11/06/11 17:35:13.19 2+kq67B7O
>>224
中央線は慢性的な車両不足だから、以前このスレで話題になった東海道線金山着の列車を中央線に乗り入れる事をそろそろ考えた方がいいんじゃない。
313系０or1100番台８両編成限定で名駅７～８時台に３本位を高蔵寺まで直通運転。
これなら、車両増やすことなく下りを増発できるし、岐阜や一宮から名古屋市内のアクセスも格段によくなりいい事ずくめ。
11/06/11 17:35:13.19 2+kq67B7O
>>224
中央線は慢性的な車両不足だから、以前このスレで話題になった東海道線金山着の列車を中央線に乗り入れる事をそろそろ考えた方がいいんじゃない。
313系０or1100番台８両編成限定で名駅７～８時台に３本位を高蔵寺まで直通運転。
これなら、車両増やすことなく下りを増発できるし、岐阜や一宮から名古屋市内のアクセスも格段によくなりいい事ずくめ。