート感最高・・・
電車も良いけど客車もいいねぇ・・・
139:名無しでGO!
11/06/02 14:08:41.62 1JIZW9lL0
飯山線と大井川の旧客しか収録してないなぁ
SLの汽笛が木霊する音を収録出来た時は感動した
140:名無しでGO!
11/06/02 20:03:16.61 DMBa2Kkz0
URLﾘﾝｸ(rail.moe.hm)
荒らされてる
141:名無しでGO!
11/06/02 20:36:20.26 g0bs33Sb0
>>124
これを聞くためだけに人生初ヘッドホンを買ってきた
いかんな涎が止まらん
142:名無しでGO!
11/06/02 20:42:10.42 1rN9oHOf0
俺は夜聞きながら寝た。
寝台列車に乗っているようだった
>>124最高
143:名無しでGO!
11/06/03 23:08:18.46 +tLw7Lh70
>>124
まったりとして眠気を誘う音だね
変にスピードを出さないところがまたイイ感じ
客車は客車で良さがあるよね
今日は所用のついでに埼玉高速の2000系を録ってきたけど
起動時のゴーって感じの非同期音が独特だった
4駅目でおしゃべりオバハン3人組に遭ってしまったのが残念
144:名無しでGO!
11/06/04 01:21:00.66 xcDbgeLs0
>>124
久々に聞く、気持ちのいい懐かしい音ですね。
思わず聞き入ってしまいました。
一番初めの、駅発車時の、徐々に引き出していく所からして最高でした。
片側の車両は3軸台車でしょうか？独特のリズムが気持ちいいですね。
トンネル・鉄橋進入前での汽笛吹鳴が行なわれないのが意外でしたが、
規則が変わったのでしょうか。
145:名無しでGO!
11/06/04 19:34:34.32 LoRvSG6v0
>>124
客車って乗ったことがあまり無いけど、いいもんだねぇ。「あけぼの」乗った時はすぐ寝てしまったし・・・。
そう言えば、もうじき引退する京葉線の201系だけど、結局成東行は納得のいくものが録れなかったなぁ。
東金で学生がかなり乗ってくるから無理だった。勝浦行は1回で録れたんだけど。
146:名無しでGO!
11/06/04 23:03:45.48 7QuAZn2W0
>>145
成東行きは４両で編成も短いし厳しかったですよね。
自分も結局通しでの良い記録は残せず仕舞いでした。
147:名無しでGO!
11/06/04 23:34:19.72 EXiyMyix0
>>145
勝浦行きは茂原で撃沈した事が1回ある。房総各線って学生のマナーがアレだから
2人以上乗ってくると編集不可能のレベルになる。
148:名無しでGO!
11/06/04 23:38:34.73 hxIpr50k0
113を録りに行こうと思って何年も経つけどいまだに行ってない・・・
AU712の車、丸窓もいなくなり、113自体がいなくなっちゃいそうだ。
だってDQN学生に撃墜されそうでナ・・・
149:名無しでGO!
11/06/05 02:10:43.70 WHK2AR480
勝浦行きなら日曜の夜なら結構人少なくないかい?
たまに鼠厨に遭遇してしまうが。
150:名無しでGO!
11/06/05 03:01:32.47 DDEYwAEw0
房総の209系は10・8連固定限定運用時代にまともなのを録って
おいて良かったと思ってる
6・4連単独運用だと結構混むし今じゃ日中に京葉線直通運用を
増やしてくれたもんだから千葉方面に行く乗客の流れが変わって
千葉～蘇我間が激混みになったりするし
151:名無しでGO!
11/06/05 23:12:33.66 Lh0ZRhto0
相当前に内房線の113系を録ったが、激混みだったなぁ・・・。何故かそこそこうまく録れたんだけど。
京葉区のK4+54編成は103系がいた頃からよく乗った編成だった事もあったから、「車内環境とか完成度は度外視で
録りたいモハで録る」事をテーマに201系の快速を録ってみたが、何故かうまく行った。思い入れがあるだけに、俺なり
の締めくくりには相応しい走行音に仕上がってくれてすごく嬉しかった。
152:名無しでGO!
11/06/07 00:59:40.70 kIV37Gr/0
走行音聞きながら受験勉強してるんだが、やめた方が良いかな？
結構集中出来るが睡魔に襲われる
153:名無しでGO!
11/06/07 03:00:25.36 oKZSg1UY0
>>152
人によりけりだねぇ。俺もそれやってたけど、結構集中できたかなぁ。リラックスしたいときとか
にも聴いてたりもする。
とはいえ、眠くなるならまずいかもなぁ。勉強方法とかにもよりけりだったりするから、一概には
言えないね。短時間に集中して済ませる方法もあるし。まぁ、まずいと思ったら辞めればいいと
思うよ。音楽やラジオを聴きながら勉強するって言う人も多いし、それを走行音で代用できるな
らそれでも問題は無い。
154:名無しでGO!
11/06/07 19:28:25.27 MyjREvOi0
レコーダーの購入を本気で考えています
コスパが良くておすすめっていうレコーダーはありますか？
携帯のレコーダーが糞で、音声だけ録りたい時もいちいちビデオ回してたから・・・
クレクレで申し訳ないが、何か良いのがあれば教えて下さい＞＜
155:名無しでGO!
11/06/07 20:03:00.50 Kh7+JMov0
>>154
今ならサウン○ハウスでZOOM H2が9280円。
これを買う金が無いのなら動画から音声抜き出しでガマンだな。
156:名無しでGO!
11/06/08 12:52:12.90 QyA8U8/J0
トイレとか洗面台の走行音が好きって人は居ないか？
夜行列車の深夜帯とか客が寝静まっている機会を狙い、篭って収録して
いるんだが、狭い空間独特の反響音だったり揺れと連動してタンクから
タップンタップンと水の音がするのが好きで、あまり長時間は録れないが
通常の走行音とは別に録ってる
んで、後日CDにするなりしてトイレのラジカセにセットし大の時に
聞きながら出す物出すと気持ちよく出る
157:名無しでGO!
11/06/08 18:19:04.81 BikEzXMb0
>>155
9000円かぁ・・・
電気店とかに行って安く売ってないか見に行こうかな・・・
やっぱりICレコーダーは10000円くらいを見ないといけないのかなぁ
158:名無しでGO!
11/06/08 18:31:14.25 vLqvhzp50
>>157
ガンダムで例えると、
H2・・・・・・・・・・リックドム
家電屋のＩＣ・・・ザク
携帯電話・・・・・トリアーエズ
159:名無しでGO!
11/06/08 18:56:26.85 n55KZ5xaP
PCM-D1を例えると？
160:名無しでGO!
11/06/08 21:40:34.09 JR+79MmP0
>>157
15000円の三洋製ICレコーダーで録っているけど、俺は十分満足。
でかい機材で良い音を録るのもいいかもしれないけど、簡単な機材で録ろうと思ったときに録るのも良い。
161:名無しでGO!
11/06/08 23:21:12.82 lCQ50XEw0
Ｈ４ｎのファンタム給電が故障したときにファンタム電源マイクの運用の難しさをうんと思い知らされたのでよくわかるｗ
ＡＲＴ ＰＨＡＮＴＯＭⅡからＸＬＲ出力をミニプラグに変換して、モノラルミニ×２→ステレオミニ→Ｌ字変換とかしんどすぎる
そこまでしてもＬＳ１０はファンタムマイクを認識してくれないしｗ（Ｈ４ｎのミニプラグ端子は認識したｗ）
162:名無しでGO!
11/06/09 00:08:28.99 nN6NqP7r0
>>159
ネロ
163:名無しでGO!
11/06/10 21:40:47.62 Oeb/pwUE0
ageとくか
164:名無しでGO!
11/06/10 23:19:35.14 FxB4qhY80
京葉線が大荒れな件
こういう事があるとやっぱり前々から収録しておいて本当に良かったと思う
165:名無しでGO!
11/06/11 03:05:50.41 SS4rY5RL0
URLﾘﾝｸ(rail.moe.hm)
そんな201系の走行音でも貼ってみようか。確か3年くらい前に録ったんだったかな。成東行
のほうは余り出来がよくなかったのが少し悔しいがね。
>>164
全くだね。俺は3年前には危惧してたけど、少し気が早すぎちゃったねｗ ちなみに対向車が113系だらけな事以外は
今録ったのとそこまで変わらん。正直ここまで残ろうとは思ってなかったんでね。まあその時に勝浦行を録れてたから、
205系や209系の通快を追っかけるだけの時間も充分用意できたんだけどな。京葉線と言えば、209系が直通始めた時
は、嬉しかった半面焦ったよ。京葉線に在籍する期間が短いと予想してた形式が直通するとは思わなくて、快速確保し
たばかりだったからさ。
166:名無しでGO!
11/06/11 17:11:04.43 Idss9eu+0
201の次に荒れるのは203かな
167:名無しでGO!
11/06/11 17:22:25.61 1jgqrO6M0
京葉線の201系は6年ぐらい前に各駅停車で新浦安～海浜幕張を
録ったっきりだな、途中どこかの駅で103系との離合を拾ったような
丁度、快速が乗客拾っていって空いてたし古い形式にあまり興味
ないからこれでいいやって感じでそれ以降録ってない、前シーズンは
E233系5000番代を録るために京葉線行ったけど
168:名無しでGO!
