20/12/06 09:53:43.48 Rz9ejs3n0.net
全長を4400㎜ぐらいにしても良かった気が
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 10:20:12.78 CqsxYWbX0.net
それティグアン
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 11:45:43.65 oYzGbv8pa.net
>>1
乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 18:01:14.96 oYzGbv8pa.net
T-ROC輸入車四半期9月までの販売台数か1634台(実質9月)
でVWではゴルフ、T-cross、ポロに次いで4位
全体でも10位だね
程々売れてるみたい
年次変更でSIM付のナビ変更になったけど、現行のカーコネクトはどうなるんだろうか？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 18:56:08.26 xsH8VQPz0.net
先に他の装備を仕様変更して欲しい
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 19:00:32.32 VXbQxZxir.net
e-sim入るようになったんだな。てか回線どうするよ？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/08 21:52:42.95 3/tcCf4xa.net
通信費用は当然ユーザー持ちだよね？
だったらスマホとコネクトあれば十分な気がするけど。
それよりレザーシート欲しいです！
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/08 22:16:17.66 JhOiHbhe0.net
常時接続が基本になったってことだろね
今どき通信費なんて気にする時代じゃないよね
ようつべ1時間分でひと月分は余裕だよ
地図も更新かかるらしいがサスガにリアルタイムではないか
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/08 23:13:31.55 /vuUwLvr0.net
現行サービスのカーコネクトが変更になり、携帯から車を操作できるとか何とか、色々なるみたい
そこがSIM付の大きな変更点
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 07:03:41.18 +8coE1MF0.net
フォルクスワーゲン最近日本で振るわないですが、売る気がないのか売れないから力入れないのか、T-ROC結構欲しかったのに、日本導入めちゃくちゃ遅いし、ベースグレードないからQ2より高いし。一番売れてるゴルフでさえ1年以上遅れて昨対割れと言われても、フルモデルチェンジしてるのわかってるんだから、買い控えるでしょうよ。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 19:10:59.33 IH6nz7N80.net
>>11
おい、何言ってんの？ベースグレードあるし
同じ装備なら1LQ2と同じだし、1.4LとならQ2の方が高いだろ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 19:16:22.99 bunHDplMa.net
しかもQ2のTDIとか同じエンジンや同等装備での比較はしないで文句だけな
嫌なら気にしなきゃ良いし
羨ましいなら大人しく眺めてろって感じ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 20:13:31.57 uoXnLRgR0.net
>>12 T-Rocはディーゼルのグレードしかなくないですか？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 20:28:13.46 uoXnLRgR0.net
>>13 ディーゼルに魅力を感じる人はそれでいいと思うんですけど、同じセグメントの同じグループ会社、言わば兄弟車で同じ価格帯であれば上グレードのフォルクスワーゲンより下グレードのアウディ、トヨタよりレクサスを選ぶ人は多いと思うんです。日本でフォルクスワーゲンに求められているのは、プレミアム感ではなく、日本車以外がいいけど、ドイツの御三家はちょっとっていう、ニッチなところだと思うんです。実際トゥアレグは撤退、アルテオンも売れてないですし。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 20:30:25.08 uoXnLRgR0.net
せめて、T-RocとT-Cross導入グレード逆の方がT-Roc売れると思うんです。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 00:40:46.34 XfFXnkEd0.net
そうだよ
troc買うのは間違って買っちゃう人だけ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 06:01:00.01 zldfPk2n0.net
本当馬鹿だね
車は好きな人が好きな車買うだけなだから大きなお世話ね
買えない人が、買わない理由探してワザワザ書き込んでるのが見え見えで哀れだよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 08:25:46.25 V+yMHJYi0.net
>>15
audiならA4のクアトロも所有してたが
ドイツ御三家は2回以上車検通すと維持費それなりだから
最低限確保したいクオリティとか考慮するとVWになるよ
私は稼ぎ平均だし
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 09:00:08.85 U9A4c7vb0.net
>>19 ですよね。だからT-Rocにもガソリンのベースグレードがあった方がいいと思うのです。フォルクスワーゲンには外車に乗ってみたい層の登竜門であって欲しいのです。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 09:05:33.06 U9A4c7vb0.net
>>18 好きな人が好きな車を。おっしゃる通りなんですが、フォルクスワーゲンが狙うのは高価格帯じゃなくない？って言うことが言いたいんです。上記しましたが、トゥアレグもアルテオンも売れてないでしょ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 09:18:29.14 PB8QOGyMr.net
>>21
予算が少なければな中古から始める。別にブランドでヒエラルキーを作る必要なし
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 09:51:17.88 U9A4c7vb0.net
>>22 グループ内でブランドヒエラルキーを作っているのはメーカー側でしょう。ポルシェ・ベントレー → アウディ → フォルクスワーゲン。レクサス → トヨタ 等。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 10:15:23.96 Swk2QZrgM.net
ヒエラルキーはあるに決まってるもんな
価値観の違いとか言って理由づけしてるだけで
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 10:38:06.40 sWdkzIMS0.net
総統閣下がもとを作ったからこそVWを愛している
弱小メーカーの寄せ集めであるアウディとは格が違うのだよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 10:49:12.13 VCEEUetSa.net
>>21
トゥアレグは日本導入を今してないよ
アルテオンは売れる売れない関係なくフラングシップとして売ってるだけ、イメージリーダーね
VWの屋台骨は今までゴルフとポロね
でも世界的にSUV人気で、VWもSUVにシフトしてる
現にT-ROCとT-crossが欧州での売り上げ1位2位を争ってる
ティグアンはVWのなかでは世界で一番売れてるSUV
T-ROCはJWVの要望でTDIが初期導入、これはティグアンの売れ筋がTDIにシフトしてるから
これから要望があればTSIが導入されると思うけど、そこそこ売れてるからね
四半期でゴルフ、T-cross、ポロに次いで2000台近く売れたからね
販売価格が高いのは欧州の収入が増加する中、日本だけ収入が減ってる影響だろうね
来年導入のゴルフ8の価格はかなり上がりそうですよ
ゴルフ8GTIは500万前後予想だからね
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 12:22:05.51 U9A4c7vb01212.net
>>26 上記していたので省きましたが、トゥアレグ撤退でアルテオン売れてないと言う意味です。アルテオンをフラッグシップで置いとくというのはその通りだと思います。JVWの認識がなあと言う感じです。ティグアンは重量的にもTDI売れるのわかりますけど、現に日本ではTSIの T-crossの方がTDIのT-Rocより売れてますし、T-RocはTSIからだろうと思うのです。値段に関してはフォルクスワーゲンはコスパ良いと思っています。なので、TDIが高いとかそう言う意味ではないです。ゴルフGTIはそれくらいでいいと思うし、普通のゴルフ8はゴルフ7プラス10万くらいからと予想し車両本体270万くらいからだと思うので、T-Rocの298万からは高いなーと思うのです。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 13:15:54.49 sWdkzIMS01212.net
>>26
欧州で売れてるのは低価格ガソリングレードがあるからでしょ
TDIだけしかなかったら売れてないよ
日本も結局は同じでTDIしかないから売れない
それも競合車と比べて低出力で燃費悪いんじゃVWスキー以外には選ばれなくて当然とも言える
そもそもSUV人気はメーカーに流されている部分が強い
VWのト�
29:bプの発言にもあるように 「SUVは収益率が高く美味しい」 メーカーとしては積極的に売りたいだろう そのVWも部品点数と工程が半分以下になり人件費が大幅カットできるEVはさらに「美味しい分野」として認識しているので新規でEV専用工場作ってバンバン流そうとしている 所詮消費者はメーカーに踊らさせる存在なのよ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 14:23:44.57 PNCEBBG901212.net
>>28 全く同意です。日本で全グレード展開は難しいと思いますけど、売れ筋になるであろうTSIから展開していかないのは、T-crossはTSIで販売数稼いで、T-RocはTDIで利益ってことなのかな？ディーゼルのが利幅大きいのかは分かりませんが。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 14:52:34.14 d2hSWHUs01212.net
>627
T-crossが売れてるのは、TSIと言うよりも価格設定が100万近く安いからでしょ
これはJWVの思惑通りですよ
欧州では1.6TDIが売れてます、T-ROCに3バージョンのTDI用意してますから、それなりに売れてると思います
1.0TSIはマニュアル専用だから日本導入はないでしょう
ティグアンと逆で、TDIから始めて、追加で1.5TSIのAWDがあるかもとは思いますけど
現状でTDIしかない以上、欲しいなら買う、欲しくないなら買わない
いたってシンプルでしょ
日本導入のゴルフ8は装備充実のモデルからですから、1L TSIでも300近く、売れ筋の1.5HLで400近くの値付けになると思いますよ
SUVはどのメーカーでも、同クラスの車と比べ高い値付けになっているので、こんな物だと思いますけどね
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 14:53:15.17 d2hSWHUs01212.net
アンカ>>27です
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 15:28:08.28 ddLR2si3r1212.net
30>> 1.0TSIはMTしか設定がないんですね。MTこそ日本では売れないですもんね。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 16:00:42.36 XfFXnkEd01212.net
>>27
は結構的を得てる
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 21:50:43.74 h7ecd3xi01212.net
的を得る？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/12 22:19:11.08 XfFXnkEd0.net
窓を得るでもいいんだよ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 19:19:48.59 Qtu07/wZ0.net
純正opのサイドバイザーは年明けに入荷らしい
タバコ吸わないけど夏に出先で駐車してる時に少しだけ窓開けたままにできるから付けるよ
もう何ヶ月もバイザーなしだったからスタイリッシュで無しでも良いかと悩んだけど
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 09:09:04.22 eLblVrnl0.net
trocは見たことないけど、輸入車でもたまに見かけるねドアバイザー
オプションいくらか知らんけど、夏の駐車のためだけに外観損なうのは個人的にはないなー簡単に着脱できるわけでもないんでしょ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 18:41:25.09 GdqgqypBa.net
子供のこと考えると仕方なくてな
まぁ慣れるよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:59:27.58 5g23zoK50.net
輸入車で付けてるやつ見たことないわ
ださっ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:31:12.39 WLGWgLl50.net
人それぞれ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:32:27.57 znCP5k9A0.net
