24/05/08 19:45:24.92 URvXh0R+0.net
新型フリード
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:03:50.72 KnwIyow50.net
>>2
新型フリード ニツサンやミツビシ連合に入ったからデリカとかに似てるの？ 1乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:39:56.10 +fNHB6ti0.net
>>2
マジ？
フィット、ステップワゴンでデザイン失敗したのにフリードも失敗確定
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:17:17.95 TtLyj+PU0.net
>>2
あちゃー
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:30:14.58 S840mMQQ0.net
新型フリードカピバラみたいなフォルムやな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:19:43.01 ImqE0la70.net
本音でシエンタのデザインが好みでなかったから
新型フリードを見てからと思っていた。
でも1500Wコンセントは無い、燃費も恐らく
シエンタには敵わない、最小回転半径も20cm
ぐらい大きい、ADASも、価格も、となると
デザインが多少マシでもフリードを選べない。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:35:14.78 .net
ホンダって本当に3代目でダメにするの得意だな
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:36:18.12 ImqE0la70.net
もし、今後シエンタクロスなど発売予定だったら
早く情報が欲しい。今はデザインを我慢して
シエンタを買う予定なんで。
もし企画中であれば、銀メッキを使ったオラオラ系
にしないでほしいなぁ。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:01:59.40 AflGPUj+0.net
>>2
不細工にも程がある
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 06:40:03.86 lZf6AXyS0.net
改良版の発売って今日？☺
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 06:49:37.21 jvj5R6p/0.net
改良版、前に5月20日？と聞いたような？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:56:10.12 9ijiHLaI0.net
フリードの発表と同時なので今日です。バチバチですね。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:04:49.77 H1F+Vlp+0.net
ホンダ車買ったら和久井みたいになるぞ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:58:24.91 Q9bUCSHD0.net
>>4
ＮＢＯＸもな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 10:02:23.75 29n5eo8i0.net
改良版って何が改良されるん？
オプションが選べれなくなって値上げ？
お買い得になってる部分はないのかな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 10:12:07.93 XL2FKxqa0.net
ガスZ、納車二週間だがちょい乗りでもリッター15前後でるようになってきた。今の時期ははエアコン使わないし燃費にとって一番恵まれている時期かもしれないが
ガス車ユーザーは燃費に満足してますか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 10:12:35.33 b3D/mEg+0.net
ダサイステップワゴンにしか見えん
19:idon
24/05/09 11:51:48.12 Uxdw0m0y0.net
フリード、リアエアコン付いたんか
送風じゃなくて冷風出るのは強いな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 11:55:39.22 JUCgTtqP0.net
フリードもシエンタも絶妙にかゆいとこに手が届かないな
差別化出来てるのはいいことなのか悪いことなのか
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 11:58:13.76 QUV5L4p30.net
フリード車中泊仕様（５人乗り）は高いクロスター買え
クロスター無料色は黒だけ
って感じらしい
車中泊する場合はシエンタ５人乗りより80万くらい高くなりそう
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:05:28.36 wPaNOI7o0.net
軽自動車でもそれなりのグレードなら1列目座席の下から2列目の足元に温風出るのに
シエンタは寒冷地仕様付けないとないって言うのはちょっと装備省きすぎだからな
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:08:06.67 7AtHMGLs0.net
>>21
車中泊ではシエンタのほうが快適に、車中泊てきそう。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:09:09.17 aS5G4r810.net
>>23
電気使えるからな
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:15:44.47 S9K7lSKc0.net
車中泊では基本アイドリング禁止だから1500W
コンセントの出番は少ないと思う。
ただ走行中、ポタ電の急速充電が出来たり、
短時間、電気ポットを使うには超便利だね。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:19:14.34 H1F+Vlp+0.net
車中泊アイドリング禁止。守ってる俺カッケーっていう
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:26:32.08 4ipXHmcM0.net
後席エアコンと電パ教の人はフリードそれ以外はシエンタでいい棲み分けできそうだな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:40:22.46 29n5eo8i0.net
>>22
エンジンが暖まらず燃費は落ちるし
吹き出す温度も下がるから冬場の短距離利用だと最悪だけどな
長距離だと一人でも快適にはなる
内気循環だと足下からの吸気になるから
後部座席から冷たい空気が運転席足元にやってくるんだよな
後部座席のためではなく前席のために欲しい装備ではある
29:
24/05/09 12:47:47.33 QcrJ34K20.net
>>2
smxか
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:52:20.62 PL7D6ddI0.net
マイチェンでは、フリードの利点を取り入れてきそうな気もするけどな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:24:55.71 cr0YIitj0.net
シエンタの改良版トヨタ発表会は5月20日ですよ、先行予約は4月3日から
今日ではありません
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:37:45.76 wPaNOI7o0.net
電動パーキングあればそらいいけど
無くても足で踏めば良いだけだしな
全車速追従に対応してるし
Zグレードだけってのがあれだけど
33:
24/05/09 13:44:17.09 w+ywe1Q50.net
あれ？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:02:19.69 29n5eo8i0.net
>>32
信号待ちで足を休ませたいんだよな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:12:44.20 wPaNOI7o0.net
>>34
左足で1回踏めば良いだけでしょ
ずっとそれやってるよ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:15:39.89 VGPmsgD00.net
フリードのリアエアコンは素直に羨ましい。
シエンタのサーキュレーターの実物の存在感すごいよね笑
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:22:42.90 wPaNOI7o0.net
フロントエアコンにパワーがあればリアがなくても問題ないんだけどね
そのパワーが無いからなあ
初代アルファードとかもっと大空間だけどリアエアコン付けなくて良いと言われるくらいだし
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:25:17.97 29n5eo8i0.net
>>35
2回では？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:28:51.10 29n5eo8i0.net
>>35
あと、シフトレンジも切り替えないと
オートブレーキホールドとは使い勝手が比較にならん気がするんだが
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:36:38.67 wPaNOI7o0.net
まあ確かに2回だな
シフトはDのままだな
ずっとそれで慣れてるから面倒くさいとも思わん
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:38:46.52 7AtHMGLs0.net
>>36
後ろに人乗せる機会多ければフリードの方が喜ばれるかも？
シートもキャプテンシートだし。
シエンタは真ん中は肘置きないからなぁ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:51:38.04 ZySSH72u0.net
シエンタは３rdが人の座れるレベルじゃないしな
多人数乗車なら、シエンタはちょっとダメだと思う
エアコンも前だけだし
ただ、本命の5人乗りだとかなり捗るんだよね
最初から7人乗りなんか要らないんじゃないかってくらい
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:13:32.51 yp2mTnf30.net
後席エアコン、電パ、キャプテンシート・・・いいなあ
あとは、エクステリアを妥協できるかどうか
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:33:27.10 29n5eo8i0.net
>>40
Dのままって、ニュートラル制御でも入ってるん？
入ってないよね？
それとも横着してるだけなんかな
サイドブレーキってのは片効きしてるとアイドルアップで走り出したるするから怖いわ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:36:40.22 e7f6NpU10.net
フリードはフルフラットにならないらしいな。
ロードバイク乗せたり、MTB乗せたり車中泊したり、シエンタの、5.人乗りが捗る。
MTBとロードバイク2台載せもイケる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:38:54.24 29n5eo8i0.net
>>42
普段から７人乗るならもっと上の車格にしないと
フル乗車で荷物積もうとするとキツすぎるかも
5＋2人として考えると良くできてる
ただ、シエンタの5人向けモデルは取って付けたような作りなのが残念
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:41:40.15 29n5eo8i0.net
>>45
チャリ特化がフリードでは？
リアゲートの高さが比較にならん
通学のママチャリをお出迎えする時にスロープでそのまま乗せる事が出来るんだぜ？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:43:48.32 29n5eo8i0.net
フリードだと電アシ乗せて行こうって気になれるのがいいね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:11:48.12 cr0YIitj0.net
新型フリード、ホンダのホームページに詳細が掲載されましたね
リアエアコンは上位グレードのみ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:37:42.94 9Id2Bwev0.net
327 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/09(木) 16:27:13.07 ID:OiGn3D2v0
ホンダはタイミング悪すぎ
新型フリード本日発表してて草
例のホンダの車とバイクを巡って人殺しに発展したというスレのレス
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:53:00.38 cr0YIitj0.net
フリード
エアーは5ナンバー(車幅1695mm)
クラスターは3ナンバー(車幅1720mm)
黒いフェンダーだけ大きくなるだけで
車幅1701mm超えるので3ナンバー税金w
これはいらないな
シエンタで良かった
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:56:39.05 9Id2Bwev0.net
>>51
ガソリン車は2000cc超えなければ5ナンバー車と同じ
論破じゃないから心に入れておきなさい
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:59:12.86 9Id2Bwev0.net
3ナンバー車の税金は今から35年前に改められてるけどなぁ。。。
それどころかダウンサイジングで3ナンバー車とかあるからこれが結構厄介と言える
フォルクスワーゲンのパサートの1.4とか
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:59:47.01 H1F+Vlp+0.net
3ナンバー税金とか何なんですか?
