18/09/21 08:13:36.19 nVO/O/Kv.net
さすがにそのレベルの文章じゃ100人見て100人が嘘だとすぐに判別できるよ
日本製を応援したい気持ちは分かるけど
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 09:35:10.70 k/Rxr2Eu.net
タイヤの燃費への寄与率が10％の場合、
転がり抵抗を20％低減すると、燃費は2％向上
AA→A→B→C→D 燃費１％づつ改善
AA→D で4％差
新車時エナセーブを非エコタイヤに変えたら
体感的に凄く悪くなった印象を持つのは分かる
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 09:58:15.41 Ky6XUdqO.net
みんながアジアン買えば、、国産も安くなるかな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 13:49:46.47 rvznaapS.net
>>459
履き替えて半年経つけど、直進性は問題無いね。軽いし、乗り心地も柔らかくなった。燃費は、以前のコンチと変わらないかな。
コンフォートが良いならオススメ。
カッチリ目が好きなら他かな。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 17:03:36.24 EHY4KuN4.net
ケンダKR36って効きどうですか？
履き潰したナンカンSN-1から今年の冬履き替え検討中
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 01:07:49.87 0swH6oNj.net
>>468
逆に高くなりプレミア感を出す
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 09:56:14.82 HUFck8U2.net
ネクセンって使ってる人いる？
整備をお願いしてるところが代理店だから勧められるんだけど、良かったら替えてみようかと思ってるんだが。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 15:33:36.44 irRbuU9S.net
>>472
タイヤなんて靴と同じで履いてみないとわからないな
使う人(車種)や使い方で違うから
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 18:08:40.54 2qWRZwgZ.net
>>472
ネクセンでも種類があってそれによって大分変わる
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 19:59:55.38 GlYARHwz.net
>>472
WINGUARD ICEを履いていたけれどもなかなか良かったですよ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 21:45:01.97 plsGG/Bd.net
長くは乗らない車だからナンカンNS-2履いてみたんだけど
特に悪い印象は無くいたって普通なタイヤだったわ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 23:20:12.62 9Tqeu5Wk.net
>>472
そう言う所のタイヤって長期在庫品って感じするんだよな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 00:16:53.40 n4mG0P0c.net
ナンカンns25買ってみた
5年履いたECOSよりも慣らし前のNSの方が若干静かでグリップ感というか接地感も良くなったわ
まあ細かいヒビ入ってるようなタイヤと比べたら、そりゃ良くなるわなって話だけどね
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 01:38:25.40 5Y0k/tms.net
momo outrun m-2
ちょっと頼りない感じがする。
コンフォートって感じでもないし
スポーツって感じでもない。
スタビリティ不足なタイヤってのが正直な感想かな。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 03:37:37.14 qr5aLTo1.net
>>470
週末しか乗らないハイパワー四駆で3シーズン使用
未使用時は倉庫で保管していてゴム室は良好、山もある
三年目の時点でシャーベット路面で真っ直ぐ走らないし、１年中日陰の森の中にある
488:細い道のアイスバーンに50キロぐらいで進入したら、コーナーの死角から軽トラ出てきてブレーキくれたらABS効きまくりだが全く止まらずあわやってとこでギリ停まれた 二年目ぐらいまでは一昔前ぐらいの国産スタッドレスぐらいの性能あるかなって感じだったが三年目の浮気
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 05:52:51.50 +pVjcPLY.net
>>480
ありがとう
ハイパワー4WDに毎日乗る長野県北部のおいらは素直にESSN-1にしとくかなー
まだ履き替えまで時間あるし悩んでみます
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 17:43:00.11 PplUkglx.net
>>481
国産スタッドレスの半額以下ぐらいなのは魅力なんだけど、氷上性能も半分以下ぐらいなのが辛いとこだよね
車潰したら元も子もないし
マジでアイスバーンじゃ全く止まらんから
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 18:27:09.23 nq/IFnyK.net
ケンダは3年目にオクで非降雪民に売りとばせばよろし
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 23:34:18.94 gtrNXUnK.net
ss595履いてもうすぐ2週間、これトレッドパターンの根元に亀裂が入ってきた
高速走ったらトレッドが吹っ飛びそうなイメージ・・・リピートしたくないなあ履き替えたい＾＾
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 23:36:52.81 /oNaZhfB.net
閑散としたな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 23:37:12.92 Xwj6wZnI.net
人柱乙
つか、販売店に言わないの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 00:28:48.62 rYzImzzK.net
>>484
それ、ハズレじゃね？
同じフェデラルの
595RS-Rを1.6万キロ
595RS-RRを1.3万キロ
ときてRRをオカワリするんだけど
亀裂なんて無かったよ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 06:21:03.89 4tBUIAWL.net
ATRスポーツ2欲しいけど、235が売れて在庫ない
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 07:51:48.62 RT6O/+A+.net
SS595をフロント履いて約半年、先日洗車の際に確認したけどヒビとか入ってなかったなぁ
ネオバから車検です履き替えだけど今のところ問題無しだが当たり外れあるんですかね？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 09:50:42.48 iQZo10il.net
国産某社のネガキャン工作かも知れない＾＾
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 12:32:55.46 VmXcBUXd.net
気持ちは国産買ってやりたいんだがな
スポーツ走行ユーザーだと、年間少なくとも12セットは交換するから日本製やミシュランだとタイヤ代で年間140万はかかる
アジアンだと30万で抑えられるから背に腹は変えられないんだよなー
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 12:40:10.00 QRC/3rqp.net
ns25
キレイな路面でスタッドレスみたいな音がしそうなんだけど、どうですか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 16:05:59.63 z7HL4+NU.net
アジアタイヤって使ってみてボロだったら返品できる？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 21:13:51.32 LHqEMuYk.net
ミシュランでも買っとけよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 22:24:01.93 eDVSCNUW.net
MOMOのTopRun M30 Europaって発売予定はあるのかね？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 22:37:22.56 u1SOJYbH.net
>>492
慣らし終わって高速走らせたけどめっちゃ静かだったわ
バイク乗ってた時のノリで峠流してみても不満ない
劣化した国産タイヤとの比較しか出来んけど、少なくとも耳障りに感じるようなロードノイズは無いと断言出来る
車種はスカイラインV36
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 18:38:30.76 +QYyvkdX.net
マイナーなの履きたいから
NT5000ってタイヤ買ったわ
N8000は4年間お疲れ様でした
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 12:13:47.39 P/NijRRA.net
>>497
おお、俺も興味あるタイヤだわ。
corsa2233の次は、スポーツ系でNT5000かコンフォート系ミネルヴァEMI ZERO UHP狙ってる。
なんか流行のタイヤと違うの使ってみたい。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 14:59:19.38 JIk6gesy.net
>>498
全く同じ選択肢でNT5000選んだわ
コンフォートって最近のアジアンは
大きなハズレが無さそうだから
スポーツ系で新しいタイヤを開拓したいからね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 22:46:11.31 2qzdbNBO.net
国産タイヤって本当に海外製タイヤよりも性能が良いんでしょうか。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 23:32:26.95 1/ij8tBc.net
>>500
海外のタイヤテスト見てみ
高いのにアジアンに負けてるのもボチボチあるから
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 09:44:36.16 FY5j3IxI.net
素人はわからないかもしれないけどアジアンタイヤは一流メーカーに比べてユニフォミュニティが低いからどうしても微振動が出る。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 09:49:03.63 v5OZBwS7.net
日本のタイヤも
UTQGを義務づけてくれたらなぁ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 10:20:23.75 ZiXyD28J.net
>>503
某メーカーはアジアンが売れ始めた時に
安売りはせずにブランドで売っていくって経営計画出してたけど
結局、大手はシェア食われた
タイヤの客観的評価されるとブランドじゃなくてコスパで判断されたり、アジアンと比較されるからイヤなんだろうな
車雑誌のライターも、日本ではタイヤの比較テストはメーカーが嫌うって書いてたし
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 10:28:27.00 v5OZBwS7.net
>>504
「ちゃんと買い」
なんてフワフワした言い方
怪しいっておもわれないのかなって
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 10:40:28.09 ZiXyD28J.net
>>505
馬鹿は騙されると思ったんじゃないかね
今はタイヤの空気圧メーター売ったりしてるな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 10:47:49.43 cTBsLDMe.net
「ちゃんと買い」はタイヤ館等の系列店を守るための苦肉の策だからな
あんなことやってもネット通販に駆逐されるのは時間の問題だけど
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 11:02:30.28 7iRN+s/k.net
消費税上がれば可処分所得が減るし
デフレ方向に振れるから
