19/06/10 21:22:28.98 fCkzxZc00.net
>>820
もしかしたら、もーしかしたら、ユートピアのような事になるかも？
とちょっと期待（ワクワク）
・・・
・・・・・・・
ナニコレ
ふき取りが悪い？
まじこれ？
左がワックスだよね？
だよね
余計汚くなってるじゃんｗｗｗ
7：10～7：16辺りを見てください。
ワックス施工 I 研磨面
の動画ありますよね。
明らかに、左は光沢が減ってムラムラになり、一枚膜がかかったようになってるｗ
ポリマー膜か？酷すぎるｗ
硬化系ガラスコーティングでもこんな酷い事にはならない。
この動画、早急に取り下げないと、販売低下するぞｗ
いや会社の信用に関わるｗ
これほどの違いすら、解らない人が買うのだろう。
あ～ あのユートピアの光沢・立体感・・・
ブラジル北部のグレード・ワン・カルナバしかもテフロン配合！
比べるんじゃなかった
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:53:36.69 3jhtTF390.net
石油系＝悪みたいな話の時点でそっ閉じ
天然成分だったらなんでもいいのｗｗｗあっもしかして天然だから食えるのｗｗｗ
っと思ってしまう
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:56:28.92 3jhtTF390.net
つーか沢山使って回転上げたいからスポンジなんだろうけど
塗りすぎだよなｗｗｗｗｗ
909:長文
19/06/10 22:08:22.06 iSb1wxSF0.net
>>821
何か白濁してる様に見えるのですが、これは確かに酷い
あらかじめ理由を聞くと酷さが良く判りますな
>>822
治験部長？でも岩田さんの使ってるルぺスは凄く良いｗ
さておき、何でこれを日本で発売してくれんのだあ！
Meguiar's Hybrid Ceramic Spray Wax G190526
マグアイアーズ ハイブリッド スプレーワックスです
URLﾘﾝｸ(www.meguiarsdirect.com)
910:-wax-26-oz.html とりあえず、成分です ポリアルキル(C1～20)シロキサン 1-5％ ミネラルスピリット 1-5％ C12-16アルコール（C12-16パレス－７) 3%以下 (C12-16のポリエチレングリコールエーテルで乳化剤） イソチアゾリノン 0.0015％以下 （防腐剤） これは国産ではお馴染みのシリコーンベースの簡易コーティング剤です ケイ素樹脂も入ってる様です マグアイアーズにこんなのがあるってだけで興味深い 本国だと768mlで14.99ドル（約1626円）ですか 米amaから個人輸入で買いますかねｗ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:17:20.89 Pp7AxWWH0.net
天然成分こそ腐りそうなんだけどな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:20:37.06 fCkzxZc00.net
>>821
その違いっぷりをどうぞ
スパシャン クラシックワックス
(左)ワックス I (右)研磨後
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:26:53.64 fCkzxZc00.net
>>825
スイスバックス ユートピア
(上)研磨後
-----------
(右)研磨後
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:28:53.26 fCkzxZc00.net
>>827
訂正
スイスバックス ユートピア
(上)研磨後
-----------
(下)ワックス施工後
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:55:16.95 3jhtTF390.net
>>824
はい、最近多忙で。。
まあ居ても居なくてもよくわからないレビューしてるだけだからｗｗ
マグアイアーズは今まで何故か手を出さずに、
先日の処分セール？で買ったアルティメットクイックディテイラーがお気に入りｗｗ
アルティメットリキッドワックスやらも買ったが未使用
本命は長年使ってるハイパードレッシングだなｗ2ガロン買いましたｗｗｗ
絶賛雨降ってるが洗車したい というか俺は雨降る前と雨の中で洗車するのが一番好きｗｗｗ
洗車後何を塗ろうか・・・ブリスなんかだと雨の中塗り広げてもいい感じだったんだがフクピカ改改でもいけるかなー
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 11:30:25.67 utSI3Dlh0.net
ボディのみにBSDを使っていて撥水滑水艶は取り敢えず満足しました。手持ちにPTFE粉が有りますので混ぜてみたいのですが、そのまま混ぜても大丈夫ですかね？
917:長文
19/06/11 12:08:00.99 nUMAW5r7r.net
PTFEパウダーは難溶解樹脂なんで
添加は出来ますが、極少量で使用時に良く振って使用ですかね
最大で0.5%程度なら、不溶解分が残っても、それ程違和感は感じ無いでしょう
BSDなら3g程度になります
ただBSDは元から持続期間は長めなので
PTFE添加の恩恵はほぼ無いと思います
ワックスのがシリコーンよりは被膜自体は厚く出来るので、こちらの方が向いてます、
シュアのクイックワックスや激安ならカインズ簡単艶ワックス等、ワックス成分配合の簡易やクイックタイプでポリマー等が未配合の製品なら持続が劇的に変わるはずです
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 12:48:24.77 kQDXB5FO0.net
>>831
ご丁寧に有り難うございます。
PTFEはまた違う薬剤を購入した時に使用してみます。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 20:12:17.98 YOsm9Icr0.net
南海部品でユニコンカークリーム175mlをアレしたので手持ちのPTFE粉マイクロフロン2を混ぜて>>786を作成してみた。
油分多そうなのでイケルかと思ったが試しに少量ずつを混ぜてみたところ、粉が弾いてる様子だったので乳鉢にて粉4gと液剤をスリスリしてよく馴染ませてからボトルに投入してよくシェイクした。
なぜか分量を間違えたのはナイショだw
で、仕事車のドアを実験台にしてみたがあまり伸びは良くないかもと思ったのは乾式だったからかも？
吹き上げは軽くて仕上がりはスベスベ
920:で良い具合。色がシルバーなので艶感はまぁよくわからんのでノーコメントでw ちょっと雨が楽しみだがしばらくお天気っぽい予感
921:長文
19/06/11 20:57:49.45 23DJDcTC0.net
PTFE添加をすり鉢で更に細かくするのは、大正解と言うか良いお手本だと思います
結局の所溶解しないので、目一杯細かくする
ただ、175mlで4gは多すぎですかね
ユニコンカークリームは溶剤も強めだし、ワックス配合で粘性も高いので、多少多目の1.25%程度添加ですが175mlなら半分の2g程度でも良かった気もします
ただ、4gで使用に違和感を感じなければ、問題無いです、寧ろ耐久性は飛躍的に上がるでしょう
2%以上PTFEパウダー配合なので、ユニコンカークリームは耐久性は皆無ですが
2カ月位持つかもしれないですね、素晴らしい施工法ですよ、流石だなあ
922:長文
19/06/11 22:04:01.35 23DJDcTC0.net
洗車スレだとシルクが下地処理とかポリラックと同じ～
とか色々言われてますなｗ
成分見ればもう少し判る気がすると思うのですけどね
ここのスレでシルクの成分をもっと考察しましょう
前にもやった気もしますが、もう少し掘りましょうｗ
Voodooride Silq Synthetic Cleaner Polish Sealant
成分:
脂肪族炭化水素 5-10％
軽質ナフサ 1-5％
イソパラフィン系石油系溶剤 1-5％
ジメチルシリコーンポリマー混合物 1-5%
無水ケイ酸アルミニウム 7-15％
（研磨成分）
水 50-70％
前に出したのはほぼ溶剤ばっかでしたので、今回は内容物も
粒子径までは判らないので、どの程度かまでは判りませんが
普通に研磨剤が入っていて、割合も比較的高い
因みにピカール液が研磨成分20％です
なるほど、シリカスケール除去も出来る訳です
シリコーンポリマーが5％程度入っていれば、立派に簡易系と同じ位です
これだけシリコーン化合物が入ってたら下地処理剤とは言えない
単独のポリマーシーラントで使用すべきですね
上乗せはこいつは極度の疎水性で3か月持続を謳ってるので
正反対の強撥水タイプは意味が無い、その手のタイプを施工するなら
シルクである必要は全くない、
3000円程度のポリマーコーティング剤の無駄使いです
最後に下地処理限定で使用なら普通にスピリットクリーナーや
soft 99の#7500-9800程度のが普通です
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:36:47.11 YOsm9Icr0.net
>>834
何か勘違いしたらしく、4gもぶっ込んでしまいましたw
自分の中では定着する量っていうか媒介する何かの量？次第で飽和するんではと思ってるので余分なPTFE成分は拭き取られるのかなと。
乳鉢でのスリスリはマイクロフロンのメーカー推奨法です。
他にはミキサーも有効とのこと。
砕くと言うよりダマを解す感じですね。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:39:18.62 Y7yuM4d0d.net
ベスト通商のファインコートって商品がを整備工場でよく見かけます
ヘッドライトの黄ばみ取りでも使われるみたいですが、黄ばみ取りからスーパーハードとかいけますかね？
宜しければ考察お願いします
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 23:04:51.01 drA7/bf90.net
>>835
シルクの上からは何も塗らないほうがいいんですかね？
今トップコートにはuqd塗ってるんですが青空だとあまり耐久性が無くて
926:長文
19/06/12 02:54:16.89 g8Ozym6G0.net
>>837
寝落ちしてて、夜中に目が覚めました・・・
成分が判らずじまいでしたw
この手の溶解させて黄ばみを落とす商品は、小キズ等
完全に
927:クリアにはまずならないですね、素早く施工が 売りの商品でしょうから スーパーハードは以前にデータで挙げましたが 普通に硬化コーティングとほぼ同じ成分内容なので 施工には下地処理で脱脂が必須となります 自分なら黄ばみ落とし後、研磨掛け～脱脂～スーパーハードの手順を取りますね ヤフオクで小分け売りしてる様ですね 動画とかでも凄い落としっぷりですが、成分も何も表記が無いのが、成分野郎としては腑に落ちない点です
928:長文
19/06/12 03:11:26.75 g8Ozym6G0.net
>>838
下が耐久性3カ月のポリマーコーティング
トップコートに耐久性が乏しいのを施工しても
溶解中和で下のポリマーはほぼ無くなります
シルクの弱点と言うか、疎水すぎでコーティングが掛かってるのか、切れて親水化してるのか判り辛いんですよね
成分考察で普通にアルミニウムシリケートが配合なので、硬化コーティング施工車は注意ですかね
シルクは疎水が強いので、硬化系だと撥水基が一撃で
落ちますね、自分はガードコスメSPでしたが
シルク施工後はベースコートの撥水が戻る事はありませんでした、光沢もそこそこあるし悪い商品では無いのですが、疎水性をどう受け止めるかによります
嫌なら、トップコートに何持ちいても構いません
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 17:45:44.87 7XWD75Lfd.net
>>839
お調べ頂きm(__)m
springwoodってメーカーから出ているクリーナーがファインコートのOEMじゃないかという噂ぐらいしか
あまりこの先長くない車なので、パッと見綺麗になればと思いまして
脱脂する事忘れてました、ありがとうございます
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:44:06.16 SNK+dZ4I0.net
>>830
フッ素と言うのは何もくっ付かない。
だから、油も酸もアルカリもアールコールや炭化水素すら弾いてしまい、汚れを寄せ付けず高い耐久性を誇る。
なので、フッ素樹脂は非粘着性、離型性に大変優れているが密着力はない。
しかも分散性が悪くダマになりやすい。
何にもくっ付かない、溶解しないこのフッ素をくっ付ける。
それがかなり困難で、容易にコーティング剤の分野に入ってこれない。
フライパンのフッ素コーティング（テフロン加工）はコーティングという名のライニングと呼ばれるもの。
このテフロンコーティングはコーティングというより焼付塗装に近いだろう。
400度以上の温度で加熱し、フッ素を熱溶融させ樹脂形成しコーティング（ライニング）するには
焼成という作業が必要になる。
コート→焼成→コート→焼成を繰り返し、膜厚は1μm～2ミリくらいまで可能
元々は成形用粉末として、プラスチック用添加剤として、用途展開が行なわれている。
鉛筆硬度では、B～２H。
丁度、自動修復塗装に持ってこいの硬度だが、400度という高温で焼付すると、ベースコートが
焦げ塗装自体が破壊されるだろうね。
容易に出来るなら、とっくに日産やトヨタがやっているだろう。
なので、フライパンのコーティング復活！、とかは家庭では絶対不可能。
他の物質と化学反応を起こさず、すべての溶剤に関して溶解せず、フッ素原子の持っている
強い化学結合力は素晴らしい究極素材といえる。
が、だから、くっ付かないｗ
じゃあ、なんにもくっ付かない、常温施工のフッ素のコーティング剤はどうなっているのか？
このフッ素と結合できるのが炭素である。
F（フッ素） C（4炭素）この二つが結合するとCF4＝四フッ化炭素。
4つのフッ素（Ｆ）原子に 2つの炭素（Ｃ）原子が結合すると
C2F4＝四フッ化炭素 PTFE
デュポン社に莫大な利益をもたらした、テフロンである。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:44:30.
