21/08/13 10:47:29.55 /Ibvip2W.net
■依頼用テンプレート(点線内を使って下さい)
----------------------------------------
【予算】 （おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額）
【使用目的】 （街乗り、通勤通学、ツーリングなど、割合も記入）
【走行距離】 （1日の走行距離、通勤通学の場合は片道か往復か明記）
【走行場所】 （市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など）
【好み】 （色、デザイン、ブランド、速度重視か快適性重視か、など）
【メンテナンス】 （自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係）
【天候】 （特に雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】 （自分で調べた候補や、まとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど）
【その他】 （身長・体重・股下、地元店の取扱メーカー制限等の特記事項、パーツ他で質問等）
----------------------------------------
※まとめWiki→URLﾘﾝｸ(pc.usy.jp)
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります
3:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 12:47:11.29 0GkxM+Sz.net
>>1
乙です
4:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 15:32:58.39 LPaPTLIa.net
おねがいします
【予算】最大三万円（税込み）概ね二万前後のものを希望
【使用目的】 （街乗り8割ツーリング2割）
【走行距離】 （街乗り10km ツーリング100km）
【走行場所】 （塗装路、傾斜のある屋道路）
【好み】 （速度よりはやや快適性重視）
【メンテナンス】 （あまりしたくない）
【天候】 （雨の日は乗りたくない）
【購入候補】 25000円のLIG MOVE とかいうのは良さそうだと思ってるがデザインがちょっと
【その他】 男身長体重平均
5:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 15:55:26.23 ZsdvxKsb.net
予算2万程度じゃルック車しか買えんだろ
6:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 18:59:14.98 uX8yqX5G.net
MarinのMurwoodsのチェーンリングって独自規格品？標準の42Tから小さめの歯数に変更したいです
7:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 19:29:12.55 N5/dGiyd.net
【予算】 （10万以内
【使用目的】 （週末ツーリング）
【走行距離】 （週末50km前後）
【走行場所】 （舗装路）
【好み】 （派手好き 速度ははそこそこで）
【メンテナンス】 （注油、洗車やります）
【天候】 （路面乾いてる時のみ）
【購入候補】 （TREK、Bianchi）
【その他】 （身長163、体重60）
8:ツール・ド・名無しさん
21/08/13 20:16:08.75 4A4wvi5M.net
>>4 その予算で、あさひかホームセンターへ。
メンテナンスをお店任せにするなら、そういうパックが3000円とかである。
9:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 20:17:40.55 bhfcs33Y.net
>>7
TREKのFX3かビアンキのローマ3だけど在庫が無いかと
実店舗回って気に入った色とサイズ合ってれば即購入でいいと思います
10:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 20:42:36.35 N5/dGiyd.net
>>9
ありがとうございます
やはりそこら辺に落ち着きますかね
FX3は候補ですが色合いが地味かなと
チェレステや派手な黄色やオレンジを探してみたいと思います
11:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 22:47:36.32 1E68mgRh.net
>>4
100km走るならもっと貯めて5万くらいするの買った方がいいと思うよ
疲労感が全然違う
体力有り余ってるなら2万の自転車でも行けるけどさ
12:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 22:50:30.68 1E68mgRh.net
>>7
bad boy3は？
なかなか派手な形してると思うよ
13:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 22:53:10.00 4qmnFIWj.net
>>6
クランクアームと一体型だから交換出来ないよ
14:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/13 23:11:14.79 ZI+dSDxr.net
>>8
あさひのブランドで出してるクロスバイクもよさそうなんだよね
メンテナンスまで考えるとそういうのもよさそうか
>>11
楽天の期間限定ポイントの消化が購入に踏み切る理由だから予算2～3万足すのは厳しいかも
ルック車の盗難されにくいってメリットも地味に大事
15:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 00:25:04.37 +cj7j359.net
>>12
デザインはいいですけど黒一色はちょっと……
16:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 01:46:26.39 ZZCma+JV.net
>>10
絶対被らなそうなメーカーでラピエールのシェーファーなんてのもあります 但し取り扱いしてる自転車屋もかなり限られますが…
見た目の派手さも然ることながら滅多に見かけない希少性から別の意味で派手です
17:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 01:47:57.13 M+wWQely.net
>>4
その条件なら通販ルック車はオススメしないよ。経験上通販ルック車は最初、メンテしてもメンテしても何処からか音がしてくるような状態だｗ
自転車屋持っていっても渋られるらしいし。
あさひならネットで注文して実店舗で受け取れるし楽天Pも使えていいんじゃない？
18:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 02:52:23.52 w0HrPW83.net
2～3マンくらいの自転車ってちゃんと作ってない気がする
19:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 02:54:49.46 aEq1TF1e.net
最安のルック車買って楽しみ理解して2台目高いの買うみたいなのでいいんじゃない
中途半端な値段が一番勿体ないような気がす
20:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 03:57:01.72 1B6+zxK6.net
だからその3万以内のルック車がママチャリに毛が生えたような一番中途半端なやつでは
21:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 04:20:59.06 aEq1TF1e.net
読解力ない人かな
22:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 06:08:08.86 xeTV5fW2.net
ノーパンクタイヤとベルトドライブのクロスバイクってありますか？
23:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 06:58:00.91 +cj7j359.net
>>16
ありがとうございます
初めて聞くメーカーです
調べたら車で1時間程度の場所に取扱店あったのでドライブがてら下見に行ってみます
24:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 06:58:17.24 PPQk3sBd.net
ベルトドライブはBSのオルディナとか前にデローザが出してたやつとかたまに有るけど、ノーパンクタイヤと組み合わさったやつは聞いた事ないな
おれも通勤で使ってたときにパンクで遅刻したら嫌だと思って、ノーパンクタイヤについて検索して見たけど、乗り心地硬いとかタイヤの重さとかスポーク折れるとか交換の手間とか弊害の話が多くて断念した
ウレタンみたいなの注入してノーパンク仕様にするサービスもあるらしいから近所でやってるとこないか探してみたらどうだろう
25:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 07:20:41.15 lY34h9/2.net
>>4
イオンバイクでサードバイクスのスーパーソニックが税抜きの19800円
100キロ走りたいとは思える車じゃないけど、ホダカで作ってる車だから町の自転車屋でも修理や整備断られる事はない。
ヨドバシとか家電量販店はやめときな。パンク修理で一週間お預かりって平気で言う連中だから
26:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 07:50:17.64 oAq0Hn1K.net
>>13 ありがとうございました
安いモデルはクランクセットにしわ寄せ来ますね
27:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 08:41:30.00 Zyfcld7H.net
>>18
大手が大量生産しても5万なんだから
それより安いのはパーツや組み立ての人件費等を省いて安くしてるからね
28:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 09:40:13.69 xeTV5fW2.net
>>24
やっぱ無いっすか～
パンクが嫌だから多少のデメリットは我慢しようと思ってるんだけどな～
近所の自転車屋でタイヤだけ聞いてみます
29:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 12:56:19.06 w0HrPW83.net
>>28
ちなみにママチャリによくあるノーパンクタイヤは古くなってくと亀裂が入ってメッチャパンク頻発するよ
30:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 13:32:26.18 9vYeajb+.net
普通の工業製品同様に、メーカーから手を入れる必要の無い完成品として出荷されれば
安物でも勧められるようになるのにな。
31:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/14 13:41:55.65 Zyfcld7H.net
>>30
完全完成車だとスペー取るから送料がかなりかかりそうだね
半完成車でいいならキャニオンが店通さずに工場直販してるけど
32:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 01:28:12.76 ruD51aVT.net
ちょっと質問なんですけど、皆さん自転車は自宅から何km圏内で購入してますか？
と言うのもpaypayのキャンペーンを活用して新しいクロス買おうか迷ってまして、対象地域が直線で30kmぐらい離れてるんですよね
送ってもらうと送料幾ら掛かるか解らないのでアレかなと思いまして、でも乗って帰るのもちょっとアレかななんて思ったり？
自転車屋さんなら複数垢の分割決済も対応してくれるだろうし、地域によって差は有るものの2～3万安く買えるなら活用したいんですよね
33:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 01:30:10.40 WKRszAJI.net
片道10kmのところなら乗って帰ってきたよ
まあ30㎞でもなんとかなるっしょ
34:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 02:06:27.27 GUJwhzM5.net
50km離れた店で購入予定ですわ
35:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 02:46:46.56 ruD51aVT.net
離れた地域で購入する場合メンテは完全セルフケアですかね？
36:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 02:51:49.18 B+lGDs+K.net
ルック車だと店持ち込んでも断られるかも
37:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 03:06:29.63 X5p20y86.net
自分で調整やる自信がないなら不調を感じたら自走できなくなる前に点検してもらいに行く
それか輪行バッグを買っておく
38:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 03:43:28.04 GCYHeAWO.net
俺なら60㎞以内なら自走で帰るかな。それ以上だと面倒くさいので金払って配達してもらう。
39:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 04:38:03.63 8sEmGxqX.net
>>32
30キロくらいなら慣らしに最適じゃん
40:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 05:09:21.07 L3ddGyb/.net
>>32
修理メンテナンスもその店に頼むなら30kmは遠いな
多少高くても後々のこと考えて近い店で買った方がいい
そこで買うだけ買って修理は近くの店に頼めるなら30kmくらいなんて事ないよ
途中の休憩含め３時間くらいかけるつもりでゆっくり漕げば
並みの体力あれば余裕
41:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 05:45:40.90 zofysfYk.net
>>32
家から200m位のとこにスポーツ車取り扱ってて評判良い店が有るからそこで買ってる
家でママチャリのパンクに気付いたときとか押し歩いて持っていけるから便利、それなりに付き合い長いから何も言わなくても値引きはそこそこしてくれる
昔からのバイク乗り(モーターサイクルの方)の間では他所で買ったのを持ち込むのはあまり良い事とされてなくて自分でもなんかやらしいなって思うから乗り物は
42:整備頼む店で買うようにしてるけど 自転車界隈ではその辺あんまり気にしない文化みたいな感じ有るし、タイヤ外せばわりと簡単に車に積んで持って行けるから別に遠くで買ってもいいんじゃないかな 30kmとか慣れればそこまで無理な距離でもないしブロンプトンとか専門店でないとパーツの在庫持ってないような特殊な車両でもないしね
43:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 05:47:24.95 zofysfYk.net
うわ、寝ぼけ頭で書いてたらキモい長文になってたわ、スマン
44:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 07:43:42.10 x/1Qi7JQ.net
まず、Paypayでほんとに３万安く買えるかちゃんと調べた方がいい。
ママチャリのパンクくらい自分で直しましょう。
おれは40km離れた自転車店でロードとMTB買った。安くしてくれるし腕が良いと友人が教えてくれたから。
45:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 08:43:30.97 xzhRjBf9.net
> まず、Paypayでほんとに３万安く買えるかちゃんと調べた方がいい。
まずはこれだよね
そもそも「複数垢の分割決済」なんて規約違反なのに自転車屋さんなら対応してくれるだろうとか頭おかしい
46:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 12:05:50.54 6uqjNyTj.net
古事記は大変だな
47:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 13:31:19.65 D9zZJ0cu.net
3万円安く買えるわけないやんか訳ありというか盗品やろそれｗ
48:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 13:33:56.99 5UgM6dYP.net
値引きじゃなくてポイント還元って事じゃないの？知らんけど
49:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 14:17:09.13 o7Ohn5Ns.net
実際は得してなくてもポイントや割引情報に時間をかけて
得した気分を味わう趣味は特に主婦に多いと思うけど
これはなかなか理解されない趣味だと思う
50:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/15 23:35:12.89 BgNQYdgf.net
>>32
ネット購入
まずネットにしか無いから
51:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 18:49:56.69 QQ839Ibt.net
ポイントや割引細かく調べて
少しの特のためにいろいろ店回ったり
労力や時間かけてたのが、
電チャリでUber配達始めてこっちのほうが全然いいじゃんとなった主婦とかもいる
52:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:02:08.58 s9qCJIGy.net
Ｖブレーキ交換
シマノ製だったけど24時間潮風の街だからか、4年でダメになった
53:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:13:27.00 v5pNUUef.net
4年持ったら潮風で延命してる説も有り得るぞ
54:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:14:48.06 v5pNUUef.net
と思ったがもしかしてシューじゃなくVブレーキ本体の事か？
55:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:21:16.93 s9qCJIGy.net
>>53
シューはまだあるけど、本体がダメ。
錆びも出てるし片効きして戻らなくなった、調整ネジも効かないんで交換。
リアはまだ十分使えるが、やはり負荷のかかるフロントがダメになる。
56:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:25:36.47 SvOgFe8Y.net
ブレーキシュー４年も経ってたらとっくに寿命じゃない？
57:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:38:24.43 s9qCJIGy.net
見てきたけど、リアのシューの溝はまだある。
リアは補助的にしか使わないからね。
58:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 21:55:11.58 O0h6/v9a.net
溝も大事だけど経年劣化にも注意なんやよ
59:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 22:00:31.48 SvOgFe8Y.net
溝じゃなくゴムの質だよ
新品と比べたらカチカチになってて本来の性能発揮できてないと思うよ
60:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 22:15:31.40 Q62hMjDX.net
そんな使い続けるようなシューあるん?
どれも今一つでブレーキシューに関しては1年位で5セットは買った
61:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/16 23:34:17.94 s9qCJIGy.net
リアも十分、効いてる。
簡単にロックするから。
62:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 00:51:48.44 OCyBKpXY.net
ハブについているゴムカバー（ダストカバー、シールカバー）って外しても問題ないかな
劣化して来たんだけど、専用品が入手困難なんだよね
シマノの補修部品はあるみだいだけど、適合しないかも
63:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 07:17:25.20 a6V5JiHb.net
休日ツーリング用の新規でリムブレーキ車とディスクブレーキ車で迷ってる
リムブレーキは衰退といえど完成されたシステムでブレーキシューもまだまだ在庫ある
ディスクブレーキは見た目もいいしブレーキ力もあるがまだまだ発展途上で改良の余地あり
お前らならどっち買う？
64:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 07:56:26.82 ElrbPhTg.net
車重の軽い方に決まってる
65:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:04:22.46 1/xpwgpT.net
>>62
何と何で迷ってるか書けよ
66:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:08:34.82 wbph8o5v.net
AとBがあって既にBの方が性能が上
でもBはまだまだ発展するかも知れない
って状況で性能低いAを買うって意味不明
67:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:08:51.32 a6V5JiHb.net
完成された一世代前の技術にするか発展途上の最新技術にするかです
ネット上ではディスクマンセーだけどねえ
68:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:12:15.74 ElrbPhTg.net
ディスクブレーキなんてデコチャリ時代の技術だよ ｗｗｗｗ
69:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:26:40.94 Kj38QPkm.net
軽い方を選ぶ。それに枯れた技術はメンテに気を使わなくてすむから。
70:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:29:02.09 Qfl95Jc5.net
修理が簡単とかパーツが安いってのはリムブレーキの利点ではある。
ロングライド系にクロモリ＆リムブレーキ派が多いのはそれだな。
リムブレーキが無くなることもないだろうし、結局は個人の好みで選ぶしかない。
逆に人に聞いたら後悔する。
71:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:32:51.32 U+3YtPs7.net
かといってヒルクラさえしないのであればリムに固執する理由も無いけどね
72:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:45:07.21 ElrbPhTg.net
ディスクブレーキはデコチャリと共に表れ、デコチャリとともに消えていった。
チャリは残ったので、消えたデコの部分だったわけだ。
重くなってもデコが良けりゃディスクブレーキでもいいと思う。
73:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 08:59:12.47 FWlr1b7k.net
フェラーリムまた湧いてきたの
74:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 09:14:53.83 /c51d2DB.net
湿気が多いからかな
75:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 09:15:21.88 Kj38QPkm.net
ロードなら高いホイール買ってそれを消耗させるのは嫌だってのが根幹にあるけど
クロスでそういうホイールを履く人は少ないからね。
結局は雨の日に乗るか乗らないかだけだ。
76:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 09:26:23.43 PEs96prn.net
クロスバイクならパッド交換さえしとけばいいから油圧ディスクだわ
長くても４～５年で買い換えだからブリーディングは無視していい
77:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 09:49:36.43 Tfy5tjsj.net
>>62
50㎞程度を想定してるなら何でもええやんって感じで適当でいいんじゃないかな。
距離とか整備技術とか自転車屋との距離とか、出せる値段によるとしか。
情報が少ないと結局はそちらの都合じゃなくて相手の好き勝手にしか返事は帰ってこないぞ。
>>69
ブレーキが途中で故障ってのはあんま考えにくいし、ブレーキパーツを持ち歩くもんなのか？ｗ
黒森派ってのもよくわからん。黒森なら修理できるのか？
理由がわからん・・・
78:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 10:14:33.63 a6V5JiHb.net
みんなありがとな
ホダカのリムブレーキに決めたわ
乗り潰してから第二候補の油圧ディスクにする
79:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 15:25:16.94 OcCl7fUV.net
雨でも走るとか山にもガンガン走りに行くならディスク一択
そうじゃなければただ重いだけでメリットあんまりないからリム
80:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 17:34:36.59 ElrbPhTg.net
逆だと思う。
ガンガン走るなら、走行性能重視で軽くないといけないから。
軽く流すだけなら少々、重くなっても見た目重視でディスクになると思う。
デコレーションでしかないから。
81:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 18:14:23.24 OcCl7fUV.net
ディスクが主流のロードのレースは走行性能重視してないとでも？
82:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 19:06:00.93 UchH1HuJ.net
そいつ触れちゃいけない奴だからスルーして
83:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 19:12:44.85 ElrbPhTg.net
>>80
レースはメーカーやスポンサーの意向でやってるだけ。
ショーバイの道具でしかないし、レーサーは彼らにソッポ向かれると食えなくなるから、付けた車両でやるしかない。
リムブレーキの車体をディスクブレーキにしたら速くなるのかね？
ならんだろ。 むしろ重くなって遅くなるだろ。
84:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 19:13:31.29 QpnTqFri.net
そっとしておこう
85:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 20:11:31.07 79U+jt3B.net
>>77
ええと、ID:ElrbPhTgはディスク嫌いのスレ有名人だから、
もうちょっとちゃんと決めた方が後悔無いと思うよ。
乗り潰して油圧ディスクにするなら、最初から油圧ディスクでもよくね？とは思う。
ただ、考えた結果リムにするならそれはそれで良い選択だと思う。
主流は油圧ディスクだから、ホイール交換とかを考え始めると困るかも。
使ってる上でのメリットデメリットは
リム 軽い メンテナンス分かりやすい(楽かは人次第) 雨の日制動力すげー落ちる
油圧ディスク 制動力良し 操作性良し 天候に左右されない 重い
86:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 20:42:37.78 VfRLK4w4.net
