18/10/09 22:24:37.84 7nuXq2RG0.net
皆さんありがとう
やはり物理的に削るのは最終手段ですね。
レンズ効果が少ない点でピュア有利、了解です。
水シミ（スケール）の固着予防の基本はこまめな洗車、ということで洗車機の多用を考えたのですが、洗車傷を考えればガラス系被膜の土台も欲しい。。。
ただ現状、新車ダイヤ施工～半年毎Aメンテで２年程経ちますが、メンテ後も輪ジミが残りクレーターもそこここに見つかり、（今の環境では）レジン被膜では限界なのかと。
ピュアの施工マニュアルに、施工によって汚れを除去した結果かえって水輪紋が目立つ、というパラドックスの話がありますが、自分は正にこの状況に陥ってるのかもです。
それでもなお、水シミ固着防止に拘るなら、爆白とか（他社ですが）REBOOTみたいなケミカルで小まめに溶解する選択でしょうか。
爆白下処理付きピュアを予算の許す範囲で試してみようと思います。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 22:26:53.45 EuSqFSQC0.net
>>81
メイトさんですか
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 00:10:51.30 FWIdJjMO0.net
半年ごとのクリスタルとか
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 01:27:07.40 Hl2cfxyW0.net
>>89
水シミの件ですが、当たり前なことかもですが自分のダイヤ青空駐車の体験では
夏に水滴を残した状態で強い日射しに当たる状況だとさすがに厳しいようなので
・朝、濡れてるようなら拭き取り(クロスで撫でるのではなく置いて吸わせる感じ)して日射しでの直接の乾燥を避ける
・ノンブラシ洗車機などを使って雨の後にそのまま乾燥させないようにする(別途洗車は必要)
なども考えていった方がいいかなーと思います
なかなか毎回実践するのは難しいですが、実践できた数だけ軽減はできるのではないかと
あと、>>75のように年に何度か再施工の機会を設けられる予算があるようでしたら、
一定周期ではなく梅雨明け～秋前くらいの間に再施工の回数を集中させるのもありかもですね
(自分の環境だと秋～春くらいは雑対応でも水シミはほとんど気にならなかったので)
環境にもよるかと思いますが、黄砂、花粉、鉄粉などが気になれば別途対処しつつ
台風後の汚い＆塩分＆強風で砂や塵も含むような水滴付着からの台風一過で即乾燥、みたいな
明らかな爆弾を地道に回避していくしかないような気がしています
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 02:14:59.43 R3WKeYwE0.net
なんとなく、クリスタル
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 05:29:52.51 h5ECMbqw0.net
>>93
田中さんですか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 21:56:48.73 mAxQUCtC0.net
>>93
やっぱ5chの年齢層高いわw
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 00:28:59.94 uh01518z0.net
脱ダム宣言。
97:75
18/10/12 00:35:42.76 OwF0/i/S0.net
>>92
ありがとう
施工のタイミングを気象シーズンで調整、なるほどです。
やはりどんなコーティングするにしても、自分の手元でどこまで手を掛けられるか次第なんですね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:16:27.22 m2xmbBz70.net
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
クリスタルでヌルテカになりました
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:25:24.75 riDDxQnWd.net
>>98
施工後お店で写真撮られたりした？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:25:34.70 /Je4oqePr.net
メーカーオプションでクリア層の2度塗りとかあったらみんな頼む？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:33:53.80 f3+TdKih0.net
>>98
特定しますた
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:33:56.16 zy1SfEUM0.net
メーカーオプションなら検討
ディーラーオプションなら遠慮
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 19:34:14.23 m2xmbBz70.net
>>99
されてないよ
けっこうテカテカになるんだね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 23:39:20.10 85nlt9KYd.net
施工後の写真撮影するしないの基準はなんなんだろう。
写真撮影してくれるのか楽しみにしていたけど、撮影なくて少し残念だった…
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 00:05:07.43 uFXuBtUU0.net
>>104
ダイハツの軽自動車じゃなぁ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 00:58:41.63 px8G1Odg0.net
トヨタだけど
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 01:18:46.84 UXCP39by0.net
アクアじゃなぁ
ある程度の車格がないと
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 01:43:17.98 HJ/B/dJR0.net
>>104
俺は断ったよ
店側は、撮りたいみたいだったけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 06:25:31.64 MRlsOAzt0.net
WダイヤモンドKeePerにドア裏、ボンネット裏にダイヤモンドKeePer追加、ホイールコーティング、フッ素ガラスコーティング。
Mサイズ新車WEB割引で10万位かな？とラボに尋ねたら、14万超のWダイヤモンドKeePerプレミアムにしたほうがお徳だと言われたよ。
プレミアムって雪国とか清掃的要素がメインなイメージだから新車にはあんまり意味ないよね？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 06:52:26.20 kDeASCXB0.net
14万も出すなら、外車とかもコーティングしてるとこに持ってった方がいいだろう。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:05:11.98 0Bglpsibd.net
コンビニコーティングに10万とかw
まともな磨き屋に落とす金額だろよ
思い切りナメられてるなw
うまい棒１本￥1000って言われてる感覚だな！
儲かる訳だなw
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:35:07.38 j5N0ooiod.net
>>111
うまい事言うなぁ～
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:44:01.82 +3yX8m8Ca.net
金持ってるバカからはぼったくらないとね。
そうやって経済は回ってる。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:48:02.96 P8cxMM6Nd.net
>>103
>>104
写真無しは施工にちょっと失敗可能性が・・・
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:11:38.00 BZTgBjEN0.net
俺は普通にフォトログ載ってるな
わかりやすい白系の車が多い気もするが
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:28:52.10 SjeXlTej0.net
>>113
金持ってるバカもそもそもバカから吸い上げてんだけどね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:19:04.53 TjDBewmS0.net
とりあえずガソリンスタンドの洗車よりかなり丁寧に洗ってくれるから助かっている。台風や花粉の頑固な汚れも落とそうとしてくれるし。
普通は自分で洗うけどこの夏の酷暑とか考えると助かる
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:23:52.02 BFsr9k010.net
>>115
赤系だけど載ってる
ただ施工事例が多いから1ヶ月後とかだったけど
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:09:19.44 eylh1We/0.net
>>114
映す価値無しとか・・・？w
施工したら例外なく写真を撮ってもいいか聞いてくるもんだと思ってたよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:15:22.90 045/yHlS0.net
ボロい中古車の写真撮ったって意味ないじゃん
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:23:04.02 S7QDAWeGd.net
>>109
キーパーに14万はないわーw
マジで他考えた方が良いよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:18:05.36 h8UE27VI0.net
オールペン
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:34:54.16 bJaMCsEs0.net
フォトログは毎日更新しなきゃいけないから、コーティング客がいない日のためにどんどん写真在庫するのが普通。
どこも1ヶ月分はためてるんじゃないかな。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:01:09.15 bQZWgZid0.net
買って2年程度経つ車だけどフロントガラスのウォータースポットが気になってきた
これも何とかしてもらえる？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:15:11.56 XOA5p5nv0.net
新車納車なんですけど、クリスタルキーパー以外にオススメのオプションってありますか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:36:45.91 xNtg3IZD0.net
>>125
ホイールコーティングはオススメ。
車体以上に汚れるホイールの汚れが簡単に取れます。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:52:38.57 bJaMCsEs0.net
>>124
これつけてゴシゴシこするだけ。ボディみたいにやり過ぎて取り戻せない失敗になるようなことはなく、ただこすればいいので自分でやったら良いとは思うけど、キーパーでもメニューはあります。
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:16:26.53 SPm05v7Td.net
>>124
キーパーラボでコーティングを頼まずガラスのウロコ取りだけ頼んだことあるわ
けっこうハードな作業だったらしくフロントやっただけで泣きが入ったからサイドとリアは断念したよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:12:09.65 HeUwLWKn0.net
少し遡ってスレを見させていただきましたが、わからないことがありましたので質問させてください！
ただいまオールペンをしている最中で、車が返ってきしだいキーパーコーティングを検討している者です。
色々と情報を探った結果、自分としてはピュアキーパーを初回に近くのプロショップで状態を確認してもらいつつ必要なオプションを加えた上で施工。
その後は通販で買ったファイナル1を、月1で洗車ついでに施工していこうと考えています！
また、艶パックの存在も知りましたので、さらなる艶出しをするために、それも合わせて行っていこうと考えています。
当方の条件は青空駐車にコストコのボディカバーを使用、色はJEEPのアンヴィルクリアコートというブルーグレーです。
洗車は洗車場での高圧洗浄か、自宅でシャワーを用いて自分で手洗いで行います。
そこで質問ですが、
①2回目から自分でファイナル1を施工する場合、爆ツヤなどの商品を使ってメンテナンスしてからの施工でしょうか？
それともファイナル1を洗車後にただ重ね塗りすれば、そのクリーナーとしての作用で洗車で落ちなかった汚れを除去しつつコーティングできるということでしょうか？
