22/08/13 13:12:49.24 wq5aQ+ZA0.net
なんか後席狭く見えるけど全席限界まで下げてるのか？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-Ck0a [106.168.245.120])
[ここ壊れてます] .net
>>60
‪✕‬全席
〇前席
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be4-i98h [220.157.200.77])
[ここ壊れてます] .net
>>57
有難う御座います！
買います！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:21:05.48 p+bfNoyHM.net
>>59
手を触れないで表示追加されてた。
前席ドリンクホルダーでいいですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:25:17.68 vCaZDe4u0.net
これマルーンだよね。テンション上がるな。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:27:41.29 p+bfNoyHM.net
>>61
前席の位置はよくわかりません。
なんとなくカロクロよりは広い気がしますが。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:29:03.17 PN6lW1Tx0.net
行ってきた方乙です！
やっぱええなぁ。なんか対比でシルバーがカッコ良く見えて、白が安っぽく見えるのは何でだろう···
パールが入ってないソリッドに見えるし、前輪通風孔がのっぺり見える。リアルで見ないと分からん部分か
シートヒーターのスイッチが見当たらないから、ffかな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:30:31.83 1kwuJTgI0.net
>>63
ありがとう
シビックと位置が変わったのね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:32:35.52 wq5aQ+ZA0.net
>>65
ありがとう、やっぱり座席下げてるっぽいな。
内装はボタン式シフト以外は文句無いわ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:34:05.75 C/MPqdP80.net
>>63
シフトノブ無くなってボタン式になるのか、これは賛否分れるか
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:39:22.99 p+bfNoyHM.net
>>64
写真が少し見た目と違います。濃いグレーです。
外装白の方の内観上げときます。
こっちはステッチもグレーですね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あと今気づいたんですが前席背中右側にファスナーぽいのが見えるんですけど普通あるんですかね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:39:33.97 kLr1AToFr.net
VEZELかキックスか悩んでたけどコレが良さそう
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:39:58.28 fEVWvnNF0.net
電動シートは記憶２つかな
妻と自分2人分のシート位置
ドアノブ根本スイッチですぐ変えれるやつだな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:47:23.66 fEVWvnNF0.net
タイヤもアレンザで高いやつ履いてるな
先代ヴェゼルと同じフォルムだし、内装も同じ雰囲気感じる
先代ヴェゼルからステップアップにちょうどいい感じだな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:47:55.91 vCaZDe4u0.net
>>70
サンクス
後席にもツイーター付いてんのかな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:51:22.67 fEVWvnNF0.net
現行ヴェゼルと同じ10スピーカーだろうね
ナビの裏にセンタースピーカー
リアも独立ツイーター
ウーファーはラゲッジだから見えないか
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:51:47.06 PN6lW1Tx0.net
zグレードのプレミアムスタイルのパンフがチラッと見えるけど、それも見たいです
xグレードのプレミアムスタイルなら公式動画あるけど
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:54:01.83 PN6lW1Tx0.net
内装色はブラックかマルーンかと思ってたら、グレーかマルーンなんだ
グレーは以外だなぁ···
商用車にしか思えん色だと思ってたし···
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:57:53.80 fEVWvnNF0.net
革だから印象がグレーに見えるだけで
普通に黒だと思うけど
シフトだけがステップワゴンと同じで残念
先代ヴェゼルのプリウス式レバーが良かったな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 13:58:46.79 6nWaw7i90.net
普通に黒だよ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 14:02:08.02 lsjOQCksa.net
バンパーが皮膚が垂れ下がってるように見えるのが残念
もう少し上手くできなかったかな？
グリルは縦の方が高級感あっていいと思う
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 14:39:07.28 uK+WAwO50.net
頼むからコミコミ400万ちょいくらいで乗らせてくれ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 14:55:47.43 uUGQnGOoa.net
おー、シートもメモリー機能付きか
マジでライバルハリアーなんだね
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:12:22.54 PN6lW1Tx0.net
ガソリンxは安いと思う
300越えるくらいな気がするな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:13:01.30 fX/JXbPO0.net
初代ヴェゼルにも2メモリーパワーシートあったけど、ホンダってパワーシートあまり装着したがらないね笑
それよりパノラマムーンルーフ無いらしいのが残念だねぇ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:26:40.33 PN6lW1Tx0.net
サンルーフあっても納期が2年とかになるんだろうね
ハリアーみたく受注取り消しなんてやりたくないだろうし、しょうがないかもね
マイナーチェンジとかで出てくるかもね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:31:25.27 42hi6xS/d.net
俺も見てきました
てか、オッサンYouTuber？がくっっそうぜーw
普通に見たいだけなのにこいつらなんなの？ずけずけといつまでもへばりつきやがって
しかもYouTuber同士で仲良さそうでなんか組んでんのか？変な連携しやがって
腹立ったわ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:42:45.95 F3zW5grM0.net
配信するなら、やってることはマスコミと同じだよね
だったら報道向けの日とかにエントリーして堂々と撮影すればいいのにな
一般公開日に何やってるのと言いたい
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:53:17.47 42hi6xS/d.net
そういう意味では今動画あげてるむさるってのは恐らく早朝で公開前の誰も居ない時を目掛けて撮影してる
誰にも迷惑かけてない
それ以外はちょっとな・・・
でもまぁそれくらい注目度は高かった
一般の通りすがりの人が全く寄り付けてないってのが残念
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:54:03.67 2Y2yDCJhr.net
>>30
もろマカンじゃん
しかしここまで露骨にまねるってプライド無いんかよ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:54:14.42 9WL5N1RSd.net
どついたるねん
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 15:54:53.13 4Mj8M9BLa.net
>>88
動画見てみたら全幅1800mmって紹介しててワロタ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 16:01:10.76 gyeP9LO4d.net
サイドビューはかなり良いな、内装も良さげ。
グリルだけ問題だなぁ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 16:09:23.52 evKeMSUc0.net
アンビエントライトあり！？ええやん
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 19:30:27.40 Z/5MJ8fO0.net
これe:hevはシビックと同じシステムなの？
だとしたらかなり期待出来そう
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 19:45:29.11 cs2aOWi70.net
あとは価格設定がどうなるか
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 20:01:21.26 PN6lW1Tx0.net
ドアミラースイッチ回りは無塗装樹脂か
傷が目立つピアノブラックじゃないのはいいけどなんか安っぽいな
ハリアーみたく変わったパネルだと最高だったのに
スイッチにライトと金属パーツは良いなぁ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 20:17:12.64 p0NlvxSUd.net
クリトレのこの画像見るとカッコイイな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 20:17:43.93 kbKS95ntM.net
白がここまで似合わない車珍しいな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 20:20:21.50 42hi6xS/d.net
あとは価格か....
これで
eHEV: zが447とかならズッコケる
でもやってくるのがホンダなんだよなーw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be4-i98h [220.157.200.77])
[ここ壊れてます] .net
そういえばドアパネル上部はソフトパッドなんだろうか
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 21:20:19.75 05xw+8r/0.net
単純にヴェゼルとCR-Vの間なら270万～とかなんだろうけどなぁ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 21:21:06.00 wq5aQ+ZA0.net
ガソリンエントリーモデルならそうかもね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 21:48:13.28 TKSbW3h/d.net
どうせガソリンは1グレードだけとかなんだしょ。ハイブリッドいらないんだけどなぁ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:17:31.26 JLEODjNcr.net
諸費用23万にコネクトナビ22万で45万その他もろもろ、最低グレードのガソリンでも乗り出し320万くらいですか
土地柄で4駆必須なら350万かな、ホンダはいい加減ディスプレイオーディオくらい標準でつけろよ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:19:29.51 M0qzgGgHa.net
実車めちゃくちゃかっこいいじゃん
白いいな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:24:21.99 lDsq5OxR0.net
Xガソリン無料色黒に11インチナビにするわ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:24:37.83 fEVWvnNF0.net
今回ガソリンないからな
ターボにGあるとして299とかじゃない
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:28:05.56 PN6lW1Tx0.net
zハイブリッドはディスプレイオーディオ、マルチビューモニター、BOSE等々標準搭載だから、かるーく400越えると思うわ
新型クラウンよりも良いしね
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 22:31:19.62 JLEODjNcr.net
ガソリンあるとしてもどうせ最低グレードだけでフルファブリックにしてくるよ、ヴェゼルでやられたわ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-kpkr [27.253.251.224])
[ここ壊れてます] .net
シビックベースでエンジンをNAにしてお安くしてるわけでもないのにシビックより安くなるわけない
1.5NAや2.0NAとかに落とせば安くは出来るけど
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df62-USJd [133.203.209.225])
[ここ壊れてます] .net
シートメモリー、ステアリングヒーター、後席USBとかシビックにない装備もあるから高そう
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b28-FMW/ [180.12.143.3])
[ここ壊れてます] .net
せめて選択できたらなぁ
でもまぁ元々そんな売り方してないからハナから諦めてるんだが
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:18:07.95 F3zW5grM0.net
シビックやステップWGNより高くなるよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:19:33.04 p0NlvxSUd.net
まぁそうだろうな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:28:57.28 RBwdI+B80.net
最上位グレードで乗り出し400万がギリのラインだぞ
