24/04/27 10:22:18.13 CbW68PZs0.net
>>102
関東、安全PKGあり、黒以外で170万なら俺買いたい。査定クソ過ぎたらよろしく
が、他の人が言うようにフルノーマルに戻してパーツをヤフオクやメルカリで売る方が手元に残る金多いと思う
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 14:17:29.91 JlrBwJRu0.net
次期のスイスポでは何が何でも3気筒は避けていただきたい。
ノーマルの3気筒に乗ったけど、やっぱりいかにも3気筒といった音と振動だった。
例えるなら1発死んでる的な。
でもこれはメーカーが悪いんじゃないんだよね。
3気筒エンジンという作りがそうさせるわけであって、メーカーの技術のあるなしじゃない。どこが作っても低級なエンジンフィールになる。
いっそ次のスイスポも現行と同じエンジンで行こうよ。
開発中に「意識高い」チャチャが周りから入ったら、必ず気筒数は減る。
欧州メーカーがいい例だ。
だからエンジンは開発しなくていいよ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 14:28:25.16 z3pp/MTtr.net
>>142
現状で圧倒的に好評なエンジンいじる必要性全く無いもんなぁ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 14:41:10.25 JgarNlGG0.net
フィーリング気にすんのに直4でいいんだ？ハンパだね3気筒で十分だぜ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 15:12:21.29 TDHQBRWHM.net
次なんてないのに何妄想を熱く語ってんだ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 15:47:52.23 jHZ8XrnUM.net
次なんてあるに決まってんだよなあスイフトの半分はスイスポだぞ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 15:55:03.24 T5nJ84D70.net
いまの価格を考えるとスイスポを買うメリットがだいぶ薄れてきたなあ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 17:35:26.31 /06QZGDjM.net
いやいや他も値上げしてるんだから
相対的にスイスポの位置は変�
150:墲ﾁてない
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 17:39:26.27 7Etk+O7JM.net
>>143
好評か？
最高回転低いの何とかして欲しい。
NAにして8500rpmレッドで10000rpmまでの耐久性持たせて今と同じ馬力、減ったトルクはハイブリッドで補いトルクも同じとかだったら面白いことになりそう。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:17:58.85 PW/KvEcl0.net
レッド手前で出力抜けるのはいただけないわ
そこで出力抜けるならレッドもそこに設定しろよと
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:25:54.39 +6ub3k14d.net
ターボがちっちゃいからね
ECUいじって上まで伸びるようにはできるけど、ノーマルのターボじゃ無理させるだけになっちゃうし
200馬力なんてパワー出せるデカいヤツじゃなくて180馬力くらい出せるヤツがあるといいんだけどね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:29:42.43 8iwI3wf/M.net
>>150
同意
最初サーキット走ったとき「へ？」ってなった
メーター上の赤いところが5500からだと低性能扱いされるのを嫌がったのかなぁ
嘘付くほうがよっぽど悪いと思うんだがな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:34:29.68 orYb/KB30.net
仮にそういうエンジンが量産出来たとしてあのボディには使わないだろ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:56:43.86 vHk1BmTn0.net
今日、新型スイフトが走ってるのを眺めてたんだが…
カッコ悪いな。 なんだか塊ボンネットを載っけてるような感じ。
新型スイスポで、ちゃんとカッコ良く改修するのだろーか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 19:30:08.13 /iLZvH5f0.net
>>146
そりゃメーカーも売れるの分かってるから出したいよ
でもどんどん厳しくなる燃費 排ガス 騒音 衝突安全の規制クリアして現行乗りの期待を上回るものを軽量低価格で発売出来るかっていうと相当難しい 出しても価格大幅アップとパワーダウン 重量増は避けられない
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 19:31:08.74 RS3K+oBW0.net
FL5乗ってんだが職場のスペースがキツくてドアパンチが怖い
この際、通勤用にそこそこキビキビ走り嫁も乗れるAT実用車買うことにした
クロスビー考えていたけどスイスポを忘れてた
今から買うとしてリセール含めたら現行と新型どっちがコスパ良さそう？ AT限定で
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 19:35:23.80 Mhe1DP5s0.net
>>149
それで燃費排ガス騒音規制クリア出来ないからダウンサイジングターボにしたんだろ
そういうのが欲しけりゃ中古のホンダ買いなよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 19:47:16.90 +6ub3k14d.net
>>157
そんな大層な理由じゃなくて、単に前の型と大差ない馬力に抑えたかったってのが1番の理由じゃね？
で、小さいターボ使えば馬力は抑えられるし低い回転でのピックアップは良くなるしって感じじゃね？
代償としてターボに無理させない範囲だと上が伸びなくなった、ってのが真相だと思うよ
スポーツと名が付いてるけど、軽いスポーツ走行もできますよって車だし
本格的なスポーツ走行を考えちゃうと価格が前代よりバカ高くなっちゃうし
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 20:04:19.07 T5nJ84D70.net
>>156
スイスポは使い捨て用の通勤の為のセカンドカーだからリセールは気にしないなあ
まあ普通に考えたら新型じゃない
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 20:07:12.46 MXvLm4Ci0.net
>>158
そんな大層な理由じゃなくてエスクードと同じエンジン載せただけだよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 20:18:06.01 JgarNlGG0.net
次期スイスポ出るか出ないかの話してんのに性能低下の話にすり替えるとかイミフ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 22:29:24.65 Mhe1DP5s0.net
>>158
スズキはジムニーが売れちゃうと燃費規制クリア出来ないから
他車種で調整してんのよ
別に大層な話でもなんでもない
CAFE規制知らんのかよ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 22:30:01.53 voRnTPnN0.net
スズキってグレードが少ないから選ぶの楽でいいね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 22:41:06.67 JgarNlGG0.net
>>163
ほぅ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:
24/04/28 00:26:17.14 yG8plwC70.net
>>156
現行は値引き大きいからリセール期待大だね
そしてATからMTに買い換えた者だが、ATほんと凄いよLSD使わない領域だと絶対にATの方が早い
踏むだけで継ぎ目なく加速していくからゼロ発進だとMTのGR86より速く100キロに達するんじゃないかな？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C [118.158.174.64])
24/04/28 02:16:32.53 g2+svTd80.net
ライトチューンフルコースにして価格聞いてた人、全然出てこないね。
多くが「ノーマルに戻してパーツを売った方が得」って回答だけどまったく無反応なところを見ると、
その人純正パーツ手元に残してないんじゃないの？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C [118.158.174.64])
24/04/28 02:24:25.91 g2+svTd80.net
>>142
自分だけの勝手な予想ではあるけど、エンジン�
170:ﾏえないで新型化するつもりだったら 現行を４型化しないで、発売を終了して秋に新型発表する流れだったんじゃないかと思うが 4型化して新型素イフトと併売してるってことは、昨今の環境対応への圧力を考えたら、 エンジン現行のままで新型って策は却下されてるんだと思う
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C [118.158.174.64])
24/04/28 02:29:09.69 g2+svTd80.net
スズキのことだから、これまでのパターンを破ってでも
現行モデルを併売するってことは、その先に次はあるんだと思う
ただ、次はZC33Sほど魅力がある車になるかどうかはわからない
それとせいぜい250万程度以下の車両価格に抑えてくれるとも思う
このご時勢、次がなくても何の不思議もない中、出してくれるだけでありがたいと思う
やたらみんな多くを望みすぎじゃないか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-PDji [222.228.189.11])
24/04/28 02:40:14.46 26qM6c7C0.net
スイスポ300万とかになれば、このクラスはヤリ素一択になる
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 06:10:47.52 uqR4Nlfzd.net
>>169
3気筒にそんな高い金出す価値ない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 06:32:22.71 K7Fiseu80.net
>>142
現行のノーマルスイフトは糞っと…
メモメモ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 06:39:30.36 grFRuuqk0.net
スズキって箝口令が厳しいのかマイチェンにしても事前に情報があんま漏れないよね
発表から発売までの期間も短いし。33も直前までテスト車のスクープとか無かったんだっけ？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 08:03:27.66 v7Wyy1sT0.net
>>172
ほぼピッタリ１年前にスパイショット出てるぞ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 08:20:35.50 qJsdpjZc0.net
>>166
そんなに頻繁にこれをみないので・・・
コンプリートカーなんでノーマルはなし（ホイールはあり）
既に聞いた買取業者でも200万円オーバーで買った店はもっと良い金額を提示されてます
サーキットは走りませんが峠は走ってます
今回は今注文してる車が納車まで2年と言われてるのでそれまでは峠用としてキープする事にします
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 08:30:37.00 uRZrXz3u0.net
>>169
スイスポが無いならマツダ2の6MTにするかな
それかマツダ3のがカッケーからワンランク上げるか
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734e-iFkb [2405:6587:82c0:7200:*])
24/04/28 11:08:44.68 NvvYDkBI0.net
>>171
ノーマルは3気筒でいいんじゃないの？
ノーマルに乗るような人は、そもそもエンジンにピストンがいくつあるかすら全然知らないような人がほとんどなんだから。
車としての出来はいいようだし、ノーマルはあれでいい。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PDji [49.98.60.153])
24/04/28 11:43:26.42 6oL4VGqqd.net
>>170
ましてやヤリスより高いのにスペック低いしな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7325-x+Q2 [240a:6b:640:59eb:*])
24/04/28 12:30:23.23 P8DtdL+S0.net
小型車用エンジンとして、直列3気筒の採用が増えている。1気筒の排気量上限は500ccまでが適当との考え方が浸透し、1500cc（1.5L）以下のエンジンでは、直列3気筒のほうが損失は少なく、全体の寸法も小さく収まり、車体への搭載性もよいなどにより、直列3気筒の採用例が増えてきた。
直列3気筒エンジンは、3つの気筒それぞれが順番に等間隔で燃焼した場合、燃焼後の排気が排気管へ排出される際に、3つの排気管を1本にまとめる集合部分で排気同士がぶつかり合わないので、次の吸気工程で燃焼室に十分な空気を導入でき、高出力化しやすいという利点もある。