②艶パックをピュアキーパー の上に重ね塗りする場合は、ピュアキーパー 再施工時の工程に変化があるでしょうか？
以上、わかる方がいましたら回答をいただけると助かります！！
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:29:31.76 O7kkI34D0.net
>>129
＞ただいまオールペンをしている最中で、車が返ってきしだいキーパーコーティングを検討している者です。
1ヶ月ぐらいはキーパーに限らずどこのコーティングやってもダメ。
オールペンの溶剤が抜け切らないため。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 01:59:58.29 A0Lde9s20.net
>>129
3か月ぐらいおかないと溶剤が…
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:30:20.14 39pqNUj70.net
>>129
オールペンするんだったら､なにかこうコーティングと同じような効果があるクリア層をたっぷり吹き付けてもらうとか、そういう事はできないものかなぁ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:29:17.93 5ZwxzFajd.net
重くなったり垂れたり乾きにくくなるのでは
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 14:15:59.48 VQX8yTlGH.net
>>132
それがクリア層だぞ
いわゆる犠牲皮膜に相当する
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 18:36:19.37 LNJCrVx90.net
>>84
説明のイラストだと再施工時に元被膜の1/3くらい残るイメージですが、
実際残るのはボディの凹凸埋めと接触面くらいで大半は除去されて入れ替わる感じかと
ピュアキーパーのみ繰り返せれば重なりになるかもですが、実際は汚れ方も被膜の劣化もボディの場所で一律にはならないですし
再ピュアキーパーでも汚れが落ち切らないような場合、爆ツヤで擦ったり研磨などを行うことになって
その時に重ねた被膜もリセットされるのであくまで副産物レベルの話でしょうね
例え被膜が強化されたところで強度や厚さが倍増するわけでもないので、酷い汚れやキズは被膜を貫通しますし
繰り返していくことで、汚れにくくなる→再施工時に下地ができてる＆汚れが落としやすい→被膜復活で汚れにくくなる…
のサイクルを作れることが一番のメリットかなーと
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 18:59:10.30 LNJCrVx90.net
>>129
①
答えにならないかもですが汚れの程度によるようです
ファイナル1で落ちるならファイナル1のみ、落ちないのであれば爆ツヤも併用
>>2にピュアの施工マニュアルがあるので一読してみてもいいかもしれません
URLﾘﾝｸ(www.keepercoating.jp)
再施工自体を短周期にすることで、爆ツヤが必要な汚れになる前に対処可能な場合もあるかと思いますので、
ご自身で洗車時に使用するのであれば一定周期でなく、汚れたタイミイングでピュアキーパーしておく、みたいな対応もありかと
②
実践例なども出てないので正直分からないですが、
恐らく艶パックが落ちてきた辺りでピファイナル1で落とす感じになるかと思いますが、
艶パックもボディで一律で落ちて消えてなくなるなんてことはないでしょうし
ファイナル1の洗浄力でムラなく落としきれるのかな？というところが気になりますね
ピュア周期より艶パックの想定効果期間の方が長いですが、ピュアキーパーは繰り返すことでキレイを保つので
単純に延命させればキレイが長持ちするか？は難しいところです
ピュアと艶パックの併用は一時的なツヤツヤ感は得られるかもですが、
ファイナル1で完結してるピュアキーパーにとって艶パックは不純物になりますし、
個人的には爆ツヤで難しいことを考えずリセットしちゃうか、ファイナル1のみ繰り返して性能を十分に発揮させたいように思います
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:19:39.19 LNJCrVx90.net
>>124
窓ガラスコーティングのメニューに油膜取りが一応あります
ラボの場合、油膜取り剤を使って手で擦る作業になりますので、
軽度なウロコならそれで除去できますが、重度のウロコは落とし切れないといった感じです
軽度のものであれば>>127さんの紹介している市販品などでも落とせると思うので、ご自身でやってしまうのも手かと
(リンク先を見ましたが、ウロコが酷い場合は別商品を使えとなっていましたのでそこは注意かも)
余談ですが、以前はラボでも機械を使って磨いてウロコ取りをしていたそうですがトラブルがあったようで
今は基本的に手作業のみ、磨きは外注紹介またはお店によって頼まれたら例外的に機械で対応といった感じのようです
(例外は自己責任＆店の独断判断になる
かと思われますので確率は高くないかも)
対して、プロショップでは上記トラブルの縛りなどがないので、ウロコ取りなども機械を使って磨いてくれたりします
自分も経年車のウロコ取りだけプロショップで頼んだことがありますが、
ある意味ラボより無理が効きやすい部分かなーと思いました
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:32:35.30 LNJCrVx90.net
>>109
クリスタルの人にはダイヤを、ダイヤの人にはWダイヤを、Wダイヤ+αのひとにはプレミアムを…
というのは営業の常套手段なので、ご自身で納得のラインが既にあるのであれば気にしなくていいと思います
以下、簡単な計算＆推定もありなので参考にならないかもですが、Mサイズで
Wダイヤ 73,710(81,900の10％オフ)
フッ素ガラス全面 7,135(7,510の5％オフ)
ホイールコーティング 7,315(7,510の5％オフ)
ボンネット裏とドア裏ダイヤ 15,255
※ダイヤ2パネル分想定で計算 (56,500の30％＝16,950の10％オフ)
→合計103,235
(想定分を除くと87,980+ボンネット裏ドア裏施工分の価格)
以前、プレミアムのステップ部分のコーティング施工のみを流れで話聞いた時は2万くらいだったような…
しっかり聞いてなかったですすみません
ボンネット裏、ドア裏の見積もり次第ではこれより高くなってくるかも？
Wダイヤプレミアム →127,080(141,200の10％オフ)
推定も入っているのでガバガバですが差額25,000前後でしょうか
差の作業の個人的な考え↓
・ヘッドライト
新車なのでクリーン(磨き)無しでプロテクト(ケミカル塗布)のみ
新車時の純正ハードコートが一番強くて3年程度は持つと言われているので、その保護＆延命になれば…
実際に黄ばみ始める時は数年後、効果を実感しにくいので気持ちの問題かも
・エンジンルーム
新車なので清掃はあまり恩恵無し
プロテクト(ケミカル塗布)はエンジンカバーが大きかったり、
ボンネット内の全体がカバーで覆われているような車であれば見映えはいいかもしれない
・アンダーコート
雪道を走る、または長く車を使用するつもりがあればありかも？
ただ、施工目安は1シーズンごとなので効果を期待するなら初回だけでなく1年周期での施工が必要
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:47:14.26 8GNbZK+H0.net
雪国でアンダーコート施工している人居ますか？
塗装と比較して費用対効果はどうですか？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:05:23.84 AxRorMnTp.net
>>130、131
ありがとうございます、キーパーの説明に溶剤のガスも通すと書いてあったので、すぐの施工がいいかと思いましたが、ショップで時期については相談してみます！！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:09:52.94 AxRorMnTp.net
>>136
ありがとうございます！
そうですね、とりあえずはファイナル1を施工継続していくようにして、もっと艶をということであれば、爆ツヤ使用して剥離後に、再度ピュアキーパー &艶パック使用を検討してみます！！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 18:32:10.44 UTjBdt1ud.net
>>104
写真撮影されたが、掲載されなかった。
クリスタルだったんだけど、俺の行ったラボは
ダイヤモンド以上しか掲載してないっぽい。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 19:05:07.98 OLFT0iV20.net
クリスタルキーパーで最初に洗車機にかけるところあるんだな
ビックリした
その後磨きで問題ないって考え方なんだろうか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 21:57:23.51 AU0TllQP0.net
クリスタルキーパー考えてるんですけど
フロントガラスも撥水効果ありますか？
それとも別途フロントガラスもコーティングしないとダメですか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 22:19:41.72 GYHwMZet0.net
>>144
ガラスには全く効果無しで別途料金が必要
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 00:56:38.23 XPcv5kOu0.net
>>143
確かラボでも順次導入してると社長ブログにかいてあったような。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 10:01:00.05 Bg2UUUSN0.net
>>145
そうなんですか…別に注文するしかないのか。
ウインドガラスのシリコンコーティングってどれぐらい持ちますかね。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 10:18:41.36 GNOkn+zAd.net
新車買い替え予定＆初利用なんですがクリスタルキーパーやっとけばいいんですか？予約いりますか？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 10:31:44.50 /b70FxFWd.net
>>147
降雨日数&ワイパー使用頻度にもよるけど、俺は約2ヶ月くらいもった。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 11:36:15.78 2v4ZL0Dt0.net
>>148
クリスタルが標準メニューなので、クリスタルやってみればいいと思います。
次回以降、
気に入ったらクリスタルを続ければいいし、
気に入った上で少し上を目指したかったりメンテ間隔を開けたければダイヤに、
期待はずれだったらやめるか普通のコーティングなピュアにしたらいいかと。
予約はしてった方がいいですよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 12:01:09.06 kTJMTGFnd.net
>>150
ありがとうございます！
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 13:41:33.37 a76MU8i6H.net
>>147
撥水ガラス対応のワイパーゴムならかなり持つ
ただの安物だとすぐ剥がれる
これは新車の撥水ガラスにも言えるけどね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 17:55:12.35 55yKeT3lp.net
>>149 >>152
ありがとうございます。持って2ヶ月ぐらいなんですね。
撥水ガラス対応というのは、ガラコワイパーみたいなゴムですか？
それとも、撥水ガラスと相性が良いグラファイトゴムであれば問題ないでしょうか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 20:59:23.48 6FAY4MHI0.net
>>138
有難うございます。>>109です。
今日ラボでKeePerしてもらいました。
最終的にはWダイヤにステップアップコーティングとしてボンネット、トランク、ドア内側をダイヤを追加、ホイールとフッ素ガラス全面で10万ちょいでした。
新車でも、あんまり艶だしとかされて無いみたいでしたから、ピカピカに艶だしされて、まさに新車以上ですね。
やってよかったです！
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 21:50:08.41 IrusNgd40.net
羨ましいです！
脇の下もちゃんと処理してもらえたんでしょうね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:42:33.59 pq9aNIF4r.net
ダイヤモンドキーパーのメンテA３回目する予定だけど、やっぱりメンテBと仕上がり違うの？
ちなみにガンメタです。現状洗車傷はあるけど、気にするほどではないかな。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 08:21:31.75 rBWs85Os0.net
