11/10/16 20:50:24.81 6TJjwILE0
テレ朝で鉄道系特番で今迄、
京急とメトロしか見たことなかった
けど、東急は初だよね。
かなり太っ腹な協力だな。経営ヤバい
のか？これが宣伝＆収益になるしな。
284:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/16 21:07:30.04 V/yi5xYhO
いままで撮影を断られてた とか言ってたな。
285:名無し野電車区(iPhone)
11/10/16 21:17:24.04 /hWEAqt/0
あのおカタイ東急が取材を断り続けてきたのは何となく分かるのが不思議だw
286:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 21:47:30.82 cImWwTXV0
メトロは唯一の民営地下鉄だから、京急はファンが多くて現存する中で日本最古の私鉄だから、という理由だろう
287:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/16 22:02:27.57 oGqLnWSNO
横東線優遇
288:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 22:21:52.40 IdRZN8AH0
タモリの番組でやってなかった？
289:名無し野電車区(dion軍)
11/10/16 22:23:32.57 jSVYaeNp0
>>286
その京急もさっきまでフジでやってたな
>>288
副都心渋谷と渋谷特集ではやってたの知ってるｗ
290: ◆CLAMPoFffs (静岡県)
11/10/16 22:25:49.56 QMfNRiV40
>>288
タモリ倶楽部→目黒線
ブラタモリ→渋谷駅
じゃなかったけ？
291:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/16 22:38:12.98 xFq0GLNPO
>283
TDAからの付き合いによる､JAL損が痛い｡
目下､相鉄の下へと沈んだ株価が…｡
(社員持株会がﾋｨﾋｨ言ってるとか)
292:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/16 23:02:38.39 FY+/BYJ/0
>>283
かなり端折られたけど、渋谷ヒカリエのPRもあるし
それに各種広告代金もある程度白日に晒して
ちょっとでも収入UPにつなげたいところなんだろうね
293:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 23:10:53.81 IdRZN8AH0
>>290
タモリ倶楽部→目黒線
※渋谷～代官山間
※渋谷駅（メトロ）
ブラタモリ →渋谷駅（メトロ銀座線）
294:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 23:19:58.91 h1K0uiSi0
東急なら前に同じような内容を不可思議探偵団ていう番組でやってたよ
洗車機やら長津田工場の中やら
295:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 23:27:22.29 26kMsDNg0
あの指令員、明日から悪の親玉って呼ばれるだろうなｗ
296:名無し野電車区(東京都)
11/10/16 23:32:54.60 C9dTku6R0
>>293
ブラタモリの渋谷は東急の案内で掘削中のトンネル案内してたぞ。
ヒカリエにも入ったし。
297:名無し野電車区(dion軍)
11/10/16 23:51:37.15 WEmKvtw90
タモリ倶楽部は副都心線特集二週目の渋谷駅で、
メトロから東急の担当者に引き継ぎして渋谷～代官山間の工事を見せる企画だった
タモリはメトロの厚意で副都心～東横直通に乗る最初の客になりそう
メトロ綾瀬検車区企画の時から「学芸大前から新宿アルタに電車一本で通えるようになる」を持ちネタにしてたくらいだから
298:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/17 00:14:16.43 rX1jPHSz0
アルタってどちらかと言えば三丁目駅で乗り換える距離だよなあ…ｗ
299:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 06:29:41.87 OkhhDE1fO
次の羊蹄丸が楽しみだったり
>ﾀﾓﾘ倶楽部
300:横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)
11/10/17 07:45:27.80 5idjmXza0
江田～市ヶ尾で人身事故
301:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/17 07:52:08.32 axWlR9Ff0
>>300
お前が死ねばいいのな
代わりに
302:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 08:22:16.83 7dUikScEO
横東優遇の人身事故
303:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 08:24:49.93 7dUikScEO
昨日一昨日の横東線は９０００が皆無だったらしい、片や田園都市線は８５００地獄。
304:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/17 08:44:41.07 5ew2q06w0
>>300
ねえなんで生きてるの？
305:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/17 08:54:50.55 axWlR9Ff0
>>302-303
横東死ね
306:名無し野電車区(茸)
11/10/17 09:28:11.67 5nBszRX60
>>301>>304>>305
横東みたいな香具師は、むしろ長く生き続けることで、
この世の苦しみを長く味あわせる方がいいのではw
307:名無し野電車区(catv?)
11/10/17 11:26:31.21 MJ32FlLb0
>>224-225
今朝8623Fが走ってるのを見た。
昨日恩田見に行った時もいないようだったし、本当に入場してたのかしら?
308:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 12:00:15.21 5oPHDXYWP
横東は秩父市か長野市に引っ越せばいいんだよ
309:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 12:58:46.86 OkhhDE1fO
ｻｰｸﾙKは､ﾋﾟｰｸ時に投入しないで､長津田に引き上げか?
310:名無し野電車区(芋)
11/10/17 13:44:48.21 /ab4WAGW0
偶然シルシル見たけどなかなかオタ度高いね
テレ朝がこの手の番組やると突き進む
311:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 14:06:33.50 OkhhDE1fO
ﾃﾞｨﾚｸﾀｰｽﾞTVのﾒﾄﾛは凄かった
あの時はAIZUﾏｳﾝﾄを撮る都合上
会津若松で観たけど
312:名無し野電車区(埼玉県)
11/10/17 14:08:08.36 j7dtu6yp0
横東の骨は横浜市か世田谷区が拾ってやれ
313:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/17 15:35:16.99 eKQL4jSj0
>>303
シルシルミシルの宣伝をTOQビジョンで流すため？
314:名無し野電車区(東京都)
11/10/17 17:33:03.05 hYN6UDfA0
>>310
でもその後矛盾で京急出てきて知る汁の面白みが薄れてしまったorz
315:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 18:05:00.81 zbcX1f0FO
そうかあ？
316:名無し野電車区(埼玉県)
11/10/17 18:49:02.42 H7m1oTKz0
Y514Fが出場し、入れ替わりで、Y515Fが入場した模様。
東急車輛にいた分、検査は来年かと思っていたが、予想より早く検査入場したな。
317:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/17 19:55:42.08 mbA9FENZO
8090系や9000系の余りは、廃車解体？なんで長野電鉄や他私鉄行きはないの？秩父鉄道は、1000系ばかりでなく、5000系も余りが出てしまう。5000系は他私鉄でも使える。全部置き換えもやむなし。それにしても、8090系は全車両引退してほしくない
318:名無し野電車区(庭)
11/10/17 21:26:17.91 WJAc4Ajb0
>>317
何が言いたいん？
余りって中間車だろ？
319:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/17 21:30:30.42 +aZ3GPCg0
>>219
富士急は20m車入線可能だから1000系なんかあげられないだろ、
205でおｋ。
もう京王は1715Fを最後に東洋製VVVFを採用していないが。
320:名無し野電車区(東京都)
11/10/17 21:47:46.97 n0IQ33nd0
>>283
テレビ朝日の前身のNETテレビ初代社長は東映の大川博。
東映は東急が設立して、大川は元々東急からの出向。
テレビ朝日の第2位株主は東映、東映の筆頭株主はテレビ朝日、第4位株主は東急。
321:名無し野電車区(東京都)
11/10/17 22:59:49.36 msAYS2LJ0
>>318
そいついつも意味不明な事言ってるから構うな
しかしそろそろ改行を覚えてもいいころだと思うんだがｗ
322: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 75.9 %】 (東日本)
11/10/17 23:12:11.80 B9/uXOqk0
>>314
矛盾は糞だったろｗ
323:名無し野電車区(関東地方)
11/10/18 00:36:50.64 ufExyAwAO
例え中間車を先頭改造して売れても今の東急テクノじゃ改造終わるのに10年掛かる。
324:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/18 07:30:34.92 pkBwwCWVO
02 9001F
03 9015F
325: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 81.9 %】 (群馬県)
11/10/18 13:29:06.52 1G/t/xLt0
>>300>>302-303
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
326:名無し野電車区
11/10/18 16:09:23.44 QrqRtHGq0
>>322
だよな 矛盾はただ職員とキモヲタが問題出し合ってただけだし
327:名無し野電車区
11/10/18 18:02:20.71 gIAnkm/B0
キモヲタがテンプレ通りの容姿・頭脳をしてて噴いたわ
よくあんなの見つけたなぁ、と
328:名無し野電車区
11/10/18 23:27:23.41 Vp200O7T0
8095Fが7番目の離脱だったら、3編成ごと（１，４，７）に顔違いが譲渡されるのでわかりやすかったんだが。
329:名無し野電車区
11/10/19 00:49:32.62 jPAB4rQcO
｢ﾄﾘﾊﾀﾞｽｸｰﾌﾟ映像｣の｢日本一短い電車｣が､7600系のCG加工品だった件｡
…然し､何処の踏切かな(青い自販機がﾋﾝﾄか)?
330:名無し野電車区
11/10/19 07:31:56.31 cGSpHvFKO
25 9014F
331:名無し野電車区
11/10/19 08:13:24.53 PavdfOFzO
田園都市線また遅延、横東優遇
332:名無し野電車区
11/10/19 10:37:27.12 jPAB4rQcO
16:9005F,10:9010F,30:9012F,31:9013F(83Kのｽｼﾞ),25:9014F,33:9015F
*9001Fは､何処へ行った?
333:名無し野電車区
11/10/19 12:18:19.13 PavdfOFzO
横東優遇
334:名無し野電車区
11/10/19 13:17:59.83 jPAB4rQcO
1000系は終日ｸﾗの中かな?
夕方に回送で出して来て…とか逆にﾒﾝﾄﾞい
335:名無し野電車区
11/10/19 19:07:00.33 jPAB4rQcO
(4PM)
82K:1004F,83K:1007F
*直通ﾀｲﾌﾟでは､ｺｲﾂらが｢初電｣か!?
336:名無し野電車区
11/10/19 20:55:25.19 rkWImXXT0
運用報告は別スレ作ってそっちでやってくれないかなあ？
337:名無し野電車区
11/10/19 22:38:03.14 ZX+aAA6i0
>>329
御嶽山1号踏切とかじゃないかな？
338:名無し野電車区
11/10/20 01:40:04.90 dGxl3kb4O
>337
もうちょっと道幅は広い感じだった(片側1.5車線位の/周囲は開けた)
339:名無し野電車区
11/10/20 05:10:58.47 KwHeNZi+0
>>329
どっかに画像ない？
340:名無し野電車区
11/10/20 09:09:43.35 ZEW1NtLc0
東急車輛の件だけど、京急の三線軌区間の一部で、狭軌部分のレールが撤去されているらしいね。
これって、
・当分新車が来ない
・副直対応工事のための車両の入場不可
・副直対応工事完了の車両の出場不可
ってこと？
それとも、当分は、トラック輸送かなんかで対応するわけ？
もう1つ、スレチかもしれんが、11/26～27に、東武51076Fが甲種輸送とのこと。
30000×2は、もう暫く田都で見れるな。
341:名無し野電車区
11/10/20 11:40:02.53 dGxl3kb4O
大穴で
つ[ﾚｰﾙ交換]
342:名無し野電車区
11/10/20 11:57:42.57 kf6Egrwz0
>>340-341
神武寺の改良工事に伴う線路付け替えのため。
しばらくすれば3線軌条復活する
343:名無し野電車区
11/10/20 12:09:45.55 ZEW1NtLc0
>>342
今年一杯はかかるかなあ？
E233-3000のG車の出場も、当分無いのね…。
5159Fも、ドアランプや黄色のマーキングテープが無かったみたいね。
少なくとも、次の検査時までは、このままのようだね。
344:名無し野電車区
11/10/20 12:32:44.00 8P2uSgzsO
横東優遇はいつまでかかるのか？
345:名無し野電車区
11/10/20 13:49:02.44 DoD3+hfF0
そういえば、5164F最近見ないがどうした？
もしかして、長津田か恩田に行った？
そろそろ副都心線直通対応工事してもおかしくない頃なんだが
5162Fが元住吉に戻って以降全然情報が得られてないんだ
346:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
11/10/20 13:58:36.35 8awNzPx80
>>340
六浦駅行ってみ。
今後もやる気満々なのが分かるから。
347:名無し野電車区
11/10/20 14:06:41.99 s4oKzC0BO
>>345
鮫故ブログに載ってるし。
みんな知ってるから書かないんだよ。情弱以下だな。
348:名無し野電車区
11/10/20 14:47:38.38 DoD3+hfF0
>>347
そうだな
明らかに不親切だわ
いつ入場したかもわからねえしよ
ちなみに営業運転最終目撃は今月10日
349:名無し野電車区
11/10/20 15:58:00.48 4fB6zMFo0
>>345
>>134-135
350:名無し野電車区
11/10/20 18:13:57.09 pEQFLDO30
5000系以降に製造した編成には、屋根に太陽光発電を設置してくれ
351:名無し野電車区
11/10/20 18:17:47.35 uSoE0oso0
>>350
無能は死ねば？
352:名無し野電車区
11/10/20 19:34:14.95 0x8946Uc0
>>329
なるほどハイスクールでCGがCGじゃないかのクイズで
池上線？の7600と思われるのがいたぞ。
353:名無し野電車区
11/10/20 19:50:56.25 kKPLU5uP0
新しい総合検測車の愛称が『ＴＯＱⅰ（トークアイ）』に決定！
ソースは公式。
354:名無し野電車区
11/10/20 19:56:31.62 p/wO+ebj0
無難だな
East i のようだ
355:名無し野電車区
11/10/20 19:59:21.93 nhDA9BUr0
>>353
なんかシュールなロゴマークになったな
356:名無し野電車区
11/10/20 20:17:12.41 dGxl3kb4O
>352
俺は加藤真輝子ｱﾅ(ｶﾄﾏｷ)目当てで観てたからなぁ
火曜の確か1943-44頃だったかと
357:名無し野電車区
11/10/20 23:51:41.96 YyXLPCur0
East i のぱくりじゃんか
358:名無し野電車区
11/10/21 00:20:54.07 Sy7nJ5Rj0
別にパクっても得はないし、パクられても損はないな。
359:名無し野電車区
11/10/21 01:22:38.69 lIGtPa8uO
旧7000系や東急の中古をタイへ。しかし、被害が治まってから。
360:名無し野電車区
11/10/21 06:52:16.18 035Co23B0
>>359
京阪に譲渡すれば
361:名無し野電車区
11/10/21 10:03:50.86 cda86+PUI
京阪より南海高野線に、8090とかあげろよ。
8000や8500もインドネシアじゃなくて、南海高野線にあげればよかったのに。
362:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
11/10/21 10:07:29.70 4A3ClcUEO
TKUニュースアイにちなんだのか…
363:名無し野電車区
11/10/21 13:40:54.62 iExVg9VUO
9011F試運転を遠目から確認@大岡山
菱パンのまま、幕はLEDのようだが非非表示だった
364:名無し野電車区
11/10/21 14:29:08.56 JTtN4Z/h0
ってことは点いていたと...