分かってるよなホンダ？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:31:34.43 LTGrkY4H0.net
HV車が300万代で買えると思ってる奴って頭ん中いつの時代で止まってんだろ
貧乏人はガソリン廉価グレード買ってろよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:43:06.37 FeDNl4M+a.net
Zのehev 4WDで車両本体450くらいじゃないかな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:47:18.96 fEVWvnNF0.net
この車はCRVより少しお求めやすいくらいでいいよ
ターボX340万オーディオレス
ヘブX390万オーディオレス
ヘブZ460万
ヴェゼルのような大衆車にはなって欲しくない
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/13 23:51:12.20 q6FAS5P/M.net
燃費どれぐらい
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 00:05:46.85 ynR34/oIa.net
見た目で気になったから調べてたんだけど
2Lehevって先代アコードに積んでたi-MMDと同じシステムなんだな
そりゃ中々値段も下がらんわ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 00:23:40.20 +QiydLpK0.net
Z
車両399
乗り出し430
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 00:30:17.30 F+RDsqw7H.net
競合はハリアー？
カローラクロス以上ハリアー未満みたいな感じになるんか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 01:25:52.11 rXgS/rV50.net
断然海外仕様の方が格好いいんだが…
無駄なコストかけてダサくするって何考えてんだ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 01:59:30.27 gyE7ctqx0.net
なら買わなきゃいいだけの話
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 04:30:24.15 bjALe/9zd.net
実車を見に今から大坂に向かいます
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 05:13:41.29 fPMU6ST0d.net
白はのっぺりしすぎ
メタリックカラーのほうがあってる
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 05:34:22.03 hkisEVOF0.net
最速注文して発売日に納車されるんかなー。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 06:53:22.82 DoOdqxsR0.net
フォグライト着けたらどーなるんだろう
標準じゃないってのが気になるな
欧州車とかはフォグライトなしが当たり前になってきてるらしいけど
ヴェゼルみたいな細長のフォグライトがあっても良いのに着けてないってことは、デザイン的なことなのか、価格的なことなのか、ヘッドライトの機能的なことなのか
デザイン的には、オプションのフォグライトガーニッシュがどでか過ぎて、あまり好きではないのだが
溝も塞がる感じになって、その穴からライト出すんだろうか
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 06:55:25.71 gEBZeRNL0.net
LEDフォグじゃ役に立たないただの飾りだから付いてない車が増えてるんじゃね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:11:40.29 ZKh2JLyXd.net
これヴェゼルとCR-Vの間の車格らしいけど、CR-Vより装備や内装の質感もいいし、パワーユニットも同じかつエンジンは新開発だし、CR-V消滅のタイミングで代わりに出すしで、どう考えても価格はCR-Vと同等くらいでも全然おかしくないんじゃないの。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:18:45.73 DoOdqxsR0.net
無発光のサイドステップガーニッシュないんだ
LEDシーケンシャルのみか
工賃込みで6万越えるな
内側ドアのアンビエントライト、最高だね
常時発光っぽいなぁ
新型クラウン余裕で越えてるわ
ボタン式のシフトは、Dの文字がすり減って消えそうだな
爪痕だらけになりそうだ
ネイル着けてる女の人はどうすんだろう
まぁ、そんなギャルみたいなのが運転刷る車じゃないか
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:25:13.70 DoOdqxsR0.net
>>130
物価バクアゲ中だから、安いと思えるような価格では出してこないと思うよね
価格発表が楽しみだわ
コストカットしてるようなところも見当たらないし
あのしょーもないクラウンで700とか平気で出すご時世
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:29:22.77 nP9myzy8d.net
これシビックベース？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:31:52.16 nZNSaA840.net
xでオーディオレスにしてほしいけど
無理かなぁ
とはいえ、ホンダとしてはナビが糞高で散々文句言われてきたから今更だよな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:32:00.56 cdUxG+t10.net
シートベンチレーションは設定なし？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:32:43.37 JQy8Jbry0.net
グリルがおちょぼ口の出っ歯みたいで好きになれないな…
小さめにするにしてももうちょいマシな形があったんじゃ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:38:13.63 ZKh2JLyXd.net
>>132
クラウンはあの価格であの内装は酷いね、たまげたわ。
CR7アコード3年半乗ってるけど、Dボタンの文字剥げとか無いですよ、まあそれなりに扱いには気を使ってるけど。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 07:52:26.64 cdUxG+t10.net
>>137
400万クラスの内装だから妥当でしょ。
RSやOPつけて700万以上でも売れるからトヨタなんだけどな。
内装しょぼくても皆高い金払ってくれるから。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:15:17.99 ZKh2JLyXd.net
>>138
ZR-Vは妥当でクラウンが酷いだけかな。
400万クラスの車でも一昔前と比べたら内装悪くなったね、安全先進装備を充実させた分仕方ないのかもだけど。
特にトヨタは酷い。
そんな中でZRVはよく頑張ってるね。
ここ数年はホンダが一番マシな車造ってるように思うわ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:21:38.75 DoOdqxsR0.net
トヨタ、レクサスはほんと酷くなってるよね
ブランドと販売力がやっぱ凄いんだろうなぁ
トヨタと同じことやっても売れないから、それ以上にホンダが頑張るんだろうね
いやぁ、今回のzr-vも良いなぁ
ハリアー、PAV4と競い会えるよね
エクストレイル四駆とは微妙だけど
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:43:53.18 UDD5B4OiM.net
ヴェゼルはハリアーのコピー
ZRVはマカンのコピー
オリジナルで勝負してから他社を批判するべき
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:46:31.49 cdUxG+t10.net
>>139
クラウンRSは動力の違いがあるのと
21インチタイヤとハブボルトなど内装以外にコストかけてるから仕方ないのかも？
他社がトヨタに対抗するならCX-60もそうだけど内装頑張るのが解りやすいね。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:50:27.83 gyE7ctqx0.net
クラウンて名前にそれだけの価値を生み出したトヨタの力量だろ。
ホンダのアコードが同じことしたら売れないからな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:52:29.12 j1hUxyxod.net
ちょw
ハリアーはともかく
エクストレイルには負けないだろw
どんな比較してるんだよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 08:59:37.05 gUgvN9WF0.net
価格はいつ頃わかるんかな？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:00:03.30 DoOdqxsR0.net
エクストレイルは四駆の性能かな
実際に雪道を走行比較とかしてもらえたら良いんだけど
雪国はそこら辺も判断基準になるんだ
プロペラシャフトも良いんだけどね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:00:10.64 ZKh2JLyXd.net
クラウンはいくら動力性能が良くても、あの内装はいかんでしょう。
マツダなら200万円代の内装なのでは。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:06:26.65 4V81Zo/5d.net
完全にﾔﾘｸﾛのコピーだな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:10:08.13 TJg90Tgn0.net
車って見えてるところが全てじゃないと思うんだよな。
マツダが高級感あるのは分かるけど、マツダの車にはまったく乗る気にならない。そういう意味ではホンダはバランスがいい気がする。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:12:21.23 cdUxG+t10.net
>>149
スバル「そのとおり」
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:19:48.16 gyE7ctqx0.net
それでも売れるのがクラウン
いくら頑張っても売れないホンダセダン
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:30:09.87 DoOdqxsR0.net
昨日よりも今日は混んでるかな
何か新情報出てくれば良いんだけど
ライトもって内装動画撮ってくれるひといないかなぁ
どーも、展示会場が暗いんだか、赤いんだかで色味が分からん
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:33:04.31 VYkxCdQ2r.net
>>141
他社からパクられるような車がホンダには無いからね
モラルが低いからパクリと指摘されてもなんとも思わんし際限なくこれからもパクっていくだろう
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:48:54.49 4V81Zo/5d.net
全盛期のホンダは世界からパクられまくりだったんだぜ。
トヨタもどんだけパクったことか。トヨタの場合はコンセプトパクリだけど。
確かに今のホンダからパクりたいのはゼロだよね。
HVは頑張った部類だけどトヨタには勝てずにＥパワーに落ちぶれてしまったし。
あの世で創業者は涙してるよ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 09:54:13.95 V5bjM3/50.net
最上位価格460とか言ってる奴アホだろ
お前物見る価値全然分かっててーよ。上辺だけの装備が‥とか言ってんじゃねーよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 10:01:01.01 MeFrCXuHa.net
分かっててーよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 10:04:14.62 JQy8Jbry0.net
ヴェゼル並みにエクステリア頑張れよって思うわ
特にフロントが酷い
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 10:24:56.08 66NIVOlk0.net
ヴェゼルの方がいいって思う層もやっぱりいるんだね〜
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 10:38:42.04 oJkyixBa0.net
Z 4WD 470と予想
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 10:54:13.72 DoOdqxsR0.net
オプションなし乗り出しでやっぱそれくらいにはなるかぁ
ヴェゼルz4wdが312万だからなぁ···
こだわりのパッケージで、あんまり選択肢ないけど、満足装備だし
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:00:37.69 hUK
163:6gs7Q0.net
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:01:51.79 aO1/24Wmd.net
昨日はごった返してたけど今日も行ってきた
おまえら見に行った方がいいぞー
実物全然違うぞ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:05:27.70 7HHgW1Hwa.net
>>162
実物全然違うってのは、実物の方がいいってこと？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:10:18.89 aO1/24Wmd.net
>>163
少なくとも俺はそう思ったよ
もちろん逆になんだこれって人もいると思うね。
ヴェゼルとCR-Vの中間という表現は違うと思った
同じ系統線上に居ない
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:31:10.87 rxttNh+sd.net
CR-Vの後継だからね同じ価格帯でしょ。内容は超えてるからね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:35:19.86 S15zVQkp0.net
4WDとはいえベースのCIVICから70万も値上がりするの？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:39:29.65 gUgvN9WF0.net
4wdで430くらいじゃないの？
オプション入れたら470～480か
エクストレイル、ハリアーが競合か
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:42:16.53 7JRIU0a70.net
