20/07/26 08:24:52.36 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
メキシコの車生産、回復鮮明 ６月は５月比で１１倍に
マツダと独ＢＭＷは前年同月比を上回る
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:34:20 fvXJC8r+0.net
深夜にスバオタ発狂しながら３連投してて草
眠いのを堪えて必死マツダ下げとかもう病気だろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:34:54 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
スバル２０２０年上半期アメリカ販売実績
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:40:52 /ot8NddE0.net
さらばスバルよ～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:41:07 NA4s9ZNK0.net
スバルは４月生産台数１４,９１２台、５月１６,０６２台。
北米販売台数は生産台数を遥かに超えてるね。
何処かに秘密の工場が有るとか？
単に売れ残り？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:22:50.40 q0bY/lm+0.net
マツダ地獄よなぁ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:26:41.46 S6byfMC20.net
燃費の悪い車ばっかりのスバルは、
燃費規制で死にそうだな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:32:49.80 fvXJC8r+0.net
>>605
スバルは偽術で何とかするでしょ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:40:13.00 FXTxo+nu
630:0.net
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:42:10.49 c7t9P8qT0.net
>>605
いよいよスバル倒産へのカウントダウンが始まったのだな
素直に嬉しいと述べておこう
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:45:46.92 D7j6WNdx0.net
例えるなら、
スバルは機械式腕時計
マツダはクォーツ
コスパならマツダだけど、
エンジンのフィーリングまでこだわるとスバル
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:52:08.90 9hCXCEzv0.net
まなぶはスバルからメルセデスばかり乗るようになったよな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:58:01.19 OzF/dBG/0.net
>>609
いやいやそれ逆じゃね？
機械式時計なんて時間狂うしメンテナンス面倒だしすぐ壊れるしまさしくマツダだろ
セイコー5とか1万しないで買えるしなw
外車は100万以上するブランド時計かな
スバルはクォーツというよりソーラー電波時計かな
時間は超正確だし20万くらい出せばそこそこな見た目の時計もあるし
時計なのに時間が狂うとかアホ臭いぜ
スバル乗りならそんなナンセンスなもの身に付けないで欲しいね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:58:21.36 +Z6teHHX0.net
e-boxerじゃNAグレードの分も補うほどの環境性能ないもんな
もう素直にTHSⅡを搭載しろと
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:59:23.94 9hCXCEzv0.net
スバルはGショック
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:01:35.01 Iuz7d9Kn0.net
>>600
深夜夜勤でソウルレッドのクルマを組み立ててるマツダ工場社員へのブーメランか？
眠たくても寝られずに仕事しているのに
ヅダヲタってクズばかりだな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:12:11.52 IGnQaCinH
>>612
もう北米ではTHSのモジュールを使ったPHEVが限定販売している
カムリと同じモーターにインバーターらしいからパワフルだって
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:07:12.60 Iuz7d9Kn0.net
>>611
スバルは機械式腕時計ってよく分かるわ
お前こそスバルを分かってないクズスバリストだろ
最近増えたもんな周りが見えないクズスバリスト
こんな奴にスバルを乗って欲しくない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:11:38.91 jD8TbL840.net
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
コロナ借金
マツダ 2900億 スバル 600億
利子付き借金
マツダ 6000億 スバル 2400億
営業利益2019末
スバル 2100億 マツダ 436億
欧州Ｃｏ２規制の罰金 マツダ 1000億（2021年以降毎年）
一般人：マツダ車買わない＞借金が増える＞投資家が呆れる＞株価が下がる
マツダは三菱（自動車メーカー危険水域グループの仲間入り）
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:16:29.29 Jm9BqINM0.net
ダイハツは軽と小型担当
マツダはミドルクラス担当
スバルは四駆担当
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:17:56.97 JGL0vJSh0.net
スバルはG-SHOCK、マツダは海外ブランドの偽物ってイメージ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:23:21.76 ENgjKrC70.net
>>616
スバルのことよく知らない人がアイサイトにつられて買ってるおかげで今のスバルがあるのにお前は馬鹿か
新規のファンを大切にしないなんてお前みたいな屑スバリスト（老害）こそはよ死ねよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:25:18.75 h5EGErC30.net
>>616
それめっちゃわかる
スバルにはむしろ機械式時計を専門で作って欲しい
クルマはゴミだもんなw
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:26:51.15 ffxuhnSK0.net
スバル病持ちでCVTのスバル車がG-SHOCKは無い
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:28:35.05 S0l3LHzR0.net
>>621
そのゴミより売れてない放射能まみれの被爆者コルク屋はどうなっちゃうのw
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:31:20.66 J2R3ug5K0.net
>>618
まだトヨタグループのつもりなの？
ただ株持ってもらってるだけなのに
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:40:40.15 jD8TbL840.net
>>618
トヨタ共同開発から仲間外れ、トヨタ製シャーシ、HV、エンジン使えず。
マツダウリジナルで世界一
結果・・・時価総額で、三菱自動車危険水域グループの仲間入り
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:43:46.78 FCnhagxD0.net
スバルは自慰ショック(笑)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:53:33.69 J2R3ug5K0.net
むしろマツダーベーションで作ったX大爆死のマツダこそが自慰ショック
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:08:16.20 s6f0UYjh0.net
マツダはロマンソン(笑)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:10:03 h3/MZoqP0.net
>>587
まあeボクサーですら燃費規制に対応出来る燃費性能がないわけで
マツダのエンジンも全部ダメなわけで
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:28:40.90 5sdc63Zf0.net
>>581
だから情弱の>>501は>>503なのよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:31:31.70 kteXrOuI0.net
マツダ地獄？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:31:37.79 b3lfIm+T0.net
マツダはフランク三浦やろ
フランクミュラーをパクってるのが明らかなのに「独自ブランドだ」とか言い張ってプレミアムを謳う。
ただ、三浦とマツダの違いは、三浦は三浦らしく欲張らなかったこと。マツダは調子に乗りすぎたことだな。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:33:00.87 a6sjJ8uR0.net
【悲報】産廃マツダ車の需要落ち込みがひどすぎて、とうとう欧州シェアで三菱に並ばれる
URLﾘﾝｸ(www.acea.be)
マツダ6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月1.4%)
販売台数 9,753台(前年同月16,933台)
前年比 ‐42.4%
三菱6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月0.9%)
販売台数 9,057台(前年同月10,925台)
前年比 ‐17.1
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:34:14.56 t0PLtRdl0.net
eboxerの押し売り誰が買うねん
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:42:46.79 b3lfIm+T0.net
スカイXとマツダ3は誰も買わなかったねwww
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:48:07.05 J2R3ug5K0.net
>>633
憧れの欧州でシェア取るために利益度外視で廉価販売してこれか…
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:56:00.47 SsDJDLsT0.net
スバ爺ショック
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:58:55.22 XBzoDLZK0.net
2.0GショックがXにも
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:08:11.29 WYlbvH9I0.net
マツダ地獄の方々も、さすがにXは大失敗だったと認めざるを得ない
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:10:37.95 FoLK9/hz0.net
マツダ爺獄
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:15:35.92 ffxuhnSK0.net
ところがスバルはおっさんが乗ってるのに対してマツダは比較的若者が乗ってるというデータが出てる
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:17:52.61 vN46OnI20.net
トヨタグループの末端同士仲良くしろよ……
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:21:41.77 FoLK9/hz0.net
若者の車離れで安くて走れば何でも良いんでしょ
マツダ選ぶ若者は
家の近所は爺婆多いけどなマツダ
スバルは40代後半から50代が多いわ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:26:09.66 ffxuhnSK0.net
>>643
まぁ、実際
安くて走ればなんでもいい中で比較的見た目が若者受けしやすいんだろうなー
他メーカーは安い車は基本的にダサいし
スバル車はオタ臭さが隠せてないのが問題だと思う
見た目�
668:ｩ体はそう悪くないとは思うが
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:31:22.20 in8lSl+50.net
ここでワチャワチャやってリピート率や利益率があがればいいけどねぇ
世の中は厳しいよな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:09:21.93 XF62v0aG0.net
久々に株式時価総額見てきたけど
全然世間の評価は変わってないな
マツダはあの頃のまま
もっと評価落ちてるかと思ってたけど
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:10:19.17 L7LZUSlF0.net
>>633
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
マツダ６月北米は＋１０.９%
スバルは？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:14:38.38 yxIUitan0.net
いろいろ乗ってきたが、ぶっちゃけマツダはジェネリックのアルファロメオでスバルはジェネリックのアウディだったかわ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:28:29.62 J2R3ug5K0.net
>>647
いい加減学習しろよ脳弱
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:49:53.62 kT8Vla0Q0.net
>>623
貴様無礼だぞ、詫びて死ね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:51:02.68 87S+sARx0.net
よくスバルを貶められるよな。マツダは最底辺だというのに。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:52:45.26 CIwF0uRu0.net
>>634
バカとハゲとボケと老人が買うよー
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:54:47.88 ffxuhnSK0.net
マツダより売れてないスバルは地面にめり込んでるの？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:56:13.47 /A+wB5HQ0.net
>>643
餓鬼や爺婆はアホだからな
40から50代のまともな人がスバルを選んでる
日本も捨てたもんじゃないね
今の状態がずっと継続すればいいのにね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:56:53.65 ZdmEm4Ni0.net
>>650
自殺教唆は犯罪じゃなかったのか？群馬県太田市在住の買春ガラケー野郎
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:59:36.85 tO6u9nTA0.net
>>646
株なんてやってる奴は一握りの金持ちくらいだからな
一般人はやらないよな
スバル買う層は金持ちも多いから株買ってる奴も多少はいるかもだけど、基本株なんてやってる奴はクルマなんて興味なくてとりあえず高級車買ってるみたいな奴等
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:01:46.26 z4Z4fd980.net
>>655
貴様は>>650が住んでるところまで知ってるのか？
もはやストーカーだなw