メルカリとかで売ってるやつて、やっぱ盗難品かなんかかな？
購入すると逮捕されるかな？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:09:13.02 g1VV2mlq0.net
善意の第三者なので逮捕はない
知らないで済まされないのは所持自体が違法の物くらいだよ
麻薬とか
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:50:26.94 64YJmgwX0.net
艶パック後、初洗車したけど拭き残し多い
っていうか厚塗しすぎ
黒いボディーの白い拭き残しが眩しいぜ
艶パック後の確認でドヤ顔してたけど
作業中もエアガンのホースをルーフに打ち付けたり引きずったり
お粗末すぎるわ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 11:40:20.54 7sEH6b8+p.net
それどこだよ
そんなの見たことないぞ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 11:56:37.15 sQfNlG+Dd.net
>>160
ガソリンスタンドがやってるキーパーならそんなもんだ！
アイツら低学歴はすぐに手を抜き誤魔化す事が得意技だからな！
検定に犯罪歴や人間性を加味すると合格者は半分以下だろ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 15:58:09.61 A082K1zJd.net
どうした？また母さんに怒られたのか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:16:53.32 7sEH6b8+p.net
今日キュアキーパー施工してきた
ピッカピカだったのに、雨降りやがってーーー！(💢⊙౪⊙)۶ﾁｸｼｮｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:18:26.15 deiZyu+X0.net
>>163
雨降っても綺麗だよ。
必ず雨は降るんだし撥水を楽しむくらいじゃないとね。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:26:04.59 EUAVqnXH0.net
>>164
ヒント：キュアキーパー
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:29:38.03 deiZyu+X0.net
>>165
ピュアキーパーか？
それは残念。
せめてクリスタルやればいいのに。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:52:54.46 DYex59V40.net
プリキュアみたいだな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 01:01:44.36 7rJBOzSo0.net
新車でディーラーの5年保証コーティングして3年目、なんか撥水が弱くなった気がするから、キーパーやってみようかと思ってます。
キーパーラボで聞いたらクリスタルキーパーの作業時にコンパウンドが入った洗剤？で洗ってディーラーのコーティングは落とすから研磨しなくても問題なくコーティングできるって言われたけどそういうもんなんでしょうか？
また、クリスタルを毎年やるのとダイヤモンドやって3年ノーメンテとどっちがオススメですか？
青空駐車で、コーティング後は最低2年最高4年乗る予定です。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 03:10:43.77 mKflZakpd.net
>>168
ディーラーコーティングに保証があるなら保証して貰えば？
無駄な金を使わなくても良いと思うが…
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 04:19:35.23 Ekav7YJO0.net
メルカリでダイヤとレジン2買って自分で施工しようと思ってるのですが、液に消費期限てありますか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 08:11:14.18 a4NdTY/v0.net
ディーラーのコーティングの保証は撥水よりも艶で測る事が多いよ。
メンテナンス剤ないの？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 09:49:06.45 0GJUlsYia.net
本日 全国的に晴天なり
キーパーさせて いただきます。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 11:08:17.01 teMIvQqO0.net
ディーラーのコーティングはコンパウンドで落とすからって
そんな適当な事言う奴に預けたくないな
お前コーティング膜見えるんかと
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 12:59:23.28 mKflZakpd.net
>>173
本当にそう！
知ったか野郎が多いよキーパーは！
だから自分はピュア以外はやらない。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 13:48:22.02 /pWJCfbu0.net
どこがやるにしても、それ以前にしてたコーティングはとりあえず極細のコンパウンドで落として、それでもまだ不自然な水弾きがあるようならもう少しがっつりしたコンパウンドにするのは普通だろ。
逆に聞くけどケチつけてる零細本格ガラスコーティング店の人たちはどうやんのwww
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 15:45:43.15 mKflZakpd.net
>>175
あのさぁコーティングするのに下地作るからコンパウンドで磨くのは当たり前だけど、それ以外にも落とす方法があるんだよ！
知らないなら喰いついて来ない方がいいよ！
プロなら必ず知ってるから！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 15:56:17.59 oANQ2/P7r.net
>>176
教えてあげてよ
俺もよくわかんないし
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 16:52:17.26 mKflZakpd.net
>>177
ヤダ(笑)
だってキーパーに関わってる人達はキーパーは世界一のコーティングで敵無しなんでしょ？
板金塗装したことが無い人間が殆どの中で車メーカーやリティーディング職人をバカにしたりしてるのを散々聞いてるから無理！
6文字の品物って事だけは教えてやるわ！
それ以上知りたいなら世界一の何でも知っているキーパー技研(笑)様に聞けば「絶対」知ってる筈！
(OEMで何が技研なのか？知りたいわw)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 18:10:25.35 8UvRa5hT0.net
20年以上も前の白の車に月１回（今までに6回）ピュアキーパーをしてるけどかなり良い艶が出てる。
昔から宇佐美のお馴染みさんなのでホイルを磨いたり室内の清掃もしてくれる。
１回7600円とは云え、この艶と水弾きは捨てがたい。(珍しい車なので写真も撮ってくれました)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 18:22:13.25 4DhzPZoU0.net
ダイヤキーパーのメンテ上塗りは上のレジン層だけ薬剤で落としてから再施工するんだっていってたが、そういう話じゃなくて？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 19:32:10.52 jujy8Wbc0.net
キーパーってコンビニコーティングぽいポジション狙ってるんじゃなかったっけ？(コーヒーショップだったかな)
世界一のコーティング敵なしなんて聞いたことねーわｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 20:22:12.50 mKflZakpd.net
>>181
キーパー本体はそういう思想だろうがガススタで売ってる奴等が言っちゃってるんだからしょうも無い！
売上ノルマがキツイのか知らんが嘘の上塗りを重ねあたかも新車の様になりますみたいな事を客に言ってしまって強引さを増して客が引く
ガラスなんて嘘コーティングなんてやらずに地道にピュアやってりゃいいんだよ！
昔のクリスタルだかがピュアの2回施工のだか忘れたけど余程そっちの方が艶感や施工後のトラブル無かったんじゃないのか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 20:44:12.42 MVmLOxAM0.net
プロは駄目かやっぱ
ラボ行くか
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 20:55:54.10 R4ABs1HHH.net
昔のキーパーは全然水弾かなかったけどな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 21:18:54.94 /pWJCfbu0.net
やっぱ ID:mKflZakpd は同業者だったかw
そんな簡単に釣られるようじゃ経営の方も推して知るべしだな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 21:42:44.73 4DhzPZoU0.net
キーパーは薬液が優れているわけではなく、施工者がスゴイ技術をもっているわけでもない
ただ、明朗会計で、ラボ・プロそれぞれの中ならどこでやっても似たような仕上がりが得られる
補修施工の料金体系も明文化されている
そういうところがウケたんだよ
それにしてやられた零細がムカツクのは分かるけど、だったらキーパー固有の欠点や悪い点を論理的に述べれば良いのに、
これじゃキーパーのダメなところ探したけどろくに見つかりませんでした、って宣言してることにならんか
悪口の内容を見ると、これコート屋みんなに言えることでは・・・
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 22:04:50.53 +dy/tAdy0.net
コンビニコーティングに負けるって余程だぞ？
ボリすぎかマーケティングがクソ下手なのか
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 22:27:33.52 PCTf/0930.net
キーパーは施工者が凄いとは思わなかったが、薬液は結構良いと思ってた。
レジン2しか使ったことないけど。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 00:11:03.02 KRJtieVu0.net
>>156
気にならなければそのままでokというのは1つの真理なので気になったらでよいとは思いますが、
自分は鉄粉取り(粘土)した、Aメンテナンスなどで爆ツヤで何度か擦られた、鳥糞の処理が遅れてしまった、など
ガラス被膜にダメージ入ってそうな時は気休めにやるようにしてます
やはり少しでもガラス被膜を持たせたいと思ってしまうので
元がダイヤなのでBメンテしたら見た目が劇的に変わるとは感じないです
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 00:36:53.79 syz8AX2hd.net
>>185
バーカw
そんな面倒な仕事してねーわw
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 00:39:27.36 syz8AX2hd.net
>>186
全然解ってないなw
勝手に妄想してろバーカw
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 00:39:46.82 FplcS/Uy0.net
ニトリを家具屋がこき下ろしてるの見たことある。それと似てる。
自分らの説明、営業不足を棚にあげて客ごとバカにするんだ。
よくわかんねーけど、とにかくそこそこの値段で手軽にキレイっぽくしてくれる、ぼったくられないという安心感は大事。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 00:41:15.86 syz8AX2hd.net
>>187
人生やり直しw
アホ！
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 03:23:57.13 twtUc8TW0.net
人生の敗北者さん絶好調ですね
>>192 だよなー
まあ宣伝の力で素人層を強力に誘引して、これまで何となく根拠のないまま個人零細に流れ込んでいた連中をごっそりぶっこ抜かれたから、
小規模零細は明確に名指しでやってくる人だけになってるんじゃないか
俺の業界もそうだけど、どこもいつかは大手資本が札束で殴りに入ってくる
戦うにしても、客まで憎んで敵に回して、かえって自分の底の浅さを露呈したらいかんでしょ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 05:35:27.17 syz8AX2hd.net
>>194
しっかり指名して書き込めよバーカ！
しかしなんで俺が磨き屋になってるんだ？
