24/05/13 18:02:13.82 rXh++8iB0.net
>>595
そういうものか。
俺のスイスポより後に注文したジムニーのオプションでは、ディスプレイオーディオはcarplay非対応だったので、共通じゃないものだと思ってたよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 18:22:19.54 7gaCc99G0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 18:33:26.25 1SIQR61hM.net
やっぱりAT車は左足ブレーキの方がいいな
売国政府の政策はわざと踏み間違い事故を
増やす陰謀
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 18:33:52.44 ep7y3Koz0.net
普通は年寄りがボケてアクセルとブレーキ間違えるのに
なんで若者が
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa15-YREO [106.154.136.193])
24/05/13 19:01:59.98 vlDrffo6a.net
>>602
これMT車だったりして
AT車とは記事に書いてないよね
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-RTM9 [49.239.70.89])
24/05/13 19:06:46.97 1SIQR61hM.net
MT車だとどう間違えるん？
617: 警備員[Lv.8][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 1273-o++K [2001:268:9981:12e1:*])
24/05/13 19:07:31.62 rXh++8iB0.net
>>604
意外と、若者も踏み間違えは多いのよ。
URLﾘﾝｸ(www.itarda.or.jp)
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3178-ZeGW [240a:61:30d3:3223:*])
24/05/13 19:09:02.87 2uEFQL8K0.net
MT乗ってる車オタクでも馬鹿みたいな靴で運転してるのをよく見る
ああいうのも踏み違えの元だから気をつけた方がいい
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-RTM9 [49.239.70.89])
24/05/13 19:18:31.43 1SIQR61hM.net
靴が引っ掛かってパニックってな感じか
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 19:59:01.05 GYQVxaTu0.net
駐車場に止めようとしてこの角度で間違うのはATMT以前に車の運転の適正がないわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:01:51.61 15SKR5y9M.net
587だけど、ガラガラ音が悪化してる
30km未満の低速で走ってるとアクセル踏んでいても音が出始めて、60kmで巡航しても音が消えない
常に鳴るわけじゃないけど、音自体はドラレコで録音できてるはずだから検査入院が必要か
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/13 20:28:36.54 fmtPvutm0.net
MTや限定免許関係なく駐車時に店舗へ突っ込むようなやつはどのみち返納するべきや
623:
24/05/13 21:05:06.18 OtLR0Hd30.net
>>602
デベソあるから全方位モニター付きだよね。
後方に超音波センサーないけど全方位モニターありでセーフティサポートなしって組み合わせあったっけ？
それとも１型は後方センサーなし？
624:
24/05/13 21:28:48.60 OtLR0Hd30.net
>>601
ジムニーも共通だよ。
そこまで言うなら具体的に機種教えて。
ここにここ数年のアクセサリーカタログがあるから。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
625:
24/05/13 21:51:32.99 fBZACV+R0.net
>>614
うちのジムニーの場合は、結果的にオーディオレスで買って、ディスプレイオーディオ後付けしたから、とりあえず解決してるし、もうどうでもいいよ。
当時（昨年）ディーラーの方と一緒に確認して、スイスポでは対応してるのに、こっちは対応してませんねぇ…ってなったのでな。
626:
24/05/13 22:18:32.81 OtLR0Hd30.net
>>615
それは失礼。
スズキの最近の新型車はメーカーオプションのナビやディスプレイオーディオがcarplayやandroid autoに対応してて比較的割安だからディーラーオプションが寂しくなるばかり。
設計の古いスイスポやジムニーはメーカーオプションの設定がないから後付しか選択肢がなくなってきてますね。
627:613
24/05/13 23:07:16.31 8lqI87S+0.net
>>616
生まれてきてごめんなさい
今から山に入りセミと交尾してきます
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a4-zNxL [153.231.159.213])
24/05/14 00:44:29.75 qY1kBGLH0.net
>>605
MTだったら踏み間違いは有り得ない。ボケ老人は知らんが27歳だろ。
ATとしても踏み間違いなら年齢的に突っ込む前に対応出来るだろ。
おそらくは両方のペダルを同時踏みしてブレーキよりアクセルが勝ったケースかと思う。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 01:17:50.20 GnZIA+sf0.net
MT車でブレーキとアクセル踏み間違えたことある
教習中の第一段階でバックして駐車する時、つまり実車で初めてバックさせた時
体を思いっきり腰からねじって後ろ向きながら惰性でチョロチョロバックさせて
そのあと止まるときに、ブレーキじゃなくてアクセル踏んでた
クラッチ切ってたから吹かしたエンジン音が鳴っただけだけど、
教官は焦ってサイド引きながら俺を怒った
今ならバックさせる時はミラーを見ながらがほとんどで
体をよじって後ろを直視しながらってのはやらないな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 02:07:53.84 iU2nN3N20.net
ペダルを同時に踏むなんて事あるのか？
その時点で頭イカれてるわ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 956b-het+ [240f:a2:aade:1:*])
24/05/14 04:18:34.57 QqIddnGD0.net
昔ビートで同時踏みした事あるけどあれはクッソ狭かった&靴がデカかった
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a4-zNxL [153.231.159.213])
24/05/14 06:29:32.04 qY1kBGLH0.net
>>620
AT乗りに多いけどキチンと足の移動しないでブレーキノイズ右端を踏む人が居る。靴のサイズにもよるがホントに端の方ととかを踏むと両方踏むことになる。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a4-zNxL [153.231.159.213])
24/05/14 06:30:06.00 qY1kBGLH0.net
↑変換ミス。
ブレーキノイズ→ブレーキの
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eab8-PeJq [211.14.248.120])
24/05/14 07:09:38.74 eO2HrwIz0.net
踏み間違えるわけがない、自分は絶対間違えない。と思わないほうがいいよ。かも知れない運転を心がけよう
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d062-L/k3 [133.204.160.160])
24/05/14 07:10:13.43 Akce875G0.net
>>620
代車のワゴンRで経験した
親指裏辺りにブレーキの
反力を感じているのに
車はゴリゴリ前に出て
一瞬パニクったよ
小指でアクセル踏んでたらしい
ちなみに靴は26.5
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 08:21:06.15 USZ+4kGf0.net
>>604
普段からかかとがアクセル側にあると若者でも踏み間違える
老人は頭ではブレーキを踏んだつもりでも、体がついここずに足はまだアクセルにあって加速する
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 08:30:21.17 MWKuTAC/0.net
ラリードライバーみたいに左足ブレーキなのでは
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 08:34:59.13 USZ+4kGf0.net
>>611
エンジンオイルの劣化かミッション周りのベアリングかも
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e5f-qsnW [124.219.231.205])
24/05/14 08:48:11.55 8pd7/O8J0.net
MTからATに乗り換えた時にブレーキ中に間違えて左足にあるサイドブレーキ踏んだ事はある
足が無意識にクラッチ踏もうとした
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC [153.192.232.1])
24/05/14 09:03:21.10 ji2L/7M90.net
>>626
老人は股関節が固くなってガニ股気味になり足先が外側になりがちだから本人がブレーキのつもりでアクセル踏みがち
対処法はサイドサポートが高いシート、またはそういう形状の座布団を敷くこと(実際に売ってる)
641:613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn [126.37.12.105])
24/05/14 09:50:14.41 3yzxHhll0.net
マニュアルて左でシフト操作、右手でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 956b-het+ [240f:a2:aade:1:*])
24/05/14 10:13:19.54 QqIddnGD0.net
>>631
ハンドルくらい持てよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW f395-LzwS [240a:6b:1370:87ef:*])
24/05/14 10:28:04.07 aQPzYTRm0.net
人間の脳は足の小指を無意識下では存在を消してるらしい だからタンスの角でぶつける
ブレーキとアクセル同時踏みもそれが原因かも
644: 警備員[Lv.3][新初] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-EroD [150.66.98.31])
24/05/14 11:57:20.07 TgAQJ0UJM.net
>>631
絶対ドラム叩けないな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0644-739I [223.132.191.169])
24/05/14 11:58:27.03 ydG/0fPH0.net
>>631
左のシフト操作以外、おかしくないか。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 14:22:08.94 ji2L/7M90.net
>>635
バイクの話じゃないかな。俺はバイク1ミリくらいしか興味ないしバイクの話はバイクの板でやれと思うけど
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 14:23:02.34 g4NfEDml0.net
クルマじゃないものの運転かな？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 15:13:56.55 BZlG+1z10.net
>>636
バイクはクラッチ左手アクセルブレーキ右手
これと同時にハンドル保持
左足シフトチェンジ右足ブレーキ
そいつは右足が遊んでるから多分ハンドル操作してる
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 15:27:42.73 ji2L/7M90.net
>>638
そっか、バイク乗る気ねーからこまかいこと分からんのよごめんね
何にせよスレチだから消えて？とは思う
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:02:38.75 DKYuRYTn0.net
マフラー換えてる奴ってバカよなぁ
んでもオレマフラー換えたいんだよ
バカだから
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:28:14.19 MneaFfwJ0.net
マフラーくらい法規の範囲内で、好きな奴を選べばいいよ。
俺はメーカー製の車検対応を勧める。
取付位置がシッカリしてる。
見た目も考慮されている
音量オーバーとかを考えなくていい。
ノーマルマフラーを保管する必要も無い。
特性が大きく変わらないので、汎用性もそのまま。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:40:21.50 gq6NXgu0d.net
