20/12/19 16:03:56.96 rEV54+Wj0.net
日本人は性能じゃなくて機能で選ぶからだろう
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:15:15.37 EJlk9REL0.net
機能はカタログでわかるけど、性能は触れないとわからないからね。
一週間レンタルとかしてほしいわ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:31:59.44 NbfG6zS00.net
いまどき電Pなんて当たり前に付いてるじゃん
欧州車
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:45:33.16 OOXl3x+T0.net
アウディA1とか400万クラスでも電Pじゃなかったりするよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:14:42.57 Owlo/Lxi0.net
電Pなんて、そんなに有難がるような物か？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:51:14.71 aiVtWIfP0.net
>>606
ドイツは高級車じゃないと付けないイメージ
次のエスクードはつけるだろうけど
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:11:09.04 PgmEegr30.net
電Pってなんだかんだ付いてれば絶対便利だよ。渋滞の時。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:32:17.60 0SXB6cmL0.net
本日、納車となりましたので、ちょっとした山道と高速合わせて150kmほど走ってきました。
モリモリトルクによる楽しい加速とカーブでの接地感、高速域での安定感から剛性の高さを感じました。
運転が楽しい車ですね。
ただ、アダプティブクルーズコントロールは確かに便利だけど注意が必要です。
高速道路を走行中、休憩しようと思ってPAへの侵入路へ入ったところ、先行車を検知しなくなって加速。
ビックリしてチョッとブレーキを踏んでしまうくらいの加速感でした。
時速100km設定で80kmくらいで追従走行していた状況でした。
あとは交差点付近でも似たような状況はありましたし、逆に強めのブレーキが掛かることもありました。
当然ながら停車中の車は検知しませんし、赤信号を判別できるわけもない。
クルーズコントロール初めての自分は注意しなければと思いました。
まぁ、何だったら使わなけれいいだけですしね。
慣らしは必要無いかもだけど、もうちょっと走ったらSPORTモードを解禁しよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:38:48.01 0SXB6cmL0.net
あ、そうだ。
先輩方に聞きたいんだけど、セルフで給油するコツってあります？
ちゃんと奥まで差してるのにすぐ給油が止まっちゃって困った。
たまたまかな？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:43:09.30 BskicZ7P0.net
>>609
渋滞の時？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:44:15.44 2I2gdlOP0.net
>>574
前期ターコイズ乗り(*´∀｀)ノ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:44:21.52 FMMOODsI0.net
>>599
いやOEMは知ってるけど、この所の急激な脱ガソリン化の流れでエスクードの自社開発 を投げる線も有るかなと
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:54:01.76 uLshYhXJ0.net
雪道上りかっ飛ばしてきた。
EPSすごい安定する
突っ込み気をつければ楽しい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 22:40:05.17 2hMwZmaF0.net
>>611
>>611
かに給油ノズルのグリップが給油口にぶつかる程奥まで差し込むと途中で止まるよね
給油ノズル銀色の部分の形状が、斜め上に向けると へ に見えるけど、
先の方だけというか先の曲がった部分プラスアルファ分を差し込む様な感じにしてる
気持ち少し浅めにすると良いと思う
画像でいうとスプリング形状の右から2巻き目位まで差し込む感じかな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
630:B2%B9%E3%83%8E%E3%82%BA%E3%83%AB&client=tablet-android-lenovo&prmd=sinv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiuh4aVktrtAhVLPHAKHag6BSoQ_AUoAnoECAMQAg&biw=960&bih=600&dpr=2# 抜ける程浅く差しすぎたらだめですよ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 22:41:48.73 2hMwZmaF0.net
×かに給油ノズルのグリップが給油口にぶつかる程奥まで差し込むと途中で止まるよね
○確かに給油ノズルのグリップが給油口にぶつかる程奥まで差し込むと途中で止まるよね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 22:44:12.04 2hMwZmaF0.net
>>611
このノズルで先から2巻き目です
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 00:16:15.12 45ZRGMQa0.net
イギリスVitaraはハイブリッドで、MT車なんだな
日本ではあまりない組み合わせの気がする
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 00:56:44.06 /BgGws2Z0.net
雪道走ってきた。楽しい。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 02:40:28.16 +1+qlhBX0.net
>>611
自動給油停止の理屈が分かってればそんな事にならない
636:611
20/12/20 09:51:35.25 NJeh4CyE0.net
>>616,618
ありがとうございます。やっはり浅く差し込むしかないんですね。
>>621
理屈はわかってるけど、今までの車はでは無かった事だったので・・・
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:18:36.13 aSZsu5JM0.net
溶けかけのアイスバーンどうじゃろうかと思ったが、
今年も案の定、右に左に滑りまくったの～
結局氷上ではスポーツモード一択ちゅうのを再確認したわ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:52:31.33 QYZZ6gqI0.net
>>619
48Vハイブリッドは排ガス規制に対応する為の苦肉の策だよ。
ハイブリッド積めないジムニーは販売停止。苦肉の策で後席外して貨物車として輸出。
欧州は乗用車の約8割がMTだよ。日本じゃ考えられないけど。
欧州各国、レンタカー屋なんかMTしか置いてない店が多いよ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:02:10.05 GRG6EnnF0.net
以前アイドリングストップからの挙動に不満でECUのバージョンアップしてもらったと書いた者です。
3週間経ちましたが燃費は以前と変わらずスロットルレスポンス良くなって乗りやすくなりました。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:01:23.65 RxUWLrQ50.net
良かったね
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:17:36.89 69Sv4H2C0.net
>>>610
おめでとうございます。楽しいエスクードライフをおすごしください。
スポーツモードで燃費そんなに変わらない（と思う）ので、高速では100％、街中では50～60％、郊外では80％で
スポーツモード使ってます。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:21:53.18 69Sv4H2C0.net
>>623
スノーモードではだめですか？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:57:47.06 aSZsu5JM0.net
>>628
オート・スノー・ロックで強制稼働するトルクベクタリングが狂うんじゃよ！
まァ突き詰めればトーションビームが元凶なんじゃがの～
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 16:36:14.11 rdjL2TME0.net
>>611
外国生産のわりに給油しやすいのよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 19:29:06.03 mqrgIv8L0.net
べちゃ雪20cm くらいどうって事無いね。
単独＆スコップ持ってなかったからそれ以上は試してないけど。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 20:08:20.55 HHw0mumV0.net
>>631
自分の経験上、積雪深がタイヤ半分以上隠れるなら脱出用具積んでおいた方が無難
エスクードでもフロントアンダーガード摺るぐらい深雪だと前進後退で何とか進めても
いつかはスタックする
今年の冬は超豪雪だから最低限折りたたみスコップ積んでおいて損はないね
そして雪が降るほどに山奥の秘湯は4駆以外たどり着けないので貸し切り状態です
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:34:42.00 HHw0mumV0.net
そしてエスクードは雪道がとてもよく似合う
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:56:39.31 +1+qlhBX0.net
>>632
タイヤ径が660mmくらいだから30センチ超えたらが目安だな
住宅街とか駐車場ならワーワーやってればなんとかなるが何もない山道だと勾配もあるし不安
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:10:53.71 OI/mS5qe0.net
>>610
納車おめでとう！自分もACCの急加速でビックリした
記憶あります。
慣れたらカーブ手前や減速すべきシチュエーションで
キャンセルボタンを押すのが当たり前になります。
慣れれば最高に便利な機能ですね、良いカーライフを♪
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:14:58.19 OI/mS5qe0.net
>>623
情報ありがとう、まだ左右の揺れ体験無いけど教えてくれて助かるよ
651:610
20/12/21 00:56:04.03 vRgLNZEA0.net
>>627,635
ありがとうございます。ホント加速が良くて楽しいけど、ナビにしょっちゅう速度超過って怒られちゃう。
>>630
給油口のところにちゃんと黒いでっぱりがあるんですよね。
そこにノズルの付け根にある黒いガード？を当てて給油すればいいだけでした。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 14:44:56.44 /NZ+mC4Y0.net
ECUアプデマジ？
今寺いるけど営業知らない感じだけど
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 18:53:04.89 zBxFor3a0.net
>>638
マイナー前か後か知らんけど、営業なんかに聞いても無駄。話するならサービス担当だよ。スズキ用語的には「リプロ」だっけな？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 19:04:39.42 EIiZDGNq0.net
メカニックの人が来てやってくれた。
体感の違いは今んとこない
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 20:28:41.71 1gp6mJwD0.net
「リコール対応で忙しいんだから余計な仕事させるなよ」と内心思っているわ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 20:36:56.26 TfYmPS4x0.net
↑個人の感想です
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:16:14.68 1gp6mJwD0.net
>>642
ごくろうさま。
お花畑・・・
