24/05/13 17:52:54.61 jOftjyh50.net
ユーザーカスタマイズ機能 | SIENTA | TOYOTA
URLﾘﾝｸ(manual.toyota.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 19:53:25.07 Y2dshIzK0.net
バイザーはいるだろ。
つけてないやつは金がない貧乏人🥺
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:02:14.90 DqJ1Li0V0.net
そもそもバイザーって何のために付けてるのかよく分からない
雨の時はドア開けないしそこまで雪降るとこに住んでない
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:12:05.13 cRakpZV50.net
ダイハツパイザーは要るよな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:52:45.33 z9cr8Lhg0.net
>>361
そこがいいとこなんだが。1から3までこれ程デザインが進化し、なおかつ売れている車種なんて本当に稀。
>>365
バイザーはデザイン的にあえて着けないってのはわかる。その思考がダサくもあり、びんぼうでもある。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:58:04.74 smOqEyy30.net
窓少し開けるときに、覆われ感みたいなのが良いからバイザー派
何言ってるか分からないだろうな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:06:06.18 rME1varl0.net
必要な人は付ければいいし要らない人は付けなきゃいい
ただバイザー1つの事で他人を蔑むのはおかしい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:09:58.95 8w+gHECb0.net
>>369
エアコンがない大昔の名残りでは？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:13:25.96 8nDczlY/0.net
とりあえず口が悪いやつはNGで良いよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:13:47.96 BNYf9ELr0.net
>>371
売れる車じゃないけど個性豊かなデザインは容易
個性がぶっ飛んでるけど数が売れたときに苦痛を与えず街になじむデザインこそが理想的だが無理ゲーって言われてたんだよな
その点、シエンタはインダストリアルデザインの歴史に残る実績を叩き出したと思う
限られたリソースから、あの立体感を出したのはすごい
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:16:57.70 Dw8nf1lA0.net
センターピラー同色なのにバイザーつけてるの割と見かけるよね
なんでファンツールにした？って感じの
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:28:20.58 6dnrARLI0.net
俺の嫁車Xをバカにするやつは許さん!
383:
24/05/13 21:34:28.97 DsrE6W+G0.net
女子供ジジババ用のファミリカーにバイザーついてんのなんて普通だろウニ、、、、
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:37:39.08 BjNAlEtn0.net
サイドバイザーが付いてると洗車した後のウィンドウの拭き上げが面倒いので付けてない
385:
24/05/13 21:37:48.83 Yi2JtclM0.net
>>374
三角窓が懐かしいな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:48:46.35 I7nZU2+M0.net
年式が古くない中古車でバイザーがついてる車は
ヤニカス仕様だから避けたほうがいいって聞いた。
ディーラーもバイザーオプションをお勧めしなくなったし。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:50:18.07 2tCmJSgM0.net
ディーラーでふんふんって適当に話聞いて半年ほど乗ってるが、ここ見て気になったんで今自分の車見に行ってみたら、バイザーがついていたでござるよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:51:33.53 n8/uoRcg0.net
>>382
いや、普通に基本オプションプランに入っているぞ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:52:11.65 7zRIzhNp0.net
つまり…どういうことだってばよ！？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:54:16.89 zm57FRi+0.net
バイザーなんて昔は必須アイテムだったのに今では喫煙者だ何だと悪者扱いされるのか
難しくなったもんだな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:54:18.34 fNJcqKxY0.net
>>382
全然そんな事はない
エアコン嫌いな嫁はバイザー必須だった
とにかく窓を少しでも開けたいんだと
俺はいらない派だったけど納得したから付けた
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:58:29.32 I7nZU2+M0.net
>>384
４月契約だけど、基本オプションプランもお勧めしてくれなかったよ。
つける人少なくなったんですよねぇ～って、店員言ってた。
代わりにデラックスフロアマットすすめられたけど、ベーシックにしたｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:01:19.95 InGxfS+T0.net
>>383
まあ大半はどっちでも良いわな。DLOPは値引き左右するから、ディーラーの勧めるものをわざわざ断ってワガママ言ってるから実は値引きも渋いこともわかっていない。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:07:06.73 4QEx0VqO0.net
駐車してるときに窓少しあけときたいからな
395: 警備員[Lv.6(前12)][初]
24/05/13 22:23:22.15 DsrE6W+G0.net
これもアドバンパンとかと同じで付けられなかった貧乏人がいちゃもん付けてるだけなのは理解しているよ!ﾎﾎｴﾐ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:28:15.47 ii3cRnKg0.net
駐車時に窓を閉め忘れた時に雨が降る事件を前車で何度かやらかしてたからバイザーつけたけど、シエンタは窓が空いてたら教えてくれるのね
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 00:52:14.79 huRunHYD0.net
バイザーは付けなくて良かったと思ってるが、
雨上がりに窓開けるとボディ上に残った水滴が垂れてくる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 01:08:23.23 oq1fiep00.net
GRバイザーを待っていたけど、この車種はGRパーツ出そうもないから次回点検時にバイザーつけようかな。でも値段高いよなバイザーとかフロアマット。ヒーター付きブルーミラーやスノーレジャーフロアマットの倍くらいする。
399:
24/05/14 01:45:54.13 jQdkIKXm0.net
>>329 です。
レスくれた方ありがとう。営業マンの相性はあれどそんなに悪いオファーでは無いって事が分かりました。まあトヨタ車なら余裕で売れるんで、営業マンも余裕の態度でしたね。
フリードからフリードに乗り換えだと飽きるし、価格差も断然なんでシエンタにします。トヨタ車楽しみ。
400: 警備員[Lv.7][初]
24/05/14 03:48:47.56 fDE+WBDQ0.net
>>377
これ＋非喫煙者＋土日祝長期休暇しか乗れないからバイザーは付けなかった
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 04:14:33.99 Mk51DP780.net
別にお洒落やカッコ良さとかで選ぶような車じゃないんだからバイザーなんてどっちでもええやろ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:15:25.12 P2mK5Xnr0.net
バイザーとフロアマットの割高感が問題
量産効果が反映されてない気がする
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:28:10.03 q8J56vma0.net
量産効果ｗｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:33:47.15 PQnGgFby0.net
4エン田
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 07:38:59.25 JREH2bfx0.net
>>398
ブランド料っす
トヨタか車名入ってるでしょ!
本物保証
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 07:42:00.46 ythJIil70.net
フロアマットなんてほぼ新品の純正中古が二束三文で売ってる 金がないなら探してみるといい
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:09:29.55 cM6J9wEe0.net
マットやバイザーはこだわり無きゃDLOPでいいと思う
その分値引きしてくれるし市販と変わらんでしょ
自分はDLOP約１０万に対して６万値引き入れてくれたので
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:27:11.19 JREH2bfx0.net
値引きありきの購入つれーッッ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:48:07.93 P2mK5Xnr0.net
別の車だが純正のラゲージマットは有り無しで静かさははっきりと違ったが
社外のペラペラのは効果が感じられなかったな
パイルの足が長いのでも、大して吸音性能は高くなかった
純正は高い分、耐久性だけはしっかり稼いでほしい
廃車までに穴があくのと耐えれるのは段違い
10万キロ持つマットが作れるなら20万キロ持たす補強もできるだろ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:51:06.
