21/01/03 10:34:53.57 kQkBRS3i0.net
一年以上同じ事言い続ける努力は関心するけどそろそろ決定打がほしいね。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:39:59.80 /YOjeefK0.net
副社長「マツダ3は失敗でした」
なんという決定打ｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:46:56.32 PT16CSyiM.net
マツダの認識としては本命CX-30のテストベットってとこじゃね？
昨今のSUV＞＞＞＞コンパクトカーの流れは決定的だしな
現代のファミリアはCX-30に移ったって事
時代の流れだね、SUV嫌いには嫌な時代だ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:48:41.18 lkPnxDlLa.net
まあSUVは優遇されているがSUVに乗ることを強いられているわけではないし
15S MTが大満足ですよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:21:52.80 igaVELYia.net
SUVの方が売れるとしてもセダン/ハッチバックは作り続けて欲しい
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:39:00.57 5GvMKp1OM.net
>>326
仮想敵じゃなくて、荒らしのお前＝スバル好きのキチガイだろ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:40:46.09 Etle1bhhd.net
>>333
何故スバル好きなんだ？
根拠を示してみ、示せるならww
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:43:56.65 xeDGECgvM.net
>>334
これだけ連日工作してるやつがバレてないと思ってるのか？？？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:51:04.45 Etle1bhhd.net
>>335
妄想と現実の区別がつかなくなってるだろ？
統合失調症の症状だから病院池。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:57:52.33 lkPnxDlLa.net
ここ5chが精神病患者の隔離病棟なんだ
すまない
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:01:36.18 Etle1bhhd.net
>>337
病識があるなら大丈夫。
病識がないのがヤバイ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:14:02.68 Etle1bhhd.net
今年は車の話を出来る所から始めたいね。
すぐ、車以外の話になっちゃうから。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:14:13.11 6FHfY7Y00.net
まあ、頑張ってはいるのだろうが正直外観も野暮ったいんだよな
後ろ姿のボテッと感というかのっぺり感というかとにかく官能的な美しさがまったく感じられない
言うなればNiziUのボーダースカートみたいな感じ
ドン臭い安産型で躍動感がまったく無いというかなんというか....
やっぱりトーションビームがすべてを台無しにしてしまったのだろうな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:40:47.21 NcMOYPvd0.net
布チェーンオートソック買ってみたんだけど、使った事ある人います？
なんか心配
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:53:12.62 lXcmxuCU0.net
リアなんかでこっぱちみたいだしな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:05:31.76 V6DQ1OWa0.net
>>338 ＝病識がない奴
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:08:58.86 kQkBRS3i0.net
自動車業界のBABYMETAL。その心は？
カッコよさ、声の良さが分る人しか分からない。ファンがホコラー。海外重視。広島出身。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:10:30.63 kQkBRS3i0.net
>>344
イメージカラーが赤黒忘れてた。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:15:25.36 0JcmEBfYa.net
>>341
ノーマルタイヤのままよりはマシだが、オールシーズンタイヤ同様に多くは期待できない。スタッドレスが望ましい。
URLﾘﾝｸ(jaf.or.jp)
URLﾘﾝｸ(jaf.or.jp)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:19:00.54 CXPIU11H0.net
フロントワイパーの溝に雪詰まるんだけどどうしたらいい？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:20:30.61 woeThc2tM.net
トーションビームだろうがストラットだろうがマルチリンクだろうがドディオンだろうがどうでもいい
車の足より自分の足はどうなのか？
きちんとした製法の靴を中3日以上のローテーションで履いているのか？
雨用の靴もきちんとしたものを用意しているのか？
私は伊勢丹の初売りセールでまた買い足したよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:21:33.64 gghBPU1dM.net
>>347
AWDにすればワイパーデアイサーついてたのに
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:27:40.38 Etle1bhhd.net
>>348
確かに、足回りなんかどうでも良い人はどうでも良いよな。
車でも人間でも。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 14:15:48.71 hYWGpGyz0.net
なにが伊勢丹だよ、恥ずかしいやっちゃのう
まあ、しかしマツダ3は確かに伊勢丹の初売りセールの福袋でハズレ引いたみたいな感じだな
期待して開けてみたらトーションビームでガッガリしたみたいなｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 14:26:13.85 gDy3ETb10.net
デアイサーでもワイパーのない両サイドは溶けないというｗ
手袋してでかきだせ！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 14:35:06.33 IhMXRTD2M.net
インポレッサー試乗してみたけどエンジンガクガク、乗り心地劣悪の形だけのサスペンションで最低の車だな。
カローラスポーツと乗り比べて、インポレッサーのポンコツさに唖然とした。
Mazda3はカローラスポーツ寄りでマトモだな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 14:55:29.56 GP5c38JjM.net
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 15:10:39.40 tr5+aKRIM.net
1年前ぐらいにカーグラでやってたの焼き直しみたいな記事だな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 15:28:40.41 TYcYk36f0.net
>>341
南関東で突然の雪ならかなり役立つよ。
数年に一回くらいだし、新雪やシャーベット状の場合ね。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 15:33:31.04 yaIv3mOB0.net
マガジンX 2020年01月号ざ総括より
カローラスポーツハイブリッド3/5点
MAZDA3 15ガソリン＆18ディーゼル4/5点
カローラ
モーターがしょぼすぎ
遮音手抜き
ペダルオフセット＆角度煮詰不足で疲れる
シートヘボい
MAZDA3
AT意外と滑ってる
シート骨格はgood，革シートNG
ペダルポジション完璧
志の高さは素晴らしい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 16:22:44.79 wIzDnYJLM.net
>>357
同じマガジンXの喜怒哀楽という連載ではマツダ3は3人の評者の評価が年間最低得点で散々たる結果だったな。
信頼度1位になったと鼻高々だったコンシューマーレポートの車種別評価でもロードスターやCX-30が80点台だったのにマツダ3は60点台でマツダ車最低得点。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 16:39:25.76 MDKXpxQqM.net
インポレッサーよりはマシ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 17:13:57.58 NcMOYPvd0.net
>>356
よかった(*´ー｀*)
ツルツルでw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 17:31:32.50 JmURu6P6d.net
>>347
俺はフロントワイパーの溝に火山灰がたまる。
困ったもんだ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 17:43:29.44 +TYr+AlsM.net
試乗やエアオーナーの評価なんて参考にならない。
素直にオーナーに尋ねて見れば良い。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 17:49:06.42 oy8ow1sF0.net
優越感はないが満足感はある。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:28:29.30 tr5+aKRIM.net
てか格好以外で買った奴なんているのか？
価格comのエクステリア部門30票以上投票されてる中で1位なのが物語るわ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:29:04.65 h3Y7gDFkr.net
ワイパーを立てられる位置にするの忘れて、降りてから気が付く。
で、また乗って操作してワイパー立てれる位置にするのがちょっとめんどい。
ワイパー立てられる位置にするのって楽な方法ない？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:44:57.39 gDy3ETb10.net
ワイパーデアイサーあるし、立てる必要なくね？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:52:22.27 YjgaNRzO0.net
俺もあまり必要性を感じないけどマツダディーラーの社員の車がみんな立ててたから立てるようにしてる
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:08:24.93 V6DQ1OWa0.net
あれなあ、ワイパー格納型の場合、立てたまま間違えてワイパー動かすと悲しい事になるぞ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:08:38.13 m1pu/qa10.net
>>364
ようはいくら性能が良くてもデザインが悪けりゃ問題外だな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:49:52.30 SjC09kyrM.net
>>369
インポレッサーのこと？
あ、あれは中身もガクガクポンコツか。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:00:48.44 ShowWLUr0NEWYEAR.net
ワイパー立てるのは、ワンボックスみたいなワイパーカウルが無い車で積もりすぎた雪の重みで折れるのを防ぐためで、今どきの車なら不要って雪国の人のブログで見た
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:27:48.79 NQsQvHsCM.net
>>358
あのコーナーは毎回ボロクソに叩いている印象
高評価だった車あるのだろうか
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:53:01.41 Gro4Y9SO0.net
>>371
今年の豪雪でリアワイパーが雪の重みに負けて下に垂れ下がるように曲がって変形した
後ろは立てといたほうがいいよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:40:36.06 rRlBVOk10.net
めっちゃ基本的な質問なんすけど、FFでもGVC+って効くんですか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:55:43.15 CXPIU11H0.net
フロントワイパー立てなくていいの？車に雪15cm積もるような所だけど
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:34:19.31 FEBPpEr00.net
2WDセダンで雪国の人いない？
AWDか2WDかで迷ってるけどどんな感じ？
やっぱり滑るもん？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:02:40.19 abRj6ucH0.net
>>374
効きますね(駆動方式は関係ないかな)
要はターンイン(コーナー入口)で前荷重で回頭性を良くしてターンアウト(コーナー出口)で横Gを打消して(ケツが振られるのを防ぐ効果)車体を安定させる電子制御ですね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:16:52.34 XZ19VXz90.net
>>377
第7世代トーションは確かにとっちらかって無いけど、操舵が効かずに真っ直ぐ進んじゃってるね。旧トーションはとっちらかってるから論外だけど。
第7世代トーション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
旧トーション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:44:17.90 RKxiZEe60.net
>>373
リアワイパーのこと忘れてた、確かにそうだな
まあ関東平野民なのでほとんど雪降らないんどけど
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:49:44.37 RKxiZEe60.net
>>376
まず四駆専用装備が必要かどうかで考えるべきでは?