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 11:26:22.76 aGH/BYxU0.net
>>592
亀レスだけど、来年にAT版のハイブリッドが出るって噂もあるね。
URLﾘﾝｸ(hvg.hu)
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 11:28:36.03 aGH/BYxU0.net
ああ、噂じゃなかった。
マジャールスズキ公式にあるわ。
URLﾘﾝｸ(auto.suzuki.hu)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 11:34:16.86 KpTH18eG0.net
海外はサンルーフ付いてるの多いな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:09:47.23 JU/vj5WF0.net
もしかして後期のスキッドプレートって1.6にも付けられたりするのか？
1.6のスキッドプレート野暮ったいんだよなあ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:34:48.90 7lQiPABF0.net
確かに。
誰も見てないから気にしなくて良いと思う。
663:I名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:00:10.65 +ZiHat7u0.net
後期乗りだけどスキッドプレートいい値段の割にダサくて付けなかった。
写真だとあれ質感も樹脂っぽく見える。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:05:58.67 yKrtuds50.net
>>647
アリエクスプレスにあるこれなんか良さそうだけどな
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:58:56.74 c4tFW8DF0.net
>>650
真実の枝突っ込みたくなるな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 19:17:27.79 GmGOAjO+0.net
意匠を初期型にあわせてるのね。良いかも。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:03:14.86 yKrtuds50.net
>>647
他にアリエクスプレスこんなのもある
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:23:14.36 ukDxbFgk0.net
グレーだとどうしても樹脂感出ちゃうね。そこなんだよね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:50:55.11 zEqOCnZw0.net
マフラー意識したかのようなメッキのパーツ、最近増えてるけどみっともないわ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:36:00.18 GSdBqoUf0.net
うん、安っぽくてダサい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:57:29.65 Ea7JmcG/0.net
>>653
Carwowでマットに木の棒で突かれてクソみそ言われて終わるわw
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 01:07:24.96 f05XTUfC0.net
貧乏臭くなるから細かいパーツの外装チューンはしたくないな
インチアップやインチダウンでタイヤの外径サイズ上げた方がいい
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 04:13:34.10 bk5Rlnzn0.net
外装いじりはしない
更に貧乏臭くなるからね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 06:48:01.66 LcbTgW0S0.net
>>651
枝では頼りないから杖にしない？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:03:50.80 kWS87dc70.net
新車購入で納車待ち人ですが質問ですー。
MLJのエクストリームホイールにBFGOODRICHの組み合わせを購入。
7J+35 215/65/R16
ボルトについてはマックガード買おうとしてます。それで皆さんにボルトの首下寸法を教えて欲しいんですよ。
オク見たらBMW純正アクセサリーでM12ピッチ1.5でバッチリなんだけど
首下は28ミリ程度。問題ないのかどうなのかー？です。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:19:20.34 lA9mI+/40.net
首下って何処から図るんだろ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:34:37.13 MCQAjd3v0.net
>>662
テーパーの一番低い所
＼＿＿／
｜｜↑
｜｜ここから
｜｜ここまで
--∨ ↓
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:37:23.78 xOjKZ84f0.net
>>661
+35は微妙だぞ
タイヤ屋に7Jの215サイズだと+40ないと車検は厳しいかもよと言われた
+35だと6.5Jの205サイズで何とかかな
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:40:00.89 kWS87dc70.net
>>663
それですそれ。NICE
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:41:25.30 kWS87dc70.net
>>662
ネジ切ってる部分 の全長です。
大体２３ミリくらいですかねー。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:47:02.86 kWS87dc70.net
>>664
あざす！そう、
682:+35はグレーだと思う。でもこのタイヤ&ホイールは夏タイヤ仕様です。 マイカーは１月登録。車検時は冬タイヤ仕様（純正サイズ近辺）なので問題ないかなーと思いまして。 同じ7Jでも+38があるからそっちも考えたけどツライチっぽくしたいのが本音（笑）
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:50:18.19 TuSEZY1e0.net
>>664
私は7.5Jで225で48です
まだ外側に2～3mmくらい余裕があるし車検も通った
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:52:10.92 kWS87dc70.net
>>662
アザス！ちなみにハブ側に切ってあるネジ穴の深さなんてわからんですよね？^^;
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:53:37.53 kWS87dc70.net
>>668
攻めてますねー！貴重な、いや、むしろ誘惑がすごいデータだ！！
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 16:33:53.21 /rFAIBvC0.net
特別仕様車の青が気になる！！
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 17:56:40.20 ke1KAyed0.net
青買ったらこまめに手入れするんだよ
傷も汚れも目立つ色だから
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:36:55.87 /rFAIBvC0.net
よく見たら暗い青なんだな。初代S-CROSSの青が良かった。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:55:01.87 9tsgNj4Y0.net
やはり手入れが楽なサバンナの特別仕様車かなー
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:59:13.19 ke1KAyed0.net
サバンナなら茶目も合うかもね
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 00:31:42.07 rLnE3IkT0.net
>>668
標準装着がインセット+50でフェンダーツラから－15㎜で設定されてるらしい
10mmタイヤが太くなってインセット+48だから更に純正より2mm出るから3mm余裕があるのは正しいね
単純計算上ではタイヤ幅同じでインセット+35の場合、純正より15mm出るから計算上±0で本当にツライチだな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 00:42:17.03 TuW0C2nt0.net
8Jになるとリアのサスアームとホイールの内側の干渉が気になる
>>668のサイズのホイールでサスアームとの隙間が15mmも無いくらい
実際に履いてる人もいるけど
物欲が増したらチャレンジしてみたい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 05:22:56.46 HP1uC3dy0.net
フォレスターの1.8ターボも気になってきた
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 09:16:55.59 iktQ+Zl30.net
>>678
見積もり取ったら380万円いったから格上の車だね
たぶんオプション付けたら確実に400万超えるから金があるならどうぞ
試乗したら2.0e-boxerとは一線を画す気持ち良さがあるよ
エスクードのような軽快感とは違いセダン的などっしりした走りで安心感は別格だと感じた
ただ全長がエスクードより５０センチも長くて、車重が１６００ｋｇ超えるから
正しく大型セダンって感じで街中の運転では結構持て余しそうで俺的にはエスクードの方がベストだった
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 09:20:52.18 SbvRcRl50.net
SUVじゃないけどノートの4WDも面白そうだぞ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 10:16:30.30 eHK6OS9D0.net
>>677
補足ありがとう！純正でフェンダーツラまで
－１５ミリだったのね。
ちなみにLMJに問合せメールしたら7Jはブレーキキャリパー等との干渉は無しと返答されたよ！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 10:25:30.82 TZDnERNL0.net
てすと
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 10:29:14.36 TZDnERNL0.net
>>680
俺もノート4WD良いとおもったが最低地上高が120ｍｍってのが気になってた。
と思ってたらこの大雪、やっぱ雪国ではエスクードの最低地上高185ｍｍが非常に
ありがたい
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 11:32:37.68 QFQdPcZ10.net
>>681
金あるなぁ
タイヤとホイールで30マソ行くでしょ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 12:16:55.10 xEcf1Gsp0.net
>>684
車の装飾に金を出せるほどの物欲が出たらという意味で
ホイールをぶつけたとかきっかけがあれば気持ちが揺らぐ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 12:19:55.10 LThw6dpc0.net
>>683
キックスにノートの4WD搭載しくれるといいね。
でも現行キックスのベースは2016年からあるわけだから、
もしかしたら3年位でフルモデルチェンジしてしまうかもね
その時には4WDは搭載するだろうね
エスクード買い替時にあるといいね
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 13:30:04.04 Ddz8tWZs0.net
ガソリン車販売出来なくなるだろうし、そろそろスズキもEV作ってみたらって思うけどそんな素振り無いよね。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 13:31:59.62 eHK6OS9D0.net
>>684
30万いかないって！
タイヤはオクで2019年5.5万
ホイルはネットで7万
純正タイヤホイール売却していくらになるかな…
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 18:49:33.11 Xz1MSYMk0.net