411:62 ID:P2mK5Xnr0.net
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 10:07:54.22 cM6J9wEe0.net
>>404
>>406
確かにたまたま馴染みの営業さんが頑張ってくれただけだった
えらく納得
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 10:58:43.66 7TrWuq1I0.net
足元は趣味上濡れるは泥つくわでゴム製のを年中敷きっぱ予定だからなあ
ベーシックセットとやらを外すと5万ほど浮くんで私的に結構でかい
値引きがーとか言っても結局余計な金を払ってることには変わりないわけで、ドラレコ他のホントに自分に必要なものを買う足しにするわ、正直予算的にいっぱいいっぱいだしw
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 11:53:18.38 lut5dRbe0.net
純正のスノー、レジャー用マット結構いいけどな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 12:42:38.72 G6LBZyZV0.net
3Dマットがいい感じ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 13:32:21.42 JKHH4PnJ0.net
みんな運転支援アップグレードってやった？
運転の感覚とか変わったりする？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 13:43:12.30 6b7v8gqj0.net
右左折の自動ブレーキに対応しただけじゃね？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 13:47:26.27 JKHH4PnJ0.net
いやそれが違和感ないのかな？って
まあ、普通に運転してたら介入してこないかもだけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 16:02:22.45 v9N/u18F0.net
２列車の２列目席のクレイドル仕様にするなら、もう少し包み込むようなシートにしてほしいよね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 17:31:20.91 K1gXY7wW0.net
>>411
違和感ないですよ。
自分は長く乗ろうと思ってるので購入してよかったと思いました。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ
24/05/14 18:18:12.70 yqCLvMxu0.net
やっぱりHVXがコスパええね
1万円アップやし
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 18:30:14.56 yqCLvMxu0.net
オーディオは夢グループのポータブルでシーデーやデーブイデーが良き
サーキュレーターはリモコンミニ扇風機2個で対応
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 18:34:25.87 TKqDF/pp0.net
5人乗りを軽バンみたいな使い方出来るかな？
荷物載る？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 18:36:05.64 nb6kHf/i0.net
>>406
営業職の正義が何かわかれば答えは必然的に出るだろう。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 18:38:23.69 5qrCcsAi0.net
改良版最速納車は何日くらいですか？🤓
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:54:06.33 ktu72b0O0.net
サーキュレーター付けたけど後悔
代わりにコンセントつければよかった
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:56:00.88 /kAOTCpm0.net
新型フリードはメーターが終わってるな。
クロスターはフロントグリルとフェンダーカバー。なんでああなった。デザインダサすぎだろ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:56:43.72 BWAXC/rm0.net
>>421
排他関係じゃないのに代わりとは？
サーキュレーターの代わりにディスプレイ付ければよかった、なら分かるけど
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:56:44.45 nb6kHf/i0.net
>>421
両方つけないとだめだろー。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:02:09.57 yuB8Alkd0.net
>>422
シエンタは死んでいる
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:02:28.83 nb6kHf/i0.net
>>423
サーキュレーターとACはMOPだから。
後付け出来ない二者択一なら。の話だと。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:04:58.78 nb6kHf/i0.net
>>425
フリードクロスターののフェンダーカバーはタイヤを小さく見せる為にあのデザインにしたの？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:08:54.98 yuB8Alkd0.net
>>427
私に聞かれても知るわけない
シエンタは死んでいるのは知っている
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:11:23.92 4DBXNlD50.net
あれじゃ頭おかしくなるわな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:23:58.99 TK784uSo0.net
ID:yuB8Alkd0はすでに・・・・・・・
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:25:02.97 huRunHYD0.net
シエンタは、実質一番売れてる車なのよね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:38:33.22 KEKgK4Ca0.net
>>431
一番はノアヴォクだろ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:54:06.35 rxvSlvj20.net
>>430
死んでいる
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:55:43.73 rxvSlvj20.net
バックドアアクセントモール取り付け悩んでるんだけどみんなどう思う？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:56:42.20 nb6kHf/i0.net
>>432
ノアヴォク、アルヴェルとか家族一台所有の思考停止した奴らの車じゃん。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:59:35.99 q8J56vma0.net
>>434
3日経ったらオプションだったこと忘れるよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:01:39.34 nb6kHf/i0.net
>>434
何のためにつける必要があるんだろうと考えたオプションの一つだわ。何のためにつけるの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:05:06.88 rxvSlvj20.net
>>437
俺はかっこいいっては思わないけど引き締まってイイだとかって言ってたひと居たからカッケーのかな？って思ったのと車数多いからちょっと違う事したかったくらい
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:08:12.30 nb6kHf/i0.net
>>438
車体カラーによるかもね。フルエアロ見たこと無いからモデリスタのフルエアロ敢えて行ってほしいよ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:12:32.46 uqAA5l890.net
シエンタは電パ付いたら割と本気でマジで買う
外見アウトドア仕様にしてルーフBOX付けてキャンプandスキー三昧、道具として乗り潰す自信がある
マジで何で電パ付けないんだよ
電パと運転支援は麻薬だね一度慣れたら戻れない
だからと言ってフリード？あんなデザインで古めかしい運転支援の新車わ要らぬ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:13:25.83 ktu72b0O0.net
>>423
サーキュレーターに2.8万くらい出すなら
コンセントに4.4万出して家に転がってる適当なサーキュレーター挿して使う運用の方がよかったって話し。
シエンタオプションのサーキュレーター使ってみたら微妙すぎて、、、。これならいろんな使い道があるコンセントに金出したほうがよっぽどよかった。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:14:29.22 rxvSlvj20.net
>>439
カーキなんだけどフォグランプも値段の割に微妙だし ギリアクセントモールなら安いし付けても良いかなーみたいな感覚なんだよね もちろん無くてもいいんだけど
フルエアロ俺も見てみたいけどあの写真個人的にはダッセーっす そのオプション代かけるならバイク一台買うわー
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:15:42.45 PhKCuArZ0.net
ステップもMCでさすがにAIREX追加してくるのかもしらんけどそれはそれでエゲツない値上げかましてくるやろな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:17:58.60 7uPlslqe0.net
>>440
いつから人類はブレーキペダルを踏み続ける事を辞めたのかね。
いつしかアクセルペダルの無い車に乗る準備段階かもしれん。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:20:32.21 ieQHKxr80.net
だからブレーキ踏み続けるのが面倒ならハイブリッドのZの停止保持でも代用が利くでしょ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:21:49.12 nb6kHf/i0.net
>>442
つけてみてもいいと思うよ。自分の車のリアなんか停車時以外、動いてるとこ見ることもあまりないんだし。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:44:31.36 WndXIDhe0.net
>>442
モデリスタのフルエアロはいいぞ
未塗装樹脂多めの外観でメッキパーツが足されるせいでめちゃくちゃだよｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:46:13.03 jXlLQMb00.net
>>435
バカ売れてる車というのは、クチコミや掲示板では貶され批判される運命よなｗ
現実として、満足してる人や納得してる人の書き込みは圧倒的に少ないしな
ホントに駄目な車ならあんなに売れるのはおかしいわなｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 00:07:59.51 Kb19SVYM0.net
>>415
遅くなってすいません。
違和感ないようなら、入れようと思いました。
ありがとうございます。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 00:17:14.07 fKPfkA9U0.net
電パにこだわるヤツは電波にでも侵されたのか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 02:00:00.27 /zcVjsKt0.net
多分太陽フレアの影響で脳がやられたんでしょう
電パ電パ
まずは精神科か信頼できる人に電動パーキングについてすべて吐き出してみては?
それでも駄目ならお寺や宗教も考えるのも良いですかね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 03:20:18.12 /zcVjsKt0.net
転生したら電動パーキングになりたいッッ!
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 06:12:37.29 kgekD5+50.net
電動パーキング必須勢が許せないマンは病んでるのは確か
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 06:20:51.97 0cVt/zSL0.net
アクアにある給電バイザーってシエンタに使えるのかな？
460:idon
24/05/15 06:30:59.85 ihZODiXL0.net
窓に挟むプラスチック板？
窓の形サイズが違うから使えるわけない
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:07:03.85 1QezGTF50.net
>>453
ありもしない仕様を求めるのは敵でしかないからな
462: 警備員[Lv.19(前27)][苗]
24/05/15 07:10:36.43 xQYIk4WZ0.net
欲しいのは電P
車自体はなくても良い
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:22:40.85 2zHLjZoL0.net
電動パーキング便利なのに何が気に入らないんだろうね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:27:33.01 nMm8rYaI0.net
>>454
改良型で100v付けたらついてくる
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:27:45.33 5ZsJ27Tc0.net
シエンタ民の大嫌いな敵がデンパ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:29:57.84 nMm8rYaI0.net
電動パーキングは良いとして
ブレーキホールドは要らねえよな
これで良いか?
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:37:36.99 5ZsJ27Tc0.net
シエンタ民の憧れ
ブレーキホールド
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:44:06.95 nMm8rYaI0.net
電動パーキングを俺は買うッ!