ホント死ねば？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:05:58.13 ffxuhnSK0.net
金持ちはスバルなんぞ買わないだろとマジレス
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:10:41.39 +qujt7up0.net
風俗狂い基地外ガラプーハッキョ♪
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:13:14.96 /XZ5WGzV0.net
単細胞だから簡単に釣られちゃう風俗ヲタのｶﾞﾗﾌﾟｰwww
図星突かれたからといって発狂コピペ連投でスレ荒らすのやめてくれよw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:17:55.69 Tq0TQOhB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダはもっとまともな車作れる様になろうぜ
爆死確定のラージ()なんてやる前に
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:20:27.74 dIb0F63r0.net
社会人なら日経ぐらい読めよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:27:19.64 pTA1HLjD0.net
マツダ車は今の何倍の価格だとスバルを越せるの？
けど高くすると今より販売台数減るしさ
スバルより儲かる値付けすると売れなくなるからマツダは値下げ勝負をしてるんだと思うけどそれでいつスバルより儲かるようになるの？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:30:21.24 aQpYpSk90.net
あなたを殺したいのですが、どうしたら良いですか？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:30:36.70 nreBSCtB0.net
CX-3はこれから出てくるヤリスクロスですよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:10:44.95 in8lSl+50.net
>>661
なんの評価？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:18:33.89 Q7mQzIeB0.net
エビカニなしのコンシューマーレポート
全部同じ条件でテストするからマツダ3みたいに1台だけテストコースで走る不正がない
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:22:15.11 9dwBvZgP0.net
>>664
通報したよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:22:20.59 gSQ+AqbX0.net
>>657
ストーカーも何も、貴方がIP丸出しで住所セルフ開示してる書き込み(>>34-38参照)掘られただけでしょ。
唐突に言われたならまだしも、数スレ前からテンプレ化してることなのにストーカーも糞もないよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:24:33.53 3K8qidRS0.net
>>663
マツダは、開発費をつんでも、価値のある車は作れなかった
故に、スバルには追いつけない
というか、追いつくビジョンが見えない
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:30:12.42 in8lSl+50.net
>>667
エビカニってなんや？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:40:36.24 ID4dy/gb0.net
マツダがスバルに絡んでくる理由？
ヒント
マツダはFFとは戦えない
FFでは燃費も走りも販売台数も勝てない
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:41:43.74 ID4dy/gb0.net
>>670
マツダの広告費は異常エビカニ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:44:09.79 ffxuhnSK0.net
燃費と販売台数は普通に負けとるやん
走りとかいうのは知らんけど
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:44:28.18 ID4dy/gb0.net
>>656
株式は一部の金持ちの評価というツダオタの新たな精神防衛論の爆誕
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:45:52.28 ID4dy/gb0.net
>>674
四駆には勝つる！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:06:14.64 B7NDuIDwO.net
>>669
お前、全財産を担保に「連帯保証人付き」で同主張を再断言できる？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:10:23.95 1rFqClus0.net
スバル=プレミアムメーカー（オタ向け）
マツダ=薄利多売メーカー（スバルよりは多売）
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:19:12.78 b3lfIm+T0.net
>>677
出たwwwwww
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:30:01.99 +qujt7up0.net
風俗狂いホラプー降臨ｗｗｗｗｗｗ
ご自慢のVR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpはよ！ｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:31:36.99 s0E1du6B0.net
>>633
まぁ単月だけ見てもね、、
スバルは？
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
2019 欧州販売台数
トヨタ74万台
マツダ25万台
三菱14万台
スバル3万台
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:33.24 9oM33W1c0.net
ガラプー降臨でスバヲタうれションwww
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:44.21 1UlM4RS/0.net
>>657
10年以上前の別スレの書き込み晒すような本物の気違いストーカー→>>364こと風俗マニアガラプーさんの悪口は止めとけ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:48.17 t5u/X5Xj0.net
>>619
マツダはこんなもんw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:34:28.72 L7LZUSlF0.net
>>649
スバル６月アメリカ販売は－１２.４%だね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:46:59.21 +1ZFUmU80.net
エビカニなしのコンシューマーレポートね
URLﾘﾝｸ(super.asurada.com)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:53:10.05 NfWCkdry0.net
>>686
おお。Reliabilityだいぶ改善したんだな。
煤の溜まるディーゼルはアメリカでは売ってないのかな？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:56:24.05 s0E1du6B0.net
>>686
マツダ2位か、、健闘しているね
スバルも悪くないが5ポイントダウンか、、
変動大きそうなランキングだね
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:19.65 OHdG/lqr0.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超
714:』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換 大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆 スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/283 283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90 > 279-280 > クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？ 回転速度振動ってなーーーーに？？？ ・フーリエ級数変換条件の一つとして ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？ エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡ sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ 「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) =0 回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡ > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数) ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡ チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:40.38 OHdG/lqr0.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:53.03 OHdG/lqr0.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
�
717:A22*1000*60/4500/330/2=0.4444 JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:01:06.42 OHdG/lqr0.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:01:30.08 OHdG/lqr0.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:02.79 OHdG/lqr0.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡
GTRだって(FRベーススタンバ�
721:C式4WD)にする為に､ エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､ リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､ フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､ フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､ 右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡ 三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡ CX-3スタンバイ式 http://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg GT-R http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg スバルAWD http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg 3車種 http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:19.80 OHdG/lqr0.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:35.07 OHdG/lqr0.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:49.82 OHdG/lqr0.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:03:03.50 OHdG/lqr0.net
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂�
726:ｳしてやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り) ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:04:46.94 OHdG/lqr0.net
デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:05:06.95 OHdG/lqr0.net
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:07:09.96 9dwBvZgP0.net
俺たちのスバルが消えてゆくのか…
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:11:57.27 NfWCkdry0.net
連投マツダ地獄か
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:13:55.99 yrwfkuWa0.net
スバルはもう併合されている
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:14:42.47 98jUKEYa0.net
マツダは全世界でいらない子扱いされて消滅確定
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:15:40.23 1rFqClus0.net
マツダヒュンダイグループ入りでツダチョンの悲願が叶う
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:19:12.83 yrwfkuWa0.net
>>705
こんな妄想しかできないスバオタ哀れ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:21:43.76 in8lSl+50.net
マツダ地獄の成れの果てがこの連投発狂キチガイか…
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:26:56.06 DbHcdmIt0.net
ヒュンダイがマツダなんか欲しがるわけねーじゃんw
妄想も大概にしろw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:35:51.44 u9ZVkWnB0.net
キアマツダの未来は明るい
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:36:33.59 ID4dy/gb0.net
ツダチョン発狂の中でもSSクラス来てたのか
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:43:47.79 rujzm+430.net
>>668
おまえ殺されるかも知れないのに勇気あるね
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:43:56.79 xrNd/hSk0.net
ID:OHdG/lqr0←こんな傍若無人な荒らし行為を続けてきたから身バレしたんだろうな風俗好きガラケーおじさん
こんな事続けてればいずれ本名まで特定されるな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:44:08.00 FCnhagxD0.net
スバオタ君なら新型レヴォーグ8月20日から先行受注開始だから注文するよね！
買って応援しないと販売台数上がんないぞ！
1人ノルマ10台な!!
