21/11/20 02:12:37.40 w+TcYNRt.net
>>969
初代でも軽自動車の中でも現在と同じ「新規格(1998年10月以降の660cc軽自動車)」であり、基本レイアウトを共有(初代のみ)する初代L880Kコペンや、
3気筒EFエンジンも2010年代まで作られてた事もあり、走行に必要な純正部品の供給にもまだ困らんしと、あらゆる意味で旧車とは言えない。
乗るというか維持は難しくないし、チューニングパーツの類もまだ出るほどの車だよ。
コペンやムーヴの直4DOHCターボ、YRVターボの1.3Lターボ積んだり、ストーリアX4のクロスミッション積んだりで、まだまだ現役で遊べる車。
軽で旧車というならせめて純正部品の供給が難しくなる1990年以降の660cc旧規格か、できればもっと前の550cc旧々規格以前を持ってきてほしいところ。
360ccまで遡ると、さすがに維持は厳しいし、2スト高出力型だと乗り方も普通じゃなくなるけど。
初代ジーノをコダワリで乗るなら、販売期間の短かった3ドアターボのジーノS、それも5MT車だと通にはウケるし、これからジックリ旧車になるまで育ててもいいかもね。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 03:24:48.12 KSX/UgOl.net
>>972
部品供給の多い少ないだの維持のしやすさだの旧者と何も関係ないだろ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 06:16:45.76 layLto1W.net
部品供給が多けりゃ旧車じゃないってのならビートルや旧ミニやサニトラなんかダメだって事になるな
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 07:06:19.48 3WN28NPm.net
>>973
そうだね。
一番関連性が高いのは時代背景になるね。昭和のキーワードは二次対戦でもバース掛布岡田3連バックスクリーンでも無いからね。
東京五輪大阪万博東名開通新幹線なんだよ。その時代の車は歴史的価値が高くとても貴重。
その時代の車だけが旧車。訳わからないチンドン屋ヤンキー車じやねーよ。この間もニュースになってたな箱乗して検挙されてた馬鹿が好む車と一緒にしないでくれよ。シンゴジラは30年後もシンゴジラ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 07:26:09.59 3DeFHRZm.net
部品どうのこうのは旧車とはまったく関係ないけど、軽の新規格は明らかに旧車じゃねーな
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 09:51:46.40 c3NCptrN.net
熱いエールをくれた中学生たちへ！
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 11:33:41.93 PyzT3WR6.net
>>975
あれに使われてた初代ソアラは旧車で間違いないだろ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 16:47:21.88 Q1yHg6hG.net
定期的にカーセンサーとグーネット見てる旧車いきなり100万くらい上がったり300万円台がではじめてるな
個人売買で買うにかぎるな
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 17:21:36.75 Ks0923Oc.net
>>979
とは言え、その辺の釣り広告価格を実勢価格と思い込んで
個人売買なのにボッタ値を提示して、結果的にそれが定着しちまうぞw
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 18:27:24.24 w+TcYNRt.net
>>973-975
文化的価値を認められて、「旧車だけど部品の供給続けますよ」って車と一緒にされても困るわな。
あのへんはむしろ「旧車中の旧車」だからこそって話でもある…って、サニトラのA型エンジン用純正部品とか、まだ日産から出るのけ？
トヨタの7K-U用とかならわかるが(実用エンジンだと産業用で使われ続けるパターンもあるから、ありえるのか)。
つか、サニトラはそもそも角目だとNox厳しいとか問題あったようなないような。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 19:58:46.39 0yUIKy7U.net
>>981
サニトラの角目は電子制御キャブと三元触媒でNox PM法適合してるよ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 20:35:22.75 1JahupOU.net
>>982
そうか。ありがとう。
昔、J's Tipoだか他の雑誌だか忘れたが、サニトラのオーナーズクラブを紹介してて、角目のサニトラを大事に維持したいって若手にベテランが
「角目は◯◯厳しいぞ」
って言ってたのだけ覚えててね。Noxだとばかり思ってたが、何が厳しかったんだろう？
たぶん年式新しい事による何かだとは思うんだが(あるいは角目でも年式により違いがあるとか)。曖昧な記憶で変な話してごめんね。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 20:44:11.15 3WN28NPm.net
>>981
しょーもない事言うとるさかい馬鹿がつけあがる。チンドン屋ふぜいが好む車が旧車とか有り得へんし。糞ださ馬鹿ヤンキー車が片腹痛いわ。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 20:49:40.23 mTDzN8ur.net
グラチャンの人たち見てると逆戦国自衛隊的に見えてしまう
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 21:21:21.25 1JahupOU.net
>>984
たぶんキミみたいな人って、海外で同じようなカスタムやってると「おっセンスいいな」って言うか、何も言えず黙っちゃうクチだなｗ
海外のカスタムだと、日本の旧車だからって遠慮しないよ～？(国際基準だと1960年代なんて大して古くも無いし)
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 21:21:59.21 1JahupOU.net
>>985
グラチャンと言えば富士GCじゃないのか？
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 21:51:55.56 eS0KSVU2.net
国際基準(笑)
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/20 23:49:08.12 MDRL4XjD.net
グラチャンコロッケバーガー
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/21 01:12:29.85 4DWPQ+Hx.net
うん国際規準笑笑
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/21 08:10:41.67 rRBuVfJT.net
>>983
もしかしてソレックスの公認か？
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/21 08:30:58.86 ieqzpyYa.net
そろそろ台湾製ウェーバーの人柱とか出てきてほしい今日この頃
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/21 19:36:30.20 0Sf265FG.net
>>991
スマン、その角目がノーマルじゃない可能性もあったな…記憶にないが。
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 04:03:42.21 NlYkBxqQ.net
近頃ソレックスは終わってるな
ものがないから売る人もいないわ
特に50パイ
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 07:29:15.83 G0mYfWaH.net
チャイナウェーバー販売好調
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 07:48:20.52 TFwIajx4.net
トミタクさんがウィーバー推しだから
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 11:03:39.07 pMssupxm.net
建てられないにで新スレよろ。
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 12:07:38.89 u7zISgTL.net
にで(笑)
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 16:32:00.39 aqmEU1wK.net
旧車ニダ
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/22 16:32:25.70 aqmEU1wK.net
1000ニダ
1034:1001
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