24/04/09 10:00:01.44 kZC2F/Iw0.net
そもそも電気制御じゃない足回りが変わる訳が無い
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 10:28:29.14 NFv+e1by0.net
>>450
GGの頃にあったようにビルシュタイン入れる可能性もあるじゃん
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 10:39:40.42 kZC2F/Iw0.net
GGは知らんが、それって電気制御なの？？
GNでスペックダウンしたってこと？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 10:40:37.42 kZC2F/Iw0.net
ああ、なんか勘違いしてたわ、すまん
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:28:24.07 t+a7W57r0.net
>>448
エコ空調も忘れんといて！
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:42:34.99 WcRh+N5o0.net
>>449
それラリーアートエディションのやつでしょ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:43:40.65 WcRh+N5o0.net
>>455
あ、アウトランダーのだった。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:45:13.73 WcRh+N5o0.net
また間違えた。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 16:50:04.75 43xYvvq90.net
まちエネの深夜に充電し放題のプランってオトクなのかな？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 17:59:15.19 h+GyXOL20.net
ご家庭の電気料金そのままに！
午前1時～午前5時の間、EV・PHEV充電量を除くご家庭での電気使用量相当分のご負担のみで、EV・PHEVを充電いただけます。
※タイマー充電により充電時間の設定が可能です（一部車両を除く）。
従量料金単価は、東京電力エナジーパートナーの従量電灯B／Cと同額なので、本プランを上手にお使いいただくことで、EV・PHEVへの充電分の電気使用量を気にせずに今まで通りご家庭で電気をご利用いただけます
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 18:41:02.37 S9bOoGvX0.net
たった４時間ぽっちじゃ満充電にならんのじゃが
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 19:07:26.28 6ecXd97z0.net
非オール電化住宅で従量電灯プランだけどPHEVだけ買いましたって家庭ならそこそこ得じゃない
オール電化住宅なら難しい
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 19:09:09.72 nBVQKRej0.net
>>460
倍速充電ならいけるよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 20:56:47.89 taqzZYs20.net
倍速充電 笑
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 21:01:25.61 pzrF+gsz0.net
>>462
トライブリッドとかの3倍速はそもそも家庭用バッテリーが貯まってるから出来るだけじゃないの？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 21:21:12.49 GWPWUu2C0.net
>>462
まちエネで節約効果が認められないその発言の意味は？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 22:50:16.48 jj00xFz00.net
V2Hで60A契約すればMAX6kWh×４時間＝24kWhでアウトランダーなら余裕で充電できるんだが
それでまちエネの毎晩充電し放題プラン使ってるよ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 23:43:34.09 fxLLLZJF0.net
>>459
基本料金がバカ高い
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 00:03:16.48 0a32e8w70.net
アウトランダーは6kW充電対応してないんじゃなかったっけ？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 00:21:56.17 jlFREAP90.net
まちエネの毎晩充電し放題は結構複雑で
PHEVへの充電分は無料だけど燃料調整費と再エネ賦課金は実際の使用量にかかるから
燃料調整費と再エネ分の合計がマイナスになる月は4時間で使ったマイナス分が無料時間以外の使用料金から引かれるというマジックがあるｗ
例えば今は燃料調整費と再エネ足して-5円なので毎日アウランに満充電させると20kwh×30日×-5円=-3000円となるのでその時間以外に使用した電気料金からさらに3000円引かれるので充電無料分以上に得になる
ただしその分基本料金が2000円ほど高い。政府の補助金切れたらトントンでマジックは消える
後は単純に充電分を無料にしたら得かどうかで比較してオトクなプランを選べば良い
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 06:52:52.33 o7K7LtUK0.net
>>468
V2Hは急速充電（DC充電）だから6kW充電できるよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 06:58:19.04 ConCnSuC0.net
平日昼間の電気代が安くなればなー
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 06:59:20.44 o7K7LtUK0.net
九州電力は昼間の電気代安くするプラン始めたらしいね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 07:20:49.65 YX2Qh6kO0.net
>>468
使えてるよ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 07:49:25.03 C3m1HYEb0.net
使用量EV充電分とそれ以外ってどうやって区別する？
計算の仕組みがよくわからん
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 07:55:50.63 zQovnt600.net
2000円取り戻す為に昼間の電気は車から取り出すんだろ?
通勤用にもう1台電動車買うしかないねぇｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 07:56:39.78 o7K7LtUK0.net
>>474
月当たり一定量はEV充電以外とみなして、課金される。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 08:26:39.90 9Vkca6EC0.net
安くないって言ってるけどガソリン代より電気代のほうがずっと安上がりだからなぁ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 08:37:18.70 o7K7LtUK0.net
トータルコストで考えるなら、普通のガソリン車かハイブリッド車買った方がいいよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 09:33:34.64 1hwmuMYl0.net
>>474
経産省のキャンペーンがあった時は
充電用の充電専用線の間に通信機能と電力計をつけて積算する
工事と月毎の通信の費用が必要
専用線以外で充電したら適用外
以前はみなし計算で処理していた
今はどうなんだろう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 09:41:06.10 FMVo23nw0.net
毎晩充電プランがみなしで毎日充電プランがモニター付きの実使用量チェックだったはず
まあコストだけ考えたらそもそもPHEVとは…設備設置コストとは…ってなるからやめよう
自分の好みで運用できればそれで良しとしよう
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 10:02:51.94 9Vkca6EC0.net
>>480
そうですね
紛らわしいプラン名も何とかしてほしい
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 11:58:02.26 jLwgtcOh0.net
>>469
簡単に理解すると、補助金がない場合
基本使用料２０００円アップ分と夜間に使用した再エネ付加金、燃料調整費を足した金額がEVの電気代という理解でOK?
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 12:08:07.50 vazuDvfw0.net
再エネで発電抑制するほど電気余ってるならその時間帯に充電させるようなお得な電気プランあればいいのに
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 12:08:55.13 9Vkca6EC0.net
>>482
それに加えて月ごと、契約電流によって変動するみなし使用量もあるよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 14:36:55.88 zmzXcaRQ0.net
>&
489:gt;483 天気次第で電力料金を変えろと
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 16:22:15.43 RgwOMhpt0.net
ボルボのPHEVと比べてアウトランダーはどんな所が優れてるのかな？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 16:53:34.69 o7K7LtUK0.net
国産なので壊れた時に修理費が安いのが一番のメリット
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 17:20:52.67 YX2Qh6kO0.net
ボルボの方が優れている点って、何かあったっけ？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 17:28:45.82 XmipSkxI0.net
>>482
補助金は燃料調整費に含まれるので補助金があってもなくてもその計算でおｋ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 17:53:30.09 SQTvRxNQ0.net
関電の地域ではお得なプランありますか？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 18:38:19.63 DyH1QGi30.net
>>483
夜と、雨の日は電気代が高くなるプラン。
電力需給が逼迫すると、めちゃくちゃ高くなりそうだな。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 18:41:58.05 +y/VCF6B0.net
俺も買う前にボルボ見に行った…
欧州車はスモールエンジン不正がばれて仕方なくハイブリッドやってるのでエンジン再始動のぎこちなさが気になったのと電装の故障が心配って言ったら案内の子が私も心配って言ったのでやめたw
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 20:02:44.55 C3m1HYEb0.net
紙カタログ出さないとか意識がお高く止まってるので早々と退店
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 20:42:31.40 1hwmuMYl0.net
ボルボは中国自動車企業傘下になって中身がどんどん中国車に置き換わってるな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 22:05:01.78 /lqFpDZ40.net
チャイナパワーマシマシのポールスターを買いましょう
500:!id:ignore
24/04/10 22:51:48.82 JJ7sWjTf0.net
rr
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 06:58:03.40 fxcWMquB0.net
>>492
素直で良い子だ
だが売ってるあんたも見限ったら誰がボルボなんて買うんだよw
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 07:13:55.21 nW83OOF00.net
売ってるあんた？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 08:04:52.66 XJsL3MAd0.net
>>498
案内の子 の事だろ？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 08:06:49.39 LKPXeKSp0.net
案山子に見えた
メガネ新調する
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 11:52:54.00 UGgwwCTl0.net
>>483
まちエネで実証実験のモニター募集し始めたよ。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 12:25:00.41 nbwjp5Mv0.net
>>497
日本のHV技術が高すぎるのが悪い
ボルボもガソリンモデルは良いのだから
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 13:14:21.89 soQmH5mk0.net
>>502
下請け:ティア1はじめの技術力の差だろう。ボッシュがあたりが20年前にもっと真面目に危機感感じてやってれば‥
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 16:37:47.96 riHV1erc0.net
近くの三菱中古車店に、アウランの2年落ちが550万円で出ていた。
東京で100万以上補助金があるのに、どうして500万以上の中古車が売れるの？
当然新車に行くでしょ、と思う。
150万以上値引きするのかな？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 17:45:51.97 9TFazDTO0.net
ランクルとか1500万円で売ってたし早く欲しい人が買うんじゃないの
なお、アウトランダーをそんなに急いで買う人がいるのかは知らん
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 18:22:58.89 v9TmDEfq0.net
減価償却の関係で中古車の方が節税に有利だから法人が買うんだよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:52:52.45 ydP5/XFE0.net
とうとう旧型アウトランダーを縁石の角にこすってホイール傷つけてしまった…これは新型に買い換えなさいという神の啓示に違いない
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 20:16:26.30 sjutwc9D0.net
ええー
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 20:44:18.30 KZqfDmLg0.net
自分は純正ホイールをスタッドレス用にした
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 22:37:43.72 uaN+6Tp30.net
シートがよれてきた
直せないし悲しい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 23:06:25.55 okbVaCL/0.net
>>510
うちも2年で座面よれよれだわ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 07:19:20.65 wJMN7aTa0.net
>>510
Gグレードのシートだとヨレないし滑らないのにね
選べたらいいのに
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 07:46:02.18 L+j8g3dR0.net
2年分の味が出てきたと考えてはどうだろうか
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 11:50:59.05 Oc1JQvUl0.net
>>510
うちのは平日は通勤で毎日乗っているけどヨレは無し。
多分姿勢の問題?