11/06/12 22:33:10.65 9qLGdZV20
急行ぶらり鎌倉号って往年の特急急行並みの所要時間と距離を走るのなw臨時だけどこの列車の走りは分かる？飛ばすようなら録って来ようと思うんだが・・・
169:名無しでGO!
11/06/12 22:40:34.84 VzrNHGQh0
DQN専用スレと化してる京葉線スレより
584 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:48:31.10 ID:AwXFpn1v0
音テツも凄い奴いるよな
183系すいごうの引退前に乗って友人と普通に話してたら斜め前の録音機材もってた奴にすげー睨まれた事ある
撮り鉄が妨害されてあんな喚いてるのに音鉄は我慢しろってか
撮り鉄って本当に自己中な奴が多くて苛々する。
170:名無しでGO!
11/06/12 23:52:47.22 +vtb1wQB0
>>169
同意。
カメラの前にでたら罵声のくせ、マイクの前では何のためらいもなく音たてる。
しかも録音しているのを目視(むしろ、じろじろ見る)しているのに
171:名無しでGO!
11/06/13 00:30:14.51 FGBpUnVLP
ただまあ、あちらさんが全周カメラ使ってるわけでもないし、
モノの性質が違うから単純にどうこう言うのも難しい・・・。
172:名無しでGO!
11/06/13 00:38:17.10 X+GhSYWY0
音鉄と録り鉄を両方やる俺としては難しい話だなｗどっちをやってても邪魔をしないようにしてるつもりだが。
とりあえず言える事は、自己中が増えたってことだろうな
ってか撮り鉄は音に興味が無い人が多い訳だし、気づいたとしても友人と居るときに車内で無言ってのもあれじゃね
睨みたくなる気持ちはよく分かるが、ある意味なくなる直前に録音なんかするもんじゃないしｗ
173:名無しでGO!
11/06/13 00:41:27.39 X+GhSYWY0
録りじゃなくて撮り鉄ね・・・
変換間違えて意味が同じになっちまった
174:名無しでGO!
11/06/13 01:13:43.43 G1cgg6lS0
俺も撮りと音の両方をやってる。
近頃の撮り鉄には社会正義に反する行動をする輩も居るし、撮影地でも
会話を楽しめる人が少なくなってきたんで、最近は専ら音を拾っている。
音鉄は未だマイノリティだね。
撮りと音は共存できないけど、両方の要素を持つ動画鉄って凄いと思う…
175:名無しでGO!
11/06/13 02:41:17.76 80QXbBpB0
>>172
そう思う、音を立てられても"わざと"妨害をされたのでなければ
文句は言えないよな。
撮りにしても、録りにしても基本的なマナーを守って楽しめれば
いいのだけど、最近それがどうも難しいようで・・・・・
最近の京葉線の騒ぎと荒れっぷりを聞くと、鉄道趣味自体やる気が
だんだん失せてくるよ・・・・
176:名無しでGO!
11/06/13 21:48:05.40 1UDxcSZy0
>>168
国鉄時代の「ひたち」より停車駅多めなのに所要時間はトントン。結構飛ばすんじゃないのかな？なんか各所で
時間調整をすると聞いた事もあるが・・・。まあせっかく「JR東日本パス」なんて素敵な物も出てるし、ここで使って
みるのもいい選択肢だと思うよ。
ところで「JR東日本パス」って皆ならどう使う？俺は前々から計画だけ温めてきた「あずさ3号」の全区間録音に
充ててみたけど。ついでに「スーパーあずさ」も録ってみたりした。E351系っていい音だね。
177:名無しでGO!
11/06/14 18:50:08.63 /ZJHvHHG0
>>156
ちょっと趣向が違うかもしれんが、昨今トンネル火災で話題のキハ283系（キロ282）のトイレの音
URLﾘﾝｸ(db7.voiceblog.jp)
178:名無しでGO!
11/06/14 22:26:13.01 9BO28zud0
まさに音が 流れて ますね～♪
179:名無しでGO!
11/06/16 02:35:12.18 ciT4d7FY0
俺は別に声とか入ってても気にはしないけどね
無駄に脳内の基準を上げて貴重な車両や遠隔地の車両を録りそびれたらたまらん
撮り鉄の方はキモがられるのが嫌だから最早携帯で隅っこから撮る事位しかしてない
180:名無しでGO!
11/06/16 21:02:27.25 5CDclp5HO
最近考えてるんだが、音を合成するソフトを使って
自分の好きな走行音をまとめて合成すれば理想な走行音が出来そうなんだが、どうなんだろう
181:名無しでGO!
11/06/17 21:14:40.08 ICXnJn+Y0
2011夏『今日は一日"○○"三昧』ラインナップ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
8/13の放送に注目？
182:名無しでGO!
11/06/17 21:31:58.56 TTIVxHxE0
よしわかった、エアチェックする。
183:名無しでGO!
11/06/19 21:50:16.66 LkCt/2Gn0
苦労して撮ってきたSLC61復活号が、まさかのマイク故障で水の泡・・・
よりによって何でこんな時に・・・ 往復撮って4時間半全滅
184:名無しでGO!
11/06/20 00:04:39.82 PGwc97gm0
>>183
故障の具体的な症状は??
185:名無しでGO!
11/06/20 00:53:54.37 pPoCG/0r0
>>184
右側のマイクが死亡。全区間で音飛び＋酷いノイズ
結構良い値段する外付けマイクなんだが・・・ 今年のお御籤大凶だったが
本当に今年ツイてないw
186:名無しでGO!
11/06/20 01:17:42.78 iS5Mz9BW0
>>185
お察しします
自分も今年究極に運が悪いので...
まっ、がんばりましょう(笑)
187:名無しでGO!
11/06/20 01:45:10.29 fOpF0DYl0
>>185
故障って突然起こるから怖いよねぇ・・・。俺は結局小田急5000形の快速急行がポシャったくらいで
大した被害無かったけど、危うく6時間半の大作がぶっ飛ぶところだったよ。環境もそれなりによかっ
たからこれダメだったら愕然として立ち直れなかったかも。
あ、5000形については幸い昔録った奴にいい出来のが見つかったから事無きを得たけど。
188:名無しでGO!
11/06/20 18:44:40.52 YZuFxM2M0
>>183>>185
モニタリングしたらいいのに
マイクの型番は？
189:名無しでGO!
11/06/20 20:10:24.23 4a/FYr8ZP
安くてそこそこのレコーダを予備で動かすのはダメ？
190:名無しでGO!
11/06/20 20:29:40.85 YZuFxM2M0
>>189
飛び込みノイズがあれば全滅だな
つーか位置決めは山勘なのか
191:名無しでGO!
11/06/20 23:17:55.85 SOlrZPpQi
もう朝であっても空調が動いていますね。
北海道のキハ183を収録された方はいらっしゃいますか？
あれは、車内でもキハ65エンジンのような音が味わえるのでしょうか？
最初は電車に興味があったのが次第に気動車に興味が移ったのですが、気動車は電気暖房が多くて、ほんとうにエンジン音がクリアに録れる時期はわずかですね。
四国のキハ47なんて、冷暖房どちらもかかっていないのは、1ヶ月もないのでは。
192:名無しでGO!
11/06/21 00:38:19.06 oU2mDOXKO
>>191
キハ183系は種類豊富だよ～
お好みはキハ182形0番代なのかな?
あれならキハ65のような迫力はあるよ。65よりは防音いいかもしれないけど。
主観入る話だからあなたも同じ感想もつとは限らん。悪しからず。
俺はキハ182形200代がお気に入り。過去帳入りしちゃったけどね。
193:名無しでGO!
11/06/21 06:42:08.31 nC1lxT6w0
おかまか
194:名無しでGO!
11/06/21 06:43:27.36 nC1lxT6w0
誤爆だった、すまん。
195:名無しでGO!
11/06/22 19:27:29.33 th8oPCII0
>>188
たまたまイヤホン忘れてモニタリング出来なかったのよ・・・
RODEのマイク使ってた。 絶対音割れしないが風ノイズに弱いのが欠点
196:名無しでGO!
11/06/22 22:19:55.50 6PkWT6ft0
NT4?
197:名無しでGO!
11/06/22 22:26:49.55 499ZYamU0
NT-4に限らずRODEのマイクは総じて吹かれに弱すぎる
NT-5も惨いしNT-6も弱い
198:名無しでGO!
11/06/22 22:54:15.34 /n1FlmJG0
AT9943もむちゃくちゃ風に弱い
メタルウインドスクリーンのありがたみがよくわかる
199:名無しでGO!
11/06/22 23:02:52.66 O7QWQtQU0
単にソニーとかの民生品は
グリルの中にスポンジを仕込んであるだけ
>>195
酷いノイズならレベルメーター振り切らない？
200:名無しでGO!
11/06/22 23:08:29.03 /n1FlmJG0
俺のATM35、風対策に腐心しているうちにものすごいもこもこマイクになっちまって本来のメリットが吹っ飛んでしまった
運用もめんどくせーし、７７BXのほうがよかったのかなぁ・・・
201:名無しでGO!
