24/06/03 15:49:36.53 xI323NlR0.net
cr7からcv3に変えると幸せになれるかい？
cr7のタイヤ変えなきゃだし
夏には車検だしで
変えたい気持ちはチョットあるんだcr7に大した不満はないけど
強いて言うなサスが飛ばしにくい所とレーンキープがアホな所位かな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/04 13:12:43.32 xtlzvClv0.net
cv3今見たけど言うほどやすくなってない
過走行なんじゃないか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/05 02:53:05.97 3YTq/ena0.net
過走行だと200万
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
5万キロ前後だと250万ぐらい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
422: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ ff42-+k9U [211.3.243.161])
24/06/05 13:32:26.67 hPlv8oBX0.net
５万キロ走った車が半額近いのは割と普通では
しかも後継発売後でさらに不人気のセダンだし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/05 14:34:30.76 LVyGO9VT0.net
オデッセイは5万キロでもまだ400万近いからセダンは悲惨やな
424:
24/06/05 18:46:52.48 AdPPyEpm0.net
カーグラフィック、アコードとクラウンの比較でめずらしく褒めてる
200万円違うのにアコードの方が上だと
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/05 19:14:17.82 QjnN0Qr50.net
>>423
マジ？500万くらいの車が？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sd9f-RUxd [49.109.109.98])
24/06/06 12:47:52.27 b9lTsXlhd0606.net
>>424
逆にそんなにクラウン良くないんかと心配になってくるな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/06 14:48:02.93 7UjoqALo00606.net
>>426
クラウンってSUVだよ
真面目にセダン作ろうとは思ってないよね
それが出てるって事だと思うよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/06 15:15:29.93 LvI8/9AR00606.net
クラウンは、 400kg以上重く、燃費 18km/L、ギーガー風グロテスクデザイン
動力性能始め、あらゆる面でアコードに負けてるだろ、論外
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/06 19:38:24.88 l5ibsQJU00606.net
アコードも燃費18位じゃないの？
cr7はそれぐらい
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/06 21:34:57.35 LvI8/9AR00606.net
WLTC値は、アコードCV3 23.8km/L、CR7 22.8、クラウンSH32 18.0
431:
24/06/07 10:43:49.04 oFx/cZsV0.net
そりゃクラウンは重くどっしりとした感じにするだろうね
軽快さや曲がることに関しちゃアコードの足元にも及ばんだろうが、それは方向性の違いというやつで
CV３は実燃費で２３～２４くらいは行くね 暖房要らない時期なら
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/07 11:34:12.46 BT8EWnP20.net
先代クラウンに比べて、+250kgで、燃費も悪化とか、ヒドイね
たぶん、FCV版と共用ボディにしたために、ムダばかりなのだろう
車種が多すぎて、認証部門は忙しくて大変だろうな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/07 21:14:46.31 iXuCESgC0.net
このクラスはオルガンペダルにして欲しいわ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/08 01:07:01.18 o6Ga1JAi0.net
私は吊り下げ派かな
長らくシフトダウンする時は吊り下げ式を踵で踏む癖付いてたからbmw乗ってたときはいつも横足で吹かすようになってちょっと違和感あった
オートマ乗ってる時もブレーキを踏む踵位置を変えずに爪先でアクセルを踏む癖は残ってるからどちらでも良いかな
踵の位置を定めず右足をアクセルペダルに乗っける人やふみっぱの長距離の時は良いと言うよね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7388-kQfI [114.16.57.74])
24/06/08 01:20:55.17 jvKezTY70.net
>>432
SUVだから仕方ない
背が高くなって良い事なんて一つも無いからね
室内高は別に高くないし
エクストレイルチョイ乗りしたけど、無茶苦茶見切りが悪い
あれ狭い所は絶望的だよ
周りが全然見えない
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/08 01:30:49.29 o6Ga1JAi0.net
ただこだわりとしてはアクセルペダルを前後動作っぽく動かしたいのはある
理想は着座位置が低くオルガルペダルも垂直に近しい位置にそそり立ってればなお良い
一度ハリアー乗った時の上から下に踏む動作で床にペタンってなるタイプアレが一番嫌い
着座位置が高いSUV特有なんだろうけど
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-3Nls [2405:6583:b0c0:100:*])
24/06/08 08:34:01.10 Un1kB87S0.net
トヨタは順次オルガンに回帰してるけど