スズキ、モール型ECサイト「S-MALL」を開設…2021年1月11日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ハンガリーのパーツも売ってくれればいいのにな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 20:05:10.45 AL/1Pcuw0.net
この車、一番バランスが良いのはテンロクのNAなんだよな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 20:26:12.63 es5av+E90.net
>>690
中古で買うなら少々古くてもこっちがいいのかな
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 21:38:35.83 pEXHi/d20.net
テンロク買うぐらいならSクロス買うわ
脚はあっちが好みやわ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 22:33:50.90 YBfJBQDM0.net
エスクロは安全装備がねえ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 00:16:39.83 rB21mOXy0.net
>>691
それだったら、ホイールベースが長くて室内空間広くて乗り心地がエスクードより良いS-CROSSを選ぶでしょ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 00:18:25.01 rB21mOXy0.net
>>693
1.6のエスクードと最終型S-CROSSなら変わらないよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 00:39:42.20 5QErOen90.net
σ皿σ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 00:41:14.94 s3auqD7P0.net
フルチェンしたらサイズアップするんだろうか？ほとんど不満はないけど
後部座席の余裕はもう少し欲しいところ。
自分はほぼ運転席なんで問題ないが家族は少し狭くて不満があるみたい。
エスクードのセールスポイントであるコンパクトSUVの取り回しは若干
スポイルされちゃうけど、あと10ｃｍくらいサイズアップして後部座席
快適にしてほしいな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 01:11:58.70 wExfuGf90.net
>>696
>>697
S-CROSS
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 01:55:16.69 RbFu4rEW0.net
後ろに人乗せる事を考えるならコンパクトSUVは買わないな
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 02:31:05.38 xpjTNk0m0.net
よく言われるけど後席そんな狭いかねえ？
中肉中背だと特別狭さ感じないわ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 05:54:54.12 3dvfd3yg0.net
ファミレスランチ、ライスおかわり自由。
何処がいい？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 05:55:52.09 3dvfd3yg0.net
群馬ね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 06:34:55.65 YYlo1pAC0.net
マイナーチェンジないかー。初売りで契約するかもう少し我慢するか。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 06:51:23.52 zrHA+2Aq0.net
>>699狭さは感じ無い
がリクライニング欲しい()この車に本当に唯一足りない物だと思ってる
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 07:45:37.93 z3oDQ58a0.net
開口部が狭いから乗り降りしづらいかな
座ってしまえばいいんだけどね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 08:15:40.02 FwheaQv00.net
>>702
今見ているその端末で
722:調べな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 11:34:07.19 4QBm2wQw0.net
>>701
何を言ってるんだ？
グンマー帝国にライスなんてあると思ってるの？
グンマー人はランチはパスタしか食べないんだよ
グンマー人御用達のシャンゴって店行って、デカ盛りパスタを食べるしかない
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 15:14:11.48 fv76Kpb70.net
群馬って雪のイメージ無かったけど凄いね。
チェーン準備して正月明けに行くわ。
雪道ドライブは何処ら辺おすすめ？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 18:04:37.32 4QBm2wQw0.net
>>708
とりあえず草津・万座温泉行けば良い
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 18:41:44.61 yufpoesk0.net
群馬で雪の多い道と言えば片品村とかみなかみ町とか。昔民宿泊まりながらスキーしたわ。温泉の公衆浴場とか入ったりね。今はコロナでどうなってるか解らんが。
通行止めとか有るので冬季の交通状況を確認してお出かけ下さい。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 18:50:49.71 l7smaosM0.net
群馬はね、柳澤酒造で関東唯一と言われる大甘口の清酒桂川を1カートン買いして
そのあと渋川まで足を伸ばしてバーニーズダイナーで巨大ハンバーグ食べて帰る
のがいつものコース、日曜に白エスクードが店先の駐車場に居たらそれは私です
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 22:25:52.05 /ONDITi40.net
群馬って各家にガレージがあって旋盤とか溶接機があるのが普通なんだろ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 22:48:16.01 MaDYL3rZ0.net
いろいろ情報ありがと。
パスタ、ハンバーグ好物人間なので行ってみるよ。
群馬以外の人も。これからの大雪に気をつけてね。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/25 23:06:59.47 TOueAUMt0.net
仕事なので気をつけます@広島県
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 00:36:22.33 GJma6ilY0.net
群馬に雪深い所あったっけ？とカキコ @新潟県湯沢町
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 09:00:50.65 vph6xodp0.net
谷川岳とか尾瀬岩鞍とか丸沼高原
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 11:49:33.91 hv0PlhWs0.net
特別仕様車も在庫処分って可能性は？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 11:57:20.66 YUaNKTLU0.net
>>709
万座、俺の両親がよく思い出話でする所だ
出会った当初、映画で舞台になった場所で、親父が母親を何回かスキーに連れって行ってたって
ラリーカーのトヨタセリカGTFourが映画の中で出てて欲しかったけど、社会人成りたての親父には買えなかったと言ってたな
そんな親父もあと2年で定年で、クラウンたらたらと運転してる腹出てるただのおっさんです
でも自分がエスクード買ったら、この車で母さんと30年振りにスキー行きたいなぁとか言い出したよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 12:01:46.70 Y25fPXxr0.net
>>718
私をスキーに連れてってだね
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 12:42:14.01 ktM96dLB0.net
>>717
ヘッドライト、ホイール、内装パネル、ドア内張類は
海外に存在したカッパーエディションの余りでその可能性はあるかも？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 14:14:14.72 gr9BRhNY0.net
パネルとペダルだけ欲しいな
オプションで販売しないのかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 14:18:09.76 l3sTVd4+0.net
アクセルペダルが樹脂製だったんだが今どきはそれが普通なのかね？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 17:40:24.13 qpYbzqag0.net
年寄りで�
740:焜Xキーは体が覚えてるから出来るしな ただし膝が痛くなるから長時間は無理 ソースは俺
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 18:04:02.72 GJma6ilY0.net
>>723いくつよ？ 50オッサンだが膝なんて痛くならん ボードだと半日で腿が終わるw
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 19:57:41.18 QlaQhAwf0.net
ベストカーに載ってる新型エスクード、2020年2月登場予定になってた。以前は1月だったと思ったが。
まあベストカークオリティの情報ではあるが、アイストがスムーズになるのでマイルドハイブリッド化は早くして欲しいところ。
それで新型にSリミテッドの限定カラーがあれば最高になるのだが。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 20:42:55.52 Gu0ChcXY0.net
ヨーロッパの燃費規制で苦肉の策として登場した48Vマイルドハイブリッドエスクード
だけど、弱点であるWLTCモード市街地走行燃費が大幅に改善するから凄く有り難い
実質的な燃費は従来の1.4Lターボとの比較で燃費が15％向上とあるからWLTC値は
18.5km/L近くまで向上すると思う
本格的な４駆機構搭載車でこれだけ燃費が良ければ文句無し、来年から６AT車にも
ハイブリッドモデル登場するから私も国内導入希望
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 21:11:57.66 y8QTnwB20.net
現状毎回ハイオク入れて平均燃費13.7前後でワンタンク600キロ以上走れる。
遠出すればさらに燃費も伸びるから別にハイブリ欲しいとは思わないな。
745:sage
20/12/26 22:15:34.32 ktM96dLB0.net
>>726
でもマイルドハイブリッド搭載でまた価格が上昇するよね。
スズキのくせにこんなに高いのか！の連呼が始まりそう。
今のエスクードでも言われてるし
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 23:04:26.41 QlaQhAwf0.net
そう言われるのはイラッとするが、そう言う連中は安くても買わない、見る目のない人間だし。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 01:03:40.08 vbU7oqZ50.net
Sリミテッド買ってしまいました😭
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 01:13:27.65 e0AVJc/90.net
スズキは欧州市場ではCO�規制クリアのため
アクロスPHVやスウェイスHVも使って乗り切る
日本国内では燃費の良い軽自動車中心なので
2030年の25.4km/L規制はクリア見込み
登録車はマイルドHV中心になると思われます
>>730
おめいろ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 14:56:55.89 gyE7XuKX0.net
アイドリング中にただならぬ揺れを生じ始めたから
添加剤タービュランスGA-01を入れようかと思うんだが、
効くかな？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 16:51:50.47 PMN5/LFd0.net
>>732
ただならぬ揺れ？ 本当なら添加材云々言ってるより、ディーラー持っていけよ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 17:24:13.70 9yiX0eQC0.net