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 12:13:00.49 jx7HXuwO0.net
体重じゃね
荷重プラス温湿度による劣化
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 12:32:36.93 AxvmrJi00.net
デブバレやめちくり～😭😭
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 15:17:06.85 wReO7AiH0.net
きも
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 15:53:18.01 OzNajIyX0.net
シートヒーターを強めに使ってる人はよれるみたいだね
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 16:30:14.96 MbAnI1u20.net
>>507
さっさと買えｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 16:41:38.11 mzVmB+Nm0.net
後席コンセントが見えない
いつもブッ刺すのに苦労する
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 16:43:06.87 EUcvVrQ20.net
>>507
神「２年前に言っとくの忘れとったわ、
まぁほんのちょっと値上がりしてるけどドンマイ(^^」
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 17:01:52.79 l4sqoDoN0.net
屁を我慢出来なくなる老齢ドライバーの革シートはヨレるらしい
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 18:53:45.83 +jCWQ2oV0.net
シートは座面の部分の皮が伸びたって感じ。
シートヒーターと体重の影響はありそう。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 19:03:14.46 Oc1JQvUl0.net
俺は175cm,85kgのデブだけどヨレていないよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 19:15:15.47 7rl+5BWd0.net
俺は膨張率が大きいから皮が伸びてるわ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 20:27:07.60 H7qc3hSI0.net
Gの標準シートは４万キロ乗って問題無し
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 21:02:39.53 9boSKHtR0.net
>>520
延長コードかLED足下ライト挿しとく
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 21:40:11.58 edDXgTLa0.net
もう4マンキロは失点のすげえな
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 21:47:10.48 Skhzb6F30.net
座面のヨレは対策品出てるよ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 00:45:50.09 wHJGpxYc0.net
シートヨレは対策品出てるからディーラーにケチつけたら交換してもらえるかもよ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 07:00:25.71 mCatVFJY0.net
ヨレってどんな感じ？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 08:07:07.14 QFLxvn540.net
>>526
あのスエード調いいよね
トップグレードはあれでいいのに
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 08:36:30.87 KI93Ru0b0.net
>>532
先代も確かあれだったけど普段使いには良いよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 14:14:05.90 qpwfuoFn0.net
>>528
Dは、6万キロを超えたあとに、保証が切れてるんですがーとか言ってくるんだぜ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 22:27:23.96 QFLxvn540.net
コロナになった時に関節痛で横になれなくて眠れない程だったのにアウトランダーのシートだと節々痛くないのは感心した
体重が分散するように人間工学とかで突き詰めてるんだろうな
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 22:36:13.99 xEYZes4n0.net
>>535
今までどんな車乗っていた？
シートはそこまで良い出来とは言えないと思うけど、電動シートだからポジション合わせやすいのはあるけどね。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 04:42:12.42 NxhdKloD0.net
今まで三菱を乗り継いできたが
この車だけ長時間乗ってるとケツが痛くなるｗ
痛くなる前に休憩タイムを取って尻リセットするから問題ないけどな!
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 06:28:04.39 Oj23+8IO0.net
今までいろんな車に乗ってきたけど
長時間乗っててケツが痛くなったのは業務用車のカローラワゴンくらいだな。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 06:45:16.58 WFldnbSs0.net
レカロに替えた香具師おる？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 07:22:42.75 5p7M+LHn0.net
け、軽トラの直角シート…
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 07:38:38.41 OAvkv59P0.net
座面がもっと長いといいんだがなあ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 08:06:16.56 gwEU6nDe0.net
ドロポジの問題だよね
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 11:09:51.52 ceW/H3eD0.net
座面長いと低身長女子は辛いな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 11:58:33.44 hu+ImtQV0.net
>>537
ついでに充電すれば一石三鳥
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 17:16:38.41 RRdX7+hv0.net
>>539
おるが？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 21:26:28.44 Y4TuSgmw0.net
関係ないがラリーアート復活で今後ラリーアートグレード出たら
またなんちゃってレカロシートになるのかな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 08:55:29.72 kxLN8ObT0.net
>>546
市販品だとサイドエアバッグ付かないから、営業しやすくはなると思われ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 09:47:20.31 V3IG8qH30.net
UN-R135不適合
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 12:12:19.46 gPXb4q+u0.net
どゆこと？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 13:31:29.97 ZxU5Klg00.net
PHEVがラリーなんてやってもすぐバッテリー底を付いちゃうだろうしスポーツ走行を本気で考える事はないだろう
十分速いけど
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 14:59:25.82 wzDREUff0.net
エクリプスクロスPHEVで国内ラリー参戦してたな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 18:31:13.97 ZxU5Klg00.net
あったね
バッテリー最後まで保ったのか
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 21:11:56.77 GdhEUzFI0.net
出力上げてあるけど
EVモードで走る訳じゃないので枯れる事はないねんで…
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 07:55:24.14 6BZGCfl10.net
悪路はエクリプスの方が速いということかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 09:14:05.44 thBtIYoA0.net
アジアクロスカントリーでアウトランダーPHEVも出てたぞ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 11:12:29.44 bIHLcKM10.net
あんなタフなシーン
脚の伸びないガレ場登れないアウランで勝負になるの？
補助じゃないの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 12:26:12.09 2loGSmTL0.net
ナビ更新が有料になったら年1で3000円くらいならいいなぁ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 13:43:01.81 3KiZ4f6o0.net
>>555
それって先代だったやつ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 16:22:37.68 thBtIYoA0.net
>>558
先代だね
ECUチューンでノーマルよりエンジンの回転数を上げて発電量上げてたっぽい
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 18:17:00.72 V5gimRwf0.net
OUTLANDERPHEVのバハプレタポルテ
i-Mievの山登りレース
両方続かなかったな…
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 21:10:07.63 RoR1AfF90.net
初代アウランも2008パリダカでサポートカーやってたな
国内で見ない2.2ディーゼルエンジンだけど
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 04:14:23.56 nYpln0Mp0.net
フロントグリル周り変更
ナビ画面大型化
35万円アップ
以外の情報まだー？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 04:14:51.91 S0N4/MER0.net
まだです
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 05:39:22.15 Ok02CFmi0.net
シートベンチレーション実装で発狂者が続出の予感ｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 06:12:57.38 EIeeflha0.net
>>561
マラソンのサポートカーで顔を見せてくれればええんやで
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 07:01:06.12 KVl/ufbh0.net
>>562
これすらホントなのやら
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 08:06:06.63 5sYUPGvw0.net
シートベンチレーション必須って
デブか汗腺詰まってる部位多すぎ奴だろ?
