20/07/23 08:55:53.76 dNEatO2c0.net
今日この日のために何年も前からツダオタは自演の準備してたの？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:15:18.08 WLyJsntk0.net
>>366
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
お前が主張している部品在庫の事なんか1つも書かれて無いがwww
書かれてるのは新型車が売れなくて完成車在庫がダブつくのを懸念しての生産調整だぞwww
妄想じゃないならソース出してみろや
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:25:47.09 k/bKn5jC0.net
新車だろが保管が野ざらし雨ざらしなんてザラだけど
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:13:47 gn3n774N0.net
>>366
え？部品だけが過剰なら部品供給止めればいいだけじゃん
マツダは半世紀遅れのスバルと違ってジャストインタイム導入してるんでしょ？
つーかな、前にも張ったソースだが
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
387:_id=653896&comment_sub_id=0&category_id=113 > ３月時点の在庫（中国を除く）は１年前より４万５千台多かった。多くの販売店が休んだ北米向けが特にかさんだ。 > マツダは週単位で在庫の変動を注視。４月には北米への輸出を１８年ぶりに止めた。 部品の在庫をどうして台数単位で数えてるんでしょうねぇ？ いい加減大嘘こくのやめやがれや糞ツダヲタ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:29:11 Tq5NzhF20.net
>>369
普通に考えてそんなに置く場所ないしね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:30:36 7lOVAxOc0.net
適当な事を断言口調で言ってその場を切り抜けるのがマツダ地獄のDNA
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:52:02 j28Ju/uU0.net
不正キングSABORU天国のDNA♪
尚、重点監視対象(笑)
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:32:50.50 khfQtg0w0.net
マツダはキアに技術を教えた
スバルはヒュンダイをパクった
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:36:59.40 kvJMN9Lq0.net
中国や韓国がアメリカに屈服したらようやく日本の下に入るよな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:45:11.43 V4mc1BbQ0.net
韓国はともかくChinaは無理だろう
アメリカの配下としても日本より席次は上になるのでは？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:50:46.19 WLyJsntk0.net
論破されたからって話逸らそうとすんなやw
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:53:03.27 LW+/CFEn0.net
ディーラーの駐車場を使えばスバルの何倍かは在庫抱えられそう
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:26:22.69 tIbHvn/b0.net
スバチョンイライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:46:39 mMwhp1gW0.net
>>355
エビカニガー
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:56:58.86 YXHc/VfL0.net
ID:gn3n774N0(3/3)=7lOVAxOc0=WLyJsntk0(2/2)=LW+/CFEn0=IDコロコロスバオタイライラｗ
>部品の在庫をどうして台数単位で数えてる
>いい加減大嘘こくの
は？コロナ禍で部品調達が滞り生産出来なくなったのは事実ですが何か？
オマエは単にコロナで営業できなくなった北米などの販売店へ出す分が一時的に滞留しただけのを「売れ残り不良在庫」と印象づける落書きばっかしているから基地外なんだよ池沼
そんな在庫なら全メーカー抱えているわボケ
その証拠に店の営業が再開されて即消えたでしょ？売約済みだから。
更にマツダは一部(大型ディーラー会社による見込み発注販売分)を除き受注後最低1ヶ月以上かかっている事は各納車スレが証明している(売れ残り処分なら2週間程度で即納になる)。
それより不正殿堂国内凋落だけでなく頼みの北米やばくね？ｗ
マツダUSA2020年6月
total June sales increase of 10.9 percent compared to June 2019.
※前年比10.9％増
URLﾘﾝｸ(insidemazda.mazdausa.com)
スバルUSA2020年6月
TOTAL -12.4%
URLﾘﾝｸ(media.subaru.com)
国内は奈落の底へSUBERU中(笑)
国内登録車数2020年1-6月
インプレッサ+XV：19,381
MAZDA3＋CX-30：25,905
ーーーーーーーーーーーー
フォレスター 11,358
ＣＸ－５ 12,655
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:19:05.21 gn3n774N0.net
>>3
400:81 で、それのソースは？ 中国新聞がデタラメ書いてるとでも言うんかね？ 俺は確固たるソース有りで言ってるんだから最低限ソースだせやボケ あと後半のコピペは>>83で論破済み
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:28:14.78 tWMtOVSf0.net
エビカニってなんや
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:29:07.97 +2tksPMA0.net
> 中国新聞がデタラメ
バカ？認知？白痴？
「コロナで営業できなくなった北米などの販売店へ出す分が一時的に滞留した」と中国新聞報道そのものは否定してねぇだろ。
>83で論破
したと一人で必死に思いたがるIDコロコロスバオタイライラｗ
北米が思う様に回復していない現実を突きつけられﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:33:05.03 +2tksPMA0.net
>>383
「エビカニ 雉」で検索。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:33:09.21 gn3n774N0.net
結局ソース出せないんだろ？
こっちはソース追加
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
それぞれの工場毎の操業停止期間だ
さて、部品ショートだけが原因ならなぜこんなに操業停止期間が違うんでしょう？
マツダの下請けはどんだけ怠け者なんだろうな？w
それとも怠け者なのは北米マツダディーラー？あ、開店休業状態だったのかもねw
マツダ
宇品
第１、第２工場を３月28日から４月１日、６日から８日、13日から15日、20日から22日は停止
第２工場を５月11日、12日、20日から22日、25日から28日は停止
生産業務に従事するそれぞれの工場の従業員は停止期間中は休業
５月の稼働日は昼勤のみ、６月は休止日は設けないが昼勤のみ
防府
第１、第２工場を３月28日から４月１日、６日から８日、13日から15日、20日から22日は停止
第２工場を４月23日、５月11日から14日、18日から21日、27日から29日は停止
生産業務に従事するそれぞれの工場の従業員は停止期間中は休業
５月の稼働日は昼勤のみ、６月は休止日は設けないが昼勤のみ
メキシコ
３月25日から４月30日までの間の約20日間停止
５月１日から停止、６月から再開予定
スバル
本工場、矢島
４月９日から５月１日まで19日間停止、５月11－６月19日まで早番のみ操業
米国
３月23日から５月８日まで停止、４月13日から従業員約5500人を一時帰休に
５月11日に限定的な規模で再開
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:36:22.09 gn3n774N0.net
なお>>386は記事にもあるが6/1時点での判明分
マツダは7月一杯生産調整してたから、実態は更に酷い有様模様の
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:02:03.54 dJO0L33/0.net
マツダは主戦場のFF市場で底辺っぷりを噛み締めるのが辛くて辛くてwww
半分以下の販売店で四駆メインのとこと数()だけでマウント取って精神補強してる病人草
なぜ数字で勝ってマツダは地獄でスバルは万全なのか
はいはいそうそう
ツダチョンの言うとおり
不正wwwwwwWでめっちゃ儲かってまーす
これで生きていける？ツダオタ？wwwwwwW
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:05:41.54 VmN9hvVk0.net
>>384
いいからお前はツダが生産調整したのは部品が滞ったのが理由ってソース記事出せや
お前が反論するのはソースだしてからや
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:07:50.18 lg1Xh8dU0.net
スバオタ発狂しすぎ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:11:45.07 tIbHvn/b0.net
スバチョンなら常に発狂してるよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:12:40.25 dJO0L33/0.net
発狂する理由がないというのは不便だな
ツダオタめっちゃ発狂出来てうらましー
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:12:42.36 QsjZ11YE0.net
スバルって電動化の流れの中で、水平対向に見切りを付けられるのかね？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:15:27.61 y7dEXfyf0.net
スバオタイライラｗｗｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:57:34.45 Y7vLpA/v0.net
>>393
そんなことよりマツダが電動化の流れに乗れるのか心配した方がいい
EVプラットフォームにガソリンエンジン載せるとか狂ってるだろ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:09:20.20 muXu25T80.net
>>395
CX-30ベースの手抜き安物糞プラットフォームをMX-30に流用
そのままガソリンが乗るただそれだけ
だからバッテリー200kmしか詰めないｗｗｗ売れないリーフに負ける
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:18:45.45 lgxI3hnh0.net
EV専用車でEVに見切りつけたのか
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:27:00.42 muXu25T80.net
トヨタのEV開発から仲間ハズれ＞金がないからCX30流用＞バッテリーちょっとしか積めず＞商品力が糞(リーフ以下）＞日本はガソリン車で売るぞ＞今ココ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:51:00.34 FKsaFDTe0.net
マツダの下僕スバルという黒歴史の話題はヤメロ！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:00:09.23 KtO7W2Zu0.net