ガンメタ？いいなー。
新型vezel1年乗ってるけどリセール高値なので乗り換え検討。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:50:46.67 ngE0wA/Ca.net
>>168
俺もヴェゼルZ1年で11000キロ位乗ってる
リセールどれ位ですか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:56:16.59 DoOdqxsR0.net
スーパープラチナグレーメタリックは結構古い色みたいだね
パールホワイトもそう言われればそうなんだけど
他に青が2種類、赤、緑、黒か
中国の黄も良いらしいけど
日産の小傷自然修復処理みたいなのが欲しいなぁ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 11:59:16.48 2CGXBAWm0.net
ヴェゼルもこれもデザイン悪くないけど、どこかで見た様なのの寄せ集めなんだよなぁ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:04:19.60 aO1/24Wmd.net
他の会場では恐らく別の色が披露されると思うよ
ここ見てるYouTuberは来週もちゃんと行けよーw
あとちゃんと他人が映り込んだらボカし処理くらいしろよー
わかってるよな？お前の事だよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:19:19.74 DoOdqxsR0.net
やっぱ、青空か、ホワイト系の照明のところで見ないとなんとも分からんな
駅構内で運転する機会なんてないし(笑)
この場所は展示会するのに向いてる場所なのか···
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:41:58.43 S7FKXDwg0.net
阪急コンコースは照明の色温度少し低めだから屋外で見れる色とは違うよな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:52:16.12 S7FKXDwg0.net
Zはメーカーナビ強制、10スピーカー、電動シート、アラウンドビュー耳たぶ無し
これで460万円でしょ
ヘブXは上記無し、シートがファブリック、内装少し落として差別化、デザイン違いの切削ホイール、タイヤハンコック製
これで390万円にメーカーナビOP付けて425万とかじゃね
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:52:33.64 uSPzNP7h0.net
同じグレードを並べるんじゃなくてXグレードも用意して欲しかったよな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:56:51.90 TJg90Tgn0.net
樹脂ありみたいね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 12:57:53.01 S7FKXDwg0.net
ヘブXがどうなるかだよな
次の名古屋で見せてくれんかな
ガーニッシュ黒塗装にはしてくると思うんだけど、初代ヴェゼルのガンメタ塗装がいいな
内装も少し貧相にしてくるだろうし
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:03:39.82 UDodH8OZd.net
内装のオレンジステッチを見てる俺は、ほーんって感想
妻は嫌だーこんなのー
おいおい内装デザイナー女性やなかった？w
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:12:42.97 wozUqwd60.net
会場の近くまで来てるが場所分からずウロウロしてます
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:14:13.19 S7FKXDwg0.net
JRから歩道渡ってそのまま直進で阪急に入るだけだ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:22:29.02 eQL28AVz0.net
Xだとこのホワイトが純正みたいだね。
アルミはZの切削よりもこっち方がいいな。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:30:12.82 rIdfwtSW0.net
>>182
これに映ってる青いいな
シビックの青と同じかな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:34:19.81 S7FKXDwg0.net
アクセスのガーニッシュがガンメタ塗装とすると写真で見た質感違うから、ヘブXは無塗装樹脂っぽいね
耳たぶもしっかり付いててつらい
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 13:36:50.00 ietL/NTT0.net
シビックの青は遠目で見ると良いのだけど
間近で見るとかなり安っぽい
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 14:18:35.96 SN/NDuES0.net
ガソリンZはよぉ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 15:23:50.66 QPXFpVia0.net
Xはバンパーとか無塗装だね。
ブラック塗装されるのもほしかったかな〜。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 15:34:57.81 Fd/t0EhKM.net
CR-Vを超えているのはナビとセンシングくらいでしょ
クルマそのものは現行CR-Vとシビックを乗り比べたらやっぱり1クラス違うもん
何が言いたいのかって、他社のDセグSUVと比べてもやっぱり見劣りするだろってこと
但し、ZR-Vがシビックと同等ではなく、より上質なクルマに仕上げてあれば話は違ってくる
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 15:59:06.04 d3kjIFWDa.net
このクラスだとHUD付くのでしょう
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 16:05:46.39 QPXFpVia0.net
CR-Vに比べて、シビックe:HEVの走りの方が圧倒してるように感じました。シビックのポテンシャルが高すぎるのと新開発e:HEVのクォリティが高すぎる。
国産の走りがいいDセグSUVってアウトランダーくらいしか思いつかないかなあ。
全長の短さは武器だよ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 17:15:32.26 SKnwMv620.net
俺が言ってるのは乗り心地や静粛性のこと
安っぽいガタピシ�
194:ｹがいかに少ないかって意味だったけど、実際に乗ってもいないので推測で書く事はやめるよ 少なくともヴェゼルとは明確に差がないと意味がないからな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 17:23:12.85 FoPIfd93a.net
>>191
> 安っぽいガタピシ音がいかに少ないか
乗り心地、静粛性のクォリティもシビックe:HEVはかなり高かった。乗ったらビックリすると思う。
快適性でもDセグと余裕で対等で戦えるし、そこにスポーティな要素があるのが魅力的だなと感じた。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 17:31:59.19 aMdJk6EN0.net
シビックのタイヤが235/40R18で少しの段差あると敏感に反応したから乗り心地良くなかった
Z-RVは知らんけどな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 17:43:23.34 oJkyixBa0.net
CR-Vは先代シビックベースだぞい
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 18:04:28.14 Pfx5EAP60.net
シビックe:hev乗っておいで。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 18:19:41.32 23ElFNFH0.net
Ｚヘブ389万だよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 18:27:13.77 QFg9HezPa.net
>>196
安〜〜
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 18:30:46.02 ZKh2JLyXd.net
>>196
その値段が本当だとしても、最初は値引きも渋いし、この手の車って色々OP付けたくなるから450くらいは行きそうだね。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 18:34:56.68 SN/NDuES0.net
俺もCIVIC e:HEVに購入検討にホンダカーシェアでレンタルしたけど、乗り心地はチューバーが絶賛するほど良くはなかった
PilotSport4はゴムが厚くてどっしりとしたEagleF1に比べて走りは軽快になるけど、乗り心地はサスを硬めただけじゃ車重100kg増のネガを吸収しきれてない感じだった
ZR-Vは55扁平のSUV向けタイヤだから乗り心地は期待できそう
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:05:30.96 SKnwMv620.net
>>194
CR-VはアコードベースのDセグ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:09:26.76 67AqKwV+a.net
>>200
wikiにはシビックのプラットフォームってあるね。
> 5代目は、10代目ホンダ・シビックから採用された新世代プラットフォームへ刷新。
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:15:54.29 S15zVQkp0.net
>>200
プラットホームはFKだよ ハイブリッドシステムがアコード
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:18:22.42 oJkyixBa0.net
RT6持ってたが、もはやすべてが古いね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:33:05.09 4vD/PcSAa.net
>>202
だよね、ベース（プラットフォーム）はシビック。
FL1とZR-Vもアコード同等（というか進化した）パワートレイン積んでるから贅沢だね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:34:44.66 4vD/PcSAa.net
というかサイズ的にZR-Vと現行CR-Vってほぼ同じ感じだよね。ホイールベースもかなり近いはず。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:45:13.23 oJkyixBa0.net
全長が微妙に短いくらいでは？ 内装装備とくにナビが素晴らしい
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 20:58:49.43 tZCSPfJW0.net
ZR-Vはシビックのプラットフォームっぽいからリア狭そう。CR-Vはアコードのプラットフォームだと思うけど。WIKIが間違ってるんじゃね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:03:41.19 S15zVQkp0.net
>>207
シビックベースだっつーの
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:03:56.57 PXpVJ6fuM.net
シビックとヴェゼルを足したような内装な感じだね
あと内装色のマルーンいいやん
もうちょいパープルめだとよかったなあ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:05:42.50 PXpVJ6fuM.net
BOSEもついてるしこれに開けれるルーフがオプションにあったら見積もり本気でとりに行ってたわ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:08:16.45 0t/VfeIY0.net
買わない理由探しはダサいからやめとけ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-rRsB [180.144.118.47])
[ここ壊れてます] .net
>>187
Zのガーニッシュ黒かガンメタにしてほしいよな
田舎のヤンキーミニバンみたいに間延び
216:しちゃって恥ずかしい
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7b-Pk8f [14.8.136.160])
[ここ壊れてます] .net
eHEVのXグレードが欲しいなあ、いくらぐらいになるんだろうか
というかXグレードも並べて展示してほしかった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-y/uT [61.87.47.62])
[ここ壊れてます] .net
>>204
サスもマルチリンクだしね
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:20:09.30 S7FKXDwg0.net
どのみちRU3車検通すから買うとしても1年後かな
初期型２３Mは諦めて２４M特別仕様車を来年末あたりに出して欲しい
１５M特別仕様車と同じ限定白内装で内装ルーフがグレーのやつ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:23:09.39 zOcdRq0ga.net
シビックのリア膝前スペース結構広いよ。
ZR-Vはシビックよりホイールベース短いから、後席の膝前空間はシビックの方が広い可能性ある。
でも、CR-Vとホイールベースはほぼ同じだから問題ない広さはあると思われる。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:24:07.76 +XNgbWiUM.net
梅田見てきたがマジでカッコいいな
敢えてダメなところ挙げるとUSBが全部Aだったのが謎だったぐらい
せめて全部Cにしろって思った
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:26:55.03 DoOdqxsR0.net
ヴェゼルですら特別仕様車出ないから、zr-vはしました１年後でも新カラー、内装ホワイト位じゃないかな
ヴェゼルは新カラー、ホワイト内装が今度出るけど
良くてサンルーフがオプションで出るかなぁって感じだと
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:27:25.50 DoOdqxsR0.net
>>217
助手席はタイプcらしいけど
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:33:19.86 S7FKXDwg0.net
現行ヴェゼルもう2年経ったよな
