20/07/19 11:07:43.64 ExLEw6+i0.net
テンプレは面倒くさいからツダオタが適当に発狂しといて
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 14:57:25 FbFVZyUx0.net
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ . ........└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 15:11:10 hmJxoigg0.net
いよいよマジ終了か、寂しくなるなw
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 15:12:32 tH628vKi0.net
三菱とマツダ、どうして差がついたのか
に変えた方が良いのでは？
可哀想になってきてる
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:00:19.95 nlnseHkz0.net
今は亡き、嘘吐きガラプーチョンの恥ずかしい黒歴史置いときますね
ラブドールとお人形遊びする様子
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:471番)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:03:08.51 nlnseHkz0.net
正体はツダオタのふりした対立煽りのアフィカス乞食
マツダスレではスバオタ役を演じてツダオタ煽りをする書き込みも確認されてる
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でも
どこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:58番)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:04:43.97 nlnseHkz0.net
ホラプーは一体どれだけ嘘付けば気が済むの？
「16年前からツダオタ」って自ら自慢してるじゃん
狼少年がいくら吠えても誰も信用しないから
しかしﾜｯﾁｮｲスレでも陰険で腐った性根は相変わらずだね
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
484: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-yeRy) [sage] 2020/04/08(水) 16:53:40 ID:M5Vf+kaQK
俺、此の16年ツダオタだけど信者でもアンチでも無いから余計に､
すっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっげぇ今のマツダ腹立つ｡
今まで批判先はトヨタのエコ替え常習、日産の組織病、特にスバルの対称四駆教だったが
今のマツダ本当に「かわいがり」ゴリゴリごりごりゴリゴリごりごり躾直したいわ｡
まさか此処まで俺を怒らせてくれるとは思わなかったわ｡
ロータリーレンジエクステンダー別にいいけど、燃費より何よりオイル保持力脆弱性、どうすんの？
排ガス単位排出量あたりオイル消費量の多さによる排ガス悪化で、また罰金？ふざけんなこんちくしょう
上下逆転ターボロータリーなんて研究してる場合じゃあっかこの
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:07:16.68 nlnseHkz0.net
部外者のくせにスバルの期間工スレまで凸して対立煽りアフィる様子←New
スバオタへの怨念から期間工を人殺しと一方的に罵るゲスっぷり
562: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc3-/xod) [sage] 2020/04/28(火) 15:40:48 ID:VHIk1r8WK
さぁ始まったぞ、百万見せびからし野郎に皆殺しにされちまうなぁ？
ひっとごーろし！ひっとごーろし！ひっとごーろし！ひっとごーろし！
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:562番)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:09:37.51 nlnseHkz0.net
VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:10:55.29 nlnseHkz0.net
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:27:14.08 8bJHxQtYO.net
非学者、論に負けず
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:829番)-839
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 17:15:58.82 I4jWSgD/0.net
スバルはどうしてこんなに運転が楽しくなるのかずっと不思議だった
マニュアルでもないのに何故か積極的にパドルで変速したくなる
俺の人生あまり良くなかったけどスバルに乗っていると生きてて良かったと本気で思う
三浦春馬もスバルに乗れば自殺なんてしてなかったのかもな
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 17:45:14.32 gNpzVRu/0.net
スバルのデザイナーは朝鮮人のペク・チャンホ(笑)
ヒュンダイの兄弟車(笑)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:16:51.74 zdXLIOGY0.net
>>5
そうした方がいいな
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
コロナ借金
スバル 600億
マツダ 2900億
利子付き借金
スバル 2400億
マツダ 6000億
営業利益2019末
スバル 2100億
マツダ 436億
欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ 1500億（2021年以降毎年）
16: マツダ時価総額 ＜ （コロナ借金 ＋ 利子付き借金 ＋ Ｃｏ２罰金 ＋ 2021赤字決算） マツダ生産能力(200万台） ＞ （今年たった120万台） マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:18:38.09 zdXLIOGY0.net
タイトル「マツダと三菱、潰れるのはどちらが先か」
でしょ！
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:20:05.00 2IpT8mgp0.net
スバル車の弱点は不正とデザインだけだよな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:22:49.00 DZsQCgEX0.net
キアCX5とかに成るのか
せめて日本のメーカーに買収されてくれ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:23:46.06 9RDxNc4O0.net
不正の無くなったスバルはデザインの好みだけだな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:37:31.58 gNpzVRu/0.net
スバルなんて弱点だらけで良い所なんてないぞ(笑)
ゴミスバル地獄!!
URLﾘﾝｸ(carblo.net)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:40:53.47 rReRqK5l0.net
どっちが正解なんや～
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:45:51.41 CJnNlSTs0.net
>>20
2017年 日本自動車耐久品質調査で最下位がマツダだとよく分かった
最低だなマツダ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:47:53.72 nh5JA52r0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:02:30.27 gNpzVRu/0.net
スバル地獄？(笑笑笑笑
┏━┓ ┏━━━┓ ┏━┓ ┏━━━┓┏━┓ ┏━┓
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､' ,.､、,.、 ';
ゝ > 、 ｀; ;
Yﾍ| -≧y ,＿!ｿ
ｰ ｙ､ｭヾ/ アッー！
ゝ T三ゝ/
｀ｰ￣イ わっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
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（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ (( ( つ ヽ、
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿） （__ノ^(＿)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:04:43.39 PF6qIecj0.net
ついでにマツダ地獄だし
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:08:42.10 gNpzVRu/0.net
スバル地獄 (笑笑笑笑
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｀ｰ￣イ わっしょい！
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（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ (( ( つ ヽ、
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿） （__ノ^(＿)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:14:00.01 gNpzVRu/0.net
ホモまだあ～？
────v───
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
29: ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ／￣￣￣￣￣￣￣.／| |￣￣￣￣￣￣￣￣| :| |＿＿＿＿＿＿＿＿|／
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:23:48.63 GspHyAUu0.net
マツダホモ地獄？
どれだけ要素追加するの
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:26:04.61 F5qSyAUe0.net
さらにマツダ地獄だし
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:31:10.75 gNpzVRu/0.net
ホモスバルまだあ～？
────v───
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）
＼＿／⊂ ⊂＿)＿
／￣￣￣￣￣￣￣.／|
|￣￣￣￣￣￣￣￣| :|
|＿＿＿＿＿＿＿＿|／
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:36:19.75 gNpzVRu/0.net
／:::::::::::::::::::::::＼