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:49:49.85 +SwBHN1T0.net
AWDにVRX2の組み合わせだけど、滑る時は滑るけど
立て直しも容易で、停止からの出足もなかなか良い
要は過信して、乱暴な走りさえしなければ大丈夫
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 01:28:49.28 1cmEreml0.net
>>311
なんかK沢が言いそうなコメントだな。
本人か信者かな。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 08:26:15.13 Hd2iBrf6M.net
どこのどのクルマを買えば良いんですかw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:02:45.05 E2iFLm7YM.net
>>383
アンチはスバー認定されるので書けません（大爆笑）
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:19:14.18 5xn+HUH5a.net
>>383
これ欲しい！ってビビっと来た車買えばいいんだよ
俺はこの車のここに惚れたんだってのがあれば外野の雑音なんか気にならないだろ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:33:45.10 tnFT/O630.net
ゴリゴリの雪国で2WDファストバック乗ってるけど
全く問題なし
急な発進停止、みぞれへの無謀な走行さえ
しなければスタックしない
したとしても足場固めて自力脱出可
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 10:32:33.63 Qy0XNPxF0.net
セダンのAWDだけど凍結路面なら余裕。滑って走行不能とかは一切ないよ。
ただ雪解け期は最低地上高がネック...。住宅街でシャーベット状の雪に、左側2輪がハマって動けなくなった。空転するタイヤが雪を掘っちゃうからすぐお腹が着いて亀の子に。ヘルパーを噛ませて脱出できたけれど。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 11:14:51.63 uehIYU9Aa.net
雪とかどこの田舎だよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:40:54.23 XQ2C9D3Zd.net
>>387
シャーベットでは腹擦るねー。ノックスドールはげてそう
でもそれ以外の場面ではほぼ滑らないし、ヒーテッドドアミラーも付くから、4WDにして良かった
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:45:46.96 tvy1oIftd.net
>>388
札幌「」
仙台「」
新潟「」
金沢「」
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:49:49.29 +SwBHN1T0.net
AWDはデフロとかフロントライトウォッシャー、ハンドルヒーターも付くからな
399:737
21/01/04 12:54:43.45 lL9Z/fmE0.net
ハンドルヒーターのついた車に今まで乗ったことなくて、別にいらないやって思ってたけど、使ってみるとエエな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:18:40.15 /IAa+VHKr.net
ステアリングヒーターはAWD関係ないよね？
401:737
21/01/04 13:21:32.00 lL9Z/fmE0.net
>>393
関係ないよ
自分は20sのFF
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:31:12.55 hoYHPImKa.net
俺のマシーングレーが、灰まみれで白っぽい灰色になった
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:42:43.86 FyLn+Se60.net
>>390
田舎ですね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:56:12.23 y3GvbEBE0.net
>>390
仙台はほとんど雪降らないんだが
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 16:04:56.56 6U+s9Ug/a.net
先代と比べて静粛性は段違いですか？
リアサス形式変更によるハンドリングや乗り心地の変化を体感しましたか？
今年アクセラから乗り換え予定で
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:29:39.96 ngpprBXSM.net
>>398
アクセラを静粛性の高いタイヤに履きかえればアクセラの方がいい
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:42:12.65 YmcQvolU0.net
>>398
アクセラより遮音性高いね～。
あのアクセラちゃんのうるさいうるさいロードノイズが一番体感したわ。
いつも音楽流しててboseつけてるから余計にだけど。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:45:03.44 nZZSK19p0.net
雪国だとサイドのスカートに車体から流れ落ちた汚れがたまりまくるな。
洗車しない俺には厳しい。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:13:36.98 ySuAM/6DM.net
>>398 BMアクセラ後期からmazda3に乗り換えたけど、同じ350万払うなら中古のmazda6アテンザ買ったほうが満足度高いと思うよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:18:31.28 cH5ffRAiM.net
>>399
なぜ同じ条件で比較しないのか…
Mazda3をそのタイヤに変えればもっと静粛性高くなるんじゃないの？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:40:34.05 lBHsssMb0.net
自分が買えないから購入検討している他人に嘘情報とか
人間性がみっともない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:55:17.73 02U91UJ+0.net
mazda3はアクセラよりはそりゃ静かだけど、評論家がいう欧州プレミアムより静かは絶対にあり得ないと思うわ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:00:11.60 uehIYU9Aa.net
3なんてマンホール一枚で吐くレベル
乗り心地求める車じゃ無い
走りもダメ
結局外観だけ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:04:18.52 UY/B8i0O0.net
3シリーズの悪口言うなよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:06:52.22 6+WWTEv7M.net
>>405
具体的にどの車と比べて言ってる？？
>>406
かなり硬いからね。
乗り心地優先ならCX-30、MX-30も乗ってみるといいかも。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:12:12.12 YWvoYjZvM.net
2021年モデルは突き上げは半減レベルまで低減したってレポートあったな
骨盤を立ててれば揺れは不快に感じないとか言うセールスに騙された挙げ句、乗り心地の悪さや高速道路での疲れやすさを指摘したオーナーを身体障害者や高齢者扱いしたここの住人は今どんな気分だろうか
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:18:17.74 YWvoYjZvM.net
>>408
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
ロードノイズの抑制はAクラスだけではなくCセグメントのドイツ系プレミアムを超えている。
などと書かれているが、ロードノイズは現行セレナのほうが静かだと感じたけどな。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:21:54.24 02U91UJ+0.net
>>408
ロードノイズは故障修理の時の代車mazda2と大差なかったもん
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:32:23.09 6+WWTEv7M.net
>>410
>>411
はぁ。
欧州プレミアムどこ行った（笑）
>>409
確かに今の世代はシートを高めにして背もたれを立てないと収まりが悪いかも。
座高（死語？）が高いとMazda3だと頭が付くかもしれないし、CX-30、MX-30も検討してみては。
どうしても、シートを低め、背もたれを倒したいタイプは他のメーカーにしたほうがいいのかもね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:33:29.28 IzAxWJV70.net
ずーっと同じようなことをコピペでもなく繰り返す執念はすごい
金もらってるならともかく、そうじゃなかったらこんな無駄なこと俺にはできん
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:37:27.08 i9zoeFcK0.net
>>406
と、俺も確かに最初はあれれ?と思った。
しかし3日も経つと慣れたのかもしれんが
何故か心地よくしっくり馴染んでしまったんだわ。25年式アクセラからの乗り換え。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:44:23.89 micuy/K70.net
また同じフレーズで…飽きないなあ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:46:02.78 NC35Vw+g0.net
言われたんだけど！？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 20:39:40.97 FyLn+Se60.net
16インチOP選べば乗り心地は解決するよ
ファミリアに18インチなんて要らんよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:05:04.66 1RDh76sI0.net
>>395
サクラ縞禍
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:36:52.41 25xUELfdM.net
>>417
言えてる
セルフ給油全盛でタイアの空気圧チェックもろくにしてない馬鹿がペラいタイア履いて公道走っとるのは恐怖だ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:42:35.88 U5YApL/wd.net
>>261
いや、数は大して変わらないだろう。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:47:50.75 ZEB0rgHQM.net
フロント2.6, リア2.5 のメーカー推奨圧がベスト。0.3くらい圧が降下するとフニャっとした感じで気持ち悪い。
給油時に圧チェックね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:49:29.58 1cmEreml0.net
>>398 ようつべで騒音計で高速道路での静粛性を計測してたよ。 結果、クラウンより静かだった。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:10:07.51 5WeqpX72a.net
空気圧管理重要なんだからTPMS標準装備にしてほしいな。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:17:11.88 /gCrRo3k0.net
日本のユーザーは空気圧管理できないしな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 11:48:33.49 414PIDDO0.net
欧米みたいにアウトバーンのような超高速道があったり
舗装が荒れ放題の国だと、嫌でも空気圧管理しなきゃいけないけどな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 11:58:55.62 HghuSh1La.net