特別仕様車出してないのは半導体絡みの供給体制の問題なのかな
これも限定内装来ないと残念だ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:40:07.64 nz+aklRL0.net
ゴルフバッグ横置きできるんかな？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:43:48.10 cpJYYU2C0.net
>>220
いやまだ1年ちょっとだろ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:46:28.33 oJkyixBa0.net
サンルーフあるん？ ヴェゼルは15か月ね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 21:58:04.26 DoOdqxsR0.net
随分ボディが光を反射してるんだよな
こんな綺麗にテカるもんかね
60万くらいのコーティングしてるんだろうか
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef55-ur7n [223.216.69.94])
[ここ壊れてます] .net
>>224
屋内のショールームで展示車見たらそりゃあピカピカよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-rRsB [180.144.118.47])
[ここ壊れてます] .net
まだそんなもんだったか
シルバーは金属チップ混ぜて向き揃えるプレミアム塗装のやつじゃないか
乱反射抑えて金属の質感になる塗料
ダウンライトの影響もあるかもだけど
白はそれほどテカッてない
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b91-U+eq [122.208.30.174])
[ここ壊れてます] .net
シビック の写真写りの悪さ考えるとなかなかよさげだなぁ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 23:29:43.46 gyE7ctqx0.net
まぁ500万使えないお前らには買えないくるだからヴェゼルでも買っとけ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 23:34:17.87 pGWePeCj0.net
後ろ狭いなー
suvって後ろ狭いの仕方ないんかなー
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/14 23:48:11.83 q55HS+Gl0.net
ヤリスみたいな顔してんなぁ
微妙
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 00:58:31.65 TzB2A53P0.net
>>124
馬鹿発見
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 01:25:26.87 3nLGr1qE0.net
500万使えないんじゃなくて500万の価値に感じないから買わない人間が多いって気付かないようだとホンダは更にリストラする事になるだろうね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 02:19:48.75 071Bn68/0.net
ヤフコメみてもCR-Vが売れなかったのはサイズが原因じゃないという声が大多数ですね
ホンダはやはりズレてる
ライバルのハリアーラブ4エクストレイルCX-60より小さい車格を同じ価格帯で買う人がいるだろうか
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 02:32:22.38 aWu
239:US2Ex0.net
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-6fju [121.95.135.249])
[ここ壊れてます] .net
CR-Vに関しては兎にも角にも値段設定がクソだったよな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 06:37:19.18 08IKijir0.net
うーん
後席の広さ＆膝周りと荷室を考えると
現行CRーVを大幅値引き&駆け込みで買うか
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 06:55:28.63 dXVvP5Kjp.net
最近のCR-Vは輸入車だから値段は仕方ないけと
最近のホンダは安売りはしないね
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 06:59:36.03 kmlJH59g0.net
家の前狭いから最小半径5.5以下で頼む
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 08:23:43.51 DfG94y7Oa.net
>>233
なんで勝手にZR-Vの車格を下げてんだよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 09:38:14.75 iU+eRRJDM.net
YouTuberみんな絶賛してるね
現車見るの楽しみだけど東京めっちゃ混みそうだね汗
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 09:54:59.04 +1J+OQiRd.net
あとは価格
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 09:58:51.74 6KTCG5/La.net
シビックベースでタイヤもアレンザだし、乗り心地は期待できそうだな。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:16:19.12 f3HKv2Lw0.net
動画でもかっこ悪く見えるけど、実際はどうなのかな？
サイズはまんまCX-5のようだね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:16:32.40 xyAgN6DK0.net
車自体はカロクロ以上ハリアー以下な感じでいいとこついてると思う
ほんと後は価格よな
カロクロから少し手を伸ばせば届きそうな価格帯になるのか
この価格帯ならハリアー買うならZR-V だなと思わせるか
グレードはやっぱり2種類なのか？2種類じゃなく増やせばいいのに
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:17:26.87 DYSXaiei0.net
日本はフロントグリル鉄格子みたいなやつしか選べないの？
北米版のグリルの方がいいなぁ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:19:48.12 f3HKv2Lw0.net
サイドビューも退屈なスタイルだと思う。力強さもなく、スマートでもなく。
とにかく、実車を見てみないとね。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:23:38.51 +1J+OQiRd.net
>>244
ほんまそれ
ハリアーはその辺上手かった
レザパ最上位含む4グレードだもんな
レザーシートいらねーでも安全装備ほしいって人は一定数いると思うんだけどなあ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:23:59.13 tgiq3Trmd.net
シビックのかっこよさが微塵も感じられない…中身だけで売れると勘違いしてデザイナー仕事してないだろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:30:06.87 3nLGr1qE0.net
>>239
233が挙げた車はDセグでZR-VはCセグだろ
何が間違ってるの？車格としてはカローラクロスと同じという認識だけど
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:36:22.98 gae70FEJM.net
カローラクロスはレンタカー専用で安物でしょ？
ヴェゼルにも劣ってるし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:36:55.27 gae70FEJM.net
カローラクロスは199万からのタイの安物で比較の対象にもならない
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:40:53.17 00bAWxEUa.net
カローラクロス来年マイナーチェンジだって
ハイブリッド出力、燃費、アップ
セーフティセンスも最新版
GRグレードも追加で大幅変更みたい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:49:59.45 xyAgN6DK0.net
>>250
カロクロは売れまくってるからそこをターゲットにするのは当たり前
車買うパイは決まってるんだから売れてる車の価格設定は頭の中に入れるよ
後はホンダ側がどう考えてるかカロクロはヴェゼルに全て任してハリアーをターゲットにするかどうかで変わるな
この車はカロクロとハリアーどちらからも客を奪える可能性充分ある車
売れてないシビックで懲りてるだろうしニッチな層だけに受ける車目指さないでしょ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:
260:54:47.31 ID:KaV1jtxya.net
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:58:26.82 tRu9iudr0.net
>>247
でもレザーじゃないと
シートヒーターとベンチレーションまで無くなるんだよな…
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 10:59:44.47 1MHzOf0x0.net
おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
400万のホンダ車でそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:00:11.12 +z5SbrY90.net
センシング360、HUD付きと期待してたが残念な仕様になってしもうた
ハリアーかRAV4しかないか
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:17:41.04 Ko9hw5u5a.net
400万以上の新車で最新版の安全装備完備当たり前なんだが
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:25:29.59 I4oPZTrxd.net
>>256
レクサスやベンツの鍵渡して高揚感なんか全く無かったけどどこの田舎者だよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:33:02.20 lkMSkfNJ0.net
素直にCR-Vを更新すりゃ良かったのに
デカすぎて売れなかったとか結論付けちゃったものだから
アメリカでヴェゼルの後継で安く売ってるクルマを日本向けにわざわざ高くしてCR-Vの後継？
ここまでは失敗の予感しかしない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:35:14.66 T9504Iq60.net
このサイズで、これだけ充実した装備なら文句ないな
そんなに大きな車が良いならハマーでも乗ってりゃ良いのに
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:36:29.61 qf6+jalya.net
センシング機能なんて秋にマイナーチェンジするフィットと同じレベルなんて
呆れた
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 11:38:43.15 igGIsJ060.net
>>256
じゃあ大人しくベンツ乗ってろよ
わざわざこんなスレこんでも
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:02:41.78 jWERPkxZ0.net
>>257
hudとセンシング360つかないんですか？
どこか情報出てます？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:03:35.88 1MHzOf0x0.net
>>259
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-6fju [106.146.86.65])[sage] 2022/08/15(月) 10:54:47.31 ID:KaV1jtxya
新車種だから話題になるのは当然で、買う人は希少車種として自己満足感は得られる。羨望の眼差しで見られる事はないと思うけど。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:07:06.01 1MHzOf0x0.net
健全な劣等感とは、他者との比較のなかで生まれるのではなく、『理想の自分』との比較から生まれるものです。
ほかの人との比較ではなく、理想の自分と比較しましょう。
わたしたちは年齢や性別、経験、文化、考え方、外見など、みんなちがっています。
けれども、『同じではないけれど対等』なのです。
いまの自分よりも前に進もうとすることにこそ、価値があるのです。
いろいろと言い訳をしても現実は変わりません。
大切なのは、自分の不完全さを認める勇気を持ちながら、行動していくことなのです。
でお前らどれくらいまで上向くのよ
URLﾘﾝｸ(images4.imagebam.com)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:11:38.65 1MHzOf0x0.net
「満足した豚であるより、不満足なソクラテスになれ」
1つめの間違い
これは大河内総長自身が考えついた言葉ではなく、19世紀イギリスの哲学者、ジョン・スチュアート・ミルの『功利主義論』という論文からの借用です。
東大の総長ともあろうものが、他人の文章を無断で剽窃したのか、と思われるかもしれませんが、もちろんそういうわけではありません。
式辞の原稿を見てみますと、そこにはちゃんと、「昔J・S・ミルは 『肥った豚になるよりは痩せたソクラテスになりたい』 と言ったことがあります」と書かれています。
「なれ」という命令ではなく「なり
」という願望になっている点が少し違っていますが、それはともかく、
ここでははっきりJ・S・ミルの名前が挙げられていますから、これは作法にのっとった正当な「引用」です。
ところが、マスコミはまるでこれが大河内総長自身の言葉であるかのように報道してしまった。
そして、世間もそれを信じ込んでそのまま語り継いできたというのが、実情です。
次に第二の間違いですが、これはもっと内容に関わることです。
じつは、ジョン・スチュアート・ミル自身は「肥った豚よりも痩せたソクラテスになれ」とも「なりたい」とも、全然言っていないのですね。
さきほど題名を挙げた『功利主義論』の日本語訳を見てみますと、こう書いてあります。
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい。
It is better to be a human being dissatisfied than a pig satisfied;
better to be Socrates dissatisfied than a fool satisfied.
