19/02/09 19:26:31.67 rl+9pvFN.net
>>957
>>958
ありがとう
企画は気にせず選ぶことにします
990:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 19:40:49.20 y+Z7+i75.net
>>959
もったいない、チェーンリングだけ社外のナローワイドに変えたらいいだけ。
991:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 19:52:39.50 xaqVBbXJ.net
>>961
そうなんだ(汗
980のpcdは104だからPCD104のナローワイドチェーンリングに付けかえれば良いのかな？
992:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 20:02:22.40 y+Z7+i75.net
>>962
です。
ナローワイドでも絶対落ちないってわけでもないから、
ＲＤにスタビ付いてないタイプならチェーンデバイスも付けた方が安全
993:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 20:58:17.60 q4XellXl.net
>>962
ナローワイドはチェーンライン毎に
オフセット設定があるから買うときは
商品説明よく読むべし。
Wolf Toothだと本家サイトに詳しく載ってるよ（ダイマ）
994:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 21:32:03.78 xaqVBbXJ.net
>>962です
とりあえずサードパーティのPCD104チェーンリングを買ってみます
取り付けには別途ボルトは必要ですか？
995:ツール・ド・名無しさん
19/02/09 23:37:51.86 q4XellXl.net
>>965
クランクがダブルかトリプルでそれを
シングル化するならボルトナットが
わずかに長いから多分締めこめない。
買っておいた方が良いよ。
996:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 07:23:49.79 i2VOQYPF.net
いきなりWolftoothとかのにせずに、1000円程度の安い中華製をサイズ違いで2~3枚買って適正サイズ見極めるのオススメ
40T以上だとフレームにぶつかる場合もあるし
997:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 08:19:06.56 53FuEYJF.net
>>962です
概ね理解しました
wolf toothは特別に高いですね
2kくらいのリングと長めのフィキシングボルトを買ってみます
ありがとうございました
998:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 08:27:30.76 Qm4DfKsJ.net
チャージバイクのHPはいつ治りますか？
999:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 08:50:11.96 irg85RBW.net
>>968
待て待て。
長め（ダブル用）チェーンリングボルトは2枚のチェーンリングを
共締めするのに使うものだからシングル用チェーンリング
1枚だとナットが長くて締められんぞ。
1000:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 09:07:47.67 QTRkJ2qQ.net
>>969
やる気が無いみたいなので諦めましょう。
本国HPは更新さえされておらず。
なお、チャージバイクス。
元Cooker乗り
1001:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 09:13:58.88 53FuEYJF.net
>>970
クランクは元がトリプルです
30Tを考えてましてPCD104で1×のそれ用のボルトを推奨されたのでそれで良いのかと単純に考えました
wolf toothの場合でも30Tですとボルトは一択の専用品になるみたいなんです
ちなみに長さが6mmですが危険でしょうか
1002:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 15:43:59.09 ZHTllNOu.net
>>972
俺の場合はトリプル→ダブルにしたとき、シングルのヤツがセット2000円近くするので勿体なくダブルのボルト＆ナットを削った、が何か締まらなくて自作ワッシャーを噛ました。コー言う小物アリで安いんだなぁ～
1003:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 17:19:32.25 /S9bSonm.net
>>972
WTのPCD104 30Tは、
チェーンとクランクアームが接触しないように
オフセットが付けてあるから10mmボルトが必要みたいだね。
URLﾘﾝｸ(cdn.shopify.com)
リングにネジが切ってあるからナット不要。
他メーカーの物でもPCD104 30Tはオフセットが付いてるだろうから、
シングル用6mmボルト、ダブル用8mmボルト、10mmボルト、
どれを使うのかはオフセット量とクランクアームの厚さ次第でしょ。
WT以外ならまずは8mmボルトを試すのが無難な気がする。
FC-M980付属のボルト(8mm?)が流用できればいいけど、
デフォルトチェーンリング以外には使えなさそう形状。
URLﾘﾝｸ(cdn.hibike.com)
1004:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 18:40:48.17 53FuEYJF.net
フロントシングル化の者です
とりあえずボルト込みの廉価な物をポチッてみました
うまくいかなければwolf toothを検討してみます
1005:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 20:16:29.08 6mUmlVph.net
>>972
30Tをe13のシングル用ボルトで止めてたら2、3回目のライドでボルトが破断したよ
30T使うならダブル用使った方が良いし自分ならアルミ製は避けるかな
1006:ツール・ド・名無しさん
19/02/10 20:36:26.42 Y3t0zIER.net
俺は深く考えずにZeeのクランクに最初についてたボルトでそのまま止めてたな
特に不具合はないが
1007:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 00:15:05.40 hXbpHY+J.net
サスフォークのディスクネジ穴を舐めてしまったんですが、こういう場合はヘリサート使うんですかね？
それとも終了のお知らせでしょうか(´；ω；`)
1008:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 01:21:25.16 vT7cipZ7.net
>>978
山立て直しで直るといいね
とりあえずショップ持ってけ
1009:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 01:35:56.39 hXbpHY+J.net