仲間ハズれではなく、初めから自分で開発するって言ってたけどね
トヨタ開発のEVをスバルの店で買う罰ゲームは社員だけだし
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:12:22.66 muXu25T80.net
トヨタEV CHR 400km
MX30 200km
罰ゲームとか言って精神勝利するヒマあったらMX30の売れ行き心配したら？
売れないと欧州罰金1500億だよｗｗｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:20:25.68 Y7vLpA/v0.net
HVはディスっちゃったしEVはオモチャだしスカXはゴミだしマツダさんは大変だね
独自開発で環境対応頑張ってくださいね
ツダヲタも全力で支えてね！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:31:26.40 gn3n774N0.net
>>399
現実はスバルから遥かに引き離されて底辺間近だから
現実逃避で精神勝利しなけりゃ辛すぎるもんなw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:09:29.38 mXM80eIq0.net
電気自動車ニュース
スバルの電動化戦略に垣間見えるメーカーの「志」不足
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:15:51.84 epZc29nD0.net
煽り運転怖くないぞ
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:41:32.30 DgjM/hxs0.net
>>405
ここ見たらスカイXの広告出たんだがw
マツダ関連のページ見ちゃったら履歴マメに消してるんだけどな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:58:11.40 GH3EgpyF0.net
おそロシア
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:27:20.61 Ct36gzvT0.net
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
世界に一台のサンバーが買えるぞ！
貧乏なスバオタでも買えるぞ！
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:29:52.98 mmjwQR2H0.net
バカかよ草
貧乏マツダ地獄ブーメランクソワロスwwwwwwW
平均購入価格のド底辺のツダチョン妄想ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
てゆーか渾身のギャグか
ありがとう
めっちゃ笑ったwwwwwwW
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:31:35.34 Ct36gzvT0.net
>>386
部品の事はもっと良く勉強して。
その辺は詳しく報道されてたから。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:33:30.93 Ct36gzvT0.net
>>409
それで？買う事にしたの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:41:50.23 CcR4lsXP0.net
>>374
起亜に技術教えたら、売り上げまでダブルスコア付けられ抜かれるマツダwww
URLﾘﾝｸ(s3-ap-northeast-1.amazonaws.com)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:44:18.84 PVEVrOYj0.net
>>411
ありがとうwww
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:46:32.57 g9K9te/O0.net
気のせいかな
カイエンに似てねえか
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:49:15.87 CcR4lsXP0.net
>>407
CX-5(2016) はアスファルト専用です�
434:ｩ？ https://youtu.be/XFgTc5ViX34
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:50:10.09 gn3n774N0.net
>>410
詳しく報道されてたならソース出せるよね
よろしく
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:35:03.82 VmN9hvVk0.net
>>410
ソースはよw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:47:54.83 tWMtOVSf0.net
>>412
技術供与しても売り上げに差が出るんだからマツダの技術力って凄いんだろうなぁ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 21:59:14.97 E7ek2P0g0.net
夜勤帰りにマツダの痛車をよく見るわ
やっすいクルマだから埋もれてしまうから
目立たないと！精神なのかね？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:04:13.05 7MZ62wmT0.net
マツダは良くも悪くも目立つだろう
マツダ同士で比べたらどれがどれやらわからんが
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:34:44.23 6jrDW3Nt0.net
>>419
夜勤帰りwww
夜勤なんて底辺の仕事だろwww
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:37:43.50 Tq5NzhF20.net
>>419
スバルは存在自体が痛車だからどんののでも目立たないしな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:38:10.48 4mnNAwYs0.net
圧倒的底辺のツダチョンさんチーッス
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:39:55.65 4mnNAwYs0.net
>>422
痛車作ったら株価上がるぜ？草
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:16:21.55 ffSmS4bD0.net
ツダチョンは存在自体が痛すぎでしょｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:25:30.48 YENqljHB0.net
ポルシェやばすぎ
URLﾘﾝｸ(socom.yokohama)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:26:43.95 VmN9hvVk0.net
>>410がソース出さずに逃亡したのでツダヲタは口だけのホラ吹き確定だな。
分かってたけど
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:28:42.26 YENqljHB0.net
いやマジでスバルのライバルポルシェの安全性やばすぎる
URLﾘﾝｸ(www.fnn.jp)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:40:00.86 YENqljHB0.net
ＢＭＷ強すぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:51:31.51 gn3n774N0.net
>>427
所詮脳弱のついで君だからなw
ついでだけど！
>>356も嘘で6/22に通常生産再開してるってよ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:56:47.99 HG2banNK0.net
e-SKYACTIVX
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:02:05.44 3iHIabTN0.net
CX-3はこれから出てくるヤリスクロスですよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 02:43:49.73 Zoefca8S0.net
>>426
>>428
クラッシュの際にエンジンはコックピットを圧迫することない設計
で、ボディー剛性は流石というか普通にドアが開閉可能という設計
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 02:51:21.76 y/qsJwIw0.net
さすがスバルの永遠のライバルなだけはある
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 05:41:11.51 kmrxqtDh0.net
>>429
胸糞悪いな
頭悪い金持ち程殺意を覚える存在ないな
首の骨割れ重症の女に後遺症が残ることを心より祈る
あとハンドル握ってた餓鬼が不幸になることも祈る
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 05:47:07.62 12BMmsm80.net
>>433
あとはドライバーのスキルだけまともなら最高なんだけどな
ベテランドライバーのオプションつけるといくらかねw
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 06:07:22.34 QwnJ7WCI0.net
ポルシェはFF水平対向なんてゴミは作らないからね
スバオタがポルシェを引き合いに持ってくるのは滑稽極まりない
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 07:48:48.28 Zoefca8S0.net
>>436
車が車だけにどうしてもスピード出してしまうんだろうな
金さえ出せば買えてしまうってのが問題だわ
>>437
マツダが引き合いに出す全てはギャグというか
引き合いにされるメーカー気の毒だ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 09:26:39.32 odmXklOy0.net
スバルの不正に対抗できるのはVWくらいか
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 09:51:20.77 BskjA/XJ0.net
ついで君、ソースまだーーーー？？？？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:05:18.53 OHDshOrP0.net
>>437
スバルがポルシェのライバルというのはギャグとして笑えるから問題ない
>>438
金さえ出せば誰でも買えるといのはあまりよろしくないよな、やはり
馬鹿医者が無免許でポルシェ運転とか殺してやりたくなるもん
ポルシェ以上の車種には高度運転技能証明書なるもの作って運転技能ない奴には買わせないとかやって欲しいわ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:11:24.37 lD5BtKTpO.net
>>440
おい
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:19:27.08 BskjA/XJ0.net
>>442
なんだよw
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:22:36.53 UvNu9bAP0.net
日産よりもスバルの永遠のライバルはポルシェに異論なし
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:28:08.62 bh9BQhua0.net
マツダのライバルは？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:47:26.92 pcG6uZcw0.net