せっかくのワッチョイだから調べりゃ判るのに本当にゴミカスの集まりだなw
俺が敗北者だろうが何だろうが勝手にしろw
はいはい皆様御立派でちゅよねーw
零細&敗北者の俺には高尚な方々のキーパー神の御利益や紐解を受けれませぬw
いいなー羨ましいなー文字だけで人の職種が判る超能力と其れを信じてやまないブレ無いハートw
散々技術(ママゴト)と(ズボラな扱いでも廃棄にならない)液体と辻褄の合わ無い化学を的確に反論出来た奴居ないだろうにw
ワッチョイで調べてみろやボッケーw
キーパー本部のエリア担当も反論出来なかったから是非どうぞ！
196:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:23:38.07 jKjunJHip.net
なにふぁびょってんの？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 12:06:52.57 7iqhyE9zd.net
ここまでヤバイとは想像してなかった。
煽ってこんなことにしてすまんかったよみんな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 23:36:32.03 VvZZiphd0.net
想定外の煽られっぷり。ストレスでもあったんかな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 00:56:52.36 hIHtkgWS0.net
>>168
ディーラーで○年保証と謳っているコーティングはメンテナンスキットが付属してるものが多いかと思います
付属している場合はキット使用の撥水回復を年に数回行うことが前提のようになってるので
もしメンテナンスキットを使用していなければ使用を、使用しているのであれば頻度を増やしてみるのも手かもしれません
コーティングの○年保証というのは、補修や交換の際のコーティング再施工の保証がメインで、
撥水保証というわけではないものがほとんどかと思われます(これはキーパーでも同じなので注意)
それでもキーパーに乗り換えるつもりの場合ですが、ケミカルによる下地処理でコーティングを落とす云々の話は
前コーティングを100％落とすのが目的ではないのではないかと思います
多くのディーラーコーティングは多層化していてガラス系被膜のベースの上に撥水防汚を担うトップコートという構成なので
トップコート層さえ落とせば(下地処理時にある程度親水になっていることで判断)、
ベース被膜は落とし切らず残しても問題なくクリスタルを上から施工できますよ、という感じの話ではないでしょうか
もちろん研磨を追加することで、塗装を削りつつディーラーコーティングを完全に落とし切ることはできるかと思いますが、
車のボディに少なからず負担をかけることになりますし、何よりコストが上がります
ラボの場合は特に、研磨を追加しましょう、鏡面研磨にしましょう等のセールスをして来ることはまずないかと
(ダイヤなら軽研磨込みで対応してくれるかも、クリスタルならこちらから追加してほしいと伝えないとダメ)
ただ、ケミカルの下地処理だけで落ちないレベルの汚れや水シミがある場合は
研磨しないと対応できないので、これは施工前に実車を確認しながら店員とよく話をしてみてください
ダイヤか？クリスタルか？ですが、ディーラーコーティング数年で撥水低下が気になる感じであれば
年1クリスタルで定期的に被膜を更新して性能維持してあげるほうが管理は楽かもしれませんね
3年ノーメンテのダイヤだとディーラーコーティング同様に途中で撥水性能の低下が気になるかと思われます
結局キーパーの3年というのも撥水保証ではないので、撥水を長く維持したい、撥水を回復させたいとなると
それなりに手間もコストもかかってしまいます
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 05:31:20.43 Ba9fsKKQ0.net
長いです…
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 09:05:04.72 SgDDjmbzd.net
ダイヤ施工したが、今のところディーラー施工のコーティングの同じ時期より綺麗
ただ、台風で撒き散らされた塩？な黒ずみはなかなか落ちなくてラボで落としてもらった。洗車料金内で。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 09:09:49.90 LpXaneXvd.net
長げーよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 15:24:08.29 Xmxq2Kg10.net
ごめんなさい
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 21:32:09.44 9isqiTPV0.net
クリスタルキーパーにタールピッチクリーナーを使った場合、
下層のガラスコーティングには影響なし。
上層のレジン2が剥げるであってるの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 18:47:58.44 mKAitWj30.net
>>204
ガソリンこぼしたら綺麗さっぱり落ちたから、すっぴんにもどるんでないかな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 19:08:03.70 k/1F297W0.net
>>205
そうなんか、下地のガラスコーティングは塗装に食い込んでそうそう剥げないと思ってたんだが・・・
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 20:07:20.85 1A8zdBum0.net
ガラス「系」の膜で被われている層そのものは親水性なんじゃないの？ だとしたらガソリンなどの有機溶剤で上の撥水樹脂層が取れたあと、素の塗装が見えて親水なのか、ガラス層が露出して親水なのか、区別付かないと思う
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 23:12:00.65 CDAix5pz0.net
明朗会計だからいいよね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 00:54:10.35 EF+Uh4Nm0.net
ダイヤでガソリンこぼしたときはレジンだけ落ちるか…と思ったけど直後に水かけたら周りと変わらず弾いてたわ。
すぐ水かけたのが良くて、長くさらしたりガソリンつけてこすったら少なくともレジンは落ちたんじゃないかな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 06:54:07.93 QUnV7cW8d.net
クリスタルの上にキラサクgp又はex塗っても大丈夫です？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 08:58:04.31 TXUukHPNa.net
一昨日、クリスタルやったんだけどドアエッジにプロテクションフィルム貼るのに脱脂剤で拭いても大丈夫ですか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:04:59.76 FTo62TyMd.net
大丈夫ですか？って何が大丈夫なのか知りたいのだろうか
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:27:30.55 F1cPk7JMM.net
>>212
そら脱脂でコーティングに悪影響がないかだろ。答えはわからんけどウォッシャー液とか普通にボディに付いて大丈夫だからいいんじゃね？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:42:33.41 QIyyTaz60.net
施工店にきくといい
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 13:47:14.52 vSAHbMzs0.net
ええぞええぞ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 14:45:21.22 BPnI5y4Td.net
街の磨き屋のHP見て外装内装全てコーティングしようとしたら50万くらいになってビックリしてるんですけどクリスタルで十分ですか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 15:08:56.43 xeGc1Xd20.net
>>216
それって千葉の店ですか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 15:31:51.09 BPnI5y4Td.net
>>217
違います！
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 12:17:02.42 ZaJBRiXl0.net
青空駐車にはガラスコーティングしない方がいいよね？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 14:26:25.30 oTuXm8jG0.net
新車買うときにディーラーでコーティング頼むよりはキーパーの店で頼んだ方が仕上がりは圧倒的に良いですか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 15:04:34.75 nvSyKWtg0.net
圧倒的を求めるなら最低20万とかで磨きからやってくれるコーティング業者じゃないとだめ。キーパーもディーラーのコーティングも変わらん。そしてその後メンテナンスにも金をかけないなら何やっても同じ。適当に自分でワックス塗っとけ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:06:02.01 m/eQlUJ20.net
>>221
すまん、参考にこの店のこのコースって具体的にリンク貼って？
業者乙とか言わないからさ
どうせ遠いから同じ県内で似た業者を探す参考にしたい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:15:48.75 pQ0yMYfed.net
>>219
むしろ青空駐車こそガラスコーティングと思うんだけど・・・
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:38:15.95 /0kQEHVW0.net
>>220
真実は分からないけど、真実に近づきたい気があるなら、このスレと業者ガラスコート一般のスレを過去２－３年分読み返せばある程度分かるんじゃないかな。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:45:35.12 QvLoBLWad.net
業者が数種類のコーティングした車を青空駐車して
1か月くらい放置したら、シャンプー洗車では落ちない
染みが出来てしまった。
結論は最低でも二週間に一度は洗車してくれと！
コーティングしても落ちない汚れが付着してしまう。
ケミカルで落ちなかったらコンパウンドで磨く事になる。
タールピッチや水垢ならコーティングを犯さずケミカルで
落とせるけど、鳥糞、虫分糞、酸性雨、紫外線
素直にカバーの方が安全。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:49:35.72 /0kQEHVW0.net
カバーの付け替えの手間を我慢できて、カバー内での擦過傷のリスクを何らかの方法で解決できるならその方が良いだろう
俺も洗車はマメにしてくれ、っていわれたので、月に１－２回は近所の自動洗車機（４００円水洗いのみ）に突っ込んでるよ
洗車ブラシの傷はそうでもなくて、拭き取りの傷が大半なんだけど、さてこれが１年後のメンテでどのぐらい消えるのか、ほとんど残るのか・・・・
浅い傷が経過年数に応じて増えていくのはまあしょうがないかな
何もコートしてなければもっと激しく深く付いているのだろうし。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 17:15:46.58 QvLoBLWad.net
洗車機の洗車傷は浅いから簡単な磨きで綺麗になる。
やっぱり怖いのはコーティングの汚れの吸い込みなどの
染みだね。
かなり深い研磨しないと落ちない事が多い。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 17:35:54.58 /0kQEHVW0.net
キーパーの年イチのメンテとやらが、それに対してどのような結果を提示してくるのか観察してみようと思う
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 06:38:29.77 DTiNwZ3B0.net
ダイヤ増量タイプとレジン2一缶づつで、何回クリスタル施工できますか？
車の大きさはmタイプです。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 07:17:04.21 QEXlfcv+d.net
たまにノーメンテって洗車しなくていいって意味にとらえる人いるよな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 08:42:01.76 SEwDEtlC0.net
洗車はメンテでは無いと明言すべきw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 09:15:23.02 Z6gClIFd0.net