ところが、間違いはこれだけではないんですね。
じつは、大河内総長は卒業式ではこの部分を読み飛ばしてしまって、実際には言っていないのだそうです。
原稿には確かに書き込まれていたのだけれども、あとで自分の記憶違いに気づいて意図的に落としたのか、
あるいは単にうっかりしただけなのか、とにかく本番では省略してしまった。
ところがもとの草稿のほうがマスコミに出回って報道されたため、本当は言っていないのに言ったことになってしまった、というのが真相のようです。
これが第三の間違いです。
この有名な語り伝えには、三つの間違いが含まれているわけです
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:13:28.89 1MHzOf0x0.net
5ｃｈの車板は所有してる車を自慢する板ではなく
所有や購入予定の関係なく推しの車でマウント取る板ですから
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:16:33.15 1MHzOf0x0.net
購入してもいい車の基準
（年収 + 預貯金*0.1 ）の30％まで
年収800万 預金2000万なら 300万円まで
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:17:02.52 1MHzOf0x0.net
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/10/23(金) 22:58:07.76 ID:C/Lggx2m0
車なんかで見栄を張らずに年収の４分の１位にして置くべきだよ。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/10/24(土) 01:52:58.72 ID:gf7fLQLp0
見栄を張るわけではないが50%くらいは出さないとまともな車買えない
今普通のコンパクトカー買っても300万するからな
高給取りには分からんでしょうな
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/10/24(土) 03:54:55.90 ID:2+QUQdL60
だからほとんどの人は軽自動車かコンパクトカーで妥協してます
新車販売の37％が軽自動車の時代
新しいのが出たからといって、それで車を買い換えるのは宵越しの金は持たないクルマヲタだけだからね。
一般の人達にとっては自動車の性能はもうとっくの昔に十分過ぎるレベルに達している。
その時からクルマは「性能が良いのが出たら買い換える機械」から、「壊れたら買い換える機械」に変わったのだと思う。
車に興味無い人は10年落ちのコンパクトや軽自動車で十分だし買い替える理由はあまりない
つまり家電などと同じで必要な世帯当たりには行き渡ったってことでしょ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:19:56.60 1MHzOf0x0.net
旅館、ホテルの玄関前の高級車は? - 先日登別の石水亭に宿泊しました。チ... - Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
旅館、ホテルの玄関前の高級車は?
先日登別の石水亭に宿泊しました。
チェックインの際に駐車場を教えてもらい、雨の中宿からかなり離れた場所に駐車しました。
駐車を終えて旅館へ戻ると、玄関の正面の車寄せのすぐ脇に、メルセデスベンツが係員の誘導で駐車中でした。
夕食後ふと外を見るとメルセデスベンツと並んでアウディのA8が止まっていました。
よく考えると以前に函館のラビスタに泊まった時も、玄関の真ん前にメルセデスとレクサスが止まっていました。
高級車はホテルの印象の事を考えて<あえて正面に止めさせてくれるのでしょうか?
一般庶民はからすると同じお金を払って宿泊しているのに、うらやましいというか区別されている感じがするというか、何とも複雑でした・・・・。
高級車はその旅館やホテルのグレードを上げる役目をします。
それなりに高価なお部屋だろうし、お金を使ってくれる確立も高い。
そんな方がリピーターになってくれたらありがたいので便宜をはかります。
また、目の届かないところで何か事故などがあったら保障も大変なので、一番目につくところに停めようと思います。
そういうのが嫌な人は、高級車であろうが、先着順で停めることになっている旅館を選べば、それが平等であるサインなのかもしれませんね。
ホテルは車で客を判断する
我が愛車BMW325iハイラインで高速道路を1●●㎞で駆け抜ける歓びを2時間堪能してホテルに着いたが、さすが老舗高級ホテルだ。
駐車場は満車状態。ロビー近くまで走らせると従業員が真っ先に走ってきたのだ。
すると何と何と唯一屋根付き駐車場があり、そこに止まっていたホテルの送迎車をどけ、そこに止めて下さいと誘導されたのだ。
特別扱いだ。
良いですよ～他の場所でと言うと、いいえ～高級車のBMWですから、私たちが見守っていますからとあり得ない事を言われたのだ。
へ～高級ホテルは車で判断するのだなと改めて実感した。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:20:00.80 1MHzOf0x0.net
そうそうこんな事もありました。福岡にお住いの好青年にBMW320iをプレミアム納車をしてご挨拶に行った時、弟のように可愛がっている広島県福山市にお住いのアウディQ5 2.0TFSIクワトロの神原様と空中バスが楽しめるヒルトン福岡シーホークのスイートルームに泊まろうと予約したが、神原様は身内に不幸があったため急遽スイートルームにたった1人で泊まる事になった。
お暇な自称自営業のブログ仲間に声をかけたら、福岡空港までボロボロなマークⅡでお迎えに来て頂いた。一日お付き合いをして頂き、最後にホテルまで送っていくと。
え～～？マジ！
ヒルトンです。超高級ホテルです。しかもスイートルームです。
ボロボロな車でホテルに行ったら絶対従業員たちは白けた態度をしてくるぞ！
なのでホテル前のバス停で良いと何度も言ったのに～～
ベントレー、ポルシェ、フェラーリが止まっているホテル入口まで
マフラーが錆びているため暴走族のような爆音がするボロボロなマークⅡで行ってしまったのだ。
案の定、若い背が高いボーイがなんだこいつ～ここはヒルトンだぞと言わんばかりの白けた態度をしてきたのだ。
トランクから荷物を取って頂いた時も物凄く態度が悪かったのでイラッとした。
エスカレーターもさっさと行ってしまい、小走りで追っかけるように上のフロントまで行った。
あの野郎～だから言っただろうがホテル前のバス停で降ろせと！
チェックインの手続きは神原様が急遽キャンセルした内容を把握している美女。
笑顔で接して頂き、スイートルームにお泊りの馬目様と大きな声で言って頂いた。
するとボーイはえ？？驚いた顔をして下を向いていた。
荷物を部屋まで運びますとボーイに言われたが、ハッキリ貴方の態度悪いから1人で行きますと断った。
するとフロントの美女が違う美女を呼び荷物を部屋まで運んで頂き感動したのは言うまでもないが、
なんか後味が悪かった。でも仕方がありません。
ボロボロなマークⅡが似合うのはカプセルホテルやボロボロなかび臭いホテルだ。
若いボーイさんの気持ちは分かりますが、態度で表しては日本エレキレル連合がこう言いますよ。ダメよ～ダメダメ！
ホテルマンは車で人を判断します。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:24:25.28 eYjhbbjWd.net
動画見る限りだとインパネフラットでフロントガラス投影用の凹みなさそうだからHUDはつかないんじゃない？
さすがにシビッククラスの車でポップアップ式のHUDつけるとは思えんし
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:26:00.29 PRlPW2X4d.net
1.5Lターボはどうなんだろう
値段も抑えられるだろうし、納期も短くなりそうだし、ありだなあとは思ってるんだが
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:26:14.98 1MHzOf0x0.net
お台場海浜公園、東京ジョイポリスで遊んで銀座、赤坂、六本木周辺で食事、宿泊コースがおすすめ
URLﾘﾝｸ(cdn.ikyu.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-84-origin.fc2.com)
シャングリ・ラ東京の車寄せは地下になります・
高級車専用区画へ！ポルシェ・マカンで行くヒルトン大阪ホテル駐車場
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
高級車は駐車や乗り降りのしやすい1.5台分のスペースに案内される
やはり高額なクルマだと対応も変わる？
ホテルにて、これまで入れなかった「高級車専用駐車区画」へ案内される
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
「高額なクルマに乗っていると、訪問先での扱いが変わる」。
これはよく言われることではありますが、今日まさにそういった体験をすることに。
以前からこの区画があることは知っていましたが、今回はじめてここに案内されることになり、「ポルシェに乗っててよかったなあ」と感じた次第です。
■ホテルの玄関に高級車が停めてある理由
格式のあるシティホテルやリゾートホテルを訪れると、玄関には必ずといっていいほど高級車が何台も停まっている。
普段こうした場所を利用しない人なら、「やはり高級ホテルは停まっているクルマまで違う」と感じることもあるだろう。
だがこうした光景は偶然でなく、ホテル側が訪れた顧客のクルマの中から、高額なクルマをあえて正面玄関に停めさせることがある。
自社のイメージを「高級」に演出するために意図的に行っている行為だ。
利用者は多様なクルマでホテルに訪れるが、軽自動車や大衆車が玄関に駐車していることはまずない。
大部分のクルマはホテルの駐車場に案内され、玄関前に駐車できるのは限られた条件を満たす顧客だけだ。
これも5ツ星ホテルがブランドイメージを維持し、高めるための施策だ。
都内の某高級ホテルです。
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:27:23.86 1MHzOf0x0.net
今の車にステータス無いけどさ
高級車＝金持ち ってイメージは、もはや日本人のDNAに組み込まれてると思う。
数年前、誰もが知る有名高級ブランドの銀座路面店に行った時の話。
当時の俺は正直、お洒落じゃないし、どこにでもいる32歳の男。
店内に入っても店員誰1人声も掛けてこず、逆に不審者でも見るような感じで俺の事をチラチラ見てた。
店員は全員女性。年齢は20代半ばから30代前半だろうか。
商品について尋ねても『どうせ買わないだろ。買えないだろ。』オーラを出してヤル気０。
そんな空気に抵抗感を感じながら、お目当の物を購入し、会計でBMWダイナースカードを渡したら、手の平返したように態度が変わった。
マニュアルがあるのかわからんが、それなりの店では車やカードによって態度を変える風習はいまだ根強く残ってると思う。
レクサスカードならともかくホンダカードや日産カードじゃだめだと感じた
ちなみにこれマジバナ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:29:26.47 onn8In6xd.net
>>272
ホテルマンまでよんだ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:31:08.82 sp+WmIHH0.net
>>274
シビックからガソリンタンクの量増えるといいのだけどね。
42Lなので今どき都内走ると給油回数増えちゃって。
エンジンは熟成の域間違いない。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:35:30.19 1MHzOf0x0.net
このスレで車を買え買えと連呼しても
値引きが渋くなり納期が延び数年後売るときにライバル玉が増えて損するだけだろ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:38:18.98 1MHzOf0x0.net
実は友達や仲間がたくさんいる人ほど、成功から遠のくんです。
もしみなさんが、成功したいのであれば、友達や仲間を少なくすることをおすすめします。
お金持ちになりたいなら、友達ゼロでもいい
仲間や友達が多いほうが成功しそう！ と思う人も多いかもしれません。
「そもそも成功とは何か？」を最初に定義しておくと、資本主義的な意味での成功です。要するにお金持ちになるということですね。
お金持ちという観点で成功をつかみたければ、友達や仲間はできるだけ少ないほうがいいです。
個人的にはゼロでもいいと思いますが、さすがに社会で生きている以上、ゼロはむずかしいかもしれません。
ゼロにできなくても、なるべく少なくする意識が大切です。
なぜかというと、友達や仲間が多ければ多いほど、様々なコストが上がるから。
まずコミュニケーションコストが上がります。LINEがたくさん来たり、週末飲みに行かないかと誘われたり、今度このカフェに朝活しに行かないか、という話になります。
非情に聞こえるかもしれませんが、その時間がもったいないとぼくは思いますね。
1人でやったほうが圧倒的に効率はいいですよ。
確実に成功へ近づきます。
まず1人でやって、その後に必要であれば仲間を作っていく、あるいは後から来る人を応援すればいいだけ。
なのになぜか多くの人は、まだ何も始まっていない状態から仲間と一緒にやりたがります。
これは教育の失敗だと思っています。