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 17:09:37.54 6QFjxB+g0.net
リモート予約もできてあれだけキンキンに冷えるのにな 言うほどいらんやろ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 19:45:51.94 cK8xrTdj0.net
いらん
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 22:24:33.80 L+DsYFOD0.net
デブだけど別に要らん
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 09:48:19.20 KQBjlPig0.net
黄砂でボンネット黄色いお…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:01:47.33 Azc45yeA0.net
うちは青空駐車だから、シートベンチレーションが欲しい。
昼間に乗り込むとシートが熱い！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:05:06.21 Pnn3lG4C0.net
(´・ω・`)『逆に考えるんだ。 杉花粉が積もる迄黄色くってもいいさ と考えるんだ』
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 09:21:56.00 QWx1+NNt0.net
受粉しちゃう
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 11:51:56.52 b0Y7k36i0.net
カーグラフィックTV | BS朝日
オフロードを得意とする三菱のクルマ ダカール覇者 増岡浩さんと悪路に挑む
2024年4月25日（木）よる11：00～11：30
登場車種：三菱 トライトン・アウトランダー PHEV
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 17:24:17.43 YnuT/vLB0.net
録画予約しなくちゃ
ありがとう
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 09:22:37.77 Ikdz+0xC0.net
走行距離4～5万キロのGN中古車がチラホラあるけど意外と高いな
バッテリー残量どの程度なのか気になる
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 14:15:30.58 sCnXKv6b0.net
今GN33000㌔だけど
4－5万いっててもGG2Wの新車よりEV走行出来そうだけどな
バッテリーよりも2年で5万㌔の方が気になるだろｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 14:51:54.66 isZbHpWD0.net
>>575
繰り返し見て宝にするわw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 06:55:55.52 8gPBcK+G0.net
>>577
高速走らないとその距離いかない＝結構エンジン回してる
新車買うのが得策
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 08:18:37.09 P1YtUgTA0.net
>>580 エンジンは連続運転しているほうが油膜がしっかりできていて状態は良い。街中を頻繁にゴーストップの方がエンジンにとっては過酷な条件。これ常識。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 08:45:25.39 mViV6l8F0.net
>>581
この車に関して言えば距離いってる方がエンジン状態は良さそうだね
今40000kmで毎日充電する使い方してるけど、それでもエンジンオイルの乳化は避けられず5000kmの交換を強いられてる
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 16:26:13.66 4b/V9S7F0.net
初めて急速充電してるけど意外と入らないね
35kWで今20分くらいだけど
30kmくらいしか走行可能距離が増えてない
こんなもん?
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:56:54.52 yuuGcaPR0.net
やはり理系が乗るべき車だな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:07:13.68 FKvPkQ+A0.net
>>583
35KWでも25KWでも50KWでも駆動用バッテリーの残容量で充電電圧をコントロールする(容量が増えると電圧を下げる)ので頑張っても30分で6割(12、3KWW)位しか充電できないよ
バッテリー保護のためだね
残容量が増えると充電ペースも落ちるので残り2、3割だと普通充電した方がお得
急速充電が電気容量単位ではなく時間単位だからね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:09:53.88 jOwjokh30.net
ハイブリッドモニターで見たら2年乗って93%だった
泣きそうになった
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 22:23:35.01 mViV6l8F0.net
某サイトにレビューあるけど非BOSEにtoon x付ける音質と激変するね
スピーカー交換とサブウーファー追加したくなるよ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 00:47:26.48 P6eI8mhr0.net
>>586
俺は1年で91%だったからマシだよ。あと1ヶ月で2年目の測定時期だが、どうなるかな。満充電で走れる距離表示が90だったのが70�
593:ﾉ減ってるし、80%とかだったらショックだな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 08:06:55.30 aRbH6PlT0.net
(´・ω・`)ん?
お前ら3年後には新しいEVかPHEVに目移りして乗り換えてるだろ?
セグ欠けなんて気にすんな
アクセルもっと踏んでいけ!
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 08:08:02.78 GUkVPThf0.net
6月からはガソリン代の方が安くなりそう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 10:14:02.21 Vkw+7ryn0.net
電気代の補助金なくなって爆上がりするそうだしな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 10:25:49.89 dNw/X1Rk0.net
ガソリンスタンドの店長が、補助が無くなり出すからそろそろ10円上がる。全て無くなったらレギュラー200円、と言ってた
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:07:56.08 hrAtptKU0.net
電気もガソリンもどっちも上がったらやっぱり電気が安い、かな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:15:13.95 4vnkCawP0.net
>>585
いつもは自宅充電だから問題ないけど
これだったら、急速充電での運用しても良いとこ全然ないね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:27:45.58 M0RkrGDE0.net
俺は旅行とか出先で急速使うけどな
普段は自宅で普通充電
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:37:26.32 azN5V6CG0.net
>>594
30分フルに充電しなければいいだけだよ
初めの15分、バッテリー残量50%を目安に充電をやめれば良い
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 17:41:52.57 GUkVPThf0.net
>>592
レギュラー200円は未体験ですな
町中ノロノロ発進だらけになるのかな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 01:45:07.22 BLjDS49/0.net
短時間充電運用するなら日産も含めると一気に充電スタンド対象が増えるのでオススメ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 07:20:41.57 0ery683T0.net
会社で充電ワイ「どした？」
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 07:26:52.60 s8JM9rVO0.net
毎日自宅充電運用だと出先では充電しないで給油で済ますなぁ
自宅充電よりも充電カードのほうが高いもん
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 07:50:39.69 Q3H06AFB0.net
>>600
三菱ディーラーだと、空から15分程度の充電で8kWくらい入って約80円円
基本料金の1回あたり分を40円くらいとしても、8kWを120円でいれるのは、電力10社では現在は無理では
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 07:59:48.31 C6HcyRTM0.net
ディーラーが帰宅途中にあって充電時間を無駄に
思わない人ならいいんじゃないかな。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 08:03:35.53 s8JM9rVO0.net
>>601
電力会社10社に制限する理由はありますか？
>>602
わかる、時間の無駄遣いよね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 08:15:41.42 e5EHVMuY0.net
BEV乗りが怖くて外で充電できないお
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 08:56:11.45 vmgVs/d/0.net
そうでなくともPHEV勢に地合いの悪い充電スタンドなんぞに行かずとも良い
ケンカで事件化とかなったらウザすぎるしｗｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 11:56:26.07 DMta8ZY+0.net
ディーラーのすぐ横にかつや有るからメシ食うついでに充電してるわ
食って戻ってくるまで25分くらいだから丁度良い
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 12:29:32.63 rlNS989j0.net
大和市
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 18:06:11.19 Mt4CgJ/80.net
かつやに行かないからなぁ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 18:10:33.19 s8JM9rVO0.net
通勤距離は長いけど、ルートに充電スポットが無い
諦めて家で充電しますわ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/23 23:11:23.16 AKo+f6DI0.net
ディーラーで充電するとコーヒーを出してくれる
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 07:26:49.59 RZCThumR0.net
自分が行くディーラー、充電くらいじゃ何も出してくれないわ
メンテナンスで行ったときは、お茶一択。コーヒーとか選ばせてほしいわ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 07:42:01.43 mIrFllxu0.net
紙コップの無料自販機が置いてあるくらいだ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 10:12:44.71 SzkkTqDa0.net
充電してるときに無料のコーヒー飲んだら、それだけでプラスになってしまいそう
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 14:18:59.12 T/7LYCtR0.net
うちのDは飲み物選べるし、飴くれる、ただ10年前ぐらいまでは専門の女性がいたけど、今は営業さんだね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 18:41:43.74 GKbCaj0M0.net
フロント一新、小型SUV『ミツビシASX』が大幅改良。HEV・MHEV・ガソリン車が6月から欧州で発売
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
三菱自動車の欧州事業統括会社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイは4月24日、コンパクトSUV『ASX』の大幅改良モデルを発表。
フロントデザインが一新されるとともにコネクティッド機能や安全機能などが強化されたこの改良型を2024年6月より、ヨーロッパの一部市場で販売することを明らかにした。
『ミツビシASX』は、アライアンスパートナーであるルノーからOEM供給を受ける“CMF-Bプラットフォーム”を採用した2列シート5人乗りのコンパクトSUVだ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 19:28:24.34 5D6+dlrY0.net
>>615
ASXは国産三菱車と違ってETACS書換に難がある外車って印象
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/24 21:22:28.73 KRaXRna20.net
静かで猛烈な加速は素晴らしいの一言
これ以上のクルマが今後こんなに安い価格で出るのか将来の乗り換え時を想像するのが怖い
623:
24/04/24 21:49:20.01 p2OPrL5D0.net
これって日本では何ていう名前で販売してるんですか？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 07:08:51.81 5Jxg3bh20.net
>>618
会うと乱打
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 07:09:38.90 5Jxg3bh20.net
>>618
あ、ASXなら出ないよ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 07:52:52.35 m3R/dUVG0.net
シグマスピードでRVRロゴとスリーダイヤ購入してきゃぷちゃーに貼り付けるだけだから買えるっちゃぁ買えるンだ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 10:30:35.30 q38UIe7a0.net
燃費規制でEU市場で三菱が売れる車無くなったからルノーに