あれはプリウス事故の影響かな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-3Nls [2405:6583:b0c0:100:*])
24/06/08 08:36:17.38 Un1kB87S0.net
ブレーキとアクセル踏み間違えた、の
高齢者事故はオルガンならほぼ起きてないと思うんだよね
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8398-+2Y+ [92.202.214.181])
24/06/08 10:49:10.44 gbzvtIVZ0.net
踏み間違いは、ABペダルを右足だけ操作するから起こる
2ボタンマウスを、指一本で操作するようなもの
ペダルは2本、足も2本、両足操作だよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/09 21:18:25.42 0ZAMITE00.net
白はのっぺりとしてイッタンモメンみたいな感じもする
もう少し抑揚があっても良かったと思う
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf49-kbqP [240f:e2:1cc1:1:*])
24/06/10 01:33:44.50 kOgHizKK0.net
白はあの不気味なノッペリ感が良いんですよ
優雅な赤か、ジェントルな紺か、シンプルな白か、迷う～
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/11 13:46:10.42 5/lIpSPS0.net
腰が痛くて洗車が面倒くさいからシルバー出せや
443:
24/06/11 16:47:09.87 oEZ2VcTR0.net
>>419
予算の関係でCV3なのかな？
もし無理できるならCY2にした方が幸せだと思うよ
タイヤ関係は、CV3とCY2は同じサイズ
CV3で不満だったところがほぼ解消した
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/11 16:49:15.76 oEZ2VcTR0.net
>>442
洗車用ブレード使ったらどう？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/12 11:34:09.54 +d2SGUDQM.net
新型はレグノ履くとかなり化ける感じする？
タイヤの違いってバカにならんでよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/13 22:27:01.42 kNJGQKAV0.net
化けるというよりプライマシーそのものが普通のエコタイヤでしか無いってのがある
確かプライマシーのメリットって相対的にロードインデックス値が高く高速時の対荷重性能が確保できるってのがあるかな
最近の車って何気に重いからね
ロードノイズやタイヤがアスファルト転がってる時のタイヤの固さ感などはレグノの方が良いよ
447:
24/06/15 17:15:01.50 NQR/sLbG0.net
『CGTV』
ホンダから注目の2台 フルモデルチェンジしたアコードと新顔WR-V
2024年6月20日（木）よる11：00～11：30 BS朝日
いつも貶すだけだけどさてどうでしょう
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e5f-l8Qe [2400:4151:d121:f600:*])
24/06/17 13:56:12.70 IkIoZAD70.net
店の前を車で通った
店頭に置いてあった白いアコードを見た
やはり、のっぺりとしたイッタンモメンな感じは否めない
何より一番気になったのが色
太陽光の加減だったのかも知れないが、真っ白というよりややクリーム色かかった白に感じた
アコードには青白っぽいような真っ白い白の方が似合うと思うのは私だけか
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 15:51:46.69 nsxtUUaS0.net
ボブの絵画教室でいうところのチタニウムホワイトか
青白い白＞緑っぽい白＞黄ばんだ白 の順番で値段違うんだっけ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 17:16:29.29 MPdJnYZm0.net
塗装の表面処理と輝きが600万のものではないんだよね
特にメトロイドグレーメタリックはくすんで見えて残念
レクサスドイツ御三家ならあのタイプのグレーはバキバキに輝かせてくる
もうちょっと頑張って欲しかった
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 17:40:52.94 IkIoZAD70.net
残念ながら600万以上する車には見えない
大きいだけ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 17:52:28.71 5/FW6iXi0.net
だってアメリカ大衆量販車ど真ん中のクルマなんだから多くを望めないよ
ただ最近のホンダ車に共通するシンプルな引き算デザインを勘違いしてるとしか思えない
単にデカい地味クルマになったのは残念
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:00:01.79 IkIoZAD70.net
>>452
同意
フィット、ステップワゴン、N-BOXはシンプルで飽きのこない良いデザインだと思う
フリード、アコードはダメ
特にアコードは資源の無駄遣いとさえ言える
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:11:06.63 MPdJnYZm0.net
1グレード5色展開という時点で
ホンダ自身が売れるわけねーよって公言しているようなもん
日本で発売しただけよしとするかという話
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:11:27.66 u0+uWKQW0.net
別売りのスポイラー標準装備で550万なら納得
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:13:09.67 5/FW6iXi0.net
>>453
すまない！書き方が悪かったからあなたも勘違いしてるので訂正します
×最近のホンダ車に共通するシンプルな引き算デザインを勘違いしてるとしか思えない
○シンプルな引き算デザインを勘違いしてるとしか思えない地味なだけの最近のホンダ車に共通する