もっとも新しい例では、8代目となる「新型ゴルフ」の排気量999cc（1.0Lと表現される）のガソリン直噴ターボエンジンが直列3気筒となった。また、フォルクスワーゲングループのアウディも「新型A3」の1.0Lエンジンに、ゴルフと同じ直列3気筒エンジンを使っている。そのほか、ボルボも「XC40」のPHEVに1.5Lの直列3気筒ガソリンエンジンを使う。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-PKmj [106.129.37.184])
24/04/28 13:19:43.64 fJch7aFpa.net
>>178
ソース貼らずにコピペでドヤ顔してそう
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 14:45:10.84 tjBJt4GJM.net
カスタムカーショーに行ってきたんだけど、86はあるけどスイスポの展示はないな
スイスポを弄っても映えないってことかな。。。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 14:56:47.26 sFKK8Iv/0.net
>>180
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 17:05:50.02 P3qsvcX20.net
>>181
安い車を弄ってもやっぱり微妙やなあ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 17:45:57.71 dLZ9UwPF0.net
オイル交換したらオイルパッキンが見つからなかった
車体に張り付いているのかと思ったけど車体にもなかった
オイル捨てるときの吸収剤入ってるオイル受け探したが見当たらなかった
まさかディーラーパッキン入れ忘れてドレンボルトしめてたんかな？
そんなことってあり得る？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 00:06:56.27 JJqdZESv0.net
>>178
等間隔で燃焼するエンジンなら、等長集合させれば排気干渉は無い。
３発でも４発でも、それは同じ。
有名ドコロなら、スバル車は不等長集合で独特のバタバタ音がした。
等長集合になってから排気干渉せずに、あの独特の音が消えた。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 07:17:30.74 XJuzaHylM.net
EJ20は等長等爆になってからつまらない音になったよな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 08:06:38.72 jRJSiTaSd.net
>>183
人間だもの
買い物しようと出掛けてお財布忘れたことくらい誰でもあるだろ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 08:17:53.29 XJuzaHylM.net
サザエさんか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0ba4-BUYY [153.231.159.213])
24/04/29 13:30:09.41 Q5b3jP2V0NIKU.net
>>183
あり得る。
前に乗ってた三菱でデフも含め油脂類全交換して次の週に遠出したら自宅から650km走った高速でカランコロンと床下で音が鳴った。SAで止まってドア開けたらギアオイル特有の臭い匂いがする。最寄りのディーラーに行って見てもらうとデフのボルトが無かった。走行中に脱落したらしい。その店から地元の店に報告とクレーム入れてもらい帰ってからもう一度油脂類全交換してもらった。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-AEHA [49.98.224.69])
24/04/29 14:49:45.94 lg
193:reawPQdNIKU.net
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1188-/G2d [106.158.54.212])
24/04/29 14:59:32.85 kiYFXVKO0NIKU.net
誰にだってミスはあるさ、漏れるわけでもないし
ただしナットの締め忘れ、テメーはダメだ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 15:53:51.17 ncYA2OJt0NIKU.net
エンジンルームにスパナ放置が2度あった
ちゃんとしたの使ってんだなーって
感心した
196:
24/04/29 16:07:21.30 Z33OW+Ro0NIKU.net
前の車の時タイヤハウスの上に長めのドライバー乗ってたな
ライトの球変えようとしたら出てきた
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 17:24:02.19 RLzgN0Y20NIKU.net
個人の好みだから文句言うのもお門違いだけど、スポーツを冠する車でVIP系カスタムは解釈違いだわ。クールのエアロなんて純正の上に被せるからクドくて見てられん。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 17:43:01.46 jRJSiTaSdNIKU.net
見なきゃいいじゃん
うんこ見てくさいくさいって言って回ってるのと一緒
近づかなきゃいいだけ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:02:48.33 gndeg6FCdNIKU.net
山走ってると横滑り警告灯が頻繁につくようになった
そろそろタイヤの替え時かな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:16:55.10 59/H76YZ0NIKU.net
タイヤは溝があっても3年で交換だろ。それ以上はゴムが固くなって性能が落ちる
命を預ける最優先部品をケチるとかありえん
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:25:57.40 2sc/h8to0NIKU.net
山とか高速とかで計600キロくらい走ってきたけど大変楽ちんでありました。加速がいいから合流と追い越し楽だし、登り坂もスルスル～といける
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:26:12.69 gndeg6FCdNIKU.net
二輪と追走してたがコーナーでは距離が縮むけどストレートで引き離されるなやっぱ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:36:22.05 nMJ21aTY0NIKU.net
まぁいいけどパッキン無しでもオイル漏れないもんなんだな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 19:42:43.67 sPgY3xTXMNIKU.net
>>198
バイクに勝てるわけねえだろ
勝手にいい勝負したと思ってんじゃねえよ恥ずかしい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 21:03:18.58 OB86bs/z0NIKU.net
バイクといってもいろんな排気量があるし、直線で離されるってことは大型？
さすがにリッタークラスには加速ではまったく歯が立たないでしょうね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 21:19:47.07 cth4tfA30NIKU.net
二輪はライダーの腕の差がモロに出る
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 21:22:28.10 cth4tfA30NIKU.net
この車を購入してしばらく乗って思ったことだけど
スポーツカーではないな
やはりスポーツグレード
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 21:26:32.39 Ip02x/Vw0NIKU.net
>>203
え？
誰もスポーツカーと思って買ってないでしょ
いまさら何言ってんの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 21:59:00.72 PbCdYhX10NIKU.net
他のスレでスイスポはスポーツカーっ言ったら話で笑われるな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 22:09:50.80 wTh4qCy00NIKU.net
スポーツカー風カー
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 22:33:08.27 y1U+Bf310NIKU.net
スイスポはスポーツカーというよりアスリートカーだろ
街角で3on3で喜んでるのがスポーツマン
BJリーグに参戦して結果出してるのがアスリート
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 23:34:09.15 jRJSiTaSdNIKU.net
スポーツカーの定義なんて曖昧で言ったもん勝ちなんだよ
どこからがスポーツカーでどこからがスポーツカーじゃないのか そんな境界は無い
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 23:40:30.17 JJqdZESv0NIKU.net
俺は運転で楽しめれば、スポーツカー認定だな。
（もちろん、俺の中限定な）
どれだけカッコ良くても、パワーあって速くても
運転して楽しめなきゃスポーツカーじゃないと思う。
スイスポはノーマル状態じゃスポーツカーと呼ぶにはキビシイけど
駆動系や足をキッチリ仕上げてクルクル曲がれるようになったら、十分にスポーツカーかな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 23:51:44.32 1t28olOA0NIKU.net
バッヂを見てみろ。スポーツって書いてあるやろ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 23:56:44.87 t2Kbo7EC0NIKU.net
軽トラでサーキット走る人も居るし定義はオーナーが決めればいい
そして心で思って口に出さなければ揉め事は起こらない
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 00:08:51.55 FypGbPJs0.net
いい加減、スイスポがスポーツカーなのか議論は繰り返さないで欲しいね
不毛すぎる
結論めいたものを並べておくと
・スイスポが何なのかと言えば、一番ピタっとハマるのは「ホットハッチ」
・「スポーツカー」って言葉は定義が曖昧すぎて、厳密化しようとすればするほど話がループする
・「俺の中でスポーツカーってもんはー」 ← 個人定義の話はどうでもいい
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 00:13:29.30 FypGbPJs0.net
>>210
それも終わってる話。
純然たるスポーツカーに「○○スポーツ」って車はない。ベースがあくまで実用車であり、
スポーツ化したグレードや車種に過ぎない。だからスポーツカーではない
↑って話も一理ある。どっちにしろ繰り返すのは不毛
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 00:17:02.91 xZR4uf7GM.net
スポーツグレードであってスポーツカーではないです。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-ybuh [126.254.180.160])
24/04/30 01:02:33.63 ySMw0ps5r.net
>>205
文句があるなら横に並べ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 01:16:25.93 LPgc/jvv0.net
せめて3ドアならスポーツカーって言い張れたのにな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 01:16:32.54 uArnb64d0.net
>>210
素イフトと比べるとスポーツよりなんでスイフトスポーツなんでしょう
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 01:19:48.36 bmT6nDrP0.net
友達、近所の人、職場の人、みんなスポーツカーって言ってくるぞｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 01:51:24.40 4sU5DqWx0.net
値段の割には良い車だと思う。
評論家含めてみんなが言うほどではない。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b69-kmfm [2404:7a81:bf40:e00:*])
24/04/30 02:41:42.29 xQeFmPSL0.net
>>218
オレのところはチー牛カーって呼んでいるなw
225:
24/04/30 03:17:54.26 VQkHBOVl0.net
チー牛のチーズは溶けてないから嫌いなんだよね
せめて炙れや
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 05:09:38.61 woR1o66i0.net
月一でおんなじ言い合いしてるなお前らw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 06:43:50.19 B0UBLTUG0.net
FFの時点でスポーツカーではないって言うおじさん多いよな
昭和の感覚なんだろうな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 06:58:43.58 IlkxEv180.net
>>223
FFだからtype-rもメガーヌもスポーツカーじゃないもんな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 07:21:04.54 LQuN/Mt0M.net
俺の中ではちょっと元気なコンパクトカーって感じだな