TPMSの標準orオプション装備化が無理でも、社外品の後付が簡単にできるようにしてほしい。
取付簡易なキャップ型のTPMSと標準のゴムバルブは相性が悪い。純正ホイールはバルブ一体型TPMSへの対応もないと思う。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:04:21.29 tH0L+zPId.net
>>424
俺はやってるぜ、マイエアゲージも持ってる。
ちゃんと冷間調整もしてるし。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:19:57.99 Sm4Hz66xM.net
>>424
>>425
ヨーロッパでもテキトーだよ。
50歳以上にありがちな欧米崇拝に感化されすぎ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:33:00.78 tH0L+zPId.net
>>428
それな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:59:56.96 414PIDDO0.net
>>428
自衛するって意味でだぞ
欧米人がいい加減でも、自分の身は守らなきゃいけない
雪国に住んでたら、関西よりスタッドレス選びも慎重になるだろ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 13:13:56.18 PorW5i/Va.net
>>430
ないない欧米に幻想抱きすぎ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:47:05.27 fJSQGR/Pa.net
海外市場はTPMSが義務付けされてるだけで随分違うのでは。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:48:33.11 nxQFSLkKM.net
>>430
じゃ、「日本のユーザーは」って要らないじゃないか。
この車は標準空気圧が相当高いから、空気圧がそこから下がったときの安全性は、そんなにシビアでもないのでは。
カローラスポーツが前2.3後2.1、インプレッサが前2.3後2.2なのに、Mazda3は前2.5（または2.6）後2.5で、かなり違う。
この空気圧で跳ねを感じさせないトーションビームは非常に優秀だと思う。
ただ前輪の硬さを考えるともう少し低めで、タイヤにも仕事をさせても良かった気が。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:51:51.50 nxQFSLkKM.net
>>432
逆に雑だからでは。
でも日本向けにも付いてても良かったのにね。
ガソリンスタンドで入れてもらうとテキトーだし。
セルフスタンドで自分で入れるボンベも最近ズレてる気がする。
>>427
どこのゲージを使ってるの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:12:17.14 1BpOA++Qd.net
雪国だけどスタッドレス選びに慎重な奴なんて見たことない
そんなもん世界共通車オタクだけ
値段しか見てねぇよテキトーなことほざくな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:28:54.67 QvomV+Tu0.net
北海道では一番高いブリジストンが一番売れてんだけどな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:43:13.10 tH0L+zPId.net
>>434
アサヒ製のブリジストンブランドのストレートチャックRCG-20
非常に良いよ。
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:49:13.28 tmB4kafca.net
>>435
お前さんみたい無謀なのが、よく路肩の雪山に頭から刺さってるよなw
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:41:34.25 VNWhcKiSa.net
>>434
空気入れのゲージはあくまで目安で、まず多めに入れて、別途エアゲージで測りながら空気抜いて指定空気圧に調節するものとのこと。
そのために >>437 みたいな便利なやつはエアー抜き機能が付いている。
自分はこれを運転席のサイドポケットに入れている(抜く機能はついてない)。
URLﾘﾝｸ(car-goods.xyz)
冬タイヤはエアモニPで監視。
250kPa±10ぐらいで収めている。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:50:29.66 C60y9JVyM.net
いいこと聞いたわ。俺もそのやり方でやる
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:38:03.28 Ov64FF91M.net
>>437
ありがとう。
結構高いね。
近所のセルフスタンドは同じようなものが先に付いてて正確だったんだけど、誰かが落として狂ったっぽい。
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:10:24.89 mv9T4v8j0.net
今日ディーラーに粗品もらいに行ったらすごいススメられたんだけど値引きの相場てどのくらいでしょう？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:14:28.44 TYgm/pDd0.net
30万なら買ってもいいレベル
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:49:48.59 yOuvn52q0.net
それでも高いけどな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:24:59.70 mv9T4v8j0.net
そんなもんなんですね
向こうの言いなりのオプションサービス入れればそれくらいの値引きではあったので一応そこそこ限界までは頑張ってくれてるんですね
うーん悩む
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:04:10.75 ML1V4z7z0.net
>>406
Sky-x乗りだけど、全くそんな事思わないよ。
外観も走りも最高。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:35:24.18 14eo85Yh0.net
「欧米では～」礼讃オッサンまた湧いてるの？
このコロナ禍でそのダメッぷりが遺憾なく発揮されてるのに？
だいたい「アジアでは～」って日本と韓国一緒にされたら不快だろうに、アナタのおっしゃる欧米ってどこの国の事かしら？(by櫻井よしこ)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:25:26.67 Sv3s+GE90.net
欧米人より日本人の方が平均IQ遥かに高いのにね
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:27:21.65 ww4MLc1da.net
櫻井よしこw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 01:06:07.67 Yb1LQ7Sd0.net
またアンチ負けたんか
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 01:30:00.50 RcOcMmoH0.net
>>448
それはないわ
日本人＝無関心＝考える頭がない＝低IQ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 01:57:40.34 Uc8kzksD0.net
新型コロナ生産始まる？マツダ３ベースか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 02:10:00.47 TRctvIHZ0.net
>>451
それおじさんの周りだけでしょ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 06:39:19.32 M2+09+pea.net
>>451
そりゃ違うよ
車なんて精密で複雑な工業製品なのに、ろくに関心を払わなくても頭使わなくても労力払わなくても普通に使えちゃう国産車の方が超凄いのであって日本人のIQが低いって訳じゃないよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 08:56:16.40 XIDmS/lz0.net
>>454
他のスレでも似たような日本サゲをしてるヤバい人だから相手にしちゃダメよ～
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:22:47.57 lYGqHvQiM.net
>>433
空気圧下げないと跳ねて乗り心地悪いと散々言われてるのにマツダを信じる力ってすごいな。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:25:43.84 HqJGn9HA0.net
>>456
しかも、タイヤの空気圧設定見るだけでマツダ3は明らかに燃費スペシャルの設定だって分かるのにね。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:28:40.04 omJ1qYTld.net
工作員ってこんな場末の掲示板で世論操作できると思ってんのかね？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:28:58.89 YRobfB1LM.net
それで燃費あれかよ…
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:41:21.59 HqJGn9HA0.net
>>459
そうなんだよな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:52:49.47 kQa6B19+r.net
結局
年改20S
バイザー無し
ETC有ナビ有
フロアマット
これがベストバイでいい？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:59:39.68 5X87LzWeM.net
>>456
いや、硬いけど跳ねはしないと思うけど。
CX-3とか、トヨタでもフィールダーとかは後ろが跳ねるけど。
>>457
燃費スペシャルかどうかは分からんけど、気になるなら常識的な2.3あたりまで下げてもいいんじゃないかな？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 13:04:04.55 DhvJ/37Id.net
>>51
車の動画検索するときに日本語でしか検索しないやつって馬鹿だよなー
何の役にも立たない日本人の動画なんか見てもなんの参考にもならないのにね
英語で車名検索したら細かい部分まで撮ってたり、一人称視点で臨場感やリアリティある動画が多いので飽きない
あと日本人のの動画みたいにうざいBGMや効果音とかどうでも良い顔出し茶番シーンがないのでストレスフリーで観れる
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 13:04:36.30 OglGskfjM.net
だから、どこのどのクルマを買えば良いんですかw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 13:10:38.80 Gu0T8pLpa.net
>>462
ステーションワゴンは荷室フル積載を考慮して後ろが硬めにされてるのが一般的だよだから空荷では跳ねやすい車が多い
CX-3は知らない
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 13:12:02.96 nhINgpUkM.net
>>461
リセール考えて15Sでベストバイ。あとはそのままでOK
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:24:31.68 xULh4dUD0.net
買ってはいけないのがＸＤとＸ
15Sも20SはどっちでもＯＫ
金があるなら20S買った方がいい
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:27:28.98 D3Xv6WFva.net
それぞれ性格違うからどれでも好きなのを買いなさい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:38:33.07 sbAveeUud.net
貧乏が悪いんだ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 15:43:43.88 HqJGn9HA0.net