アジアンの方が有利になるだろうな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 11:15:47.33 G8WjL5an.net
ポテンザ、レグノ、ブリザックは多少高くても買うというのはわかる
でも店舗価格は糞高いよな
ネクストリー、エコピア、プレイズは情弱しか買わない
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 11:21:41.80 U3PS5G/z.net
下位のタイヤは性能はアジアンと変わらないと思うんだがどう思う？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 12:42:40.95 bJ8gMJCb.net
ＢＳでもヒビ割れしたという話はよく聞くからね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 12:51:49.26 Ngxjifur.net
>>502
ナンカンのウェイト半端なかった
ズラッと並んでた
フェデラルは、組み込み作業員がウェイト少ないって言ってくるくらい優秀みたい
一括でアジアンタイヤが悪いって評価はどうかと思う
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 13:56:18.90 bJ8gMJCb.net
>>502
＞一流メーカーに比べてユニフォミュニティが低い
トーヨー、ファルケンなら安心じゃね？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 14:03:13.24 v5OZBwS7.net
>>502
そこでFirestoneですよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 14:15:14.57 81BYAErB.net
>>509
ネクストリーは軽さ目当てで履くよ
会社の軽はネクストリーばかり
グリップなんかどうでもいいような車だし軽くて安くて良いよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 14:41:32.36 fgQ5NMqk.net
>>515
ネクストリーって軽いの？
っつーか軽用サイズでグリップとかどうでも良いなら軽さとかあまり重要じゃないような
女性に夏冬タイヤの交換作業させるならともかく
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 15:04:27.42 81BYAErB.net
>>516
まあ微々たるもんだけど一応エコタイヤで最軽みたい
んで値段もクソみたいに安いからさ
軽さはフィーリングより燃費目当てみたいね会社のは
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 21:19:37.77 QtExiP0U.net
ユニフォミュニティってなんですか
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 21:25:29.93 bJ8gMJCb.net
Uniformity（ユニフォミティ）だな、ごめんなさい
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/01 08:10:08.62 sRZK175W.net
プリウス標準タイヤサイズ
アジアン最強の静粛性の高いオススメのタイヤを教えて下さい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/01 09:11:52.92 mGpuccQG.net
NS-20
FEDERAL FORMOZA AZ01
評価高い
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/01 11:54:25.78 pxm2PBfH.net
>>519
>>502が間違えてたのに519が何故謝るの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/01 12:03:56.62 v9QAnLGy.net
502が忙しそうだったから
代わりに謝っておいた
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 00:41:53.85 0g3dbtnb.net
AUTOWAYにあるタイヤでslk３５０にあうオススメ教えて。
直線加速だけを楽しむだけでカーブをぐりんとやらなければグリップを考えない一番安いのでもOK?
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 04:59:27.61 bHN+nQ1O.net
NT5000のレビューが気になる
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 09:14:49.10 Y65cIgB0.net
>>524
ドリフト車に人気のATRやKENDAがおすすめ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 09:21:18.09 8CH+E+0h.net
もうずっとcorsa2233でいいや
冒険して外れ引くのも疲れた
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 09:29:25.11 mo5XQVSW.net
>>525
今日履いて来るから、皮むいて後日レビューするわ
台風また来るしヘビーウェットも試せるだろうし
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 10:29:37.63 6oCLlQIK.net
corsa2233イイよな
今のアルミのサイズがないのが悔やまれる
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 21:52:35.98 u/MN/zjw.net
NT5000履いたよ
N8000からだとやはりゴツゴツするが、結構静かだしサイドが割としっかりしてるから街乗りスポーティーには良さそうだ
N8000にあったサイドが潰れて反発するようなクセみたいなのはなくなった
まだ、少し乗っただけだからグリップとかはわからん
海外レビューとか見てきたが、評価は結構高い感じだな、絶対的なグリップは高くなくてコントロールは良いタイヤみたいだ
雨には強いっぽい
街乗りメインならハズレタイヤではないのは確かだわ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 10:37:14.36 MlTy7f30.net
インドネシアのニュートンだっけ
あのデザインで静かってのが意外だねー
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 11:02:55.80 i9rxNWn8.net
>>531
F1のホイール作ってて結構でかい自動車用品の流通販路持ってるシンガポールの会社が自分の販路で売るために造ったタイヤブランドらしいよ
NT5000とNT8000に以外と静粛性の差が無いってレビューあったな
静かってレビューが多いな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 12:25:05.00 WAaaUqUh.net
サイズは少ないが、マキシスHP5という雨にクソ強いタイヤについて
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 15:27:39.28 G7A/gMdE.net
マキシス、良いんじゃないてすか
>>17 によると横浜に次ぐ世界9位
立派な大手メーカーだ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 13:19:32.97 5JEhCWTs.net
今年は豪雨が多いから、耐ハイドロ性の確認が捗るなｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 22:44:59.75 BxBjd4dW.net
ハイドロプレーニング現象なんて普通に運転してたらあり得ないだろ。
高速で140km/hとかですっ飛ばしてる奴は知らんが。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 23:42:25.38
546:DwT1OL/0.net
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 00:27:52.77 wrbd9cmd.net
ハイドロなんてスピードじゃなくて、水の深さじゃね？
100kmでも滑ったぞ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 00:49:20.89 BXRmVC67.net
深さも勿論あるけど
排水性が悪いタイヤだと設置面が排水出来ずに浮く
ストレートグルーブが多いタイヤと少ないタイヤでは安心感が全然違うよ
昔遊び車にv710ってもはやスリックとしか言えないタイヤを付けてたときは雨の日は怖くて無理だった
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 09:54:38.47 ELniW9Ru.net
水溜まりは道路による
高速なら透水性舗装で溝残り4mmで120kmが限界だろう
ただし保証はしない
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 10:36:28.14 wrbd9cmd.net
高速は轍とか陥没部分があるし、高架の継ぎ目に水が貯まることがある
特に豪雨の時は、速度落とさないと簡単に死ねる
いま、我々は温暖化ゲリラ豪雨の時代に生きている
ドライグリップ、エコやコンフォート性能より、
耐ハイドロを重視したタイヤ選択を心がけるべきであろう
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 12:21:19.17 U9dVZf6U.net
ここ十年くらい、雨の降り方がおかしいもんなー
何十年後は車もみんなパジェロやジムニー的なものに変わってくのかね
スポ車やセダンだと軽い水害でもすぐに動けなくなったりして
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 13:44:37.28 wrbd9cmd.net
今年は浸水による車の火災が多かったねえ
そうえいば、水害の多い東南アジア用に、小型の水陸両用EVというのがあったわ
FOMM コンセプト One
これなら家族の命も守れるで
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 21:13:29.09 IG2wW53l.net
軽サイズ、165/55R15でウェット性能で大本命はピレリP1かな
製造アジアンだからこのスレに書くけど
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 22:30:56.45 DWxMZce7.net
ピレリドラゴンが廃盤になったのは痛い！
あれ排水性半端なかったから。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 23:11:55.95 kLhbk6/t.net
後継のドラゴンスポーツはダメなの？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:26:29.57 WYAD5m5r.net
パターンがなぁ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 09:09:41.30 C47wfx7h.net
ATRなんだけど200PSオーバーのFFと相性は悪そう。
4WDの時は気にならなかったんだけど、雨の日に前輪が滑りまくる。
そいえば台風の時に台風に追いかけられるように東名を走ってたんだけど、120km/hでESCが介入しまくってた。
これは水たまりが多少深かったからしょうがないかもしれんが、国産タイヤと比較してみたかったな。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 12:04:30.39 cwgY4toe.net
ドラゴンのパターンは真ん中だけ昔のPZEROCORSAみたいだったな
ハイドロはP1や後継と変わらないように見える
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 14:12:20.31 JfDLSAsk.net
坊主タイヤだと80kmでもハイドロになるぞ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 15:41:27.25 QabAYJo1.net
>>548
FRでも滑るから滑らせて遊ぶタイヤだと思って使えば120キロでも全然安心良いタイヤ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 00:20:04.68 yCFP6cU4.net
goodrideってメーカーのはどうなん？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 08:20:00.73 Z4tMM8dq.net