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:10:36.88 aS5G4r810.net
売れたん素地のフェンダー貼り付けた、シエンタクロスオーバーみたいなの出ないのかな？
とりあえず、3ナンバーになれば電P付けられるんだろ？
トヨタの謎の社内規定を回避出来れば
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:14:22.16 9Id2Bwev0.net
>>55
それ作るとデリカ対抗のミニバンが出なくなりそうでちょっとなぁ。。。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:25:45.40 zZN9AcPI0.net
お散歩最中で近くのホンダさん
新型フリードの先行販売してるだね
買わないけど
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:26:53.12 CT5ReZFC0.net
>>53
排気量じゃないのか？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:27:13.41 29n5eo8i0.net
>>52
2000cc超えると３ナンバーだから、その言い回しだと誤解を招くかも
３ナンバーは車検が高くなるってのは事実で新車登録で100円
ユーザー車検の継続検査で100円高くなる
指定工場だと変わらんかった記憶がある
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:32:35.98 //2c2aeJ0.net
シエンタで致命的に足りない所
最上位グレード以外は運転席アームレスト無し
助手席は全グレードでアームレスト無し
2列目のセンターアームレスト無し
リアのエアコン設定なし
リアゲートが下まで鉄板剥き出し
エンジンが3気筒
電パ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:38:43.29 MRNjOlaQ0.net
日産ラフェスタ そっくりじゃん
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:40:01.10 wPaNOI7o0.net
>>60
他はともかくアームレストは後付けできるんだから致命的でも何でも無いじゃねえか
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:41:24.97 BhPrtOCo0.net
新型フリードのブレーキホールド・リヤーエアコン・助手席アームレストは羨ましい！！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:45:03.84 5KXm8DAD0.net
>>54
たぶん車持ってない昭和生まれの人
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:49:33.31 wPaNOI7o0.net
>>63
シエンタが完璧じゃなかったからフリードを待ったけど
体育座り継続で1500w電源無しか
どっちもどっち
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:11:37.09 Q9bUCSHD0.net
>>60
運転席のアームレスト必要か？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:18:18.19 aS5G4r810.net
市販のセンタコ置けば、アームレストの上に物入れにもなるじゃない
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:22:47.48 29n5eo8i0.net
アームレストは痛し痒し
調整できないアームレストだと低すぎて休めれないし
調整できる奴で好みの角度に固定できる奴は好みの角度だとハンドル操作に支障をきたす
付いてないと欲しくなる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:47:44.02 wPaNOI7o0.net
結局シエンタもフリードもどっちも中途半端なままだったから
ノアヴォクになっちゃうのよな
あんなでかさはいらないのに
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:54:30.99 EHeYEiy70.net
>>63
セカンドキャプテンシートもね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:05:58.18 TuSwCt/U0.net
くっそ笑う
フリードスレにもいるし
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:51:09.74 gD//bk6A0.net
体育座りのキャプテンシート。いらんわ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:53:47.64 cidHAQxH0.net
体育座りだとパンツ丸見えやんけ!!!
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:57:20.24 gD//bk6A0.net
あ、、、、やっぱいいかも。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:06:17.32 Ds8Visg60.net
自分の家族のを見たいのかよ
気持ち悪い
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:15:36.12 PoK0o0HE0.net
>>73
はみちんもな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:17:09.25 B3md7d0P0.net
>>29
既視感があったのはそれか。
ここでは不評だらけだけど、五味やすたかチャンネルの米欄では好評だけどな
78: 警備員[Lv.13][苗]
24/05/09 21:21:11.90 N3a33pHf0.net
3列目いらんからルーミー・ソリオみたいなのをトヨタかホンダがちゃんと作ってくれんかなぁ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:21:41.74 B3md7d0P0.net
>>69
これだったらマイナーチェンジまで今のでいいか、と二代目シエンタオーナーは判断するだろう
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:39:37.67 uoEzeZ/+0.net
>>2
右はそんなに悪くない
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:43:32.02 PL7D6ddI0.net
マイチェンで現行の不満が解消されたら乗り換える予定？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 21:58:29.75 Q4U7R76H0.net
MCで13万くらい値上がるってDから聞いたけど何が変わるんやろね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 22:13:24.58 czSjq6St0.net
>>60
アームレスト殆ど使わない
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 22:27:52.95 SuPVS+Vs0.net
>>82
MCじゃないです
年次改良
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 22:30:41.85 w+ywe1Q50.net
>>82
でいつくるの？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 22:55:00.42 gibtTb8C0.net
少数派やろうけどopでHUDつけられるようにしてほしいなぁ
あんな謎収納よりは需要あると思うんだけど
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 23:35:58.82 KcjS+Hqg0.net
シエンタでもフリードでも
外観はもうその人の好みの問題よね
あとは燃費、安全性や運転支援といった実用面
内装のユーティリティ
天秤にかけてどっちが勝るか
個人的にはどんなCMになるか楽しみ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 23:49:36.63 EMVOwyV50.net
>>81
これが当たり？
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
フリードはあざとくシエンタの無いとこ付けてきたな。電パ、後AC、フィンアンテナ、デイライト
リアハッチのセミオートクロージャー付いてんのかな？
現行シエンタの外観一目惚れした嫁は新型フリード外観見て自閉症みたいなデザインと言ってた
車検時期的にシエンタ発表即買いか車検取ってフリード待ちか当時二択だったのだがシエンタ即買いで正解だった
連休の夏日に出かけてサーキュレーター活躍した
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 23:56:1
90:4.05 ID:5KXm8DAD0.net
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 00:30:18.09 m7eUS7Pt0.net
今回はMCというか年次改良（小変更）だからね。
まぁ、値上げが主目的だと思うが、Zグレード
の実質値上げ（OPの標準化）は2万円ぐらい
じゃないの。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 00:41:58.02 m7eUS7Pt0.net
今、一番心配しているのは新型フリードを見て
から値上げ幅を決めるんじゃないかと・・・
当初5月9日発表って言ってなかった？それが20日
に延びたでしょ。
まぁ、ディーラーには年次改良後の価格表があった
から大丈夫かな。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 01:03:56.02 C0hVcNNq0.net
>>88
自閉症は見た目じゃわからんぞ
ダウン症の間違いだろ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 01:31:48.76 urjjLD2U0.net
電パ教の方々にとってはフリード一択なのかな？
二代目にあったシャークアンテナが三代目になくなったのは個人的には悲しいかな
デザインはシエンタのが好みかな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 01:56:56.56 mRsb0gcu0.net
>>92
ダウン症は先々代のケツ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 03:58:08.67 3rd3eMFq0.net
個人的にフリードの羨ましい所
リアクーラー•2列目キャプテンシート
•カメラ切り替えボタンがワイパーSWの先端にあり押しやすい
•ブレーキホールド•デイライト•リアウインカーLED•デジタルキー
位であとは全部シエンタかな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 06:07:26.55 X7UGyU/F0.net
福祉車両を待ってたけど先代にあった2列目サイドリフトアップシート仕様がなくなってたので対象外になったわ、残念無念
福祉車両にする必要がなくなったらきっと買う
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 06:57:32.32 IRfTWxFy0.net
>>93
電動パーキングが付いてる車なんていくらでもある
割と理想的なシエンタに付いてないのが問題なんだわ
候補に上がらん車に付いてても意味がない
新型ルーミー待ちが多いんでは？
ルーミーの問題は音とか乗り心地とか耐久性とかカタログスペックに現れず値段に影響する部分ばかりだから
魅力的になるとは思う
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 07:04:57.67 C0hVcNNq0.net
>>95
どれもいらない。。。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 07:11:58.73 uveuwznm0.net
>>95
ウインカー兼用のデイライトはかっこ悪いから要らない
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 07:35:28.90 NI321oq80.net
令和の時代に電パ無いとか
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 07:38:29.15 mRsb0gcu0.net
長年この板に住み着いてる電パおじさんは無免許
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 07:49:04.89 XckuSrAp0.net
無いものねだり
子どもかよッ
コドおじ乙
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 08:40:58.39 9RfEf3d90.net
サイドブレーキを引くいや踏む簡単なお仕事やん
電パなんて一日中ボケーっとしてる支那人の事故が多発してっからつけられただけやぞ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 08:56:48.18 4ff10SW70.net
>>95
シャークアンテナも追加
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 08:57:53.83 4ff10SW70.net
>>103
電パ車ばっかり乗ってると時々忘れる
だよな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 09:00:51.01 uveuwznm0.net
電パのキモはブレーキホールドが使える事なんだけどなー
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 09:14:19.35 IRfTWxFy0.net
使うまでここまで便利だとは思わなかったって代表格がブレーキホールドかと
個人的にはアダプティブLEDヘッドライトも手放せない
便利ってのはすぐに慣れるけど
付いてない車と併用するとありがたみが身にしみる
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 09:29:20.91 UMetIHJb0.net
3月にリコールの予約いれたんだけど、部品不足でディーラーからの連絡待ちなんだけど
未だに連絡が来ない。忘れられてる？
みんなはリコールで部品交換してましたか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 09:53:56.45 4ff10SW70.net
>>108
今だに部品入らないそうでやってません