>>463
朝鮮の方ですか、いつも日本下げご苦労ですな。
いつも思うけど、日本がイヤならとっととどっかに行けば良いのにね。
何時までも日本に寄生出来るわけでもいいから決断は早いほうがいいよ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:35:45.81 gZ2JaPhzM.net
>>467
XD買ったわ
2年で20Sとの価格差埋まるくらいは走るので
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:53:26.56 hYrZBYI+a.net
1年で5000kmしか走らなかった。コロナめ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 17:01:29.96 2/2pQTsh0.net
Dと20sの価格差埋めるくらいって何キロくらい？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 17:02:44.26 QkNalgK80.net
年3万走ればペイできるっしょ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 17:17:19.88 4dNz0upYM.net
ごめんな、XD買ったわ
年次改良点が気に入らんかったら半年くらいで売り飛ばすよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 18:20:38.68 0bGx0eGid.net
買ってよかったスカイアクティブエックスサンルーフ♩
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 18:21:07.53 gZ2JaPhzM.net
>>473
自宅～会社～研究所～会社～自宅と1日120km以上走るもんで
レギュラー125円で軽油103円で考えても、リッター何キロというより以上に燃料費差はとてつもない
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 18:36:44.61 7LrclU5cr.net
XDだけど冬でもリッター19走る。トルクあるから低回転でグイグイ加速して運転が楽。ゼロ発進はダルい。楽しさとかどうでもいい。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:09:45.26 l//3l5920.net
>>478
XDのゼロ発進は吸気系いじると良くなるぜ
右折とかめっちゃ楽
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:16:17.95 URYWbMykM.net
>>477
自宅の場所を考えたほうがいい気が。
車の運転って楽しいけどリスクでもあるよ。
>>466
15Sは安全装備が一つ欠けることに注意。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:45:47.66 djIRfOYLa.net
俺のXは無償でアップデートされるのだろうか？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:43:54.27 oRUmBHQSa.net
XDでトルクとか感じないんだが
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:08:59.69 7LrclU5cr.net
>>482
トルクカーブを見ると低回転から充分に出てる。普通に運転してたら2千回転以上はほとんど回さないしその辺でトルクあると本当に運転が楽
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:03:53.14 74Y4CSc6M.net
出足加速が不満な奴はピボットとかのスロコン使え
スッと出るぞ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:12:56.49 pmxu+5Jh0.net
>>463
何故かチョンが
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:22:59.36 IXWKSDYza.net
もう1500回転ケイデンスを上げろ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:38:17.20 HxCkC75tM.net
XDは走り（笑）とかどうでもよくて、
維持費重視の距離乗る人にはいいよねー
貧乏人の豆電1.5のやつらにあーだこーだ言われたくないわ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:10:36.28 YppbolKh0.net
>>446
同じくX、しかもAWDだけど、乗り心地に難を感じることなんて殆ど無いんだよね。
脚回りの補強が聞いてるのか。
年次改良でバネとダンパーは調整されたけど、Xの補強は引き続きされてるのか気になってる。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:55:25.33 tgbV0zBcM.net
エアオーナーが講釈たれてるが、乗ってないのがモロバレ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 01:10:38.45 gbUrZ3Dsd.net
乗り心地の評価は、どんな道をどう運転するか、基準をどこに置くかで全く違ってくるから、全く不毛だね
色々表示する設定だと、開き直った恥知らずばかりが強弁を繰り返すということにもなり、観るも無惨
ゴキブリがはびこったりすると、もうダメだな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:00:30.15 Oq5Ou+urr.net
XDは音がダセェ
トラックやん
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 15:21:40.25 LxfMYPfSa.net
エンジン音の聞こえ方に個人差があるのだろうね
アメリカ人にはセミの鳴き声は雑音にしか聞こえないそうだ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 15:48:42.59 k/foWdjo0.net
XDはアイドリングはまだしも踏み込んだ時の音はけっこー好き
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 18:26:11.12 zKh1LwAnM.net
youtubeに各エンジン音が紹介されている。
XDがトラックの音とは、凄く吹き上がりの良いトラックと想像した。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 19:38:31.55 lTlX4u/C0.net
>>491
流石にエアプ
実際に聞いたことないだろ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 19:40:10.57 F21Y4u9qM.net
BMWのディーゼルみたいに露骨にトラックではないよな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 19:41:33.94 1+/mjF07a.net
>>495
なぜそう思うのか
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 19:42:40.71 M0R2bCkg0.net
>>495
外から聴いたら、カラカラいってるからな。
トラックっていう感想も分からなくは無い。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 20:18:04.68 8tx3//PeM.net
デアイサーあるんでワイパーは立てる必要ない派だったが
今日ワイパーオンのままエンジン切ったの忘れて、エンジンオン時に凍ってる状態で作動してゴムがちぎれたはｗ外気温-8°
やっぱデアイサーあっても立てとくべき、うん大事
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:01:54.12 yY6BRv1c0.net
ledだからライトに雪たまって雪道全然ダメ。ウォッシャーかけても全然ダメ。前方のセンサーもすぐ雪でダメになるしワイパーのとこに雪たまるし
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:51:10.37 PGGZJAKra.net
もう何年かすればヒーター付きのヘッドライトになるだろうけど、それまで雪国の人どうしてるの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:55:35.44 BkAabkAX0.net
PIAAの外付け。安いし
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 22:54:24.16 DYDtfiUC0.net
>>499
ウッカリさん+この車だと、立てたまま動かす惨事が起こりそうではある…。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 23:05:55.58 EdbyLcej0.net
ナンバープレートの位置高過ぎだろ
デザイナー泣いてんじゃね
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 23:06:22.94 EdbyLcej0.net
下げたけど
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 23:41:29.42 sMNmYI+IM.net
先代であれだけ不評だったナンバー位置をやめなかったのはすごいメンタルしてると思うわ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 00:28:47.19 eKtr0rRd0.net
アテンザと差別化する為って聞いた気がするけど、それがほんとなら優劣つけるところ間違えてると思う。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 03:16:56.46 7pUFOCOf0.net
15sと20sだとエンジン音だったり
走りの静粛性って違うん？
やっぱ20sの方が余裕があって静かなんですかね？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 06:24:38.36 jkIG2xOAr.net
そりゃそうよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 07:20:23.62 6YlI0VxqM.net
ナンバープレート下げたらげっ歯類みたいでイマイチなんやけど
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 07:30:20.94 A2M8aRjnM.net
>>510
これ
出っ歯
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 10:31:23.65 +OXKPjFl0.net
ナンバープレートは位置云々の前に形を変えるべき
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 11:15:53.67 TYcN92OO0.net
横に細長いナンバープレート採用してくれんかなぁ
と昔から思ってる
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 12:34:26.31 hBQfD3lg0.net
歩行者保護のためポップアップボンネットやAピラーエアバッグまで登場してるのに、鼻先の金属プレートがよしとされてるのは時代遅れなんじゃないかとは思う
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 14:26:10.29 yX+52U/D0.net
>>514
歩行者保護に配慮してはいる
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 17:08:15.65 WCUMMlcOa.net
むしろ大口グリルが直立絶壁型なのはだいじょうぶなんかな？という気がする。
ナンバーの位置の例
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
URLﾘﾝｸ(www.2021mazdaconcept.com)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 17:18:40.24 8mSaks7Ya.net
ナンバープレートで歩行者がどうかなるの?