932:97 ID:SNK+dZ4I0.net
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:50:37.83 SNK+dZ4I0.net
>>829
＞絶賛雨降ってるが洗車したい というか俺は雨降る前と雨の中で洗車するのが一番好きｗｗｗ
これは、結構 通
雨水は純水
空気中の誇や酸素を取り込むとしても、水道水とは比べものにならなくらい綺麗な水
逆浸透膜でろ過したRO水のTDSが0～1ppmとした、雨水は1～2ppm程度
水道水の150ppmから（30～300ppm）したら大幅に不純物は少ない、というか純水
雨の中で洗車する。
水道水でシャンプーを差っと流して、あとはほっときゃ、
自然の純水がタダで流してくれるというな。
イオンデポジットは付かない。
この洗浄方法を取っているのが、太陽光発電の太陽パネル。
洗浄できない太陽パネルは、雨で汚れを洗いながし年も動き続ける。
雨で、車に乗らない日に洗車したくなるのは、まさに通ですな。
934:長文
19/06/12 21:07:21.18 g8Ozym6G0.net
流石は技術部長だなあ、フッ素コーティングって結局最高に有効なのは熱溶解利用ですものね
後は、相性が良いのは結合が出来るCH3メチル基主体のワックス群ですわね
技術部長の固形でも良いし、液体でもワックス成分5%上なら、上手く使えますわね
固形の場合は湯煎でやれば良い具合だし
液体の場合はダマにならん様に、ご教授頂いた乳鉢ですかね、乳鉢使用ならアクリルパウダーも使えるんじゃ無いかと思う今日この頃ですがw
ただ最近ウィルソンで出た、艶Maxコートは何か違う感じなんですよね、シリコーンポリマー+固体フッ素らしいのですが
フッ素樹脂は濃度高まると白色化してくるんですけど、かなり透明なんですよね
自分は溶剤可溶型フッ素樹脂FEVEルミフロンを添加してるんじゃないかと勘繰ってるんですが、果たしてウィルソンでここまでやるかなwとも思います
国内メーカーはデータシート公開はあまりしないから難しいですわw
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:54:49.16 SNK+dZ4I0.net
>>845
コーティングに使用される、フッ素置換基となる官能基はメチレン基らしいが
この置換基は研究分野で強力な物をと、企業や企業から依頼された大学等が
研究して、莫大な開発資金を投じているため、どこの企業もなるべく
秘密にしたいだろうね。
原材料価格は数十円でも、数千円で販売されるケミカルのその大半は、研究・開発費
それに伴う人件費。
昨年、免疫治療薬であるオプジーボの年間の薬価が1000万～2000万で話題になったけど
今年5月に白血病治療薬である「キムリア」の薬価は3349万円
その後、スイス製薬大手ノバルティスの遺伝子治療薬「Zolgensma」の薬価は
・・・・・・・
史上最高額の2
936:10万ドル（約2億3300万円）ｗ その殆どが何十年にも及ぶ研究開発費や治験といった、認可されるまでにかかった費用の上乗せ。 いったんその方法が解かってしまえば、それこそ数百円の硬化系ガラスコーティングのように 大暴落を招き、今までの研究開発費を取り戻せなくなってしまう。 なので、一定の規模の企業やある程度メジャーな企業でないと、こういった技術は容易ではないと思う。 逆に大企業やメジャー企業は思い切った戦略が取れないという事もあり一概に言えない。 耐熱塗料を生み出し、JAXAに採用された塗料ガイナも、ステルス戦闘機の塗料として、米国防総省に採用された 塗料も日本の個人企業だしね。 ただ、フッ素原料は多い程耐久性は増すことは確か、しかしそれだけ高濃度のフッ素が採用できるは 建築塗料のような、有色塗料であって、透明膜を必要としさらに膜厚の薄いコーティング剤では 研究部長の言うように、数％でしょう。 実際フッ素歯磨き粉は0.1%程度 高濃度で0.15%ですから、1％でその効果十分でるでしょうね。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:31:02.03 SNK+dZ4I0.net
>>835
これはほんとその通りで、下地処理、でしょ。
ポリッシャーを除けば、必然的にスピリットクリーナーに絞られる。
一回で、ある程度の下地処理をして簡易系コーティングや石油系ワックスを乗せるなら
下地にシリコーンや油分は厳禁。
ポリッシャー用途なら3M
手磨きならソフト99コンパウンドに代表されるように
両方とも、ノンシリコン オンオイル
ピカールやホルツのコンパウンドが、下地処理として推奨されないのはこういった
不要分が入っているから。
ポリッシャースレでも推奨はされていない。
初心者さん これを買っとけに、
スピリットクリーナーを追加
シュアラスターより米国ではシェアの大きいマグアイアーズや
ソナックス、ソフト99やピットワーク・3Mあたりから
このレベルのクリーナーを出してもらいたいもの。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:09:26.96 5+7FsYIj0.net
スピリットはシリコン？入ってるから硬化コーティングには悪さするかも知れんが、いい商品だよなぁ
研磨とシリコンの相乗効果でワックスや簡易コーティングの仕上がりが数段上がるｗ
そういや基本白車しか乗らないのに白用買った事が無いｗｗｗダーク用 もう何代目になるんだろうか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
施行から大体1ヶ月？経ったフクピカ強力改の撥水を見てくれ
何回か忘れたけどｗ雨にも何度か降られ、ここ10日ほどまともに洗車もされてないのにこの撥水よｗｗｗ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:22:36.27 5+7FsYIj0.net
>>844
褒められてるｗｗｗどこでやっても外人以外の目は冷たいぞｗｗｗ
洗車したのに雨が降る じゃなく
雨が降るからor降ってるから 洗車するんだｗｗ
10数年前に住んでた所、近隣が基地の人間多くてさ
あいつらって雨が降ると洗車し始めるのよ スーパーハイテンションでｗｗｗ
理由を聞いたら、地域は忘れたが水を日本のようにザブザブ使えないから基本洗車は雨の日にやるとｗｗｗ
なーんかイメージと違うけどそれってめっちゃ合理的じゃね？って思った時からほぼほぼ雨の日に洗車してる
体に泡ついてもいいのさ 雨だからｗｗｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:27:58.65 VMdYfW7t0.net
>>848
糸を引くような撥水になってないからダメ。
流れたラインにプツプツ点々が残る撥水は見た目が汚い
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:3
942:2:31.57 ID:SNK+dZ4I0.net
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:40:10.39 SNK+dZ4I0.net
>>848
ｗ
撥水角はもう、ユートピアかコンコース並みだね
その撥水角なら、洗車すれば上の汚れが取れて、排水性は戻ると思うよ。
>>850
洗車もコーティングも何もせず、ほっとけば疎水になるから。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 00:08:36.29 RG3MZCJR0.net
>>783
＞無機酸使用のスケール除去剤でしょうが
＞フッ酸を中和してマイルドにしたのがフッ化アンモニウムですが、4%以上で劇薬指定
多分これは、ウォータースポットリムーバーのことかな。
イオンデポジットは正直、酸で落とすか研磨しかなく、酸系のクリーナー、良く解らんメーカーは別にして、
錆を懸念してかまともなメーカーのカーケミカルではほとんど見ない。
なのでクエン酸で除去するか、それで弱い場合はサンポールとなるけど、希塩酸なので
大っぴらにお勧めは出来ない。
その特性、用途を理解の話で、クエン酸でダメならコンパウンド。
シリカスケール溶解は論外とし、コンパウンドしかない。
という結論でどうでしょう？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 00:28:00.40 aKWoZBGxa.net
スピリットやシルクで磨いた後に、もう一度シリコンを洗い流す脱脂シャンプーでもすれば下地はオッケーという事でよろしいでしょうか？
ポリッシャー持ってませんので…
946:長文
19/06/13 00:39:01.32 Jg7tzRgM0.net
>>848
治験部長、撥水はまあ良くはなりましたね、撥水だけならBSD、キラサク
GP並にはあるはずです
添加加えた推定でワックス1-5%、シリコーン濃度は10-15%位まで増強しましたからね、ただフクピカ強力自体の防汚効果は悪化しましたなｗ
石油系溶剤も濃度は薄いので、攻撃性は弱いはずですが嫌な人も多い
次はスマミでプレクサスと同じベンジンを溶剤で使う予定でしたが
辞めますｗ
スマミは素がかなり光沢が良いのですが、滑水が悪いのとムラになり易いので、その改善にプロパノールは使いますが、石油系は使いません
クリーナー効果は更に弱いか消失します
目標はマグアイアーズUQD～スピードビード、Mojoオールサーフェイス
の米国製疎水ディテイラーです
持続は2週間位ですかね・・・
947:長文
19/06/13 00:53:30.75 Jg7tzRgM0.net
>>854
シルクは耐久3ヶ月のポリマーシーラントなので、施工直後でも脱脂シャンプー程度では多分落とせないので、下地処理には向かないです
スピリットクリーナーはシリコーンは入ってますが、
ポリッシャーを使用しない、滑らせながらの手磨きの施工性向上用途だと、自分は解釈しますので濃度は薄い、技術部長は下地処理では見捨てかけてますがｗ
施工後の脱脂シャンプー洗車でこの程度は落ちますし、これはシュアラスターの中では最高傑作じゃないかなと自分は思います、安いしｗ
手作業ならこいつが一番楽だと思います
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 00:59:02.75 aKWoZBGxa.net
854です
長文さんどうもです
そろそろ納車1年になるので綺麗にしてやろうと思って質問いたしました
実はシルクもスピリットも両方買っちゃってるんですけどね
シルクは疎水っぽいので冬の夜露朝露対策に使うことにします（笑）
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 01:00:49.89 aKWoZBGxa.net
追加です
自分には自作とか無理なので、脱脂シャンプーで安価で良い品、長文さんのおススメの品を教えてもらえませんか？
950:長文
19/06/13 01:33:39.64 Jg7tzRgM0.net
>>853
イオンデポジットっていうのは、
951:日本のカーケアメーカーが発祥の和製英語なんですよね ウォータースポット、シリカスケール・シリケートのシリカが原因の汚れですね シリカスケールはクエン酸の様な有機酸は全く効果はありません、炭素を含まない無機酸類でも塩酸は効果はありません クエン酸・塩酸で効果があるのは、マグネシウム・カルシウムスケールに対してですね 後は市販でよく用いられるのはリン酸やスルファミン酸って所ですね シリカスケールは先ほど話題にしてたフッ素+水素の水溶液のフッ化水素酸しか効果は望めません、ガラスを溶解出来る唯一の無機酸です、中和してもその能力は維持しますので 中性であってもフッ化化合物なんぞ使わない方が無難です
952:長文
19/06/13 01:45:31.92 Jg7tzRgM0.net
>>858
>>170に書いてありますが
メタノール濃度30%程度のウォッシャー液を購入して
メタノール濃度5%程度でも充分効果ありますので
6倍希釈位ですかね
追加で食器用洗剤大さじ1杯添加でやってみて下さい
ウォッシャー液は無駄に使いますが、効果はかなり
あります
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 02:06:08.78 V4yZfOwv0.net
>>850
1ヶ月経ってるんだから勘弁してやってくれｗ
俺の予想では水の丸さからしてちょいと走らせれば水滴ほぼ飛んでいくと思われる
>>851
シリコーン入ってるから「傷が消えた感」もあるわけ
完璧な下地処理が面倒な時とかは凄く都合のいい商品だよね
>>852
そのユートピアとコンコースを使った事が無い？と思うのでどんなもんなのかｗｗ
先週かなんかの雨の後、洗車しなかったからデポジットだかスケールだかは結構付いてるorz