ワックス掛け不要とか具体的に言わんと
言葉通りメンテナンス不要と思う人はいるだろうな
最悪、空気圧すら不要とか思う人まで
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 09:34:40.55 /no3ULqfr.net
>>222
これどうなったし
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 11:33:06.28 89hCBPLsF.net
ダイヤのあと、オクレジンでセルフミネラルとりしてるのに、
直後しか撥水復活しないと以前書き込んだ者です。
今までは割と濡れた状態でレジン揉み込みキーパークロスでやってたところ、
作業マニュアル通りちゃんと水減らししてからレジン揉み込みクロスやるようにしたら撥水がちゃんと復活して長く持つようになりました。
濡れてないと抵抗大きくてやりにくいんですけどね。
たぶん水が多すぎるとミネラルが掻き取り不良だったか、延びた水でまたミネラル付着状態になってたんでしょうね。
チラ裏だけど誰かの役に立つかもということで。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 12:30:45.66 BV6NLyvK0.net
>>234
有益な情報ありがとう！
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 12:41:49.28 EWYNjYhG0.net
GSなどのキーパーには頼む気はないわ。
幹線道路沿いにありホコリや煙が舞い上がるような側で作業されたら堪らん。
キーパーでも屋内で作業してくれる店ならいいが。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 12:42:42.69 A5HmRKTD0.net
【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マⅰトレーヤ】
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 15:50:49.63 kd/EBHGDd.net
淵野辺店は洗車場とか全部屋根あり。
コーティングコーナーとかは室内。
頼みたくなるけど、ほかのコーティングしている
からキーパーとは縁が無いね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 18:00:03.93 2kODRfQa0.net
淵野辺学生時代住んでたｗ
駅前のちっこい歯医者、すいてるから行ったんだけど虫歯派手に削った挙げ句に差し歯３０万円とか言い出したので逃げてきた。
やはり混んでる大通りの歯医者に行くべきだった・・・
コーティングは仕事の善し悪しで混雑状況そんなに反映しなさそうだから参考にならんか・・・
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 21:41:26.99 amNebSEP0.net
>>234
レジン揉み込みキーパークロスってキーパープロで買えるんですか？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 23:17:35.05 4Zc+KvYb0.net
>>240
キーパークロスはラボやプロの店頭で買えます。
レジンはヤフオクでしか手に入りません。
揉み込むのは使用時です。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 12:42:52.91 wPLsmeQBa.net
>>241
ありがとうございます。
レジンは店では買えないんですね！
ヤフオク探してみます。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 16:29:27.05 uUY4kK8K0.net
Yahoo!ショッピングに売ってるので買ったことあるけどな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 16:41:06.33 GMunSSFMd.net
これまでプロショップでクリスタルやってたのをラボに変えてみた。
違いは歴然！ホースで水を掛けたら滝のように一気に水が流れる！プロショップも悪くは無かったけど水の流れが筋状で流れ方にもムラがあった。
ラボの店長に聞いたら、施工に強弱やコーティング層にムラや段差があると、水が均等に流れないんだと。
プロショップで施工された方、お試しあれ！(^^)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 10:44:46.53 kWffYcojp.net
先週ハイエースの新車にラボでクリスタルお願いしたら
拭き残しとかあったけどね
休日の日中に仕上がり確認出来たら良かったけどやっぱ夜だと確認しきれない
値段と時間なりの施工だと思う
ラボやプロ自体を否定してるつもりはないので
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 15:50:21.19 PdWBPq640.net
エンブレムの中を綿棒で掃除するような細かい作業はやってくれない。
なもんで、神経質な人には向かない気がする。
だけど、青空駐車な自分はそこそこきれいになればいいから、毎年ラボでクリスタルしてる。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 19:30:34.18 UAuE+oX+d.net
頑固な汚れを事前に気になる箇所として言っておくと
ラボは結構頑張ってくれる。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 20:08:00.68 Q5RV4E2B0.net
クリスタルコーティングしたあと
シャンプーとか洗車スポンジ、ふき上げクロス何使ってますか？
洗車用品専門店の洗車グッズがきになっているのだが
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 20:12:20.14 wmUPnrPC0.net
>>248
シャンプーはコイン洗車場の高圧洗浄機から出るやつ
洗車スポンジの変わりにラ・モップⅡ
ふき上げクロスはキーパークロス
定番過ぎるが
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 21:27:02.95 ryq/JZLZ0.net
キーパーのホイールコーティングって施工時間どれくらいかかるの？
１７インチ4本で
キーパープロショップならどこでも施工してくれるの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 21:33:55.88 nCAbyUf30.net
>>248
シャンプーはSONAXのグロスシャンプーをケルヒャーの高圧洗浄機に付けてる
スポンジはラモップ2
クロスはマイクロファイバークロスのB級品
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 21:56:36.55 Q5RV4E2B0.net
>>249>>259ありがとうございます。
ふきあげのキーパークロスって吸水性どうですか？
あんまり拭きすぎて洗車傷つけたくなくて
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 22:10:30.92 uYQV2UuZ0.net
>>252
吸水はいいよ。
乾いた状態でCD-Rをごしごし擦ったんだけど傷は入らなかった。
だから大丈夫。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 22:47:24.52 lTuy4X1ld.net
拭き上げに関しちゃバスタオル大のマイクロファイバータオルあるとめっちゃ楽だよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 00:22:47.33 9DX3KuMs0.net
>>254
絞るのが大変なので、予備にもう１つ買っておくと完璧
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 00:57:21.47 IRTCPEaq0.net
>>254
Keeperの洗車テクは結構マネできるよね
デカイクロスを広げて大きい水滴を一気に吸い取ってから
次のクロスで拭き上げをする
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 02:29:52.45 NcZ0H37B0.net
意外に便利なムササビタオルｗ 四隅の三角ポケットに指先突っ込んでバイザーの隙間とか拭きやすい
大判のスポーツタオルくらいあるので両端のポケットに指入れて大面積をざっくり拭き取るのも楽
絞るのは大変なので1人なら脱水機推奨ｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 15:10:46.52 0Zzm+nJ0r.net
>>253-257詳しくありがとうございます！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 05:45:15.39 HEcPR1K3F.net
俺もお気にの嬢とだと、いっぱい出るんだよなぁ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:11:08.43 +/nlAcEd0.net
今までサマー用とスタッドレス用のホイールに毎シーズン エシュロンのホイールコーティングかけてた。
エシュロンはちょっと高過ぎだし店も遠いんでキーパーのホイールコーティングに変えようかなと思ってます。
キーパーのホイールコーティングをかけてる方、どんな感じですか？
自分としてはワンシーズン持って洗うのが楽ならそれでおkでビカビカに輝く必要はないです。
またプロショップならどこでも扱ってますか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:47:14.96 SFM/QX/r0.net
ホイールコーティングは店舗によってやってないとこもあるっぽい プロショップだと値段も違ったりする
効果はダストが出やすい欧州車やスポーツパッドに変えてるなら違いが判るかも知れないが、国産の普通の車なら微妙かも
高圧洗浄機だけではきれいに落ちないので結局擦ることになるが、ずーっと放置してなければ軽く擦るだけでこびりつきは
ないかな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 20:13:08.03 +/nlAcEd0.net
>>261
どうもです
やってない店もあるんですね
近所の店に確認してみます
車は欧州車でエシュロンのホイールコーティングをずっとかけてました
ボディーもエシュロンなんで。
でもどうせホイールコーティングはワンシーズンしか持たないし値段と手間的にキーパーのが有利っぽいのキーパーの方が良いなと思って質問させてもらいました
本数が年間8本になるので一本あたり多少の値段の違いも大きくなるので。
コスパ重視する以上見た目はそれなりで良いので汚れにくさと汚れ落ちが良ければそれで十分です。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 22:29:21.80 gq5NaV/w0.net
>>262
1シーズンしか持たないホイールコーティングってちゃんと施工してんのかね？
最近まで乗ってたBMは4年ちょい8万走って最後までダストのこびりつき無かったが
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 22:37:41.46 SFM/QX/r0.net
>>262
うちはタイヤ交換の前にこれからつける方をコーティング、交換したあと外したほうをコーティングで8本まとめて値段交渉したら安くしてくれましたよｗ
外れた状態でやれるので裏側もコーティングしてくれてかなり値引きしてくれました
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 01:45:56.08 3yFvFGXB0.net
ホイールコーティングは再施工の目安が6ヶ月ごとだったような
ワンシーズンという表現でいいかは分からないけど
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 01:46:44.27 3yFvFGXB0.net
KeePer TIMES 10月号
URLﾘﾝｸ(www.keepercoating.jp)
3面
窓ガラスに同化した“ウロコ”取りはできません
4面
艶パック -たくさん施工しているお店-
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 02:21:29.06 tHAqLeL10.net
>>265
うちは1年と言われたぞ。
ダイヤモンドと同じコーティングだけど、条件が違うから1年って。
ちなみにラボで施工。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:05:35.23 R1wysVbj0.net
コーティングしたいんだけど、普通のダイヤにするかWダイヤにするか、近くの店にはWダイヤの現物が居なくて分からん。両方掛けたことがある人いるかな？結構違うんだろうか…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:13:02.31 /x6nwU6f0.net
