【TOYOTA】カローラフィールダーPart114at AUTO
【TOYOTA】カローラフィールダーPart114
- 暇つぶし2ch75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/03/03 23:02:24.75 dCy6Ssx20.net
>>73
別に間違いないではない。
が、本来のアトキンソンサイクルは吸入時と膨張時でストロークが違うという複雑な機構。
それをバルブタイミングで擬似的に実現したのがミラーサイクル。
ガソリン車でもハイブリッド車でも両方採用されているんで、熱効率の違いはそこじゃない。
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