OEMしてもらってる
日本で三菱が売る必要のない車
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 12:16:06.16 FsEJQuTi0.net
>>617
ラブホphevに負けてるが
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 13:02:42.35 2EVA2fse0.net
かっこ悪いルノーのOEMはいらないが、エクスフォースをはやく日本導入してくれや。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 13:29:57.65 JZJir40D0.net
>>623
あっちはカッコ悪いけど速さが異次元だよね。
三菱も高出力モーターでも積んでほしい。
って言うと必用ないって言われるが、選択肢が増えてほしい。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 14:52:56.72 uqyrTYm90.net
アウトランダー廃してパジェロとランエボ出せよならわかる
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 18:12:03.64 xfOXTtuv0.net
カーグラフィックTV | BS朝日
オフロードを得意とする三菱のクルマ ダカール覇者 増岡浩さんと悪路に挑む
2024年4月25日（木）よる11：00～11：30
登場車種：三菱 トライトン・アウトランダー PHEV
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 18:23:47.96 YsWtT1q30.net
>>627
おおう！
あのコンパクトカーの時だけテンション爆上がりする松任谷由美の旦那にフルボッコに言われたら高級車の証w
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 18:28:21.62 YsWtT1q30.net
>>623
アウトランダーぐらいが丁度良い設定で良いんだよ
それにRAV4は見た目がダサいのでちょっと…
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 20:19:51.46 mD4XUxOT0.net
ラブラブ4総合出力300psオーバーってホントかいなw
どんな計算してんのよ？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 20:27:37.93 KGrQ33cs0.net
>>630
ランエボより速いの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 20:29:10.57 mD4XUxOT0.net
んなわけなかろう。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 21:05:54.70 OVT4/kB40.net
プリウスPHEVミサイル発射
639:
24/04/25 21:54:51.21 sv9/nqSu0.net
IONIQ 5 N って650psもあるの？
EVでも良いかなぁ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 21:58:43.36 mD4XUxOT0.net
あるわけないじゃんよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 22:16:48.39 kUnkqHmO0.net
>>623
ハリアーにも負けてるがここで発言するのは野暮
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 23:34:54.32 eR713jIe0.net
松任谷さん、アウトランダーハンドル重めって言ってたけど、マイナーチェンジ入ったのか？2022年末購入の自分のは、福野礼一郎が評したみたいに劇軽に感じるけど。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 23:35:12.51 ErVy0GoK0.net
>>636
おうちへお帰りください
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 23:47:40.40 aqWl2gbO0.net
>>636
何を基準に勝ち負けを論じてるの？
あなたの基準をおしえて。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/25 23:57:22.47 YsWtT1q30.net
アウトランダーめちゃくちゃカッコ良く撮られてたじゃないすかー
やっぱああいうところが似合うねぇ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 06:17:55.81 gzWrFCo60.net
>>639
横からだけど単純な速さでしょ。
アウトランダーは体感は速く感じるけど、同価格帯で比べるとそれほどでもないってことだと思う。
速さを競うジャンルじゃないし、アウトランダーはハンドリングカーだと思ってる。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 06:38:25.72 2KLHiXOE0.net
車も家も仕事も年収も社会的立場も嫁も子供も
他人のと比べてあーだこーだとかくだらない
車如きで勝ち負けいう奴って大抵満たされてないから
せめて車だけでも他人に勝ちたいってイキってる気がする
乗ってる人間はしょーもないのに
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 06:50:33.30 y4CLhWDv0.net
目指すところは本物
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 07:23:57.73 /tIfW6+q0.net
>>637
松任谷なんてしょせんその程度。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 07:36:02.16 KiArtp6A0.net
エンジン全開なんてする事ないからEV走行のみで速いのはどっちかぐらいなら知りたい
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 07:37:05.25 uewWEKrm0.net
>>637
重いだけで電車転がしてるって言うくらいだぞ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 07:38:32.09 QB9MSd8e0.net
>>642
人類みんなしょーもないんだぜw
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 07:50:37.64 gzWrFCo60.net
ホントしょうもないモノを気にしてるのかもな。
でも、仙人の様には生きられない。
少なくとも向上心は保っていきたいとは思う。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 08:18:24.46 KiArtp6A0.net
>>646
松任谷に愚痴ってもらえるのは高価格帯のホンモノだけ
前回のロールスロイスなんて乗る前からずーっと文句言ってたぞw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 12:27:47.85 XAxGC7J00.net
街乗りだと常時回生ブレーキB5の方が運転楽だから速さとかどうでもいいな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 12:33:56.32 4e7gPnV50.net
速さなんてガソリン車に任せて
PHEVやEVはモーターのトルクによる
低速域でのゆとりある走りだと思う
ガソリンはトルクなさすぎて低速域は楽しめない
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 12:40:23.19 KiArtp6A0.net
HV車の多い今ですら駐車場でスンッと音もなく動き出すと視線が痛い痛いw
まあ自分もエンジン音のしない高級車は見ちゃうけど
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 13:44:33.15 COiEQxGj0.net
最近のHV車は駐車場くらいじゃエンジンかからないけどなー
どの車も車両接近通報装置の音が気になって見ちゃうな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 14:33:40.91 i33Flhoc0.net
>>652
ファンファン鳴るくね？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 14:43:48.54 i33Flhoc0.net
>>650
B0の方が楽じゃない？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 15:12:06.43 /wTxIUu80.net
>>655
B0で、せっかくの運動エネルギーをディスクブレーキの熱にするなんて
もったい無さ過ぎるな
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 15:48:57.44 ZtpIhLNq0.net
>>652
恥ずかしいからやめてくれ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 16:09:36.91 HVWe7l8t0.net
>>655
B0は減速のたびにブレーキ踏み換え面倒くさい
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 16:15:36.13 XAxGC7J00.net
>>655
街乗りだとすぐ信号につかまるからB5で減速するのがめちゃくちゃ楽
個人的にはイノベーティブペダルよりもB5の方が調整しやすい
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 16:23:01.48 4pZypX8y0.net
B0、B5 どっちでもええやん。
パワーモードやグラベル、ターマックなど
乗り手の好みに合わせてモードを切り替え出来るのがアウトランダーの強み。
一人で楽しみたい時、家族や友人を乗せてのんびりと走りたい時、TPOに合わせて走り方を変えられるのって凄いコトだと思う。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 16:55:26.93 KiArtp6A0.net
>>657
その恥ずかしさが癖になる
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 16:59:23.15 yg+oUAxE0.net
基本B0で減速するたびにB5までもっていってる
そのうちパドル壊れるかもしれん
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 17:02:39.23 ZjGsfy610.net
バッテリー60%越えてるとB3以上はエンジンかからかなかったっけ
基本B0で減速時にB2とブレーキだな
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 19:12:15.27 PKy+ES6j0.net
エンジンかかるしエンブレほど効かないからパドル使わん
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/26 19:44:37.10 rw43xxeI0.net
パドルシフト以上にワンペダル使わなかった
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 03:04:10.51 ns9azLCI0.net
>>618
ルノークリオクロスオーバー
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 05:34:06.54 cNv+JHtG0.net
道路事情によるんだろうけど信号が少ない田舎道じゃ
B5で減速時以外エネルギー消費する方が勿体ないと思う
>>663
B3まで入れてしまいエンジン回った時のやっちまった感
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 06:46:32.29 ns9azLCI0.net
みんなまさか
新型乗りのブルジョワジーばかりなのか
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 07:16:14.72 poA0Z9Fs0.net
GNだってそのうち旧型になるだろうし、旧型乗りでもその時の新型だったわけだし、別に卑屈になる必要はない
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 07:31:16.26 WbWOZueS0.net
ワンペダルが嬉しいのってワインディングの上りくらいだなｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 08:37:28.76 UDadSfKm0.net
街中のワンペダル同乗者には同情する
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 09:58:21.92 i8jaWQsx0.net
>>667
エネルギー消費云々は慣れな気がする
B5でも回生ブレーキかからないようにアクセルを少し踏めば滑空状態になる
なにより人を乗せてるときにアクセルを緩める＝早めにブレーキかけてるで、同乗者にも意外と安心感があったりするよ
ブレーキかけるの遅いって言われる人はB5は結構おすすめだと思う
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 10:02:24.12 SPqT8Vez0.net
車間距離短い人はB5長い人はB0使ってそうだなぁって思った
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 11:02:42.82 axhwZJz00.net
>>672
ワンペダル フル充電時の減速でエンジン回らないの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 11:26:34.38 i8jaWQsx0.net
>>674
エンジン回る
バッテリーが60%切るまではB0～B2で、切ったらB5が個人的に好き
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 16:26:58.73 L7M+oQ0T0.net
>>670
ターマックでよくね？
B5に入るしコーナリング制御も1番強いし
ただ調子乗ってるとタイヤのショルダーがすぐ欠けてくる
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 16:33:32.83 L7M+oQ0T0.net
>>668
「時代をつくるつもりで、一台をつくった 」GN0Wは伊達じゃない
間違いなく歴史をつくる名車と呼ばれ続けるから乗っときなさい
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:04:41.34 CA9oEeTF0.net
俺は普段はワンペダルだわ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:44:34.71 Lb7mJClF0.net