個人的見解だが、ノーマルダイヤにしといてその差額で半年に一回メンテしてもらう方がいいんじゃないかねえ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:32:34.82 ObenjQ/i0.net
青空ならダイヤ推奨。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:34:13.68 /mqpPn7kd.net
>>268
現物を並べて見ても分からんと思う
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 15:16:20.13 rEeKh3v90.net
クリで十分。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:25:21.75 rZ51HqGG0.net
>>270
その心は？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 17:28:52.56 4xp+/SU+0.net
（新車）黒で青空駐車
いろいろ悩んだけどダイヤモンドキーパーで予約した
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:19:05.99 3ijz8hc2M.net
どうせなにかキズがついたりするんでクリスタルにしてる。翌年再施工時に必要なパネルだけ研磨追加。
青空駐車。自宅は時々カバーの黒です。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:30:39.49 UdRgPg+Fd.net
俺より後にダイヤモンドやってるのに、俺の車の写真が載らない（涙
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:12:58.43 vmyFKTI+0.net
>>276
よくあることだよｗ俺のもかなり経ってから載ったから心配すんなｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:28:48.31 859omR90d.net
俺なんか、新車でダイヤモンド施工したけど写真撮影してもいいですか？って聞かれてもいないぞ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:58:08.28 /x6nwU6f0.net
俺なんかダッシュボードに誇らしげに鎮座させたフィギュアが反射で微妙に見切れるようになってた
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:07:46.64 7w1luO+u0.net
青空駐車でのキーパーは雨染みすごいぞ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:43:35.41 OVHPF1FT0.net
ラボの姉ちゃんが、俺の車(V36)と友人の車(CV36)でやる気が全然違うから困る。
ピュアキーパーが
予定より早く終わる俺の車と
予定より基本延びる友人の車。
(軽研磨に2時間以上掛かったり、ドアにホワイトキーパー塗られたり)
店変えた
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:50:53.51 ObenjQ/i0.net
先代のスカイラインとクーペかな？
クーペの方がグラマラスだからなぁ…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 23:47:43.51 vmyFKTI+0.net
>>280
ちゃんと洗車して手入れしてれば雨ジミなんて付いたこと無いよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 23:51:18.89 YRVJxFGs0.net
>>281
普段の手入れが行き届いてる人の車だとお店の人も早く終わってラッキーだね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:00:20.47 ipQApsyo0.net
>>283
ちゃんと洗車して手入れするならコーティングしなくてもつかない
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:41:44.00 MzsVdFv30.net
>>285
キーパーすると雨ジミがひどくなるって言いたいのか？
自分はそんなことなかったけどな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 13:26:11.12 YhNGVs6vp.net
年末の洗車予約をすでに入れたぞ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:22:19.49 cIqGk3rp0.net
キーパーは強撥水なので、水滴が残って一般的な「水シミができやすい状態」になってるとは言えると思う
それをレジン2による軽減＆定期的な再施工/メンテナンスの2段構えで緩和させる仕組み
緩和としたのはやはりそれでも完璧に防げるわけではなく、限界があるので
水シミできるよって人がいるのも納得というか仕方ないことかなーと
いわゆる環境次第とか言われる部分だけど、青空駐車といっても北海道から九州まで利用者がいて
駐車場の立地や日当たり具合も人によって異なるので、なかなか同じ基準で語るのが難しいところ
加えて、キーパー施工後に小まめにミネラル取りなど手入れする人もいれば、
3年ノーメンテだから気にしないって人も同様(こちらが多数派？)にいるわけで、
自分はアウトだったら他人もそうと限らないし、自分はセーフだから他人もセーフかとも言い難いというか、
各自で自分の環境なりの基準を見つけて対処しないといけないと思う
(お店の説明はあくまで目安なので、過信したり鵜呑みにせずに自分で判断する)
自分は愛知で、個人の感想だけど
自車のキーパー、他社コーティング、知人の車のキーパーくらいしか分からないけど、
水滴が残っても毎日乗って流したりそのまま乾燥させない車の方が水シミになり難くくて
あまり乗らず、水滴を放置したまま乾燥させる車だと水シミが目立つように見える
ボディのコーティングと直接関係はないけど、フッ素ガラスコーティング済の窓ガラスで
夏の日差しが強い日に1日水滴放置したら取れない水シミになったことがあるので、
水シミになる時は本当に瞬時にやられるというか、タイミング次第なところもありそう
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:24:29.27 rwwg5pd10.net
>>288
ガラスのフッ素撥水はすぐ来るな
あれが嫌で撥水コートは敢えてしないw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:24:50.83 cIqGk3rp0.net
>>267
愛知のラボ施工ですが、施工すると紙のカードに次回施工目安を書いて渡してくれるのですが、
それでも6ヶ月後になってますねー
お店というかスタッフによって説明が違うのかな？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:37:45.77 cIqGk3rp0.net
>>287
年末はキーパーに限らず洗車業界自体が繁忙期で、予約取りにくいというのもありますが
予約ができたとしても当日の飛び込み客が大量に押し寄せてしまうんですよね
キーパーも稼ぎ時だから飛び込み客も同時にできるだけ処理しようとしますし、
混雑してキャパオーバー、飛び込み客に長い待ちになること説明(この時点で作業が止まる)しても、
それでも待つというお客さんが残って
更に混雑という感じになってしまいます
特に制約がないのであれば、時期をずらして年末そのものを避けた方が余計なリスクは回避できるかもしれません
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:38:23.37 aReY4W+30.net
>>290
福岡県のラボで施工だけど同じように紙のカードに1年後と書かれてる。
理由は分からんけど、アルミのコーティングだけで7600円ぐらいだから長持ちしてくれないと困る。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 05:24:26.06 EH4bpklR0.net
湿式→乾式にしただけで
値段が倍以上になるのはぼったくりだと思うぞ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 06:16:53.82 7sTOqr6o0.net
ダイヤは塗るのに、時間かかるし、液も多く使うんだよ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 07:31:22.33 exu86Lahd.net
>>292
他社では倍以上して6ヶ月のもあるけどね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 08:25:35.86 4TTO9sR5d.net
家も仕事も青空なんだけどやるだけ無駄？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 11:03:21.30 ROcQTu3ud.net
>>296
自宅、職場とも青空かつ日陰なしですが、ダイヤで数ヵ月に一度自分でミネラル取り洗車してて、
とりあえずまず1年は劣化を感じることなく乗り切れてます。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 12:52:05.54 WHhOavjWd.net
>>296
むしろダイヤが青空向け
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:03:34.39 tsoLR0Ltp.net
見た目はクリスタルもダイヤも変わらなくても
皮膜の厚みが違うと
塗装面の劣化進行度が違うかもね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 20:49:36.74 yWdQ8WDma.net
>>293
逆に考えると幸せになれるよ。乾式→湿式にしただけで半額にしてくれるって、良心的じゃんw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 05:10:34.78 UJx6UbLcd.net
>>297
>>298
んーダイヤやるほどお金出せないけどクリスタルは無駄？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:23:30.42 RNiurejbd.net
>>301
下層の厚さが違うだけなので、撥水の持続に関してはクリスタルでも同じですよ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 11:34:42.11 rWqylhPR0.net
クリスタルキーパーにするかピュアキーパーにするか迷っています。
クリスタルキーパーは水垢つきやすそうなのですが、ピュアキーパーはどうでしょうか。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 12:38:44.51 hkiD4jXL0.net
ピュアキーパーは一か月に一度施工しないと白色は水垢垂れるよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 13:12:47.44 qqTYq2Y3p.net
ピュアなんかただのポリマーで市販品使って自分でやればいいだろ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 13:19:10.05 ZsomDU14d.net
ヌルテカなら２ヶ月おきくらいにピュアキーパーが１番
だが料金はダイヤモンドキーパーも視野に入るしコスパ悪い
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 13:48:41.76 a+NOo2Wad.net
水垢垂れてくるのは洗車の仕方が悪いから
ピュアキーパーだからとか関係ない
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:10:12.23 uvLaXUxFM.net
吹き飛ばしが欲しい。拭き取りが面倒だしキズがつきそう。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:21:51.03 rbXhIU+Ld.net
>>303
自分はクリスタルキーパー（施工して半年）で、10日に１度位のペースで洗車してるから、水アカなんてない。
雨降り後の撥水も低下していない。
自宅&会社の駐車場屋根有り
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:49:40.00 a+NOo2Wad.net
青空青空月１洗車だとどうなのか知りたい
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 15:49:46.61 l9dVU89AM.net
クリスタルキーパー（8ヶ月経過）
青空駐車場
1～2ヶ月に1回洗車
レジン2使用
撥水してるし、汚れも付きにくい模様
レジン2使わないと撥水はどうなるか知りたい所
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 16:24:07.50 RNiurejbd.net