爆音珍走団仕様じゃなければマフラーは換えたほうがいいよ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:50:42.30 CQRTUKwo0.net
ロッソモデロのリアピースだけの奴使ってるわ
2000回転くらいまでは結構静かだぞ
654:
24/05/14 23:00:51.61 POJuSsDe0.net
マフラー変えるだけだと低速トルク殺すだけ
ECUとセットになって初めてマフラーは効果出ると思うわ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 23:19:26.09 NCnRX29b0.net
ロッソはデチューン
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 00:31:44.45 tRJ4n7Ra0.net
フロントのエムブレムを外して、サフ→マッドブラック→マッドクリアで塗装した
いい感じにできたけど、グリルの樹脂の色と合わない。そのうち馴染むかな。。。
洗車が面倒だからメッシュグリルに交換したいので、せっかくキレイに塗装したけどすぐに出番がなくなりそうな予感
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 06:56:09.13 Se607I4BM.net
マッドは泥の色だから合うわけないわな
マットだろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:00:31.82 0exx68840.net
換えるならわざわざそんな事しなくてもよかっただろ…
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 13:11:57.38 RfzbcjwS0.net
途中で気が変わったんじゃろ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:24:28.51 nnEZxOcq0.net
皆次はハイブリッドだって信じきってるけど、騒音規制フェーズ3まであと2年も無いってのに1.5Lターボ(推定230馬力)のシビックRS出るあたり、俺はコスト掛けてまで次期スイスポをハイブリッドで出すとは思えない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:02:52.85 +w6m4l7/a.net
>>648
いつ換えるか決めてないから定番の変更をしてみたかった
足回りと駆動系を弄って外装は最後の予定だから、3年後かもしれん。。。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:53:35.59 MUB7R7vF0.net
ヤリスのプレシャスメタルをスイスポにやったらかっけえやろな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:59:26.03 v4KW+BtmM.net
トヨタとホンダはスポーツ出してもCAFE規制に影響ないくらい売れている
スポーツ全振りの日産とジムニー売れすぎスズキはちょっと苦しいからわからない
スポーツしか売れないスバルと不正のダイハツはかなり厳しいがダイハツはトヨタの救済があるだろうね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 19:25:41.87 AxH8faX+d.net
ヤリの場合、シャシーの設計思想がスイフトと比較にならんくらい優れてるから
国産のコンパクトとは思えないくらい車体剛性凄かったけどな
WRCの補強構造を参考にしてボディが設計されてるらしいから剛性は高いわそりゃ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 19:53:40.93 pMJEx4zb0.net
高剛性を謳うヤツは、その高剛性がどのようなメリットがあるのかを語らない。
ついでに２駆と４駆でフレームが全く違うんだけど。
666:613
24/05/15 19:59:19.74 Sv90qnUv0.net
スイフトクロスとスイフトエヴォリューションを出せば売れる
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:53:24.39 SFMWu6Bw0.net
GRヤリスとヤリスがシャーシ違う事を知らないんだな
かわいそうに
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 20:56:08.92 js5Boohy0.net
そう思うなら自分で売ればいいじゃん
出せば売れるんだろ？早く売れよ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 21:01:32.32 gSBkFEG/d.net
>>656
スイエボは数年前に出ると報じた雑誌があったな
670:
24/05/15 22:31:29.09 E/xaf/Nj0.net
>>650
マイナーチェンジレベルでECUと足回りなど強化したグレード追加と6年ぐらい販売する予定のフルモデルチェンジを一緒くたにするなよ
671:613
24/05/15 23:25:30.37 Sv90qnUv0.net
>>660
なにか嫌なことがあったか？
ちんちん揉む？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:54:33.66 RfzbcjwS0.net
tamatama撫でてあげれば機嫌直るよ、きっと
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 00:49:54.80 ffPBuFjD0.net
昔ワークス出るって言ってたのに結局出なかったなあ
674:
24/05/16 01:02:40.67 jcyMJH1R0.net
欧州でもう売ってるんだからそんなコストかからないべ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 02:45:29.12 /tkBdnMVd.net
>>663
そんなこと言うのはベストカーだろ
ベストカーで予想した車は絶対出ない
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 05:19:24.91 I9zzXRLt0.net
>>664
そんなんエスクードみたいな逆輸入かつ円安で割高価格じゃん
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:09:30.56 qQmF/mo/0.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて n
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 18:49:51.79 iQjZQKQ20.net
あら、誰もいない?
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 19:19:49.57 cuaxxv1R0.net
GRヤリス以外は補強してないからアクアと変わらんよ
でもＨＶは欲しいです
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR [2001:ce8:180:a85c:*])
24/05/16 20:17:57.97 CPIubrbq0.net
>>654
スイフトのが軽いじゃん
剛性突き詰めて海苔味良くするより
剛性そこそこで軽量化極めるほうが走りにも燃費にも効く
そもそもの狙いが違うんだよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8455-ZeGW [58.89.74.233])
24/05/16 20:57:40.30 2MCMttv70.net
ヤリスガイジってID見たらホントにヤリスオーナーなんだ
無免だと思ってたわごめんな
682: 警備員[Lv.6][初] (ﾜｯﾁｮｲ 22f7-8azd [240b:11:d4e0:7200:*])
24/05/16 21:08:41.35 jcyMJH1R0.net
>>666
新型を開発して作るより安いっペよ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:55:36.67 vR7bsEK2d.net
>>669
レクサスRXのメーター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ヤリスのメーター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:03:23.64 Bpp0dtKi0.net
新型スイフトのメーターはなんか10年前のカローラフィールダーみたいな感じだった
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e1e-tLhM [240d:1e:216:9700:*])
24/05/17 07:23:42.74 TdRflopQ0.net
液晶メーターはほんと安っぽいから嫌だわ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:25:51.57 aE7D7aCf0.net
でも液晶の方が原価が高いんだって
新型スイフトではコストの問題で液晶見送ったそうな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:36:17.85 MWbb3MrD0.net
まあそりゃ部品代だけじゃないしな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:41:15.37 J99Zemlad.net
サプライヤーへのメーカーの調達力も左右されるし
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 09:56:38.85 IZBVIcUod.net
インパネまわりを近未来感とか高級感にふるのは他の車でやってほしいんだよね
スポーツを謳うなら男の仕事場という感じがいい
たとえばメーターはスミスとかね
現行のスイスポはいい線いってると思う
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 10:47:31.10 jSzA5FPm0.net
液晶なら液晶で自由度多角情報配置できりゃあいいけどな
タコのバーゲージとデジタル車速を基本として
水温、油温、油圧、ブースト、燃料、トリップ、オドを見やすく配置できたらよい
吸気温度、排気温度もあるとよい
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:22:02.91 IKvqawt/0.net
今のスイスポのメーターほんと好き。スピードは小刻みすぎて見にくいかなと思ったけど慣れたら平気だった。ただ後からついたスピードのデジタル表示の画面が他と比べて簡素すぎる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:37:10.72 /GrTzEWTM.net
でもこの人たち、
自分が乗ってる車が全面液晶になったら
全面液晶最高！アナログとか時代遅れの車は恥ずかしくないの？
って言い出すよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:45:46.05 o/Y9sMssd.net
マニュアル選ぶような懐古厨どもにそんな煽り効くかよw
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:52:08.19 IR5dPylM0.net
後部座席の手前の方に膝ついて荷物取ろうとしたら座席のこの部分コシがなさすぎて潰れてずり落ちてスネ打ったよ
別に不満はないんだけど座席がスポンジ過ぎてビビった
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:58:47.02 /GrTzEWTM.net
>>683
あ、そういうのじゃないんでいいです
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 13:42:02.62 SDLjFqRU0.net
インパネの液晶とか操作し辛いだけなのに持て囃すやつそんなにおらんだろ
ズレたやつだな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 14:36:54.31 vlEStBM90.net
スイスポのメーターの立体的な造形はオレも好きだな
でも素イフトも同じ造形って思うとなんだかな感はある
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 14:42:44.87 aGC+8S0Sa.net
掃除しにくいデス
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 15:09:39.54 V9mMHynGd.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
GR86以下だしGRカローラもたいしたことないな
パワーあってもなあ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2209-e7L/ [2001:268:9aee:bce6:*])
24/05/17 16:35:37.61 90TV9zKu0.net
新型スイフトのタコはアナログそのまま、スピードはディスプレイ風に仕上げてるのも拘りを感じる
極端に言うと最新のポルシェ(992とか)がタコだけをわざとアナログにしてるのと同じで
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd14-ah8f [49.96.13.93])
24/05/17 17:03:59.59 0FJ4JeW2d.net
なるほど、勉強になった
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:18:57.10 bw46BS3u0.net