折角なので長文氏にそれ除去用のレシピを考えて貰おうかとｗｗｗ(もうある？)
>>855
そうそう、よく見るとわかるんだが霧のような水滴がホコリ
改の頃はこのホコリが少なかった・・気がするので防汚は多少落ちてるｗｗｗ
不満点はやはり、雨の中での使用が厳しい所ですな
まあ、雨の中ワックス塗ったりコーティングする変態は居ないと思うから論外かもだけどｗｗｗ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 02:08:58.45 V4yZfOwv0.net
>>858
キュキュット最強説
全塗装前の脱脂も食器洗剤・・と思ったがシリコンを取り去りたいって事なら長文氏が言うようにアルコール系添加か、しっかり流せるならマジックリン添加が楽だと俺は思ってるｗｗｗ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 16:52:52.57 OFTunoE70.net
超ガラコはどんな仕掛けでフッ素樹脂をガラス面に定着させてるの？
物理定着とは思えないんだけど
バインダー樹脂みたいのが介在してるんかな
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 20:05:02.88 j7kyniqcd.net
どこかでシランカップリング剤とか見た気がする…
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 21:21:02.41 OFTunoE70.net
おー、シランカップリングなら無機ガラスと有機樹脂の分子結合ありえそう
撥水基飛んだガラスコート用にカップリング剤とフッ素樹脂のリペアーコートあればいいのに
958:長文
19/06/13 21:57:26.14 Jg7tzRgM0.net
>>863
フッ素樹脂はPTFE以外に9種程あり、自動車関連ではワックス系
はPTFEですが、塗装や他の外装類での使用用途が多いのが
溶剤可溶型フッ素樹脂FEVE(フルオロエチレンビニルエーテル）です
これをメトキシ基の付いた結合にするのでしょう
加水分解を絶対的な物にするため
959: SOFT99のガラスコーティング剤はほぼアルコール溶剤なんですね シリコーン使用のとフッ素使用のデータを考察 最初にシリコーンのぬりぬりガラコデカ丸 成分： プロパノール 80-85％ エタノール 10-15％ 硫酸 1-2％ ほぼアルコールに微量のシリコーンポリマーですね 続いてフッ素の超ガラコ 成分： IPA 91-96% 3-メトキシ-3-メチル-1-ブタノｰル 1-5% 塩酸 1％以下 どちらもほぼ揮発性が非常に高い溶剤 それに微量の高分子体を添加ですね
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 22:45:35.79 Fxi/G0/H0.net
長文さん質問何だけど
ワコーズのスーパーハードみたいなの作れないかな？
買うには高すぎるんだよ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 23:55:23.86 3+xXKa1O0.net
基本的に、脱脂や下地作りの意味を解っていない人が多い。
塗装の下地作りなら、全ての塗装を剥ぎ金属下地を出し、その金属面を磨いて
シリコンオフで脱脂してからサフなりプライマーを施し、（プラサフ）
塗装の乗る状態にするのが下地つくりの基本。
下地作りが出来るか出来ないかが、プロと大衆の大きな違いの一歩。
コーティングなら、全ての鉄粉、コーティングや油分、ワックスやシリコーン等、塗装面以外の
全ての物を除去し完全にクリア塗装面を出し、その上でクリア塗装を鏡面まで磨きこむ。
これが下地つくりであって、脱脂シャンプーで終わり、とか、撥水するクリーナーシャンプー
の後、アルコール入りシャンプーで終わりとか、後は濡れたボディに水性ポリマーぶっかけて終わり。
それじゃ、コーティングスレと同レベル。
これね、本人は頑張ってやってるつもりなんだろうけど、実の所「洗車機のポリマーコース」と
何ら変わらず、出来栄えも対して変わらない、というの本当の所。
無駄に語る必要はないだろうね。
何をコートにするにも、塗装するにも、肝心の下地がまともに出来なきゃ、
まともな膜は出来ない。
シリコーンや油脂が残っていれば、コーティングは浮きやすく、鉄粉が残っていれば、綺麗に乗らない。
水垢が完全に取れていなきゃ、クリア膜張ってもくすんだ光沢になってしまう。
コーティングが取り切れず、残った上にワックスかけりゃムラが出てレインボー。
下手な下地じゃ、どれだけ高価なコーティング剤を使っても、きちんと下地処理された上に乗る簡易にすら負ける。
とてもじゃないが立体感あふれる、輝く白
とか
熟練職人漆塗レベルのブラック
とか
はあり得ない。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 23:55:39.59 3+xXKa1O0.net
まともに下地を作ってコーティングされた上にのったウォータースポットや鉄粉、水垢の除去と
これからコーティングするためのウォータースポットや鉄粉、水垢の除去「下地処理」
とは全く違う。
シャンプーして、はい下地ができました、は、あり得ない。
いや、それが一般的な認識なのかもしれない。
だから、本当に良く落ちるシャンプーが好評なのだろう。
しかし、新車でも、グロスアップを行う。
車の大辞典レベルの話で、コーティングスレレベルの話。
何のためにその成分を必要とするのか？
その成分を使う事による、利点と欠点。その功罪。
どの成分が結合を高め、また強い保持力を保つのか。
無駄を省き、最小限の力で最高の仕上がりを求める
それがこのスレの一番の利点じゃないかな。
日産ディーラーで使用される
PITWORK 簡易下地処理用 脱脂シャンプー
URLﾘﾝｸ(buyee.jp)
あくまで簡易下地という位置づけ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 00:04:44.57 aR4vaQKA0.net
>>866
そのメトキシ基やエトキシ基そのものがシランカップリングなんじゃないの？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 00:25:52.79 MnhwiCGB0.net
そりゃシリコンオフ使った方が
965:良いに決まってるけど、時と場合によるってもんで 通常の再塗装・全塗装程度なら塗装面しっかり足付けした後は大体洗って終わりだよ 洗うっていってもマジックリン的なアルカリで洗って、その後薄い中性洗剤で洗う 濯ぎ不足とかを避ける&中和的な意味も含んでる らしい
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 00:29:00.49 MnhwiCGB0.net
勿論コーティングをするならしっかり今までのワックス等を落としきるのが一番だけど、素人というか一般ユーザーが一番やらかすのが拭きムラと溶剤残し
脱脂剤の使い方をそもそもわかってないから、ビタビタにしたワイプなりクロスで拭いて満足しちゃってるのが多いよね
967:長文
19/06/14 01:26:08.94 K0kc/Ezj0.net
>>870
シランカップリングで合ってますね
自分が間違っている様です
シリコーンならば、シランカップリング剤使用もありますが
フッ素樹脂の場合は多分に違いますな、メトキシ基とかは
アクリル樹脂系統ですものね
窓ガラス使用でフッ素だと、透明性も確保しなきゃいかん訳ですから
やはりフッ素の場合、最初から透明でクリア性の高い
可溶性フッ素樹脂FEVE使用ですかね
PTFE使用なら歴史的に昔からあっても可笑しくないですしね
透明性が求められる物には、1982年に商品化のFEVEが妥当ですかね
当然コーティング剤にも使用されております
968:長文
19/06/14 02:03:51.15 K0kc/Ezj0.net
>>867
>>675にスーパーハードの成分考察してますが
このほぼ溶剤にケイ素系添加剤っていうのはほぼ硬化系と
大差無いんですね
Daytona 樹脂光沢復活剤が成分がケイ素化合物なんで代用で使ってる人が結構います
単に耐久が望みなら代用で青瓶・黒瓶でも構わないかと思いますね、
成分配合割合は大差無いでしょうから
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 20:25:37.90 y1JVl7LLd.net
>>447
LIXILの食器用洗剤ってカインズやDCMの物と大して変わりませんか？
カインズやDCMは近いけどLIXILは遠すぎて
970:長文
19/06/14 20:51:34.96 K0kc/Ezj0.net
>>875
カーシャンプーは後で成分調べたのがあります
それは置いといて、界面活性剤濃度15%と
高濃縮タイプのカーシャンプー(Sonaxグロス)と同程度で4Lの500円程度は激安なんですね
別にカインズでもDCMでも中性で界面活性剤のみの
食器用洗剤ならなんでも良いのですw
ただ、15%程度の濃度ならSonaxグロスと同様に
200倍希釈で使用出来るので判り易いですから
私の好きなwポリオキシエチレンアルキルエーテル
配合の食器用洗剤で他にオススメは
ダイソーのアロエマイルド、界面活性剤濃度は16%
600mlで100円なのでコスパがビバに負けますが
これも200倍希釈使用で楽ですよ
971:長文
19/06/14 21:47:18.93 K0kc/Ezj0.net
以前Sonaxグロスシャンプーを成分考察で
界面活性剤濃度10-15％というのが判明したのですが
Sonaxは200倍希釈ですが、では50倍希釈のシュアラスターは
1/4程度の濃度でしょうね、で結論付けたのですが
今回50倍希釈のsoft99のクリーミーシャンプーの成分が判明しました
Soft99クリーミーシャンプー
成分：
ラウレス硫酸ナトリウム 3.2％
終わりですｗ
ラウレス硫酸ナトリウム使用の食器用洗剤の代表格はフロッシュです
様は希釈濃度が1/4になれば濃度も普通に比例でOKと言う事です
しかし、この3.2％はジョイを10倍希釈したのと同じ数値
成分も判るとカーシャンプーってやっぱり高いですね・・・
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 22:35:30.71 /P8Ajmd4r.net
>>874
もう既に考察されてたのですね
参考になりました。ありがとうございます
長文さん曰く微妙っぽいのでKF96の直塗りでいこうと思います
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 22:52:15.67 r/mkJTsfd.net
>>876
ありがとうございます
最近、グロスシャンプーを特価で見かけることが少なくなったので、食器用洗剤が代わりになるのは�
974:ｵいですね 4Lっていうとグロスシャンプーの4倍ですからねw カー用品は何でも高い印象です
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 14:49:41.12 aqHHuRFW0.net
凄い雨だ
洗車するぞ洗車するぞ
グロスシャンプーって何かの艶出し成分入ってなかった？
勘違いだったらすまんな
976:長文
19/06/15 21:19:56.15 GUL3nd0K0.net
>>880
治験部長、洗車ですねw
Sonaxグロスは
C12-14アルキルエーテル硫酸ナトリウム
5-10%
他の陰イオン界面活性剤+イソチアゾリノン系防腐剤
の総量で 界面活性剤濃度5-15%
なので光沢成分は入ってないです
グロスの意味合いは艶もありますが、化粧品のリップグロスの意味合いだと油脂って感じですかね
Sonaxグロスは沈殿物が発生しますが、それが他の陰イオン界面活性剤でしょうね
天然油脂成分という事で、脂肪酸カリウムと
かの類かなと推察します
明日は天気が大丈夫そうなので、洗車ですね
アメリカに憧れて～スマミ・ディテイラー
テスト使用しますw
配合は後ほど、簡潔にしてます
977:長文
19/06/15 22:11:21.95 GUL3nd0K0.net
アメリカに憧れて～スマミ・ディテイラー～
今回は石油系溶剤0です、アルコール系溶剤は含有ですが
濃度はマグアイアーズUQDを参考に5％程度にしてあります
界面活性剤の濃度をフクピカ強力改ver2の5倍にしてあります
アルコールと界面活性剤がクリーナー効果となっています
スマミ・ディテイラー（疎水祈願型）400ml
スマートミスト 200ml 50%
水 160ml 40%
KF96 20ml 5%
水抜き剤（プロパノール）20ml 5%
ダイソーパフ洗剤（ポリオキシエチレンアルキルエーテル）