4000万くらい余裕でしょ!!
スバルに愛はないのか！
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:45:58.20 wgkL8UCK0.net
>>679
糞が？あんた臭いよきも
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:49:02.95 ID4dy/gb0.net
なお、マツダ信者でもマツダで買いたい草は無し
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:52:41.70 73bFxWyX0.net
>>697
現実から目を逸らしとあるが、彼らは決して目など逸らしていないよ
脳が腐ってるので気にならない、いやむしろそれが最高なのだと感じちゃってるヤバい集団なんだよ
中津川の動画とかみたらわかるじゃんw
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:54:25.51 B7NDuIDwO.net
何だ何だ？俺が現れた途端に俺の過去レスをコピペしてるのが居るな。まぁ、ご苦労
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:58:20.70 SCtIV8qD0.net
>>711
スバル魂なめん
747:な
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:04:56.99 ID4dy/gb0.net
まだやってたwwwwwwW
発狂見学されてもらおっと
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:13:27.13 86jdcMCV0.net
>>717
群馬県太田市在住の統合失調症患ってる大ホラ吹きの風俗狂いガラプーさんオッスオッス！
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:17:33.08 TLYyKWwU0.net
>>697
お前が違法風俗店巡りに行く小山市にはハイマウントというラーメン屋があるぞ
ランキング上位だからうまいかもな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:19:31.92 7whSxigq0.net
>>719
つ鏡
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:43:15.90 Bz9TOit+0.net
一部のツダチョンが悪いのはわかるけどそれだけでガラプーさんが悪く言われるのはおかしい
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:46:48.60 ID4dy/gb0.net
良いよ
ツダチョン最高峰の糖質アスペ発狂神
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:53:24.90 c+ptngS20.net
>>713
170馬力しか無いから今回はスルー
てかお前らメーカーの人間かw
別にスバルじゃなくても構わんわ
マツダ選ばんだけで(笑)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:26:24.37 dBlcKg+10.net
>>721
調べたら二郎のパクリやんけw
つまらん情報乗せんなって
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 00:46:36 InK1Ptso0.net
【韓国】慰安婦像に土下座謝罪する内閣総理大臣・安倍晋三の銅像を造る 作品名は『永遠の贖罪』 ★8 [１号★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:29:43.68 ZeW4F9rl0.net
>>708
日本語Twitterアカウントが復活し、日本再上陸を
狙っていると言われるヒュンダイはマツダの販売網
を欲しがってると思うぞw
ゴミばっかり作ってると買収されちまうぞwww
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:33:56.46 JvBnePoV0.net
ヒュンダイが日本で売れるわけないやん
故障率は外車よりも遥かに糞で作りも糞なんだぞ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:47:34.99 ZeW4F9rl0.net
>>729
ヒュンダイが売れない事と、マツダの買収に関係は無いが、統合失調症かな？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:53:34.41 JvBnePoV0.net
そもそもマツダが買収って話自体が無いが統合失調症かな？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 07:28:02.05 t30f9l0Q0.net
予想してる話ならあるが
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 07:30:01.05 Wz9l0CuQ0.net
今週もマツダ地獄
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 07:45:46.25 Su4hm5Bq0.net
安定だな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 07:46:09.93 ZeW4F9rl0.net
>>731
マツダを買収な
ツダチョンは日本語苦手かw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 08:57:42 JvBnePoV0.net
>>735
おまえそれブーメランだからな
日本語できないから気づいてないんだろうけど
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:10:35.59 5VF3J+Di0.net
>>736
自分の頭にブーメラン刺さったまま「お前それブーメランだからな」はすごくかっこ悪い
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:11:21.40 JvBnePoV0.net
言ってる意味不明で草
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:15:50.03 a2DQjrPQ0.net
日本語出来ない自慢というブーメランなの？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 10:01:23.89 FTjwyVBJ0.net
ヒュンダイがマツダを買収とかいうのはスバオタの妄想
尚、スバルがヒュンダイをパクったのは現実
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 10:46:20.73 lvSiHEYg0.net
マツダもスバルもトヨタの傘下なんだからしもべらしくしてろよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:50:15.21 /giqvrLi0.net
キアマツダという事実
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:26:58.41 /uodAXnE0.net
ヒュンダイか起源というのをを唱え
リスペクトする半島民族ツダチョンにとっては
キアマツダは願ったりだろ
借金限度額で唯一満額融資もらえなかったマツダが
なんの展望もないマツダなら
ヒュンダイ買収が一番リアルだろ
773:？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:27:07.27 ghHDhWPG0.net
スバルコリアという現実はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:28:22.57 yCUJmzPS0.net
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
スバル１,９１５億円資金調達
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:32:03.56 yCUJmzPS0.net
ついでに！
１,９１５億円資金調達、返済期限５年９ヶ月。
これに以前の６００億が加わる訳か。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:34:32.07 IzW5X1Pi0.net
まだまだマツダにはかなわねぇな
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:49:05.33 Cvqu/UOn0.net
マツダ（3000億円）
SUBARU（1915億円）
三菱自動車（1620億円）
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:01:12.61 ENwMI4rB0.net
罰金もあるぜマツダ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:07:10.89 D9G5svYV0.net
マツダはロータリーで復活する
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:12:00.67 3ak1KdTI0.net
ロータリーの技術はもう失われてるだろ。
技術継承は1度止めたらもう復活は厳しいよ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:15:47.42 e87KV0dh0.net
>>751
情弱はだまってろ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:35:32.05 xGVUts700.net
ツダオタイライラ♪
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:37:31.05 mW9BaFCW0.net
>>745の記事は６月９日で、６月２３日の株主総会で社長が追加の資金調達も検討中と言ってる。
まだ増えると言う事？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:41:27.04 mW9BaFCW0.net
ゴメン！違う記事を見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
スバル４月以降に２,５００億円以上の資金調達を予定
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:47:28.89 mW9BaFCW0.net
ついでに！こんなのも見つけた。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:52:16.20 zAPlDxJi0.net
結局マツダが倒産するまでスバルの心配はいらなさそうだな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 15:34:23 FXt3AFDC0.net
>>746
は？なんで足し算になるんだ？
600億を含めてトータルで1915億じゃないのか？
どちらにせよネットキャッシュで充分足りる額だし
これまでの利益推移を考えれば、コロナ後には楽に返せる額だ
ところでマツダは？
3000億借りてネットキャッシュ-500億、
欧州罰金もあるのに少ない利益で返せるの？
トータルで1兆にせまる借金を抱えたマツダに
追加で貸してくれるところなんてもう無いんじゃねーの？
>>755
>>756
アホか、記事の日付を見てみろ
それらの検討の結果>>745になるんだろうが