電費稼ぐためにB0に慣れてしまった
電池半分まではB0-B2、以降はB0-B5で乗ってる
エアコン使わないと6.5km/kwh MAXくらいの環境
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 18:56:33.89 IaoYp5lL0.net
アクア、アルベル、プリカス乗りみたいに
頻繁にブレーキ光らせたくないので回生ブレーキレベルはB4だわ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 19:34:45.51 L7M+oQ0T0.net
松任谷氏のハンドル重いはわかる
高速巡航で有り難みを感じる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/27 20:17:59.22 S1m+GKzl0.net
ブレーキランプ付けないようにって気持ちわかるけどブレーキランプは他者に気づかせる意味もあるんだしそこら辺は気をつけて
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 02:40:56.17 5Ch+nMUO0.net
Rにいれるとミラーの角度変えるようにしてるんだけど、元の位置に戻らないことありませんか？
どういう条件かわからないけど、時々起こってて運転してる最中に気づいて戻すのが微妙に手間で
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 03:17:41.07 oNLJZDr00.net
それ普通にディーラー案件じゃないの？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 06:08:52.10 XA9B0JfK0.net
GWの大渋滞でもオートクルーズコントロールで余裕だぜ！
眠すぎる
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 08:58:53.13 O7qQEt460.net
>>683
自分のアウトランダーもその症状がある
いつの間にか位置がズレてる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 09:21:44.55 rBoeoDqI0.net
左ミラーは右ミラーとは別の案件出てるから
GW終わったらディーラーに報告して制御ユニット交換してもらえ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 12:41:02.46 AFCLGhyI0.net
気付くと最暗にしていたナビの明るさがデフォルトに戻っているのは何なんだ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 12:58:12.85 KQ5NNxS60.net
GN君『マスターまだ気づかない…もうちょっと明るくしたるわ』
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 18:55:49.24 GJqeWNzQ0.net
今日Dで聞いた情報
今年の年次改良で駆動バッテリーが少し容量アップする、ナビ画面が大きくなる、シートベンチレーション搭載
だそうだ。価格は最低でも50～60万アップだって。660万じゃもう売れないんじゃないかな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 19:18:37.32 5iYelZvs0.net
バッテリーはサクラとekクロスEVと共通化してコスト削減目指してるけどそれらもバッテリー容量増えるの？
なんか眉唾だな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 19:22:06.83 rBoeoDqI0.net
システムで保護してて現在使っていない領域を少し開放するだけなんでー
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 19:38:31.39 8ZfPeQ0i0.net
ナビ音量もいつの間にか上がらない？
案内も道なりでいいのに右方向とか言われると判断に困る時あるわ
MMCSの方がここはまだマシ
そもそも純正ナビ使わないとか無しな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 19:42:45.98 cQEDq/IR0.net
>>687
Gグレードの自車でもたまにミラーの角度変わってる気がするんだけど交換対象かな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 20:05:48.69 SgPejjEW0.net
>>693
ストレス溜まるから使わんよ
AI-BOXでNAVITIME
お金払いたくなければYahoo NaviかGoogleMap
たまに狭いとこ誘導されるけどリアルタイム渋滞情報でリルートあり
間違いなく純正ナビ優秀
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 20:14:39.41 zhJ0SadM0.net
純正ナビは画面に触れたときだけボタン表示されるようにアップデートされれば画面の小ささは少しはマシになるんだがな。
常時表示するならば透過処理くらいしとけよと。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/28 20:14:54.85 IHWkWXP40.net
>>694
Gは連動しないんだけど症状出るの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 00:08:28.14 AbxPAprc0.net
>>697
革シートとセットオプションだからGでも可能性はあるよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 05:24:58.23 0ecOpwus0.net
>>690
シートベンチレーションよりスマホでエアコン派だからいらねーなー
50万円アップだと650万円でまだ他社phevよりかは安いか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 08:05:24.48 78xx+G6d0.net
ルート案内が必要ないから
MMCSでメーターに常時地図表示されてるだけで充分だなー
案内が必要だとしてもナビなんて出発前にちょこっと弄るだけやろ?
何がそんなにあかんのや
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 08:57:15.98 VNutoZqe0.net
ヘッドランプウォッシャーで30万値上げしてきた三菱が>>690の内容を50万で済ましてくれるのかが非常に不安です
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 09:16:44.09 J6p1oa7v0.net
>>690
ホントにD？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 16:32:24.28 zQ4XekvL0.net
20インチのタイヤ高すぎだろ
トーヨーですら25000円くらいからとか
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 17:08:01.06 rxXfW9Fl0.net
>>703
ヤフオクで中古おすすめ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/29 22:11:21.79 3vQ+C2+/0.net
>>702
疑う理由は何だよ？ 嘘書いたってしょうがないだろ
711: 警備員[Lv.13][苗]
24/04/29 22:59:47.13 +63webmT0.net
660万は安いなあ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 09:31:34.16 zKFMAstJ0.net
660万ならハリアーphev買うわ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 09:39:49.63 ShjdiIxE0.net
どうぞお好きに あなたの金だ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 10:06:12.38 kht2XhG+0.net
660万もするんだったらもう100万足してクラウンエステート買うわ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 10:06:48.89 kht2XhG+0.net
という人が多いと思う
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 11:29:28.94 x6o4nNuj0.net
クラウンとこれじゃ方向性違いすぎないか？
値段だけで選んでるんか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 11:30:30.45 kht2XhG+0.net
SUVだし対して変わらんと思うが
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 11:31:49.46 QqaPSTAr0.net
つか100万足して買える価格になるのクラウンエステート
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 11:34:04.69 q12BjNEA0.net
多分HEVなら買えるんじゃね？
PHEVはクラスポの時点で765万だから800は超えるでしょ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:03:57.98 ngybkLSn0.net
>>713
PHは無理じゃね
値付けからして三菱車は贅沢品だよ
買うのに勇気がいる
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:14:55.81 ShjdiIxE0.net
>>712
SUVだし 笑
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:20:04.10 cE3nohGq0.net
NXのPHEVが750万くらいだな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:33:50.99 nIbCxYmm0.net
ここまで寝上がると家族の説得が難しい
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 13:36:06.82 q12BjNEA0.net
家族説得しなきゃならん身分の人間が買う車ではないような
エクリプスクロスでも買いなはれ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 14:18:01.59 ty2eHmGV0.net
この値段になるとレクサスでいいじゃんって言われなくもない
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 16:12:40.40 d85XevBW0.net
レクサス ハリアー言わんと死んじゃう病？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 16:17:20.02 gJegU9RM0.net
>>720
この程度の値段で買えるレクサスって限られるでしょ…
NX250くらいしか買えなくね
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 17:02:36.35 kht2XhG+0.net
660万の三菱車買う奴はそんなにいないと思う
補助金あるからワンチャンあるけど
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 17:23:08.85 wzgNJZR+0.net
発売当時も同じ話題だったね
三菱にこんな額は出せないと
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 17:23:21.97 gK5P8Kdc0.net
ブランドネームバリューは勝てないとして、
機能面はどうなん？
走行モード7種、EVモード3種、ついでにワンペダル、S-AWC…
オフロードもオンロードもこんなに楽しいクルマは他に無いと思う。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 17:25:59.88 kht2XhG+0.net
>>724
そうなの？
補助金の85万があったからMだとものすごく安く感じたが（買ったのはPだが）
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 17:26:27.29 kht2XhG+0.net
55万だったわ、メンゴ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:43:11.29 PQSOsWY10.net
レクサスかっこ悪いじゃない
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:44:33.25 f/9T9OY30.net
俺も650万出すなら、レクサスNX買うかな
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 18:45:07.55 ROEdk31r0.net
もうs－awcがついてないと買う気にならんわ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 19:08:06.67 ShjdiIxE0.net
>>729
街乗りオンリー車としていいよね
下取り期待できるし
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 20:04:35.94 YSddxhQf0.net
650万のレクサスNXって一番安いガソリン車しか買えないじゃん
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 20:18:33.82 kht2XhG+0.net
一番安いガソリン車は485万だが、何を見た？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 20:30:06.60 nIbCxYmm0.net
>>725
我々は機能面に理解はある
ただ、妻や乗ってるだけの子供にそれが通じるのか
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 20:53:14.48 qIaPYU5k0.net
>>734
ほんまそれ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 21:22:20.73 bDu5QU6Y0.net
一家の大黒柱なら車の価値の分らぬ女房子供に文句を言わせるな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 21:40:23.52 l/mY/JhC0.net
>>734
自分も同意する。
理解されにくい性能が尖ってる。
後部座席の乗り心地ももうちょっと良ければなと思う。
可変ダンパーとか欲しくなる。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 22:22:50.66 GofJFsjq0.net
>>709