部品を家で眺める優越感
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:54:53.79 xsaIrtKr0.net
しょうもない話だな
まさか煽ってるつもりなのか
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:59:49.95 uu17vgFB0.net
シエンタの安全装備には勝てんだろ 新型フリードは
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:06:06.03 0cVt/zSL0.net
>>459
てことは改良型でたらメーカーで頼めるようになるかのかな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:12:02.41 kgekD5+50.net
>>456
今現在、存在してないだけだろ
MCで欲しいと言うことにどんな問題が？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:18:28.78 8UuhtN5t0.net
このデザインを好き好んで買う男ってキモくないか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:21:51.87 SLbDNqtP0.net
ほんとシエンタに電パさえついてればフリードがクソ高い舐めた価格設定してくることも無かっただろうに
もう電パなんてこの世に存在しない世界線に行きたい
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:22:55.94 qO3Rcb5W0.net
ライバルでもなんでもない両車を盛んにライバル視するマイノリティ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:25:56.86 QrU3vDGB0.net
コンパクトカーサイズのミニバン選択肢が無さすぎるのが問題
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:27:33.53 xsaIrtKr0.net
需要あると思うんだけどね
日産がキュービック残してくれれば…
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ
24/05/15 08:27:53.79 o8r+g8wj0.net
新型シエンタ
電動パーキングないの？マジかよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:34:37.88 NMzbZlgN0.net
デンピーよりも、後席用のエアコン吹き出し口が欲しいと思うんだが
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:36:48.54 NMzbZlgN0.net
WARクスルーなんて誰もしないんだから
左右の椅子の間にでも、エアコン吹き出し口付ければ良いのにな
フリードみたいに屋根に付けるのはダメ、後席モニター付かなくなる
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:42:42.78 1QezGTF50.net
>>467
キャプテンシートやリアエアコンを求めるのとおんなじだよ
つかないもんはつかないのに騒ぎ続けるのはアンチの所業
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:44:04.10 gCW41LBT0.net
>>316
ガシガシ使えるのは良いよね。
本革もたまに固く搾ったマイクロファイバークロスで優しく拭くと、ベトベト感取れて手触り感復活するよ。ついでにナビやピアノパネルの指紋も取ってる。
保護パネル？あんなん(´·ω·)ｲﾗﾈ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:47:34.67 gCW41LBT0.net
>>423
予算が限られてたんじゃね？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:51:22.01 gCW41LBT0.net
>>441
俺は両方付けたけど、凄く重宝してる。
床置きじゃなくて天井設置だから余計な埃巻き上げることもないし、循環経路もちゃんと計算された上でのあの位置と形だから、10分もすれば3列目まで冷房利くし、循環してきた冷風が、後ろからも当たって凄く気持ちいい。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:52:32.45 gCW41LBT0.net
>>440
フリード買えよ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:54:19.65 gCW41LBT0.net
>>443
スッテップはオプションでもいいからAIRにも本革ステアと後席エアコンあったらいいなと思う。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:00:53.70 NMzbZlgN0.net
売れたんハンドルは、ヒーターが付かない時点で論外
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:00:59.03 kgekD5+50.net
>>476
付かないってのは思い込み？
経験論？
付かないだけの合理的な理由は？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:03:11.96 kgekD5+50.net
ドラムブレーキには電動パーキングブレーキやACCが付かないって言われてた時代もあったんだよなー
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:08:41.47 nMm8rYaI0.net
ホンダ車デリカｄ5（）新型フリード
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:38:36.98 1QezGTF50.net
>>483
思い込みもクソもメーカーの開発陣が「コスト優先で削った」って言ってんじゃんｗｗ
デビューしてから1年半で何かつけられる余地が出るような事象があったか？逆だろｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:46:12.25 kgekD5+50.net
>>486
それでなぜ付けれないと思うのか
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:48:04.06 kgekD5+50.net
技術的に付かないとか、存在してないとかではなく
コスト優先だと言うなら、付けようと思えば付けれるわな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:53:35.38 3SM97IjF0.net
電パ障害を発症している患者だ
丁重に扱え
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:58:42.02 1QezGTF50.net
>>489
「つけようと思えばつく」で言うならパワーシートも本革内装も「つく」側の装備なのにねｗ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:10:14.30 xsaIrtKr0.net
ファミレスでA5牛を要求して「コスト削減が出せない理由になるのか？」って騒ぐみたいな意見
497:
24/05/15 10:21:40.97 AMA0iqFT0.net
これでシエンタが売れてないならテコ入れもともかく、十分売れてる車だからな
削った機能をわざわざ搭載する理由ないでしょ
まぁ仮にフリードが馬鹿売れしてシエンタの売上が想定外に下がったらあり得るんじゃないかな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:24:18.92 NIQwqQ2v0.net
シエンタがファミレスで電パがA5ランクなのか？
それだとデイズやeKも高級レストランってことになるが…
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:39:00.00 2g0UIhW+0.net
電パじゃなくてブレーキホールドが便利なんじゃないのか？
ココ北海道とかの雪国なら冬の間はパーキングブレーキなんか使わないし、オレは暖かくなっても坂道駐車以外で使ったことないな
まあでも電パじゃないとホールド出来ないなら一緒のことだろうが、電パ自体が便利で必要不可欠とは思えんし、ならシエンタの疑似でもいいかなと
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:40:48.31 1QezGTF50.net
車のキャラクターによって「何を優先するか」でしかないんだよ、デイズもekもコスト優先の下位グレードは電P削られてるでしょ？
今の売価におさめるために他の装備を優先して電Pが削られたっていうだけの話
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:41:54.45 GvUSgH6J0.net
それより、ライトの光そうなのに光らない部分はいつ光るようになるの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:45:45.50 nhrYdp/G0.net
電パがいいってより足踏みパーキングブレーキが嫌い
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:47:52.33 GvUSgH6J0.net
>>497
それわかる
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:50:56.48 nMm8rYaI0.net
電パ電パ電電パ
コレだけは欲しい電動パーキング
ブレーキホールドだけは絶対に要らねえから
マイチェンで電動パーキングは付けて
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:53:29.31 rt8EuXot0.net
電動パーキングは別にいい
それよりリアクーラー付けてくれマジで
サーキュレーターが使い物にならんとは思わなかったよ…
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 11:08:58.58 UKZum5tB0.net
フリード厨大暴れ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ
24/05/15 11:33:44.65 hhGO+IKm0.net
商品の魅力をより高める装備として付いてた方がいいんだよ電パ
それを必要とするかどうかは買う側の判断
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:30:29.92 ZB8rHyoz0.net
>>495
車のキャラクター的に付いてて当然と思ってるからこそみんな怒ってるんだろう
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:32:44.04 nMm8rYaI0.net
しょぼいルーミーには付いてるのに俺のシエンタには付いてない
ムキー
電パ
電パ
電パ!
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:33:56.59 kgekD5+50.net
>>490
ニーズがどれだけあるかだわな
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:35:28.97 kgekD5+50.net
酸っぱいブドウで発狂する人もいるから罪だわな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:37:53.93 Lt9JLnbo0.net
電動パーキングはやたらネット上では付けろ付けろとうるさいけどニーズは案外ない
タントやルークスに付いててN-BOXに付いてない時代があったけど普通に売れていた
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:43:12.30 kgekD5+50.net
開発費や金型などの減価償却終わってる電動パーキングブレーキがあるのに
電動パーキングブレーキ無しで使えるACCを特定グレードだけに専用設計する理由がコスト減ってのも凄いわな
正しいのなら電動パーキングブレーキ無しのモデルがどんどん出てくるはず
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:46:39.15 Lt9JLnbo0.net
一番コストに敏感なスズキダイハツがどんどん導入してるわけだから
なんでケチるのかは納得は行かないのはわかる
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:47:18.04 kgekD5+50.net
>>507
存在や利便性を知らん人も多いよ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:49:30.71 KtVLPhX70.net
顧客層考えたら電パよりパワーバックドアを付けれるようにした方が喜ぶ人多そう
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:50:07.26 bWzES9K50.net
廉価版で満足されたら困るじゃん
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:52:03.02 rJicgFcD0.net
>>450
電波が引っ付いてくるんだよ
メソメソ電波やらクヨクヨ電波やらが
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:55:01.46 PXFf6SUv0.net
>>508
>開発費や金型などの減価償却終わってる電動パーキングブレーキがあるのに
どこにあんの？ｗｗｗ
>電動パーキングブレーキ無しで使えるACCを特定グレードだけに専用設計
アクアからそのまんま持ってきてるだけだど(しかもメカ的な追加要素なし)どこが専用設計なの？ｗｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 12:59:46.24 eIvXIfCY0.net
>>507
いや
だったら先代NBOXがわざわざマイチェンごときで電動パーキング搭載してきた事と辻褄合わんだろう…
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:05:42.13 Lt9JLnbo0.net
>>515
付いてないのに売れてた
付けても同じくらい売れてた
効果は一緒
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:11:22.32 7Z/9/gX30.net
>>503
メーカー的には金持ってる人はノア�
523:{ク買うでしょってこと シエンタは安車
524:
24/05/15 13:18:19.85 uz6vzpCq0.net
まだ3ナンバーのクルマと比べるアホがいるのか
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:18:41.35 qjSFfLbm0.net
>>500
2000円のUSB扇風機買えばええやん
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:51:31.38 dpICGhQi0.net
電Pはいらないけど、ハイブリッドってモーターの疑似クリープ？が強すぎるのか、Dモードでパーキングブレーキかけても進んじゃうんだけど、これって仕様？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:05:53.03 kgekD5+50.net
>>514
どんだけ採用されてると思ってるんだ
528:
24/05/15 14:07:00.68 AMA0iqFT0.net
>>520
ブレーキの踏み込みが弱いのか、それとも調整ミスってるのか
少なくともうちのはDレンジでもパーキングブレーキだけで動かないよ（わざわざ普段そんな事せんけど）
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:09:30.25 kgekD5+50.net
>>520
まさしく電動パーキングブレーキ案件だろ
Dレンジでサイドブレーキはダメ
仮に一時的に止まってるように見えてもアイドルアップで走り出す
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:20:20.80 fKPfkA9U0.net
>>520
Dレンジでサイドブレーキするやつ、はじめてみた。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:29:07.31 PXFf6SUv0.net
>>521
これはさすがに草
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:32:45.20 kgekD5+50.net
>>524
実は結構多い
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:33:46.30 7Z/9/gX30.net
>>526
事故が減らんわけだ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:35:09.68 kgekD5+50.net
>>525
笑って誤魔化すしか無いのかwww
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:35:38.55 Lt9JLnbo0.net
>>524
普通にするぞ
まあこの車だとわざわざ電池でクリープさせてるのをPブレーキで止めてるのがもったいないからニュートラルに入れるけど
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:40:36.42 7Z/9/gX30.net
>>529
そうやって止めてて、エアコンの影響でエンジンの回転数が上がっておばちゃんが自分の車にひかれるのがよくある風物詩だよね メカオンチって怖い
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:44:15.83 Lt9JLnbo0.net
ま、足で踏むのも面倒くさいから平地だとニュートラルに入れるだけだけどな
538:
24/05/15 14:45:19.20 IJLQF0IR0.net
>>520
運転やめてくれ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 14:56:37.51 Qbtlr1wd0.net
信号待ちはNレンジッッ!