どうしてお前はそこまで脳弱なんだ？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 15:36:27 gAXxs6j70.net
みんなホンダと協力するのが良かったんだよな。トヨタ一強とかだといずれ独裁メーカーになるだろ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 15:43:14 FXt3AFDC0.net
>>752
では情強さん、ロータリーのレンジエクステンダーがここまで遅れてる理由をよろしく
あと、今後のロータリー復活までの見通しも頼むよ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:07:31.44 3ak1KdTI0.net
>>760
借金だらけで、開発費に回せない現状、
ロータリーどころか6気筒FRも可能性無理やろ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:30:48.22 S13BTqTS0.net
メキシコ工場再稼働したらしいけど稼働率2割なんだからさっさと撤退しちゃえばいいのにな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:59:36.88 bWTh9ucX0.net
つーか3000借りれなくて
794:2900だったはず
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:40:31.27 vua4mtpC0.net
俺たちの日産がある
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:41:07.40 FWqqYf6U0.net
広島通るのにミルクラン除外されてて草
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:32:39 1UGYqTdR0.net
お店にマツダッシュ！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:04:34 uiQto42M0.net
妥当なランキングだな
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:56:14 CgpK/RgC0.net
欧州罰金て言われてるけど実際払う見込みなん？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:19:53.77 sblJO66J0.net
>>693
スバルのエンジンはアルミ鋳造で作ってあるから軽いよ
昔のSOHC水平対向エンジンなら大人2人で持ち上げられるくらい
だからアメリカで飛行機エンジンとして人気が出て、それから車に人気が飛び火した
まさか鋳鉄で水平対向エンジンを作ってると思った？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:20:15.48 NaFFJeo80.net
スバルしょっぼw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:23:49.28 uIQbV6b40.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダはゴミ作るの止めることから始めないと
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:59:16.28 ME16OCNi0.net
そんなゴミを造るマツダに勝てないスバル
URLﾘﾝｸ(super.asurada.com)
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:03:04.31 8MR6jfdN0.net
>>760
欧州のＥＶ市場向けに作ったＭＸ３０は、たった２００キロの航続距離で
売れる前から爆死認定
欧州のＥＶ市場でエクステンダーを売ってたＢＭＷもＥＶの航続距離が４００キロを超えた時点で
エクステンダーの販売停止
欧州市場ではエクステンダーは売れないってことだよ。開発は済んでる
日本でもガソリン車を投入するようにＭＸ３０の市場予測を誤ったって流れ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:04:11.08 6G/HgEOU0.net
ツダオタ哀れwww
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:04:35.47 y81iEfj00.net
シーザーミランはスバル乗ってたことあるよ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:59:44 DXgk5Dby0.net
>>717
スマホ使って白々しいコピペ自演工作してんじゃねーよ太田市住みの風俗マニア精子脳バカ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 00:44:37 FzKtW0Mu0.net
770←そのMX-30性能どころかEVが作れないオワコン自動車メーカー盲信カルトIDコロコロ失業コロナ禍バイトも出来ずネット工作内職で必死に日銭稼ぎ社会の底辺キチガイ池沼スバヲタ24時間365日ﾊｯｷｮw
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 04:08:36 iGMkSp9H0.net
>>762
>>599を見てね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 04:19:09.28 iGMkSp9H0.net
>>769
スバルの水平対向が飛行機に使われてた？どうせ個人制作のライトプレーンでしょ？
航空機用水平対向だとライカミングが知られてるけど。
他にも有った気がするけど。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 04:22:39.27 S5KbC+RS0.net
774←自己投影ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ精神疾患素人DT
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 04:39:53 iGMkSp9H0.net
>>758
どっちにしても株主総会で社長が「追加の資金調達を検討」と言ってるから、まだ増えるよ。
コロナ後に楽に返せるよね、返済期限が５年９ヶ月だから。
れにしてもスバルの四半期決算と２０年３月期見通しの開示は遅いね。
見通しは暗いだろうけど。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:25:40.63 MXxRVztf0.net
追加したくても信用が低いマツダはもう借りられないのでは…
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:29:06.46 oI+NdeGZ0.net
神になる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:30:01.79 xSt4m/2Q0.net
今日もマツダ地獄
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:52:41.01 ONIwyME00.net
>>770
2009年
817:… 相変わらずツダチョンは必死に探して来る動画が 消費期限切れなんだよwww
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:54:35.63 u+AcjvWD0.net
>>508
2019年度の最新自動ブレーキ試験の結果が公表された。トヨタ自動車と日産自動車、ドイツ・ダイムラー（Daimler）が首位になり、同フォルクスワーゲン（Volkswagen、VW）が上位に食い込んだ。
引き離されたSUBARU（スバル）とホンダは、センサーの改良で捲土（けんど）重来を期す。この試験結果はユーザーによる新車購入の動機付けにもなる
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:59:34.57 u+AcjvWD0.net
アイサイトは2016年のCクラスにさえ負けてるw
メルセデスのシステムはウインカー出せばハンドル操作無しで追い越しするところまで進んでいる
それが全グレードでつけられる
最近のスバル車高いのに自動ブレーキでトヨタにすら負けちゃアカンでしょ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 09:07:37.95 c+6UUQTW0.net
本田宗一郎が今70くらいで存命していたらどうなっていただろうか
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:20:29 UA+7TLHr0.net
で？マツダは？可哀想すぎて名前も出してもらえないん？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:50:57 /BmcwvfE0.net
CX-5がクソ過ぎたから廃止になるのかまたデミオを追加するのか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:52:33 ONIwyME00.net
>>787
もうとっくにそのレベルはスバルはやってる。
国交省の絡みとかあって国産は色々厳しいんだよ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:53:50 4ENBq30w0.net
マツダなら既に空を飛べるレベルだが
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 11:03:08 WPh00AeH0.net
>>777
マツダの糞ＥＶ ＭＸ３０爆死
ロータリーエクステンダーもたぶん爆死
ロータリーの未来はない
スバルは、ＥＶ、ＨＶもトヨタに頼るから関係ないね
マツダはトヨタ陣営から仲間外れだから、勝手に野垂れ糞
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 11:25:15 zKjHKIE70.net
>>526
2019年のテスト結果でスバルのアイサイトは完全に構造欠陥を晒したねww
もう日経とか記事になってるんだから悪足掻きしても無駄な
キモオタブルーw
高級輸入車メーカーがブルーのクルマ出すとハイセンスだが、スバルなど日本車はなぜダサいのかw
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 11:28:34 eW9BfchV0.net
エクステンダーってエンジンで直接走れないシリーズハイブリッドだろ？単純だけど効率悪そう。それに日産が使ってる方式だよね
トヨタからしたらエンジンで直接走れる方式推したいだろうに裏切りじゃね？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:14:44.13 ONIwyME00.net
>>795
常に発電機のエンジン音がするやつw
ホンダが出して松任谷にボロクソに言われたw
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:30:15.73 VqTXHTb50.net
>>794
基本設計が2013の物に対して試験対策プログラム使ってこれとかマツダ終わってんな
試験対策プログラムを速攻リコールで修正してる不正してるにも関わらず
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:32:40.14 tp8TyzBR0.net
>>772
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ロードテストは月とうんこくらい違うね