ぼくらの社会は仲間というものを大事にしたがりますよね。
大事にしたほうが基本的にはいいですが、資本主義的な意味で成功したいのであれば、ある意味で出し抜かないといけない部分があります。
なのである程度1人でできないと、成功するのはむずかしくなるでしょう。
結局、孤独にがんばるしかない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:38:40.10 1MHzOf0x0.net
すでに多くの人が感じているように、5ｃｈやSNSや「いいね」ではインスタントな共感しか生まれません。
共感からは何も生まれない。
共感はコンフォートゾーンであり、あまりストレスを感じないかも知れません。
共感から新しい考えが生まれたり、チャレンジの気持ちが駆り立てられることはほとんどないと思います
最悪なのは、同じレベルのもの同士で慰めあうパターン。
互いの愚痴を言い合う行為には、「自分たちは頑張っているよね！」と共感し合いたい、という心理が背景にある。
たしかに、「共感」は人間にとって心地よいものであり、ストレスの解消になるかもしれない。
だが、『共感』から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことは、ほとんどないのが現実。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を友達にするとなると、該当者はかなり少なくなるはずだ。
お金持ちになる人は、このような結果として、付き合う友達の数が減ってくることになる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:40:44.21 1MHzOf0x0.net
お金を払えば手に入る時点でそこまでの価値はない
お金はお金よりも大事なものを守るために使ったり
お金では買えないものを得るための手段として使うべきだ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:41:13.82 92zliGUa0.net
>>277
最後まで読んでて草。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:45:03.19 1MHzOf0x0.net
このスレで扱われているZRVはシビックの車高をUPしただけの腰高SUVであり、
「走破性能」をキーポイントとする実用SUVの価値観とは相容れず
クルマは新しくて高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしている車である。
以上の事柄については、愚者は経験しても理解できず、賢者は歴史から学ぶ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:45:40.37 PRlPW2X4d.net
>>278
なるほど
フルモデルチェンジ予定のスバルXVを検討中で(現行XVから乗換)、ZR-Vカッコいいなと思い
ホンダセンシングは使い勝手どうなんでしょう、スバルのアイサイトはすごく気に入ってる部分でホンダ車に乗り換えるとなるとそこがとても心配なのですが
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:53:13.36 xsG2ju8d0.net
このクラスだとまだCX-5が一番コスパ良いな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:54:34.83 1Lm1GngPM.net
アンビエントライト良いよねえ
イルミパック毎回フルで付けてるからめっちゃ期待してる
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 12:56:44.64 1MHzOf0x0.net
>>285
60km/h 巡航 → 100km/h
10年落ちクラウン3.5 1660kg FR 6AT 315馬力 376N 3.60秒（3.13秒）
ハリアー2.0ターボ 1660kg FF 6AT 231馬力 350N 4.22秒
カムリ 2.5HV 1580kg FF THS 178馬力 221N 4.32秒
アコード 2.0HV 1560kg FF eHEV 215馬力 315N 4.50秒（4.43秒）
CR-V 2.0HV 1610kg FF eHEV 215馬力 315N 4.69秒
アルファード 3.5 2110kg FF 8AT 301馬力 361N 4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV 1820kg FF iMMD 185馬力 325N 4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ 1570kg AWD CVT 300馬力 400N 4.96秒（4.43秒）
RAV4 2.5HV 1690kg AWD THS 178馬力 221N 5.10秒（4.80秒）
カローラツーリング2.0 1370kg FF CVT 170馬力 202N 5.3秒 （4.8秒）予想
インサイト1.5HV 1390kg FF iMMD 109馬力 134N 5.43秒（4.70秒）
シビックセダン1.5ターボ 1350kg FF CVT 172馬力 220N 5.43秒（5.00秒）
カローラセダン1.8 1300kg FF CVT 140馬力 170N 5.50秒（5.04秒）
シビックHB1.5ターボ 1350kg FF CVT 182馬力 220N 5.53秒（5.09秒）
ヴェゼル1.5HV 1370kg FF eHEV 106馬力 127N 5.62秒（5.62秒）
ヴェゼル1.5ターボ 1360kg FF CVT 172馬力 220N 5.63秒（5.56秒）
フィット4 1.5HV 1180kg FF eHEV 98馬力 127N 5.76秒（4.93秒）
ヤリスクロス1.5 1120kg FF CVT 120馬力 145N 5.82秒（5.48秒）
RAV4 2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.83秒（5.10秒）
ハリアー2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.90秒（5.03秒）
レヴォーグ 1.6ターボ 1550kg AWD CVT 170馬力 250N 6.00秒
レヴォーグ 1.8ターボ 1570kg AWD CVT 177馬力 300N 6.02秒（5.66秒）
フィット3 1.5HV 1140kg FF iDCD 110馬力 134N 6.46秒（5.30秒）
フォレスターeBOXER 1630kg AWD CVT 145馬力 188N 6.80秒（5.60秒）
XV 2.0 1420kg AWD CVT 154馬力 196N 7.14秒
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:01:15.11 1MHzOf0x0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
eボクサーでやっと普通並みの加速
レヴォーグのCVTはだめだよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
マツダ3は素晴らしいAT
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
シビックは加速のよいターボ＆CVT
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スポーツカー並みの加速をするよくできたステップワゴンのターボ＆CVT
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
RAV4のCVTはATと見分けがつかない素晴らしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
アルファードのCVTも素晴らしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
忖度無し
固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
カーオブザイヤーにも忖度なし
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:12:31.26 sp+WmIHH0.net
>>285
SK5にも乗っていますが、高速の加減速はアイサイトに一日の長があります。ホンダセンシングはブレーキランプ点灯させるシーンが多く他車から見るとかなり下手な運転に見えますね。加減速もアイサイトが間違いなく優秀。
ただ、アイサイトも緊急ブレーキがカーブや前方車を避けて通ろうとするとブレーキかかるので、個人的には利用シーン次第かと思います。
あとはCVTも明確にラグを感じるのはスバル。ホンダはなかなか良好です。（スバル比）
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:15:30.75 UnymiWGj0.net
>>259
そいつに触れるな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:24:51.66 1MHzOf0x0.net
>>291
【PEUGEOT】308統合スレ Part32【プジョー】
299:765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce55-0DAU [223.216.69.94])2022/08/06(土) 13:58:03.96ID:g+CxWL0+0 >>764 知らないなんてあり得ないと思うけどな 現に入ってるディーラーもあるんだし 少なくとも目先のスケジュールも知らない営業ってどうなんだ 口止めでもされてるんかね 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part12 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf55-2ZMl [223.216.69.94])：2022/07/30(土) 20:38:31 ID:LKg4By6u0.net >>997 おめ、青いい色だね 車両の値引きはなかったのか… しゃあないか 【HONDA】6代目ステップワゴン Part20【STEPWGN】 696 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf55-2ZMl [223.216.69.94]) 2022/08/02(火) 23:37:51 お前ら仲良いな いっそのことスレ統合しちゃいなよ ミニバン総合スレw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:26:55.46 1MHzOf0x0.net
Pアドレス 223.216.0.0 - 223.216.255.255
ドメイン名 i223-216-0-0.s41.a022.ap.plala.or.jp
静岡
部門: NTTコミュニケーションズ株式会社
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:39:42.17 H9N3ylB30.net
ZR-VとCX60悩むなー価格的に
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:41:25.11 1MHzOf0x0.net
>>293
レクサスやベンツの鍵渡して高揚感なんか全く無かったけどどこの田舎者だよ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:46:31.80 U07Kcg3Y0.net
2.0NAで340万円スタート
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
2.0HEVで380万円くらいが妥当なのかな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:52:10.34 tjPFglDCM.net
ハリアー
HVZLP調光ありが値引きありの乗り出し470
zr-v
Zの2wで、値引きありの乗り出し450以下
できれば、430ならかなり売れそう
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 13:59:49.17 xrj/WlXw0.net
cx60も新形エクストレイルもデザインがダメだわ。
車のデザインって大事じゃない？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:04:18.94 3WdaCEoO0.net
Xガソリン 299万スタートありえるな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:08:49.20 EY6OyT7c0.net
zrvさんナビが上位グレード9インチなの固定がなあ
流石に小さい
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:10:45.43 1MHzOf0x0.net
シビックでも319万なのにそんなに安くするわけない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:21:34.07 3WdaCEoO0.net
1人民元20jpy...