11/06/25 00:57:20.01 r+FgUmc60
レコーダにBluetooth仕込んだら
すこぶる取り回しの調子が良い。
もう空調が入ってあきまで使わないと思うけど
202:名無しでGO!
11/06/25 08:11:39.90 w23FyKXeP
>>200
モコモコを最小限にする研究を楽しめばおｋ
あとあと活かせるだろうし
203:名無しでGO!
11/06/25 15:14:10.22 6SDme+nZ0
武蔵野線205系でも録ろうかと思うんだが、夜のほうが静かに録れそうかな？
204:名無しでGO!
11/06/25 21:38:55.60 uHu8trem0
早朝は？
上野動物園のモノレールは雨の日がいいかな
205:名無しでGO!
11/06/25 21:44:07.09 0NUz/4Q40
>>202
純正品の風防がクソの役にも立たないのでホームセンターや100円ショップなどで代用が利きそうな素材を探す毎日
206:名無しでGO!
11/06/26 12:40:28.20 GmPa+f8/i
>>205
オレは生地屋でフェイクファー買って来て、ウインドジャマーもどき作ったよ。
裏地が割と厚いからどうかな？と思ったけど、まあまあ使える。
風ノイズも、付属のスポンジ風防に比べたら段違いに軽減できるよ。
ZOOM H2だけどね。
207:名無しでGO!
11/06/28 01:11:39.54 4j6665aw0
今週の上越線SL重連にトライする猛者はいるかい？
208:名無しでGO!
11/06/30 09:38:16.82 +mFcdcE70
返事が無い、屍のようだ
209:名無しでGO!
11/06/30 21:33:11.35 goip94760
ここの住人はインバーター音のほうが好きだし
210:名無しでGO!
11/06/30 21:52:17.74 +mFcdcE70
SLも録りたいが、車内は五月蝿いだろうし・・と思うと行きたくても躊躇してしまう
211:名無しでGO!
11/07/02 10:11:45.68 jbMlgijw0
昨日、レコーダーの購入を考えてきて某家電量販店に行ってきた。
店のオススメは、オリンパスのV-75がトップで、特価10800円
その次にV-85で11800円
とりあえずオリンパスのパンフがあったから一応手元に。
できれば～15000円以内で購入したいんだけど・・・
Vー75やVー85は調べてみるとビジネス用になってるし。
何かいいアドバイス下さい
212:名無しでGO!
11/07/02 11:48:43.52 mjjd7x/N0
TASCAMの安い奴の方がいいのでは
DR-07MKIIなら尼で13,000円くらい
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
213:名無しでGO!
11/07/02 16:58:52.56 P44zbfU30
家電量販店員はロクなオススメか
214:名無しでGO!
11/07/02 17:04:30.16 P44zbfU30
家電量販店員はロクなオススメをしないな・・・
>>212が書き込んだTASCAMやZOOM辺りの取り扱いが無いのかな？
215:名無しでGO!
11/07/02 17:23:51.34 jbMlgijw0
>>214
十数個しか置いてませんでした
そのほとんどがオリンパス製品で、中には三洋の製品があるくらい
売り場に置いてあるパンフレットもオリンパスの物しか置いてませんでした。
パンフレット眺めてたら、すごく購入意欲が。
オリンパスってやっぱ駄目なの？
216:名無しでGO!
11/07/02 17:27:42.65 1f6YCMwP0
>>215
ＩＣレコーダー系のメーカーは楽器・音楽系に比べて音が硬い感じがする
217:名無しでGO!
11/07/02 17:34:48.50 UIABD6l/0
>>215
オリンパスならLS-10やLS-11等の「PCMレコーダ」が音鉄には良い。
ただ2万～3万だけど。V-75やV-85はボイスレコーダだから音の空気感が乏しい・・。
出来れば「音鉄 機材」等で検索して、HPやブログで実際の音を聴いて好みを探してみるのが良いと思う。
>>1のリンクにも参考になる情報があるし、「サウンドハウス」にもハンディレコーダの取り扱いがあるよ。
218:名無しでGO!
11/07/02 17:43:15.10 zdHSWxCd0
郊外の量販店だとICレコはあんまりやる気がないのか知識のある店員がいないのか、
オリと三洋のビジネス向けの売れ筋商品しか置いてないことも普通にあるよ
TASCAMとかZOOM製品を直接触りたいならターミナル駅近くの大型量販店とかかなぁ
楽器店でも扱っているところはあるみたいだけど
219:名無しでGO!
11/07/02 17:46:17.38 1f6YCMwP0
>>217
H4nやDR100、R44などでファンタム電源路線突っ走ってもいいけど、MCE72CAM＋LS10という組み合わせも捨てがたい
気軽に録りたいってのもあるけど
220:名無しでGO!
11/07/02 18:05:20.01 jbMlgijw0
なるほどなるほど・・・
使うかどうかは分からんが、録音ボタンを押したら最大2秒前の音を拾えるやつ、あの機能欲しい。
録りたい肝心の部分が抜けてしまったりという経験がよくあるから。
もう某家電量販店は、安いのがウリだけど、品数が限られるしなぁ。
やっぱり通販かな
221:名無しでGO!
11/07/02 19:15:05.28 UIABD6l/0
プリレコーディング機能はいいね。
発射メロディとかミュージックホーンを録る時に助かったことが何度もある。
出来ればマイク入力端子がある機種がいいね。
なんにせよ、良い買い物して欲しいもんだ。
222:名無しでGO!
11/07/03 03:00:41.42 hEmpy9xG0
走行音はPreRec使わんな
223:名無しでGO!
11/07/03 04:29:03.69 IopZQ+Y7P
只今、緊急降下中です
224:名無しでGO!
11/07/04 23:16:32.89 w7Bz2Wdv0
いつの間にか消滅した東武8000系原型車収録してきた人居る？
225:名無しでGO!
11/07/05 00:45:21.48 1mVJNwb90
原型車じゃないといけない理由って・・・・
226:名無しでGO!
11/07/05 12:35:09.51 Iahtlbbj0
葬式 葬式
227:名無しでGO!
11/07/05 21:20:38.92 fBo1V2V80
先月末で運用離脱したのは原型車じゃなくて初期修繕車・・・
というのは置いといて、8000系は初期車と後期車だと台車が違うので
それによって走行音が異なるというのはあるかもしれないな。
228:名無しでGO!
11/07/05 23:44:27.62 hHu+3TGd0
>>227
初期車と後期車の走行音、両方録ったことあるけど、
比べると微妙に違う気がする。
初期車はちょっと曇った感じの聞こえ方かな？
229:名無しでGO!
11/07/06 00:37:11.09 li0QbC2G0
8000系ならユニット車と1M車では加速音が全く異なる
初期車は確かにﾓｺﾓｺした感じに聞こえるが、それ以前に連結器の軋み音とか
モーター以外の雑音が凄かったな
230:名無しでGO!
11/07/06 07:04:55.44 lU6BxZuQ0
8000系のユニット車と1M車の音ってどんなところが違うの？
231:名無しでGO!
11/07/07 01:14:33.05 KY11ZIJ30
どっちかが211系の外扇とクリソツだったような
232:名無しでGO!
11/07/07 01:38:52.93 aLqMTaBI0
それは10000系だな
233:名無しでGO!
11/07/09 20:27:52.81 mwQ4niK90
どうも、>>220です。
ZOOMのH２かH４、サンヨーのICRーPS５１１RM、値段が安ければオリンパスのLS-シリーズあたりでだいたいまとまりました。
サンヨーのやつは特に、空調音をカットしてくれるだかなんだか。
夏場の収録にも行けそうなんで選びました。
自分の中ではこれが良いと思いますが・・・
マイクは本体の購入をしてから検討してみます。
後は、近くに売っているお店があるか、それとお金の問題かな。
これからもしばらく使う予定だから、当然新品を購入する予定です。
来週の土日あたりに買いに行きます。
う～ん、優柔不断だから決められない・・・
234:名無しでGO!
11/07/09 20:32:00.67 1fY64mmc0
Hi-MDウォークマン”『MZ-RH1』出荷完了
平素よりソニー製品をご愛用いただき、誠にありがとうございます。
下記製品の出荷完了をお知らせいたします。
型名 完了時期
“Hi-MDウォークマン” MZ-RH1 2011年9月
Hi-MDディスク HMD1GA 2012年9月
なお、需要状況によっては予定時期以前に終了する場合もございます。
予めご了承願います。MDディスク（80分 タイプなど）の販売については、継続して参ります。
発売以来多くのお客様にご愛用いただき、厚く御礼申し上げます。
URLﾘﾝｸ(www.sony.jp)
235:名無しでGO!
11/07/09 23:04:37.14 OHxFv6eqP
>>234
普通にそこらの家電量販店で在庫して売ってるのでスゲェと思ってたけど遂に終了か。
カセットのデンスケも数ヶ月前にサポート終了したみたいだし、完全に固体メモリの時代になったのかねぇ。
236:名無しでGO!