かっこいいお父さんが輸入車にバイザー付けて家族乗せてるのと、ブサイクな独身中年がバイザー無しで輸入車に乗ってるのではどっちがかっこいい？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:27:01.80 5JTy1TEG0.net
俺は他人の車のドアバイザーなんて見てない。他人の目を気にして、行きづらそうだな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:49:16.67 5g23zoK50.net
デザインが台無し
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 05:29:35.40 fbKs6xRA0.net
機能優先かデザイン優先かは人それぞれ
自分が納得してれば
46:良い事だから、思っても他人がどうこう言うことでは無いと思うけど
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 06:26:35.26 b2GVhSw/0.net
36&38だが
何かすまん
まさか荒れるネタ投下になるとは思わなんだ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 11:27:57.85 Gtm1s66lM.net
>>42
他人の目を気にしてというか、自分の美的感覚の話でしょ
他人が変な格好して歩いてても別に構わないけど、自分としては見られてる見られてないに関わらず嫌だと
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:18:05.75 qPi4mhj90.net
>>41
輸入車関係なくねw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 08:08:28.19 GpmKTAEe0.net
今なら高く売れるかな？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 09:58:05.01 oAIyb+uW0.net
もう売っちゃうの？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 04:48:05.26 MWYciUjha.net
夏に窓開けるためにバイザーって一番アホだろw
夏場は、乗り込んだら窓全開で熱気を逃してからエアコン入れるのが一番効率的。ちまちま開けてても何の意味もないw
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 10:56:42.94 QrL9dNVca.net
サンバイザーは雨の日のタバコの排煙に有効でしょ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:22:29.84 jYI7F2qI0.net
バイザーは喫煙者の必須装備品やろ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:42:11.74 ZORnnPuW0.net
真夏の炎天下の駐車時に少し窓を開けていれば、
全部閉めていたときと、車内温度が違う
急に雨が降っても、バイザーがあれば安心
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:57:55.09 kL/iPmfd0.net
まだ引っ張るんかいw
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 19:14:17.73 tKXfi2bW0.net
外車であれつけたら激ダサ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 19:54:34.12 jYI7F2qI0.net
外車だとダサいとはどういう価値観なんだw
理解不能すぐる
俺はどのメーカーでもダサいと思うが
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 21:27:14.30 tKXfi2bW0.net
>>56
どのメーカーでもださいのはお前のアホな価値観やろ？アホなん？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 01:22:07.26 A31HIwKA0.net
外車は日本車と違うのか？アホくせwww
外車を特別だと思いこんでる底辺乙やな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:56:28.68 K7kV2Hvd0.net
>>53
馬鹿乙
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 09:32:43.77 lAH7X4Oc0.net
国産だと最初からついてたりするん？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 14:34:33.01 UbqMe09y0.net
>>58
外車は特別やろ？
日本に住んでて日本車の性能はめっちゃいいのに外車買うやつなんか変態やろ？
特別やん。お前の主観で底辺とか言われる筋合いはない。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 08:46:03.79 g7Yw4pia0.net
外車買う人なんて珍しくもないからな
troc買う人は珍しいがw
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 19:40:08.87 3y/8jRTkrXMAS.net
>>61
外車はトクベツwwwwww
昭和脳のクソジジイかよwwwwwwwwwwww
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 20:03:19.34 0MfgJQMJ0XMAS.net
珍しいのは煤もやしエンジン買う人でしょ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 21:02:53.28 vl2brB310XMAS.net
光の速さでネガキャンなのは常に監視してるのか？
ヒマだな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 14:09:33.91 TTFzvopj0.net
くそすれやな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 15:40:12.21 F32wCjlPM.net
>>63
日本車が特別なのか？
あほか？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 17:49:40.34 TTFzvopj0.net
>>67
外車も特別ではないなw
アホなのか？バカなのか？極貧なのか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 09:48:25.88 IrvSZYwx0.net
>>68
お前が外車を特別と思い込んでいる底辺とかなんとか絡んできたんちゃうんか？
だから外車は特別やろ？って答えたんやろ？低能野郎が！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 18:45:25.23 A9nmkLa10.net
発売1年も立たずに
すっかり忘れら去られた車だな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 19:16:44.23 Lrhc0WKz0.net
TSIだったら流行ったと思う
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 20:49:12.35 6XBc5ZRad.net
TSIなんていらねー
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 23:35:46.60 dC1y5Rlx0.net
今日駐車場で俺のT-ROCの対面にT-ROC止まってた
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 02:48:20.52 Ax0o9pQea.net
高速性能違い過ぎ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
足回り違い過ぎ。
日本車は退屈な優等生。デザイン幼稚。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 07:36:19.72 P/VRAEEy0.net
>>73
ティグアンをT-ROCの横に停めたことはありますが…
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 08:45:39.50 fGWAkmWy0.net
trocデイライトで走ってんの初めて見たけど、ライトデカくてバカみたいだったわ
あれデイライトじゃなかったんかな？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:10:33.16 LOfeDoMS0.net
FFトーションのSUVが乗り出し450万オーバー
さすがの情弱もつられまい
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 20:38:58.80 3+AJyPe/a.net
>>77
値引き良いよ？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 10:35:56.80 jC5IQOsq0.net
どれくらい値引きされました？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:14:54.13 qvqMAASYa.net
普通の話だけど、ボーナス商戦時が狙い目。
同程度の価格帯の別の車と迷ってる事を営業マンに伝える。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:33:58.91 fATmtYxw0.net
同程度の価格帯だと勝ち目ないんじゃないの…
たけーよこの内容で
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:42:37.99 V/bUk60X0.net
新古車狙いはダメ？350マンくらいで欲しい
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:38:06.33 uilRPu3D0.net
デモカーだった認定中古車なら支払総額350くらいからある
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 06:19:16.05 z91Ek6SM0.net
2020年デモカーなら、2021モデルになったんで安くなってるね
2021モデルとの差はVWマークのデザインと、ディスカバプロの仕様と些細
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 10:22:22.47 agV8Zxmer.net
この車が割高って書き込み多いけど、2.0Lディーゼルで400万円から乗れる輸入SUVってそんな多くないよね？プジョーくらいか？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:00:49.07 ctHOukaRa.net
今なら何も言わなくても４０万円は引いてくれるぞ。
早めに買って損したわ。ムカつく。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:18:37.38 1S50130k0.net
こんなしょーもない車買うからや
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:46:40.44 5pItwAOF0.net
>>86
初めから引いてもらったが
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:53:49.22 agV8Zxmer.net
>>88
オプション値引きじゃなくて車両価格から？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:57:39.77 5pItwAOF0.net
>>89
オプションんてほぼフル装備だから、ドライブレコーダーと延長5年までのメンテナンスや保証、フロアマットやライセンスフレームぐらいでしょ
それとリアのプレート？とかつまらんもの数点付けて、2020モデルで2021モデル前の処分だったのか、乗り出しはR-LINE本体価格だったよ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:59:33.22 agV8Zxmer.net
>>90
結局本体値引きがいくらやねん
40万円も引かれてんの？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 00:06:02.24 Os56uxcY0.net
そして誰もいなくなった
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:03:25.36 NVKaryb
96:tp.net
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:09:29.03 Os56uxcY0.net
パサートは高級感あっていいな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:11:40.45 2A86LtfLa.net
>>92
みんなt-roc買いに行ったんやろ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 10:50:50.16 X0egcbV8a.net
リアサスはマルチリンクですか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 16:10:42.40 QDrMungqa.net
>>91
88は、そういう区別が分からずに書き込んでると思う。単に支払総額からどれだけ得したかだけで考えてるよ…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 17:45:48.07 p6ZrAiEDa.net
近頃のサスはどの道電子制御やさかいな…
違いが分からへん素人さんに限って、色々文句言わはるわ
感性に合う気に入った車やのうて、仕様やスペックを買うんやろか？
最高の仕様とスペックとか言い出したら、幾らお金有っても足らしまへんで
