11/06/11 22:20:00.71 hQ8FctWu0
>>226
今こそ大垣のJ編成を招へいする時が来たようだな。
213が飯田に行けばCL車は朝の岐阜快速になるだろう。
>>227
うむ。同意だな。大垣に中央線と同じ1000番台がわざわざ導入されたことを見れば
中央線での運用も視野に入れていると予想できるもんな。
そういえば、乗り換えは30分の心理的抵抗に匹敵すると聞いたことがある。
短距離で乗り換えるが必要なのは面倒だもんな！
11/06/11 22:20:00.71 hQ8FctWu0
>>226
今こそ大垣のJ編成を招へいする時が来たようだな。
213が飯田に行けばCL車は朝の岐阜快速になるだろう。
>>227
うむ。同意だな。大垣に中央線と同じ1000番台がわざわざ導入されたことを見れば
中央線での運用も視野に入れていると予想できるもんな。
そういえば、乗り換えは30分の心理的抵抗に匹敵すると聞いたことがある。
短距離で乗り換えるが必要なのは面倒だもんな！