11/07/10 02:07:40.83 q1w75u980
SD等は寿命に関して不明な点が多い、むしろMDより短いと言う説もあるから
怖くていちおうMDでも残しておいてるからMDプレーヤー全メーカー廃止だけは
やめてほしい。いつかはそうなるのか。
237:名無しでGO!
11/07/10 02:11:24.49 /gBLXZxq0
MZ-RH1か・・・中央線201系の収録に使ったな・・・
未だにHIMDの中にデジタル化しないで残ってるデーターが数多くあるが、本体が故障してから
未だに取り込めないんだよね・・・何か良い方法は無いものか。
238:名無しでGO!
11/07/11 10:53:03.63 vGkwVNksO
うちのRH1も故障してるわ
今の内に修理に出す予定
239:名無しでGO!
11/07/11 15:39:45.03 6UjetUNm0
ソニータイマがあるからなw
240:名無しでGO!
11/07/11 16:16:15.37 VLYwI99D0
ソニータイマーよりも落下させて(ryというのがあり、修理してもそのダメージが蓄積されて最後は…
241:名無しでGO!
11/07/11 21:51:42.62 K9qUC4OK0
うちにあるソニー製品はタイマーが壊れているようなんだが、修理に出すべき？
242:名無しでGO!
11/07/11 23:30:03.01 UCWtj7Lg0
俺のRH1は録音レベルを調節するツマミ？がぶっ壊れてマトモに使えんわｗ
243:名無しでGO!
11/07/13 12:00:39.70 0kM3iYV/0
光デジタル入出力のあるCD・MDコンポとサウンドカードがあるけど
今の内にMDからCD-Rにダビングしておくかなぁ
デジタルデータは一部が破損すると全部読めなくなるから余裕と
スペースがあればアナログのカセットテープにも移したいんだが
244:名無しでGO!
11/07/13 19:35:28.24 xa3downZP
アナログの良さもあるし、手もとにある使える機器活かすのはいいね
でも新規にバックアップを考えるなら３台のHDDに同じデータを記録とかのほうがよさげ
同じ機種だと同時期に故障の恐れが～なら種類も変えて
245:名無しでGO!
11/07/13 23:08:17.53 0kM3iYV/0
>>244
CDにする時は音楽CDでやらないとコンポで聴けないからPC用
データにしてしまうと2倍手間がかかる・・・
246:名無しでGO!
11/07/14 16:05:56.84 YY4id5JH0
1時間ちょっとしか入らないメディアは
この手の用途には時代遅れになりつつあるような
長編ならぶった切らなければならないし
それでなくてもディスクの入れ替えがある。
どっかの業者はまだ●枚組みとかで
高く売りつけてるようだけど。
247:名無しでGO!
11/07/14 22:38:12.13 MmC+uTU50
>>237
再生したものを強引にラインで繋いで録音した事はある。ただ音質は落ちる。何かが足りない
感じになるって言えばいいのかな。やり方としては「スピーカーに直接ぶつけて録る」ようなレベ
ルといっても過言じゃない感じだね。
データと言えば、6年くらい前に録った京葉線の103系のデータが残ってた。今となっては失うに
は惜しい存在になってしまったな。あと、データがバグったHi-MDって何とかする方法ってある？
AUDIO FILE ERRORとか出てるんだが・・・。あるなら是非紹介して頂けないかな？たぶん無理だ
と思ってるけどさ。
248:名無しでGO!
11/07/16 09:19:43.61 pYI42BD70
仙石線の矢本～石巻が気動車で運行を再開したようだけど後々
貴重になりそうだな
249:名無しでGO!
11/07/16 13:37:46.29 vsQFa2cFO
>>248
凄く行きたいが、趣味の為に行って良いのかという葛藤が……
正直なところ、被災地を直接見るのが怖いという恐怖感みたいなのもある
250:名無しでGO!
11/07/16 15:00:22.02 r0DF4RGy0
違法性はないし、被災や復興の様子を記録することは
躊躇することではない。しかし謹慎厨はつきもの。
オープンな録音スタイルは避けたほうがよいだろう。
251:名無しでGO!
11/07/16 16:24:19.87 co/rb3bv0
行くならあまりはしゃぐなよ？あと、余震とかにも充分気を付けてな。
関東圏だと211系は急いだ方がよさそうだね。特に田町車。E233系の配置がどうも田町らしい。
東ならあの量だと2年くらいあれば置き換えかねない。
252:名無しでGO!
11/07/16 18:18:50.63 H0FDEj180
個人的には209系の未更新車もいつの間にか更新されそうで怖いな
253:名無しでGO!
11/07/16 19:36:16.51 co/rb3bv0
>>252
E217系もね。分かっているなら早めの行動が肝心ですぜ。例えば常磐緩行線も今なら2本あるが、
これが片方でも更新された瞬間、確率的には捕まえる難易度が207系900番台と同じになるからね。
今日は都営線からの高尾山口行を録った。10-300が来たらどうしようかと思ったが、幸い300Rのほ
うでよかった。10-300ならいつかなるはずの10両編成になってからじっくりと狙った方が確実に楽だ
からね。その帰りにハマ線にも行ったが、せっかくの205系内扇大船行が途中で失敗して無念だ。
254:名無しでGO!
11/07/16 21:30:34.27 ppOxilrb0
>>220です
色々調査して、近くのお店にオリンパスのLS-7が24800円という値段だったので、それで決定だと思います。
どうも、ネットショッピングというものはあまり好きではないので・・・
255:名無しでGO!
11/07/17 10:24:14.58 koAsawzJ0
ドレミファ音階で有名なE501系10連基本もK704ヘセが更新、K701ヘセが草野留置らしく最近は4運用中1運用がK704、1運用がE531付属5連×2、残り2運用がK702とK703で回してるので確率的には半分。
あと京急2100は10ヘセのうち6ヘセが既に更新された。残り4ヘセもあと1年程度で改造を終える見込み。 URLﾘﾝｸ(bit.ly)
漏れは最近、動画も撮れるオリンパスLS-20Mを購入。購入後すぐ冷房稼働前提で試しに宇都宮線クモハ211前面展望撮影しようとしたらウテシに断られまだ撮りも録りもやっていないorz
256:名無しでGO!
11/07/17 22:18:22.57 52UE7AEJ0
E501なら震災前に全区間完璧に収録した事あるが、怖くて聞いてないなぁ
257:名無しでGO!
11/07/18 08:04:33.12 Z6CxDfafP
未更新は水戸コミケついでに水戸→いわきで録ったのが最後になってしまいそうだ…
首都圏ならまだしも、常磐線の土浦以北なんて余程の理由がなければ行かないからな、共々行って良かったよ…
258:名無しでGO!
11/07/18 16:10:04.02 GtFh+81h0
未更新はE531系のいわき行を録った帰りに偶然録れたいわき発の上野行が最初で最後かな。
走行区間のほぼ全区間をカバーできてるしね。
651系とかE653系とかを中心に東北方面への計画を色々始めようと考えてた矢先に地震が起き
たから、計画は完全に白紙だけどね。こればかりはどうしようも無い事とは言え、悔しいなぁ・・・。
259:名無しでGO!
11/07/18 22:07:49.22 VF3RfabA0
新しい機種導入するのR-05かLS-11で迷ってるんだが。
ちなみに今はH2使ってるが、そろそろ音質に不満が←
260:名無しでGO!
11/07/18 22:43:17.28 jTvQEW7U0
>>259
よくわからんけど、R-05は09と同じで
音質悪そうなイメージあるな
どっちみちH2からそのクラスでは
大した向上は望めんだろ
261:名無しでGO!
11/07/19 01:50:20.65 9MmBHSzj0
レコーダーはR-09HR使っているけど音質悪くないと思うが
262:名無しでGO!
11/07/19 03:29:19.07 CMXXnEcK0
H2next 8月に出るってよ
結構長くかかったな
URLﾘﾝｸ(av.watch.impress.co.jp)
個人的には、僅かな違いすら出るかどうか分からんものに
2・3万出すよりは、貯金してファンタム駆動のマイク
使うようにした方がいいと思うぞ
263:名無しでGO!
11/07/21 00:54:20.13 TtlMfDzo0
久しぶりにE217の未更新車に乗れたから収録したのだが、車両ごとにVVVF音
がずれて面白い音が取れたw
やっぱり変調音がズレるのはGTOだけなのかな？ IGBT車でズレてる車両は
E217に限らず聞いた事ないのだが
264:名無しでGO!
11/07/21 02:01:17.84 EBWCvbfP0
車輪径が隣の車両と違うと主電動機の回転数も変わるからずれる
GTO素子は特に音の切り替わりが多くて目立つから解りやすいが
IGBT素子だと聞き取りにくいだけ
東京臨海高速鉄道70-000形が4→10両に増結した時に開業時から
使用されている車両と増備車のユニット連結面にいると常に音が
ずれていた
265:名無しでGO!
11/07/23 20:01:46.04 fsF0q4jK0
ファンタム駆動のマイクとか初めて聞きましたってくらいアマチュアです
266:名無しでGO!
11/07/28 11:14:54.93 F/qu1OUr0
ファンタムの事を最初カンタムと思っていた俺が保守しときますね。
267:名無しでGO!
11/07/28 16:06:49.26 ojlULwKS0
クレヨンしんちゃん厨
268:名無しでGO!
