18/07/02 07:22:47.68 ru47D3llM.net
>>59
そうです
返信ありがとうございます。
このスレや他でも度々書き込みしています。
ここ数日の暑さで余計にうるさく感じてしまって次回のタイヤ選びは慎重になっています。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 07:52:53.00 X9B3nDFp0.net
>>66
軽で5000kmでボウズはすげーな
FFだから駆動輪かつ操舵輪かつ過重多いということを差し引いて考えても5000ってことは余程ヤンチャに走ってるか余程ハンドルコジってるかどっちかなんじゃね？
うちのS001は30000km/4年いっちゃいそう
そこそこハイパワーな部類の車でたまにヤンチャ走りもする
というかローテーションはしないんか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 07:56:53.01 WiP/YgzOa.net
>>67
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ここにも書き込んでますね
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:07:17.96 WiP/YgzOa.net
>>66
ママの軽でミニバンN-WGNですか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:25:37.27 DzW8Zn/Ya.net
>>66
踏みすぎかアライメント狂ってるんじゃない？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:29:04.76 M/DuDTKj0.net
5000kmでワイヤー出るとかどんだけ頭のおかしな運転の仕方してんだよ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:32:23.98 WiP/YgzOa.net
>>66
斎藤拳さんですか？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:54:33.85 d9g7yCZF0.net
49だけど、昨日corsa2233に履き替えてきて、静岡から東京へ出かけてきたから軽くインプレを。
AS2+の225/45R17から2233の225/40R18に純正ホイール流用で替えたけど、これいいな。(アコードの純正ホイールからシビックタイプRの純正ホイールへ)
ロードノイズと乗り心地がインチアップなのに何故かかなり良くなった(同乗者曰く)。あとは、ハンドルも軽くなって、運転そのものが楽しく…
半値でこれなら、次もこれでいくわ！
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 11:38:26.67 U5lxqgQE0.net
それが彼の最後の言葉でした。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 11:56:17.01 4cORLkvRx.net
>>66
N-WGNのタイヤなんてなんでもいいだろカス
軽なんて安いんだから国産履いとけや
安くて見た目が良いとかコジキか？
新品()のポテンザ()とか笑わすな豚
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 12:15:07.54 IjujR6030.net
>>68
こいつは有名な嘘つきだから真に受けるなよw
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 23:02:28.96 LSVnfnvw0.net
そういえばアジアン対国産でワイヤ数や質なんかを解剖検証？なんかしているとこないですか
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 23:42:41.62 4TqOG5EM0.net
そこまでするなら、アジアンタイヤにするのを止めた方が良いよ。神経質すぎる。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 00:26:18.15 2Qzut1HX0.net
いや自分はしないけど
そこまでする検証サイトはないかなと思っただけ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 00:52:09.73 H0XO+9Wd0.net
>>80
ワイヤー数は少ないんじゃないかなー好きずきだけどATRとか乗り心地良くなる
ゴムのタイヤに乗ってるんだなーと思った
ATR2はなんであんまり売ってないのかな？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 06:54:40.05 JWpqH2GTM.net
>>69
ミニバンは興味が無いので覗きにも行ってません。
何か良いタイヤ情報を御持ちなら教えていただければ幸いです。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 09:47:31.65 C6zLLJrOd.net
>>82
何に乗ってるかによってオススメするタイヤが変わると思うけど？
ちなみに何に乗ってますか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 09:52:17.91 +lGiQPw+M.net
ロールスロイス ファントム ドロップヘッドクーペです
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 09:55:25.72 C6zLLJrOd.net
>>84
場違いですのでお引き取りを。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 09:58:08.43 XLURz+7w0.net
>>81
ATR2があんまり売ってないのは仕入れ値が高くてアジアンの売りである「安さ」を演出出来ないからじゃね？
通常ならひと山ナンボなので上位モデルの方が利益率が高い＝店がステマしてでも猛プッシュになるもんだけど。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 14:55:03.14 KUR9Z/igp.net
ハローキティタイヤ発売まだかなぁ、待ちなんだけど。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 17:07:42.74 oKnLROsJM.net
350psで1.5トンぐらいのFRなんだけどなにがいいかな？ぼちぼちハイグリが良いんだけど
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 17:15:58.48 tAgCauRTr.net
>>88
用途は？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 17:27:15.25 oKnLROsJM.net
>>88
大体街乗り、少しサーキットです！
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 17:47:53.02 MbYTI8Ho0.net
>>88
フェラレディー乙？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 18:33:29.83 KBRFqyrI0.net
>>91 びーえむのM135です
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 22:44:14.90 g73tY/xj0.net
それ俺にくれたら教えてやるよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 23:26:58.70 yhxU9jdtr.net
NS-2R
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 00:23:26.73 kxLBZa9id.net
>>91
わいはスカクーをボカして言ってるのかと思った
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 05:13:40.44 QzWyPjte0.net
>>88
そこまで書いておいて車種を書かない理由を知りたい。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 09:30:28.91 DDnvi5Fh0.net
>>53
1、嫁さんのチョイ乗り用途で3万キロぐらい。溝はまだ残ってる
2、わからん
3、週に数回程度カブトムシやクワガタが玄関前に落ちてるぐらいの田舎だな。それでも東京まで100キロちょっとだ。
2枚目の縦溝のヒビは酷い方だと思うが、普通なのか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 09:34:38.51 uceoBaZL0.net
>>97
縦のヒビは普通くらいだよ。
サーキットで200km/hとか出さないなら全く問題ないと言える。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:06:46.60 wFjXqpgAa.net
アクセレラのダートタイヤも売ってる所あるんだな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 00:11:23.51 X0sOL5wg0.net
ns-25柔らかいなあ。ねじれる感があってその分切れが悪い。
あと段差とかパコーンって鳴る。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 16:22:47.73 jcp70oy9x.net
>>100
エア少ないとか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 17:21:44.63 ChaLI26pa.net
>>97
＞3、週に数回程度カブトムシやクワガタが玄関前に落ちてるぐらいの田舎だな。それでも東京まで100キロちょっとだ。
ちょっと羨ましいぞwww
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 17:23:59.32 BzCvReic0.net
ワイは超都内だけどカメムシが多い。
23区に住んでたときはGの大群が飛んでるときがあった。あれ以上のおぞましい光景は見たことがない
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 00:08:55.13 m7If2B/I0.net
超都内ってどこや
皇居か？
107:100
18/07/06 00:19:55.54 5kofvXbn0.net
>>101
純正タイヤ2.2にたいして2.5いれてる。
消音材入ってないんかな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 01:22:08.18 Xq13l+pT0.net
>>105
サイズによるのかね？
タイヤ屋任せだったから空気圧はいくつ入ってるかわからんけど、2㌧弱のミニバンでもすこぶる快適だよ
ちなみに、225/50R18でXLではなかった
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 10:06:01.95 Djc80Vik0.net
>>104
本籍は皇居だが
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 12:22:15.87 m63gT4iMM.net
>>107
特定した
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
111:白狛@アルフォート
18/07/06 12:24:55.90 pB6fIuRhd.net
>>108
崇拝しなきゃいけない気がする画像だなw
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 16:09:10.19 qh0I5Lr+0.net
ケンダってタイヤ買った。
タイヤにコメットって書いてあるのが嫌だ。
大場久美子しか思い浮かばない！
カイザーってのがまだ良かったわ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 16:15:07.90 ONmJha4Jx.net
>>109
アルちゃんみっけd(´⊙ω⊙`)b
114:白狛@アルフォート
18/07/06 16:20:38.54 pB6fIuRhd.net
>>111
見つかっちゃったwwwまた豚ちゃんが来るかなって見てるw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 16:47:50.31 DktfBATEr.net
>>110
ゲンダは自転車用のタイヤってイメージだな。
うちの安いマウンテンバイクルック車のタイヤもゲンダ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 00:15:44.01 5p3jSP+d0.net
>>110の話に便乗して。
ケンダカイザーの17インチ使ってるけど、峠道のカーブとかカチッと曲がる感覚で個人的には好み。
グリップ性能については公道の速度域なので特に不満無し。
雨天時のグリップについても同様。
ただし、燃費についてはグッドイヤーls2000 hybrid Ⅱと比較して5%くらい落ちてるかな。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 09:28:45.94 lyCPHFQ/0.net
走行4万km、平均燃費13km/L、ガソリン単価140円で計算
通常のタイヤだと43万
5%悪くなると45万
その差は実に2万
良しとするか、差額を考慮して別の銘柄にするかは自由。
ただやはり転がり抵抗ってのは1km/L違うだけでも生涯燃費で考えたら意外と巨額になるのは間違いない。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 11:14:59.92 aIuauK0P0.net
>>115
凄い、その例に挙げたくらいの平均燃費だし交換タイミングもそんなもんだｗ
燃費の差額が2万くらいで、タイヤ自体は4本で1万5千円くらい安かったからls2000 hybrid Ⅱよりマイナス5千円。
グリップが上がってるしカーブしてるときの感覚が好みだから個人的には許容範囲だな。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 23:28:46.74 lyCPHFQ/0.net