なんでも寒冷地優先だそうです
当方、雪が積もらない地域なので
後回しでも良いんだけど、せめて
買い換え前に交換して欲しい
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 10:09:10.25 UMetIHJb0.net
>>109
自分は雪国なので寒冷地仕様なんですよね。
リコール対象の台数も多いだけにまだまだ掛かりそうですね。
112:idon
24/05/10 10:28:15.37 9B0vKMSN0.net
非雪国だけどスタッドレス履いて寒冷地仕様だからか3月に部品あるので交換しましょうってことで交換した
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 10:30:03.15 VVVsPxr40.net
>>111
そうなんですね。
自分はディーラーに忘れられてる可能性もありますね。
月末辺りまで連絡来なかったら電話してみます。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 10:54:28.27 hsKrXZQ/0.net
ガソリンZユーザーだが、改良後HVに乗り換える価値あり？
次のマイチェン（2025年？）まで待つべき？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 11:06:28.72 4ff10SW70.net
>>113
改良後に乗り換えて、マイチェンでも乗り換える
自分はHVZ→改良HVZ→マイチェンHVZの予定
HVZ→改良HVZは色が変わるだけであとは同じ 追金？知らん
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 11:08:27.79 DNiJOk6x0.net
車検前に車検通さずに乗換えならアリ。
車検は乗換の1つの区切りだからね。
飽きたとか、家族変わったとか、もっと大きい、小さい車にしたいとか。
車検前位なら、まだまだ車の価値もある。なので車検は乗換えるチャンスでもある
117:
24/05/10 11:35:43.83 eAUDEpFL0.net
電パブレーキホールドは麻薬のようなもんだな
一度経験してしまうとやめられない不幸へ導く薬
自分のクルマに限らず他車を運転する機会が多い人にとってはね
自分にとってはステアリングヒーターだな
季節がらしばらく必要ないけど
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 11:43:19.04 /mEruxE80.net
燃費を稼ぐ為にトラックの後ろについて走行して納車1年ちょいでフロントガラス2回交換してるヤツw運転見直した方が安くなるじゃねw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 11:53:10.07 4ff10SW70.net
>>115
車検きれ寸前より、格安車検受けて買取に出した方が10万は高くで売れる
ユーザ車検でも高く売れるよ
因みに車検証見れば、どこで車検受けたか分かるようなってる。もちろんユーザ車検かどうかもわかるよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 11:57:36.96 /mEruxE80.net
なんじゃそれw
どこ情報w
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:02:50.52 Zl5wAjmz0.net
>>106
電パ＋電子シフトがめちゃいいのにトヨタは揃えてくれないよねヤリスクロス、カローラクロスには電パあるけどガチャガチャシフト、シエンタとアクアは電子シフトなのに電パ無し。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:04:56.23 /zVF001f0.net
車検通して査定10万アップて、ちょっと前の中古相場バグってた時期の話じゃないの
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:08:35.59 4ff10SW70.net
すまん
ユーザー車検かどうかまではわからないのかもしれん。
陸運局でユーザ車検受けたら、
[受検種別]持込検査車と記載される
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:32:01.92 frORAhJV0.net
>>114
金あるなあ、追金も相当額では？
シエンタ10系はファーストユーザーでも早くて車検は2025年後半？ その辺りのリセールはどうなんでしょう
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:33:12.73 QSgc8bKd0.net
北海道だけど電パあったほうがよいですか？
交差点とか対向車とすれ違うとかほぼ無いんですけど
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:43:02.99 xg+nxi010.net
車から離れるときにサイド引き忘れる事が多いならでんぱあった方がいいと思う
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:44:16.47 9aXzaYfN0.net
デンパーガーうざすぎ 消えろ どうでもいいんだよ 電動パーキング なんて
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:45:39.30 /mEruxE80.net
勘違い多数だね
電動パーキング(電パ)はサイドブレーキ
信号待ち等で使うのはブレーキホールド
信号待ちでDに入れたままサイドブレーキかけてブレーキランプ点灯せず、後方からオカマされるのがオチw
それとPに入れる人も、オカマされると多額の金額になるよ、後ろとミッション系も破損するのでw
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:48:53.39 QSgc8bKd0.net
すみませんバーガーキングってなんですか?
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 12:58:35.06 IRfTWxFy0.net
>>127
あなたが勘違いしてるだけかと
シエンタは電動パーキングは付いてないけどブレーキホールドはACCの機能として持ってる
それを理解した上で区別して電動パーキングやオートブレーキホールドって語ってる人ばかり
オートブレーキホールドが付いていない電動パーキングや、シエンタのACCを指してブレーキホールドって語ってる人はいないよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:11:24.58 cbsEAKCP0.net
ヘッドライトが、アマガエルの目みたいで…
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:16:19.41 Z2lny+Ty0.net
改良版の納車いつですか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:18:22.42 oAe+Odfc0.net
>>129
ブレーキホールドができるのってハイブリッドZだけなんだっけ？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:21:49.06 Fj42Wq2c0.net
それは無いな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:33:21.13 IRfTWxFy0.net
>>132
でもクルコン時に全車速に追従させるためだけの装置
ブレーキ踏んだ状態でクルコン入れれば時速0キロと言う速度を維持してくれるけど、欲しいのとはちょっと違う
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:34:57.44 IRfTWxFy0.net
改良版シエンタの正式発表がフリードと同じ5/9だと信じてたバカは俺以外におる？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:45:00.36 Fj42Wq2c0.net
あなただけではw
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:47:36.94 3omHo5sB0.net
電動パーキングは、従来のサイドブレーキみたいにワイヤー使ってどうこうする仕組みじゃないと聞いたが、そこがなんかいいなと思った。戻し忘れがないところとか。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 13:53:36.81 /mEruxE80.net
5月20発表ってココでも何度も出てるし、ネットでもXでもディーラーでからメールも来るしw変更無いと思いますよ
5月9日は報道される前にXで内部情報の書き込みがあってトヨタが発表日を変更してるので
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 15:09:59.12 /f5J/2+W0.net
しかし新型フリードの車中泊性能……
ウナ丼動画を見ると180長のフルフラット空間出来るが座面を頭の前に折る形式なのでソレしかない。
シエンタ5人乗りは2メートル越え…
しかし床面が160しかないのでTHORの22リットルで補完する必要性ある。
大抵のインフレーターマットは190あるので新型フリードは不利となり、車中泊用途で新型フリーレンを見てから判断した層が一気に新型シエンタに流れて納期が長納期化するぞ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 15:14:17.18 222zYhOR0.net
サプライズで、新シエンタの光そうで光らない部分がついに光るようになったという
そんな期待をまだ捨ててないです
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 15:16:20.48 C0hVcNNq0.net
>>120
サプライヤーを大事にするいい会社なんだよ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 15:52:56.06 RfoKeWOF0.net
フリードのリアエアコンはオプションらしいね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 15:56:25.23 QSgc8bKd0.net
サーキュレーターって素人が掃除できるんですかね?
Xだと何もオプションないからクリップ扇風機左右に付けましたよ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 16:10:24.16 /mEruxE80.net
>>142
上位グレードは標準
>>143
シエンタ10系は簡単に下に引っ張れば女性でも簡単に外れて掃除機できます
その中に家用のエアコンフィルターを100均で入れておけばそれだけ変えれば簡単かな
見た目が…w
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 16:17:32.83 /mEruxE80.net
サーキュレーターの単体説明書に外し方とはめ方は書いて有ります
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 16:55:53.16 h5r1d0ve0.net
>>144-145
ありがとうございます
簡単に清掃できるのは良いですね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 17:41:29.73 pKmU7Yu/0.net
カーキのツートン出るの？絶対可愛いじゃん。嫁が喜びそう。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 18:19:14.91 fVwOgUJs0.net
みんなの嫁!
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 18:21:03.01 222zYhOR0.net
みんな穴兄弟！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:02:41.46 PjuU4TTq0.net
改良版3月末に契約して5月中旬に納車予定ですってワイの営業は言ってたのに連絡すらしてこない😭
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:25:10.97 Vx5adqrF0.net
>>150
同じく改良版3月末契約
5末完成、納車6月20日前後
てか、県のモータープールに届いて
登録まで1週間、納車は更に1週間、到着後最短2週間って長くね？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:27:38.98 yyuevH6t0.net
高いクルマから先に納車整備するからしゃーないよ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:46:21.81 D3EajlsH0.net
>>150
3末に改良版契約できなくね？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:49:22.40 fVwOgUJs0.net
客よりも店の売り上げになるもの優先
営業もたいへんなんだよ!
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 19:58:16.77 PjuU4TTq0.net
3月末に契約できたよ。
ワイは30日土曜に契約したけど、開始は1日前の29日金曜からだったみたい☺
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:02:05.38 fn3jhftq0.net
>>155
ただのフラゲ自慢ワロタ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:04:11.25 OvbH7JR/0.net
とりあえず納車から一通り夏～冬まで乗ってみた
結果、サーキュレーターは全く要らなかったな
3列目を常に使う人はあってもいいかもレベル
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:07:50.78 tqZrBm7V0.net
新型フリードのテールランプｗｗ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:12:08.90 D3EajlsH0.net
ホンダは相変わらずデザインが終わっとんな。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:13:31.92 cytyroh70.net
田んぼが４つ。
田舎では似合うかな。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:14:44.17 D3EajlsH0.net
良く見たら内装もカーキ、フロマージュもろパクリやないか。プライドも糞もないな。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:15:12.14 fVwOgUJs0.net
フリード高過ぎっす!