25滴 1.25ml 1％以下
（界面活性剤濃度0.12%、320倍希釈）
洗剤はキュキュット、ジョイの場合は同量
アロエマイルド等は倍の50滴（2.5ml)添加
乳化作用で疎水がどの程度調整出来るかは未知数ですが
光沢・手触りは維持されてると思います
ベースのスマミより耐久は劣ると思います
1-2週間って所でしょうか、洗車毎に使用しましょうｗ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 10:24:30.91 elGbRm//0.net
キラサクgpやEXにうすめ液や水抜き剤を足しても撥水性能や持続性に変化は無いのでしょうか？
979:長文
19/06/16 13:09:56.90 gifN9vd90.net
殆どの製品で溶剤等を添加して増量する訳ですから
基本性能は悪化します
同時にKF96を追加するのは基本性能の低下を考慮しての措置でもあります
キラサクGPやEXの様にわざわざ通販でしか買えない製品に使うべきではないです
治験部長がプリズムシールドで使うって言った位でビビりましたからw
調合DIYは自己責任もありますので、ベースは安いに越した事は無いのです
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 13:36:11.92 OTmvOk6qd.net
>>387
グロスシャンプーを1杯にセスキ炭酸ソーダ1杯を投入して洗車してきました。
ドアミラー下に出来る水アカが簡単に取れました。
これはいいですね、ありがとうございます(*^^*)
981:長文
19/06/16 13:38:46.61 gifN9vd90.net
さて置き
アメリカに憧れて～スマミ・ディテイラー～
配合改造しました、KF96のパワーが強く
撥水調整があれでは弱い様です
改造後の撥水テスト、判りづらいですが左がスマミ・ディテイラーver2、右側はフクピカ強力改ver2ですフク改は初期撥水がキラサクGP以上の能力ですが、フクピカ伝来の滑水の凄さが際立ちます、テスト結果は右側のが水滴が小さい上版面自体の水滴の付着が少ない
スマミ・ディテイラーは残念ながら弱撥水化は出来ましたが、滑水は完敗ですorz
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
しかし、スマミ・ディテイラーは施工性能は
素のスマミと違い拭きムラは殆ど出ず、相当楽です、内外装・ガラス面の全てに使え、
クリーナー効果も一応あります
ベース使用量に対し、容
982:量を倍化出来ているので、相当優秀です 変更割合は続きで
983:長文
19/06/16 14:09:49.29 gifN9vd90.net
アメリカに憧れて～スマミ・ディテイラー～
変更割合
ダイソー・パフ洗剤(ポリオキシエチレンアルキルエーテル)
25滴→40滴
(2ml 0.5%含有、界面活性剤濃度0.175%
200倍希釈)
素が界面活性剤濃度35%の洗濯洗剤で200倍希釈なんで、高濃縮カーシャンプーの希釈後の状態よりは濃度が高いです
それでも、スマミ親水タイプよりは撥水します、感覚的にはレギュラースマミと親水タイプの中間の撥水力です
持続はベース使用量が50%なので当然弱いですが、
米製の艶出しディテイラーはこんな感じで耐久性は弱いので同等です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
984:長文
19/06/16 14:59:01.74 gifN9vd90.net
>>885
セスキ炭酸ソーダは中性～弱アルカリに変更させる添加剤では
最も安価でそこら辺の100均であるので、便利ですね
最大PH値も9.8と安心の弱アルカリ域なので、何の心配も無く、素手で扱える上、界面活性剤との相性も悪く無いので、ジャンジャン使って下さい
SonaxグロスはPh6.5-7.5なので、弱アルカリ域に上げた方が間違いなく
洗浄力は上がりますから
985:長文
19/06/16 16:47:41.97 gifN9vd90.net
アマゾンを眺めてたら>>790
で出した、カルナバ配合ワックスがセットで売ってたw
Turtle Wax T-5A Carnauba Cleaner Paste Wax
成分:
ミネラルスピリット5-8%、書き方変ですが、カルナバが最大で18%以下配合
ミネラルスピリット5-8%はこのクラスのワックスでは極めて少ない、溶剤気にする人にはオススメの低価格ワックスです
これが、ワックスシャンプー+スプレーワックスにMFクロスのセット価格で送料無料で2050円！
これは以前に低価格ワックスではオススメですよって言った奴なのでステマしてみました
URLﾘﾝｸ(URX3nu)
986:長文
19/06/16 16:51:01.02 gifN9vd90.net
>>889
今はアマゾンのリンク貼れないのでurx3の3の後に
ドット(.)を入れて下さい
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 19:19:45.34 TM13f7MWM.net
これでどお？
amazon.co.jp/dp/B07CSQTDHN/
988:長文
19/06/16 20:03:31.14 gifN9vd90.net
>>891
大丈夫ですねw
短縮URLも弾くし、対応が難しいですわ・・・
技術部長が来ないと寂しいですわ
元々、技術部長と言い争いで洗車スレから追い出され
今日この頃、高級知識人ですからね
新興のスイスワックス製品の説明や硬化でも高級な
ハイモースやエシュロンの話が聞きたいもんです
全然関係ない話も面白いですしねw
顔くらい出せいw
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 20:34:53.99 bieICMWdx.net
施工するというか、吹き上げの時の助剤（？）的に使いたい。
とすると、スマートミスト改、上の配合からシリコン抜いて水減らしたものとか、どうでしょうか。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 20:43:41.88 bieICMWdx.net
洗車時の拭き上げに使って、落とせなかった汚れ落としもかねて使いたいという意味です。
991:長文
19/06/16 21:16:56.85 gifN9vd90.net
>>894
発想的には判りますが、アルコール系溶剤ではそこまでの効果は望めないです
水とKF96を少なめで界面活性剤濃度をそのままだと
親水化が顕著になり、撥水効果がほぼ消失し、起泡効果がアルコール・ジメチコンの消泡作用に勝り
発泡しだします
今回のスマミ・ディテイラーでも界面活性剤濃度35%を200倍希釈です
これは、Sonaxグロスの60倍希釈程度
シュアラスターシャンプーの10倍希釈程度と互角なので、スプレーディテイラーではそんなに弱くは無いと思います
ただ、洗車時に落とせなかった汚れは、界面活性剤程度では落ちないのが多いですからね
そういうクリーナー用途となると、初�
992:繝Jインズ簡単カーワックス改やフクピカ強力改に配合のミネラルスピリット、候補に挙がったベンジン等、石油系溶剤を 配合しなければ駄目でしょうね
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 21:42:53.62 bieICMWdx.net
>>895
なるほど、よくわかりました。
自分でも試してみます。
994:長文
19/06/16 22:59:21.59 gifN9vd90.net
いきなりですが、成分考察です
Soft99 ガラコ de クリーナー
成分:
IPA 10-12%
ガラコdeクリーナーの成分表記は
アルコール類、撥水レジン、弱酸性です
90%近くの水にデータのIPA、1-3%程度のレジン類って所でしょうか
このままでも、何の問題は無いですがIPA濃度を
ディテイラー程度に落とせば、普通にボディーにもいけますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
物質には飽和状態があって、100%が能力の限界値とは限りません
カルナバワックスもですが、最大でも80%弱が使用限界みたいな
感じでKF96CS50も100%原液である必要は全く無く、施工性を考慮したら
20%超で飽和状態と言っても過言ではありません
さておき、 撥水レジンとKF96エマルジョン添加で、強撥水のステマ品は出来そうです
イヤ、光沢と手触りは更に上に行けるかも、耐久は大差負けでしょうが
強撥水で施工性も落とさない、自作の強撥水剤が出来るはず
打倒!キラサクGPですｗ
次スレの初め辺りに試作してみましょうかね
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 09:33:59.49 N2hWMArr0.net
kf96持て余して居たので期待してますw
出来ればモノタロウシャンプーの有効活用方法なども御教示下されば幸いですw
996:長文
19/06/17 21:14:57.00 ysFdUCvk0.net
たった1日で申し訳無いですがw
スマミ・ディテイラーの報告です
いや、今日の関東地方は北風が凄くて
自分の勤務先は地獄の様相だったのですが
あまり砂塵の付着が無いんですねw
フクピカ強力改の一番の失敗は流動イソパラフィン添加だというのを確信してしまいましたw
流動イソパラフィン添加で液剤の伸びは良くなり施工感はUPしたものの
黒スジ汚れが出ます、ベタ付く感じなので
粉塵が付着し易いのでしょうね
スマミ・ディテイラーは平たく言えば
ノーマルスマミと違い、
サラッとした仕上げ感なんです、多分に絶妙なプロパノールの配合、何気に高濃度の界面活性剤が功を奏しているのでしょう
今日みたいな強風で自分の勤務先の様な
スクラップ工場、隣が古紙回収、向かいがセメント工場の最悪な環境でも、粉塵付着が少ない、ただこれだけで優秀ですw
スマミ・ディテイラーは防汚面ではかなり使えます、是非お試しを
997:長文
19/06/17 22:14:16.12 ysFdUCvk0.net
安くコスパが高いモノタロウですが
モノタロウシャンプーは納得がいかないんですよ
比較しましょう
製品名 容量・希釈率 最大液剤
（coat成分） (価格） （コスパ・円/L）
モノタロウ撥水シャンプー 4L/5-10倍 20-40L
（特殊シリコーン） （2990円） (74.75-149.5円/L)
スパシャン2019 500ml/50-100倍 25-50L
（シリコーン+アクリル樹脂） （7560円～） (151.2-302.4円/L）
古河薬品撥水シャンプー30 4L/30倍 120L
（シリコーン+撥水レジン） (2958円～） (24.65円/L)
Sonax Wash+Seal
(シリコーン+高分子ポリマー） 500ml/200-400倍 100-200L
（3709円～） (18.53-37.09円/L)
モノタロウシャンプーは希釈率が酷過ぎなんですね
晴香堂からの新発売のSonax ウォッシュ+シールがコスパ最優秀です
しかし、古河薬品買っとけですｗただのステマですね・・・
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 23:49:46.71 mWEkXpmLM.net
古河安いもんなあ
ブレーキフルードDOT4いつも使ってる
DOT4であの価格は安い
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:59:08.07 INU38Yh80.net
早くモノタロウにパウダー混ぜたーい
まだ発送されてなーい(涙)
カルナバだけ先に100g届くんだがマンハッタンゴールドに混ぜていいよね！
15gくらい混ぜてみるわｗｗｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 14:47:28.33 OOmLP+pP0.net
コスパ、あまり気にしたことないけど
ソナックス、グロスシャンプー 量販店で1000円前後 アマゾン713円+送料 OR 買い合わせ2000円以上
シュアラスターシャンプー1000 量販店で780円前後 アマゾン700円+送料 OR 買い合わせ2000円以上
なので量販店で買う時はシュアラスター
アマゾンで買う時はソナックスかな
どちらも似たような物だし
コストコへ買い物ついでに、カーケミカル用品見てたら
シュアラスターシャンプー2000
コストコ 1180円
アマゾン 1780円 700円（1000）+送料 OR 買い合わせ2000円以上
マグアイアーズ WASH&WAX カーシャンプー 3.7L
コストコ 1880円
アマゾン 3380円
シュアラスター ゼロウォーター 500ml
コストコ 1980円
アマゾン 2888円
