【KeePer】キーパーコーティング【LABO】11層目at CAR
【KeePer】キーパーコーティング【LABO】11層目 - 暇つぶし2ch973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 07:01:44.16 F3MtyzlM0.net
842の自分の失敗体験談から客には絶対やめたほうがいいって言ったのに
やっぱりこんだけ有名になるとこれがいいって言う人が出てくるんだね
俺のキーパー談に新たな歴史がまた1ページ
てかハズレ引きすぎじゃないですかね・・・ラボ遠いからなぁ

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 07:47:17.00 u7oMMAlv0.net
>>973
ラボじゃなくてプロショップかよ
じゃあ仕方ないな
>数万円もする業者施工
高いと思ってるかもしれんが、その価格はコンビニコーヒーレベルの施工なんだよ
それが嫌なら自家焙煎の専門店でも見つけて通うしかない

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 08:09:46.15 k61xVQmYM.net
>>974
コンビニコーヒーが限界の人もいる。
プロショップでどこの店かも書かず、粘着してるあたり信用性に欠けるとしか言えない。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 08:32:10.96 XEf3V04R0.net
正直、価格見合いだから…
ヌルテカを追い求めるなら匠にそれなりの対価を払う必要がある。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 09:46:54.55 35QQlL9S.net
ダイヤをチェックして筋に垂れてるならまずレジンの確認からじゃないかね
ダイヤが問題なら店員がレジン塗る前とか塗ってる最中に分かりそうなものだし
その場でやり直すにしてもいきなりスポンジ使うのは違和感ある
そして不思議なのはそのありえない光景を黙って見守る>>970

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 10:25:57.72 nf0W8zwE0.net
地面のゴミが研磨剤なんだよ

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 10:50:05.79 3aPVRJ+60.net
母なる大地が研磨剤さ!

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 12:16:15.00 7xgwaDWEF.net
>>923
イオン交換樹脂買えば
あんまりかからないよ

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:20:43.00 zO2O5TPl0.net
>>973
これが何を言っているのかいまいち理解できないんだが誰か翻訳してくれませんか?

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:28:42.60 C4gmQgzr0.net
学歴と知能は完全にリンクするわけじゃないけど、ガソスタの店員なんてやるのはたいした学歴を積めなかった人たちで、そういうのは知能もあまり高くない
収入アップのために、簡単な研修だけ受けてキーパーのフランチャイズになったとしても、車の塗装への認識はそんなものなのだろう

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:34:27.67 1Dsq77BYd.net
ガソリンスタンド店員はガソリン入れるのが仕事
ラボの店員はコーティングするのが仕事

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 14:56:35.08 nf0W8zwE0.net
俺は家の警備が仕事

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 15:41:47.80 Bsvekmx80.net
レジン2をスプレーで買ったんだけど
洗車の度にこれでミネラル取りしてる人いる?
2回に1回くらいでいいのかな

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 16:52:14.75 Hvbw0P9i0.net
ガソスタの店員の知能で思い出したが、ベントレーの洗車にタイヤ洗い用のブラシで洗っていたガソスタ店を目撃したことある。 無知は罪だと思ったよ。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 17:17:22.96 C4gmQgzr0.net
無知もさながら、教えても勝手に省略するんだよ
基本的な教養がないから、指示した内容の意味を理解できない
重要性が分からないから自分のアドリブで楽な方、楽な方へと仕事の手順をアレンジする
典型的なのが、「バケツでウラン」 の あれだが、
工場でプレスに挟まれたり、攪拌機の中に落ちたり、回転体に袖を巻き込まれたり・・・枚挙にいとまがない
日本人は世界水準からみたら、下層単純労働者でもほどほどの知能と教養を持っているのが強みだったが、時代とともに仕事の内容が全体的に繊細でデリケートになっているから
強みですって言えるほど強くなくなってきてしまったように思える

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 17:18:18.50 wZBkCwIg0.net
撥水悪くなってきたなと思ったらやればいいんじゃないですかね

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 17:32:11.42 nf0W8zwE0.net
うちの新入社員博士号がモンキーの使い方わからないってんだからなんかそういう要素なんだろ

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 17:33:40.63 C4gmQgzr0.net
自宅警備員に新入社員とは・・・

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 17:45:59.86 nf0W8zwE0.net
せやった…w

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 18:15:36.25 M0Ceor9WM.net
無論クレーム入れて研磨からやり直しさせたんだよな?
事の顛末を本部にも意見として入れたんだよな?

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 19:45:34.84 66v93FgK0.net
>>985
ダイヤで洗車頻度は3ヶ月に1回ぐらいで、毎回レジンでミネラルとりしてるよ。
理由は2つあって、
①洗車頻度が開き気味でミネラル付着してがち。
②拭き残しというか、拭き上げ後にドア閉めたときとかにライトとかミラーの隙間から垂れてくる水が毎回跡になり、そこはレジンミネラルとりすることになる。そうするとそこだけ撥水抜群になってしまう。それなら毎回全体やっとこうという感じ。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 19:46:18.64 C4gmQgzr0.net
普通にかしこければモンキーの使い方教えればおぼえるっしょ
俺もビシャモンって言われてもヴァンパイヤのキャラ名しか知らない
現場ネコが滑ってるスケボーの名前だって後から知った
ビシャモン、ヨシ! 
砂の付いた面でワシワシ車体磨く、ヨシ!
お前にヨシ!俺にヨシ!全てヨシ!

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 20:02:05.82 KgJz1Y3x0.net
>>994
ビシャモンはブランド名だしな。


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