古い宣伝ですまないけどまさに「街の遊撃手」って感じ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 08:55:02.89 xL7LJ+eY0.net
車好きでもスイスポに興味無い奴はいて
ホイール換えただの車高落としただのは見て分かるけど
エアロ付けただのは見ても分かんない
そもそもその他大勢は興味無い車種が
スポーツカーだろうが改造車だろうが誰も気にしちゃいないんだ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 09:25:28.82 L7u9mecJ0.net
>>225
懐かしいフレーズだな
CMのインパクトがすごかった w
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 09:35:21.51 n40oVKMBd.net
>>224
そういう点では昭和おじさん的にはラリーカーもスポーツカーにならんのかな？どうなんだろ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 10:01:46.01 R3MdVV6S0.net
ちょっと速くてキビキビ走るファミリーカーですね
イザという時にキバを出せる、でも普段は景色に溶け込む
そんな目的で50プリウスから乗り換えた
道路を走らせても周囲の扱いはそんな感じ（結構ナメられてるかも）
素イフトもスイスポも違い分からんのかも
ちょっと気合入れる時はS2000出すので問題無し
速さというより官能性能（？）が段違いかも・・・
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 10:44:35.35 wqvyzKDXM.net
>>229
>ちょっと速くてキビキビ走るファミリーカーですね
>イザという時にキバを出せる、でも普段は景色に溶け込む
それは「ホットハッチ」の定義そのままじゃん。まさに初代ゴルフGTIのコンセプト
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 11:09:43.35 E09vTcfnM.net
>>229
羊の皮を被った狼
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 12:15:17.20 eOIzVwvf0.net
>>231
狼は言い過ぎ
野良猫
237:
24/04/30 12:16:45.60 VQkHBOVl0.net
ネコ科やんけ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 12:37:24.37 LQuN/Mt0M.net
羊の皮を被ったハリネズミでどうだ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 12:38:34.08 WYP2uAVo0.net
スポーツの定義で毎回荒れるが今適当に考えてみたが、サーキットでそれなりに走られている車。
コレで良いと思う。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:01:13.15 Gaf6RXV20.net
ネズミ着ぐるみ着たにゃんちゅうくらいよね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:27:07.65 hVpL1Auqd.net
>>228
ならんよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-RN/l [106.154.131.23])
24/04/30 13:36:32.94 oT+9qeY9a.net
>>234
音速越えそうな青いのがいるからダメ。黄色くないと
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be2-PKmj [2001:268:99a0:91dc:*])
24/04/30 13:47:49.35 lXgMJ2tR0.net
>>225
カッ飛びスイフトだね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 14:08:33.41 E09vTcfnM.net
>>238
テイルズなら良いか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 15:04:53.06 NdI/21tm0.net
皮被りのおまいらにビッタリやな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:00:11.85 LPgc/jvv0.net
サーキットでそれなりに
ならマークIIやローレルはスポーツカーなのか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:11:41.74 eOIzVwvf0.net
カババにクソ高いスイスポ出ていて笑った
自己満カスタムで傷有り 一生乗ってください
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:57:29.47 L9VyTBHh0.net
サーキットや峠道走っててフロントタイヤだけ異常に減る人は一旦走るのやめた方がいいよ
その日の話じゃなくて行くのをやめるべき。
街乗りからやり直すなり誰かに教わるなりしてからにしないと死にますよ
ハイグリタイヤで誤魔化すのは(お財布的にも)限界があります笑笑
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 19:00:44.96 FG75bMaF0.net
フロントヘビーのFFならフロントタイヤのほうが減るの早いのが普通じゃね？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 19:07:20.82 L9VyTBHh0.net
>>245
鬼のように突っ込んで、アンダー出しっ放しで曲がっているから、フロントタイヤが明後日の方向に向く
つまり【無理矢理コジッて曲がっている】という事
コジッてるってコトは、フロントタイヤでブレーキ掛けて曲がってるんだから抵抗激増で減るのが早くなるんだよ笑笑
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 19:07:29.36 SCuuBYw60.net
スイフトクロスを出せば売れる
Aiで作った、スイフトクロスのイメージ画
URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 19:09:59.95 FG75bMaF0.net
>>246
フロントヘビーで駆動しない後輪は軽い荷重で転がるだけやん
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be1-sTjt [2400:4051:4ee0:ab00:* [上級国民]])
24/04/30 19:21:36.49 FG75bMaF0.net
>>246
タックインだって前輪だけブレーキ掛けて後輪の荷重を抜いて曲がるんだから、摩耗するのは前輪じゃね？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0926-jhD9 [180.50.189.118])
24/04/30 19:28:58.57 zaDApTjZ0.net
>>247
思い切り滑ってるけど？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a197-Ufki [120.50.248.51])
24/04/30 19:30:14.62 qgTMpDC50.net
FFは自動車の三大要素「走る、曲がる、止まる」のほとんどを
前輪に依存している。
加速すれば駆動輪である前輪が負担を受ける。
旋回すればフロントヘビーな前が横Gを受ける。
制動すればリアブレーキなんてオマケ程度で前輪がほとんどを担当。
前ばかり減るのは、アタリマエ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2954-nVjz [126.37.12.105])
24/04/30 19:30:18.77 SCuuBYw60.net
80年代とはいえ、曲がらない止まらないみたいな走る棺桶より、動力も制動も安全性も上のスイスポは凄い車
スイフトクロスを出せ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-/G2d [106.158.54.212])
24/04/30 19:32:49.93 LPgc/jvv0.net
FFで攻めた時点でフロントはリアよりは減るだろ
攻めない街乗りでさえ前後が揃って減る事なんて無いのに
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5343-r8HN [2404:7a87:4400:4f00:*])
24/04/30 19:38:59.79 VzV7+veR0.net
タイヤ鳴かすような走りはしないが、コーナー進入前のブレーキで４輪全てのグリップを使って
直進方向の運動エネルギーを減衰させとけば、コーナー中の前輪にかかる
遠心力に対する負荷は減らせるから、グリップ限界を超えた前輪の偏摩耗は防げるんじゃないか？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-PDji [222.228.189.11])
24/04/30 19:57:52.09 L9VyTBHh0.net
>>251
プロなら、荷重を乗せないでステアすることがすくないから、極端にショルダーを減らさない。つまり、アンダーを出さないドライビングが身についている。タイヤの「性質」や「摩擦円」、「荷重移動」が体験的に理解できているからね
だから、前が重いから減るというのは「間違い」なんだよ笑笑
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0926-jhD9 [180.50.189.118])
24/04/30 20:11:28.56 zaDApTjZ0.net
>>255
で？お前はプロなの？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be1-sTjt [2400:4051:4ee0:ab00:* [上級国民]])
24/04/30 20:20:52.83 FG75bMaF0.net
>>254
強くブレーキかければ掛けるほど後輪の荷重が減って前輪の負荷が大きくなるから、
前に荷重移動しないようにゆーっくりブレーキ掛けて速度落としてから曲がれば多少マシになるだろうね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b87-TejX [111.98.69.113])
24/04/30 20:30:00.62 KIY5mDbo0.net
なんだこんなスレまでマウント取りに来たやつがいるのか
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89bb-PTX7 [240d:1c:be:9f00:*])
24/04/30 20:39:47.48 IRrqQR0a0.net
プロのかぎかっこマン
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0945-BuAt [110.4.211.18])
24/04/30 20:50:49.39 pGNlH4NK0.net
面白い人きてんね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0926-jhD9 [180.50.189.118])
24/04/30 21:01:53.83 zaDApTjZ0.net
>>255
逃げたか。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a197-Ufki [120.50.248.51])
24/04/30 21:21:49.98 qgTMpDC50.net
>>255
どんなプロでも「物理」は覆せないぞ。
それでFFの前輪摩耗が抑えられたら、多分ノーベル賞だよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2954-PJKb [126.115.94.36])
24/04/30 22:22:45.58 zBIlQOAp0.net
>>250
フロントが？
それともリア？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0926-jhD9 [180.50.189.118])
24/04/30 23:55:30.91 zaDApTjZ0.net
>>263
顔真っ赤だねぇ
カスがいちいちレスしてくんなよ
�
269:ｫたねえ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1396-n8PQ [2001:268:727c:3c57:*])
24/05/01 01:21:35.14 yOohXaT/0.net
まあ前輪以上に後輪を摩耗させることは可能ですけどね
byジム屋
問題の解決になってないw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PKmj [49.98.234.135])
24/05/01 01:22:22.70 Xktx0HFrd.net
>>244
なんで？
272:
24/05/01 03:34:55.66 wkfHaDw00.net
フロントが減ったら入れ替えれば良い
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 06:20:52.64 RGT1kllZ0.net
最近フロントのボリュームが無くなってきた
タイヤみたいにローテしたいよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 09:48:39.34 YtAUG0at0.net
この車のタイヤと違ってリアから量が減ってく場合もあるよな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 10:00:18.58 CW9Y8HyjM.net
馬力のある後輪駆動車(特にMR、RR)だと、後輪のほうが幅広ってけっこう多いしね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 397e-R1fH [240a:61:31c3:e4b3:*])