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ﾉ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
│ | | | ／￣￣￣￣￣￣
| (･･) | ＜スバル地獄だ馬鹿
＼ ∈∋ ／ ＼＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿／
／｀ ´＼
/ , ＼
〈 〈 |￣￣ | |￣￣|
＼ ＼ (⌒,|.男色.| | llll.|
＼ ＼||l ||＿＿ｍ＿＿|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ＿ノ
| |l| l|.| |l |
／ ,（__人__）､ ＼ ｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
＼ ＼ ／ ／
（＿＿） （＿＿）
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:39:56.29 VdulKsHK0.net
なんだアナリストが作りすぎを懸念してるだけか。
記事のどこにも作り過ぎて操業停止とは書いて無い。
スバルと違って国内はもとより、アメリカも昨年後半からプラス成長してたから増産した
だけだな。
逆にスバルのアメリカ販売は昨年後半から伸びが鈍化してるけど。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:44:33.19 lHuOoccp0.net
ツダチョンファビョールか
限界のようだwwwwwwW
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:08:45.48 tUbFVlsk0.net
>>6-11
テンプレ乙。これも追加で
83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/07/13(月) 12:16:04 ID:zjCkpZjX0
>>48
肝心の買春マニアの素性と住所セルフ開示してる書き込み晒してあげた方が本人も喜ぶだろ
ｶﾞﾗﾌﾟｰ「風俗未経験だけど宇都宮や小山まで遠征しに行くぞ」
ホームページはおろか看板すらない県外の違法風俗店どうやって知ったんですかねぇ？(笑)
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:09:38.73 tUbFVlsk0.net
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった違法風俗店らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:13:27.26 tUbFVlsk0.net
風俗マニアガラプーのIP [KpT1HD8] ←で他の書き込み見ると、出張はデマカセで群馬県太田市住みで確定みたいだな
饗都 群馬県太田市新井町562-4
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
78: 利根っ子 [sage] 2020/03/18(水) 19:07:45 ID:S2W77f8A HOST:KpT1HD8.proxyag005.docomo.ne.jp
饗都、どしたの？休業中？
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
85: 利根っ子 [sage] 2020/03/21(土) 05:43:18 ID:I9baqT5g HOST:KpT1HD8.proxyag077.docomo.ne.jp
ごめん饗都ふつうにやってた
定休日よく分かってなかった
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:15:54.07 tUbFVlsk0.net
３月から太田にいるみたいだけど･･･随分長い出張だねぇw
長期出張だと住民票ないのに給付金申請書届くの？w
嘘付く度に恥曝すね風俗狂いのガラケーおじさん
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
196: 利根っ子 [sage] 2020/03/31(火) 16:35:41 ID:9oZ33Xsg HOST:KpT1HD8.proxy10012.docomo.ne.jp
話に出てた(NTTと群馬銀行の通りの向かいの)コーヒー屋開いてたけど
やってんだかやってないんだか分からな過ぎる殺風景さでオープンしてんな
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:18:13.52 tUbFVlsk0.net
この太田市住みの変態ガラケー docomoユーザーだったのか
しかしクラスター感染防止の為に郵送や電話対応お願いしてるのに、わざわざ市役所に出向いて給付金乞食する常識の無さ
金さえ貰えればコロナ拡散リスクとか関係ねーってか、この人殺し犯罪者
群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:19:13.01 gNpzVRu/0.net
┏━┓ ┏━━━┓ ┏━┓ ┏━━━┓┏━┓ ┏━┓
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､' ,.､、,.、 ';
ゝ > 、 ｀; ;
Yﾍ| -≧y ,＿!ｿ
ｰ ｙ､ｭヾ/ アッー！
ゝ T三ゝ/
｀ｰ￣イ わっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i ＿
†人=†††¶┌┐¶†††† ,r'" `:､
／⌒＼／⌒／⌒＼[／⌒ ／⌒＼／⌒＼] ／⌒＼⌒＼／⌒＼ r'.ﾞ!'ｔ､....ｨ'!ﾞヽ
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀） （___',='..'=,'___,）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ (( ( つ ヽ、
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ 〉 とノ ) ))
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿） （__ノ^(＿)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:19:47.39 pMXNtDzr0.net
しかもマツダ地獄だし
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:20:19.69 lHuOoccp0.net
ツダオタファビョで話題そらし回避行動定番茶番だな
ガラプわらデミオやら
めっちゃ便利wwwwwwW
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:26:13.05 gNpzVRu/0.net
┌─┐
│ス│
│バ│
│ル│
│之│
│墓│
┌┴─┴┐
│| 三三 |│
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:36:36.72 CJnNlSTs0.net
>>32
お前どんだけ見苦しいんだよ
いい加減脳弱を自覚して学習しろクソが
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
> 「一時的に膨れ上がった在庫でキャッシュフローが大幅に悪化した」。５月中旬の記者会見で古賀亮取締役はこう強調した。車を造っても売れなければ資金を回収できない。生産体制を戻す上で、在庫の削減は大前提だった。
> ３月時点の在庫（中国を除く）は１年前より４万５千台多かった。多くの販売店が休んだ北米向けが特にかさんだ。マツダは週単位で在庫の変動を注視。４月には北米への輸出を１８年ぶりに止めた
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:39:50.66 gNpzVRu/0.net
＿＿＿＿＿＿ //＿
│＿＿＿＿＿//＿│
／＼ // ＼
／＿＿__＼＿＿＿＿＿＿＿＼
| | |
| （◎し◎）..| 青 汁 .|
| ｴｷｽ配合.|＿キモオタ☆MAX＿ |
| | ＼＿＿ ／ .|
| ﾉﾛｵｽｽﾒ! .| |
| ＿＿ .| スバル濃厚 |
| ∠∠／| | |
|∠|ﾐｶﾝ.|∠.| ２５０ｍｌ |
| ＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿__|
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:43:12.77 lHuOoccp0.net
保守早いな
ナイス発狂
thx wwwwwwW
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:45:46.91 vNkzGJNj0.net
そのうえマツダ地獄だし
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:21:26 cAvNdHYB0.net
1←IDコロコロ内職工作員スバオタ発狂テンプレ～トｗ
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、 京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:23:22 lHuOoccp0.net
糖質アスベ君はマジで組み立て休みか
ゆっくり発狂おゆき草
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:29:36.42 hYEYeIpE0.net
ツダオタイライラ？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:34:54.74 4QEme8eO0.net
前スレでこのレスしてくれた人いるかな？
普通メーカーとディーラーって別会社だと思うんだけどマツダだけはディーラーもメーカーが経営してるってこと？
893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/07/19(日) 02:24:16.06 ID:+oxYC+ZJ0
>>846
クルマが売れないのに販売店ばっかり沢山あっても、
店舗維持費、人件費、光熱費で赤字になるだろw
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:39:15.37 xRmS5ENo0.net
起亜マツダ？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:42:08.11 gNpzVRu/0.net
_,..----､_
／ ,r￣＼!!;へ
/〃/ ､ , ;i
i,__ i ‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
lk i.l ／',!ﾞあえて言おう、スバルは死ねと
ﾞiヾ,. ,..-ﾆ_ /
Y ﾄ､ ﾄ-:=┘i
l ! ＼＿＿j'.l
｣-ゝr―‐==;十i _,r--―､
.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜ _,.r<"｢ l__＿__
＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼ ＼r
55:",.-､, ＼ ∧ ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~ ﾞi / ＼＼(_.人 ヽ._ ヽ ﾚ'へ._ﾉi ｢ ＼ ﾞl //./",｢￣／ / / ヽ-ゝ. ＼ / ﾚ'/／ .l l ! ! i/./ ./ / / / ,（ ＼ ノﾊ ﾚ'/ .! ! i ﾞ'! ￣ ∠, / ヽ.＿ ,ﾀｰ '",〈 !