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 17:50:29.70 WahCaPg8r.net
臭いで
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:08:16.15 42RPjmmra.net
おまえもや
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:11:11.97 cAlZIU7F0.net
このスレくっさ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:30:07.96 wDpF38/I0.net
このｱｳｱｳやばい
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 22:37:10.76 hLv6V4tj0.net
YouTubeで2021モデルのレビューを見てたらWe Connectの導入に伴って
インパネとデジタルメーターでのナビの同時表示ができなくなったり
地デジやオーディオプレーヤー接続用のUSBが無くなったりしてるんだな。
別にいいじゃんって人の方が多いんだろうけど
四駆が出るまで様子を見ようと思ってた自分にとっては地味にガッカリポイントだ･･･。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 21:15:26.23 q9S++wc+a.net
保守しておこう
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 01:04:49.35 pK1bx1vIa.net
軽い車体に2lディーゼル・ターボは十分な性能で良く走る。
「うるさい」と書いてる評論家もいるけど、俺は好きな音だな。
お手軽に欧州車の良さ（癖も）を体感できる車だと思う。
デザインが秀逸。
確かに4 motionの設定は欲しいところだな。
TSI 4 motionを出せば性能志向の日本人には良く売れるのに。
Tiguanを食っちゃうだろうけど。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 07:38:48.74 yYIcrCiJ00202.net
四駆の方が欲しかったけど待てなくて買った
四駆なら個人的にはTSIより今のエンジンかな
でもナビが改悪されたから四駆出ても買い替えは悩むかな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 12:38:28.84 qOCUpQlhM0202.net
この車はVWの中では低評価が目立つね
TSIが無いからかな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 13:35:08.88 fWHS4KeG00202.net
お値段以下だわ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 16:10:45.36 praZY4r8a0202.net
不満点として挙げられているのは、
1. ディーゼルがうるさい、
2. 内装のプラスチック感、
3. 後輪がトーションビーム、
あたりかな。
1はまぁ好みの問題かな。「そもそもディーゼルなんて…」と言う人は最初から買わないし。
2も好みかな。大衆車の内装は所詮プラスチックだし。
3も好みかな。コストダウンだという人もいれば、味付けだという人もいるだろうし。
「整ったSUV」が欲しい人は、ガソリン仕様4wdのrav4やforesterに乗ると良いよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 19:18:30.70 ewys4cAIM0202.net
草
114:
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 20:12:52.79 cnZ6mSMO00202.net
今日初めてすれ違った向こうのドライバーもこっちを見てたのか目が合った気がした
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 06:18:35.43 DglRObeZa.net
クリーンディーゼルが泣かせるｗ
過去のディーゼルゲート事件もあって
欧州北米市場じゃ鼻つまみ
の嫌われエンジン
売れないお荷物エンジン、それを日本に持ってきて、おまけに
コストカットが目に余る車体に架装して
これが欧州で流行ってる 先進SUVとはね‥
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 15:50:16.34 PdLzFUDFa.net
Q3に続いてQ2にも2.0TD搭載されたね
こちらはQ3と違いFFだけど
乗り出しは軽く500万超えるね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 19:11:51.46 xMlEj3jUa.net
T-ROCの良いところ。
・エンジンが元気。車重に比べてトルクが大。
マニュアルモードで踏み込めば、大抵の車はぶっち切れる。
俺は「二酸化炭素は悪魔」教なんか糞喰らえなので、ディーゼル・ターボは面白い。
・しかも燃費が良い。減らないし軽油は安い。
・VW車なので、操舵性や車体の剛性は抜かりない。
大抵の国産車とは一線を画している。
・ナビを含めてオールインワン。あれこれ悩む必要無し。
・デザインが秀逸。
ガンダムのおもちゃみたいな近年の国産車は勘弁してほしい。
トータルに見て、お得に買える個性的な面白い車だと思う。
その気になればかなり走る車なので年寄り向けではない。
無難な車を選びたい人には、国産の良い車がたくさんあるし。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:33:48.86 ezr6D8Pra.net
T-ROCのダメなところ
>>114に対してまるで価格が釣り合ってないところ
各国の論評、日本の接待漬けの評論家さえ酷評してるところ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:36:23.45 HxN4hVwD0.net
デザインが中途半端なところ
キワモノとして黒歴史になることだろう
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 22:51:21.27 WMW1XhL+a.net
値引き大きくて良い買い物だったよ。
t-rocはドイツ本国で20.8万台売れてる（2019年）。
因みに、VW車で世界で一番売れているのがティグアンのドイツ国内販売台数は約22万台（2019年）。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 23:00:55.10 1v574lBb0.net
日本導入があまりにも遅すぎたのと
ティグアンとTクロスの間に落とし込むためだけのグレード構成なのがなあ。
ガソリンの2駆とディーゼルの4駆って分け方で出してくれりゃあいいのに。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 23:31:56.84 5in635Jn0.net
>>116
充分売れてるから黒歴史にはならないだろう
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 08:43:05.42 b7+1DCNR0.net
内装がチープ過ぎるところ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 09:17:09.56 HrPjNVFe0.net
選択肢がDゼルエンジンしかないってトコで・・・
この車格なら1000㏄/TSIのハイプレッシャーターボ、130PSぐらいで動かせよって
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 11:11:13.97 YX3k+0gba.net
>>120
そう言う人は素直に御三家行けば良いんじゃないの
>>121
1.0！無いな
少なくても1.5か2.0欲しい
大体1.0だと乾式DSGになるの、T-crossより重いボディでハイパーエンジンの組み合わせに乾式DSGはないな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 12:11:33.39 qeBV6W3Id.net
>>122
T-Rocは1.5TSIでも乾式だよ
ゴルフもA3もQ2もみんなガソリンは150ps/250Nmまで乾式
（ディーゼルは乾式の許容トルク�
128:ｴえるから150psでも湿式） ガソリン150ps/250Nm（1.4または1.5）で湿式なのは、車重が1500kgを超えるティグアンやQ3くらい
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 06:26:06.20 ZUeMU/ED0.net
>>123
2.0TSI以外、乾式DSGなのは知ってますよ
だから自分の選択肢はTSIならRかGTIと一部のRーLINEとなるわけです
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 23:53:39.87 FR6ECv290.net
これリアかっこよすぎやろ
個人的にツートンは好きじゃないけど
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 00:08:37.31 ncBRgLyU0.net
Rlineのリアはなんか変
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 12:30:50.42 VhfFsVZFM.net
TVCMこれか。渋すぎる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 08:17:59.78 /y+rZFn8a.net
条件良かったので契約してきた。だが21年モデルはナビの同時出力はできんのだな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:29:08.88 7wcD4wtXa.net
SIM搭載でネット接続して携帯で操作出来るけど、SDカード使えないとかテレビとか既存の機能で充分だった人にとっては使い辛いね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 19:06:16.47 PGLdqwlZ0.net
やべえ。
sdもか…営業マンも説明なかったなあ。カタログは20年モデルのだったし。旧タイプで充分なんだよなあ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 20:44:47.61 630pMFiz0.net
たしかに
車の発売時期に装備の世代も合わせるべき
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:55:35.49 W/mTH9Dl0.net
>>128
おめ
1.5TSIが夏頃に出るかもってディーラーから連絡があった。4駆は不明。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 10:39:15.80 3T7rmgNQx.net
今更だが独ではベース車は２９４万円
価格差がすごいな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 10:49:21.99 0ISUWUhq0.net
1リッターマニュアルで装備ほとんどなしの状態でしょそれ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 11:21:27.25 hbxZ4iNI0.net
TDIに４WDを追加して欲しいんだがなあ。
ご要望にお応えしてTSIは４WDのみの仕様にしましたとかありそうで怖い。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 14:39:34.72 CVeF84m90.net
>>134
そう、ユーザーの要望で1.0TSIと1.6TDIが追加になったの
その最低価格車がマニアルFFの1.0TSI
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:30:14.16 mkq3NRSc0.net
MTなんて入れるの？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:02:26.08 yZsgLzwn0.net
内装がチープなのは認める。
ただ乗ってるうちに気にならなくなってきた。
値引きをしてもらえば普通に良い車。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:37:56.81 ORZEQs5P0.net
だから前から言ってたんだよ
内装じゃなくて前見て運転するからって
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:06:59.98 2ALau/0X0.net
2021モデルはメーターディスプレイ内に時計が表示されるんだな
それだけは羨ましい
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 08:41:06.89 LjPwfYOx0St.V.net
相当がっつり値引きしないとな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 09:13:45.29 OP3QoUzL0St.V.net
t-rocのDSGって湿式だったのな。カタログには出てないからてっきりゴルフと同じだと思ってた。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:54:17.73 2g5Y1/y00St.V.net
トルクがでかいから乾式じゃ無理
26k超えたら湿式ですね
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 07:02:58.98 DBTtbT6ka.net
CD付かないのは最近のトレンドみたいだが。オレみたいな爺さんがCD聴きたい時はどうしたらいい？スマフォ取込み青歯経由なのか？SDダメでもUSBメモリーならイケるのかな？みんなどうしてる？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:26:46.06 B0ZgioO80.net
スマホにきまってるだろ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:42:37.23 2xTUWnNQa.net