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:18:50.20 PjuU4TTq0.net
3月に契約できなかった人いんの？😚
その数日で納期だいぶ変わるだろうな☺
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:21:33.05 EbBjBzGw0.net
>>163
地方民？割り当てあるから大変だな。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:10:56.23 yWD3XKY7S
>>161
フィアットパンダを前にそれ言える？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:36:05.82 PjuU4TTq0.net
東京だが？☺
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:46:41.15 TSWKLFlD0.net
>>159
そんなん言うたら、シエンタも十分クソダサなんだけどな
それはもう、クソダサvsクソダサで、どっちがより許せるかって話しで
クソダサといっても、これが良い！って人もそれなりに居るのは分ってるけどね
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:47:33.95 TSWKLFlD0.net
>>161
ベルランゴ丸パクしといて、それは無い
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:57:30.67 2kpVcxIk0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
フリードの価格高いなあ
シエンタで標準の8インチDA＋前方ドラレコ＋ETCをオプションで付けるとさらに15万差が広がる（しかも工賃別）
ほんとシエンタが電パさえ付けてくれれば悩むことないのに
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:58:10.59 Vx5adqrF0.net
>>155
ワイも30日契約
てか、30日の朝ここで先行予約始まってると書いてあるのみつけて、慌てて担当に電話して30日の午後契約しに行った。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 20:59:41.40 JAHskyai0.net
>>169
これ諸費用43万ってなに！？ｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:02:15.85 D3EajlsH0.net
ホンダデザインが全くパクられてない事が議論では？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:05:12.96 D3EajlsH0.net
>>168
パンダな。情弱。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:22:40.80 FdIDESvXq
>>172
トヨタや日産はパクられてるの？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:25:51.83 13Aja/8I0.net
でも見慣れるとフリード悪くないな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:36:26.35 S0PS+Gd30.net
電パ・リアクーラー・キャプテンシート
令和の車の三種の神器
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 21:45:43.48 Ijfi2IGB0.net
イチネンデミタメフルクナルホンダ‼
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 22:05:26.08 cytyroh70.net
新型フリードが発表されて一番喜んでいるのは、トヨタ関係者だろうね。
デザインや価格がこけてくれたからね。
しかし、これでますますシエンタの値引きが少なくなるよな。
どうしてくれるんだホンダ！！！！
180:
24/05/10 22:18:31.34 X+/axjIT0.net
フリィド頑張ったなぁ
でもやはり販売店の数が勝敗を決するね
シェンタ買った男性はフリィドのデザインのほうが良いだろうしなぁ
てかまともな男なら軽自動車並のコンパクトミニバンなんか選ばないwww
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 23:00:13.10 nceU9mXV0.net
>>179
そかな。ノアボクやアルヴェルを一人で乗ってる空気運搬オッサンよりずいぶんましだとましだと思うが。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 23:04:37.20 D3EajlsH0.net
>>179
S-MXって悪夢があってだな。
ミニステップワゴン的な見た目はよろしくない。ステップワゴンのデザインに振るなら、N-BOXに振るべきとこをミスるのがホンダのデザインチームの一番残念なとこよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/10 23:49:15.92 L0n+QEn90.net
フリードいいんだけどさあ
多分燃費と運転支援はシエンタのほうが良いうえに
車体価格もやすいんでしよ？
ホンダ大丈夫かな？心配になってきました
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 00:14:57.22 HuCbSMVN0.net
今度のフリード、運の悪いクルマだよ。
開発時期はEVシフトに翻弄され、発表時期には
急速な円安インフレで消費マインドが下がり・・・
せめて不具合の無いクルマになっているといいが。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 00:28:26.92 Phnhx0ca0.net
まあ高えわ
186:シエンタは10.5インチとパノラミックビューが標準装備で303万 フリードはナビ別売りマルチビューオプションで304万 ナビは9インチで30万、マルチニュー12万
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 00:39:08.03 R+ubslbB0.net
シエンタのようなダッシュボードの布貼り
ポルテのようなドアハンドルとスライドレールを繋げたサイドプレスライン
既視感多くて新鮮さを感じない
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 00:40:07.85 ATZovtLz0.net
最新装備とかHVいらない層もいるから......
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 04:56:25.98 g+DwWGCo0.net
Xグレードの俺には無縁の話題
ホンダ車はエンジンがボロいから、、、
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 07:05:03.98 VOc+Ee8N0.net
>>117
経験上、真後ろに呼石は来ないんだわ
斜め後ろに飛んでくるんだよエアプ？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 07:05:28.24 VOc+Ee8N0.net
呼石じゃなくて飛び石
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 07:38:24.21 su/Dga1L0.net
>>184
まぁホンダの開発主査が「元々シエンタとは価格帯が違う」って言ってこっちをコンパクトカー扱いしてるからねｗ強気なことよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 08:20:15.97 kQZ1ekPv0.net
外観の見た目だけはフリードのほうが男向きな感じがする
シエンタは女性向きみたいな感じ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 08:59:38.39 n1X0z3SA0.net
フリードに対抗して、どこまでバージョンアップできるか…？
195:
24/05/11 09:24:06.13 n7JViDZ+0.net
トヨタは他社のクルマより自社の上位車との差別化を気にするからなぁ…
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 09:24:25.70 PXmButpy0.net
2列目の居住性は良さそう
でかいディスプレイとパノラミックビュー相当の機能がついてehev6人乗り4駆で350切るならフリードと迷うかも
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 09:26:44.29 qV4ONmKA0.net
でもフリードってACC作動中に前走車見失ったらブオォォォォって加速し始めるんだろ？
なんせADASがショボいわ
でも6人がまともに座れるのは良いんだよな、若干低いけど
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 09:29:21.23 p4/l6yWb0.net
車は家じゃないんだよ!
走行中にナビ画面見るの楽しいの?
居住性ってチャイルドシート付けるから無意味ないんだよね
アホっンダとかアウトドア眼中
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 09:32:35.24 Phnhx0ca0.net
>>195
3列目は27センチだから若干どころではない
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 09:40:35.55 am44Y9mb0.net
>>195
ホンダのADASは古いから、最新のスズキ軽自動車にも劣るからなー。
未だに、高速道路でカーブ検知して自動減速すら非対応やわ。
青信号とかの検知での発進お知らせも非対応
150万円のスズキの軽自動車スペーシアでも対応してんのに
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 10:11:40.25 Kw2p6I7c0.net
>>194
2列目は相変わらず体育座りみたいだが
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 10:27:46.61 Phnhx0ca0.net
トヨタは何もしてないのにフリードの便乗値上げで価格競争力を持ってしまった
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 10:38:30.05 su/Dga1L0.net
>>199
そもそもフリードもシエンタも大人6人乗ったら全然ブレーキ効かなくなるから2列目以降は子供か老人以外乗せられんわ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 11:20:51.01 Pu14nbOp0.net
トヨタは高いってイメージがあったんだけどなぁ
割安感が出るとは思わなかった
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 11:26:29.86 Wr6bGHOW0.net
フリードって4輪ディスクブレーキなの？
それと、トヨタみたいな会話型エージェントついているの？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 12:10:05.29 su/Dga1L0.net
>>203
フリードやフィットは電P採用のために4輪ディスクになっとるよ(ヤリクロもそう)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 14:05:46.27 TMcyxQI/0.net
>>198
そんなのより４気筒、電パのほうがいいわな。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 14:13:17.56 TMcyxQI/0.net
>>196
それはアルファード乗りに言う言葉でなくて？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 14:16:22.74 RervpGmL0.net
居住性って言ってる人は後席でシートベルトしてなさそう
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 14:54:59.40 Pu14nbOp0.net
居住性に救われる事があるよ
義理の弟は思春期の娘3人との関係を拗らせて車上生活してる
ハゲが眩しくて受験勉強に差し支えがあるそうな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 15:50:20.01 PXmButpy0.net
そういう用途ならシエンタの方が使い勝手は良さそう
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ
24/05/11 15:52:59.08 q5HC4tWn0.net
まぁすでにシエンタ乗ってる自分には関係ない話し
シエンタにしろフリードにしろ他の車にしろ
長所短所はあるし、また所有している悦びは同じようにある
いま迷ってる人は大いに悩むといいよ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:06:27.06 uJ4QhVGV0.net
シエンタは電気使えるからな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:14:12.27 9BdKAzbz0.net
ＭＣモデルについてなんですが、ディスプレイが標準装備になるのはわかりました。
車外ナビは取り付けられなくなったということでしょうか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:17:08.74 ISS8Teu00.net
令和の車に社外ナビつける奴ｗｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:18:58.85 9BdKAzbz0.net
車外ナビじゃないとＴＶとか面倒なのと
ノアとかマツダ車みたいな一人病みの仕様になってないか心配ですよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:20:20.81 ISS8Teu00.net
車でTVｗｗｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:23:21.49 9BdKAzbz0.net
その反応からオーディオレスにはできないみたいですね
オーディオレスを選べないことは完全なる欠点ですよ
買った人は一人病みの仕様に気をつけて
知らない間にぶっ壊れてるしディーラーでも気づいてもらえない
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:29:37.20 riKr+RsX0.net
一人病み？ｗ
馬鹿が社外品繋げて自分の車ぶっ壊してるだけじゃんｗｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:34:31.77 9BdKAzbz0.net
残念ながら一度なったらもう回復できないという奇特な病で
一度でも接続すると発症
車をどこかで預けた時に知らずに接続されただけでもなるんですよね
解消法が確率しないのにあえてそんな仕様を採用する必要ないし選ぶ必要もない
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:35:40.51 p4/l6yWb0.net
>>212
安心しろXグレードならオーディオレスだから愛用のカセットデッキ付けれるよ!