>>116
LS2000自体が転がり以外の性能が良いタイヤではないみたいね。
カイザーの方がいいってなると相当低
120:性能だが
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 01:08:18.75 jHX4RJQ90.net
>>117
燃費はls2000の方が良いけど、乗り味やグリップなどトータルするとカイザーの方が好みってだけよｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 01:09:31.86 jHX4RJQ90.net
>>117
あ、なんか勘違いして返信してた。
ごめんなさい。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 02:26:33.41 +NfdqYC+0.net
momo M2の195/65R15より静かなアジアンを教えて下さい。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 20:42:56.95 UOt72V6zx.net
corsa65
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 21:48:15.96 5b2zFLfF0.net
>>62
これだけど、釘刺さってました。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 18:03:52.76 0JihAGQy0.net
NEXEN NFERA SU1
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 12:58:14.69 x3sxSHNXM.net
Corsa ultimateの評判ってどうですか？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 10:07:16.31 f/wJHbIgd.net
あ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 22:26:13.05 QFB5PySNd.net
ﾜｯﾁｮｲ
過疎ってんな
こっちが本スレなのに…ということでage
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 11:38:16.28 vQyI47RG0.net
ピレリのドラゴンスポーツってここでいいのかな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 17:38:32.15 gNzM7nC4d.net
おいくら？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 22:11:30.16 bKUW+KxMa.net
避難所はこちらです
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 23:06:58.76 TJ1YaYikd.net
結局またいつもの自演失敗トーヨーアンチじゃねえか
何乗せられてんだよバカどもめ…(´・ω・`)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 00:14:16.13 XOK2gz/X0.net
夏厨はスルーしろよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 22:48:42.40 scgEe66ld.net
いやーひどいねー
まぁそれでアッチが埋まったら次スレはここだろね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 13:17:12.72 0gUvPQsXa.net
フィット3に着いてたエナセーブからMAXIMUS M1に履きかえた。騒音と乗り心地が良くなった。雨も問題無し。盆に高速で800キロ走るんで、また報告します。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 02:22:08.37 HIsaOoj10.net
ATRはハーシュネスがひどいがコンフォートタイヤならアジアンでもいいのかな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 08:54:00.84 8m2gKHMD0.net
>>133
おお、よろしく
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 07:37:56.66 nflOU5bUr.net
悪意のこもったレスしか帰ってこないんじゃ人も減るわな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 13:35:57.03 8QyuZNzK0.net
二名が勝手に荒らしてるだけだから飛ばせばいいよ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 00:01:24.63 gfr8k8T20.net
モモ(MOMO) OUTRUN M-3 205/45R17 88V XL と
NANKANG AS-2 +(Plus) 205/45R17 88V XLで迷ってます
どちらがいいですか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 02:15:31.31 9H9O77i70.net
>>138
個人的にはナンカンに1票
比較にならんと思うけど、前モデルのas-2の18インチとm-3の14インチ履いた感想ではトレッド面の触り心地、乗り味でナンカンのほうが好みだった
今はNS-25履いて満足してます
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 06:52:56.82 HFz8q/39d.net
>>138
MOMOじゃ！
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 00:25:09.12 CyGGDgXB0.net
桃ってハンドル作ってたメーカーだよね？？
タイヤも作ってるの？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 08:59:26.62 6+UgJ5e/M.net
今じゃロケットになって飛ぶ時代よ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 14:38:31.54 7svEuhGo0.net
あっちのスレ臭すぎ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 16:49:12.10 g6DRRIAU0.net
向こうのスレででたけど、
命預けてるどうこうの書き込み、何を根拠に
国産主義してるんだろう？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 19:33:30.17 lw4+nWZBr.net
最近ミシュラン試した
149:身からすると 国産なんて新品時の性能特化で 少しでも減ると性能低下が大きいって思う アジアンでもフェデラル595RSRは前評判より良かったな。柔らかいけど良いタイヤ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 20:04:16.54 3uZ4oQ8/0.net
>>145
ミシュランは別格だよな
国産買うならミシュラン買うわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 20:46:53.44 Y5ahz5cx0.net
向こうは変なのに粘着されるし、見えない敵と常に戦ってる人たちばっかりで見てるだけで疲れる。
まぁ隔離スレみたいなもんなんだろうな。
152:白狛@アルフォ一ト
18/08/20 20:52:30.55 2NIUi0Efd.net
ナンカンの話は厳禁だね。特にNS-2は。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 01:18:08.78 jcjfCBUX0.net
NS-2はエコタイヤと比べりゃ普通にグリップするから度々話題に出るのは仕方ないね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 01:32:36.81 jcjfCBUX0.net
ミシュランはプレマシー3、パイロットスポーツ3あたりでは
ロードノイズが気になった
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 01:59:32.76 taI2ogop0.net
急にマツダ車の話題に
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 06:37:55.55 e4AVOYFaa.net
>>149
こいつは24歳童貞精神障害者ガチアスペ豚
斎藤拳
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
Twitter @supermusuka
重度精神障害者斎藤拳
24歳童貞身長158㎝体重85キロ
福島県大沼郡会津美里町川原町甲 1923-5
N-WGN 会津583い6315
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 06:40:43.19 e4AVOYFaa.net
>>150
履いた事もねえのに嘘つくなママの中古のお買い物用軽ミニバンN-WGN乗りの斎藤拳豚
っつーかps3とか軽ゴミニバンのサイズあんのかよwwwwwwwwww
重度精神障害者斎藤拳
24歳童貞身長158㎝体重85キロ
福島県大沼郡会津美里町川原町甲 1923-5
N-WGN 会津583い6315
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 10:12:00.39 s5ZOUud3M.net
グットライズて中国のタイヤどんな感じですか？
安すぎて不安
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 12:09:51.25 qPhXZ8e5r.net
だったらやめといたら？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 12:16:47.94 Qr9qKxDJM.net
タイヤの産地はあまり関係なくなってるぞ
言えば日本メーカーでもインドネシア産や中国産はある
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 13:14:13.02 x88/OZLTd.net
アホが勝手にスレ立て…末期だわ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 15:50:43.23 MV1qdWMb0.net
なら、来るなよ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/22 09:02:23.84 nCWc+2Cr0.net
代理店があるメーカー？は信用していいと思うけど
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 22:20:19.71 b87ppeIw0.net
>>135
高速乗ってきた。100キロまでは問題なし。110キロになると、細かい縦の振動が出た。真円じゃないタイヤが１本ある感じ。そこの取り付け業者は３度目だけど、このタイヤで初めて振動の出るタイヤに当たった。作業時間いつも１５分なんでバランスみてないのかなぁ？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 23:57:22.13 9+QRkMa40.net
そういえば格安交換業者によっては謎の計算をするところがある。
たとえばタイヤ持ち込んでのタイヤ入れ替えは6000円前後なのに、ホイール単体を持ち込んで、今履いてるタイヤを組み込む
パターンでなぜか上記に加えてタイヤ外しの工賃を取るところがある。入れ替えと全く同じことやってるのになroveさんよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 08:42:05.99 TO/UYIxla.net
廃棄予定のタイヤ外すのと新品で柔らかいタイヤを組み込むのは大して気を使わないし、一般的なサイズ、扁平率でタイヤチェンジャーさえあれば素人の俺でもできる
しかし、ゴムの硬くなった中古タイヤを再利用する場合はタイヤが切れて破損するリスクもあるし、慣れや経験が必要になってくるので、そこに技術料が発生したとしてもおかしくはないと思う
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 08:43:45.92 dYxUYMHp0.net
>>161
そりゃそうだろｗ
タイヤの再装着と廃棄じゃ扱いが違うし、廃棄するのをわざわざ丁寧外す必要無いもの。
逆にそう言う業者を使う方が自然だと思うが。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 08:44:49.87 dYxUYMHp0.net
ごめん被った orz
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:56:43.80 EDg03wHFr.net
ケチとセコいのは違うのだよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 18:25:00.65 EjLf70ZC0.net
>>163
ハンマーで叩き外すわけじゃなくマシンで抜くだけ。やってることは同じじゃん。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 19:47:37.71 K3elcLnaM.net
そのまま使うんだったら問題無い程度の縁石に擦ったりした時の小さな傷が、チェンジャーでタイヤを外す際に広がる事もあるんだよね。
ビード切れのリスクがあるから、追加代金を取るのもわかる。
自分のいた店ではリスクを説明して、ビード切れの保証は無しで追加料金も無しだったけど。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 21:28:12.14 EjLf70ZC0.net
>>167
追加料金の仕分け自体が単なる「取り外し料」だからね。新車のタイヤだったし中古の再利用では確認するだろうし、
そもそもあそこは再使用時のトラブルは知らんと免責事項を書いてる。