添加剤の社員だろ
これからどのように話をすすめるのか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 17:40:26.23 OVBJpDIF0.net
>>732
バタバタバタバタとエンジンルームから音しないか？
それだとアイドラーとかオルターネーターのベアリングの異常なんだけど。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 19:03:44.92 6UrSPpdl0.net
ただならぬ揺れが添加剤で収まると考えた理由を知りたい
しかも添加剤の型式指定で
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 19:13:35.66 3d6zbTl90.net
添加剤入れたらエンジンオイルがゼリー化して焼け着いたみたいな動画見たことある気がしますねぇ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 20:17:28.22 teE1yQmI0.net
>>735
756: 地震並みの振動が無音で生じるから、コワいのよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 20:38:32.19 SS/2d0XT0.net
>>738
仕事納めになっちゃうから速攻で寺に行ったほうがいいよ、
寺に電話して自走して持って行っても大丈夫か聞いたほうがいい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 21:08:12.35 1KTQ/ohw0.net
>>730
おめでと
来年のモデルチェンジでも買い替えよう
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 21:37:04.64 4YKrQdva0.net
>>738
スズキのデラは月火休みが多いから、今日で仕事納めで年明けになりそうだな。
走行距離とか分からないけど、単純にエンジンマウントの劣化とか破断とかかな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 21:51:39.35 mvNVBesO0.net
どの型式で走行距離どのくらいか教えてほしい
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 01:25:48.07 x46NQSZH0.net
ノマドと言う落ちじゃないだろうな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 07:22:41.16 tEtfPZ6P0.net
>>737
それはSN規格登場当初、従来品のオイル添加剤がオイルと反応してゲル状に固まったやつのことじゃないかな。
今のは問題無い。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 10:12:03.92 d+FeF2ak0.net
>>742
前期ターボで距離４万弱。
これでも最近車検通ってんだぜ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 10:44:55.83 d2Hw25iT0.net
「無音の振動」ってのが謎
以前うちのホンダ車であったエンジン止まりそうな現象と同じだろうか？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 10:53:35.16 QAzqgzvC0.net
>>746
2代目FITで何度かエンジンストールあったわ
D入れたままブレーキ踏んで信号待ちしてると突然エンジンストール
パニクるよな
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 10:58:42.97 d2Hw25iT0.net
>>747
うちはモデル末期のモビリオスパイク
交差点で右折待ってるときにガクガクなったし怖かったわ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 11:43:04.94 d+FeF2ak0.net
>>747
それが何と！Pに入れて信号待ちしてる時！
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 12:15:29.43 hQfSHTGF0.net
Pで信号待ち
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 12:53:40.14 A5nC0keH0.net
Pで信号待ちしてるヤツで青信号になってからドライブに入れる奴がいてうっとおしい
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 13:11:05.30 hgDn5MAQ0.net
スタートが出遅れて隣の車線の車がどんどん前に入ってくる。想像するだけで蕁麻疹が出る
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 13:21:16.52 ih1CNKm20.net
どうぞ薬局で抗ヒスタミン薬を購入してください
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 13:37:23.24 Lx9gZ73v0.net
後期5万キロだけど異状なしだなぁ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 15:37:19.56 26Tk/i1t0.net
信号待ちアイドリングでステアリングに伝わってくる振動？たまに感じる事があるな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 15:59:25.80 d+FeF2ak0.net
>>755
エンスト直前のMT車みたいな振動なのさ。
納車されてからずっと２０回に１回の割合でエンジン始動失敗してたから、
スロットルのバイパスに異常があるのかもね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 16:05:50.77 d2Hw25iT0.net
＞納車されてからずっと２０回に１回の割合でエンジン始動失敗してたから、
前期型だがこんなこと一度も無い
燃料供給系かどこかの接触不良か
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 18:19:16.59 NEObCpUh0.net
>>756
たまに出る不具合は厄介ね。
とりあえず寺に相談かなあ。
そんなん出たら買い換えたくなっちゃうが候補が無いのよね。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 21:00:02.42 1V3W7c0w0.net
今に始まった事じゃないならディーラーに早く言えばよかったのに…としか
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 22:55:45.46 HoU0iojS0.net
直せるなら
779:補償で初めにやっとくべきだったね。 エスクードからの乗り換え候補はまじで無さすぎて困るな。 現状国産車はまずない
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 00:00:37.94 rIBvKeUJ0.net
>>757
厳密には、ほんの一瞬エンジンが掛かって、直後ストンと落ちる。
それに走行する分には至って活発に加速するんだな。
パーキング限定で使用する機構が怪しい。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 06:02:04.30 CDyoexFw0.net
イグニションコイルとかプラグは問題ないの？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 07:46:17.24 v7ozELwP0.net
片落ちしてんじゃねえの？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 09:33:38.33 fbkoghjM0.net
>>761
お前添加剤入れようかとか言ってたやつ？
ここでgdgd書いてても治らんのだからさっさとデラに行けばいいのに阿呆か？
とりあえず再現性が低いならスマホで動画撮って説明できるようにしとけ。デラで再現しなかったり
診断機つないでエラー出てないから分からないと言われる可能性はあるが、まず起きることを
確実に説明できるようにしておくこと。
あと
> パーキング限定で使用する機構が怪しい。
そういう不確定情報はいらない。
例えばNレンジで始動しても全く発生しないのがはっきりしてるとかなら意味はあるが。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 11:06:01.11 LXS4iZvs0.net
ね、はよ行けやとしか思わんw
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 11:19:51.54 PwmxsneE0.net
今日行くだろう
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 11:38:48.93 /kC2J2aX0.net
寺も休みじゃね？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 13:38:26.88 qLtPJYc80.net
今日行って運良く話しを聞いてもらえても作業は年越えるかも。
何事も早め早めだね。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 13:43:23.04 qLtPJYc80.net
12月初め走行中、左ミラーを電柱にぶつけ破損。
交換に20日を要した。
年内に片付いて良かった。
5マンね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 18:39:51.07 yxldcM2G0.net
>>769
時間掛かったのは輸入車だからかな。修理代は普通の国産車並なのが助かるね。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 21:04:00.46 Vp2uRScT0.net
>>770
スイフト乗ってた時はミラー交換でもヤフオクに4〜5千円でゴロゴロ有ったから助かったけどマイナー車だとなかなか出ないよな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 23:49:27.04 6tJQiJDF0.net
>>768
神咲詩織の結婚の悲報を聞いて、修理する気力が失せた。
暫く引きずると思う。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:14:16.39 W16gyw9V0.net
だれだよ神咲詩織って？
ときめもに出てたやつか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:18:27.80 VnHIokd/0.net
元AV女優。わりと可愛い
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:26:28.52 lL950TsO0.net
>>773
ソフマップのパネルの前でピースしてたグラビアアイドル
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 03:12:54.28 O7mf7pb60.net
>>772
暫くなんて言ってたら雪が無くなるぞ！
しっかりしろ！！
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:27:48.50 MMw2/Ckj0.net
>>772
恵比寿マスカッツ懐かし…
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:31:02.72 O7mf7pb60.net
>>770
入荷は10日位。
なかなか予約が取れず20日を要した。
年末年始仕事。1月5日あたり埼玉から秋田、山形方面へドライブ。スタッドレス履いてるけどチェーン必要？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:41:40.58 EsbbNoVI0.net
田舎の人からしたらこのコロナ禍関東
799:から遊びに来られても迷惑じゃね。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 14:35:22.82 tJ1K+bw50.net
>>778
用心に持って行く分には良いとは思うけどタイヤチェーン規制区間は高速
含めて全国10数カ所だから該当エリアに行かなければそうそう使わないと思う
URLﾘﾝｸ(weathernews.jp)
むしろ深雪で亀の子になった時には脱出用スコップは積んでいった方が良いかな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 15:23:08.91 HvHk8qNK0.net
>>778
やめといた方がいいよ、宮城住だけど今年の雪は北国育ちでもかなり運転に気を使う。