イイと思いますｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 09:41:57.62 mU6EBC/k.net
シンセラ832iとサフィーロSF5000ならどっちがいい？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 10:14:03.44
565:Z4tMM8dq.net
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 10:28:50.45 mU6EBC/k.net
>>555
そんなに違うの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 19:46:07.75 y3DiUTtX.net
シンセラはベーシックだけどドイツのタイヤ評価でGoodが出たんだよね。
て事でシンセラ821i買ったわ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 20:42:18.96 g5rMNF5O.net
シンセラのサイドおしゃれやで
FALKENの文字もデカクていい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 21:37:26.62 Z4tMM8dq.net
4D NANO DESIGN
大型放射光施設「SPring-8」※1と「地球シミュレータ」を活用した材料シミュレーション技術
タイヤ材料を立体的に捉え、ゴム分子の中のナノレベルで構造や性質を自在にコントロールすることが可能になった。
コンピュータシミュレーションをフル活用するダンロップのタイヤ開発
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ファルケンのコンパウンドも4D NANO DESIGN
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 08:20:17.48 KirricbM.net
そのスーパーコンピューターを使った技術でも
せいぜい数％の改善なんだよなあ
大事なのはゴム、インドネシア産が評価されるのはそういうところ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 11:10:30.54 OcypwN6r.net
ATRsportsてドリ用タイヤだったのか・・・
知らずに交換したらウエイトいっぱいで高速で振動が出た。
交換してもらったタイヤ屋さんの社長の指示で空気圧下げたら少しマシになったけどダメだこりゃ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 13:12:08.02 2cEepOGr.net
>>561
やっぱ社長指示には逆らえないよな
573:白狛@アルフォ一ト
18/10/08 15:30:28.55 e4AJj+nj.net
>>561
時速何キロだったのか知りたい。同列で上がるKR20は155kmまでブレは出なかったよ…
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 16:47:30.87 w65A8LJP.net
コメットはいいえよ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 18:31:12.09 ydPZybuE.net
アジアンタイヤで滑らすの楽しい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 20:15:29.73 KirricbM.net
＞ウエイトいっぱいで高速で振動
そのタイヤ屋が糞なんじゃないかなｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 21:04:29.00 XNVnSlgP.net
アップガレージのケンダはどう？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 23:14:36.27 w65A8LJP.net
ケンダのコメットは良かったよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 23:30:44.42 gkCUBl+Y.net
>>567
全く問題なし。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 15:26:51.82 NdqaCX4C.net
195/65R15
Nankan RX-615より静粛性能に特化したタイヤを探してます。RX-615って設計が古くないですか？ エロい皆さんのオススメを教えて下さい。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 13:52:29.13 y6pvKEZP.net
>>570
Laufenn G FIT
N'blue ECO SH01
OPTIMO H426
TRANPATH mpZ
あたりかな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 15:48:22.23 E9F2guwD.net
ネクセン耐久性 ひび割れなどどうなんでしょうか？
やはりミシュランのが高いけど耐久性ありますか
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 17:58:27.95 OdsnuHJQ.net
比較対象がミシュランw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 18:33:37.51 eX/wcNM5.net
つか、ネクセンて高いよね？
BSより高かったりする
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 19:32:20.16 6LNTDsvE.net
>>571
ありがとー
AmazonでRX615をオーダーしました。
台湾メーカーだし震災時の恩返しの意味も込めてね。
次回の交換時は教えてくれた中から選びたいと思います。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 20:17:41.00 kYXtQLV4.net
>>574
ネクセンて豊田通商と組んで国内で売るってなったから、他の会社は売れなくなったのかね？
前は安かったが組んだ辺りから流通が減って高くなった
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 10:23:34.99 sG7kIwy/.net
タイヤの静粛性能を高めてもウェット性能が低下する
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
タイヤの騒音は主にタイヤに刻まれた溝の大きさで決まってくる。
回転するとき、溝に空気が圧縮されて、気柱共鳴音というラッパのような騒音を発生する。
騒音を小さくするには、タイヤの溝を小さくしてしまえばいい。
だが、そうなると排水性能が低下して、ウェット性能が下がる。
静粛性とウエット性能は、トレードオフの関係らしい
ゆえにスーパーコンピューターを使った最適解の探索が必要になる
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 10:44:19.50 OefMNHLk.net
ネクセンとミシュランで肩並べするのは間違ってない
海外のタイヤランキングサイトでこの2社が同時に出てることはある
いずれもミシュランのものが上にあるけど
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 16:52:20.81 Mc7zYXGL.net
>>577
(￣∇￣*)ゞ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 22:35:35.22 CmytqiBs.net
SL101 どうなんでしょうか？ 185-60
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 00:19:01.15 rPRvoifu.net
全然良いと思います～
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:45:30.59 98dGxK9b.net
重量級セダンにラウフェンSフィットで伊豆スカ30分切り出来た、ドライ～ハーフウェットなら不満が出ない。
V12evo2だとドライ、ウェットが更に良いんだよね？
次のタイヤ交換が楽しみだ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:57:49.65 T6zjRpTV.net
30分切りって速いのけ？
走った事ないから分からん
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:54:57.72 9QlbqSf1.net
>>583
ガチ勢のポルシェ、リッターSSと比べれば全然遅いだろうけど、前履いてたセカンド、プレミアムクラスと変わらんかったよ。
まあまあシバいたけど俺の乗り方なら十分だった。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:42:24.91 t0oIwK/f.net
>>581
日本語変だそ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:07:18.02 jwWwxQMt.net
エネオスで給油前にブレーキランプ切れ指摘されて交換お願いしたら
安全点検とやらで、まだスリップサイン出てないのにファイヤストーン薦められたわ
SL101はサイズ無かった
FIREHAWK WIDE OVAL
BSもアジアン対抗で安いのを用意してるんやね
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:16:52.25 NDbz9/BQ.net
>>586
欧米じゃリプレイスタイヤのシェアはアジアンが6割になったらしいからな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:45:06.51 t0oIwK/f.net
>>５８６
やね？
日本語変だぞ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:05:35.02 /tWTQEnY.net
えっ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 09:45:47.84 X/CziRDz.net
>>587
うーん、日本もアジアなので・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 11:25:45.46 FsO5zA21.net
>>590
日本タイヤはアジアだがアジアンの括りには入ってないな
車もそうだが
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 14:42:50.01 b37y/kYJ.net
ケンダやナンカンとハンコックではやっぱり違うのかな？
アジアンは履いたことないですが
ゆーて先進国だし韓国やアメリカで売れてるのとアジア向きではやっぱり質が違うんじゃないかと思ったのですが
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 14:51:48.51 FT9pQaAu.net
>>592
タイヤメーカーで味付け違うように
アジアンタイヤでも違いますね
クムホ履いたのですが凸凹な路面は軽いからかバタバタとしますし、高速での路面ノイズも110km程度から多いような気がしました（初期のダンロップルマンの様）
ナンカンは全く普通でしたので、多少の事は目をつぶればですね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 15:51:39.20 WrRJ5C3G.net
乗り心地いいけど強度がないとかってあるのかな
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 10:19:43.04 hIknGjhT.net
レースやドリフトで過酷に使われてるからね
タイヤの安全性に問題はないよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 11:59:26.92 XDIBp+UQ.net
信仰上の問題というわけか
うぜえんだよなどこにでも湧いてきて「朝鮮タイヤを買うことは日本を衰退させ朝鮮に送金しミサイルがウンタラカンタラ」って
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 13:48:11.82 hIknGjhT.net
囲碁AI AlphaGO と対戦した世界チャンピオンは韓国人
中国の天才棋士とも対戦していたが
アジアの天才は凄い
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 14:48:19.17 RhxGfO+o.net
てか、既に韓国タイヤは安く感じないんだよなぁ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 15:47:44.85 XDIBp+UQ.net