スマホいじってて発進もたつき
アクセル踏んでも走らないーーーーッッッッッッ!
せや!ギアニュートラルやん
セイッ
Dレンジおーん(アクセルベタ部)
ミサイル発射しました～
俺は上級国民!
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:19:12.43 kgekD5+50.net
年取ってからのオートブレーキホールドやワンペダル脱童貞は危ないからな
使いたいなら早ければ早いほど良い
ワンペダルはこのまま消えるかと思ったらルーミーで採用って話があるじゃん
541:517
24/05/15 15:24:38.62 dpICGhQi0.net
>>532
誤解させちゃったけど、普段そうしてるという意味ではないですよ
>>530
THSだからエアコンとアイドルアップは関係ないですよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:34:11.04 1udyyyq50.net
信号待ちでNって
ブレーキランプ付いていないじゃん、オカマされたら100:0にならない案件w
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 16:05:18.60 7Z/9/gX30.net
>>536
信号待ちでパーキングブレーキも一緒だけどな 俺はずっとDレンジでブレーキ派
544: 警備員[Lv.8][新初]
24/05/15 16:22:20.75 AMA0iqFT0.net
>>536
追突事故の時にブレーキランプの有無は過失割合に関係ないよ
無点灯で過失が発生するなら路駐（もちろん問題無い場所で）してる車両に突っ込んだら過失割合おかしくなる
ソースは先日、後方から夜の信号待ちで突っ込まれた自分（シエンタではないけどな）
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 16:50:14.48 rhGwqJYN
546:0.net
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 16:53:06.80 Qbtlr1wd0.net
改良型って福祉車両だけ電動パーキングつくみたい
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 16:56:03.99 IZ+Tdl390.net
>>536
100:0の案件は３つ
１ 信号無視 赤 青の場合 矢印の場合のみ
２ 追突事故 ブレーキランプがついていようが駐禁の場所に駐車していようが関係なしに100:0
３ 黄色のセンターラインをはみ出して対向車と衝突した場合。
以上３つの事案が100:0だぞ。私は事故査定員の資格を持っているので間違いないはず。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:06:09.72 7Z/9/gX30.net
>>541
相手が自分が100%悪いって言った場合
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:15:59.72 feGmg05d0.net
サイドミラーがヒーター付になってるけど、これあるならレインクリアリングミラーのオプションいらないのかな？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:33:58.30 kgekD5+50.net
>>543
両方付いてないと片手落ち
親水で接触面を広げて気化させるシステム
親水だけだと中途半端な雨滴はベタっと広がって見づらいし
撥水だと接触面積が狭くなる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:39:52.66 ZB8rHyoz0.net
>>517
電パはラグジュアリー仕様でもプレミアム仕様でも最先端仕様でもないだろ
イージードライビングのための便利機能であってシエンタのような最もポピュラーなファミリーカーに付けるためのものじゃないのか
シエンタのキャラクターにこそ相応しい装備だと思ってるからなんで付いてないんだとみんな納得できないんだろう
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:44:26.82 7Z/9/gX30.net
>>545
取捨選択から漏れたんだろ
トヨタ様な大企業がいきなり前車種電動パーキングなんてサプライヤーが対応できない シエンタほど売れ筋の車ならなおさら
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:58:44.32 +ZVKEi1Y0.net
電パは有り無しマウント流行ってんの？
要る奴は有りの車乗ればいいし、別に要らない奴からしたら付いてるの羨ましくもない。
安全装備に関しては付いている、もしくは精度の高い方が良いとは思うが。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:03:42.87 +ZVKEi1Y0.net
>>538
整備不良ってのは重大過失だと思うが、事故後検証しようがないね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:13:11.09 XCg1PP900.net
電パないってマジですか?
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:18:56.53 xsaIrtKr0.net
今更電パごときで煽りとか笑うわ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:22:12.13 +ZVKEi1Y0.net
電子パーキング。正直、プロドライバー、高齢者、運転あまり得意ではない人達には有益な機能だとは思う。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:26:52.58 7Z/9/gX30.net
>>551
ここ高齢者多いからな
高齢者は客の言うことが絶対だと思ってるからな カスハラ起こしてるのも高齢者
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:27:33.93 OxuXmehi0.net
いや電パ無いのはトヨタの欲しけりゃもっと上のグレード買ってねってメッセージでしょ。逆に電パ付いてるヤリクロカロクロには電子シフトが無い。両方揃えて欲しいならもっとグレード上の車例えばヤリクロならLBX買えシエンタならノアヴォク買えってメッセージ
トヨタはあえてそれをやる傾向にある、シエンタも2列目あと10センチ前にスライドできればフリードのシェアもっと奪える、同時にノアヴォクからも奪っちゃうけど。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:27:37.56 /3FFzxNm0.net
老害に大人気支援多
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:32:00.70 OxuXmehi0.net
>>554
実際うちもヴォクシー乗り(2世代前だから安全性能ほとんどなし)のじー様にめちゃくちゃ
563:勧めたけど。安全性能最高取り回し最高荷物乗る、z選べば駐車も自動(オプション)で完璧すぎる、どうしてもデザイン無理でヤリクロいったけど。あっちは後席狭いし無駄に幅広くて回転半径もでかい、タイヤが太いのなんか金食い虫の飾りなのに。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:32:53.59 +ZVKEi1Y0.net
>>553
車の使い方違うのに差別化することはないと思われ。特にトヨタ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:47:56.27 IZ+Tdl390.net
>>542
自分が100％悪いって言っても。保険会社は基本的に判例タイムスに基づいて過失割合を決め保険金が支払される。
あと足りない部分は自己負担になる。保険会社はそんなに甘くないよ。支払いには上司の決裁が行われるから。
566:
24/05/15 18:49:03.02 AITDfflH0.net
常識じゃん
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 19:02:52.66 7Z/9/gX30.net
>>557
0:9とか0:8てことか、合流での接触で双方動いてたが 向こうが全面悪いと言ってたことを相手方の保険会社に伝えたところ
こちらは１歳負担なし
うちの保険会社も間に入ってない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 19:29:00.37 IZ+Tdl390.net
>>559
100:0ではないでしょ。90:0や80:0は割と多いよ。
しかし、保険会社は契約者の過失割合分しか支払いしないから。残りは契約者自身が払う場合が多い。
よくあるのが、相手にすごまれて私が全部支払いますと言ってしまうパターン。でも、保険会社は全額払わないよ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 19:51:25.75 twWqSl1Z0.net
そういや、自動車保険アルアルのスレだったな。ここ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:24:29.21 BpgWwNdK0.net
対物全損時修理差額費用特約をつけましょうスレ
571:
24/05/15 20:35:42.82 SgaDtCng0.net
>>548
すまん、無点灯というのはニュートラルでサイドブレーキで停車中という意味ね
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:40:02.39 XriZFJy+0.net
16日に改良版のパンフレット配達されますよ
20日に発表会です
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:47:56.21 D3BlCKwF0.net
>>564
改良版というかただの値上げだね
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:50:31.49 D3BlCKwF0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
トヨタも日産も三菱も運転支援、自動ブレーキがあぶないね
動画内でも言ってるがホンダがダントツで安全
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 21:03:22.12 7Z/9/gX30.net
>>566
新型フリードもコストカットでミリ波搭載してなくて単眼カメラだけになったからヤバいぞ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 21:07:17.82 1PeRKP8z0.net
>>564
フリードにびびって延期になったんだって？
ベストカー情報