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:32:44.92 +IzmyzJO0.net
>>787
新型レヴォーグは
新型アイサイトに360°レーダーセンサー
高精度GPSマッピングなんだけど
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:37:41.25 nxGSYA0U0.net
この事故でドライバー無傷
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:29:01.47 VORqK6GqM
>>787
アイサイトVer3は2014年リリースだからね
車で5年前は一世代前ってこと
比較対象にでてくるだけ、世間の認知度は高いってことでしょ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:28:29.71 21xCgS6b0.net
>>794
19年度の試験でも141点満点中、フォレスターは131点でASV＋＋＋だよ？
新型車でもロッキーライズみたいにASV＋＋止まりの車も有る中、善戦してるね
今年度に出てくるレヴォーグは完全新型のアイサイトに変わるから、スバルは新型アイサイト次第ってところかな
18年度試験の夜間街灯有りでメタメタだったマツダは19年度の夜間街灯なしのテスト車種に選んでもらえすらしなくてかわいそう
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:33:18.74 sI8Nlh8t0.net
見苦しい言い訳捏ねてんじゃねぇぞ基地外スバチョン
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:34:49.44 vVQKgC+C0.net
試験対策プログラムでインチキしてもこれかツダチョン
規則になってなければ不正ではないからね
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:45:42 S5KbC+RS0.net
マツダはほんと相手にされてないよ
何もないし安売りだけが売り
業界では誰も乗ってない
笑い者になるからな
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:47:01 S39osQ8I0.net
でた～業界（笑）
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:53:37.86 S5KbC+RS0.net
業界だけじゃないみたいだな
別にネガキャンとか業界ではない
全くマツダは話題にすらならないしマツダ販売店も空気読めてるから営業かけてこない
流通してるのボンゴだけ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 14:13:17.96 /8Alx9rn0.net
>>800
死ねば良かったのにね
どうせまた懲りずに事故るよこの屑は
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 14:30:13.49 JTzmXdvy0.net
またマクラーレンのモノコック守ってくれるさ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 14:42:11.01 WPh00AeH0.net
>>795
レンジエクステンダーはシリーズハイブリッドだが
通常走行用の日産とは意味が違うぞ
あくまで緊急用途でバッテリーが空になったときだけ、エンジンが動く
バイクレベルの低パワーエンジン
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 14:50:01 pUZmThiS0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
アメリカではマツダの方が安全なんだね。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:10:24.73 tQMn12xVO.net
全メーカーとも米国向けは後方安全性補強してるんだろうな｡
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:13:56.82 nxGSYA0U0.net
現時点ではまだ、ぶつからないようにする安全性よりも 、ぶつかってからの安全性のほうが重要なんだよな
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:14:50.31 HGdBrT4i0.net
三菱自の次は
マツダかぁ...
どしてこうなった
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:19:46 WPh00AeH0.net
>>814
時価総額は、あくまでマツダ車が全く売れなくなった結果ね
車が売れない ＞ 赤字の経営指標がバレる ＞ 一般投資家が株を手放す ＞ 時価総額が下がる
根本は、
・マツダ車が売れない
・安売りして利益がでない
・工場が過剰生産力を抱えていて、�
848:Q００万台 実際は糞台数しか売れてない ・ラージとか馬鹿なことを言い出して投資家が見捨てる こんな流れ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:36:23.96 HGdBrT4i0.net
中国で売れているから
持ちこたえるか
まさか拡大期にコロナ禍がおきるとは
こんなことで身売りになったらくやしい
どこか閉鎖して、なんとかならんのか
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:03:52.58 VtZlfb2g0.net
NEV規制で販売自体出来なくなりそうだからスカトロ×の頭にeと付けた模様
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:12:29.25 zC83rhb70.net
>>816
中国はアメリカに潰されるから無理
むしろどこで損切りするかを考える段階
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:13:29.12 LaY8Nqhb0.net
嘘吐きガラプー君小山城東住み藤岡勤務の派遣社員だったの？
年も今30そこら辺の筈だよね。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:17:32.61 ONIwyME00.net
>>807
そのボンゴも中身はハイエースのエンブレムだけ
まゆげなんだがw
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 17:45:41.28 u5OaHu+20.net
日本車もいい加減に全車レーザー溶接にしないかな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 18:50:22.80 t3B9D7Up0.net
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
さすがマツダ
ブランドロイヤルティはプレミアムブランド並だな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:14:53 tQMn12xVO.net
結局、俺の歳いくつだよバカ垂れ二枚舌三枚舌…百枚舌ども
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:21:03.73 /CuDkApA0.net
ガラプーボケたか
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:27:59.49 LaY8Nqhb0.net
マツダ不祥事の歴史について語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
このスレ掘っていくと面白いんじゃない？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:50:09.96 IhJD5uNL0.net
>>823
虚言癖持ちホラプー自己紹介乙
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:55:30.75 tQMn12xVO.net
>>825
確かそいつ俺を荒らし報告したら自分が規制及び通報されて自粛した奴だな､
ドミオと言いそいつと言い無様だな｡
861:このスレ相変わらず
20/07/28 20:58:44.65 Syi6/tLk0.net
IDコロコロ無職スバヲタがﾊｯｷｮしてるねw
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:08:45.82 IhJD5uNL0.net
何でもいいけどスカイラインうpまだ？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:14:13.82 WjMVS1qp0.net
風俗狂い発覚に勝る無様さなど無いわw
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:20:45.99 HGdBrT4i0.net
三菱自
↓
日産
↓
マツダ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 22:27:35.66 nSSSzjI80.net
日産に捨てられたスバル！
866:スバル
20/07/28 22:35:32.60 LuUniDIe0.net
>>832
うまい！
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 22:46:30.23 WjMVS1qp0.net
むしろ日産から離れられて幸い
GM傘下のままでも今頃大変だっただろうし
スバルはうまく生き延びてるよ
一方この先生きのこれるか怪しいマツダ
どうしてこうなった
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 23:01:15.15 wRDxAySL0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰが己の年齢もわからなくなるとはw
ｶﾞﾗﾌﾟｰ耄碌したんだねぇ～
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 23:17:00.86 ubZ9c35P0.net
ツダチョン顔面リアルソウルエッジキムチレッドファビョールﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 23:22:40 jA0gjiH+0.net
>>830
これに尽きる
違法風俗通いバラされてもスレ居座れる厚顔無恥さはある意味すごい
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 23:38:09 GDH7O2010.net
>>823
あ、こいつだ
スバオタが20年以上前から2ch荒らしてる証拠はいつ貼るんだ？
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>636
あらららら？命賭けろでも命を担保にして補償しろでもなく単刀直入に「死ね」ってか？自首しろ｡
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
無論、常駐スバオタは最狂だけどな｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:655番)
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 23:48:55.27 GDH7O2010.net
>>823
