20/12/26 12:20:54.29 PQ1CFDp8M.net
UMEDA3
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 12:44:27.37 oGnnnWRX0.net
オーディオカスタムでこの記事のまねしたらかなり聞きやすくなった
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
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1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 12:50:56.65 hdEdBDDd0.net
【MAZDA3】マツダ３ Vol.89【四代目アクセラ改め】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 15:40:43.08 l+X8jBu90.net
寒日にエンジンで温まりたければマツダでいいんじゃね
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 17:24:11.00 2vOWh1K/M.net
15Sに360モニタ付けるのがベスト
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 18:40:23.17 u4f3D3Baa.net
まあお好み次第
15S限定装備のマニュアルエアコンはいいぞ
と言ってもMT好きにすら同意を得にくい
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 19:56:12.12 LpVYlQ9yM.net
俺はオートをマニュアルっぽく使ってる。てかオートのランプ光らせたことないなｗ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 20:26:05.32 icPtz0KN0.net
俺もオートの制御が気に入らんから、こっちもメインの車もオート使わんなぁ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 20:35:47.17 zeOjBp+10.net
>>962
最近の革は滑りにくいしひび割れもしないでしょ
その代わり合皮ぽくてチープに見えるけど
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 20:47:14.01 j1dBiVcWr.net
新1.8Dはレビューまだかな？
旧でも試乗した時は言われるほどもっさりとは感じなかったけど
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:09:24.33 sD+O76Ae0.net
旧1.8Dは試乗した時、低回転時はガソリンエンジンの様なトルクの細さ、回すとディーゼルの様な伸びのなさを感じた
ターボのタービンのサイズがあってなく中途半端なシングルドッカン仕様なんだろうね
2.2Dはそれを克服すべく2ステージターボだから、1.8Dのコストダウン感は否めない
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:09:31.05 zeOjBp+10.net
>>987
シートヒーターとオートの組み合わせいいぞ
冷たい風しか出ない最初はなんか弱風になってるしシートヒーターの補助って感じでムァって感じの暖まり方にならない
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:27:38.64 icPtz0KN0.net
新XDは1月中旬以降から製造始まる言われたからレビューはまだだと思う
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:34:09.95 XSvHJPBL0.net
>>992
2ステージの2.2Dの方がデビュー早いんですがそれは…
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:59:45.62 90yWrElH0.net
落としとくか
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 22:00:25.58 ywxBgIdv0.net
うめ
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 22:14:42.76 90yWrElH0.net
もういっちょ
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 22:28:45.50 jRGHE7YWM.net
馬
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 22:36:57.36 DHAoBhbS0.net
遊びの限界を超える
1029:1001
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