将来輪行する事考えてるならリムブレーキの方が難易度下がる
ディスク車はディスクローター曲がった時点で乗車出来なくなるから厄介
ただ制動力強いし雨の日も性能落ちないメリットは魅力
87:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 21:38:39.95 /g5rGdTX.net
ダウンヒルみたいにブレーキ命でなければ、リムでもオッケー
88:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 21:43:07.02 +wDSksii.net
ディスクのローター曲がるなんてのはリムもフレームも逝くくらいじゃないと起こらない
MTBのダウンヒルでグッチャグチャに転がってもローターなんてまず平気だから
89:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:03:28.63 U1/VCkZ7.net
ヘラーリムンゴwww
90:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:15:21.05 Q1ZXzH4P.net
>>84
ありがとう！
>>85
リムブレーキをあえて選んだ理由のひとつにディスクパッドの曲がり、強いて言うとイタズラで蹴られて曲げられたら面倒くさいなあとかいうのもあった
なので、耐衝撃性も踏まえて将来的にはディスクブレーキカバーみたいなのが着くんじゃないかなあとか
そんなことをねちねち考えてたらまだまだ発展途上なんだろうなあとかいろいろ考えてた
91:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:16:42.77 Q1ZXzH4P.net
パッドじゃねえローターだ
92:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:17:48.90 njOlUwCg.net
ピンク色の？
93:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:31:01.52 N2ur529T.net
バイクは昔からディスクブレーキだけど
いたずらで蹴られて曲げられたって話あんまり聞かないけどね
94:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 22:44:32.91 wbph8o5v.net
まあバイクのローターと自転車のローターじゃ分厚さだいぶ違うから…
原チャリのローターくらいなら曲がるかな？
95:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 23:11:59.44 VfRLK4w4.net
バイクとは重量違うし動力がエンジンか人かの違いもあってまだまだ強度が保てない
クランクとBBが超絶進化して1回転でチェーン4周する仕組みが出来て重量気にしなくなれば各パーツの強度も変わると思うけど
96:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/17 23:23:30.79 APb3iJCX.net
>>91
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
97:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 00:31:25.67 vLmxZFEa.net
ディスクブレーキかリムブレーキかは大抵の人間にはどっちでもいい話で、ブレーキ以外の要素で選べばいい。
98:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 01:51:21.35 owHOtDb9.net
>>89
たまにその意見聞くけど、なんでイタズラ＝ディスクブレーキをピンポイントで曲げられると思うのか分からん
99:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 04:03:59.15 n26AuhNK.net
油圧ディスク車でタイヤ外した際にうっかりブレーキレバー握っちゃって、ピストンが出過ぎてクリアランス狭くなってて組み立てのときローターが嵌まらなくなったトラブルは聞いた事あるな
ローター自体はバイク用より遥かに薄くて柔らかかったと思うけど、わざわざあんなとこ狙って壊すヤツもそうおらんのじゃないかな、輪行中に誤って自分で曲げる方がまだありそうな気がする
100:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 04:37:37.61 GLQ53hF4.net
それならまだサドル盗むとかタイヤの空気抜くとかの方が
いたずらとしてありそうだよね
ディスクに恨みや妬みでもない限りピンポイントでディスク蹴ろうなんて発想にならないだろうし
101:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 07:18:11.47 g6tVH6GM.net
物珍しがったクソガキがペタペタ触る事なら万に1つくらいはあるかもわからん
それ以外にローターいじろうと思うやつがいるかね
102:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 07:44:00.13 LYeCzoXf.net
>>97 嘘松だから。
103:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 08:22:31.89 fcWHe9rl.net
松って？
104:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 09:24:31.69 LYeCzoXf.net
マツ科マツ属の針葉樹。
105:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/18 09:38:36.37 DfDaRN71.net
そうだろ松ッ
106:ツール・ド・名無しさん
21/08/18 22:43:57.29 WFR3tL7l.net
夏休みの自由研究でVブレーキの鳴きを抑える方法を勉強した
・ブレーキの効きはシマノでも安物でも変わらない
違いは鳴きやすいかどうか。シマノの晴天用はまず鳴かないがリムの攻撃性が激しい
あと、雨の日に乗るとリムが真っ黒に汚れてシューが著しく減る
・まずはトーイン
シマノのマニュアルでは0.5mm程度後ろ側を浮かせる
それでも鳴く場合、もっと角度を付ければ鳴かなくなるがシューの減りが著しく早くなる
トーインにすれば必ず解決するわけではない
・鳴きの原因は効き過ぎ
トーインは効きを若干悪くすることで鳴きを抑える方法
・0.5mmトーインでも鳴き止まない場合
ヤスリの角でシューにバツ印を描くように彫り込みを入れる
つまり効きを少し悪くする
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.net)
いまのところ、これが最強の対策
シマノのシューを使いたくない場合はトーインに加えてこれ
107:ツール・ド・名無しさん
21/08/18 23:39:41.81 zmUePIO5.net
素直にBBS-15Tか16T使います
108:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 01:47:51.11 bG3VAFmh.net
コーダブルームのRail Limitedってカーボン使いまくってTiagraでギア比も含めてロード意識してるのかと思ったらリアセンター450mmという超安定志向
なんでなんですかね？
109:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 02:12:53.23 QgGwE1h/.net
超安定志向だからだな
110:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 09:49:35.17 D3isnr2R.net
【予算】 10万前後 場合によっては20万
【走行距離】 普段2.3時間 長くて8時間前後
【走行場所】 車の走らない田舎の舗装路と未舗装路
【メンテナンス】 知り合いのバイク屋
【購入候補】 LIVのグラム GIANTのグラビエ
【その他】 153cm50キロ 手に入るなら160mmクランクが使いたい
自宅周辺は山ばかりですが舗装路がほとんどなので
どちらも走れるタイヤの太いクロスバイクが欲しいです
最初からクランクが160mmはLIVのグラムしか調べれませんでしたが
オススメありましたらよろしくおねがいします
111:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 11:12:36.54 TmwVCUYb.net
クロスじゃなくロードのほうがいいと思う
112:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 11:41:53.09 FBDUzi+B.net
8時間も走れるのか
113:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 11:53:43.42 I1zw/lMa.net
>>109
とりあえず少し金かけてもフィッテングすることを勧める。
フレームサイズの合うグラベルクロス買ってla crankつけても良いと思う。
153cmだと145mm～150mmあたりが合う可能性が高いと思う。
しかしla crankは長さが豊富なもののフロント2速用(もしくはwolftooth等を付けるとフロントシングル)だから
もともと付いてるのがフロント3速コンポだとフロントシフターとフロントディレイラーも必要になるから
自分でメンテできないと難易度高いかも。
もちろん面倒見の良い店があればそれでも良い。
オレは身長160cmの親父のクロスに155mmクランクつけてあげたけど、
生まれて始めてフィット感あったみたいで驚いてた。
114:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 11:59:48.20 r9c+6aCn.net
長時間走りすぎると前立腺ガンになるぞ
115:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 12:16:56.03 D3isnr2R.net
>>110-113
出来ればフラットバーがいいです
8時間というのは朝から晩まで色々探検みたいにのんびり走る感じです
色々調べたのですが自転車のクランクの規格がいまいちよく分からないです
la crankはクロスバイクに装着出来るということですね
貴重な情報ありがとうございます
116:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 13:05:05.84 S1n+uC0K.net
>>114
じゃあ間をとってフラットバーロードって手もあるね
117:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 13:28:03.48 5RzD8DLB.net
ARAYA Muddy Fox かな
118:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 16:03:31.44 D3isnr2R.net
>>115
丁度よいのがあればそれでもいいかなと思ってます
>>116
これすごくいいですね クランク160mmに出来るなら即ほしいくらいです
119:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 16:15:59.23 k55u7I1K.net
クロモリの650Bのクロスバイクとかどうだろう？
FUJI TALAWAHとか、MARINのニカシオSEとか、JAMISのSEQUELとか。
どれも10万円前後なんで、予算が余ればバイクパッキングいろいろ試したり。
120:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 17:55:29.24 GiMZgZTy.net
いいね10万の予算
121:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 18:51:58.35 6YaD0VDX.net
もうちょっと出せば105で組めそう。
122:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 19:05:25.14 D3isnr2R.net
>>118-120
色々ありがとうございます
ARAYA Muddy Fox MFBがクロモリでいいなと思いましたが
ネットで検索しても売ってませんね
今日近所の自転車屋に行ったらコロナの影響もあって
目当ての物はほとんど手に入らないかもって言われました
最初からクランクが160mmのLivのグラムは売ってるのでこれが無難でしょうか
123:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 19:37:24.11 YjDehMUE.net
>>121
今の時期に注文するなら数ヶ月待ちは覚悟しないと欲しいものは買えないよ
オレは去年の11月に注文したけどまだ来ないちなみにビアンキローマ
124:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 20:00:29.21 k55u7I1K.net
>>121
店頭で見かけて気に入ったら買った方がいいよ。
いまはとにかくスポーツバイクの流通量が世界中で減ってる。
注文しても半年～1年待ちとかにマジでなるから。
いまは人気車の在庫が無くなったから、これまでの不人気車から
掘り出し物をみんなが探してる状態。マディフォックスとか多分それ。
125:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 20:15:54.89 D3isnr2R.net
>>122-123
まだ来ないってもうすぐ1年ですね・・・
思ってた以上に深刻なんですね。グラムがおいてある店にグラムは毎年9月に
新モデル発表するからって言われて悩ましい所です
126:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:08:33.58 WMNweOTz.net
マジか、クロスバイク興味わいて
欲しくなってんだけど全然買えないんか…
127:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:15:01.44 9nAdOqYs.net
>>125
店に在庫があればすぐに買えるぞ、お店に急げ
128:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:17:39.96 6YaD0VDX.net
>>121
自転車屋さんも本体どころかパーツすら入ってこないって嘆いてましたよ。
129:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:22:37.95 6YaD0VDX.net
>>125
RL3欲しかったけど全然在庫なくてコーダのRAIL ACTVEにしました(´･ω･`)。
130:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:50:39.19 lPq5l7z7.net
値上げもあって以前よりは少し店に並ぶようになった様に見える
131:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:53:57.78 Z0bfXYWE.net
ペダル交換しようと思ったらペダルすら品薄になってきてるしなあ
132:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:57:38.87 hzXaH/Sy.net
ラレーのRLF-Nみたいにスタンド台座が2種類付いてるアルミのクロスバイクが欲しい
去年買っておけばよかった
133:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 21:58:10.09 hzXaH/Sy.net
自己レス
RFL-N の間違い
134:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 22:18:51.27 dhUTQKow.net
>>122
おまえまだ乗れてねーのかよw
135:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 22:26:25.25 4+Kve2V4.net
欲しいものを待ってても納車時期になって「２０２１年モデルの生産は終了したので予約は取り消されました」とか
言われるんだろ。自転車屋を回ってサイズとスペックの合ったやつをその場で買う方が合理的だ。
136:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 22:32:43.74 k55u7I1K.net
シマノのコンポが入手できないからって他社コンポに
乗り換えたバイクも結構あるってショップで聞いたな。
カタログに無かった構成で入荷してくることもあるとか。
137:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 22:36:30.27 9wc+zccd.net
クロスバイクなんて室外保管ですぐにボロくなるんだから取り敢えず中古の安いのでも買っとけば良いんじゃね？
138:ツール・ド・名無しさん
21/08/19 23:54:52.38 6YaD0VDX.net
シマノはBBやスプロケットすら一部入ってこないって言ってた。
入荷は秋から冬以降だって。
草も枯れるわ。
139:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 00:38:57.84 YEXTChgr.net
9sのスプロケ6月に注文したら入荷が10～11月と言われて笑うしかなかったな
消耗品は早め早めに確保しなきゃいざって時に乗れなくなるかもしれんね
140:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 01:22:45.67 1kPh3RuY.net
各完成車メーカーが部品確保しまくって一般流通分の供給が追いつかなくなった、と聞いたけどどこのメーカーなんだろうな
141:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 01:23:34.77 4lMvWqwO.net
ジャイアントのエスケープＱＲスタンドてジャイアント以外にも付けれますか？
クイックと上の小さい穴の2点で固定するやつです。
ワイのはバカンゼですが、一応クイック�
142:ﾌ上に2つ穴があります。 ジャイアントは穴が斜めに2つ空いてるようですがワイのはクイックの上に垂直に2つ穴が空いてます。
143:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 12:48:33.14 jlVDHE3g.net
>>125
人気メーカーの自転車は入手困難なケースが多い
ビアンキなんて半年以上待たされるのが当たり前みたいだし
GIANTは自社でほとんど賄ってるから入手しやすいけどコンポを外注してるので場合によっては納入まで間空く
イオンバイクPBのクロスバイクが意外とコスパいい説ある実はホダカ系のOEMなので物は良かったりする
144:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 12:57:28.00 rouBhtsk.net
デブは軽量買うなよ
145:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 13:04:22.23 gs9lWxqS.net
軽くてもちゃんとしたメーカーなら大丈夫
でもルック車だと75kg以上はダメとか激しい走行はダメとか書いてあるから
かなり強度は低いと思う
146:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 13:04:46.01 LJ/8eRHt.net
最近はあさひPBのプレシジョンとかルイガノが売れだしてるって話、っていうかそれしか置いてない。
シマノはクラリスとかターニーのような入門車種向けのコンポが、完成車につける分で
生産がいっぱいいっぱいで、パーツで注文してもなかなか届かないってショップのSNSで見たな。
ただ8月末から徐々に回復ってメーカーは言ってるらしい。
147:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 13:26:55.60 CBsbW/iT.net
本来読みやすくする為の読点なのに
逆に読みにくくなってるっていうね
改行のタイミングも酷い
148:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 13:28:54.25 irY+SWzK.net
手に入りにくい自転車もっと作れや
149:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 13:56:25.83 SKQfDvRD.net
流石にタイヤやチューブ、チェーンが入手困難ってことはないよな…？(最近買い物しに行ってない)
150:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 14:03:37.30 VNPcNlVe.net
ルイガノのホームページ見たら意外と高価なクロスバイクも売ってるんだな
グラベルクロスっぽい
151:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 14:46:36.99 rViGA20L.net
【予算】 税込5万円台
【使用目的】 ツーリング、慣れたらキャンプ
【走行距離】 往復100キロ
【走行場所】 9割舗装路、1割未舗装
【好み】 遠くから見てもわかるような派手目の色合いだとうれしい
【メンテナンス】これから勉強してある程度は自分でできるようにする
【天候】 路面が濡れていたら極力乗りたくない
【購入候補】 GIANTエスケープR3 コーダーブルームrail active
【その他】 男 身長175cm体重68kg
扱いに慣れたらキャリアを取り付けて荷物（最大8kg程度）を積んで長距離を走りたいです
よほど条件のよい物があれば予算に＋1万円程度上乗せしたいと思います
よろしくお願いします
152:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 14:57:08.51 VP8XNbUS.net
ビアンキなら遠くからでもわかるよ
153:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 15:06:25.51 9u+ptU5q.net
>>149
未舗装路がどの程度かによるが
ジャイならr3よりグラビエかな
154:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 15:23:26.99 LJ/8eRHt.net
長距離走ってキャリアに荷物積む可能性もあるならグラベル寄りの方がいいと思う。
例えば650Bのバイクでキャリア用のダボ穴もついてるタイプ。
雨の日に乗らないのならディスクにこだわる必要もないからグラビエの黄色はいいと思う。
もう1万出せるならNICASIO SEのあさひ限定モデルはオススメ。
これカゴとタイヤの価値が高くてコスパが異常。ただし色は究極に地味。
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
もう
155:店頭在庫しか無いみたい。
156:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 15:31:17.11 UxgKVjQk.net
まだ市場になさそうだど
コーダブルームのkesikiとかいいかも。
100キロ走ってキャンプするならこっちの予定外で雨にあたるリスクあるしねー。
157:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 15:42:45.30 lKCv3qZ2.net
>>151
>>152
ありがとうございます
グラベルという言葉も知らず今調べてみたのですが、確かにこっちの方向性のほうが目的に合っている感じですね
エスケープはやめてグラビエを候補にします
>>153
確かにキャンプに行く以上雨は想定しないといけないですね
kesiki見てきましたが、これもよさそうです
近くの店舗にあるかチェックします
158:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 15:43:27.11 lKCv3qZ2.net
すみません
ID変わりましたが>>149です
159:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 16:36:06.40 4dvyYpmP.net
>>128 俺と一緒。俺はフジのライズディスク欲しかったけど22年モデルもいつ入荷かわからん言われて今ネストかコーダのディスクモデルで悩んでる。
160:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 17:46:28.86 /ouhCtpe.net
一般ユーザーが使う空気入れは自転車屋のコンプレッサーと違ってタイヤがカチカチになるほど入らないな。
途中から空気が入っていかない。
161:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 18:27:15.48 7lIvX4HL.net
>>157
ちゃんとした空気入れ買ったら普通にロードでもコントロールできるよ。
うちはパナの空気入れ使ってる。
162:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 19:26:37.86 /ouhCtpe.net
>>158
えー、そーなのか。
やっぱ、1000円かそこらのやつじゃダメかね。
折り曲げたバルブみたいなのを戻すと、ぷしゅー、っと抜けてくよ。
163:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 20:35:42.01 RgD5GWIm.net
当たり前だ
ロック解除したらさっさと外せよ
164:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 20:50:09.04 gs9lWxqS.net
英式専用ポンプで仏式アダプター使ってるなら高圧かけられない可能性あるけど
レバーあるなら仏式対応してるよね
となると考えられるのは二つかね
古いポンプでパッキンが劣化して高圧に耐えられない
空気入れる前にバルブを指で押してない
165:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 20:52:38.66 JCs9UXBw.net
単純に非力なだけじゃね
166:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 20:56:47.40 UxgKVjQk.net
>>162
単純に非力なもんがあるよ。
仏式に挿してレバー上げて固定しても入らないやつとか。
ゲージつきで1000円ちょいとかは地雷
167:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 21:38:15.39 /ouhCtpe.net
>>161
あ、それだよ。
アダプターじゃ高圧かけられないんだ、知らなかった。
168:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 21:41:04.39 /ouhCtpe.net
ゲージや別体ポンプもないよ
ママチャリ用空気入れ
169:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 21:46:20.96 7lIvX4HL.net
仏米バルブ使える高圧仕様にせんとダメよ～
170:ツール・ド・名無しさん
21/08/20 21:50:01.60 /ouhCtpe.net
そうする
171:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 01:41:52.70 RzkfgU74.net
やっぱクイックをガチガチに壊れない程度に締め付けるのが正しいね
サドルをかなりオフセットしてる場合はタイヤがフレームに乗るけど普通はガタが出て車体がぐらつく
サドルオフセットしてたら体重がリアにかかってホイールを押さえつけるから多少マシになるけど特殊な場合じゃないクイックは限りキツく締めるのがデフォやな
どっかのブログでゆるくして回転を上げるかきつく絞めて剛性を上げるかなら剛性の方が勝ってしまうからキツく閉めた走行性能のが上ってのがあってる