365:名無し野電車区
11/10/21 14:30:26.52 JTtN4Z/h0
「非非」と出ていたのか？
366:名無し野電車区
11/10/21 15:08:50.04 Sy7nJ5Rj0
欧陽菲菲
367:名無し野電車区
11/10/21 16:39:40.88 fP7sJ1Ex0
>>363
8095Fの分だけでは足りないから、足りない分を新規調達後に、
シングルアームパンタ化かな？
4102F,9013F,8089Fの、今後の動きに注目。
368:名無し野電車区
11/10/21 17:00:47.89 hRS3RBGB0
鮫仕事早いな
369:名無し野電車区
11/10/21 17:16:46.91 J2l1Ejat0
川沿いの歩道から見える恩田の工場裏に、だいぶ前から放置されてるシングルアームパンタは使えないのか？
370:名無し野電車区
11/10/21 18:07:27.15 oSY5gAVVO
9011F休車掛けてたの?
大分前に大井町線で一回
営業運転を見た様な…
371:名無し野電車区
11/10/21 19:45:25.67 SgUb4Kk00
>>370
違います。今まで1ヶ月以上、転用改造をしてたんです。
大井町線で営業運転したことは過去に1度もありません。
372:名無し野電車区
11/10/21 21:17:12.08 2uX0J3Qo0
>>369
“だいぶ前”ってことは、8093F or 8087Fあたりのものかな？
>>370
9001Fの間違いじゃなくて？
373:名無し野電車区
11/10/21 23:40:33.28 JO7vzZfKO
メトロ7102って最近試運転してるの？
374:名無し野電車区
11/10/22 11:34:49.46 PwOdyp4+0
昨日発売の「とれいん」によると、11/29～12/1に、Y511Fが東急車輛から戻ってくるみたいね。
5050 or Y500の東急車輛入場や新車導入は、早ければ12/6あたりから再開か!?
375:名無し野電車区
11/10/22 13:26:47.66 J5S2B7/U0
Y500の改造って4ヶ月に1本ペースだよな
データベース整理してて気づいた
376:名無し野電車区
11/10/22 13:55:15.64 gB64inOiO
横東線が活発な中、田園都市線は相変わらず８５００地獄で腐っております。
377:名無し野電車区
11/10/22 13:57:57.98 gB64inOiO
横東線(影響で大井町線)しか動きがない
連日遅延の田園都市線には手を全く打たない上、糞車両の大量運用(偏重運用)。
378:名無し野電車区
11/10/22 14:00:21.31 /INRtlpa0
>>376-377
横東死ね
379:名無し野電車区
11/10/22 15:49:46.70 gB64inOiO
８５００地獄
380:名無し野電車区
11/10/22 16:01:45.07 xUaDAWBXO
本来なら8606や8642を売却して､運用の柔軟度を上げていたんだろうなぁ…｡
8694･8695は東武の同意を取り付けるか､或いは大井町に転用だけど…｡
381: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 82.8 %】
11/10/22 16:33:52.80 UFi27XGi0
>>376-379
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
382: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 82.7 %】
11/10/22 16:42:56.70 UFi27XGi0
>>380
8606F/8694F/8695F：長電か秩鉄へ呉。
8642F：チョッパ制御ユニットは大井町線、VVVFユニットは廃車又は試験車改造（元37F：デヤ8500-8600・元42F：デヤ0500-0600）かな？
2101F/2102F/2103F：東武の同意を取り付けるか、東横線～副都心線（西武直通限定（6000系とVVVFが同世代なので同意が取り付けやすそう））で5000系東横線仕様を田園都市線に返してもらう。
Y500系：10連化の場合は田園都市線5000系6ドア3両化に伴う余剰サハを転用（電装化なども含めて）
383:名無し野電車区
11/10/22 16:45:35.82 gB64inOiO
5121編成(車内がブルー、田園都市線仕様) 、横東線にて発見。
永久横東ね。
384:名無し野電車区
11/10/22 16:49:07.24 1z4sGs5dO
そういや新型の愛称って決まったの？
385:名無し野電車区
11/10/22 17:30:58.32 v2rkS+El0
>>384
>>353
>>382
2000系の東横線転属も8642Fの大井町線転属も無いと思う
386:名無し野電車区
11/10/22 18:23:19.09 PKsmL63n0
今菊名の引き上げ線に「96 試運転」表示で
たぶん4000のどれかがいた。
暗くて車番はわからんかった。
387:名無し野電車区
11/10/22 18:31:39.53 YY1n/M910
4101Fは今日運用に入っているから、4000番台ならまだ営業に入っていない車両の
本当の試運転だろうね
388:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/22 19:09:32.75 xEn9Ngop0
>>383
永久横東なのにブルーのまま走らせるなんて・・・
せめてオレンヂにしろよ。あとＬＥＤがバラバラだしさ。
統一する金も無いのか、東急は。
田園都市線を変える気がないのにニコタマとか沿線に不動産ばかり
建てて何を考えているのか？
389:名無し野電車区
11/10/22 19:12:58.69 azrd2jhZ0
2000は10連だし西武6000とVVVF同期なら転属もありえんこともないだろう。
ただ9000みたいにホームドア機器設置がめんどいとか運転台が違うとか
言われなければだけどね。
390:名無し野電車区
11/10/22 19:26:24.45 DeEjdccV0
>>389
バカスｗ
391:名無し野電車区
11/10/22 19:56:38.93 PwOdyp4+0
>>386>>387
4103Fは、まだ和光市だったよね？
4102Fでしょ？
10両のまま、試運転を行なっていたのか。
>>388
永久横東なら、いつ副直対応改造するのか、楽しみだねw
それとも、東急線内限定？
392:名無し野電車区
11/10/22 20:18:16.27 rh+yM7vT0
>>388
東急は不動産屋だよ？そんな事も知らないのかw
393: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 88.6 %】
11/10/22 20:20:08.93 UFi27XGi0
>>383>>388
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
394:名無し野電車区
11/10/22 20:31:25.26 zHzhCzwtO
東横にいる5118･5119･5121･5122は、完全に田都返却無しか。
正直、あいつらはさっさと東横から撤退して田都に帰って欲しかったのに、残ると聞いてガッカリだ。ましてや東横カラーで青の内装とか見て吐き気がするし。
395:名無し野電車区
11/10/22 20:50:45.74 PwOdyp4+0
>>394
横東の言うことなんかを信じてるのかよw
それとも、どっかでソースを聞いてきたわけ？
396:名無し野電車区
11/10/22 21:09:02.76 IQpfsgOb0
ネタをネタと見抜けないやつはｒｙ
397:名無し野電車区
11/10/22 22:50:00.43 bWjPoAqk0
>>395
田都に戻さないと思うが、
東横を5000グループで統一するだろうし、
日比直も廃止前提なら。
398:名無し野電車区
11/10/22 22:57:24.79 bWjPoAqk0
9000の東横残存車と2000はインドネシア譲渡しちまえ!
399:名無し野電車区
11/10/22 22:58:14.82 v2rkS+El0
9011Fはいつ営業開始かね
俺は月曜のA117と予想
400:名無し野電車区
11/10/22 22:59:36.48 19sEkgW50
>>391
10連のままじゃ菊名の引き上げ線には入れないべ。
4003F和光市にいて4002Fはまだ8連化してないんだったら4000じゃなかったのかな。
仕切り板の形は6000系以降のやつだったけども。
401:名無し野電車区
11/10/22 23:04:10.64 DcytMC8e0
東横5000は副都心改造するか次第だ
402:名無し野電車区
11/10/22 23:05:05.60 bWjPoAqk0
>>401
5070番台に空き番があるから、
副直改造で改番すると予想。
403:名無し野電車区
11/10/22 23:23:08.92 zHzhCzwtO
>>396
確かに横東はそう書いてるかもしれんが、一応友達から聞いたことだ。まだ噂段階でしょ？。俺本人はあれが田都返却を希望。と言うかそれ書いてるの横東だけじゃ無いじゃん。まずそもそも横東って何？。
>>398
死ね！。
404:名無し野電車区
11/10/22 23:27:17.02 bWjPoAqk0
京成3600形も早期廃車を迫られているのだから、
2000系も先は長くないであろう。
405:名無し野電車区
11/10/22 23:47:34.53 uE5Ms9rG0
東横5000は永久に東横にいるとぬかすやつがいるがそれだと先頭車両の新造が必要になるが
東横の運用数は36、予備2本として38本。Y500と5050合わせて現在30本。
4000をあと5本作れば事足りる。10連をある程度増やしてもあと計70両くらい。
その程度なら一年あれば作れるでしょ。
406:名無し野電車区
11/10/22 23:50:01.97 bWjPoAqk0
>>405
確定ではないが日比直廃止分が足りなくなるんじゃない?
407:名無し野電車区
11/10/23 00:07:39.65 Q9GgXxxCO
今日は静かだね。
4102F8連に
ソースはいつもの管理人
408:名無し野電車区
11/10/23 00:13:37.58 4/La1+Qi0
>>404
奴は抵抗制御だから
409:名無し野電車区
11/10/23 00:16:25.86 00z2WYiOO
>>408
抵抗制御って、それ3500形のことじゃない？。3600形はチョッパだよ。
410:名無し野電車区
11/10/23 00:21:23.23 4pvCRD8V0
車内放送で
■乗り換え・ドア案内
＜東横線＞
○○線は乗り換えです。お出口は△側です。
＜目黒線・大井町線・田園都市線＞
○○線はお乗り換えです。出口は△側です。
■次駅停車案内
＜東横線・田園都市線＞
○○を出ますと△△に停まります。
＜目黒線・大井町線＞
○○の次は△△に停まります。
と統一されていないが、最新バージョンは目黒線・大井町線あたりか？
411:名無し野電車区
11/10/23 00:50:59.08 e3Y0LXsNO
4000は13本製造とか前に言われてなかったっけ？
何か部品の発注が13編成分来たとかだった様な。
ただそれだと例え5000を4本田都に返却したとしても確かに本数が多過ぎるってのが気になるけど…
412:名無し野電車区
11/10/23 00:51:44.96 EVN6LQub0
英語放送も復活したし東横線の方が新しいんじゃないかな
413: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/10/23 00:54:08.76 RpuIBmtDO
>>409
チョッパは抵抗制御の一種なんだが…
414:名無し野電車区
11/10/23 01:04:24.64 VCd0HJuW0
初心者ですまんが、素朴な疑問。
9000って10連にできないの？
大井町に行った9000の余剰中間車使えばいいんじゃないの？
415: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/10/23 01:14:55.84 RpuIBmtDO
>>414
10連にしてどうするの？
東横：東武西武メトロに今更習熟運転？あり得ない
田都：東武メトロに行けない
よって大井町に持っていくしかない
416:名無し野電車区
11/10/23 03:02:35.81 iOj2mdfn0
チョッパって…
それじゃ電機子チョッパかよ？！
それなら抵抗制御じゃないなww
そこはきちんと分けとこうぜ
417:名無し野電車区
11/10/23 03:18:17.76 fhvxytCs0
>>403
横東云々より、まず改行を覚えたらどうだ？
>>404
なぜ、京成3600形と東急2000系とを比較しようとする？
>>405
東横5000系というか、田都5000系は、5050系やY500系と比べて、
微妙に先頭車（内部？）の構造が違うんだっけ？
確か、それが副直改造し辛い原因とか。
>>407
先程、“あれ”で確認。
9013F＆8089Fもいよいよか…。
418:名無し野電車区
11/10/23 07:17:56.03 3h8jfjqg0
副直改造していないのはあと何編成？
419:名無し野電車区
11/10/23 07:25:18.37 A/kflHml0
>>418
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
420:名無し野電車区
11/10/23 07:39:24.78 u8RzPVeT0
「国交省の運輸審議委員会の答申に無いから法律上日々直は現段階で廃止できない」
という話を最近聞いた。
法律上廃止できないの以上、廃止を前提に考えるのは無理があるような。
421:名無し野電車区
11/10/23 07:59:43.69 yl0N5ZBB0
5169Fから新造時点で、副都心対応しているってこと？
422:名無し野電車区
11/10/23 08:05:54.09 xBovwrfv0
>>420
答申なんて法律関係ないし。
それなら東上線の有楽町線乗り入れもやめないといけないことになる。
423:名無し野電車区
11/10/23 09:24:11.45 A/kflHml0
>>420
へー、日本ってそんな法律あるんだぁ（迫真）
424:名無し野電車区
11/10/23 10:36:11.06 fhvxytCs0
>>421
5169F～5174F＆4101F～は、最初から副都心線対応。
よって、未対応なのは、入場中のを除くと、5151F～5153F,5165F～5168F,Y500系の偶数編成。
425:名無し野電車区
11/10/23 12:20:22.75 iDTw8tnD0
>>417
京成3600形が京急に入線できないことを知らないのか?