>>445
いすゞ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 10:47:56.31 Y78+/1IA0.net
そりゃランボルギーニだよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:15:14.01 KNBYAVnk0.net
>>445
スバル日産は雲の上の存在
実質ライバルは三菱
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:41:42.39 IpFuxpCH0.net
三菱だろうな
他は価値味が全くない
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:54:53.65 ftsEfy3i0.net
>>309
これ見てマツダのライバルは三菱！と言えるのか…？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:38:16.12 ZfafIMwF0.net
>>429
タント強すぎ
鳥取道 正面衝突で３人死亡 京都の親子か
４日午前、鳥取市の鳥取自動車道で乗用車と軽乗用車が正面衝突し、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は京都から来ていた親子とみられ、身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。
４日午前１１時前、鳥取市河原町の鳥取自動車道で、乗用車と軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で、双方の車の男女５人が病院に運ばれましたが、このうち、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は２泊３日の予定で京都から４日、鳥取に来ていた父親と６歳と８歳の兄弟とみられるということです。
乗用車を運転していた母親とみられる女性と軽乗用車を運転していた男性はいずれも意識はあるということです。
現場は鳥取自動車道にある全長およそ２３０メートルの佐貫大橋の上の片側１車線の対面通行の直線道路で、見通しはよく、
乗用車の対向車線側に衝突の跡が残っていたということです。
警察は、乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、３人の身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:48:09.94 BskjA/XJ0.net
ついで君、ソースまだあああああ？？？？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 13:13:07.69 2dwWbcRp0.net
eSKYACTIV-X
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 13:23:40.97 gkvmN9FB0.net
>>432
CX-3って全部トーションビームじゃん
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 13:33:36.59 Y78+/1IA0.net
クラッシャブルゾーンいうなの紙ボディはアウトバーンでは通用しない
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 14:07:21.79 Z38UDZtK0.net
>>448
日産は雲の上の存在
スバルは崖の下の存在
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 14:20:00.10 E2qirRpU0.net
>>456
マツダと三菱はマリアナ海溝の存在
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 15:10:21.40 iVwo7O4o0.net
>>451
タントと何…？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 15:59:00.08 AN0/Os0P0.net
堪らんなぁ
嫁さんが運転してて、事故で
旦那と息子2人が死んだら
原因はどっちかとかは悪いとかは置いといて、ちょっとした不注意
ちょっとしたミス、ちょっとしたことで命を失うことになる
車ってこわいわ
それにしたって乗用車なのに軽と衝突してこんなぶっ崩れるかね
なんの車種だこれ？古いのか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:07:03.93 1gWkTZMP0.net
横からそれなりのスピードで突っ込まれたらどうしようもないでしょ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:24:52.76 3rizlAlY0.net
衝突とか関係ないから
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:33:02.63 TWhSLr+M0.net
だから金があればアウトバーンを走る国の車がいいんだよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:34:45.97 KNBYAVnk0.net
>>456
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:35:19.76 pKgn35DV0.net
アテンザはレッドゾーンを低くしてたの思い出した
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:48:37.34 E+crvT++0.net
飛んだ車あったよね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:09:39.64 o3mHAcfk0.net
タントに負けるスバルと書くと、
マツダは空飛ぶからな～と返ってくる、
いつもの流れw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:11:27.03 XzchmDTl0.net
>>461
またSKYACTIVしたのか？w
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:14:16.54 XzchmDTl0.net
>>466
乗用車はスバルじゃないぞ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:35:07.44 XtRit1eE0.net
安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:35:48.43 XtRit1eE0.net
美しくあの世へスカイアクティブ！
URLﾘﾝｸ(cra-log.com)
URLﾘﾝｸ(cra-log.com)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:38:32.77 XtRit1eE0.net
走る姿美しい 自慢のトーションで飛ばせ
今だ見せろマツダ 男マツダ
あの世へかっとばせーマツダ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:39:29.73 4j2rycfV0.net
やっぱスカイアクティブはこうでなくちゃｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:44:23.37 C2QOHMen0.net
>>456
スバルは崖っぷち
マツダは常にスバルの一歩先を行く
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:50:27.08 m+oAGpuP0.net
>>470
お前もマツダに乗ってあの世逝け
みんな喜ぶぞ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:50:41.67 zwQUAeN10.net
>>473
逆に歩きながら言われてもw
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:53:45.22 UCrDcgXJ0.net
>>474
ツダッチョンイッライッラ♪
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:56:53.93 togPmpBB0.net
XtRit1eE0が見事に発狂してていい感じ♪
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:58:19.83 UCrDcgXJ0.net
ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ♪
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:08:19.55 XzchmDTl0.net
>>473
マツダは崖から1歩先行って、
崖下にSKYACTIVしたのかw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:14:13.85 2NVvKj2K0.net
SABORUご自慢のアイサイト機能せずｗ
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:17:27.06 Wj3t3ECk0.net
スカイアクティブと比べた他の車全てマシ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:24:51.24 m+6zKpKN0.net
いつもの流れでツダオタイライラｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:32:28.97 2NVvKj2K0.net
スバル爺今日も元気にコンビニミサイルｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:32:49.65 2NVvKj2K0.net
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:36:07.69 hi9hX4XI0.net
ツダオタイライラ♪
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:01:02.20 BskjA/XJ0.net
>>483
わざとか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:11:18.87 bTqvjPBc0.net
スバルは選ばれし者しか乗るなよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:36:57.80 VAIe5uDf0.net
選ばれしキモオタて
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:42:54.37 Zoefca8S0.net
>>483
ツダチョン盛りすぎて半島文化的レイパーなるなよ草キモス
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:47:30.13 Q0j3oHJI0.net
６月の米国販売マツダはプラスで、スバルはマイナスなんだね。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:51:03.31 jOppTCJk0.net
そりゃマツダは去年ハードル埋めて在庫の山を投げ売りしてるからな
売る物が余りまくってるマツダはすごいなあ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:51:17.46 +zFNViyN0.net
>>490
なおダブルスコア
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:56:14.12 VLVEIvHr0.net
ツダオタの成長はマイナスにしかならんのか
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:05:54.66 Zoefca8S0.net
>>490
いつも笑いをごくろうwww