rain x(レインエックス) カーカバー
コストコ 3680円
アマゾン 4997円
カークランド マイクロファイバータオル 36枚
コストコ 1948円
アマゾン 2830円
カー用品はシュアラスターシャンプー2000だけ買ったけど
特にUSA物はアマゾンよりコストコ有利の傾向
ネット販売が店舗販売に負けとる(笑)
コストコ渋滞は健在
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 14:52:18.90 OOmLP+pP0.net
>>902
それ、かなり興味有。
マンハッタンゴールドなら、いけそうな気がする。
マンハッタンゴールド以上の艶が出るかどうかは解からないけど
艶・光沢の基準をマンハッタンゴールドにしている人は多い。
マンハッタンゴールドと同等の艶なら耐久性重視
マンハッタンゴールドと同等の耐久性ならそれ以上の艶・光沢重視
マンハッタンゴールドの壁、結構高いよ。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 15:02:38.30 OOmLP+pP0.net
>>902
＞15gくらい混ぜてみるわｗｗｗ
いきなり、缶の中にｗ
いや、スプーンで少しすくってそこにカルナバを少しずつ混ぜて行かないと
失敗した時ｗ
マンハッタンゴールドは、結構高価な代物だし
ワックスのリファレンスといえる存在だからね
なんで大切に。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 18:01:31.07 6gdr1joz0.net
ところで、シュアラスターのゼロフィニッシュをディーラー施工のガラスコーティングのメンテナンスに使っても大丈夫？
ガードコスメSPなんだけど
コイン洗車場なんで水を自由に使えなくって、どうしても洗車後のシャンプー跡や水滴跡が気になる
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 19:01:26.50 tgN3SLEe0.net
>>906
問題はないだろうけど、折角のディーラーコーティングなんだしガードコスメSPメンテナンスキットを使うのが一番でしょ。
次に汎用のフクビカトリガーかな。
こういうのは、プロコートが3～5年して
ある程度ボロボロになってからの方が良いかと。
高価なディーラーコーティング、なるべく大切にしましょう。
1005:長文
19/06/18 20:33:57.52 cELoeuuE0.net
今日は治験、技術部長お揃いですなw
コストコええなあ、家から一番近くても50kmは離れてるからなあ
カミさんに相談したら速攻で却下された・・・
>>906
自分もガードコスメSPでしたが、
洗浄溶剤込みは本当に汚れが落ちないとか、
節目使用か撥水効果自体が弱くなってからで良いかと
>>907で書かれてるのが、正論ですね
付属のウォーターメンテナンススプレーはかなり優秀ですよ、
こいつのスベスベ感はバリアスには若干負けますが、スプレータイプでは群を抜いてます、
無くなるまではこいつで良いかと、
メンテナンスクリーナーは酸化アルミニウム配合のただの研磨剤
1006:配合クリーナーなんで、市販のスピリットクリーナー等でも構わないと思いますけどね 5年物を3年目で剥がしてハイテクX1-8500にしてしまいました 本音は洗車毎に何かしら塗るので、あんま気にしないのは内緒ですがw
1007:長文
19/06/18 21:42:22.51 cELoeuuE0.net
さて、成分考察でもしますか
下地処理の脱脂で必ず出てくるシリコンオフ
何が配合か判りますか？
何気にあんま判りませんよね、では見ましょう
Soft 99 シリコンオフ
成分：
炭化水素C9-C12高沸点水素化脱硫ナフサ（石油ベンジン） 80-90％
プロパン 10-20％
ブタン 10-20％
イソブタン 10-20％
ノナン 1-10％
トリメチルベンゼン 1.8％
キシレン 1.2％
エチルベンゼン 1％以下
クメン 1％以下
単純にベンジンスプレーです・・・
成分判るとわざわざ買わんでもベンジンで良いのでしょうね
ノナンとかかなり芳香族でも強い溶剤ですし
ベンジン単独のが弱いｗ
プレクサスが20-25％配合ですが確かに洗浄用途では
バリアスのミネラルスピリット10-15％+ノナン8.5％の計23.5％より明らかに弱いですものね
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 22:39:14.81 INU38Yh80.net
>>904>>905
良さそうだよねー
確かに俺も、固形ワックスはマンハッタンゴールドを基準にしてる
というか艶がマンハッタンゴールド以下のは人にあげちゃうｗｗｗ
流石に15g突然ぶち込みはしないよｗ
少しずつ混ぜながらやってみる
問題は半分程度使ったマンハッタンゴールドに15g足しても大丈夫なのかってｗｗｗ
ダメだったら新品開けるわ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 12:38:53.12 1YieIq4S0.net
湯煎すると石油系溶剤が飛ぶという話をどこかで聞いたけどほんとかな
100度近くなら多少は揮発するのだろうか
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 17:25:06.16 Bw/IzYzr0.net
>>911
発火点に達したら、燃焼するよ。
火だるまにならんようにな。
1011:長文
19/06/19 19:57:14.64 4CDnRSgG0.net
>>911
固形が液体化したら、シュアラスターだと石油系溶剤と分離するから揮発も活発化はするので、長時間なら
飛ぶでしょうけどね
キッチンで弱火でコトコトだと石油系溶剤の臭気で奥様にブン殴られるかもしれませんねw
ザイモールならオレンジ油やココナッツオイル等だから臭気も少ないでしょうけどね
70度台で融解するので、風呂場で電気ポットの沸騰水を継ぎ足しで湯煎のが迷惑掛らないし
直接火を使わないのでオススメです
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 20:16:33.67 ga4s37u9p.net
ビーカーに入れてヒーターにかける
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 23:46:42.09 L0GAF9yV0.net
混ぜるといいつつまだやってないｗ
マンハッタンゴールド、過去に湯煎した事あるけど普通に分離するよ
カッテージチーズみたいに？なるｗｗｗ
石油臭くも無いけど部屋中あの匂いになるよねーｗｗｗ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 00:16:35.97 ZNfF0O/i0.net
シュアラスターに使用されるカルナバは少量とはいえ、北ブラジル産一級カルナバで
ファンデーションや口紅、アイシャドウに使用されるコスメティックスグレードだからなぁ～
性能アップ出来るかどうかは運しだいでしょうね。
URLﾘﾝｸ(www.surluster.jp)
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 11:35:24.86 xSaeUJHe0.net
なんとも薄い話に苦笑
このスレで釈迦に説法というか
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 20:07:38.81 e2jgyrwSp.net
まあ俺が買ったのもブラジル北部の精製カルナバ蝋(化粧品グレード)だから、そこは
1017:安心してくれて大丈夫ｗｗｗ 運次第 というか、飽きてドバッと混ぜない事を祈らなきゃｗ
1018:長文
19/06/20 20:44:11.87 KlwfSm4u0.net
カルナバ1号は融点が80-86℃で高くて、硬いので
ただ追加添加だと硬くなっちゃうかな
15g添加ならその1/3の5g程度は乳化剤でココナッツオイル添加した方が良さげ
自作の人も硬さで結構難儀してる人多いよね
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 21:18:45.65 icvGvcNd0.net
TurtleWAX ICE ペーストポリッシュワックス T-465
これって、ディーラーのガラスコーティングの上に施工しても大丈夫ですか？
1020:長文
19/06/20 21:38:37.79 KlwfSm4u0.net
>>920
>>497でT-465は考察していますにで参照を
タートルT-465はワックスの名称は付いてますが、
ワックスでは無いのですね
ワックスでは無いですが、石油系溶剤はかなり多いですが、ただ基本固形は溶剤濃度は高いので過敏に気にしなくても良いです
タートルは自分が格安3点セットがあるのを
ステマwしてますが、安いけど良質なのが多くて楽しめますよね
T-465もまず国産品では無い配合ですからね
重宝しても良いでしょうね
表記の仕方から、ダウコーニング製でしょうね
信越、ワッカーケミーとは違う、ブッチギリのシェア
世界トップ1の最大31.5%配合のポリジメチルシロキサンを堪能あれw
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 22:33:05.12 icvGvcNd0.net
>>921
ありがとうございます
日本のアマゾンで売っているのは古いモデルですよね
新しいモデルはアメリカアマゾンで買うしかないのかな
1022:長文
19/06/21 21:08:05.56 dCsg6k9I0.net
今日は埼玉はまあ雨が降ったのですが
産廃工場の自分の駐車場は普通に埃が汚い
一応、カインズ～スマミディテイラーまで
4度添加物を加えて、試してみたのですが
防汚ではスマミディテイラーが一番優秀と言う結果なのですねw
その前週はフクピカ強力改ver2の汚れが酷くて少々ウンザリでしたので
市販品では自分的には防汚効果が非常に高い
Mojo-ASSDを使ったのですが、それには砂塵が付かないんですよね
しかしスマミ・ディテイラーも何気に付かないです、滑水がスマミは絶望的に悪く、その改善が出来なかったのでASSDには劣るという事ですが
それは置いといて、続きで
日本磨科工業、グラスターシリーズ
グラスタースプレーとグラスターゾルオートの考察を
しましょう
1023:長文
19/06/21 21:38:30.98 dCsg6k9I0.net
1958年発売のグラスターゾル発売
それから15年後の1973年にグラスターゾルオート発売と非常に歴史あるカーケミカル剤です、成分はほぼ一緒で配合が調整されてる様です
成分:
陰イオン界面活性剤(0.4-1.0%)
(ポリオキシエチレンアルキルエーテル)
イソプロピルアルコール
シリコーン
水
香料
これ、改造シリーズで添加してる溶剤と全く同じですね
耐久が皆無ですが、グラゾルは簡単に自作出来るのです
4度試した結果と、市販品の液剤濃度を照合し、KF96使用で艶出し剤を作りましょう
1024:長文
19/06/21 21:59:02.30 dCsg6k9I0.net
取り敢えず、テストという事で総量を
200mlと少量に抑えて調合しましょう
KF96に限らず、市販の簡易系のシリコーン濃度は総じて5-15%程度です
今回は7.5%程にしますね
アルコールは5%固定、界面活性剤はスマミディテイラーより若干弱い250-300倍希釈設定にしましょう
～KF96版グラゾル～ 200ml
KF96 15-20ml (7.5-10%)
IPA 10ml (5%)
水 180-185ml (90-92.5%)
ポリオキシエチレンアルキルエーテル
(パフ洗剤) (15-20滴、0.75-1ml)
(界面活性剤濃度 0.132-0.175%)
こんな感じで、仕上げてみました
耐久は皆無ですが内外装の全てと窓に施行可能です
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:31:00.94 nXWj/2eTd.net
>>923
動画の滑水見る限り、フクピカ改の方が汚れなそうに思うんですが、なかなか難しいんですね…。
1026:長文
19/06/22 11:27:28.00 q6WJeYDr0.net
>>926
フクピカ強力改はKF96を添加に希釈が少量のミネラルスピリットとIPAなので
KF96の粘性と濃度が濃すぎるのです
結局、帯電防止効果があっても、粘性が高いので幾らでも塵・埃が付着します
高濃度・強撥水でもカルナバ蝋の様に固化して硬化系に近い硬度が出る訳でもなく、数μの被膜形成出来る訳でも無い
強力な光沢・撥水効果はあっても、固化しない上
被膜も数十nmとワックスの1/100以下