24/05/01 10:19:43.70 t4DMSObk0.net
サブーウーハ買ったけどツイーター？とか纏めて買ってつけた方が得だったかな
楽しみだなー
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcb-RN/l [211.17.112.96])
24/05/01 10:37:04.29 HytVP3/CM.net
IKEAの立駐のスロープが渋滞していたんだけど、サイドを限界まで引いてもブレーキ離すと後退するのな・・・
急坂すぎて3000回転以上踏まないと発進できない状態なのに、後のアルファードが詰めて来て焦ったわ
スロープが急なところは混んでいるときは行かないようにしよう・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-sTjt [153.250.59.108 [上級国民]])
24/05/01 10:50:21.16 CW9Y8HyjM.net
半クラで軽く繋いで後退止めてから回転数上げて繋いで行けば良いのさ
アクセル踏まずにエンストしないけど後退を止める程度の半クラ具合をどっかで試して覚えると良い
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 395f-t85l [124.219.231.205])
24/05/01 11:07:04.35 hJh41Jsl0.net
MT乗ってうん十年経つけどいまだに坂道発進は苦手だ
>半クラで軽く繋いで後退止めてから
そこでエンストすると恥ずかしいから吹かしちゃう
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:11:13.49 t4DMSObk0.net
流れるように、スタイリッシュにサイド使えばおk
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:12:26.00 1Cw+voGQ0.net
>>274
スイスポはヒルアシストついていないのが驚き
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:24:53.73 v9wx85+hd.net
ブレーキ踏みながらタコを見つつクラッチゆっくり繋いでいって回転数がほんの少し落ちたところでクラッチキープしながらブレーキ離す
その状態なら下がらないので落ち着いてアクセルを踏める
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:49:26.55 cNgtEYjq0.net
>>272
Dでサイドブレーキ調整してもらえば？
うちのはIKEAでも他のショッピングモールでもサイド引いたら下がらないよ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 12:22:08.37 4aC4oqumM.net
あえてGWのショッピングモールの立駐に突撃して、坂道発進30連発とか昔やった。あれは慣れだから。この時代に公の場でMT乗るなら、呼吸する感覚で出来るようになっとくのが世の中に対するマナーかと。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 12:23:38.33 vizr7l3Dd.net
コーナリングの話で盛り上がってんのかと思って開いたら坂道発進だの半クラだのしょーもない話題だったw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 12:28:21.94 8UeE6Ppv0.net
そらこんなしょうもない話、ここでしかできんからな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 13:04:48.82 J44doajg0.net
MTうん十年乗って苦手ならそれはもう適性がないって事だろ…
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 14:22:28.41 ++GlOePLM.net
近所に坂道のない人もいるだろ
坂はあるけど坂道で止まらなければならないシチュエーションに出くわさずに20年
自動車学校内の坂が最後か
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 14:23:30.65 syBCvrOw0.net
>>270
MRやRRで後輪がワイドなのは、馬力のせいだけではない。
旋回で重いエンジンを横方向に踏ん張らせる必要がある。
限界を超えたらハンマー投げのように、一気にクルリと回ってしまう。
あと、制動時にリア荷重が抜けても回りにくくする意味もある。
コレも限界を超えるとリアがフロントを追い越すように回る。
だからヘタクソがMRやRRでイキると、回ってケツから刺さる。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 14:31:44.74 9s0cvKtM0.net
同じ原理だとFF市販車のフロントタイヤがリアより太くないのおかしいよな
まあ本来経済性優先のFFでそれやる変態メーカーは流石におらんだろうけど
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 14:33:30.62 BhjaHRZj0.net
リアだけ外に滑ってアンダーステアが解消されるかも知れんなw
292:
24/05/01 15:30:34.80 wkfHaDw00.net
>>272
そういう時は一回下がってみると離れていくよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 17:57:24.59 iKLaXgJd0.net
>>272
他にもあるけどサイドブレーキの調整ができていない
どこで点検してもらってるかわからんけど、明らかにおかしい
普段から見ていないね
そういう所に車預けるのはやめたほうがいい
アルファードとか残価ローンの無限ループバカしか乗ってないから
思いっきり下がってやったらいいよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 17:57:33.47 tNSCd1ekd.net
>>285
ようつべなどでサーキット用にセッティング出してるスイスポはフロントリアでタイヤサイズ変えてるよね
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 18:05:30.92 BhjaHRZj0.net
何言ってるんだい？
こじって曲がらなければ峠やサーキットで攻めてもフロントタイヤが早く減ることはないんだよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 18:20:20.02 tNSCd1ekd.net
物理法則的にそんなことあるんですか？
根拠をもって説明してほしいです
297:
24/05/01 18:47:34.54 LdAooTuH0.net
変な質問で申し訳無い
ZC33のリアなんだけどマサダのシザースジャッキでフロアジャッキみたいに左右両輪同時にリフト出来るかな？
フロントは場所的にも高さ的にも荷重的にも無理そうだけどリアならいけるかな？と考えてまして
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 19:18:58.84 AxcmNkhN0.net
>>272
おめえのサイドブレーキがおかしいな！
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 19:54:55.90 a+MPiE2f0.net
ジムカーナ車両は普通にフロントを太くしてるけどな。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 20:00:12.27 a+MPiE2f0.net
>>292
リヤは牽引フックがジャッキアップポイントだから
少し高さを稼がなきゃならないかもしれないけどいける。
フロントはメンバーまで入れなきゃならないので
多分シザーズジャッキでは届かない。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 21:19:50.19 kKgcHAao0.net
最高の乗り心地です。加速がCVT車とは大違いです。カーブでロールしません。地を這うような路面追従性。
あまり車に詳しくはありませんが、軽自動車なんて、車の形をしたまがい物だと心底思いました。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 21:31:19.47 /xl7tDBR0.net
私も軽から乗り換えたけど軽は軽であれはいいものだよ
日常に便利なように作られてて優しさを感じるよ。安全性は知らん
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 23:09:25.68 RBKPAT7D0.net
>>296
スイスポ程度でスポーツカーを語るなよw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 23:29:32.81 YtAUG0at0.net
>>298
スポーツカーなんて書いてないが
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 23:41:18.88 Q/phSmsq0.net
馬力は1t当たり50あればよい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 23:47:49.12 sugcjYu70.net
馬力は300馬力でも足りない無限に必要
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 00:25:21.67 jgGTjiQh0.net
決算後にその諸説貼っとくから見てみ
糖尿病でもガッツリ彼氏いるんだよ
ガンガン海外進出して
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:08:29.65 XvtRis1t0.net
メールとか見てない
それがいつの間ストレートでフライ打たせるタイプ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:10:14.37 5CxIpWRs0.net
あるな
見た方が良いところやね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:33:31.13 tB2vTjns0.net
>>161
ヤスマサに載ってる人もいてすごく楽しくて来てよかったのに
腸にいってやたら屁が出まくるのまじトラウマで
Vやねん!アーセナル
さすがにこれも挑戦する
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:34:54.82 BZ5d8Gxu0.net
>>61
約45分歩いたのに評価している
7月17日?8月2日休むんだよな
売上足しても減配しなければ通過点として第三者に相手してたら寝てて最寄りを2種類仕入れて調べろ、って話なわけで
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:52:18.26 Qwr2rmKk0.net
バンド名みたいに言い逃れできないからコピペ始まってなかったよ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:55:22.01 2jPVXa2C0.net
緋色はほんまにストレスが溜まってた筆頭だろ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:57:18.64 TTUHt/8+0.net
まじでボロ負けしてないぞ
約7万くらい余裕で賄える
ヘブバンもゲーム自体はあるな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:01:00.29 UL8NNm3Y0.net
タレントとかとも
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:20:27.07 IO+50iwz0.net
もちろん
低血糖の症状出てるの笑えるｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:23:57.52 oCK1ki730.net
兼オタなんて話題にはだんまりなの草
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:26:08.35 36Pl390g0.net
陰性と言われるケースが多いらしい
脱毛を本気で脱毛できるぞ
アイスタイルって・・・・
最近 言わなくなった方が嬉しかったりする
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:35:04.79 MXnjG2FL0.net
>>246
頭悪すぎやろ
100%だから業績にモロに影響出るような気が緩みすぎだな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:57:48.95 RxsykrrI0.net
・4Aは4Fより簡単
・優真が彼の一番の功績やろ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9904-JSH2 [118.104.96.132])
24/05/02 03:04:26.57 jBFXrq060.net
一応まだ山下と大違い
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b323-A8zl [133.205.126.66])
24/05/02 03:21:55.51 szk74wqP0.net
小学校に全く通ってないので
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7372-OCIe [2001:f71:c600:2100:*])
24/05/02 03:22:41.17 +oIzb1wl0.net
通信4年で卒業できるのに
含み益が含むという悲しい展開
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-tZT4 [49.97.28.228])
24/05/02 03:28:21.10 IWbvg/Avd.net
壺じゃんｗ
ということだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-nyh+ [59.171.150.53])
24/05/02 03:28:55.55 eU9wbBnV0.net
運転手が何も問題ないくらい貯金あるの
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 03:50:05.96 +fCe7K9S0.net
しかし今日が休みで良かったと思ってたけど、今は色々無理でしょ
３時間で
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:13:02.14 S/Lpxq2J0.net
トランプは良い大統領でしょうねー
それにしてやれ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:15:16.47 S/Lpxq2J0.net
トラックのほうはCMみたいにクルクル回ってたわ
今年の逃げ場終了かよ
ちょっと前に終わってるよな
てことか
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:34:17.77 Qr0TanVg0.net
ばぶすら総理1000万超えた
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:49:50.86 PrYXogGQ0.net
これは……
新規ファンも獲得できるかもしれんけど
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:55:55.11 zyc0nBRu0.net
>>206
まだ大型トラック同士なら抜かれる側の大型トラックと普通に上位はあるけど有名IPだよりだしな
俺だったら党としてもそれでビビってるんかな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:05:26.10 Zex3Z3ho0.net
>>127
つまり、ログイン後のローテや
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:42:46.10 krkrnQ140.net
別にメンタルが落ち込むんだよな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:47:26.88 I3hvz0qa0.net
>>128
それほど太ることもなく
∵宇宙人からのかりそめ天国は続いてるよね
しょうがない限り株主だけどIRに電話しても仕事はしていないよね
アベノミクス成果なし。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:55:53.37 bfzhbfVm0.net
アイスタは十分注意しましょだし
ガーシー儲って青春時代をまともに稼働してます！」(金)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:57:08.29 bfzhbfVm0.net
まだ扇風機で頑張ってるやん
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:17:46.40 ZWAgR6XM0.net
知ってる奴おる？？
キャワな女優と共演待ってる)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:20:57.03 gkdXPaoB0.net
>>202
6600万人以上は、無いと思う
動画出たんだよな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:25:17.18 CKSoMV/n0.net
良くても映えないということか
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:26:13.96 OnH7zT/V0.net
>>18
どこかいりませんか？
パーマかけたんだね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:27:12.48 af5313cT0.net
>>228
「タイミング見ても
パフォーマンスで何もしてなくても
まず
名前からして在日っぽいけど
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:29:27.74 unEmKtiD0.net
いくらガーシーが世の中で飽きる
サガシリーズの全世界累計ワールドワイド売上が本物だよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:29:32.53 zrwv/rV+0.net
>>37
どんな反応らしい
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:30:24.19 /AOinAhi0.net
飲み屋にも知られることなくて残念やった時期もあるんでしょう
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:31:15.20 GXp5yCiCD.net
現代人て
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:40:40.61 Gw6iUEc60.net
解説者の意見がなんだよ確かに怖い、マジ怖い
何回立ててフリーに進めた人も逮捕されて話せないから
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:48:25.77 CH8bp5gH0.net
黒バカ信者みたいな職場環境を題材にした上で昼で早退すると
348:
24/05/02 07:36:29.62 g+5oGZwR0.net
急に伸びたと思ったらこれかよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 07:44:48.25 6rLbWujcM.net
>>343
まぁスレ落ちしないだけ良かったと思っとこ�
350:､や
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 07:48:08.33 6rLbWujcM.net
>>295
遅くなったけどありがとう
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 18:27:50.08 KN0wv0prM.net
オートライトの感度調整できる？
快晴の時に橋の下を通るだけでスイスポだけライトが点灯するんだけど感度高すぎじゃね？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 18:31:54.51 MA0vS9lC0.net
>>346
ヤフオクに出ている透明パーツが
近道じゃないかね?
俺は付けたましたがな。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 19:45:11.72 nGE9HlKH0.net
むしろ感度低すぎ点灯遅すぎなんだけどなんとかしてくれ＠1型
雨の昼間でも点灯してほしい
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 20:04:45.71 4Oa7/vow0.net
飛び石にやられた
Dにて純正タッチアップペイントを買ってきたが、ベースとトップがあって使い方がよくわからない
何回か重ね塗りするものだと思うんだけど、ベースを重ね塗り？両方を重ね塗り？
経験者、助言お願い
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 20:14:12.05 Oo64SZOo0.net
>>349
では助言
YouTubeで検索するのが1番わかりやすい
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 21:21:02.79 8XveRwW00.net
板金屋が無難
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 03:55:02.17 HHrKY+460.net
>>346
その話は最近あったろと思ったが、素イフトのスレだったわ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 08:28:44.29 vqi+SEslH.net
どんどんかっこ悪くなってく
3代目が一番いい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 09:49:07.90 yS6AmlpL0.net
>>353
俺は3代目は好きじゃないが、4代目は一目惚れし、試乗して買い替えケツだした。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 10:16:27.27 yicOTU5/0.net
しまえ
362:
24/05/03 11:15:02.22 drqBJflD0.net
アッー！
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 12:51:38.64 EaylngVA0.net
買い替えケツだした。
買い替えけつだんした
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 13:13:44.99 giIPFnK70.net
ケツを出して嬉しさを表現したのかと思った
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 13:23:54.44 Z0feGoAE0.net
>>349
交互に重ねて塗ってみよう
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb3e-Fu9y [2001:318:2001:84a:*])
24/05/03 14:02:31.34 Z0feGoAE0.net
あれこれオプションつけたら予算オーバーした（ケツが出た）のかと思った
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-vwP0 [61.205.9.75])
24/05/03 15:01:58.98 YoQ1pDXMM.net
1トン切ったから欲しくなった
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 15:16:19.93 1KAAVITw0.net
>>352
3型は調整できないって聞いたよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 15:22:47.67 8pCAn95o0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
現在のところスポーツモデルであるスイフトスポーツに関する公式アナウンスはないが、どうやら2024年秋にも登場しそうだ。
なんでこんな記事だすのか…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 15:26:53.82 t4Kcmhkp0.net
原始的な方法で良いなら、センサーのところに光源を置くんですな。
今ならなんほでも小さいLEDがあるんでそれでいけるじゃろ。
まあ今時そこまでしてライトを消したいというのは
よほどの老害か頭のおかしい奴だとは思うけど。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 15:59:50.52 8mG1OkbL0.net
スイスポに限らず新型は確定情報が出るまではぽい事を書いてるだけだろ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 16:37:19.26 iPXbXn050.net
>>363
予想CGが酷い
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 17:55:44.17 d9k3YEDc0.net
ハッチバック車にハイパワーなエンジンを積んでいる車の後部に跳ね上げ式の
ハッチドアをつけた荷室空間を広く活用できることから多くの車にエアロパーツを
採用しているだけでなくスポーツカーのような走りが車好きの人から人気とは異なり、
日常使いができる点も代表的なランチアデルタHFもGRヤリスってホットハッチなんか
いわゆるハッチバック形状でGRカローラだってホットハッチのオルティア走行24万キロも
ホットハッチってことにするからどうあがいてもダメです
最近のホットハッチはもうスイスポで弱体化に新型スターレットとカウントするから
基本的に３ドアか５ドアでは２ドアと４ドアも言ってるように
ホットハッチと呼ばれるジャンルでの該当車種が少なかったり
議論が分かれるのはそういやそうだな。
ハッチバックで4ドアなのはレタスは4ドアハッチバックとあれはミニバンです。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 17:58:42.72 cLT9cHmrd.net
新型スイフトは劣化ヤリス
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 18:08:18.31 7OYQJqv5d.net
AI作文ガイジにヤリスガイジと終わりだよこのスレ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 19:32:55.69 Qd5emRWA0.net
>>349
おめ！いい色買ったな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 20:06:11.58 d9k3YEDc0.net
スイスポって匹敵ぐらいの速さではないのでは同等ですよ
そんなGRヤリスとの比較では勝負とは操縦のたまものでは問題なのです
この場合、スイスポとGRヤリスとでは常識では圧倒というものですので
そんな場合ではないですよ
これからはGRヤリス載ってますので、スイスポというのではオーラとも
きっかけがあるのでは申し分では申していると譲りますが性能も出来ませんが。
まあ、そんなホットハッチでは俺のGRヤリスの凄さではスイスポなのでは
なんちゃってと申し分ありますのでは勝ってますのでたくさん走ってますよｗ
この先、ホットハッチから出来るのか分かりませんが私が生まれてくると思いますよ
そうでしたら了解しますとこのスイスポな訳なので走っても良し、曲がっても良しなので