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:21:03.14 5qSDbnCS0.net
マツダの煤エディションって何？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:24:07.53 xHuqvRNc0.net
>>491
えー部品が足りなくて作れなかったらしいんですけどー(棒)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:36:40.51 aOi0FCFl0.net
いつから抱えてたの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:47:22.51 XvvLro8C0.net
>>483
他スレで騎乗位に過剰反応した結果がコレ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:25:54.59 e1HBE1Hl0.net
スバルはアイサイトがオワコンでヘッドアップディスプレイすら搭載車がないよなぁw
日産、ホンダもヘッドアップディスプレイついてる車種がほとんど無し
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:30:13.53 XzchmDTl0.net
ヘッドアップで、
ホルホルツダチョンw
ほんと2周遅れてるんだなw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:35:36.84 e1HBE1Hl0.net
買い替えで一応、国産も一通り調べてみたらキモオタブルーのクルマがオワコン化しててワロタ
自動ブレーキのテストでトヨタ、日産に負けたらオシマイじゃん
アイサイトとはなんだったのか
暗い夜道に弱い構造欠陥ワロタ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:40:09.60 2iGTL4Zr0.net
どうせ買えてもデミオだから
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:42:43 oZVHcNyG0.net
今月の今このタイミングでスバル検討するのはアホ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:47:10 RkXHflE40.net
いつみても
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:00:00 djRIitLn0.net
クソださ
売る方も買う方も知障
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:15:56 Ljf0r7o10.net
>>495
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:17:40 8cEI/pO50.net
煤エディションマジで売るのかw
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:19:28 xztq02iF0.net
>>501
オワコンはマツダでしたw
JNCAP試験結果
ホンダＮ-VAN 119点
マツダCX-5 115点
スバルフォレスター 132点
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:47:15.40 14Q+SwCi0.net
>>470
原型ないやん
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:48:15.38 14Q+SwCi0.net
>>483
ツダチョン股間のミサイル装填してて草
ファーｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:51:01.61 14Q+SwCi0.net
消費者も割高な車を掴まされて気がつかない鈍感な人ばかりではないので、リピート率も落ちる。
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:01:21.00 lnuH4K9s0.net
スバルはスバル信者しか買わなくて台数も出ないから単価高いだけだな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:07:55.46 BskjA/XJ0.net
ついで君、ソースまーーーーだーーーー？？？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:17:34.23 LVDVhjlk0.net
>>508
スバル車なんて良くできた車とツダ車みたいなポンコツを比べるなんて酷いことするなあ
苛めかよ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:49:38.52 dwmE6+Lt0.net
っていうか、どっちもそう変わらないっていうね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 00:43:05.14 rJ8BLMTT0.net
タントより脆い車ってまさか…
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 01:02:14.65 g6+x6ecz0.net
マツダ草は突き抜けてひどい
車作ってる他のメーカーと比較とかするもんじゃない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 04:32:06.90 hnDVEWT20.net
不正を反省して真面目な車造りをやっていれば入賞くらいはできるさ
頑張れスバル
現行ラインナップのWCOTY受賞結果
URLﾘﾝｸ(www.worldcarawards.com)
マツダ
ロードスター 2016トップ デザイントップ
デミオ 2015トップ10
CX-3 2016トップ10 デザイントップ3
MAZDA3 2020トップ3デザイントップ3
CX-30 2020トップ3デザイントップ5
CX-5 2018トップ3
アテンザ 2013トップ10 デザイントップ3
CX-9 2017トップ10 デザイントップ5
スバル
全て10位圏外
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 04:47:32.78 CV6iHsXh0.net
>>491
スバルの米国販売台数を見て不思議に思わない？
４月５月は輸出は９割減だったのに。
因みに４月は米国工場は生産０で、群馬工場だけで１万２千台生産。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 04:52:06.87 CV6iHsXh0.net
>>491
ついでに！
スバルの操業停止の理由も「生産調整」だった。
在庫が有り余ってたのかな？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 04:55:30.58 CV6iHsXh0.net
>>513
スバルの四半期決算と２１年３月期見通しが出たらね。
かなり見通しは暗いようだけど。
これからも操業停止とかが有るかもしれないし。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 05:03:59.20 g6+x6ecz0.net
全く問題ない
明確なニーズが継続的に国内外である
一方マツダは無くなっても他に安価な車で用は足りる
もしくはマツダ地獄から抜けてちゃんとした車を選ぶようになるんじゃないかな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 05:49:03.58 wvwM3b/Y0.net
>>499
あんな子供騙しの装備はいらんよ
どうしても欲しいなら後付けのHUD買えばいいだけだしね
それよりスバルは徹底して安全な視界に拘りがあってマジ好感もてる
夜もヘッドライトが自動でステアリングに連動して動いたり凄く先進的
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 05:54:25.51 PaPdoawH0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 06:09:17.94 zbdp/X9h0.net
スバルの内装は安っぽくてなんぼやで
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 06:42:31.02 svFM5HGR0.net
>>501
現実をよく見ろよ
2018年のJNCAPの夜間テストがある対歩行者の試験結果な
2019年の試験はマツダ車1台も試験受けてないから2018年の試験で少し古いけど
夜間の試験結果はカメラに完敗。ミリ波レーダーや超音波ってのは飾りかなんかなのか？？
CX-5
対歩行者：54.8点(日中�
546:F24.5点/夜間：30.3点) アテンザ 対歩行者：52.7点(日中：24.4点/夜間：28.3点) フォレスター 対歩行者：61.3点(日中：23.5点/夜間：37.8点) インプレッサ 対歩行者：61.8点(日中：23.7点/夜間：38.1点)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 06:52:34.57 H/c1mlMS0.net
賞とっても車って売れないんだねw
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:25:19.68 Fxyb5flc0.net
>>527
エビカニ審査員に振舞ったで賞
だからなw
宣伝広告費が他社の2倍は伊達じゃないw
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:26:52.72 ASGM8/I/0.net
>>523
まぁ昭和脳のスバル地獄ではではそんなどのメーカーにもある装備で先進的を感じてしまうのも無理はない…
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:27:58.42 6Dxoqty90.net
さすがエビカニスバルビル
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:31:38.80 T0mB5jOl0.net
今日もマツダ地獄
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:36:42.12 v5qft5jW0.net
俺のデミオにそんな装備あったかな…
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:02:37.78 hnDVEWT20.net
>>527
マツダ160万台
スバル100万台
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:04:10.65 uPj5g/6R0.net
エビカニの語源でもある雉沢センセがコレ
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:06:26.94 LECJnMTU0.net
>>522
日本国内はもう無理、アメリカ一本足だよ
しかもアメリカでの需要は安価な車というのが売り
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:12:04.26 XEl9zTJK0.net
悔しいならマツダも同じことすればいいのに
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:19:22.46 o7iCFXtV0.net
>>529
そりゃブーメランだよ
イマドキ軽にでもつくHUDごときの装備を自慢してスバルにHUDがないと騒ぐ惨めさ
HUDなんてあんなもん要らんよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:22:54.40 yk6PIv0n0.net
アクセラにあればあったで良いけど欲しいとか羨むとかないかなぁ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:38:42.82 sXpYpR3g0.net
>>533
その内マツダに有ってスバルに無いBセグメント(デミオ)で何台？