ましてや日本海側に最大規模の寒波が来るって天気予報で言ってんじゃん。
秋田、山形なんて怖くて俺なら行かない
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 15:35:01.35 XIxUXrmA0.net
車的には問題無い 道も雪国除雪慣れしてるので問題無い
そんな所でも地元じゃ普通に生活してる
問題なのは雪慣れしてないドライバーが渋滞の根源を作るか否か
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:01:32.52 Qybg6SKC0.net
こちらは岩手県ですが知り合いの保険屋が今年の冬は事故めちゃくちゃ多くて
発狂しそうなくらい忙しいって言ってた。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:41:04.88 EsbbNoVI0.net
雪国住みですが普段なんでもない道が大雪で高速通行止めなると地獄になる。
大体は雪国舐めたトラックがハマったり変な狭い道に入り混んでトラック同士すれ違い出来なくて大渋滞。
単独で雪道走れてもそういうのに巻き込まれるとどうにもならない。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:58:29.11 AmQKhc0i0.net
それな、雪国住みでも出歩きたくない。
西国のナメトラックと盆暮れドライバーがスタックして立ち往生の原因になるのが目に見えてる。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 18:46:19.50 Cxdytk+q0.net
今年は沖縄以外は積雪あるだろうからおとなしくしてるよ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 19:01:50.29 A+ioA7vo0.net
札幌住みだけど、今年は雪が少なくて本当に助かるよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 23:51:02.45 GIMPQfjf0.net
今回の雪はパウダースノーでめちゃくちゃ滑ったわ
明日の朝も頑張らねば
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 02:52:12.25 Mv39+smZ0.net
今日10センチくらい積もった
北陸特有のぐちゃぐちゃ雪
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 06:31:01.16 z1ti4lYQ0.net
仙岩トンネルを越えて国道105を走ってきた けっこう滑る
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:47:12.93 iE8sSwOl0.net
トラコン介入が早くね？ 少し滑ると直ぐにエンジン制御される
まぁ安定っちゃ安全安定なんだけどさ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:57:03.55 xGHAs1Kw0.net
目的が違うのよね。
ダイムラーのESＰは、事故の被害を最小限に抑える為の装置。
故に過剰にタイヤが滑ると同じだけ出力制限が掛かり、最悪動きが止まる。
オフ性能低下の一因。
対して、スバルや日産のＶＤＣは雪をかき分けて進む為の装置。
ブレーキ制御主体だから、オフ性能にも存分に貢献する。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 18:04:42.69 7UIHgR7P0.net
後ろのタイヤハウスに雪が残るね
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 18:40:05.64 qRu+GYxD0.net
エスクード 納車されてから雪道で滑るだけアクセル踏めてないけどスポーツにしたらESPの制御変わってケツ流せるとかない？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 01:10:21.98 E
816:pRlmyJj0.net
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 01:47:08.23 VJJlu3PO0.net
ヤバイ
昨年とは雲泥の差で雪が凄すぎてエスクードでもお正月の初詣に行くの厳しいかも
大晦日の1日だけで50cm積もってるわ
by滋賀
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 07:53:34.38 ULTQifmZ0.net
一方その頃、自分が住む札幌は例年にない小雪で積雪は15cm程。 たいして離れていない岩見沢とかアホみたいに降ってるのに。
しかし、冷え込んでいて今朝の最低気温は-15℃！この時期としては寒すぎ。 この車ヒーターの効きが悪くない？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 10:06:21.49 HUGEq59Y0.net
道路ツルツルのテカテカ
ああなるとAWDも関係ないと思った。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 14:05:01.48 HUGEq59Y0.net
タイヤハウス雪がびっしり
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 14:14:58.89 b7D/9pkB0.net
>>797
エアコンによる暖房ではなく、
エンジンの熱を車内に持ってきてるだけっぽい
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 14:53:29.47 48hC3DkM0.net
>>800家庭用エアコン原理ワロタ
お前の車はエアコンスイッチoffにすると暖房が出ませんかね？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:03:09.49 VMSzvb0B0.net
>>800
「ぽい」じゃなく昔っからその原理だぞ
ちなみにオーバーヒートしたとき暖房全開にすると水温上昇が多少緩和する
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:06:41.38 pNsVpeMH0.net
馬鹿は相手にするなよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 16:56:04.71 HdVcrXZR0.net
-15℃だと、どんな車でも寒そう
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 17:58:47.38 VyzAryWu0.net
シートヒーターフル活用
でも後部座席は寒いよな
S-CROSSは後部座席用に前シート下にヒーターダクト付いてて後部もスグに暖かくなるんだよな
後部座席についてはS-CROSSは、しっかり考えられてるね
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 18:00:39.11 LkKSw0+D0.net
>>797
それより遥かに寒くて雪多い所に住んでるけど問題特に無いね。設定23.5度にして足元とウィンドウのモードにしとけばなんとも無い。－21度何度かこの車で体験してるしー。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 18:01:25.37 d62aZHgp0.net
サーモスタットて知ってるか？
こんな奴らが車インプレしてると思うと泣ける
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 18:19:19.11 kdWWPcWh0.net
低フリクションのエンジン
ダウンサイジングで低排気量
雪道で回転数を上げない走り
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 19:14:05.79 xtJN7FV80.net
>>794
スポーツモード、横滑り防止機能オフでブリブリ流せる
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 20:02:34.51 OJZvdWtv0.net
エスクード も前席下にヒーターダクトあったはずだが。
雪道でスノーモード使ってみたけどハンドル重くなって安定感でるね。
子供と嫁が乗ってなければスポーツで飛ばしたかった。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 21:05:38.92 l830HijO0.net
スノーモードは不安定になる印象だったなぁ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 21:55:45.93 jIKm2QXn0.net
>>811
雪質に依るね
べちゃべちゃのシャーベット雪で結構滑る状態だとポーツモードの方がしっかり走る
サラッとしたしっかりした雪質だとスノーモードかな
水分多い雪質と逆にカッチカッチのアイスバーン状態はスノーモードは合わないね
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 22:38:12.28 VMSzvb0B0.net
違いが分かるほどスピード出してないわ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 02:47:03.71 JfoIoeg
836:L0.net
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 07:05:13.75 NS8wBNP50.net
ヤリクロってなんだよ
そんな車で自慢してるの？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 08:09:54.84 JfoIoegL0.net
どこを読んで自慢してると思った？俺はエスクードだよ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 08:44:09.58 5tKtxLb+0.net
>>806
君も道民かい？ 始動後しばらく走ってもなかなか暖まらないんだよね。サーモスタットかね？
僕も-20℃以下もしょっちゅう経験しているけど、この位になると凍結路もあまり滑らなくなるんだよね。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 10:33:35.70 uHpnJrFt0.net
雨や雪道でリアウィンドーめっちゃ汚れるね。
オプションのリアスポイラー付けたけどあんまり意味ないな。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 10:56:26.92 R1B2jgrF0.net
>>816
嫁のってところに嫉妬したんだろ。察してあげなさい。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 11:11:47.23 hJ0WJ29A0.net
>>819
嫁がいるところにって事だったのか（笑）
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 12:36:55.98 2RuosiNj0.net
>>816
俺はエスクード
嫁はヤリスクロス
皆んな羨ましいだろー
ヤリスクロスについて誰か質問してくれ。
こんなもんでしょう。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 12:53:41.65 1mV4ufLT0.net
行間を読むのは難しいですね
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 13:26:24.30 V3L0qQZ70.net
>>816
各モードの使用条件とモード変更に要する時間
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:37:45.16 sTx7bvcY0.net
>>805
エスクードにもリアヒーターダクト付いてます
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:39:42.49 flJo8oU30.net
>>818
リアスポイラーある方が巻き上げて汚れが付きやすくない？しらんけど
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:50:12.84 +M5YxQrd0.net
購入検討してるんですけど新型出るんですか？
待つべきでしょうか？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:56:47.41 xCDTauKZ0.net
>>826
まず出ないよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:00:14.61 5XHsC9sT0.net
>>826
1・2年以内にメジャーチェンジが70%の確率であるよ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:04:15.27 R1B2jgrF0.net