それは日本人が相対的に貧乏になったということ
他の国では賃金が物価以上に伸びているので
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 17:06:13.88 kn3+xSEB.net
>>599
タイの最近の大学新卒の希望月収が30万ってのにはびびったわ
英語出来るから日系以外の外資に行くから貰えるみたいだ
日系は給料安いし、そもそも英語が通じないから不人気
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 09:38:49.32 gtpbAruY.net
アジアンは、ユニフォミティにバラ付があるみたいだね
当たりを引けば安くて良いタイヤだけど、外れを引くとガッカリ
韓国製は良いみたいだけど、国産ファルケン、トーヨーと変わらない価格
高速を良く使う自分にとっては由々しき問題だ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:23:39.99 FC5VP/xt.net
ベンタス V12エボ2 K120
ファイヤストン
どちらが良いでしょうか
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:12:13.52 czJIRlkL.net
どっちでもイイよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:28:34.48 A6WHWs0y.net
ファイアストンってうるさくてよく減るイメージ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:45:17.98 8ca9YQEN.net
ファイヤストーン、サイド硬いらしいね
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 03:23:20.20 vVmBUv9V.net
ローダウンサス組んでからテオプラスだと腰砕け感あって踏めなくなったけど、ケンダのKR23に変えたら静かで乗り心地良いけど腰がある固さでハイペースに走れて驚いた。ウェットは食い付き悪いけど許容範囲。高速でも変な振動もなし。国産派だったけど考え改めたわ、
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 07:09:38.44 RIZhAVsn.net
テオプラスの使い方が悪い どこ産云々ではない
618:606
18/10/19 07:40:00.26 vVmBUv9V.net
テオプラスもいいタイヤだよ。静かで乗り心地良かった。でも飛ばした時のヨレが好みじゃないんだ。65扁平だからエコピアのHかグッドイヤーのエコステージにしようと思ってたけど店員のススメで試しに履いてみました。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:55:03.11 9LpjmDT9.net
スタッドレスだけどフェデラル2年はいたので今年はケンダにしてみるよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:28:13.33 0fF841Yh.net
はい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 14:30:42.87 ELUIPSpA.net
ナンカンスタッドレス“ESSN-1”
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 13:03:11.84 61eDM9pC.net
NS-2が長持ちすると言ってた人は居るかな？
5ヶ月で2mm使ったので報告
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 16:47:57.37 KEt4WQYG.net
>>612
どんな車でどれくらいの距離走ったか、あとどのような車の使用用途での5ヶ月かで全く話が変わると思いますよ？
スポーツ走行して5ヶ月で2mmなら恐ろしく減って無いし、お買い物や近所のみの使用で減ったならアライメント見直したら？としか言えませんので具体的に書いてみてはいかがでしょう？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 17:00:58.54 NFjtTUN+.net
普通に使用して５ヶ月で2ミリ減少は考えにくいからね
そんなペースなら一年でほぼ溝なくなるってことになる
スポーツ走行たまにするのか、通勤で毎日長い距離山道走るんだったら分かるけど
625:白狛@アルフォ一ト
18/10/24 17:17:14.68 5oVxwH2n.net
>>613
車 ドノーマルNワゴンカスタム4wd(事故車)
走り方 ブタックイン
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 18:51:34.52 61eDM9pC.net
>>613
6:4くらいで通常用途として山ワインディングですね
ローテーションはオイル交換と同時にしてます。
トレッドウェア480でもこの減り方するのですね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 19:01:25.33 Hh9vFCFA.net
路面温度の高い時に峠を攻めたら磨耗しやすいよね
今のタイヤはウエット性能高めるためにシリカを高配合してるから高温には弱い印象
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 20:09:19.61 96aKXsee.net
おめー
ガードレールに接触したやつじゃねーのか
そもそもNS2なんて15年位前からあるタイヤだぞ
基本設計古いから買う必要ない
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 20:46:56.74 AmMCcRHx.net
浪人が取り消しになってまた戻ってきたのか齋藤拳
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 20:59:06.90 CASJ/PQt.net
>>612
何km走ったのかも書かずに2mm減ったと言われても...
5ヶ月もあれば5万km走る人だっているだろ？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 00:54:21.60 UxgdgTuv.net
なるほど
>>620
5ヶ月で8～9000kmくらい走ってると思われ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 01:42:56.16 AKY8Haw7.net
>>621
死ねや豚
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 02:28:27.39 D0380ke8.net
体重が重すぎてほっそいタイヤが摩擦促進してるな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 06:49:36.16 iPtKnIwH.net
>>616
>>613ですがお乗りの車はなんでしょうか？
駆動形式や重量等で減り方は大きく変わりますし、減った量だけでは何も言えませんからね
ワインディングもタイヤが鳴くまで攻めているのか、ただ流しているだけなのかでも大きく変わります
あと減ったNS-2は四輪全てに履かせていたのでしょうか？駆動輪のみでしょうか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 07:23:31.50 UxgdgTuv.net
>>624
車は4WDの軽です 4輪とも同じ
国産エコタイヤでは鳴くくらいのペースで走ってます。
国産エコタイヤとは比べ物にならないくらい食ってくれますが
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 08:10:19.59 iPtKnIwH.net
>>625
軽の4wdも色々あるのでザックリな感想ですが、エコタイヤがスキール音出るくらいのスポーツ走行を5ヶ月やって2mmの減りでしたらそのNS-2は大当たりですよ
全く減って無いと言えるくらいだと思います
ただNS-2は安さが売りですがグリップ力はハイグリップタイヤには遠く及びませんので、山を攻める時はハイグリを履き街乗りする時はNS-2に戻すといった使い方をすれば街乗りはエコに、山では楽しく走れるのではないでしょうか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 08:25:13.09 Qxgcg5gn.net
>>626
※こいつは荒らしだからスルー推奨
その内にN-WGNはス�
638:|ーツカーだのホットハッチなど言い始める
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 09:07:59.92 UxgdgTuv.net
あれ、初期溝7mmでしたね
確認したところ変に減ってるところはないようですが2mm減っただけで地面が浸るくらいの雨でグリップ低下がわかるくらいありますね。
なんで次ウェット重視でP1かHS51履こうと思ってます
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 09:45:38.06 BtUvZCaA.net
>>626
でも四本買ったのに製造年数違いでしかも２本は２年前のタイヤを混ぜられたんだよな(笑)
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 12:22:03.23 UxgdgTuv.net
ただ、NS-2て「エコタイヤよりグリップする」んで
なまじ運転が楽しくなりますね。
AD08RやAR-1ほどのグリップはなさげでしょう。
が、燃費は圧倒的にエコタイヤのほうがいいですけどね
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 12:44:11.58 iPtKnIwH.net
>>630
きつい言い方をさせて貰えば、NS-2はエコタイヤや安いアジアンの中では少しマシかな？程度ですよ
個人的にはフロントに履かせるのは街乗りのみで高速には乗らない様な使い方の、お買い物に使うセカンドカーくらいかなと思います
あとはドリフト初心者のリアタイヤには良いかもですね
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 16:07:42.98 UxgdgTuv.net
>>631
そうですかね
エコタイヤと比べて熱が入るとグリップが増すのでそこそこな高頻度で高速乗ったり山走ったりしてます。
逆に買い物程度で使うと熱が入らずグリップしないので
もしもの急ブレーキで制動距離が伸びる恐れがあると思います。つまり高速走行向きかなと思います。
644:白狛@アルフォ一ト
18/10/25 16:14:22.97 yWwR8kVd.net
軽で高速道路？ギャグで言ってんのか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 18:50:12.86 UxgdgTuv.net
>>633
日本から出て行ってください
日本では軽自動車が高速道路を走ります。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 18:57:50.19 8quFf5Nb.net
>>634
ガードレールに当て逃げしたキミが出ていけよw
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 18:58:23.89 4KEDYSSX.net
グッドイヤー イーグル LS EXE
よさげ 履いてる方レビューよろしく
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 19:12:17.82 PYCp4fux.net
ns-25はどうなの？
日本製のどのグレードに対抗できるの？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 20:55:40.09 FPMlkSTa.net
マジ者の齋豚拳が降臨しとるwww
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 22:10:28.93 Hs8/gBlR.net
公道で熱を入れると表現するまで走り込むなよ
タックインくらい軽くできるようになってから
出直せ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 06:53:37.48 62RaAEW+.net
>>632
>>631ですが、貴方はその熱入れないとグリップしないNS-2を常用してるのですよね？
熱を入れれば食うらしいですが、どの様な方法で熱入れてますか？
そして熱入れないと食わないなら何故元からグリップ力のあるハイグリを履かないのですか？
あと、そこまで攻めた使い方を5ヶ月やってNS-2が2mmしか減らなかったのですか？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 07:24:19.33 Ju0koZNk.net
>>640
単刀直入に、普通の日本製タイヤでは減りがはやいからです
ハイグリだったら今頃坊主ですね