だから東武に入線できない東急2000系と似たような立場でしょ?
>>420 >>422
目蒲線分断や東横線高島町・桜木町の廃止なんてこと過去にやってる東急じゃ、
日比直廃止もやりかねないだろう。
東急が廃止したがってる事ににメトロは抗議するのか?
廃止しても同一ホームで乗り換えできるからそれほど不便にはならないし。
426:名無し野電車区
11/10/23 12:42:02.09 EHzItlys0
>>425
京成3600は、東急2000より10位年上だし、昭和の車両だし、希少車種では無いし...
JR209-1000と比較する方が、まだいいかも...
（JRE233-2000が、将来、小田急に直通するという仮定で）
427:名無し野電車区
11/10/23 12:56:06.58 /QtOwMxi0
平日ラッシュ時のみに5往復程度、車両はメトロ車のみの片乗り入れ
副直の邪魔だけど完全廃止もできないとすれば
日比直の落としどころはこんなところか
428:名無し野電車区
11/10/23 13:29:27.18 f+LjVB3j0
答申を尊重するにしても、第2号線の起点はあくまで中目黒だから関係ないでしょ。
>>427
異常時の中目黒打ち切り対応が出来るかどうかを考えるならば、朝は無理。
日中～夕は大丈夫だろうけど。
429:名無し野電車区
11/10/23 14:34:49.44 wv1cFy6r0
>>390
じゃあ9000の運転台の鍵のところにある営団表示と
車体にある営団アンテナの準備工事のことをお前はどう説明するんだい？
430:名無し野電車区
11/10/23 14:45:01.29 n/Rt/zzh0
ところで今日、新丸子と多摩川に撮影者が多めなんだが、何か来るの？9000か4101狙い？
431:名無し野電車区
11/10/23 15:11:11.16 p4/NapBM0
東急不動産で買ってはいけない 被害者が語る「騙し売り」の手口
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
林田力さん（33）は2003年6月、東急不動産の新築マンション3階の一室を2,870万円で購入した。
物件のセールスポイントは採光・通風・眺望の良さだった。
だが入居から１年も経たない翌年夏、隣地を3階建てに建て替える工事にともない
採光・通風・眺望はすべて失われ価値が凋落。東急はその計画を知っていたが、
影響を受ける林田さんらに説明しなかった。騙し売りに気付き提訴した林田さんは、
日本初となる消費者契約法によるマンション購入の解約と代金全額を取り戻すことに成功。
東急グループを「悪質リフォーム業者と同種」と言い切る林田さんに、
１消費者として東急グループの正体を見抜くまでの経緯を聞いた。
【Digest】
◇東急ブランドが決め手だった
◇入居１年もせず「屑物件」に
◇「知らない」「分からない」でたらい回しに
◇電話に出ない「担当者」
◇「弁護士でも都庁でも裁判所でもマスコミでも行ってください」
◇ワナに落ちた者をグループで襲う
◇裁判中に買い替えを勧誘する東急リバブル
◇マンションは業者で選べ
432:名無し野電車区
11/10/23 17:49:41.55 g176dy+HO
この週末は顕著な８５００地獄でした
433:名無し野電車区
11/10/23 18:09:09.92 V4kn8eFX0
>>431
書き込む場所を間違えてるぞ
>>432
8500だらけなんか素晴らしい事でしょ。
434:名無し野電車区
11/10/23 19:30:31.44 6bmMreeQO
>>432
お前も書き込む場所を間違えてるぞ
435:名無し野電車区
11/10/23 20:02:20.46 fhvxytCs0
>>430
自分は、多摩川にいたけど、4101Fと9013Fを撮った。
4102Fが8両化されたから、9013Fがそろそろヤバいと思った。
今日は26ゥだったから、明日は18ゥ。明後日は、果たして…。
436:名無し野電車区
11/10/23 20:02:43.29 oJOpJHyp0
>>426
209-1000は小田急との三直開始時には常磐緩行撤退の予定。
転属先までは決まってないが高確率で武蔵野線だろうな、
2編成残る205の添加励磁編成置き換えてV車に統一できるし。
437:名無し野電車区
11/10/23 22:46:04.03 ihjnrP7V0
>>435
同じく多摩川に居ましたｗ
やはり狙いは同じなんですね
438:名無し野電車区
11/10/23 23:35:37.02 Z1NdnD5f0
>>437
5169Fが4101F同様K表示を始めたからでは？(今日は22K)
運転台のモニタに『東急･横高』表示が出てたよ。
439:名無し野電車区
11/10/24 01:28:31.22 UWKcTznkO
5159Fが和光検車区へ回送中。代わりに4103Fが返却される模様。
440:名無し野電車区
11/10/24 01:42:32.08 Q463t1mT0
4000でない5050もいよいよ貸し出しかー
441:名無し野電車区
11/10/24 02:19:31.84 ZzyPD2WYO
5169Fが既に貸出済み
この編成は地味ながら新木場、東武、西武にも入ってる
442:名無し野電車区
11/10/24 03:03:56.75 0Wgfscm80
>>439
4103Fは、8連化されないんだよね？
10連のまま、メトロ7000の8連と交換という形になるんだっけ？
>>440
Y500の貸し出しは、まだだったな。
443:名無し野電車区
11/10/24 03:20:54.59 Q463t1mT0
>>441
おっと失礼。。
444:名無し野電車区
11/10/24 06:51:02.14 MeTp73zl0
いまだに4103Fまでしか出来てないけど
来年夏までに残り10編成も間に合うのかね？
445:名無し野電車区
11/10/24 07:41:32.15 ic3Mu82w0
>>444
今年度は、残り38両だから、4106Fまでが精一杯だな。
来年度に、7編成か...
446:名無し野電車区
11/10/24 09:41:02.26 nqzhwUIA0
117
9011
447:名無し野電車区
11/10/24 10:28:47.96 3ZTb6jVzO
>>439
5159Fはもう和光市にいるのかな？
用事がてら見に行こうと思うんだが…
448:名無し野電車区
11/10/24 12:33:51.76 ct3dVB9PO
相変わらずの横東優遇
449:名無し野電車区
11/10/24 15:06:38.88 5bsB4C3+O
13:9001F,10:9005F,21:9010F,17:9012F,18:9013F
83K:1003F,84K:1004F,82K:1005F,81K:1007F,85K:1008F
450:名無し野電車区
11/10/24 15:22:20.80 u0uKYwSk0
メトロ7000系7102Fはまだ元住吉にいる？
いずれは10000系や東武50070系も入るだろうが
そろそろ返却してもおかしくないんでな
451:名無し野電車区
11/10/24 16:25:54.31 +5XdhYdM0
>>450
いる。
452:名無し野電車区
11/10/24 16:58:38.76 5zHawG3K0
>>431は誤爆かなと思ったけど、賃貸不動産板からのコピペ。
東急リバブル東急不動産に騙されるなPart4
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板:840番)
453:名無し野電車区
11/10/24 17:58:07.27 5bf0VyDv0
>>429
7号線、つまり今の南北線へ直通する計画があった
しかし割とすぐに計画消滅
454:名無し野電車区
11/10/24 18:09:25.90 +KrDzj5o0
今日鷺沼でメトロ8000が面白そうな行き先出してたのに俺の目が悪いのとカメラの性能が悪いのとでよく見えんかった…
455:名無し野電車区
11/10/24 19:08:00.16 FTLpKU750
目黒線で9000を使ったならば
色々、面白い事になっただろうなぁ
456:名無し野電車区
11/10/24 20:16:40.58 jCsdFt5d0
>>451
いや、昨日の深夜返却されたよ。
457:名無し野電車区(iPhone)
11/10/24 21:58:06.97 +5XdhYdM0
>>456
まじか。thx
4103と入れかわりね。かわりになんか来た？
458:名無し野電車区
11/10/24 22:56:05.99 k3stdek00
この３日間は８５００地獄が極めて顕著
昨年も一昨年も１０月下旬は悲惨だったよね？
459:名無し野電車区
11/10/24 23:01:26.21 0ECxiOWS0
>>458
横東死ね
460:名無し野電車区
11/10/24 23:30:32.91 Ex7pn8V70
458 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/10/24(月) 22:56:05.99 ID:k3stdek00
この３日間は８５００地獄が極めて顕著
昨年も一昨年も１０月下旬は悲惨だったよね？
893 名前：横東 ◆aA0PtZr5KU [] 投稿日：2011/10/24(月) 22:51:07.31 ID:k3stdek00
そんなことしたら嫌だ。
461: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/10/24 23:43:35.89 8HVMes/xO
40のおっさんはまだ掲示板にしがみついて荒らしてるのか
ニートは気楽でいいよな
462:名無し野電車区
11/10/24 23:44:16.12 EAR3okhq0
横東さん
なんで東横じゃなくて横東なのか教えてください
463:462
11/10/25 00:05:10.84 vNEoQoMf0
やっぱりいいです、ウザイから。
464:名無し野電車区
11/10/25 07:46:37.78 iG2pd2qL0
だったら書くな
かくならﾏｽでも掻いてろ､このﾁｿｶﾂ野郎｡
465:名無し野電車区
11/10/25 08:59:07.73 bXUJl1yCO
A117ゥ ９０１１Ｆ
466:名無し野電車区
11/10/25 12:13:54.82 P8Eb8lEoO
112:9002F,113:9004F,101:9006F,35:9010F,19:9012F
85K:1002F,81K:1003F,84K:1004F,83K:1007F
24T?:9122F,60S:9123F
34K:9122F
*9013F ﾐﾀｰ?
467:名無し野電車区
11/10/25 12:24:06.13 P8Eb8lEoO
>436
埼京線との噂も｡
塗色･両数とも変更要らずで､四隅が死角となって痴漢被害の出る6ﾀﾞｧも追い出せる!
468:名無し野電車区
11/10/25 12:31:25.02 VZrN6yrHO
横
東
線
が非常に優遇されております
469:名無し野電車区
11/10/25 12:41:15.79 5hZ9JE1+0
>>467
あそこは新車直接投入
そういえば今年投入される新車73両はもう投入し終えたの?