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:49:14.62 lHuOoccp0.net
>>50
赤字になってチラシ入れたりしてイメージ悪くしてマツダ地獄なってるからね
過剰なディーラー数はマツダ地獄の根幹だよ？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:39:31.80 mDZI7f7I0.net
>>50
パナソニックのお店が沢山有るのとヤマダ電機が沢山有るのと、
パナソニックにとってどっちが負担なんだろうな。
良く知らんけど。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:59:04.96 DJAt6dnO0.net
いやマジでスバルは不正止めたら世界一の伝説の自動車メーカーだよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 23:17:29.95 hhJVpdep0.net
>>50
奨励金払ってるんじゃね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 23:47:48.19 zdXLIOGY0.net
>>51
ヒュンダイもキアも独自ＨＶとエンジンあるし
糞スカイアクティブイラネ
何処からも買い手なし ＞ 技術なし ＞ 特許も糞だらけ ＞ ハゲタカが資産売却でジエンド
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 23:49:29.79 zdXLIOGY0.net
マツダはコロナ借金２９００億を早く返せよ
ＢＹ 東京中央銀行 大田和
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 23:50:02.33 lHuOoccp0.net
マジでオフィシャル髭スカイアクティブ糞だな
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:02:45.85 xJWnhiwr0.net
1=2=4=5=13=15=16=18=22=23=25=28=29=33=40=41=43=45=46=48=49=51～53=57～59←IDコロコロ仕事はコロナ禍失業ネット工作内職で日銭稼ぎしないと生活費がない社会の底辺キチガイ池沼スバオタ24時間365日ずーっと必死に寝ずにﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:05:44.12 Zu5dEjt60.net
ハイハイツダオタ発狂ツダオタ発狂
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:08:59.00 PisOW5fL0.net
今度いつシフト入ってるの？糖質アスペ君草
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:17:54.62 5lRzSnhI0.net
>>50
販促費とか補助金とか結構あるんでね？
横断幕とかノボリとかノベルティとか
販社独自で作る訳でもないだろうし
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:35:14.81 RSxZzZtv0.net
IDコロコロって書くの許したれよ
発狂したツダチョンにはIDなんて見えてないんだよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 01:13:13.33 NlOZHt1h0.net
許すも何も
楽しみにしてるんで草
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 01:17:18.33 GjN3+83y0.net
スバル叩きと言う名の現実逃避
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 01:51:27 /F8MQS2Z0.net
スバルに乗ると人生観変わるね
どうせ所有するなら最高のクルマにしようぜ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 02:02:15.26 BbW55X960.net
>>14
Hyundaiをパクったんじゃなくツダ車自体朝鮮人がデザインしてたのか…
どうりでウリナラマンセー厨が他車スレ突撃する訳だ
やっと謎が解けたぜw
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13
72::39:33.05 ID 無くしたと思ったが発見できた。 平成19年版の「新型デミオのすべて」 24、27頁に趙庸旭(ちょ・よんうく)の名がある マツダ魂動デザインが韓国人ってバレた途端、印象が悪くなった事を危惧したのか記事を削除。 変な前〇とか言う日本人が表に出まくり、ツダオタ工作員が否定し騒ぎまくる始末。 スバルは事実を曲げてまでそんな酷いことはしない。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 02:09:10.71 BbW55X960.net
>>50
別会社だから売って終わりだとでも思ってるの？
もっと仕組み位知ってからレスするか、
早く社会に出た方がいいぞw
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 04:08:43 eGi663yn0.net
>>68
ソウルキムチレッドファビョールカラーでチョンバレですけどね
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 06:48:36.26 nsU3E4vM0.net
>>53
店舗維持費、人件費、光熱費は関係なさそうやね
>>69
その仕組みを聞いてるんだけど
取り敢えず店舗維持費、人件費、光熱費は関係ないよね？
何が原因でディーラー数が多いためにマツダの負担になってるんです？
知ってるのなら教えて下さい
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 06:52:07.50 mueubNxA0.net
ツダオッタイッライッラ♪
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 07:34:02.40 4Pq1bY700.net
>>71
店舗数が2倍に成れば維持費、人件費、光熱費は2倍に成る。
例えば同じ300万円の車を同じ台数売ったらどうなるんだろうな。
300万円の中から2倍の経費を出すしか無いな。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 07:40:03.92 6+VaPn/s0.net
今週もマツダ地獄
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:41:37 Ga8GXWTe0.net
スバルは不正さえなければ一流だよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:50:30.33 OR8yzSbz0.net
不正しまくったスバルは四流ってこと!!
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:58:53.46 LtsznU4Q0.net
技術者が考えた車としての設計は最高で一流なんだけど、組み立てる連中が三流やわ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:01:51.41 bAm2zGWt0.net
ビフォーアフターで例えると、匠は一流なんだけど、大工が三流四流
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:21:40.99 jqVCHf0r0.net
>>73
メーカーとディーラーは別会社だからその辺はマツダの負担にならない
協力金とか販促費とか、ディーラーの数だけマツダが負担する費用が重荷になる
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:30:14.25 DlJJConf0.net
頼みの北米で凋落が始まっている現実から目を逸らしIDコロコロ必死に粘着ネット工作スバオタ哀れｗ
マツダUSA2020年6月
total June sales increase of 10.9 percent compared to June 2019.
※前年比10.9％増
URLﾘﾝｸ(insidemazda.mazdausa.com)
スバルUSA2020年6月
TOTAL -12.4%
URLﾘﾝｸ(media.subaru.com)
不正の殿堂が染みつき国内販売は奈落の底へ転落中(笑)
国内登録車数2020年1-6月
インプレッサ+XV：19,381
MAZDA3＋CX-30：25,905
ーーーーーーーーーーーー
フォレスター 11,358
ＣＸ－５ 12,655
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:33:09.96 BbW55X960.net
ツダチョンイライラ♪
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:37:26.74 xJWnhiwr0.net
81←事実データに反論できないIDコロコロ基地外スバヲタ北米低迷イッライラ♪
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:
88:50:42.22 ID:jqVCHf0r0.net
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:02:27.32 4Pq1bY700.net
>>79
マツダのディーラーだけ給料半分にしたり電気代半額に出来るわけないので、
客から貰った300万円から取るしかない。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:07:54.63 cyOVrDNb0.net
CX-5 平成29年2月2日発売
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
（１）インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
（２）燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
（３）気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
（４）インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
（５）過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
⑤平成30年11月8日
（１）吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
（２）排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
⑦令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
⑧令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
⑨令和2年3月20日new!!