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:39:59.19 IkIoZAD70.net
不人気車確定ですね
このデザインにゴーサインを出したHONDA首脳部には猛省してもらいたい
どんな人がこの車を買うのか想像がつかないのだ
同じ金額を出すならクラウンを買うわな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:45:59.10 MPdJnYZm0.net
アメリカでの売れ行きが良ければOK
日本市場はそもそも対象に入ってない
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:49:35.46 MPdJnYZm0.net
トヨタもカムリやめちゃったししょうがないね
このセグメントを求めている今の日本人はドイツ車にいっちゃう
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:52:56.55 MPdJnYZm0.net
今の市場動向見ればこれを日本に入れるくらいなら
CR-Vのハイブリッドを導入した方が良かったと思うけどね
アコードには固執し、CR-Vはあっさり切り捨てるのがよーわからん
今のホンダはよーわからん
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 18:54:56.99 IkIoZAD70.net
>>460
禿同
何かおかしい
特にHONDA車のデザイン
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 19:11:01.25 MPdJnYZm0.net
ホンダのディーラーマンも昔のような熱量を感じないんだよね
ホンダ車大好きでこの仕事につきました！って人多かったな、15年くらい前までは
売り物が軽とミニバンばかりでは仕方ないね
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 19:25:20.05 IkIoZAD70.net
80年代のHONDA車のデザインが好きだった
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 19:51:11.30 IkIoZAD70.net
二代目プレリュード、初代シティ、シティブルドッグ、ワンダーシビック、アコードエアロデッキ、アコードクーペ、レジェンドクーペ、カッコインテグラ・・
デザインだけでHONDAを選ぶ価値があった
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 20:10:55.86 5/FW6iXi0.net
ホンダデザインが良かった頃のほぼ最後のクルマは初代(アコード)インスパイアかな
まあデザインに惚れて実際に乗ってたから今でも良く思えるんだろうけどね
あの頃のホンダは低ボンネットが許された時代だからこその個性があったね
という昔ばなしでした
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 20:32:44.66 IkIoZAD70.net
>>465
インスパイア、ビガーも良かったね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 21:11:11.41 ap8dV9V90.net
シンプルにしたらN-BOXまで売れなくなったホンダ
軽自動車の王者「N-BOX」に何が起きた？ 販売ランキングでついに「首位陥落」、その納得理由とは [尺アジ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 22:46:02.29 YtdqSyd80.net
スペーシアはガチで人気なんやろ今
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/17 22:58:06.00 u0+uWKQW0.net
価格が全てさ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/18 02:32:16.98 RJxdHnpk0.net
俺はデザインはまぁまぁ好きかもしれない
四駆があれば候補に入った
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/18 22:19:18.93 yB7UP+rb0.net
アコード購入層のオッサンばかりの今の5ちゃん
でこのスレ伸びなさ
ホンダも諦めてるし世間も諦めてる
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/19 09:15:06.64 EbmGNNpe0.net
実車の黒を路上で見たら一昔前の直５インスパやビガーめいた雰囲気あってコレはコレで良いなと思った
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/20 08:02:39.09 36b7Bp69d.net
ない
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/20 09:22:33.06 G25c55MD0.net
クラウンよりは運転楽しそうだけど600万かぁ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fd7-pHsZ [2400:4070:2052:8700:*])
24/06/20 21:24:25.88 0hd1VFYR0.net
ドライバー誌の千葉 匠の「カーデザインOld＆New」で、デザインは好意的に書かれてる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/22 04:24:01.32 JEtTC0jj0.net
近所の人が先代アコードからZR-Vに乗り換えてた
さすがにリセール悪すぎてもうセダンにはしないか
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2771-UcrI [222.229.102.177])
24/06/22 07:16:52.27 I8zFOSSS0.net
SUVにあらずんばクルマにあらずの扱い
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3ae-7ArB [112.138.112.60])
24/06/22 07:49:01.30 gZXQW1LG0.net