470:名無し野電車区
11/10/25 13:19:11.92 1mSNOFOR0
あくまで予想だが
4000番台3編成までは他社貸し出し試運転のため一足先に落成させ
第4編成以降は年明けから集中投入されるんじゃないかな
元住吉検修場の完成が来年6月だから置き場の問題もあるし
いずれにしろ今年度は後38両、4000番台は全13編成とも言われてるから来年更に約60両
471:名無し野電車区
11/10/25 14:53:59.43 bRIxIh3K0
>>470
今年度は、4106Fまでだろうから、来年度は70両（4000系）では？
472:名無し野電車区
11/10/25 16:36:16.68 nPblctYN0
仮に東横線・副都心線直通化されるとどこに新車集中投入すんのかな？
田都だろうか池多摩だろうか
473:名無し野電車区
11/10/25 16:55:59.45 5hZ9JE1+0
>>472
田園都市向けも作りながら目黒に相鉄直通用の新車投入ってとこじゃないだろうか。
2019年に相鉄と直通開始なんだから、
目黒に3000と5181F・5182F置き換えの新車投入→玉突きで大井町転属→9000淘汰
で、5080もある程度組み替えて8連に統一、足りない分を追加製造するんじゃないかね。
池多摩と田都は競争ないから後回しかもね。池多摩なんか更新されてはいるものの車齢は廣島並みだし…
474:名無し野電車区
11/10/25 17:03:04.58 gwk01q7S0
池多摩はそりゃ7000のほうがいいけど、短距離・低速運用だから7700でも別に辛くはない
475:名無し野電車区
11/10/25 18:01:41.95 roMR4TGL0
11/5 AE100、KQ2100 西馬込乗り入れ
当日の「都営交通100周年記念フェスタin浅草線」の車輌撮影会における展示車輌は、
このE5000形2編成のほかに5300形、12-000形、京成電鉄AE100形（シティライナー）、
京急電鉄2100形、北総鉄道7260形、北総鉄道9000形、芝山鉄道3600形を予定している。
476:名無し野電車区
11/10/25 18:44:55.10 /Yy7nX1G0
>>462
あれだ。
日韓を韓日と略さないと気が済まない半島の人と同じだ。
横浜高速鉄道と東急電鉄は横浜高速鉄道が先に来ないと
納得できないサルなのだ。
横浜高速鉄道を横高と略すけど、それを間違えて略している
恐ろしく頭の悪いサルなのかもしれないのだ。
477:名無し野電車区
11/10/25 19:06:57.84 V4tUlsG20
目黒は直通直前まで手付かずじやねーの？
工事に手もつけてないし開業が何時になるかわからん
むしろ50年物のオンボロのいる池多摩こそ流石にそろそろなんとかしないと
478:名無し野電車区
11/10/25 20:15:27.13 AMRx3P880
>>473
5181F・5182Fは目黒線から追い出す必要ないだろ。
479:名無し野電車区
11/10/25 20:17:01.80 b5R/CbaW0
, ,,,,,,-―､_
/r‐-v―-､ヽ
V＿ ＿ ﾐ }
l e e ﾘ)' 東急にそろそろ新車欲しいね。
（ ,ω、 ）
ヽ -v- 〉 ﾉヽ､
／ `┬ ／ ＼
480:名無し野電車区
11/10/25 20:24:16.25 xs9umhXZ0
5169Fの運番表示が4101F仕様になってた
481:名無し野電車区
11/10/25 21:12:26.23 cTP6h7SN0
今の貧乏東急じゃ3000系も組み替えたり中間車化改造した上で継続使用になりそう
482:名無し野電車区
11/10/25 21:19:35.11 AMRx3P880
>>481
3000系10編成大井町線転属で3編成目黒線残留、
5両化で抜き取られた中間車を3000系3編成と5181F・5182Fに流用し8両化でいいんじゃね?
483:名無し野電車区
11/10/25 21:29:47.33 AMRx3P880
>>319
亀レスでこんなネタも何だが、
京王7000系VVVF改造車は日立製なのに東洋製っぽいインバータ音だな。
484:名無し野電車区
11/10/25 21:31:15.71 5hZ9JE1+0
>>478
足回りをそろえる意味で3000と5181・5182はセットの方がいい気がするんだが…
そろそろ副都心直通開始後の話が出てきてもいい頃なんだがなかなか出てこないな
目黒線に相鉄直通用の新車投入で今の車両は大井町へ、田園都市にも新車を入れて5000に統一とかはやりそう。
それを終えたら5000系列の初期車の更新か廃車が始まるわけか…
485:名無し野電車区
11/10/25 21:37:21.59 AMRx3P880
>>484
田都の5000統一なんて2025年ぐらいになりそうだがな。
4000系のVVVFは日立製なのに三菱製と勘違いしていた人がどっかにいたな。
最近の日立V車は三菱に似た感じのがなぜか多い。
京王7000系V車は例外的に東洋に似た感じだが、
東急5000系とか京王9000系のような日立らしいインバータ音のほうが個人的に好きだったなあ。
486:名無し野電車区
11/10/25 21:48:14.90 RfYtKggL0
8000系の日立・東洋・東芝のモータ音聞き分けは完璧なのに、
VVVF車のメーカー別特徴となるとよくわからん
487:名無し野電車区
11/10/25 22:02:22.12 +KC4CnjS0
8500が加速するときの重低音を期待して東芝モーター車に乗ると肩すかし食らうよな。
488:名無し野電車区(iPhone)
11/10/25 22:05:52.45 jeiGtL4C0
わざわざ大井町線用にした9000をそんな短期間で置き換えるか？
それとも8090&8590を少し残して置いて、3000で置き換え？
489:名無し野電車区
11/10/25 22:07:49.71 7hJpg+H50
>>485>>486
日立製VVVFと東芝製VVVFの区別が付き辛い時もある。
例えば、JR209-910（現255）は、東芝GTOだけど、京王8000みたいな日立GTOの音がするし。
E501更新車の東芝IGBTも、最近の日立IGBTと意外によく似た音がするような希ガス。
490:名無し野電車区
11/10/25 22:20:32.52 AMRx3P880
>>488
やはり東横9000系残りはインドネシア譲渡、
3000系転属まで8000番台界磁チョッパ車残留が良いな。
>>489
255系の東芝GTOは日立GTOの東急2000系や京王8000系とは似てないと思うが、
京王1020系は日立IGBTだが東芝IGBTに近い気がするな。
491:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/25 23:05:22.57 BoPG+smB0
>>485
横東優遇。
492:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/25 23:07:19.28 BoPG+smB0
>>473も横東優遇か
いつまで糞８５００を使う気だよ。２００９年度までに８６３０Ｆまで歯医者に
する話はどうなった？？？
493:名無し野電車区
11/10/25 23:11:21.42 AMRx3P880
>>492
それは達成できるわけないのに立てた目標だろ。
494:名無し野電車区
11/10/25 23:47:15.54 MuIOfPoO0
何だか今もまだ3000を大井町線に持っていきたがってる馬鹿がいるね
ATO付いてる車をそう簡単に目黒線から出すわけがないだろう
495:名無し野電車区
11/10/25 23:55:38.88 cTP6h7SN0
ATO装置は新造する5000系か何かに転用すればいいじゃん
496:名無し野電車区
11/10/25 23:59:03.21 yzNSmJIvO
468と491と492が見えない
497:名無し野電車区
11/10/26 00:01:02.19 EvSzdKjE0
>>495
ATCじゃないんだから、そう簡単に言うなよ。
498:名無し野電車区
11/10/26 00:03:59.58 AMRx3P880
大井町線も将来的にホームドア設置+ワンマン化の流れになりそうだが、
しかし東急線内じゃあATO使ってないのがなあ…
499:名無し野電車区(iPhone)
11/10/26 00:31:05.29 jGWijHFi0
>>494
じゃあ8両化するとき、3000の中間車でも新造するか？
500:名無し野電車区
11/10/26 01:33:23.11 ESy0Pzlb0
そりゃ新造するなら「3000」の中間車だろうな。
ただ見た目が既存車通りである必要があるかといったら
必ずしもYesとはならないだろうなw
501:名無し野電車区
11/10/26 02:31:35.40 io3Q6EMj0
小田急の中間車増備みたいになるんじゃない？
502:名無し野電車区
11/10/26 02:31:54.05 Un+9B03P0
>>492
アメリカのせいでポシャった
アメリカが債券ばらまいてリーマンショックやらサブプライムを起こしたせいで5000の増備ができなくなった
アメリカとかいう国さえなけりゃ5000天国になってた筈
503:名無し野電車区
11/10/26 02:56:39.76 io3Q6EMj0
JALはその後の追い打ちだったっけ？
504:名無し野電車区
11/10/26 03:06:56.38 kAk2BjVm0
JAL株が暴落したせいで金がなくなったんだろ
505:名無し野電車区
11/10/26 10:59:52.56 As/RXTK+0
スーパーとデパートの不振じゃなかったか。
506:名無し野電車区
11/10/26 11:23:59.51 glF1lWzD0
8500系の置き換えを再開してくれ
507:名無し野電車区
11/10/26 13:24:55.52 1ZR4cRIcO
デヤが恩田へ回送。7914Fの出場は明日のようだな。
508:名無し野電車区
11/10/26 15:14:55.32 ujsTBWDq0
今4000番台から4両抜かれているが、これが他の編成に暫定的に組み込まれることはないのか？
509:名無し野電車区
11/10/26 15:31:20.68 Lkuyzhha0
>>487
東芝車は高速走行時に目立つようになるような気が巣
510:名無し野電車区
11/10/26 15:47:50.19 ffS7oj3a0
9000系が幕でK表示しないかな
511:名無し野電車区
11/10/26 16:37:33.29 2rLbxHKe0
工場見学当たった人いる？
512:名無し野電車区
11/10/26 17:19:29.94 PkNh8pgtO
109:9002F,103:9004F,07:9005F,112:9006F,25:9010F,12:9012F,05:9013F
83K:1002F,85K:1004F(丸④1445),84K:1008F
513:名無し野電車区
11/10/26 18:43:49.60 rLRKjEmt0
ちくしょう…
何でこういう応募系はいつもあたらないんだ…
514:名無し野電車区
11/10/26 19:31:44.36 ITtjxcLa0
おれも４枚出したけど落選。１００人しか募集ないし、当選者は地元沿線の親子ばかりか？
515:名無し野電車区
11/10/26 20:09:26.75 pO60b+A30
>>500
相鉄に乗り入れる頃には3000系は20歳になるからもう中間車新造するような車齢じゃないだろう。
既存車のみで組み換えでは?
それだと余剰廃車も発生してしまうが…
516:名無し野電車区
11/10/26 20:19:08.14 qBIKajdA0
>>508
何か意味あんの？
どうせ、副直時には、4101Fも4102Fも10両に戻るんだし、そんなことしたら、
却って面倒になるだけだろ。
4601や4602が、それぞれ5918や5919に戻るんだったら、まだ分かるけど…。
517:名無し野電車区
11/10/26 21:53:56.42 hE7WbYM40
>>511
4枚出して、11月28日1枚当選。アラサー1人で参加します・・・
518:名無し野電車区
11/10/26 22:04:39.91 2rLbxHKe0
俺は4枚出して3枚しか帰って来てない
何故だっ
519:名無し野電車区
11/10/26 22:07:18.15 oCwU3PEk0
以前工場見学行ったら
工場見学はわりと頻繁にやってるから団体で申し込んでくれれば
お受けしますよと言ってた
520:名無し野電車区
11/10/26 22:25:10.86 Q6Uq67U90
>>519
みんなで申し込むかw
521:名無し野電車区
11/10/26 22:40:48.05 HsWV4tVq0
明日の7914Ｆ出場スジ教ぇてくださいＭ（＿ ＿）Ｍ
522:名無し野電車区
11/10/26 22:45:19.80 qSQFc8eC0
明日の4001の運用を教えてください。
523:名無し野電車区
11/10/26 22:45:29.06 qSQFc8eC0
明日の4001の運用を教えてください。
524:名無し野電車区
11/10/26 22:49:14.65 qBIKajdA0
>>522-523
明日は、24ゥ。
525:名無し野電車区
11/10/26 23:02:08.97 ZkOWn+2w0
>>521
牛すじうまいよな
526:名無し野電車区
11/10/26 23:10:31.04 obN5ZUy80
>>521
今週じゃないよ
527:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/26 23:25:55.08 DJ+no7Hd0
>>506
その東リ
528:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/26 23:27:06.55 DJ+no7Hd0
横東線非常優遇。
529:ウルフルズ撮影禁止でーす
11/10/27 01:14:07.45 sZ09b7hvO
いい加減、大井町線の置き換えは後回しでいいから、5050系の副直対応や車両増備を優先させてくれ。大井町線が先回りなんて変。肝心の4000や5050が増えてないし。
話変わるが7700系のある十和田観光電鉄が廃止だって。他は保存らしいが、7700系は弘南鉄道ゆき！
530:名無し野電車区
11/10/27 01:29:29.21 Ep9N4CiG0
>>529
車両増備→玉突きと考えれば併行出来るかと。
531:名無し野電車区
11/10/27 02:03:45.97 8sLt554gO
池上・多摩川は2011年度までに7000系19編成導入するんじゃなかったのか
532: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 【東電 64.4 %】
11/10/27 02:04:21.09 5uumuMuD0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
533:名無し野電車区
11/10/27 02:06:15.28 N+7Gxdv50
>>521
デヤが送り込まれた翌日に出場することはまずない
2日後の時が多いから金曜日だと思う
534:名無し野電車区
11/10/27 02:25:16.24 VKzBAdEB0
昨日は東横9000が7本とも終日運用だったな
いい日だった
535:名無し野電車区
11/10/27 02:30:32.34 Lq/4MB4YO
>534
9001を見ていないんだがw
巡り合わせも有るが…
536:名無し野電車区
11/10/27 02:39:04.82 VKzBAdEB0
>>535
9001は10ゥだったよ
537:名無し野電車区
11/10/27 05:06:32.14 5jKls2Jt0
>>519
そっちの方が安いし、うるさい親子連れのくそガキもいなさそう。いいかも！
538:名無し野電車区
11/10/27 06:26:26.90 nvyvaKlR0
>>532
群馬県氏ね
539:名無し野電車区
11/10/27 07:35:39.02 82fFAJG9O
01 9010F
03 9005F
24 4101F
A32 9014F
540:名無し野電車区
11/10/27 07:37:25.42 p0PLUpMy0
弘南の7200はどうなるんだろ。
541:名無し野電車区
11/10/27 09:11:28.35 RbHcYOMF0
>>514
俺も落選してた…
ここまで来ると中の人がインチキしてるんじゃないかと(ry
てか、電バスの無料券いらねぇから次回イベントに優先的に通してくれorz
542:名無し野電車区
11/10/27 09:14:49.75 sZ09b7hvO
そろそろ車両余ってるようなら、長野電鉄向けを出さないか？
543:名無し野電車区
11/10/27 11:21:37.13 Itv8fLm30
>>526
>>533
ありがとう。
今日たまたま休みだったから>>507の書き込みを見て浮かれてしまっていたよ。
明日は仕事だしまた機会があったら撮りたいな。
544:名無し野電車区
11/10/27 12:28:42.83 4qFPu6OtO
謎の工場回送電車(始発駅不明)は当然５０００だろ？６０００かもしれないが、８５００だけはありえない。横東優遇はやめてくれ！
545:名無し野電車区
11/10/27 12:29:36.62 Lq/4MB4YO
>542
ﾚｽ番見てﾋﾟﾝと来た!