（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブ制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより
バルブ開度が正しく制御されなくなり、バルブが全閉のまま固着しエンジン停止。
（２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切。センサ内部への水分の浸入により、
排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでフェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、
変速ショックが大きくなる。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:34:33.07 nD8hSriz0.net
>>6-11
>>34-38
例の統失ガラプーおじさんここまで特定されてたのか(笑)
こんな恥ずかしいデジタルタトゥー晒されて本人自殺寸前だろ
おーい、統失ガラプー自殺すんなよー
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:12:17.22 BbW55X960.net
>>82
スバルは、
北米ではブランド1位の人気だが。
ちなみに最新データなw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:16:44.57 StdrRZqg0.net
何言われても聞く耳持たず、身勝手な荒らし行為や私怨コピペ何年も続けてればこうなるのは当然
因果応報だから 「ざまぁみろw」 としか思わん
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:23:09.16 StdrRZqg0.net
>>88は長文のガラケー気違いを指したレス
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:41:14.28 jZv8xTSf0.net
自分が基地外と気がつかない軽乗りのスバオタ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:48:02.21 q2f5CGKA0.net
統失ツダオタにありがちの勘違い
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:58:31.38 FmC3w/6f0.net
不動産の意味知らんのかw
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:17:40.62 d8fAYgD00.net
>>92
お前…笑
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:34:11.13 mjntYNV20.net
>>92
「走る不動産 ＝ 動産」 だが何か？
このフレーズが理解できない馬鹿
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:37:31.18 hUp7cMOs0.net
走る不動産等という矛盾した言葉は存在しないけどな
動くなら動産
動かないなら不動産
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:38:29.39 +OOPOGkD0.net
動産を知らない記者か
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:43:05.41 M4zBYECw0.net
定番のフレーズで走るマンションって書きたかったのかも
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:44:06.89 mjntYNV20.net
「走る不動産」 で検索すると 約 19,800,000 件
一般化したキーワード だが 何か？
オマエが馬鹿なだけだけど
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:49:15.82 hUp7cMOs0.net
走る不動産屋さんとかね()
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:52:52.12 mueubNxA0.net
ツダチョンイッライッラ♪
限度額いっぱいファビョール♪
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:53:13.64 mjntYNV20.net
>>99
違う意味じゃね？
走る不動産屋 ・・・不動産屋さんが 走って頑張ってる意味
走る不動産 ・・・不動産価格並みの車が 取引されていることを形容する言葉
＞走る不動産等という矛盾した言葉は存在しないけどな
マウント取ったつもりが、おもいっきりブーメランｗｗｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:55:02.18 hUp7cMOs0.net
>>101
マジでバカだな
自分で検索した中身を確認しろって意味だよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:58:12.00 e1yl55qU0.net
>>90
＞ 軽乗りのスバオタ
なかなか見ることの出来ない貴重な統合失調症の脳内
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:58:13.28 mueubNxA0.net
ツダチョン顔面ソウルキムチレッドにしてどうした？
キムチ食い過ぎた？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:11:27.44 jqVCHf0r0.net
何の話かと元ネタサイト見たが
ランボとポルシェを乗り継いでる個人のサイトじゃん
ツダヲタは「スバヲタﾊﾞｶｽwww」とかやりたかったんだろうが
何も関係ないところ持ち出して何の意味あるんだろ？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:11:44.70 mueubNxA0.net
これは新築事故物件という感じか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:18:55.08 lzUC3wj80.net
走る不動産屋は走る不動産というワードで検索した時に検索結果に出てこないの？
走る不動産業でも走る不動産業界でもいいけんだど
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:33:06.88 4t4VrsoF0.net
デミオ３買って即効売った奴等は二度と戻って来ないな
ギリでマツダ地獄からの生還
値崩れて売れなくなったらマツダ地獄の始まり
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:19:11.75 aSaiYHpp0.net
スバルもマツダも自発的には買わないけれど、乗る機会があればマツダかな。なぜなら、車に興味無い多くの女から見たらマツダの方が圧倒的に格好良いらしいからw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:24:48.09 mjntYNV20.net
>>106
走る産業廃棄物
走る建築基準法違反
走る日本車の恥
走るしくじり先生
走る製造物責任違反
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:25:38.22 mjntYNV20.net
走るマツダシリーズｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:51:52.05 0it1D6f20.net
スバルのデザインは圧倒的にカッコ悪いもんな(´・ω・｀)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:08:15.43 WxyCF2690.net
スバルはマツダに業績で勝てる程度のショボいデザインってこと
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:25:30.35 87DTnzeC0.net
スバルはマツダより利幅とっても売れる程度の情けないデザインですわ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:41:36.26 mjntYNV20.net
>>112-114
オマエが、そう思うのは勝手だけどスバルが売れるマツダは売れない結果がコレなんだわｗ
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
コロナ借金
スバル 600億
マツダ 2900億
利子付き借金
スバル 2400億
マツダ 6000億
営業利益2019末
スバル 2100億
マツダ -436億
欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ 1500億（2021年以降毎年）
マツダ時価総額 ＜ （コロナ借金 ＋ 利子付き借金 ＋ Ｃｏ２罰金 ＋ 2021赤字決算）
マツダ生産能力(200万台） ＞ （今年たった120万台）
マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:44:26.38 mjntYNV20.net
マツダ信者がスバル貶そうが、マツダ車は売れないぞ
マツダの借金は増える一方ｗｗｗ
マツダのライバルは三菱な
スバル日産スズキはマツダにとって雲の上の存在だから
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:23:48 SZ5YuHoa0.net
車としてのスバルの永遠のライバルはフェラーリだということは誰もが認めるわ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:24:41 uzVnuqbO0.net
言うほど燃えてるか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:32:21 xcxG5Lh20.net
マツダは利幅削らないとスバルに対抗できないデザインってこと？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:46:06 mjntYNV20.net
>>119
利幅削るような問題じゃないよ。一兆円以上差が開いてるからね！
デザイン、エンジン、価格、性能、全てがウンコだから売れないのがマツダ
イケてると思ってるツダ信者
糞すぎて三菱の仲間入りになったマツダ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:51:32 YepgVdb30.net
>>110
走るしくじり先生クソワロタwww
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:37:47.88 o5IZGU8eL
>>109
マツダの方が良いいう女は、あっさりMB、BMWにころっといくわけで、、、
だったら、MB買ったほうがええやろとなる
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:36:22.44 DN6dWsp80.net
売れてることは正義です
売れないクルマは悪ですから消して
これがこのスレの総意ですよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:43:43.90 4Pq1bY700.net
>>123
誰がそんな事言ってるの？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:21.86 OR8yzSbz0.net
走る汚物スバル!!
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:20:26.90 DoCXe+q20.net
ツダチョンの願望
叶うといいな
真実は世界のスバルですけどwwwwwwW
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:24:51.27 gNRtdnIU0.net
WCOTYノータイトルだけどなw
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:40:25.93 zJyZ/7850.net
ノータイトルでもマツダより良い車は世界にたくさんあるということだな
スバル車もその一つであると
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:44:50.96 pIYz8Mv60.net
だけどスバル売れないよね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:31:23.59 451Gv/jL0.net
マツダより売れてなくてもマツダより良い車はあるってこと？
スバルみたいに
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:23:30.66 P/SZ4tLW0.net
安売りメーカーと張り合ってどうするん？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:35:02.13 OR8yzSbz0.net
ボロいCVTじゃ話し�
138:ﾉならんな！ https://s.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=22624664/
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:58:59.01 M88AkSTc0.net
>>131
スバルXV210万だった(´・ω・`)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:10:10.76 YLH6QiCj0.net
>>133
平均価格で８０万安かった(´･ω･)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:12:18.22 YLH6QiCj0.net
デミオ３じゃ話しにならん
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:13:31.04 OR8yzSbz0.net
BR9レガシィツーリングワゴン（C型）に乗ってます。
ボディのきしみ音、異音に悩まされています。
リアゲート付近、Bピラー付近からパキパキ、
ミシミシ、ピキピキそれはそれは賑やかです。（泣）
大音量で音楽かけても余裕で聞こえるくらい
大きな音です。
納車後半年位から異音がし出して何度かディーラー
に見てもらいましたが全く治らずです。
その他にもブレーキペダルを離す時の異音
（バネが戻るようなカラカラ音）など悪い点を
挙げたらきりがない位の低品質車です。
マスターバック、ブレーキペダルを交換しても治ってません。
すぐにでも買い換えたい位ですが、経済的にも
難しく毎日イライラしながら乗ってます。
トヨタと業務提携した直後の車なのでコスト
ダウンのかたまりなのでしょうか？
今までレガシィツーリングワゴンを3台乗り継いできましたが、最悪の車です。
異音が無くなれば、他には目をつぶって、まぁストレス無く乗れるのですが…何か良い方法はないでしょうか？
エアバックのリコール（インフレーター交換まで）
に半年以上かかると言われて余計に萎えてます。
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:15:49.52 YLH6QiCj0.net
ツダチョンイッライッラ♪
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:28:36.60 OztUwa7v0.net
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:36:30.97 OR8yzSbz0.net
スバル XV
コストダウンで鉄板が薄い（スポット溶接ピッチが足りない？）からでしょうか？
段差を超えると如何にもダッシュパネルの薄い様なビリビリした振動が容赦なく伝わります。
それに、微小（初期）たわみの立ち上がりが、あと（少なくとも）５０％程ひずみが無くなれば
カッチリ良くなると思います。
本来は、もっと剛性UPする予定だったようですが共振の関係で剛性を落とせざるを
得なかった妥協の産物のSGP。
みなさん、こんな剛性で満足できていますか？ （トヨタよりはマシなようですが・・・）。
直進安定性もギリギリでドイツ車の様な（何処までもどっしり）真っ直ぐ走る感じが薄く、
高速では（センター）レーンキープアシストに頼りきりな状態。
スバルさん、もっと頑張って、どっしりした高剛性ボディーを安価に供給して下さい。
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:37:56.62 Clc104120.net
MAZDAは復活する
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:09:10.66 YLH6QiCj0.net
ツダチョン顔面ソウルキムチレッドファビョール
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:13:12.91 xJWnhiwr0.net
140=IDコロコロ基地外スバヲタの正体ｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、 京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:13:49.30 YLH6QiCj0.net
糖質アスペﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:17:02.33 xJWnhiwr0.net
14
151:2←すみちゃんの横乳は脳裏に焼き付けて来たか？ (嘲笑)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:20:48.56 YLH6QiCj0.net
糖質アスペの脳内認定には誰も抗えないwwwwwww
すみちゃんkwsk
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:23:57.86 E+UpkiB/0.net
>>145
糖質アスペ→脳内認定
ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ→脳内認定
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:38:38.10 YLH6QiCj0.net
半島民族のお家芸草
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:59:36.01 qSMHJHWW0.net
id:YLH6QiCj0=E+UpkiB/0←ユニフォーム買ってやろうか？ｗ
URLﾘﾝｸ(minne.com)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:03:22.54 uuNu+coD0.net
スバルは零戦カラーのsuv出しなよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:14:55.77 uuNu+coD0.net
何人たりともMAZDA3の勢いは止められない
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:20:20.35 om9cPf/B0.net
おまけにマツダ地獄だし
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:53:06.63 UbV+C2Fh0.net
引き算の美学のマツダに余計なものつけるなよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 01:11:36.32 ZxOt0KMA0.net
ボディーユルユルでガタピシ地獄のスバル!!