まぁなんだか頭が弱い感じの店長だった。悪い人ではないんだがｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 23:25:47.12 EDg03wHFr.net
ここの奴らは飢えている
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 02:20:27.43 cCkN5VYxa.net
作業前に説明なしに追加料金が発生したなら問題ありだが、説明受けて納得の上作業を頼んだなら文句は言えまい
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:34:33.41 K2GMM6Dw0.net
>>168
頭弱いのはおまえだって言われてるんだろW
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 12:10:38.22 nWn0PoW2M.net
持ち込みなんてホイール傷つけるリスクもあるし。
どっちもだけど
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 08:54:23.92 2jDAn1CI0.net
エイジアンタイヤな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 09:32:30.42 Jx1NiLfhr.net
>>172
なんで？
持ち込みじゃなくても普通にリスクあるけど
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 00:08:09.68 l2RhGcQR0.net
エイジアタイヤ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 15:07:26.46 BHbavPLur.net
糸冬
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 19:30:35.91 Lz9gbYjmr.net
開始
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 16:59:05.45 DTUNvYa20.net
スレが止まったままやんけ！せや！
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:17:09.81 CvgjGeHl0.net
エイジアンタイヤな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:36:14.36 /NoJ7ll70.net
アジアンスタッドレスの話とかしようぜ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 14:33:30.18 C75/q+3x0.net
そして沈黙が始まった
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 18:39:23.77 UwSWJ/1La.net
ワッチョイ無しの現スレの荒れっぷりを考えるとこっちを再利用でいいな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 20:02:53.30 9tfVOhWXd.net
見てないけど、あちらは荒れていたんですね。
多分、原因は、他のタイヤスレを次々ﾜｯﾁｮｲ移行せざるを得ない
状況にしたDRBアンチ氏だろうけれど。
アジアンスレも、完全にﾜｯﾁｮｲ移行で良いのではないかと存じます。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 22:11:36.28 9cfyWycO0.net
べつにﾜｯﾁｮｲあっていいし、あったほうが平和になるからええな。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 23:09:07.15 KRf/VFuO0.net
前スレ完走したか
変なのいなくなるまではこっち使った方が良さそう
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 19:11:45.28 KnK0jwPZ0.net
あー、向こうまたバトル始まったわ
何であんな拗らせてるんだろうね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 19:33:57.92 D0weIGFf0.net
車検対応って書いてある記事を、メーカーが公道での使用はお控えくださいって注意喚起してるのを引き合いに出して、デタラメ扱いしてたのはワロタ
国籍しか誇ることのない低脳がネトウヨになってしまうというのは本当なのだな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 09:21:55.29 sjM/8Ysxd.net
本スレどっち？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 11:43:42.22 64L8Uc9Sr.net
そろそろスタッドレスの話よろ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 17:13:08.57 kpg52i7S0.net
PS4とかSC6あたりを買いたいけど買えない人向けオススメ教えろください
今の候補は便足すV12evo2とアジアンじゃないけどFK510
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 07:41:13.42 KISsxevh0.net
>>187
ほんそれ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 16:23:47.43 8K/tB5CU0.net
足車の軽用にオートウェイでハイフライ、ホイール付きスタッドレス買った。
ポイント引くと実質4本で2万以下。
もちろん性能はまだ分からん
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 19:59:56.61 1Dm0Zsoz0.net
ポイント引くと実質で()
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:48:30.87 NKaE/eUOd.net
MOMOのスタッドレスってどう？
北陸在住だけど、ナンカンの方がいいかな？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:59:43.71 ZYYut2Vo0.net
フェデラルのスタッドレスは特許切れしたブリジストンの発泡ゴム使ってるって聞いたことあるけどどうだろうな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 17:53:26.44 /4LHnQxK0.net
>>195
去年まで使っていたけどソコソコ良かったよ
コンパウンドが柔らか過ぎて2シーズンしか山が保たなかったけどな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 18:21:59.10 1Z2UpjoA0.net
MOMOのM3からM-30に変えて150ｋｍの感想225/45R17
エコタイヤ程でも無いけど、グリップは普通のタイヤ。
M3と比べると若干静か、飛ばす人はM3の方がいいね
ウェットはまだ不明
UTQG500も有るけど、UTQG280のM3は４万走ってもスリップサイン出なかったな
次M3とM-30選べと言われたら、M3選ぶ
車種はゴルフ5（170ｐｓ、FF車1.4ｔ）
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 19:15:44.60 nErhYvmO0.net
>>197
170psで重量も軽くないのに4万kmって中々だな。ご苦労であった。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 20:23:20.38 KpMef+GN0.net
FF車で、サーキットのリア履きに調度良いタイヤを探しています(フロントはネオバ)
グリップ的には、セカンドグレードクラス、Sドライブやフレバくらいで、安くて持ちが良いタイヤがいいです。グリップし過ぎるのはNG
何が良いでしょうか？サーキット用なんで、乗り心地とかロードノイズ、ウェットグリップはどうでもいいです
204:白狛@ハイヱ○ス
18/12/04 20:34:27.95 SEW1uw4c0.net
>>199
ケンダKR20
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:19:23.78 sNwl22F90.net
最早ナンニデモケンダだな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:29:40.05 KpMef+GN0.net
>>200
評判を見る限り、用途に適してそうです
試してみますね！
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:39:09.34 2sv13Q890.net
>>201
食わない減らない安い ドリケツタイヤ代表だからな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:54:39.81 1iSHlzJd0.net
KR36ポチってみた
5年モノのDSX2から履き替えだけどさすがにこれより食うだろうと期待してる
使ってる人いる？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:00:50.07 tdu8qXcEr.net
居るが…今年2年目！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:01:59.87 ZkODP6cM0.net
レビューよろしくねん
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:23:42.60 fPkUfHNvd.net
V12 EVO 2ポチった、225 45 18 4本で送料込み31000円は安すぎて笑える。
ラウフェン Sフィットからの履き替えでどうなるか楽しみ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:25:16.04 Ecs1E3Ui0.net
>>207
俺も19インチをそれくらいの価格でかつ
20％のTPointまで付いたから実質25000円位で買えたｗ
春になったら履き替える予定。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:57:52.08 Iw2Owk2i0.net
>>207
V12 evo2かSフィット買おうと思ってたので、できたら比較レビュー聞きたいです。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 08:50:15.74 KlUEzadW0.net
オートウェイしか見ていないやつは割高で買わされるが、初心に戻って探すとハンコックあたりは安く買えるんだよね。
品質的には文句ないしウェット最強で日本向きだし、磨耗も表記通りの良メーカー。
ドリケツの人らは文句言うけど、そりゃフォーミュラのタイヤでもそんな使い方じゃズルムケだわｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:37:16.69 7WFqcxa30.net
俺、普通にケンダ買っちった！
ドリ用で有名なのか。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:46:37.63 VnUxUBK+0.net
>>211
普通に運転するぶんには大丈夫だよ。ウェットもまぁ普通に運転するなら大丈夫。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 10:20:05.03 QXy4l1WVd.net
>>209
だいぶ先になるけど気長に待っててね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 14:14:31.10 BbupJEFIa.net
ラウフェンSFITなんかは安くて結構性能いいからな
まぁラウフェンもそのうち高くなるのかな～とは思うけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:09:28.88 vJfKoqHg0.net
>>207
V12evo2は、ヨコハマのSドライブの上位互換
って聞いたけど、マジでそんな感じ
タイヤの方向性は良く似てて、全体的に性能が微上がり
メーカーはセカンドグレードでなくプレミアムを名乗ってるが、セカンドグレードとしては国産の半値以下でバランス超優秀と非の付け所がない
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:08:39.88 PfGPiTA/0.net
V12evo2のコスパの良さはアジアンの中でも頭に2つくらい抜きん出てる
ATRやNEXEN、ナンカンの同じ価格帯だったら勝負にならんくらい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 00:16:02.59 9IEqgD0ya.net
韓国じゃなかったら絶対買ってるけど韓国だから無理
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 06:33:39.77 Bx4UffEe0.net
ぶっちゃけV12evo2の悪いところは？って聞かれてもハンコックって名前がヤダ くらいしかねーもんなー
強いて言うなら限界走行時にトレッドよれて挙動に信用性がないけど、そーゆーのを求めるタイヤじゃないしな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 06:40:24.03 r2WdNSoc0.net
おいあんまり褒めるなよ
春に買う予定なんだから値上げされたら困るわ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:14:23.73 YkU+PNHod.net
>>219
なら春まで待たずに今買えばええやん
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:47:57.80 77HOpFxNa.net
そもそもアジアンの中だとハンコック自体が飛び抜けて品質いいからな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 09:18:18.75 mXBBhsKa0.net