原液ではどんなに薄く塗っても、被膜形成が薄いので
表面はベタ付く余剰成分の塊ですからね
汎用に富み、万能であってもそれだけでは優秀ではありません、それなりに配合されて無いとダメですね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
上がフクピカ強力改の施行一週間後
下がスマミディテイラーの一週間後です
自分の仕事場の駐車環境は凄まじく酷いwので
天候にも依りますが、この2週間は大差無かったです
推定でワックス5%+シリコーン10-15%のフクピカ強力改でこの体たらくなので、原液施行はダメなんですね
次は今日やったwテスト総括です
1027:長文
19/06/22 11:49:16.29 q6WJeYDr0.net
そんな訳でテストしてきました、正式な配合は今回はこんな感じです
～KF96グラスター～
精製水 173ml (86.5%)
KF96-50cs 17ml (8.5%)
IPA 10ml (5%)
ポリオキシエチレンアルキルエーテル
(20滴、1ml-濃度0.175%)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
うーむ、KF96単独なので、スマミディテイラーより高濃度で配合したのですが
施行感が更にUPしているのはどうゆう訳ですかねwスマミのシリコーン濃度は8.5%以上あるって事なんでしょうかね？
KUREシリコーンスプレーが含有量5%なので
8.5%はそれなりの添加量なのですけどね
PWなので、出鱈目かもしれませんが、
拭きムラは皆無です、全く出ません
スベスベ感がスマミディテイラーより若干劣る物の悪いレベルでは無いです
拭きムラが出ないので、窓等も楽だと思います、自分は窓はガラコdeクリーナーですがw
樹脂も問題無いです、IPAも5%程度と微量ですので、影響は無いです
耐久がまず無いと想定出来るので、硬化ベースがある上での洗車時の艶出しスプレーとしては相当優秀です、仕上がりのサラサラ感から汚れの付着は少ないだろうと確信出来ます
優秀なのは当たり前かもしれません
グラスターゾルオートと全く同じ成分なのですからw
1028:長文
19/06/22 17:43:31.34 APEw+cVnr.net
洗車したその日に結構な雨が降ってるって言うのは少し佗しいですね
近くのショッピングモールにいて
撥水確認したら、普通に強めの撥水が、スマミディテイラーと変わらないですかね、ベースのハイテクX1-8500の撥水かもですが、ただ滑水はこちらのが明らかに良く見えますね
界面活性剤濃度0.175%が弱すぎなんでしょうか、いえいえこれは結構強いんですよね
もし、添加がsoft99クリーミーシャンプー使用だった場合
僅か総量200mlに対し、シュアラスター1000のキャップ1杯分投入してる量でこの濃度と同じ位です
これ程の濃度の界面活性剤使用なのに、まだ疎水では無いのですよね、KF96は強い・・・
とはいえ、乳化には成功してる様です
振れば多少は泡立ちますが、KF96とIPAでかなり抑制され粘性も極度に落ちているので、こんなOXYの空きスプレーでもとてもきめ細かい噴霧が楽しめますｗ
1029:長文
19/06/22 21:17:24.42 q6WJeYDr0.net
ただいま帰宅しました
撥水状況を見分しました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
滴が大きく均等では無い、弱撥水に仕上がっています、バリアスみたいな感じですかね
水滴の残り具合がスマミディテイラーより少ないので、スマミディテイラーよりは滑水が
良い感じです
暇になったら、1000円以内で作る
12V電動蓄圧式フォームガン・フォームポンプ改でもやってみましょうかね(充電式では無いw)
7月以降は、休日が増えますのでPC新調して動画でもっと編集出来る様にします
youtubeにも上げてみたいですw
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 09:01:00.37 vij03OODa.net
つべにあける際は長文と書いた白マスク着用で頼むw
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 09:11:51.40 L3h3xT1aa.net
動画楽しみだｗｗｗ
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 09:12:28.74 L3h3xT1aa.net
洗車ライブとか見てみたいｗ
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 12:55:19.88 bRxAaeLw0.net
>>930
＞滴が大きく均等では無い、弱撥水に仕上がっています
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1は超撥水に近い
2は一般的な撥水
3は弱った弱撥水
aのような流出し開始は、流れようとしてもう一歩の水滴も多いね。
撥水角がまばらかな。
良質なワックスやコーティングして、1週間目以降の感じ。
G’ZOX撥水以スプレーより上質
全体的には、かなり高い仕上がりに見える。
水滴が小さいと撥水角は有利になるけど、自重が軽いため流れ出しに不利。
小さい水滴が集まって大きくなると、自重が嵩み流れ出しには有利になるが
撥水角が不利。
撥水角と水滴、自重と表面の面精度によって排水性は高まるけど。液剤全体
の均一性と塗布の均一化が重要かな。
1034:長文
19/06/23 13:00:10.87 h7timn8w0.net
>>931
黒マスクの人の家と自分の家は10kmも離れてないんですよね
隣町なのでｗ
置いといて、突然ですが
アマゾン眺めてたら、マグアイアーズの
ゴールドクラスカルナバプラスペーストワックスG7014
が2689円で売ってますね
アルティメットペーストワックスG18211が3481円
名前だけだとカルナバプラスのが高そうですが、
本元のダイレクト価格がゴールドクラスが$16.99
アルティメットが$24.99なんで妥当なんですね
Uの方はデータが重質ナフサ30-60%のみ記述しか無くて
舐めてるのですがｗ
ゴールドペーストワックスの方はまともですので、見ましょう
GCC+ペーストワックスG7014
成分:
重質ナフサ 30-60%
有機酸塩 10-30%
(ステアリン酸等、融点を下げたり硬度を下げたりの調整用途、乳化剤)
焼成カオリン 7-13%
(モース硬度1の粘土鉱物、光拡散・隠蔽効果、キズ隠蔽効果用途)
ポリジメチルシロキサン 7-13%
モンタンワックス 1-10%
ミネラルスピリット 5-10%
モンタン酸 1-5%
(モンタンワックスと同義、脂肪酸含む)
クオタニウム－１８ベントナイト 0.5-1.5%
(化粧品でよく用いられる分散剤)
グリセロールプロポキシレート-B-エトキシレート 0.5-1.5%
(グリセロール、保湿、固化防止剤)
酸化チタン 0.5%以下
(顔料)
カルナバ表記が無いですがｗ多分に有機酸塩Organic Saltに含まれているんでしょうね
どのみち、相当微量だとは思いますｗ
悪くはないですが、成分考察だけだと
>> 794で挙げた3M Paste Waxのがそそられますねｗ
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 13:04:39.90 bRxAaeLw0.net
>>918
ブラジル北部のコスメグレードなら問題なさそうだ。
しかし、どうやってクソ硬いカルナバを溶かして、マンハッタンゴールド
に溶かし込むか？だね
マンハッタンゴールド半分、ジュニアなら100グラム
50グラムに15グラムのカルナバ加えて、30％のカルナバ配分量。
ザイモールのジャポンワックスやカーボンワックス並みの配分になるが
ベースがマンハッタンゴールドという事を考えれば、成功すれば超光沢だろうね。
成功する事を祈る。
1036:長文
19/06/23 13:08:27.57 h7timn8w0.net
>>934
技術部長こんちは～
仰るとうりなのですが、DIYでの撥水角調整はこれ以上は厳しい感じですね、ベースのKF96-50CSでは粘度が高すぎなんでしょう
もう少し柔いのがベースなら、行けそうな感じではあります
硬化系やワックスの詳細な説明は楽しい、宜しくね
オススメの商品も紹介してね、高くても良いのでｗ
1037:長文
19/06/23 13:28:36.17 h7timn8w0.net
>>936
変な追記で申し訳ないですが
そうなのよ、そうなのよ～
カルナバフレーク添加は良いにしても、融点が高く硬度も高いから
難しいんですよね
カーボン程の含有量でもカルナバだけだとカチコチですよね
女の人のコスメに対する研究心には学ばないといかんですね
乳化油脂剤にあそこまで選別しますかねｗ
どのみち乾性、不乾性油のミックスで硬度調整添加しないと駄目なんでしょうね、天然オイルの調合だけでやってるから
ザイモールってやっぱ凄いですよねえ
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 13:34:33.88 bRxAaeLw0.net
>>937
そろそろ次スレ
テンプレどうします？
とりま、カーシャンプーは
ソナックスグロスシャンプー
シュアラスター・カーシャンプー1000
ワックス
マンハッタンゴールド
水垢取り
スピリットクリーナー
研磨剤手磨き
ソフト99 9800・7500・3000
研磨剤ポリッシャー
3M ハード1L ハード2L HGN
ガラス磨き
酸化セリウム
プラスチック・洗浄コーティング
プレクサス
この辺りは往年の定番、安心商品として、入れて欲しいですね。
進化激しいコーティング剤は任せるｗ
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 13:52:19.98 bRxAaeLw0.net
>>937
>>937
こんにちは！
あれ以上の撥水角を求めるのは、ロータス効果でも得ない限り
難しいでしょうな。
あとは均一性が鍵かな。
大きな水滴が出来たとして、それが小さな水滴の集合によって
生み出されたものなら、排水性は増加するでしょうね。
シリコーンポリマーの高い排水性能（滑水）を持つ製品は、
そうやって生み出されているように見受けられますね。
小さな水滴が集まって、瞬時に下へ流れ出すような。
ボディが汚れたらそれが抵抗になって落ちにくくなってしまう。
最初から水滴が大きいと親水性に傾き、水滴の表面積が増加
結果、水滴は落ちにくくなる。
とくにガラスコーティングは基本は親水。
その親水表面に撥水剤が来るように設計されてあるから
撥水が切れると途端に汚れやすくなってしまう。
そして汚れが取れにくくなる。
1040:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 15:53:44.87 0bnBYSFK0.net
>>939
調合に使う定番商品とかが列挙してあると嬉しいかも
1041:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 16:36:27.58 2u8WuXDH0.net
>>935
マグアイアーズのゴールドクラスカルナバプラスペーストワックス、先日の安売りで買ったんですが成分的にイマイチなんですかね？
艶とボディへの攻撃性の低さ重視なんですが、定番のマンハッタンゴールドにしておけばよかった
>>935
カルナバ追加、大変興味深いです。
応援してます！
1042:長文
19/06/23 17:28:04.31 h7timn8w0.net
>>939
洗車剤・コーティングスレの方で既にあるだろと見てきましたが無いんですね・・・
技術部長厳選の定番商品は2スレ目に入れましょう
関連スレを省略しますかね、何処もここを関連付けしてくれた所も無かった訳ですしw
進化激しいコーティング系ですが
これは触れずにおきましょうw
>>941
三種の神器として、簡単なのは列挙しましょう
1043:長文
19/06/23 17:53:36.22 h7timn8w0.net
>>942
ごめんなさいね、Megのは成分だけ見ると
あまり魅力的要素が無いだけで、悪いって事は無いと思います
>>794に挙げた3M PN39526 Paste Wax
が破格に成分内容が良かったもので
ただ、ゴールドクラスが攻撃性が少ないかってなると、このワックスは固形と半ネリの間位のペーストワックスですね
残念ながら、柔らかい固形ワックスは
それに見合う分の溶剤・融点が低い蝋剤・乳化剤が相当に入ってるんですね
焼成カオリンの量が以外に多いのもビックリですかね、もっと微量な配合が多いのですが
国産ならここに間違いなく、PTFEだろうななあとか
色んな事を考慮出来るワックスでもありますね