16円くらいかと思ってた
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:22:19.99 U07Kcg3Y0.net
アメリカ2.0NA最低グレード320万円
中国2.0NA最低グレード340万円
日本のラインナップは1.5Tと2.0HEV
1.5ターボと2.0NAだとやっぱ1.5Tの方が高いよな
頑張ってガソリンでも330万円なのかな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:52:34.61 BggyKXkcM.net
>>303
360万ぐらいと予想。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 14:52:41.50 f2thPiQi0.net
HV 松 440万円
HV 竹 410万円
1.5T 竹 370万円
1.5T 梅 340万円
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:00:42.60 f2thPiQi0.net
シビック ZRV
HV 松 394万円 440万円
HV 竹 ------- 405万円
HV 梅 ------- 380万円
1.5T 松 354万円 400万円
1.5T 竹 319万円 365万円
1.5T 梅 -------- 340万円
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:02:13.89 Nnd2L5Mj0.net
ガソリンで330て
大して車に興味のない9割の客はカロクロハイブリッドZを300万で買うわ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:02:29.89 0l+yC+6mM.net
乗り出し450なら
ハリアーにする
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:04:29.80 UnymiWGj0.net
カローラでもハリアーでもお好きなのどうぞ
いちいち宣言しなくてもいいぞ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:16:31.91 BggyKXkcM.net
結局車幅は1840？1800？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:21:08.65 U07Kcg3Y0.net
>>302
入社間もない頃に上海万博の年初めて中国行ったけど
1元14円だったからそのイメージが強いわ
319: いろいろ見てたら中国シビックは1.0Tあるんだな 日本と同じシビック1.5Tの劲动版240TURBOなんか285万円 ホンダコネクト付きで https://i.imgur.com/NLtchuG.jpg 廉価Gグレード相当だから日本の319万円と比較はできないけど
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:21:55.21 8pjsjA4C0.net
結局買いたくても買えないからケチ付けるしかない惨めな奴ら笑
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:22:35.22 lJ1MgYF20.net
ガソリンX282万
ガソリンZ322万だって
俺の夢の中の価格だけど
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:23:28.46 IYZMTqJ20.net
>>310
メーカーとジャーナリスト級の謎繋がりを持つクリトレは1840
俺も見た感じ1840と思う
流石にあの人混みで計るのは自重した
糞YouTuberが計るかなと思ってたけど誰も挑戦できずだった模様
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:26:03.03 BggyKXkcM.net
>>314
1840だと車庫制限ひっかかるからダメだわ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:27:25.00 f2thPiQi0.net
>>307
受注停止中
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:27:30.43 3WdaCEoO0.net
>>311
シビックは16インチだと最小回転半径が5.35mか
日本に入っているグレードが5.7mくらいで敬遠したけど16インチだといい感じだなぁ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:29:21.37 U07Kcg3Y0.net
わざわざ日本独自で型設計して投資回収できるか？
1840から1820だったらホイールアーチモールぺちゃんこのやつにしたらいけるけども
実情1840だと思う
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:30:10.89 f2thPiQi0.net
トヨタで年内納車可能は
ピクシス エポック
パッソ
ハイエース
グランエース
コペン
カローラ フィールダー
カローラ アクシオ
これだけ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:31:50.58 f2thPiQi0.net
>>318
SUVは車幅の広さで威圧感マウント取るために各メーカー幅広げ合戦に陥っている
ワザワザ幅の狭いの作るわけねーだろ
消費者も狭いと買わないし
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:35:39.61 f2thPiQi0.net
車幅の広さは
ウサギ小屋に住んでないアピール
車両感覚に優れた運転上手アピール
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:45:43.34 onn8In6xd.net
フォレスターはやりおるな…ただ、ミラーtoミラーも大事ですよね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:45:49.02 wP813dF80.net
Z4WD買うつもりだが、ホンダコネクトナビ、９インチ固定なのか?ステップワゴンの１１インチは付けられないの?
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:49:13.99 wP813dF80.net
ヴェゼルとかも一部受注停止してるけど、マイナーチェンジがあった時は、今までの受注車捌けてから生産するんか?
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 15:59:29.36 U07Kcg3Y0.net
>>323
Zは固定というか抱き合わせで車両価格に入ってるからホンダコネクト
11インチに交換はできるだろうからメルカリで売れよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:03:29.00 U07Kcg3Y0.net
>>321
下手くそほど大きいの乗りたがるよな
離合で端に寄れない奴とか、今の時代こんな事言っちゃダメだけど特に女性が多い
しばきたくなる
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:06:37.36 IYZMTqJ20.net
町内の抜け道で、すれ違いポイントを無視して突っ込んでくるアルファード大杉
まじかよと思いながら運転手を見ると若い人か女性が多い
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:34:25.86 U07Kcg3Y0.net
とりあえずインテグラ出さない以上もうZRVに決めたけどXかZで悩むわ
ラインナップとしてはこれ？
ガソリンG
ガソリンX
eHEV X
eHEV Z
ガソリンGが無いかしれないし、ガソリンSが有るかもしれない
>>317
日本でもシビックGグレードあれば16インチだったんだろうな
ブランディングのためG出してないんだろうけど
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:35:50.41 69qc7lpeH.net
もしかしてこの車耳たぶついてる・・・？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:40:36.57 T9504Iq60.net
マルチビューって9インチ画面だともったいないな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:41:03.77 A3kGPzlP0.net
>>329
先行展示の写真見れば付いてないこと分かるよ（下位グレードは耳たぶになるみたい）
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:51:17.43 IYZMTqJ20.net
>>329
下位のXはついててあからさまな上位Z誘導だね
ご丁寧にハリアーの真似してるw
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:56:10.36 f2thPiQi0.net
最小回転半径が5.7ｍ
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い
右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのも、この人下手なのかしらと思われるし
後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる
いくら見た目だけはピカピカの新車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが誇らしげな中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:56:36.03 f2thPiQi0.net
最小回転半径
ZR-V 5.7m
ゼロクラウン 5.2ｍ
幅員は一般国道、高速道路ともに最大3.5メートルとなっています。
右折車線 + 対向2車線 + 中央分離帯0.5ｍ で11.0ｍ ＜ 5.7ｍ*2 ＝ 11.4ｍ
クラウンは余裕を持ってOKだがZR-Vは無理だな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:56:46.22 f2thPiQi0.net
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
切り返しだな
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:57:31.11 f2thPiQi0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
このくらいの道で2車線あっても切り返しだな
ZR-Vなら3車線は必要
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 16:57:48.25 f2thPiQi0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
タメ息しか出ないUターンが下手な人達…
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:00:39.49 f2thPiQi0.net
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
なんとか四苦八苦しながらも切り返しUターンして中央分離帯の反対側に見つけて入ろうと思っていたラブホの駐車場にイン
そこでも薄暗い駐車場で太い鉄筋コンクリートの柱を気にしながら狭いスペースで何度も切り返して
周囲に停まっている車高の高い高級SUVに圧倒されながらもなんとか手に汗握りながら停めた
「車の運転が下手だとセックスも下手」と有名なF1ドライバーが言ったことを思い出し
マッチングアプリで出会った初対面の女相手にこの時点で少しづつ負い目を感じるようになって主導権を奪われつつある状�
347:ｵ そんなこともあり、ホテルのルームにチェックインしたあとの会話にもぎこちなさが随所に見られるようになりスムーズにベッドインすることができなかった そのせいで、テレワークによる運動不足や加齢による男性の衰えに加え、恐れていたメンタルED発症w イザ闖入という段になって肝心要のムスコが言うことを聞いてくれなくなったww こうなると焦れば焦るほどダメになる とうとう女にも愛想をつかされなにもすることなく退室することになった。 入るときよりもさらに焦りながらの運転となり、周囲確認がおろそかになりとうとうコンクリート柱に左のリアをこすってしまった・・・ すぐ降りてキズを確認したいところだが、隣に女乗せてることや場所が場所なこともあり、駅までずっと頭の中がすっきりしないままの運転することになった 家に帰ってマッチングアプリでメッセージしようとしたらブロックされていた。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:01:39.74 U07Kcg3Y0.net
>>332
アラウンドビューモニターパッケージとかでXにも耳たぶ無しオプション付けれるんじゃないかな他の何かと抱き合わせで
そうやって付けていくとZでいいやってなってくるんだよな
RUヴェゼルもそうだった
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:06:03.45 BggyKXkcM.net
>>339
モノグレードでいいよな。
明らかに釣り。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:07:53.92 zEQm82UDd.net
>>291
すまん
NGしとくわ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:08:07.67 wP813dF80.net
>>339
俺も旧ヴェゼルZHV乗ってるけど、なんだかんだで、メンドイから全部載せは考えなくて楽なんだけど、使わない機能結構あるんだよね。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:09:41.12 lx57AfmgM.net
耳たぶなんて、回りに「やーいお前の車耳たぶついてるー」とでも言われない限りは気にならんと思う
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:14:29.23 a9Nnvl/Fd.net
>>290
ありがとうございます。
新型XVの情報を待ちながら、よく検討したいと思います。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:17:03.58 U07Kcg3Y0.net
>>342