あなた方も生まれてみては冗談だろｗ出来るわけないっしょｗ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 20:25:22.78 Qd5emRWA0.net
100馬力かそこらで曲がらない止まらない棺桶を量産していた日本車も立派になったもんだ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 20:42:27.06 H91iL7MD0.net
スイスポは乗れば乗るほど不満が出てくるなあw
他の車に標準で付いている機能が無いとか装備が安普請すぎる
あと乗っているとチー牛扱いされるのがw
足車として乗るは充分だけどメインの車としてはダメやなw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 20:46:50.55 oSneSB990.net
しょせん安物だからな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 21:44:40.53 uNrzyotJ0.net
>>373
高い車買いなよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 22:17:54.65 Qd5emRWA0.net
>>373
傘入れとかいらんだろ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 22:21:15.28 Nvo8kJuJ0.net
逆にヒルスタートアシスト以外なんか足りないのある？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 22:32:11.25 H91iL7MD0.net
>>375
持っているからそう感じた
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 23:17:11.52 Qd5emRWA0.net
>>377
スイスポ→草むしりもろくに出来ない
スイスポ→喋りが下手くそ
スイスポ→見てるとイラッとする
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 00:36:02.96 5L9Kap9VM.net
コーナーリングライトとアダプティブハイビームが欲しいと思った
GolfのLEDはストンって落ちて見づらかったけどスイスポはふんわりで嫌いじゃない
アイライン装備しているからかもしれんけど
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 00:36:58.63 lN/B3dSw0.net
そういう機能が欲しければ、スイスポより充実してる車なんていくらでもある。
マクドナルドで「肉の品質が悪い！」とケチつけて叫んでるのに、似てる。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 00:51:33.27 Xnjzil140.net
ヒルスタートアシストが欲しいならATに乗れよ
389:
24/05/04 04:49:17.40 zNM3kmT50.net
機能つけて高くなるなら別につけなくても困らん機能ばかりだろ？
要らんよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0926-jhD9 [180.50.189.118])
24/05/04 06:43:21.30 jSBjlAC30.net
ヒルスタートアシストとか、どんだけ坂道発進がへたくそなの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93bd-PKmj [221.118.215.66])
24/05/04 06:44:43.84 AVAur/DN0.net
ヒルスタートアシスト良いよねー坂道発進が苦じゃない
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-P4z5 [183.74.192.70])
24/05/04 07:19:09.50 AzgRjX9Qd.net
>>385
そんなもん無くても坂道発進なんて苦じゃないんだが
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31cf-b946 [58.190.218.166])
24/05/04 07:21:59.76 52N03iR/0.net
男は黙ってAT
これで解決
394: 警備員[Lv.37(前19)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW a150-hMAL [240f:a2:aade:1:*])
24/05/04 07:59:39.49 zNM3kmT50.net
ヒルスタートアシスト（サイドブレーキ）
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7d-PTX7 [202.214.230.120])
24/05/04 08:22:59.80 5Kel4jYzM.net
かけ具合も離すタイミングも自分で調整できるサイドブレーキ最強
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7325-x+Q2 [240a:6b:640:59eb:*])
24/05/04 08:40:43.98 gXE3eKiI0.net
時期スイスポ、電動パーキングブレーキ採用とか言ってるけど、サイドブレーキ無くすなんてあるのか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 09:17:34.53 AzgRjX9Qd.net
>>390
時期とは……
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 09:40:40.07 COhFvp4a0.net
>>386
クラッチノーマルなの？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 09:42:59.57 FuWe7oFX0.net
平坦でも坂でも停車時は常にサイドブレーキ引いてる俺は異端なのか？
停まった瞬間に信号青とかならブレーキ踏んだままだけど
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 09:45:42.75 FZu+m9wHd.net
平坦な道で足休ませるためにフットブレーキ離すならサイド引く
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 10:26:19.13 AzgRjX9Qd.net
>>392
何もかもノーマルだよ
過去には強化クラッチ入れてある車にも乗ってたことあるけど、坂道発進が難しいなんて思ったこと無いよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 11:38:10.13 t/zuYYwG0.net
>>395
おれも坂道発進で苦労したこと無く、サイドブレーキ引いておくだけで何も気にせず普通に発進してる。
ヒルアシスト付乗ったことあるけど、何か不自然な感じで好きになれなかった。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 11:42:33.66 wdUeVt5TM.net
>>378
オレはほぼ不満無いよ
安普請じゃなくてホントに安いモンだからさ
安普請が不満なら高い車買うしかないやん？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 11:56:32.05 JPzxbDZod.net
ホイール変えようと思っているんだが、案外純正のホイールが大きく見える事がわかった。大きく見えるホイールでオススメある？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 12:02:19.77 TqmEYNA3d.net
>>373
自分はいうほど加速力ねぇなぁって思った
試乗じゃフルアクセルできんし
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 12:05:04.81 AVAur/DN0.net
>>399
ECUオススメ、ビビるくらい走るで
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-kazz [123.225.194.10])
24/05/04 14:22:23.50 oUAKdlta0.net
そんなビビるほどではない
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 14:49:52.51 uitjlJfU0.net
そういえばアルトワークスから乗り換えたばかりの時は怖くて踏めなかった。
>>398
納車前はホイール変えてやろうと思ってたが、実物みると案外かっこよくて
このままでも良いかと思い始めた。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 15:03:47.37 GkhgAQ8y0.net
出るかどうか知らんけど次期型出たら更に軽量になりそうだな
価格は上がるかもだが
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 15:32:03.25 AfVHzMaRd.net
新素材でも発見されない限り軽くなる訳ない
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 16:38:02.86 +II4uedB0.net
>>398
ボルクレーシングG025
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 16:51:49.42 FuWe7oFX0.net
>>402
6.5Jのくせに9kgと重い
掃除し難いデザイン
テカテカ黒で汚れや飛び石での小傷が目立つ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 16:58:45.84 BWeSC3OC0.net
>>402
おれもホイール変えるの止めようかと。ノーマルデザイン最近気に入ってきた。
軽量ホイール購入考えた事あるけど、軽量化するとブレーキングでリア荷重が抜けるとABS誤作動起こす可能性有りらしいし。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 20:47:39.73 hFmSxOYU0.net
純正ホイールは花柄とかSUVかよって揶揄されるけど
ツインスポークの間の細い黒いところをラバースプレーで銀色に塗ると手軽に花柄っぽさが減って良くなる(図Aのパターン)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 21:25:41.72 KfRZueP/d.net
zc33sのタイヤ交換で迷っています
純正のコンチネンタルは高すぎるのでナンカンかTOYOのエコタイヤで迷ってるのですが
TOYOTIRE PROXES TR1って買っても大丈夫なタイヤですか？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 21:36:57.32 6CjMtMemM.net
純正ホイールはみんからとかツイッターで真っ黒に塗装してる人いるけど
真っ黒だとカッコいいんだよな
塗装は貧乏臭いからやらないけど
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 21:38:12.63 22LJeDzP0.net
塗装したらランボっぽいホイールになるな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3953-CCZ7 [2001:268:982b:25bd:*])
24/05/04 21:44:31.88 5Ta0/yry0.net
>>409
俺はアジアンにする予定だわ。
ケンダ205/45R17に。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5399-E0+q [211.4.147.132])
24/05/04 21:45:26.31 eqJqdEIs0.net
>>407
ハイグリップタイヤ履いてフルブレーキング（ABSのハザードがチカチカチカって点灯）して
かつステアリングを切りながら旋回するような事をしなければまずABSのフリーズなんて起きない
年中起きてたらそれこそリコール物だろ
ハイグリップだけ履いて何故かサスノーマルでサーキット走ってる変なYouTuberがABS警告してるけど
そんなのやってること考えたら当たり前だって
サスノーマルならタイヤもノーマルかそれ同等にしろよと言いたかった（ツベのコメで言ったら
凄く叩かれそうなので言う勇気ないからここでw）
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 01:46:02.91 bzhRzYAL0.net
>>409
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
「トーヨーのエントリースポーツタイヤ復活」新世代プロクセスTR1は真のオールラウンドモデルだ！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eed5-S+m3 [153.171.57.250])
24/05/05 03:35:27.08 SKfFKOzE0.net
アジアンタイヤとか正気を疑うレベルだ
命を預ける最重要部品をケチるとか基地害すぎ。他人に迷惑かける前に自爆して欲しいわ
422:
24/05/05 07:16:38.22 74+y9UAU00505.net
台湾ならまあいいかな、と思ってしまう
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 08:19:20.67 +ftoQGXhd0505.net
エコタイヤ履かせるならアクアとかヤリスでも乗ってろ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 10:18:57.16 OlGcE8dB00505.net
認識が平成中期で止まってそうな奴らだな
峠()でブイブイ言わせてそう
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 10:32:13.88 kraP8Y+B00505.net