ディーラーや生産拠点の違いに見合う台数出してんの？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:41:47.51 sXpYpR3g0.net
>>521
まーた妄想と願望連ねてやがるw
現実逃避してないで、宿題になってるソース出せやボケ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:45:30.90 j4HJbBBq0.net
日本で言えば車としては評価されないが日常の足として売れている軽自動車がある
スバルのアメリカでの目指す方向性もこれ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:46:10.49 SXCc1luC0.net
>>539
デミオで60万台も売れてる？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:46:10.54 sXpYpR3g0.net
つーかね、ついで君は毎回妄想書いてはブーメランで逃走繰り返してるんだから
いい加減学習した方がいいんじゃねーの？
せめて両社から発表されて数字が確定してから書けっての
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:47:46.95 sXpYpR3g0.net
>>542
全部がデミオとは言わんけど、差はかなり縮まるんじゃね？
デミオは元々台数の稼ぎ頭だったから
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:58:23.38 sXpYpR3g0.net
>>541
そうやって矮小化したいんだろうけど
既にそんなレベルは過ぎて多大な信頼得てリピート率高いのよね
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
スバルは全メーカーでトップ、マツダは…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:09:38.01 RtnpS5rI0.net
スバルは車好きの憧れだよ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:15:32.36 8JbrdItB0.net
>>520
スバルは生産調整してるのは分かってんだよ。
スバルだけじゃなくて他メーカーも生産調整してるだろ。
お前がマツダは部品
568:調達出来なかったからって理由をソースも無しに書いたからソース出せって総ツッコミ食らってんだろーがwww 因みにマツダの生産調整で出てくるソースは「完成車の在庫が捌けていないから」 ってのしかねーぞ。部品が理由ならソースを出せや ついでに！21年3月期見通しが出たらねとか何寝ぼけてんの？お前はハッキリと「報道されてる」「ソースはある」って言ってただろ。 統失どころか痴呆も発症したのか？www
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:16:38.08 8JbrdItB0.net
というわけで
マツダが部品調達出来なかったから生産調整しましたってソースまーーーーーだーーーーー？？？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:25:15.15 EYq9gRqu0.net
ジャスティ「ワシBセグやで…」
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:27:12.26 RtnpS5rI0.net
スバルのボディ剛性はドイツでも通用するよな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:27:45.09 fJoKdiD00.net
値段考えたら世界一かも
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:30:22.32 pJOoWpOw0.net
世界一胡散臭い
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:37:54.95 u9Hg+LXJ0.net
545 ← クルマを株価だけで買うIDコロコロ不正の殿堂信者スバヲタ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮｗ
> 部品が理由ならソース
工場に勤めている人に聞け。部品でもメーカーでもいいから。世の中にはネットニュースには出てこない真実もあるんだよ。
ちなみに俺は最初に部品納品遅れの件を書いた者だが518さんとは別人だからな。
同じ人物に見えたら解離性精神障害かも知れないから精神科受診しな(嘲笑)
>>520
スバヲタってユーザー離れ加速させているのに気付かないのが致命的にバカですよね。
ここ見てフォレスターを新車検討の一台に考えていた連れが外しちゃったし(笑)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:42:47.65 zK42Ot8f0.net
>>553
「次の車何にするかな？フォレスターなんか良いかもな」
「スバルなんかダメだダメ！ほら、ここ見ろ！ﾌｼﾞｺﾌｼﾞｺ」
「(うわーめんどくせぇ…)はいはい、フォレスターはやめとくよ」
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:43:44.60 MAXYco600.net
> 総ツッコミ食らってんだろ
一人でiDコロコロ基地外スバオタ必死に「総ツッコミ」偽装中ｗ
不正の殿堂カルト教の狂った盲信者は伊達じゃないｗｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:46:00.50 coN+vAvR0.net
そこまで書くなら工場の人に聞いたソース出せばいいじゃん
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:47:13.31 gGSZgWCb0.net
ツダオタ発狂中
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:48:08.89 WZBykqNz0.net
ぐう正論
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:49:11.08 sXpYpR3g0.net
>>553
>>386の感想は？お前もついで君と変わらねーじゃん
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:31:36.21 8JbrdItB0.net
>>555
俺がいつID変えたよ？
IDコロコロ基地外ってお前やんw
統失もほどほどにして病院行けよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:32:34.91 8JbrdItB0.net
>>553
だから部品納品遅れのソース出せよ統失
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 11:11:13.21 gni/LvwN0.net
>>553
マツダの野晒し在庫処分は7月いっぱいまで続くぞ(笑)
延べ30万台ほど減産するみたいだから今年は110万台くらいしか売れないね
下手すると世界販売もスバルに抜かれるかもw
ざまあああw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 11:21:30.37 zK42Ot8f0.net
欧州は罰金始まるし
中国は洪水次第で工場ごとダメになりそう
洪水回避できてもアメリカさん完全激オコで経済大打撃
生産回復しても在庫増えるばかりじゃね？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 11:42:14.43 zK42Ot8f0.net
なにこの妄想計画
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 13:23:20.42 H/8T8Kqf0.net
マツダのライバルはアルファロメオ
スバルのライバルはポルシェ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 14:10:45.50 vGezbUkD0.net
551← クルマをバーゲンだけで買うIDコロコロ物売りレベルではないゴミ大好き糖質アスペ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮｗ
部品が理由は
工場に勤めている君の情報か
なるほどあたおか草
世の中には出ないおまえの妄想もあるんだな草
＞同じ人物に見えたら解離性精神障害かも知れないから精神科受診しな(嘲笑)←ダイナミックブーメランwwwwwwW
部品ショートというのは注残あったりするよな？
雨ざらしかつ部品ショートという精神補強的願望妄想か
心療内科へマツダッシュwwwオーライ？www
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 16:41:47.51 4Cm0QUZz0.net
スバチョンイライラ♪
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 16:44:01.28 vGezbUkD0.net
イライラしてみたいわー草
ツダチョンみたくキムチ食べたらイライラ出来ますか？wwwwwwW
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 16:45:31.14 4Cm0QUZz0.net
スバチョンハッキョハッキョｗｗｗｗｗｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 16:45:59.80 vhjFZ3dw0.net
ツダオタイライラ？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 17:15:35.64 vGezbUkD0.net
やっぱツダチョンの堂に入った発狂って病みつきwwwwwwW
本当にありがとうございます草
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 17:16:38.53 sZlDwNBu0.net
急げC=C=＼(;・_・)／
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 17:31:54.90 exenrjM80.net
空も飛べるはず
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 20:51:21 nzToaN2d0.net
イライラとかハッキョとかいくら言っても世間の評価は変わらないからねぇ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 21:13:39.43 1T8pPa+P0.net
一般ユーザーの選択 → 販売台数
投資家の選択 → 株価
ここにいるオタは一般ユーザーか投資家のどっちなの？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 21:46:46.39 nzToaN2d0.net
販売台数で選択するユーザーも株価で選択するユーザーもおらんやろ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 21:53:12.99 9K5EIAeQ0.net
出た真性キチガイ池沼「ｗＷ」※実際は半角なのでNG指定時は要注意
(大爆笑)
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:16:47 JDmBDCnZ0.net
販売台数が下がる＞借金が増える＞株価が下がるだぞ
一般ユーザー＝投資家だが 何か？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:17:53 JDmBDCnZ0.net
株価は一般ユーザーと関係ない＝現実逃避ツダオタキタ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:17:53 29XEjBMS0.net
ここ2人くらいしかいないのに流れ早いよな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:30:33.33 3M0Obt3Z0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これ見て飛んできました