今どきの子どもらにクルマの絵を描かせるとミニバンが出てくるって話だしな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/22 10:43:25.47 3RrLCuRK0.net
10年後中古がヤン車として人気になります
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/22 21:35:20.04 HHfZEZu80.net
3年後に4～5万キロで350万円位で買えるかな？
さすがに400万円は切らないか
白内装が無いのが残念過ぎる
それかかなり値が落ちてきてるCV3を今買うか迷うね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/22 21:46:19.31 bSJPlgPQ0.net
中古で欲しい？この車
482:
24/06/22 21:55:47.76 d9R1uF+K0.net
CGTV、アコードは足回りオブ・ザ・イヤー
あの松任谷が何日か借りて良かったと
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/22 22:05:48.94 3Dt2tQ970.net
あー、箱根でスピード違反して捕まって、料金所出た直後で加速感はあったけど、そこまで距離走ってねぇからスピード出てねぇ（オレは悪くねぇ）、とJAFの会報誌で言い訳を書いていた奴ね。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/24 22:19:57.17 /JsQryac0.net
>>481
新車で買えない事もないけど値落ちが物凄く激しそうだからなあ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/25 03:51:03.51 LKXLhOpD0.net
未使用車がもう定価より安く売られてるのう
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/26 17:00:25.68 zC66H0DK0.net
最近発売の車雑誌でどれもこれも大絶賛されてる
辛口ガンさんの評価も高い
でも売れない
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a57c-82Lk [180.16.226.201])
24/06/26 19:12:15.72 hNvg5LP90.net
CV3乗りだけど
CY2のタッチパネルのサクサク感は羨ましい
ナビはどうなん？ CY2
CV3はかなりのアホなんだよね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57d-kA4t [220.104.121.231])
24/06/26 20:11:38.63 A0EVgwma0.net
展示車含めて月400台か
実際買った人は100人くらいか
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 435d-jPiG [2405:6583:b0c0:100:*])
24/06/26 21:13:54.50 zC66H0DK0.net
今の日本で誰がどういう用途でこの車を必要とするかって話だな
おっさんがほぼ一人で乗るにはデカすぎるし
家族皆が乗るならファストバックスタイルはないし
ステイタス目的ならそもそも論外だし
アメリカ市場向け車をアコードだからと日本で発売しただけましか
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 557b-TmP/ [118.241.80.5])
24/06/26 23:50:14.22 kZwmkp0h0.net
ホンダセンシング360を日本に導入しましたという実績作りと、360+発売に向けてのテスト
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-yKGB [121.102.146.195])
24/06/27 10:32:01.38 +fRK/5PK0.net
>>487
Googleナビも慣れれば問題はない
なにより最新の地図なので不安がない
ということで気にならないから他は使っていないけど、
イヤならYahooナビでもトヨタのナビでも好きなソフトをダウンロードして使えばいいんじゃない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/27 20:17:55.51 1si/fzvS0.net
地図は新しいにこしたことはないが、カーナビで大事なのは地図の新さよりもルート
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43b1-jPiG [2405:6583:b0c0:100:*])
24/06/27 20:19:30.19 8BKfYcMi0.net
Googleナビより優秀な
2DINナビはもう存在しないやろ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/27 20:40:12.04 hVRg+/BH0.net
そう思う人もいるのか
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 07:15:10.40 dte19aHk0.net
CV3のナビより10年前のカロッツェリアのほうが良かったまである
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 10:36:28.46 dpy4bQPv0.net
メーカーのビルトインナビとか
もはや検索しようとも思わんわ
イラつくだけ
グーグル一択
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 11:55:23.19 8aqXGbzz0.net
>>493
2003年式のトヨタ純正ナビの方がルート案内は優秀だよ
ただ検索はスマホでする
マップコードか電話番号で困ったこと無いな
Googleナビは未だにとんでもない狭い道誘導するからね～
498:
24/06/28 23:25:23.94 IFdTn8wO0.net
>>497
別に行き止まりの道を案内されるわけじゃないし
嫌なら前にも書いたけど他のナビソフトを入れればいいだけ
そういう柔軟性があるのが、今回のシステムのいいところでしょ
トヨタの人は何で他を認めないんだろう
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 23:28:52.96 oB2uIOSQ0.net
今時Googleナビなら
色んな所から出てるきがするんだが