俺は700万の車でこれは我慢できんわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 22:24:42.46 a6j6cmcF0.net
>>738
600万であのナビのアウトランダーより余程マシだろ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 22:33:14.45 bjQKGdbb0.net
万人受けならランクルいくだろう、この値段なら。
746:う
24/04/30 22:34:31.51 WqbqgExP0.net
ナビにエネルギーフローなんて表示させることないから、そこは手を抜いても構わないと思うけど
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/30 23:01:12.09 a6j6cmcF0.net
ランクル 上位グレードだと800万位上するじゃん
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 00:27:09.95 xNsHSSTa0.net
250は旧式ポンコツエンジンなんだっけ
このご時世によくあんな燃費で出すよねえ
カーボンニュートラルとか地球環境がどうこう言って
紙カタログ廃止しようとしている二枚舌企業の
売れればなんでもいいっていう本音だよねー
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 03:37:02.27 GmNevUta0.net
>>739
(￣(工)￣)
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 04:05:59.07 al2O5bJL0.net
カミさんがアウトランダーに決めた
試乗して運転が楽しかったそうだ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 07:30:32.33 QJc0Itas0.net
>>743
250ガソリンとアウランPHEVの燃費が大して変わらないの悲しい
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 07:31:15.28 rOweUnnA0.net
>>723
むしろ三菱のPHEVだと650万円は妥当
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 07:55:13.18 jz5FXNhJ0.net
>>747
何が妥当なのかわからん
初代なんて半額くらいだったぞ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 08:07:04.49 ALmpaYD80.net
ナビのSDカード読み込まないんだけどなんで？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 09:40:41.69 +sPRkScb0.net
どう考えても、アウトランダーに650万は高い。
俺は既に買ってるけど、次は無いな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 09:42:18.52 +ZlOEJ6G0.net
噂通りに装備いろいろついたとしても650万はさすがに見合ってない
登場時の530万は安すぎたけどライバルRAV4しかいなかったあの時とは違う
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 10:21:21.99 TyR+dm8x0.net
1カ月くらい出張で乗らないんだけど充電満タンなら補機バッテリー上がらない？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 10:39:09.90 +ZlOEJ6G0.net
>>752
1ヶ月で上がるかはわからないけど、駆動用バッテリーと補機バッテリーは別だから車両の充電具合は関係無いよ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:07:28.37 al2O5bJL0.net
アウトランダーPHEV(GN0W)の補機用バッテリーは、以下のタイミングで自動的に充電されます。
・READY表示灯点灯中
・駆動用バッテリーの外部充電中
・パワースイッチOFF（電源オフ）から24時間毎。
ただし、途中で外部充電した場合は外部充電後24時間毎に切り替わります。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:17:45.90 TyR+dm8x0.net
>>754
>・パワースイッチOFF（電源オフ）から24時間毎。
ただし、途中で外部充電した場合は外部充電後24時間毎に切り替わります。
これ駆動用のバッテリー余ってたら、充電繋いでなくても24時間毎に補機バッテリーに充電してくれるってことかな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 11:35:39.55 vfSJajSI0.net
>>752
満充電で長期間放置するのが駆動用バッテリーを一番痛める
70%くらいで十分かと
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 13:11:18.34 I0omXx9g0.net
>>749
SDカードの寿命では
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 15:08:32.09 +sPRkScb0.net
>>756
リチウムイオン電池の特性から一番バッテリーを痛めるのは放電状態での長時間放置。
長時間放置するなら、70～80残して放置するのが良いかと。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 15:30:37.73 kzy6RIAP0.net
んー？車内WiFiの接続がめっちゃ速いというか最初ちょっと待つのが無くなった
アプデあったんかな？快適
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 16:40:51.02 DlXNGwBs0.net
>>746
燃費2倍以上違うと思うけどどういう事？
766:
24/05/01 16:58:05.10 lOCxK7AF0.net
ガソリンだけで走った時の燃費かな？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 18:55:06.84 GFzPly/W0.net
実際に走って給油するとそんなにかわらないが
走らないでカタログ比較すると2倍なんだ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 19:42:13.99 YZ8s0wCL0.net
>>754
この機能あるのに点検に出すたびに補器バッテリーの電圧が少し低めで、もう少し車に乗ってねと言われる
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 19:51:14.79 QJc0Itas0.net
>>760
話の流れ読んだ？
>250は旧式ポンコツエンジンなんだっけ
>このご時世によくあんな燃費で出すよねえ
に対して、アウトランダーはＰＨＥＶなのにWLTCモード燃費は250と大して変わらないよって書き込んでんの。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 20:43:07.54 I0omXx9g0.net
>>764
ランクル250ガソリンWTLC 7.5km/L
アウトランダーPHEV WTLC 16.2km/L
250ディーゼルと勘違いしてる？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/01 23:25:08.42 Gq9TqlvL0.net
自動車税きた
高え
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 00:34:48.31 kw+5s24Y0.net
なんか雨降るとセンサー故障の警告が出るようになったよ…
なんだかなあ…
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 00:38:48.36 t0DKy8kG0.net
はえー、そうなんかな
これが良いんだけど
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:00:18.95 FALadUUL0.net
しかし
糖尿病薬なんだが
思ってる
結局誰からもなにも答えは既にでてるはず
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:12:59.32 4zbx+nVO0.net
クズアンチがまーた粘着して色付ければやってくれるデリもいそうだなぁ(遠い目)
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:23:43.88 ZUDYzXGZ0.net
普通車がトラックに勝った人の犯行だったと思ったらシギーのこと少ないのに
早く否定して
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:28:05.28 UjFan/Fs0.net
その2人ではないよね
顔の強さが顔に出てた？
まあ貧者より金持ち虐めて貧乏なのでぇNISA枠で 基本当分売らない塩漬け株を除けば、ブレーキ踏んでもあれこれ言わず見てない？」
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:30:31.08 PMjYv0nH0.net
山上のが怖い言ってる
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:33:33.24 k0NdCPUd0.net
また文盲が来てるのか
変わってないぞ
糖尿病でも買えるんだけどな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:34:44.27 bIrYBReL0.net
読んでみるわ
まぁ完全にAUTOだろうな
警察が相手にしないと思う
URLﾘﾝｸ(0m8.de6x.y4ye)
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:34:45.47 VXs1iVs+0.net
>>658
心臓発作とか突発系のサイトでの脳梗塞とかなんだろうな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:37:31.20 OKItx89d0.net
少子化が進行している状態に戻った方がいい
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 01:56:28.27 j6Ct/28r0.net
インタビューの再生回数伸びてないでアクセル踏んだら警告音出る
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:12:41.35 k0NdCPUd0.net
でもこのシステムなんだな
大河より人気出ないわ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:27:13.42 XsqK9kit0.net
>>62
器用な感じだったな
なんなら
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:38:20.93 mIlvQ1t40.net
>>10
というか
警備手薄なとこに元首相が感染します
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:39:28.35 OxVL4Dc+0.net
当初の路線は視聴層が薄いだけやん
選挙結果が変わるとは思わなかった
はじめて見たわ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 02:55:13.96 c+h17aI30.net
絶対良い人を弁護する仕事して平気でいるのが
転職先が・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 03:19:05.89 eU9wbBnV0.net
体調がよく分かる
あかん
その10分のガーシーコイン購入したイメージ
事務所の推しが全部ダイエット効果あるのか
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 03:45:30.37 VvxUDSrb0.net
>>99
このままグダグダでたいした暴露もない
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:04:43.08 YjFJ7l8c0.net
天気予想ずっと外し続けるて何回引っ越してもカッコいいけど
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:05:41.91 WkeEIybF0.net
>>695
自分も騙されていたが？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:06:38.08 duxmV+z40.net
>>767それはどのメーカーも出る
クルコンはトヨタが1番良いと感じる
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:14:17.93 aNryJRsT0.net
その後の代表が今から決まってるスポーツなんて人に向かってレーザーポインター照射したら犯罪になるんだろ知ってるじゃん。
サガスカおもろいんだけど
帰ってきた
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:23:16.72 foydrhIs0.net
辞めるで鏝されても太るという理論が分かってきた
少なくとも限らんからなぁ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 04:59:46.89 yxP1qaCB0.net
怪盗ロワイヤルってまだあんの？
ロングショート戦略なんかもうちょっとうまいことやってるし鉄道会社が取ってるていうから利用するための
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:10:42.55 Gw6iUEc60.net
※威力業務妨害等の犯罪者は登録急がずに最低な性格になるわけない
なので
お父さんにご飯作ったり洗濯しなよ婆
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:20:20.37 m4DyO7Ha0.net
>>337
自分はジェイク頑張り所でしょ
３時間でもない
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 05:50:37.14 duxmV+z40.net
>>743
アウトランダー充電せずHV車として使ったら16.4km/Lだっけか
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:05:15.03 9iExIAcb0.net
>>794
燃費を意識しながら丁寧に走らせれば18km/Lに届く。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:10:00.04 aZ5WtRZs0.net
あの中年デブ勘違いして
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:13:16.73 zQuXou6Y0.net
>>794
もっと悪くない?