「スバオタが20年以上前から荒らしてるソース有り事実」と言い切ってるのに肝心のソースが無ぇなぁ？
ソース貼れないならお前の煽り文句が特大ブーメランになるぞ？
早くその20年以上前のソース貼れよ
いつまで逃げ続ける気だ？
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>650
あらら？言い立てたり心象こぴぺして回るだけで、肝心の物証コピペが無いなぁ？
あれ？命賭けて同じ主張し直したら自殺になる案件じゃね、それ？ほら、早く物証は？
>>652
どうしたの？状況証拠さえ集められず心象情報しか集められず、吹聴に専念する事しかできないのか？
一方、ドミオが嘘積分、嘘熱効率計算、累乗x^0の日本語読みできない体堕落をさらしたのは事実で
常駐スバオタがドミオの嘘積分の方を「勝ちと断定」し心象悪化暴言尽くしで俺を負けに見せ掛けようとしたのも事実で
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
他、アフィリエイトより、かげぽん、銀時（現在は銀王を自称）、その他全員悪人ならぬ全員バカ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:656番)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 01:52:28.10 2sbnLHn10.net
> ソース有り事実
粘着されるからあまり言いたかないが
風俗王のガラケーくん、ここまで断言してるならURL付きソース提示しないと死ぬまで嘘付きのレッテル貼られるぞ
それすら出来ないならもうゴメンナサイして消えるべき
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 03:19:27.85 B+MoTj8c0.net
６月の北米販売
マツダはプラス
スバルはマイナス
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 03:28:24.09 B+MoTj8c0.net
>>818
中国はアメリカにいつ潰されるの？
潰れたら日本経済は大打撃だけど、世界的にも大打撃だよ。
潰れる事は無いけどね。
アメリカのインディアナ州でコロナ陽性率が上昇だってさ。
スバルの工場は大丈夫かな？はた操業停止かな？
それと円高だね、アメリカ一辺倒のスバル大丈夫かな？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 04:17:54.35 uDB90/Eu0.net
一括返済キャッシュあるスバルより
借キングマツダはもうお金貸してもらえないな
フルデミオクリアランスバーゲンを世界中でやってキャッシュ作るしかないな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 07:30:01 m6spESyg0.net
梅雨が明けてもマツダ地獄
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:34:47 cG9GHR+m0.net
日産 三菱自の負債はショックだったね
他のメーカーへ負のイメージを与えなければいいが
早く６発ＦＲを出さねば！
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:47:31.48 J086Mcyn0.net
>>841
それに縋りついてるけど台数ではダブルスコアっていい加減学習しようね
>>842
ポンペオの演説聞けば、ほぼ宣戦布告レベルってわからんか？
あ、情強()のついで君が大好きなテレビのニュースでは
中国に忖度して報道してないもんねw
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 09:10:37.04 GouV/EKE0.net
フルラインCVT地獄♪
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:40:34.79 8Wsn8R
882:MD0.net
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:45:36.22 HqABRIBD0.net
SUBERU CVT SIBARIでも株価が高くて利益があればいいよ♪
884:スバル
20/07/29 12:57:42.46 D0oFao2/0.net
スバルは素早く、素晴らしい
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:11:57.05 ckslVhvJ0.net
一時期、GVCがぁとかXぅーとか鼻息荒く大活躍してたのに、
今はお通夜みたいに静かに成ったな。
もうステマ部隊を雇うお金も無いのか、
逆効果だとやっと気付いたのか。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:14:08.85 GPqJLjsF0.net
>>846
マツダのプラスとスバルのマイナスが続けば、差は徐々に縮まって行くよ。
ポンペオだのトランプだの中国に対する演説は数年前から聞くけど、言う程の大事にならない
よね。
アメリカ国内にもトランプ政策への反発もあるし。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:16:23.86 GPqJLjsF0.net
>>848
利益が出てたのは３月までで、その後はどうかな？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:18:23.95 fC5IYTyv0.net
ダーマツは安くてイケてるSKYACTIVのCX-5で復活したのにどうしてこうなった
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:19:20.84 bJfy1Lzy0.net
>>851
このスレにまだ居るが、
一時期は他社スレを荒し回りまくりで、
ガチで空気読めないツダチョンだらけだったからな。
マツダ自体もSKYACTIVあたりからおかしな事ばっかり言い出したし。
宣伝広告費が他社の2倍ってのも何に使ったんですかねえ。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:20:15.26 GPqJLjsF0.net
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
スバル真夏の異変
このニュースを見たとき最初は、スバル国内から撤退か？と思ったよ。
どうしたんだろうね？スバル。
この時期は販売店としては少しでも伸ばしたいだろうに、在庫だけとはね。
在庫一掃セールかな？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:24:08.51 uDB90/Eu0.net
マツダな
車作るのやめておけって言うてるのに草
安売りして罰金訴訟で倒産ってストーリーで幕を閉じそうだ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:41:13.14 u8OT7NHN0.net
スバルもマツダもマイナーチェンジするたびに一度は在庫限りになるけど
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:55:50 b/BvGzbJ0.net
海外は日本みたいに甘くないからな
スカイアクティブしたらどうなるか
894:スバル
20/07/29 14:14:12.21 kmKcogEt0.net
さすがトヨタは違うURLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:17:18.70 xcLRA9QY0.net
ツダオッタイッライッラ♪
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:18:54.50 HOI/GrgT0.net
品も芸もないのがマツダ地獄
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:19:01.86 7k+/Bcdz0.net
>>861
君が生きている理由を知りたい
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:20:05.33 HOI/GrgT0.net
なんだもうイライラしてるのか草
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:59:51.34 /wig
900:CFQS0.net
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:06:57.91 S+VxSI1Q0.net
CX4・7・8・9も有るんやで
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:12:10.02 n4R9/TxB0.net
>>852
前年ハードルを埋めてたからプラスになってるだけってツダチョンには理解出来ないんだな
工場止まってたのに売る車があるなんてマツダは不思議だなあ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:12:32.78 55R1Zm070.net
アテンザとかアクセラとかのほうが分かりやすくて良かった気はする
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:22:28.23 cG9GHR+m0.net
ＣＸ－４４００１１１
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:50:03.05 iurqxwV/0.net
>>867
いつでも即納OK野晒し在庫万全
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:56:18.29 bceG+Wgc0.net
>>838-839
そのバカは嘘と捏造でしか会話出来ない病気だから都合悪くなると逃げるぞ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:25:31.01 1bKa6AhX0.net
>>856
ついで君、ソースまだあああああ？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:38:56.90 iurqxwV/0.net
ついで君の朝鮮大喜利待ち
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:22:44.24 7NxWv9E60.net
見た目はヒュンダイ
中身はスベルCVT
やっぱりペク・チャンホ先生が開発しているSABORUは最高ニダ！
910:スバル
20/07/29 18:36:32.47 5fFI4b/B0.net
スバルは日本の誇り
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:41:24.41 bJfy1Lzy0.net
スバル(富士重工)は歴史ある航空機メーカー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:48:43.29 55R1Zm070.net
その歴史はもう閉じられてるけど
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:56:55.60 /clNxSRw0.net
マツダはコルクじゃなくなってから起亜マツダになる前までだよな
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:05:37.84 YAPsuDt00.net
>>770
マツダ車、酷すぎ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:13:09.65 wTYBaGGY0.net
>>878