レビューを見てとても減りにくいと評されてたからですね。
ほか、はっきりVパターンしてるタイヤは珍しいですからね
値段では選んでません。ZT1000やATR-Kなどまだまだ安いタイヤもありましたし、それらは減りが早いらしいですから
熱は法定速度からブレーキをかけたり
曲がりくねった道を走ってます。
ハイグリはパターン見てみるとわかると思われますが
実際もそうですが路面が浸るウェットでは普通のコンフォートタイヤくらいまでグリップが落ちますね
それに、毎度スポーツ走行していないと書いたはずですが
それで5ヶ月で2mmは異質な減り方だと言ってませんでしたか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 07:34:30.70 62RaAEW+.net
>>641
でしたら私が一番最初に書いた、アライメントやフレームの歪み等の車の方の異常を疑ってみてはいかがでしょう？
かなり減りにくいNS-2で、スポーツ走行もせずにそこまで減るのは何かしら不具合抱えてると思いますよ
軽くヒットしたくらいでもアライメントは狂いますし、左右でキャスターやキャンバーがズレてると当然減り方も変わります
ハンドルセンターがズレてたりロッド等が曲がっている事も考えられますがその辺は実車を見て数値測定しないとなんとも言えませんがね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 08:03:25.53 2wvpCtDn.net
軽箱で熱入れるとか笑うわ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 08:29:58.59 Ju0koZNk.net
>>642
一つ言えることは、4輪とも綺麗に磨耗してるということです。
これはアライメントの狂いがない、正常な摩耗ということなのでアライメントの狂いはまだ、考えられませんね。
先月アライメントをディーラーにて修正してもらったばかりです。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 09:02:26.95 62RaAEW+.net
>>644
だとしたら長持ちの認識が貴方と他の方とで大きく違うか、車の使い方が悪いとしか…
もしくは完全にハズレのタイヤ掴まされた可能性もあるかもしれませんね
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:05:48.86 rcvNwliz.net
みんなタイヤウォーマー持ってないの？
スーパー行くにも走る前に温めとけって話
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:19:52.10 DUgTPbDA.net
>>641
走り屋だろ？
君みたいな暇なニートが峠でガンガン練習してりゃ一ヶ月で丸坊主だよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:35:05.44 VwdnZ0l+.net
走りや気取りの無免許でぶ（斎藤拳（通名））
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな下手糞なバカ見たことない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:54:08.45 cdSVY78x.net
まーた無職豚が来てるのかよ
荒れるから出てけよ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:02:48.90 6XBPlk/T.net
どこがタックインなんだよ
ただのアンダーじゃねーのか
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:15:05.59 DUgTPbDA.net
>>650
いやアンダーとか言うレベルにすらなってない
多分、居眠り運転だよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:21:49.76 Cc3AuyHI.net
記憶がないらしいですからねw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 12:23:39.18 O+WV27Io.net
どう考えても散漫運転だよな。
こんな輩、公道に出てくるなよ。
巻き込まれたら大変だぞ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 15:04:51.23 1076BMVM.net
どのスレに逃亡しても所詮は、
『荒らしは荒らし』『キチガイはキチガイ』
…貴様の事だよ？無職ニート嘘吐き斎藤拳？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 16:27:45.57 RAaxjVbI.net
>>634
はい、その一言でお前ガードレールにぶつけた斎藤拳確定ね
こいつは物凄いキチガイなので注意しましょう
いつまでニートやってんの？クソガキがよ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 16:28:28.81 RAaxjVbI.net
いつものキチガイ周知コピペ貼りますね
斎藤拳の狂いっぷりを示す4つの事象
※氷山の一角です
①頓珍漢ポエムと珍妙な乗り込み方で恥をさらす
N-WGNカスタム 揺らしてみた (剛性チェックとの事)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
②愛車とはとても思えないような虐待行為
砂利特攻 (自称ラリー走行)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
③ネットの書き込みを基に練習もせずいきなり公道で実践
ブタックイン (225氏の運転であると意味不明な供述)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
④挙句に自分で出した加速タイムすら記憶の彼方へ
N-WGN カスタムG・Aターボパッケージ 0-100加速 (笑撃の13.9秒)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 16:36:02.15 RAaxjVbI.net
と、ニートが申しておりますｗｗｗ
260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/26(金) 08:35:22.03 ID:Ju0koZNk
最悪の結果すら招くネット情報を鵜呑みにしろとは、225に通じるキチガイズムということですね。
こちらは知らないとき、知らないから教えてと言ってますしね。教えてもらうのは社会的に当然のことだと思ってます。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 16:38:26.97 nF9gb99l.net
斎藤拳のプロフィール
事故映像(当て逃げの証拠隠滅の為か削除済み)
URLﾘﾝｸ(m.yo)<)
事故車
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
斎藤拳
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
24歳、身長158cm、体重85キロ
自称会津大学卒業生
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5
N-WGN 会津583い6315
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) バカッタ
URLﾘﾝｸ(www.ni)<) みんカラ
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.yahoo.co.jp) ヤフー知恵袋
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670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 22:43:17.46 EA1QRoy2.net
普通長持ちというと2万キロで5分山くらいの印象ですね。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 12:01:59.73 n54391RJ.net
ピレリP1とエナジーセイバーだとP1がウェット最強とテストで見たのですが
それに対してエナジーセイバーがどんなもんか知りたいです
165/55R15
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 16:46:56.32 9cKI25CC.net
気持ち悪い顔だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まるで斎藤拳だ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 20:21:21.62 zhjTknPE.net
これでこのスレにまた平和が訪れたね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 07:35:51.10 U/1URYdt.net
NS-2の話をいくらでも再燃させるけど
結局は熱を入れて食わせるタイヤ なんだな
どういう噂から値段が安いだけのタイヤとか言われてるのか知らないけど
本質知ると興味深い
最近寒くなってタイヤが温まらないのを峠走って実感したよ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 07:52:18.65 0EoYQ6lA.net
N-WNGはただの軽ではありませんな(笑)
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 08:33:50.47 U/1URYdt.net
ナンカンはプラスチックみたいだって言ってた人見たけど、単に熱を入れない走行で止まってるんだなと理解
日本人にタイヤのこと聞くのは無駄な話かな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 08:49:20.29 6sSNYPe7.net
テスト
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 08:53:01.93 U/1URYdt.net
海外のレビュー見てみなよ
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 08:53:12.67 6sSNYPe7.net
テスト
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 09:37:30.50 95a9YuEl.net
>>660
ウエットグリップは似たような感じで、どちらも限界までの余裕はよく分かるから安心感は高い
グリップ悪くないし、適度な柔らかさで懐が深いなかなか良い感じ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 10:05:26.42 O0m5Iz1W.net
>>665
分かりやすく言うと比較する対象によるだけ
アジアンでも国産でも、ハイグリップなタイヤを履かせてる人から見ればNS-2は単なるエコタイヤと変わらないよ
他の安いエコタイヤやアジアンタイヤと比べりゃ少しだけマシかな？程度だよw
君はNS-2で満足してるならそれでいいじゃない
スポーツ走行するとかハイパワーな車の人から見たら不安の残るタイヤだけどねw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 12:25:21.74 KQL+/1ii.net
蛇行運転して温めよう
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 12:50:30.97 R6IJiGVi.net
シャコタンセルシオにデュラターンの組合せ初めて見たw
ドレスアップ車に人気じゃん
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 12:58:02.68 0dka3neP.net
もう気温が低いからタイヤ滑らせても手で触れるくらいまでしか温まらない
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 13:55:28.43 MisnGii0.net
とりあえず齋藤拳はガードレールにバチコンじゃなくて今度は完全消滅しろよあ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 15:44:29.76 0dka3neP.net
今くらいの気温になるとAD08Rがいい感じのグリップ残して激しい磨耗もしないくらいかな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 18:38:53.39 6rVTFerP.net
安くてそこそこなのはナンカンなのか
他におススメ教えて
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 19:14:39.56 MisnGii0.net
AD07しか知らないけどNEOVAってロングライフで溶けにくい作りじゃなかった?