152:USBかBluetoothかApple CarPlay
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 18:37:03.06 P/hjeUDS0.net
2021モデルのアクティブインホディスプレイは、メーターディスプレイに時計が表示されるのが良いね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:05:16.88 kj1PU0kF0.net
ディスプレイに時計が出て嬉しいとか、車のこの辺はいつの時代だよと思うな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:11:51.33 DgqHOjHd0.net
まだ、客向けのカタログにはなっていないが
20年38週以降に生産されたやつの大まかな変更点
本体価格が２万円ほど安くなった。
ＶＷのエンブレムの書体変更
ＳＤ・ＣＤ・ＤＶＤスロット廃止。
地デジ受信システムも、当面の間、設定廃止。
ＵＳＢコネクタがＵＳＢーＡからＣタイプに変更。
後部座席の１２Ｖ電源ソケット廃止、ＵＳＢ－Ｃコネクタに変更。
ナビがDiscover Proから、通信モジュール内蔵のDiscover Mediaに変更。
オンラインサービスが、We Connectに。
通信モジュール搭載により、スマホ不要で常時オンライン化。
なお、通信モジュールの通信費用（３年分）は最初の本体売価格に含まれている。
まだ、グレードや色、ディーラー在庫によっては、
３７週までの生産車もある。
モデルコードが違うので、ディーラーでオンラインで在庫状況を見てもらえば
どちらのモデルか、すぐわかる。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:42:37.64 smyxlYSoa.net
そのモデルコードとやら知ってる方教えて貰えれば嬉しい。今納車待ちなのだがどっちだろう？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 19:49:06.40 Y4NCD3eB0.net
>>150
発注しているなら、注文書の段階で営業スタッフが説明してない？
モデルが同じでも、装備が違うし、本体価格も違うんだから
説明していないのなら、ちょっと問題だと思う。
明日にでも、納車スケジュールとともに、聞いてみたら？
前のモデルコードがわからないけれど、
新しいのはたぶんこれかな。
TDI Style Design Package A1134Z
TDI Sport A1144Z
TDI R-Line A1144Z
ちなみに、ベーシックなTDI Style なら３７週目以前生産車だと思う。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 20:47:00.99 RK+hmQNda.net
>>150
ありごます。
担当営業マンからは全く説明はなかったけど、発注書に上のモデル番号で価格も安くなってる方だから21年モデルだと思う。20年モデルのが良かったなあ。情弱だった。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 20:47:33.68 RK+hmQNda.net
>>151
でした。すまん。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 07:12:36.33 Ex1rIpcS0.net
>>152
おれも、ＳＤカードスロットルがあるマイナー前の方が良かったが
好みの色の在庫が、マイナー後のものしか無かった。
ただ、ＶＷ側の方にちょっと問題あると思うよ。
おれは１月下旬の冷やかし半分の商談の時点で、
マイナーチェンジの話や内容を聞いている。
マイナーチェンジ後のものも少なからず納車されているはずだけれど
いまだにＨＰでのカタログはマイナー前のものだからなあ。
店頭のカタログはどうなんだろう。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 07:29:55.67 XSMqBdhpa.net
VWだけじゃないと思うけど、年次モデルはマイナー扱いしてないみたいだね
2020年モデルとか2021年モデルとで、大きく変わらない物は
2021年のアクティブインホディスプレイはsim搭載がデカいね
音楽はUSBかBluetoothかApplecarplayになるね
TVは後々対応するのでは？
時間がメディア表示時以外表示されなかったのが、メーカー内で表示されるようになった
ナビで到着時間は表示されるのに、現在時間が表示されないのが不便だったからね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 07:30:53.85 XSMqBdhpa.net
インフォね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 22:52:08.77 FMO0yP+60.net
割と真剣に購入考えてるけど21年モデルにテレビがつかないと無理だ
雪国なのでこの前みたいな大規模立ち往生などがあるとテレビがないと困る
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 14:25:36.25 9UwCnms+0.net
>>157
当面の間設定廃止。別途、アクセサリーとして設定予定だって。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:10:33.90 MvUAd6Qma.net
昨日21年白納車。
初乗りインプレです。
ナビは20年モデルのがディスカバープロと名前が似てるが機能は劣るディスカバーメディア。ゴルフでプロを使っていたので機能ダウンがよく分かる。検索は一種類しかない。プロは有料回避や時間優先など複数選べる。VICSの渋滞情報がプロは道路上に表示するがメディアは地図上に表示ない。最新の渋滞情報を受信してもプロはリルートするがメディアはなし。交差点の名前表示なく、右左折の案内も交差点名を言わない。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:14:44.01 MvUAd6Qma.net
たぶん他にもあるけど、どうして21年で機能ダウンしたのか解せない。21年モデルから通信モジュール搭載の噂があるが営業マンから説明もなくパンプレットもないからたぶん搭載ないかも。内装はチープの印象あったけど1日乗ったら気にならなくなった。ACCはゴルフ7.5より加減速がスムーズ。ただこれはギアが乾式湿式の違いかもしれない。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:36:45.31 MvUAd6Qma.net
購入を考えてる方はカタログは20年のディスカバープロだから21年のメディアとはメニューが異なるので注意して契約するといいです。検索の馬鹿さ加減、使いにくさは両方共同じ。CDは無くなったがタイプCのUSBメモリーで代用可能。CARPLAYで連携を薦められたが、家族の前で自分のスマフォを晒す事になるからオレの場合は出来ない。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 08:25:21.49 +yYwtd/Ba.net
連投すまん。もう一個あった。縮尺表示を自分好みに変更してもエンジン切ったり何かの条件でデフォルトに戻ってしまう。例えば1/50mに変えても1/200mに戻り保存されない。（ファームアップで治せそう）
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 08:53:14.48 H3WRhQ5Cd.net
>>162
検討しているから情報ありがたい。ナビに関して機能がイマイチだね。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 10:30:11.98 8d4B34oH0.net
>>162
ありがとう。
本当にどうして機能ダウンした？
ナビは乗ってみないと分からない情報だね。悩むなぁ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 12:48:22.60 L6rseM8d0.net
コストダウンの塊だなぁ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 13:04:03.76 KbWoK5K0a.net
ポロのRーLINEなんて、ドライビングプロファイルが無くなりサスもスポーツサスからノーマルサスに変わり、ディスカバーメディアで値段据え置きらしい
新しいディスカバーメディアはSIM搭載で、地図のアップデートが楽になった事が良い点かな？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 15:58:07.98 MvUAd6Qma.net
>>166
162ですが、そのsimを搭載してるかどうかって何か確認方法はありますか？ユーザーが設定や意識せずにそのまま使えるものなのでしょうか？お手隙の時に教えて貰えれば助かります。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 17:41:29.00 4hbQH3Af0.net
昨年11月ザビートルからT-Roc スポーツに乗り換えしました。最初は、内装がハードプラ多めは確かに気になりましたが、エンジンとスタイルが非常に気に入ってます。今年一月の大雪で困った地域に住んでいますが、雪道の走破性もFFですけどスタックする事なく、快適でした。最低地�
175:纃ｂｪビートルと比べてですが高く正直、普段使いなら雪道の走破性は必要十分です。スタッドレスは、ビートルのホイール使い回しができたので16インチ笑ですが、乗り心地、雪道走破性は満足で結果良かったなと。早く夏タイヤに変えたい！長文失礼しました。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 18:03:27.03 L6rseM8d0.net
なにいってんのか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:11:10.48 QT/5N/lu0.net
>>159
レポ、ありがとうございます。参考になります。
ところで、VICSのリアルタイム情報の利用などの
通信モジュール関係とかを利用するために
１．We Connect アプリをダウンロードして
２．Volkswagen IDユーザーアカウントを作成して
３．車体番号を登録して
４．車両でのオンラインサービスのアクティベーションをして
５．We Connect 及び We Connect Plus の契約をして・・・・
とまあ、読むだけで頭の痛くなるようなプロセスが必要なように
思われるのですが、こちらはいかがでしたでしょうか。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:17:26.66 6RLsh05Q0.net
>>168
もしかして同じ県民かもです。あの大雪スタック地獄オンパレードの中スタックせずとは頼もしい。
シートヒーターがついてるのはスポーツだけでしたっけ？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:49:29.14 2swYZgZq0.net
>>167
eSIM内蔵 2020年12月以降の車
1.コンソールのUSBがCタイプになってる
2.グラブBOX内の本体にSDスロット、CDスロットが無い
3.オンラインサービスがCar-netからWe Connectになってる
4.地デジ無し
かな
パッと見はUSBスロット
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 06:48:55.79 GZSCgwmja.net
テレビ見れないの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 07:45:23.10 gTGKJVdr0.net
ポロ、T-cross、T-ROCとも2021年モデルから採用されたsim搭載モデルは現状でテレビ見れない、ゴルフ8も同様
オプションでTVが復活すると言う話はあるみたい
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 11:54:14.26 4Cw/K5p5p.net
8も見れないんだ。。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 16:57:12.86 5FZ0yIDz0.net
テレビ必要？子供が大きくなったら全く使わなくなったし
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 17:23:37.79 eo047OzlM.net
あったら便利
見る時もある
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 22:57:28.26 7W16kD5/0.net
>>170
>>172
色々回答ありがとうございます。
アクティベーションのマニュアル貰ってないけどネットで探してトライしてみます。we connectがディスカバープロからメディアに変わり機能ダウンした分を補える新機能となれば良いのだけど。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 22:59:44.03 7W16kD5/0.net
ちなみにアクティベーション前だとapp connectのメニューだけでwe connectメニューはない模様。それ以外は172が教えてくれたのと同じ仕様です。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 07:17:33.65 0NDbvTEv0.net
>>178
ＶＷのＨＰの「クイックユーザーマニュアル」のところに
We Connect のクイックユーザーマニュアルがあるよ・・・
って、普通にＨＰから探すと見つからないね。
「サイトマップ」の下の方にある「オーナー様向けサービス」のところに
「クイックユーザーマニュアル」がある。その中。
入手済なら恐縮。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
ちなみに、ここにDiscover MediaやT-Rocのマニュアルもあるが
新しいのに対応している？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 07:28:05.42 efaJJv9Za.net
>>180
おおお！
ありがとう。これだこれだ。