マツダがきあマツダ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:16:00.11 wTYBaGGY0.net
>>878
マツダが起亜マツダになったんじゃなくて、起亜がマツダの名前を使ってただけ
スバルコリアとは違うぞ
歴史も検査データも都合のいいように改竄するのは半島精神なんだろうけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:19:32.49 iGlLAY870.net
スバルコリアはスバル車を扱う輸入代理店だけど起亜マツダは韓国車作ってた韓国車メーカーだわな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:21:23.80 inBEPcQa0.net
>>852
やはり脳弱wいつの話してんだwww
コロナ、香港の前後で世界は変わってんだよ
今ではアメリカは与野党一枚岩で完全に中国と対決姿勢だ
トランプが弱腰呼ばわりされかねんほどにな
米中関係はとっくにポイントオブノーリターンを過ぎてんだよ
少しは勉強しろノータリーン
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:25:10.71 wTYBaGGY0.net
>>882
だからそれマツダじゃなくて起亜の話だろ
その頃はマツダだけじゃなく、ほとんどの日本メーカーは韓国に技術供与してた
スバルは技術もなくて何も供与できなかっただけ
挙げ句の果てには現代でヒュンダイのデザインパクるし(笑)
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:32:03.67 w3Kgn2Az0.net
スバルのボディー作りは世界中のメーカーを牽引した事実がある。
自研センターを初めとし各損保会社においてもスバルとトヨタは一目置かれてる
国土交通省から車両検査で指導を受けたのとは別に補修品質で高い評価を受けて
ベンチマークになってる罠
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:33:04 hSRPe2fU0.net
尚、重点監視対象w
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:33:04 bJfy1Lzy0.net
�
923:�沙諸島(南シナ海)に、 横須賀の米海軍第7艦隊空母ロナルド・レーガンと 空母ミニッツの空母打撃群が行って演習しているし、 最近は福建省から76km沖を米海軍の偵察機が、 偵察して大騒ぎになったり、 アメリカがテキサス州ヒューストンの中国大使館に対して72時間以内に閉鎖を要求したとか(重要書類を燃やす？煙で消防車を呼ばれ発覚) それに対抗して中国は成都のアメリカ領事館を閉鎖させたとか、全く知らんのだろうね。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:35:05 bJfy1Lzy0.net
>>884
韓国に技術供与した乗用車メーカーは、
三菱(ヒョンデ)とマツダ(起亜)くらいだろ。
法則発動して、どっちも売上げ負けてるけどなw
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:41:24 AmFxbjwm0.net
マツダの内製工場て町工場以下の設備技術なのは業界では常識
ボディーの作りは補修を考えて作られていないから安売りとの相乗効果でリセール安いのも仕方がないこと
交通機動隊の車両に採用される事が無かった事も当然のこと
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:48:15 bJfy1Lzy0.net
スバルは、
パトカー、覆面、消防、
あらゆる公用車に採用されてるが、
マツダは精々教習車に払い下げwww
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:49:47 0EFma9sg0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
最近このおじさん頻繁に動画更新してくれて飽きないね
とても質感高いスバルの内装
マジ誇らしい
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:58:20.46 kUfBzIDg0.net
6気筒なんかやめて
ロータリー復活させれば
信者が買うのに
経営陣は頭悪いよな
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:02:29.71 JfAjscZt0.net
キアマスターwww
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:08:22.17 MQhImXwM0.net
キアエンブレムが眩しい
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:09:43.64 F3hC5sby0.net
>>891
お爺さんでは？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:10:40.89 P0UeFuca0.net
>>891
最後のプレミアムブランドのスバルでコーヒー吹いたわ
プレミアムブランドのスバルが5ATとか笑える
今ではCVTだけどなw
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:12:13.53 /tcQL3kE0.net
>>891
死期が近いことを悟ってがむしゃらにきもい紹介動画をあげてんだろ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:13:29.88 TtlFNlY70.net
悔しいならツダオタもやればいいのに
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:14:47.16 76UQImopO.net
>>892
頭悪いのはお前だ。母数を見ろ。何か勘違いしてないか？お前の目の前だけじゃないか？
先進国、何十億人中の何万人だよ？それに、2008年と今の環境性能要件の違いが分からんのか？
RX-8最終版打ち切り一番の理由は燃費じゃねぇよ排ガス規制だっつんだよ排ガス規制｡
あんだけ「レシプロ並みオイル消費量にまで低減」って言ってたって「どのレシプロ並みなんだよ」な話だったんだよ｡
いくらミラーサイクルロータリーだ、上排気ターボ下吸気だ、って新規特許を並べても
燃費以上に一番解決しなきゃならんオイル消費量低減特許が全然まだまだだもん､
そんなんでロータリー車を出したら欧州だけじゃなく世界各国から大罰金を食らうわ、企業心中だわ｡
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:17:23.52 TPo6xhCy0.net
スバルは反省
937:してない 不正上等と本気で思っている サイテー
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:24:13.69 3uXSDj5r0.net
>>865
次は
マツダ20
マツダ30
だろうね
もっと国内メーカーらしく
松田甲
松田乙
松田丙
とか考えつかないのかね
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:24:39.90 8Wsn8RMD0.net
すでに、スカイXラージで心中しようとしてるマツダ
クルマは提灯広告の多さで買うもの（自画自賛）
車が売れない、株価暴落で時価総額を三菱と底辺争い
自動車メーカー最底辺なんて知ったこっちゃない（精神勝利）
新型車の2台がたった半年で3桁台数の赤字決算
赤字借金だらけに酔いしれる
欧州罰金1500億も香ばしい
発売前に産廃認定MX30は航続距離たった200kmの糞EV
売れないから1.5Lの地獄に逆戻り
さあ出かけよう
コロナで経営は火の車マツダ破産の2022年の為に
三菱よりも未来がお先真っ暗 (笑)のマツダです。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:28:42.56 b0CWvsGM0.net
コロナ関係ない去年ですらお膝元の日本で通期赤字叩き出してる時点でねえ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:36:06 76UQImopO.net
>>892
逆に言えばオイル消費量低減できれば直6お払い箱、SPCCIやミラーサイクルはロータリーにこそ特効薬｡
特にスーパーチャージャーもレシプロよりも自己ポンプ能力（特に低速）弱いロータリーにこそ活きる｡
ターボがよく効くのは前から一緒。シーケンシャルツインにするなら
ツインターボよかスーパー&ターボだな。スーパー&ツインターボが理想ではあるがコストがキツいな｡
後はアペックスシールを3分割式は高く付くから2分割式だなんて粗末な事してねぇで､
そこから先は無駄になると分かってる5分割式の前のピークである4分割式にすれば
パワー持ちも良く「ホンダS2000のエンジンに全てに於いて負けてる」なんて事態も避けられる｡
4分割式にしないんじゃ過給なんかしたってガソリン垂れ流してる様なもんだし
そこまでやらないなら最初からやらない方がいい｡
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:37:01 Ieph7qML0.net
>>894
キアのエンブレム初めて見た
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:37:24 dSubo8Wn0.net
スカ×はスーチャを高回転高負荷領域で使う馬鹿丸出しガイジエンジンだからなあ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:38:21 Cf238Y3R0.net
そりゃ起亜ならｶﾞﾗﾌﾟｰも興奮して発狂するわ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:00:45.50 bJfy1Lzy0.net
>>896
普通に6MTモデルあったが。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:03:16.25 bJfy1Lzy0.net
>>892
ロータリーターボは排気ガス規制
燃費は4~5km/Lと最悪で現在売れるシロモノではない。
RX-8も排気ガス規制でターボ付けられ無かったんだがwww
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:19:50 76UQImopO.net
そりゃシールがトンマだし、そもそも出力重視過給だもん。ノーマル自然吸気よか
ミラースーパーチャージャーのが燃費いいわ、レシプロと違って。でもターボ無きゃSPCCIは高回転域無効｡
如何にターボ単体だなんて手抜きしないかに過給ダウンサイジングは掛かっている｡
VWだって「ターボの性能が上がったから」とか言い訳してスーパーターボやめてターボ単体にしたのが墓穴掘り｡
所でバルブトロニックがスーパーの手助け以上にターボの性能を活かす事をBMWから供給を受けるプジョーが示した｡
ロータリーもバタフライバルブを補助役にして吸気ポートでスロットル制御できる様になればターボ単体でも高効率化､
スーパー&ターボ、スーパー&ツインターボならより正しい過給ダウンサイジングになる｡
最新振動解析で既に1ローターのいわゆる電気按摩振動は解決されているから1ローターで直3の代わりにも成る｡
8X(1ローター)スーパーツインターボで2L品質が出せれば御の字だろ｡
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:22:09.50 Rpsl/TJ90.net
マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル『アイサイトX』←New!!