新しく出るシビックRSって価格帯はスイスポよりかなり上になりそうだけどFF5ドア 1.5ターボ MTありだし乗り換え検討する人もいたりするのかな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 17:37:42.57 jSzA5FPm0.net
シビックは先代のFK7の時代からMTあり1.5ターボだよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:41:08.41 6hNAeAi00.net
>>692
スイスポ持ってなければ検討はしてたかも
だがおそらく車重1.4tで、高速域なら早い直線番長的な海苔味の0→100 7秒を予測（Rは5.7秒）
705:613
24/05/17 18:44:21.68 DwQNFipx0.net
スイスポ乗ってると1.1トン超えの車重って重要だったんだなあと思う
706:
2024/0
707:5/17(金) 18:50:51.33 ID:1YDTVfpQ0.net
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:30:57.00 XJk1JKvR0.net
シビックはデカいからなぁ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:05:32.95 0mgY16U4d.net
スイスポのコスパを考えると論外かな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:13:50.88 VQeXQCAJ0.net
コスパもだけど車重がなぁ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:14:43.40 BubxYuxK0.net
低扁平な車初めてだったから四輪ともホイールがガリガリだわ
ついついタイヤ軽く当てて縁石に寄せる曲が出ちゃう
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:19:37.54 TKYeI6ba0.net
新型もシャークフィンアンテナですらない新興国感丸出し
713:613
24/05/17 20:31:50.47 DwQNFipx0.net
>>701
流れるウィンカー好きそう
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:53:16.06 OZDqQ4It0.net
>>701
なんでも他とおんなじにしておもしろいかね
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:53:26.00 XJk1JKvR0.net
ガラスアンテナが理想
シャークはダサ過ぎて論外
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 21:41:05.28 6a4Y6TDR0.net
シャークはカッコ悪いよな、やっぱブレードアンテナだろ
717:
24/05/17 22:10:18.02 xb4qlm2E0.net
アンテナとか時代遅れ、脳で直接受信しろ、なんのためにワクチン接種したんだ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 22:19:41.58 m/9IOlmW0.net
ケチれるところは徹底してケチる。だから安い、それがスズキ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 22:48:33.05 Cee7lTIv0.net
ボクはビートソニックのドルフィンアンテナ気に入っとります
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 23:48:16.16 8AoKspA/0.net
谷口選手の動画見たけど今ミィーティングくるのはほとんど33Sなんだな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 12:49:00.72 wsS7RIkr0.net
アンテナは引き出し式のワイヤーアンテナが受診性能が一番らしい
シャークフィンは天井の一部も受信体として使ってます
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 13:10:00.07 iPM2KoqRd.net
昔 乗ってた車は、トランクのフタがアンテナになっていた
トランクのフタと車体が 電気的に絶縁されていた
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 13:14:10.03 rOw2JtZB0.net
ウインドウのプリントアンテナってのも有ったよなぁ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 15:28:03.20 VVLHKOJa0.net
>>712
ミニバンは大体それじゃね？アンテナとして見えるもん付いてねぇし
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:26:50.74 LAW/ZbuU0.net
>>711
三菱か？
726:
24/05/18 17:54:47.27 rOw2JtZB0.net
>>713
アルファードとかノアボクって鮫鰭じゃね？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-ounJ [1.72.7.104])
24/05/18 18:22:10.43 iPM2KoqRd.net
>>714
うん
ランサーターボw
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR [2001:ce8:180:a85c:*])
24/05/18 18:30:29.66 VVLHKOJa0.net
>>715
トヨタは付いてんのか
セレナやステップワゴンは付いてないよな
まああんな背の高い車の屋根なんか見ないけどさ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d28-qsnW [122.26.18.144])
24/05/18 18:45:27.62 LAW/ZbuU0.net
>>716
トランクリッドアンテナって、三菱以外であったのかな？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:52:43.22 Yl8d72+Zd.net
結局新型っていつなの？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09a2-+5LD [240f:7a:55e8:1:*])
24/05/18 22:21:33.56 BiN8yYYk0.net
無い
デモカー情報もスパイショットも無い
あるのは自動車情報誌（笑）の予想大会ごっこだけ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 23:21:40.29 EO1MdQzQ0.net
また値上げするか新型が出るか。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 23:28:48.85 L3uaOueu0.net
コレ以上の値上げは需要無くすだろ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 00:54:35.35 E6NIdORb0.net
素イフトって売れてるのかな？
それ次第かも
735: 警備員[Lv.7][新芽初] (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-0ziB [126.133.210.156])
24/05/19 03:13:00.31 th+vwoiOr.net
ZC33S 20年以降で探してるけど高すぎて中古も買えねえ…
諦めムード
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMfe-J3zh [27.253.251.210])
24/05/19 03:25:34.49 fR6RFhuQM.net
社外は隠れ費用乗ってくるし諸費用高いんだよね
認定中古車で探してみたら？
お手頃なのがいっぱいあったわ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3319-hUz8 [2001:268:73bb:1b1f:*])
24/05/19 08:47:42.07 dXcjmJMO0.net
値上げは直ぐするが値下げはしないな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 11:53:24.24 La2aDY+b0.net
>>724
今の高年式中古と新車の差額ってどれくらいだろう？仮に50万円違うとして、10年乗って年間5万円の差額だね。
(たぶん)33スイスポ最終モデルだし、リセールも期待出来る。それを新車で、好きな色と好きな装備で買える最後の機会が今だよね。
新車買ってする後悔(金が無い毎日)は、きっと自分の33を眺めてたら乗り越えられる苦痛だろうさ。
新車買っちまいなよ(笑)
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 12:16:18.38 JHUbfmVB0.net
>>724
スイスポなんか新車でも安いやろw
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 13:19:06.15 RiPFcoKWM.net
ガラガラ音がするって件だけど、寺で点検した日から再現しなくなった。マーフィーの法則かよ・・・
音が出るようになった頃に洗車で洗車ガンで洗ったけど、マフラー内に水が入って異音が出た可能性ってある？
その後、水が蒸発したから点検しても再現しない可能性は？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 13:27:01.68 hz8/ge+4d.net
動画撮って整備士の人に観てもらうしかないよな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 13:36:53.24 E6NIdORb0.net
底のカバーのボルトが緩んでたけど新車でそんな事あると客が激怒しそうなので黙ってたとかw
俺ディーラーあんま信用してないんだ
なんか気になる事あったらスイスポのカスタムショップの方が信用できそう
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 14:29:49.72 h6uOm53Dd.net
ヤリ元は軽量グレードはハロゲンライト採用でスポーツ志向
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 14:56:38.62 pGjExOei0.net
なんでハロゲンだとスポーツ思考なの？ その根拠は？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 15:02:53.97 RiPFcoKWM.net
ドラレコは位置的に車内の音を正確に拾えていなかったし、スマホで動画を撮ったけどロードノイズと違いがわからんかった
スマホは運転中だったから動画撮影にしてダッシュボード上に置いたせいだな。。。
その後は再現しないから撮りようがない
きちんとしたマイクを積んで準備してるんだけどなぁ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:18:03.75 M7Y/YyMUM.net
>>734
念のため耳鼻科に行ってみてはどうだ？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 17:37:33.32 h5Ax6CHA0.net
NG避けしてまでヤリスの話しだすなよ
キチガイか？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb82-ORK7 [2400:2411:5022:c000:*])
24/05/19 17:49:34.60 I+pj0dQX0.net
左後方からのガラガラというかガサガサという音ならマフラーにたまった水じゃないかな。冬に左に傾いた状況でよく発生する。異音に気付いて降りて確認したらモロにマフラーから音がしていたよ。
749: 警備員[Lv.1][新初] (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-IpPQ [126.237.0.235])
24/05/19 17:58:00.49 SjHbRSgqr.net
>>734
ハードオフで安いボイスレコーダー買ってきてマフラー近くに
マジックテープではっつけたら確実に録音出来るんじゃない？
48時間とか連続録音出来るやろう
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sCKC [1.72.7.104])
24/05/19 18:27:51.53 rJkQgClxd.net
>>729
アンダーカバーに石が入り込んだとか？
洗車ガンで その石が飛ばされたとか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 19:36:04.81 vSppYFTAM.net
濡れたオルタが乾いたんだろう
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:41:05.40 afLzMvNe0.net
後ろのブレーキディスクとバックプレートの間に石が挟まってた音が出てた事はある
これなら高圧洗浄でも吹き飛びそう
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0235-HLdk [2001:ce8:180:a85c:*])
24/05/19 23:04:55.81 asQOeC+l0.net
>>736
触ったらダメよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 42bd-/VKk [221.118.215.66])
24/05/19 23:29:58.80 /gq7hpYq0.net
>>737
暖まる前?