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:37:57.22 9BdKAzbz0.net
>>219
そいつは朗報です。
そのグレードをベースにＯＰで固める仕様を選ぶべき。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:39:02.80 ISS8Teu00.net
>>219
しれっとバカにしてて草
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:48:59.19 9BdKAzbz0.net
Ｘで両方を電動スライドを選べたら完璧だったのに
エアコンもハイブリッドだとオートでしょ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:53:08.38 Pu14nbOp0.net
マツダのアレは糞仕様、糞対応、救いよう無しで気の毒すぎるわ
しかし、一人病みなんて言うのか
初めて知った
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 16:58:03.19 Pu14nbOp0.net
ぐぐってみた
今はトヨタも発生が確認されてるのか
こっわ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:01:26.40 9BdKAzbz0.net
トヨタとかマツダじゃなくてＥＣＵを作っているデンソーのせいなんだよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:02:50.49 Wr6bGHOW0.net
安心しろ。一人病みはある整備士がCX-60でusbや安物のTVキャンセラーを繋げてコンピューター
をだめにした。最新のTVキャンセラーを繋げれば問題ないぞ。
自分は東海地方のディーラーオプションでTVキャンセラーをつけてもらった。
いまのところ
229:、そのTVキャンセラーでは不具合は1件も出てないらしい。 また、メーカーのホームページでも大丈夫と宣言している。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:05:22.71 Wr6bGHOW0.net
CX-60をだめにした整備士が自分のところのワクチンソフト？を売りたいから、ユーチューブでわめいているだけだよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:17:27.06 pdzoghBU0.net
キャンセラなんて繋ぐより、タブレット固定した方がみんな幸せだし。安い
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:17:42.25 9BdKAzbz0.net
調べたけどディーラーでキャンセラーつけてもらうのに4.5万程度かかる上に
ちゃんと動かなかったり壊れても知らないよみたいな誓約書にサインが必要らしいね
一人病みの件も含めて社外でいいんじゃないの
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:19:06.77 9BdKAzbz0.net
>>226
はっきり壊れたらまだいいけど
燃費も馬力も落ちるセーフモードで一生走らされる可能性がある
納車時なら個体差で済まされる
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:20:58.65 ExKX+wq50.net
Xだと、彩速の9インチフローティングナビ付けられるからなぁ
トヨタの10.5とくらべたら性能、特にオーディオ性能はダントツに良い。
しかし……Xだとトヨた
チームメートが付けられない……
嫌々仕方なくＨＶＺしか選択肢がなかった
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:24:49.07 pdzoghBU0.net
>>231
つスズキ ランディ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:28:50.96 REl1sHtG0.net
ブレーキホールド擬きはアフターパーツあるんじゃね？ディーラーが保証せんゆうかもだけど。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:29:58.20 qjmO87Ad0.net
納車半年ほど。
今日、ボディに線傷が複数付いているのを発見。嫁には駐車するとき気をつけろと言ってあるのに。
イオンモールの駐車場で付けられたか、息子のスイミングスクールの駐車場で付けられたか。
大事に乗ってるだけにこういう傷を見ると大変に落胆する。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:32:10.81 zLZPDLbW0.net
大事に乗ってないからだろw
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:52:16.30 p4/l6yWb0.net
女は入り口に停めたがる
入り口ってのは人の出入り多いのでカートぶつけられたり
買い物袋やバッグを知らず間に当てられる
ってか自分のカバンや袋で傷入ってんだろ
女は運転下手くそだからバックカメラ必須だしパノラマもないと何も出来ないな生き物
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:53:43.07 Bov0jp3R0.net
一人車中泊目的でフリードが自爆してくれたから安心してシエンタ買える
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:55:42.40 p4/l6yWb0.net
女は体力もないから電パも必要ってこのスレでみ騒いでるやん
アームレストがー
リアエアコンがー
鉄板むき出しリアゲート重いから電動が欲しいとか
背が低いハゲも開けたら閉めれないってね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 17:58:35.37 b97dutfU0.net
やたら女敵視してるけど寂しい独身者なのか家族に虐げられてるのか
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 18:08:49.04 GBKyvKDj0.net
>>233
興味があるからそのアフターパーツの名前とか商品URLとか教えてください
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 18:22:45.78 Pu14nbOp0.net
>>231
彩速ナビの地図更新のサポート期限が長ければなぁ
大して性能が上がってないのに買い換える気はしない
だったら性能は諦めて純正ナビでいいかなって最近思い始めた
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 19:58:24.71 Wr6bGHOW0.net
>>229
東海地方のディーラーオプションのTVキットは工賃込みで2.5万だったよ。誓約書もなかったし、故障した時は他のディーラーオプションと同じように保障しますとの事だった。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 21:04:24.20 dGVReeqI0.net
フリード見てきたらシエンタがクソダサく見えてきた。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/11 21:10:22.64 Wr6bGHOW0.net
そんなあなたには、450万円のフリード(商用車)がお似合いです。
248:
24/05/11 21:51:22.76 3RhZiXvb0.net
現行シェンタは女性向けのデザインで作られてんだから
男性目線ではダサいしカッコ悪いのが普通
体と心の性別が違う希少動物の意見は要らんよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 01:35:49.69 IZCLGlI/0.net
フリード対策で次は大きくなりそうだな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 04:39:13.79 E4ggA8AH0.net
今回のSienta VS 新型フリードの売上勝負はSientaに軍配上がりそう。
せめて新型フリードはセンシング360搭載するべきだった。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 06:11:27.45 Mm7L4LzL0.net
MCか年次改良でフリードはホンダセンシング360積むんだろう
【シエンタやカローラで対応してんのに最新ホンダ車が対応してない機能】
①高速道のカーブ検知して自動減速
②車線保持は、消えかけてる車線でも先行車追従
③信号機の青や↑矢印信号検知して発進お知らせ
④交差点での右直事故回避
⑤交差点での右左折時の歩行者検知
⑥PDA(プロアクティブドライビングアシスト）に準ずる機能
252:
24/05/12 09:00:55.28 7yeK8+di0.net
4月初旬ガソリンG発注したけど、まだ当分連絡は来ないだろうなぁ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 09:11:32.02 DG8of+gO0.net
4/3から注文開始だったと思うが
4/6の時点で6月納車は無理
4/7で7月もしくは8月になるかも
ちなみにHVな
月生産数HV25台くらいガソリンは1桁
ガソリンは枠から外れたらかなり後回しや
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 09:32:35.52 pzPUIQXw0.net
依然はガス早かったが逆転したのか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 09:53:01.70 LvskMnMB0.net
ガソリンXグレードは至高の存在
通常のカギだとブレーキ踏まなくてもエンジンかけれるんすよ
9インチナヴィも付けれる
DA枠を別途買え!
エアコンがマニュアル3連がナウい!
素地ってのも良き
改良型はスマートキーになってて😂
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 10:37:34.26 E4ggA8AH0.net
しかしシエンタで最も良かったオプションは後退時出庫サポートが一番。後ろが長いので見えにくいのが楽々。
逆に一番ガッカリなオプションはETC2.0＋後方ドラレコだった。
ETCは2.0にしたって旨みがない。後方ドラレこは社外デジタルミラー型のほうがよっぽどいい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 11:18:27.31 KnkfFI/K0.net
「新しい大型パンダ？ いいえ、トヨタ・シエンタです」（アル・ヴォランテ／8月23日）
「フィアット・パンダのクローン」（アウトプローヴェ／8月23日）
「パンダに似た日本のマルチスペース」（モーターワン／8月24日）
「ああ、私にはフィアット・パンダに見える」（アウトパッシオナーティ／8月24日）
「新シエンタはパンダに似ている」（フォーミュラパッション／8月24日）
「もしかしてお目にかかりました？」(クアトロルオーテ／8月24日)
カングーに似てると思ってたけどパクリ元は別にあったのか
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 12:41:19.68 3fCIrxlA0.net
>>253
耐久性や信頼性、買い換えしなくてもいいコスパ考えると純正は激安
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 12:44:31.20 fTodjp870.net
>>250
少なすぎ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 15:21:27.79 kSTxoopX0.net
>>253
360度のドラレコ付けたんたがデジタルインナーミラーも欲しくなって来た
もし付けるとなると純正含めて3つもドラレコ搭載になるんだよな
バッテリーとか大丈夫かな
261:
24/05/12 15:41:52.99 PBAcNScj0.net
(4月前半契約で納車7月予定だったのが、早まって6月前半になった。
こんなもんなんかな？HVGです。
ところで、納車時にディーラーに設定変更してもらったほうがいいこと、何かあれば教えてください。
何かの操作音は消したほうがいい、とか前に見たような？)
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 15:48:30.50 LvskMnMB0.net
バック連動ワイパーオフ
音はDA付いてるなら自分で設定できるよ
説明書ひと通りチェックしておくべし!