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 17:34:05.01 hS+hR+wa0.net
トーションビーム、なんか賞とってたな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 19:06:08.41 /Pzu2A6EM.net
>>518
あの賞はWCOTY以上にユーザー的には恥ずかしかったから無かった事にしてほしい…
いやそんなこと気にする必要性無いほど話題にもならん車だけどさぁ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 19:09:25.56 E0CYOw8e0.net
>>517
明日へ向かって
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 19:33:07.93 jyJsNhW90.net
>>510
んなこたない
明日から出っ歯に見えたらあんたのせいだw
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 20:36:41.43 Nd5HGjSfd.net
ドン亀ブタ鼻トーション買う馬鹿おる？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 20:47:51.99 +l9Due170.net
オプションのナンバープレートホルダーの黒着けたら引き締まって意外に気に入ってる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 05:24:55.58 EjzU3B0c0.net
>>67
遅レスだけど、昨日雪（氷）の塊にぶつけて傷ついた純正サイドアンダースカート新品に交換してもらったけど、全部で3万位でした。（マシーングレー）
思ったより安かったです。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 05:55:37.07 iSFUDACza.net
再塗装不要なパーツ交換だと安いね
側面を板金&再塗装だと20万だからね……
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 06:09:10.61 CGrvNKzq0.net
雪が降りすぎると凍った塊にも気を使うよね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 08:35:52.54 /WJ9KtPQ0.net
もう年次改良後のマツダ3に乗られている方いるんですかね？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 09:44:00.62 mA6Nbj4C0.net
スーパーの駐車場もタイヤハウス内側の氷
みんな落とすからエアロ付けてるとヤバいね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 09:56:37.68 N77DbX0v0.net
で、2.5ターボは日本導入あるの？
ゴルフ8R or GTIクラブスポーツと迷うんだけど
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 09:58:52.56 emtDeSOGM.net
2.5Tも2.2Dもないから安心しろよ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:29:42.59 32FdSB5U0.net
ホットハッチ欲しいなら2.5Tじゃ物足りないやろ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:30:57.72 mXJpQhItM.net
mazda3はどうしても欲しい人が買うクルマ。
細かい部分が気になるなら他車を選ぶのが良い。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:34:49.52 35yyKwG50.net
積雪70cm、やっぱ雪国だとこの車高は辛いよね
非降雪地用なんだろうなあ、雪国は同じでSUVなCX-30を買えと
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:04:56.99 H6WSPr1uM.net
>>533
余計なものを付けなきゃ最低地上高140mmで割と余裕がある方では。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:13:37.98 mOZXY5lLM.net
この前雪で立ち往生した地域で20s乗ってるけど走りは不自由ないよ。
あとからしれっと追加されたAWDが最初から選べたらそれ買ってたけどな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:09:46.53 /Bx0e4sb0.net
普通の圧雪路の多少の荒れや新雪なら問題ないけど、道路に雪の塊落ちてるときはヒヤッとするわ。実際ぶつかってるし。春先のグダグダ道が酷そう。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:13:59.59 hRfIVIoO0.net
>>536
大型トラックがタイヤハウスに溜め込んだ氷の塊を落としていくのが原因なんだよな
トラックマジで死ね
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:43:43.45 kEwJCSnz0.net
>>519
MX-30乗れば賞を取るのも納得だぞ。
未完成版搭載のマツダ3乗ってるから恥ずかしいのであって。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 14:08:01.27 ouVMiaW10.net
本日一発サインしてきました、
20s プロアクティブ mt ポリメタ
皆さんが言うほど左後方視界も
極悪ではないし(NB比)
突き上げも問題なしです。
3月納車とのことです。
初売りのせいか、ゴネなくても
希望条件を出せば応じてもらえました。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 14:09:32.04 U6yVRF76a.net
おめ
いいMT買ったな
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 14:15:10.81 e8tOxJjoa.net
>>539
値引きはいくらだった？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 14:15:38.34 K5E4ijVj0.net
それ気になる
値引きいくら？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 15:23:42.45 JeCWD922M.net
たしかに気になるな
年収いくら？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:00:20.06 oI1nSPJXa.net
年収900だけど15S買いました
オプションはETCとナビだけです
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:03:57.19 3vxxKI/K0.net
>>544
そんな事してると、金貯まらないぞと年収1300万の漏れが言ってみる。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:38:11.44 +55ePw5OM.net
うちの職場は
主事 デミオ
主任 mazda3
係長 CX-8
課長 アテンザワゴン
だな。数百人いてマツダ乗りはこの4人しかいないけど。
なお年収1000超える職員はいない。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:41:00.90 BEJdPDztM.net
係長だけヒエラルキー無視してワロタ
降格人事必須だなｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:18:18.39 ouVMiaW10.net
≫540
サンクスです。
10年ぶりのmtで、スンスンしてきます。
≫541
≫542
自分も営業職なのでシビアな数字は
提示してません。
本体 だいたいそんな感じ
D sd+ドラレコ+etc+α
です。
≫543
非公開です。(そんなに多くない)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:19:14.95 UjYF4/i30.net
フロントスポイラーの辺りに氷が張り付いてたからか知らんが、車両システム異常のランプが点き放しになったわ
他の人は大丈夫なんかな？
それはそうと、Xはやっぱりアップデート対象だそうだよ、楽しみw
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:34:21.04 e8tOxJjoa.net
年収800万円
X 360万円一括購入
貯金700万円→340万円
49歳バツイチ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:55:02.38 5c/f9FERd.net
>>549
レーダー使えないとかカメラ使えないとか超音波センサー汚れてるとか、
吹雪いたり雪溶けて道路ぐちゃぐちゃになったらしょっちゅうよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 18:26:59.93 UjYF4/i30.net
>>551
レーダー使えない、カメラ使えないは何度も経験済みだが、今回のシステム異常は初めて
原因と思われた氷塊を取り除いたけど警告灯がきえず、ディーラーでコンピューター診断してもらいました
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 20:11:29.96 2aYoWrQq0.net
診断結果は出ました？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 20:54:01.65 I8oCF6DP0.net
>>539
すんなり決めれてすごいな
自分も20sプロアクティブ希望だけど攻防ラインがどのへんか悩んでるわ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:29:00.08 UjYF4/i30.net
>>553
現時点では車体自体には問題は無いそうで、ディーラーでリセットしないと警告灯が消えないのかも、との説明を受けました
取り敢えずこれで様子を見て、また再現性があるようなら、預かって徹底的に調べるとのことです
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:34:44.98 JvSD8OtG0.net
電装品後付けしてトラブった話もあったね
適当にアース取るとダメとか
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:36:33.22 29kbL7kS0.net
納車されました♪赤の20Sセダンです カッコ良すぎます。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:39:15.26 ouVMiaW10.net
≫554
グレードはDさんに行く前に
2年ほど画面前で悩みました。
悩んでいる時間も楽しかったです。
オプションは後付けしにくいものを
とりあえず。
値引きは限界にあまり拘らず、
担当さんのメンツを潰しても
このあとのお付き合いに支障があるから
そこそこで。
と思いながらも考えて金額が出
568:てしまっただけです。 安い買い物ではないので トコトン詰めるの有りかもしれません。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:40:42.48 ZSXn2z6Y0.net
車両本体値引き５万＋オプション１５万
通常の客ではこれ以上の値引き出ない