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 01:26:04.11 MFyXro260.net
ガタピシって>>138こういうやつ？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 01:39:38.48 ZxOt0KMA0.net
ボディーゆるゆりのガタピシ地獄のスバル
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 03:19:44.02 4oY2MC0W0.net
>>127
エビカニもらったで賞
常連のマツダwwww
宣伝広告費はトヨタ、スバルの2倍www
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 03:24:52.99 4oY2MC0W0.net
>>136
もう販売されていない11年前の
レガシィツーリングワゴン
位しかネタがないの？www
今は皆無だし、軋み音はボディ剛性と関係ない、
内装のコードとかが暴れてるだけなのに、
このじいさんは勘違いしてるだろw
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 05:43:36.23 VMxkH5Ta0.net
最新のキャリパー落下モデルで勝つる！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 06:59:20.06 kVBbaW2T0.net
ガチンコ勝負
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 07:30:01.88 LkZyW+pg0.net
ガチンコでマツダ地獄
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 07:32:29.74 /NE1CJz30.net
四駆はスバル
FRはマツダに軍配があるだろうね
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 07:39:51.89 CDIR2U190.net
マツダのFRに唯一勝機があるとすればRX-7だけどもう売ってないからなぁ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 07:42:53.08 ifOvvI1/0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:00:13.55 Qr6+rmWD0.net
>>159
TCSオフで突破とか、ツダがステマしまくっていた電子制御AWD()が全く意味の無いものって証明になっとるやんけw
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:26:02.55 EL93Euim0.net
「クルマ選び」で「キャンプ」は変わる！ 同じに見えるライバル車でも「違う」アウトドア向け車種の選び方とは
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:49:55.27 G/+dUKBA0.net
id:om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0←今日もIDコロコロ基地外アンチ内職工作員スバオタ24時間365日ﾊｯｷｮｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:17:23.17 wzOSdknV0.net
>>139
ならドイツ車買え、って突っ込みのナイスの嵐w
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:35:38.00 eDj+O7QB0.net
>>73
マツダ（メーカー）が人件費も光熱費も出してると本気で思ってるの？
>>79
なるほど
それもあって販促費が他社に比べて高い割に車にお金がかかってないわけか
>>84
本気で（ry
かと言ってディーラー半分になればマツダが儲かる�
176:ｩと言えばそんな事はないだろうから薄利多売続けるしかないんだよなぁ 利益構造が地獄だから経営が地獄になってユーザーも地獄に落ちるスパイラルなんだな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:38:54.43 eDj+O7QB0.net
>>162
FDだけは今見てもカッコいいなと思うよね
趣味とかの実用性皆無だし
羽()とか走り屋()には憧れないけど
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:50:34.33 kVBbaW2T0.net
マツダによるステマ動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:59:33.46 onDQ8t1p0.net
ACT-4のロジックを悪用したステマ動画
実際の性能はこれ↓
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:00:08.93 4oY2MC0W0.net
>>159
最後の左後輪しか接地してない時のマツダwww
どんだけ回してんだよ。
積雪凍結路でそんなに回したら氷を磨いてしまい
脱出不可能だわw
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:01:14.34 onDQ8t1p0.net
マツダのオフロード・トラクション・アシスト笑
制御だけは他社の普通レベルに近づいたけどハードは相変わらずショボいままだな
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
>さらに厳しい状況で強引に脱出を試み続けるとフェイルセーフが作動し、2WD（FF）に固定。これは発熱によるリアデフのリングギア保護のための措置。OTAの空転抑制が他の同様システムに比べて緩い理由はデフ容量の問題と考えていいだろう。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:11:16.99 VMxkH5Ta0.net
糖質アスペ君やツダチョンツダオタ諸君
今朝は発狂不足です
元気ないなー
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:29:54.12 CxjbkFiX0.net
本日午前のIDコロコロ基地外スバヲタ情報アップデート
om9cPf/B0
Qr6+rmWD0
LkZyW+pg0
4oY2MC0W0
onDQ8t1p0
(笑)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:51:22.57 1pQwj0D50.net
糖質基地外ツダチョン今日も元気にハッキョｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:01:10.64 t92LsmP+0.net
スバルはAWD
マツダはコスパ
お互い長所伸ばせば良いじゃないか
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:02:56.82 fnfEBdGM0.net
ＮＨＫの年間予算は7000億円+受信料収入
ちなみに警視庁は年間約600億、東京消防庁は約2000億、JAXA約2000億、海上保安庁は約1800億円。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:35:13.37 N2X/jhMA0.net
>>170
動きだしたらブレーキガツン！
はい行けませ～んと言わんばかりにバックw
酷いヤラセだなw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:49:23.98 wzOSdknV0.net
>>179
評価を見ると納得
悪質なネガキャンだとバレてるわw
189:73
20/07/21 13:11:34.82 EL93Euim0.net
同じ事言ってるんだけどね。
車を一台売ってお客さんから300万円貰いました。
その中からディーラーの経費や利益やメーカーの経費や利益を分け合う。（税金は無視）
ディーラーは車を売る以外に整備なんかでも儲けてるけどそれも無視。
販売店が2倍でメーカーの総販売数が他メーカーと変わらないとすれば、
販売店あたりの販売台数は二分の一。
逆に言えば一台あたりのディーラーの経費は二倍。
お客から貰った300万円の中から、2倍の取り分を貰わないとディーラーの経営が成り立たない。
ディーラーからメーカーに渡ったお金が販売奨励金などの形でディーラーに戻ってきたとしても、
それはお客さんが払った300万円の一部が循環してるに過ぎない。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:28:16.39 l68baOCe0.net
まぁ、販売数違うけどね
少なくとも国内�
191:ﾅは
192:73
20/07/21 13:36:35.26 EL93Euim0.net
>>168
お客さんから受け取った300万円のうち、
ディーラーが2倍の取り分を取るとすると、
そのメーカーの取り分は減る。
実際には、ディーラーは2倍の取り分までは貰えずに、
ディーラーの利益がその分減り、
メーカーはそれでもディーラーから多く取られるのでメーカーの利益は減り、
消費者はコストを削られて見た目だけ他メーカーと同等に見える割高の車を買わされる。
ディーラー、メーカー、消費者は、Win-WinではなくLose-Loseの関係になる。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:39:30.90 4oY2MC0W0.net
足し算引き算が出来ない奴に、
丁寧に説明しなくて宜しいw
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:40:00.59 veTVjdax0.net
スバルは利益重視のボッタクリ
と思考停止したツダオタにはまだ理解できてないんじゃ
195:73
20/07/21 13:40:01.16 EL93Euim0.net
>>168
話を単純化するために、販売総数同一でディーラー二倍と仮定したけど、
Lose-Loseの実例がこんな感じ。
20年3月期連結損益計算書より
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%
販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%
196:73
20/07/21 13:48:57.68 EL93Euim0.net
そして消費者も割高な車を掴まされて気がつかない鈍感な人ばかりではないので、リピート率も落ちる。
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:22:15 ZxOt0KMA0.net
スバルはぼったくりでダサいデザインにポンコツCVTとユルユルSGPに燃費も悪い水平対向って(笑)
どんな罰ゲームだよ(笑)
何が良くてスバルの車を買ったの??