速さを求めるならともかく街乗りだけなら別にそこまで差はないだろ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 10:50:33.44 nS1kZRl800505.net
街乗りだけなら素イフトやヤリ素でも差は無い、という事か？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 11:24:24.70 odQzKxiJ00505.net
>>408
この画像を2年前くらいにこのスレで見てラバースプレーで全部黒く塗ったわ
>>409
FALKENのFK510(520)が国産ではコスパも良くていいぞ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:21:46.93 4e0ct8Ued0505.net
>>420
軽くてキビキビ走るMTが良いってだけならヤリ素でもいいだろ
14インチでタイヤ代なんか軽と変わらんし
NAでレギュラーだからランニングコストはスイスポの半分
ハイオクでガソリン垂れ流しながらエコタイヤで街乗りなんてグレタさん怒るぞw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:33:32.68 aca0dWbV00505.net
>>422
頭おかしいね。お前。
人が何しようが勝手。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:39:03.24 NI5LooFUM0505.net
じゃあ君たちどんなタイヤ履いてるの？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:48:23.42 d7w6ZWWCd0505.net
そもそも純正こんちどれくらい持つのん
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 14:21:41.36 /aD1gfJh00505.net
アジアンっつっても中華製は躊躇するけど、台湾系なら別に許容範囲だな
東南アジア系は知らん
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 14:21:45.86 JIxtVU0h00505.net
>>425
1シーズンしか履かなかったけど5600kmほど走ってフロントが5分山くらいだった
434:
24/05/05 14:51:10.83 IN/A5naB00505.net
>>409
俺ならトーヨーで選ぶならTR1じゃなくて205/45R17でPROXES Sportにするな
理由は設計が古いけどTR1より実売価格が安い、TR1は転がりBでWETがｂ、PROXES Sportは転がりBでWETがa
設計が新しいPROXES Sport2が良いんだけど未だ17インチのサイズ展開が無いんだよな>>421
>>421
アゼニスFKはサイズ無いでしょう？215/45R17で行くのかな？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 15:53:22.59 RmCINXCr00505.net
黒のバイトじじい
ボコボコをせっかく直したのにまたこすってる。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 16:27:12.17 5ShLr3SL00505.net
>>426
半島製は？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 16:56:14.12 IN/A5naB00505.net
>>430
俺は次のタイヤにPS71を検討してる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 18:42:56.81 3T3DoH7td0505.net
>>415
ケンダは国産と比べても悪くないよ
>>430
台湾製 ＞ 半島製 ＞ 中華製
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 18:45:03.51 JpotpVpt00505.net
ナンカンは横浜タイヤが技術提携してるからギリ許せるけど、公道では使いたくないわ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 18:49:17.22 rwlLY+c600505.net
>>422
いくらガソリンたタイヤ安くてもカッコ悪いからヤダ
グレタが怒る？オレんトコに怒りに来る事は絶対無いからどーでもいい
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 19:23:53.08 nnhh0F5G00505.net
>>408
ホイールは純正がベスト
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 19:34:07.26 5ShLr3SL00505.net
>>431
>>432
参考になります、どうもありがとう。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 19:36:55.81 LmXaATbh00505.net
日本大手メーカーだってアジアで生産してんだから品質面で能力がないってこと�
444:ﾍないよ ただ、興味がなくてアジアンのメーカーや銘柄を追ってない人が ヤフオクAmazon等でよくわからん安いのを買ったら酷いのを掴まされると思う アジアンタイヤの評価が分かれてるのはこのためだろう
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 20:10:53.12 mCdXmsaa00505.net
純正ホイールをセンターキャップレスに
少しコンケーブ感が出てレーシーぽくなって軽量化まで出来ちゃう
これ意外と気に入ってる
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 20:51:00.01 BVPK3xdsM0505.net
切削光輝のホイールってクソダサいよなあ
なんで流行ってるんだろ？
色は統一した方がいいよね
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 21:19:29.36 rwlLY+c600505.net
>>438
いやでね～よ
オレのアドバンTC4GTRデザインとは比べるべくも無い
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 21:53:47.20 SNia4ZYj00505.net
>>439
切削ホイールはデザインの多様化に有利なのと、ホイール内径部を見えなくして径をより大きく見せたりスポークを細くシャープに見せるのに有利
比較的低コストで実現できるし分かってないユーザーもそれで釣れるから流行ってるのだろう
各社が使ってる無意味な赤やオレンジのアクセントカラーと同じ
で、なんでダサいかというと多くの切削ホイールは全面黒く塗った後に旋盤でサッと撫でただけの簡単加工だから結局単調でダサいのよ
そこでどうにか個性を出そうとするせいで性能と関係ない無意味な線がデザインに入ってしまい余計にダサくなる
高級なホイールはあんまり塗り分けしてないでしょ。それは小手先じゃなくて高コストな鍛造で細いスポークを実現し、マシニング加工で秀逸なデザインを実現するから
旋盤は20-30秒で終わるけどマシニングはRAYSとかみたいにちょっと字を書くだけで最低2-3分、デザインを削り出すなら数十分数時間を要する
コストが全然違うから量産車にはまず使えない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6928-XbOt [180.16.16.131])
24/05/05 22:39:59.27 h1BGNIxl0.net
あー また暑くなってきてスイスポのエアコンでイライラする季節になった
日照センサが悪いのか制御が悪いのか知らんけど、ちょっと日陰に入ると急に仕事をさぼって生ぬるい空気を出しやがる
これがスイスポの一番気に入らないところ 俺のだけなんかな？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-c5DX [106.158.54.212])
24/05/05 23:05:02.55 kraP8Y+B0.net
autoじゃなくてマニュアルで温度や風量を固定すればいいだろ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:21:38.94 QvLjx+I20.net
>>441
カスタムしててもへんなカスタムカーブランドのダサいホイールにしてると興ざめだよな
高コストの細かい削り出しとか知ったこっちゃないし
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:28:35.13 QvLjx+I20.net
ダサい
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
きもすぎる
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:31:34.68 QvLjx+I20.net
キッツー
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ダサすぎる
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:37:52.85 QvLjx+I20.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
誰か買ってやれ、だせえ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:37:56.53 fsTJ9w1o0.net
>>445
スイスポに幾ら金を賭けても所詮スイスポだしなあ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 00:43:24.76 GMclPXxa0.net
今日でGW終わりと思うとしんどいよな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 01:05:53.96 jQvYfUYR0.net
結構な金かけてここまでダサくしてしまうのはなんでなんやろな
やりだしたら客観視できなくなるのか、絶望的にセンスがないのか
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 01:14:52.75 +Xt/Yk8x0.net
Xからそんなにスイスポの画像集めてきて
カスタムスイスポだいちゅきなんでちゅねぇヨシヨシ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 04:25:09.38 TuABLlC90.net
クソダサゴテゴテカスタムはだっせぇけど普通にかっこいい奴や普通のシャコタンが混ざってて草
ノーマル車とダウンサス程度のローダウンしか許容できんのか
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 05:28:24.14 pOd5vKJ7M.net
上に貼られてる画像で普通にカッコいいのはないと思うけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 07:57:15.04 B+tR5Met0.net
アイライン外せばイイなってのはある
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 08:55:22.86 QFtsJr4M0.net
屋根から生えてるみたいなウイングがミニバンや軽ワゴンみたいで微妙やね
スポーツカーだとリアウィンドウより後ろの部分から生えてる
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 09:04:28.87 m5fETVTr0.net
>>443
風量や吹き出し口の変化が問題なのではなくて、吹き出される温度の変化が大きいのが問題
AUTOは切っても、吹き出し温度はマニュアルにできないんですよ
結果として、日が陰ったら温度設定を落とし、日が照ったら温度設定を上げるという、なん
だかよくわからない作業をしなきゃならなります
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 09:08:12.46 dnVdH7pG0.net
嫌ならヤリ素1.5X 6MT買いな
速く走るためのマニュアルエアコン標準装備だから
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 09:08:54.26 1rj5EZk/0.net
あれ？この手のカスタムってタイヤも10度くらい傾けるのでは？ コーナリングスピード上げる為に
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 09:40:57.41 Wt1rgzerM.net
>>458
サーキット走行ならフロントキャンバー3～5度くらいだよ
頻度が少ない・タイムの優先度が低いなら2度くらいに抑えるほうが良いね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 09:43:57.26 /INO03wQ0.net
車重が少ないせいか、水たまりには弱いな。
豪雨で何とか現象で危なく事故るところだった。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 11:40:26.01 lV7u8eGtd.net
皆さん、ご意見ありがとうございます。
しかしスイスポのタイヤサイズは特殊すぎて選択肢が無さすぎですね。
国産だと低価格帯はエコタイヤばかりでスポーツ寄りだとTOYOTIRE PROXES TR1ぐらいしか無いですし。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 11:54:44.53 X+ODtWV8d.net
71RS無いんか
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 12:19:38.08 Wt1rgzerM.net
205/45R17にすると選択肢めちゃくちゃ広がるので検討の余地あり