電動シートいらない、スピーカー12個もいらない、アラウンドビューいらない
なんなら自動運転ベータテスター機能いらない
ガーニッシュ同色いらないとなるとXでいいやってなる
１５M後期型RU3ヴェゼル買った時は国策自動運転が始まった当初だったからクソアホCMBSしかついてない。１６Mからセンシング付いたけどそれでも事故死せず生存してる
国主導ベータテスターさせるなら国家予算から金出せって話
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:29:53.71 8g3NcEb2a.net
ディーラーから聞いたけど乗り出し500万近いって新形ヴェゼル乗りの人がツイッターで言ってるね
シビックより高いそうです、そりゃそうか
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:36:45.57 ok9fxeYva.net
>>297
マルーン内装はXにもあるんだっけ
本革シートいらないからXでもいいかも
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:39:32.94 U07Kcg3Y0.net
そらZは標準装備満載だし
下位Xと70万円くらい価格差あると思うよ
Xはオーディオレスだから10万くらいのOD付けて車両400万円スタートだといいな
そこからどれだけ盛るかだけど
個人的に400万超えた領域は消耗戦になってくる
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 17:49:01.49 pcjH3iga0.net
Zの試乗車落ちを待つかな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 18:11:22.30 IYZMTqJ20.net
1.5T
G335
eHEV
X380
Z430～445
XはMOP前提ぽくなりそうで実質400越えでしょうね
希望はせめて400切ってほしいが
ディーラーの人のコメントと
360:メーカーのインタビュー、あと実車を見てこりゃCR-Vの失敗を分析出来てるとは言えないなあ と感じた次第です。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 18:14:42.33 3WdaCEoO0.net
貧すれば鈍す
いかに高く売るかが彼らの命題
四輪事業の赤字が重くのしかかる
こっちにすりゃ、円安の今こそ海外で取り返す意気込みが欲しい
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 18:25:43.57 T9504Iq60.net
かなりネガティブな記事がでたな
個性がないとか、デザインが一昔前とか
これで500は流石にないわ
ガソリン下位モデルがちょっと売れて終わりになるよ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 18:36:18.52 U07Kcg3Y0.net
それでよくねヴェゼルみたいにかぶるの嫌すぎ
そもそも米中では販売上位
覇権CRVの下位バリエーションとしてできた車
海外先行だしトヨタしか売れない日本で売ろうとは思ってないだろう
自分はインテかZRVしか選択肢ないからこれ選んだだけの事
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 18:58:40.30 euUemCXS0.net
>>350
エクストレイルとかぶる価格帯やね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 19:05:41.18 BggyKXkcM.net
日本市場はオマケみたいなもんだし。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 19:07:02.37 T9504Iq60.net
乗り出し500ならエクストレイル、ハリアー、アウトランダーPHEV、CX-5、ここら辺と価格で競合してくる
ディーラーの営業も難色だったわ
こんな高いと売りづらい車になってくると思うけど
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 19:07:51.51 gae70FEJM.net
ベストカー(笑)ってホンダにおやすみなさい殺されたの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb0-CENE [124.103.2.221])
[ここ壊れてます] .net
>>357
おやすみなさいは殺された
おやすみなさいを返せ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ff0-AnG3 [153.229.230.156])
[ここ壊れてます] .net
8時からカローラクロスとの比較動画公開するYouTuberいるけど、いくらなんでもカローラクロスと比較にはならんよね
購買層も全然違うと思うけど
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 19:58:44.61 N4lQkjwR0.net
500ってやっぱり高いんですかね？
昔は100万で軽が買えた時代を知ってて今の軽も普通に200超えるのでそんなもんかなくらいにしか思ってませんでした。
OP含め一言も文句言わなかった嫁に感謝します。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:04:20.45 J1Jd+dmh0.net
お前の親はソアラやシーマ買ってたか？
そんなバカな金の使い方してない
終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した
年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ
将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:06:09.62 J1Jd+dmh0.net
自動車選びやグレード選び、その支払い方法に誰が見ても買いの一手の掘り出し物なんかないよ
価格には理由がある
そして短期買い替え、中古車に対して新車、国産車に対して輸入車はどんな条件でも金銭
373:的には損 そうでなきゃ誰も内外装が傷んでデザインも流行から外れ、機関も消耗し、ハンドルに手垢がついて、シートに屁や体臭、汗の匂いが浸み込んだお下がりなど買わないから 地球上にあるもののなかでお金が一番正直 コスパ重視で合理的な買い物をしていても他人は興味を示さないからな 他人にマウントするようなカーライフを送りたいなら他人よりも多くの無駄金を払わないとだめだということ そして、そんなことのために分不相応に無理して高い車を買えば老後に苦労するということ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:06:52.57 8pjsjA4C0.net
別に高くはないわな
買えないくせに買おうとするから高いと感じるだけ
そういう奴に限ってこの車に500万の価値を感じないから買わないだけとか言い訳する
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:07:19.78 J1Jd+dmh0.net
なぜ本物のお金持ちは｢ケチ｣といわれるのか 代々続く資産家はフェラーリを乗り回さない | 投資 - 東洋経済オンライン
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
お金は「入り」ではなく「出」の方が重要である。
ではお金の「出」についてどのようなポリシーを持てばよいのだろうか？
それは「必要なものには惜しみなく出費する」というものである。目新しいからとって欲しいものに出費していたのではただの浪費である。
金額の多寡ではなく、徹底的に「必要なもの」にだけ出費することができれば、それは確実にお金持ちに近づくステップとなる。
待つために時間を浪費するくらいなら時間を買う方がマシ
お金持ちの人たちが待つ時間を嫌がるのはその時間がもったいからである。
待たされるということは、自分の時間浪費して相手に供与しているようなものだという。
時間を浪費するくらいならお金を払ってその時間を買うか、そもそも時間の浪費行為をしないという選択になる。
発売前から目当ての車のスレに何か月も居座ってるのも行列に並ぶのも同じこと。
ボランティアみないなものである。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:09:57.50 J1Jd+dmh0.net
そもそも車検も受けずに2、3年で手放したくなるようなのは
見る目がなくて車選びに失敗してるってことだよ
車選びに失敗した見る目のないダボハゼですと自らカミングアウトしてるようなものだ
良識のある多くの者は事あるごとに老後のことを考えて、
単に欲しいとか新しいとかでダボハゼみたいに飛びついて買ったりしてないってこと
お前らだけだよ発売の半年前からスレに入り浸って欲しい欲しい病に憑りつかれてるのは
要するに君たちは車選びに失敗ばかりしてるダボハゼ君だということだ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:10:35.69 J1Jd+dmh0.net
「ダボハゼというのを悪口とすると、どういう人を例えて言いますか？」
★ベストアンサーに選ばれた回答
広い意味で、「見境の無い人」のことを言います。
食べられるか食べられないかの判断さえしない。
取り敢えず目の前のモノにかぶりつく。
自身の思考停止状態。
誰でも釣ることが出来る安直な魚なので、このように悪口を言われます。
魚のダボハゼはなんにでも食らいつき、ときには釣り針にエサがなくても食らいつくといわれる。
ダボハゼは「主体性がなく」「判断が場当たり的」という意味の蔑称として使われる。
日本のどこでも生息しているダボハゼは海でも汽水でも、淡水域でも生息することが出来る大変スーパーな耐性を持っている魚なんですけど、
飼育魚としても釣り魚としても、大変人気がなくて、商業的価値もまったくないのは有名な話です。
何しろ、どこでも簡単に釣れる魚であり、ハゼ（マハゼ）釣りの際の最大の外道魚と認定されていて、
ハゼ釣りの釣り場にはダボハゼが大量に捨てられている事も多くて、
ダボハゼを釣り上げた釣り人が激怒してその場で叩きつけて殺してしまう事が多いです。
また、観賞魚としてもダボハゼは人気がなくて、見た目も地味で真っ黒いヌメヌメの体をしていることから
飼育をしても楽しくない、飼育をするメリットを感じる人が殆どないのですね
ダボハゼはマハゼよりも簡単により広範囲に渡って釣ることが出来るのですが、誰もダボハゼを持ち帰らない理由は、単純に食べても不味いからであり、
天ぷら雑煮に入れれば大変に美味しいマハゼとは全く別の魚なので見向きもされません
他にも以下のような表現で「ダボハゼ」は使われています。
・釣りの際、誰にでも簡単に釣れるような価値のない魚
・手段や対象を選ばず、ガツガツと飛びつく人、またはそのような行動を揶揄するときに使われる。
・野球において、早打ちで凡退することが多いタイプの打者への揶揄として使われる。
・企業が様々な分野へと参入し多角化させる形態を「ダボハゼ経営」と呼ぶことがある。
あまりいい表現ではないですが、「ダボ」ってちょっとかわいいですね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:17:10.59 Q94WEF0GM.net
これで500なら売れんけどなw
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:25:29.64 J1Jd+dmh0.net
簡単に言うと、貧乏人を切ったんだよ。
難しく言うと、騙されたほうが悪い。
金無い人・節約する人・頭良い人 → 要らない。
騙される人・馬鹿な人・見栄を張る人・買い物依存症 → ウェルカム
巧妙に罠を仕掛ける。
単価は上がる。
利益も出る。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:25:44.83 EjlxeET70.net
シビック+5万くらいオプション少なめ残価率高めで売ってくれ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:26:01.65 J1Jd+dmh0.net
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分
高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです
1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから
金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
車で節約するなら中古を買って10年以上乗ること
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10年落ちカローラルミオンと新車のヤリスクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
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382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:27:19.82 dIPuAjdI0.net
先行予約の仮日程でたね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/15 20:28:21.76 J1Jd+dmh0.net
稼働率4.2％の自動車に先進の装備やら豪華な内外装や流行のデザインを追って多くの金を払うのであれば
自室のチェアや寝具にもっと金をかけるべき
稼働率4.2％のさらに1割以下＆ボッタくり価格のカーナビに20万も出すならスマホやPCを買い替えるほうがまし
この原則は、何が贅沢で何がそうでないかを見直す際の手掛かりになります。
毎日の行動を振り返り、多くの時間を費やして取り組んでいる1日の行動をリストアップし、
｢コンフォート原則｣を適用すれば、幸福度にもっとも大きな影響を与える分野に、確実にお金を注ぎ込めるようになることでしょう。
例えば「一生に一回だから」とか、 「せっかくだから」という理由でクルマなどにお金を掛けるのはもったいないとか贅沢ってことになり、
毎日長時間使ってる寝具を充実させて快眠を得るほうが優先順位が高いといった判断をするもの。
お金をかけて暮らしが豊かになった毎日使うもの
フカフカのバスタオル
肌触りすべすべのシーツ
機能的でカッコイイバッグ
自分の足にジャストフィットする靴
普段着
毎日使うものかつ体に直接触れるもの、入れるもの、にはお金をかけてます。
例えば調味料は毎日使いますので、少々高くても無添加のものを選びます。
プロテインパウダーも同じです。食材もなるべく自分で作ったもの（無農薬）を食べます。
毎日ビールを飲むなら、発泡酒や第三のビールではなく「ビール」（無添加）を選びます。
石鹸やボディソープなどもそうです。