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 21:36:35.03 DoezOiT30.net
法規対応の年次改良でしょ
何かテコ入れするわけでも無い
ビビって延期とか中学生の発想
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:03:16.16 muhwatEB0.net
5人か7人で迷う
3列目をほとんど使うことがないだろうけどあったほうがいいのか
579:
24/05/15 22:12:04.93 xQYIk4WZ0.net
5人乗りは手放す時にゴミみたいな扱い受けるよ
最大かつ唯一のデメリットね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:15:13.04 7Z/9/gX30.net
>>570
5人乗りのメリットって値段とフラットに出来るかどうかだけだから、金をケチる必要がなければ7人乗りでいいんじゃないかな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:29:04.08 DHzV1tRw0.net
>>570
うちは2列目がチャイルドシート2台で埋まるから7人乗りにした
5人乗りにしたところでフルフラットにする機会が皆無だし、最悪チャイルドシート外せば3列目に乗ることもできるしね
ISOFIXなら取り外しも簡単
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:38:13.11 fKPfkA9U0.net
電波男はやってんねｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:39:46.15 muhwatEB0.net
ありがとう
チャイルドシートありで車中泊興味無しだし7人一択っぽいね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:47:00.58 IZ+Tdl390.net
>>566
見たけど何あれ？全く参考にならん。
昔のミニバンばかり揃えてあるし、ノアはシャコタンのヤンキー仕様になっているし。
あんな車検が通らないノアでは、自動ブレーキも効かんだろうね。
ホンダの車だけほぼノーマルになっているぞ。
3代目フリードやシエンタの予防安全性能試験を引っ張ってこいや。
意味のない動画を張り付けるな。ガイジが。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:05:03.26 IZ+Tdl390.net
>>566
ID:D3BlCKwF0 ３代目フリードスレでも同じ文書を投稿してんじゃねよ。恥ずかしいやつ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:06:14.04 +rYjlxfh0.net
電パもないとか軽でもついてる装備だろ...
軽バンに毛が生えたような車だな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:12:58.00 4if2C6Py0.net
>>553
メッセージってw
本当に電波受信してるよ(´・ω・`)
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:13:09.76 PXFf6SUv0.net
これもある種の電波爺だなｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:17:07.74 buxdLk3t0.net
>>578
そりゃシエンタはコンパクトカーの3気筒のただの貨物だからな
エブリイがデカくなっただけのゴミ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 00:26:45.72 +0wUHKrs0.net
なんか口が悪いやつ増えたね
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 00:43:38.72 kXnLAmXV0.net
同じひとじゃないかな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 03:23:05.04 b8yYpwYE0.net
ナウいフットパーキングブレーキ
電動パーキングは欲しいよな
マジそんな装備で大丈夫か？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 03:23:46.43 b8yYpwYE0.net
昨今、急激に採用率が上がっているのが、電動式パーキングブレーキ。モーターを活用してパーキングブレーキの作動・解除を行うので、ドライバーはスイッチを操作するだけです。中にはシフトレバーの操作と連動して、「D」に入れると自動解除、「P」に入れると自動作動するタイプもあります。
メリットは、操作に力がいらず誰でもしっかりとブレーキの作動・解除ができることや、操作部を設置するスペースが狭くて済むため、設計の自由度が増すことなどです。さらに、ACC（アダプティブクルーズコントロール）使用中に渋滞で停車すると、ドライバーが操作しなくても停止保持を行えるなど、先進運転支援機能との相性がよい点も魅力でしょう。将来の自動運転には欠かせない機能といえます。
システムが高額なことや、他のタイプと比べて構造的に重量が大きく、燃費悪化の要素になり得ることなどデメリットもありますが、車の進化においては必要不可欠なので、今後もますます採用車種は増えることでしょう。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:23:44.37 GVbH2eq90.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて S
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 07:09:25.59 1estrWoY0.net
>>586
GRシエンタモリゾウエディション出たかと思ったら
誤爆か
596:
24/05/16 07:15:26.78 miEHkrgx0.net
誤爆に見せかけたスクリプト荒らしだ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 07:25:22.00 qQmF/mo/0.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べてaf
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:01:44.00 fE1O6/ng0.net
屋根じゃ無くても、エアコン吹き出し口の付いた
低めのセンターコンソール付けて欲しいんだよね
デンピーよりも重要だと思う
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:05:50.07 RM9C1qVm0.net
センターコンソール厨はベルランゴでも乗ってろよｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:20:04.65 q6CIugus0.net
ウォークスルー要らない？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:38:07.35 1estrWoY0.net
フリード出たけど、シエンタ優位は先進安全機能の一部、自動駐車機能と透過型のアラウンドビュー、ステアリングヒーター、燃費、最小回転半径といったところかな。個人的には透過型が慣れたらこれしかないくらい使いやすい。小回りもけっこう利く。ディーゼルみたいなエンジン音だけはなんとかしてほしい。フリードは２列目キャプテンシートと後席エアコンがいいね
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:43:08.29 GVbH2eq90.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて dh
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:04:44.20 fE1O6/ng0.net
>>592
実際ウォークスルーってそんな使わなくね？
走行中は出来ないから、停車中、駐車中になると思うけど
それなら運転席からなら、スイッチでスライドオープンしながら、ドア開けて車外にでて後ろに移動すれば良いし
びっくりするくらいの下痢豪雨とかじゃ無けれ
ば、問題ないと思う
というかスルーにしても狭すぎてアクロバティック体位が厳しい
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:09:00.17 EuDVX1jo0.net
デヴは辛いんだね😢
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:10:38.21 Sw7u4Mo+0.net
マンションの駐車場が狭いからスライドドア使って出入りするのよ…
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:17:07.17 qXS360xw0.net
ソリオ板でも粘着してる輩が居てる
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:19:26.24 NhrEzHd50.net
シエンタで狭い駐車場って、それ軽枠じゃないの？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:35:41.96 epyfk3OO0.net
>>595
反対側から降りるのが楽なベンチシートも人によっては使わないんだよな
リコール隠しで販売が死んでた時に三菱が
ベンチシート、セパレートシート
コラムシフト、フロアシフト
足踏みパーキング、サイドブレーキ
等、ありとあらゆる組み合わせを選択できるようにしたところ
好評だったのはごく一部の客だけで
多くの客は迷うだけで大不評だった
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:43:00.57 K/8GmltJ0.net
5人乗り最高です
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 10:05:01.30 EuDVX1jo0.net
電動パーキング教に入信したいと思います
まずはどこに行けばよいですか?
Zグレード買ってもライトが黄ばみなのでホワイトニングもしたい
よろしくお願いしますm(_ _)m
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 10:59:58.30 8+VqIgzz0.net
>>593
オプション入れて、値引きを考えると、価格差が50万円ぐらいなるのも、シエンタの優位なところだね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:12:02.59 EuDVX1jo0.net
足踏みパーキングはアナログ世代
デヂタルな電動パーキングは憧れます!