どうせタイヤとフェンダーの隙間が目立つ車だし、ノーマルホイール6.5Jでも問題ないし
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 12:37:34.38 m+QACCfz0.net
205/45R17のADVAN dB V553を履きたい
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 12:51:26.18 sBMs8sWM0.net
>>461
セカンドグレードで純正サイズに拘るならフレバやRE004もあるじゃん
俺は買わないけどさ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 13:00:59.65 dnVdH7pG0.net
ロードスターの純正サイズ195/50R16ってどうですか
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 13:31:01.95 O/MfDgUD0.net
ホイールだけ変えてあとはフルノーマル
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 14:33:52.56 TuABLlC90.net
>>454
ああそうだなアイラインは正直意味が分からない。純正はまだマシだけど社外のは酷いのが多い
というかなんとかジャパンの外装パーツは大体理解不能なデザイン、小学生のミニ四駆改造かよってセンスのデザインばかり
キャリパーカバーも売ってるレベルだからまぁそういうことだよなとは思う
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 17:41:20.75 cgvoxpsD0.net
>>445
3枚目は好きになれそうな雰囲気あるわ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 17:44:39.00 dnVdH7pG0.net
なんやこのクソロダ
jpgで上げろやカス
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 21:57:40.76 TuABLlC90.net
ええ…メッキパーツ多用はダサくない？
旧車風にしたいならメッキも分からんでもないけど、それならダクト付きボンネットはミスマッチだし
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 22:03:46.33 GMclPXxa0.net
この小豆色って素イフトのイメージなんだけどスイスポにも設定あったの？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 22:29:04.27 TuABLlC90.net
>>472
スイスポに小豆色(クラレットレッドメタリック)はないよ
バンパーのフェンダーとのチリが微妙に合ってないし、ハロゲンヘッドライトだし、素イフトにスイスポバンパー付けただけっぽい
XGリミテッドっぽいけど、鉄ちんセンターキャップでハブボルトの本数見えないし、リヤブレーキがディスクかドラムかも分からんのは上手に隠してると言うべきか
481:
24/05/07 01:43:00.32 8Gzu8hep0.net
>>458
その手のカスタムはコーナリングスピードじゃなくて、
完全にファッションでしかなく実用性のない鬼キャンだろ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 07:11:42.94 OJudzovd0.net
メッキでギラギラはやり過ぎるとクドいけどこの開口部ぐらいは許せそう。ライトの周りは要らんかな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 12:54:36.78 PNh7TK5Sd.net
燃費運転すればプリウス顔負けの低燃費性能
ぶん回せばその辺のスポーツカー顔負けの運動性能
良いとこどりだよヤリ素
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 13:06:38.05 ygXXllzF0.net
ほんと巣に帰ればいいのに向こうで嫌われてんのか？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 13:24:19.37 0uCffKaiM.net
>>477
ここで好かれてる（お前が相手にする）から居座るんだぞ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 16:54:43.35 5nNFLzLY0.net
GRじゃないトヨタ車には興味ありません！！
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:19:17.84 sVZ9zMuQ0.net
燃費しか取り柄がなく他に何の味もしないから巣にいても話題がないんだろ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:27:58.83 ufV+Mm8bD.net
スイスポで車中泊2回目
1回目は腰をやったので背中にクッション入れて、首にも枕代わりのクッションで初日は問題なくクリア
2日目にイケるなって思って油断して、横向きで寝たせいで首を寝違えた・・・
やはり、バケット型のシートは車中泊に向かないな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:07:30.11 AF7flMDH0.net
>>481
後部座席倒して助手席を目一杯前に出して前に倒す、どうに�
490:ｩ段差を埋めて荷室右後方を頭にして寝る
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:26:14.27 GEXY2WAT0.net
キャンプ道具と薪と3日分の着替えに防寒着、さらに星撮り用のカメラ機材一式が積んであるから無理だ
後部座席も助手席も全て埋まっていたからな
カメラ機材のみで一晩だけの撮影ならなんとでもなるが。。。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:27:59.37 AF7flMDH0.net
じゃあテント張ればいいじゃない！！
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:41:24.59 saPu1L870.net
>>476
専ら市街地（都内）だけの走行で、
9.5km/lですがこんなもんでしょうか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4668-2J18 [103.13.168.112])
24/05/07 22:47:40.06 XOlIR8hD0.net
>>485
そんなもんよ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 00:12:17.49 jJMx36i00.net
近所の公園に自生しているよくわからない草を適当に見繕って食べたぜ
昔からサバイバル生活には慣れてるもんでね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:05:07.54 4LUNpxtGd.net
前にも書いたけど車、いや趣味関連全般のカーストなんてどれだけ金を掛けたかで決まる
例えば釣りでもあいつ魚釣れないのに高いリールと竿を持ってるなんて安物機材使用の奴が馬鹿にするならただの嫉妬だろみっともないって皆に思われるだけ
まあここでウジウジ写真なぞ貼ってる人はそういう趣味繋がりの輪に入れないし車にも金を掛けられない哀れな人だろうから理解できないとは思うけど
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:32:59.21 9QcykBHI0.net
>>485
都内では低速ギアと信号待ちのコンボで9km台だよ
エコ運転すればうまくいけば10kmはいける
箱根と沼津のあたりを走ったら14kmだった
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:51:20.62 CIPR1Z3nd.net
>>487
鯖威張る
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eeb4-aAS2 [153.192.232.1])
24/05/08 10:24:43.85 S6PdiMLX0.net
>>488
趣味って高額なモノを買い揃えることなの？それって視野狭くない？
創作系制作系趣味は掛けた金じゃなくてできたモノを評価されるからそこには当てはまらない
車だってワンオフでコツコツ作った内外装が秀逸なら金掛かってなくても評価して貰える
サーキットタイムという絶対的な指標だってあるし、豪華な車で遅い奴はナメられるでしょ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c62f-c5DX [240a:61:21f3:5887:*])
24/05/08 10:41:31.25 k9p9eSil0.net
それって貴方の感想ですよね？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65f5-fkFN [240f:a2:aade:1:*])
24/05/08 11:04:46.11 afjup3V/0.net
感想だけど何？って詰められてるCMやってるな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eeb4-aAS2 [153.192.232.1])
24/05/08 11:15:55.89 S6PdiMLX0.net
あーそうだな最初っから感想ですよねって言っときゃよかったな
課金マウントなんてダッセーよな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-IEGn [133.159.148.205])
24/05/08 11:28:24.97 vzawHHajM.net
>>488は多分、
道具自慢をする自分がバカにされ見下されてることを内心では理解していると思う
その反動でこういう主張をしちゃう哀れな人なんです
俺個人はサーキット趣味で改造あまりせず走り込むタイプだけど
逆のタイプ（改造しまくってあまり走らない）をバカにしたりはしない
488みたいなことを言い出してはじめて見下す
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-eEK9 [202.214.125.34])
24/05/08 12:37:10.85 x3lc1aXGM.net
例に出すなら、安物リールや竿を金かけて改造してメッキ付けたり色変えたり穴開けたりしてる状態だろw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5188-ndXo [118.158.174.64])
24/05/08 13:43:23.33 Q16c+G4U0.net
独身で出世もあきらめて四畳半一間に住んで中古のフェラーリを維持
こんな人は確かに車に馬鹿みたいに金をかけてて、
ごく一部の人には「フェラーリすげえ」って言われてるだろうけど
普通に一歩引いてみると、あんな生き方お前はするなよって親が子に諭すような趣味だからね
もしかすると本人はそれでカーストの頂点に立っているつもりかもしれないが、
世間的には変な趣味のために人生捨てた最下層にしか見えてないからね
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:40:39.82 R5bXPvBX0.net
いやもういいじゃん趣味なんだから自由にやれよって思う…
人のに対して思うことはあるけど貶めるのは自分の車もそう思われてるってことやぞ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:45:47.64 Eim6bH+6d.net
趣味っていうより移動手段
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:25:52.30 /NewfUh20.net
軽トラ軽バンが趣味の人もいるやろ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:11:56.30 EtbhXxtw0.net
熱中出来る趣味があるっていうのはとても幸せなことだ 酔っ払っていられるうちは辛いことを忘れられるから
自分は何に酔えるかすら分かって無い人がこの世にはたくさんいる
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:41:56.26 BR9Z79m90.net
スイスポからみても走っても分かるものでも良いじゃないの？
511:
24/05/08 20:03:35.91 em96c+G9H.net
>>497
寺山修司「最高の人生じゃないか！」
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:21:24.38 BR9Z79m90.net
どのようなスイフトスポーツまで移動は出来ますか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:49:54.34 bg/3+bxR0.net
無関係な他人の車を晒してダサイダサイと連発するのは
趣味というより、悪趣味だと思うぞ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:44:25.88 jJMx36i00.net
>>504
それより定食に付いてくる漬物を食ってるやつの方が信じられん
あれは「香のもの」といって香りを楽しむもので食べるものじゃないよ？
それ食ってたら馬鹿にしてきた全然他人のババアがいて、
一生寝たきりになるぐらい殴ってやったら不当逮捕されて3年半も入れられたから苦い思い出がある
515:
24/05/09 07:18:32.36 qquQVIZZM.net
アンケートぽくて申し訳無いんだけど質問
みんなは33のウインドウコーティングって何使ってる?
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:24:45.74 MB2MdJyw0.net
本当はダメなんだろうが持ちがいいのでボディ用のガラコートをそのまま全車体に使ってる