ったく情弱には車のフル機能を使えなくなるなんて。と言うか恐らく担当営業がこう言った分野に詳しくないと納車時の説明も上手く出来ないんだろうなあ。全く説明が
189:なかった。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 07:58:22.80 0NDbvTEv0.net
>>181
お役に立てて何より。
営業担当が詳しくないなら、車のネット系のわからないことは
ＶＷに直接、メールで聞いた方が良いかも。
Car-Net@volkswagen-cc.jp
ちなみに、22日夜にメールで問い合わせしたら、
祝日にもかかわらず、23日に回答があった。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 20:39:49.94 6Xm1Z1RKa.net
>>182
教えて貰ったサポートにメールしてみた。確かに丁寧だしレスポンス早い。オレのは21年モデルでesim内蔵単独通信可能との回答でした。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 22:29:05.05 pDZLlPgL0.net
>>160 160 161 です。
ナビのインプレの補足をします。時間が出来たのでWe connectのアクティベーションをしたところ、道路上への渋滞表示はされるようになりました。駐車場やガソリンスタンド検索などスタンドアロンのナビよりは快適かも。アクティベーションですが、手順は複雑そうですが始めてみると意外とスムーズで10分ぐらいで終わりました。テレビやCDはなくなりましたが、まあこれはこれでアリかもです。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 22:30:58.53 pDZLlPgL0.net
>>180の教えて貰ったリンク先からマニュアルはゲット出来てその通りにやるとアクティベーションは完了です。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 00:19:36.86 ktdHGwnQM.net
せめてエンブレムとハンドルがtcrossのやつだったらなあ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 07:05:20.66 kWlNQMMda.net
>>186
tcrossのハンドルがどんなモノかは知らんが7.5HLと同じハンドルで特に不満はないよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 00:07:02.77 BTV5LJ4D0.net
ど田舎の地元で2台もt-roc見かけた笑
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:57:23.62 jyiJAHwr0.net
ということは結構売れてるってことかな？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 20:05:33.93 EERwn+/+a.net
納車１ヶ月。ほとんど見かけない。のがいいかもとは思ってる。見つけようとしているとやたらとレクサスが目に入ってくる。売れているんだなあ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 22:59:51.44 984q1CMM0.net
俺だけと思うもていたら、もう4台見てる
うち1台はR-LINEのマダム
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 23:47:27.72 jyiJAHwr0.net
1台見かけたら20台いると思ったほうがいいのか
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 08:18:18.72 /3AL4cmd00303.net
21年モデルの方、乗車時にWe Connect つながってます？
Discover Media画面上部の（小さな）地球儀アイコンが
「白」ならつながってますが
「グレー」だとつながっていない状態ということです。
納車されてから１０回以上は乗り降りしているのですが
１／３ぐらいは、エンジンをかけてもつながっていない状態。
（プライバシー設定は、「現在地を共有」）
コールセンターに確認するも、対応策はほぼ無く、
つながるまで待つしか無いらしい。
交通情報は、TomTomが供給したものをWe Connectで配信し
VICSレシーバーユニットは搭載していないらしいから
つながらないと、ビーコンのもの以外は入ってこないみたい。
あと、つながっている状態であっても
スマホのWe Connectからナビの目的地や自宅などを設定しても
それが本体には反映されないトラブルは報告されているって。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 08:30:15.77 RCjv1S70a0303.net
通信端末である以上どこかのキャリアを使っているのだろうけどどこのだろう？電波の弱い場所や地下駐車場など圏外だと当然繋がらないわな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 14:22:02.03 n0spttqTa0303.net
>>193
VICSレシーバーユニットを搭載していないらしいとオレも聞いていたが、esimのアクティベーション前にVICS情報を受信してメッセージ表示するので
204:謎。ただ道路上への渋滞情報はアクティベーションしないと表示されない。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 14:51:39.34 /3AL4cmd00303.net
>>194
今のところ、走っているのは神奈川東部（横浜・川崎）、東京。
地下駐車場は無い。
>>195
光ビーコンとか、電波ビーコンからの情報もレシーバーユニットいるのかな？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 07:56:21.89 AX5l2CoRa.net
>>193
スマフォから目的に入れても反映までに時間が掛かりすぎて使いにくい。目的地情報の受信まで10分以上掛かったりあとオレのはETCユニットが故障というエラーが頻発してるがこれはたぶん初期不良。普通に使えるのだがエラーが出る。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:30:33.17 eGSQ2zzc0.net
２１年モデル、納車から１週間ほど経過した。
（前者はゴルフ７ 2015年、１．２リットルエンジン）
都内みたいに流れの悪いところが多く、交差点からのスタートも
3～４０ｋｍまでジワーッと加速するような道路状況だと
DSGが２速と３速で、それぞれ２０００回転ぐらいまで引っ張って、うるさい。
前のゴルフの時みたいに、もう少し低い回転数で変速できればいいのだが。
４速まで行くと、あとは比較的楽かな。
４０ｋｍぐらいでの陸橋の坂道のぼりも、ゴルフよりは余裕はある。
制限速度６０ｋｍの国道も、５速まで。
それより上は、高速だけなのかな（まだ使ってない）。
燃費は、流れの悪いところが多いためか、いまのところリッター１２キロぐらい。
ハイビームアシストは、交通量がそれなりにある都内とかはどうなのか？
（早朝に乗ることが多いので、ハイビームは使う）
今ひとつ信頼できないので、ハイ・ローは手動で切り替えているが
ハイにすると自動的にアシストモードになるようで、
ライトスイッチをもう一回動かさないと、手動切り替えにならず、面倒。
USB-Cメモリを差し込んでの音楽再生は問題なし。
（Ａ→Ｃコネクタの利用は試していない）
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:32:21.95 eGSQ2zzc0.net
ナビ、検索だけは、以前のゴルフ７よりは使いやすくなった。
検索窓に施設名、住所、電話番号のいずれかを入力できる。
たいてい、施設名の入力だけで候補が出る。
が、ナビの練習のために「コストコ」を設定しようとすると
候補にも出てこない。なぜか、幕張の「コストコクリニック」だけ出る。
あれこれ試していて、入力中の先読み候補画面にある
「costco」なら、検索できることが分かった。なんなんだ？
もしかして、アメリカみたいに「コスコ」なら良かったのか？
案内の方は、どうしようも無いレベル。
ゴルフ７の時のDiscover Pro？のほうが、はるかにまし。
前にどなたかが指摘したように、ルート候補は最大で３つだけ。
それも地図上に、推奨ルートとの所要時間の差が＋－表示されるだけで、
そのルートを、どういう基準で選んだのか不明。
せめて前みたいに、距離優先とか選べるようにして欲しい。
案内も、交差点名は言わないし、車線も言わない。
ゴルフ７は、車線案内は音声・図形でも出た。
案内するルートは、国道か主要地方道があれば、
ほぼ、そちらを優先しているみたい。
ところが、案内ルートとは別の使い慣れているルートを走ると
相当長い間、元の案内ルートに戻ることに固執？
すぐに、幅２ｍほどの住宅街の道に入るように要求したり、
直進すれば最初のルートに戻るのに、
３ｋｍほどぐるっと回るルートや、Uターン
209:を指示する。 これじゃ、知らないところは任せられない。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:34:16.51 eGSQ2zzc0.net
>>197
スマホのWe Connectから設定できましたか。
じゃあ、まるっきり駄目なわけでは無いのか。
しかし、１０分以上って・・・・・
サーバーがドイツ本国にあることも関係しているのかなあ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:38:32.70 eGSQ2zzc0.net
>>199
なお、ナビの案内で、「次の交差点を右、 ９です」とか言う。
この数字がなんなのか、最初は分からなかっただが
どうも、道路番号らしい。国道ならともかく、
地方道だと、番号を言われても、ピンとこない。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 14:17:59.11 q7xo3Lona.net
>>198
流れが良い地方なら気にならないけど
30-40kmの加速時に籠り音とリニア感に欠ける事あり
これは発進時の黒煙対策のプログラムらしい
ナビは2020年モデルだと、直人力か携帯で目的地を検索して車に送信と1ステップ多い
ネット情報は必要な時に携帯のデザリングで対応です
T-ROCだけで無く、昨年の12月以降のモデルはsim搭載になりどんな感じだと思ったけどね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 15:37:37.62 j0vRJDxga.net
でもスマホで事前にマークしてから転送した方が早いよね
最近は他の方法で入力しなくなったよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 19:55:31.87 AX5l2CoRa.net
>>201
確かにこの案内は頂けないよね。次の交差点を右、4です。とか運転中戸惑うし違和感大アリ。一体なんのこと？このナビヤベぇなって思った。アップデートで改善できるモノならぜひお願いしたい。ディスカバープロはちゃんと交差点名を言ってた記憶がある。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 07:45:32.78 oEGs5z63a.net
>>198
私と大体同じくらいの納車タイミングですね。よろしくです。ウチのはETCカードリーダーエラーが出るようになりましたが大丈夫ですか？低速時の1000から2000では早くシフトアップして欲しいと感じるのも同じです。高速では感じないのですけどね。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 07:57:48.68 WOu9LKi50.net
>>204
ゴルフ7に最初に乗ったとき、「プロ」が首都高のビーコン情報を読み上げる
イントネーションが独特で笑えたけど、今度のはどうだろうか。
>>205
エラーは、始動時？それとも、高速に乗るとき？
高速にはまだ乗っていないが、始動時はエラー出てないです。
202さんの話だと、ＤＳＧの問題は黒煙対策と言うことなので
直らないのかなあ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 12:01:03.72 nuB4BByLa.net
>>206
エラーは始動時のみです。その後は普通に使えるという妙な現象。今日ディーラーに聞いてみます。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 22:27:30.46 R5y+iIiu0.net
耳たぶミラーってどんな時に使うの？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 07:52:26.90 55ijPjim0.net
左ミラーの下に付いているやつ？
あれ、左前輪横の確認用で、日本の保安基準で義務づけ。
狭い道などででの脱輪防止の確認にも使える。
なお、Ｔ－ＲＯＣは後ろのフェンダーが、わりと膨らんでいるので
擦らないように、そちらはサイドミラーで要確認。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 15:11:47.62 D9aKyfo80.net
チョイディーラーでブレーキ泣き見てもらった後、発進時のモタモタ籠り音気にならなくなった
なんかスロットのアップデートあったのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 15:53:25.17 67HZPuSYa.net
FTCエラーメッセージはVWで認識しているエラーみたい。機能は正常だけどメッセージだけ出てしまう模様。対策は今検討中だそうです。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 16:12:50.86 67HZPuSYa.net
ごめん。FTCじゃなくETCね。間違えました。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 13:54:13.77 JV+Edaohd.net
この車めちゃくちゃハンドル軽いよね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 16:33:24.09 /6Fk020K0.net
プロファイル変えれば重くなるでしょ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:34:47.64 YLeZfCy+0.net