スマホ持ってないんでＤＡを使いこなせないってのが難点ですけどね
気になる騒音見つけたら静音化目指して頑張ります
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 12:32:09.51 joVnYcym0.net
ラグマットで消音w
なんちゃってヒンジ
3色グリルバッヂ
色違いフルモデリスタ
シエンタでは流行りです
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 12:48:32.62 bJE5Kpxw0.net
>>599
スーパーや道の駅で最近できたとこでも5ナンバーでもギリギリなとこあるね
もちろん3ナンバー同士隣接はドアでぶつけられるの覚悟
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 12:52:29.59 bJE5Kpxw0.net
>>600
使い方は人それぞれだけどキャプテンシートなら買い物したもの置くのめんどそう
自分みたいに疲れたときに2列目で軽く横になるのにはベンチシート最高だしな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 12:54:46.08 epyfk3OO0.net
古い病院の駐車場とか、くっそ狭いとこあるよ
増築で駐車場は潰されるし、減らすわけにもいかないから狭いまんま
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 13:04:01.18 epyfk3OO0.net
>>607
電動テールゲートじゃないと尚更、後部座席は荷物置き場になるよね
荷物持って運転席に乗り込むより
電動スライドドア使って後部座席に置いたほうが楽
コルトプラスが130万で電動テールゲートを標準装備にしてきた時は
これからの時代は当たり前になってくるかと思ったけど
そうならなかったのは電動スライドドアで事足りるからなんだろうな
でも、有ると必須装備に思えるほど便利
618:
24/05/16 13:30:41.05 Roo8ZyTP0.net
>>593
アラウンドビューは日産の商標
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 13:31:31.88 NhrEzHd50.net
後席は、キャプテン翼でも買い物袋置くくらいなら余裕だろ
ダイソーで売ってる、車のシートに買い物袋置いた時に転がり落ちないフック付ければ良いだけなんだし
モロちんベンチにも付けると良いし
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 13:35:39.83 +EkdtPLN0.net
擬似ホールドで3分たつとパーキングに入るらしいけど。
これはホールド中ならアクセルで自動解除されるの？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 14:05:58.22 joVnYcym0.net
>>612
アクセルかハンドルリスタートでホールドは解除されレーダークルーズになりますよ、キャンセルかブレーキを踏めば解除
一般道でも普通に使っていますw
シエンタ10系はカメラとレーダーですが
新型フリードは残念ですがカメラのみになりましたので雨降りはエラーが出やすくなります
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 14:32:31.49 DTuCadIP0.net
停止したらACCスイッチ、発進したらキャンセル
スイッチまたはフットブレーキですね。
赤信号の先頭で止まった場合、このワザは使えない。
でOKですか？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 14:44:22.34 IFz401vt0.net
>>614
みんカラで解説してる人いたよ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 14:46:24.41 joVnYcym0.net
>>614
赤信号の先頭でもブレーキ踏んでからACCをオンにするとブレーキホールドになります
コレはハイブリッドZのみ
それ以外は2〜3秒後にACC解除され進んで行きます
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 15:03:42.66 EuDVX1jo0.net
進んで事故ったらみんカラのやつが原因で良いよね
メーカーが想定してない事を広めてるから
電動★パーキング欲しい
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 15:41:58.51 DTuCadIP0.net
教えて頂き、ありがとうございます。
自己責任で活用します。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 15:53:07.75 +EkdtPLN0.net
>>613
そうなんですね。
擬似ホールド→3分でパーキング作動→アクセルでパーキングも自動解除しオートクルーズへ
これならオートブレーキホールド無くてもいいですね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:44:07.48 vRiAQpQb0.net
ってか設定で擬似じゃなくできるようにすればいいのにねブレーキホールド、できないわけじゃ無いんだから。実際電パ欲しがってる人って欲しいのはブレーキホールドの方でしょほとんど。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:52:27.27 zOqmCUzr0.net
ガソリン車でも出来るの？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:54:03.83 2dM27vg50.net
バカの一つ覚え
電動パーキング!
欲しいのはブレーキホールドって分かってないから草
電動パーキング＝ブレーキホールドでは無いです
恥かかないように勉強しましょう
免許返納年齢になれば左足動かすのもひと苦労
電動電動って騒ぐのも理解できますけどね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:56:12.22 f+rHgY0j0.net
電パ無いの本当にクソ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 18:13:23.13 JlKG+/Ra0.net
>>620
電動パーキングじゃ無くてもオートホールドボタン付ければできるね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 18:52:21.90 fiyaC1tU0.net
>>622
なんでそこまで必死に足踏みパーキングにこだわるん？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 18:55:06.84 fiyaC1tU0.net
>>620
電動パーキングとブレーキホルドが排他だと考えてる人はほとんどいないかと
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:02:15.37 QmzJtKg00.net
同車格だと電パほしけりゃフリードって選択肢あるみたいだね。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:06:00.19 2cdJErC90.net
向こうのスレでそれ言うと同じ車格なわけ無いってキレられるよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:09:38.85 +WW+Px+p0.net
装備をみると明らかにフリードの方が劣っているのにね。
令和のぼったくり車＝３代目フリードだね。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:15:46.34 epyfk3OO0.net
>>628
それ、ホンダがシエンタをライバルだと思ってないって言い訳して強気な値段設定してきたのを揶揄して
ホンダが言うことが正しいとするならば
ホンダはノアボク対抗としてフリードを出したって事になるって話かと
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:23:15.92 QmzJtKg00.net
>>630
ノアボクの牙城を崩す前にステップワゴンが死にそう。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:38:04.36 E+/llase0.net
>>630
ノアボクとシエンタのあいだが新型フリードっぽい
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:50:19.11 2dM27vg50.net
電動★頭パー★キング
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:27:12.66 80f29LUV0.net
電パはハード的にどうしようもないが、ブレーキホールドはHVZ限定でもソフトウェアアップデートでできるようにならないかね。
やる気さえあればできるでしょ。
643:
24/05/16 20:29:37.30 miEHkrgx0.net
じゃやってみろよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:29:53.78 E+/llase0.net
やる気出せば出来るのにやらないでクラス分けするのがトヨタ式
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:57:51.17 /H8UB0/y0.net
今どき軽でも付いてる電パないとかどんだけ貧乏くさい車やねん
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:58:42.73 SjuNDc2z0.net
電パなしでブレーキホールドはベンツならできたはず
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:01:21.06 epyfk3OO0.net
>>636
徹底してくれれば割り切れるけど
新型ルーミーに負けるから載っけますだと現行買ったやつがアホ過ぎる
逆に考えるとシエンタには根強い足踏みパーキング派は今のうちに買っといたほうがいい
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:02:29.61 epyfk3OO0.net
新カタログは今日配布だったんだっけ？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:07:17.27 2dM27vg50.net
発表してねえのにカタログくれるわけ無い
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:16:58.72 IFz401vt0.net
まだ紙カタログ作るのかな？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:22:17.64 y1dU3eEG0.net
>>642
差し替えだけのカタログつくるかね。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:44:49.02 b8yYpwYE0.net
スマホが無いから取り扱い説明書見れまシェーン😢
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:01:25.76 J/wVSUCl0.net
え？デンパついてないんですか？😟
僕の100万で買った軽でもデフォでついてるのに😟
道譲れよ🫵☺
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:09:47.83 P2YNwcNj0.net
嫁がシエンタに買い替えたいって言うんで色々オプション付けてハイブリットz
の見積もり取ったら総額350万超え
最近の車は高いね
俺はガソリンでいいんだけどパーキングアシスト設定ないから嫁が却下
あんな小さい車にパーキングアシストなんか要らんだろと思うんだけど
値引きどのくらい期待できるんだろ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:12:35.13 b8yYpwYE0.net
値引き5万がんばって10万やで
Xガソリン�
656:ﾈら分かるけどZガソリンって(笑)草臭
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:12:56.88 u85kQpLw0.net
>>646
値引きは５万程度だったけど、代わりに下取り価格をめっちゃ引き上げてくれた。（＋３０万ほど）
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:13:20.98 S5v8Vn4C0.net
>>646
今は値引き渋いから５～10ぐらいだよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:17:34.42 sJelI2360.net
改良前だと20万くらい引いてくれたのにね
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:25:00.77 S5v8Vn4C0.net
車価格上昇
値引き渋い
乗り出し価格は相当高く感じるね
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:25:21.30 +WW+Px+p0.net
デンパだって。クス
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:31:42.76 vKaFoPK30.net
得意先のD、年次改良後は一円足りとも引かない、キリッ、といわれたのだが…。
ワンプライス制度なので、と
昨年末の段階（改良前枠）では10万くらいは値引き出来そうだったのに。ガスしか枠がなかったから、諦めたのが悔やまれる。。
皆さんのDはどうですか？
663:!dongri
24/05/16 22:40:54.99 ZNZxbi4h0.net
当方も交渉中。値引き5万。値引き額はトヨタで統制してるって言ってた。その代わり下取り頑張ると言われている。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:46:14.64 cpbfnHY30.net
値引きはDとの相性と運的な要素があるから一律に評価できないと思うよ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:13:59.31 P2YNwcNj0.net
やっぱり渋いんですね
別販社で競わせても無駄かな
下取り車も10年前のレガシィワゴンだから値段付かんだろうし
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:25:53.35 HPYvVWo40.net
電パも付いてない車なんて要らないよな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:35:58.70 /obOS+NA0.net
>>657
激しい同意、トヨタはユーザーをなめてる
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 00:03:21.83 Ac3V1/Zq0.net
電頭パーヤネン
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 03:20:03.25 iZhXxVNz0.net
値引き渋くして日本の顧客が離れたところで
超円安で世界で売れまくってるからへっちゃらです。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 03:34:56.10 WJfckr+90.net
>>658
知り合いがノアの抽選に当たった時
値引きなしで下取りも相場より50万低くて他で売ろうとしたら
下取り込みの条件ですって言われて売ってもらえなかったらしい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 03:50:49.74 GPDI5woF0.net
>>656
こちらは11年落ちの初代フリード（擦り傷あり）で30万の下取り査定だった。相見積でガリバー呼んだら20万。週末には馴染みのホンダに行って新型フリードと下取りの話をしてくるがどうなのか。
まあこちらのトヨタディーラーは頑張ってくれている感はある。値引が制約ある分、下取りで調整してるようなので、意外に値段つけると思いますよ。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 05:15:21.84 8pkmA7YT0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
デザイナーによる解説
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 06:12:23.06 t4etCPlt0.net
新型フリード
最低地上高[FF]135mm[4WD]150mm
最小回転半径5.2m
燃料タンク容量
[2WD]42L[4WD]53L
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 06:38:05.31 QrSOIrQT0.net
>>653
値引き５万＋コーティング無料(14万)
コーティング要らんから+5万円値引いてくれと言ったけど無理だった
コーティングは実質5万もしないんだろうね
てか、自分は新車のコーティング否定派
なのと納車が数日遅れるのが嫌
675:なんだが
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:04:05.37 ckZK0ZtP0.net
>>661
それは違法臭い
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:08:41.96 sQUO+/770.net
コーティングって材料費だけで言うと、利益率9割5部くらいだからな
暇そうな営業が片手間に洗って塗るだけ
新車で下地処理も要らないから、本当に塗るだけw
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:45:49.23 uvc4QZMd0.net
原価、?000円もしないコーティングを洗車後
新人整備士がシュシュと吹いて拭き取り
コーティング完了!