>>979
わざわざありがとうございます
自己解決しました
シマノの180mm用アダプタを使ってたんですが構造上ネジのかかりが甘いみたいでした
ノンブランドの違う構造のアダプタと長めのボルト使ったら治りました
スレ汚しすいませんでした
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1010:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 05:09:04.38 z6n2SCg0.net
>>980
キャリパーアダプターってただの
スペーサーだぞ？ネジの掛りが悪い
構造ってなんだ？
単に180mm用スペーサー初めて使った時に
適切な長さのボルト使って無くて
1011:ネジ穴の 入り口抉ったって事じゃないの？
1012:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 08:29:18.37 J68Wr6po.net
>>980
ボルト長さが足りずただ掛かってなかっただけ？
入り口何山か潰した？
前者ならいいけど後者の場合は危ないかもよ。
1013:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 09:01:17.72 rm9ItABu.net
>>980
そこ難しいね、アダプター付属のボルト長が貴方のフォークに合うとは限らんから、一度ネジ入れてネジ穴長を測ってからボルトを選ぶと良いね。
アダプターはスペーサーだから交換する意味が判らんけど
1014:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 09:37:42.57 KhXdNyUj.net
>>978
そこはかなり負荷がかかる部位だからヘリサートがベターだと思う
都心部だと出張してヘリサート加工してくれる業者があったはず
1015:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 14:55:19.97 z6n2SCg0.net
>>984
店に持って行って修復が必要か
判断してもらうのが先だよ。
いざ作業開始ってなった時に特に
問題有りませんねってなったら
金の無駄だし。
1016:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 17:23:00.13 rm9ItABu.net
>>978
フォーク買い替えた方が安かったりして、だから長い目のネジで対応を
1017:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 22:26:34.37 qXtg4caN.net
自走で山まで行ってる人に聞きたいんですが片道何kmぐらい走ってます？
1018:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 22:32:23.15 7yWVuit+.net
10kmくらいかな。
それより遠く行く時はトランポ使用。
1019:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 23:18:50.69 qXtg4caN.net
>>988
なるほど、ありがと！トランポ羨まし！
1番近いとこでも20kmでそこに行くまでが苦行
ビンディングペダルにすれば多少は楽になるんですかね？
1020:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 23:32:48.48 MQFkCjMb.net
>>989
行き帰りだけ空気圧MAX
フロントダブルにできるならやるか、
シングルでもチェーンリングをちょっと大きくするとか
1021:ツール・ド・名無しさん
19/02/11 23:58:59.64 7yWVuit+.net
タイヤ銘柄の見直しなんかもアリかもね。
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
1022:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 01:04:09.97 I3T7YRA2.net
>>987 >>989
昔は全行程で100kmくらい走ったり、
近くまで輪行したりだったけど、
今はどこへ行くにも常にトランポ。
アプローチで体力を削って
山中で存分に楽しめなくなるのはもったいないから、
ペダルとかタイヤとか考えずにトランポがいいと思う。
俺はクルマは持ってないから、
MTB仲間に拾ってもらったりレンタカーを借りたり。
>>991
乙
1023:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 13:17:14.03 nZPp5e+g.net
京都、大阪あたりでMTB用のヘルメットを多く扱ってるお店知りませんか？
自分で調べたりお店に行ったりしたんですが全然取り扱ってなくて。
1024:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 13:57:20.74 v2YxA/dA.net
京都、大阪って広いけど、紹介したからにはどこでも行くんだろうね？
1025:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 14:05:13.04 DyQob34U.net
基本取り寄せじゃないかな
サイズはWebで見られるから大丈夫だろ
装着感試したいのかな？
ワイズで在庫なければ難しいかもね
1026:993
19/02/12 15:38:10.01 WpBMT9kO.net
>>994 すみません、範囲が広くて。
豊富に扱っているとのろでいける範囲であれば行きたいです。
>>995
はい、装着感と見た目を確認したくて。
私はMサイズなんですが、外人サイズだとMでもきついのがあって。
来月大阪万博であるサイクルモードとかで置いてあるとかご存知ですか？
1027:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 18:44:25.58 4l5eTj24.net
OGKならデフォでアジアンフィット
サイクルモードはOGK
1028:ブースへゴー！
1029:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 22:34:25.92 ZC9CCpz/.net
>>996
で、行ける範囲は隠したままなの？
1030:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 23:34:39.53 5jQoU0+2.net
>>996
今年に関しては何とも言えないけど、去年までならヘルメットを展示してるメーカーはいくつかあったよ。
はっきり覚えてる中では、SmithはMTB用のツバ付きのモデルを試着できたね。
（今年も出展するかどうかは自分で確認してね）
Giroなんかもわりと豊富に展示してたけど、MTB用を持って来てたかは覚えてない。
1031:ツール・ド・名無しさん
19/02/12 23:48:59.10 wFcug3/R.net
ワイズもロード用しか無いよね
1032:1001
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