689:白狛@アルフォート
18/10/30 19:37:35.60 jXAgnxV9.net
>>676
安い減らないそこそこ食うケンダカイザーKR20はお財布に優しいエコタイヤw
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 20:00:40.28 qtxwwKVk.net
>>676
SS595が意外におススメ
サーキットユースには不満でるかもだけどフロント履き出来て値段はネオバよりだいぶ安かったです
ネオバはサイドも硬いし消しかす出にくいし素晴らしいんだけど街乗りメインだとハンドルの応答性がクイックで硬い乗り味だったので、SS595くらいが自分にはちょうどいい感じです
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 20:26:43.20 YPjgbbF2.net
ACV40カムリのタイヤ交換考えてるんだけどスレ住民的には何がオススメ？
んなかっ飛ばすような運転はしないから、ごく普通に快適めなタイヤがいいかなと
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 20:27:52.59 0dka3neP.net
やすさだとHS51は割と気になる
こちらの車ではNS-2と同じ値段で実店舗購入可能で
海外レビューでミシュラン、ピレリに並んで張ってるみたいだ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 20:29:37.03 xUjBCN+M.net
脛齧り豚の「自費でミシュラン狙う」宣言(笑)
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 21:10:41.45 95a9YuEl.net
>>680
ファルケン SINCERA SN832i 215/60R16 95H
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 23:04:46.49 6TjtoyLg.net
VENTUS V12 evo2 K120
耐久性 ひび割れ どうなんでしょうか？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 01:39:29.67 7KLe5qad.net
事故映像(ガードレール当て逃げ)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
事故現場
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
事故車
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
斎藤拳
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
24歳、身長158cm、体重85キロ
自称会津大学卒業生
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住所：福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5
ナンバー：N-WGN 会津583い6315
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URLﾘﾝｸ(twitter.com) バカッタ
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697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 05:37:04.20 Ew4btCns.net
ゴムです
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 06:18:35.54 XiO+8IxY.net
>>684
購入後、約14ヶ月
普段乗り8割、峠2割、走行距離が短すぎるので一概には言えませんが、値段を考えるとコスパ良しです。
5000キロ毎にローテーションしてます。
昨日自分でローテーションしましたが、縦溝、サイド、ひび割れ等有りませんでした。
ち
699:なみに青空駐車で真夏は日がモロにあたります。 参考までに
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:21:21.91 FHK2VKcg.net
ケンダのKR23てM+Sなのな。
付けてて知らんかったわ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 12:38:08.11 8GWOddFN.net
ネクセン N’blue 4Season
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
意外としっかり走れるじゃん
でも、パターンはV4S のパクリかな～
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 10:57:18.34 jbrPg/HY.net
>>684
Hankook はBS系列で創業して、途中ヨコハマと技術提携してるからDNA的には日本の技術
パラ系アラミド繊維などケミカルで中韓が強くてシェアを伸ばしている
韓国のタイヤはレベルが高い
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 11:34:33.73 LFo7jGsJ.net
>>690
日本勢がモータースポーツから撤退したあとに
ハンコックやクムホが手を出してそこいらから
かなりタイヤのレベルが上がったらしいね
今はナンカンやフェデラルがモタスポに力入れてるな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 11:35:55.71 LFo7jGsJ.net
>>684
4年経つが別に国産と変わらないけどね
国産に近い品質はあると思うよ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 11:37:12.32 gaIBXvBa.net
VENTUSのVナントカっいうやつはダンロップより高くてネオバと同じくらいの値段して、それらより調子いいらしい
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 11:54:52.41 Ox+LDGew.net
V12evo2次買う予定だわ
5銘柄中4位だけど他のメンツがメンツだけにむしろ好印象
この値段でイーグルF1アシンメトリック3に勝ってるとか
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
1流プレミアムスポーツよりややグリップ落ちるけど静かってところとみた
>>693
RS4とかのハイグリの事か？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:01:08.40 YnCQxySw.net
いい成績だけど、時期が悪いわ
ガキの頃、約束破るとこっぴどく怒られたんでな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 09:34:18.43 C+yQ+TdK.net
質問です。
20インチの設定があって静粛性の高いタイヤはどれにすれば良いですか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 09:54:37.00 i/s8hf1o.net
車種を書け
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 10:18:42.51 C+yQ+TdK.net
すみませんでした。
車種はメルセデスCLS450 2018年式
今のタイヤはコンチネンタル DWS
245/35-20
275/30-20
走行音がうるさいので変えたいです。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 10:58:42.64 WlYeTdxq.net
275/30とかじゃ物理的にノイズ減衰は無理スよ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:41:57.48 C+yQ+TdK.net
例えばレグノとかでも無理なんでしょうか？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:49:12.84 R3BJD/JH.net
テスト失礼
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:13:05.44 i/s8hf1o.net
>>698
PROXES Sport か、SportContact 6 がおすすめ
PROXES Sport はレーヨンプライ構造
SportContact 6 はアラロン350採用
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:41:52.67 C+yQ+TdK.net
>>702
調べて検討させて貰います
ありがとうごいました
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:45:38.69 +8Vv9WfU.net
静音優先ならレグノ一択だろ
V552はないみたいだし
俺ならFK510かV12evo2にするけど
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 15:21:19.40 C+yQ+TdK.net
>>704
ありがとうございます！
FK510というのが静音性が良さそうですね。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 18:14:42.32 C+yQ+TdK.net
PROXES Sport
SportContact 6
FK510
V12evo2
上記の中で静音性と価格を考えてFK510が良いと思いますがどうなんでしょうか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 18:21:0
720:0.65 ID:oTQi9Ro6.net
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:16:29.64 cnXjw/z/.net
2L四駆ターボで長年履いてたヨコハマSドラからナンカンns25にしました
ロードノイズとタイヤの転がりだしや直進時のフィーリングはタイヤタイプを変えただけあってものすごく心地よくなりました
ですが、クイックなステア操作をするとまるでタイヤがバームクーヘンにすり替えられたんじゃないかと思うくらい不安になるフィーリングでした
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:20:24.53 cnXjw/z/.net
長いこと店舗でSドラ買ってたけどオートウェイだと半額位で買えるんやな、今のナンカン履き潰したらまたSドラに戻リタイア
安いだけあって何年前に製造されたのが来るかはガチャ引いてみなきゃ分からんけどポテンザでも一本2万位だもんな、自動後退とか黄帽より通販様々や
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 04:33:55.66 N8GOGw06.net
>>708
空気圧が足りない。
rx8 １８インチ 標準2.2に対して2.8
空気入れればちゃんとなる
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:14:54.86 PyLsndEJ.net
>>710
空気圧キチンと入れてもサイドの剛性はどないもならんよw
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:22:48.13 3iUFcbQd.net
空気圧が低いとサイドウォールもたわみやすいから旋回安定悪くなるよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:37:27.77 9uTeVh4F.net
そもそもNS25はコンフォートよりなんでは？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:50:02.52 C8hNFJOl.net
コンフォートタイヤだな
柔らかくて当たり前なんだよなぁ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 12:21:49.68 y27bqH+D.net
アジアンコンフォートで道が悪いとブルルンって揺れるような振動が来るのはサイドウォールが弱いせいなんかな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:33:23.24 M86gGtAV.net
>>711
なるよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:51:47.51 cnXjw/z/.net
>>710
2,9入れてるんですがそれは
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:54:01.11 cnXjw/z/.net
そうコンフォート
タイヤタイプ変えたから乗り心地はすごくよくなったとは書いたけど
走り心地がこんなに変わるのかとビックリクリクリクリトリス
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:55:57.31 BFPlPkp/.net
なんだこいつ…
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 17:17:50.18 aqcqZNxZ.net
NSに2.9入れてバームクーヘンみたいなグニャグニャなんてまず有り得ないし、ほんとに付けてないんでしょうね
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 17:23:17.53 +FU3Asdg.net
この前、595RS-RR入れたんだ
組んでる真横で終わるの待ってたら
サイドウォール硬いって組みながら話してた
ブリヂストン並に硬いって
これって硬い方なの？
アジアンって柔らかいのと違うの？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 17:46:24.93 C8hNFJOl.net
タイヤによるわな
そのタイヤやNS2RやAR1は硬い
最近のスポーツタイヤはアジアンでも硬いんじゃない
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 17:48:47.35 YIXhW18I.net
>>709
Sドラって高いだけでv12に負けてる糞タイヤなのに
買う意味ないだろ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:20:01.45 kSR7Ty59.net
>>720
そう、キチンとしたバームクーヘンなら歯応えはあるけどしっとりして口の中でほどけていくよな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 19:56:00.15 2M4Nl+lW.net
NS25ってプレミアムタイヤとか書いてなかった？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:03:52.58 PyLsndEJ.net
>>720
スポーツ寄りのサイド硬いタイヤから履き換えたり以前にそんなタイヤ履かせてたりした人から見たらコンフォートタイヤはそんなもんですよw
ハンドル切ってワンテンポ遅れて反応するから
740:凄く違和感感じるんですよw >>721 アジアンといってもスポーツに振ったハイグリからひたすらに減らないだけのエコタイヤまでありますからね SS595のRRでは無いグレードでも、気持ちネオバよりサイドは柔らかいかな？位の硬さは有りますね
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:09:10.91 PyLsndEJ.net
>>725
良い事書いある物しか載せない、メーカーのお客様の声コーナーですらサイドウォール柔らかくて峠で腰砕け書いてましたよw
プレミア書いてますがw
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:51:08.97 /5m0H+6y.net
>>726
だがSドラ程度のセカンドスポーツからの履き替えでNS25に2.9も入れてバームクーヘンに感じるとは考えにくい
アジアンが柔らかいと思い込んでるだけなのか、バームクーヘン言いたいだけなんだろうな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:07:04.61 2M4Nl+lW.net
うるせえ豚
死ねや斎藤拳
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 22:09:33.87 PyLsndEJ.net
>>728
考えにくい、とかじゃなく実際に履いて比較してみればええんちゃいますか？
貴方はどのタイヤと【実際に履かせて】比較した感想ですか？
あと車種によっても履いた感想が大きく変わりますが何のお車にお乗りでしょうか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 22:24:47.47 cnXjw/z/.net
エアプ認定されてて笑った
オートウェイ初体験でNS25入れたんだけど、次はまたスポーツタイプの入れようと考えてまして、性能とかコスパ含めてお勧めあります？
車はトヨタセリカgt4で以前履いてたSドラは価格は高いと感じてたけど自分の用途からしたら性能は十分でした
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:27:15.02 O3KjG2My.net
ナンカンにエア2.9も入れててバームクーヘンとか言ってたら、さっむいネタだなーと呆れられるだけだね