むしろ締めた方がよく回る
緩いと体重を乗せて地面を走ったときにグラつくから回転は落ちる
172:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 11:55:44.63 5YeAGX0S.net
ママチャリから乗り換えようかと思って店見てきたけどやっぱ軽いな
カゴ泥除け付きも以外と悪くないね
グラビエみたいに
173:太いタイヤも有りだなぁ 太いタイヤでもママチャリよりは全然スピード出て楽なのかな？ ディスク乗ってる人ブレーキ汚れはどんな感じか教えてほしい
174:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 12:00:05.15 truXMMok.net
錆びが少しつく程度でほぼ汚れはない
スプロケットとかチェーンの汚れを気にした方がいい
175:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 13:45:57.55 jXAcaeS7.net
>>169
タイヤは太くても楽に速度出せるよ
ただ前傾はママチャリよりきついから乗車姿勢は楽じゃなくなるけどね
176:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 13:53:09.41 th+iaFRM.net
Giant GRAVIERってタイヤが27.5x1.75になってる。
交換タイヤ高そう、1本最低でも3000円くらいするはず
27インチにすりゃいいのに
あとフロントのタイヤとのクリアランスが狭そう
177:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 16:37:14.60 jrUTXUxl.net
>>169
今日クロスバイク受け取って来たけど軽い力でするする進むぞ
178:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 17:03:39.54 19e9eSXV.net
>>173
自慢画像待ってる
179:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 17:41:52.54 YJK/i+XW.net
>>174
コレURLﾘﾝｸ(imepic.jp)
180:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 17:54:02.92 EveyWGS8.net
リアのスプロケにしか目がいかない笑
181:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:03:17.62 8L2W3drE.net
フロントシングルだからか…
凄いな(汗)
182:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:05:16.70 ClRboaGn.net
ガチャガチャのミニチュアに似てるな
183:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:11:59.01 uY1EC5Ql.net
>>175
ペダルをボトルゲージと同色の薄型にして泥除けをMTBでよくあるフォークに取り付けるヤツにすると更に見栄え良くなる
184:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:24:54.98 YVPheIRj.net
グラビエは互換するタイヤあんまり選べないのがデメリットな気がするわ。良いタイヤも付けてみたいと思うなら
185:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:47:13.95 0HvdG+OC.net
>>179
変えたくなったときに覚えていたら参考にするわ
186:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 18:57:44.54 19e9eSXV.net
>>175
URLﾘﾝｸ(marinbikesjapan.com)
コレだね
最新deore11sでスルーアクスルだね
なかなかコスパ良いね
187:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:27:41.74 mmIWVGvH.net
27.5ってマウンテンバイクの主流のサイズだから交換できるタイヤの種類は結構あるんじゃないかなぁ？
188:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:30:18.17 mmIWVGvH.net
>>182
今の流行りを上手くまとめていてコスパもいいね！
189:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:43:01.53 DYEEj5kT.net
DSX1は細いタイヤに換えれば、スピードアップが期待出来る
190:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:51:39.23 P9uXYns4.net
キャッチコピーが「フラットバーで楽しむグラベルロード」なんだけど、
画像のポジション見たらオンロードMTBの方がしっくり来るな。
タイヤでかいと思ったら、650じゃなくて700なのか。
えぐってあるシートポストとかぶっといチェーンステーはカッコいい。
191:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:56:22.63 8jV2MIe0.net
MTB買ったほうが幸せになれそう
192:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 19:57:28.29 2KvGoB8w.net
１年越し１台のみ入荷(サイクルテラス熱田店)というブログあるし、DSX1全然入って来て無さそう
193:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 20:30:30.40 G3Hijl19.net
全然詳しくないんだけどDSX1って11速ならクランク105付けれるのかな？
もし付けれるなら魅力的だけど車体が大きすぎて乗れそうにないｗ
194:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 20:42:47.94 Bby21QFU.net
>>189
105のクランクに対応したチェーンリングを買ってくれば使えるんじゃない？デフォルトのチェーンリングだと無理だと思う
195:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 20:
196:57:19.46 ID:GCeUEgZN.net
197:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 22:30:13.14 JU+U9QDH.net
タイヤ幅＝リム内幅1.4-2.4倍というのはもう気にしても仕方ないみたいだよ
WOなら最小タイヤ幅＝リム外幅、最大タイヤ幅はリム内幅の2倍くらい
ワイド化で色々変わってきた
198:ツール・ド・名無しさん
21/08/21 22:56:45.06 VBIqyBlx.net
良いなあこれ欲しいわ、35Cで乗る
199:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 07:27:59.06 Sr8bvkXO.net
アサヒのクリームcsってあるけど、クロスなのに26インチの1.5タイヤなんだな
ドリンク取り付ける穴もないクロスも珍しい。
200:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 07:50:04.26 dhcveQqN.net
だってママチャリだもの
201:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 08:47:55.96 0qZMigHP.net
まぁパンクはしなそうだからいいんじゃないの?
202:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 09:06:04.85 SzwrpHee.net
26インチHEは大きくもなく、小さくもないし街乗りに最適な気がする
203:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 09:52:17.61 EsRbROt/.net
クロスバイク用のサイクルジャージはないのか？
204:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 09:59:22.69 Sr8bvkXO.net
>>197
取り回しはいいんかな？
重量上がるけど、同じクリームシリーズならクリームママチャリが17800やったかな？で６段変速 ローラーブレーキついてるのを買った方がコスパええかな。
205:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:04:57.90 A0/+mb0d.net
>>198
クロス用はないと思うがアンダーならトレールパンツやペダリングニッカとか。
上は普段着とかで(汗)
206:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:09:31.26 EsRbROt/.net
じゃあ、クロスバイクでバリバリのロード用のウエアで走るとカッコ悪いんだろうか？
207:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:11:02.24 PxCwrL4N.net
パッドは入ってるけどピタッとしてないアンダーってないのかな
サイクルジャージのアンダーは股間強調しすぎてキツイ
パールイズミのインナー＋ジョギングパンツだとインナーが食い込んで不快
サドル側のクッション考えたほうが早いかね
208:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:15:32.62 8RjZtCBz.net
>>202
ぴったりせずにパット入りだと擦れて酷いことにならないか
209:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:17:57.73 EsRbROt/.net
パッド入りのインナーパンツをアマゾンで900円で買って、上からジョグパンを履いてるけど、
ジョグパンだからパッドは分からんよ。
上はＴシャツでクロスらしさを出してるつもりだが、やっぱ、風でピラピラするんだな。
210:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:44:05.35 BKT1QXzZ.net
小さめのピッチリしたシャツ着ればいいんじゃない
211:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 10:58:52.66 hWLE2XpB.net
釣りというかネタかと思ったらマジレスなのかよ
212:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 11:25:59.80 RLzv4Ux4.net
>>205
15～20km/hで走るならダボダボでも全く問題ない
30～40km/hで走るとバタバタして邪魔になるだけ
因みに20～30km/hでは風向きによって違ってくる
213:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 11:29:27.36 RLzv4Ux4.net
サイクルウェアは自転車走行に最適化されてるから
非常に良いけど高いと思うならユニクロやワークマンで
も普通に大丈夫、特にワークマンはスポーツウェアに
力を入れてるから安いサイクルウェアも増えてる
214:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 12:21:29.58 +ZLx7wiS.net
>>25
自分とこで売った自転車じゃないから金になる修理以外は、購入店でっつうのが関の山
215:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 12:37:11.27 XUmGlKBC.net
>>202 レータン
216:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 13:06:04.55 EsRbROt/.net
>>208
アマゾンでロード用が上下セットで2
217:、3千円であるんだけどね。 ハデハデでちょっと・・・・
218:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 13:57:45.68 y2lCPTMO.net
スポーツデポでも行って買えばええやろ
219:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 14:04:14.81 fFusw6s/.net
インナーパッド付きはサンティックの短パンはいてる。上はワークマンのサイクル用
220:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 14:56:16.26 Flei811X.net
つーか他人の目を気にしすぎだろヘタレ
221:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 17:24:22.78 RLzv4Ux4.net
>>211
デポ・オリジナルのティゴラなら比較的安い
URLﾘﾝｸ(store.alpen-group.jp)
222:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 18:14:11.71 9I6NFfjS.net
>>211
サイクルウェアって一般的にロード用として売られてんだろw
コンビニ、飲食店とかで悪目立ちするしクロスバイクで着たら拍車がかかるw
羞恥プレイが好きなドMなら止めないけど
223:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 18:56:42.02 ajhVViEL.net
>>216
そんな気にするもんか？
224:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 18:59:18.04 XUmGlKBC.net