ハンコック、ネクセン、クムホはもはやアジアンとは言えないからな。
ATR2とかに金を出すくらいならハンコック買うほうがいい。
特に17～21インチクラスとなるとアキレスなどと比べて価格差は小さくて、アジアンが安い言われるのも
所詮15インチ前後や軽自動車クラスまでの話ｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 09:53:56.49 gg91Skdka.net
単発で韓国ブランド上げの連投してる奴は何なんだ？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 10:11:15.55 r2WdNSoc0.net
アジアンだろ
アジアンだけど一流どころの安いグレード買うよりははるかにマシだと思う
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 12:24:37.60 9I5r5ICV0.net
これから国交断絶する国のタイヤなんかに頼ってどうすんの？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 23:03:19.50 Os5cj3S6a.net
それな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 01:54:18.92 dmz+0jaO0.net
ネトウヨは韓国製品を見ただけで発狂するドラキュラか？
商品は良いのだから本当のことなので
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 02:55:05.29 ar+jqOH/0.net
物がいいのはわかるけどさすがに今の状況であからさまな韓国製品進んで買おうとは思わないなぁ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 03:50:06.35 6HjArb2Va.net
信仰上の都合で韓国製品買えないならまぁそれはそれでいいんじゃないの？
押し売りされてるわけじゃないんだし好きにすればいい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 08:00:46.95 0t0oVVcl0.net
な。嫌なら買わなきゃいいんだよな。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 09:16:42.41 ZGjeLu680.net
宗教的に韓国は買えない上に金銭的に国産を買えないクズでぇぇす！！
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 11:24:34.77 AzHQSO05H.net
>>229
押し売りしてないって言うけどさぁ
あんたあちこちのタイヤスレで韓国タイヤ推しまくってるじゃん
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 11:33:39.05 bOpH8RlH0.net
むしろMOMO推しやATR推しのような輩の方が怖い
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 10:37:51.45 I9k8NS0l0.net
ATRSPORTって雨に弱いの？PS91も大概だったけど。やっちまったかなあ～
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:50:44.85 WgjZa8OM0.net
タイヤが冷えきってる状態だとちょっと怖い
うるさいルマン4って感じ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 17:33:58.42 2G2vzHOl0.net
固くなったルマン4からATRに替えようと思ってたけど悩むな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 18:22:12.27 kedcKJK60.net
ルマン4がうるさくなっちゃったらいいとこゼロじゃね？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:41:45.61 Tw16CmAG0.net
>>234
スポーツ向けのアジアンはだいたい弱いね
雨天の発進時にすぐホイルスピンしちゃう
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:50:07.53 rIuBq18q0.net
>>238
サーキット？公道？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:25:01.24 heHTxY2mr.net
アジアンでもそつなく高性能なのって、ハンコックみたいなある程度有名で高いやつくらいなんじゃないかな
ヴェンタスV12evo2履いてるけど、ほんとSドライブを少し良くした感じ好印象。アジアンにしては高いだけあって、悪いところが特にないからスポーツカーやスポーティーな車の町乗り用にはドンピシャやね
ハードに使うとトレッドよれよれで、ステアリングが安定しないけどこの辺はSドライブもそんなもんだった気がする
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 22:20:32.07 09zIHmwD0.net
ヴェンタスV12はコンフォートも追求してなかったっけ。
コンチスポコンなんて剛性高いけど、とにかくゴツゴツ硬いしノイズ結構あるからな…ｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 23:16:49.65 0Fb+HvJc0.net
ATRのタイヤってバランス結構多目に張り付けないとダメなタイヤ？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 23:55:07.13 I9k8NS0l0.net
皆さんありがとう。まあ履かせちまったもんは仕方ないんで気を付けて乗ります。
ちなみにウエイトは一本4～6枚でした。一枚5gだったっけ？
PS91はインターチェンジみたいな、登り坂のカーブが雨の時はどアンダーで怖かったなあ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 06:24:26.05 SSRF0l0/0.net
>>241
メーカー的にはプレミアムらしいけど
個人的にはセカンドグレードかつ、コンフォートとスポーツのちょうど中間的なイメージ
実際乗り心地はいい方だよ、Sドライブ並に
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 08:22:18.15 Dpbf7w8E0.net
>>244
Sドラって乗り心地良い部類になるんだ・・・
俺はラリータイヤかと錯覚したレベルだけど orz
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 12:27:45.76 IAQLIY6tr.net
>>245
サイドウォール柔い部類やん？
ブリとかカッチカチやぞ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 12:42:37.93 Dpbf7w8E0.net
そうかぁ、感覚は人それぞれなんだな。
俺はサイドは050と変わらないくらいだと思ったが・・・C1SとかMaxxTT、PS3辺りと比べたらかなり固いぞ。
確かに昔のBS(71Sとかの時代）はサイド固くして変形抑えてトレッドで食わせる思想だよね。
今も一緒なのかなぁ？固めだとは思うけどカッチカチと言うほど固いと思わない。
ラリータイヤ履いたことある？ これに比べれば皆天国ｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 14:41:16.44 QeTEY1cs0.net
そのラリータイヤの銘柄は？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 15:15:08.63 Dpbf7w8E0.net
>>248
古いけどｗｗｗ
自分が使ってたのはGR16、GR17、IT14、RE43R、SP82R、51Rは使った。
メインはGR16/17(変なコンパウンド含むｗ)
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 15:51:44.44 QeTEY1cs0.net
>>249
最近は使ってない感じか
アジアンラリータイヤも出てきたから少し興味があって聞いてみた
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 16:43:14.51 Dpbf7w8E0.net
>>250
爺様なんで・・・ orz
リタイアして四半世紀だもの。
待ってろ桜井(謎
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 16:58:56.82 DiOOt2FZ0.net
ラリータイヤなんて考えラリーません
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:27:38.38 IAQLIY6tr.net
>>247
比較に出てるタイヤが柔らかい部類じゃ……
因みにフレバはSドライブよりは固いけど、ブリに比べりゃやわいよ
Sドライブはさんざん柔らかい部類って言われてるけどなぁ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:41:25.79 Dpbf7w8E0.net
>>253
そうかぁ。
車が競技車じゃなくなったから、楽なタイヤを求めているので orz
最近のBSってそんなに固いんだ・・・
Sドラは初期のだから途中で変わったやつは知らないけど、サイドはソコソコ固いよ。
段差とか継ぎ目とか面で当たる場所走ればすぐ判ると思う。
但し、ショルダーが使える構造みたいで肩は変形する。肩を使えるタイヤだった。
コンパウンドも熱入れるとかなりグリップっつーか粘る。そのあとは悲惨だがｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:52:24.65 vrLr2cxIg
>242 ATR SPORT2 はバランスウエイト少なかったよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 19:40:20.13 IAQLIY6tr.net
>>254
Sドライブはいてたけど
セカンドグレードらしい柔らかさってイメージしかない
安い割にはそこそこ喰うというのはそう感じたけど
全体的に優等生。コスパ良し
そこに取ってかわるのが、半額でドライグリップが少し向上した感じのヴェンタスV12evo2なんよな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 21:27:10.06 Dpbf7w8E0.net
>>256
ソコソコ喰う程度なんか・・・自分は熱入れるとA021R並みに喰うと思ったのだが。
ある意味こんなに喰うタイヤ普通に売って委員会?レベル。感覚の個人差大きいな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 22:26:16.92 9O7mmspR0.net
corsa2233がコスパ良すぎて他のを買う気が起きない
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 10:54:53.25 nGPoVnL9M.net
バリ山のATRスポーツのグニャグニャ感はラリータイヤのブロックつぶして曲がる感じに似てたな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:16:34.18 orjvI8z3r.net
>>257 Sドライブそんなに食わねーよ流石にw DRBなんかよりは良いけど、フレバや特にアドレナリンなんかと比べると雲泥の差だわ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 13:52:15.56 yv6IqUiK0.net
momo3のグニャ感が最高
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 15:38:13.07 z5sRGplL0.net
俺の股間ほどではないが
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 15:43:10.56 CyqNWXuY0.net
>>260
ちゃんと熱入れた？
Sドラって熱入れるのムズイぞ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 18:48:43.39 orjvI8z3r.net
>>263
サーキットならむずいもなにもないだろ。よほどハードな一部のハイグリでもない限り しょせんはセカンドだし
今は昔に比べてグリップ向上してるから、Sドライブのグリップ力ってセカンドの中でも並より少し良い程度よ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 19:50:19.53 jHsIcJ0K0.net
ATRってサイド剛性弱いんだ？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 12:29:07.84 p5GsbOtaM.net
NEXEN WINGURD ICE
2012年に買ったんだけど神奈川だからほとんど使う機会が無くて減ってないんだけどもう寿命？
固くはなってるけどカチカチではない、亀裂とか無くて見た目もそこそこキレイ。
捨てるの勿体無いなー。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 13:17:03.54 QXZ8NynY0.net
>>266
減っていないのが前提で神奈川平野部で雪なら大丈夫じゃね？
たまに出るアイスバーン(放射冷却や朝の日が出る直前）なんかは諦めて速度落とせ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 14:11:09.18 is7Dn1sVr.net
>>266
（GRIP TYRE SOFTENER）
で検索してみな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 08:44:56.49 eSOUPVYsr.net
>>266
サマータイヤですら五年使うと、減ってなくても経年劣化であまりよろしくはないんだ