11/07/28 22:51:55.18 0dEuZg7J0
しな鉄の169系12連の通過音録りたい…往年の急行を彷彿とさせるような
イイ音を期待。
だが自動車業界人の7/31はお仕事なのよんorz
倒電のバッキャロー！
269:名無しでGO!
11/07/30 00:52:06.51 w3JTq4ea0
169系ってもうなくなるのかな
一応しなのサンライズは録ってあるからいいけど
録るなら今のうちだろうな
270:名無しでGO!
11/07/30 06:48:08.15 xFTq68Zl0
ていうか、169って最近は運用入ってたっけ？確か189系が代走やってたような・・・。別の意味で
欲しくなるネタではあるが。
俺も一応リバイバル信州で録ってきたから大丈夫ではあるがな。
271:名無しでGO!
11/07/31 10:35:17.52 J6eX1gV30
169系があるからこそ、しなの鉄道に乗る価値がある。
272:名無しでGO!
11/07/31 19:44:14.19 1gkhqUnP0
169系なら今日軽井沢～屋代全区間（ノーカットで）収録したよ。
車内移動したけど。
273:名無しでGO!
11/07/31 20:32:08.50 j301KSAE0
>>272
・・・俺も録りたい orz
274:名無しでGO!
11/07/31 23:48:00.24 IxXgFTIb0
メトロの8000系っていつの間にあんな更新進んでたんだ？今日は3社全区間を通しで急行
やる71Sをチョッパ車が担当してたから偶然録れたけど、まさかここまで減っていようとはね。
半蔵門線の8000系チョッパ車を録るなら是非お早めに。もう半分切ってるみたいだし。
275:名無しでGO!
11/08/01 23:09:35.16 eVcYw+jc0
今の季節に録音してモーターの音は入りますか？
ヘッドフォンで聞くと空調の音しか聞こえない気がします。
276:名無しでGO!
11/08/01 23:59:12.82 lB1FPdUR0
最近気温低いから、前日に雨が降っていれば
かろうじて短距離支線の始発を数十分録れる。
うぉ！地震だデカイ
277:名無しでGO!
11/08/02 15:33:40.22 b4J/kWma0
>>275
8500系とかみたいな爆音車だとか、あとは最近の車両なら余裕で拾える。というか大抵どうにか
なるよ。空調の大きさにもよるけどね。
278:名無しでGO!
11/08/02 17:29:24.42 Sljr5QAe0
8500は扇風機が問題だがな。風ノイズ避けられない
メトロ8000っていつの間にそんな更新されてたのか。
既に爆弾ドアの未更新は残ってないのか
279:名無しでGO!
11/08/02 17:36:54.72 b4J/kWma0
>>278
確かにそこが問題。マイクを下に向けて強引に防ぐようにはしたけど。
後期車も更新してるから、まだ1本だけ残ってる。確か8108Fだったと思うけど。ちなみにチョッパ車
は8000系19本の内、残りは8本。08系と合わせるとメトロ車の3分の1くらいだね。
280:名無しでGO!
11/08/04 19:49:57.98 K7jkDUuE0
長電屋代線の走行音を録ったが、窓全開+扇風機のオンパレードで、風ノイズが・・・
281:名無しでGO!
11/08/08 20:37:22.94 AY4uUvfx0
保守
282:名無しでGO!
11/08/08 22:03:30.25 OZJYa/dd0
今度（といっても秋以降）、京成を録りにいきたいんですが、
録りやすそうな運用ってあるんでしょうか?（休日朝の出庫運用とか）
関西在住のため、どこで乗降が多いとか、この辺が空いてるとか全くわかりません・・・
ご存知の方お願いします
283:名無しでGO!
11/08/09 13:38:54.97 eeXamA5S0
>>282
西馬込（都営）～佐倉の「快速」が空いている気がする。
全体的に高砂や船橋で客の乗り降りが多い。
成田～芝山千代田はガラガラ。
要注意は3500。3500はオールMだが先頭車は片側の台車がT台車で、
更新編成と非更新編成でT台車の位置が異なる。（中間車は両台車共M）
成田スカイアクセス線も沿線が未開発地域だったりで空いているかな。
284:名無しでGO!
11/08/09 15:57:06.06 sA5LWcfc0
3300も先頭車反対側がT台車だから気をつけて
上野始発の特急は相当難易度高いから、地元民でないならやめた方が良い
上野の時点では空いているのだが、次の日暮里で空港へ向かう客がどっと乗って来て、
外人ばかりで車内は罵声大会。この状況が終点まで続く。
本数は少ないのだが、上野始発の普通高砂行きで高砂から快速佐倉行きに化ける運用は
日暮里で誰も乗って来ないからオススメ。
あと古い形式狙うなら千原線。日中4両運用は少ないが、かなりぶっ飛ばすから
迫力ある走行音が取れる。
長文スマソ
285:名無しでGO!
11/08/09 22:15:41.04 ETptZotJ0
>>283・284
貴重な情報ありがとうございます!運用や時刻をチェックしてみます。
色々なフェイントがあるのは全く知りませんでした...
車両は、3300・3600がかなり好きでして、できれば加減速の多い普通狙いでいきたいと考えてます。
しかし両者とも数は少ないようですので当たる確率が・・・
286:名無しでGO!
11/08/09 22:22:37.67 nv87XA4W0
>>283-284
お前ら優しいな。GJ
287:名無しでGO!
11/08/09 23:03:49.24 zaE1q55D0
今日、たまたま横浜線に乗っていたら長津田で東急2000系に遭遇したので
追いかけて録りに行ったのはいいが、子供とギャルの声で半分台無しに…
田園都市線で録るのは難しそうだな…
288:名無しでGO!
11/08/09 23:44:53.40 yZs5hhi30
>>285
3300と3600が好きとは渋いですね。
3300は現在4両編成のみなので、4両運用の普通を狙うと比較的高い確率で来ると思います。本線での4両運用は非常に少ないので、録音するなら
284さんも書いている千葉線、千原線が良いと思います。
金町線は全列車4両ですが区間も短く録音するには物足りないかと・・・・・
3600は京急線に入れないので、283さんの書いている西馬込～佐倉の快速運用に
比較的良く入るし狙いやすいかもしれません。１編成しかないVVVF改造車は
普通運用中心ですが他の車種の6連と共通運用なのでこれを狙うのはなかなか困難です。
あと3300が好きなら北総鉄道の7260（元3300)も機会があればぜひ狙ってみてください。
1編成しかないので当たる確率は低いですが・・・・・
長文になってしまってスマン。
289:名無しでGO!
11/08/10 02:33:16.41 zk49n9Eg0
>>287
平日ダイヤが平常通りなら、44Kでどうにでも出来たんだけどなぁ・・・。あとは休日の34Kに
入るのを祈るだけかな。あれの中央林間行は相当空いてる。ついこの前の土曜日に8642F
の2000系っぽい奴を完璧な環境で頂いたばかりだ。
290:名無しでGO!
11/08/10 12:26:35.68 dgFw433FO
>287
平日9時台下り各停はｶﾞﾗｶﾞﾗなのでｵｽｽﾒ
高津･宮崎台･たまﾌﾟﾗｰｻﾞ･市が尾～青葉台辺りで
客の出入りに注意して頂ければ…
291:名無しでGO!
11/08/10 12:29:01.55 dgFw433FO
(追記)
2000狙いなら
34～36･38･41･44Kにしか入らない
…が
現在は配布されている時刻表(多分在庫無し)とは異なるので注意!!
292:名無しでGO!
11/08/10 12:40:53.33 zk49n9Eg0
>>291氏を勝手に補足
平日はの終日運用は、現在は34Kになってるので要注意！普段は44Kなんだけどね。ちなみ
に34Kに急行運用はない。
運用表ならえきから時刻表がちゃっかり節電ダイヤに更新されてるからそちらで探してみてく
だされ。目安と言うか、ヒントと言うかだけどB1134K(押上11時5分発)がその34K。ここから運
用を追って調査すると全体像が掴めるはず。
俺は最近大井町線行ってるなぁ・・・。8090系と9000系の鷺沼系統とか、気づけば色々集めてた。
293:287
11/08/10 14:30:50.68 6WXciTK40
おぉ、なんかいろいろとご意見があってありがたい！
今度は計画練って録ってみようかな
294:名無しでGO!
11/08/10 18:10:58.48 r8zPbE0D0
みなさんお疲れ様です。
復興を祈りつつスーパーひたちを録音したいのですが、MT54みたいな音する
651があるじゃないですか！！
どの編成かご存知のかたいらっしゃいますか？
295:名無しでGO!
11/08/10 18:16:04.44 aRLop3Ut0
東横特急運用の9000と、京急2100の快特を月2くらいでここ半年くらいチャレンジし続けてるんだが、まったくうまくいかない(´・ω・｀)
前者は110km/h、後者は120km/hが最高速度で、どちらもそのトップスピードをだす日中に録りたいが、どうしても会話客がなぁ・・・
成功者がいたら、どう成功したかとコツを教わりたいです
>>289
中央林間行きは急行運用？
節電ダイヤのせいで、日中に押～中を通しで走る急行は休日朝の34Kだけになって録りづらくなったなぁ
10月から平日ダイヤが元に戻れば、空調も止まる時期だしちょうどいいんだけど
296:名無しでGO!