>>308
吹き飛ばしても拭き上げは必要ですね。
吹き飛ばすと「拭いても拭いても垂れてくる」はある程度止められますが、吹き飛ばしで水滴が通ったところは多少なりとも乾いた跡がつくので。
あくまで拭き上げを一回で済ますためのツールですね。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 16:27:12.83 RNiurejbd.net
>>311
似たような条件で、屋根やボンネットが完全に撥水しなくなったら洗車&レジンするようにしていて、大体3か月ごとです。
朝露で濡れてるところに回りの畑の砂が飛んできてどんどんミネラルをつけられる劣悪環境でですが。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:27:22.09 g5QuwgYyM.net
ウォータースポットってコーティング前にとって貰えるんですかね？
ダイヤモンドコーティングを考えてるんですが、施工後はウォータースポットできなくなりますか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:38:25.70 BsL4LFw20.net
>>311
けっこうな頻度でレジン2してるんだな。
街中の青空駐車なんだが、撥水が3ヶ月ぐらいでそれなりに弱まり、4ヶ月で完全になくなる。
過去スレでは3ヶ月に1回レジン2をしてる人が多かった。
自分は面倒だから4ヶ月に1回だけど。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:46:22.63 QX3pqkur0.net
レジンなんて一回も塗った事ないけど、一年間バリバリ弾いてるぞ。洗車も月一しかしてないし。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:54:14.11 mWwl0wLi0.net
ズボラなら気まぐれにファイナル1でいいんじゃない
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:57:19.43 oTiiV9pE0.net
>>314
軽研磨で削れる程度なら無くなるかと
クリスタルはそのまま
不安なら自分で研磨してから持っていくのが一番
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 21:42:20.99 yj+jaE1F0.net
ファイナル1は微粒子コンパウンドが入っているので、定期的な皮膜リセットに向いてると思う。
俺の青空環境だと、クリスタルして週１洗車でも水シミが残るんだよね。
レジン2使っても取れないから、そーゆー場合はファイナル1の方がきれいを保てるかも。
艶パックにも微粒子コンパウンドが入っているそうなので、今度使ってみる。
レジン2の撥水は最高レベルなんだけど、水シミだけが欠点だわ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:02:38.24 JBm6Tvji0.net
>>315
拭く時にシューッとするだけだからね
洗車する時には毎回レジン2やってる
それに
1回辺り少ししか使わないから、使い切るのに日数どれくらいかかるやら…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:42:46.01 dpbsZkgD0.net
>>320
今マニュアルのコピーを確認したんだが、
「レジン2を塗る時は塗装面が水に塗れていない状態で作業を行ってください」と書いてる
まあ、ちょっとぐらいの水なら施工するのに問題ないようだが、
耐久性か何かに問題がでるんだろう。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:50:22.49 a+bhDhr80.net
>>314
ダイヤ施工前に軽研磨の工程があるので、軽度なものならそこでとれます。
重度のものだと別途有料の研磨を追加する必要があります。
お店で見てもらって、場合によっては軽研磨が終わった段階で一緒に状態を見ながら有料の追加研磨をするかどうか相談するということにすれば良いと思います。
施工後は、場合によっては施工前よりできやすくなります。ただこれはケースバイケースです。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 07:37:51.12 oj2Iw1le0.net
ダイヤモンドとWって値段の中に研磨も入ってます？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 12:18:07.19 EBxPXbpOd.net
レスくらい読めよ…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 12:38:36.58 sqbPYq41p.net
基本入ってないだろ
リボルトプロは入ってて
倍くらいの値段だな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 13:20:00.72 1WK02G8AM.net
直上のレスのかいてあるよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 04:10:24.74 BezUduP30.net
ラボ持ってくと、いつも拭き残しや、水が隙間から垂れてくるから、今年は自分でやることにした。
よく考えたら、2時間待ってるぐらいなら、多少時間掛かっても、自分でやる方が丁寧にできる。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 06:54:44.47 F2LP/CeO0.net
拭き上げは甘い時もあるけど純水だから許せる範囲かな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 12:27:41.03 CSnAVMv0d.net
レジン2買って自分でやってみたいけど、簡単に出来るもんなの？まだらになったり撥水が綺麗にならなかったりしないか不安で…。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 12:37:48.65 FBXOwoH1M.net
合掌
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 12:47:22.92 1tciiqRRH.net
>>329 めんどくさがらずにマスキングや下処理をやればそんなに失敗はしないけど
屋外では基本NGなので、屋内で十分なスペースのあるガレージになるけど
そんなスペースは普通はそうそうないけど 用意できる？
工程も多いし半日どころか素人だと1日では終わらないかも
必要な道具もそれなりに必要だし数台やるなら元は取れるかもしれないけど
年単位の1台の加工のために用意したら余計に金がかかるだけだよ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 05:13:13.55 6yRpsA/60.net
レジン塗るだけなんて、スポンジとクロスがあったら誰でもできるぞ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 14:10:44.86 S8aJsD0Td.net
>>330
貴重な一級資格者が・・・
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 14:36:02.14 MToBN/eQ0.net
>>330
老人ならともかく、２１才でなんで逆走したんだよ
へんな薬でもやったのか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 17:02:23.91 +OvMlr1g0.net
>>330
貴重なトラック運転手が
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 21:08:52.15 tDS9HrmS0.net
軽研磨のみやってもらおうかと思って問い合わせたらコーティングとセットとのことで、将来セルフリセットできるようピュアを選択
それまでの洗車傷は見えなくなり仕上がりぬるぬる、当面これでいいわ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 21:59:07.31 6yRpsA/60.net
もう家の中にでも飾っといたら。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 16:44:41.09 rRTPVX86M.net
株主優待が割引券+クオカード2000円に変更された
これは良い変更
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 21:41:58.07 cx9XSQmK0.net
1ヶ月ほど前、施工後に車の写真をブログに掲載して良いか聞かれ承諾したもののまだ掲載されてなかった。却下された！？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 21:54:22.86 Pm851YYJ0.net
一気にアップするとネタが無くなるから小出しにしている
新着順で上に来るから毎日アップのほうが効果的
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 00:08:20.29 oEbuF4r70.net
ダイヤって一年に一回メンテのはずだが、そろそろですよ的なＤＭ出すって言ってたような気がするがこない。
気がついたらもう過ぎてら。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 06:57:38.75 Kif4wvsA0.net
12月施工だけど昨日きたわ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 07:29:00.08 m72AmuG30.net
おれはダイヤ三年目、そろそろですよ連絡一度もきたことないよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 08:38:41.05 BYCTuPNZM.net
俺は洗車でしょっちゅう顔だししてるからいつも口頭だわ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:10:57.04 h7E3dsUSp.net
ダイヤで１年目
メンテナンスは悩んだけどBにしておいた
コスパいいかなとダイヤにしたけど
結局、毎年クリスタルと変わらない予感
新車並みにピカツルだから良しとす
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:11:25.71 YEQat7AhM.net
今後お知らせのDMは廃止しますというDMが着たけど…
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 15:08:26.45 oEbuF4r70.net
紙止めても良いけどメールぐらいしてくれるとありがたい
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 18:48:26.63 kaoaUjFN0.net
ダイヤのメンテしたら、クリスタルに変わるんですよね。
なら、最初からクリスタルでよくないですか。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 22:18:34.52 neOpUfUC0.net
キーパーで施工された方でキーパー商品ではなく
洗車用品GANBASSのシャンプーやケミカル用品使ってる方います？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 17:39:57.17 UzCDHDUPd.net
今度購入する新古車は屋外駐車だからダイヤがいいかと思い申し込みを考えてますが、毎年クリスタルでもいいのかな。
ちなみにすでに所有している一台は屋根付き駐車でクリスタル施工済2年目。概ね満足しています。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 19:36:38.16 VX++s4s1H.net
>>350
新古車の状態がわからんけど
雨シミがあるならダイヤか軽研磨＋クリスタル
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 20:36:59.55 ATvd8ExiM.net
クリスタル、1年経過しましたよ
今なら＊引きですよ
的なハガキ来たけど、コレっていつまで適用なの？
例えば、さらに半年後でも適用されるのか．．
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 21:43:44.95 OMdpjEY6d.net
>>352
ショップに聞けよ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 00:13:46.97 24tx+3vPd.net
>351
ディーラーの展示車両でしたので雨シミはほとんどないと思うのですが、隈なく確認をしたわけではないので、全くないとは言い切れないかもしれません。
ルーフが黒ということから今後、雨シミは心配なのでダイヤがよいと考えていたのですが、年に一回のメンテを前提に考えるとクリスタルでもよいのかと思った次第です。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 13:58:11.94 Rt2ujAf+d.net