8624のｶﾀﾜﾚ初期(?)故障のお詫びに､8642の両側3両ずつを希望｡
546:名無し野電車区
11/10/27 12:32:34.41 eQ9S3NgB0
>>544
馬鹿なの？
横東死ね
547:名無し野電車区
11/10/27 12:47:58.27 5g+b7l8+O
騙しても無駄。>>507のとおり。今恩田出発したよ。
548:名無し野電車区
11/10/27 14:02:08.15 gYfADECLO
うっはｗこれは酷いｗｗｗ
情弱乙というかどんまい過ぎるだろこれはｗｗｗｗｗｗ
549:名無し野電車区
11/10/27 15:33:39.11 oXKu53fmI
多摩川で何分止まるんだっけ？
550:名無し野電車区
11/10/27 15:34:14.56 T3QmrWW60
どんまい言う気力も失せた
551:名無し野電車区
11/10/27 15:40:30.73 amVjZPlt0
>>546
／,． ￣￣￣ ￣ ─ - 、
/ ｀ 丶､
/ l 丶､
/ :l ＼
/ ! _ , -─ ￣￣ ─- 、 ヽ
/ l ／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :＼ヽ,
/ l ／: : : : : :/: : : :{ : : : /ヽ: :}＼: : : : : ヽ、
/ l /: : : : : : /∨ヽ:八 : / ｕ }/／ ＼ : : : : l
/ ！/: : ヽ: : :/| i |十ｰ-∨ ／ ＿.x＼:/V:
〈 ＿＿＿_.l/: : : : :V干F＝t-r =千て｢ !: : l
￣￣￣ ゞ :r‐ﾍ: : : l {i:::::::`7 {i:::::/ {:∨
l:{ ﾊ: : l ゝ-‐‐' ￣´ }:l
l :＼_/}: : } u , ' :l …ツ、ツソタイでゲソ
,′: : : : l: : :ﾄ､ __ イ: :|: : l
/: : :/: : : :l: : :K ＞ _´__, ＜, : ｌ: :l: : :l
／: : :/ : :l : :l: : :l ｢ヾ 、 //｀l: : l : :l
／: : : / / : l : :l: : :lV ｀,＼.__ __.// l: : l ; :l
／: : : : / /: : :l : /l: : :l ＼＼ // l: : l ヽ
【侵略！イカ娘】イカ娘かわいいでゲソ 触手14本目
ｽﾚﾘﾝｸ(anichara2板)
552:名無し野電車区
11/10/27 16:09:15.48 jZw7s+LI0
10月27日
東急車輛製造株式会社の鉄道車両製造事業の経営権取得について [PDF/16KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
553:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
11/10/27 16:12:36.01 gI08Ow17O
フットサルコートが犬色になるのか(*´3｀)
554:名無し野電車区
11/10/27 16:15:00.43 e5ILPLETO
来年以降導入されるであろう車両は製造メーカー表記が
「東急車輌」じゃなくなっちゃうんだ…
何か違和感。
555:名無し野電車区
11/10/27 16:28:16.31 OBuRkPcJ0
東急車輌死亡記念
556:名無し野電車区
11/10/27 16:51:20.89 ZtlVYrTm0
>>552
ネタ乙。
まじかよ・・・・・・・・・どういうことだよ束
209系製造時代から経営権狙ってたのか・・・・・・・信じられん
557:名無し野電車区
11/10/27 16:52:36.28 adeumWWS0
ななななななんだってててて…
558:名無し野電車区
11/10/27 16:55:54.66 ObGPkzo40
4000番台の製作早くしないとJR製になってしまう
559:名無し野電車区
11/10/27 17:01:48.48 o8Ap6NBmP
>>558
E233系40000番台に移行するから
無問題wwwww
560:名無し野電車区
11/10/27 17:13:14.61 t+TPapaT0
>>559
40000番台www
561:名無し野電車区
11/10/27 17:13:27.28 99tK4XJL0
ネタだと思ったらマジなのかよ・・・・
562:名無し野電車区
11/10/27 17:23:37.62 YMN7FnPHO
たまたま久しぶりにJRのプレス見たんだが…いやぁびっくらこいたｗｗ
563:名無し野電車区
11/10/27 17:41:58.20 Vc+wzN3O0
現在5050系は5151～5153F、5165～5168Fが未改造（入場中のは除いて）だが、
12月以降、5050系4本とY500系3本が東急車輛で、5050系3本が恩田で改造されるとなると、
終わるのは来年の夏ぐらいかな？
遂に東急所有車両が全て「東急車輛」表記の時代が終わりそうだな・・・。
564:名無し野電車区
11/10/27 17:48:39.01 7i+Gq7FU0
ＪＲ東日本、東急車輛製造の鉄道車両製造事業の経営権を取得
東急車輛製造株式会社の鉄道車両製造事業の経営権取得について
東日本旅客鉄道株式会社（以下「ＪＲ東日本」）と
東京急行電鉄株式会社（以下「東急電鉄」）は、東急電鉄の完全子会社
である東急車輛製造株式会社（以下「東急車輛」）の鉄道車両製造事業の
経営権をＪＲ東日本が取得することに合意いたしました。
東急電鉄は、東急車輛の鉄道車両製造事業を、２０１２年４月１日（予定）をもって、
今後設立予定の東急電鉄の完全子会社（以下「鉄道車両新会社」）に吸収分割いたします。
ＪＲ東日本は、２０１２年４月２日（予定）をもって、鉄道車両新会社の
全株式を東急電鉄から取得し、鉄道車両新会社を完全子会社化いたします。
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
565:名無し野電車区
11/10/27 18:26:53.46 Lq/4MB4YO
記念真輝子♪
102:9002F,01:9010F,17:9013F
82K:1002F,83K:1003F,81K:1004F,85K:1008F
566:名無し野電車区
11/10/27 18:50:08.80 8qWVtjua0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
567:名無し野電車区
11/10/27 19:01:27.18 OyYUE9R40
束向けが120両/年とは意外に少ないんだな。
568:名無し野電車区
11/10/27 19:16:06.01 9XQhS+YN0
子会社の事業の譲渡に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.strike.co.jp)
569:名無し野電車区
11/10/27 19:48:26.26 Lq/4MB4YO
新津は畳んじゃうのかな?
2つも要らないよな?
上越線の風雨による運休確率も考えたら…
570:名無し野電車区
11/10/27 19:53:31.67 KoF0AQI90
>>569
逆、逆
新津拡大
金沢文庫は土地売却でショッピングモールとマンション開発でFA
571:名無し野電車区
11/10/27 19:57:29.46 Pe2rAFPH0
（さらに10年後）
東日本旅客鉄道株式会社
『東急電鉄株式会社の鉄道事業の経営権取得について』
572:名無し野電車区
11/10/27 20:03:06.26 Lq/4MB4YO
新潟の最後の作品がｷﾔ193
東急の最後の作品がﾃﾞﾔ7xxx
…になるのか!
573:名無し野電車区
11/10/27 20:04:15.83 2eVecOw90
>>571
さすがにそれはネタやろｗ
574:名無し野電車区
11/10/27 20:25:53.47 KNd1SZLN0
大手私鉄がJRに買収されるとか終わってるわｗ
575:名無し野電車区
11/10/27 20:30:05.72 Q2gZzdCs0
どう読んだらそうなる
576:名無し野電車区
11/10/27 20:34:16.76 Q2gZzdCs0
げ、勘違いすまない
本社買収だったら幾らかかる事やら、株価で見たら時価総額4700億だが
577:名無し野電車区
11/10/27 20:37:32.89 KoF0AQI90
>>576
リニアに5兆出せるような企業群だから
ヤル気になれば、東急どころかトヨタさえも買収しちゃうだろうな。
578:名無し野電車区
11/10/27 20:37:57.72 C+jc15NL0
来年度から車両は完全に外注になるわけだが
川重や日車(JR東海)あたりは東急に対して売り込みをかけてくるんだろうか
579:名無し野電車区
11/10/27 21:03:14.47 ck5wP6gYO
一気にA-trainになったりして。
日立とは付き合い長いし、東武が乗り入れてくるから取り扱いも便利だ。
580:名無し野電車区
11/10/27 21:26:10.96 RVkHdDP50
>>579
東急の日立製ってデハ84以来だな。
581:名無し野電車区
11/10/27 21:46:53.23 v7l1Fm+RO
売却額は約65億円だってね
とりあえずこの金でベイスターズは買収できるな
582:名無し野電車区
11/10/27 21:50:48.23 cWkTdNtWO
一気に京急を買収して、東急京急ホールディングス設立ですか。
583:名無し野電車区
11/10/27 21:55:34.21 Rir/98Xj0
どうせ経営が立ち行かなくなって買われるしかない状態になったんだろ
東急ざまぁあああああああああああああああ
584:名無し野電車区
11/10/27 22:02:23.43 OM/KccOh0
謎の工場回送電車ってどのスジ？
585: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】
11/10/27 22:13:21.06 86OCCgCKO
>>574
相鉄だったらあり得るがな…東急はない
586:名無し野電車区
11/10/27 22:27:19.53 FjBghasg0
>>579
メトロ10000、西武6050、東武50050、50070が日立製だしな
東急もVVVFみたいな機器類は日立製多いしどうせ製造が他社になるならいいんじゃないの
587:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/27 22:42:11.34 nvyvaKlR0
>>564によって横東優遇の解消を願います。
588:名無し野電車区
11/10/27 22:51:19.05 cVnE13E90
商号は維持するのかと思ったが、「（JR東日本）東急車輛製造」ではさすがにおかしいのか。
「金沢文庫車両製作所」、「横浜車両製作所」、「新津車両製作所横浜支社」あたりになるのかな・・・
589:名無し野電車区
11/10/27 23:01:46.07 FjBghasg0
既にある新津のみたいに
JR 新津車両製作所
東日本(JRの下に小さい文字で)
ってかんじじゃないか
590:名無し野電車区
11/10/27 23:04:50.85 Pjy4v1nR0
保存車は東急が引き取るのかな？
591:名無し野電車区
11/10/27 23:07:21.25 KoF0AQI90
ジェイアール東日本トレインサプライ（JETS：ジェッツ）
辺りが妥当な線？
592:名無し野電車区
11/10/27 23:16:12.07 gAZU8vKW0
>>591
なんかサンワサプライみたいｗｗｗ
593:名無し野電車区
11/10/27 23:34:51.19 cVnE13E90
>>590
ああ、その問題はあるよな。
非公開の記念館みたいなのもどうするんだろうね。
594:名無し野電車区
11/10/27 23:38:43.55 KoF0AQI90
>>593
交通科学博物館にて展示
595:名無し野電車区
11/10/28 00:05:14.17 Qf1Mpp9A0
>>586
日本で最初にステンレス車体を採用し、
ステンレス車で統一されてる東急がアルミ車に切り替えるなんて考えにくいだろ。
>>東急もVVVFみたいな機器類は日立製多いし
それは関係ないと思う、
東武と西武は偶然一致しているだけ。
メトロ10000・15000なんかは車体は日立製でもVVVFは三菱製だし、
逆に京王はVVVFは日立オンリーだが車体は日立には発注していない(6000系初期車までは日立製もあった)。
596:名無し野電車区
11/10/28 00:25:26.59 MtfQA62R0
「新鉄道車両会社」ってのは新津と東急車両がくっつくようなもんなの？
今は兵庫民だがかつて田園調布民だったので気になって…。教えて偉い人！
597:名無し野電車区
11/10/28 00:30:28.28 5LPLJGBJ0
>>585
逆にJR３島会社（北海道、九州、四国）は東急でも買える規模。
まあ買う意味ないが・・・
598:名無し野電車区
11/10/28 00:30:33.07 n1ZRMrmg0
>>514
親子，居住地は多分関係ないよ。
うちＪＲ交流区間の在住だが，1名申し込みで当選通知来たぞ。
599:名無し野電車区
11/10/28 02:12:21.33 L9zsHBiz0
>>596
未就労者なら、ニュース記事見せて親に聞けばいいと思うよ
600:名無し野電車区
11/10/28 02:34:58.42 HaYoHsH10
今までのタイプの車両を作っていくなら川重しかないな
601:名無し野電車区
11/10/28 04:10:31.67 U+hyp3XK0
草食獣的な体質の束の事
近場で東急みたいな独占商売会社がのさばってても無視して勝手に遊ばせてるのかと思ったが、
実は食いつぶすタイミングを狙ってたわけだ
案外安価な車輌を大量に発注してたのも経営を傾かせる策略の一つだったのかもね
602: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 61.3 %】
11/10/28 04:36:59.83 u4qidAeq0
日本車両：JR倒壊が買収
東急車輌：JR束が買収
となると、そのうち
川崎重工：JR酉が買収
日立製作所：JRQが買収
になるのか？
603:名無し野電車区
11/10/28 06:45:22.26 +NDKmk0GO
ﾜｻﾜｻしてやりづらくなる前に､ﾀﾓﾘ倶楽部で潜入取材してよ!!