取り扱い説明書はオンラインで見てね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:01:44.53 BHY+YpM40.net
フリードクロスターハイブリッド5人乗りとシェンタハイブリッド5人乗りの見積もりをとった
車中泊をする自分としては、フリードクロスターの方がいいのだが、値引きを入れると50万円以上違ってきそう。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:03:27.01 dlveWfR10.net
HV4WD乗り出し幾らぐらいですか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:20:51.99 LvskMnMB0.net
トヨタは基本値引き5万良くて10だと思ってお毛
ディーラーオプションもりもりならがんばってくれる
値引き有りの車は2流
ってか金無いのに新車とか草
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:27:17.24 npth6BcG0.net
>>261
270くらい
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:27:59.85 78zOmk4P0.net
改良版の納車早くなりそう
もう生産ラインのってるって🥴
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:29:18.26 lrAh6uaK0.net
シエンタ、納期どんぐらいって言われた？
４月にディーラーで、半年以上は確実、１年近く見といてくれって言われたけど
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:36:17.09 fTodjp870.net
>>264
いつ契約？グレードは？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:37:35.60 npth6BcG0.net
早ければ半年くらい
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 16:48:48.64 9PRFfySD0.net
しばらくは新型フリードに人流れるだろうし改良版と言ってもほぼ変わらないから納期もそんな急に伸びたりしないように思う
かく言う自分は改良前再来週納車
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 17:22:02.13 gBVioaDt0.net
GW中商談だと
ガスZ 8月頃 HVZ+1-2ヶ月て言ってた
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 17:30:47.85 UmqyB3ds0.net
>>253
ETC2.0+後方ドラレコで3万ぐらいで買い得だよ。
後つけドラレコだと、半年ぐらいで補機バッテリー上がりが結構報告されているぞ。その場合は保証がきかず実費になるそうだ。
MOPのドラレコだとバッテリー上がりは無料保証での交換になるよ。
あと、ETC2.0は高速走行中にリアルタイムに渋滞情報が入ってくるし、渋滞回避のルート案内が多くなるよ。 bv
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 17:45:24.63 HL4DvsEQ0.net
>>260
車中泊ならシエンタhvz5人乗りだろう
クロスターはプラスとまったく同じで2列目座面を前席後ろに立てるのでフラットのまま運転できない、そのフラット手順も邪魔くさくて車内だけで出来ない、床下収納スペースは車内からはアクセスしにくい、そして馬鹿みたいに高い(車体だけでehev4駆340万)、高いのにオプションでもADBやマルチビューを付けられない(選べない安全装備が最上位グレードであるとか信じられん、でも6人乗りでは選べるとか意味ワカラン)、などなど期待がデカかった分、失望もデカい
キャンプ道具積んで何人かでテント泊でワイワイやるなら床下収納も使いでがあるしクロスターでいいと思うよ
オレはシエンタにします、ヨロシコ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:12:29.35 KZ5QfPGH0.net
昨日あたりから高速乗るとオービスの場所を教えてくるんですけど、
前からそうでしたっけ？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:18:03.30 bpRWK6E10.net
4月頭改良後契約で6月納車予定HVZ5人
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:20:38.20 HFueLcPh0.net
見た目がもう少しカッコよくなるといいのにな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:24:27.05 +kPpaWnK0.net
>>274
フリード？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:36:23.03 pzPUIQXw0.net
ヴェゼルのHV（フリードのエンジン予想）とシエンタHV、GAS乗り比べてきた。
ヴェゼルは想定よりエンジン走行割合が多く、シエンタHVはモーター→エンジン切替の挙動に違和感があった。意外にもシエンタGASの乗り味が軽快、そしてモーター挙動がないせいか一番しっくりきた。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:48:48.95 7oD9rzq00.net
>>270
ばってりーあがりって駐車場録画とかしてるからでは？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 18:51:12.44 2nxo27500.net
>>276
それは発電でエンジンが回ってるわけではなく、エンジンで駆動してる時間が長いって事でいいんですかね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:09:25.75 UmqyB3ds0.net
>>278
ディーラーいわく、純正ドラレコでも駐車場録画しているけど、バッテリー上がりは聞いたことが無いとのこと。バッテリー交換あがりは、社外品に多いらしいよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:10:46.52 UmqyB3ds0.net
>>277への返事と間違えました。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:13:21.11 Z0ElpHco0.net
>>278
街乗りなら「エンジンはかかってるけどモーターで走ってる」状態だね、ただ回転数をアクセル開度にあわせてエンジン車っぽい振る舞いをするよ
eHEVは80km/hくらいまであげないとエンジン走行にならんね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:31:14.41 ERQlDQ0p0.net
3月末改良版契約hvz5人5月末県内入り6月2週目3週目辺りで納車予定連絡着た
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:31:18.22 pzPUIQXw0.net
>>281
ヴェゼル、スピードメーターのEVマークは付いてたが確かにエンジンはかかっている感触があった。THSの切り替わりよりはシームレスで良かった。
287:idon
24/05/12 19:33:19.16 NiiFXsGL0.net
>>279
シエンタのMOP駐車録画は衝撃検知型でしかも60秒 （衝撃検知した数秒後から起動）なのでバッテリーに負担は関係ないはず
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:39:20.23 1s1pMwbG0.net
マイナーチェンジで電パが付かないことは確定ですか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:39:59.64 UmqyB3ds0.net
>>284
関係あるって話だよ。社外品はバッテリーの保証対象外なのであきらめてね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:44:52.88 eq8r0jfs0.net
>>285
マイナーチェンジはまだずっと先だから不明
今回の改良ではつかない
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:46:24.53 BHY+YpM40.net
今日、ディーラーでフルモデルチェンジまで電パは付かないと言われました
少なくとも今年の年次改良では付きません
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:51:37.89 1s1pMwbG0.net
なーんだ。みんなフリードを買っちゃうよ？一度買ったら5年は乗るからな！さいなら～
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:55:39.86 yFxTaFjm0.net
どうぞどうぞ
50万追加で払えば電パの付いたフリードが買えるんだからお得だよね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 19:58:16.26 qBayqEr10.net
1500wが付いてたら多少高くてもと思たけど
付いてないんじゃどうしようもない
ハイブリッドZの指先ブレーキホールドで代用する
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:00:20.83 1s1pMwbG0.net
フリードは電パ採用の恩恵で渋滞対応ACCだもんなー・・・完敗やろ
現状でシエタンを選ぶ人はお金がない以外の理由が思いつかん
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:0
297:2:17.75 ID:fTodjp870.net
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:03:14.75 UA4NiZFS0.net
ほんとそれ
お金あればシエンタもフリードも買わんもの
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:05:01.35 3yAc4G+Q0.net
フリードはノーマルモデルに5人乗りが無いから問題外
モデルチェンジのたびに何度言っても作ろうとしないからアホとしか言いようがない
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:10:09.90 P2ICpKlH0.net
>>292
高速カーブの自動減速の無い旧型ACCだから
前のクルマいなくなったらブォオオオオって加速する昔のヤツだろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:11:13.37 3SCT+wgj0.net
三角板がトランクのサイドに入る情報見つけてワレ歓喜
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:13:37.19 S7GmrTxI0.net
>>297
あそこにコンセントの延長タップとか、電気毛布入れてる
三角板は床下の隙間
ついでに2列目の真ん中ヘッドレストは使わないから
2列目の目暗板を開けた隙間に格納してる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:15:00.23 Z0ElpHco0.net
>>295
2回しかモデルチェンジしてないけど何度言ったの？ｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:26:41.43 qBayqEr10.net
>>292
ハイブリッドZも対応してるから引き分け
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:28:21.74 qBayqEr10.net
>>294
何十億資産があればそら買わんだろうけど
1億程度だから不必要な物は買わないよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:30:41.46 YIs8V58G0.net
でっていう
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:33:26.88 7oD9rzq00.net
>>294
３０坪に満たない建売御用達車やぞ
駐車場録画はコストコとかロピアみたいなとこいかなけりゃオフでいいよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:39:33.81 0waMVRSO0.net
>>294
日本の現実
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:41:58.28 e6M3fz420.net
>>292
はいはい
フリード厨はお帰りください、
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 20:45:46.21 qBayqEr10.net
>>292
1500w電源忘れてませんか
311:
24/05/12 20:51:44.35 C0cqaQ8Y0.net
>>271
発売当初からその機能はあったけれど、機能する人と
しない人がいて、少し前のアップデートでここにも
少しアップデートがあってアクティベーション済なら
高速走行中にお知らせとして表示されるようになった
自分のもそうで4月くらいから毎回同じ箇所でお知らせが
表示されるようになった
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:27:48.54 fTodjp870.net
>>297
改良版だけど
Dオプにパープルセーバーなるものが
サービスでついていた