自分でガラスコーティングしてた車両にレジン2をしてみたら水弾きと汚れの落ち方が素晴らしくなった
レジン2めちゃいいな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 14:16:09.84 B97G1zNfH.net
あーあ、やっちまったな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 14:16:28.71 ZTfyKrQq0.net
新車が納車されたんでとりあえず今日やってみた。クリスタルコーティング。
店員「仕上がりはどうでしょうか？」
自分「新車だからよくわかんない」
両者「ｗｗｗｗｗ」
とりあえず１ヶ月後に洗車無料で点検があるらしい。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 20:53:32.55 czYv0loG0.net
俺もそんなだったなｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 22:33:59.71 KO4Bhx6F0.net
クリスタルキーパーのメンテ（DIY）ってレジン2以外にやれることあります？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 07:43:22.66 5ssZXGlB0.net
ダイヤ施工したけど、バンパー外すのに緑色の養生テープ貼ろうと思うんだけど
コーティング剥がれてしまうかな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 12:24:43.22 FI8g8ioXd.net
下地が死にかけの塗装でもなければ大丈夫
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 13:57:41.50 ZSklIi0xH.net
>>360 紙のなら大丈夫、梱包に使う緑の仮止めビニールテープは
Amazonで本止め並みの強力なの届いたことあってクレームしたことがある
紙(撥水加工)ので強粘着は数種類ためしたけどヤバイのは無かった
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 15:29:19.58 K9OS5KrHF.net
>>362
>梱包に使う緑の仮止めビニールテープは
養生テープは梱包には基本的に使いません。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 15:40:45.38 HCl455Ul0.net
養生テープも白や青など色で粘着力変わる。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 16:42:50.01 jzA0OT+30.net
ダイヤの１年メンテの予約いれたんだけど、2時間ぐらいで終わるっすって言われた。
そんな早いのかよｗ
下洗いちゃんとまじめにやったらどんなに早くても２０分～３０分かかる
それからケミカル剥離剤かけて洗って、拭いて、上掛けコート塗って、拭いて・・・・じゃないの？
どう考えても４．５時間はかかりそうなもんだけど、客が想像してる以上に簡略化された工程なんだろうか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 16:50:10.49 Kl7rzcL0M.net
>>365
HPに作業マニュアルがあるよ。
細かく書いてあるから見てみれば？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 16:58:05.61 j99qrSL80.net
>>365
暇な時に持っていくと2人で作業されるから、早くてもおかしくない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 16:59:36.83 jzA0OT+30.net
マニュアルかどうかわかんないけど、ダイヤのメンテの内容を図示してるのは見た
電話ではＡメンテかＢメンテかも聞かれなかったなあ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 19:34:32.12 tlbHfQZOM.net
>>365
両手にラモップ持ってバルタン星人みたいにしてやっているし
拭き上げも5,6枚使ってやっているからめっちゃ早いよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 20:28:40.56 KQUjQFrt0.net
雨の日に持ってったら、クリスタルとかでも、1時間ぐらいで終わるぞ。
371:360
18/11/20 05:35:21.18 2WQZEO4v0.net
答えてくれた方ありがとう
無難に紙のマスキングテープにしときます 幅広の探さなきゃ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 12:44:15.25 X0fx8FcGp.net
クリスタルとダイヤで見た目変わらないなら
クリスタルでもいいのかな
地の塗装面にはダイヤの方がいいのかな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:04:33.10 LQ0G5cj90.net
北陸に住んでいて、9月に買った新車にアンダーコートを考えてるんだけど
KeePerの施工は何年くらい持つんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.keeperlabo.jp)
ホンダディーラだと塩害対策塗装は27,000～なので
KeePerの18,300(Lサイズ)の方が安いかなと思っています
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:16:02.05 ZUP8+qU/0.net
>>373
1年に1回って書いてありますよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:19:24.20 Y152aEds0.net
>>373
自分は1シーズンと説明されました
雪は降ってもあまり積もらない地域なので参考にはならないかもですが、一応毎年やっています
>>373のリンク先の説明でも
「1年に1回、雪が溶けてなくなってからがベストです」と書かれていますね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:27:04.21 Y152aEds0.net
>>372
>>72の017とかも参考程度に見てみては
ダイヤして毎年Bメンテして初期投資に被膜を強くして実質毎年クリスタル、みたいなこともできますが、
迷ったらクリスタルにしておけば乗り換えも継続も再施工も途中の研磨などもやりやすいので気軽さは上かもです
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:36:33.15 Y152aEds0.net
>>368
手のかかる方のBメンテも作業はクリスタルキーパーとほぼ同じ＝2時間～ほど
多くの人が選ぶであろうAメンテはそれより短く2時間未満
あくまで目安ですが、どちらのメンテを選んでも2時間前後見ておくというのは大きく外れていないように思えます
ただ、これは単純にマニュアル作業の時間なので、
メンテをして何をどうキレイにしたいかとか、
気にしてる部分があってメンテ作業に加えて何かやらないといけないとか、
そういった検討や追加作業があれば作業時間はプラスされていくかと
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 23:44:23.43 wVU4qJaW0.net
>>373
同じ内容なら単純に価格比較しても良いかもしれないけど、ディーラーと同じ施工内容なのかな？
どっちがいいって意味ではなくてね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 07:33:00.61 LmKj8XgNM.net
>>373
融雪剤とか結構散布される地域？？
それならスリーラスターとかノックスドールのようなちゃんとした防錆処理をすすめる。
価格は車種によるが3万前後かと。3年くらいはしっかり持つよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:29:53.64 f3Fo9Hko0.net
モールプロテクトしたことある人いませんか？
効果はどうでしょうか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 03:30:00.63 wF8sVhGL0.net
キーパーいたるところにあってガソスタとかにもあるが、たいてい屋外ですか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 09:46:32.46 oYJExWDt0.net
>>381
屋外（屋根だけあり）が多いな
風のキツい日はホコリが嫌だし
風雨の日は雨が当たるしと施工環境は良くない
探せば屋内（風＆雨の心配ないルーム）の
キーパー店も勿論ある←ソレが売りの店
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 09:51:11.85 oYJExWDt0.net
>>381
ちなみに ウチの近所の店（ガソスタ）はルーム型
URLﾘﾝｸ(www.keepercoating.jp)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:00:32.11 AcWbAaP7M.net
>>383
いいっすね
近所の店舗ホームページ見てもいまいち分からんので下見に行ってこようかな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:21:08.69 pI+6kwl2x.net
店舗一覧にルーム、待合室の有無、書いてあるよ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:29:06.35 /Aowu9hlp.net
プロショップは安いけど行かない
洗車くらいなら行くかも
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 13:01:23.59 eLbay3a40.net
プロショップしかない地域もぎょうさんあるんやで
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 13:13:54.05 Az5lVp5Hd.net
プロもピンキリだから。
設備も技術も良い店、人なら一般的なラボのレベルを凌駕し得る。
ただ、外れた場合はけた外れにひどい場合もある。ラボなら最低レベルはある程度保証されている。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 13:23:05.60 Xa2Vi91gM.net
施工ブースも3面閉鎖ができることが条件なはずなんだけど
施工中に2面開放したりテントの中でやったりと酷いからな
一番多いのは整備ブース併用で
コーティングしている最中に隣でタイヤ交換始めたのを見た時は
ここでは絶対にやらないと思った
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 15:22:28.86 eGdHclgsd.net
>>381
一台一台別れた室内コーティングルームが3部屋
屋根スペース5台。
今日、4台入庫してた
淵野辺
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 18:03:23.43 /Aowu9hlp.net
>>387
ラボがぎょうさんある地域に住んでるねさては
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 18:30:07.24 wF8sVhGL0.net
>>385
書いてないのですが
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 19:06:53.22 aUIipp2A0.net
ダメなところは本当にダメだよね
確認のために周りを見てからドア開けたら水がボタボタ
ハッチ開けたらボタボタw
見ないふりで
はいオーケーでーすw
と言って帰ってきたけど
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 19:21:14.98 eGdHclgsd.net
ドアの水抜き穴は2時間落ちてと落ちてくるから
それは仕方がないよ。
拭いてもすぐに穴からぼたぼたしてロッカーパネル
がぬれる。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 19:28:56.83 J/s0pYUO0.net
>>393
店によってレベル差は有るね
一度他のラボ行ったらまだ拭きあげ途中のような状態で最終確認要求されたw
それで指摘したらそれはしょうが無いです、無理ですとw
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 20:00:27.24 bqLIsmyp0.net
何万円も払うんだから、自分の車に施工するような気持ちでやってほしいのね。
それが出来ないのならもっとずっと安くしてもいいんじゃないかね、とも思う。
まあそれはキーパーに限った話ではないのだけど。