しかもSドラごときと比べてw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:32:00.82 BFPlPkp/.net
全部主観だろ？
ならもっといいタイヤ履けや貧乏人
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:34:14.45 RSpf/pX7.net
はいはい、荒らしの斎藤拳の情報周知ね
事故映像(ガードレール当て逃げ)
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
事故現場
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
事故車
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
斎藤拳
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
24歳、身長158cm、体重85キロ
自称会津大学卒業生
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
住所：福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5
ナンバー：N-WGN 会津583い6315
メアド：s_musuka@icloud.com
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URLﾘﾝｸ(www.facebook.com) 顔本
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URLﾘﾝｸ(www.ni)<) みんカラ
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749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:36:41.30 O3KjG2My.net
バームクーヘンも主観だよな
というか完全にネタ
しかも微塵も面白くない。ハッキリいうとつまらない
考えにくいなんて優しい表現で言ってやったが、ハッキリ言えば有り得ない
Sドラと比較してバームクーヘンに感じる車種ってなんだ？
ハマーにでも乗ってんのか？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:46:03.22 zbTr5ObJ.net
Ｎ-ＷＧＮに乗ってる
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:49:24.42 vp4qH+Vt.net
>>736
これですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 00:02:27.99 lZlEeNdH.net
>>737
こんなゴミＷＧＮじゃなくてホットハッチです
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 00:10:20.35 wQ1NoBhf.net
車に罪は無いんだけどな
豚のおかげでN-WGN乗りも可哀想に
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 00:14:59.60 8il6QZd5.net
しゃ～ないからエビス来れるならタックイン教えようか？
農道はカンベンな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 00:38:28.47 yl5aS6h5.net
在日ァピールスレはここですか？www
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 01:02:10.71 6oZYihUa.net
斎藤拳（通名）だったｗ
なにがメルセデスだボケでぶ
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:461番)
> 461 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2018/11/03(土) 12:49:59.45 ID:5FvvZEj90
> ｽﾚﾘﾝｸ(car板:707番)
> 名指しして特定のユーザーのレスをむさぼるストーカーがいるのですが
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 01:23:12.72 0gxPI9vK.net
>>698
メルセデスってこれか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 04:34:59.18 LHSHTvQp.net
>>743
サバンナトレノフェアレディゼット諸々のステッカー貼ってたな(笑)
ブスだけど女の子も引っ掻けてたし作中ではそこそこ幸せな奴だよな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 06:44:38.55 6oZYihUa.net
いすゞのレガシー？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
頑張るな東北ｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 08:14:13.24 mEWNZ8sh.net
>>745
ふそうも貼ってあるなw
いすゞだけならディーラーマンの車の可能性もあるのだが
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 08:17:28.63 KYD669sg.net
>>745
ビルシュタインの下は日野のやつだな
UDトラックス…
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 21:56:15.28 Ed982Ptz.net
R330 コスパどう
減り早いかな？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 12:35:03.69 RYrc0BDk.net
今までナンカンNS2を履いて特に不満はなかったんですがAS1を履かなければならなくなりました。（車買い換えで純正サイズの関係上、NS2にサイズがない）
両方を経験された方がいらっしゃれば比較感想をお聞きしたいです。
街乗りメインでたまに峠でちょっと飛ばしたりする程度です。よろしくお願いします。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 13:24:41.30 GcEPll/I.net
やっすいタイヤなんだから何でも良いだろ
黒くて丸ければ文句を言うな
こんなクソタイヤ に性能とか求めてどうするの？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 13:27:18.97 wwMJ2aIp.net
ナンカン縛りとか大変だな
ナンカンにお勤めですか？
他の社員に聞けばわかるんでは
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 15:17:04.07 RYrc0BDk.net
厳しい言葉の数々ありがとうございます。社員なら黙って使いますが、自分的には気に入ってたのでどんなものか聞いてみたかったんですが…
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 15:35:39.25 5VfO9FN4.net
>>752
サイズ教えてくれれば
いろんなアドバイスもらえるぞ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 16:11:51.41 P6BHByN8.net
>>752
ナンカン推しまくりのガチケツオナプロに聞いてみれば？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 17:16:03.34 RYrc0BDk.net
>>753
サイズは165/50R16です。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 17:33:54.03 5VfO9FN4.net
>>755
ネタかよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 17:45:10.18 YBXHVz9M.net
>>755
死ねや豚
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 18:11:49.54 NiS3UoSz.net
>>755
お前後ろに乗るだけなら別にタイヤはどうでもいいだろ無免許デブ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:23:19.12 SHBeSIIc.net
最近、アジアンスタッドレスも銘柄増えたな
ESSNやKR36は鉄板だが、momoやハイフライはどうなんだろう
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:42:00.34 D78LhZ8G.net
母が「スタッドレスタイヤ何てアジアンでもいい」何て言いだした。 どういうことなの！？ まぁ自費でミシュランの狙うけど
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:45:51.90 BhaAZoO1.net
アシンメトリコで良いじゃん
776:白狛@ハイヱ○ス
18/11/06 22:01:53.19 grOcOGQG.net
ニートが何言ってんだw
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 22:10:16.76 RYrc0BDk.net
コペンだけどサイズ書いたら知らん人にされてフルボッコワロタ…
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 03:56:03.93 fY8awDKd.net
斎藤が全て悪いのだ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:58:02.44 pytA/wyZ.net
アドバイスくれるって言われてからの人違いフルボッコわろた
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 08:02:54.31 7JJkEPVJ.net
この時間に別人を装うのは齋藤拳（通名）
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 17:51:32.52 FzIFdkxr.net
フルボッココペンですｗ
まぁ、自分で試せばいいって話なんですが、もしいたら聞きたいな…と思った次第です。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:19:15.69 h5tw3HbW.net
>>767
タイヤサイズやタイヤメーカーのチョイスが車板で悪い意味で有名な荒らしと似てたせいで勘違いされたのですね
ご愁傷様です
ナンカン縛りでは無く他メーカーのアジアンも視野に入れればコペンでNS-2と同程度のコンフォートタイヤ有りませんかね？
もしくは少し値段上がるけれどスポーツグレードのタイヤでもOKなら更に選択肢増えるんじゃないかなと思います
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:22:11.95 WyEmSdkp.net
でもこの時間に別人を装うのは齋藤拳（通名）
784:753
18/11/07 19:32:41.30 GA9UbDMM.net
>>767
すまんすまん勘違いだったか
んでケンダKR20はどうよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 20:26:51.93 Ba9PzRnI.net
ケンダKR20は腰砕け感が酷い！ピレリドラゴンから履き替えたけど、走り出して僅か500mで見切った
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 20:35:18.68 8vRo1A3L.net
金額が安けりゃ何でも良いんだろ？
丸くて黒ければ一緒だって
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 23:11:26.03 Lsbm3KZf.net
レスくれた方あざす。確かにナンカン縛りが誤解を招く原因だったと反省しとります。
要は旧型から新型に乗り換えて純正サイズが無いのでNS2ではなくAS1はどうなのかな…と。
それならNS2Rがあるじゃんって話ですが、どうも本格的過ぎて選択肢に入ってません。そんな感じです。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 23:17:09.47 zGgRequb.net
>>770
KR20可もなく不可もなく、公道レベルであればしっかり食ってくれるし特に不安もなし
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 20:31:34.30 yT6UTbn5.net
PS3からの履き替えでV12 EVO2にしようと思ってたんだけど、ラウフェンのS FIT EQにも興味出てきた。
S FIT EQの方がコンフォートよりな感じですか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 16:50:34.91 vYH/WxP+.net
N8000履いたことあるひと訓えて。高速道路でのカーブ等でもフニャフニャ感ある？ミニバンでなくても同じ？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 16:51:04.44 vYH/WxP+.net
訓えて→教えて
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 18:39:14.17 dmmZHtdA.net
N8000か
フニャフニャ感は無い
ドライグリップはかなり強い
逆にN7000のほうはドライグリップはかなり弱め
国産エコノミーよりももう一回り弱い
ローパワーFRでもスタッドレス並みによく滑らせることができる
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 21:09:19.69 kOlfCycU.net
>>778
ありがとう。もう少し教えてほしい。上の方の>>530が、サイドが潰れて反発するようなクセって言ってるけど、その辺りはどう？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 22:08:49.73 YCknNu8n.net
ネクセンって取り扱い減ってるよな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 22:33:51.41 C9+kR2ca.net
豚の匂いが臭くてカナワン
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 22:37:44.77 F48kdJ/q.net
>>780
豊田通商と提携したから販路に制限ができたのかね
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 22:53:22.23 YCknNu8n.net
>>782
独占されちゃうと値段が下がらないからわざわざ選ぶ必要性がなくなっちゃうよね
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 20:27:39.11 vuegwPeV.net
ミネルバ F205ってどうなの？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 22:41:18.57 easl0gYq.net
タイヤ組み込みの仕事してる者だけどタイヤの質は断然日本メーカー
ナンカンはゴミ、ハイフライは少しマシ、ただアジアンタイヤでも走れない事はない、だが自分の車にアジアンはあり得ない
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 23:19:02.41 5CyVWzwA.net
以上、小学生の作文でした
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 23:25:50.29 xOrp+TjX.net
思い込み激しい息子ですみません
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 00:02:20.62 HMgj+8RR.net
思い込みがハゲ禿げしいだと？許せん
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 00:19:27.03 l1Yguy/g.net
>>785
フェデラルは？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 01:07:37.90
805:FS90jXr4.net
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 02:54:16.97 o+SWjkkw.net
俺もタイヤ組み込み作業だ、最近のアジアンは、良くなったよなー。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 07:38:23.06 V0qKZDAU.net
あと知ってると思うけど海外でアジアンカーとかアジアンタイヤとか言った場合それに日本製は含まれない日本製は別格扱い
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 08:09:45.76 FFUVN51z.net
質ってどんなん？組み込むときに歪んでるとか変なノビがあるとか?
