17/05/30 08:13:08.05 qEryz9y+.net
ぼくもよくENVEが酷いことになってる画像見るな
980:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:19:25.68 5RMmIsT3.net
たぶん以下
・スレ民でレーゼロカーボンに興味がある人は恐らくあんまりいない
・対照実験がなされていないし、実験コースも不明
・他の機材も不明
・いまどきパワーメーターデータすらなく、ライダーの詳細スペックや力量も不明
・たった500kmで結論は出せない
・誰も聞いてない
レーゼロカーボンに興味がある人はあんまりいないのは、わざわざ買うメリットがないうえ、
その予算があれば他を買う（下ならレーゼロ、上ならハイペロン）から。
リムが中華製ってのはとっくにバラされてるし、製品としての存在意義が不明瞭。
981:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:20:05.93 YOHV/Ygd.net
構造的に近いリムは同じリスクを孕んでるからね
それはエンビとて例外ではないよ
982:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:23:18.92 aFeFjPni.net
>>957
だから何なの？インプレしないの？出来ないの？
983:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:30:47.02 aFeFjPni.net
では、あなたが考える存在意義のある製品はなんですか？そういう存在意義がある製品をお待ちなんですか？
984:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:33:29.72 DM8VD3ry.net
酸っぱい葡萄だな
985:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:34:32.17 qLB43fng.net
>>962
シンクロス
韓国
986:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:35:57.58 S/jP5huM.net
リムが塩ビだったらすごいな～
987:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:42:51.19 AYiuy42f.net
誰か ロルフの 「剛性ギンギン」コピペ頼むわ
988:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 08:50:28.01 5RMmIsT3.net
そもそも鯔35が完全に上位互換なのに、なんでわざわざ用途が被るようなレーゼロカーボンを買ったのかな。
クアトロカーボンまで使ってたわけでしょ。傍からは単に物欲を満たしたかっただけに見えるんだが。
しかも転売屋や、持ち上げといて速攻売るようなFJTのようなヤツがここではｺﾃﾝﾊﾟﾝに叩かれるのも知らずに
平気で書くあたり、とりあえず100年はROMったほうがいい。
989:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 09
990::24:44.36 ID:dGeXuewi.net
991:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 09:38:47.87 AYiuy42f.net
韓国人が作るカーボン製品の有名なものを上げてくれ
話はそれからだ
992:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 09:48:24.48 PB1RaScg.net
オーディナリ型厨を煽りすぎて100年アク禁になった俺が今戻りました
993:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 09:51:28.73 wNAhJWXQ.net
>>967
俺は鯔TUの35と50がメインなんだが、カーボンクリンチャーが一つ欲しくなった。
そこで今更鯔栗買うのもつまんねぇなぁ、って事でアルミスポークのレーゼロカーボン買った。
継ぎ目の雑さとか全体の仕上げとか、確かに鯔と比べると同じような価格帯とは思えない安っぽさｗ
丁寧に扱う気が失せるけど遠目にはカッコイイし、外通で買って使い倒すにはいいんじゃね？
994:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 10:00:57.60 hXH54cAH.net
>>969
すこっｔ…
995:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 10:23:01.81 1O/itQ9Z.net
>>959
お前の意見の方が誰も聞いてない。個人の感想を全体の総意と勘違いしている糖質ですか？
996:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 10:52:51.49 CNUL41Lj.net
ホイールレビューなんて沢山意見があった方が
参考になるんじゃないの？
レビューへの否定だけならいらない
997:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 11:46:41.65 eA+FcsJF.net
レーゼロカーボンは体重95kgにも耐えられますか？
998:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 11:54:03.14 5RMmIsT3.net
>>971
一つ一つの車輪をもっと使ってやれよ。
999:過去ログ ★
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