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aee5-Mq/j [2400:2200:51a:b184:*])
24/05/20 14:09:36.74 ilwRcfut0.net
知ってる方教えて
車両は令和元年spあり360℃なしMT
窓の開閉は全て作動するが、運転席AUTOとキーOFF後のタイマーが機能しません。
説明書通りにリセットを何度もしてますが変わらない。
2週間前にスピーカー交換をしましたが、関係ありそうですか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fd7-KMn4 [2400:2200:6c6:c924:*])
24/05/20 15:02:22.63 iecXIPWq0.net
タイマーは意味わからんけど、運転席の窓のオートは開ける長押し、閉める長押しはやった？
バッテリー外した時とかやるだろ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 15:49:17.61 ilwRcfut0.net
ありがとう
5回位試したけどね…
何度繰り返しても運転席ウインドーが自動開閉できない場合、システムの異常が考えられます。
スズキサービス工場で点検を受けてください。って取説にあるのよね
ハミホイ言われて以来行きにくいんだよな
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 17:53:05.74 bix4//N30.net
>>746
フェンダートリム貼りなよ
オレ貼ってるよ
レクサスRC-Fの奴
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 18:17:55.74 ilwRcfut0.net
みなさんありがとう
日中職場でバッテリー外してリセットしてみたけどダメだった
開閉は無問題なので様子見で乗り切る
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 19:35:54.32 qmoojxaP0.net
>>748
違法改造するからだな。
因果応報。
ホイール純正に戻してディーラーに土下座しな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 21:04:36.52 ilwRcfut0.net
>>749
了解^^
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 167a-bmiW [2400:4151:9003:7800:*])
24/05/20 23:05:51.94 ///mI5Uh0.net
点検した所で運転席のメインスイッチ交換を提案されるだけっしょ
直したいなら買って自分で変えちゃえばいい
１～２万くらいするけど
763: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ aea0-hUz8 [240b:11:d4e0:7200:*])
24/05/21 00:15:02.13 SbhIwsfD0.net
自動開閉って一度押したら最後まで動くアレのこと？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33c2-y+YL [240f:a2:aade:1:*])
24/05/21 01:06:33.26 bFmt5l0+0.net
キーオフ後のタイマーってなんぞ？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 07:53:20.33 ZU7ClHK6d.net
エンジン切っても数秒間は窓動かせるアレのことかな
766:
24/05/21 08:10:28.83 FeXIpihoM.net
>>753
俺も判らないからエスパーしてみたけど
キーオフ後の一定時間内ならウインドウの開閉操作出来る事のことかなと想像
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-eZEJ [49.104.35.38])
24/05/21 08:46:04.93 F3T4kLSmd.net
アクアとか槍スは全窓オートだけどこれは運転席だけ？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f26-YXhJ [180.50.189.118])
24/05/21 08:57:11.40 kC41qBTP0.net
>>750
きっしょ
違法改造車とか恥を知れよバカが。
つーかそれくらい自分で考えろ。
何をこんなとこに書いてんのｗ
アホ？ｗ相談する友達もいないかｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-HLdk [133.159.152.167])
24/05/21 09:09:00.62 EhTwRhssM.net
>>757
めちゃくちゃ効いとるやんけｗ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 11:23:21.28 J+Felik80.net
>>757
恥ずかしいヤツだな
煽り耐性ないならROMってろ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 11:55:39.88 9B5fM/0RM.net
>>757
大人の対応されて発狂するなよボクチャンw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-eZEJ [49.104.35.38])
24/05/21 12:21:15.65 F3T4kLSmd.net
>>757
どノーマル爺？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-eZEJ [49.104.35.38])
24/05/21 12:43:17.28 F3T4kLSmd.net
6速ミッションは良い。
さっき首都高でAMG A45sが挑発してきたので、望むとこだと半クラから2速で思いっきり引っ張ったらクラッチが焼けた匂いがしたw
一瞬焦ったけど、その後アグレッシブな運転に付いてきていることを考えると恐らく慣らしが終わって馴染んだのだと思う…
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 13:14:48.77 cmIOlu9Gd.net
あ～あ
クラッチ終わっちゃったな
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 13:54:36.16 J+Felik80.net
コピペに反応すんなよ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:01:39.77 i6+IQ2cuM.net
autoって書いてある運転席だけだね。オレは納車半年経って、最近気がついた
安く売るために色々なところで妥協があるけど、これは気にならないな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:34:07.81 QZAJAWlG0.net
雑誌driverの今年出る車種年表の12月にスイスポって書いてあるから期待して待ちたい
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:06:09.17 HaZwN/Uqd.net
妥当な時期ではあるね
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 18:54:34.66 tkh6OFf20.net
>>765
槍素は全席オートだから、やっぱそういうところで差が出てるな
780:
24/05/21 19:48:47.96 SbhIwsfD0.net
2歳女児が車の窓に首挟まれ死亡、30代母親「騒いでいたから 『静かにしなさい』とオートで後ろの窓を閉めた」
母親は「しばらく走行すると静かになっていた。後ろを確認したら首が窓に挟まっていた」という趣旨の説明をしているという。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 19:54:21.90 bFmt5l0+0.net
そこは今チャイルドシート義務化で対応してるから別にオートでもいいんでない？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 19:56:11.63 LP6uuebT0.net
>>769
オートウインドウなら物が挟まったら下がるんじゃねぇの？
後席には無いのか
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0289-7HnL [2001:268:7272:9d1c:*])
24/05/21 21:58:01.73 946fQrBX0.net
JAFの実験でパワーウィンドウのパワー調べたら大根スイカは簡単に切れるくらいの圧があるとかって
一旦そこまで圧がかからないとリバースしないなら大人はともかく乳幼児なら簡単に窒息しそう
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1788-yhN5 [118.158.174.64])
24/05/21 22:20:16.55 7iwpax2H0.net
>>771
交通事故鑑定人・中島博史さん「服の裾が窓ガラスのふちとかに触っていて、
巻き込み防止機能が働くというようなことが働いてしまうと、開かない可能性というのはあるにはあります」
だそうだ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab44-O35J [58.98.85.223])
24/05/22 05:51:43.53 iBT9NC0Q0.net
>>769
チャイルドシートケチったって事？
786: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 52b5-dWDI [2400:2653:d620:4200:*])
24/05/22 05:59:42.91 I672nUZl0.net
1型から4型に乗り換えたものだけど、どこかのタイミングで車線逸脱抑制機能の制御変わってるね
1型はピンボールみたいに逸脱寸前に反対向きに制御が入るのに対して4型は早い段階からジワっと介入が入ってくる
下手したら車線狭い所だとずっと介入入るぐらいの勢い
前のは保険代わりに作動させてたけどこれは介入多すぎて気持ち悪くて使いにくいわ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 06:57:28.79 ZbmJM/et0.net
>>775
俺2型でピンボールだわ。
788:
24/05/22 07:10:48.42 Our8/0cNM.net
>>774
今朝のニュースでやってたけど、チャイルドシートに座らせていたけどベルトはさせてなかったらしい
意味無ぇ
789:
24/05/22 07:14:56.63 Our8/0cNM.net
>>775
嫁の車にそういうの付いてて凄えウザいと感じたから3型セフパケ無しを受注停止直前で買ったよ
ピーピー煩くて嫌だったからさ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 07:33:31.23 q+hkgnG40.net
>>773
まあなんにせよ
シートベルトさせてない
うるさいからって手動で窓を閉めた
100%親による過失じゃなく殺人じゃね
791:
24/05/22 07:46:47.06 I672nUZl0.net
>>776
3型から変わったのかねぇ
>>778
逸脱はスイッチ入れないと作動しないから大丈夫
それよりACCが便利すぎて長距離も躊躇なく行けるのが怖い
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sCKC [1.72.6.43])
24/05/22 10:15:55.97 qe8dkGSgd.net
>>779
自分とまったく関係の無い他人のやらかした事をグダグダ言うってのは、鬱屈とした日々を送ってる証拠でしかない
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-HLdk [210.138.6.93])
24/05/22 10:25:07.43 3mbkBSiNM.net
スイスポと全く関係ない話をいつまでもグダグダ続けてる時点で全員同じガイジだよ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-cyEe [61.205.100.194])
24/05/22 10:34:32.53 KCh2inZNM.net
ACC便利だけどさ、前走車との距離も充分なのに、ちょっとした減速でブレーキ使うのが困る。
高速道路でも直線なのに、加速→ブレーキ→加速→ブレーキみたいに。
変なタイミングでブレーキランプ光らせて格好悪いから、もっとエンブレ活用してほしいわ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 14:48:50.88 ZnVFxMTU0.net
>>781
オマエ頭にブーメラン刺さってっけど大丈夫かよ
796: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW 5293-dWDI [2400:2653:d620:4200:*])
24/05/22 16:17:05.33 I672nUZl0.net
>>783
気にせず使ってるわ
他人はそこまで他人の車の動きのこと気にしてないと思うし自意識過剰やで
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470e-h83m [2001:268:c146:c9ba:*])
24/05/22 16:20:15.12 8IflvGJy0.net
>>785
自分が気になるもんはみんなそう思ってると思いがち
自分の中で恥ずかしいって話なんだから実際どう思われてようと恥ずかしいもんは恥ずかしいんだよ
798: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ae31-hUz8 [240b:11:d4e0:7200:*])
24/05/22 16:53:57.29 XeMUnJoe0.net
>>780
3型だけどレーンに合わせて結構じわじわとハンドルが切れるな
車線がきれいな高速だとカーブもハンドル持たずに曲がれるくらい
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 18:10:28.81 7DNyX5HI0.net
ブレーキ連発が渋滞要因になるのは明らかだから後続いない時しか使わないなACC
800:
24/05/22 18:13:31.70 08O3NTi70.net
>>786
そんな理由で機能を使いこなせないのは残念だね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 18:43:39.77 a3d8sEiK0.net
煽り左折、ショートカット右折、ブレーキパカパカは三大下手糞の代名詞だから気になるやろ
普通の感覚なら
802:
24/05/22 19:10:10.78 08O3NTi70.net
別にACCを使う使わないなんて勝手だからどうでもいいし、お前の普通なんて知らん。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 19:28:45.87 ulVgf0V/0.net
昭和生まれの機械音痴だから使い方がわからないんだよ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 19:38:59.27 tp6EhJnv0.net