バランスウェイトがいっぱいほしいとかな
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 08:22:31.08 EnIEPbJc.net
>>793
>>502
> ナンカンのウェイト半端なかった
> ズラッと並んでた
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 08:55:15.68 0WEuoceP.net
先週、出先でパンクして割と近くにあったパーツワンで「一番安いタイヤを」って言ったらラウフェンS FITだったわ
今までルマン履いてたけど普通に走る分には差は分からん
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:03:14.39 L0BLCbCz.net
ママの車に乗せて貰ってあらかじめ写真を撮りｗ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
コレ↓ｗどこの老害徘徊ジジイだかｗそして日付ｗ
-------------------------------------
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 11:19:45.27 ID:dNsdoMM0M
とりあえず、現地に来てるが
その前にこちら、オイル交換の費用は756円でした（全込み）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 12:02:09.68 ID:G6c8xbzRM [17/19]
これが俺の行動力だ
参ったかwew
-------------------------------------
完全に一致
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ご近所のオーラバッカスに散歩した程度で行動力ｗｗｗ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:04:35.31 L0BLCbCz.net
連立重複埋め立て荒らしの無免許
斎藤拳（通名）でーすｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:05:15.44 4QR8qrIE.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
草
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:06:51.35 Cxi9ZksX.net
ママのお買い物カーで調子こく豚野郎ｗ
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 17:21:18.44 ID:pBVwvG6a
いよいよ明日N-WGNカスタム取りに行くんだ。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 21:35:45.97 ID:eQLV5ZA5
お、いいな。ターボかな？
今商談中なんだ。よかったら値引き額教えて
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
機種違うんでテスト
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:16:14.54 EKAAi6vX.net
安いのが正義の時代
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:20:53.01 ++BWV8vA.net
なんだ、また指（短指症）を咥えて、ママンにオネダリするつもりかクソガキでぶ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:23:26.72 FHqaVctn.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
欲しくて欲しくてたまらず地団駄を踏みまくるでぶ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:47:02.09 GbEDYsm8.net
なぁタイヤぐらいちゃんとしたん履こうや
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 09:53:42.42 bzwOEIhk.net
>>803
と思ってるはずの人がわざわざ覗いてコメントする滑稽さ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:01:37.38 RN64uFTB.net
>>795
ルマンってセカンドコンフォートだよな
ラウフェンはセカンドブランドの一応スポーツタイヤだったような
それで普通に走る分には違いがわからんって凄くね？
快適性は遜色ないって事だよね
攻めた時の性能はラウフェンの方が良さそう
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:20:58.85 m8SpCKJP.net
>>805
まぁルマンがだいぶ劣化してたから変わりなく感じるのかもしれない
でもラウフェンでも全く問題ない、雨の日は走ってないからそこは分からんけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 11:20:44.81 iZQ3U8nj.net
チョンタイヤ推しとか頭おかしい
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 11:49:02.75 l97MgSpW.net
ブリジストンと横浜の製造技術を盗んだハンコックｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 12:04:31.70 EnIEPbJc.net
>>803
アジアンでも最近はちゃんとしたんがあるんで
それでいいよね？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 13:46:18.24 RN64uFTB.net
>>806
え？
新調したのに新調したかいが感じられないの方なの？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 14:57:37.56 GbEDYsm8.net
>>809
ちゃんとしたんがあるんで・・・ちゃんとしたんがあるんで・・・
ちゃんとしたんがあるんで・・・あぁぁぁぁ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 19:35:34.93 nMaQuKGg.net
アジアンってバカにしてたけど実際使ってみたら街乗りには十分でしたって人がほとんど。
こりゃだめだって意見は年々減ってきてる。
メジャーのパクリも進化してきてるから当然なんですけど。
こうやってアジアンメーカーが潤えば更にパクリの技術が発展するから性能は日進月歩
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 20:11:15.70 9uoG6VFJ.net
問題は高速なんだよ
真円度低いと振動出るし、バランスウエイトの調整も大変
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 20:26:15.19 wooc2Snt.net
そんな怖いなら国内メーカーを買えばいいだけ
830:白狛@ハイヱ○ス
18/11/13 20:36:38.48 Hv10X3dv.net
>>813
ケンダKR20で新東名155km出したけどそれ以上はブレが出てくる。まぁ何キロまでって感じで段階的に出したけど140kmまではヘーキだろうね。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 20:39:47.34 Tl8QVEbY.net
道交法違反者の通報しました！
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 20:43:38.16 wooc2Snt.net
すり減り、ひび割れした国内メーカーのタイヤより新品のアジアンタイヤだよ
安いから躊躇せず交換出来るしね
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 20:49:04.27 ZMF8imnL.net
タイヤ交換を躊躇するくらいなら車に乗るなよwww
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:01:38.06 n5V6k/+U.net
安いから「もう少し使えるかな？」とか「まだ大丈夫だな」なんて気にならないもんね
毎年交換しても痛くない
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:04:33.88 XNbwzwHO.net
アジアンタイヤは新しいのやら怪しいのを試す楽しみがある
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:18:28.42 9uoG6VFJ.net
>>815
高速で長い下りだと、簡単に180出るからね
いつも出すわけじゃないけど、やっぱり高速を考えると国産かなあ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:25:54.23 oKtIxmW3.net
ケンダは見栄えが悪い
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:37:15.79 zVPqNQdM.net
誰も見てないから気にするな
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:43:50.51 w9IhXlZy.net
アジアンタイヤってひび割れ（小じわ？）入るの速いよな
やっぱゴム質からして根本的に違うのだろうか？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:46:15.58 DNBOXboP.net
固くなるのも早いよな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:56:36.90 qSZW5+i6.net
年数が経つとなかなか硬くならなくて
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 22:22:34.80 RN64uFTB.net
>>815
ゴミじゃん
バランスちゃんと取ってそれなの？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:12:11.62 V3IYTv8E.net
お前ら韓国産タイヤなんてよく履けるな！
チョンか？
ならいいけどwww
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:17:08.72 V3IYTv8E.net
>>812
潤えばってwww
日本の企業、日本人を潤してやれよ！
845:どこの国の企業を潤してるんだ？お前は！
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:18:57.33 V3IYTv8E.net
>>817
躊躇せずに馬鹿アピールwww
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:19:36.65 zVPqNQdM.net
別に韓国だろうが中国だろうがインドネシアだろうがどうでもいい
まぁ韓国タイヤは性能上がっちゃって値段も高くなってきたし、旨味が薄くなってきたのは事実かな
ただ国内メーカーの下級グレードのタイヤよりいいよw
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:21:24.37 V3IYTv8E.net
お前らも原爆Tシャツを平気で着て歩く情弱平和ボケと同じだといい加減に気付け！
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:27:42.10 V3IYTv8E.net
>>831
そんな知識なんかいらんわ！
どんだけ日本人として底辺なんだよwww
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 23:28:26.29 nMaQuKGg.net
>>829
日本はもう安くて良いものは作らないし作れない。
それは認めようや。
身の回りの国産品探してみ