11/08/10 18:22:12.02 rHRc8Td20
>>295
東横特急は解らないけど京急なら
平日上りなら京急久里浜～京急川崎まで
16：00過ぎの快特で上手くいったケースあり
場所は最後部の運転台近くの補助椅子
上大岡で子供連れが乗ってきてヒヤッとしたけど
スピードを求めるなら走り的に面白い区間でもないし
会話も急カーブのフランジ音でイイ感じに消されたし
次の横浜で降りてくれたから助かった
横浜からも沢山乗ってきたけど案外個人客が多く
新聞のノイズにおびえながらだったけど意外と平気だったよ
いずれにしても海水浴シーズンの夏季は難しいでしょうね
297:名無しでGO!
11/08/10 18:43:42.50 zk49n9Eg0
>>295
東横特急だが、平日12時台の特急で上手く行った。節電ダイヤではなく、デハ9400で録った。
ただこれは本当に運ゲーだったな・・・。たまたまと言わざるを得ない。
京急の快特だけど、2100形の三崎口行のでいいのが録れたことがある。こちらは平日11時台
に出る運用で、一番後ろの号車で録った。
>>中央林間行きは急行運用？
その通り。8時44分に押上を出る奴だね。ただこれも偶然だった。狙いが鷺沼発の大井町線系
統で、一応44Kに何が入ってるかを確認するだけの予定だったんでな。最近は田園都市線の運
用をまとめてた掲示板がやめちゃったから、運用が掴みづらくなったね。
298:名無しでGO!
11/08/10 19:10:43.74 zk49n9Eg0
×44K ○34K
ミスった・・・。すまん。
URLﾘﾝｸ(rail.moe.hm)
そう言えば昨日乗ったメトロの8000系が少し変な音を出してた気がするから1区間だけサンプル
がてら拾ってきたんだけど、どう思う？8000系には6000系や7000系みたいな低音車って無かっ
たと思ってたんだけど、なんかそんな感じの音がするんだよね。
299:名無しでGO!
11/08/10 21:30:24.03 vIzyz6gs0
>>288
やはり千葉・千原線狙いが良さそうですね!
3300は編成数的に無理かな～と思ってました... 楽しみです
あとは下見・ロケハンしてがんばってみます
本当にありがとうございました!!
300:名無しでGO!
11/08/11 00:30:45.37 M8wz5SFd0
>>299
京成時刻表を持っているか？
無ければゲットしたいところだな。
運番・編成両数も分かるので、京成の複雑な車両運用がわかる。
301:名無しでGO!
11/08/11 21:56:21.75 OrJp/Zov0
>>296-297
ありがとう
京急は端車が静かなのかな
東横は・・・デハ9400はなるほど、渋谷の中央口から遠いから環境がいいのかな
どちらも秋までにはクリアしたい
302:名無しでGO!
11/08/11 22:18:33.77 WkvzKWla0
>>301
頑張ってねー。俺にとって東横線は反省すべき路線の一つだから、それなりに気合いを入れて
臨んだよ。9000系についてはきちんとした物を録れたんだけど、8000系、8590系を満足に録って
やれなかったんだよな。3種類もあった上に大好きな音だったから、凄く後悔してるよ。
まあ、数が多い内が華だと思って8500系は精力的に取り組んでるつもりだよ。もう後悔したくない
し、してやるつもりもないからね。幸いあと1歩まで詰められたし、俺も今年中には何とか決着を付
けるつもり。
303:名無しでGO!
11/08/11 22:52:25.74 VjRqi0cO0
>>300
調べましたが手に入れるのは簡単ではなさそうですね～
(というか存在すら知らなかった...)
今月末に関東行くときに手に入れたいところです。
304:名無しでGO!
11/08/12 02:21:58.67 Z0ISla3BO
>>299
3300の録音だったら、休日深夜の2154ﾚがオススメ。(佐倉始発の各駅停車上野行。途中待避待ちが無い)
土曜日だとちょっと騒がしくなる事も有るけど、日曜日だと静かな環境で録れますよ～
305:名無しでGO!
11/08/12 15:01:49.43 g/4gWuv+0
車内の床の自分の足元にマイク置いて収録してたら、
そのマイクに気づいた鉄オタが、マイクの前で地団駄ふんできやがった
呆然としてたらその間に電車下りて逃げられた
今でも意味がわからん
306:名無しでGO!
11/08/12 15:21:30.85 /vc91eM20
台無しにするつもりで悪戯したんだよ、きっと。
307:名無しでGO!
11/08/12 18:54:23.45 SkwR7THy0
>>305
常磐線の取手？あのあたりはキチガイがいっぱいいるからね。
308:名無しでGO!
11/08/12 18:59:05.59 mQcpNj930
自分が記録をジャマされたらって事考えないヤツ
多すぎるな。どうせ餓鬼だろ・・
そういう俺は、靴下にマイク仕込んでズボン内にコード通して録ってるw
足動かせない所がツライが
309:名無しでGO!
11/08/12 19:15:19.22 WxMV7yf90
常磐線とか東武野田線とかあの辺の路線は本当に気をつけた方が良いよ
人種が相当悪いから、窃盗とか犯罪も頻繁にあるし精神病患者も非常に多い
310:名無しでGO!
11/08/12 20:12:09.43 YgitpbWdP
常磐線つっても長いがな
311:名無しでGO!
11/08/12 20:19:18.59 fPkWuxNL0
どういう風に育ったらそういうことをするんだろうか
全く理解に苦しむ
といいつつ、あきらかに「故意」に邪魔される時は結構あるが
312:名無しでGO!
11/08/12 22:44:38.28 PpnV5qs40
>>311
録り鉄なんて邪魔されて当然だろ？
車内扉閉めただけで睨んでくるようなクズどもばっかだし。
313:名無しでGO!
11/08/12 23:12:05.67 3Zfi+2JS0
人の田畑踏み荒らすオタよりマシです。
314:名無しでGO!
11/08/12 23:16:21.37 cB+gxVeQ0
ヒトの敷地に堂々と入り、線路に入り運行妨害し、葬式と称しアリのように集り一般人を不快にさせる
315:名無しでGO!
11/08/12 23:45:11.72 ElKCzveC0
>>308
カバンとかに仕込んだ方がいいよ
316:名無しでGO!
11/08/13 00:06:21.85 nz25YDQn0
そういや今日の昼から放送だね
今日は一日“鉄道”三昧 リターンズ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
317:名無しでGO!
11/08/13 01:32:08.75 1dqWtins0
>>304
列番までありがとうございます!
やはり土休の夜の上りは可能性が高いんですね
318:名無しでGO!
11/08/13 01:38:42.34 xCRH+uFfO
>>305
東武日光線5050系末期南栗橋6:38発東武宇都宮行き収録時によく出くわした足踏み野郎を思い出した。
319:名無しでGO!
11/08/13 04:45:20.80 nf6i5n/n0
カメ小は幼稚な輩が多いからな
連中には我慢や忍耐など無縁の世界。
自分がされていやなことを人にするのが快感の、性格の悪い餓鬼だ。
もちろん撮り鉄には高尚な精神を持った御仁もいるがな
320:名無しでGO!
11/08/13 05:56:08.37 REaWA0aiP
＞我慢や忍耐など無縁の世界
それは違うな。
お気楽な撮影スタイルならそうかもしれないが、本気でやれば・・・というのは録音と同じ。
321:名無しでGO!
11/08/13 10:51:58.30 nf6i5n/n0
カメラ小僧と紳士の撮り鉄を一緒にしているわけではないよ。
カメラ小僧は駅撮りで人の前に出てきたり、置きゲバして場所占領したりする(＝我慢が出来ない)奴ばかりだが、
そういうのを指してわざわざカメ小と呼んでるのを汲み取ってほしい
322:名無しでGO!
11/08/13 12:54:16.30 dqw9XYNq0
NHK-FMで音鉄はじまった
323:名無しでGO!
11/08/14 09:52:07.84 9WvAMAm80
ノイズ源の人間を睨んだりって事しなけりや音鉄は大人しい趣味なんだけどな～
324:名無しでGO!
11/08/14 12:30:04.51 Egv7JFOG0
わたしの～マイクの～ま～えで～
なかないでください～
>>323
睨んだところで静かになるわけでもないしどうしようもないよな
収録しながら寝るのが一番w
325:名無しでGO!
11/08/14 12:37:46.33 Pt9sS/N2P
｢ゴガー、ゴガー、・・・・フガッ！？｣
326:名無しでGO!
11/08/14 12:53:42.22 Z/b4cJ/V0
うとうとしてレコーダーを落としたことがある。
327:名無しでGO!
11/08/14 13:27:56.41 LaV/W6CU0
うとうとして何度も落としそうになったからH4nにストラップつけたよ。
328:名無しでGO!
11/08/14 14:28:56.43 9WvAMAm80
>>324
俺は目を閉じて、今入ったノイズは消せるか…とか考えたりしてる。
意外と目を閉じると他の乗客は気にならなくなるもんだよ。
329:名無しでGO!