マジで意味が分からん!!
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:26:21 HaG3bMmI0.net
>>188
マツダ信者には意味がわからないから、マツダの売上が回復しないんだねｗ
このままマツダ大和は、現代特攻だね
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:36:45.97 ZxOt0KMA0.net
>>189
べつに信者じゃないけどスバルの魅力ってなに?
他メーカーの方が魅力的な車がいっぱいあるじゃないか!!
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:41:53.16 CxjbkFiX0.net
IDコロコロ基地外スバヲタ粘着ﾊｯｷｮ情報アップデート(笑)
om9cPf/B0
Qr6+rmWD0
LkZyW+pg0
4oY2MC0W0
onDQ8t1p0
1pQwj0D50
EL93Euim0
HaG3bMmI0
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:46:17.98 /H5w+Adk0.net
べつに信者じゃないけど他メーカーの魅力的な車ってなに？
あとスバルはメーカーで括って他は車種なのはなぜ？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:48:04.65 Xwhxhjdw0.net
スバルはな青いフェラーリなんだよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:48:16.61 HaG3bMmI0.net
>>190
>>192
魅力があるから売れてるんだろ。理由は知らんがｗ
ていうか、マツダのライバルは三菱だぞ
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:00:18.77 k9+vLajQ0.net
ツダオタの発狂は日々進化している
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:20:55.14 Oqcjzcz20.net
日産もスバルも整理済みなのが悲しいところだねｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:24:20.43 WyLkPZlO0.net
マツダは整理したいけどできない
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:28:16.52 jeLiW1dn0.net
>>194
具体的な内容も書かずに時価総額を自慢して売れてますって幼稚園児か(笑)
スバオタはマトモな奴は居ないのか?
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:29:15.94 cwMTLaKZ0.net
ツダチョン発狂ご苦労！wwwwwW
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:59:30.85 HaG3bMmI0.net
>>196
マツダはすぐだけど、日産スバルはまだ先だぞ
時価総額
スズキ １兆9000億
日産 １兆8500億
スバル １兆7600億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4400億
三菱 4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
コロナ借金
スバル 600億
マツダ 2900億
利子付き借金
スバル 2400億
マツダ 6000億
営業利益2019末
スバル 2100億
マツダ 436億
欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ 1500億（2021年以降毎年）
マツダ時価総額 ＜ （コロナ借金 ＋ 利子付き借金 ＋ Ｃｏ２罰金 ＋ 2021赤字決算）
マツダ生産能力(200万台） ＞ （今年たった120万台）
マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:26:25.50 CxjbkFiX0.net
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=IDコロコロ無職キチガイのスバヲタとは？
クルマは時価総額で買うもの
クルマは株価で買うもの
不正の殿堂だから何？
ブラック絶望工場上等さ
儲かりゃいいんだよ全てはカネ
ジャガリンクCVTホヮホヮ極上
朝鮮するデザインに酔いしれる
漏れるエンジンオイルも香しい
キモオタブルーシャツを纏い
ゴールドホイールで足固め
さあ出かけよう
ヲタしか信じないBelieveの奈落へ
暗心と侘しさを
崖の下へSUBERU事なんて気にしない真性ﾊｯｷｮ
(爆笑)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:35:33.31 4oY2MC0W0.net
>>188
>話を単純化するために、販売総数同一でディーラー二倍と仮定したけど、
Lose-Loseの実例がこんな感じ。
20年3月期連結損益計算書より
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%
販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%
車体に掛けたコストもマツダより上で、
広告費もマツダの半分以下なんだが。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:37:07.86 4oY2MC0W0.net
>>201
統合失調症ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ♪
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:42:03.17 4oY2MC0W0.net
マツダ株のホルダーにまでぼろくそ書かれてて草。
（以下引用）
＜スカイアクティブの糞歴史＞
i-Stop→セルモーターを使わずにエンジン再始動を可能の過大広告。
→市販後、蓋を開けたらセルモーター使用！始動用に高価な大容量バッテリー追加の本末転倒
スカイＤ
超ワイドなトルクバンド、性能曲線図の過大広告
→実はエンジン回転数を示す横軸のメモリが不均等で広いトルクバンドに見せかけてました。
超低圧縮比14実現で高性能と後処理無しのディーゼル実現の過大広告。
→煤が溜まったり、無理し過ぎていろいろ問題が出たので圧縮比は14.4に上げ。でも煤は溜まりますよ それが何か？
煤が溜まらないディーゼルは無いでしょ 解って買ったんでしょﾆﾔﾘ。
スカイＧ
超高圧縮比14を実現し、高性能なガソリンエンジンの過大広告→実はディーゼルと14で圧縮比を揃えてインパクトを狙うも、メリットが無く圧縮比14は中止。
スカイＸ
世界初プラグを使わないガソリン車HCCI燃焼を実用化と発表。燃費3割改善、コストはスカイGとDの間です。市販は2年後の2019年です。
→市販車はプラグを使うSPCCIという偽物にすり替わりました。コストはスカイDより高く、燃費改善は、たった1割強ですが何か？
ターボ嫌い宣言で、スーパーチャージャーにも関わらず最大トルク発生3000回転なんでトルクスカスカです。なのでモーターでスカスカの低速トルクと目標未達成の燃費も補います。
それが何か？でも世界初エンジンと主張しますよｷﾘｯ。
目標未達成、補器類満載ですからスカイGより70万高くて当然です。たった180馬力で320万が最低グレードですが何か？
ダウンサイジングターボ
マツダは出しませんと大宣言
→宣言撤回、NA3.6Lのダウンサイジングで2.5Lターボ出しました。技術が無く最大トルク2000rpmでフラットトルクも実現せず売れ筋の小排気量ターボが一つもなく、販売絶不調の主原因です。
ラージ(FR直6)
プレミアム戦略として、FR直6の3リッター�
214:Gンジン出します。 →スカイDとスカイXがベースって、失敗確実の市場評価ですが。これでマツダ売上増、ロータリーも復活ですよ。（妄想ｷﾘｯ） 草不可避www
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:51:42.01 tgNghhHk0.net
>>201
地獄警察さん巡回お疲れさまです。
毎日大変ですが地獄を守るために頑張ってください。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:55:45.62 zbWLFVct0.net
アーアー聞こえなーい
で、お馴染みの糖質アスペ君とこは長期休暇かな？
仕事の合間に相手してるワテ追い付かんわ草
休みの日は構ってられんしな草
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:59:58.70 4oY2MC0W0.net
他社は1.5~でダウンサイジングターボ
出してるのに、2.5Lターボでダウンサイジングターボ
だって言っちゃうマツダの厚かましさと技術力の無さwww
ヒゲは直4に2気筒足すだけ、とか簡単に言ってたけど
、燃費とパワーを両立出来る
直6なんてマツダに開発出来るはず無いわなw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:15:28.36 6JRdOhDh0.net
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=zbWLFVct0=tgNghhHk0=IDコロコロ無職キチガイのスバヲタのソウル(SOULでありSEOUL)ソング
スバヲタＸ-朝鮮者たち- 主題歌
「恥情の星」作詞・唄:中島航空き
崖の中のス～バル～♪ (字幕:10万キロ世界記録)
砂の上をス～ベル～♪ (字幕:無敵のラリーマシン)
顧客何処へ行～ったぁ♪ (字幕:“ぶつからない”クルマ)
見捨て～られる販売台数～♪(字幕:未来は明るい はずだった)
六連星のかが～やき～♪(字幕:黒歴史 背景:古い不正発覚記事)
ラリ～シ～ンの栄誉～♪(字幕:悪しき慣習は 繰り返された 背景:最近の不正発覚記事複数)
みんな不正で台なし～♪(字幕:うなぎ上り だった販売)
改～められる事もなく～♪(字幕:逆V字の 凋落)
株価～ばかり～を追って♪(字幕:提灯メディア 背景:カートｏプと目隠し雉)
利潤ばかり～を追って♪(字幕:買収パブり記事 背景:エビカニ
SABIRU～砂鉄～ば～か～り～つ～かむ～♪(字幕: 虚しい“Believe”)
アフラ～よ♪(字幕:差が開く一方の)
高い空か～ら～♪(字幕: 販売台数)
教～え～てよ～♪(字幕:緊急出動！)
コンプ～ライ～アンス♪(字幕:IDコロコロ)
ご～ま～か～し～♪(字幕:内職ネット工作員)
いん～ぺ～いを♪(字幕:スバヲタ)
やらな～くて～も♪(字幕:“防戦”虚しく)
生き残れる道を♪(字幕:消滅の危機 背景:章男氏バックトヨタマークに吸い込まれる六連星)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:17:30.14 l68baOCe0.net