604:名無し野電車区
11/10/28 07:00:24.32 28JtqZi80
>>595
いや、7200系でアルミ車体を試したことはあるし、東急への乗り入れ車はアルミ車が多い。
無塗装車体にできるから保守上もあまり変わらない。
現在ステンレス車体で統一されているのは主に東急車輛の事情だった面もあろうから、
それがなくなったらそこにこだわる必要も必ずしもない。
あとは、この買収劇で東急サイドが内心どう思ってるかだろうな。
友好的に進んでいれば引き続きJR束に発注するだろうけど、
そうでなければ、あえて対抗的な方向に走るかもしれない。ステンレス車体でも川重とかね。
605:名無し野電車区
11/10/28 07:04:18.28 It/JYnOxP
>>604
東急側から売却話を持ち込んだから変わらないだろうな
売却話を持ち込んで起きながら他社に製造依頼をしたら
売却額を減額されるだろう
606:名無し野電車区
11/10/28 07:09:53.11 +NDKmk0GO
Alは弱酸に弱く､強酸に強い｡
半端な酸性雨が降り続くと､表面がﾎﾟｿﾎﾟｿしてくるのが課題｡
607:名無し野電車区
11/10/28 08:04:55.18 xFPj2fmO0
つうか アルミは錆び(酸化し)て汚くなるから
コスト掛けて表面処理が必要
608: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
11/10/28 08:41:00.67 JjQ0gzOhO
>>604
アルミ無塗装はみっともないからほとんどクリアコート塗装してるぞ
609:名無し野電車区
11/10/28 09:06:11.67 Yjj+Hrju0
>>605
売り払った後なら関係ないじゃん。それと、売るという決断に至った経緯次第じゃ、
売却が完了するまではニコニコしてても、終わったら豹変しないとも限らない。
610:名無し野電車区
11/10/28 09:27:05.64 It/JYnOxP
>>609
川重に移行した途端長津田駅の側線撤去で
東急と束ｱﾝﾁの>>609目wwwwwwwwww
611:名無し野電車区
11/10/28 09:31:46.22 3dAKgfAm0
>>538
なぜ都合が悪くなるとコテを外すの？
お前のせいで東急車輛売却決定なんだが
あ、不晴とかどうでもいいからな
612:名無し野電車区
11/10/28 09:40:35.23 Yjj+Hrju0
>>610
そんなもん、横浜羽沢か梶ヶ谷からトレーラーで運べば楽勝。
まあどの貨物線も持ち主はJR束だが、あまりJR貨物の営業妨害するわけにもいかんよ。
613:名無し野電車区
11/10/28 11:03:59.53 L9zsHBiz0
>>606-608
メトロの昭和時代の4桁車とかはえらいことになってるよな・・・
614:名無し野電車区
11/10/28 11:41:28.73 +NDKmk0GO
83Kが10時台に上らず､11時台に下って行った件｡
615:名無し野電車区
11/10/28 11:43:51.65 +NDKmk0GO
おまけに84Kが昼間走ってるしw
616:名無し野電車区
11/10/28 12:16:53.22 28NMGRTA0
>>602
西は近畿車輛と関係が深い
617:名無し野電車区
11/10/28 12:29:04.44 pbHT44pCO
つか、子会社じゃなくなったら救済する必要性も失せるわけだが
今後も金沢で造るか以前に、そもそも今までみたいにガンガン新車求めるのか？
田都用250両製造とかはもう完璧に計画が失せたんじゃないか
618:名無し野電車区
11/10/28 12:47:41.83 +NDKmk0GO
そもそも8500の検査を通し､5050入れたさに9000潰した時点で狂ってる｡
更に遡れば､8047～8052をひとまず延命し､腐食の懸念が有る8091～8096を廃車･解体すべきだったかと｡
それを売っちまうんだもんなぁ～､ｱｺｷﾞだよな～｡
俺なら2000を9000に編入し(9020?)､直通問題をｸﾘｱ｡一体で有効活用するけどな｡
619:名無し野電車区
11/10/28 13:55:21.15 auHuXvVzO
田都で4102F(8R)の試運転を見た。
620:名無し野電車区
11/10/28 14:28:43.21 6AG+KAc/0
4000番台は暫定８連で営業に入れるのかな
621:名無し野電車区
11/10/28 14:43:31.35 tueAlbLMO
>>618
あんな場所に売り付けて二束三文じゃなかったのかね？
622:名無し野電車区
11/10/28 15:28:20.04 FbuyLtpLO
今さっき江田で4102Fの試運転を追い抜いた＠只今鷺沼の急行南栗橋行き
623:名無し野電車区
11/10/28 15:42:22.37 AW65e9DbO
>>602
コヒ:｢新潟トランシスは頂いてもいいかな？。でも、車両の整備には自信が無いけど｣
624:名無し野電車区
11/10/28 15:56:03.06 //fag8drO
4102F長津田に帰投。
625:名無し野電車区
11/10/28 16:31:02.90 1GQDEZvb0
初めて来たのに帰投とは
626:名無し野電車区
11/10/28 17:27:26.02 B5/i7yHD0
>>618
自分の模型で勝手にやってろ。
627:名無し野電車区
11/10/28 19:18:27.83 fQ0LSYEr0
東横線にも来るみたいだね
796 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:02:36.85 ID:xW572VgU0
>>790
西武秩父線開業40周年は一昨年だし、創業100周年は来年。
何でこのタイミングで唐突に塗装変更するんだろう？
もしやレッドアローの新車置き換えフラグ？
5000系から流用した足回りの老朽化、前社長の直通特急発言などを考えるとちょっと期待してしまう。
797 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:05:08.52 ID:Pe2rAFPH0
>>796
鋭いね。
来年は期待してチョンマゲ。
628:名無し野電車区
11/10/28 20:50:14.82 NfYSXm6u0
ところで、東横線菊名の接近アナウンスに「電車とホームの間があいております。足元にご注意下さい」というのが追加されてたんだが、割と最近変更された？
629:名無し野電車区
11/10/28 21:42:07.26 z/NmTJze0
>>602
川崎重工：JR酉が買収
日立製作所：JRQが買収
企業規模というより、他の意味でこの２例は絶対無理そう
国家レベルの内部機密も、組合HPなどで晒してしまいそうだし
630:名無し野電車区
11/10/28 22:31:00.22 MtfQA62R0
昔の東急に戻って8500系の延命工事してくれないかな？
ちなみに来年でオールステンレスカー誕生50周年だね。
631:名無し野電車区
11/10/28 23:17:08.25 A1TivJdm0
>>604
アルミ旅客車の無い関東大手って京王・東急だけか、
この2社が今後採用する可能性なんて99％ないと思うがな。
632:名無し野電車区
11/10/28 23:59:50.38 A8XPPqX40
そういやデヤは東急最初で最後のアルミ車か。
あんな色してるからたまに忘れる。
633:名無し野電車区
11/10/29 00:00:08.03 //fag8drO
>>629
ちげーよ。
酉は近車を買収だよ。
何せ親会社の近鉄はICOCA参入から酉とズブズブだもんな。
634:名無し野電車区
11/10/29 01:55:48.33 qgukAYsk0
流れぶった切る上に私事ですまんが、恐らく6、7年前くらいの電バスの部品販売か
何かで買った9000系（と思われる）の種別幕を持ってるんだが、各停幕が青ベース
じゃなくて、黒ベースになってるのよ。
買う時に係の人に「試作品だから珍しいよ」的なことを言われたような記憶がなく
もないんだけど、なにせガキの頃にただただ部品が欲しくて流れで買ったもんで、
細かいこと覚えてない。（確かに多少高かった気はするｗ）
これ、どういう経緯の部品なのかご存知の方いらっしゃいます？
635:名無し野電車区
11/10/29 02:08:48.03 KF0xLGeo0
物を見てみない事にはなぁ。
636:名無し野電車区
11/10/29 02:18:59.78 qgukAYsk0
>>635
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こんなの
637:名無し野電車区
11/10/29 02:30:50.82 KF0xLGeo0
>>636
サイズがなんか違う様な気がするし、東急は角ゴシックを採用していない。
そして、各停が表示される様になった頃には既に特急が走っていたので
特急も収録されいるはず。
これは…東急ではない9000系な予感…。
638:名無し野電車区
11/10/29 02:32:42.30 et18SNQP0
これは5000系かY500系のじゃないの？
639:名無し野電車区
11/10/29 02:33:43.39 UzRVckpf0
>>637
ただ東急以外で「快速」がこの色の会社って俺知らないんだけど・・・。とするとやっぱり東急
としか思えんのよね。
個人的にY500あたりの物と予想。
640:名無し野電車区
11/10/29 02:35:25.57 KF0xLGeo0
なるほど…確かに5000系と同じフォントだわ。
641:名無し野電車区
11/10/29 02:45:53.74 qgukAYsk0
>>637-640
9000じゃなくてY500ですか。ありがとうございます。
実は、鉄活動が撮り鉄のみで東急鉄もほとんどやめてしまったので、実家にある東急などの鉄道部品を
処分して撮影機材を強化しようかなと思って質問させて頂きました。9000系なら嫌いではないですし、
珍しいものなら手元に残そうかなと思ってましたが、Y500かぁ・・・ｗ
そんな訳で、実物は1000系やらの方向幕と一緒に実家の押入れに眠っているので、画像は以前友人に
メールした時のものなのです。従って追加うｐできませんが、通特と特急もちゃんとあったと記憶し
てます。
642:名無し野電車区
11/10/29 02:54:56.60 4GAHL3y20
俺も同じものを持ってるわｗ
電バスの部品販売で9000系幕を狙うも売り切れ、5000系列種別幕を代わりにと
643:名無し野電車区
11/10/29 05:09:44.44 uoSDrlFHO
そもそも何で廃車になってないような新しい5000やY500の幕があるのかと思ったら試作品なんだ。
元は各停が黒地だったなんて初めて知った。
644:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/29 08:40:05.61 gVRXwzc/0
８５００地獄濃厚の今日土旺日。
>>611
「不晴」って使ったこと無いぞ。「不睛」ならあるが
645:名無し野電車区
11/10/29 10:42:57.28 LQ9LHKOYO
その通り。酷い８５００地獄の本日。
本当に５０００走ってないで
646:名無し野電車区
11/10/29 10:48:10.82 LQ9LHKOYO
嘘ではない。ここまでの地獄は見たことない。
月曜日徹底抗議。
647:名無し野電車区
11/10/29 11:05:47.76 LQ9LHKOYO
記録的未曾有捌籖伍佰地獄
拾弐字熟語
648:名無し野電車区
11/10/29 11:18:28.48 krzdHeCqP
日本語でおk
649:名無し野電車区
11/10/29 11:24:17.40 LQ9LHKOYO
今日の田園都市線
８５００ばかりで５０００が１本も走ってない
→事実
∴ ８５００地獄 横東優遇
650:名無し野電車区
11/10/29 11:28:06.66 LQ9LHKOYO
しかしまあ、秋の快晴の日に８５００地獄なんてことを東急はよくもやったな。
１１月に糞車両早く撤退してくれよ。新津に車両作成依頼してさ。
651:名無し野電車区
11/10/29 11:41:08.31 LQ9LHKOYO
新しいデジカメ買ったのにこの８５００地獄で撮る気失せました。価値なし。
652:名無し野電車区
11/10/29 11:50:42.44 i4FLuRpD0
>>651
今のうちに撮っておいた方がいいぞ
東横の9000みたいなことになるから・・・
653:名無し野電車区
11/10/29 11:58:57.86 fk/Zf/iwO
20 4101F
654:名無し野電車区
11/10/29 12:11:35.51 LQ9LHKOYO
横東線いいなぁ…
655:名無し野電車区
11/10/29 12:11:38.20 UDewuB12O
>>644-647>>649-651
荒らすなクズ
横東死ね
656:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
11/10/29 12:13:31.30 +w5+UHBu0
>>629
IDがTJ
さすが日立
657:名無し野電車区
11/10/29 12:52:03.20 Mby0sp9J0
横東死ね
自演つまんねえんだよ屑
658:名無し野電車区
11/10/29 12:55:03.47 LQ9LHKOYO
８５００地獄、クレームものだ
何を考えているんだよ。運用管理者を殴りたいよ。
659:名無し野電車区
11/10/29 12:58:54.43 LQ9LHKOYO
また大震災、電力危機来ないかな。
今年の３月後半に戻りたいよ～
あの夢物語は二度と来ないだろうか…
660:名無し野電車区
11/10/29 13:03:06.08 Mby0sp9J0
>>658-659
横東死ね
661:名無し野電車区
11/10/29 13:45:58.25 uGPXHrH2O
７９０８Ｆに花と神社めぐりＨＭついた
662:名無し野電車区
11/10/29 13:47:45.16 uGPXHrH2O
池・多摩７９０８Ｆに花と神社めぐりＨＭついた
663:名無し野電車区
11/10/29 13:55:15.41 fk/Zf/iwO
>>659
おい横東、いくらなんでも不謹慎だぞ！
そんなに8500系嫌なら東武車狙えと何度も言ってるだろ？
土日の19時代中央林間発は、東武車が大多数だぞ。
664: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/29 14:27:10.98 ntlKd2i3I