11/08/15 10:26:28.85 QaZVQTx90
駅に停車する度に、会話しそうな2人以上の組はいないかとホームを凝視してるとうるさい客が乗ってくるんだけど、
気楽に携帯でもポチりながらぼーっとしてると車内も静かなんだよな、なぜか
330:名無しでGO!
11/08/15 10:54:34.42 MGO3YBhD0
俺は少しくらいのノイズ(ビニール、多少の話し声、咳)なら許容できるが、ガキの声だけは削除対象だわ。
聞いてて気分悪くなる。
だから盆は収録に行きたくない
331:名無しでGO!
11/08/15 11:42:45.77 V6WqzHcF0
特に雄ガキは最悪だね。絶叫する奴もいるし。
332:名無しでGO!
11/08/15 11:47:05.40 AbihHC69P
っかわいらしい幼女
333:名無しでGO!
11/08/15 13:27:49.25 V6WqzHcF0
かわいい幼女なら許す
334:名無しでGO!
11/08/15 14:23:00.82 2kYBIwDP0
>>332-333
君達は楽しんごにLove注入してもらうべき
335:名無しでGO!
11/08/15 16:13:20.67 cKxWnJuc0
お盆のベビーカー突撃率半端じゃないw
あいつら何故か階段から一番離れた空いてる号車を狙って来るから、
車内が餓鬼だらけで瞬殺される
しかもベビーカーでマイク踏み潰された事もあれば、ベビーカーを武器に
ドアこじ開けて駆け込み乗車するバカ親も居るし、マナーが悪すぎ。
そもそも電車の乗り方を理解してない
336:名無しでGO!
11/08/15 23:43:01.56 U3s2/K3c0
逆に平日夜のラッシュの人出が少なくなるからその点ではお盆万歳
今日、押上18時発の東急2000系を録ったがまぁ、静か静か
337:名無しでGO!
11/08/15 23:53:31.75 pTYXD5zo0
>>336
こんなエアコン全開の時期に録音しても空調の重低音が耳障りではないですか？
338:名無しでGO!
11/08/16 03:21:57.70 MGdKNiv60
別に
339:名無しでGO!
11/08/16 03:25:00.24 4YRjvrVV0
京とれいん録れたよー。案外簡単そうかも。
340:名無しでGO!
11/08/16 18:01:43.67 HIZMFUz30
銀座線が鬼門過ぎる
20回挑戦して1回も成功出来ないとかひどすぎる
鬼門駅が銀座線全駅だから話にならん
341:名無しでGO!
11/08/16 18:14:01.65 76PCjOC/0
銀座線が鬼門過ぎる
20回挑戦して1回も成功出来ないとかひどすぎる
鬼門駅が銀座線全駅だから話にならん
342:名無しでGO!
11/08/16 21:37:45.69 rc1FpObJ0
ID変えて2度言うなんて…悔しさが滲み出てます。
343:名無しでGO!
11/08/16 22:33:29.02 qjulOZB80
>>337
個人的には夏の時期に録音したことが判って良いと思うがね。
沿線の蝉の音とか入っていると尚一層良い。
まぁ車両の走行音そのものを楽しむには確かに苦痛かもしれないけど。
344:名無しでGO!
11/08/16 22:41:42.21 4YRjvrVV0
115系録ってたら落雷の音を拾ったり、113系録ってたら打ち上げ花火の音を拾ったり、それな
りに夏らしくなったことはあるなぁ・・・。
345:名無しでGO!
11/08/16 22:51:41.63 zD89/hKn0
夏に楽しむ鉄道の音と言えば通過音でしょう。
通過音の話題って殆ど出ないからちょっと残念
346:名無しでGO!
11/08/17 00:11:48.52 1sg0c9zH0
この前、播但線の通過音狙ってきた。
色々なセミの声が背後の川の音に混じって、いかにも夏の風景が録れたが、
どうも冬行った時より音がぼやけるというか...
湿度とか風向が関係してるんだろうか??
347:名無しでGO!
11/08/17 08:24:21.76 n2UCrLxVi
湿度と温度で感度が落ちるのかもしれんね。
この季節、列車の加速音を駅の施設外から録るのが楽しい。機器の稼働部が動作する金属音とか、車内では聞こえないような音録りがいいわ。VVVFも車外から録ると感動。
348:名無しでGO!
11/08/17 08:50:10.28 gbyaIylQ0
収録した音声から人の声だけカットすることができたら夢のようなのに・・・
349:名無しでGO!
11/08/17 15:37:47.09 0f80SGQ00
>>347
ポイント渡るときのジョイント音も今のような暑い季節だといいよね
エアコンのブァーとなる音も暑苦しくていい
350:名無しでGO!
11/08/18 09:46:36.33 ejm6gwSE0
>>341
銀座線は朝5時台だと比較的静かな事が多いけどね。
稲荷町・上野広小路・京橋・溜池山王・青山一丁目・外苑前辺りは乗降も殆どないし
351:名無しでGO!
11/08/18 23:14:48.72 qy/iWkDR0
>>347
抵抗制御車とかのM車は断流器とかカム軸の動作音が賑やかで良い!!
ふつうにホームで待ってる時も反対ホームに進入してきた列車の床下音に聴き入ってしまう(笑)
352:名無しでGO!
11/08/19 10:22:59.18 eKDJvSoX0
東北・高崎線に115系が健在だった頃に音鉄をしていなかったことが悔やまれる。
8M7Tの通過音を再び聞いてみたいものだ。
だれか録ってる人がいたらうｐして欲しいんだけど…
なんて言ってる暇があったら、AU75Gの音を録ってくるべきだろうか？
353:名無しでGO!
11/08/19 16:07:44.27 BFrZ2FER0
意外に通過音好きっているんだな。
施設外だと録る場所がなかなか無くて困る。私有地だったり人通りが多かったりで。難しいけど上手く録れると夜中聴き入ってしまう。
354:名無しでGO!
11/08/19 17:09:52.35 P00pD6oj0
>>347
ダイレクトで録れるのがいいけど
少しでも長く録ろうとなると大変
355:名無しでGO!
11/08/19 20:14:40.17 A/oMX+0I0
一度設置場所を決めて録り始めると、俺は基本一時間ぐらいは録りっぱなしだな。
その間はレコーダーの近くで写真撮ってるんだけど、帰って聴いてみるとすごい迫力なのな。
東武8000なんて、抵抗制御車の中でも引け撮らない程良い音してる。
マジで車内もいいけど車外もね！って感じ
356:名無しでGO!
11/08/21 02:56:10.00 XHPi8Evb0
こんな天気だと早朝は空調切る会社あるかな?
始発で出かける予定があるんでついでに狙ってるんだけど
東京メトロの9000系日立IGBTが非同期音高すぎて
いまだにキレイに録れないんだよね
357:名無しでGO!
11/08/21 07:14:15.28 qp/oSEoC0
空調は切れてるけど、送風は入ってるんじゃないかな。
358:名無しでGO!
11/08/21 18:16:40.08 mxxy0W8g0
昨日、宇都宮線の211系を録ってきた。小金井1937始発普通上野行き14号車(外扇車)にて。
最高速度で走るところを録りたかったので、小金井～栗橋を収録。
上記の区間は自分以外乗客なし。ちなみに隣の15号車には1人。
栗橋からは4人くらい乗ってきたが、多少話し声が聞こえたものの、走行音にかき消されて
問題なし。上野までずっとこの状態だった。
録ってて気になったのは、対向列車とすれ違うときの「バンッ！！」という音かな。
まあ昔の車両だから仕方ないか。。空調の音は問題なかった。
211系収録したい方は参考にどうぞ。
359:名無しでGO!
11/08/21 19:55:39.31 vAcdIvni0
>>358
君、優しいな。GJ
360:名無しでGO!
11/08/24 13:10:26.50 kzEROimB0
保守
361:名無しでGO!
11/08/25 03:01:07.71 pkc2QTkC0
宇都宮線の211系か。俺も前に録りに行ったな。
俺は上野8時42分発の宇都宮行(地上ホーム発車)と、その折り返しの宇都宮10時55分発の
上野行を録った。前者は14号車で内扇、後者が3号車で外扇だったかな。
前者についてはパラパラと乗ってきたくらいでほとんど問題なかった。座席も終始スカスカだったくらい
だからね。15号車にグループ客が乗ってたから避けたけど、基本的には15号車で問題なさそう。で、後
者については混んでた。偶然終点まで上手く録れたからよかったけどはっきり言ってお勧めは出来ない。
小金井切り離しがほとんどないから、付属編成で録るのがお勧めかな。栗橋が危険だが。
まあ何かの参考になればどうぞ。
362:名無しでGO!
11/08/25 23:17:02.71 JuG8sKC40
DPA４０６１×２＋専用電源＋レコーダーを仕込んだカバンを使ってる
363:名無しでGO!
11/08/26 12:44:51.23 Upa5kamI0
復旧
364:名無しでGO!
11/08/26 22:29:46.58 Y6/eTVrX0
>>362
DPAいい？サンプルｷﾎﾞｰﾝ
365:名無しでGO!