なんでも三角板の代わりらしい
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:30:22.79 3USMo/Mw0.net
今まで、そんなには思っていなかったが、
新型フリードを見て、シエンタの中身が凄いなぁ！
って思った。フリードは1500Wやマルチビュー
（6人乗り以外）が付かないっていう謎の商品企画。
燃費もADASもシエンタの勝ち。
まぁシエンタのデザインは好みではないが、今回は
シエンタを買うしかないなぁ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:33:18.20 qBayqEr10.net
シエンタも微妙に手抜きで完璧ではないだけにフリードが完勝できるチャンスがあったんだけど
1500w電源無し、体育座り継続、別売りのナビが高すぎて事実上の値上げではなあ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:35:44.98 JIyZrUYH0.net
シエンタが電パつけてくれさえすればクソ高いフリードと悩む必要なくなるのに
マジでおれの脳から電パの快適性に関する記憶だけ消去してほしい
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:38:09.19 qBayqEr10.net
>>311
だからハイブリッドZ買ってオートではないけどワンタッチホールドすりゃ良いじゃないか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 21:42:40.72 3USMo/Mw0.net
そうですね。フリードもチャンスはあったんです
よね（まぁ、今回のフリードを好きで買う人も
沢山居るとは思いますが）
内外装デザイン、ホンダセンシング360、そして
価格、やりようによっては完勝もあったかも。
まぁ、そんなのが出てくればシエンタクロスで
対抗だろうなぁ。消費者にとっては面白かった
のだが。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:01:02.50 7oD9rzq00.net
シエンタもフリードも最上級グレード買う方がオプション全部ついてるし街中で上のグレード見かけるストレスから解放されるよ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:07:04.82 qBayqEr10.net
停止保持が必要な装備だからしかたなく選ぶのであって
安いグレードに付いてるならそっち買いたい
拭けるウレタンのハンドルの方が良いし蓮みたいなブレーキランプは好きではない
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:17:48.79 3USMo/Mw0.net
「拭けるウレタンのハンドル」全く同感です。
永く乗る人には良いよね。
でも多くの人は本革巻きが好みだろうが、もし選
べたらウレタンにするよ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:20:28.95 3USMo/Mw0.net
「道具感」的にも良いよね。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:20:52.63 pplaN6r00.net
>>2
悪くない
>>270
それ、変な中華ドラネコじゃね？うちはDOPのドラネコミラーにした。補機バッテリーは全く異常無し！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:23:17.69 pplaN6r00.net
>>276
ホンダのe-HEVの乗り味、結構好きだけどなぁ…
シエンタGASについては自分も同じ感想。
想定外に良かった。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:39:06.11 s5bImL8c0.net
フリード特設サイト見たけど、耳たぶ取れない感じ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 22:42:35.29 pzPUIQXw0.net
>>319
e:hevは自分も悪い印象はない。THSより、モーターガソリンのシームレス感がある。
シエンタのGASは、ダイナミックフォースエンジンとD-CVTの組合せがいいんだよね
326:
24/05/12 22:46:11.28 JB/fGEbE0.net
ガシリン版のエンジンはハイプリットと別で寸法交差極めてゼロに違いものだけで組まれてるからね
ハイプリッットのエンジンは寸法交差アウトギリギリのクソ部品集めて組まれているんだろな
だから違いが大きいんだと思うよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/12 23:01:57.82 aAWEtjcs0.net
>>322
公差って書けてない時点で信用ないな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 00:41:37.68 FMxNSpg80.net
デンパより優秀なADASついてる方が良いな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 01:17:26.96 .net
新型フリードがシエンタに勝ってる部分って「4気筒」「電パ」だけ？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 01:51:03.21 3lXW2Dvf0.net
6人乗りの2列目キャプテンシート、後席エアコン
吹き出し口、e:HEVのBEV的なフィール、他にも
あるかも。でもキャラが全被りじゃなくて良かっ
たんじゃないかなぁ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 01:58:45.68 6dnrARLI0.net
先週、アクセルペダルのアームにノイサス制振シートを巻き付けて、様子を見ていましたが、もう少し欲が出て、ロアアームと同じく、ダイソーのゴムバンドを巻き付けてみました。
332:
24/05/13 03:18:21.68 fCyeXzpa0.net
新型フリードを待ちましたが高いんでシエンタにします
333:
24/05/13 03:25:08.26 fCyeXzpa0.net
フリード第一世代からシエンタhvzに乗り換えたいんですが、今日見積り取って2点疑問があり先輩諸氏に教えて頂きたく。
①ETC2.0を半強制されました。個人的にはいらないですが、どうでしょうか。説明聞いても「当たり前になりますから」と言われ。当たり前になった時に変えたいと。
②値引きは5万でそれ以上はトヨタが認めないと言ってましたが、どうでしょうか。私は5万で良いんですがそれより「トヨタが認めない」というくだりが気になり。何か全般に手玉に取られている気がして信用出来ませんでした。
ちなみにマイナーチェンジ後の車種で提案受けてます。マイナーチェンジとは、これまで大半の顧客が選ぶオプション装備のナビとフロアマット、安全装備の一部を標準装備にするだけと言われました。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 06:32:26.26 8nDczlY/0.net
だからマイナーチェンジじゃないって
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 06:45:02.87 zm57FRi+0.net
マイナーチェンジと一部改良の区別もつかないなんてなんて・・・
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 06:51:49.61 W7Cj9jwn0.net
フリードがあれじゃトヨタDも強気になるだろう
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 07:04:20.43 BNYf9ELr0.net
>>310
フリードが完勝するには一つの欠点も許さず値段も安くなければならなかった
シエンタはついてて当たり前の電パが付いてないのが割と致命的な割に
絶対的には高いくせに相対的には安いのが凄いわ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 07:20:05.32 xX86994T0.net
>>329
安い1.0が併売されてるうちは当たり前にならない 当たり前になる前に次の規格が出てくる
ETC2.0割引と道の駅利用のために一時流出出来るという制度の恩恵がなければ付けなくていい
ディーラーが信用出来ないなら店を変えたらいい 相性悪いんだよ
言ってることの真偽じゃなくて自分が気持ちよく買えるかどうか
気持ちよく買える店があれば良いが
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 07:49:06.64 v53hKnHC0.net
>>329
そんなとこで買っても
後々の対応も嫌な気持ちになるだろうから
他で買えば？納期はどこも一緒だし
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 07:57:28.64 Zl1RKwJp0.net
ルーフじゃなくても、センタコ付けてそこにエアコン吹き出し口付けてくれるだけでも
快適性3割増しになるんだけど、マイナーでどうにかならんかな
マイナーまでまだ1年以上間があるし
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:06:55.34 hbqALG/+0.net
>>329
値引きはそんなもん
フロアマットは社外品で良ければ
かなり安い あと、ドアバイザーも社外品なら安い
自分は値引きが少ないから、マットもバイザーも社外品
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:09:59.17 xX86994T0.net
ドアバイザー付ける人って今は少数派じゃない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:14:28.24 jOftjyh50.net
モヤモヤ無しに契約できる店が良いよね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:15:04.20 eSgxPdmK0.net
何も考えずにDOPのおすすめセットを付ける人は一定数いると思う
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:44:23.80 9/ovqGmBK
>>329
わざわざ信用出来ない相手から買う必要ないだろ
あんたみたいなのは後からグジグジ文句言うタイプだろうし
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:31:01.27 BNYf9ELr0.net
>>329
ディーラーマンが合わないなら変えてもらえばいい
変えないのは双方にとって不幸
ディーラーマンの合う合わないで客を逃がすってのは
誰よりもディーラーがわかってるから
喜んで変えてくれるよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:35:41.28 ajqI4O0V0.net
>>338
50代以上は装着率高いんだよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 08:36:43.37 jOftjyh50.net
ローンや残クレ点検パックなど店が儲かる事やれば値引きは大きくなる
ディーラーコーティングに撥水もね
だからほんともう毛が無いハゲだから値引きはどこも同じ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 09:11:15.43 ouCxJo7+0.net
サイドバイザーは運転席だけで良いんだけどね
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 09:50:47.38 n8/uoRcg0.net
ディーラーコーティングはほとんどが儲けだぞ。
よく、営業マンの新米がやっているぞ。
自分でシラザン５０をコーティングするのがいいと思う。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 09:59:17.72 jOftjyh50.net
せやからゴミコーティングやってんだから値引きしろって事
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 10:07:06.67 /BJUmKcH0.net
>>329
値引きに関しては、地域によっては年次変更前から既にメーカーより上限額が指示されていたようで、私も昨年の商談時に言われました
別のレスにもあったように全国的に方針徹底されるようですね
ただ、MOPやDOPからの値引きで総額はそれなりの値引きになるとは思いますが
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 10:09:02.10 QS7NOhBR0.net
バイザーは純正品がいいよ
高いけど、両面テープの部分が塗装されてるから、両面テープが見えない
安いのは塗装されてないから両面テープが丸見え
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 10:14:58.05 I7nZU2+M0.net
バイザーつけてると、さすがに「ヤニカス」か「老害」の
どちらかにしか見られないんだよね。。。
355: 警備員[Lv.1][新初]
24/05/13 11:17:58.19 DUNyEvdj0.net
>>325
価格
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 11:41:14.28 xX86994T0.net
バイザー必要なのって喫煙者くらいっしょ
喫煙者じゃないからわからんけど
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 11:41:41.20 xX86994T0.net
そもそも家族乗せる車で喫煙とか人間のクズだと思うけどね