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:31:15.78 yg3dREr80.net
>>576
いや、選択する要因とかじゃなく、一般ユーザーと投資家がそれぞれ選択した結果というだけ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 23:59:10.72 5AXoCYu/0.net
基地外スバチョンハッキョハッキョｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 00:03:56.50 2w+ruWWm0.net
>>579
バブル崩壊で株価が100円以下に落ちて、フォードに拾われ傘下で36年も続いたのに、3歩歩けば忘れるのがツダチョンw
トヨタと500億出し合い、
株の持ち合いをした2017年8月当時は1700円前後だったのに、
株価はずっと下げ698円まで落ち、
既にトヨタは295億円の損失を出している。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 00:52:39.79 XF62v0aG0.net
中身のない残念ボディーに残念エンジンにタイヤ4つ付けてみたよー
って会社の未来に投資出来ないって人達の意見は
エビカニの及ばない世界だから
株価で買うのはナンセンスというツダチョン煤脳発動してるようだ
エビカニ新興宗教でがんばってくれたまえ草
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 02:21:53.42 s0E1du6B0.net
608:2019年国内販売台数 マツダ 166563台(マツダ2とデミオが37829台) スバル 105015台 株価でクルマ買うとかナンセンス >>581 いきなり受注生産受付中止か、、マイナーチェンジするにしても急な話だね 捌き切れない野ざらし在庫処分の為かな？ ますますスバル車売れないな(それともバーゲンプライスで売り切るのか？)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:25:30.13 1KKcaIXt0.net
>>581
燃費規制に耐えらきれずe-boxer化していくらしいけど本当かな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:32:08.30 sPzFfxgQ0.net
>>421
だとよ、底辺の夜勤でクルマを作ってるマツダ工場の皆さん
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:35:49.58 UEYxs5Ch0.net
>>565
ライバルじゃなくリスペクト
何かにつけて張り合わないとメンタルが保てない半島気質とは訳が違う
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:40:44.35 RoUaH7eX0.net
>>586
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな
マツダ 売上高3.4兆 営業益2100億
スバル 売上高3.3兆 営業益436億
ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:42:01.31 RoUaH7eX0.net
眠いから間違えたw
>>586
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな
マツダ 売上高3.4兆 営業益436億
スバル 売上高3.3兆 営業益2100億
ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:42:27.98 RoUaH7eX0.net
>>586
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな
マツダ 売上高3.4兆 営業益436億
スバル 売上高3.3兆 営業益2100億
ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 07:03:13.49 XF62v0aG0.net
ツダチョンはイライラするために生まれてきた
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 07:45:00.33 q6zuNY700.net
>>587
フルライン型落ちソナタ
フルラインCVT
さらにフルラインe-BOXERかよwww
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 07:59:30.95 4PzwzDQa0.net
一般ユーザーの選択なんてリピート率見れば分かるだろ
>>511
スバルはアイサイトで釣った一般ユーザーはスバル車を気に入ってまたスバルを買っているが、
マツダは安さで釣った一般ユーザーはマツダ車にウンザリしてマツダから出ていく
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:03:17.82 i0Aq8lHx0.net
アイサイトは正直羨ましい
水平対向やめてTHSⅡ乗せればスバル車買うのに
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:08:56.51 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
４月生産実績
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:11:12.21 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
５月生産実績
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:24:52.36 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
メキシコの車生産、回復鮮明 ６月は５月比で１１倍に
マツダと独ＢＭＷは前年同月比を上回る
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:34:20 fvXJC8r+0.net
深夜にスバオタ発狂しながら３連投してて草
眠いのを堪えて必死マツダ下げとかもう病気だろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:34:54 NA4s9ZNK0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
スバル２０２０年上半期アメリカ販売実績
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:40:52 /ot8NddE0.net
さらばスバルよ～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:41:07 NA4s9ZNK0.net
スバルは４月生産台数１４,９１２台、５月１６,０６２台。
北米販売台数は生産台数を遥かに超えてるね。
何処かに秘密の工場が有るとか？
単に売れ残り？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:22:50.40 q0bY/lm+0.net
マツダ地獄よなぁ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:26:41.46 S6byfMC20.net
燃費の悪い車ばっかりのスバルは、
燃費規制で死にそうだな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:32:49.80 fvXJC8r+0.net
>>605
スバルは偽術で何とかするでしょ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:40:13.00 FXTxo+nu
630:0.net
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:42:10.49 c7t9P8qT0.net
>>605
いよいよスバル倒産へのカウントダウンが始まったのだな
素直に嬉しいと述べておこう
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:45:46.92 D7j6WNdx0.net
例えるなら、
スバルは機械式腕時計
マツダはクォーツ
コスパならマツダだけど、
エンジンのフィーリングまでこだわるとスバル
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:52:08.90 9hCXCEzv0.net
まなぶはスバルからメルセデスばかり乗るようになったよな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:58:01.19 OzF/dBG/0.net
>>609
いやいやそれ逆じゃね？
機械式時計なんて時間狂うしメンテナンス面倒だしすぐ壊れるしまさしくマツダだろ
セイコー5とか1万しないで買えるしなw
外車は100万以上するブランド時計かな
スバルはクォーツというよりソーラー電波時計かな
時間は超正確だし20万くらい出せばそこそこな見た目の時計もあるし
時計なのに時間が狂うとかアホ臭いぜ
スバル乗りならそんなナンセンスなもの身に付けないで欲しいね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:58:21.36 +Z6teHHX0.net
e-boxerじゃNAグレードの分も補うほどの環境性能ないもんな
もう素直にTHSⅡを搭載しろと
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:59:23.94 9hCXCEzv0.net
スバルはGショック
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:01:35.01 Iuz7d9Kn0.net
>>600
深夜夜勤でソウルレッドのクルマを組み立ててるマツダ工場社員へのブーメランか？
眠たくても寝られずに仕事しているのに
ヅダヲタってクズばかりだな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:12:11.52 IGnQaCinH
>>612
もう北米ではTHSのモジュールを使ったPHEVが限定販売している
カムリと同じモーターにインバーターらしいからパワフルだって
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:07:12.60 Iuz7d9Kn0.net
>>611
スバルは機械式腕時計ってよく分かるわ
お前こそスバルを分かってないクズスバリストだろ
最近増えたもんな周りが見えないクズスバリスト
こんな奴にスバルを乗って欲しくない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:11:38.91 jD8TbL840.net
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
コロナ借金
マツダ 2900億 スバル 600億
利子付き借金
マツダ 6000億 スバル 2400億
営業利益2019末
スバル 2100億 マツダ 436億
欧州Ｃｏ２規制の罰金 マツダ 1000億（2021年以降毎年）
一般人：マツダ車買わない＞借金が増える＞投資家が呆れる＞株価が下がる
マツダは三菱（自動車メーカー危険水域グループの仲間入り）
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:16:29.29 Jm9BqINM0.net
ダイハツは軽と小型担当
マツダはミドルクラス担当
スバルは四駆担当
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:17:56.97 JGL0vJSh0.net
スバルはG-SHOCK、マツダは海外ブランドの偽物ってイメージ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:23:21.76 ENgjKrC70.net