スタッドレスタイヤは尚更だぞ
もったいないという気持ちはすごく分かるが、命と秤にかけれるもんではない
明日も笑顔で過ごすために、交換をおすすめする
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 09:13:06.50 UaH6LOSN0.net
首都圏での念のためスタッドレスならアイスバーンだけ気を付けときゃ大丈夫だろ
雪国方面にちょくちょく行くならさっさと買い替えろ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 09:24:50.42 4x2iJiEm0.net
サイドとトレッドにによっぽど深くヒビが入ってない限り普通の車で普通に走るぶんには余裕だよ。
ちなサイドにヒビガーヒビガー言うけど細かいものなら全く問題なくて、サイドケーシングが見えるほど
深いやつが問題になる。細かいヒビから深く成長することも懸念されるが、まぁその頃になると明らかに
タイヤがヤバイことが分かるレベルになるからなｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 09:37:19.42 A2WWNvif0.net
以前3年ほどで細かいヒビが入ったファルケンでワインディングに行ったら
軽く流しただけでズルズルと滑り出して怖くてとてもアクセル踏めなかった
街中でも緊急回避のことを考えたら怖いからやっぱり早めに替えておくべきだな
何よりそんなタイヤ履いてたら車のパフォーマンスを台無しにするだけだから
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 11:24:03.39 G1lXHoeG0.net
ファルケンって3年でダメになるんだ。中華以下のひどい品質だな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 18:23:03.90 /8Ea783U0.net
ハンコック＝韓国、無理て奴はLINE使ってないんだろうな？
嫌韓、嫌韓て奴がLINE使ってたらお笑い。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 18:39:02.35 RFEO45h+0.net
もちろんLINE使ってないよ
次はベンタスV12を試すつもり
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 20:24:49.06 1TKWF+NZ0.net
>>274
スマホがGALAXYで、LINEも使ってたりしてw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 22:25:03.79 CgfvMs710.net
最近のはどうだか知らんけど、iPhoneもCPUがサムスンだったりね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 10:38:06.26 HO8y8JJv0.net
>>276
シナガー
チョンガー
て言う奴に限ってサムスン、LG、ファーウェイとかなw
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 10:39:33.65 HO8y8JJv0.net
あとロッテのお菓子買ってパチンカスとかw
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 11:06:57.52 kzjof/IAM.net
今の時代中華・韓国製品から逃げるなんて無理だぞ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 12:58:18.78 5n+mWIa90.net
LINEは確か、資本は韓国だけど、開発主体は日本人がやっているはず。
その日本人は設立資本も出せなかったのかね？
開発の果実だけ持っていかれる構図は、農産品（いちご等）でも最近顕著だね。
盗むことを得意としている国がすぐ近くにいくるも控えているのはやっかいな問題だ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 14:21:05.38 IKIU2VKf0.net
>>279
ロツテの菓子食いながらパチンカス、終わったらソフトバンク回線のギャラクシーでソシャゲ
好物はスーパーカップ豚キムチです！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 14:38:39.14 +7JpRak70.net
前回の嫌韓ネタは>>229>>232のやり取りが最後
これ以降、親韓派が黙ってた
で、二週間も経ってからいきなり>>274がキレ出して、
過疎スレなのに短時間で同意レス多数
いつもの韓国推しの人の自演でしょｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 16:16:58.88 xuOfSGbs0.net
支那は極東のフランスだと思えば付き合える。
だが朝鮮だけは駄目だ。欧州に該当する国すら無い。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 19:55:21.54 aLmKKUPZ0.net
日本人も世界中で同じようなことを思われてるよ。気付いてないだけで。
アジアンタイヤのスレでこのネタに過剰反応するなら来なくていい。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 21:30:56.84 nDujZed00.net
LINEやらないと段々仲間外れになっていくw
ファーウェイとか平気で採用してるし、
LINEはコミュニケーションに必須といえるほど浸透してる。
日本人はボケ過ぎてる。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 08:01:43.17 0tNA2v5id.net
ロッテの菓子ってシールが本体でチョコがおまけじゃなかったか？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 12:55:59.37 DJgIUoHo0.net
>>286
イマドキLINEはもういいやってヤツが多いのに仲間外れにされるとか何周遅れですか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 01:32:47.89 l3oeupQGd.net
ナウいヤングはTikTokやろ！(`・ω・´)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 04:12:47.55 6p4NZyt50.net
一方で俺はLGの有機ELテレビを買ってしまった
新品で11万で売ってると聞いてつい‥
あ、タイヤはV12evo2だから大丈夫！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 05:49:22.43 4UHnYeNu0.net
>>290
お前の命はそれだけ安っぽいと深層心理が語ってるだな,何故にLGに11万？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 07:34:36.90 tVu0zgUq0.net
有機ELで11万は安いんじゃねーの
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 08:01:15.64 6p4NZyt50.net
>>291
>>292
有機ELに関してはどこのメーカーのTV買っても
パネルはLGだからね
今年初めに23万で売ってて国産メーカーの同型が
今でもそれくらいの値付けしてるし
それが実店舗で11万で売ってたら我慢できなかったｗ
そこタイヤも扱ってる店。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 08:51:50.33 teCb9Umm0.net
プアマンズ・シネマディスプレイと言われたBenQの方が優れている。
LGは往々にして滲みがひどい。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 16:53:38.89 Bb46jf1lM.net
なんのスレだここｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 17:57:55.85 hcIRFmnhM.net
>>294
モニターに限って言えば俺はPHILIPSが好き
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 20:42:24.88 DGOHPRLB0.net
>>294
BenQは、すぐ壊れた。PC用モニターだけど。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 21:22:18.23 pGfJVuFc0.net
>>295
アジアンメーカースレだぞ！！
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 00:40:25.82 Ztj4A0c90.net
エイジェンタイァな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 03:27:21.90 0RTaXzBg0.net
>>298
じゃあしょうがないねｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 11:51:29.11 am5HFbUh0.net
>>299
「ラジオ」のことは、ちゃんと「レイディオ」って書いてるのですか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 13:28:44.27 Hp93XpwU0.net
リ)ィレイディオな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 13:34:56.19 zsfnF17O0.net
ﾙｴｨディオなんだが
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 06:31:20.77 R76iIoTn0.net
えっちだ…ｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 09:38:49.57 BXEhc9eP0.net
ペンパイナッポーアッポーペン
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 17:09:46.50 73wS1wKTM.net
アベのアホが韓国製品に対して不当な関税をかけようとしてる
いまのうちに韓国タイヤを買わないと売り切れてしまいかも
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:10:26.45 l+leeAXv0.net
しょうがないんじゃない？あんな事してる国だし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:16:11.69 NBhPmsHWr.net
タイヤは置いといて
韓国のレーダー照射問題はやばいからな。しゃーなし
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:13:00.34 ILD0JFmd0.net
普通に断交でも問題なし
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 23:28:08.57 Qe6tRgH2d.net
>>306
普通に考えてお前がアホ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:31:03.65 2PshVhRWr.net
>>306
たかだかタイヤの為にそんなこと言ってるお前がアホ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 19:40:20.56 LHbSMMvq0.net
日本にいて、韓国製品が無いと困る状態はない。
韓国にとって日本製品が無いと困る状態もない。
スマホが製造できなくても、メモリーが生産出来なくても、車が開発出来なくても韓国は困らないだろw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 20:06:47.75 Bqi5H+7X0.net
少なくとも在日特権の廃止だな。
戦後70年以上経過してまだ特別扱いを継続しているのがおかしい。
他の外国人と同等の扱いにすればいい。文句言えないはず。
当然、日本人風の通名も禁止。母国の漢字表記か、それをカタカナ表記したものだけを認める。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 08:21:33.03 HKke0zwxd.net
>>313
いやいや、子孫は本来なら半島で暮らせたんだから弁償しろと言われる
中止はヘイトだし！と言われる
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 13:01:20.99 xgra27u00.net
現状は、どう言われるかを気にしすぎた結果でもある。
国と国との間で合意した取り決めさえ、「どう言われるか」なんて気にせず破棄している隣国だぜ。
321:白狛@ハイヱ○ス
19/01/29 13:21:29.97 3+AqKeq3d.net
出るとこ出ようやと国際裁判に誘っても来ない国、それが韓国
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 22:49:20.86 QvDXduMp0.net
>>313
在日特権てどんなのがあるの？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 00:42:17.77 cSSSJABU0.net
>>317
ネトウヨからヘイトを受ける
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:26:47.95 yqnlaVzq0.net
NT5000のレビューがじわじわ増えてきたけど、ドライウェットで文句は無いけど1年くらいで細かいヒビが出てくるのか。
MOMO M3はかなり持ったっていうレビューも増えてきたな。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:06:18.07 ltKJ/0N+d.net
NT5000はサイドが結構硬いからスポーティなタイヤだったな