きにすんな。だれもきにしてない。きにすんのは自意識過剰な精神年齢ひくすぎる発達障害系だけだ。
225:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 19:09:48.17 JG/yrWYm.net
気にしなくなったら終わりだと思うんだがｗ
226:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 19:11:30.15 PpEZwn6F.net
そんな貴方にカペルミュール
227:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 19:55:02.81 XHISffuG.net
ユニクロのは耐久性がなくすぐダメになるから、ワークマンがいいかも。
228:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:08:18.90 XUmGlKBC.net
>>219 おまえは、きにしてもしなくてもどうせ小汚いおじさんなんだからきにしなくていいよ。
229:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:34:12.92 ZlWmzqp1.net
歳をとると周りの目を気にしなくなるのは
周りは自分がおもっているより自分を見ていないと言うことを知るから
230:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:35:16.90 Z+jV+C0F.net
ワークマンのサイクリングウェアは微妙に使い勝手が残念なとこあるのがね
そこの詰めの甘さがなくなれば文句ないが
231:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:48:45.74 PxCwrL4N.net
>>210
こういうの有るんだなありがとう
7部丈の方だけど買うわ
232:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:51:43.70 PxCwrL4N.net
誰も見てないとかそういうんじゃなく自分がどう感じるか快適か不快かが大事なんじゃないの
233:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:53:09.70 XUmGlKBC.net
いい年して自意識過剰なこまったくん。
234:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 20:55:01.38 XUmGlKBC.net
世界中でかいてきに走りたい人はサイクルウェアをえらんでるし、周りはあぁ自転車のひとなんだなくらいしか思わない。そんなに他人に関心ない。
235:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 21:05:18.98 RLzv4Ux4.net
>>216
自転車をスポーツとして楽しむ際に快適さ求めるからサイクルウェア
近所のコンビニに買い物行くだけの為にサイクルウェアは着ない
236:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 21:11:30.36 eMD28JGa.net
近所のコンビニじゃなく遠方のコンビニじゃないの？
237:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 21:42:27.14 XHISffuG.net
あのピチピチのカッコは正直カッコよくはないな(；ﾟ∀ﾟ)
238:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 21:56:46.95 ajhVViEL.net
>>231
確かにカッコ良くはない。
俺は短パン+MTBヘルメット
でも、自分で好きなのにすればいいと思うよ
他人はそれほど気にしてない。
239:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 22:33:33.70 fSDeMf8v.net
ただまぁ信号待ちしてる時とかに
ピチパンおっさんの汚ねーケツが視界に入るのはくそ胸糞悪いけどな
240:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 22:46:04.09 eMD28JGa.net
普段の格好であるパンツとズボンの薄い布２枚隔ててるだけよりピチパンは厚手のパッド入ってるから
むしろ普通の格好の方が素肌に近いんだけどね
241:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 22:49:10.72 fSDeMf8v.net
パッドの部分だけじゃね
242:ーか 汚ねーケツのシルエットはどっちがでるよ
243:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 22:54:21.49 OW3lpU4L.net
ピチパンの上からスカートはいとけよ
244:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 23:23:12.19 fSDeMf8v.net
>>236
胸糞度70%アップっす…
245:ツール・ド・名無しさん
21/08/22 23:47:07.88 4hcAuiKv.net
スカート穿くならピチパンいらねーだろ
246:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 00:05:04.96 aIHezR6d.net
ピチパン脱いだら丸出しだぞ
丸出しの上にスカート履いてヒラヒラさせるのか
247:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 01:03:26.98 +mMQ5xu4.net
自転車選びが難しい
油圧ディスクが欲しい、ダボ穴が欲しい、スタンド台座が欲しい、とか考えてたら選択肢がどんどん減っていく
おまけに今は品薄
248:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 01:06:24.16 GMUUSDeF.net
>>240
品薄はともかくとして選択肢が減っていくならすぐ決まるんじゃないの
249:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 01:19:59.68 +mMQ5xu4.net
そして何も残らなかった
250:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 01:25:42.56 nn3JoRuP.net
普通に油圧のクロス買えばダボ穴ついてるだろう
スタンド台座はあればいいけどそこに拘る必要性もないと思ううが
251:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 04:30:02.53 ns4KYUNP.net
FXとかでいいじゃん
252:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 05:32:55.34 Ansl0unU.net
>>231
この時期のライドでのコンビニは服装より汗による体臭が気になる
253:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 09:06:55.29 Jdc7RRls.net
>>245
大半の人は汗かいたばかりだと臭いしないよ。
254:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 09:29:21.18 Rs/p5Sjb.net
>>246
かいたばかりでは無いけどな
たんまり発汗して乾いて場所によっては蒸れた状態だよね
255:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 13:51:18.23 SZ5MR1zh.net
汗が塩になってるもんな
256:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 14:43:58.04 dKlCYG2o.net
玉あたりってどんなもん？
わいはガタが全く無しで調整したが軸を持って回すとスーッと回転して途中でゴリッてなる
虫食いもないしグリスもたっぷりつけた
フレームに取り付けたら普通に回る
問題ない？
257:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 15:58:29.58 pQl6tP2Y.net
あの調整は難しいね。
下手したらグリスアップよりも時間がかかってしまうこともあるし。
258:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 16:09:45.81 9dE0S4DP.net
玉玉なら汗たっぷり
259:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 16:18:29.41 byORjg6R.net
アダプターを使った空気入れだけど、この動画のリムナットを使ったやつでやってみた。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
俺のは洗濯ばさみタイプのママチャリ型空気入れだけど、おお、入るではないか。
タイヤの横を押して、こんな感じかな？で自転車屋にもっていって空気圧を測ってもらった。
すると、3だった。 驚いた、指で押した感じでは十分、入ってるつもりだったが半分も入っていなかった。
動画では6以上入ってるから、もっと入れられるんだ。
エアゲージで見ないと分からんね。
自転車屋のコンプレッサーで入れてもらって6.2にしてもらったら、タイヤの横がカチカチの石みたいになったよ。
260:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 16:37:20.31 H2+4RguU.net
>>252
せめてタイヤを押して確認するなら横ではなく荷重の掛かる縦方向に押さないと
まぁそもそも指で押して正確な空気圧が測れるわけないし、仏式対応のポンプじゃないと高圧に出来ないから英式ポンプにアダプター使って入れても無意味なんだけど
261:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 17:45:47.83 byORjg6R.net
>>253
そーは言っても一般ユーザーは指で押して空気圧を見るしかないわけで、それで半分も入ってないとか驚きだよ。
街を走る殆どの自転車は半分以下の空気圧で走ってるね。
適当にクッションが効くんで、移動の手段と割り切れば
262:半分以下でもいいのかもしれない。
263:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 17:57:55.75 kxFexiSs.net
>>254
指で確認ってシティサイクルのやり方じゃん、安全に走れる指定空気圧ってのもあるし、それなりのポンプ買おうぜ！
264:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 18:08:27.27 fkUX1x0N.net
>>254
まずママチャリに採用されてる英式への空気入れとスポーツバイクの仏式への空気入れを同一に見てるのが間違いで、ママチャリはママチャリ、スポーツバイクはスポーツバイクと分けて考えないと
まぁママチャリなら元々低圧だから指で縦に押して硬ければいいって感覚で問題無いが、英式よりはるかに高圧運用が基本の仏式は専用ポンプ買えばエアゲージが必ず付いてて空気圧確認出来るんだから必要な量の空気をちゃんと入れないと
それに低圧で乗るって事はパンクを起こす大きな要因でしかないし、なんぼ入ってるか知らんが乗れればいいでしょなんて認識は間違ってる
265:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 18:28:01.05 5GTtQK9y.net
モノタロウで660円のエアーチェックアダプター
コレ一つで全て解決するのにアホっぽいな
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
266:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 18:28:50.82 dKlCYG2o.net
>>250
もう一度やったらガタ無しでスムーズに回るようなった
少しキツ過ぎたかもしれん
わいは玉を取り出す時にハブの中に落としたりちゃんと並べたままハブ軸通すのに頭ハゲそうなるわ
267:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 18:45:31.91 5l5rIS5S.net
>>257
何が解決するの？
268:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 19:23:05.98 HzvmCxsu.net
>>259
圧が計れる様になる
269:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 19:43:46.85 rsoz6J7n.net
>>257
そんなもん買う前にまともな空気入れ買った方がいいと思うぞ…
270:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 19:53:13.72 fEVkOebG.net
>>260
何も進展してないね
271:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 20:20:01.45 qWw/F+Ce.net
>>260
これは英式バルブで圧見るものじゃ無いの？
英式ヘッドのポンプで仏式バルブに適正な空気圧を入れるために、どういう風に使うのか教えてもらえるかな。
272:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 20:27:27.94 LS5LLyEe.net
車用の電動ポンプ(米式)にアダプターつけて空気を入れる
273:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 21:08:16.16 JKct0aQN.net
米式ならどこでも空気入れがあるね
GS、整備工場、カー用品店、ディーラー
GS以外は100円ぐらいで入れてくれるんじゃね?
274:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 21:20:04.11 NDWmtBFK.net
最初は英式→米式の変換キット使って
--
Panaracer(パナレーサー)
エアチェックアダプター [2個セット]
英式から米式バルブ変換 ACA-2
536円
--
米式にも対応している空気圧計付き空気いれを購入すれば良いよ
適正空気圧はタイヤに書いてあるから
275:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 21:20:32.38 fEVkOebG.net
そういや購入店なら空気圧チェック無料か
276:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 21:23:53.03 GMUUSDeF.net
>>254
一般ユーザーは3000円程度でも買えるゲージ付き仏式ポンプも買えないのか
世知辛い時代だなぁ
277:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 21:23:54.51 ZSe3bpTI.net
ダイワでバカンゼ2がクッソ安くなってたわ
お前ら急げ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
278:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 22:20:35.35 ff0jMxQT.net
>>253
某〇イズロード店員からは横を押すと教えられたけどな
それにしても相変わらずめんどくせーというか
理屈で頭ガッチガチだなチャリヲタさんは
1分1秒争うレースじゃあるまいし
通常使用なら空気圧なんて指チェックで何の問題もない
そもそも人間の指
279:先の感覚ってすごいからね チャリヲタさんは運動音痴なだけでなく手先もアレなんだろうな
280:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 22:28:28.72 3GYXkLIf.net
指でわかる程度の低圧じゃ街乗りすら怪しいのに何いってんだコイツ
281:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 22:41:31.24 59+JcKY/.net
>>271
低圧とは書いてないぞ
282:ツール・ド・名無しさん
21/08/23 23:49:31.86 igTszGOa.net
>>257
モノタロウ以外でないの？
3500円も買いたいモノないんだわ。
283:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 00:07:35.29 pMVH66gJ.net
さすがにｇｇｒｋｓとしか言えんわ・・・
284:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 00:14:23.24 KaNnvzpr.net
>>273
素直にゲージ付きのポンプ買えばいいだけだろ
285:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 00:19:23.62 e7YkhP5V.net
専用ポンプすら買えねえくらい困窮してる奴がよくクロスなんて買えたなぁ
286:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 02:35:02.06 IrRQ31rH.net
>>273
ホームセンターの自転車コーナーで時々売ってる
因みに自分の近所のコーナンはほぼ常時置いてある
287:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 06:43:06.34 1lRrjkhU.net
管理できないならママチャリ乗っておけ
死ぬぞ
288:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 07:07:51.22 UkFfIk7m.net
>>269
お、バカンゼや！
確か10キロ程なんだよね。
この軽さでスチールハンドルだったきがするけど、アルミハンドルに変えたらもう少し重量下げれるのか。
289:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 07:39:15.14 h8Wxdqft.net
放っておいて無事リム打ちパンクをまとう。
290:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 11:25:04.34 ndX8NxDE.net
色だけが気に入ってRAIL ACTIVEのオレンジ注文しちゃった
291:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 11:57:50.25 XR0Bre/T.net
ｗかまちょバレバレなんだが
292:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 12:37:54.58 jE8jp7iX.net
コーダーブルームとかよくそんなダッサイメーカーのチャリ買おうと思えるな
293:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 12:44:35.03 ekhO3RtP.net
おさわり禁止
294:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 15:18:04.07 gSqXSZgP.net
すまん、わいもコーダ買ったとこだわ。
295:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 18:34:32.18 i2KZRnMc.net
【予算】 5～10万円
【使用目的】 通勤。たまに仕事終わりからライド
【走行距離】 通勤10k。
【走行場所】 95％舗装路。川沿いのCRを走っているのでたまに荒れみち。
【好み】 早く走りたい！でもグラベルクロス見たいのに興味がある。
【メンテナンス】 チェーン洗浄、ワイヤー・タイヤ・ホイール交換ぐらいなら出来ますが、ブレーキ調整ディレイラー調整は苦手。性能を下げてる気がします。
【天候】 軽い雨なら走ります。
【購入候補】 GIANTフォーマ。アンカーRL3。コラテック シェイプアーバン、チャビー。
【その他】 通勤クロス、休日ロードで楽しんでます。ビアンキのCsport1に乗ってますが、リアホイールのリムが割れて交換しなければならないのですが、近隣に在庫が無い、入荷が12月になると言われ新車買うことにしました。コラテックのどちらかが候補ですが、GIANTとアンカーは割引されていたので悩んでます。
神奈川住みで仕事終わりに宮ケ瀬ダム行ったりしたいです。今は家帰って
296:ロードに乗り換えたりしてるのですが、面倒臭いのでそのまま走りに行けるクロスが欲しいです。 候補の自転車の評判とか太いタイヤは未経験なのでなにかアドバイス頂けないでしょうか？ よろしくお願いいたします。
297:ツール・ド・名無しさん
21/08/24 22:10:50.00 gIkabNUG.net
>>286
フリマアプリで完成車外しのホイールを買って交換しろ
298:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 00:01:10.09 3LskA0ed.net
クロスは自分でシフトやブレーキ調整くらいは出来ないと快適に乗れない
299:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 03:05:00.99 PkBsBP02.net
>>286
海外自転車通販でリアホイール買って交換
300:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 03:09:33.99 T6VqfYz6.net
調整苦手と言ってるのにガイツー勧めるなよ…店で見てもらえなくなるリスク高いのに
301:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 06:33:19.14 Tk73FaDR.net
そんなら、適当なリムを買って、その近隣局の店で手組してもらうというのは？
302:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 07:24:11.30 azFpZkwL.net
まあ、リム割れたって言うのは半分口実で要は新車買いたいんでしょw
303:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 08:26:15.53 NDSeelB1.net
>>287
ご回答ありがとうございます！
フリマアプリ見てきたら1件出品ありました！しかも新品。購入検討してます！
304:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 08:27:18.75 4vgEp3hr.net
>>286
NESTOのGAVEL FLATがかっこいいと個人的に思う。
305:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 08:34:47.77 NDSeelB1.net
>>288
やっぱりそうなんですよね。
苦手ですがいじるのは好きなのでいつか上手になるように頑張ります(・∀・；)
ガイツーは辞めときます。
ものがーというより嫁がうるさいんで。カード使わずに副業の収入で自転車趣味してるで(^^;;
それなんで新車買うより修理したかったんす！
ネットでも実店舗でも無い無いだったので
諦めてました。
>>291
ちなみに手組だとだいたいいくら位するものですか？
306:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 08:37:00.30 NDSeelB1.net
>>294
ちょっと調べてみます！
近くで売ってないのでネスト候補になってませんでした！
ありがとうございます。
307:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 09:05:58.77 copoXiMh.net
GAVELは試乗してみたらなかなかよかったよ
今個人的に買おうと思ってるのは
Giant Gravier
Marin Nicasio
Kona Dew
辺りの650Bのやつだけど
308:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 09:41:16.71 NDSeelB1.net
>>297
650Bのホイール車興味あるんです！
グラベルっぽいとこまで舗装路走るんですけど、自走で50キロとか行けるものですか？
309:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 13:34:28.30 HdQ5zXM5.net
>>293
カメレオンテはリアOLD135mmとか書いてあるページがあったから
その辺は気を付けてな。
OLD130mmでも
安いシマノハブなら、軸交換+スペーサー追加＆ホイールセンター出し
他のでも5mmアダプター+既存のクイックシャフト流用＆ホイールセンター出し
で対処可能
310:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 16:46:28.59 CxORP9vA.net
URLﾘﾝｸ(aeonbike.jp)
初めてのクロスでこれはありですか？
週に1回片道20kmを走る用途に使いたいです。
311:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 17:07:41.32 z9K/Dodq.net
>>300
Limit2にしておけ
312:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 17:19:32.97 FFSrPbHK.net
週に1回なら全然ありだと思うコスパ的にベストじゃないかな
重量10kgだから痩せ型じゃないと他のほうがいいかもだけどいい買い物になると思う
313:ツール・ド・名無しさん
2021/08/2
314:5(水) 17:56:02.79 ID:kDbPxcKS.net
315:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:10:32.19 z9K/Dodq.net
ママチャリでも車に衝突されたら倒れるだろ
316:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:21:22.04 OFT6gTTV.net
そもそも車にぶつかる前の回避行動とかでクロスバイクの方が有利じゃない？
ブレーキ性能はいいんだから制動距離も短いだろうし、サドルに全体重かけてる
ママチャリより回避もしやすいんじゃ。
そりゃママチャリの方がスピードでないから、ぶつかった時のエネルギーは小さいだろうけど。
317:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:27:55.64 srrLAsWP.net
>>303
それは乗りなれてないから
乗りなれればママチャリなんか乗りたくなくなる
318:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:45:48.12 kDbPxcKS.net
足つくギリギリくらいの高さだし
信号とか街乗りでよく止まるけどそのたびにサドルから降りたりするのめんどくさくはない？
319:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:55:28.02 FOjPirZA.net
>>307
サドルを少し低くすればいい
320:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 18:55:52.07 2Zs+4taH.net
面倒だけど、サドルから降りると尻の痛みが多少回復するメリットがある
321:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:01:01.65 srrLAsWP.net
トップチューブに跨がないんじゃ
そりゃキツイわな
322:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:01:39.43 OFT6gTTV.net
>>307
信号くらいならバイク傾ければ足つかないかな？
両足つかないと困るってこともないだろうし。
323:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:11:46.60 GDsLEI9l.net
そういう乗り物だ
324:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:21:30.13 7yjwlqIq.net
つか車道走ってるなら脇のブロックに足つけば降りる必要ないのに
脇のブロックないならしかたないけど
325:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:24:25.15 o/k+U+x1.net
信号変わるまでバランス取って足付かずに耐える！
326:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:33:39.59 vnYIPH5J.net
limit2なんてもう売ってる所存在しないよ
327:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 19:42:55.62 NNS17Q6J.net
初日はママチャリ感覚で降りようとしてトップチューブ蹴って転けそうになった
328:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 20:05:34.86 wC/uUvZF.net
>>300
イオンはメンテがしょぼそうなイメージだけどそこは問題ないのかな？
329:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 20:06:50.66 7yjwlqIq.net
>>316
サイズがあってないのかも
330:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 20:19:21.79 wC/uUvZF.net
>>318
違うでしょ
ママチャリは膝蹴りの姿勢から前に足を通して乗車できるけど
クロスやロードは後ろ蹴りの姿勢から後ろに足を通すしかないでしょ
ママチャリ気分で前を通そうとしたらつっかえる