>>616
スバルのことよく知らない人がアイサイトにつられて買ってるおかげで今のスバルがあるのにお前は馬鹿か
新規のファンを大切にしないなんてお前みたいな屑スバリスト（老害）こそはよ死ねよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:25:18.75 h5EGErC30.net
>>616
それめっちゃわかる
スバルにはむしろ機械式時計を専門で作って欲しい
クルマはゴミだもんなw
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:26:51.15 ffxuhnSK0.net
スバル病持ちでCVTのスバル車がG-SHOCKは無い
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:28:35.05 S0l3LHzR0.net
>>621
そのゴミより売れてない放射能まみれの被爆者コルク屋はどうなっちゃうのw
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:31:20.66 J2R3ug5K0.net
>>618
まだトヨタグループのつもりなの？
ただ株持ってもらってるだけなのに
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:40:40.15 jD8TbL840.net
>>618
トヨタ共同開発から仲間外れ、トヨタ製シャーシ、HV、エンジン使えず。
マツダウリジナルで世界一
結果・・・時価総額で、三菱自動車危険水域グループの仲間入り
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:43:46.78 FCnhagxD0.net
スバルは自慰ショック(笑)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:53:33.69 J2R3ug5K0.net
むしろマツダーベーションで作ったX大爆死のマツダこそが自慰ショック
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:08:16.20 s6f0UYjh0.net
マツダはロマンソン(笑)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:10:03 h3/MZoqP0.net
>>587
まあeボクサーですら燃費規制に対応出来る燃費性能がないわけで
マツダのエンジンも全部ダメなわけで
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:28:40.90 5sdc63Zf0.net
>>581
だから情弱の>>501は>>503なのよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:31:31.70 kteXrOuI0.net
マツダ地獄？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:31:37.79 b3lfIm+T0.net
マツダはフランク三浦やろ
フランクミュラーをパクってるのが明らかなのに「独自ブランドだ」とか言い張ってプレミアムを謳う。
ただ、三浦とマツダの違いは、三浦は三浦らしく欲張らなかったこと。マツダは調子に乗りすぎたことだな。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:33:00.87 a6sjJ8uR0.net
【悲報】産廃マツダ車の需要落ち込みがひどすぎて、とうとう欧州シェアで三菱に並ばれる
URLﾘﾝｸ(www.acea.be)
マツダ6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月1.4%)
販売台数 9,753台(前年同月16,933台)
前年比 ‐42.4%
三菱6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月0.9%)
販売台数 9,057台(前年同月10,925台)
前年比 ‐17.1
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:34:14.56 t0PLtRdl0.net
eboxerの押し売り誰が買うねん
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:42:46.79 b3lfIm+T0.net
スカイXとマツダ3は誰も買わなかったねwww
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:48:07.05 J2R3ug5K0.net
>>633
憧れの欧州でシェア取るために利益度外視で廉価販売してこれか…
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:56:00.47 SsDJDLsT0.net
スバ爺ショック
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:58:55.22 XBzoDLZK0.net
2.0GショックがXにも
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:08:11.29 WYlbvH9I0.net
マツダ地獄の方々も、さすがにXは大失敗だったと認めざるを得ない
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:10:37.95 FoLK9/hz0.net
マツダ爺獄
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:15:35.92 ffxuhnSK0.net
ところがスバルはおっさんが乗ってるのに対してマツダは比較的若者が乗ってるというデータが出てる
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:17:52.61 vN46OnI20.net
トヨタグループの末端同士仲良くしろよ……
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:21:41.77 FoLK9/hz0.net
若者の車離れで安くて走れば何でも良いんでしょ
マツダ選ぶ若者は
家の近所は爺婆多いけどなマツダ
スバルは40代後半から50代が多いわ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:26:09.66 ffxuhnSK0.net
>>643
まぁ、実際
安くて走ればなんでもいい中で比較的見た目が若者受けしやすいんだろうなー
他メーカーは安い車は基本的にダサいし
スバル車はオタ臭さが隠せてないのが問題だと思う
見た目�
668:ｩ体はそう悪くないとは思うが
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:31:22.20 in8lSl+50.net
ここでワチャワチャやってリピート率や利益率があがればいいけどねぇ
世の中は厳しいよな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:09:21.93 XF62v0aG0.net
久々に株式時価総額見てきたけど
全然世間の評価は変わってないな
マツダはあの頃のまま
もっと評価落ちてるかと思ってたけど
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:10:19.17 L7LZUSlF0.net
>>633
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
マツダ６月北米は＋１０.９%
スバルは？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:14:38.38 yxIUitan0.net
いろいろ乗ってきたが、ぶっちゃけマツダはジェネリックのアルファロメオでスバルはジェネリックのアウディだったかわ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:28:29.62 J2R3ug5K0.net
>>647
いい加減学習しろよ脳弱
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:49:53.62 kT8Vla0Q0.net
>>623
貴様無礼だぞ、詫びて死ね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:51:02.68 87S+sARx0.net
よくスバルを貶められるよな。マツダは最底辺だというのに。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:52:45.26 CIwF0uRu0.net
>>634
バカとハゲとボケと老人が買うよー
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:54:47.88 ffxuhnSK0.net
マツダより売れてないスバルは地面にめり込んでるの？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:56:13.47 /A+wB5HQ0.net
>>643
餓鬼や爺婆はアホだからな
40から50代のまともな人がスバルを選んでる
日本も捨てたもんじゃないね
今の状態がずっと継続すればいいのにね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:56:53.65 ZdmEm4Ni0.net
>>650
自殺教唆は犯罪じゃなかったのか？群馬県太田市在住の買春ガラケー野郎
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:59:36.85 tO6u9nTA0.net
>>646
株なんてやってる奴は一握りの金持ちくらいだからな
一般人はやらないよな
スバル買う層は金持ちも多いから株買ってる奴も多少はいるかもだけど、基本株なんてやってる奴はクルマなんて興味なくてとりあえず高級車買ってるみたいな奴等
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:01:46.26 z4Z4fd980.net
>>655
貴様は>>650が住んでるところまで知ってるのか？
もはやストーカーだなw
ホント死ねば？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:05:58.13 ffxuhnSK0.net
金持ちはスバルなんぞ買わないだろとマジレス
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:10:41.39 +qujt7up0.net
風俗狂い基地外ガラプーハッキョ♪
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:13:14.96 /XZ5WGzV0.net
単細胞だから簡単に釣られちゃう風俗ヲタのｶﾞﾗﾌﾟｰwww
図星突かれたからといって発狂コピペ連投でスレ荒らすのやめてくれよw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:17:55.69 Tq0TQOhB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダはもっとまともな車作れる様になろうぜ
爆死確定のラージ()なんてやる前に
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:20:27.74 dIb0F63r0.net
社会人なら日経ぐらい読めよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:27:19.64 pTA1HLjD0.net
マツダ車は今の何倍の価格だとスバルを越せるの？
けど高くすると今より販売台数減るしさ
スバルより儲かる値付けすると売れなくなるからマツダは値下げ勝負をしてるんだと思うけどそれでいつスバルより儲かるようになるの？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:30:21.24 aQpYpSk90.net