1044:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 19:40:49.60 aOYB4ZFc0.net
長文さん
硬化系に近い簡易系って作れる？
1045:長文
19/06/23 20:26:58.92 h7timn8w0.net
簡易の原料の直鎖低分子シリコーンに、高分子体を混ぜ込むって方法しか無いのですが
シリコーンオイル自体が元々離型材なので
膜厚が得られないのです
なので、高分子体を混ぜ込んでも膜厚に反映出来ないので、耐衝撃性能を付与出来ないんですよね
可能性があるならば、液体ワックスに混ぜ込む方法ですかね、それを実証してるのがポリラックです
パラフィン+モンタン+マイクロクリスタリンワックス等のカルナバ以外wの合成や鉱物ワックスにアクリル樹脂を投与って方法ですね
ただ、溶剤濃度を上げなければいけないので
DIYでは難しい領域ですかね
固形ワックス、取り分けカルナバワックスは
固化状態ならば、硬化系に近い5-6H程の硬度も得られます、温度限定もありますがw
ただ先にも技術部長も述べておられます、正直高濃度で自作は難しい
含有20-30%でカチカチになる可能性のが高い、乳化剤の配分がキーパーソンです
上手く出来れば最強の硬化系に近いトップコートには出来ますね
液状では結局溶剤が高濃度になってしまうので仮に出来てもオススメでは無いですかね
1046:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 21:11:19.18 IFv2wlYO0.net
長文さん
マンハッタンゴールドの上には何もかけないほうが良いのかな？
1047:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 21:35:08.25 aOYB4ZFc0.net
やっぱ無理なんですね
簡易な施工でそこそこの耐久性がある硬化系
今のところ夢の彼方ですね
ありがとうございました
1048:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 21:39:41.85 bRxAaeLw0.net
>>941
それは、開発部長に任せましょう。
>>939 の続き
硬化系ガラスコーティングの撥水回復、撥水剤
ソフト99 フクピカトリガー
ポリッシャーは開発部長ご使用の、
RYOBI RSE1250 ダブルアクションサンダー
又はBOSCH 吸じんランダムアクションサンダー PEX260AE
ポリッシャーは任せろ！腕はあるって人に
シングルアクション
アストロプロダクツ AP 電動ポリッシャー 950W
削り過ぎたら怖いって人、初心者向け音の静かなローパワーダブルアクション
高儀 EARTH MAN EP-300A
後は、ポリッシャースレを参考に
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
定番商品は、他の商品と比較対象にしやすく多くの人に使用され続け、今まで大きな
問題を起こしたことがなく、成分的にも安心できるリファレンス価値のあるものとして、
加えて貰えれば、比較商品の目安を付けやすいです。
カーケミカルトップブランド
世界トップのカーケミカルブランド
Meguiar's(マグアイアーズ)
URLﾘﾝｸ(www.meguiars.jp)
ヨーロッパNo.1カーケアブランド
SONAX（ソナックス）
URLﾘﾝｸ(www.harukado.co.jp)
日本トップシェア
カーワックスやガラス撥水剤分野において国内トップシェア
ソフト99コーポレーション
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
高級ワックス
Zymol ザイモール
www.fit-net.co.jp/zymol/lineup/
SWISSVAX（スイスバックス）
URLﾘﾝｸ(www.swissvax.jp)
Meguiar's(マグアイアーズ)
URLﾘﾝｸ(www.meguiars.jp)
1049:長文
19/06/23 21:42:25.45 h7timn8w0.net
固形施行後上には、やらない方が良いですね
上に塗る光沢・撥水剤がワックスの溶剤になってしまうからですね
特に艶を売りにしてるマンハッタンゴールドには
1050:間違いなく何もしない方が良いです ただマンハッタンゴールドの光沢は直ぐ無くなる儚いものだし、撥水性も2週間程でガクッと落ちるので そうなったら切り替えて何か塗るってのは普通ですね ワックス施行後耐久が消失した後は、必ず綺麗にシャンプー洗車して残留酸化物は落として下さい、シミの原因になりますからね 多少濃い目か食器用洗剤で良いですかね、油分除去に効果のある洗剤を使って下さい
1051:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 21:48:19.67 bRxAaeLw0.net
訂正>>949
>>939 の続き
硬化系ガラスコーティングの撥水回復、撥水剤
ソフト99 フクピカトリガー2.0
ポリッシャーは開発部長ご使用の、
RYOBI RSE1250 ダブルアクションサンダー
又はBOSCH 吸じんランダムアクションサンダー PEX260AE
ポリッシャーは任せろ！腕に自信はあるって人に
シングルアクション
アストロプロダクツ AP 電動ポリッシャー 950W
削り過ぎたら怖いって人、初心者向け音の静かなローパワーダブルアクション
高儀 EARTH MAN EP-300A
後は、ポリッシャースレを参考に
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
定番商品は、他の商品と比較対象にしやすく多くの人に使用され続け、今まで大きな
問題を起こしたことがなく、成分的にも安心できるリファレンス価値のあるものとして、
加えて貰えれば、比較商品の目安を付けやすいです。
カーケミカルトップブランド
世界トップのカーケミカルブランド
Meguiar's(マグアイアーズ)
URLﾘﾝｸ(www.meguiars.jp)
ヨーロッパNo.1カーケアブランド
SONAX（ソナックス）
URLﾘﾝｸ(www.harukado.co.jp)
日本トップシェア
カーワックスやガラス撥水剤分野において国内トップシェア
ソフト99コーポレーション
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
高級ワックス
Zymol ザイモール
URLﾘﾝｸ(www.fit-net.co.jp)
SWISSVAX（スイスバックス）
URLﾘﾝｸ(www.swissvax.jp)
1052:長文
19/06/23 22:04:14.24 h7timn8w0.net
>>951
長い長いw
詰めてですが、テンプレ込みで立てておきましたw
カーケミ研究Q&A（ＤＩＹ）★２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1053:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 22:08:59.66 bRxAaeLw0.net
マグアイアーズは成分的にみて微妙な所があるけど、その信頼性はトップ。
全米・全濠ではトップシェアを占め、ワックスと言えば日本じゃシュアラスター
シュアラスターといえばワックスのような感じがあるけど（実際はソフト99）
アメリカでは、ワックスといえばマグアイアーズ、マグアイアーズと言えば
ワックスというくらい有名で、その絶対的信頼性は全米で結果を得ているので
「マグアイアーズ」というだけで自信を持てると思うな。
アメリカで事故の起こるような製品を出せば、即裁判、数億 数十億の賠償が
課せられる。
日本人が好むような色合いではなく、どぎつい紫やピンクの着色剤が使用され
ているけど、それもまた米国風で好感が持てる。
液体ワックスでマンハッタンゴールド並みの艶が出るってのも、マグアイアーズ
の研究・開発力や品質の賜物だと思うけどね。
1054:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 22:11:47.86 bRxAaeLw0.net
>>952
お～ありがとさんです
1055:長文
19/06/23 22:23:08.51 h7timn8w0.net
マグアイアーズは経営統合で3M傘下になったので、データ成分表記は相当細くなりましたね
ただアルティメットペーストワックスやディテイラーは舐めた表記のままですがw
アルティメットシリーズが主力で配分は企業秘密にしておきたいのでしょうかね
日本の場合はカーケア製品で大々的にグローバル展開してるのがsoft99しか無いんですよね
ニッチ産業ですからね、最大手のsoft99ですら東証2部ですから致し方無いのかもしれませんね
とはいえsoft99のワックス群は成分だけだと、魅力に
乏しいですね、まあ廉価物しか無いですからねえ
使用ワックスは合成でほぼ同量のシリコーン、添加の高分子ポリマーやPTFEで高耐久にはなってますが、
廉価モデルの競合だとマグアイアーズやケミカルガイズ、タートル等の米国メーカーのがワックスって感じが強いですかね
1056:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 22:42:44.30 bRxAaeLw0.net
>>955
＞アルティメットシリーズが主力で配分は企業秘密にしておきたいのでしょうかね
それを言い出したら
シュアラスターにカルナバ配合量を質問した人がいた。
シュアラスターの回答
企業秘密ですのでお答え致しかねます
しかし、
シュアラスターに関するご意見・お問い合わせがございましたらお気軽にお問合せください
だってさｗ
タートルのICE ペースト値段あがってるね
1000円以下の商品なのに1660円。
前は500円だったのに
カーケミって、材料原価1割程度だろうし、ヒットすれば儲かる
1057:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/23 23:22:11.99 bRxAaeLw0.net
有名所で見ると
シュアラスター40名
プロスタッフ71名
ウイルソン80名
古河薬品工業 135名
ソフト99資本金23.1億 205名
リンレイ資本金1億円 500名
単独ではリンレイでかい
1058:長文
19/06/24 00:02:06.21 k6W6h3ly0.net
1059:Soft99はグループ全体だと700人超ですかね リンレイは家庭用もやってて売上も大きいけど 資本金1億は創業家でやる体制なんですかね 石原ケミカルが唯一の東証1部ですかね 資本金14.5億 CARMATE ジャスダック上場、資本金16.4億 CCI、ブレーキフルード、クーラント世界シェア20% 資本金12.6億 上記は全て売上100億超で資本金も大きい企業群 後比較的大手だと、イチネンケミカルズが資本金1億の売上110億の従業員数240って所ですかね サービスになってしまいますが Keeper技研が資本金13.4億でビックリの東証1部
1060:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/24 01:41:46.76 DMrYH1ul0.net
PRO GRIT ガラス系 コーティング剤 撥水タイプ 3次元ガラス⾻格構造 中型車約10台分以上 容量200ml TP-801H
アマゾンであるんですけど、
この3次元ガラス骨格構造ってなんですか？
発売されたばかりみたいなんですけど
割と興味ありです
1061:長文
19/06/24 02:30:59.17 k6W6h3ly0.net
最近は3次元ガラス骨格構造レジンってのは
キーワードになっちゃってるのですかね
良く判りませんが、このキーワードの簡易系で一番有名なのは、キラサクシリーズですかね
樹脂・ポリマー等では無く、レジン添加の割合を増やしたってとこですかね
信越のシリコーンレジンKRシリーズに似た様な記述が出てますね
URLﾘﾝｸ(www.silicone.jp)
楽天でしか自分は見つけられなかったのですが、容量みたらキラサクシリーズのが大分安いですね、同じ系統のレジン使用ならそちらでも変わらない気もしますね
1062:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/24 13:03:17.56 SmN8/Zie0.net
超撥水、夢のコーティング
この超撥水を謳うコーティング剤が多く引きめきあうカーケミ業界。
超撥水の接触角は150°以上
平滑処理における限界はフッ素樹脂を用いても120°が限界であり
室外に出した時点で黄砂や花粉等により接触角110°以下まで低下してしまう。