こんな感じでクソ儲かる
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:02:50.76 uvc4QZMd0.net
>>661
騙されてやんのｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:50:24.22 Om77Dqkl0.net
コーティングはメンテナンスフリーだと思ってると大変なことになるからな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:17:51.22 KiINE5+00.net
汚れないようにコーティングするのではなく
洗車機に突っ込めるようにコーティングしてる
雨よりも黄砂やらでうっすらくすんでくるので
10日に一回くらい洗車してる
ディーラーがサービスでつくてくれた10万もしない一番安いガードコスメだけどな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:31:51.84 OLoZHhyA0.net
電パ無しのシエンタ
PDA無しのフリード
運転手が誰かによるね買うなら
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:36:06.48 uvc4QZMd0.net
6ヶ月点検ほど無用なものはない
1年点検はできるだけ受けてくれ
会社によっては必須なところもアナル
まあ一応義務なんですけど
罰則もないから貧乏人は😢
点検パック良いよね
年間3,000km以下だけど入ってる優越感✨
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:55:06.95 aGC+8S0S0.net
ガラス系コーティングした方が雨染みが付きやすいという罠を理解してないとね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:58:45.77 9CoIKJmc0.net
ディーラーが勧めてくるコーティングって昔はペイントシーラントだったけど、
今はKeeperのダイヤモンドコーティングになったわ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 10:08:04.57 YQXob8ww0.net
アナル
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 10:09:08.34 y3TruerP0.net
１年点検は義務だけどユーザー自身でやっていいことになってる。
重要なのは点検記録簿に記入しておくこと。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 10:12:37.98 dkJg1sUf0.net
趣味が洗車の人以外は、何かコーティングはしといた方がいいよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 10:13:50.92 aMgG5ifE0.net
3年ごとに乗り換えてるしいらんかな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:16:56.66 sQUO+/770.net
>>678
それならフレッシュkeeeepeerとかいう、雨で汚れが落ちるという設定のヤツが良いと思う
実際、汚れにくいし、水弾きも良い
ただ効果を維持するには年イチメンテが必要
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:22:34.10 sQUO+/770.net
ところで、後付けのバックドア用電動ダンパー
まだ出ないの？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:43:10.10 tHmwC9oQ0.net
キーパーが一番安っぽい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:47:25.40 uE6Egf000.net
>>681
社外品で出てるよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:49:17.42 LuVCiU0e0.net
いっつもガードコスメだわ
てか知らぬ間に勝手にオプでつけられてるw
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:10:11.76 Om77Dqkl0.net
>>674
白は目立たないけど、黒や青だとうろこだらけで悲惨なことになる
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:10:41.96 DwQNFipx0.net
>>683
170だろ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:18:03.00 e3vhS8m+0.net
ワイは付き合い長いからコーティングなんて最初から外してある☺
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:19:32.91 8oRD92pi0.net
>>668
ビッグモーターと一緒か
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:20:02.82 e3vhS8m+0.net
改良�
700:^のシエンタも⭕十万値引きしてもらった☺
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:38:33.09 t+KjI/QR0.net
>>678
洗車時にスプレーしてるだけで困ったことはないが
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 14:39:54.98 gd2NvAFO0.net
無くても困らない&+査定にならない物は基本つけない
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 16:09:39.12 xbWHbc720.net
改良版シエンタの言い回しがモヤッとする
蓋を開ければただのオプション抱き合わせ値上げなのに
フリード対抗で強化とか、提灯記事で書かせてるんだよな
その上で独禁法違反の価格統制とか、車の愛着が失せるやり方はやめて欲しい
値上げは中古買取価格が上がるし、素直に値上げしてでもお値打ち感がスゴいってやってくれよと
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 16:22:59.80 Nyrymuzw0.net
どうでもいいわ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:02:06.23 mK6YdaSD0.net
>>692
改良版はいくら値上げなの？
ほとんどの人がつけるMOPを標準装備にしてその分価格が上がっただけ。
知ったかぶりはみっともないよ。新フリードがぼったくり価格だから悔しいんだろう。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:04:43.69 /S7Jlq6h0.net
改良版はHVZフルオプ買うなら値上げでもなんでもないだろ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:09:29.17 xbWHbc720.net
>>694
値段そのままでオプションが標準装備になった訳じゃないよ
オプションついた分は値段が上がってる
あなたははそれさえ解らずに発言してるんだろうけど
メリットでは無いものをメリットかのように語る程度を非難してるんだよ
シエンタ層は朝三暮四で喜ぶバカだって言ってるのと同じ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:13:10.50 mK6YdaSD0.net
>>696
だから、『ほとんどの人がつけるMOPを標準装備にしてその分価格が上がっただけ』と書いてあるだろ。
あなたニホンゴヨメマスカ？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:13:38.37 /S7Jlq6h0.net
安く買いたいなら、中古があるじゃないか。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:15:59.20 xbWHbc720.net
>>697
この期に及んでそんなペテンが通るとでも？
抱き合わせも理解できないお馬鹿さん
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:16:55.27 1JxKz3/y0.net
費用対効果的に考えると良心的な値上げで済んだんだから、敢えて値上げガー。フリードガー。って言わなくて良くね？
俺ホンダ一生乗らないし。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:20:55.69 cd/kc/CB0.net
ペテンでも何でもないわなw
高くて嫌なら買わなきゃいいだけなんだよ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:22:54.09 xbWHbc720.net
>>700
>>692が理解できてない人が多すぎ
ちゃんと読んでくれ
良心的な値上げと言ってるんだよ
むしろ、既に購入した人には実質キャッシュバックまであるとまで言ってる
発言内容が理解できずに不快に思ったからと脊髄反射で否定する人、多すぎ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:23:54.83 mK6YdaSD0.net
>>699
どこがペテンなの？
ほとんどの人がつける10.5型DAやPVMが標準装備になるだけだぞ。それで価格はその分高くなるだけ。でも、新フリードよりずーっと安いし。
新フリードのナビやDAはDOPで高いでしょ？だからって、八つ当たりはやめてくれるかな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:24:49.18 GBh1w36k0.net
経済的には価格が上がらない方が異常なので 同じものが年2%ずつ高くなるのは正常値です
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:26:51.22 MNzgpx0v0.net
謎進化のフリードに追従するほどトヨタに余裕が無いとでも？
自己ブランドのSTWの市場を駆逐するトロイの木馬を開発してどうするんだろうね。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:28:58.34 MNzgpx0v0.net
SWGか。見た目まで寄せて来たのは哀愁すら感じる。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:37:58.22 Nyrymuzw0.net
トヨタアンチが今日も暴れてるな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:44:20.10 /i2FHRND0.net
死ENTERの本命は1年後のマイナーチェンジになるのかな？
デンピーは要らないけど、後席エアコンはちょっと考えて欲しい感じ
アーバンーカーキのグレー屋根、中々カッコよさそう
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:50:59.99 RAnWvxn/0.net
値引き渋いから
フロアマットは社外品
コーティング
メンテナンスパックは無し
余計なオプションは着けない
着けるならオートバックスだな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:52:37.70 QrSOIrQT0.net