>>659
そんなに嫌ならJR沿線にでも引っ越せば？
665:名無し野電車区
11/10/29 14:30:39.48 hbjOctDX0
横東は轢断されて死ね
666:名無し野電車区
11/10/29 14:37:44.25 b17JSTjrO
っていうか5107普通に走ってるぞ
667:sage
11/10/29 14:45:43.02 /3BgsE/q0
直通先のメトロは、8500が電気バカ食いすることに対してそろそろ制裁を東急に課すべきでは？
そうすれば、東急も大慌てで8500の置き換えを始めるよ。
東急も、かなり長い期間田都ユーザーを冷遇してきたんだから、お詫びに今度は5000系列ではなく、別の新型車を開発して入れるべきだと思う。
668:名無し野電車区
11/10/29 14:49:05.69 4GAHL3y20
東急「番台が空いていないので諦めてください」
あと乗り入れ協定の関係上、今以上に車種は増やせないんじゃなかったっけ
669:名無し野電車区
11/10/29 14:58:39.52 vmTcGhk60
5000系4050番台でいいじゃないか
その場合5000系4050番台、5050系4000番台だと
逆のほうがよかったんじゃないかとおもうけど
670:名無し野電車区
11/10/29 15:07:24.13 bwdHm3i40
横東がグモ起こすのなら歓迎する
671:名無し野電車区
11/10/29 15:12:33.67 gcsghfx10
でも東横線車両集中を来年度までしなければならない
再来年から7000と5000で年間何本だろうな？
672:名無し野電車区
11/10/29 15:16:24.54 FZ2QVjAz0
もう東急車輛救済する必要ないから、来年度以降、新造は年間20両ぐらいに
激減だな。
田園都市線8500もあと10年は安泰だなｗ
673:名無し野電車区
11/10/29 15:23:40.92 LQ9LHKOYO
私は横東ではない。コテついてないし。
今日の地獄、本当にくたばれ。午後運用は３本とも５０００だよな？
674:名無し野電車区
11/10/29 15:28:12.08 krzdHeCqP
>>668
東武が研修が面倒臭さがって一社につき
二車種までと決められているからな
675:名無し野電車区
11/10/29 15:28:38.93 vmTcGhk60
一昔前の新車で置き換えたほうが8500修繕するより安いってのを覆して
8500の内装と機器を5000系列並に修繕しはじめたら面白いのに
676:名無し野電車区
11/10/29 15:38:19.94 5cJfTUv60
>>628
妙蓮寺も追加されてたな
677:名無し野電車区
11/10/29 15:43:02.41 hbjOctDX0
>>673
しらばっくれてんじゃねえぞ死ね
678:名無し野電車区
11/10/29 16:37:01.59 IVUVJdEXO
(3PM)84K:1001F,82K:1002F
*土日運用は変化無さそう
679:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/29 17:02:04.24 gVRXwzc/0
なんか私の模倣品がすごく書き込んでいるみたいだね
今日の８５００地獄は本当に話しにならないくらい酷さだった。
地獄というものではない、葬式に近い暗黒さ。８５００暗黒隊と名乗ってもいいかもしれない。
また、「５週目の土日は８５００地獄になりやすい」というジンクスも生きていた。
「１０月下旬に８５００地獄発生」このジンクスも生きていた。
先週が地獄、今週は大地獄。
680:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/29 17:15:11.24 gVRXwzc/0
>>658 >>659など
ID:LQ9LHKOYOの書込みに「その通り」「その東リ」「同意」が多すぎるのだが
681:名無し野電車区
11/10/29 17:41:35.14 UDewuB12O
ID:LQ9LHKOYOに誰も同意していない件について
どこをどう読めば>>680みたいな結論が出るのか理解に苦しむ
まあ、ID:LQ9LHKOYOと同一意見のID:gVRXwzc/0は人間の屑
↑これが正解
682:名無し野電車区
11/10/29 17:49:26.03 xU1x1ztt0
上で試作幕の話題が出てたけど、G各B各ができたときの試作幕も前に即売会に出てたね
683:名無し野電車区
11/10/29 17:56:06.87 Mby0sp9J0
ID:LQ9LHKOYO 自演じゃないってんならPCから書きこめ屑
684:名無し野電車区
11/10/29 18:20:20.82 fRs+L0MM0
自演してはしらばっくれて
ほんと気持ちの悪いおっさんだよな
685:名無し野電車区
11/10/29 18:58:46.52 z6r4W3g10
ID:LQ9LHKOYO消防は逝ってよし
>>634
懐かしいねこれ。皆が言ってるとおりY500系の試験品だよ。
ていうか購入した時に白い紙付いてなかった？そこに明細ある筈だけど。
686:名無し野電車区
11/10/29 19:42:20.39 Bd6FhSkH0
>>674
それなら、東武50050そのままを投入すればいい。
東急、メトロ、東武全ての乗務員が歓迎した上、新車への置き換えがスムーズに進む。
687:名無し野電車区
11/10/29 19:50:19.75 9mzG8hib0
8500地獄とか言ってるけどいい車じゃん、昭和の東急全盛期の車輌じゃん、ローレル賞いただいてるし。
俺なんか毎日E233から5050に乗り換える毎日だぞ。静かすぎて寝過ごすし、扉上の画面見ており過ごすし散々だ。
688:名無し野電車区
11/10/29 19:51:18.57 vmTcGhk60
自社の子会社製造所なくなったんだし
色々と直通で関わり強いメトロ、東急、東武は共通化したほうが
量産化によるコスト削減や乗務員の負担的にもいい気がする
689:名無し野電車区
11/10/29 20:41:15.87 cgrRCwIn0
さらに、検車区と工場部門を各社で株を持ち合う子会社にすれば色々と効率化できると思うんだけどな。
690:名無し野電車区
11/10/29 21:11:25.94 Q9Z7LQIa0
>>686
50050みたいなゴミはいらん。
ブレーキの効きも悪いし
691:名無し野電車区
11/10/29 21:29:17.36 LQ9LHKOYO
口酸っぱくして書くが、今日のような８５００地獄は２度と見たくない。先週も、今週の平日夜間も地獄ってたな…
692:名無し野電車区
11/10/29 21:43:25.27 IVUVJdEXO
JRﾀｲﾌﾟに移行するのか､それとも､ﾒﾄﾛや東武と揃えるのか｡
興味のあるところだね｡
693:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/29 21:47:25.05 gVRXwzc/0
田都にはお詫びとして今年暮れか年明けからＥ２３３ベースの新車を田都に
入れるべき
694:名無し野電車区
11/10/29 21:52:48.69 DZkOpiU60
ちょっと意味が分かりませんね
695:名無し野電車区
11/10/29 22:04:19.03 UDewuB12O
>>691
>>659の発言を撤回し謝罪しろ
>>693
その費用は横東 ◆aA0PtZr5KUが全額負担してくれるんですね。
696:名無し野電車区
11/10/29 22:20:23.66 xzwED3pI0
田都は日中のダイヤを各停と急行1本づつの10分サイクルに変えた方が良いよ、
消費電力も人件費も減らせるし。
更に東急車運用は各停を5000系、急行を8500系で運用し節電を図る。
急行を東武直通にするのが妥当だろうから昼間の伊勢崎線急行運用は5000系が入らなくなってしまうがさあ…
697:名無し野電車区
11/10/29 22:29:04.55 6Vn5KJPv0
東武50050系の台車ガコガコうるさい
しかも揺れも酷い…
698:名無し野電車区
11/10/29 22:43:15.02 Mby0sp9J0
横東死ね
699:名無し野電車区
11/10/29 23:49:24.22 bPgUNLkB0
>>692
自分は正直JRタイプのステンレス車が良い。
皆馬鹿にしてる人多いけど自分はこのデザイン気に入ってるし。
5000系は快適だしこれからも投入してくれると良いな。
ただ、しばらく投入してない分それなりのマイナーチェンジとかはしてほしいね。
座席は京王井の頭線1000系くらいに柔らかくしてもらえればGOOD
700:名無し野電車区
11/10/29 23:54:15.75 CjoZIKTB0
石の座席50050地獄
701:名無し野電車区
11/10/29 23:55:04.15 xzwED3pI0
5000系初期車はE231ベースだったのに、
今やマイナーチェンジを繰り返し別物になってしまったな。
702:名無し野電車区
11/10/29 23:56:53.72 Ay4l9cxC0
>>675
VVVFを奏でながら走る8500か。それは逆にすばらしいな。
703:名無し野電車区
11/10/30 00:02:22.74 Dpk4++5Z0
東急の車両開発はもうダメだ
704:名無し野電車区
11/10/30 00:03:23.37 K0KByPna0
JRベースは椅子がいいがブラインドが付けばいいんだけれど
705:名無し野電車区
11/10/30 00:05:36.60 Cm8fm9jy0
>>672
逆に日車などにも並行発注するようになって意外と導入ペースアップとかもありうるかもよ。
京王1020系を見ると日車でも5000系製造は不可能でもなさそうな気がするし。
706:名無し野電車区
11/10/30 00:22:20.65 xIG5rc7E0
>>705
京王1020は東急車輛なんだが。
707:名無し野電車区
11/10/30 00:30:00.90 IkZ0i8vm0
8564
708:名無し野電車区
11/10/30 00:47:03.88 Cm8fm9jy0
>>706
0番台にはあっても20番台に日車製がないとは知らなかった、
指摘してくれてありがとう。
日車で東急5000系的な車両を製造するのは不可能ではないとしても、
前面デザインは変えなきゃいけなくなる可能性はあるな。
近年の日車・東急の並行発注車って小田急3000・京成3000・京王9030ぐらいか?
709:名無し野電車区
11/10/30 00:56:45.57 rNQficweO
自由が丘駅大井町方面回送表示あり
710:名無し野電車区
11/10/30 02:06:07.35 K0KByPna0
今までと同じ系統の車両を作るならJRなら川重だし
新津はありえないし
711:名無し野電車区
11/10/30 07:11:09.56 yiC7wi9C0
msnの検索上位（気になる言葉）に「東急車両」の文字が…。
712:名無し野電車区
11/10/30 07:14:16.17 yrJBb39g0
>>700
コチコチの初期車一部交換始めてなかったっけ？
713:名無し野電車区
11/10/30 08:24:16.60 YSZhLo9mO
>>695
厨房か工房のざれ言なんかスルーしろや
新車じゃないと難癖つけるワガママ自己中に付き合ってられない。
714:名無し野電車区
11/10/30 09:39:12.82 yZZv8bIrP
日立信者ウザい、機器が日立だからA-Train（笑）なら
JR東の近郊形は全部A-Train（笑）だろw
715:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/30 12:37:52.95 p+mI/1+w0
速報】今日も８５００記録的地獄続く
もうふざけるなよ。昨日を凌ぐ酷さじゃないか。
もうどうなっちゃったの、これ。
716:名無し野電車区
11/10/30 12:58:45.04 VH7GY/fC0
>>713
横東はおっさんです
>>715
死ね
717:名無し野電車区
11/10/30 12:59:43.16 3YDuZMek0
今日も4102Fは試運転？
いつ9013Fと交換だろうか
718:名無し野電車区
11/10/30 13:19:32.73 tH/xFG5e0
>>717
明日じゃない？
719:名無し野電車区
11/10/30 13:20:55.36 a2Eg+2m50
>>714
VVVFが日立オンリーでも京王はAトレ不採用だし。
メトロ10000・15000はAトレでもVVVFは三菱製。
720:名無し野電車区
11/10/30 13:35:58.11 j/VVoAsc0
VVVFってどっちが優秀なんだ
まったく同じ性能ってことはないとおもうけど
721:名無し野電車区(iPhone)
11/10/30 13:39:07.80 q1htH/1p0
>>709
続報は？
722:名無し野電車区(iPhone)
11/10/30 13:40:07.40 q1htH/1p0
>>702
つ8642
723:名無し野電車区
11/10/30 13:53:11.07 tH/xFG5e0
>>720
少なくても今の東急は田園都市線・東横線は日立、他路線は東芝で分けてるようで
724:名無し野電車区
11/10/30 14:01:33.11 QpYZGIgl0
そして軌道は三菱と
725:名無し野電車区
11/10/30 14:10:16.07 a2Eg+2m50
>>723
都営は大江戸線は日立、それ以外は三菱だな。
5300や6300は三菱設計でも他社製造なんてのもあったりするが、
私としては全部三菱VVVFとしてカウントする。
目黒線を走る車両は三菱V車率が高い。
726:名無し野電車区
11/10/30 14:11:13.71 3suhT07wO
日立でも東芝でも三菱でもいいから糞車両早く置き換えろよ。
昨日今日と記録的８５００地獄で困ったのだが
727:名無し野電車区
11/10/30 14:17:15.59 3suhT07wO
８５００ばかりで車庫に大量の５０００が平日休日構わす寝んね。
その事実、何とも思わないのか。
728:名無し野電車区
11/10/30 14:21:02.99 sVvFG9Oc0
横東ﾀﾋね
729:名無し野電車区
11/10/30 14:25:16.82 a2Eg+2m50
>>727
私的には>>696が理想的だな、
そう思わないか?