軽くて違和感あるならハンドルだけ設定をスポーツにすると良くなるよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 20:19:14.90 TlHcJuiy0Pi.net
Discover Mediaの純正ナビだが、高速道路もＮＥＸＣＯが設定した
アルファベット＋数字で、路線名を読み上げ案内する。
東名なら「Ｅ１（イーイチ）」、中央高速なら「Ｅ２０」。
しかし、東海環状道も東京外環道も、どちらも「Ｃ３」だ。
中央高速は岡谷を境に、東がＥ２０、西がＥ１９。
でもって、長野道もＥ１９・・・・
高速を走っているときに受信する音声での渋滞情報の読み上げも
アルファベットと数字の羅列だけしか聞こえなかった気がするが・・・・
もしかしたら、ＩＣも番号で案内しているのか？
今度、よく確かめてみよう。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 07:10:15.21 zOJmzl+ra.net
>>216
ご指摘の通りで首都高などの合流分岐も「C1です」とかでこの案内に慣れてないと一瞬戸惑う。高速走行中ではむしろ危険。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 07:43:29.67 zOJmzl+ra.net
安全機能は備わっていてもナビの案内や操作性は安全性の足を引っ張って中途半端な状態でリリースした感じ。ディスカバープロ以下で通信機能要らないから20年モデルに戻して貰いたいぐらい。ゴルフ7.5では20年モデルと同じで運転席前へのナビ同時投影は非常に便利だっただけに更に残念に思う。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 08:03:46.67 rKj4lbSH0.net
なら2020年モデルあれば値引きも良く、得かもね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:13:24.72 zOJmzl+ra.net
俺みたいに情弱でセールスの言われるまま21年モデル契約しないようご用心。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 21:07:47.56 GnJsPPr8a.net
カタログが21年モデルになってますね。ディスカバーPROはベースグレードのナビのようです。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 16:32:21.30 yV4fvs4f0.net
ナビの音声案内「次の交差点を左、４です」とかは相変わらずだが
（メーター）ディスプレイのナビ案内に、
「国道４号線」って、名称が表示される。
これ、最初から、こうだったかな？それとも、修正が入ったのか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 14:08:53.32 Kffpzo1j0.net
Android Auto ＋ Waze をT-ROCで使ってみた。
音声による検索を使っただけで、まだよく分からないことだらけだが、
出てくるルートや道案内のアナウンスは、純正よりは少しまし。
道路を番号で読み上げるのは変わらないが、「６です」ではなく
「国道」が付くという程度だが。交差点名の読み上げも無いが
交差点の車線は、時々、案内してくれる。
あ、ＶＩＣＳの情報は出てこないようなので、
時々、純正ナビの画面で確認が面倒。
さて、１か月点検だ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 15:36:34.76 bgcZe+QIM.net
なんか販売苦戦してるみたいだけど、何故かTrocスレには被りたく無いって人が多いみたいだからよかったね
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 11:07:44.49 sosRkHx50.net
エンジン切って数秒後くらいに、「ジャジャーン」みたいなBGM流れるのですが、消す方法ありますか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 15:55:18.38 E7jplDzL0.net
え？まじかよ、そんな音出るの？
まだ購入してないけど…
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 20:14:10.63 Z1Df1PXn0.net
１ヶ月経つが、そんな音、出たこと無いぞ。
スマホにつながってない？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 23:10:54.16 sosRkHx50.net
純正のドライブレコーダーから鳴っている音でした
まじでうるさい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 07:43:54.88 rkdfAe2m0.net
えっ？ドライブレコーダーからしてる？
最後に駐車録画を始めますってアナウンスはあるけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 08:41:33.28 xlTEu7GG0.net
おれも純正ドラレコ（ＤＲ－Ｓ２）だが、ＢＧＭ？は無いぞ。
純正なら寺に聞いてみたら？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 07:45:07.63 YC+WwQk/a.net
>>純正のもう一つのタイプは毎回なる。慣れれば周囲の音と変わらず気にならなくなる。それよりも21年タイプの皆さんのナビ。起動中のままナビが使えなくなる事はありますか？ウチのは頻繁にあるんだよな。特にUSBにメモリ挿しっぱなしでエンジンオンの時など。事例集めて寺に持ち込まなきゃと思ってる。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 07:48:45.30 YC+WwQk/a.net
231です。あとiPhoneを充電のために変換でusbに挿すと以降esimによる通信ができなくなる。高速のSAでエンジンオフ。休憩後走行始めるとETCカード読み込みエラーでこの場合は一度エンジンをオフにしないと正常に読み込めない。なのでETCゲートを出られない。など不具合多発中。たぶんUSBスロットとカードリーダーの競合かも。と言っても寺は理解できない。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 08:32:24.89 o73o4dgla.net
あと更にヤバいのは高速の入口でディスカバープロのように進入路のズームアップなく、さらに通り過ぎてから左E1ですとか案内する。時に既に遅し、のパターン多発。なんじゃこりゃ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 08:44:07.25 xFya28Bo0.net
>>231
ご指摘のケースは、いずれも経験無いな。
ここまで、ダッシュボード下のＵＳＢコネクタに
１）音楽用ＵＳＢ－Ｃメモリ２本挿しっぱなし
２）音楽用ＵＳＢ－Ｃメモリ１，WeConnect（wazeナビを使っている）接続用の
スマホとの間でＵＳＢ－Ｃ延長ケーブル１を挿しっぱなし
いずれの場合でも、純正のナビには問題は生じていない。
２のケースは、Andoroidスマホへの充電も同時に行われるが、
esim通信には影響は生じていない。
高速は短時間の走行だけで、ＳＡなどに入ったことは無いので、
エンジンオフ・ＥＴＣエラーのケースはわからない。
参考にならず申し訳ない。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 09:56:28.89 o73o4dgla.net
>>234
いや、大変参考になります。ありがとう。って事は私のナビの固有の初期不良かも。寺に説明しやすいです。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 12:16:40.36 0mjyeY9j0.net
テレビがないのでは買えない。
早くテレビ付き21年モデルを出してくれ
今乗ってる車の車検の期限が来てしまう
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 13:50:56.17 uV+Ty/6N0.net
クルマに乗ってまで見たいテレビ番組ったぁ何だ？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 15:49:46.10 Xy1LMESAa.net
>>237
テレビがない事に慣れれば、あってもなくてもどうでも良い。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 20:49:04.47 jH1NKBx5x.net
この
250:前信号待ちで８台見かけたよ 高額車がこんなに売れてんだな SUVのほとんどがTROKになる日も近いな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 21:13:21.58 R0BV+nYk0.net
こんな良い車はなかなかないからね
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:30:05.78 fca+FRZJ00404.net
>>239
パチモンじゃねーか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:41:51.05 WawgbJNK0.net
最近はCよりKの方がカッコいいよな
一時期やたらCばっかだったけど
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 07:12:57.73 ElntC0m50.net
Discove Media のナビの基本設定の中に「学習機能」ってある。
ナビの案内は、いつまでも賢くならないので、
一体、何を学習しているのか、ＶＷに問い合わせてみたら
１．利用頻度に応じて、地図上に表示される施設アイコンの優先度が徐々に上がる。
２．頻繁に利用する目的地を学習し、自動的に予測目的地を表示する。
だそうです。
ナビの目的地設定をしていないのに、
ナビの画面に「このルートで案内するか」みたいな画面が出たり
画面左側のルート情報のバーに、渋滞表示やら施設アイコンが出るのは
この「学習効果」のうちの２の賜物だそうです。
で、学習機能を無効にして、これまでの「学習」は削除しました。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 07:20:40.25 ElntC0m50.net
音声読み上げによるＶＩＣＳの渋滞情報を、ようやく体験した。
「よんは じゅうたいにより はちふんかかっています」
「きゅうは じゅうたいにより ななふんかかっています」
「ひゃくにじゅうには じゅうたいにより じゅうごふんかかっています」
抑揚も無く、機械音声が淡々と読み上げるだけ・・・・・なんだけど
どの道路の（よんって、国道なのか、地方道なのか、首都高速なのか）
どの方向に、どこからどれだけ渋滞しているか、まったくわからん。
何の参考にもならないどころか、混乱するだけだ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 07:13:49.24 Hq367Ljca.net
>>244
レポ乙。あとヤバイのは高速分岐でヒダリC1デス！とか言われても高速ピンと来なくて戸惑う。これマジヤバイナビだな。他の車種にも載ってるだろうしリリースしたVWJ大丈夫か？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 07:18:21.41 Hq367Ljca.net
245です。
あとほとんどの場合、コノサキフミキリデスってのが踏切横断中になるので遅い。高速入り口も過ぎてから案内数回。こんなクセのあるナビ初めてだ。起動もesimやetc読むから遅いし。一揆を起こしたくなる。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 07:25:37.40 Hq367Ljca.net
縮尺100m以上になると地図上に信号だらけになってキモイ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 12:20:38.27 iOxat2su0.net
純正ナビだが、地図のデータが古いような。
２０１９年６月に開通した、片側２車線の主要地方道が
まだ載っていない。
寺の話では、今年６月に地図データの更新がある予定だそうだが
eSIMによる地図データの更新は初めてらしく
更新がスムーズに行くかどうか、寺も心配している。
地図データは、データ量が多いからなあ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 16:05:02.36 Hq367Ljca.net
地図データは多少古くても構わないから、とにかく安定した起動、安定した挙動をするようファームをアップしてもらいたい。we connect経由で設定した目的地は入って来ないし。たまに入るとお気に入りの名前を設定しないと保存されない。しかも走行中は名前を入れられないからキャンセルすると復活出来ない。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 17:13:34.66 PATd6r0Ya.net
21年モデル乗ってるんだけどたまにナビ落ちる事象ある人いる？
今日高速乗ってる中、2時間に1回程度落ちたんだよね。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 18:05:35.19 vkL2uGGt0.net
落ちるってどうなるの？再起動されんの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 18:13:20.97 PATd6r0Ya.net
>>251
運転に影響は無いけどナビとかapple carplay周りが全部再起動になる。
設定目的地が抹消されるしetcもその間一時的に不通になるから高速運転中に出くわすとシンドい。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 19:57:33.83 vkL2uGGt0.net
>>252
etcもとかやばいな
くぐる直前でなったらと思うと緊張するやん
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 07:36:30.