スイスポのスレでACCマンセーな時点で嫌な予感がしたが、自己中も過ぎると会話すら成り立たないんだな。
今の減速がエンブレかフットブレーキかも気にならないレベルなんだから仕方ないか。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 19:48:15.54 WoZTn2kb0.net
アクセルで速度調整してブレーキは最後ってのはACCの運転が増えたら過去の話になるかもね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 19:49:02.23 RDUq9iV2d.net
>>792
では >>786 の願望を叶えつつ「使いこなしてる」と言える使い方を教えてもらるだろうか？
807:
24/05/22 19:55:42.01 pC6crSZp0.net
ブレーキパカパカしないで済むように車速を設定するのがACCマスター
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 20:07:04.10 XZw2Ge9x0.net
>>796
そうなると足は動かさずに済むけど指は動かしまくることになるんだよなw
809:
24/05/22 20:10:25.31 08O3NTi70.net
はいはい悔しい悔しい
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 20:13:08.90 tp6EhJnv0.net
>>795
おおかた>>797みたいな操作になるかと。前走車が減速したなと察知したらACCカット。
だけど高速だといきなりアクセルオフ状態になりるからアクセル踏み気味で速度調整。結果無駄な加速が増えそう。
811:
24/05/22 20:16:11.65 08O3NTi70.net
>>799
ACCが前車の挙動に合わせるのに対し、人間は2,3台前の車の挙動まで見て調整するんだから、ACCに不満を持つのは仕方がないよ。
812:
24/05/22 20:16:50.92 pC6crSZp0.net
>>797
前走る奴が下手くそで車速安定しないとそうなる
大抵は流れより僅かに遅くセットすれば安定して走れる
結局下手くそドライバーがいちばんクソ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 20:18:31.88 R2IcFQ+e0.net
雨の時にミラーのたたまれ方が中途半端だったり
逆に開き方が中途半端で >>521 の症状なんだけど
車体番号が該当していないんだよな
ワンチャンあった人いる？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e23d-hUz8 [2001:268:d2eb:afe3:*])
24/05/22 20:31:48.64 xWyExdMA0.net
それがミニバンでリアガラス真っ黒にしてるやつがいるんですよ～
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 21:27:07.25 KwnAvw1J0.net
ACCでブレーキランプぱかぱかって気にする奴は運転中にずっと後ろを見て走ってるのか？
で、車有社のインプレッサ乗って知ったんだけど、スバルのACCはブレーキ表示がコンソールに出るのな
んで、VWもアウディもSUZUKIもブレーキ表示はないから体感でしかわからん
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 21:34:06.02 KCh2inZNM.net
>>804
中嶋悟の教えに従って後ろ6：前4だな
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 21:35:51.07 RDUq9iV2d.net
>>799
そんなん ただのバカだなw
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb88-ETG5 [106.158.54.212])
24/05/22 21:58:22.69 iVzMkhst0.net
満足するACC搭載の車に乗り換えろ
819: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲW 52e9-dWDI [2400:2653:d620:4200:*])
24/05/22 22:06:31.08 I672nUZl0.net
>>787
やはり3型から制御変わってるのな
ACCの制御も変わってるのかな？
まだそんなにたくさん使ってないから評価しきれないけど
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1644-bmiW [2400:4151:9003:7800:*])
24/05/22 22:16:17.00 yfM+RwdP0.net
2型から最高速が130キロになったから制御変わるとすればそこじゃない
第二東名120キロ区間が出たタイミング
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 22:20:38.81 yfM+RwdP0.net
というか1型って停止までのACCじゃないでしょ
２型から全車速だからやっぱり2型じゃない
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 23:13:04.04 uMxbuqrT0.net
改良なら普通は良くなってるはずだけど。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/22 23:40:23.39 XZw2Ge9x0.net
一般的にはピンボール制御よりは改良されてるのでは
824:
24/05/23 00:47:39.35 Kcdi81Oq0.net
>>804
アイサイトはよく出来てる、レンタカーのインプレッサ乗ったときはエンブレも駆使して明らかに減速Gを感じる状況じゃないとブレーキ点灯しなかった
1型MTはからきしだめ、ブレーキペダルに足が当たってるレベルの僅かな減速でもランプ点灯する
まあMTの6速じゃあエンブレもクソもないからそういうブレーキの踏力のみの制御になるのはしゃあないと思う
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 00:54:28.52 xJbZR0Dz0.net
SS無し乗ってるが追従なしのクルコンの方が自分は合ってるな
アイサイト車も持ってるけど、もっと前もって減速しとけよって場面やどうせ退くから減速しなくて良いよって場面が多くて煩わしい
シンプルにONかOFFの方が使いやすい
826:
24/05/23 02:11:46.01 6DSMZedT0.net
>>750
きっしょボケ。
ディーラーに土下座したんか？
あ？
てめえみたいな違法改造車に乗ってるバカのせいで
こっちまで一緒にされんのは迷惑なんだよ。
くたばれゴミが。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 07:05:36.59 W973blFuM.net
>>523
ロックしたら自動でミラー畳むし、エンジン始動したら自動で開くのだが
4型だけ？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 07:06:05.64 EILjmlWg0.net
>>816
取説嫁
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 07:36:43.99 NsReOM0AM.net
>>816
自分I型だがデフォがその設定かな
変更の仕方はまさに取説読め
てか自動と手動のスイッチ位付けとけとは思った
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 07:42:21.10 rht5hdin0.net
スイスポほぼ毎週峠攻めてるから４ヶ月でタイヤ交換
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 07:54:39.72 y1almB09M.net
>>815
え、その沸騰状態を2日も維持できるの凄いな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 12:18:52.19 3RS8WXTjd.net
キレ爺
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 12:19:53.60 3RS8WXTjd.net
フルノーマルでヨタヨタ走るだけの爺は軽自動車でも乗ってろや
踏み間違い暴走されて保険料上がるの勘弁
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 12:45:39.47 jjxZ1JTP0.net
任意保険高そうだな
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 14:40:24.53 YUUJHFgUM.net
>>810
おまえAT乗りなのはわかったから黙ってROMってろ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 938e-Mq/j [114.134.109.36])
24/05/23 21:35:23.22 QONuc8JZ0.net
>>815さま
"違法改造車を取り締まってみた"
"ディーラーに土下座させた件"
伸びるよ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/23 22:49:02.65 eBdAb2Qd0.net
>>822
キレ爺って自己紹介かな？
ドノーマルで乗る奴がいて台数伸びてるからこの価格帯が成り立つし
スポーツグレードでもないベースの大衆車があってこそのスイスポに何を言ってるんだか
カスタム前提のスポーツカーが欲しいなら、お前がもっと金出して別の車買えよ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/24 06:27:35.66 w0M6W+sid.net
土嚢丸
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/24 18:38:28.40 C+IbSPUm0.net
ミラー畳まないで注射する奴は糞
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/24 19:16:25.01 04N0FkrM0.net
おまえらおもしろいな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-b2vf [49.96.5.159])
24/05/24 19:37:37.18 VsH90431d.net
そんな褒められたら照れるぜ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22a5-WgSd [131.129.206.175])
24/05/24 19:52:07.93 mQtBcM/v0.net
施錠したかしてないかの確認として便利だと思うミラー開閉
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/24 23:58:45.97 0wSMu6bA0.net
半年前にシャークフィンにしたアンテナが浮いていたからチェックしたら、半分以上剥がれてた
お前らのアンテナはどれくらいくっついてる？貼り直すのめんどくせー
844:0:2462:15a8:*])
24/05/25 00:30:53.76 p7GK97gU0.net
地雷パーツやん
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02cd-hTKR [240b:11:8f60:9200:*])
24/05/25 01:28:09.79 ZLEcmMaI0.net
剥がれるので有名なやつ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1606-JXSF [240f:130:d795:1:*])
24/05/25 01:43:37.43 gmlpMMqy0.net
ラジオなんてもうほとんど誰も聞いてないんだからアンテナはオプション装備にして欲しい
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a658-Rf1e [2400:4051:4ee0:ab00:* [上級国民]])
24/05/25 02:38:42.44 cppDdmq00.net
>>828
スポーツカーは電動格納ミラーになってないほうが多いから
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-k03s [14.9.140.0])
24/05/25 04:41:54.69 Wk/VX0H20.net
ドアミラー修理しました
モーターだけかと思ったら外装カバー以外全交換。
太っ腹スズキ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb1f-w2JQ [2400:4051:9ca0:ab00:*])
24/05/25 05:36:20.82 pMtjR/0X0.net
社外品のドルフィンは受信感度犠牲になるみたいだし本当に見栄え全振りのパーツ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-bbam [126.115.94.36])
24/05/25 05:55:22.35 W6hyBeLQ0.net
>>832
2ヶ月くらいかな。両面テープ交換して貼り直したけど、また剥がれたからそこで諦めた。今は純正に戻して、アンテナは後ろに倒してる。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sCKC [1.72.8.210])
24/05/25 06:29:45.02 H/wHtY13d.net
邪悪アンテナ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 07:33:39.58 I2m6xfdB0.net
いっそ磁石でくっつけたらどうかね
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 08:02:20.78 PuuewdDa0.net
まあ、シャークフィンアンテナは何かを変えたい欲のために付けるものだから受診感度とかどうでもいいでしょ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 08:28:31.94 Z36hnerG0.net
>>842
それはそう。あとで貼り直すわ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 08:36:13.17 pMtjR/0X0.net
自分は逆に見栄えより機能重視でビーソニのロングポールアンテナに付け替えた
感度良くなったかどうかよくわからんからこれもまた自己満
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c788-LSaA [124.142.162.8])
24/05/25 09:11:12.96 6egEkkcl0.net
WRCワークスマシンみたいに垂直に黒い短いアンテナを建てた方がカッコいいと思う
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb3e-ZTaM [2001:268:986e:165c:* [上級国民]])