730:名無し野電車区
11/10/30 14:30:21.70 Cdsa0F4G0
>>717>>718
ていうか、まだ元住吉に回送すらされてないんじゃなかったっけ？
元住吉への回送が明日で、営業開始は、11/10あたりと予想。
731:名無し野電車区
11/10/30 14:32:37.50 NVlBVjWfO
2ちゃんねらーも墜ちたものよの～。
かつて走ルンですを批判していた奴らが、今は走ルンですが車庫で寝ていると文句を垂れるんだから・・・
8500が日本の匠の技が生かされた最後の世代という事がわからないんだろうなあ、横東は・・・
732:名無し野電車区
11/10/30 14:35:18.08 3suhT07wO
>>729
現にまともに５０００なんか東武に行ってないのだから、今より稼働増えるこの案の方がマシだね。５１０１～５１０３は８５００と同じ扱いかな。
733:名無し野電車区
11/10/30 14:52:40.64 a2Eg+2m50
>>732
5101F～5103Fは各停と急行双方に運用でいいと思う。
734:名無し野電車区
11/10/30 15:03:30.13 a2Eg+2m50
大井町に転属した9000系のLED案内は相変わらず不使用なのか?
だったら8635F・8636Fに移植すればいいのにな。
735:734
11/10/30 15:47:30.45 a2Eg+2m50
それでも余るなら8631F～8633Fにも付けてくれるとありがたい。
736:尾山台公民館 ◆UqV.VCpFyo
11/10/30 15:48:59.03 YnxYrR4nO
>>734
ソフト改修費用が掛かるから後回しになってるみたいだよ。
徹底的に車両整備費用は予算カットされてるからね。
737:名無し野電車区
11/10/30 16:22:24.32 tH/xFG5e0
来年度以降の新車投入は控えめかな。
4000番台を入れたら池多摩・田園都市で徐々に廃車を進める感じで。
738:名無し野電車区
11/10/30 16:38:21.31 r2i3UeQl0
8610F New Rolling Destination Indicators Screen Trial~
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大手町到着～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
739:名無し野電車区
11/10/30 16:46:47.49 h4RkzjUVO
今日の9：08頃、溝の口で東横線5050系？みたよ。
740:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/30 16:52:33.76 p+mI/1+w0
東急線・地下鉄線 運用掲示板 というのがあって、そこの報告が
ワ口タ
本当に昨日以上の地獄だったんだって。
明日徹底抗議せよ。許せない事態。
関係者を殴り殺したい気分（そんな事はしないが）
741:名無し野電車区
11/10/30 17:01:03.25 hi63Xy1PO
8631～はVF化かな?
当初は9000系と同等の側面になる筈だった(ﾊﾟｰｽまで描いといて没にした)
もしやるとしたら
気になるのは編成中のMT配置だが…
742:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/30 17:13:41.81 p+mI/1+w0
D:3suhT07wOがまとも過ぎる
特に>>727とか。
今日長津田行ったら１３本の５０００が寝てた。８５００はたった４本（サークル
Ｋは別）
これは由々しき事態である。
平日も節電ダイヤ終わってからまたひどくなって、まともに５０００動いていない。
平日の０９、１０Ｋ程度。１１、１２Ｋが次いでマシだが８時頃で引っ込むし、
２０Ｋ２１Ｋは昼寝運用だし、５０００なんか使っていないのと同じだよ。
横東５０５０（５０００）の半分、田都８５００の３割も走行していない。
743:名無し野電車区
11/10/30 17:23:27.38 Nd2hCbwO0
>>740
教祖黙れよ
744:名無し野電車区
11/10/30 17:23:42.79 K0KByPna0
8500年代だと東武10000レベルの魔改造をするべき
745:名無し野電車区
11/10/30 17:25:36.36 4aGGAl4L0
>>744
それに加えて5000系列の機器で6M4T化して静音化にしてほしい
746:名無し野電車区
11/10/30 17:36:20.63 BD3Xts2BO
742
自作自演
747:名無し野電車区
11/10/30 17:38:59.09 aQyDDxaqI
8500も9000も、
そして、7700もIGBT化とアコモ更新してあと30年使用を希望！
748:名無し野電車区
11/10/30 17:55:41.27 BD3Xts2BO
今日の横東 ◆aA0PtZr5KU
ＰＣ ID:p+mI/1+w0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
携帯 ID:3suhT07wO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
文体そっくりすぎワロタ
749:名無し野電車区
11/10/30 18:03:33.45 tH/xFG5e0
>>747
7700はさすがにきついかな…。車体は確かにまだ使えるが、車齢50年以上
使い込むのは…。
8000系13次車からは9000系と同期なんだし、改修工事すれば…。
750:名無し野電車区
11/10/30 18:06:05.08 0LLlv0Zg0
横東死ね
751:名無し野電車区
11/10/30 18:27:11.06 db3AnoJu0
ついでに10Rの8590もVVVF積まないかな…
752:名無し野電車区
11/10/30 18:57:55.73 Nd2hCbwO0
旧7000の今見ても飽きないデザインは最高だと思う。
753:名無し野電車区
11/10/30 19:06:14.80 Gikj3TfN0
URLﾘﾝｸ(now.ameba.jp)
自ら本名伝えてるバカwwww
RM 339号 2011-12月号 P.143
754:名無し野電車区
11/10/30 19:23:05.60 ab7LnzSy0
8500系をVVVF化したらギア比的に5000系より静かになるんじゃないかな
755:名無し野電車区
11/10/30 20:50:43.12 LV1c3wof0
足回り更新で静かになるのは確かだろうが、
8000系列のモータ騒音の主成分は冷却ファンの回転音だからギヤ比関係なくね？
756:名無し野電車区
11/10/30 20:54:27.97 dKDM1nf/O
先ほど長津田に5161Fが停まってました
757:名無し野電車区
11/10/30 21:03:18.76 jtOzhlPy0
>>749
銚子電鉄に売ってやれ。
758:名無し野電車区
11/10/30 21:08:37.47 jtOzhlPy0
>>741 >>745
東急はV化には消極的だからやらねーよ。
7600・7700は特異なケースだし、
前者は組み替えで余ったT車を組み合わせたものであり、
後者は台車や床下機器を入れ替えなければ冷房化が不可能だったため。
759:名無し野電車区
11/10/30 21:21:40.71 AQcBD8dW0
東急東横線がメトロ・東武・西武に直通すると優等運用が10連化される訳だが、
東横線の車両は全て8連で、東急5050系やY500系は10連化の予定なし。
もちろん東急9000系は直通前に引退(というより、大井町線転属)。
東急5050系4000番台のみが10連化で登場なんだが、何本製造されるのやら…
そうすると、東急の車両はほとんど各停運用について、
東急5050系やY500系の優等運用は無くなるのか…
やだなぁ…特急や急行を使うとき、ほとんど他社の車両になってしまうではないか
東急5050系やY500系、東急9000系の特急や急行運用良かったんだがなぁ…来年で見納めかぁ
東急5050系4000番台の増備を求む！
760:名無し野電車区
11/10/30 21:25:27.95 Ynx9Bpih0
東武本線に8500やメトロ8000押し付けたかわりに
東横に東武9000やメトロ7000を押し付けられると
761:名無し野電車区
11/10/30 21:27:56.89 K0KByPna0
東急には同じ路線で車両の両数が違うことがなかったからな最近大井町急行ができたくらいだし
762:名無し野電車区
11/10/30 21:29:22.77 jtOzhlPy0
>>759
通常の5050系も一部は10連になるんじゃないの?
メトロだって極力ラッシュ時の8連の乗り入れは少なくしてほしいだろうし。
763:名無し野電車区
11/10/30 21:30:46.06 Ynx9Bpih0
ラッシュっていっても副都心線はそれほど混まないじゃないか
764:名無し野電車区
11/10/30 21:32:42.08 jtOzhlPy0
>>763
でも直通開始したら今より混雑率高くなると思うよ。
765:名無し野電車区
11/10/30 21:37:36.74 5+61p/Aa0
>>759
東武伊勢崎線だって急行乗ったら大半が他社の車両だから似たようなモンだなw
下手したら各停もメトロ車の場合もあるから、これも同じ
766:名無し野電車区
11/10/30 21:39:35.04 I1qHsKjp0
現在副都心線の運行本数の半分が8連なんだが
767:名無し野電車区
11/10/30 21:47:59.44 jtOzhlPy0
>>708
5118F→5175F
5119F→5176F
5120F→5118F(事実上2代目)
5121F→5177F
5122F→5176F
といった感じで改番し。
東急車輌改めJR東日本横浜車輛製作所?と日本車両に並行発注可能な5020系を田都用に2013年度より増備、
5000系のマイナーチェンジ版として製造、
前面デザインは異なるが東武の運転手には5000系と同一視できるよう運転台の機器配置は従来の5000系に合わせる。
768:名無し野電車区
11/10/30 21:48:05.92 3rfErbLfO
>>759
10本は製造確実
そうでなければ
わざわざ4000番台にせず、5040番台になったはず
769:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/10/30 21:53:46.57 p+mI/1+w0
ちょっと目を離すとすぐ横東優遇になるな。
>>767とか永久横東ポイントを既に認識しているし。
770:名無し野電車区
11/10/30 22:05:27.70 AQcBD8dW0
>>768
なるほど。でも2012年開業までには間に合わないな。
それに東急車輛もJR東日本に手放すし、今後の製造にどう影響するのか。
東急車輛がJR東日本に譲渡したら、何か変わるのだろうか。
車両自体は変わらなくても、細かいところでマイナーチェンジはありそうな予感がする。
例えばドアチャイムが2点化(東急風)から3点化(JR東風)に変更されると勝手に想像してみる。
771:名無し野電車区
11/10/30 22:14:45.03 H7DaEqk40
デヤのダイヤおしえてくんない？
772:名無し野電車区
11/10/30 22:43:40.93 Nh4Kaxnm0
>>771
自分で調べろ
まぁ、東横線スジは誰でもわかるだろ？
773:名無し野電車区
11/10/30 22:43:40.88 0LLlv0Zg0
お断りー
774:名無し野電車区
11/10/30 22:46:08.04 kTjB//mR0
今年の残りと来年前半で10本4000番台追加投入なんて余裕だろ
ヒカリエ開業が夏だから直通開始が同時期なんて言ってる奴もいるが、
ホーム延伸工事の進捗見てる限り2012年末とか2103年初が現実的だし
775: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 81.5 %】
11/10/30 22:49:31.71 SjiWa5G60
東横がウザいんですけど…。。。
776:名無し野電車区
11/10/30 23:15:02.95 SCJSKozrP
>>770
ドアチャイムとかドア窓の形状とか袖仕切りとか微妙にオリジナルを通してきた
東急5000シリーズが今後どうなるかは激しく気になる
777:名無し野電車区
11/10/30 23:33:37.50 LGSq0V3K0
来年度は新津と横浜両方でスピード量産とかかね？
778:名無し野電車区
11/10/30 23:34:33.68 LGwAIqGy0
>>757
銚子は、廃線になる十和田でいいのでは？
779:名無し野電車区
11/10/30 23:37:17.90 jtOzhlPy0
>>778
でも良いけどさ。
780:名無し野電車区
11/10/31 00:04:50.49 LGwAIqGyI
>>777
恩田がちんたら、8500とかをIGBT化します（笑）
781:名無し野電車区
11/10/31 00:13:30.07 E5rOVdD90
>>777
そもそも、車両に投資するほど本体の財務状況良くないだろ。
連結で見たら最悪だぞ。
782:名無し野電車区
11/10/31 00:50:08.68 zVCEZyt/O
東急車両が束に喰われる…フランケンみたいな話だな
783:名無し野電車区
11/10/31 05:03:22.48 nyYbSjMG0
>>767
5121F→5177F
5122F→5176F
数字が逆なのは、何か意味があるの？
784:名無し野電車区
11/10/31 06:07:24.32 K+NPK9uDO
5122Fは5178Fのつもりで書いたんじゃないの？
少なくとも4000番台の4113Fまでは今まで通りになるんじゃない？
ドアチャイムや化粧版。
東急車輌がJRの物になっても自社の車両をわざわざ仕様変更してまでJR車風にする必要が無いでしょ…
その5020番台があるとしたら大幅な仕様変更はそこからじゃない。