266:50 ID:vrTcSuyW0.net
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 08:10:22.98 qxDojALC0.net
21年モデルもシートを倒す時はダイヤル式ですか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 10:22:44.80 NgiK6xfXa.net
俺のは落ちてはないんだけど、高速走行中にETC最終金額が表示されなくなり、エラーになった。イグニッションオンオフで治るとのことで近くのSAに止めて事なきを得たが、SAやPAがなかったり気づかなかったらゲート開かずでゾッとする。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 16:47:35.41 Q5BZOFbm0.net
t-rocいい車だね。
一回り小さな車体にティグアンと同じtdiエンジン。
十分なトルクでグイグイ加速する。
欧州車の剛性の高いボディ。ストレスの無い操舵性。
車体のデザインが秀逸で美しい。人目を引く。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 18:39:17.83 qfGJcvoF0.net
デザインはイマイチだと思うわ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 19:15:46.59 vtsDBoP90.net
>>255
はい、ダイヤルです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 19:58:38.11 O84lgyOix.net
ダイヤル式に一度座ったら,もうガタガタレバー式には戻れないよ。
３回まわせば水平に寝かせられるし。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 22:05:10.33 jTgZmqc60.net
シートのダイヤル式はヨーロッパ車の殆どが採用してるでしょ
VWは全車種そうだと思うけど？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 22:11:07.89 qfGJcvoF0.net
上位は電動シートじゃね？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 22:19:41.74 nTN0WyUOM.net
値段のわりにチープよな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 22:26:18.71 qxDojALC0.net
>>259
ありがとうございました。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 23:29:13.60 qEp8bCpJ0.net
>>261
前に乗ってたベンツCもダイヤル式。最近のは分からんけど。ドイツでは事故の衝撃で倒れないようにガッチリ歯が噛むダイヤル式と当時のヤナセ営業マンの説明。まあ上級は電動でダイヤルをモーターで回すようなもんだね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 23:29:50.61 qEp8bCpJ0.net
なのでチープではなくレバー式より安全。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 00:30:18.28 IgMqWcHZ0.net
>>266
多分そういうことではなくて、「車両価格からすれば電動シート付いてておかしくないのに手動かよ」って意味でチープに思えてしまうんだと思料。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 01:50:41.66 qJl7pg1gx.net
>>268
そういう方のために。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 06:41:13.40 ByC8GEHG0.net
>>267
Q2にTDIモデル追加になったけど、車両本体価格は約500万
T-ROCとの装備差考えると500万オーバー確実
R-LINEとの差50万で、それが電動シートとか内装の差と考えられるからそんなもんかと
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:05:10.97 xxzJxy9ta.net
そうか。ただそれなら先ずはこのらチープなナビをなんとかして欲しい。さすがに400万オーバーの車に付いているナビとは思えない。あとらesim搭載で携帯端末扱いになるのか、走行中の文字
283:入力が出来なくなってるな。候補からの選択は出来るのだけど。それともコレもバグか？ディスカバーPROは操作できた。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:06:14.57 J28MM4MD0.net
懸案（？）だった、スマホのWe Connectからから目的地入力して
車側のナビで受信させることに成功しました。
数日前に某ディーラーのyoutubeを見ていたときに
思い浮かんだこと。
「車のWe Connectがつながっている状態で
スマホから目的地入力すればいいのか？」
で、昨日の帰りに１週間ぶりに車のWe Connectが受信可能状態になったので
帰宅してから、エンジンを止めず、車のWe Connectがつながった状態で
スマホのWe Connectで目的地を入力して、飛ばしてみました。
すぐに、車のナビ画面に、目的地を受信した旨の通知が。成功です。
次に、車のエンジンを止めて、ナビの画面も消えた状態で、
スマホから目的地を入力し、それから車のエンジンをかけて
ナビを起動して、We Connectもつながりましたが・・・・
目的地は受信されません。
そのまま、車から１０ｍほど離れた場所で、
改めてスマホから目的地を入力して
（間違えがないように、別の目的地を入力）
車に戻ると、別の目的地が受信できていました。
というわけで、仮説。
スマホのWe Connectから目的地送信は
あらかじめ車のWe Connectがつながっている状態でなければ
車側には届かない。
どなたか、試してみていただけますか。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:12:24.18 1Nkko2010.net
>>269
え、Audiと50万しか変わらないの？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:40:10.55 ByC8GEHG0.net
>>272
スポーツとは100万違うよ
厳密に装備考えるともっと違うけど、同じプラットフォームで同じエンジンだから実質装備差
それが50万から100万ぐらいだと思うけど
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:45:26.05 xxzJxy9ta.net
>>271
おお！次の休みで試してみます。We connectサポセンの回答。「オンライン目的地インポートが出来ない件につきましては現在、他の車両でも同様の事象を確認しており、ドイツ本社担当部署にて詳細を確認中でございます。」対応中のようです。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:49:08.83 xxzJxy9ta.net
あと271の言う通りWe connectが全く繋がらない状態があるんだよなあ。寺曰く、スタンバイも幾つかあって１週間ぐらい使わないと深い？スタンバイとやらになって起動するから正常に戻るとの事。翌日とか毎日使ってると、浅い？スタンバイでリセットが掛からないとか。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 08:15:13.60 zuAl1S9EM.net
50万でaudiになるならやっぱりtroc高すぎるな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 10:54:26.72 993a75hW0.net
これ、オプションとかで、電動シートにできるグレードってないですか？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 07:45:31.86 VXaCZ+W80.net
>>277
無いと思う。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 14:35:22.33 0cF6jqAQa.net
we connectの不具合なんだけど、3年分の通信料や利用代金は車両価格に含めて支払っているので不具合で使えない期間はユーザーが損してるから補填して欲しいって感じイなんだけど、それってセコイ発想かなあ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 22:41:08.73 BmsTY94x0.net
ディーラーにクレームを入れるのは良いのでは
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:38:51.62 zfErvlmx0.net
街で見るとやっぱりかっこいい。
購入まであと一歩なんだが…今後ナビの改善は期待できるのだろうか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 13:07:26.73 Tz/ZoPbDa.net
テレビは対応間近と言う噂があるけど
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 16:42:27.37 3Q8b0u160.net
なんかデイライトがバカっぽいよね…
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 17:01:59.66 6zoHN0pc0.net
月曜日は成功したスマホのWe Connect経由の目的地入力。
今朝、出かけるので試したみたが、駄目だった・・・・
ところが、入力してから４時間が経過した昼過ぎの運転中に
突然、受信した。
目的地どころか、２番目の目的地にも寄って
�
298:ｩ宅に戻る途中だった。これじゃあ、意味ないなあ。 別件で寺に電話したついでにこの話をしたところ、 寺では、実際に目的地が受信されたのを、誰も見たことが無いそうだ。 それどころか、最近では新車納車時のWe Connectの登録そのものも まともにできないことが多くて、困り切っているらしい。 やっぱりドイツにあるらしいサーバーに問題があるのでは？ ドイツでは、こんな問題、起きていないんだろうか。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 17:23:27.36 iAEmYjXD0.net
ナビがCar-play頼みなのは話にならないよな。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 18:06:49.54 n/GoYkMBa.net
>>284
それ、走行中に受診してしまうとお気に入り名を入力し保存が出てくるので、走行中は文字入力が出来ず、キャンセルすると、受信した目的地がなくなる。これもなんとかして欲しい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:57:32.27 kjBumszDa.net
スマフォで施錠解錠、やっと対応した。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 07:11:54.31 q6F7aZGg0.net
Ｔ－ＲＯＣって、ホーンがシングルというか
「プープー」クラクションなんだな。
ずっとゴルフだったから、乗り換えて鳴らしたときに愕然とした。
どうやら、最近の普及車クラスはこうなったらしい。
そこで、デュアルホーンのキット（専用のカプラー付きハーネス、
取付用ブラケット類付き）を買って、取り付けしたもらった。
Ｔ－ＲＯＣの現行のホーンは、バンパー右側（の裏側）にあるので
現行のホーンを取り外して、そこに１個取り付け。
ただ、そのスペースは狭いのでホーンを二つ付けるのは大変らしく、
左側に空き（？）スペースがあるので、そこにもう一個を取り付ける。
そのため、別売の延長ハーネスも必要。
ホーンそのものはHELLAのツイントーンなので、
それまでより、ずっとましになった。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 07:57:43.58 vU06058k0.net
クラクションなんて鳴らさなくない？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 11:40:34.64 q6F7aZGg0.net
そりゃ、むやみやたらと鳴らさないよ。
１日乗っていて鳴らさない方が普通だけど、
一時停止無視して飛び出してくる車とか、
横も見ないで進路変更してくる車とか。
そういうときにね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 11:49:03.59 vU06058k0.net
別に責めるつもりも煽るつもりもないんだけど、ここ10年でクラクション使った記憶がないな
郊外がメインだからかな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 17:52:20.83 q6F7aZGg0.net
そう捉えていないから大丈夫。
クラクションは、交通マナーとか、事情にもよるなあ。
うかつに鳴らすとトラブルになるし、鳴らさないほうがいい。
クラクションと言えば、山道とかにある「警笛鳴らせ」の
標識を無視？して、警笛を鳴らさないと、
たまに取り締まりがあって切符切られるって
はるか昔、先輩から聞いたことがあるなあ。
ほんとかよって思ったけど、それ以後、標識のあるところでは
鳴らすようになった。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 19:14:19.11 mRKedq9/0.net
ゴルフ7.5からの乗り換えで納車待ちの者です。
何の気無しにどんな音がするのかな？と思い試乗クラクションを鳴らしたらまさかのシングルホーンに驚きました。
かなり前に代車で借りたup!がシングルホーンだったのですがup!だから仕方ないなと思っていたらt-rocまでとは…
内装のチープさは走りの良さでカバー出来ているからまあ良いかと思っていましたがシングルホーンにしているとは笑ってしまいましたw
書き込みを頂いているデュアルホーンを購入します。