>>826
新型になるとハイブリッドになるから今買ったほうがいいよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 21:06:11.04 xCDTauKZ0.net
コンセプトモデルの発表も無し
ロードテストすら補足されても無い
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 22:04:28.91 ep7OG7VY0.net
>>817
横レスですまん
本州の寒冷地住まいだけど、最近の高効率なエンジンは暖まりにくいよ
エンジンスターターが必須
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 22:28:04.21 uBR3mEGm0.net
ベストカーは2月発売言ってます
855:826
21/01/02 22:32:59.66 +M5YxQrd0.net
この春の異動で豪雪地に行くんで来冬までには車買い替えなきゃいけないんだけど現行か幻の新型を待つか迷ってます
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:15:52.30 WbIYhBFA0.net
エスクードはモデルのサイクルが長い車種だから今すぐにフルモデルチェンジは
しないよ、フルモデルチェンジのサイクルは8～10年周期だから、五代目誕生は
早くとも2023年以降になるかなぁ
2021年度のマイチェンがあるとすればカラーリングの変更のみ、又はマイルドハイ
ブリッドの追加ぐらいでしょ
ハイブリッドの見た目もほぼ一緒よ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:19:04.99 Y+jRKG8R0.net
>>832
ベストカーは去年の9月とも言ってたな
アレはマジ信用できない
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:29:15.56 xCDTauKZ0.net
20年来の鈴菌の俺的にはベストカーはスズキに関しては輪をかけて超適当情報で今迄に当たり無しだ。
スズキのフルモデルチェンジは（国内専売の軽を除く）必ずモーターショー等でコンセプトモデルが発表→欧州でロードテストカーが目撃される→工場でのスパイショット流出→関連スレでの関係者のリーク→発表の流れ
大体2年～1年半ぐらい前から動きが有るよ。
欧州発売のマイルドハイブリッドは燃費規制対策、国内は軽自動車メインだから規制値余裕なのでわざわざ型式取ってまでマイブリ出す必要が無い。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:34:18.34 pyNVvLsy0.net
海外で設定がある「Kuro Style Pack」がカッコ良いな。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:48:01.11 pAI23x+80.net
ベストカーは本当に適当予想するね、マガジンXは結構な確率で当たる
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 00:07:47.91 U6gLyjW60.net
急いでないならもう少し待ってみれば？？特別仕様車は在庫処分って事もあるかもしれないし。２月にMCが無ければ買えば良いと思うよ。後悔の無いように。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 02:31:24.77 mecUYY6i0.net
>>829
ハイブリッドになる様だったら更に良いと思うけど、現行のガソリンエンジンの方が良いと言う事でしょうか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 03:29:56.00 OUhFk4tM0.net
欧州のハイブリッドエスクードは129馬力だっけ？
モーター付きだから一概にガソリン車と比較できんけど
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 04:26:58.38 /uPyO9V/0.net
>>840
カタログ燃費上げるだけの無い方マシなハイブリッドで値段が上がるがok？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 06:10:44.50 U6gLyjW60.net
>>842
上がっても20万に収まるんじゃないですかね？数百万の買い物する人がたかが十数万あがったところで許容範囲だと思う。自分の場合ですけどね。スマホを買う時は高くても1番新しい物を買います。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 06:57:51.13 kjb4ojS50.net
馬力よりトルクはどうなの？
現行乗ってるけど、もっとトルクが欲しい。
アクセル踏んでもスカスカと感じる。
個人の感想ね。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:38:28.34 TCKA32sC0.net
トルクは少し上がって馬力は少し落ちるみたい。加速は変わらないか、少しアップってところだね。
URLﾘﾝｸ(media.suzuki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(media.suzuki.co.uk)
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:47:59.55 L/nFa3mU0.net
推測だけど、AT脳の人はトルク足りない時はアクセル踏む >>844
一方MT脳の人は変速して適切なギヤ比を選択する
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:04:38.74 iV83i3+f0.net
シフトダウンしてみたらどうなんだろう
この手のターボ車は燃費を稼ぐために極力ギアを固定しようとするように変速プログラム組まれてる
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:17:25.36 EWO2/jbe0.net
仮にエスクードがマイルドハイブリッドモデルを追加したとして年間1万キロ前後走行
するユーザーにとってのガソリン節約量は従来のエスクードと比べて70～80L程度減ね
だから金額にして年間10000円と少しの節約にしかならんよ、仕事用で長距離メイン
のユーザーだったりガソリン高騰の時代とかならその恩恵は計り知れないけどね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:53:38.25 JyZdlGf00.net
ハイブリッドになると荷室底が高くなって、スペアタイヤも積めなくなるはず。最低地上高18センチ以上でスペア
872:積めるのがオレ的SUVの条件だな。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:27:18.20 /uPyO9V/0.net
スズキのマイルドハイブリッドってシート下じゃなかったけ？
48Vのは違うのかな
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:35:29.84 3JBFzAIP0.net
>>850
自分もマイルドハイブリッドの情報しか見たことないです。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:24:31.59 ipeeGLl/0.net
>>844
スポーツモードでもトルク細く感じるならイジる以外どうにもならん。
ECUバージョンアップしてもらってからはオートモードでスカスカ感減って踏めばすぐトルク出るようになった。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:36:32.63 HHG2r5LS0.net
>>844
1グラムでも軽くする為、
運転席以外の全てのシートは勿論、
変なＳマークもバイザーも外す。
更に乗車する際はパンイチにスキンヘッド。
そして免許証はパンツの中。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:49:06.85 rzSuFDDb0.net
スズキのマイルドハイブリッドはアイドリングストップが静かになるのがメリットかなと思う。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 15:51:17.11 UO6B1pN/0.net
現行でACC停止維持付けてくれたら不満は無い。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:38:43.58 3JBFzAIP0.net
それと後部座席の肘掛け
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:36:14.57 /6lvJByB0.net
10mm程度のワイトレ、センターハブリング、ロングボルトを検討していますが、おすすめの商品などありますか？
外車用だらけで、スズキ用サイズのものを探し当たらなくて…
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:05:36.63 mZTq9DgR0.net
>>857
ロングボルトは30ミリを買ったら良いですよ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:55:31.41 /uPyO9V/0.net
114.3 5h ハブ60mm だからトヨタ用も使えるよ
オクでもすぐ見つかる
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:54:42.40 N7lwMoMC0.net
>>859
トヨタ車は平ナットが殆どで、テーパー角あるホイールとは合わず付けられどせよ、危険が伴う
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:31:20.03 1X0FiMtB0.net
このままだと排出権関係の損失が大きいだろうし
MHVでお茶を濁しても車自体の商品力が業界スタンダードから陳腐化しつつあるから
モノコック化した今となっては今までのサイクルと同じというわけにはいかないし割と早い時期に来ると思うわ
エスクードとSX4もハーテクトPFに移行した方が全体の生産性とコスト効率でメリットあるだろうし
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:39:46.45 /6lvJByB0.net
>>858
ありがとうございます！
10mm挟んで30が丁度良いということですね！
>>859
>>860
そうだったんですか…
トヨタも同じとは知りませんでした
通常のトヨタ用を使うということは、ワイトレ側ハブボルトを抜いて、ロングホイールボルトを使うということでいいんでしょうか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:50:33.33 /uPyO9V/0.net
>>862
バカ穴の挟むタイプが簡単だけど、無ければ言うようにワイトレのボルトを叩いて抜けば使えるよ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:01:58.15 bPPDA2xS0.net
こんなのとか
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 01:50:42.06 FcrHejHv0.net
>>853
提案されたものは実施済み。
免許証はパンツの中に入れても変化しないだろうからやってない。
アドバイスありがとう！
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 07:33:32.30 5G8f3OP10.net
MHVエスクードはマットの評価も下がってるのが気になるな
他は何も変わってないから単純に乗り味が大人しくなってるんだろうな
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 08:29:59.17 sFE0n/kw0.net
そりゃパワー絞れば燃費は改善するだろうからな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 10:26:45.29 TjUJ3lnr0.net
>>865
・・・マジか？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 11:55:41.20 dKGXExN10.net
>>865
実施て言うより生えてこないのでは？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:58:23.28 siQ7zEQZ0.net
>>863
ハブリングは絶対欲しいので、バカ穴タイプはハブリング無いものしか見たことなくて。
アドバイスありがとうございます！
>>864
おおおお！良商品紹介ありがとうございます！
しかもリーズナブル！
クレクレで申し訳ないんですが、ロングホイールボルトのおすすめ商品などあれば教えてください