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:27:41.97 HvdSTMhB0.net
>>896
この5AT評判が悪かったんだよな
そしてフルラインCVTに…(哀)
5ATも満�
950:ｫに造れないからって、CVTに逃げたのが間違いだった…
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:31:48.11 bJfy1Lzy0.net
間違いじゃねーだろ、スバルのCVTはスムーズだぞ。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:23:16 eRVvPZRn0.net
なんかキアマスターで神格化復活っぽいスレの雰囲気だが
ヒュンダイも要らんだろ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:28:42 xgSlfZ3O0.net
CX-3はこれから出てくるヤリスクロスですよ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:30:04 fwMve1cY0.net
まともな5ATもまともな6ATもまともなCVTも作れない載せられないマツダヤバい
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:33:37 sEia2CJ/0.net
スバルディーラーにいま売り物あるの？アウトバック新型出るなら欲しいけど
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:40:54.62 +GD2P8zh0.net
>>911
失敗フラグw
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:55:07.98 LV/xDJVH0.net
>>915
ﾊｯｷｮﾊｯｷｮヒゲ名言www
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:12:17.23 GTcesZPO0.net
白昌鎬先生の朴李メーカー
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」
三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」
ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」
マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル「アイサイトX」←New!!
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:13:57.68 NLwwvLBF0.net
>>913
お前擁護するふりしてスバルバカにしてんだろ、許さないぞ！
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:25:52 2eLgLIeE0.net
産廃のXと本物のXの違いをお見せしようwww
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:26:14 n1TCyXTc0.net
マツダのCVTの方がナチュラルで強烈な段付きがあるからスバルの制御された段付きより凄いよな
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:27:06 RhoWcx+/0.net
スバルが上だったのに、マツダに超されたってことなの？
先日駐車場で隣に止まった車、高齢の女性が運転してたんだけど
ボンネットあたり見た印象だとデカい高級セダンっぽくて外車かと思ったら
後ろから見たらハッチバックタイプの車で全然最初の印象と違ってビックリした
しかもマツダのエンブレムで、国産だったのかーって。
かなりかっこよかったよ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:27:58 plK1A69z0.net
本物のキアマスターX
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:28:03 XC3pJ/UL0.net
マツダって韓流アイドルみたいにかっこいい
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:35:45.57 OG0CfS9f0.net
スバルって韓国アイドルオタクみたいでキモい
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:38:02.64 FxNzKMMY0.net
マツダのスカトロマスターベーションの×と一緒にするのは無理がある
967:スバル
20/07/29 23:38:20.52 drrveLbb0.net
スバルはガタガタうるさいけどタフだしいい車だよ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:42:08.51 Xp5AT3DY0.net
リニア()スカスカトロニック♪
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:47:17.45 plK1A69z0.net
キアマスターズ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:49:04.90 Q1Ce2ROH0.net
IDコロコロ基地外スバオタ今日も明日も元気にハッキョハッキョｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:51:24.06 mi9rzBuM0.net
ツダオッタイッライッラ♪♪
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:51:51.46 p5v3CGCk0.net
どっちかに就職できるって言われたら立地でマツダ
どうせ
973:潰れないし
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:55:08.92 Q1Ce2ROH0.net
基地外スバオタ顔面キモオタブルーでﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:18:46.52 5j9Gq2YG0.net
まぁ、マツダを潰すならとっくに潰れてるだろうからな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:19:41.58 gszK2y7JO.net
> 908 (俺はツダ工作員にもアンカー手当になるレスしたくねぇ。スバ工作員、ともども、転職しろ)
ルペルツェ式6ATさえ入らんスバルのギアボックス事情を察して差し上げろ｡
実はルペルツェ氏がパテント料を極安にしたのでトヨタや日産的には6ATって5ATより安く買えたのさ｡
6ATを採用しないってコンパクトカーかスズキ4WDかホンダくらいだっただろ、スバルの他には｡
ホンダは有った？少ないねぇ。結局、今の10ATも内部的に主5×副2段式だったね。残念でした｡
やはりスバルはFRベースではないFFベース。ギアボックス全長が狭過ぎる｡
ホンダは日立との協力を日産に先駆けメインパートナーの座を取ったから分からないが
スバルは、もう、次世代が最後のスバルらしさだな｡
マツダ？知るか。オイル消費量低減無しにロータリーレンジエクステンダーとか企業心中強要だから｡
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:21:06.92 gszK2y7JO.net
> 909
スバルのCVTがスムーズ？まぁ、確かに…
スムーズに炎上
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:21:58.49 qut3YSMa0.net
消えろ大ホラ吹き風俗キチガイ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:45:17.24 6V/j42JD0.net
マジキチガイジ降臨www
香ばしさ満点www
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 01:07:44 X2d4dTUu0.net
>>920
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」
三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」
ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」
マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル「アイサイトX」←New!!
マツダ・Be a driver. ⇒ スバル「 Believe. 」← Laugh!
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 02:23:15 NDJ8i3aI0.net
>>937
なんで引き摺り起こす時代遅れのルペルツェ6AT
なんか採用しなきゃならんのだw
最近の7~8速ATはルペルツェ式なんか採用していないわw
マツダの時代遅れ6ATのレシオカバレッジは
ガソリンで5.93
ディーゼルで5.81
スバルリニアトリニック
レシオカバレッジ 7.031
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 04:37:48.30 cM0oAs4P0.net
スバル乗ってて恥かいた記憶がないんだよね
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 05:01:39.44 DGKRGr0c0.net
安かろう悪かろうマツダ地獄は業界では人格否定されるレベル
恥とかどころではない
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 05:06:53.06 gszK2y7JO.net
>>942
何で採用しなきゃいかんのだ、じゃなく、ルペルツェ式6AT『でさえ』採用できん短さだから余計に無理、って話だよ｡
MTでもATでも良いからスバルの長いトランスアクスルの断面を検索してギアボックス長を見てみ｡
後方のトランスファーと前方のフロントデフに挟まれてギアボックス全長は押し縮められてるから｡
だから5AT止まりだったんだよ。マツダ採用式の6ATどころかルペルツェ式6ATも入らないし
7ATや8ATなんか余計に入らん。ZFによれば6AT同様に遊星歯車機構3組で成立する8ATの方式が存在するが
その方式の8ATだってエレメント数が6ATより増えて長くなるから6ATさえ入らんのに余計に入らん｡
だからCVTに逃げるしか無かったんだよ。後はトロイダルCVTしか残ってないぜ｡
確か日産さえ採用しなかった部品メーカー最新のトロイダルCVTのレシオカバレッジは6.4で
リニアトロニックCVTより狭い。実際に搭載�
985:ﾀ験してみないと本当に正しい評価はできないが 経営陣的には搭載実験さえ却下したくなるレシオカバレッジで、況してやスバルの経営陣じゃ話に出す事も許さんだろ｡ 所でポルシェがレシオカバレッジ11とか言う化け物8速DCTを採用したが スバルの車体設計にも採用できるスペースが有るのかどうかは俺じゃ断定しきれないし スバルの経営陣的にそんな冒険する位ならEV天下まで現状洗練化で遣り繰りする方針しか選ばないだろう｡ あ、7速MTの例も無いのに8速DCTは無理か、ここまで書いて漸く気付いたが やっぱ8DCTどころか7DCTも無理だわ｡