下取りあればそっちの方で上乗せあるだろうけど
それでも中古車屋の査定より低いくらいよな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:51:24.21 I8oCF6DP0.net
マツダ3全然考えてない状態で15sツーリング本体20万引+ETC提示されたんだけどどうせ買うならと色々調べたら20sプロアクティブがいいよなってなって今から交渉予定
なんか在庫あって処分したいから15sは安くできるだけでそれ以外ならそこまで値引き無理って言われたから落とし所がわからん
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:00:20.80 K6BVDjhda.net
買いませんでいいじゃん
自分て考えてないて言ってるんだし
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:05:36.23 I8oCF6DP0.net
嫁の車で嫁に火がついたから買い替えは免れそうにないのよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:09:04.03 DA+NYU7F0.net
俺年収2000万w
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:09:42.05 DA+NYU7F0.net
嘘です、ごめんなさいw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:12:47.38 +SkcgRnS0.net
>>560
その15sは年改前じゃない？
それでいいなら、20sの新古車探したら？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:14:18.16 32FdSB5U0.net
15Sはつかないオプションがあるから注意な
WCDOTYモデルならフルオプションになるけど
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:22:43.96 I8oCF6DP0.net
>>565
どーなんだろ？それ買っても登録は今からになるって言ってたけどだからって新しいとは限らないのか？
個人的には新古？デモ落ち？でもいいんだけどなんとか新車枠で売上あげさせて欲しいって言われてるのよ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:31:49.73 ZSXn2z6Y0.net
だったらなおさら新古車の２０Ｓでいいじゃん
営業の売る相手なんてあんだだけじゃないんだから
買わなかったところで恨まれるわけでもなかろ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:41:49.91 +SkcgRnS0.net
>>567
「売上させて欲しいって言うなら、15sより値引けやヴォエ」って言えば解決。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:44:24.56 I8oCF6DP0.net
>>569
間違いないwww
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:54:32.07 zgLj1NhVa.net
もう落ち着こうと思って20sにしたのにGRヤリスが手招きしてる
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:21:34.02 V5P7S+No0.net
>>571
どっちいってもなんだかんだため息つきそうやね笑
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:42:26.97 X44pUAUqM.net
15のエンジン音、XDのトルクと燃費なら最高
しゃーなしでXD買った。XはなぜかXDより値引き渋かった
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 02:42:51.42 E/Z1yxQSM.net
ここでは酷評されるXDも一般人には人気なんだよ
中古車価格もXDは維持してる
結局車板のオタク達の意見は一般人とかけ離れてるんだよね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 05:55:02.83 h1l7+jkwa.net
ここの評価なるものは存在しない。
君がXD嫌いの書き込みを拾って読んでるだけ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 08:46:23.86 jawVHmlaa.net
全ては無に帰る
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 08:55:53.69 1zUcWvKS0.net
売れ筋見ると１５ｓ＝２０ｓ＞XD＞Ｘ
Ｘ高杉
ＸＤはメンテの金額がガソリン＋１万がネック
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 09:38:16.27 MA7gz5AJ0.net
X営業マンにもボロカス言われててワロタ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 09:57:33.24 +EM3r1BQa.net
>>547
そういう糞みたいな嫉妬する人って何なんだろう
自分の収入で何買おうが勝手だろっての
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:00:13.68 vLH46Bzl0.net
でも世間にはいるらしいねそういう人、というかそういう社会
うちはみんな好きな車乗れてていい会社だ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:01:59.50 VNmhFkGH0.net
お金にもならないのに下らないことに拘る人たまにいるわなぁ
誰も得しないのにね笑
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:03:12.91 1zUcWvKS0.net
XとXDは改良でどんだけ良くなったかだが
まだどっちも公道レポないしなぁ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:03:39.80 KaicERAGd.net
>>547
発達障害者に嫉妬されてるとか可哀想
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 12:06:14.19 7Vp521e0M.net
>>582
生産上がりが早くて2月だもんな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 15:17:47.52 AACuvbq30.net
100周年記念車って値下げあるもん？
買った人教えて
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 15:33:56.09 fPe1r5H+r.net
一番哀れなのが年改前のXD
売って再度購入考えるレベル
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 15:38:53.64 1RRu7WgCM.net
今のマツダの年改制度だと多機能なのは逆にデメリット化してるよな
15S買うのが一番なのかも…
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 16:33:07.13 4jZrlKuEM.net
>>584
ディーラーには来週末に試乗車来るらしいよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 16:40:20.87 oqB9jBdka.net
>>549
ソースは？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 17:24:06.21 g6U5VS9Hr.net
>>585
来週20SのMTハンコ押す。
マツダ店は値引き無しと言われたので
ザムに行ったら15万の条件出た。
オプションはETCだけ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 17:33:34.16 AACuvbq30.net
>>590
なるほど
つまり自分は20万ほどオプション付けるから全体で25万ぐらい値引きしてくれるかな
ありがとう
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 17:45:59.28 5W8c6TcYM.net
>>586
改良型乗ったの?写真撮った?見せて!
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 17:52:40.89 7Vp521e0M.net
>>588
お、そうなんだ！
購入済みで2月納車（予定）なのだけれど、
納車前に年改モデル試乗させてくれって頼むのは別に失礼じゃないよね？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:05:04.74 ZLlxyPK30.net
>>589
ゴメン、ソースは無い
担当さんが見た内部資料からとしか…
XDは？と聞いたらXだけとのこと
自分はこの担当さんを全面的に信用してるけどね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:05:34.50 i1Q13zjZ0.net
評論家たちは改良後XDを「アクセルの踏み出した瞬間から全然違う」とか書くんだろうな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:14:58.51 AcQTL7EI0.net
初期型XDもライトチューンで別物になるから、改良の程度次第では初期型の中古安く買って手を入れるのも選択肢
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:18:43.54 PCzRKUZJd.net
点検行ったらあっかいタオルもらった
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:28:42.79 Z0pbuWzc0.net
発売当初で買っといてよかったグレードは２０S？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:34:14.07 1RRu7WgCM.net
CTSが改良されたんでちょっと…
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:10:37.25 WSV/c6+O0.net
>>599
CTSに加えてダンパーも変わってるからね～
初期型買った人は乙としか
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:13:46.51 vmI4s11IM.net
発売1年でスプリングからダンパー、バンプストッパーからブッシュに至るまで特性変更された新型車って他にあるか？
今回のサスペンションの改良には、MAZDA3よりも後からリリースされたCX-30、MX-30の知見が盛り込まれたとか言ってるけど、手抜きだろ？開発チームは経験値ゼロなのかよ。
路面から車内に伝わる振動を抑制し、ダイナミクス性能と乗り心地を向上したと言ってるけど、骨盤を立たせれば不快に感じないとマツダ自身が言ってたのに
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:14:03.45 AHOgtn3g0.net
>>600
来年には今買った人も
613:乙と言われる立場にw
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:15:17.49 pNPOhmg9a.net
えー結局XDにはアップデート来ないのかー。せめてCTSだけでもと思っていたのだけれど...