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:20:52.77 /LH9g8OQ0.net
次期型はRAV4のバッジ替えだよ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:35:57.81 FcrHejHv0.net
>>869
車乗る前にシェーバーでジョリジョリ。
最近は特に寒いから乗る回数が激減。元に戻すか悩んでいるわ。
アドバイス頼む。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:11:04.35 2ATGkSQx0.net
ヤリスクロスがそのままくる予感
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 16:06:24.17 1bZnz5cI0.net
節子、それ予感やない。妄想や！
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:34:58.30 H2FKRyDp0.net
>>870
M12×P1.5 30mm 20本
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:04:05.12 bnbaiPjF0.net
ホイールボルト、ナットの類いは中華ノーブランドはヤメとけと思う
URLﾘﾝｸ(www.kyoei-ind.co.jp)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:39:52.59 H2FKRyDp0.net
>>876
KYOEIには勝てないな！
にしても高いねー！
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:28:03.47 lHsN8YCT0.net
この車に関して逆輸入車の利点とか不利点とかがあったら教えてください
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:43:35.86 S5/yeer50.net
欧州の逆輸入車はエスクード含めてスピードメーター値の速度誤差がほとんど生じない
エスクードはメーター値のマイナス3パーセントが実速度であり、一昔前の国産車には
よくあった実速度はメーターの1割引きではない（例：メーター100km/h → GPS97km/h）
なのでネズミ捕りを頻繁に行う路線では実速度1割引の気分で走っているとスピード違反
切られやすいので要注意
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:50:52.18 wKQs+Jex0.net
>>873
一人二役お疲れさまです
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:02:50.36 Uv8Gn6Yo0.net
>>878
収納の少なさ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:46:46.24 QZ14PsjC0.net
>>878
社外パーツが少ないのが不満
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:58:21.77 s8xle+vx0.net
>>878
逆輸入車ではなくただの輸入車
利点 1グレードなので迷わずに済む
社外品パーツほぼない
不利点 バッテリーが欧州仕様 ボルト留め ATのみ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:02:13.87 Rv9E68TL0.net
逆輸入車→日本で生産し海外へ輸出、その後日本へ輸入
輸入車→海外で生産し日本へ輸入
これで合ってる？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:05:58.68 bdsuhZuC0.net
>>884
それであってると思う。
昔のバイクの大排気量SSとか全般逆輸入車
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:41:02.12 V/dur9n90.net
>>875
>>876
ありがとうございましたー！
めちゃ助かりました！
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 10:17:34.69 CwymsDj30.net
>>871
エスクード以外の名前で出す
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 11:30:24.58 gGOen/cI0.net
それって既に出てる
912:アクロスでは
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:49:49.38 jvKJObp/0.net
アクロスだな
>>888氏が正解
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:04:07.76 LrnjPb1K0.net
欧州の急なガソリン車廃止の流れに付いて行けないスズキが、次期型を断念してRAV4のOEMを検討中との噂もある
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:20:30.81 F61tjiVj0.net
RAV4は雨漏りで炎上中だから勘弁だな
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:58:26.74 KKKbkhOi0.net
工場規模で排出ガス量考えたらトヨタがNo.1になるんだけどな
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:23:20.06 R1rJ3lKZ0.net
欧州はEVでなければダメなんだろうけど、日本はハイブリッドなら許されそうだし即死は無いんじゃないかな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:36:14.51 QWKHG97d0.net
マイルドハイブリッドさえ出せばEUでも問題無し
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:33:24.43 ihjW3l5c0.net
現行エンジンに対するマイルドハイブリッドの利点不利点ってどのようなことになるんでしょうか？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:50:05.55 V9iEFrcM0.net
>>891
日本では売らんだろうjk
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:50:47.94 V9iEFrcM0.net
>>894
CAFE規制があるからクリアできなきゃ違反金課される
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:22:24.35 86bNamor0.net
スズキは車体の急な価格上昇を嫌う傾向にあるから安く上がるマイルドハイブリッド
でしばらく戦うつもりでしょうね、メリハリつけて尚且つ安く作る事に命削るメーカーだから
リチウムイオン電池→全固体電池に更新して電池容量増やし、モーター出力を
向上させモーター駆動させる速度領域を拡げればればまだまだ燃費は向上して
いくしエスクードも残っていけると思う
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:53:12.87 sppgkG0G0.net
マツダと軽でOEMやっているからcx3とかありえないかな？
購入時、エスクード とcx3 迷った。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:58:08.26 VGLurAC70.net
>>899
燃費規制クリアの為やで
CX3なんて意味ないやん
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:10:14.26 BP0xVeSa0.net
>>891
RAV4スレの住民はあの状況で未だに他ブランドディスってるんだから大したものよ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:53:42.73 F61tjiVj0.net
塗装剥がれ、中華エンジンのオイル食い、雨漏りこれだけあって不誠実な対応なのにトヨタ車売れるの理解出来ない。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:32:55.45 sppgkG0G0.net
>>900
mx30のハイブリッド。ありえるかな？
mx30にＳマーク似合うと思うよ。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:10:52.58 GCpGSJ0W0.net
普通にマツダで買えばいいのに
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:28:18.67 QSUEh5lX0.net
>>902
トヨタ教の信者は何があってもトヨタを信じてるよ
ヤリスクロスもにエンジンが急加速で壊れるリコール出たのに売れまくり
オーナー達はその故障で緊急コールシステムのTコネクトを褒め称え流石トヨタと言ってる始末
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:31:08.31 zS0ZoIed0.net
褒めるところ違うｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:52:51.54 86bNamor0.net
マイルドハイブリッド燃費いいなあぁ、まだ比較がMT車しかないけど
EUの実走行におけるCO2排出量一例
エスクード1．4Lターボ allgrip 6AT →CO2 174ｇ/km 7.7L/100km 約13.0km/L(実燃費)
エスクード1．4Lターボ 48v allgrip 6MT →CO2 140g/km 6.2L/100km 約16.1km/L(実燃費)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:39:21.72 KfyLNfyy0.net
↑計算間違えてる
174gのco2だと約7.4L/100kmだから13.5km/L
140gのco2だた約5.9L/100kmだから16.9
933:km/L だね
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 00:17:50.13 jPFP6yGC0.net
フルモデルチェンジで軽くなれば四駆で燃費20km超えそうだな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 00:36:17.93 tr2TkmpN0.net
>>904
嫁さん用に買った。
3番目の客だって。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:35:11.33 XIkvPqi70.net
マイルドハイブリッドだと結局エンジンをミラーサイクルにとかいう選択肢が難しいので、
WLTCで高速道路の燃費があまり伸びないんだよね。
結局ホンダもe:HEVは基本的にシリーズハイブリッドとして動作し、直結可能な時だけエンジン出力も
併用する方式を採用したりと、モーター出力を大きくする方向に振り始めた。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:57:24.26 Lz7//BYn0.net
今年スバルXV買ったけどエスクードと迷ったんだよね
スズキの値引きがキツすぎた…
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:05:12.72 +XKjPrHk0.net
>>912
XVいくらで購入したんですか？？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:16:57.69 Lz7//BYn0.net
スバルXVの値引きはトータル44万
スズキの値引きは20万でした
エスクード人と被らないから候補だったけどディーラー売る気がなかった
スズキの普通車なんて買いませんよね？とやる気なし
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:08:33.02 XvsbnQjj0.net
迷ったならXV買って正解
ｴｽｸｰﾄﾞやSX4はスズキしか見えない人が買うもの
ﾊﾞﾚｰﾉやｷｻﾞｼはもはや宗教上の理由でスズキ信者
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:17:06.39 2qDh9XB/0.net
>>912
俺は逆パターン、XVが値引き激渋だった。エスクードは車両本体+オプションで30
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:30:03.33 HX5z9Pqh0.net
>>915
バレーノは試乗したら、パワステが独特過ぎて無理だった
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:10:20.52 q/6bYxdg0.net