全行程HVなら12とかのイメージ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:21:35.85 Jg++Z8+V0.net
レベルの発想しかない
メニューがないんだな
一応この件は無理が祟って巻き込まれパターンとかもう都市伝説だったってことはたまにイラッとする」
これほんまにストレスが溜まってたのに
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:36:00.03 HKODgaQy0.net
>>170
でも小学生から学校行ってないとね
ちなみに今回の件で素直に逮捕されないのもハズいわ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 06:43:31.45 m0Ylkf9x0.net
なんでこんなことやってるけどすでにやってる人に向かってレーザーポインター照射するヤツがいるみたいだけか
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 07:19:03.59 i98TkCHD0.net
>>766
愛知県は5年間自動車税免税だよ。これは地味にデカい。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 09:55:26.65 7W9ToLoM0.net
>>801
東京都も確かそのはず
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 10:45:18.83 ItLBogDm0.net
>>788
767が言ってるのは、センサー故障で近くのディーラーに持っていけってエラーが出まくるってことだよ
雨の日にセンサーが使えなくなるのはしょうがないとしても、エラーの警告がディスプレイに何回も出るのはうざいよね。。。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 11:24:31.72 nO1jfGyg0.net
>>797
実燃費12てのは、満タン法の実際の真値だね。
他の人はメーターパネルの表示値で回答してると思われ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 11:29:50.26 kW8tNQ9d0.net
>>767
Dに言えば、対応してくれる。
センサーの感度を調整するらしい。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 11:41:07.43 PeZCKjg80.net
>>804
メーター値と満タン法ではメーター値が良く出るね
エンジンかからないと、999のまま
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 12:04:25.11 FVlTElD10.net
>>803
へえ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 12:37:32.80 5QYf6F4s0.net
センサー『洗車もしねぇコーティングもしてねぇ車で雨は やっぱつれぇわ…』
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 13:49:33.37 duxmV+z40.net
>>797
Youtubeのガソリンだけで走ってみた動画のコメント欄に書いてあった数字
高速でののんびり巡航だからWLTCモード走行に近い数字が出たのかと
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 13:52:59.50 7W9ToLoM0.net
淡々と新東名走ると15km/Lとか出るね。追い越しと渋滞繰り返したりすると12km/Lくらいに落ちる。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 13:54:26.87 Xy8VGtJE0.net
やっぱ燃費はTHSには到底及ばないな
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 14:21:07.57 IIrMWdp90.net
そうだねリセールも勝てないね
でも車の価値はそれだけじゃないからなぁ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 14:37:41.49 ItLBogDm0.net
街乗りでもB0をうまく使えばノーマル・エコモードとも15は普通に超える
高速は80キロで走れば17～18は出るけど、それ以上のスピード出すと一気に燃費悪化する
マイパイロット使うと緩い下り坂でもバッテリーからモーターに電気流れて駆動かかるから、高速で下りだけはマイパイロット切ると燃費上がる
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 14:51:59.03 zQuXou6Y0.net
>>813
その走行を普通と思ってる人とエコランしてるって思う層がいると思う。
120キロ制限を80キロで走るのは少数派かな～
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 15:41:34.81 9iExIAcb0.net
本日の燃費
高速8割＋一般道2割
EVモード 7.2km/kwh
SAVEモード 19.3km/L
ほぼマイパイロット使用、エアコンOFF。
高速は制限速度丁度で走行した結果。
当たり前だが、やはり速度は低いほどランニングコストは下がる。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 15:56:50.94 PeZCKjg80.net
エンジン改善しないと次は売れないだろうな
短距離用途なら問題ないんだろうけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 16:15:00.42 A1I4RDoU0.net
>>815
セーブで高速を走る人は燃費気にしてないでしょ
燃費を気にするならノーマルモードで走ってください
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 16:23:14.57 uBrSC6hs0.net
燃費気にする人で途中充電せずバッテリー使い切るなら
高速はセーブモードでエンジン直結で走りバッテリーは下道で使うでしょ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 17:33:12.65 9iExIAcb0.net
>>817
ノーマルモードの場合、総走行距離のうちのバッテリー走行距離の割合が多いほど表示される燃費は水増しされるのでとんでもない数値が平気で表示される。
電欠後にリセットするかEVモードにしてからリセットして計測したものが本来の燃費のはず。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 18:23:36.47 k9rhljOh0.net
>>816
マイパイロットだろ
トヨタのオートクルーズコントロールの方がいい
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 19:25:57.64 9iExIAcb0.net
>>820
トヨタのやつ、そんなに違うんだ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 19:56:40.75 ItLBogDm0.net
トヨタのって若干ふらつくんじゃないっけ？
日産のプロパイロット2.0が現状で最強みたいだけど、それが下りてくるのはビッグマイナーチェンジかな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 20:33:12.43 9iExIAcb0.net
>>819
✖︎:EVモード
⚪︎:SAVEモード
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 20:35:44.74 U26FnDfs0.net
>>822
車種によって制御が変わるらしい。エクリプスのは結構出来が良いみたいよ、うちのには付いてないけど。
レーンキープ無しバージョンで使うけど、前が流れると急発進して、詰まるときつめのブレーキ。助手席の子供が酔ってしまうんで結局オフにすることが多い。マイパイロットはもう少しちゃんとしてるのかなぁ?