あなたを殺したいのですが、どうしたら良いですか？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:30:36.70 nreBSCtB0.net
CX-3はこれから出てくるヤリスクロスですよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:10:44.95 in8lSl+50.net
>>661
なんの評価？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:18:33.89 Q7mQzIeB0.net
エビカニなしのコンシューマーレポート
全部同じ条件でテストするからマツダ3みたいに1台だけテストコースで走る不正がない
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:22:15.11 9dwBvZgP0.net
>>664
通報したよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:22:20.59 gSQ+AqbX0.net
>>657
ストーカーも何も、貴方がIP丸出しで住所セルフ開示してる書き込み(>>34-38参照)掘られただけでしょ。
唐突に言われたならまだしも、数スレ前からテンプレ化してることなのにストーカーも糞もないよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:24:33.53 3K8qidRS0.net
>>663
マツダは、開発費をつんでも、価値のある車は作れなかった
故に、スバルには追いつけない
というか、追いつくビジョンが見えない
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:30:12.42 in8lSl+50.net
>>667
エビカニってなんや？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:40:36.24 ID4dy/gb0.net
マツダがスバルに絡んでくる理由？
ヒント
マツダはFFとは戦えない
FFでは燃費も走りも販売台数も勝てない
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:41:43.74 ID4dy/gb0.net
>>670
マツダの広告費は異常エビカニ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:44:09.79 ffxuhnSK0.net
燃費と販売台数は普通に負けとるやん
走りとかいうのは知らんけど
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:44:28.18 ID4dy/gb0.net
>>656
株式は一部の金持ちの評価というツダオタの新たな精神防衛論の爆誕
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:45:52.28 ID4dy/gb0.net
>>674
四駆には勝つる！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:06:14.64 B7NDuIDwO.net
>>669
お前、全財産を担保に「連帯保証人付き」で同主張を再断言できる？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:10:23.95 1rFqClus0.net
スバル=プレミアムメーカー（オタ向け）
マツダ=薄利多売メーカー（スバルよりは多売）
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:19:12.78 b3lfIm+T0.net
>>677
出たwwwwww
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:30:01.99 +qujt7up0.net
風俗狂いホラプー降臨ｗｗｗｗｗｗ
ご自慢のVR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpはよ！ｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:31:36.99 s0E1du6B0.net
>>633
まぁ単月だけ見てもね、、
スバルは？
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
2019 欧州販売台数
トヨタ74万台
マツダ25万台
三菱14万台
スバル3万台
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:33.24 9oM33W1c0.net
ガラプー降臨でスバヲタうれションwww
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:44.21 1UlM4RS/0.net
>>657
10年以上前の別スレの書き込み晒すような本物の気違いストーカー→>>364こと風俗マニアガラプーさんの悪口は止めとけ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:32:48.17 t5u/X5Xj0.net
>>619
マツダはこんなもんw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:34:28.72 L7LZUSlF0.net
>>649
スバル６月アメリカ販売は－１２.４%だね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:46:59.21 +1ZFUmU80.net
エビカニなしのコンシューマーレポートね
URLﾘﾝｸ(super.asurada.com)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:53:10.05 NfWCkdry0.net
>>686
おお。Reliabilityだいぶ改善したんだな。
煤の溜まるディーゼルはアメリカでは売ってないのかな？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:56:24.05 s0E1du6B0.net
>>686
マツダ2位か、、健闘しているね
スバルも悪くないが5ポイントダウンか、、
変動大きそうなランキングだね
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:19.65 OHdG/lqr0.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超
714:』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換 大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆 スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/283 283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90 > 279-280 > クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？ 回転速度振動ってなーーーーに？？？ ・フーリエ級数変換条件の一つとして ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？ エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡ sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ 「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) =0 回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡ > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数) ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡ チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:40.38 OHdG/lqr0.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:00:53.03 OHdG/lqr0.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
�
717:A22*1000*60/4500/330/2=0.4444 JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:01:06.42 OHdG/lqr0.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:01:30.08 OHdG/lqr0.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:02.79 OHdG/lqr0.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡
GTRだって(FRベーススタンバ�
721:C式4WD)にする為に､ エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､ リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､ フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､ フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､ 右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡ 三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡ CX-3スタンバイ式 http://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg GT-R http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg スバルAWD http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg 3車種 http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:19.80 OHdG/lqr0.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:35.07 OHdG/lqr0.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:02:49.82 OHdG/lqr0.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:03:03.50 OHdG/lqr0.net
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂�
726:ｳしてやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り) ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:04:46.94 OHdG/lqr0.net
デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:05:06.95 OHdG/lqr0.net
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:07:09.96 9dwBvZgP0.net
俺たちのスバルが消えてゆくのか…
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:11:57.27 NfWCkdry0.net
連投マツダ地獄か