24/05/25 09:20:06.47 MO/s/Vbp0.net
新型を待たずに今の現行型を買う是非について先輩方に見解をお聞きしたい
現行型スイスポは後に語られるような名車なのは間違いないと感じてます
新型はどうもあの便器の蓋みたいなボンネットが気に入らないんです
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-cyEe [150.66.96.34])
24/05/25 09:35:55.25 hUbLCsVRM.net
金に余裕があるならとりあえず現行買って綺麗に維持して、新型出てから吟味しては？
新型が発表されて、良さそうなら現行売って新型買い直し。
数十万損するけど、初期オプションなるべく付けないようにして節約。
…33の完成度は10年に一度レベルたからたぶん買い直しはしないだろうな。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-eZEJ [49.96.38.194])
24/05/25 09:40:23.09 0dIknKGgd.net
>>846
昔でいうシティターボとかストーリアX4程度のもんだからそんな後々に期待しない方がいいよ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sCKC [1.72.8.210])
24/05/25 09:41:42.43 H/wHtY13d.net
>>846
新型のボンネットについては同意する
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb3e-ZTaM [2001:268:986e:165c:* [上級国民]])
24/05/25 09:45:56.94 MO/s/Vbp0.net
>>847
とりあえず買って新型が良さそうだったらまた買うと言う発想は無かったです。
お金は無くもないですwので参考になりました
>>848
超絶名車じゃないですかwでもそれくらいの車だと思いますスイスポは
>>849
最初は何とも思ってなかったんですけど、5ちゃんでそう言う書き込みを見てからそうとしか見えなくなってしまいましたw
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-bbam [163.49.213.228])
24/05/25 09:47:03.00 HgtOIHpUM.net
>>846
便器の蓋については同意する。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2dd-1Viw [240a:61:1ec:741:*])
24/05/25 09:47:11.73 ikyQbsj60.net
気に入らないって答え出てるだろ
スポーツの為だけに違うボンネット用意するとも思えないし
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sCKC [1.72.8.210])
24/05/25 09:48:18.78 H/wHtY13d.net
>>850
新型、他人の評価は見たこと無いけど 実車を見た時に「アレ？ これビミョーじゃね？」ってなった
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb3e-ZTaM [2001:268:986e:165c:* [上級国民]])
24/05/25 09:58:21.58 MO/s/Vbp0.net
>>851
また同意ワロタ
>>852
言われてみれば確かに答えは出てますね
やっぱり新車が買えるうちに買います
>>853
後ろはまあまあなんですけど前がちょっとなーと思います
蓋以外もなんか蓋に合わせたデザインみたいで良くないです
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-LSaA [49.106.174.217])
24/05/25 10:42:36.32 1h0OaDWKF.net
新型スイスポ便器ボンネットはプレスラインを変更するだろう 多分
デザイナーが1番わかってるはずだから
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-wMMg [1.72.5.151])
24/05/25 10:43:15.46 1nAe1PfLd.net
そもそも新型出るなら歴代みんなニュルでテストしててスパイショット撮られてる
未だ上がってこないってことはもう今代で終売なんじゃね
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 11:17:20.37 zBnruX0y0.net
歴代の他の車も含めてペース車からボンネットの寸法が変わったのってあったっけ？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 11:18:30.28 zBnruX0y0.net
間違えてた、ベース車
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 11:31:25.57 WClQfpvUd.net
>>857
無いね
素イフトがあのデザインで出たってことは、スイスポもボンネットデザインは共通になるってこと
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 13:18:29.81 D/T1ujJy0.net
>>844
受信感度は明らかに良くなるよ(以前の職場への通勤時に経験した)。
ただ、材質の問題なのか、太陽の紫外線にやられて太い部分がひび割れてくるのが残念なところです。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 13:37:26.95 Tm+zpsavM.net
あのボンネット
近づくと自動で開きそう
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 13:45:02.25 O0ETzy5C0.net
>>856
終売と言うよりは、まだ1年以上先ってことだろう
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 13:46:54.32 O0ETzy5C0.net
>>855
純正は変更なしで変わらないと思う
それでもどうにかしたいなら、社外品で出るであろうカーボンボンネットに期待するしかない
875:
24/05/25 14:59:49.02 7sj+C6cD0.net
そもそも現行のボンネットすらあまり好きじゃない
なぜグリルの真上まえで1枚板にしないのか。バンパーとの横一線の継ぎ目がだせえのよチリガバだからなおさら目立つ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 15:04:02.82 PuuewdDa0.net
>>864
お前そんなこと書くとZC33S全肯定以外は自分が否定されたと思い込むガイジがすっ飛んできて袋叩きにされるぞ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 15:12:31.02 9P+oH1b50.net
>>864
新型みたいなフロントエンブレムの位置じゃないから我慢しようよ
878:
24/05/25 17:11:37.51 gMpsW7XRM.net
>>865
いいじゃん、NGにぶちこむチャンスじゃん
>>866
むしろ新型はエンブレム剥がせばいいからその点は新型が優れてる
現行で黒エンブレム買って貼り直すの大変だったもん
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5236-AVnw [240b:12:2ee0:d200:*])
24/05/25 17:35:49.05 9P+oH1b50.net
>>867
あっそうか
あれ枠無いから剥がせば良いだけなのか
うちのは購入して直ぐにsports以外の3枚張り替えたけど新しいせいか楽だったよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 18:30:39.89 rRtSt+/v0.net
>>846
もう答え出てるのでは
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 19:19:10.19 Lv0sikAG0.net
まぁ新型スポーツなんて作る予定無いからなｗ
グローバルカーでスパイショットの1枚すら無い
有るのは雑誌の妄想CGだけ
この時点でお察しだろ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 474c-jE1s [2400:4151:4040:b300:*])
24/05/25 20:26:13.88 h0W+WaPP0.net
新型気になるなーと思いつつも前の車の車検の時期とか多分結構価格上がるだろうと思って現行買ったよ。もともと先代スイフトのRS買おうと思ってたけどモデルチェンジしちゃってMZがスイスポと値段ほとんど変わらなくなっちゃったしこっちの方がデザインが好きだったから
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 21:53:35.02 ENKISQBS0.net
URLﾘﾝｸ(m.indianautosblog.com)
スパイショット 7月2日
発売日 9月20日
まだわからんね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 21:55:20.81 fedA5pdF0.net
>>846
ボンネットもアレだし何よりインパネのデザインが駄目
いくらバンパーだけ超絶カッコ良かったとしても
現行を上回るとは思えないね
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 21:56:16.56 zNsaZoB40.net
あの素イフトからどんだけカッコ良くなるか見ものですな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 22:05:38.51 h0W+WaPP0.net
現行スイフトのインパネはセンタークラスターがかなり運転席方向に向いてるのだけはいい
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 23:19:17.92 fMwh4D+d0.net
>>872
なんだその記事
16年9月にスパイショット
発売日は17年9月
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/25 23:54:51.70 O0ETzy5C0.net
>>872
しかもフランスの表記だと、それ7月2日じゃなくて2月7日だろ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 04:54:52.82 FT2Aj7aF0.net
>>876
ここに貼れないけどスパイダー7のスパイショットって確かに前の年だな
今だに何も出てないってことはもう次は出ないのかなアルトワークスみたいに
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 15:08:52.13 zKio9jTY0.net
新型に慣れてきたら旧型のデザインは古臭く思えてきた
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 15:23:33.76 uodnPBdH0.net
新型が出てる世界線から書き込みされてるな
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 15:30:40.58 efkwjTDld.net
いけずやな～
893:
24/05/26 16:06:26.65 ikhRdPxx0.net
>>879
俺がおっさんだからか、新しい＝カッコいいって価値観じゃ無くなってるんだよね。
昔から車の良し悪しって、出た瞬間にある程度決まってるんだと思う。
先代は良い車だったし、現行はそこまで良いとは思わない。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 16:13:34.44 Zja3tG420.net
俺ももう「このモデルがいい」ってピンポイントタイプになってる
若い頃は新型出るとワクワクしてたけど
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 18:48:29.15 bywZM4paM.net
全方位モニターのバックするときの車の表示色を黒にしてる日と居ますか？
納車時の白表示ですがボディーと合ってないので変更を考えてますが黒にすると見にくくなるのかと思いためらってます。
ご意見をお聞きしたいです。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 18:55:26.52 S3vU0Mu60.net
そもそも変えれるのか？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 20:01:02.27 WrJrozbd0.net
スイスポで4WD出たらいいな
898:613
24/05/26 20:18:14.32 Un5+VLZH0.net
>>772
パワーウィンドウで去勢した伝説の>>887が居るらしいぞ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/26 20:41:51.22 LOckfGv60.net
>>885
みんカラだったかで変えてる人は見たことあるな。
900:
24/05/26 23:47:31.58 tzP8t8Ie0.net
>>886
トヨタが死んでしまいます><
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db5f-+dKq [124.219.231.205])
24/05/27 00:34:13.18 Ck6GakzY0.net
>>886
車重が軽いのが売りの一つだから重くなる4WDは難しいと思うな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM76-E02t [27.253.251.159])
24/05/27 02:25:49.88 rpovBVlWM.net
>>886
スペックそのままで100kg重たくなる程度なら欲しい
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5304-RNf/ [180.196.157.12])
24/05/27 02:33:21.23 1J69n5Hn0.net
イグニススポーツを四駆で出して欲しかった
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 10:25:48.76 juLqNtvW0.net
最近は古いクルマの方がカッコいいがあるから現行もそう思える領域まて乗るわ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 10:49:40.05 rd5flJ/i0.net
>>885
検索したらディーラーの診断機の設定で出来るってすぐ出てきた
あとスイスポで変えてる人の動画も
変えられるの知らんかった
先週半年点検だったから知ってたら試したのに
動画だと実際にどう見えるかはよく分からんね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 10:57:01.48 5vtOjO0sM.net
>>893
それはたぶん無理だと思う
昔の車はキカイだったから部品の修理や新造ができたが、
このくらい電子制御まみれになると供給の終了＝終わりだ