社外のテレビチューナーが微妙に高くて検討しています。audiだど10万円だったかな？
それよりは安いから仕方ないのかもですが…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:55:49.79 pVJSxisJa.net
ホーンもだけどグローブボ
309:ックスの送風機能廃止とか わかっちゃいたけどコストダウンえげつないよね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:57:27.31 pVJSxisJa.net
それからリアバンパーのトレーラーヒッチつくところ
大穴開いたまま
塞げよな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 21:20:38.69 MgAY4v3ad.net
293です
>>294 書き込みを見て今の7.5hlを見て来ましたが送風口は有りませんでした。
ゴルフ4世代のクオリティは今後のVWには望めないでしょうね…
>>295 ヒッチメンバーの穴？？
ヒッチメンバー好きな自分にはそれは朗報！w
40代後半の自分にはデザインが若すぎるかなと思いましたが数年後に子供に渡すつもりなのでしばらく楽しみます。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 00:30:00.81 NgWdoX120.net
>>296
よく見てみなよ。7.5techHLにはグローブボックス内に送風口あるよ。発見した時には感動した。CDプレーヤーなどの放熱以外にも役に立った。残念だけどT-ROCにはない。まあその分T-ROCは他にコスト掛かってるけどね。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 00:34:23.82 NgWdoX120.net
>>293
7.5からの乗り換えならホーンなんかより先ずはナビなどマルチメディア関係の機能ダウンに失望する。ナビとwe connectはマジヤバイぐらい使えない。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 06:33:46.35 XXo/FoRj0.net
>>297
探したら有りました！失礼致しました。
以前乗っていたVWとは穴の位置が違ったので見落としていました。
確かに初めて知った時はこんな所にもコスト掛けているんだなと感心しましたがそれも無くなってるんですね…
>>298
外車の純正ナビはそもそも期待していなく全く使って無いので気にしてませんでした。
目的地の検索とかホントにやりづらいのでスマホのGoogleマップばかり使っていますw
更に使いづらくなっているんですね…
見た目は好みの違いとしてトルクの有るエンジン、乗り降りのし易さ、視界の良さ、荷室の広さ、電動リヤゲートくらいしか良い所無いかなw
2.0TDIと湿式DSGの組み合わせがスムーズに感じた事が購入の最大の要因です
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 06:45:41.88 NYXK25Po0.net
We Connect
２８日の昼ごろに検索して、車に飛ばした目的地が
今朝（２９日）の午前５時に車側で受信した。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 09:44:49.02 UzQyC0MR0.net
>>300
ワロタ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 18:51:57.36 5oOVVlfbFNIKU.net
>>300
その内届かなくなる。俺のと同じ症状。対策中との事です。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 19:52:54.13 fpnxUV0u0NIKU.net
導入されたsimナビはT-ROCに限った事で無く、他の車種でも不評だね
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 20:18:21.86 w7o876c40NIKU.net
話を聞く限りナビ関係は2021モデルになってむしろ改悪になってるような･･･。
スタイルとサイズが気に入ってるんで年末の車検にあわせて購入を検討してるんだけど
ナビの出来だけはどうにもいただけない感じがしてる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 08:04:32.87 Rzzzhbv4a.net
>>304
ベーシックモデルにつくディスカバーPROでテザリング経由が安定して良いように思えます。CDやテレビ、ジュークボックス機能なども付いているし。ただ今後何年後かの事を考えるとesimによるオンライン化も必要かも。だけどETCカードスロットやUSBスロットなども安定してないよ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 10:23:56.92 Y6RnhjVHa.net
>>305
問題はソフトウェアだと思うよ。ハードウェアは有りモノの汎用品。
ソフトウェアなら、スマホやPCと同じでオンライン更新可能でしょうね。
更新後に初期化とか求められるかもしれないけど。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 20:02:50.34 BbAraDmHa.net
>>306
そうですね。私もソフトの問題だと思ってます。使い勝手も含めて中途半端な状態でリリースしてる。ナビの起動に数分掛かるのも、オンラインになるのを待ってるようで、まずオフで起動させてその後オンラインにしないと電波の悪いとこに旅行に行くと使い物にならない。起動しなきゃ目的地入力出来ないし。例えばホテルチェックアウトしていざ出発の時に数分ナビ起動待たなきゃいけない。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 20:40:33.71 oR4HyFbP0.net
ソフト改善するまでApple CarPlay使用では
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 21:32:33.29 ymTQ7tiGa.net
>>307
ナビの起動時間は、Discover Mediaを工場出荷時の状態にリセットすると、
改善する「かも」しれません。
アップデートのインストールと、メインユーザーの再設定が必要になると思いますが。
もちろん、実行は自己責任で。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 09:58:51.08 AIVIjroda.net
>>309
出荷時に戻すとアクティベーションが切れてオフラインになるから早く感じるだけ。アクティベーションしてしまうと起動時にログインする時間が掛かるので又時間が掛かるようになってしまう。起動をオフライン優先にすれば早いのに、と思う。GPSレーダーのが早く起動するから知らない地域では起動まではこっちの地図を参考に走り出してる。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 20:36:53.05 /y7IzuaR0.net
ティグアンとの格の違いが。。価格差そこまでないのにこんなに違うとやってられんな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 21:34:56.87 2U+GuIYX0.net
ティグアンはマイチェンか
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 23:57:17.16 Ob+NRXUY0.net
ティグアンいいね
価格差はそれなりにあるんじゃないの？ないの？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 07:35:49.51 79H6ou+5a.net
ナビはproになってるな。これを機にユーザー数が増えてwe connectのインフラも強化されるといいんだけど。相変わらずオフライン時の目的地送信は反映されない。ところで走行中は目的地の文字入力出来ない？これ仕様？ただリストからの選択は出来るようです。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 12:54:59.83 3+jkDE6UM.net
M-ROCは橋幸夫か
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 12:55:47.73 ZONGSxyk0.net
ようやく街で見かけるようになった気がする。
ちなみにTSI1.5来るけどどうよ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 13:15:06.40 nYLMFA360.net
ガソリン欲しいって書いてたやつは買うでしょ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 13:57:17.49 LW0jOze9M.net
今更ガソリンモデル導入か…
どんだけ後回しにされてバカにされてるか分かるな。
次は国産車買うわ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 14:03:55.79 1aWtEYMF0.net
TSI出すタイミングおかしいよね
ゴルフ8待つでしょ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 18:09:54.51 z05KhBEe0.net
TSIより4モーションが欲しい
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 18:30:35.25 Aulf8Qbka.net
エンジンなんてどうでもいい。ってか実際乗ってみればディーゼルも面白いな。ゴルフ1.4HLからの乗り換え。そんな事よりナビをなんとかせよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 19:51:02.33 1aWtEYMF0.net
エンジンよりナビって変わってますな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:17:53.43 8R4ojo+Ra.net
>>322
21年モデルを買えば言ってる事解るはず。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:02:45.57 +x65wqyb0.net
ディーゼルの4駆が出るのを待ってたんだが、下手するとディーゼルがラインナップから消えそうな気がしてきた。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:21:52.18 2OwBhFbfd.net
>>321
自分も7.5HLからの乗り換えで来週末納車予定です
なんだかあんまり楽しみでは無いです…w
ナビは最初からあてにしていないのでテレビチューナーが無いのがやっぱり残念…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 07:27:34.86 oVQnZvyKa.net
>>325
そうですね。納車１ヶ月半になりますが、私も全く同じで7.5HL納車時のワクワク感や感動はなかったです。7.5HLだと2気筒に切り替わるのが燃費にかなり貢献していたのですが、ディーゼルは燃費Lあたり10k程度です。燃料費が安い分メリットはありますが、回数が増えるので7.5と燃料費は変わっていないかもです。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 07:32:38.41 oVQnZvyKa.net
ナビは7.5HLのディスカバープロから比べたら違和感を感じるぐらい中途半端な出来です。地図表示は解像度悪いし、テレビがないのはもちろんCDなど保存できるジュークボックス機能もありません。通信機能は要らないから換えて欲しいです。ただディーゼルは走り出すと楽しいですよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 08:22:13.01 es+MW4Q+r.net
1.5TSI導入は英断だね
時代遅れのディーゼルで日本で勝負できるわけがない
このクラスの日本車にない魅力といえば低排気量ガソリンターボなんだから最初からそれで勝負するべきだった
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:14:34.02 +FlZ7+vcd.net
最高速を出す機会なんてなかなかないんだから、常用域でのトルクが太いディーゼルの方が日本の道路事情には合ってるけどね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 12:52:01.53 es+MW4Q+r.net
低速域のトルク感ならディーゼルよりストロングHVの方が上だからストロングHVだらけの日本でチンケなディーゼルで勝負するほうが間違ってるよ
それより低騒音低振動で周りの良いガソリンターボの方が気持ちがいい
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 13:30:33.57 SSaQUZim0.net
低速でもガソリンの方が加速がいいよね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 13:51:26.68 ABKF/S1ea.net
>>331
いいのもある。全てではない。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 14:02:26.69 SSaQUZim0.net
>>329
これもよく聞くけど停止発進が多いからディーゼルは逆に日本の事情に合わない気がするんだけどな
特にDSGだと
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 16:04:34.29 ZhCySP300.net
そんなにガソリンターボを推すやつは、出たんだから買うんだよな？ 俺はディーゼル四駆が欲しいから買わないけど。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 16:27:02.75 2xzJ5G84a.net
>>333
そんなイメージだったけど、T-ROC乗り始めて慣れてくるとこれはこれでアリだよ。って事はみんなああだこうだ言っても、実際には乗ってなくて評論家の発言ウケウリって事だとツクヅク感じる。