>>699
抱き合わせの意味知ってる？
知らないよね
本当に抱き合わせと思うなら公取に垂れ込んだら
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:56:50.75 3yvvPjCZ0.net
コスパの良さは変わらんよね
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:00:21.35 qZU5HCmx0.net
今のアースカラー路線はもう要らん
早くシルバーメタリックの復活を
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:11:51.08 dLBCTnKt0.net
プラチナホワイトパールのシエンタ絶対可愛いじゃん。いいなぁ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:15:58.20 MNzgpx0v0.net
>>713
社用車っぽくてマジで良いよね。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:17:28.76 QrSOIrQT0.net
>>713
ワイ070ホワイトパールから089プラチナホワイトに乗り換え
それ以外の仕様は全く同じ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:20:19.44 QrSOIrQT0.net
>>714
法人だから社用車です
1年半で乗り換えだから
売却益が心配
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:23:55.08 /S7Jlq6h0.net
社用車の売却益気にするような会社はつぶれた方が良いと思うんだ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:35:31.11 QrSOIrQT0.net
>>717
なんで？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:37:18.10 dLBCTnKt0.net
社用車でシエンタ？HVZですか？
731:
24/05/17 18:45:36.05 BQB9yZfg0.net
>>686
10系用 もう2ヶ月くらい前に発表されてるよ
URLﾘﾝｸ(whiplinks.jp)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:50:16.94 QrSOIrQT0.net
>>719
うん
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:54:27.52 xbWHbc720.net
>>703
トヨタの行為はペテンとは言わんよ
あなたの理論がペテンなんだわ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:56:01.95 xbWHbc720.net
>>710
あなたは知らないようですね
勉強してきてください
それとも自己愛の強いアスペ解釈？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:59:02.28 8oRD92pi0.net
今は普通はコストカットして値上げとかだから最安グレードはほとんど上がってないし良心的な方だろ
5人乗りも安いし
新フリードとかエグいよ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:59:35.39 xbWHbc720.net
販売価格が上がると既存オーナーにとって実質値下げのキャッシュバック
自動車販売の基本さえ理解できてない奴が多すぎ
そりゃ馬鹿にした提灯記事や朝三暮四が通りますわ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:04:59.05 uh025bA80.net
選択の幅が狭まる代わりに生産しやすくなって納期が早くなるんだろ
知らんけど
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:09:03.82 9CoIKJmc0.net
>>726
その通りだよ。
無駄な選択肢を増やすより、固定化させたほうが低コストになるね。
シエンタはターゲットが狭いので、少しでもコストを抑えた構成になってる。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:20:49.38 QrSOIrQT0.net
>>726
そうだね
ヴォクシー とかPMVつけたら、納期1年半と言われたからね。あとヴォクシー オプション選択組み合わせ複雑すぎて、セールスも商談町大変と言っていた
ヴェルファイヤなんてグレードもオプションも少なくて(デジタルインナーミラーとスペアタイヤだけ)商談15分で終わった(笑) 値引きは5万円
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:35:44.16 QvXrZabk0.net
>>666
>>669
残念だが本当の話なんだ
これ逃すと1年待ちだよって脅されたらしいw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:47:43.79 mK6YdaSD0.net
>>722
支離滅裂で意味不明な事ばかり言うなよ。やはり、普通の感覚や考えができない可哀想な方ですね。そんなあなたに、真面目にレスした私が馬鹿でした。すみませんでした。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:51:52.85 eAn3rOi60.net
貧乏人はシエンタ
一般人はフリード
棲み分け出来ていいじゃん
トヨタは優しいわ貧乏人にも選択肢をくれる
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:57:07.52 6r5TewY90.net
>>731
プロボックスにACCつけてくれよ・・って思うことはある
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:04:07.48 83XxCbY50.net
>>731
コスパ重視の貧乏人とちょっと無駄が多い貧乏人だろ
そしてアルヴェルをローンで買うのがただの見え張りの貧乏人
745:
24/05/17 20:07:06.60 7uEDSlaY0.net
フリードの価格帯
試乗無しで買う層や新し物好き層がハケたらフリードコケるかもね
というかホンダはフリード売れなくてもよい戦略にも思えてきた
ライバルがいなくなると次期シエンタもヤバくなるかも
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:13:16.77 4oLq4WD+0.net
>>734
自分たちも似たような考え
発売と同時に飛びついた人たちに行き渡ったら、残っているのはコ・ス・パ重視の人たちだから、シエンタよりコ・ス・パの悪いフリードは売れなくなると思う
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:21:30.21 tTrHpJbb0.net
薄利多売をするトヨタとは鼻から勝負してないだろ
台数売れたって利益が少なけりゃ意味ない
先代NBOXがそう あまらにもコストかけすぎて日本でずっと1番売れてたのにたいして利益にならなかった
だから最近ホンダはグレード展開小さくしたり価格を上げたりして1台あたりの利益率を上げようとしている
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:25:35.75 bFZxowVX0.net
改訂版 グレイとカーキのツートンにすればよかった
749:
24/05/17 20:30:42.52 7uEDSlaY0.net
フリードは価格に内容が伴ってないというのもあるけど
あのスッキリ過ぎる飽きが来るのが早そうなデザインは先代フリードよりも早く古臭くなりそう
先代フリードや先代シエンタ・現行シエンタで色んなボディーカラーがオーナーに選ばれている中で新型フリードAIRは白が最も似合うデザインであることも現フリード・シエンタオーナー層とは異なってきそう
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:34:30.30 v48IHI7x0.net
新型フリードは黒以外全部有料色でしょ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:36:36.48 Om0i8GTt0.net
>>736
スレチ。
ホンダみたいな糞車ここで語るとか。
752:
24/05/17 20:37:29.55 7uEDSlaY0.net
>>739
そんなの有料色って言わない
黒が値引き色
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:39:24.89 N3vsJntm0.net
>>740
ねぇ今どき電パすら付いていないゴミ車のシエンタのお話しよーよwwwwwwwwww
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:40:58.37 Om0i8GTt0.net
>>742
おまえキモいな。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:44:36.75 /i2FHRND0.net
>>737
アーハァンカーキのグレー屋根、見てないけど
想像するにかなり良いよな、最初から出せやボケがと思うくらい
756:
24/05/17 20:47:20.06 7uEDSlaY0.net
>>742
電パに頼る必要ないくらい売れてるし
ヤリスなんて電パのフィットより売れてる
つまりはそういうこと
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:50:37.16 /i2FHRND0.net
>>745
ヤリスでよく売れてるのは、デンピー付きのヤリスクロスだが
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:51:28.12 wAuji2DP0.net
ヤリスが売れているのは安いから
シエンタもしかり
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:54:00.49 bFZxowVX0.net
>>744
ツートンてあまり慣れてなかったから
まぁ単色でいいかーと思ったけど
今になって、猛烈にグレイ✕カーキにすればよかったと思ってきて ちょい落ち込んでる
もう遅いけど
760:
24/05/17 20:56:18.91 DwikA2fX0.net
2列でスライドドアいらないって場合はヴェゼルの方が安かったりする？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 21:04:53.38 NrPdgxSW0.net
>>749
WRVがお似合い
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 21:05:31.18 83XxCbY50.net
>>746
素ヤリスは約9万台
フィットは5万台だから売れてる事には変わりなし
763:
24/05/17 21:16:28.19 7uEDSlaY0.net
>>747
つまりは電パによる影響はたかが知れてるということだね そういう層なんだよ
シエンタもしかり
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 21:33:02.95 UPlezmjb0.net
>>735
半年後に追加グレードや特別仕様車出してくるかもね。オプションの選択の少なさがそれを予感させる。
シエンタ５人のりガソリン納車待ちです。６月半ばくらい。