907:
24/05/27 11:08:06.06 G00rYxsb0.net
>>893
古いクルマがかっこいいのは歩行者傷害対策でどいつもこいつもボンネットが高い位置になってしまったのも大きいと思うの
低いボンネットでリトラクタブルヘッドライトのクルマは大抵カッコイイしライトも黄ばまないけどもう作れない…残念
908:
24/05/27 11:36:49.75 t+n/Sv6NM.net
>>895
俺もそれ考えてしまうわ。
まだまだ元気に走るのに、
909:
24/05/27 11:39:13.64 t+n/Sv6NM.net
まだまだ元気に走るのに、どうでも良いエラーランプ１つ消せない為に廃車にしなきゃいけないのかな？って。
20年は乗りたいと考えてるけど、どこまで維持出来るか…
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-v0NV [49.109.147.35])
24/05/27 12:13:13.35 PKHpdd1Ud.net
電制出来たての中途半端な年代のネオクラ車がいちばん困るらしいな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97c5-7+bu [240f:a2:aade:1:*])
24/05/27 13:30:16.58 28wYhYFS0.net
20年乗るつもりなら部品あるうちに交換するとこはしないとな
前の車ヘッドライトが車検通らなくて新品なんか無いし中古部品も大していいの無いし
今回たまに一瞬通る時に目押ししてもらって無理矢理クリアしたけど次は無理そう
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 14:39:23.60 CZgnXNFF0.net
毎日乗るなら案外壊れない、それでも壊れることはあるだろけど動かしてない車よりは遥かに長持ちする
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 14:52:28.44 MeA5/LBbd.net
クルマは乗ってなんぼ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97c5-7+bu [240f:a2:aade:1:*])
24/05/27 14:53:56.62 28wYhYFS0.net
毎日乗ってても徐々にダメになるもんもあるんだからどうしようもない
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 16:39:42.13 X3boXJB+0.net
現代なら割高でもワンオフで部品製作依頼出来そうなもんだけど無理なんかなぁ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 18:22:41.78 31J0qAuZ0.net
外装とかはデータがあるなら3Dプリンタで作れるだろ
機械的な部品は知らん
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 20:10:41.12 hUy67p350.net
ベンツが3Dプリンターで旧車の部品を生産しているらしいが、日本メーカーはやらないだろうな。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 21:05:34.49 6ZyeqnACd.net
>>906
日本の場合は税制の関係で古い車があっという間に姿を消しちゃうってのもあるし、古くても乗り続けてる車は大体がメーカーの印象が悪くなる改造を施された車が多いってのがあるね
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/27 22:42:48.74 GTtQv3kT0.net
スイスポに関して言えばアフターパーツがある分そこそこな年数まではアフターなりOHなりしてくれる場所はあると思うよ、純正は買いだめしておかないと駄目だろうけど…
31Sがもうすぐ発売開始20年だけどECUもその他パーツもあるし、それを考えたら20年はいけるかな…それ以上はわからん
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7b7-Bt8S [2404:7a81:e261:2300:*])
24/05/27 23:29:23.31 hTwT9FsU0.net
鈴木自動車の鈴木会長がリニア反対で、
川勝の強力なバックだった。
こりゃ鈴木の自動車不買運動開始だな。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 00:53:42.63 JfzwW6lN0.net
勝手にやっとけよ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 04:59:32.37 rTWixF8u0.net
新幹線すら乗りたいと思わんからご自由に
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97dd-7+bu [240f:a2:aade:1:*])
24/05/28 05:11:10.97 ApLOs1BS0.net
東京行く気が無ければほぼ使いこと無いだろうな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-PvFi [49.98.128.152])
24/05/28 07:53:02.63 thmzOKSzd.net
田舎者はいかないほうがいいな
電車の切符買うのにもオロオロしてるからなあの路線図みて
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 08:26:12.10 pA0v97FNM.net
ちょっと見てみた感じ、他のスズキ車スレにはこいつ来てない
つまりこいつが粘着してるのはスズキやリニアではなくてスイスポ
この手のキチガイ相手に、話に付き合うのは意味ないよ
スズキがリニアがってのはここを荒らすための棒でしかない
棒を振り回してるキチガイに棒の是非で話しかけるアホはキチガイと一緒にNGでok
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 08:43:00.21 ZuISDVsDd.net
荒らしの名は川勝……
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 10:08:57.34 AaoH
928:rTs80.net
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 10:17:25.30 iRNqpjImd.net
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スイスポは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スイフト・スポーツ、しかも中古に乗ってまだ1年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った峠やサーキットで、よく「スイスポいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
930:
24/05/28 10:21:00.49 zwsQMe600.net
お世辞よ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 10:40:41.51 d1nMLn5od.net
シブいとイカツイと言っておけば9割の車乗りと会話が成立する
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 10:52:13.70 k4i7NERmd.net
俺はメシやコーヒー飲みたいときに会社のオッサンのスイスポ褒めるようにしてる
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 10:54:28.92 23GParXA0.net
>>920
笑ったw
そのオジサン喜ぶよ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 12:18:15.40 iRNqpjImd.net
>>920
りりちゃんマニュアル読んでそう
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 12:35:15.37 2EG6Tahy0.net
>>922
りりちゃんは趣味のあるおぢは狙うなと言ってるぞ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-c4cq [118.109.82.9])
24/05/28 13:55:18.97 aO35fkhE0.net
趣味があって生活が充実してる人はくそおじで金引っ張れないからだめ
URLﾘﾝｸ(x.com)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9394-Lm3g [240f:7a:55e8:1:*])
24/05/28 15:12:44.15 zi4olE4v0.net
趣味があるとNSXおじさんになっちゃうからな、よく分かる
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-TiC9 [49.98.53.5])
24/05/28 15:15:57.64 cXj4dP0Vd.net
スイスポは黄色が一番カッコいいよな
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-oYaH [49.98.150.189])
24/05/28 15:25:38.02 Gtz2tCxWd.net
黄色は普通
怖いのはホワイト
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db5f-+dKq [124.219.231.205])
24/05/28 15:32:36.91 23GParXA0.net
白のスイスポをスーパーで見たけどフロントグリルの黒がすごく主張してて意外と目立ってた
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/28 22:36:52.89 2xqCKCk00.net
2型黄色から4型黄色に乗り換えて5日め
型が違うとは言えど、同じ車への乗り換えは初めてだが結構乗り味が違うな
4型は初期型に比べてパワーが出てないって聞いたけど、やたらエンジンが元気がいい
ただブレーキが異様にカックンなのと1速とリバースが入れづらい
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 00:21:36.75 gbHeSm1Cd.net
俺も同じ車への乗り換えは経験ないな
スイスポがすごく好きなんだね
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 09:10:25.77 VwymLZGj0.net
カックンブレーキは改善傾向になってる訳じゃないの？
ウチのギリ1型だけど、カックンは気にならないくらいになってるけど
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 09:54:21.60 yfG1qF9YM.net
スイスポでよく言うカックンブレーキって、
従来の意味でのカックンブレーキとは違うものだよね？
俺は感じたことないけど純正パッドがダメなの？
ネットに出てる話を見る限りじゃ単に純正パッドが初期制動型ってだけで、
パッドメーカーがパッド売りたさに初期制動控えめの魔材を「スイスポ特有のカックンブレーキを抑えて～」と宣伝してるように思えるんだが
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 10:03:37.46 DS3JWvpod.net
カックンするのは長時間駐車後の走り始めの1回目だけだよね
そういう車はスイスポ以外にもあるよ
そこ1回だけ気をつけて踏めばいいし、逆に一番危険な発車時に急制動が強力で安全性が高いともいえる
946:
24/05/29 10:11:43.43 ENSA74Zq0.net
そもそもなんでそんな扱いにくいモンを採用したのか、リニアに制動力が立ち上がる方がコントロールしやすいんだけどな
どうせ全力で踏んだらスポーツパッドの方がよく効くし
欧州仕様で要求される特性なのか、AEB/ACCとのマッチングの都合で低踏力ですぐに制動力を立ち上げたいのか
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 10:24:02.38 yfG1qF9YM.net
>>934
言うて、仮に初期制動がかなり高いとしても何日か乗ってりゃ足が慣れるっしょ
それでいて非常時のパニック踏みにはきっちり即効きするし、
仰る通り自動ブレーキ等とのマッチングもあるかもだしで
初期が強いこと自体はそんなに悪いことじゃない
結局これも部品変えたい欲なんじゃねえのって思うわ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 10:25:54.57 v5uEZNKYd.net
単にコストじゃね
どうせスポーツ走行するやつはすぐ自分の好みのパッドに交換するし
949:
24/05/29 10:44:47.61 ENSA74Zq0.net
他に不満はないが最初のカックンだけは無理だわ、言われる通りコストダウンのせいだと思いたい
アレだけは何ヶ月乗ってもダメだった結局エンドレスのSSMに換えたもん
そしてサーキットではサーキット用パッドにする
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 11:10:58.90 xpV0dposM.net
豊田と本田はカックンブレーキが多いと思う
。カックンブレーキが嫌で10年以上欧州車に乗ってたくらいだ
で、レンタカーで乗ったスイフトが欧州車並みの操作性だったから、スイスポに乗り換えた
ってことで、スイスポがカックンブレーキっていう輩は本当の意味でのカックンブレーキを知らないニワカだと思ってる
最初に踏んだとき強い制動がかかるって、それカックンブレーキって言わねーから。お前のブレーキ操作が下手くそなだけだろ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 11:24:31.28 OPSh/wER0.net
カックンで感じたことないな
952: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW 7eb4-cq8n [153.192.232.1])
24/05/29 11:54:30.06 ENSA74Zq0.net
そもそもスイスポ以外のカックンとは意味が違うんだよなあ前提曲げるひと嫌い
とにかくクソパッドだよあれは他社製品ならまともだしスズキの他車種でもまとも
３３だけだよ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-c4cq [118.109.82.9])
24/05/29 11:59:03.40 +ZUUi5jv0.net
スイスポはFブレーキが強すぎるよ、BMWにしばらく乗ってたけど本当にリニアに効いた
裏を返すと軽く踏んだだけだと少し効きが弱いくらい
対して33スイスポ（32はしらん）は今まで乗った車の中でFが強すぎる気がするわ
車検で代車のスペーシアギアの新車が来て、スイスポの車検終わってディーラーから出る一発目にドカンwってブレーキ効いて驚いたw
ああ、スイスポってこんなだったなと
プロにコースで乗ってもらって先日指摘された。F効きすぎなのでもっとコントロール性良いのにしたいねって（パッドはサーキット用の中でも