サイズが合ってりゃ前を通したりできるもんなの？
331:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 20:35:33.91 XC7qkmXO.net
トップチューブ跨って乗降はあぶないだろうリアタイヤ跨って乗降でしょ
332:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 20:36:05.63 kKVJJNQa.net
癖として身につかないうちは、慌てて止まる時にママチャリ感覚でトップチューブから脚を抜こうとして何度もぶつけたなぁ。
333:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 21:17:46.53 idcDQA1s.net
車にぶつかった時倒れるしかないって
車と張り合って踏ん張るつもりなんか？
334:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 21:31:52.72 kDbPxcKS.net
>>322
自転車だけ置いてカラダは逃げるってやつがやりにくそうってこと
335:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 21:34:53.26 SttVEIic.net
子供のころからトップチューブがある自転車を乗り継いできたから
そゆのが怖いとか思ったことすらない。
つまり慣れだ。
336:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 21:35:29.97 lTX7tzUu.net
>>323
スポーツバイクだからってそれができなくなるようならイザって時はママチャリでもできない気がする
そんで、普段からやる機会
337:があるならチャリの乗り方自体を考えた方がいい
338:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 21:39:01.20 30+/fP+J.net
だからママチャリの感覚でやっちまったって書いてあるのに、「違うでしょ」って文盲なのかなw
俺はMTB乗ってた高校生の頃、母親の後ろカゴ付きのママチャリ借りたときに後ろのカゴ蹴って盛大にこけたことがあるわ。
339:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 22:13:46.02 NNS17Q6J.net
やっぱり似たような経験ある人居るよね
>>326
目が滑ってるぜ
340:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 22:28:59.52 kDbPxcKS.net
>>320
チェーン店の自転車屋だけどなんも教えてくれなかったわ
これまたいで乗るの高いしおれがカラダ固いのが悪いのかって思ったわｗ
341:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 22:29:46.54 wC/uUvZF.net
>>326
>>318に安価まで付けてるんだから>>316に「違うでしょ」って言ってないことくらい分かるでしょ
俺はむしろ>>316の主張に賛成して捕捉したんだけど
342:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 23:20:52.12 +hW7eUMy.net
【朗報】 俺氏、初クロスバイクを受け取る むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった これで俺は痩せられる！ [268718286]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
おい、嫌儲にクロスバイクスレ立ったぞ
お前ら出番だ
343:ツール・ド・名無しさん
21/08/25 23:23:23.77 naWsNkgz.net
››229
想像力働かせろよ。ロングライドいってお前は、どこで飯食うんだよwだからクロス+ピチパンなのかw
ママにおむすび握ってもらって水筒持たせて貰うお前は少数派なんだよ。
サイクルウェアのキモい度マックスなのは…
クロスバイク+ピチパンだ
せめてロードバイクなら超キモいで済むけど超キモくて超ダサいのがクロスピチパン
344:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 05:46:46.92 vPAdkR4S.net
ロードもダサいから変わらん
345:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 06:43:42.01 /7yO/Lrm.net
また自意識過剰なネット弁慶のひきこもりこどおじか...
346:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 07:24:38.43 rARSLOQO.net
ロード乗りの選民意識が一番キモくてダサい
鍛え上げた体ならカッコいい、お腹ポッコリおじさんは何に乗ろうと変わらない
347:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 08:13:10.67 CimNXvYm.net
クロスもハンドル下げたら見た目フラットバーロード
348:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 08:13:59.68 KhYyb9WG.net
ぱっと見で分かるジオメトリで1発でクロスとバレますよ
349:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 08:30:20.93 CimNXvYm.net
それは無理でしょ。
見てる時間は0.1秒くらいですから
350:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 08:46:14.54 uF2zGaad.net
クロスだとまずトップチューブが下がりすぎてるのが多い
351:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 08:49:34.65 oZrjHV10.net
ロードでもクロスでもMTBでもピストでも何でも乗れっての
楽しいぞ
352:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 09:07:26.75 aoUvz2Dl.net
>>338
トップチューブが下がるって何だ？
353:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 09:14:59.86 XYuCvQdb.net
>>336
具体的にどこが違うの？
正直理解してないわ俺。
354:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 10:16:45.33 aoUvz2Dl.net
>>341
クロスはリアセンターが長いので後輪とシートチューブの間の隙間が大きい。
あとはヘッドチューブが長い。一見して分かるのはこの2カ所だね。
355:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 10:32:21.96 yaqK9knu.net
>>342
ロードはリアのタイヤとフレームの隙間が小さすぎて
フルフェンダーつけられないんだよな
クソすぎる
356:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 11:00:51.10 XYuCvQdb.net
>>342
なるほど。
そういや最近のロードはエアロなのかシートチューブと後輪の隙間狭いね。
というかエグッてるよね。
357:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 12:02:25.83 9NhqLo3M.net
【朗報】 俺氏、初クロスバイクを受け取る むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった これで俺は痩せられる！
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
358:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 12:41:22.59 CimNXvYm.net
ブリジストンのロードマンのホイールベースはクロスバイク並み
359:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 14:39:38.25 fPcPTdcy.net
古いクロモリロードだとBBの後ろに一本補強入れたりするから長い目になるかもね
360:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 14:44:59.46 0CjJAzPE.net
”長め”にはなるかもしれんが”長い目”にはならんだろ
日本語は正しく使え
361:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 15:31:54.77 LKga4PQr.net
>>340
スローピングのことでしょ。
362:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 15:32:09.87 fPcPTdcy.net
>>348
そんなところでしか言い返せないのかよ
363:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 16:12:57.74 0CjJAzPE.net
>>350
これは指摘だ
言い返す返さないの問題ではない
日本語は正しく使え
364:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 17:33:36.16 kHMNxE3h.net
長い感じになるとかを長めと書き直そうとして消し忘れたとかもあるだろうし、そこに噛み付くのは気持ち悪いな
うる覚え みたいな完全に間違って覚えてるようなのは別だが
365:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 17:53:46.03 VeBt133e.net
うろ覚えな
366:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 18:02:40.39 YUl8pGZl.net
うる覚えはネタだぞ、、、
367:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 18:52:53.54 VeBt133e.net
めんどくさい言い争いで全部読んでなかったわｗ
368:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 18:57:07.27 GCjtpq/9.net
、、、コレもネタなの…？
369:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 19:46:11.33 /7yO/Lrm.net
ホダカはダサいから買いたくない。
370:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 20:11:15.25 WrEaI+UB.net
>>343
リアセンターが短い理由も知らん雑魚はフルヘンダー(笑)のクソダサクロス乗ってろよフロントシングルフェラーリムブルブルホーンwww
371:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 20:35:50.32 CimNXvYm.net
ここはクロスのスレなんだがな
372:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 20:59:08.93 po8SOCHt.net
バカンゼは名前で損してる
373:ツール・ド・名無しさん
21/08/26 22:21:59.09 LKga4PQr.net
イタリア語のvacanzaが「休日」って意味だけど、これが由来なのかな。
374:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 15:52:19.34 zENOiK3Z.net
>>360
バカンゼ乗りじゃないけど、
おれはバカンゼって名前カッコいいと思っている。
375:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 15:54:01.88 s5vwlhXv.net
おれはバカンゼ
376:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 15:55:44.37 h3y8rRM4.net
わたしバカンゼ～ おバカバカンゼ～♪
377:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 17:49:55.56 jE+7pild.net
おいらもバカンぜ 良いクロスだよ
378:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 18:49:09.93 VnQlHVZK.net
マリンはなんで人気ないの？
オシャレなのに
379:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 18:54:47.10 AU2kL5d1.net
Nicasio seよく見るよ
380:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:04:55.95 u/hGIhYN.net
>>366
売ってる店が少ない。
公式サイトのディーラー見たら半分はあさひ。
381:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:21:51.32 rJ8jW7rm.net
これってクロスバイク？マウンテンバイク？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
382:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:24:39.14 ovhRAtjn.net
ド定番のクロス
383:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:36:34.16 x1H87E5/.net
マウンテンぽくないか?
384:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:38:25.07 JR+Qu1SQ.net
トイザらスでこんなの見たよ
385:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:53:27.92 VnQlHVZK.net
ニカシオSEとブリジストンのF5Bで迷ってる
クロス乗ったことないけど
在宅ワークひきこもりおっさんなので運動不足と気分転換と兼ねてって考えてて
どれがええんやろって何日も悩んでる
買って頑張ってメンテして毎回空気入れてってやるのも続くのかどうか
そう考えたらメンテフリーのF5Bでもいいかって思うけど、クロス風であってクロスではなくて中途半端、タイヤはママチャリと同じだし
ニカシオ試しに買ってみたらいいかってなってきてる
それかもうちょっと待って２０２２モデルが出はじめてから考えるか
うーむ
386:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:55:00.40 ryghFvAK.net
>>369
6割マウンテンバイクって感じだろかｗ汎用性はめちゃくちゃ高そう
387:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:57:40.53 wguk/ioi.net
>>369
悪路走行禁止シール貼ってそう
388:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 19:59:12.04 rJ8jW7rm.net
年式はわからんけど友人が田舎に引っ越すらしくって1万で買ってくんないかと言われたんだけどありかな？
389:ツール・ド・名無しさん
21/08/27 20:01:09.71 R4NztiOt.net
>>369
ジュニア向け26インチサイズMTB
26 インチタイヤ、3x7 の21 段変速、太めのタイヤ、スタンド、ディレーラーガードを標準装備、まさに街で使えるサスペンション付きクロスバイクです。
って下に書いてあるだろ…区別する質問事態愚問、両方なんだよ