こういった業者は、本当に超撥水という物を理解しているのだろうか？
甚だ疑問である。
平滑処理ではどうしても接触面は、底一点の点接触になる。
水滴を支える面が少なく潰されやすい。
しかし、超撥水を実現するロータス効果は、表面の微細構造により複数点の接触になり
水滴を支える面積が増え、化学的特性により、ハスの葉に代表されるように
「決して濡れることがない」
究極の撥水を実現する。
三菱電機が開発した超撥水コーテイィング「スマートエア」
・ナノ微粒子を疎水性樹脂へ分散させる技術を高度化し、独自の超撥水材料を開発
・マイクロメートルサイズの凹凸構造を形成できるコーティング技術を開発
・超撥水表面をもつ凹凸構造が空気の膜を形成し、粉じんや水滴・氷雪の付着を抑制
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishielectric.co.jp)
パナソニックが開発した真空断熱材も凄い、さすが大手
と思ったものだが、この超撥水技術も流石としか言いようがない。
この手の新素材開発は、大学研究機関や政府研究機関、大手メーカーの開発研究所辺り
でないと不可能に近い。
発想というのは、個人、多数、大手、小規模に関係しないが、最新テクノロジー素材
というのは今の時代、個人や零細企業では困難だろう。
1063:長文
19/06/24 22:05:21.47 k6W6h3ly0.net
中小零細の工場は調合しか出来ませんからね
最近のは間違いなく信越のKRシリコーンレジンを使用してますね
KF96使用していながらなんですが、厳しい業界ですね、最先端技術は何だかんだ言って
資金力が最大の力ですから
残念ながら、この分野で日本の企業体は正直かなり苦しい
信越のライバルが一強になりつつあります
信越化学工業は日本を代表する化学メーカー
売上1.6兆、従業員は22000人を超えます
しかし超巨大コングロマリットが出現でライバルです、テフロンの限界を悟ったデュポンはシリコーン最大手のダウケミカルと対等合併しました
世界最大のケミカルメーカー、ダウ・デュポン連合の誕生です
売上高は860億ドル(約9.25兆円)
従業員数は55000人に達します
カーケミのスレはずなのに
全然訳判らん話になってしまいましたw
平たく言えば、技術部長同様、たかだか艶出し剤であっても新技術で出すのは容易では無いのです
得体の知れない所が、最先端ケミカルは扱えない
という事ですね
1064:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/24 23:03:49.06 7pZyWdmid.net
スレ違いだったらすみません
車についたペンキミストを除去出来る方法はありませんか？
粘土しか思いつかなくて
1065:長文
19/06/24 23:17:22.05 k6W6h3ly0.net
>>963
ピッチクリーナーで落ちませんかね？
中身は6割がミネラルスピリットですが、それでダメなら、コンパウンドやスピリットクリーナーを使用しては如何でしょうか
こっからは違いますが
>>794で挙げた3Mのペーストワックス
3M PN39526 Paste Wax
なんですが、日本の住友3Mには無い型番です
但し、近いのはあります、型番39526は最新モデルでしょうね、住友3Mは型番38526N
品名はご存知、3Mポリマーワックスネリです
成分見ましょう
3M(TM)ポリマーワックス ネリ 38526N
成分:
ミネラルスピリット 30-40%
カルナバロウ1号 10-30%
ポリジメチルシロキサン 7-13%
モンタンロウ 3-7%
合成炭化水素混合物 1-5%
シランポリマー 0.1-1.5%
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
こ、これはこの値段では成分内容は相当良いです、ポリマーワックス液体と違い研磨成分は無いので純粋にワックスが楽しめます
しかも3000円前半で300gの内容量
モノタロウだと取り扱い終了だったのですが
マンハッタンゴールドの320gが約4500円なので、相当お買い得です
定番以外で何かって時には、こいつは大ステマですwこれ良いですよ
1066:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/24 23:32:19.12 mXJAdBwkd.net
>>964
友人の車なのですが、最近職場の近くで住宅塗装してたみたいで、昨日洗車したらフロントガラスやボディに付着してたのを発見したみたいです
ピッチクリーナー了解です、早速教えてみます、ありがとうございますm(__)m
1067:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 12:34:20.19 2D8/FnRO0.net
>>965
そういうのはクレーム入れれば大体相手の保険でなおしてもらえるはず
1068:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 18:02:46.15 QEMRoFU0p.net
どの位日数経ってるかわからないけど言ってみるべきだね
そういえばPTFE粉、中華系通販どこもキャンセルされるんだが規制でもあるの？
1069:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 18:04:52.29 QEMRoFU0p.net
マンハッタンゴールドのカルナバ増量だけど失敗したっぽい
いや失敗したというかワックスがダメになってたっぽいｗ
今年買った未開封があるから、次はそれを小分けにしてやってみるわ
1070:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 19:31:14.57 ru9AZktJd.net
>>966
>>967
本来ならクレームなんですが、会社の社長に言ったところ、「近隣住民と揉めたくない」の理由で言い丸め込まれたらしいです
やれやれって感じで…
1071:長文
19/06/25 20:17:57.79 P2SsrYLI0.net
>>968
通販に規制は無いと思うのですが、何なんでしょうね
ワックスが駄目って言うのは、溶剤が揮発しちゃったって事ですかね、小分けに場合で総量の5-10%添加で抑えた方が良いかと、乳化剤を追加する訳では無いので、固化が強くなります
カルナバ添加目的なら、ベースは柔らかめのペーストワックスのが本当は添加し易いでしょうね
カルナバ添加で、ワックス自体の固体硬度が上がりますから
1072:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 21:26:30.29 HGx2wzkJ0.net
>>969
なるほどねー
ほぼ乾いた塗料が飛散して付着してるだけの筈だから粘土でも結構取れると思うよ
>>970
うちの郵便で日本にこの商品を送る事が出来ないんだスマン！みたいなメッセージを皆送ってくるよ
ワックスは保存が悪かったのか、そもそも色が少し濃くなってたｗｗ
一応、マンハッタンゴールドJr.半分量にフレーク状のカルナバ蝋を大さじ1.5程添加
ココナツオイルが無かったので、なんとなくグレープシードオイルを数滴
分離はしてないが多少固くなった
一応塗ってみたよｗ拭き取りが少し面倒なのは多分オイルのせいｗｗ艶はいい感じだぞー！
1073:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 22:52:19.02 dCzijU9Lp.net
>>970
マグアイアーズのペーストワックスに添加してみようかな？
1074:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 11:16:05.87 miKYw/jKp.net
マグアイアーズ、ペーストワックスはアルティメットとゴールド持ってるけど拭き取りにくいよな あれ
10gとかの小分けに出来れば持ってるワックス全部カルナバ添加試すんだが・・いい塩梅の容器無いかなｗｗｗ
1075:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 13:50:14.68 2RqF9+fh0.net
>>959
＞この3次元ガラス骨格構造ってなんですか？
次から次へと、新しい造語で商品アピールされるケミカル業界だけど
「三次元網目構造」と呼ばれるもの
シリカの分子はSiO2 で酸素原子は2
これに置換基Rを二つ含むと シリカ2 官能基2で
R2SiO2 で2官能
置換基Rに1つに酸素原子は3になると
RSiO3で3官能 でガラス系ポリマー樹脂に使用されているもの
酸素原子3になると
SiO4 四面体 4官能で ハイモースコートに使用されているもの
上から順に、官能基が多い順に硬度は上がる。
この、3官能 RSiO3の架橋点をつなげれば鎖状になり
鎖状の側鎖によって2本の主鎖がつなげれば、はしご状になるよね
URLﾘﾝｸ(astamuse.com) （フッ素含有配置）
2点の架橋点により繋がった状態 それが架橋構造
この架橋構造の架橋点を3つにすれば、はしご状の上に、はしご状を組上げ、
ジャングルジムのような立体的構造にできる。
URLﾘﾝｸ(swel.yz.yamagata-u.ac.jp)
これが三次元網目構造
ケミカル業界で言う、3次元ガラス骨格構造
1076:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 13:50:45.69 2RqF9+fh0.net
>>974
然も、新次元開発のように書かれているけど
>>960のリンクにあるように、シリコーンKR-225（KR-251）だって事
シリコーン オイル KF-96
シリコーン レジン KR-225
シリコーンオイルを樹脂にしたのが、シリコーンレジンってわけで
ポリマー樹脂にシリコーンオイル加えた商品と基本的には同じ。
シリコーンもレジンも ポリマーも、基本は重合体による樹脂。
シリコーンはケイ素を含んでいるけどね。
ここまでは一般入手可能。
すごいのは、ここから シリコーンオリゴマー
KR-400F
こいつはフッ素が含有された脱メタノール硬化型のメチル系シリコーンコーティング剤
現在あるシリコーン系コーティング剤では最高レベルの防汚性だろう。
こいつをトップコートにしたのが、ハイモースコートのフッ素だろう。
そして・・・
これはマジ知らなかった、、とんでもなく凄いシリコーン
正直書きたくないくらい凄いんだけど
フレークカルナバテスト実験を書いてもらっているので書いちゃおう(笑)
シリコーンオリゴマー
「x-40-9309a」
こいつ、なんと波長200nm～紫外線を90％以上もの遮蔽する。
波長200nm～300nmで概ね90％
波長300nmから上は92％以上
膜厚200μとか300μの紫外線カットフィルムですら350nmから下は殆どカット出来ないというのに
コーティング剤で波長200nm～から90％とかｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
凄すぎる！
しかし、KRシリーズ以下、これら超高性能シリコーンの一般販売はされておらず、業販のみ。
1077:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 13:51:11.62 2RqF9+fh0.net
>>975
では、これら超高性能シリコーンを用いたコーティング剤はあるのか？
シュアラスター タイヤコーティング+R
コーティング+Rを使っている人には解ると思うんだけど、他のタイヤコートとは違い、塗り重ねたら
艶が増し、重ねなければテカらず、黒樹脂にも高い耐久性を誇る+R
眉唾だったUVカット性能もそれなりにあるような。
シュアラスター タイヤコーティング+R説明
油分の劣化、紫外線によって劣化→特殊変性シリコーンの耐久被膜により、
劣化や汚れから愛車のタイヤを守ります。(耐久性6ヶ月※)
これが事実だとすると。
シュアラスターにそんなコーティング剤を開発する技術力は持ち合わせていない。
間違いなく、信越のシリコーン
そして、変性シリコーンとシリコーンオリゴマーのハイブリット
ハイブリット化のプロセス UV系
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
シュアラスター タイヤコーティング+R
「買いです」
※注意
シュアラスター タイヤコーティング+R UVカットの表記は有りませんので
あくまで可能性の問題です。
1078:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:24:10.12 2RqF9+fh0.net
>>974
×酸素原子3になると
〇酸素原子4になると