2.5Lのエンジンがダウンサイジングターボって言ってる奴は頭悪いんだろうか、、、
ダウンサイジングターボが何か分かってはなさそうだけど
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:18:50.42 4oY2MC0W0.net
>>209
マツダが得意げに言ってるんだが？w
“おいしいダウンサイジング”、マツダのダウンサイジングターボ「SKYACTIV-G 2.5T」を人見光夫氏が語る
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:19:17.01 tcldShFK0.net
どこがIDコロコロやねん
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:27:36.19 HaG3bMmI0.net
>>209
3.6Lのダウンサイングだから2.5Lは、ダウンサイジングターボで合ってるけど何か？
１ マツダ経営馬鹿が、ターボは不要の馬鹿宣言
２ 3.5LNAが古くなって、結果出したのが2.5Lターボ
３ 糞宣言の手前、ほんとは、1.5ターボも出したいけどOKがでない。
４ あと、スカイアクティブXが主力だからターボが出せないのが馬鹿マツダ
結局、自分で自分の首を絞める糞マツダ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:30:09.47 HaG3bMmI0.net
>>210
自分の発言を撤回して、コロコロ変えてる馬鹿
スカイアクティブX売るために、１．０、１．５、２．０ターボが出せない馬鹿
トヨタHVを蹴って、スカイアクティブ開発に頼る馬鹿
潰れて当然だね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:33:11.79 wvsM0D830.net
ダウンサイジングを叫んで6気筒を作るマツダ
内燃機関にこだわってEVを作るマツダ
EVを作ったはずなのにエンジン車が出来上がるマツダ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:33:34.45 6JRdOhDh0.net
>>211
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=zbWLFVct0=tgNghhHk0
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:35:33.22 PRJjCakl0.net
>>207
おいハゲ、藤原さんの前で同じこと言ってみろよ
ネットでしか喚けない屑野郎がw
何がヒゲだよ、自分自身の人生を卑下しろw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:39:56.06 6JRdOhDh0.net
>>216
>自分自身の人生を卑下しろw
上手い！山田くーん座布団一枚！
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:41:21.29 4oY2MC0W0.net
>>212
他社は2Lで300ps出せるスペックを2.5Lって所がねぇ。
レギュラー227ps/ハイオク250psって微妙過ぎるスペックやしw
ベンツなんか2L直4ダウンサイジングターボで、
381ps出してるっつーのにw
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:42:44.77 4oY2MC0W0.net
>>216
ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ♪
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:53:19.62 gCOThUJ40.net
>>218
おめぇ脳ミソに蛆わいてんぞwww
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:00:23 HaG3bMmI0.net
マツダの中には、1.5Lターボ出したい普通の神経してるやつもいるはずだけど
馬鹿宣言とスカイXのおかげで、ぜんぶボツになってるんだろうｗ
化石燃料エンジンで行くって決めたのに、
経営が馬鹿路線にシフトしたために、会社が傾いてるっていう・・・蛆会社
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:04:48 YqIL07bP0.net
スバルは100年経っても大丈夫
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:06:28 f9+BzTqa0.net
トヨタの奴隷だけどな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:16:30.26 4oY2MC0W0.net
>>220
単発に言われたくないわw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:18:53.60 4oY2MC0W0.net
>>223
章男社長がスバルにぞっこんなので仕方がない。
WRXSTIでラリードライブする豊田章男氏
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:19:00.50 HaG3bMmI0.net
日産とマツダが危険信号！「コロナ耐久力」で自動車7社の明暗分かれる
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
倒産か？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:21:04.40 l68baOCe0.net
>>210
それ
「ダウンサイジングのメリットデメリット」
をマツダの人間が説明してるだけでダウンサイジングを作りましたなんて一言も出てきてなくね
記者がダウンサイジングされたって言ってるだけで
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:22:20.54 4oY2MC0W0.net
LOVE♡SUBARU
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:39:41.07 9itkcI7Z0.net
>>227
ダウンサイジングターボが何なのか全然わかってないじゃん、お前
周回遅れメーカーに関わってると客の頭も周回遅れになるんだなあ…
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:59:01.31 zbWLFVct0.net
>>211
糖質アスペはソーシャルディスタンス保って
からかうくらいが丁度いい
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:21:31 XqABv9vJ0.net
>>224
うるせーボケ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:22:13 XqABv9vJ0.net
>>228
きも
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:22:59 MmKv6ruJ0.net
スバルは一流メーカーなんだけど不正がな…
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:28:39 xJu466c40.net
>>225
今はＧＲヤリスに夢中です
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:29:23 4oY2MC0W0.net
不正なくても、
新型、新車なのに、ブレーキキャリパーの脱�
246:獅ﾅリコールするメーカーがあってだなw 完成検査とかどういう管理しているんだろうねw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:31:36 P7AxOBrT0.net
なんだこれw
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:33:17 xJu466c40.net
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
韓国航空メーカースバルと契約
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:38:09.28 xJu466c40.net
>>235
検査中に居眠りするのと、舵角検査でタイヤを直接手でうごかしたり、フットブレーキ検査で
サイドブレーキを併用したり、サイドスリップ検査で車体を動かすのは？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:44:23.81 zNTw0gVF0.net
スバルってB787の主要部品の供給もしていたんだな。ベストセラー機種の部品供給とか信頼性高い証拠やん
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:49:09.23 l68baOCe0.net
マジレスすると航空機部門と車部門は全くの別物
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:50:42.19 mBfE33q00.net
>>240
車部門とコルク部門は？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:52:44.41 l68baOCe0.net
>>241
別物やろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:18:52.73 zNTw0gVF0.net
車部門と織物部門は？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:35:46.52 psZoeecA0.net
>>214
うせやろと思ったらマジやん
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:36:56.02 ts2UsAVG0.net
>>236
ダイハツ製なら安心
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:46:02.33 8PSVet/N0.net
>>240
アイサイトて航空機の自動着陸技術の応用だぞ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:48:53.45 eDj+O7QB0.net
>>186
>>187
このスレの答えがこの2つの数値に出てるよね
数字の信憑性は良くわからんけど
どうしてこうなった？マツダ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:51:41.52 HaG3bMmI0.net
>>247
マツダ車といえば、１．５の最低グレードデミオが売れる