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:26:35.15 PlBQf49F0.net
俺のmazda3は思いっきり左のようなリフレクションをしてるんだけど、ちゃんと検査してんのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リアドアの縁が盛り上がったように歪な反射してるし、フューエルリッドが反り返ってる
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:32:17.88 rOSKhIAs0.net
>>604
目指す(出来るとは言ってない)
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:54:29.73 Jr1SWbPh0.net
>>605
ﾄﾞﾔﾂ。
マツダは出来ない事ばっかり、発表するからな。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 21:03:19.43 pnXi9Q/pa.net
>>604
糞ロットおめ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 21:21:30.90 kYz2U0/L0.net
>>604
さすがにこの値段では無理だって
もちろん俺のもそうなってる
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 22:10:29.09 c8roCt/G0.net
今まで雪道レビューが少なかったけど、今年は増えそうで嬉しい
インプと悩んでるから参考にしたい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 22:24:11.73 apfcYOBm0.net
AWD良いぞ、安定感があるし
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 23:30:34.80 WW4XcSTu0.net
>>604
左も意外と味があって良くね？ｗｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 23:40:32.34 sllNUEwL0.net
>>601
カローラスポーツは？
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 00:03:11.33 xwfQFpf/0.net
>>601
マツダでは知らんけどスバルでは普通よ。BPBLのレガシィはサスの取り付け位置の変更とかもあったかと。
スバルのA型は人柱と散々言われているけど買う人は買う。俺もこうなる可能性は承知していたがそれでも買った。後悔はしていない
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 00:16:08.79 PgwGH4HZ0.net
>>612
カロスポだと2DINナビ→ディスプレイオーディオ強制も1年だったな
初代マツコネと同じ解像度とは思わなかったが
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 08:03:19.86 KkRhpgWqa.net
年次改良でのサスセッティングの変更は好みの範疇では。最初に尖った主張から始めて大衆に迎合していく。
改良だと感じる人もいれば改悪だと思う人もいるだろう。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 08:42:39.60 usFI/evgM.net
2019年製XD AWD所有。
サスペンションに文句は無い。
最初は硬かったけどなれた。
ブッシュ類の馴染みも有ると思う。
硬めでは有るけど、滑らかなオンザレール感が気持ち良いし、よく曲ってくれるので山道のドライブが楽しい。
エンジンはRacechip考えていたので踏ん切りがついた。
運転支援システムはアップデートして欲しいね。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 08:50:28.44 hXrx+VN2d.net
せめて有料でも良いからCTSやMRCCのアップデートはしてほしいよな
XだけじゃなくてGとXDにも
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 08:55:08.79 KD6iGpyU0.net
CTS、MRCCはリコールしてもおかしくないくらい危険だしな
反対車線にハンドル持ってかれたり
逆に歩道側に突っ込もうとしたり
急加速、急減速で首痛めそうになったり
あれ無茶苦茶危険だろ、、、
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 09:26:52.54 82T7hphOa.net
MRCC超便利だけど、使い方次第と言われれば確かにそうかもしれない
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 09:38:39.59 zNrYYBoq0.net
>>609
AWD性能に関しては文句ないレベルかと
雪道発進も余裕だし、走行中も滑ることは皆無で安定感がすごい
これ以上を求めるなら最低地上高が必要なので、インプレッサというよりXVにした方がいいと思う
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 09:47:30.30 yi8r+WFFr.net
>>613
A型買って初物を味わいつつ、D型あたりで熟成具合を感じるのが真のスバオタ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 12:11:33.67 yBIpcDDga.net
各オイルメーカーはSN規格からSPに移行しているが、マツダ純正オイルはSPにならんのかな。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 16:49:29.62 ZB8kIpBU0.net
>>620
重心が高い上に無駄に重いSUVより滑りにくいんだよ
圧雪ならSUVだけど、凍結路面ならセダンの方が強い
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 19:50:13.22 gq364dox0.net
エンジンスターター使っても温まらんのですけど
エアコンは時間かかるの仕方ないにしてもシートヒーター連動で動かんですかね？
ハンドルヒーターは動くんですが
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:24:50.17 bvGTKBnkr.net
冬場のエンジンスタート直後のぶおおおんはヤバイ
ちな1.5
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:26:41.36 rWz/1PBed.net
車両10万引きしかできない代わりに下取り+30万させてもらいましたって言われたけど買取店で同じ額で買い取ってもらえたら俺とマツダの間だけなら10万値引きだけだよなぁ
どうも腑に落ちんw
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:36:10.34 aceWDkC10.net
買取店の提示+30にしてもらえばいいのでは
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:46:07.96 p0ePNDMw0.net
モーションコントロールビーム注文してきた
早く乗りてぇぇ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 21:25:14.42 eTITNwWXa.net
最近の車はノーマルでもカッコいいから良いな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 21:44:24.22 yZJbw/Ow0.net
>>624
年次改良後の20Sですが、たしかシートヒーターも連動してますよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 22:12:53.10 W5aDrT+90.net
>>628
これってどういう仕組みなん？
突っ張り棒的な？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 22:23:09.59 p0ePNDMw0.net
>>631
減衰機能を持った補強パーツかね
そういえば減衰接着剤と減衰節を使ったスカイアクティブボディ・シャシー2のmazda3って言うほどNVH性能優れてないよな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 22:24:05.04 SJ6Yo9y30.net
>>625
始動直後は本当に煩いよな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 22:51:07.62 +5pfwncNd.net
>>632
DJデミオ初期型から乗り換えたときは、静粛性と地面から一定距離で浮いてるかのような振動の少なさを感動したけど、
前に乗ってた車との比較になるから、高い車からだとそれほど静かにも感じないもんかもね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 00:11:12.13 /QIR8XlZ0.net
>>612
カローラスポーツはカローラツーリングの発売と同時にその
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 00:13:09.14 /QIR8XlZ0.net
>>612
そのMC
だからツーリングのサスとオーディオナビと共有してるんでしょ
実際カローラはツーリングもスポーツも集計が一緒だしな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 01:53:12.48 iOBhBGwO0.net
>>634
DJデミオからの乗り換えって人異様に多いねｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 05:04:56.75 D1t1EKae0.net
>>630
まじかよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 06:30:34.92 yAhN6ojTM.net
>>638
シートヒータースイッチを操作してマニュアルモードになった可能性あり。
マニュアル見て自動モードに切り替えて確認しては。
>>632
旧型比較だと、
自分のWishは段違い、
アクセラは全然違うとマットワトソンが言ってた。
他に色々レポートあり。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 07:11:33.46 4JgG8/Rs0.net
マツダ愛があれば全て問題ない♪
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 09:40:05.73 oft1vndu0.net
マットのレビューの真実の枝好き
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 10:24:09.36 Utk0K+4c0.net
今回の豪雪で道幅が極端に狭くなってて雪壁に反応して自動ブレーキかかったわ
この辺の精度高くしたらモロに価格が跳ね上がるだろうね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 10:35:51.56 UxPhWKDZ0.net
>>642
ソレはしょうが無いだろ。
どのメーカーでも同じで
制御切っとけって話。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 12:08:44.15 MMijkMZwa.net
アイスバーンでも緊急ブレーキ作動するんだろうか
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:12:15.69 4JgG8/Rs0.net
>>644
ABSがあるから大丈夫♪
ペダルにカタカタくるよｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 14:49:58.63 F7M9nAurd.net
自動ブレーキ評判悪すぎて迷ってるんだが
オフにできるの？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 14:50:34.16 brAcRuQGa.net
どんな評判?