N8000からだとタイヤ硬！ってなったわ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 14:43:30.72 MrzqE92pd.net
>>317
主に税金と通称名の悪用
日本人にも外国人にもなれる
ブラックリスト用の名前とそうでない名前の使い分け
身分証の使い分け
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)在日特権
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 23:40:36.91 qq3GKwTmM.net
KR20って小径サイズはディスコンか？
公式ページ見ても17インチからしか載ってない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 09:11:59.24 fjAI1XKMM.net
>>322
URLﾘﾝｸ(www.kendajp.com)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 13:12:47.62 LXt1GkfzM.net
>>323
本国サイトなのかUSサイトなのかわからんが、
URLﾘﾝｸ(automotive.kendatire.com)
見ると
The line-up includes over fifty sizes and types from 13 to 20 inch sizes …
って書いてありながらサイズラインナップは17インチからしか載ってないんだよね
ヒラノタイヤのサイトでも前は14インチとか載ってたのに今は載ってない
URLﾘﾝｸ(www.hirano-tire.co.jp)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 21:36:06.47 FsnLDpRs0.net
ミシュランというメーカーはアジアンタイヤ？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:00:02.71 qY5AG0efM.net
ミシュランガイドやってる会社だよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:28:54.17 DlP2eYwO0.net
自転車用タイヤメーカーだよ
わりとマジで
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 06:25:44.42 G/DENP+lp.net
車両用タイヤメーカーだね。
コンチネンタルも同様
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 09:20:41.36 vvTyd9ud0.net
こないだ革靴の修理に出して返却されたらミシュランのソールがついてたし
ゴム製品ならなんでもござれのゴム問屋だな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 09:43:42.34 9D8whPhoM.net
そんなこと言ったら、ダンロップは防寒長靴あるし、テニスボールもあるよね。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 10:10:10.91 1ITA3NsUa.net
最近の大径ホイール化の流れを受けてオカモトうすうすタイヤ爆誕
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 10:20:54.21 dW2mW2yU0.net
以前はオカモト・ミシュランって合弁会社あったね
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 17:58:11.72 QRf3RrG10.net
そか、だからミシュランタイヤのサイドウォールは薄々なんだね！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 20:31:03.24 ctjJ1tFS0.net
それで、使用感がなくて最高なんだ！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 21:01:50.32 Q5v70+ef0.net
>>333
その割にリムガードがでかすぎて
よれるのに段差ではショックがあるという
まぁ、柔らかい方向で良さを出してるタイヤだけどね
ドレッド合成さえよければハンドリングへの悪影響は少ない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 13:20:28.82 Cceeqioh0.net
ミシュランはウェットでよく滑る（意味深
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 20:00:29.97 XVoEUyi/0.net
コルサ2233からニュートンNT5000に変えるぜ。
７人乗りミニバンがどう変わるか。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 20:45:09.39 K5Ksx1wh0.net
>>337
タイヤが硬いから乗り心地は悪なるで
344:336
19/03/01 22:12:45.57 CmZfyLJTd.net
今までふわふわしてたから多少かっちりした方が良いかも。
サンキューやで
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 19:36:30.00 Bk9rjKEFd.net
Corsa Veera と NT5000
価格が近いからどっちが良いか迷っちゃうな。
それぞれの特性はどんなもん？
優しい人教えちくり～
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 23:00:14.72 D4xsG2kfd.net
NT5000はやたらゴツゴツしたな
スポーティーではあったが
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 09:53:56.30 7dR6q2ZZ0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
＞ウェットでは極端にトラクションがなくなりタイムはガタ落ちになる。（車が横を向き、前に進まない）
＞街乗り時はトラクションコントロールがあったほうが安心。
トラコン全部切ってジムカやってる人が一番参考になるな。
公道で”普通に走るぶんには”トラコン入れてりゃどんなタイヤでも大体大丈夫なんだよね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 21:41:16.46 iqVJ+jblr.net
>>342
サーキット走る場合、普通に電子制御系切らん？
雨のサーキットならオンで走るけど
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 21:46:19.65 EEs+vveG0.net
昔の車にゃトラコンどころかABSなんてありゃしなかったんだ！
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 08:44:27.29 6m0lkRbvM.net
俺の車にはトラコンどころかエアコンすらない。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 13:22:52.41 J4pxXXC60.net
>>343
切らない場合もあるし、切っても切りきれない場合もある
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 15:00:14.22 z1CSV2U/r.net
>>346
車種によるよな
最近のハイパワーなクルマはオン前提の作りかも
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 15:12:14.29 m+dwbFka0.net
トラコン無し、ABSありなMTコンパクトカーだけどABSマジいらねぇ･･･
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 09:21:48.47 AjBII6AI6.net
ABSも使い慣れたら結構いいよ。
ガッツリ踏みつけたまま姿勢制御に集中できる。
もちろんABS邪魔ーって瞬間はなくならないけど、
トータルで見たら速いことも多い。
それが面白いかって言われるとまた難しいが。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 10:12:34.32 D/ebMs/h0.net
本当に免許持ってんのか怪しいレベル
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 14:54:14.71 EPfUbGu8M.net
ABSがもっと繊細ならありかもしらんけどな
四輪独立して制御は当然として。
一輪でもロックしたら
他のグリップしてるタイヤまでブレーキ効かなくなるのはクソ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 19:08:26.94 aIskmPeur.net
>>351
今時の四輪独立制御はそんなことなくない？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 19:10:26.44 Kum0KTj+0.net
ABSが繊細ならまず一般人受けしないよね。
アレは誰でも安全に止まれることを目指して作ったシステムだから。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 21:03:24.58 rpI2iYXYM.net
兎に角安全上のシステムを貶せば通ぶれると勘違いしてるやつ多いよね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 21:24:54.94 rM0eN1pE0.net
ABSは最短で止まる為に開発されたものでなく
ブレーキ中に操舵が可能なように造ったもの。根本を勘違いしている奴多杉。
操舵優先だからFの片側がロックすればF反対側もリリースするのは当然の事。
でも、ABS要らないくらい腕のいい人が乗っているのは極稀ｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 21:39:55.20 aU7NNo9b0.net
>>355
今はブレーキング時の前後左右独立制御で、姿勢すらサポートするから
人間の足では再現不可能。理論的には効果高いはず
特にリアが軽いFFにゃ効くんじゃない？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 21:40:29.61 yUCdF/kIM.net
>>352
一輪でもロックすると、まずは四輪すべてのブレーキをリリースするのは本当…らしい
それをやらないと片側前後だけロックの状態に陥りスピン挙動に入りかねないからだとか
（聞きかじった話なので間違ってたらスマン）
そこから先の四輪独立の鬼制御は人間技では太刀打ちできないレベルと思うけど、昔（20年くらい前）のABSの糞挙動知ってるとなかなかあれに依存してブレーキをしっかり踏もうという気になれないのもわからないでもない
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 21:50:20.80 EOl7A/T9r.net
>>357
初期のABSは、四輪同時にロックするとそのままってやつのこと？前うちにあったkeiがそれだった
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:02:23.74 rM0eN1pE0.net
>>356
だから勘違いだってｗ
単純に考えてみりゃいい。4独とかABSの動作原理に関係ない。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:08:40.86 hNET3Qdw0.net
ABSって動作したら確実にわかるものなの？
振動でダダダダって感じたりするの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:16:58.91 rM0eN1pE0.net
>>360
そりゃ人に依るとしか・・・
2000年初頭のは足に来るのが多かった。
10年前のは直進でブレーキを踏んだ時は足に余り来ないけど減速時の違和感が凄い。
最新のは・・・良く判らん。
つか、ESCは良く判るけどABS動作っぽいのは年に一回有るか無いか程度
無茶どころか無理もしない爺さん走り orz
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:19:04.19 yUCdF/kIM.net
>>358
ABSは80年代前半からあった
「いつかはクラウン」とか2代目プレリュードとかにオプション設定で10万円以上だったかと記憶してる
普及し始めたのはバブルの頃からだけど、90年代末くらいまでのABSはペダルに「ガガガッー」って反力は伝わって来るけどロックしたのと変わらないレベルで全然減速しなかった
「ロックしてますぜ、旦那♪」っていうアラームとしては使えてたので、あの反力を感じるととりあえずブレーキ緩めたり自力でポンピングしたりしてたし、実際その方が制動距離はずっと短かった
自分は97年式のクルマに長く乗っていたので、2011年に新車に買い替えて初めて雪道を走った時にABSの進化に驚いた
「エコ替え」だのってふざけたコピーでクルマの宣伝してた時期だったけど、なんでこういう進化をアピールしないのかと不思議に思ったものだ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:38:52.83 rM0eN1pE0.net
>>362
プレリュードは確か20万(198？）かなぁ
で、90年代中盤の某T社ミニバンは足に来るも何もリリースすらしなかったぞｗ
事故りそうになってびっくりしたんだけど、人間リリースの方が速かったくらいだ。
その足で新車購入だったからディーラー逝って
綱島に回送で検査させたら問題無いって言われたｗ orz
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:45:17.82 OvqUJqTn0.net
>>355
例えばよ、片側だけ凍ったところに乗ってブレーキ踏んだら最悪だろ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 23:04:05.59 OvqUJqTn0.net
つーか、最近のABSそんな優秀なの？
