16/04/06 00:34:33.47 rCp44b1M.net
ブレイスとハリヤ2016って、純正だとハリヤ2016の方が良さそうだけど、ブレイスの方が最初からディスクブレーキだし、ヤフオクにもアフターのギアとか売ってるから、このスレ的には間違いないのでは？
逆にハリヤ2016をディスク化したりアフターのギアとかって売ってますの？
404:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 07:00:18.73 b5s+yf5g.net
何を言ってるのがわからんけどハブとフォーク変えればいいだけの話だが
405:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 07:23:39.33 p68dmOaF.net
こういう質問来ると実は汎用なのに○○専用とか書いてある商品を割高で買うやつが絶えない理由が見えてくる
406:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 09:59:51.71 HA62g4Ot.net
前輪だけの安物ディスクブレーキがどれだけ良いと思っているのか知らんが
ハリヤも前輪だけならディスク化は簡単だよ。費用は工賃込みで3万円くらいかかるけどな
勿論ブレイスに最初からついている安物ディスクより上等なヤツが
そんな小さいところに拘らないでさ、もっとバッテリー容量とかに目を向けるべきじゃないのかねぇ
407:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 11:36:04.92 1fT9SW6+.net
バッテリー容量はあるに越した事ねーけど
いま1番小さいのって6ahぐらい？
これですら実用で困るって奴居るのか？
何日か放置してもバッテリーが残ってるガラケー使いが
2日も放置したら残バッテリーがヤバいスマホに対して
スマホは用を足さない、ゴミクズだ！っと息巻く奴が居る
それは尤もだ！と同調する人が多数を占めるだろうか？
普通は充電して使いなさいよ、となるのでは？
電動自転車だって充電して使えばいいだけ
大容量バッテリーに付け替えてもアシストパワーが増える訳じゃないよ
408:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 11:39:46.38 Fivd2LVs.net
ここ改造スレなんで
6Ahじゃご近所散歩くらいだな
409:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 11:47:01.63 BkA8AwoO.net
URLﾘﾝｸ(kamikawa-cycle.com)
左、パナソニック、自社製バッテリー
右、ヤマハ採用の韓国製バッテリー
この大きさでパナ12Ahなら16Ah版も欲しいくらいだけど
ヤマハのだと6Ahで我慢するから小さくしてくれって気分になりますね。
410:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 12:02:32.58 giVNflNk.net
バッテリーに関しては自社製だけあってパナの勝ちだな
411:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 15:10:00.63 vH4/9+rJ.net
パナのバッテリーって去年発火のリコールあったときは
新品に交換してくれたし、
今度も2～3年後には新品に交換してくれるかも
お得だよな
412:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 20:53:12.17 so6/ITgo.net
そういう下層の話はいいから
413:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 21:34:39.45 FKp5w83C.net
こんな事言う奴は飲食店とかでも同じ事してそう
不備があっても半分程食べてからクレームつけて
新品に交換させたりしてそうだよねw
414:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 22:48:18.36 b5s+yf5g.net
>>411は皮肉だろ
文意が読めない奴は色々と苦労するな
415:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 23:35:19.96 SySQlcZC.net
改造してるうちに2011ブレイスの液晶表示がおかしくなった。
一見、正常かと思いきや、速度表示と実際の表示が一致せず、
ペダルを止めたら、なんと速度表示がゼロに。
ペダル回転数で速度を算出しているらしい。
そしてモード表示が点滅。
原因不明。
まず、ネットで確認して内装変速のワイヤー調節。
4速に入れて黄色い印を一致させる。
次に磁石とセンサーのクリアランスを確認。
ここまでで治らず。
結局、速度センサーのカプラーが逆向きに刺さってたのが原因。
カプラーのツメが割れてるのでどっちにでも刺さっちゃう・・・・
これを戻したら正常になった。
ところが、直さない方がパワフルかつ好電費だったかもしれない。
416:ツール・ド・名無しさん
16/04/09 17:02:23.65 BXYF1qSS.net
家に加えて職場にも充電器置いたった。
もう電欠なんて怖くねえよ。