11/08/27 00:22:11.88 sqwIjOWy0
良くなかったら
せっかくうんこ飛び出るぐらい高いマイクの意味がない
366:名無しでGO!
11/08/27 02:08:19.37 3wXaN65h0
ただの自慢厨かよ
367:名無しでGO!
11/08/27 04:39:41.73 Hzk7xBYj0
>>364
いいっちゃいいのかもしれないけど、カーディオイドと違って何かが物足りない感じ
よくも悪くもフラットっつーか（そりゃそうか）
カーディオイドとの併用４ｔｒで初めて真価を発揮するマイクだと思う
368:名無しでGO!
11/08/28 00:35:13.07 PMUpyrPa0
ここ数年はDPA使ってるけど、何つっても利点はセッティングが楽だ。軽いし、場所もとらないし
吹かれにもある程度耐えられるし。
最近は録音してﾈｰけど
369:名無しでGO!
11/08/28 21:14:52.52 P0wdTtu20
>>367
オムニだと音の切れがなくぼんやりとするけど
そんな感じじゃなくて？
370:名無しでGO!
11/08/29 14:27:56.42 zLbObA5v0
うPしてくれれば一目瞭然なのに
371:名無しでGO!
11/08/30 03:01:48.62 cPOsx9HZ0
もうすぐ東管内の113系も引退だねぇ・・・。出来れば横須賀線とか録ってみたかったなぁ。さすがに叶
わぬ願いだけど。
と言いつつ、近畿圏も先がヤバそうだから福知山線の113系を録りにいった。関東だから通うにはさす
がに厳しい距離だった。それでも何度か挑んだみて、やっといいのが録れた。出来れば阪和線も行き
たいが、間に合うかな・・・。
372:名無しでGO!
11/08/30 06:00:41.49 MSjrxU3n0
パワスマ切符で小湊といすみ鉄道の収録行って来たが、やはり期間中は混んでるね。
爺婆ハイキング団体で撃沈w
小湊なんか全区間走行する列車は一日4本だけだし、そもそも完璧に撮るのは無理かw
373:名無しでGO!
11/08/30 06:42:53.47 5O/Ux/mg0
ハイキング列車は台風の時がチャンス。
374:名無しでGO!
11/08/30 12:13:52.05 qc859nV20
雪の日に夕方の上総中野行きの最終で一往復録った事あるけど
上総牛久を境にガラガラだったな
養老渓谷～上総中野の短尺レールなかなか良かったよ
375:名無しでGO!
11/08/30 12:52:29.71 OYRHu6nS0
>>372
牛久まで車で行って、始発の上総中野行きと、五井からの上総牛久行きに分けて取ったよ。
通し列車は、全区間環境良くってのは難しいからね、あそこは。
376:名無しでGO!
11/09/02 03:02:14.69 NG8NOqtl0
今日、久しぶりに常磐緩行行って来たら203系が少ないこと少ないこと
今年の1月に録っておいてよかったわ…
377:名無しでGO!
11/09/02 06:22:59.14 iy9whrMl0
金町あたりから向こうは放射能汚染が郡山市並だから怖くて近づけねえや…
車内の放射性粉塵吸い込んで内部被曝するの嫌だから、首都圏のホットスポットと茨城福島通る路線はスルーするしかなくなったorz
378:名無しでGO!
11/09/02 11:24:45.29 0b8tFfqX0
昨日、束のラスト113系定期運用を追って行ってみた。
1339M（千葉943→成東1031）
最高の環境。左右両ボックス誰も来ず録音の他に全区間両側車窓動画撮影まで出来たよ！
1346M（成東1112→千葉1159）
成東→佐倉と都賀→千葉は良環境。佐倉→千葉は高校生が近接して複数乗車し騒いでorz
でも最後の都賀→東千葉→千葉が録れたのでよし！
379:名無しでGO!
11/09/02 19:31:54.86 7ktlesa/0
今度遠出するときに秋田新幹線使うついでに録音しようと思うんだけど
客室内じゃ空調でマトモに録音できないかな？
以前GTO編成では比較的録れてたんだけどIGBTに当たると難しいかな？
ついでに東北路線を取ろうと思ってるけど奥羽線は701系ばっかなんだよね
380:名無しでGO!
11/09/02 23:26:51.24 IOo1jo1x0
ちょうど台風も来た事だし、小湊鐵道を収録してみようかと思って時刻表を見て見たんだけど、
休日の上総牛久5:40発五井行きに乗って、五井6:36発の養老渓谷行を狙ってみようと思う。
周辺に高校や中学がある様なら下りは失敗しそうな感じがするんだけど・・・乗客の年齢層ってどんな感じなのかな？
乗車したことのある人のアドバイスが欲しいです。。
381:名無しでGO!
11/09/03 00:13:33.77 Q7XxMURa0
>>380
それは勿体ないよ。
牛久からまず中野行きを押さえれば？
そのあと五井から牛久行を押さえたほうがいいものがとれるよ。
382:名無しでGO!
11/09/03 01:48:31.30 dGV1lfmX0
>>380
五井をAMに出発する中野方面はジジババのハイキング客で修羅場だな。
殆どの客が養老渓谷まで乗る。平日も休日も。
自分もまともに録れたことないのだが、
次回は五井をPM発で録ろうと思っている。
383:名無しでGO!
11/09/03 03:50:15.58 Cx+fsjUp0
気合を入れすぎて、もう牛久に着いてしまったよ。。
駐車場を探すもなかなか見つからず・・・ガクブル
>>381
そうなのか・・・
そうすると、結局は636五井発の養老渓谷行きに乗ることになるんだよな。。
一本待って中野行きにするか・・・迷うな。。
>>382
ハイキング客か・・・
こういう「強風+小雨」な日でも、爺婆客はハイキングに繰り出すものなんだろうかと思ってしまって淡い期待を抱いて居るんだけれど、
実際そう甘くは行かないものなのかなorz
とりあえず発車時間まで車で仮眠しようとおもいます。
レスくださった方、ありがとうございましたm(_ _)m
384:名無しでGO!
11/09/03 03:55:30.81 gNBMvfCs0
2両以上だと上総牛久を過ぎると車掌が頻繁に行ったりきたり
しだして乗ってきた乗客に発券したりとか中間の運転台で
ドア扱いしたりとかで騒がしいかも
養老渓谷を出ると終点到着前に車内で集札しにくる車掌も居るよ
385:名無しでGO!
11/09/03 07:58:27.08 eqjebaDI0
ちょうど養老渓谷まで録り終えたんだけど・・・
結果としては、
・上り五井行き始発
朝練に行くと思われる学生達と旅行帰りのカポー、始発の常連らしき男が同車両内に居たものの、
皆さんお疲れの様で寝ていらっしゃる模様。
冷房吹き出し口の真正面に座ったおかげで、40分間尿意と戦ったものの、なんとか制覇。
・下り養老渓谷行き始発
アドバイスにあったハイカー客の襲来を恐れて、ホームで列車の写真を撮りつつ様子をみるも、運良く地元客少数名で発車。
牛久からは乗客は私一人という好環境の元で収録出来たんですが、途中で乗り越し精算をしたのでその際の会話が入ってしまいました。。
ここまで満足行く物が録れたのもスレ住人である諸先輩方のお陰です。
レスしてくださった方々、本当にありがとうございましたm(_ _)m
386:名無しでGO!
11/09/03 08:17:36.13 owYGqcmmP
気持ち悪いからそうゆうのやめてほしい
387:386
11/09/03 08:19:32.79 owYGqcmmP
すまん誤爆してしまった。
>>387
冷房の音は大丈夫でした？
388:381
11/09/03 10:17:15.58 ztZFwq4L0
小湊録音さん、満足のできる作品がとれてよかったですね。
私が言っていた牛久始発の中野行きは休日ウヤだったんですね。
的外れな回答でごめんなさい。
小湊の車両ってどれも同じに見えてエンジンのアイドリング音にも結構個体差がありますよね。
深夜からわざわざ出向いて満足できたとき、疲れが吹っ飛びますね、お疲れさまでした。
389:名無しでGO!
11/09/03 10:34:40.57 tvMq3O6K0
>>378
ﾅｶｰﾏ
ちなみに号車は？
最後にさよなら放送とかしてほしかったな・・・残念
390:名無しでGO!
11/09/03 19:56:14.23 MevgNAWN0
いい情報だな。
俺も行きたいと思っていたから
参考になったわ。
391:名無しでGO!
11/09/04 01:33:46.66 pCgCOTBd0
>>387
特に冷房の音は気にならなかったような気がします。
ただ、始発列車の場合は冷房が効きすぎて寒いくらいですので、収録されるのであれば膝掛けの代わりになるような物を持って行ったほうが良いかもしれません。
392:名無しでGO!
11/09/05 01:47:06.56 Cks1t6k80
小湊鉄道の難所は五井・上総牛久・養老渓谷・上総中野の4駅
路線の終点が両方とも鬼門で、終点まで乗り通すから乗客の入れ替わりが
なく、収録を始めた駅で環境が決まってしまう非常に難しい路線なんだよな。
一番好きな区間は養老渓谷から上総中野間。急勾配をエンジンフル回転させて上って
行くのが好きwww