乗りたいのがh10年前後のだからABSは問答無用でカットだわ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 00:29:48.31 bfwDKe+K0.net
>>360
俺は02年式の旧い車だけど、冬に凍結路で踏んだら足先にグォーッという細かい振動が来るし音も聞こえるよ
（ダダダダって口で発音できる速さじゃない）
下り坂＋信号渋滞＋凍結路な状況で少しずつ前進するとき、ブレーキ緩めて軽く踏んでも作動する
かつて昭和時代の車（勿論ABS無し）に乗ってた頃に
赤信号のだいぶ手前からブレーキで滑走始めたときは必死にポンピングやったｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 01:33:52.54 eP3WtcF+0.net
S61年車のR31に付いてたABSは微妙だったな
スピンした際にそのままバックで止まらずにガードレールにぶつけた記憶があるわ
それに懲りてABSのヒューズ引っこ抜いてからはしっかり止まるようになった
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 08:20:17.67 l0hgkMe7d.net
>>367
スピンしてる奴がＡＢＳのせいにするな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 08:35:43.69 HvTvVV3t0.net
タイヤの話しろスレタイも読めない文盲ども
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 08:46:36.21 GPQ3FZOZM.net
グリップするタイヤあってもブレーキ踏めなくなるからABSはクソやで
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 08:59:29.83 1he+n87iH.net
>>369
お前がネタを投下しろ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 09:22:19.14 GpaRBs/j0.net
>>369
安くてよくグリップするタイヤありますか？
14インチから19インチにかえたいんですがいいタイヤありますか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 09:48:27.24 GPQ3FZOZM.net
651sport sとかいんじゃね？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 10:50:56.84 KrmGzg5ga.net
>>365
15年前のrx-8 だけど勝手にブレーキで姿勢制御されるから雪の峠でも安心
スーパーlsdだから登り坂もイケる
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 03:38:58.07 LrfpEuZe0.net
ABSスレだと思って途中まで読んでたわ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 08:28:51.04 TsbR2pbUM.net
オートバックスで、クムホマーシャルMH12を買ってみたんだけど、ロードノイズは今のところは気にならない
ただ、妙に柔らかい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 08:41:05.50 IICaSDqfM.net
>>376
高速乗ってみたら判るよ、周期的なロードノイズでスゴく嫌だったな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 20:33:39.54 EotvnWg+M.net
>>377
バカ耳の私には気にもならなかったです
皮むき終わったら変わるのかな？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 10:05:46.29 uUjjWFnSM.net
215/70r16でおすすめなのは何ですか？
高速は80km/hにてまったり走るアウトランダーで使う予定
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 18:00:05.31 IdlSXzzaM.net
>>379 PROXES CF2 SUV
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 18:38:18.99 uUjjWFnSM.net
>>380
それはトーヨーでは？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 20:05:33.71 1/nwTnLt0.net
>>379
ブランド指向のひとでないなら、コストパフォーマンス重視で、
NANKANG FT-4
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 12:07:29.19 jo5EAZ6MM.net
>>382
こういうタクシー用みたいな完成されたパターンはハズレないよな。
ストレートリブに�
389:ﾐ名入ったタイプのタイヤは車種によって評価バラ付くし買って後悔すること多い。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 21:55:39.57 EGmiylX7a.net
>>379
>>380
TOYO PROXES CF2 SUVはお勧め。
225/65 R17 (CX-5先代)に今月履き替えたら、made in japanで2019年8週生産、大満足。
215/70 R16@価格コムならNANKANGと400円程度の価格差。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/30 08:49:00.18 ZPaWWeGb0.net
>384のように、アジアンに表面的な評価や国産並みの安心性能を求めると結局高くなってアジアンを買う意味が無い典型
BTOパソコンと同じで、初志の「安く買う」という目的を見失ったら完全におわっとるで
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 01:14:47.73 cIjvFi6f0.net
ライデンRD71というタイヤが投げ売りやったから
購入した、ぽまいらも急げ(`・ω・´)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 01:32:00.53 0mn2hPBkr.net
>>386
パターンは如何にもだけどATR SPORT2よりも食わないと言うレビューが…。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 01:32:59.41 0mn2hPBkr.net
URLﾘﾝｸ(hyakkaidan.com)
ソースはこれ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 16:22:45.73 XRrnEjW80.net
FALKENの偽物的ロゴﾜﾛﾀ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 18:41:31.85 R24dQW33a.net
これはねーなさすがに
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 18:45:32.54 h9DvileJd.net
怪しさを楽しむのもアジアンだろ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 18:55:07.18 rQNjTgCR0.net
知ってるのか？雷電
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 02:18:46.51 hs/WZsjj0.net
怪しすぎ吹いた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 10:26:42.09 Se4b1hK/M.net
ウチの目覚まし時計はライデンだわ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:26:03.09 Gvy5n5Cqa.net
ミニ四駆の怪しいモーターみたいな名前だな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 18:04:17.80 xAMJ3HT3a.net
>>394
良いの使ってるなぁ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 04:18:56.36 bDxGAp8kd.net
池袋の上級国民様の事故のプリウスはタイヤは何履いてらしたんかね
まさかアジアンタイヤってことはあるまい
母娘がお亡くなりになってお悔やみ申し上げます
老害は裁かれて欲しい
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 08:41:36.83 L4jdyoai0.net
あれビックリするほど偏向報道だよなｗｗｗｗ
いやホントビックリだよ…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:19:35.99 CVGPCf/LM.net
あのようなやんごとなき御方でもプリウスのような俗なるお車に乗られあそばされるのですね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:04:59.23 UKmolyRi0.net
田舎でジジイが乗ってるのは納得なんだが池袋て
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 10:10:12.03 Z8gw8Kbq0.net
神戸のバス運転手は速攻現行犯逮捕で容疑者報道。
東京の母子殺し老害プリウスは逮捕もされず、さん付け報道。
チノパンも同様。
忖度帝国大日本万歳。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 12:29:30.79 ymazKYNB0.net
275 30 R19で、今ATR SPORTS2なんだけど、マジーニとかトライアングル、ライオンハート、サイレンとかってどうなん？
用途は街乗り(高速道路含む)しかしない
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 12:52:02.10 tJaBP+2d0.net
>>402
氏にはしないけど30扁平
410:ならオートウェイで扱ってるレベル以上の銘柄にしときなよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 12:59:28.79 4HjKck4od.net
>>403
あーやっぱ察し……なのか
ありがとう！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 13:07:39.34 MMQrt8N30.net
無名激安タイヤは普通に走る分には問題ないけど寿命も短いから値段だけ安くてもお得でもない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 19:42:58.80 6jPvIWsBM.net
コスパ最強はKR20だな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:35:14.88 dc0Mxh6p0.net
>>406
どういいの？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:07:31.21 vIHJnvOPM.net
>>406
コンフォートと比べると燃費は落ちるからそうとも言いきれない。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:33:36.61 B8DaHZjwM.net
マーシャルMH12期待していなかったけど、想像以上に良くて驚いた
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:56:29.67 Tvx3lw8YM.net
>>409
車種は？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 22:11:17.31 B8DaHZjwM.net
>>410
HA24Sアルト
参考にならないと思うけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 22:25:49.04 Ic6tOjdq0.net
○エローハットでホイールにクリーナー吹き付けてひを付けたっていうの
あれってよくビートあげてやるの 真似ただけでしょ？
ここにいる人よくやるんじゃない？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 23:39:23.55 FFxgqbW90.net
自宅でそれ目的で個人的にやるのと、店舗で面白がって動画を撮って上げるのは違うよね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 01:49:18.44 dPzkrO/b0.net
>>412
ビード上げとか意味のある行為じゃなくて、客が預けてったホイールに火を点けて燃やして工具でホイールをしばいてたよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 17:11:07.03 IsOqPe8C0.net
昔からアホはいたがあそこまでの人間は居なかったな。ああいうのは面接どころか履歴書で分かるのですぐ弾かれる。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 19:06:49.96 szDaYCUw0.net
居たけど表現手法が違っただけやろ
面接なんてもんで、ましてやバイト程度のでそこまで見抜けるとかエスパーじゃないんだから
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 21:42:00.08 dm9M0JLCM.net
学生時代のバイト先で高校生の履歴書をチラッと見たことあるけど、ひどいぞ
文字の形もそうだし、文章も3秒くらいで考えられる内容だったし、そいつは流石に落とされたみたいだけど
バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 01:02:43.56 P0lUOel/0.net
>バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな
なんかこの業界、車好きで若い頃はやんちゃしてましたーみたいな奴は常識が無い奴が多いよね。
このタイミングなら書けると思うから書くけど、相模原にあるタイヤ交換専門店のW〇RKSね
ブログ見ると技術的にも素晴らしそうだし、数回タイヤ交換を頼んだ事があるのよ。
で、毎回良い仕事してもらってるな～と思ってたんだけど、ある時新品のホイールとタイヤを持ち込んだ時に、
ホイール付属のエアバルブとは別にゴムバルブを持ち込んでしまって、バルブが1セット余ったのね。その時は俺は気付かなかったんだけどさ。
で、ある時にふと、バルブが足りない事に気付いたんだけど、要するに1セット余ったバルブを
客に言わずにくすねられてたんだよな。多分別の客に売って儲けたんだろうけど。
バルブ１セットなんて高々数百円だけどさ、それを客に黙ってくすねる神経はDQNそのものだよな。
�
426:X長には申し訳ないけど、そういう精神でやってる店に流行って欲しくないから敢えて書いた。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 01:13:55.11 7DaUO8fjM.net
馬鹿なのは、誰かというと持ち込んだやつです
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:13:37.62 0n4sv0u/M.net
>>418
お前がなくしただけなんじゃないの？
その日に気づいたならともかく、後日じゃなんの証拠にもならん
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:16:03.85 ZA9goymG0.net
今東京のタイヤ交換界隈でアホなのはROVEな
算数ができないらしく組み換えは安いのに組み込みだけになるとなぜか高くなる
激混み青梅街道で立地も悪いし今後は素直にタイヤフィっターにします
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:39:12.87 opwi1ghoM.net
>>421
通販業者の組み込み工場になってしまうからだよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 00:15:05.53 YNI8ieYp0.net
>>422
面と向かって話しても計算がおかしいことが理解できないからちょっと違う
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 03:18:19.35 /deJ5lBa0.net
>>386のタイヤもう在庫切れか。話題になってから消えるまで早かったな～。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 16:20:13.85 UrnsopPC0.net
アジアンも最近高いきがする。
2年落ちのファルケンのタイヤが送料込み4000円だったからそっちにしたよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 18:51:02.21 G0ka3Wzp0.net
円安だしそもそも海外はインフレだかね
東南アジアの今の成長が続けば2025辺りに所得水準は日本にかなり近くなる
日本は貧しくなってると認識すべきだわ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 19:23:00.70 GB6fOQba0.net
30年前のバブル期に脅威を覚えた国際金融資本はプラザ合意で日本を二度と立ち上がれないまでにがんじがらめに縛りつけたからな。
日本が経済成長なんかしちゃいかんのんだよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 20:11:41.18 mv9GBvHW0.net
ピンソとATRSPORT2ってどっちがウェットに強いですか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 21:10:59.26 9rO/cjlx0.net
>>428
50歩100歩のイメージ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 21:56:23.02 NaBZD10Bd.net
>>428
FRターボ車でどちらも使った事あるけどピンソの方がウェット強かったよ。むしろATRSPORT2は雨の日の高速での接地感弱めで怖かった。
ピンソはサイズ展開が少ないから今は使いたくても使えない。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 23:07:58.47 mv9GBvHW0.net
>>430
ありがとうございます。
195/50r16と205/45r16でそれぞれ価格が変わらないので悩んでました。
ピンソ履いてみます！
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:11:25.47 kNn+ZRdPd.net
すいません、教えてください。
車種はucf30 euroサイズは245/45/R18です。
嫁がまだ乗りたいらしいのでタイヤを交換するのですが、車の寿命も考えアジアンタイヤでも良いかなと思ってます。
現在はヨコハマのブルーアースを履いてますが、これに代わるタイヤのオススメ教えてください。
現在考えてるのはモモです。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:45:46.83 g76QcYSCM.net
>>432
V12evo2は？16インチ履いてて同じくブルーアースから変えたけど
違いが分からん位に静かだよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 20:51:00.37 mm1cPJ8a0.net
ブルーアースに代わるアジアンタイヤなど無い
たぶんmomo履いたらただのゴムの塊じゃんってびっくりするよ
安価&ローテクを納得できる性分ならそれでいいと思うけど
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 07:47:20.74 yI39B34p0.net
ハンコックとクムホは別物だぞ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 07:50:16.54 IDVImSCHd.net
>>435
どっちが良いんですか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 07:52:16.64 yI39B34p0.net
>>436
どっちも良い
クムホは性能はいいけど高くなったので微妙
ハンコックはいまだ格安
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 07:54:06.39 IDVImSCHd.net
>>433
調べて見ます。
>>434
まあ値段もありますしね。
ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 07:59:05.79 IDVImSCHd.net
>>437
年に数回高速走行がありますが(普段は無い)どちらが適していますか？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:44:09.08 T+uIXreKM.net
2tのミニバンで215/60R17のブルーアースから225/50R18のns25に履き替えたけど、個人的には後者が好みかな
それ以前は足が硬めな車ばかり乗ってたせいもあるかもしれんが
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:58:43.25 QpE4GZOG0.net
>>438
＞ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？
燃費と乗り心地が一段落ちるけど、
得にこだわらないならウェットbのにしておけばいいんじゃないの
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:01:16.61 yI39B34p0.net
>>439
雨の日もある程度ペース保つならハンコックだけど、正直どっちでもいいよ。
値段とトレッドウェアや転がりなどのラベリング数値で決めたらいい。この二社はラベリングがかなり正確だから。
高速走行なら発熱も多少見たほうがいいけど、日本の速度だと気にするほどでもない。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:44:23.79 IDVImSCHd.net
皆さん色々情報ありがとうございます。
ナンカンNS20、ハンコックv12evo2、グッドイヤーイーグルLSEXE2、ニットーNT555g2、この辺りが候補に考えています。
もうちょっと調べて答え出したいと思います。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 17:47:28.92 yI39B34p0.net
>>443
どれも悪くないタイヤなので、自分の用途とブランド性とかで決めなｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 20:45:07.19 T+uIXreKM.net
サイズがあればだけど、ns20よりはns25を勧める
中国製と台湾製の差もあるしな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 23:15:30.12 LgCoUlrv0.net
グッドイヤーイーグルLSEXE履いてるけどいいタイヤだよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 14:49:49.51 onzqpjQ70.net
ATRスポーツ
2年でトレッド周りにヒビ発見
溝より先にそっちで死ぬのか
次はどれにしようかね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 11:52:31.04 sCPX1RzC0.net
足車のスイフトの前輪だけ、オートウェイの最安のMAXTREKを使ってみた。
まだ千キロも走ってないけど、全然問題なしだな。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 03:14:27.24 cQJ4Ahfn0.net
そこはジーテックスにして
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 04:04:02.04 A8es+y9k0.net
トライアングル試してみて
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 06:35:48.36 GYmp2wq80.net
トライアングルは多分寿命短いよ
安物買いの銭失いでオススメはしない
全般に無名中華タイヤはその傾向だが
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 08:19:24.39 PCX3HyfB0.net
トライアングルは型落ち高級ミニバンとか型落ち外車にデカホイール＋低扁平の組み合わせでよく見る
あんなペラペラの中華安タイヤ履いて怖くないのかな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 09:19:50.69 9GSduPT/0.net
俺はさすがに見たこと無いな。都内ではアジアン履いてる車はATRばっかり。たまにKR20。
アップガレージでKR20が売られてるのは知ってるが、ABはATR売ってるんだっけ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 10:04:37.81 lYAgGhsp0.net
>>448
夏タイヤは履いた事無いけどMaxtrekのスタッドレスはなかなか良かった。
多少ふにゃるがブロックでかくて雪には最強レベルに強い、シャーベットも逝ける、
アイスは�
463:ﾆりあえず効く程度だがｗ 氷より雪が問題になる地域ではこれで必要充分。耐久性もそここそ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 11:44:16.67 SA90rdg70.net
ジーテックスは減りは遅いけど3000kmも走ると性能落ちて鳴き出すしバランスウェイトてんこもりにしないと変なブルルン振動きてやっぱ安いだけだったわ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 12:15:14.60 eponHid00.net
NS20に替えて2年半で5万キロほど走ったけど
まだ五分以上溝が残ってる
タイヤ減らすような走り方しないけど随分と耐摩耗性高いな
今のところヒビ割れも出てない
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 18:04:08.00 9GSduPT/0.net
>>456
持ちすぎだろｗ KR20の間違いでは
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 18:07:55.73 9GSduPT/0.net
って改めてNS20の評価見たらわりと散々で草
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 20:16:20.99 WvufXO61M.net
>>457
昨年の夏にKR20履いて5000km走ってないくらいの感じだと5万kmももたない。
4万kmすら怪しいかも知れない。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:34:57.54 9GSduPT/0.net
>>459
KR20Aの間違いでは
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 23:00:58.37 ON09sCJBd.net
ミネルバ EMI ZERO UHP履いてみたいんだが、純正サイズの225 45 R18がない…
245 45 R18だとあるんだが、外径変わるのを気にしなければ履かせても大丈夫？
勿論干渉しないのを前提で。
225 40 R18だとあるけど妥協したような感じで何か嫌だ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 00:01:49.95 QZoyI5oo0.net
>>460
間違いなくKR20