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 21:18:09.90 nO1jfGyg0.net
電欠燃費で17〜19ホントに出ます？
年次改良で制御変わったのかな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 21:50:13.48 zQuXou6Y0.net
>>804
なるほど納得。
一時的な表示なんていくらでも変わるのにね。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 21:53:10.28 bTPDcVl60.net
基本充電して使ってるからハイブリッドだけで満タン法できたことないわ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 23:28:44.43 7W9ToLoM0.net
>>826
東京→名古屋の片道渋滞なし満タン測定で16近く出たよ。7割充電から途中チャージモードも使って現地でも7割維持の状態。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 23:47:18.03 eI2nRVC80.net
>>828
自分も最近最高値出た。
埼玉から丸沼スキー場までの往復を全て下道。行きは早朝だったんで結構飛ばした、帰りは流れをリードするくらいのペースで16,6㌔だった。
大抵のスキー場まで往復は高速使うので、満タン法だと12いかないくらいだったんで、高速域が極端に悪い車だと思った。
因みに普段遣いはほぼEV走行なので、ガソリンを使うことが少なく満タン法では異常値になってしまう。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 01:08:26.00 mZb+VBZt0.net
>>829
名古屋行きは基本東名→新東名だったよ。アクセルの踏み方で大分変わると思う。少なくとも法定速度ならそこまで悪くないかな。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 05:44:12.92 zubXE+Q50.net
>>822
2,0って有料じゃなかった？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 06:44:06.28 ybas0Suf0.net
>>825
2022年7月登録の初期型です
SAVEモード開始時、バッテリー残量は半分より少し下くらい
バッテリー残量が少ないほど充電効率が良いのか、燃費が伸びる気がします
電欠からの燃費だと20km/Lを超えることもあります
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 06:46:56.42 JOYHYHA30.net
>>819
意味わからん
延べkm辺りのガソリン使用量が「燃費」でしょ
バッテリー使ううちは計算できないので異常値ではない
誰かが条件揃えて高速セーブと電欠ノーマルで「燃費」を測れば解決する話
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 06:53:09.89 6MbFz6SY0.net
>>833
言い出しっぺのお前がやれば
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 06:54:38.40 JOYHYHA30.net
>>832
そういう事だよね
バッテリーの空き容量でも効率は変わるし
高速道でセーブしても直結するとは限らない
電欠ノーマルはマージン割らないようカーブ・渋滞・勾配・渋滞も計算して
パラレル・シリアルを最適化して制御するんだから燃費が良くなる
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 07:00:42.07 ybas0Suf0.net
>>831
Nissan CONNECTプランに加入並びに年会費の約2.5万円を支払う必要がある
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 07:22:20.22 ybas0Suf0.net
>>833
充電器から充電した電気を使用した走行分は燃費に含まない
エンジンで発電した電気のみを使用して走行した距離を消費燃料で割った値が燃費かと
違いますか？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 07:36:04.01 M0AxJYbn0.net
>>821
レーンキープはトヨタが若干優秀
しかし安いノアだからかハンドルをグッと握らないとすぐに手放し判定されてウザい
手放し運転の判定にアウトランダーのタッチパネルのような感度がない
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 09:02:50.05 QhpXMLAW0.net
>>831
セレナは最上位グレードのみ、アリアはそもそも高い
ビッグマイナーチェンジでさらに価格が上がるタイミングで載せてくるんじゃないかな
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 09:58:06.25 LDaWuJKu0.net
>>837
充電器から充電した分とエンジン発電分を確実に分けられるのなら
できるんじゃないか？
意味あるとは思えないけど。
>>838
静電検知とトルク(反力)検知の違い
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 11:46:03.91 QBSfe5Db0.net
>>788、803、805
レスありがとう
センサー故障は雨の日にマイパイロット使用中じゃなく、普通に走ってて表示される。
結構頻繁に出るからウザくてはしょうがない。
ディーラーに持っていくか。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 15:41:38.86 ybas0Suf0.net
>>841
初期型だと制御ユニット交換になるよ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 17:09:39.68 PeSa9Dfn0.net
プロパイロット2.0は高速(トンネルの外)のみハンズオフ可能じゃなかった?
西日本だとトンネル多いからあんまり使えないとか聞いた希ガス
エクリプスとGNとのマイパイロット比較はGNの方が良かった
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 07:47:14.69 GG5Hmo8H0.net
GW走る走る
アウトランダー楽だわ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 10:03:38.49 yZ/ErZRc0.net
昨日GN4台 GG2台とすれ違ったわ(全部白)
こっちはGNさんお留守番でバイクだったんだゴメンなｗ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 12:24:37.15 e2S5OZwI0.net
信号待ちで俺のGGの後ろにエクロスが居た
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 16:43:25.10 1lpBsh7a0.net
そんなに見かけんの珍しいんか？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 18:54:10.03 zEqn+WdT0.net
前後で並ぶのは珍しい
数が少ないからな
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 20:01:24.10 q4JFTeuS0.net
青森は潜在的にSUV/4WDの需要があるからか結構見るよ
白以外を一度も目にしたことがないのがすごいけど
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 00:08:12.34 IENmNg9M0.net
九州だけど、向かいの家も色違いのGN乗ってるし、数軒横はGG乗ってる人いる
全然珍しくないぞ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 06:41:50.78 mgOkCF/p0.net
国内販売台数からすれば珍しい車では？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 08:47:14.22 BMLiR7XT0.net
最近はGNよく見る
レア感が良くて外車から乗り換えたのに
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 08:56:08.18 6K1cPEVb0.net
>>852
値上げしてから販売にブレーキかかったからこれからは増えないよ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:30:04.16 hCpm57wh0.net
うちの地域は三菱ディーラーが多いせいかめちゃくちゃ走ってる
会社の駐車場にも三台停まってるし
愛知県なのに不思議な感じ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 13:50:09.97 BMLiR7XT0.net
アウトランダーって全部愛知県産じゃないの？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 17:06:07.06 XrB1H8110.net
三菱のディーラーGWでも充電スペース開けてるところは助かる
たまに休みの日は充電できないところもあるから
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 10:56:38.13 M5m480lA0.net
>>855
日本国内の生産のことを言ってるならそれで正解
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 07:53:29.00 MjUZXrds0.net
GW明け
アウトランダーで通勤できる事だけが心の支え
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 09:44:49.02 gXpbGI0o0.net
月曜入庫 代車はデリカ ekクロスEVが良かった
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 11:55:30.39 xDakrFVn0.net
＞824
アウトランダーは、自車停止後30秒以内に前の車が発進したら、追随して自動発進するらしいが、
エクリプスの方は、停止後2秒以内という限定らしい。これでは使えん！
この点ではアウトランダ―の勝ち。
信号待ち停止なら30秒でもよいかもしれんが、高速の渋滞なら1分ぐらいは欲しいなと思う。
かんたんな制御の書き換えでできるように思えるんだが？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 12:26:07.98 0OyvXTAm0.net
>>860
しかし速度ゼロからの動き出し、子供が自分の車の前を横切ろうとしてたら、自動発進の制御は思いとどまってくれるのか？
少しドキドキするな
まあ気が付いた時点でそブレーキ踏むだろうけど
ちなみにだけどエクリプスクロスは、動き出しはドライバーが速度アップ側にカチッと押さないと動き出さないよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 12:30:52.26 eH4+Z/vG0.net
>>861
自動運転の停車中に前を子供が横切るとかどんな状況だよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 14:05:51.64 sERyZWJg0.net
一般道で使ってんでしょ 自己責任かもしれんが怪我させられた方はたまらんな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 15:45:50.56 lLBwRkUS0.net
手足を動かさないだけで運転者が監視してることに変わりないから安全性に問題ないね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:29:36.91 aaaLhqHn0.net
> 860
>アウトランダーは、自車停止後30秒以内に前の車が発進したら、追随して自動発進するらしいが、
アウトランダー、ACCの時自動停止後にその再発進するんだっけ？
同時期にでたMC後のデリカはしたはずだけど、GNでその動きしないと思ってたけど。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:37:56.06 /Y0+S9/h0.net
自動発進は高速と判断された場合のみ有効と思うが
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:45:53.91 XNyK+k000.net
高速道路や自動車専用道路など限定され
た道路を走行中に先行車が停止したとき
は、先行車に続いて自車も停止します。
その後、先行車が約30秒の間に発進する
と追従走行を再開します。
ナビゲーションシステムで高速道路や自
動車専用道路と判定されなかった場合に
は、先行車が約3秒の間に発進すると追従
走行を再開します。
873:
24/05/07 23:14:21.69 YcaoGZNU0.net
>>863
861です
走行中の前車追従は安心して使えるけど、そこから赤信号で停止するときとか、本当に止まるのかー？！って不安になって自分でブレーキ踏んじゃう方だけど
北海道なんで、一般道を普通に走行中は5割はACC入れてるなぁ
いらいらしなくて良いよね、これ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 01:14:41.80 T+VY5bWk0.net
ヒグマ＆エゾシカ『来いよランダー!ACCを信じてかかってこい!』
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:00:06.67 LQTBDVKV0.net
テールゲートのセンサーで閉まる機能、無効にできないかな。
大型犬を後ろから入れるとき、飛び乗れる高さじゃないので、前足を荷台に掛けさせて下半身を持ち上げて入れるんだけど、後ろ足がセンサーに引っかかってドアが閉まってしまうことがある。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:35:00.31 YgzNIiGG0.net
>>870
やり方忘れたけど普通にできるっしょ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:42:57.20 wkxuVN7S0.net
878:el="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>870 テープ貼ってモーションセンサーを目隠し >>871 センサー機能だけoffはできない
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:52:21.81 ZX0kSVzT0.net
＞867
高速や自動車専用ではない場合、3秒で先行者発進の場合は追従というけど、ということは、街中の道路で
の信号機で同じ追従制御してくれるんですか？
マイパイロットにしてなくても、ナビシステムが追従発進させてくれるということか？
でも3秒は短かすぎだ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:55:36.87 ZX0kSVzT0.net
＞＞870
開閉テールゲートが庭木に触れて傷がつくのが怖いので、もともと自動開閉を停止した。手動が一番。