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 15:13:18.86 yzB3t30g0.net
改善対策出てる
URLﾘﾝｸ(response.jp)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 15:36:20.16 oRLSxDHf0.net
>>646
多少評判悪くても、人間さまのマニュアル操作より余程マシだ
そのまま使っとけ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:09:25.71 eHjaUsfva.net
一年でブレーキ警告は誤って2回出たけど、ブレーキが実際にかかったことはなかった。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:12:27.91 wMrho/LM0.net
ブレーキ ！！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:14:37.64 elzHcOXSd.net
評判悪くてビビってたけど1回も誤作動したことない
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 21:05:05.72 /pTz84wJa.net
>>646
そんなだよ。
文句いわれてるのは2020年式のクルコンとハンドルトレースだから
個人的にはクルコン問題ないけど使う場所によってはだめなんだろうね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 21:30:49.07 XEY9Tqeia.net
誤差動とは違うけどコンビニで駐車中に後ろ歩く人に反応して止まった、ぶつかる状況では無かったけど
ちゃんと作動してるの確認出来て良かった
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 21:41:02.06 Ehrk4wWm0.net
>>654
バックの時は警報が鳴ってる状態でアクセル開けると作動するみたいやね
だからバックは当たらないと分かっていてもゆっくりになってしまうw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 22:09:41.06 Po0L9m1c0.net
>>651
親方、空から女の子がｼｭｰ！！！
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 22:16:53.05 4JgG8/Rs0.net
キャッツアイに反応してハンドルを左側に切ろうとするのがウザイ…
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 22:24:16.77 iOBhBGwO0.net
みどりいろにひかーるー
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 23:21:14.27 0IhIchpE0.net
20G 100周年モデルのタイヤはブリジストン？？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 04:11:25.27 PpqEws4r0.net
>>497
そりゃ思うだろ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 09:50:33.35 hEUPUxqa0.net
この車買うので、おすすめのフロアマット教えておくれ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 09:59:42.69 V/1sPbofa.net
フロアマットに何を求めるか次第でお勧めは変わる
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:05:28.94 hEUPUxqa0.net
>>662
純正入れる気だったんだけど、社外で買っても対して変わらないから社外品持ち込め場？ってディーラーに言われたんだよw
丈夫で仕立てが綺麗ならこだわりは対してない
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:09:17.41 oRPSODtaa.net
レザーシートの耐久性てどんなもんですか？
後のメンテナンス考えずにレザーシートにしたから耐久性が気になる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:18:34.77 tSRszr/TM.net
>>663
以前使ってたけどYMTとか良かったよ。
でも値段なりに薄いので純正でもいいんじゃないのかな？
純正だと吸音層も入ってるみたいだし。
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:39:07.79 63raMKnZ0.net
>>664
駐車環境による
屋外で屋根無しなら、3年くらいで表面にひびが出てくる
屋内駐車場なら10年くらいは問題ない
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:54:42.50 oRPSODtaa.net
>>666
ありがとうございます
屋外駐車場なんで劣化早そうだから
サンシェードで対策します
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 11:54:19.60 ckXGjc+N0.net
>>661
FJCRAFTのプレミアム
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
輸出仕様のフロアマットもいいな、センタートンネルないけど安い
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 12:35:42.73 6AbByRfDM.net
>>652
正作動も、しないというオチか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 19:42:00.61 8hXHVJgI0.net
>>668
>>665
参考になった、ありがとう。
センタートンネル部、剥き出しだとどうなってるの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 19:48:13.73 5x3bbAov0.net
>>663
こんなのもあるよ。ラゲッジマット付き
私は灰色選んだけど赤もよさそう。サイズはピッタリでした。
密林でHotfield が出品している。
新型MAZDA3 フロアマット+ラゲッジマット FASTBACK
価格: ￥15,400 & 配送料無料
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 19:52:22.57 bzhaxzoDr.net
ホットフィールドのカーボンマット結構よかった
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 20:24:55.31 okbUc0rPd.net
20とDで迷ってます。
Dに求めるのはトルクだけなんですが、
20と乗り比べたことある人いたらどんなもんか
教エロ下さい
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 20:45:55.16 Vz/lPX6S0.net
>>673
軽々と回して楽しみたいなら20（または15）
余裕なトルクで長距離クルージング&低燃費を楽しみたいならXD
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 20:48:08.56 +tffWWno0.net
ディーゼルでも特にトルク感はないと思う。
長距離乗るか、燃費を重視するかで決めたらいいのでは。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:10:40.76 ckXGjc+N0.net
>>670
単にカーペットがむき出しになるだけ
リアに3人乗ることないならむき出しでもok
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:30:47.00 +x+D6GjUp.net
デミオ1.5Dだと車重の軽さもあって踏めばドカッと前に出るけど3は重いからそんなでもない
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:40:15.99 Ci2xcxXta.net
そこでXですよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:46:48.34 INp+AjCNa.net
前に出てなにか得するならX買う気にもなるのだろうが
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:54:32.19 r84kWCAir.net
ガソリン車のエンジンスタート時めちゃくちゃうるさく無い？どんだけ燃料消費してんだよってくらい回転高くてうるさい。ディーゼルの方が全然静かだった。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:59:02.57 PYfp39dH0.net
>>673
20が1番ありえない選択肢な気がする
パワーユニットとしてマイルドハイブリッドがない分
mx30に負けてる
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:01:26.92 INp+AjCNa.net
スタート時、1000回転ぐらいのような。普段のアイドリングよりやや高い程度で気になったことはない。15S。
低い水温その他をさっさと上げたほうがいいので、多少高回転で問題ないのでは。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:04:34.14 ukH7wp0/0.net
まなぶが近日マツダ主催の試乗会あるからそこでXDチェックしたいとか言ってたぞ
コロナでどうなるかわからないとも言ってたけど
ぼちぼちメディアにも試乗記事が出るのでは
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:10:08.42 9JlqJfAQ0.net
リアドア閉めるとテールランプの下の内側らへんからビビリ音するようになったんだけど他にも同じような人いる？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:12:55.48 +tffWWno0.net
>>680
20Sはブオーンっていうときあるな。
いきってる奴みたいで恥ずかしい。
ディーゼルは良くも悪くも穏やかだね。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:19:42.48 CY8jbWl20.net
ディーラーでディーゼル試乗をお願いした時、エンジンかけただけでカラカラ音にがっかりしてもういいですってなった 走れば良いとこもあったんだろうけど
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:34:54.36 okbUc0rPd.net
ふむーありがとうございます
長距離走らないし燃費も気にしないし、
トルクに明確な差が体感できないようなら20が無難なのかなぁ
100周年が残り３ヶ月を切り焦り中w
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 23:00:35.90 u+sHjE/80.net
>>687
そこに拘りないなら20sでいいと思います
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 01:45:23.74 cFjfqhVg0.net
>>687
そう言うことならアレコレ楽チンな20がいいよ
一番は少し手間かけても試乗する事だけど
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 03:09:49.38 mS0iZOINd.net
>>666
アクセラ屋外4年経過
ヒビ一つないけどな。。。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 08:00:48.13 f7Vbv6dmM.net
>>687
試乗して決めた方が良い。
XD試乗時はアクセル踏み込んで、加速感を経験してみたら良い。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 08:01:40.15 f7Vbv6dmM.net
>>666
加速試験ですか?
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 08:29:34.89 clP+SuK30.net
革シートたって本革部分は表面がかなり厚いコーティングされてるし大部分は合皮だよ
銀面の出ている革靴やウォッチストラップなら無精するとすぐ駄目になるけど車をの革シートにメンテなんか要らない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 12:38:50.98 yBXzubcda.net
>>664
レザーシートはシワに汚れが溜まるから硬く絞った雑巾拭きだけでOK
間違えてもコーティングしているレザーにクリームは駄目です
合皮だらけのシートだし気にするな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 13:09:39.14 AlTgsW9v0.net
そろそろ地図データ更新っすかね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 14:51:53.99 G499Iz3Wa.net
来週ぐらい？
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 15:01:52.43 K47EsxU3M.net
この時期は雪雨なくてもガチガチに凍るせいで汚れがつくな
リアのほうのガラスは黒いせいでホコリ目立つよな
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 17:51:34.89 ATxWHU9Ta.net
冬は朝に霜で濡れて、昼に乾いて……を繰り返すのが汚れそう。
リアガラスは一年で濡らすと見えるウロコがかなり付いてしまった。まだ実害はないレベルだけど。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 20:02:09.62 G0p/D6fk6.net
>>696
1/25やで
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 20:02:15.33 G0p/D6fk6.net
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 20:23:21.25 7hFDIDkD0.net
ハッチバックの白内装があればマツダ3 欲しいけど
待ってても出ないかなぁ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 20:44:50.06 fz6wW2TKa.net
自動ブレーキの誤作動は3回あったよ。高速道路のトンネル内で、いきなり警告がなって急ブレーキをかけられたときはめっちゃ焦った。後続車に申し訳なかったわ...