>>914
わざわざ書き込まなくていいからスバル買えよw
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:29:27.66 jLJXhJtm0.net
>>914
＞スズキの値引きは20万でした
＞エスクード人と被らないから候補だったけどディーラー売る気がなかった
地域によってそんな感じみたいよ
こちらは岐阜だけと商談の時は同じような手応えだった
担当者自身もこの辺りは大差ないと思いますよと淡白だった
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:31:41.31 m0OSobr30.net
値引き額て判断したとか信じられんのだがそれは置いといて、XVで満足出来るならそれで良いんじゃないかなと。
私は走りが眠くて駄目だったわ。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:21:57.10 +qiYGVxr0.net
安かろうなんちゃらのイメージで舐めるヤツが多いスズキより値引きの大きい他社を選ぶとは。
まぁ何を重視して決めるかは人それぞれだけどね。
自分も今年中に乗り換え予定でエスクードとXV検討してるが、雪道試乗した限りではエスクードが優勢。
雪解け後にまた試乗して決めるつもりだ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:50:46.65 /f+hcb/X0.net
>>919
俺の行ってるディーラーはノリノリだったわ
3代目からの付き合いってのもあるけど
前期型だけどナビ4万引きキャンペーンやらオプション値引きやらコーティングサービスやら
本体のみで20万引きなら妥当だと思う
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 00:29:15.41 rQeugkE80.net
>>921
XVとエスクード、雪道乗り比べしてエスクード優勢だったの？
オーナーとしては嬉しい、興味あるから詳しくっ聞かせてくれ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 01:16:02.52 KA3tAwwe0.net
自分は雪道ならXVだと感じたなー。そこはさすがスバルだと思った。ただエスクードのスポーツモードからはもう離れられない。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 03:34:01.23 w2z9ZRAp0.net
俺は試乗とカタログ熟読して買うクルマ決めてから商談するな。
これから何年も乗るクルマを値引きで決めたくない。
値引き額が多いって事は自信ない事の表れであってお願いしますこれでなんとか買って下さいって相手が土下座してるようなもの。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:29:40.22 W/ut8Vxj0.net
スイスポとエスクード試乗して、スイスポ乗った時に「こりゃ事故る。速すぎ」と思ってスズキの候補はエスクードに。
他、XV、フォレスター、フィット(クロスター)、cx-30、cx-3、cx-5、mazda3乗って、結局一番走りがしっかりしてる(スイスポ除く)エスクードにした。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 13:00:17.19 nGtxkKEs0.net
>>915
確かにそうだな。
俺は、どんな車か乗って見ようかと思い後期エスクード を購入。
一年後、何にしようかと思っているが、この車は下取りで値がつくのか？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 15:59:36.60 my8hhJKq0.net
早く乗り換えなよ、1年落ちで程度いい中古なら待ってる人いっぱいいると思うよ､値段は気にするな
1年で乗り換え考えれる余裕あるんだから
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 16:50:23.03 rQeugkE80.net
俺は最低10年は大事に乗るよ♪
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 20:38:49.35 zcs7Z78C0.net
エスクードって寒冷地仕様車なん？
毎朝-8℃くらいなんだが
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 20:48:28.23 AdY5HW6x0.net
>>930
寒冷地仕様車って930が考えてるのはどんな内容？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 20:54:40.45 AdY5HW6x0.net
>>928
ジムニー以外リセールバリュー０円な！
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 20:58:01.10 AdY5HW6x0.net
０円は言い過ぎでした ゴメン
距離浅でも半額位まで落ちてると諦めたほうが良くない？SUZUKIだし
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:08:05.88 aESM8+FU0.net
>>931
バッテリー容量が大きい
オルタネーター発電量でかい
錆に強い
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:29:45.75 mA3tFBQE0.net
ワイパーのヒーターが無いのが惜しいところ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 21:45:07.07 rQeugkE80.net
>>935
これあると助かるなあ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 22:40:51.40 M+M5D0oh0.net
>>930
SUZUKIは随分と前から全車が寒冷地仕様だよ。
他メーカのようにメーカーOPとかではない。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 00:30:07.97 eiyuy2dD0.net
>>933
10年乗った3代目は下取り30万だったわ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 07:37:03.09 GCZyDRy30.net
エスクード には関係無いがスズキは基本、全車寒冷地仕様とはいえ4WDだけリアワイパー付いたり助手席シートヒーター、ヒーテッドミラー付いたりPTCヒーターとか差別化はあるけどね。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 08:26:56.52 9e9NWKav0.net
他メーカーみたいに作り分けるより、全車同じの方がコスト掛からないという修イズム
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 16:56:04.30 gqhk65ed0.net
スズキ以外だとSUV系車種とか、メーカーではスバルかな、寒冷地仕様との作り分けしてないの。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 17:55:36.61 QlU21ysN0.net
>>933
13年、13万キロ乗った2代目最終型(Sエディ)は１０万だったよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 03:16:23.65 pBWs8TX10.net
富山より、未だに県内各地で道路が悲惨な事になってます。エスクードでヤバすぎる所何カ所か乗り越えました。疲れた・・・。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 06:29:49.45 ISOumlGB0.net
お疲れ様です
ライブカメラ見てたけどスタックしまくってましたねw
エスクードでも余裕なかったですか？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 07:02:51.08 0iX8TPke0.net
ナビをけちって純正じゃなく後で自分で購入したんだが、なんだか画面周辺がしょぼく感じるから
後付けのパネルとか華やかになりそうな物なんか無い？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:01:15.79 a951yBq30.net
>>945
パネル外して塗装
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:03:59.58 2JzdnArl0.net
スワロフスキー‥
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:58:56.06 sW5jgSE40.net
サービスマニュアル見たらオルタネーター容量は100Aあるよ。
北海道で3シーズン目だけど特に困った事はない。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:53:19.53 /5smOSyk0.net
オルタネーターなんて必要最低限の容量のを積んでると思うけど別に容量デカくても意味ねぇだろ
デカいオルタネーター積んでるとバッテリーへの充電は速いとか電圧容量が上がってバッテリー充電には最適とか思ってる？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:29:13.19 pBWs8TX10.net
>>944
ロックモード凄く快適でした。今もスタック祭りです。収集運搬ドライバーですが昨日一日だけで100台以上スタック目撃し、自分の平ボもあわやポールに！今日も仕事今終わりこれから帰宅・・・。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 13:07:22.73 YePYMLms0.net
>>945
８インチナビなら純正のピアノブラックパネルがつけられる。オレはそれをつけたいが為に、８インチを導入した。
社外品のアフターパーツなど期待できないのが、この車の特長だね。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 15:12:08.31 5fowug1G0.net
青森から。寮の駐車場でスタックした。出る前に雪払いしたんだが、その雪山に突っ込んでしまい亀さんに。幸い、除雪作業の人がいたので押してもらい脱出できた。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:09:24.60 sfvoeASE0.net
>>949
雪道であんまり飛ばさないから回転数上げないだろうし
朝のアイドリング時も十分な発電量を保つ為にサイズアップ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 16:41:38.59 Voi9W77E0.net
今日初めてハイオク入れてみた。燃料タンクに半分くらい残ってたので20数リッター入れただけだが、パワーが10％位
上がった気がした。結構調子いいなあと思って、燃費みたら、なんと郊外で普段１２～3キロ位のところが16、7キロ走ってしまった。
行きと帰りなので若干の勾配差があったかもしれないが（感覚的にはほとんど平らな道）、、、。
誰かがハイオクでずっと走ってて、すごい高燃費の報告してたが、そんな事あるのかと思っていたが、、、。
エンジン掃除できるからたまに入れるべきとスマートニュースに載ってたのでちょっと入れてみたが、経済的にもハイオクの方がいいのかも、、。
そういえばガソリンスタンドのおじさんが、これからずっとハイオク入れることになるよと、笑ってたが、その時はまさかと思ったが、こういうことだったのかとも思った。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:11:10.32 EJ8EhmlK0.net
始めてみるコピペだね＾ー＾
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:34:09.49 gAy/pAlv0.net
>>952
お疲れ様です、亀の子あるあるですね！今年は雪の量多過ぎみたいね
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 17:38:43.01 61go+w/00.net
俺は可能な限りV Power入れてるよ。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 18:25:22.64 SSlYh7Jq0.net
>>945
安く上げるならカッティングシート
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 19:54:27.25
985:9N/bPQw70.net
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 20:36:08.64 UTBUFec70.net
スポーツモードESPオフが至高の脱出能力を持つという謎４駆