μが高いやつ使用。その下のやつ既に購入済み）
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 535b-UdpP [180.0.206.158])
24/05/29 12:05:33.64 dRrP7GJL0NIKU.net
ルーミーのブレーキおすすめ
955: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾆｸｸｴ MMfb-gvqw [150.66.72.144])
24/05/29 12:16:36.17 6DP2vdEIMNIKU.net
俺はブレーキ掛けて止まる時の最後の瞬間にカックンてなる
32の時からそう
スバル車の奥で効くブレーキじゃならなかったんだけどなぁ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ff88-eHyH [106.158.54.212])
24/05/29 12:57:25.11 NAmHkbPu0NIKU.net
ペダル操作が雑なヤツ多過ぎ
957:
24/05/29 13:43:44.70 0EdAPyei0NIKU.net
か
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 13:46:18.15 0EdAPyei0NIKU.net
親の素イフトでも一発目のブレーキはドカンとくるわ
エンドレスssmに替えたらそういうの無くなって快適
959:
24/05/29 13:55:53.07 lftekZT10NIKU.net
社用車の軽から大型トラックまで色々乗るけどスイスポ全然カックンってならないよ
ブレーキはオンオフするだけじゃなくて丁寧なブレーキ心掛けるだけで全然ちがうと思うよ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 14:10:57.81 mjsYCQiP0NIKU.net
2型に初めて乗った時は言うほどカックンじゃないなって感じだった
前評判もあってかなり構えてたのかもしれないけど
だから4型を店で受け取って2型のつもりで踏んだらカックンってなった
サスも馴染んでないからゴツゴツ感じる
思うに2型も大した距離乗ってなかったけど、それなりに馴染んでたのかな
あとリバースに入れるとピーとは鳴らずメーター内のRマークが光ってた
まあ、まだ200㎞も乗ってないから車全体が馴染んでなくて硬い感じだな
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 14:40:47.30 +ZUUi5jv0NIKU.net
>>940
軽から大小色々乗って来た、ポンコツからレクサス、BMW色々乗ったけど
俺も33だけだわ。脚力に対してこんなFが効くの
今はサーキット用入れてるからカックン（初期強め）はだいぶ抑えられてるけどストリート用のパッドの時は初期強すぎだったわ
コースによっちゃサーキット4,5回位でFパッドがなくなるからFの負担が大きい気がする
Rは全く減らないw
でも多分Rの割合増やすとスピン続出かもね、そうじゃなくてもRが冷えてる時のスイスポって白煙上げてスパーンと回るし
冷えてる時は変にアクセル踏んで復帰しようとしないで素直にコマみたいに回転w
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 16:12:09.28 LxGnGTWSMNIKU.net
元々テールハッピーなのをリヤで押さえた作りなんじゃないかな。
やたらリヤが粘って振り出しにくいくせに一度トラクションが抜けると
コマのように回って戻らないんでジムカーナがつらい。
963:
24/05/29 19:08:15.86 qc/PV0HJ0NIKU.net
俺もZC33S黄色→黄色の乗り換え。
好きということもあるけど、MTで探すと選択肢がそもそも少ない。
964: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾆｸｸｴW eb28-MM+Q [118.1.8.146])
24/05/29 19:10:46.50 qc/PV0HJ0NIKU.net
そして、私の場合1型→3型なのだが、1型時は始動後すぐにカックンを感じる事があったけど、乗り換えてからは一度も無い。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 836b-+Suw [240b:250:3fa0:5100:*])
24/05/29 19:17:03.19 f7IOzC1t0NIKU.net
1型の良いところ
ライトが消せる
エアコンガスが安い
966:
24/05/29 19:56:21.41 gu+IRXb00NIKU.net
わいの3型は納車して3ヶ月くらいはかなりカックンやったな
その後、理由はわからんけど馴染んできた
一度、山道走ったときに、かなりブレーキ踏んだからかのぅ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 19:59:24.99 5FY8ByrU0NIKU.net
>>750
気持ち悪いよお前。
違法改造車の反社が。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:17:11.73 rpx+N8by0NIKU.net
>>950
フロントのトラクションが抜けたらアンダーになるんじゃ？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:26:36.19 07kFZKJ90NIKU.net
>>956
リヤが抜けるんだよ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:29:42.37 FK/bYINm0NIKU.net
>>955
了解^^
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:32:33.45 4IdefbWK0NIKU.net
>>954
ブレーキクリーナーでディスク全体を裏表とも清掃してみ
カックン復活するから
972:
24/05/29 20:35:39.01 Zw01TsSD0NIKU.net
カックンって、フルードの圧力の問題だとばかり思ってたんだけど、ブレーキの面の状態によるものなの？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:38:31.58 rpx+N8by0NIKU.net
>>957
リアの話？
スイフトスポーツでトラクションが抜けるって聞くとフロントの話かと思った。
974:
24/05/29 20:39:13.14 etw6Cbbf0NIKU.net
パッド換えりゃあ治るんだからパッドの摩材の特性に決まってる
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:39:24.64 4IdefbWK0NIKU.net
>>960
単純にあまり汚れてないディスクに対するパッドの特性だよ
走り込んでディスク表面にパッドのカスが焼き付くと、カックンしなくなる
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:48:12.54 b878/vea0NIKU.net
>>959
みんカラでそれを検証してた人がいるね
結論は、スイスポのカックンブレーキは純正ブレーキパッドの材質の問題
・しばらく使ってるとカスが表面についてカックンが軽減されていく
・清掃すると、新車同様のカックンが復活
社外品のパッド使えばそんなことないらしいし、
気になるなら社外品にパッドを変えればいいだけだから
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 20:55:44.09 QqbHd5jE0NIKU.net
言われてみれば洗車一発目のブレーキは
ふだんよりじんわり踏まないと
前につんのめる感じがあるわ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 21:07:00.20 AAqMaGJH0NIKU.net
>>899
初代プリウスは偉大だぞ！ｗｗｗ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 21:16:49.13 nnn2P2nE0NIKU.net
エンドレスのSSMって純正よりダスト少ないですか？
ホイール換えてるんで手入れが少しでも楽になるなら交換考えてるんですが、、
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 21:31:43.40 uF5nhKdi0NIKU.net
純正よりダスト少ない物ってあるのかね？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 21:51:50.15 5zFNmL8h0NIKU.net
ディスクブレーキって逆にグリスを塗ると良いらしい
エドが言ってた
982:
24/05/29 22:13:00.61 Zw01TsSD0NIKU.net
>>969
まさか摩擦面には塗らないよね？ね？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/29 22:46:19.52 l0yXsyPm0NIKU.net
マスターだろ
984:
24/05/29 23:16:12.94 3AUg2pWB0NIKU.net
>>965
それはディスクローター表面についた赤錆のせい。
制動を一発動かけたら表面がキレイになって元に戻る。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 00:02:02.32 sW7u4GB+0.net
安物メーカー代表スズキ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 06:57:02.11 t8Q69E7p0.net
そんな褒めんなよ、照れるぜ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 08:20:08.66 pbKdW4FEd.net
安さを求めるならスズキが絶対候補に入る
ある意味これってすごい事
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 08:31:56.19 kEY3eT/Kd.net
えへへ
989:
24/05/30 10:52:17.26 ZeGzIjoBM.net
安かろう悪かろう
じゃないところがスズキの凄いところ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 11:20:48.35 pKHiCwTfM.net
あ、誰か次スレ建てられる？
俺ちょっと無理なんで、もし可能なら頼む
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 11:21:30.55 lzDWwUdT0.net
俺さっきドラクエウォークスレ立てたんでちょっと
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 11:22:01.68 lzDWwUdT0.net
一回やってみるか
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 11:23:03.84 lzDWwUdT0.net
いけたわ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart125【ZC33S】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 11:27:16.76 YA3JpwF1M.net
>>981
たておつ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 13:02:36.32 UiFxro1M0.net
今年は3回目の車検とぼやいてみる
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 13:58:52.90 lFvwBaKR0.net
>>981
乙女峠！
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 14:02:16.20 bp2gRim/0.net
>>981
感服仕る
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 16:44:19.01 6TgvLaU/0.net
バイクもスズキ乗ってるけどコスパと乗り心地は両方とも最高だぞ
NA至上主義の人は2リッターNAのシビックとか旧86乗ってもろて…
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 17:18:33.41 iEDOUMXBd.net
スズキは軽くて安い、他社も見習うべきだ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 18:55:18.73 LDv+uKFQd.net
動きさえすれば安いほど良いっていう評価がスズキ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 19:52:28.05 mUm52+rS0.net
動きさえすればいいならメーカーに拘らずに中古でいいだろ
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 19:57:10.40 /xPYRZFP0.net
昔はホンダも安い割に良いだったけど今はスズキがそのポジション
逆に高い車を売りたいホンダで一番売れてるのは軽四と言う皮肉
タイプRみたいなガチガチじゃなくてフィットRSをもっと遊べるようにすればいいのに勿体ない
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 20:11:45.47 2HIVl6joM.net
安物はスズキ乗りには最大の賛辞
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 20:30:14.76 iEDOUMXBd.net
修ちゃんイズム
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 21:30:49.48 LZNpHo3c0.net
シビックRSの動力系をフィットRSに載せればいいのにな
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 22:17:57.49 lzDWwUdT0.net
>>990
まさに俺
シビックシビックスイスポの順
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 22:26:42.44 ehYIJu2i0.net
うめ...うめ...
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 22:27:09.07 ehYIJu2i0.net
おかわりもいいぞ！
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 22:52:15.31 /xPYRZFP0.net
>>994
昔CR-XのSi－R乗ってたわ
あのサイズ感と軽量感にクイックなハンドリングありつつボディ剛性がダンチ
V－tecより速いのに燃費もイイ
スタイルは負けるんでスイスポにCR-Xのガワ被せたい
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/30 23:31:23.99 oPUFwSgu0.net
安ものだから少し汚れや傷が付こうがそこまで気にならないのもスズキ車の良いところ