358:
24/05/13 11:44:32.68 W9g4kBx40.net
同乗者がうんこ漏らした時は雨でも窓開けるだろ
子育て介護にはニッすアイテムだよマドバイザーはね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 12:02:02.69 fKpPW2Xy0.net
GRサイドバイザーみたいな、アロエバイザーが有れば良いのにな
360:
24/05/13 13:11:13.77 wxbK3JI/0.net
>>352
>>350
頭悪そうッスね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 13:20:14.93 R7w59lHP0.net
ぬぅ
362:
24/05/13 13:51:00.03 jcSbDWpr0.net
>>350
見た目が悪くなり風切り音も増えるという…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 15:29:59.73 u9hS2yIp0.net
最近この車めちゃくちゃ見るようになったな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 15:39:12.36 lYMsjM6l0.net
それに伴いカス運転手も増えつつある
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 15:59:21.93 BNYf9ELr0.net
>>359
それなのに2代目のインパクトが強すぎて
オーナー以外からはシエンタとは認識されていないのがウケル
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 16:00:40.94 6zrZ3p6y0.net
以前の車ではバイザー付けてなかったけど今回は付けたよ、エアコン切ること増えたから重宝してるけどな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 16:00:56.98 et2C9lMX0.net
ドアバイザー付けなかったけど付ける人が少数派というのは本当？
街中走ってるクルマ見ると外車を除いてほぼ付いてるようにみえる
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 17:11:40.45 63TRjwcB0.net
ホンダ新型「"小型"ミニバン」初公開！
全面刷新で「車中泊」モデル"新"設定！
ちゃんと「寝られる」3代目「フリード」の「真っ平らベッド」仕様とは
2024.05.11 くるまのニュース
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 17:15:31.11 zUpIlpBa0.net
バイザーは不要だね。
自分はフロアマットDXとインテリアイルミとナンバーフレームDX、ラゲッジボード、HDMIだけつけた。
370: 警備員[Lv.1][新初]
24/05/13 17:31:35.69 ExFi1R410.net
>>259
ありがとう
説明書読んでみます
規制で返信遅くなり失礼しました
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 17:52:54.61 jOftjyh50.net
ユーザーカスタマイズ機能 | SIENTA | TOYOTA
URLﾘﾝｸ(manual.toyota.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 19:53:25.07 Y2dshIzK0.net
バイザーはいるだろ。
つけてないやつは金がない貧乏人🥺
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:02:14.90 DqJ1Li0V0.net
そもそもバイザーって何のために付けてるのかよく分からない
雨の時はドア開けないしそこまで雪降るとこに住んでない
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:12:05.13 cRakpZV50.net
ダイハツパイザーは要るよな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:52:45.33 z9cr8Lhg0.net
>>361
そこがいいとこなんだが。1から3までこれ程デザインが進化し、なおかつ売れている車種なんて本当に稀。
>>365
バイザーはデザイン的にあえて着けないってのはわかる。その思考がダサくもあり、びんぼうでもある。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:58:04.74 smOqEyy30.net
窓少し開けるときに、覆われ感みたいなのが良いからバイザー派
何言ってるか分からないだろうな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:06:06.18 rME1varl0.net
必要な人は付ければいいし要らない人は付けなきゃいい
ただバイザー1つの事で他人を蔑むのはおかしい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:09:58.95 8w+gHECb0.net
>>369
エアコンがない大昔の名残りでは？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:13:25.96 8nDczlY/0.net
とりあえず口が悪いやつはNGで良いよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:13:47.96 BNYf9ELr0.net
>>371
売れる車じゃないけど個性豊かなデザインは容易
個性がぶっ飛んでるけど数が売れたときに苦痛を与えず街になじむデザインこそが理想的だが無理ゲーって言われてたんだよな
その点、シエンタはインダストリアルデザインの歴史に残る実績を叩き出したと思う
限られたリソースから、あの立体感を出したのはすごい
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:16:57.70 Dw8nf1lA0.net
センターピラー同色なのにバイザーつけてるの割と見かけるよね
なんでファンツールにした？って感じの
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:28:20.58 6dnrARLI0.net
俺の嫁車Xをバカにするやつは許さん!
383:
24/05/13 21:34:28.97 DsrE6W+G0.net
女子供ジジババ用のファミリカーにバイザーついてんのなんて普通だろウニ、、、、
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:37:39.08 BjNAlEtn0.net
サイドバイザーが付いてると洗車した後のウィンドウの拭き上げが面倒いので付けてない
385:
24/05/13 21:37:48.83 Yi2JtclM0.net
>>374
三角窓が懐かしいな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:48:46.35 I7nZU2+M0.net
年式が古くない中古車でバイザーがついてる車は
ヤニカス仕様だから避けたほうがいいって聞いた。
ディーラーもバイザーオプションをお勧めしなくなったし。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:50:18.07 2tCmJSgM0.net
ディーラーでふんふんって適当に話聞いて半年ほど乗ってるが、ここ見て気になったんで今自分の車見に行ってみたら、バイザーがついていたでござるよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:51:33.53 n8/uoRcg0.net
>>382
いや、普通に基本オプションプランに入っているぞ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:52:11.65 7zRIzhNp0.net
つまり…どういうことだってばよ！？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:54:16.89 zm57FRi+0.net
バイザーなんて昔は必須アイテムだったのに今では喫煙者だ何だと悪者扱いされるのか
難しくなったもんだな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:54:18.34 fNJcqKxY0.net
>>382
全然そんな事はない
エアコン嫌いな嫁はバイザー必須だった
とにかく窓を少しでも開けたいんだと
俺はいらない派だったけど納得したから付けた
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 21:58:29.32 I7nZU2+M0.net
>>384
４月契約だけど、基本オプションプランもお勧めしてくれなかったよ。
つける人少なくなったんですよねぇ～って、店員言ってた。
代わりにデラックスフロアマットすすめられたけど、ベーシックにしたｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:01:19.95 InGxfS+T0.net
>>383
まあ大半はどっちでも良いわな。DLOPは値引き左右するから、ディーラーの勧めるものをわざわざ断ってワガママ言ってるから実は値引きも渋いこともわかっていない。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:07:06.73 4QEx0VqO0.net
駐車してるときに窓少しあけときたいからな
395: 警備員[Lv.6(前12)][初]
24/05/13 22:23:22.15 DsrE6W+G0.net
これもアドバンパンとかと同じで付けられなかった貧乏人がいちゃもん付けてるだけなのは理解しているよ!ﾎﾎｴﾐ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 22:28:15.47 ii3cRnKg0.net
駐車時に窓を閉め忘れた時に雨が降る事件を前車で何度かやらかしてたからバイザーつけたけど、シエンタは窓が空いてたら教えてくれるのね
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 00:52:14.79 huRunHYD0.net
バイザーは付けなくて良かったと思ってるが、
雨上がりに窓開けるとボディ上に残った水滴が垂れてくる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 01:08:23.23 oq1fiep00.net
GRバイザーを待っていたけど、この車種はGRパーツ出そうもないから次回点検時にバイザーつけようかな。でも値段高いよなバイザーとかフロアマット。ヒーター付きブルーミラーやスノーレジャーフロアマットの倍くらいする。
399:
24/05/14 01:45:54.13 jQdkIKXm0.net
>>329 です。
レスくれた方ありがとう。営業マンの相性はあれどそんなに悪いオファーでは無いって事が分かりました。まあトヨタ車なら余裕で売れるんで、営業マンも余裕の態度でしたね。
フリードからフリードに乗り換えだと飽きるし、価格差も断然なんでシエンタにします。トヨタ車楽しみ。
400: 警備員[Lv.7][初]
24/05/14 03:48:47.56 fDE+WBDQ0.net
>>377
これ＋非喫煙者＋土日祝長期休暇しか乗れないからバイザーは付けなかった
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 04:14:33.99 Mk51DP780.net
別にお洒落やカッコ良さとかで選ぶような車じゃないんだからバイザーなんてどっちでもええやろ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:15:25.12 P2mK5Xnr0.net
バイザーとフロアマットの割高感が問題
量産効果が反映されてない気がする
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:28:10.03 q8J56vma0.net
量産効果ｗｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 06:33:47.15 PQnGgFby0.net
4エン田
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 07:38:59.25 JREH2bfx0.net
>>398
ブランド料っす
トヨタか車名入ってるでしょ!
本物保証
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 07:42:00.46 ythJIil70.net
フロアマットなんてほぼ新品の純正中古が二束三文で売ってる 金がないなら探してみるといい
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:09:29.55 cM6J9wEe0.net
マットやバイザーはこだわり無きゃDLOPでいいと思う
その分値引きしてくれるし市販と変わらんでしょ
自分はDLOP約１０万に対して６万値引き入れてくれたので
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:27:11.19 JREH2bfx0.net
値引きありきの購入つれーッッ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 09:48:07.93 P2mK5Xnr0.net
別の車だが純正のラゲージマットは有り無しで静かさははっきりと違ったが
社外のペラペラのは効果が感じられなかったな
パイルの足が長いのでも、大して吸音性能は高くなかった
純正は高い分、耐久性だけはしっかり稼いでほしい
廃車までに穴があくのと耐えれるのは段違い
10万キロ持つマットが作れるなら20万キロ持たす補強もできるだろ