どうしてこうなった？＞昔からそうだった＞薄利小売＞赤字＞潰れそう＞今ココ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:01:15.75 EL93Euim0.net
>>204
これよくまとまってるなぁ。
マツダの誇大広告は、消費者以上に株主をだましてきた歴史だな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:01:32.34 l68baOCe0.net
>>246
現実的に航空機で必要としてる能力と車のそれは全然違うので応用ではないと思うけど
作り方のノウハウ的な所やセンサー類なんかの部品単位では役に立つだろうけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:03:22.98 wzOSdknV0.net
デミオからマツダ2になってゴソっと台数減ったのって
値上げで営業車需要が無くなったのも大きいだろうな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:04:59.17 mBfE33q00.net
>>250
なんだ役に立ってるんだ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:05:23.90 l68baOCe0.net
>>251
あの見た目で営業車ってのもどうかと思う
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:18:10.50 4oY2MC0W0.net
>>241
マツダはコルク屋の東洋コルク工業が1920年創業で
100周年なのに、
マツダ自動車工業自体の創業100周年にしている。
マツダのブランドで自動車売ったのは1960年から。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:21:00.39 75BlJycg0.net
自閉症個体群は健常者より脳機能・知恵が著しく劣り、古代より搾取の標的となったため、顔面から悪臭を発生させ身を守る機構を獲得しました。
時代を経るに従い、健常者との交雑が進み「自閉症個体として顔が臭くなる因子」は劣性としてコードされ、健常者より脳機能が劣る自閉症個体が発生する場合において顔面悪臭が発現するようになりました。
しかしながら稀に顔面が臭くない自閉症個体が発生する様です。
これを「出来損ないの出来損ない」と見る�
267:ﾗきですか？それとも「健常者に近い個体」と見るべきですか？ ご回答お願いします。 https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:22:49.89 ts2UsAVG0.net
自己紹介写真付きでごくろう
お答えしましょう
最寄りの心療内科へ相談されるのが良いでしょう
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:22:52.36 EL93Euim0.net
>>254
何でも誇大広告なんだなぁマツダって。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:24:23.30 4oY2MC0W0.net
>>250
今では当たり前の、
バス(富士バスボディー)や自動車のモノコックボディ技術はスバル(富士重工)が先駆けて航空機から採用した。
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:24:32.25 75BlJycg0.net
>>256
君糞でも喰ったの？
すげぇくせぇんだけど。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:26:22.41 tgNghhHk0.net
>>258
なんだ凄い役立ってるんだ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:28:53.56 ts2UsAVG0.net
>>259
ツダオッタイッライッラ♪
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:37:53.33 l68baOCe0.net
>>258
モノコックボディの車なんてスバルが採用する遥か前からあるんだけど、、、
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:41:31.55 4oY2MC0W0.net
>>262
日本では富士重工(スバル)が初めてですが、
何か？
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:45:30.40 l68baOCe0.net
自爆しとるやん
別にモノコックボディが車に採用されてるのはスバルの手柄でも何でもない
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:51:11.61 qefEIl6y0.net
いい加減もうそっとしといてやれよ…
色んな数字が示してるだろ
差がついてしまった事実は
企業価値が認められて良い物として評価されてるのはどっちだよ
実力はあるのに評価されてない可愛そうなメーカーだとでも言うのかよ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:52:35.82 ts2UsAVG0.net
修復可能な衝突安全ボディーを発表したのはスバルが世界初だがな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:53:45.69 HaG3bMmI0.net
>>265
マツダウリジナル＞現実逃避＞精神勝利
一般常識はマツダ信者には無用の長物だぞ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:54:35.86 4oY2MC0W0.net
>>264
これが典型的な統合失調症のツダチョンなw
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:57:13.32 ts2UsAVG0.net
日本で初めてコルクを持ち込んだのはマツダかもしれんがな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:06:08 4oY2MC0W0.net
>>269
マツダじゃなくて、東洋コルク工業な。
あと、コルクが日本に入って来たのは明治初期と言われてるから違うなw
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:13:45 EL93Euim0.net
>>262
航空機部門と車部門が密接に関わっているか別物かって話だったよね。
航空機部門のモノコックボディという技術が車部門で採用されてるんだから、
別物と断言した君が間違ってるようだけど
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:19:38.63 GmJGPeL80.net
>>271
車のモノコックなんてとっくに採用済みだからスバルの航空機云々なんか関係ないわな
モノコックがスバルの技術ってわけでもないし
そもそも元はアイサイト云々の話で関係ない話なんだが
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:21:21.48 ts2UsAVG0.net
なんちゃら遺産なんてのになってるんだなスバル
エビカニとは次元が違うよな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:21:47.30 AqekEPb80.net
ID:4oY2MC0W0
朝早くから夜遅くまでご苦労様ですぅー
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:22:23.43 4oY2MC0W0.net
いやいや、航空機技術としては同じだろ、
話にならんなこいつwww
マジ病院行けw
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:23:44.58 AqekEPb80.net
>>275
君が病院行きなよw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:25:12.83 aT7KGxpP0.net
>>237
流石ヒュンダイスバルwww
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:26:39.47 EL93Euim0.net
>>272
間違いを認められないタイプですね。
マツダらしいと言えばらしいですね。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:27:15.52 ts2UsAVG0.net
朝鮮らしいよメーカーも信者も草
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:27:35.84 GmJGPeL80.net
なにその車としては馬
293:車も自動車も同じ くらいのレベルの話 そもそも一口にモノコックといっても飛行機と車のそれは全然違うんだが？ スバルがモノコック構造を世界で初めて開発してドヤ顔するなら分かるけども
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:29:27.99 hzKhtQUZ0.net
スバルの安全性はボルボ
エンジンはポルシェ
内装はベンツだ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:31:02.21 rONhk0Dg0.net
モノコックの起源はスバルニダ！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:33:33.50 ts2UsAVG0.net
別にドヤ顔もしてないけどなスバルは草
マツダは未だにデータ開示してないからボディ剛性の復元は無理な
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:33:50.78 EL93Euim0.net
>>280
航空機のモノコックボディを応用して、日本で初めてモノコックボディを車に採用したというのは事実として間違ってるのかな？
車部門に採用されているアイサイトが、航空部門の技術から派生してると言うのは事実として間違ってるのかな？
航空機部門と車部門は別物と断言した君の書き込みは事実として正しいのかな？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 23:05:08 GmJGPeL80.net
>>284
航空機のモノコックボディを応用した
なんて事そもそもどこにも書いてないけどね
航空機部門があるから、航空機開発してたから～だろうみたいな記事は腐る程あるけど
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 23:12:32.34 kRyN3doC0.net
不思議なのはスバオタは現実に居るけどツダオタって見たこと無い
５チャンの中でしか